項目可行性分析報告(通用)
隨著(zhù)個(gè)人的素質(zhì)不斷提高，報告的用途越來(lái)越大，報告中提到的所有信息應該是準確無(wú)誤的。在寫(xiě)之前，可以先參考范文，下面是小編整理的項目可行性分析報告，希望對大家有所幫助。
項目可行性分析報告1
一、項目背景
近年來(lái)，由于雞鴨豬鵝等家禽家畜大規模，工業(yè)化飼養，藥品、激素大量使用，相關(guān)肉類(lèi)食品的安全狀況令人擔憂(yōu)，而牛羊因其為食草性動(dòng)物，抗病能力較強，已經(jīng)成為一種理想的安全的肉類(lèi)替代品，并因其高營(yíng)養低脂肪無(wú)公害的特性，而廣受消費者的喜愛(ài)。從近10年的養殖市場(chǎng)行情分析來(lái)看，雞鴨豬等產(chǎn)品的市場(chǎng)波動(dòng)比較大，牛羊等產(chǎn)品的價(jià)格則穩中有升，同時(shí)，因為牛羊以禾科草類(lèi)為食，不僅綠色安全，也解決了困擾已久的作物秸稈還田成本高，焚燒污染大的問(wèn)題，變廢（作物秸稈）為寶，深受廣大養殖戶(hù)的歡迎，也得到政府的'大力推廣與扶持。
二、項目概況
盱眙縣XXX肉羊養殖基地，位于盱眙縣官灘鎮，三面環(huán)山，一面臨水，環(huán)境相對封閉，外界污染少，近2000畝荒山，適宜發(fā)展優(yōu)質(zhì)草場(chǎng)，另外，當地的農作物有水稻，小麥，玉米，大豆，花生，山芋等，秸稈資源豐富，適宜發(fā)展牛羊等食草性動(dòng)物養殖；當地農民數十年來(lái)就有養殖牛羊的傳統，養殖積極性很高，有利于公司+農戶(hù)模式的推廣；同時(shí)該地區離盱眙縣城20公里，離寧宿徐高速、寧連高速15公里，交通發(fā)達，有利于商品流通運輸，該縣屬于傳統農業(yè)大縣，政府對農業(yè)項目的支持力度很大。
三、項目投資概算
A、項目投資總額1000萬(wàn)元，分二期建設，第一期從2012年10———2014年4月，投資總額為800萬(wàn)元，第二期從2014年10月———2015年6月，投資總額200萬(wàn)元，整個(gè)項目占地1000畝，一期投資完畢，年產(chǎn)種羊1萬(wàn)只，年出欄肉羊1。8萬(wàn)只，實(shí)現年銷(xiāo)售2500萬(wàn)元，利稅700萬(wàn)元，帶動(dòng)周邊農戶(hù)年增收300萬(wàn)元。二期投資完畢，年產(chǎn)種羊2萬(wàn)只，年出欄肉羊2。8萬(wàn)只，實(shí)現年銷(xiāo)售3800萬(wàn)元，利稅1500萬(wàn)元，帶動(dòng)農戶(hù)年增收500萬(wàn)元。該項目建成后，將成為當地最大的種（肉）羊養殖基地，不僅可以解決當地對于新鮮羊肉的需求，更加可以輻射全省，提高當地的養殖水平，快速帶領(lǐng)農戶(hù)致富，為當地全面建設小康社會(huì )做出巨大的貢獻。
B、飼養模式 以圈養為主，放養為輔，成立農業(yè)合作社，帶動(dòng)農民，以公司+農戶(hù)的模式實(shí)現規模養殖。
C、投資預算 土地租賃；5萬(wàn)元/年水、電、路三通，地基平整，45萬(wàn)元；新建羊舍3000平米，運動(dòng)場(chǎng)6000平米，450萬(wàn)元； 新建辦公用房、飼料倉庫、職工住房600平米，36萬(wàn)元， 購種羊2500只，135萬(wàn)元，飼料及藥品費用50萬(wàn)元， 購牧草種子1萬(wàn)元，種植及人工費5萬(wàn)元， 飼料加工器械1。5萬(wàn)元， 防疫器械、各種工具0。5萬(wàn)元。人員工資6人：2。5萬(wàn)元/人/年，合計15萬(wàn) 征用土地100畝 500元/畝，合計5萬(wàn)元 車(chē)輛一部：5萬(wàn)元 D、資金籌措 股東出資500萬(wàn)元，爭取以獎代補、科技扶持、科技示范園區、農業(yè)產(chǎn)業(yè)化及支農發(fā)展等資金 200萬(wàn)元， 實(shí)物出資100萬(wàn)元， 二期利潤結轉200萬(wàn)元。
四、投資收益
第一年：投資期收益分析：
第一年投資300萬(wàn)元，引羔羊2500只，年出欄3500只計算， 每只羊養殖直接成本=羔羊350元+飼料成本145元+藥品成本+25元+人工成本35元+不可見(jiàn)成本20元=625元；每只羊銷(xiāo)售收益（按照4個(gè)月65斤計算）65X14=910元 910元—625元=285元 285X3500=997500元；因農業(yè)項目屬于免稅項目，故以上利潤為不含固定資產(chǎn)分攤的凈利潤 以投資300萬(wàn)元計算，第一年回報率約33。2%。如果按照固定資產(chǎn)10年分攤計算，回報更高。
第二年投資收益分析：
第二年如果在不擴大投資規模的基礎上計算（同第一年投資規模），投資成本只有羔羊成本115萬(wàn)元，飼料及藥品成本50萬(wàn)元，人工成本15萬(wàn)元，土地成本7萬(wàn)元，合計187萬(wàn)元，按照第一年利潤997500元計算，投資收益達到53。3%。
1、土地租賃2萬(wàn)元/年
2、水、電、路三通，地基平整，42萬(wàn)元；水：打井：1萬(wàn)元，管道鋪設，建水塔，人工等8萬(wàn)元， 電：線(xiàn)路架設，變壓器，燈具等10萬(wàn)元，路：前期修整約8萬(wàn)元，后期修建水泥路由政府出資。 地基平整：15萬(wàn)元，合計：42萬(wàn)元
3、新建羊舍3000平米，運動(dòng)場(chǎng)4000平米，55萬(wàn)元；
4、新建辦公用房、飼料倉庫、職工住房600平米，18萬(wàn)元，
5、購羔羊2500只，115萬(wàn)元，
6、飼料及藥品費用50萬(wàn)元，
7、購牧草種子1萬(wàn)元，種植及人工費5萬(wàn)元，
8、飼料加工器械1。5萬(wàn)元，
9、防疫器械、各種工具0。5萬(wàn)元
10、人員工資6人：2。5萬(wàn)元/人/年，合計15萬(wàn)
11、征用土地100畝 500元/畝，合計5萬(wàn)元
12、車(chē)輛一部：5萬(wàn)元
小計：263萬(wàn)元，流動(dòng)資金37萬(wàn)元 合計：300萬(wàn)元
以上投資效益概算為固定投資概算，不包含發(fā)展農戶(hù)養殖模式后出售羔羊、飼料，回收成品羊所帶來(lái)的利潤，也不包括擴大投資，降低成本所帶來(lái)的額外收益，及政府的農業(yè)相關(guān)補貼。
項目可行性分析報告2
一、項目名稱(chēng)：
速潔快洗店
二、項目建設必要性分析
隨著(zhù)現代高校生生活水平的不斷提高和生活節奏的加快，他們穿衣質(zhì)量越來(lái)越高，對衣物清洗提出更高的要求，他們的時(shí)間意識也越來(lái)越強，為削減內務(wù)整理時(shí)間，迫切須要快速洗衣店來(lái)滿(mǎn)意其需求，所以開(kāi)一家快速洗衣店是創(chuàng )業(yè)者不錯的選擇。
三、市場(chǎng)分析
在和平，這里有四所高校，常住學(xué)生人口達到近五萬(wàn)人，我們擁有著(zhù)強大的消費群體，而大部分學(xué)生每月生活費都在一千元左右，所以他們完全具備經(jīng)濟實(shí)力來(lái)推動(dòng)我店的發(fā)展。而在和平，這里只在商學(xué)院的巷道中稀疏坐落著(zhù)不到五家洗衣店，不能滿(mǎn)意廣闊消費群體的要求。從各高校院設施來(lái)分析，每一棟學(xué)生宿舍樓平均擁有兩臺可用的小型洗衣機，根本無(wú)法滿(mǎn)意學(xué)生的實(shí)際需求。從男女生活習慣來(lái)分析，男生比較懶散，在博文學(xué)院男生比例較大，而隴橋、外院和商學(xué)院女生比例較大，我們的目標市場(chǎng)主要選擇博文和隴橋學(xué)院的群體，所以洗衣店應選在博文和隴橋學(xué)院之間的地段，可以吸引大量潛在消費群體，從而達到營(yíng)業(yè)目的。
四、項目規模確定
我們的'服務(wù)對象主要針對博文和隴橋的近兩萬(wàn)人，洗衣店無(wú)需太大的空間，能放置兩臺洗衣機和部分晾曬衣物的空間就可以，初步擬定30㎡的店面可以完全滿(mǎn)意需求。
五、建設條件及店鋪選擇方案
洗衣店的建設必需要考慮當地人流量和消費群體的實(shí)際須要狀況，其次又要四通八達店面處于交通要道。經(jīng)過(guò)實(shí)地勘察，出于對租金及客流量的考慮，最終確定在支點(diǎn)教化內，月租金600元，該地段正好處于隴橋與博文兩所院校之間，人流量大，學(xué)生也相對集中，送取衣服相對便利，學(xué)生可以在吃飯、消遣、學(xué)習時(shí)順路送取衣物。六、環(huán)境影響評價(jià)
支點(diǎn)教化門(mén)口有一片街道綠化帶，洗衣廢水中含有部分促進(jìn)植物生長(cháng)的微量元素，我們把洗衣廢水通過(guò)排水系統干脆引到綠化帶中，這樣既可以澆灌花草樹(shù)木，經(jīng)過(guò)綠化帶的廢水經(jīng)過(guò)植物和微生物的分解也達到了肯定的凈化效果，被凈化的污水還可以干脆通過(guò)排水通道進(jìn)入街道下水道流出或者干脆填補進(jìn)當地地下水。這樣洗衣的污水不會(huì )污染環(huán)境，也充分的實(shí)現了水資源的循環(huán)利用。
七、項目技術(shù)方案分析
一、生產(chǎn)設備：①洗衣設備(2臺)：型號TCL- XPB80-2228S，雙缸，洗滌容量8kg，價(jià)格700元/臺②晾曬設施：風(fēng)扇(2臺)聯(lián)創(chuàng )DF-EF06010，轉葉扇，價(jià)格40元/臺③生產(chǎn)用電費1.5元/度，水費全免二、技術(shù)管理：
隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展進(jìn)步，人們的生活素養也在不斷提高，特殊是對服裝的衛生功能，不但要求服裝上的整齊，同時(shí)還要求洗滌熨后的衣物干凈衛生，有利于人體健康。對衣物消毒工作中顯得尤為重要，對衣物消毒工作中的技術(shù)活動(dòng)進(jìn)行科學(xué)的管理和周密安排，仔細執行衣服的消毒技術(shù)標準。第一、加強檢查。在工作中要有定期或不定期的技術(shù)執行狀況的監督檢查，這樣可以促進(jìn)和落實(shí)各項技術(shù)標準的貫徹執行。
其次、嚴格把關(guān)。不符合技術(shù)標準的材料不能運用，沒(méi)有按技術(shù)標準洗滌消毒的衣物，必需返工退回，不符合質(zhì)量標準的被洗衣服不能出庫。
項目可行性分析報告3
一、項目可行性分析報告的含義
可行性分析報告，就是從事一種經(jīng)濟活動(dòng)(投資)之前，企業(yè)要從經(jīng)濟、技術(shù)、生產(chǎn)、功銷(xiāo)直到社會(huì )各種環(huán)境、法律等各種因素進(jìn)行具體調查、研究、分析，確定有利不利因素、項目是否可行，估計成功率大小、經(jīng)濟效益和社會(huì )效益
程度，為決策者和主管機關(guān)審批而制定的上報文件。
二、項目可行性分析報告的寫(xiě)作格式
1、引言。主要包括項目名稱(chēng)、目標和基本功能，用戶(hù)單位名稱(chēng)，新項目開(kāi)發(fā)單位，該項目與其他項目或機構的關(guān)系和聯(lián)系，在可行性報告中使用的專(zhuān)門(mén)述語(yǔ)及其定義，該報告中所引用的文件和技術(shù)資料。
2、可行性分析的準備。包括對可行性分析的要求和目標，進(jìn)行可行性所具備的條件和限制，進(jìn)行可行性分析所采用的方法。
3、對項目的分析。包括企業(yè)要實(shí)現的目標與完成的任務(wù)，組織機構和管理體制，可供利用的資源及制約條件，目前企業(yè)存在的主要問(wèn)題及薄弱環(huán)節。
4、新項目方案。包括新項目的目標及要實(shí)現的功能，新項目的組成結構，新項目的實(shí)施計劃、安排，包括各階段對人力、資金、設備的需求，新項目實(shí)現后對組織結構、管理模式影響等。
5、可行性分析。包括有：項目的必要性、項目的經(jīng)濟可行性和技術(shù)可行性、組織管理的可行性和社會(huì )的可行性。
6、可行性分析的結論。根據以上對項目的可行性分析，應該得出一個(gè)該項目是否可行的結論，一般有以下幾種方式：
1)、可以立即進(jìn)行
2)、需要增加一定設備資源后才能進(jìn)行
3)、要推遲到某些條件具備以后才開(kāi)始進(jìn)行
4)、需要對項目目標進(jìn)行重大修改
5)、不能或不必要確立該項目
三、項目可行性分析報告的主要內容
1、基本情況
1)、項目申請單位情況：?jiǎn)挝幻Q(chēng)、地址及郵編、聯(lián)系電話(huà)、法人代表姓名、人員、資產(chǎn)規模、財務(wù)收支狀況等情況。
2)、項目負責人基本情況：姓名、性別、職稱(chēng)、專(zhuān)業(yè)、聯(lián)系電話(huà)，與項目相關(guān)的主要業(yè)績(jì)。
3)、項目基本情況：項目名稱(chēng)、項目類(lèi)型；主要工作內容、預期總目標及其階段性目標；主要預期經(jīng)濟效益和社會(huì )效益指標；項目總投入情況(包括人、財、物等方面)
2、必要性和可行性
1)、項目背景及實(shí)施項目的必要性。項目受益范圍分析；項目是否符合國家政策，是否不屬于國家政策優(yōu)先支持的領(lǐng)域和范圍；國家(含部分地區)需求分析；申請單位事業(yè)發(fā)展需求分析。項目實(shí)施對申請單位、所屬領(lǐng)域或社會(huì )事業(yè)發(fā)展的意義與作用。
2)、項目實(shí)施的可行性。與同類(lèi)項目相比分析；項目的主要思路與設想；項目預算的合理性及可靠性分析；項目預期社會(huì )效益分析；項目預期效益的持久性分析。
3)、項目不確定性分析。項目實(shí)施過(guò)程中存在的不確定性分析；對應措施分析。
3、實(shí)施條件
1)、人員條件。項目負責人組織管理能力；項目主要參加人員的姓名、性別、職務(wù)、專(zhuān)業(yè)、對項目熟悉情況。
2)、資金條件。項目需要的投入總額；對財政專(zhuān)項資金的最低需求額；其他渠道資金的來(lái)源及其落實(shí)情況(需提供相關(guān)證明文件及資料)。
3)、基礎條件。項目申請單位及合作單位單位完成該項目已經(jīng)具備哪些基礎條件(重點(diǎn)說(shuō)明項目申請單位及合作單位具備那些設施條件，需要增加哪些新的關(guān)鍵設施)。
4)、其他相關(guān)條件
4、進(jìn)度與計劃安排；項目的'階段性目標情況；分段地實(shí)施進(jìn)度計劃與計劃安排情況。
5、主要結論
企業(yè)項目可行性分析報告寫(xiě)作方法
一、項目可行性分析報告的編制依據
1、項目建議書(shū)及批復文件
2、國家和地區的經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展規劃
3、國家有關(guān)法律、法規，政府的有關(guān)規定
4、項目合資、合作各方簽訂的協(xié)議書(shū)或意向書(shū)
二、項目可行性分析報告的寫(xiě)作提綱
1、概述
簡(jiǎn)述項目提出的背景、項目技術(shù)狀況、現有產(chǎn)業(yè)規模；項目的主要用途、性能；投資的必要性和預期經(jīng)濟效益；本企業(yè)實(shí)施該項目的優(yōu)勢。
2、技術(shù)可行性分析
1)、項目技術(shù)路線(xiàn)、工藝的合理性和成熟性，關(guān)鍵技術(shù)的先進(jìn)性和效
果論述。
2)、項目技術(shù)性能水平與國外同類(lèi)項目的比較
3)、項目承擔單位在實(shí)施本項目的優(yōu)勢，
3、項目成熟程度
4、市場(chǎng)需求情況和風(fēng)險分析
5、投資估算及資金籌措
1)、項目投資估算
2)、資金籌措方案
3)、投資使用計劃
6、經(jīng)濟和社會(huì )效益分析
1)、未來(lái)5年成本、收入估算
2)、財務(wù)分析：以動(dòng)態(tài)分析為主，提供財務(wù)內部收益率、貸款償還期、投資回收期、投資利潤率和利稅率、財務(wù)凈現值等指標。
