國際貿易論文
一、五個(gè)案例
(一)吉利與錳銅公司合作經(jīng)營(yíng)
2006年12月20日，吉利與錳銅公司簽訂協(xié)議，成為吉利海外之路的償試。合作4年之后，其合作品牌倫敦出租車(chē)在中國的的銷(xiāo)售卻不盡如人意，在上海每月僅生產(chǎn)400臺，一半以上出口英國，上海每月銷(xiāo)售40到50輛。根據錳銅控股2009年財報，該公司全年虧損730萬(wàn)英鎊，而2008年財年虧損1420萬(wàn)英鎊。
(二)上汽并購韓國雙龍
2004年10月28日，上汽集團收購韓國又龍汽車(chē)48.9%的股權，總收購金額為5億美元。根據上汽原有計劃，上汽可以借雙龍技術(shù)和研發(fā)優(yōu)勢加強自主品牌的研發(fā)，雙龍汽車(chē)可以借上汽在中國的資金、渠道優(yōu)勢進(jìn)入中國，雙方實(shí)現共盈。但以后的經(jīng)營(yíng)并沒(méi)有按照初衷進(jìn)行。并購雙龍汽車(chē)后，一些深層次的因素，諸如人員整合、與雙龍工會(huì )的.關(guān)系等方面出現了問(wèn)題，加上上汽在整合國際資源等方面人才、經(jīng)驗的短缺，一度陷入危機，后聘有國際運作經(jīng)驗人士化解了危機，在2006年、2007年一度實(shí)現贏(yíng)利。2008年后，由于國際金融危機沖擊，加上韓國國內市場(chǎng)受政府政策影響等原因萎縮，歐美市場(chǎng)也受到嚴重沖擊，韓國雙龍現金流陷入嚴重危機，至2010年雙龍進(jìn)入破產(chǎn)程序，上汽并購雙龍案以失敗而告終。
(三)北汽收購薩博核心技術(shù)
北汽以2億美元價(jià)格購買(mǎi)了薩博3個(gè)整車(chē)平臺、2款發(fā)動(dòng)機技術(shù)和2款變速箱技術(shù)等核心技術(shù)，可用于中高級轎車(chē)和SUV等車(chē)型。北汽的自主研發(fā)體系的建立時(shí)間將因此而大大縮短，整體研發(fā)技術(shù)管理體系也會(huì )更快更好的發(fā)展。
(四)吉利收購沃爾沃轎車(chē)
2010年3月28日，吉利與福特簽訂協(xié)議，以18億美元價(jià)格收購沃爾沃，成為中國目前最大的海外汽車(chē)并購案。吉利完成收購，總資金需要在180億元左右，如此龐大的資金，對吉利是個(gè)巨大的挑戰。目前吉利的年營(yíng)業(yè)收入是140億元，贏(yíng)利為12億元，積累如此大的資金，需要15年的時(shí)間。如此之大的資金流出，一旦吉利的資金鏈出現問(wèn)題，后果將無(wú)法估量。橫亙在吉利面前的，還有4大挑戰：人才關(guān)、技術(shù)關(guān)、經(jīng)營(yíng)關(guān)和品牌關(guān)。
(五)騰中收購悍馬案
2009年10月9日，通用汽車(chē)與中國民企四川騰中重工宣布，雙方就通用旗下悍馬車(chē)業(yè)務(wù)的出售簽署最終協(xié)議。騰中重工將收購通用悍馬，騰中重工將為此次收購付出10億美元，其中收購悍馬品牌付出5.5億美元，其余4.5億美元用于在成都龍泉經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區新建悍馬生產(chǎn)線(xiàn)。 2010年2月24日，美國通用汽車(chē)公司在底特律宣布騰中重工無(wú)法完成對其旗下悍馬品牌汽車(chē)的收購，此項交易失敗。
二、案例分析
(一)出發(fā)點(diǎn)都是為了加強自主品牌開(kāi)發(fā)，通過(guò)并購來(lái)提高自身技術(shù)、品牌優(yōu)勢。
(二)對國外品牌都表現出了不同程度的熱衷，有的相當程度上達到了迷信的程度。
悍馬是個(gè)高能耗產(chǎn)品，不符合中國目前發(fā)展戰略，而國內企業(yè)卻還熱衷于收購，說(shuō)明國內企業(yè)對海外品牌盲目追求。
(三)國內企業(yè)在進(jìn)行海外汽車(chē)并購時(shí)，對社會(huì )環(huán)境沒(méi)有進(jìn)行深層次的分析，或者說(shuō)是對當前困難沒(méi)有引起足夠的重視，存在一并就靈的思想。
吉利參股經(jīng)營(yíng)倫敦出租車(chē)，由于對市場(chǎng)缺乏有效分析，在理想化的狀態(tài)完成了參股經(jīng)營(yíng)，致使未取得預想成果。雙龍并購后，一度經(jīng)營(yíng)良好，由于和工會(huì )的沖突和金融危機等因素而失敗。
(四)國際化人才大量短缺，國際化管理經(jīng)驗較少，整合國際資源能力較差，沒(méi)有管理國際化公司的基礎。
吉利進(jìn)軍汽車(chē)產(chǎn)業(yè)才十年之久，無(wú)論在資金、人才、管理經(jīng)驗等與跨國公司還有一定的差距。這個(gè)并購案中方過(guò)于理想化，還有些急于求成。
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