3)、不確定性分析：主要進(jìn)行盈虧平衡分析和敏感性分析，對項目的抗風(fēng)險能力做出判斷，
4)、財務(wù)分析結論
5)、社會(huì )效益分析
7、綜合實(shí)力和產(chǎn)業(yè)基礎
1)、企業(yè)員工構成(包括分工構成和學(xué)歷構成)。
2)、企業(yè)高層管理人員或項目負責人的教育背景、科技意識、市場(chǎng)開(kāi)拓能力和經(jīng)營(yíng)管理水平。
3)、企業(yè)從事研究開(kāi)發(fā)的人員力量、資金投入，以及企業(yè)內部管理體系等情況。
4)、企業(yè)從事該產(chǎn)品生產(chǎn)的條件、產(chǎn)業(yè)基礎(包括項目實(shí)施所需的基礎設施及原材料的來(lái)來(lái)源、供應渠道等)。
8、項目實(shí)施進(jìn)度計劃
9、其他
1)、環(huán)境保護措施
2)、勞動(dòng)保護和安全
3)、必要的證明材料
1、特殊行業(yè)許可證(如食品、醫藥、農藥、化肥產(chǎn)品生產(chǎn)許可證及批文);通信產(chǎn)品入網(wǎng)許可證；公共安全產(chǎn)品生產(chǎn)許可證；壓力容器生產(chǎn)許可證等
2、可提供項目立項證明、高新技術(shù)企業(yè)證書(shū)、產(chǎn)品質(zhì)量認證、環(huán)保證明；產(chǎn)品訂貨意向、合同等補充材料
10、結論
以下是整理的項目可行性研究報告范文
項目可行性分析報告4
摘要：
房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)過(guò)程中的首要工作便是房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目的可行性研究，它在整個(gè)開(kāi)發(fā)環(huán)節起著(zhù)至關(guān)重要的作用�？尚行匝芯渴窃诮ㄔO項目的投資前期，通過(guò)對項目投資的環(huán)境和條件有一個(gè)深入的了解后，進(jìn)一步對提出的建設和技術(shù)方案，以及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方案實(shí)施的可能性、經(jīng)濟合理性進(jìn)行理智細致的分析和評估，最終達到雙贏(yíng)的目的。為了實(shí)現這個(gè)目標就必須掌握房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目可行性研究的內容，對市場(chǎng)有一定準確的分析，利用數據進(jìn)行費用測算，結合上述前期工作做出合理的經(jīng)濟評價(jià)。
關(guān)鍵詞：
可行性研究?jì)热�、市�?chǎng)分析、費用測算、經(jīng)濟評價(jià)
在房屋建筑領(lǐng)域中必不可少可行性研究，因為它對項目最終的施行，如何施行，將產(chǎn)生多大的經(jīng)濟效益有著(zhù)不容忽視的作用。在技術(shù)方面，可以確定房屋的布局結構，所需的設備也隨之確定；在經(jīng)營(yíng)方面，可根據房地產(chǎn)的供求情況，市場(chǎng)的競爭激烈與否，提出銷(xiāo)售目標所在市場(chǎng)和銷(xiāo)售手段；在管理方面，可根據實(shí)際研究結果提出項目建設的方法。綜上所述，以市場(chǎng)預測和建設條件的調查為前提，規劃設計方案作為基礎，經(jīng)濟評價(jià)為可行性研究的核心。
一、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目可行性研究?jì)热?/strong>
總論
項目的名稱(chēng)、性質(zhì)、地理位置、占地面積，總建筑面積、建筑密度、容積率、各類(lèi)建筑物的構成、投資總額、總工期等基本情況都需要在總論中體現，并說(shuō)明項目提出的背景、開(kāi)發(fā)建設的必要性、城市總體規劃、發(fā)展全市經(jīng)濟的意義。
市場(chǎng)調查和需求分析
通過(guò)對房地產(chǎn)市場(chǎng)的詳細調查，開(kāi)發(fā)商預測同時(shí)期人們對房屋需求，從而分析出開(kāi)發(fā)項目的銷(xiāo)售走勢或者出租前景的好壞，綜上，即可確定面對市場(chǎng)的范圍和租售對象。
開(kāi)發(fā)項目場(chǎng)地的現狀與建設條件分析
原建筑物的現狀，周?chē)h(huán)境的布局，開(kāi)發(fā)時(shí)需要拆除的房屋面積，需要安置的原住戶(hù)和人口，需要的勞動(dòng)力和材料等因素都要再前期準備中考慮進(jìn)去。
規劃設計方案
開(kāi)發(fā)項目實(shí)施之前，設計人員要設計出建筑的總平面布置圖。其中包括建筑物的外觀(guān)設計，城市的景觀(guān)設計，并且保證場(chǎng)內外交通布置的暢通，基礎設施管網(wǎng)的可行性。
投資估算
它是場(chǎng)地的購置費、拆遷安置費、工程的總造價(jià)、手續費、規劃費等相關(guān)費用的估計。
經(jīng)濟分析、財務(wù)評價(jià)、社會(huì )經(jīng)濟評價(jià)
通過(guò)對項目的銷(xiāo)售收入、預期利潤、稅金、租金、工期等眾多影響因素變化的正確評估，以及當財務(wù)評價(jià)與社會(huì )經(jīng)濟評價(jià)不發(fā)生矛盾時(shí)，該項目最終可具體實(shí)施。
二、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資的影響因素分析
內部影響因素
開(kāi)發(fā)企業(yè)想要具備資源、能力和競爭優(yōu)勢，就必須尋找機會(huì )，利用機會(huì )。對投資者來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)機會(huì )無(wú)處不在，所有未滿(mǎn)足的需要的`都可當做機會(huì )來(lái)利用，但是在機會(huì )面前如果不加以分析和評估，那么機會(huì )只會(huì )讓投資者深陷其中。因此，開(kāi)發(fā)企業(yè)首先要把項目有關(guān)的不利影響和有利效益羅列出來(lái)，然后進(jìn)行調查、比較、分析、評估，明確企業(yè)的自我優(yōu)勢，再去判別機會(huì )是否屬于自己。
外部因素
除了可調控的內部因素之外，不易控制的外界環(huán)境和條件時(shí)時(shí)刻刻的變化也可能會(huì )給自己創(chuàng )造的條件帶來(lái)不利的影響。人口、經(jīng)濟、信息、政治法律及社會(huì )文化、自然條件、基礎和公共設施，規劃控制等影響因素都會(huì )作用在房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的效益之上。所以，對外部因素合理的協(xié)調，就是為了最終開(kāi)發(fā)商能夠選擇合適的開(kāi)發(fā)地段。
三、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目費用測算的作用
首先費用測算為籌集開(kāi)發(fā)資金提供依據，以便通過(guò)各種渠道籌集所需的開(kāi)發(fā)資金，同時(shí)它可作為研究工程造價(jià)合理性的手段，以便對設計方案提出意見(jiàn)，在經(jīng)濟上達到共同的而目標。其次費用測算是作為選擇最優(yōu)設計方案的重要控制條件，以便選出技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟合理的設計方案。最后，費用測算作為項目建設實(shí)施過(guò)程中投資控制的依據，以便為工程預算提供重要的依據，進(jìn)行竣工決算。
四、主要風(fēng)險因素
市場(chǎng)風(fēng)險
房地產(chǎn)和其他行業(yè)一樣存在著(zhù)市場(chǎng)風(fēng)險，當市場(chǎng)的供求關(guān)系的發(fā)生波動(dòng)時(shí)，相應就會(huì )引起市場(chǎng)的波動(dòng)產(chǎn)生風(fēng)險。因為購買(mǎi)力迫使房地產(chǎn)難以形成有效的需求，市場(chǎng)價(jià)格大幅波動(dòng)，資源價(jià)格上漲等不定因素都會(huì )給投資者造成損失。
經(jīng)營(yíng)風(fēng)險
在房地產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中會(huì )出現意想不到的失誤，而在經(jīng)營(yíng)商的失誤會(huì )直接導致風(fēng)險增加。沒(méi)有經(jīng)過(guò)周詳的調查分析或因決策的失誤，錯誤的選擇了投資地區和時(shí)機；不熟悉相關(guān)政策導致投資失��；還有可能是因企業(yè)內部管理水平和工作效率低等導致原來(lái)計劃不能按期執行。
利率風(fēng)險
由于市場(chǎng)的不確定性，時(shí)常會(huì )發(fā)生變動(dòng)導致利率的變動(dòng)，這就造成了利率的風(fēng)險。一旦風(fēng)險出現，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)融資成本及將會(huì )受到重擊，從而減少了投資者的收益；同時(shí)對居民的購買(mǎi)力也造成了影響，最終表現為開(kāi)發(fā)企業(yè)的投資收益減少。
政策風(fēng)險
房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資是一項政策性很強的經(jīng)濟活動(dòng)，在相關(guān)政策的影響和制約下，房地產(chǎn)的投資對象情況也會(huì )隨之在很大程度上受到影響。因此，投資前需要認真了解城市規劃設計，土地獲得方式，政策的調控等，掌握政策的基本內容，有利于安全的投資。
其他風(fēng)險
失去控制的人為因素或自然本身發(fā)生異常造成的損失會(huì )給房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資活動(dòng)帶來(lái)?yè)p失。
結束語(yǔ)：
房地產(chǎn)業(yè)在當今發(fā)展迅速，給投資者帶來(lái)了可觀(guān)的經(jīng)濟效益，豐厚的回報。但隨著(zhù)市場(chǎng)持續的走高，房屋需求有所下滑，相關(guān)政策也隨之調控，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目可行性研究就顯得尤為重要，這時(shí)需要投資者和購買(mǎi)者都周詳的了解當今的房地產(chǎn)市場(chǎng)的變化和走勢，利用信息判斷投資機會(huì )的可行性，最終達到投資者和購買(mǎi)者雙贏(yíng)的共同目標。
項目可行性分析報告5
項目名稱(chēng)：
XX市國際大酒店項目
項目性質(zhì)：
新建
項目地點(diǎn)：
中山市XX市
項目背景：
能源是制約我國經(jīng)濟社會(huì )可持續、健康發(fā)展的重要因素。解決能源問(wèn)題的根本出路是堅持開(kāi)發(fā)與節約并舉、節約放在首位的方針，大力推進(jìn)節能降耗，提高能源利用效率。固定資產(chǎn)投資項目在社會(huì )建設和經(jīng)濟發(fā)展過(guò)程中占據重要地位，對能源資源消耗也占較高比例。為加強固定資產(chǎn)投資項目節能管理，促進(jìn)科學(xué)合理利用能源，從源頭上杜絕能源浪費，提高能源利用效率。
建筑規模：
規劃建設用地面積27008㎡，總建筑面積65672㎡，其中地上建筑面積53178㎡，地下建筑面積12494㎡。
建設資料：
五星級賓館建筑面積51076㎡、會(huì )所建筑面積9491㎡、辦公樓建筑面積5055㎡、燃氣調壓站50㎡，均為框架結構
項目總投資：
本項目建設總投資為40000.16萬(wàn)元。建設投資39157.93萬(wàn)元，鋪底流動(dòng)資金497.23萬(wàn)元。建設期利息345萬(wàn)元。
項目總結：
該項目能源消耗合理，能源消費計算準確，各種能源供應有保證。
項目實(shí)施后不僅僅滿(mǎn)足地區發(fā)展的需要，而且支持了當地的.城市建設，對當地節能降耗有著(zhù)用心的推動(dòng)作用。透過(guò)規范的管理和采用切實(shí)可行的節能技術(shù)措施，預期可產(chǎn)生明顯的節能效果。
項目可行性分析報告6
項目名稱(chēng)：養殖基地項目可行性研究報告
申報單位：xxx
聯(lián)系人：xxx
電話(huà)：xxx
傳真：xxx
編寫(xiě)時(shí)間：xxx
主管部門(mén)：xxx
撰稿單位：鄭州經(jīng)略智成企業(yè)管理咨詢(xún)有限公司
撰稿時(shí)間：20xx年9月2日
第一篇 產(chǎn)品優(yōu)勢
1、進(jìn)入門(mén)檻低
1）資金方面：?jiǎn)?dòng)資金可多可少，低至幾千元可以起步，多至上百萬(wàn)，千萬(wàn)亦可發(fā)展。因此不 論您是下崗工人，工薪階層，還是商賈巨富，都有合適您發(fā)展的項目，我們專(zhuān)家會(huì )為您量訂度最適合您發(fā) 展的項目。
2）技術(shù)方面：不需要復雜、高深的技術(shù)，普通農民經(jīng)過(guò)培訓都可以學(xué)會(huì )，我們已將公司18年來(lái) 所積累的養殖講演整理成一套一聽(tīng)就懂、一學(xué)就會(huì )的教學(xué)課程、配有文字技術(shù)資料以及VCD光盤(pán)，我們農 莊有專(zhuān)家教授全天候為您培訓，并結合時(shí)間操作，兩三天包您學(xué)會(huì )。
3）人員方面：由于技術(shù)不復雜，操作簡(jiǎn)單，無(wú)須配備高精尖人才，只需要從業(yè)者自己稍加培訓 即可以上手。
2、效益好
1）投資周期短。我們所有的項目均是短、平、快的。短的兩三個(gè)月就可以見(jiàn)效，如珍禽養殖， 野兔等，最長(cháng)的也不超過(guò)一年，如野豬九個(gè)月和一些種植項目。
2）成本低。野生動(dòng)物本聲具有生命力和抗病力強的特點(diǎn)，再加上我們農莊提供的品種都是我們 近10年來(lái)多代雜交改良的新品種，具有抵抗力強、易飼養等優(yōu)點(diǎn)，因此整個(gè)飼養過(guò)程醫藥費、飼料費 （一
般的青草、牧草、玉米、麥桿等、青飼料和五谷雜糧均可以做主食）均較省，甚至不要。場(chǎng)所在資金 不充裕的時(shí)候只需將舊房稍加改造就可，還可以直接在野外放養，因此場(chǎng)館建設費用不需要很多，甚至不 要。規模不大時(shí)，自家兩三個(gè)人自繁自養，無(wú)須另外請人，可節約人工成本。
3） 產(chǎn)量高。我們提供的品種均是我們農莊專(zhuān)家教授經(jīng)過(guò)多年精心培育出來(lái)的，具有遺傳穩定、 繁殖快和產(chǎn)量高等優(yōu)點(diǎn)，因此產(chǎn)量是別的品種2到3倍。
4）市場(chǎng)大。我國幅員遼闊，人品眾多，山珍野味餐館遍布大江南北，食客如云。再加上我們飼 養的特種野生動(dòng)物味道鮮美，滋補保健，營(yíng)養價(jià)值高，非常搶手，常常是奇貨可居
。同時(shí)大多數特種養殖 野生動(dòng)物集食用、藥用、觀(guān)賞于一體，因此特種養殖野生動(dòng)物不僅在餐飲市場(chǎng)上需求巨大，而且在醫藥市 場(chǎng)（做藥用）、飾品市場(chǎng)（如特種野生動(dòng)物標本）上同樣也是需求巨大。
3、投資安全
1）有保障。野生動(dòng)物長(cháng)期在野外生存，可耐零下20度的嚴寒和40度的高溫，生命力、抗病力 特強，存活率遠遠高于家禽。只要不是遇上什么大的瘟疫，都會(huì )很好成長(cháng)，所投資較安全。
2）競爭小。由于特種養殖目前還是個(gè)比較“偏門(mén)”的行業(yè)，大眾對它關(guān)注度還不是很高，因此 在很多地方還是空白。即便在有零星從事特種養殖的地方，從業(yè)者也大多數是些農民、家庭主婦和老、少 年人，這些人一般都不具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)和管理知識，只是在自家家庭式
作坊里小打小鬧而已，難成大氣候。因此只要您稍具些文化知識和經(jīng)商經(jīng)驗，您在這個(gè)行業(yè)的成功砝碼無(wú)疑大大增加。
3）有退路。隨著(zhù)我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，野味市場(chǎng)需求與時(shí)俱進(jìn)，價(jià)格也不斷上漲（由于國家嚴 厲打擊獵殺、販賣(mài)野生動(dòng)物的行為，情節嚴重的可判死型，但仍然有許多人不惜以身試法，可見(jiàn)其中利潤 之大）。即使按普通的家禽家畜出售，由于成本較低，仍然有很高的利潤。
4、可持續發(fā)展。
1）行業(yè)生命力強�，F在各行各業(yè)市場(chǎng)競爭已趨于白熱化，非常殘酷，今天開(kāi)明年關(guān)的企業(yè)（公 司）比比皆是，據統計，中國企業(yè)的平均壽命僅2.8年。而特種養殖行業(yè)目前還相當比較冷門(mén)，從事該行 業(yè)可以避開(kāi)資金、技術(shù)、人才等方面的'激烈的市場(chǎng)搏殺，從而平穩渡過(guò)最艱難的創(chuàng )業(yè)期。因此對于一個(gè)初 入市場(chǎng)，沒(méi)有多少技術(shù)、資金和經(jīng)驗的創(chuàng )業(yè)者，選擇一個(gè)生命力強的行業(yè)至關(guān)重要，也就是我們通常說(shuō)的 “選擇比努力更重要”的道理所在。
2）行業(yè)前景好。上至國務(wù)院，下至各級地方政府，都非常重視發(fā)展現代農業(yè)。20xx年中央一號 文件明確指出：發(fā)展現代化農業(yè)是新農村建設的首要任務(wù)，特別要重視發(fā)展特種養殖業(yè)和鄉村旅游。同時(shí) 我們這個(gè)行業(yè)綠色、環(huán)保，符合當前的產(chǎn)業(yè)結構調整和市場(chǎng)需求方向，在未來(lái)相當長(cháng)的時(shí)間里，必將可持 續發(fā)展。另外，目前農產(chǎn)品價(jià)格正處于上升階段，同樣也將在今后相當長(cháng)時(shí)間里持續走高。
第二篇 市場(chǎng)預測
1.畜禽疾病頻發(fā)，養殖風(fēng)險高
長(cháng)期以來(lái)，我國畜禽養殖廣泛分布在農村范圍，主要以散養為主；養殖群體主要為農民階層，其文化層次參差不齊，信息閉塞并缺乏專(zhuān)業(yè)指導，對于養殖技術(shù)和規范化科學(xué)化養殖的認識掌握不足，養殖技術(shù)水平相對較低，且對于疾病的信息得知、預防和抑制都沒(méi)有合理有效的措施和方法；養殖環(huán)境較差，養殖密度過(guò)高，環(huán)境凈化處理不當，導致大量的細菌、病毒、有害氣體滋生，給合理化安全養殖造成了極大的隱患，嚴重阻礙了農民養殖的積極性和農業(yè)現代化的進(jìn)程，是當前畜禽養殖發(fā)展迫切需要解決的問(wèn)題，也是世界性的難題。
2.畜禽疾病頻發(fā)導致用藥過(guò)多，產(chǎn)品品質(zhì)不高
為了降低養殖風(fēng)險，減少或杜絕發(fā)病率與死亡率，現在國內普遍的做法是對畜禽注射疫苗或者喂食藥物，從而達到預防和抑制畜禽疾病的目的。然而，喂藥不但增加生產(chǎn)成本，過(guò)多的抗生素在畜禽體內通過(guò)積累反過(guò)來(lái)危害畜禽的健康生長(cháng)，如可導致雞的侏儒癥，過(guò)多地使用化學(xué)藥物還會(huì )損害蛋雞的吸鈣機能，蛋雞的吸鈣機能受損即使增加含鈣飼料也收效甚微，軟殼蛋不可避免地還要產(chǎn)出。以食品衛生方面來(lái)看，攜帶生長(cháng)素和抗生素的畜禽產(chǎn)品給人類(lèi)身體造成危害的報道也經(jīng)常見(jiàn)諸報端，讓生活質(zhì)量要求越來(lái)越高的消費者留下憂(yōu)心和疑慮，影響畜禽產(chǎn)品的市場(chǎng)銷(xiāo)售。養殖生產(chǎn)過(guò)程中不給畜禽喂抗生素等藥物難以避免瘟疫疾病帶來(lái)的損失，喂了抗生素等藥物又影響了產(chǎn)品質(zhì)量。
項目可行性分析報告7
一、概況
1、申請企業(yè)的基本情況*
2、企業(yè)負責人、項目合伙人以及項目負責人簡(jiǎn)況。
3、企業(yè)人員及開(kāi)發(fā)能力論述
企業(yè)負責人的基本情況、技術(shù)專(zhuān)長(cháng)、創(chuàng )新意識、開(kāi)拓能力及主要工作業(yè)績(jì)。 項目主要合伙人的基本情況、技術(shù)專(zhuān)長(cháng)、創(chuàng )新意識、開(kāi)拓能力及主要工作業(yè)績(jì)。
企業(yè)管理層知識結構；企業(yè)人員平均年齡；管理、技術(shù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售人員比例；新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)情況、技術(shù)開(kāi)發(fā)投入額、占企業(yè)銷(xiāo)售收入比例。
4、簡(jiǎn)述項目的社會(huì )經(jīng)濟意義、目前的進(jìn)展情況、申請孵化資金的必要性。
二、技術(shù)可行性分析
1、項目的技術(shù)創(chuàng )新性論述。項目產(chǎn)品的主要技術(shù)內容及基礎原理。需描述技術(shù)路線(xiàn)框圖或產(chǎn)品結構圖。盡可能說(shuō)明本項目的技術(shù)創(chuàng )新點(diǎn)、創(chuàng )新程度、創(chuàng )新難度，以及需進(jìn)一步解決的問(wèn)題，并附上權威機構出示的查新報告和其它相關(guān)證明材料，已有產(chǎn)品或樣品須附照片或樣本。產(chǎn)品的主要技術(shù)性能水平與國內外先進(jìn)水平的'比較。
2．本產(chǎn)品知識產(chǎn)權情況介紹。合作開(kāi)發(fā)項目，須說(shuō)明技術(shù)依托單位或合作單位的基本情況，并附上相關(guān)的合作開(kāi)發(fā)協(xié)議書(shū)。
3．技術(shù)成熟性和項目產(chǎn)品可靠性論述 技術(shù)成熟階段的論述、有關(guān)部門(mén)對項目技術(shù)成果的技術(shù)鑒定情況；本項目產(chǎn)品的技術(shù)檢測、分析化驗的情況；本項目產(chǎn)品在實(shí)際使用條件下的可靠性、耐久性、安全性的考核情況等。
三、 產(chǎn)品市場(chǎng)調查和需求預測
1、國內外市場(chǎng)調查和預測
本產(chǎn)品的主要用途，目前主要使用行業(yè)的需求量，未來(lái)市場(chǎng)預測；產(chǎn)品經(jīng)濟壽命期，目前處于壽命期的階段，開(kāi)發(fā)新用途的可能性。
本產(chǎn)品國內及本地區的主要生產(chǎn)廠(chǎng)家、生產(chǎn)能力、開(kāi)工率；在建項目和擬開(kāi)工建設項目的生產(chǎn)能力，預計投產(chǎn)時(shí)間。
從產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)、性能、價(jià)格、配件、維修等方面，預測產(chǎn)品替代進(jìn)口量或出口量的可能性，分析本產(chǎn)品的國內外市場(chǎng)競爭能力；國家對本產(chǎn)品出口及進(jìn)口國對進(jìn)口的政策、規定（限制或鼓勵）。
分析本產(chǎn)品市場(chǎng)風(fēng)險的主要因素及防范的主要措施。
3、產(chǎn)品方案、建設規模
產(chǎn)品選擇規格、標準及其選擇依據。
生產(chǎn)產(chǎn)品的主要設備裝置，設備來(lái)源，年生產(chǎn)能力等。
四、項目實(shí)施方案
1、項目準備
已具備的條件，需要增加的試制生產(chǎn)條件。目前已進(jìn)行的技術(shù)、生產(chǎn)準備情況。
特殊行業(yè)許可證報批情況，如國家專(zhuān)賣(mài)、專(zhuān)控產(chǎn)品、通訊網(wǎng)絡(luò )產(chǎn)品、醫藥產(chǎn)品等許可證報批情況說(shuō)明。
2、項目總體發(fā)展論述
包括項目達到規模生產(chǎn)時(shí)所需的時(shí)間、投資總額、實(shí)現的生產(chǎn)能力、市場(chǎng)占有份額、產(chǎn)品生產(chǎn)成本和總成本估算、預計產(chǎn)品年銷(xiāo)售收入、年凈利潤額、年交稅總額、年創(chuàng )匯或替代進(jìn)口等情況。
五、新增投資估算、資金籌措
1、項目新增固定資產(chǎn)投資估算
應逐項計算，包括新增設備、引進(jìn)設備等。根據計算結果，編制固定資產(chǎn)投資估算表。
2、資金籌措
按資金來(lái)源渠道，分別說(shuō)明各項資金來(lái)源、使用條件。對孵化風(fēng)險資金部分，需詳細說(shuō)明其用途和數量。利用銀行貸款的，要說(shuō)明貸款落實(shí)情況。單位自有資金部分應說(shuō)明籌集計劃和可能。
3、投資使用計劃
根據項目實(shí)施進(jìn)度和籌資方式，編制投資使用計劃。對孵化風(fēng)險資金部分，需單獨開(kāi)列明細表說(shuō)明。
六、經(jīng)濟、社會(huì )效益分析
1、項目的風(fēng)險性及不確定性分析
對項目的風(fēng)險性及不確定因素進(jìn)行識別，包括技術(shù)風(fēng)險、人員風(fēng)險、市場(chǎng)風(fēng)險、政策風(fēng)險等。
2、社會(huì )效益分析
對提高地區經(jīng)濟發(fā)展水平的影響，對合理利用自然資源的影響，對保護環(huán)境和生態(tài)平衡以及對節能的影響等。
七、項目可行性研究報告編制說(shuō)明
可行性研究報告編制單位名稱(chēng)、基本情況、負責人、聯(lián)系電話(huà)。
可行性研究報告編制者姓名、年齡、學(xué)歷、所學(xué)專(zhuān)業(yè)、職稱(chēng)、工作單位、職務(wù)。
打*號的項，未注冊企業(yè)的自然人可以不填。
附件內容：具體請參照《孵化項目可行性報告附件清單》。
孵化項目可行性報告附件清單
1．企業(yè)法人代表身份證（復印件）*
2．企業(yè)營(yíng)業(yè)執照（復印件）*
3．上月末財務(wù)損益表和資產(chǎn)負債表（復印件）*
4．大專(zhuān)以上人員學(xué)歷證書(shū)（復印件）
5．項目負責人身份證復印件，原工作單位或居住地提供的身份證明。主要科技人員業(yè)績(jì)簡(jiǎn)介。
6．能說(shuō)明項目知識產(chǎn)權歸屬及授權使用的證明文件(復印件)。
7．有關(guān)權威機構出具的“項目查新報告”和科技成果證明（復印件）。
8.主要產(chǎn)品(或服務(wù))的優(yōu)勢和市場(chǎng)需求狀況。
9.與項目和企業(yè)有關(guān)的其它證明材料（復印件）。
項目可行性分析報告8
一、項目背景
近年來(lái)，由于雞鴨豬鵝等家禽家畜大規模，工業(yè)化飼養，藥品、激素大量使用，相關(guān)肉類(lèi)食品的安全狀況令人擔憂(yōu)，而牛羊因其為食草性動(dòng)物，抗病能力較強，已經(jīng)成為一種理想的安全的肉類(lèi)替代品，并因其高營(yíng)養低脂肪無(wú)公害的特性，而廣受消費者的喜愛(ài)。從近10年的養殖市場(chǎng)行情分析來(lái)看，雞鴨豬等產(chǎn)品的`市場(chǎng)波動(dòng)比較大，牛羊等產(chǎn)品的價(jià)格則穩中有升，同時(shí)，因為牛羊以禾科草類(lèi)為食，不僅綠色安全，也解決了困擾已久的作物秸稈還田成本高，焚燒污染大的問(wèn)題，變廢(作物秸稈)為寶，深受廣大養殖戶(hù)的歡迎，也得到政府的大力推廣與扶持。
二、項目概況
盱眙縣XXX肉羊養殖基地，位于盱眙縣官灘鎮，三面環(huán)山，一面臨水，環(huán)境相對封閉，外界污染少，近2000畝荒山，適宜發(fā)展優(yōu)質(zhì)草場(chǎng)，另外，當地的農作物有水稻，小麥，玉米，大豆，花生，山芋等，秸稈資源豐富，適宜發(fā)展牛羊等食草性動(dòng)物養殖;當地農民數十年來(lái)就有養殖牛羊的傳統，養殖積極性很高，有利于公司+農戶(hù)模式的推廣;同時(shí)該地區離盱眙縣城20公里，離寧宿徐高速、寧連高速15公里，交通發(fā)達，有利于商品流通運輸，該縣屬于傳統農業(yè)大縣，政府對農業(yè)項目的支持力度很大。
三、項目投資概算
A、項目投資總額1000萬(wàn)元，分二期建設，第一期從20xx年10---2014年4月，投資總額為800萬(wàn)元，第二期從20xx年10月---20xx年6月，投資總額200萬(wàn)元，整個(gè)項目占地1000畝，一期投資完畢，年產(chǎn)種羊1萬(wàn)只，年出欄肉羊1.8萬(wàn)只，實(shí)現年銷(xiāo)售2500萬(wàn)元，利稅700萬(wàn)元，帶動(dòng)周邊農戶(hù)年增收300萬(wàn)元。二期投資完畢，年產(chǎn)種羊2萬(wàn)只，年出欄肉羊2.8萬(wàn)只，實(shí)現年銷(xiāo)售3800萬(wàn)元，利稅1500萬(wàn)元，帶動(dòng)農戶(hù)年增收500萬(wàn)元。該項目建成后，將成為當地最大的種(肉)羊養殖基地，不僅可以解決當地對于新鮮羊肉的需求，更加可以輻射全省，提高當地的養殖水平，快速帶領(lǐng)農戶(hù)致富，為當地全面建設小康社會(huì )做出巨大的貢獻。
B、飼養模式以圈養為主，放養為輔，成立農業(yè)合作社，帶動(dòng)農民，以公司+農戶(hù)的模式實(shí)現規模養殖。
C、投資預算土地租賃;5萬(wàn)元/年水、電、路三通，地基平整，45萬(wàn)元;新建羊舍3000平米，運動(dòng)場(chǎng)6000平米，450萬(wàn)元;新建辦公用房、飼料倉庫、職工住房600平米，36萬(wàn)元，購種羊2500只，135萬(wàn)元，飼料及藥品費用50萬(wàn)元，購牧草種子1萬(wàn)元，種植及人工費5萬(wàn)元，飼料加工器械1.5萬(wàn)元，防疫器械、各種工具0.5萬(wàn)元。人員工資6人：2.5萬(wàn)元/人/年，合計15萬(wàn)征用土地100畝500元/畝，合計5萬(wàn)元車(chē)輛一部：5萬(wàn)元D、資金籌措股東出資500萬(wàn)元，爭取以獎代補、科技扶持、科技示范園區、農業(yè)產(chǎn)業(yè)化及支農發(fā)展等資金200萬(wàn)元，實(shí)物出資100萬(wàn)元，二期利潤結轉200萬(wàn)元。
四、投資收益
第一年：投資期收益分析：
第一年投資300萬(wàn)元，引羔羊2500只，年出欄3500只計算，每只羊養殖直接成本=羔羊350元+飼料成本145元+藥品成本+25元+人工成本35元+不可見(jiàn)成本20元=625元;每只羊銷(xiāo)售收益(按照4個(gè)月65斤計算)65X14=910元910元-625元=285元285X3500=997500元;因農業(yè)項目屬于免稅項目，故以上利潤為不含固定資產(chǎn)分攤的凈利潤以投資300萬(wàn)元計算，第一年回報率約33.2%。如果按照固定資產(chǎn)10年分攤計算，回報更高。
第二年投資收益分析：
第二年如果在不擴大投資規模的基礎上計算(同第一年投資規模)，投資成本只有羔羊成本115萬(wàn)元，飼料及藥品成本50萬(wàn)元，人工成本15萬(wàn)元，土地成本7萬(wàn)元，合計187萬(wàn)元，按照第一年利潤997500元計算，投資收益達到53.3%.
1、土地租賃2萬(wàn)元/年
2、水、電、路三通，地基平整，42萬(wàn)元;水：打井：1萬(wàn)元，管道鋪設，建水塔，人工等8萬(wàn)元，電：線(xiàn)路架設，變壓器，燈具等10萬(wàn)元，路：前期修整約8萬(wàn)元，后期修建水泥路由政府出資。地基平整：15萬(wàn)元,合計：42萬(wàn)元
3、新建羊舍3000平米，運動(dòng)場(chǎng)4000平米，55萬(wàn)元;
4、新建辦公用房、飼料倉庫、職工住房600平米，18萬(wàn)元，
5、購羔羊2500只，115萬(wàn)元，
6、飼料及藥品費用50萬(wàn)元，
7、購牧草種子1萬(wàn)元，種植及人工費5萬(wàn)元，
8、飼料加工器械1.5萬(wàn)元，
9、防疫器械、各種工具0.5萬(wàn)元
10、人員工資6人：2.5萬(wàn)元/人/年，合計15萬(wàn)
11、征用土地100畝500元/畝，合計5萬(wàn)元
12、車(chē)輛一部：5萬(wàn)元
小計：263萬(wàn)元，流動(dòng)資金37萬(wàn)元合計：300萬(wàn)元C、投資預算
以上投資效益概算為固定投資概算，不包含發(fā)展農戶(hù)養殖模式后出售羔羊、飼料，回收成品羊所帶來(lái)的利潤，也不包括擴大投資，降低成本所帶來(lái)的額外收益，及政府的農業(yè)相關(guān)補貼。
項目可行性分析報告9
項目總論
總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問(wèn)題和研究結論，并對項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。
第一部分
一、項目概況
�。ㄒ唬┟Q(chēng)
�。ǘ┏修k單位介紹
�。ㄈ╉椖靠尚行匝芯抗ぷ鞒袚鷨挝唤榻B
�。ㄋ模┲鞴懿块T(mén)介紹
�。ㄎ澹╉椖拷ㄔO內容、規模、目標
�。┙ㄔO地點(diǎn)
二、項目可行性研究主要結論
在可行性研究中，對項目的產(chǎn)品銷(xiāo)售、原料供應、政策保障、技術(shù)方案、資金總額及籌措、項目的財務(wù)效益和國民經(jīng)濟、社會(huì )效益等重大問(wèn)題，都應得出明確的結論，主要包括：
�。ㄒ唬┊a(chǎn)品市場(chǎng)前景
�。ǘ┰瞎⿷獑�(wèn)題
�。ㄈ┱弑Ｕ蠁�(wèn)題
�。ㄋ模┵Y金保障問(wèn)題
�。ㄎ澹┙M織保障問(wèn)題
�。┘夹g(shù)保障問(wèn)題
�。ㄆ撸┤肆ΡＵ蠁�(wèn)題
�。ò耍╋L(fēng)險控制問(wèn)題
�。ň牛┴攧�(wù)和經(jīng)濟效益結論
�。ㄊ┥鐣�(huì )效益結論
�。ㄊ唬┚C合評價(jià)
三、主要技術(shù)經(jīng)濟指標表
在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術(shù)經(jīng)濟指標匯總，列出主要技術(shù)經(jīng)濟指標表，使審批和決策者對項目作全貌了解。
四、存在問(wèn)題及建議
對可行性研究中提出的項目的主要問(wèn)題進(jìn)行說(shuō)明并提出解決的建議。
第二部分
項目建設背景、必要性、可行性
這一部分主要應說(shuō)明項目發(fā)起的背景、投資的必要性、投資理由及項目開(kāi)展的支撐性條件等等。
一、項目建設背景
�。ㄒ唬┲袊莩奁沸袠I(yè)迅速發(fā)展
�。ǘ╉椖堪l(fā)起人發(fā)起緣由
�。ㄈ浯涫袌�(chǎng)需求強勁
二、項目建設必要性
�。ㄒ唬M(mǎn)足消費者的消費需求
�。ǘ﹥�(yōu)化本地區產(chǎn)業(yè)結構
�。ㄈ⿴�(dòng)本地區居民就業(yè)
�。ㄋ模�
三、項目建設可行性
�。ㄒ唬┙�(jīng)濟可行性
�。ǘ┱呖尚行�
�。ㄈ┘夹g(shù)可行性
�。ㄋ模┠Ｊ娇尚行�
�。ㄎ澹┙M織和人力資源可行性
第三部分
項目產(chǎn)品市場(chǎng)分析
市場(chǎng)分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個(gè)項目，其生產(chǎn)規模的確定、技術(shù)的選擇、投資估算甚至廠(chǎng)址的選擇，都必須在對市場(chǎng)需求情況有了充分了解以后才能決定。而且市場(chǎng)分析的結果，還可以決定產(chǎn)品的價(jià)格、銷(xiāo)售收入，最終影響到項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，要詳細研究當前市場(chǎng)現狀，以此作為后期決策的依據。
一、項目產(chǎn)品市場(chǎng)調查
�。ㄒ唬﹪H市場(chǎng)調查
�。ǘ﹪鴥仁袌�(chǎng)調查
�。ㄈ﹥r(jià)格調查
�。ㄋ模┥嫌卧鲜袌�(chǎng)調查
�。ㄎ澹┫掠蜗M市場(chǎng)調查
�。┦袌�(chǎng)競爭調查
二、產(chǎn)品市場(chǎng)預測
市場(chǎng)預測是市場(chǎng)調查在時(shí)間上和空間上的延續，是利用市場(chǎng)調查所得到的信息資料，根據市場(chǎng)信息資料分析報告的結論，對本未來(lái)市場(chǎng)需求量及相關(guān)因素所進(jìn)行的定量與定性的判斷與分析。在可行性研究工作中，市場(chǎng)預測的結論是制訂產(chǎn)品方案，確定項目建設規模所必須的依據。
�。ㄒ唬┊a(chǎn)品國際市場(chǎng)預測
�。ǘ┊a(chǎn)品國內市場(chǎng)預測
�。ㄈ┊a(chǎn)品價(jià)格預測
�。ㄋ模┊a(chǎn)品上游原料市場(chǎng)預測
�。ㄎ澹┊a(chǎn)品下游消費市場(chǎng)預測
�。┘庸ろ椖堪l(fā)展前景綜述
第四部分
項目產(chǎn)品規劃方案
一、產(chǎn)能規劃方案
二、工藝規劃方案
�。ㄒ唬┕に囋O備選型
�。ǘ┕に囌f(shuō)明
�。ㄈ┕に嚵鞒�
三、項目產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)規劃方案
�。ㄒ唬I(yíng)銷(xiāo)戰略規劃
�。ǘI(yíng)銷(xiāo)模式
在商品經(jīng)濟環(huán)境中，企業(yè)要根據市場(chǎng)情況，制定合格的銷(xiāo)售模式，爭取擴大市場(chǎng)份額，穩定銷(xiāo)售價(jià)格，提高產(chǎn)品競爭能力。因此，在可行性研究中，要對市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式進(jìn)行研究。
1、投資者分成
2、企業(yè)自銷(xiāo)
3、國家部分收購
4、經(jīng)銷(xiāo)人代銷(xiāo)及代銷(xiāo)人情況分析
�。ㄈ┐黉N(xiāo)策略
……
第五部分
項目建設地與項目土建總規
一、項目建設地
�。ㄒ唬┑乩砦恢�
�。ǘ┳匀磺闆r
�。ㄈ┵Y源情況
�。ㄋ模┙�(jīng)濟情況
�。ㄎ澹┤丝谇闆r
二、項目土建總規
�。ㄒ唬╉椖繌S(chǎng)址及廠(chǎng)房建設
1、廠(chǎng)址
2、內容
3、造價(jià)
�。ǘ┩两ㄒ巹澘偲矫娌贾脠D
�。ㄈ﹫�(chǎng)內外運輸
1、場(chǎng)外運輸量及運輸方式
2、場(chǎng)內運輸量及運輸方式
3、場(chǎng)內運輸設施及設備
�。ㄋ模╉椖客两芭涮坠こ�
1、項目占地
2、工程內容
�。ㄎ澹╉椖客两芭涮坠こ淘靸r(jià)
�。╉椖科渌o助工程
1、供水工程
2、供電工程
3、供暖工程
4、通信工程
5、其他
第六部分
項目環(huán)保、節能勞動(dòng)安全方案
在項目建設中，必須貫徹執行國家有關(guān)環(huán)境保護、能源節約和職業(yè)安全衛生方面的法規、法律，對項目可能對環(huán)境造成的影響，對影響勞動(dòng)者健康和安全的因素，都要在可行性研究階段進(jìn)行分析，提出防治措施，并對其進(jìn)行評價(jià)，推薦技術(shù)可行、經(jīng)濟，且布局合理，對環(huán)境的有害影響較小的最佳方案。按照國家現行規定，凡從事對環(huán)境有影響的建設項目都必須執行環(huán)境影響報告書(shū)的審批制度，同時(shí)，在可行性研究報告中，對環(huán)境保護和勞動(dòng)安全要有專(zhuān)門(mén)論述。
一、項目環(huán)境保護方案
�。ㄒ唬┰O計依據
�。ǘ┍Ｗo措施
�。ㄈ┍Ｗo評價(jià)
二、項目資源利用及能耗分析
�。ㄒ唬╉椖抠Y源利用及能耗標準
�。ǘ╉椖抠Y源利用及能耗分析
三、項目節能方案
�。ㄒ唬┰O計依據
�。ǘ┓治�
四、項目消防方案
�。ㄒ唬┰O計依據
�。ǘ╉椖肯来胧�
�。ㄈ┗馂膱缶到y
�。ㄋ模缁鹣到y
�。ㄎ澹┫乐R教育
四、項目勞動(dòng)安全衛生方案
�。ㄒ唬┰O計依據
�。ǘ┍Ｗo措施
第七部分
項目組織計劃和人員安排
在可行性研究報告中，根據項目規模、項目組成和工藝流程，研究提出相應的企業(yè)組織機構，勞動(dòng)定員總數及勞動(dòng)力來(lái)源及相應的人員培訓計劃。
一、項目組織計劃
�。ㄒ唬┙M織形式
�。ǘ┕ぷ髦贫�
二、項目勞動(dòng)定員和人員培訓
�。ㄒ唬﹦趧�(dòng)定員
�。ǘ┠昕偣べY和職工年平均工資估算
�。ㄈ┤藛T培訓及費用估算
第八部分
項目實(shí)施進(jìn)度安排
項目實(shí)施時(shí)期的進(jìn)度安排也是可行性研究報告中的一個(gè)重要組成部分。所謂項目實(shí)施時(shí)期亦可稱(chēng)為投資時(shí)間，是指從正式確定建設項目到項目達到正常生產(chǎn)這段時(shí)間。這一時(shí)期包括項目實(shí)施準備，資金籌集安排，勘察設計和設備訂貨，施工準備，施工和生產(chǎn)準備，試運轉直到竣工驗收和交付使用等各工作階段。這些階段的各項投資活動(dòng)和各個(gè)工作環(huán)節，有些是相互影響的，前后緊密銜接的，也有些是同時(shí)開(kāi)展，相互交叉進(jìn)行的。因此，在可行性研究階段，需將項目實(shí)施時(shí)期各個(gè)階段的各個(gè)工作環(huán)節進(jìn)行統一規劃，綜合平衡，作出合理又切實(shí)可行的安排。
一、項目實(shí)施的各階段
�。ㄒ唬┙㈨椖繉�(shí)施管理機構
�。ǘ┵Y金籌集安排
�。ㄈ┘夹g(shù)獲得與轉讓
�。ㄋ模┛辈煸O計和設備訂貨
�。ㄎ澹┦┕蕚�
�。┦┕ず蜕a(chǎn)準備
�。ㄆ撸┛⒐を炇�
二、項目實(shí)施進(jìn)度表
三、項目實(shí)施費用
�。ㄒ唬┙ㄔO單位管理費
�。ǘ┥a(chǎn)籌備費
�。ㄈ┥a(chǎn)職工培訓費
�。ㄋ模┺k公和生活家具購置費
�。ㄎ澹┢渌麘С龅馁M用源
�。╉椖炕I資方案
四、項目投資使用計劃
�。ㄒ唬┩顿Y使用計劃
�。ǘ┙杩顑斶�計劃
五、項目財務(wù)評價(jià)說(shuō)明&財務(wù)測算假定
�。ㄒ唬┯嬎阋罁跋嚓P(guān)說(shuō)明
�。ǘ╉椖繙y算基本設定
六、項目總成本費用估算
項目總成本費用估算
�。ㄒ唬┲苯映杀�
�。ǘ┕べY及福利費用
�。ㄈ┱叟f及攤銷(xiāo)
�。ㄋ模┕べY及福利費用
�。ㄎ澹┬蘩碣M
�。┴攧�(wù)費用
�。ㄆ撸┢渌M用
�。ò耍┴攧�(wù)費用
�。ň牛┛偝杀举M用
七、銷(xiāo)售收入、銷(xiāo)售稅金及附加和增值稅估算
�。ㄒ唬╀N(xiāo)售收入
�。ǘ╀N(xiāo)售稅金及附加
�。ㄈ┰鲋刀�
�。ㄋ模╀N(xiāo)售收入、銷(xiāo)售稅金及附加和增值稅估算
八、損益及利潤分配估算
九、現金流估算
�。ㄒ唬╉椖客顿Y現金流估算
項目投資現金流估算
�。ǘ╉椖抠Y本金現金流估算
第九部分
項目不確定性分析
在對建設項目進(jìn)行評價(jià)時(shí)，所采用的數據多數來(lái)自預測和估算。由于資料和信息的有限性，將來(lái)的實(shí)際情況可能與此有出入，這對項目投資決策會(huì )帶來(lái)風(fēng)險。為避免或盡可能減少風(fēng)險，就要分析不確定性因素對項目經(jīng)濟評價(jià)指標的影響，以確定項目的可靠性，這就是不確定性分析。
根據分析內容和側重面不同，不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中，一般要進(jìn)行的盈虧平衡平分析、敏感性分配和概率分析，可視項目情況而定。
�。ㄒ唬┯澠胶夥治�
�。ǘ┟舾行苑治�
第十部分
項目財務(wù)效益、經(jīng)濟和社會(huì )效益
在建設項目的技術(shù)路線(xiàn)確定以后，必須對不同的方案進(jìn)行財務(wù)、經(jīng)濟效益評價(jià)，判斷項目在經(jīng)濟上是否可行，并比選出優(yōu)秀方案。本部分的評價(jià)結論是建議方案取舍的主要依據之一，也是對建設項目進(jìn)行投資決策的重要依據。本部分就可行性研究報告中財務(wù)、經(jīng)濟與社會(huì )效益評價(jià)的主要內容做一概要說(shuō)明
一、財務(wù)評價(jià)
財務(wù)評價(jià)是考察項目建成后的獲利能力、債務(wù)償還能力及外匯平衡能力的財務(wù)狀況，以判斷建設項目在財務(wù)上的可行性。財務(wù)評價(jià)多用靜態(tài)分析與動(dòng)態(tài)分析相結合，以動(dòng)態(tài)為主的辦法進(jìn)行。并用財務(wù)評價(jià)指標分別和相應的基準參數——財務(wù)基準收益率、行業(yè)平均投資回收期、平均投資利潤率、投資利稅率相比較，以判斷項目在財務(wù)上是否可行。
�。ㄒ唬┴攧�(wù)凈現值
財務(wù)凈現值是指把項目計算期內各年的財務(wù)凈現金流量，按照一個(gè)設定的標準折現率（基準收益率）折算到建設期初（項目計算期第一年年初）的現值之和。財務(wù)凈現值是考察項目在其計算期內盈利能力的主要動(dòng)態(tài)評價(jià)指標。
如果項目財務(wù)凈現值等于或大于零，表明項目的盈利能力達到或超過(guò)了所要求的盈利水平，項目財務(wù)上可行。
財務(wù)凈現值
�。ǘ┴攧�(wù)內部收益率（FIRR）
財務(wù)內部收益率是指項目在整個(gè)計算期內各年財務(wù)凈現金流量的現值之和等于零時(shí)的折現率，也就是使項目的財務(wù)凈現值等于零時(shí)的折現率。
財務(wù)內部收益率是反映項目實(shí)際收益率的一個(gè)動(dòng)態(tài)指標，該指標越大越好。
一般情況下，財務(wù)內部收益率大于等于基準收益率時(shí)，項目可行。
財務(wù)內部收益率
�。ㄈ┩顿Y回收期Pt
投資回收期按照是否考慮資金時(shí)間價(jià)值可以分為靜態(tài)投資回收期和動(dòng)態(tài)投資回收期。以動(dòng)態(tài)回收期為例：
�。╨）計算公式
動(dòng)態(tài)投資回收期的計算在實(shí)際應用中根據項目的現金流量表，用下列近似公式計算：
Pt=（累計凈現金流量現值出現正值的年數-1）+上一年累計凈現金流量現值的絕對值/出現正值年份凈現金流量的現值
�。�2）評價(jià)準則
1）Pt≤Pc（基準投資回收期）時(shí)，說(shuō)明項目（或方案）能在要求的時(shí)間內收回投資，是可行的；
2）Pt>Pc時(shí)，則項目（或方案）不可行，應予拒絕。
�。ㄋ模╉椖客顿Y收益率ROI
項目投資收益率是指項目達到設計能力后正常年份的年息稅前利潤或營(yíng)運期內年平均息稅前利潤（EBIT)與項目總投資（TI）的比率�？偼顿Y收益率高于同行業(yè)的收益率參考值，表明用總投資收益率表示的'盈利能力滿(mǎn)足要求。
項目投資收益率
ROI≥部門(mén)（行業(yè)）平均投資利潤率（或基準投資利潤率）時(shí)，項目在財務(wù)上可考慮接受。
�。ㄎ澹╉椖客顿Y利稅率
項目投資利稅率是指項目達到設計生產(chǎn)能力后的一個(gè)正常生產(chǎn)年份的年利潤總額或平均年利潤總額與銷(xiāo)售稅金及附加與項目總投資的比率，計算公式為：
投資利稅率=年利稅總額或年平均利稅總額/總投資×100%
投資利稅率≥部門(mén)（行業(yè)）平均投資利稅率（或基準投資利稅率）時(shí)，項目在財務(wù)上可考慮接受。
�。╉椖抠Y本金凈利潤率（ROE）
項目資本金凈利潤率是指項目達到設計能力后正常年份的年凈利潤或運營(yíng)期內平均凈利潤(NP)與項目資本金(EC)的比率。
項目資本金凈利潤率（ROE）
項目資本金凈利潤率高于同行業(yè)的凈利潤率參考值，表明用項目資本金凈利潤率表示的盈利能力滿(mǎn)足要求。
�。ㄆ撸╉椖繙y算核心指標匯總表
二、國民經(jīng)濟評價(jià)
國民經(jīng)濟評價(jià)是項目經(jīng)濟評價(jià)的核心部分，是決策部門(mén)考慮項目取舍的重要依據。建設項目國民經(jīng)濟評價(jià)采用費用與效益分析的方法，運用影子價(jià)格、影子匯率、影子工資和社會(huì )折現率等參數，計算項目對國民經(jīng)濟的凈貢獻，評價(jià)項目在經(jīng)濟上的合理性。國民經(jīng)濟評價(jià)采用國民經(jīng)濟盈利能力分析和外匯效果分析，以經(jīng)濟內部收益率（EIRR）作為主要的評價(jià)指標。根據項目的具體特點(diǎn)和實(shí)際需要，也可計算經(jīng)濟凈現值（ENPV）指標，涉及產(chǎn)品出口創(chuàng )匯或替代進(jìn)口節匯的項目，要計算經(jīng)濟外匯凈現值（ENPV），經(jīng)濟換匯成本或經(jīng)濟節匯成本。
三、社會(huì )效益和社會(huì )影響分析
在可行性研究中，除對以上各項指標進(jìn)行計算和分析以外，還應對項目的社會(huì )效益和社會(huì )影響進(jìn)行分析，也就是對不能定量的效益影響進(jìn)行定性描述。
第十一部分
項目風(fēng)險分析及風(fēng)險防控
一、建設風(fēng)險分析及防控措施
二、法律政策風(fēng)險及防控措施
三、市場(chǎng)風(fēng)險及防控措施
四、籌資風(fēng)險及防控措施
五、其他相關(guān)風(fēng)險及防控措施
第十二部分
項目可行性研究結論與建議
一、結論與建議
根據前面各節的研究分析結果，對項目在技術(shù)上、經(jīng)濟上進(jìn)行全面的評價(jià)，對建設方案進(jìn)行總結，提出結論性意見(jiàn)和建議。主要內容有：
1、對推薦的擬建方案建設條件、產(chǎn)品方案、工藝技術(shù)、經(jīng)濟效益、社會(huì )效益、環(huán)境影響的結論性意見(jiàn)
2、對主要的對比方案進(jìn)行說(shuō)明
3、對可行性研究中尚未解決的主要問(wèn)題提出解決辦法和建議
4、對應修改的主要問(wèn)題進(jìn)行說(shuō)明，提出修改意見(jiàn)
5、對不可行的項目，提出不可行的主要問(wèn)題及處理意見(jiàn)
6、可行性研究中主要爭議問(wèn)題的結論
二、附件
凡屬于項目可行性研究范圍，但在研究報告以外單獨成冊的文件，均需列為可行性研究報告的附件，所列附件應注明名稱(chēng)、日期、編號。
1、項目建議書(shū)（初步可行性報告）
2、項目立項批文
3、廠(chǎng)址選擇報告書(shū)
4、資源勘探報告
5、貸款意向書(shū)
6、環(huán)境影響報告
7、需單獨進(jìn)行可行性研究的單項或配套工程的可行性研究報告
8、需要的市場(chǎng)預測報告
9、引進(jìn)技術(shù)項目的考察報告
10、引進(jìn)外資的名類(lèi)協(xié)議文件
11、其他主要對比方案說(shuō)明
12、其他
三、附圖
1、 廠(chǎng)址地形或位置圖（設有等高線(xiàn)）
2、 總平面布置方案圖（設有標高）
3、 工藝流程圖
4、 主要車(chē)間布置方案簡(jiǎn)圖
5、 其它
報告用途
1、用于企業(yè)融資、對外招商合作的可行性研究報告
此類(lèi)研究報告通常要求市場(chǎng)分析準確、投資方案合理、并提供競爭分析、營(yíng)銷(xiāo)計劃、管理方案、技術(shù)研發(fā)等實(shí)際運作方案。
2、用于國家發(fā)展和改革委(以前的計委)立項的可行性研究報告。
此文件是根據《中華人民共和國行政許可法》和《國務(wù)院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》而編寫(xiě)，是大型基礎設施項目立項的基礎文件，發(fā)改委根據可行性研究報告進(jìn)行核準、備案或批復，決定某個(gè)項目是否實(shí)施。另外醫藥企業(yè)在申請相關(guān)證書(shū)時(shí)也需要編寫(xiě)可行性研究報告。
3、用于銀行貸款的可行性研究報告
商業(yè)銀行在貸款前進(jìn)行風(fēng)險評估時(shí)，需要項目方出具詳細的可行性研究報告，對于國家開(kāi)發(fā)銀行等國內銀行，該報告由甲級資格單位出具，通常不需要再組織專(zhuān)家評審,部分銀行的貸款可行性研究報告不需要資格，但要求融資方案合理，分析正確，信息全面。另外在申請國家的相關(guān)政策支持資金 、工商注冊時(shí)往往也需要編寫(xiě)可行性研究報告，該文件類(lèi)似用于銀行貸款的可研報告。
4、用于申請進(jìn)口設備免稅
主要用于進(jìn)口設備免稅用的可行性研分析告，申請辦理中外合資企業(yè)、內資企業(yè)項目確認書(shū)的項目需要提供項目可行性研究報告。
5、用于境外投資項目核準的可行性研究報告
企業(yè)在實(shí)施走出去戰略，對國外礦產(chǎn)資源和其他產(chǎn)業(yè)投資時(shí)，需要編寫(xiě)可行性分析報告報給國家發(fā)展和改革委或省發(fā)改委，需要申請中國進(jìn)出口銀行境外投資重點(diǎn)項目信貸支持時(shí)，也需要可行性研究報告。
在上述五種可研中，第(2)(4)(5)準入門(mén)檻最高，需要編寫(xiě)單位擁有工程咨詢(xún)資格，該資格由國家發(fā)展和改革委員會(huì )頒發(fā)，分為甲級、乙級、丙級三個(gè)等級。
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摘要：房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)過(guò)程中的首要工作便是房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目的可行性研究，它在整個(gè)開(kāi)發(fā)環(huán)節起著(zhù)至關(guān)重要的作用�？尚行匝芯渴窃诮ㄔO項目的投資前期，通過(guò)對項目投資的環(huán)境和條件有一個(gè)深入的了解后，進(jìn)一步對提出的建設和技術(shù)方案，以及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方案實(shí)施的可能性、經(jīng)濟合理性進(jìn)行理智細致的分析和評估，最終達到雙贏(yíng)的目的。為了實(shí)現這個(gè)目標就必須掌握房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目可行性研究的內容，對市場(chǎng)有一定準確的分析，利用數據進(jìn)行費用測算，結合上述前期工作做出合理的經(jīng)濟評價(jià)。
關(guān)鍵詞：可行性研究?jì)热�、市�?chǎng)分析、費用測算、經(jīng)濟評價(jià)
在房屋建筑領(lǐng)域中必不可少可行性研究，因為它對項目最終的施行，如何施行，將產(chǎn)生多大的經(jīng)濟效益有著(zhù)不容忽視的作用。在技術(shù)方面，可以確定房屋的布局結構，所需的設備也隨之確定；在經(jīng)營(yíng)方面，可根據房地產(chǎn)的供求情況，市場(chǎng)的競爭激烈與否，提出銷(xiāo)售目標所在市場(chǎng)和銷(xiāo)售手段；在管理方面，可根據實(shí)際研究結果提出項目建設的方法。綜上所述，以市場(chǎng)預測和建設條件的調查為前提，規劃設計方案作為基礎，經(jīng)濟評價(jià)為可行性研究的核心。
一房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目可行性研究?jì)热?/strong>
1.1總論
項目的名稱(chēng)、性質(zhì)、地理位置、占地面積，總建筑面積、建筑密度、容積率、各類(lèi)建筑物的構成、投資總額、總工期等基本情況都需要在總論中體現，并說(shuō)明項目提出的背景、開(kāi)發(fā)建設的必要性、城市總體規劃、發(fā)展全市經(jīng)濟的意義。
1.2市場(chǎng)調查和需求分析
通過(guò)對房地產(chǎn)市場(chǎng)的詳細調查，開(kāi)發(fā)商預測同時(shí)期人們對房屋需求，從而分析出開(kāi)發(fā)項目的銷(xiāo)售走勢或者出租前景的好壞，綜上，即可確定面對市場(chǎng)的范圍和租售對象。
1.3開(kāi)發(fā)項目場(chǎng)地的'現狀與建設條件分析
原建筑物的現狀，周?chē)h(huán)境的布局，開(kāi)發(fā)時(shí)需要拆除的房屋面積，需要安置的原住戶(hù)和人口，需要的勞動(dòng)力和材料等因素都要再前期準備中考慮進(jìn)去。
1.4規劃設計方案
開(kāi)發(fā)項目實(shí)施之前，設計人員要設計出建筑的總平面布置圖。其中包括建筑物的外觀(guān)設計，城市的景觀(guān)設計，并且保證場(chǎng)內外交通布置的暢通，基礎設施管網(wǎng)的可行性。
1.5投資估算
它是場(chǎng)地的購置費、拆遷安置費、工程的總造價(jià)、手續費、規劃費等相關(guān)費用的估計。
1.6經(jīng)濟分析、財務(wù)評價(jià)、社會(huì )經(jīng)濟評價(jià)
通過(guò)對項目的銷(xiāo)售收入、預期利潤、稅金、租金、工期等眾多影響因素變化的正確評估，以及當財務(wù)評價(jià)與社會(huì )經(jīng)濟評價(jià)不發(fā)生矛盾時(shí)，該項目最終可具體實(shí)施。
二房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資的影響因素分析
2.1內部影響因素
開(kāi)發(fā)企業(yè)想要具備資源、能力和競爭優(yōu)勢，就必須尋找機會(huì )，利用機會(huì )。對投資者來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)機會(huì )無(wú)處不在，所有未滿(mǎn)足的需要的都可當做機會(huì )來(lái)利用，但是在機會(huì )面前如果不加以分析和評估，那么機會(huì )只會(huì )讓投資者深陷其中。因此，開(kāi)發(fā)企業(yè)首先要把項目有關(guān)的不利影響和有利效益羅列出來(lái)，然后進(jìn)行調查、比較、分析、評估，明確企業(yè)的自我優(yōu)勢，再去判別機會(huì )是否屬于自己。
2.2外部因素
除了可調控的內部因素之外，不易控制的外界環(huán)境和條件時(shí)時(shí)刻刻的變化也可能會(huì )給自己創(chuàng )造的條件帶來(lái)不利的影響。人口、經(jīng)濟、信息、政治法律及社會(huì )文化、自然條件、基礎和公共設施，規劃控制等影響因素都會(huì )作用在房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的效益之上。所以，對外部因素合理的協(xié)調，就是為了最終開(kāi)發(fā)商能夠選擇合適的開(kāi)發(fā)地段。
三房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目費用測算的作用
首先費用測算為籌集開(kāi)發(fā)資金提供依據，以便通過(guò)各種渠道籌集所需的開(kāi)發(fā)資金，同時(shí)它可作為研究工程造價(jià)合理性的手段，以便對設計方案提出意見(jiàn)，在經(jīng)濟上達到共同的而目標。其次費用測算是作為選擇最優(yōu)設計方案的重要控制條件，以便選出技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟合理的設計方案。最后，費用測算作為項目建設實(shí)施過(guò)程中投資控制的依據，以便為工程預算提供重要的依據，進(jìn)行竣工決算。
四主要風(fēng)險因素
4.1市場(chǎng)風(fēng)險
房地產(chǎn)和其他行業(yè)一樣存在著(zhù)市場(chǎng)風(fēng)險，當市場(chǎng)的供求關(guān)系的發(fā)生波動(dòng)時(shí)，相應就會(huì )引起市場(chǎng)的波動(dòng)產(chǎn)生風(fēng)險。因為購買(mǎi)力迫使房地產(chǎn)難以形成有效的需求，市場(chǎng)價(jià)格大幅波動(dòng)，資源價(jià)格上漲等不定因素都會(huì )給投資者造成損失。
4.2經(jīng)營(yíng)風(fēng)險
在房地產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中會(huì )出現意想不到的失誤，而在經(jīng)營(yíng)商的失誤會(huì )直接導致風(fēng)險增加。沒(méi)有經(jīng)過(guò)周詳的調查分析或因決策的失誤，錯誤的選擇了投資地區和時(shí)機；不熟悉相關(guān)政策導致投資失��；還有可能是因企業(yè)內部管理水平和工作效率低等導致原來(lái)計劃不能按期執行。
4.3利率風(fēng)險
由于市場(chǎng)的不確定性，時(shí)常會(huì )發(fā)生變動(dòng)導致利率的變動(dòng)，這就造成了利率的風(fēng)險。一旦風(fēng)險出現，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)融資成本及將會(huì )受到重擊，從而減少了投資者的收益；同時(shí)對居民的購買(mǎi)力也造成了影響，最終表現為開(kāi)發(fā)企業(yè)的投資收益減少。
4.4政策風(fēng)險
房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資是一項政策性很強的經(jīng)濟活動(dòng)，在相關(guān)政策的影響和制約下，房地產(chǎn)的投資對象情況也會(huì )隨之在很大程度上受到影響。因此，投資前需要認真了解城市規劃設計，土地獲得方式，政策的調控等，掌握政策的基本內容，有利于安全的投資。
4.5其他風(fēng)險
失去控制的人為因素或自然本身發(fā)生異常造成的損失會(huì )給房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資活動(dòng)帶來(lái)?yè)p失。
結束語(yǔ)：
房地產(chǎn)業(yè)在當今發(fā)展迅速，給投資者帶來(lái)了可觀(guān)的經(jīng)濟效益，豐厚的回報。但隨著(zhù)市場(chǎng)持續的走高，房屋需求有所下滑，相關(guān)政策也隨之調控，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目可行性研究就顯得尤為重要，這時(shí)需要投資者和購買(mǎi)者都周詳的了解當今的房地產(chǎn)市場(chǎng)的變化和走勢，利用信息判斷投資機會(huì )的可行性，最終達到投資者和購買(mǎi)者雙贏(yíng)的共同目標。
參考文獻：
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項目可行性分析報告11
一、純電動(dòng)汽車(chē)的認識:
人們要問(wèn)，我國的傳統汽車(chē)都缺乏競爭力，為什么還要搞電動(dòng)汽車(chē)？?jì)?yōu)勢又在哪里――機遇：與發(fā)達國家處在同一起跑線(xiàn)上。我國汽車(chē)工業(yè)比國際先進(jìn)水平落后20年左右，短時(shí)期內是不可能消除差距的。而且，中國大規模發(fā)展燃油動(dòng)力汽車(chē)勢必在環(huán)境資源方面面臨嚴重的壓力，所以，從中國的能源資源和環(huán)境條件，也要求中國未來(lái)的汽車(chē)工業(yè)必須探求新的思路。
專(zhuān)家指出，在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，我國和西方發(fā)達國家處在同一起跑線(xiàn)上，某些方面還處于世界領(lǐng)先地位，這為我國汽車(chē)工業(yè)技術(shù)實(shí)現跨越發(fā)展提供了一次歷史性的機遇。更重要的是我國還有后發(fā)優(yōu)勢。有關(guān)分析認為，電動(dòng)汽車(chē)所以在西方?jīng)]有發(fā)展起來(lái)，表面原因是成本沒(méi)有降到可以與燃油汽車(chē)相競爭的水平，但更深層次的原因是傳統汽車(chē)工業(yè)強大的慣性，因為生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)不僅僅是發(fā)動(dòng)機的更改，而且是設計、制造、材料、電氣、控制和整個(gè)社會(huì )服務(wù)體系的全面的變革。這就意味著(zhù)以傳統汽車(chē)工業(yè)為基礎的國家，整個(gè)工業(yè)體系面臨巨大調整，代價(jià)難以承受。這實(shí)際上為我國提供了一個(gè)機會(huì )，我國汽車(chē)工業(yè)和西方相比，相當弱小，沒(méi)有結構調整的沉重的包袱，這便是可以充分利用的后發(fā)優(yōu)勢。
此外，我國通過(guò)開(kāi)發(fā)自己的電動(dòng)汽車(chē)，申請專(zhuān)利，制定相關(guān)技術(shù)標準，可以有力狙擊跨國公司在中國的“跑馬圈地”，保護自己的汽車(chē)工業(yè)。加入世貿組織之后，再靠關(guān)稅、靠政策來(lái)保護本國利益已經(jīng)不行了。發(fā)達國家一般靠標準，這是產(chǎn)業(yè)界的游戲規則，已成為各國謀取自身利益的得力武器。如歐洲已經(jīng)制定了歐洲1、2、3號尾氣的排放標準，不夠標準的汽車(chē)就被排斥在外。更典型的例子是，通用汽車(chē)為“自主魔力”概念車(chē)申請了24項專(zhuān)利，范圍涉及商業(yè)模式、技術(shù)和制造等方面。也就是說(shuō)，通用汽車(chē)制定了該類(lèi)產(chǎn)品的行業(yè)標準。如果我國在電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展上取得了成功，我國就可以制定汽車(chē)尾氣的零排放標準，以保護本國的合法權益。
業(yè)界對于純電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)價(jià)值的爭論由來(lái)已久。認為純電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有商業(yè)價(jià)值的觀(guān)點(diǎn)，主要是用純電動(dòng)汽車(chē)的短處與內燃機汽車(chē)的長(cháng)處相比較的結果，沒(méi)有充分認識到純電動(dòng)汽車(chē)自身的優(yōu)勢。
的確，和內燃機汽車(chē)相比，純電動(dòng)汽車(chē)在續駛里程、加速性能等方面存在著(zhù)極大的缺陷，技術(shù)“瓶頸”一時(shí)難以突破。但是在目前的技術(shù)水平上，純電動(dòng)汽車(chē)也已具備了一定的商業(yè)價(jià)值，關(guān)鍵是對它進(jìn)行準確的市場(chǎng)定位并完善基礎配套設施。
市場(chǎng)定位要準確，就是要把純電動(dòng)汽車(chē)用在合適的地方，如城市公交車(chē)、城市環(huán)衛及運輸用車(chē)等，揚其長(cháng)，避其短。根據科技部2004年底發(fā)布的“863”計劃“十五”電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)項研發(fā)進(jìn)展情況，目前在北京、天津、上海、威海四城市，有數十輛純電動(dòng)公交車(chē)在進(jìn)行商業(yè)化示范運行。為什么是公交車(chē)而不是其他車(chē)輛呢？這是由充電服務(wù)基礎設施和純電動(dòng)汽車(chē)的充電續能模式?jīng)Q定的。公交車(chē)是專(zhuān)業(yè)化車(chē)輛，由專(zhuān)職司機駕駛、維護，由城市公交公司投資運營(yíng)，且行駛線(xiàn)路固定，其充電可在公交停車(chē)場(chǎng)內自行解決。在這個(gè)封閉的圈內，不管采用什么電池、什么充電模式，都比較容易辦到，只要不影響公交線(xiàn)路的正常運營(yíng)即可。
同時(shí)，快速充電電池的出現，也為純電動(dòng)汽車(chē)的商業(yè)化提供了技術(shù)支持。采用傳統的慢速充電法，純電動(dòng)汽車(chē)充滿(mǎn)一次電要好幾個(gè)小時(shí)。這雖然能夠保證相對較長(cháng)的續駛里程，但由于要安裝許多電池，增加了車(chē)輛的重量和成本，對電池一致性的要求也較高。采用快速充電電池，則可以避免這些問(wèn)題�？焖俪潆婋姵鼐哂袎勖L(cháng)（可充電2000次以上）、沒(méi)有記憶性、可以大容量充電及放電等特點(diǎn)，在幾分鐘內就可充70%～80%的電，公交車(chē)每行駛一兩個(gè)來(lái)回充一次電，就可以保證正常運營(yíng)。城市環(huán)衛車(chē)輛等其他線(xiàn)路相對固定的車(chē)輛，也可以選用純電動(dòng)汽車(chē)。由于這些車(chē)輛經(jīng)常在城市中心地帶行駛，也正好可以發(fā)揮純電動(dòng)汽車(chē)排放清潔、噪聲低等優(yōu)點(diǎn)。
基礎配套設施要完善，包括建立一定數量的公用充電站，配備專(zhuān)用電纜及插座等。這是純電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化的基礎，離開(kāi)了完善的基礎配套設施，即使有再先進(jìn)的電池技術(shù)也等于“零”。在這方面，天然氣汽車(chē)等替代能源車(chē)輛在我國推廣不利的前車(chē)之鑒，值得認真汲取。
我國從“九五”開(kāi)始實(shí)行“清潔汽車(chē)能源”行動(dòng)，至今已有10年，但目前壓縮燃氣公交車(chē)只在一些大城市從事商業(yè)運行，中小城市則推不開(kāi)；而石油液化氣、乙醇出租車(chē)、公交車(chē)則沒(méi)成功推廣，目前基本停頓的原因是需要改造發(fā)動(dòng)機、加氣站不配套、燃料成本偏高。政府部門(mén)重視與否就顯得至關(guān)重要。純電動(dòng)汽車(chē)若不想步前者后塵，必須在電池快速充電性能、純電動(dòng)車(chē)充電續能模式、公用超快充電站網(wǎng)絡(luò )建設上早下功夫、下足工夫。
科技部在把它確定為“十五”863重大科技專(zhuān)項時(shí)，明確提出要在體制上進(jìn)行創(chuàng )新，選擇“官、產(chǎn)、學(xué)、研”聯(lián)合攻關(guān)的研發(fā)模式，整合社會(huì )資源，研制具有自主知識產(chǎn)權的電動(dòng)汽車(chē)。李健司長(cháng)介紹，我國研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)要遵循3條原則：
原則一：以產(chǎn)業(yè)化為目標�！半妱�(dòng)汽車(chē)重大專(zhuān)項”在市場(chǎng)和技術(shù)分析的基礎上，對混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)，純電動(dòng)汽車(chē)，燃料電動(dòng)汽車(chē)“區別對待”，擬訂不同的研發(fā)目標：純電動(dòng)汽車(chē)不光要突破關(guān)鍵技術(shù)，還要初步實(shí)現產(chǎn)業(yè)化；混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)要引導企業(yè)形成規�；可a(chǎn)；燃料電池電動(dòng)汽車(chē)是我們的中長(cháng)期目標，“十五”期間的目標是提供技術(shù)平臺。此外，2008年奧運會(huì )期間，要在北京組建國產(chǎn)電動(dòng)車(chē)隊。
原則二：以企業(yè)為主體。參與電動(dòng)汽車(chē)重大專(zhuān)項的企業(yè)要把專(zhuān)項研發(fā)納入企業(yè)的戰略規劃，主要零部件課題申請也要與整車(chē)承擔單位聯(lián)合上報。據悉，我國已組建了“上海燃料電池動(dòng)力系統有限公司”和“東風(fēng)電動(dòng)車(chē)輛股份有限公司”。前者是由上汽集團、同濟大學(xué)和上�？萍纪顿Y公司等共同投資3700萬(wàn)元聯(lián)合成立的，后者是由東風(fēng)汽車(chē)公司牽頭，聯(lián)合湖北省內產(chǎn)學(xué)研力量組成。
原則三：以體制創(chuàng )新為保證�？萍疾啃肌胺苍谥腥A人民共和國境內注冊，具有獨立法人資格的企事業(yè)單位均可申請‘電動(dòng)汽車(chē)重大專(zhuān)項’所列課題”，同時(shí)，還歡迎外國公司參與。國外合作方如擁有經(jīng)費配套，可與中國合作伙伴一起申請有關(guān)項目。對項目的實(shí)施進(jìn)展情況，科技部正運用市場(chǎng)機制委托中國國際工程咨詢(xún)公司負責監理工作。
中國目前已成為世界第二大耗油國和二氧化碳排放第二大國。對進(jìn)口石油日益嚴重的依賴(lài)，使得國際市場(chǎng)的原油價(jià)格就像一把懸在我們頭上、隨時(shí)可能落下的刀。如果我國開(kāi)征燃油稅，也必然進(jìn)一步增加汽車(chē)的運營(yíng)成本。而發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)是國家支持的，符合可持續發(fā)展的戰略。我們應該抓住歷史機遇，盡快把純電動(dòng)汽車(chē)推向市場(chǎng)，發(fā)揮其商業(yè)價(jià)值。
二、純電動(dòng)汽車(chē)的特點(diǎn)：
電動(dòng)汽車(chē)與內燃機汽車(chē)相比，有其自身的許多特點(diǎn)，下面表中給出了電動(dòng)汽車(chē)與內燃機汽車(chē)性能和用途方面的比較。電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格比內燃機汽車(chē)高，決定了電動(dòng)汽車(chē)的初期投入大、費用支出多，但是電動(dòng)汽車(chē)的維修保養費用低，隨著(zhù)使用年限的延長(cháng)，其使用費用支出會(huì )逐漸降低，甚至會(huì )低于內燃機汽車(chē)使用成本。
電動(dòng)汽車(chē)與內燃機汽車(chē)性能和用途比較
優(yōu)點(diǎn)：
無(wú)污染，噪聲低：電動(dòng)汽車(chē)無(wú)內燃機汽車(chē)工作時(shí)產(chǎn)生的`廢氣，不產(chǎn)生排氣污染，對環(huán)境保護和空氣的潔凈是十分有益的，有"零污染"的美稱(chēng)。眾所周知，內燃機汽車(chē)廢氣中的CO、HC及NOX、微粒、臭氣等污染物形成酸雨酸霧及光化學(xué)煙霧。電動(dòng)汽車(chē)無(wú)內燃機產(chǎn)生的噪聲，電動(dòng)機的噪聲也較內燃機小。噪聲對人的聽(tīng)覺(jué)、神經(jīng)、心血管、消化、內分泌、免疫系統也是有危害的。但是，使用電動(dòng)汽車(chē)并非絕對無(wú)污染，例如使用鉛酸蓄電池做動(dòng)力源，制造、使用中要接觸到鉛，充電時(shí)產(chǎn)生酸氣，會(huì )造成一定的污染。蓄電池充電所用的電力，在用煤炭作燃料時(shí)會(huì )產(chǎn)生CO、SO2、粉塵等。但它的污染較內燃機的廢氣要輕得多。更何況隨著(zhù)技術(shù)得發(fā)展，可以用其他電池做電動(dòng)汽車(chē)的電源，如發(fā)展水電、核電、太陽(yáng)能充電。
能源效率高，多樣化：電動(dòng)汽車(chē)的研究表明，其能源效率已超過(guò)汽油機汽車(chē)，特別是在城市運行，汽車(chē)走走停停，行駛速度不高，電動(dòng)汽車(chē)更加適宜。電動(dòng)汽車(chē)停止時(shí)不消耗電量，在制動(dòng)過(guò)程中，電動(dòng)機可自動(dòng)轉化為發(fā)電機，實(shí)現制動(dòng)減速時(shí)能量的再利用。另外，電動(dòng)汽車(chē)的應用可有效地減少對石油資源的依賴(lài)，可將有限的石油用于更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽(yáng)能、風(fēng)力、潮汐等能源轉化。除此之外，如果夜間向蓄電池充電，還可以避開(kāi)用電高峰，有利于電網(wǎng)均衡負荷，減少費用。
結構簡(jiǎn)單，使用維修方便：電動(dòng)汽車(chē)較內燃機汽車(chē)結構簡(jiǎn)單，運轉、傳動(dòng)部件少，維修保養工作量小，當采用交流感應電動(dòng)機時(shí)，電機無(wú)需保養維護，更重要的是電動(dòng)汽車(chē)易操縱。 缺點(diǎn)：
動(dòng)力電源使用成本高，續駛里程短：目前電動(dòng)汽車(chē)尚不如內燃機汽車(chē)技術(shù)完善，尤其是動(dòng)力電源（電池）的壽命短，使用成本高。電池的儲能量小，一次充電后行駛里程不理想，電動(dòng)車(chē)的價(jià)格較貴。但從發(fā)展的角度看，隨著(zhù)科技的進(jìn)步，投入相應的人力物力，電動(dòng)汽車(chē)的問(wèn)第一文庫網(wǎng)題會(huì )逐步得到解決。揚長(cháng)避短，電動(dòng)汽車(chē)會(huì )逐漸普及，其價(jià)格和使用成本必然會(huì )降低。沒(méi)形成經(jīng)濟規模，故購買(mǎi)價(jià)格較貴，至于使用成本，有些試用結果比汽車(chē)貴，有些結果僅為汽車(chē)的1／3，這主要取決于電池的壽命及當地的油、電價(jià)格。
純電動(dòng)汽車(chē)的電池
電池是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的首要關(guān)鍵，要想在較大范圍內應用電動(dòng)汽車(chē)，要依靠先進(jìn)的蓄電池經(jīng)過(guò)10多年的篩選，現在普遍看好的氫鎳電池，鋰離子和鋰聚合物電池。氫鎳電池單位重量?jì)Υ婺芰勘茹U酸電池多一倍，其它性能也都優(yōu)于鉛酸電池。但目前價(jià)格為鉛酸電池的4-5倍，正在大力攻關(guān)讓它降下來(lái)。鋰是最輕、化學(xué)特性十分活潑的金屬，鋰離子電池單位重量?jì)δ転殂U酸電池的3倍，鋰聚合物電池為4倍，而且鋰資源較豐富，價(jià)格也不很貴，是很有希望的電池。我國在鎳氫電池和鋰離子電池的產(chǎn)業(yè)化開(kāi)發(fā)方面均取得了快速的發(fā)展。電動(dòng)汽車(chē)其他有關(guān)的技術(shù)，近年都有巨大的進(jìn)步，如：交流感應電機及其控制，稀土永磁無(wú)刷電機及其控制，電池和整車(chē)能量管理系統，智能及快速充電技術(shù)，低阻力輪胎，輕量和低風(fēng)阻車(chē)身，制動(dòng)能量回收等等，這些技術(shù)的進(jìn)步使電動(dòng)汽車(chē)日見(jiàn)完善和走向實(shí)用化。我國大城市的大氣污染已不能忽視，汽車(chē)排放是主要污染源之一，我國已有10個(gè)城市被列入全球大氣污染最嚴重的20個(gè)城市之中。我國現今人均汽車(chē)是每1000人平均10輛汽車(chē)，但石油資源不足，每年已進(jìn)口幾千萬(wàn)噸石油，隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，假如我國人均汽車(chē)持有量達到現在全球水平---每1000人有110輛汽車(chē)，我國汽車(chē)持有量將成10倍地增加，石油進(jìn)口就成為大問(wèn)題。因此在我國研究發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)不是一個(gè)臨時(shí)的短期措施，而是意義重大的、長(cháng)遠的戰略考慮。
我國電動(dòng)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，已經(jīng)具備了一定的基礎。比如，我國在車(chē)用電池的攻關(guān)上已經(jīng)取得了群體性突破，這使我們看到了成功的曙光。在鋰電池的攻關(guān)方面，我們已將每安時(shí)控制在一美元。中國雷天綠色電動(dòng)源（深圳）有限公司成功地研究開(kāi)發(fā)出大功率、低成本的鋰離子動(dòng)力電池，順利通過(guò)了國家電池權威檢測機構的檢測，11項指標全部合格，填補了國內空白。我國還研制出鋅—空氣電池和電容電池。前者變充電為換料，簡(jiǎn)化了更換程序，后者是物理電池，效能比化學(xué)電池高，是一種壽命長(cháng)、充電快而簡(jiǎn)單的超級電池。
廣西北海中電動(dòng)科技有限公司依托“一種延長(cháng)電動(dòng)車(chē)輛續行距離的方法”的國家發(fā)明專(zhuān)利，在2005年正式啟動(dòng)建設專(zhuān)項，服務(wù)于純電動(dòng)汽車(chē)長(cháng)途續駛運營(yíng)的我國首個(gè)“換電站連鎖系統”。這種以“行駛→換電池→行駛”的快捷更換電池系統，為國內電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化運營(yíng)和市場(chǎng)推廣，提供了重要設施基礎和網(wǎng)絡(luò )支撐。此專(zhuān)利將在有效解決純電動(dòng)車(chē)輛續駛里程短的前提下，同時(shí)使居高不下的電動(dòng)汽車(chē)成本實(shí)現大幅下降，從而基本解決電動(dòng)汽車(chē)續駛里程短和成本過(guò)高兩大市場(chǎng)問(wèn)題。北海中電動(dòng)科技有限公司也將與國內電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商建立戰略聯(lián)盟，以實(shí)現我國電動(dòng)汽車(chē)由科研轉入商用開(kāi)發(fā)關(guān)鍵之局的真正突破。
三、影響電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的蓄電池性能比較
蓄電池是電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力源泉。目前，制約電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵因素是動(dòng)力蓄電池不理想。電動(dòng)汽車(chē)蓄電池的主要性能指標是比能量、比功率和使用壽命等。要使電動(dòng)汽車(chē)能與內燃機汽車(chē)相競事，關(guān)鍵是開(kāi)發(fā)出比能量高、比功率大、使用壽命長(cháng)、成本低的蓄電池。 鉛酸蓄電池：鉛酸蓄電池已有100多年的歷史，廣泛用作內燃機汽車(chē)的起動(dòng)動(dòng)力源。它也是成熟的電動(dòng)汽車(chē)蓄電池，目前約有8%～90%的采用率。它可靠性好、原材料易得、價(jià)格便宜；比功率也基本上能滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性要求。但它有兩大缺點(diǎn)；一是比能量低，所占的質(zhì)量和體積太大，且一次充電行駛里程較短；另一個(gè)是使用壽命短，使用成本過(guò)高。
鎳鎘電池：目前，鎳鎘電池的應用廣泛程度僅次于鉛酸蓄電池其比能量可達55W·h／kg，比功率超過(guò)190W／kg，可快速充電，循環(huán)使用壽命較長(cháng)，是鉛酸蓄電池的兩倍多，可達到2000多次，但價(jià)格為鉛酸蓄電池的4－5倍。它的初期購置成本雖高，但由于其在能色量和使用壽命方面的優(yōu)勢，因此其長(cháng)期的實(shí)際使用成本并不高。使用中要注意做好回收工作，以免重金屬鎘成環(huán)境污染。
鎳氫蓄電池：鎳氫蓄電池和鎳鎘蓄電池一樣，也屬于堿性電池，其特性和鎳鎘蓄電池相似，不過(guò)鎳氫蓄電池不含鎘、銅，不存在重金屬污染問(wèn)題。目前生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)鎳氫蓄電池的公司主要是Ovonie公司，它現有80A·h和130A·h兩種單元電池，并由此構成30kw·h和50kw·h兩種規格的電池。其比能量達75－80W·h/kg，比功率達160－230W／kg，循環(huán)使用壽命超過(guò)600次。這種蓄電池曾裝在幾種電動(dòng)汽車(chē)上試用，其中一類(lèi)車(chē)一次充電可行駛345km，有一輛車(chē)一年中行駛了8萬(wàn)多公里。由于價(jià)格較高，目前尚未大批量生產(chǎn)。估計隨著(zhù)鎳氫蓄電池技術(shù)的發(fā)展，其比能量可超過(guò)80w·h／kg，循環(huán)使用壽命可超過(guò)2000次，遠景價(jià)格可降至150美元/Kw·h。通用汽車(chē)公司已把它作為今后幾年電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)先考慮蓄電池。
鈉硫蓄電池：鈉硫蓄電池也是近期普遍看好的電動(dòng)汽車(chē)菩電池，美國福特汽車(chē)公司的Mnivan電動(dòng)汽車(chē)就是使用鈉硫蓄電池的。它已被美國先進(jìn)電池聯(lián)合體(USMABC)列為中期發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)蓄電池，德國ABB公司生產(chǎn)的B240K型鈉硫蓄電池，其質(zhì)量為17.5kg，蓄電量19.2Kw·h；比能量達109W·h／kg，循環(huán)使用壽命1200次，裝車(chē)試驗時(shí)最好的一輛車(chē)無(wú)故障地行駛了2300km。鈉硫蓄電池主要存在高溫腐蝕嚴重，電池壽命較短。性能穩定性及使用安全性不太理想等問(wèn)題。
電池列為其電動(dòng)汽車(chē)蓄電池的長(cháng)期開(kāi)發(fā)目標，錘電池的種類(lèi)繁多，常見(jiàn)的有色鋰離子電他、高溫鋰熔直鹽電池、鋰聚合物電池和但聚合物固體電解質(zhì)電池等，鋰離子電池比能量的理論值為570W·h／kg，它目前達到的性能指標是：比能量為100w·h／k8，比功率200w/kg，循環(huán)使用壽命為1200次，充電時(shí)間2－4小時(shí)。
鋅空氣電池：鋅空氣電池的潛在比能量在200w·h/kg左右。美國DEMI公司為電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)的鋅空氣電池的比能量已達160W·h／kg左右，但它目前尚存在壽命短、比功率小、不能輸出大電流及難以充電等缺點(diǎn)。美國的CRX電動(dòng)汽車(chē)裝的就是鋅空氣電池，該車(chē)為彌補它的不足，還裝有鎳鎘蓄電池以幫助汽車(chē)起運和加速CRX車(chē)的鋅空氣電池組質(zhì)量為340kg，充足電后可存儲45kw·h的能量，同時(shí)裝備CRX的重達159kg的鎳錫蓄電池充足電后有4kw·h能量。充電12分鐘可使CRX電動(dòng)汽車(chē)行駛65km，充電一小時(shí)則可行駛160km。
飛輪電池：飛輪電池是90年代才提出的新概念電池，它突破了化學(xué)電池的局限，用物理方法實(shí)現儲能。眾所周知。當飛輪以一定角速度旋轉時(shí)，它就具有一定的動(dòng)能。飛輪電池正是以其動(dòng)能轉換成電能的。高技術(shù)型的飛輪用于儲存電能，就很像標準電池。飛輪電池中有一個(gè)電機，充電時(shí)該電機以電動(dòng)機形式運轉，在外電源的驅動(dòng)下，電機帶動(dòng)飛輪高速旋轉，即用電給飛輪電池“充電”增加了飛輪的轉速從而增大其功能；放電時(shí)，電機則以發(fā)電機狀態(tài)運轉，在飛輪的帶動(dòng)下對外輸出電能，完成機械能(動(dòng)能)到電能的轉換。當飛輪電池公出電的時(shí)，飛輪轉速逐漸下降，飛輪電他的飛輪是在真空環(huán)境下運轉的，轉速極高(高達200000r/min)，使用的軸承為非接觸式磁軸承。據稱(chēng)，飛輪電池比能呈可達150W·h／kg，比功率達5000-10000W／kg，使用壽命長(cháng)達25年，可供電動(dòng)汽車(chē)行駛500萬(wàn)公里。美國飛輪系統公司已用最新研制的飛輪池成功地把一輛克萊斯勒LHS轎車(chē)改成電動(dòng)轎車(chē)，一次充電可行駛600km，由到96km／h加速度時(shí)間為6．5秒。
四、我國的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)：
作為一種造車(chē)新潮流———美國、法國、日本、德國、英國、意大利、瑞士等正逐步跨入電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化、商品化行列。在中國開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)項目已列入國家十五計劃，科技部把電動(dòng)汽車(chē)列為863重大專(zhuān)項，國務(wù)院領(lǐng)導也非常重視，財政部撥專(zhuān)款9億元人民幣用于支持開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)重大專(zhuān)項。
目前純電池電動(dòng)汽車(chē)也已經(jīng)被我國國家科技部列入了重大專(zhuān)項計劃中，我國三大集團也都有該類(lèi)車(chē)型的研發(fā)打算。其中一汽集團表示將利用自身的汽車(chē)生產(chǎn)優(yōu)勢，大力開(kāi)發(fā)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)等“綠色”汽車(chē)，并準備在長(cháng)春建設具有國際意義的“綠色”汽車(chē)研發(fā)和生產(chǎn)基地。東風(fēng)汽車(chē)公司也已把開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)并推動(dòng)其產(chǎn)業(yè)化作為公司的重大發(fā)展戰略目標之一，目前，東風(fēng)公司的電動(dòng)客車(chē)（中巴）、電動(dòng)概念車(chē)等均已在湖北省電動(dòng)車(chē)輛科技成果匯展上亮過(guò)相，并獲得了業(yè)界好評。東風(fēng)公司與武漢一些科研單位籌資創(chuàng )建的東風(fēng)電動(dòng)車(chē)輛股份有限公司也由此備受關(guān)注。作為我國三大汽車(chē)集團的主力上海汽車(chē)集團也做出了以電動(dòng)汽車(chē)為產(chǎn)業(yè)化的開(kāi)發(fā)目標。
奇瑞汽車(chē)有限公司與上海交通大學(xué)等單位合作研發(fā)的純電動(dòng)轎車(chē)項目日前通過(guò)專(zhuān)家評定，計劃小批量生產(chǎn)。兩年內將建立起我國第一支具有自主知識產(chǎn)權的純電動(dòng)轎車(chē)運營(yíng)車(chē)隊。奇瑞汽車(chē)有限公司長(cháng)期致力于純電動(dòng)轎車(chē)的研究開(kāi)發(fā)工作，并與上海交通大學(xué)等國內十多家
單位共同承擔了國家８６３電動(dòng)汽車(chē)重大專(zhuān)項"ＱＰ純電動(dòng)轎車(chē)"項目。該項目解決了一些電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)的共性技術(shù)，取得了一些具有自主知識產(chǎn)權的成果。２００３年９月初，項目通過(guò)國家科技部組織的專(zhuān)家驗收。樣車(chē)一次充電后均可行駛２００公里以上，最高時(shí)速達１６０公里。目前，奇瑞公司正在制定小批量生產(chǎn)計劃，并力爭兩年內建立起一支具有我國自主知識產(chǎn)權的純電動(dòng)轎車(chē)示范運營(yíng)車(chē)隊。萬(wàn)向集團的電動(dòng)車(chē)是以海南馬自達普利馬為基礎的，但是將動(dòng)力系統串聯(lián)的鋰電池。對于純電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，目前主要的就是使用鋰電池或者鎳氫電池，但在加速性能、續航能力與最高車(chē)速方面受到技術(shù)上的限制。萬(wàn)向電動(dòng)車(chē)的續航里程達到380公里。
武漢、北京、天津、上海、長(cháng)春等城市也已推出電動(dòng)汽車(chē)項目，全國承擔該項目的企業(yè)約有70多家。在國家“863計劃”電動(dòng)汽車(chē)重大專(zhuān)項純電動(dòng)轎車(chē)的招標中，由天津市電動(dòng)車(chē)輛研究中心等有關(guān)單位申報的純電動(dòng)轎車(chē)項目在15個(gè)競爭者中脫穎而出，一舉奪魁，獲得國家首批850萬(wàn)元的資金支持。天津市電動(dòng)車(chē)輛研究中心作為此次項目的主要承擔者，以股份制的方式匯集了各單位的科研力量，吸納了著(zhù)名汽車(chē)公司專(zhuān)家組成的海外團隊，以夏利2000為基礎，應用鎳氫電池和鋰離子動(dòng)力電池等比較成熟的技術(shù)，整合了技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的雙重優(yōu)勢。目標是一年后，在全國首批開(kāi)發(fā)出國際先進(jìn)水平的5輛純電動(dòng)轎車(chē)，并作為公務(wù)車(chē)在天津市政府機關(guān)示范運行；在國家滾動(dòng)支持下，再用兩年時(shí)間在國內率先實(shí)現產(chǎn)業(yè)化，形成年產(chǎn)5000輛的生產(chǎn)能力，讓國產(chǎn)純電動(dòng)轎車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)。天津市清源電動(dòng)車(chē)輛有限責任公司和一汽天津夏利股份有限公司牽頭，中國汽車(chē)技術(shù)研究中心、天津大學(xué)、天津和平海灣公司和天津藍天高科公司等十幾個(gè)單位共同承擔的國家863計劃——電動(dòng)汽車(chē)重大專(zhuān)項純電動(dòng)轎車(chē)項目，該項目在全國首批開(kāi)發(fā)了5輛國際先進(jìn)水平的純電動(dòng)轎車(chē)，并將在兩年內實(shí)現產(chǎn)業(yè)化。該項目以夏利2000為基礎，應用和平海灣的鎳氫電池和十八所鋰離子動(dòng)力電池等比較成熟的技術(shù)，整合了技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的雙重優(yōu)勢，初步建立了電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)仿真平臺、電傳動(dòng)試驗臺及動(dòng)力蓄電池成組測試試驗臺。據專(zhuān)家預測，在能源和環(huán)境壓力不斷增大的情況下，零污染、低噪聲、能源來(lái)源最廣的電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)份額將會(huì )不斷增長(cháng)。黑龍江中強集團聘請世界電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì )主席、中國工程院院士陳清泉為高級技術(shù)顧問(wèn)，全面指導電動(dòng)客車(chē)的研發(fā)工作。繼世界第一臺鋰離子聚合電池電動(dòng)汽車(chē)在中強問(wèn)世以后，該集團立即將研發(fā)目標指向城市公交電動(dòng)客車(chē)。與小汽車(chē)相比，公交車(chē)線(xiàn)路固定、道路狀況好及環(huán)保效益更高等優(yōu)勢，更有利于電動(dòng)客車(chē)開(kāi)發(fā)利用。而在大容量動(dòng)力電池處于國際領(lǐng)先地位的中強集團，要想在電動(dòng)客車(chē)領(lǐng)域占有一席之地，最缺少的還是電動(dòng)汽車(chē)方面的科技力量。因此，中強集團在與哈工大合作及聘請陳清泉院士作為電動(dòng)客車(chē)研發(fā)工作的高級技術(shù)顧問(wèn)，以加速電動(dòng)客車(chē)的研發(fā)工作。蘭州開(kāi)創(chuàng )科技有限公司和東風(fēng)揚子江汽車(chē)公司共同生產(chǎn)的電池電動(dòng)車(chē)，在省科技廳重點(diǎn)科技攻關(guān)經(jīng)費的資助下，掌握了用低成本電池作為汽車(chē)動(dòng)力的關(guān)鍵技術(shù)，拿到了專(zhuān)利，并被列入國家８６３重大科技攻關(guān)計劃項目。2002年4月17日，由澳柯瑪投資建設的目前我國最大的電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)基地在山東省沂南建成投產(chǎn)。這一基地的技術(shù)開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品生產(chǎn)，得到了國家電動(dòng)車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì )和清華大學(xué)電動(dòng)車(chē)研究部門(mén)的有力支持，其技術(shù)水平與國際同類(lèi)產(chǎn)品基本保持了同步�？偼顿Y8000萬(wàn)元的山東電動(dòng)車(chē)基地占地約180畝，現有廠(chǎng)房約4萬(wàn)平方米，擁有先進(jìn)的生產(chǎn)線(xiàn)和引進(jìn)的先進(jìn)檢測設備，主要生產(chǎn)各種環(huán)保電動(dòng)車(chē)，初期年產(chǎn)30萬(wàn)臺，5年內將形成年產(chǎn)150萬(wàn)臺的生產(chǎn)規模。由株洲時(shí)代集團研發(fā)的4輛混合動(dòng)力和純電動(dòng)城市客車(chē)，即
將在該市主要公交線(xiàn)路上示范運行。蘇州益高電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)作為國內惟一一家獲得了國家質(zhì)量技術(shù)監督局頒發(fā)的生產(chǎn)許可證的電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)，產(chǎn)品除了大量供應中國用戶(hù)外，還出口到了意大利、新加坡、越南等國。
五、純電動(dòng)汽車(chē)的三大技術(shù)難題：
科技部高技術(shù)司司長(cháng)李健透露，我國已將發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)列入“十五”期間的重大科技攻關(guān)項目，總投資可能要達100億元。目前，在清潔新能源機動(dòng)車(chē)的研發(fā)上和技術(shù)上較為一致的方向是：電池、電機、電控等3個(gè)技術(shù)核心，這次攻關(guān)關(guān)鍵是要突破這三大技術(shù)。
盡管我國三大集團都在“磨刀霍霍”撲向電動(dòng)汽車(chē)，但是畢竟沒(méi)有商品化，我國的電動(dòng)車(chē)研發(fā)無(wú)論在技術(shù)、消費環(huán)境、政策方面與國外相比，差距都很大。主要表現在以下方面：
———在整車(chē)技術(shù)上，國外研制的電動(dòng)車(chē)持續里程比我國長(cháng)。他們的樣車(chē)充一次電可行駛四五百公里，投入市場(chǎng)的電動(dòng)車(chē)充一次電可行駛200多公里；而我國的電動(dòng)車(chē)只能持續行駛100多公里；在車(chē)速上，我們也比不上國外；
———在電動(dòng)車(chē)關(guān)鍵技術(shù)———蓄電池方面，國外已成功開(kāi)發(fā)出了鋁空氣電池、鋅空氣電池、鎳氫電池等高能電池，而我國的高能電池正在研制中，目前可用的只有鉛酸電池。盡管我國已引進(jìn)國外多條鉛酸電池生產(chǎn)線(xiàn)，但生產(chǎn)出來(lái)的電池在質(zhì)量上不過(guò)關(guān)；
———其他各種單項技術(shù)如電機、電控、底盤(pán)、外殼、車(chē)內設施等我們也都與國外存在不同程度的差距。
此外，目前電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)過(guò)程中存在的另一重要問(wèn)題是亟待建立中國城市道路標準、工況標準、加氣站安全法規和技術(shù)標準以及電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品認證體系等標準。
六、電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化最大障礙：總效率低
有人認為，石油危機之后將出現電動(dòng)汽車(chē)熱。國內的一些企業(yè)也定下了電動(dòng)車(chē)商業(yè)化的目標，認為只要電池技術(shù)有所突破，制約電動(dòng)車(chē)發(fā)展的一切障礙將不復存在。
表面上看，過(guò)去電動(dòng)汽車(chē)的失敗都是由于電池的緣故，但據專(zhuān)家認為，更大的原因在于其他方面。因為在整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)的能量傳遞鏈中，電池的效率只是其中的一個(gè)環(huán)節，而且不是決定電動(dòng)汽車(chē)成敗的關(guān)鍵一環(huán)。
根據推算，在目前或是我們能預見(jiàn)到的未來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)的總效率遠遠低于內燃機汽車(chē)，這是一直沒(méi)能解決的問(wèn)題。即使勉勉強強做出了電動(dòng)汽車(chē)，最后失敗的原因還得歸結到它的總效率低上，從而使得電動(dòng)汽車(chē)在市場(chǎng)上沒(méi)有競爭力。 電動(dòng)汽車(chē)的能量來(lái)自于電網(wǎng)，我國80%的電力是靠熱力電站（燒煤、燒油）提供的。如果我們將電廠(chǎng)發(fā)電的熱效率、向各個(gè)用戶(hù)輸送電能的效率、電瓶充電效率、電瓶充電-放電循環(huán)效率以及電動(dòng)機和控制器的效率連乘起來(lái)，再將電網(wǎng)上的電轉變成車(chē)輪動(dòng)力的總效率，即使每項都按最高效率值考慮，其結果也比普通內燃機的熱效率至少低5%。
事實(shí)上，能量傳遞的各個(gè)環(huán)節不可能都處在最高效率的狀態(tài)。如果各個(gè)環(huán)節都按平均效率計算，靠電網(wǎng)提供能源的電動(dòng)汽車(chē)的總效率約在12%～23%之間，遠遠低于內燃機。雖然電動(dòng)汽車(chē)在行駛過(guò)程中的污染很低，但從它使用的總電力和電動(dòng)汽車(chē)在生產(chǎn)、使用過(guò)程中所
消耗的能源，以及它對環(huán)境的污染來(lái)看，要比內燃機汽車(chē)更多、更加嚴重。顯然，浪費的能量最終要靠用戶(hù)腰包里的錢(qián)來(lái)支付。
現在，國外電動(dòng)汽車(chē)的行駛試驗、銷(xiāo)售基本上都停止了。這并不是因為外國制造的電動(dòng)汽車(chē)的電池性能不好，而是因為電動(dòng)汽車(chē)的使用成本（包括能源浪費和環(huán)境污染）遠遠高于內燃機。因此，只要電動(dòng)汽車(chē)浪費能量和污染環(huán)境的總量高于內燃機汽車(chē)的問(wèn)題不解決，用戶(hù)選擇電動(dòng)汽車(chē)必然意味著(zhù)車(chē)輛使用成本的增高。這樣的電動(dòng)汽車(chē)，最終也將被市場(chǎng)所淘汰。
七、純電動(dòng)汽車(chē)與國外的差距：
由于2008年奧運會(huì )的20億元訂單和作為"十五"863計劃重大科技專(zhuān)項(國家投資8.8億元，加上地方和企業(yè)配套資金合資總共約24億元)，電動(dòng)汽車(chē)在中國掀起了一股空前研發(fā)熱潮。
然而通過(guò)對汕頭南澳島國家電動(dòng)汽車(chē)試驗示范區"豐田電動(dòng)汽車(chē)運行試驗總結報告會(huì )"，結合從該示范區所了解到的資料，就電動(dòng)汽車(chē)目前研發(fā)程度和其產(chǎn)業(yè)前景問(wèn)題作以論述：
脆弱的立項根基：電動(dòng)汽車(chē)列入政府重大科技攻關(guān)項目的重要前提之一是兩種互無(wú)爭論的基本判斷："在傳統汽車(chē)領(lǐng)域我們與發(fā)達國家差距20年，而在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域差距只有5年"；世界各國及其企業(yè)的電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)水平差距很小，都處于"同一起跑線(xiàn)上"，只要國家下大力氣來(lái)發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)，這一技術(shù)的重大突破很可能就發(fā)生在中國。為此，專(zhuān)項已經(jīng)有上百家企業(yè)、高校和研究所參加，如"三大集團"、長(cháng)安、奇瑞汽車(chē)公司，以及電機、電池企業(yè)，幾乎包括了全國的與此相關(guān)的企業(yè)。作為電動(dòng)汽車(chē)項目重點(diǎn)的"國家電動(dòng)汽車(chē)試驗示范區"于1998年6月在汕頭南澳島正式開(kāi)通。
多年來(lái)，在這個(gè)中國目前惟一的電動(dòng)汽車(chē)試驗示范區(第二個(gè)剛剛開(kāi)始)內投入運行的各種純電動(dòng)汽車(chē)有20輛，其中有豐田汽車(chē)公司贈送的5輛RAV4、通用汽車(chē)公司參與試驗的5輛EV1(后來(lái)改為贈送)、國產(chǎn)的10輛。結果證明了：兩年前，該項目協(xié)調小組的總結報告就沒(méi)有為"差距很小"的說(shuō)法提供任何有力的論據。盡管報告稱(chēng)，"國外電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展雖然比我們快一些，也只是向推廣應用方面邁出啟動(dòng)的第一步。"但又稱(chēng)，作為核心技術(shù)的電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)"還沒(méi)有取得根本性突破"，即使是目前的技術(shù)，也存在"國產(chǎn)電池比國外電池損壞率高"的問(wèn)題，電池爆炸這樣的大事故在兩年多時(shí)間內就發(fā)生過(guò)10次。與此相比，豐田贈送的車(chē)則沒(méi)有任何問(wèn)題。
直接承擔試驗任務(wù)的司機或許最有發(fā)言權。在非正式的采訪(fǎng)中，一位司機的結論是：差距太大。國產(chǎn)電池多次爆炸的事不說(shuō)了，就是通用的車(chē)和豐田的車(chē)相比也差距不小。
該項目的一位具體負責人在總結會(huì )后回答記者提問(wèn)時(shí)說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)是三項主要技術(shù)的綜合體，與豐田的車(chē)相比，國產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)無(wú)論在電池、電機上，還是在整車(chē)上，都有不小的差距。這位負責人無(wú)意中觸及了"傳統汽車(chē)差距20年，而電動(dòng)汽車(chē)差距只有5年"這一"公論"的軟肋：電動(dòng)汽車(chē)不能脫離傳統整車(chē)單獨發(fā)展。就是前面那位堅持"同一起跑線(xiàn)"之說(shuō)的有關(guān)部門(mén)人士也曾向記者承認，即使我國的電池技術(shù)有了突破，目前也沒(méi)有像樣的整車(chē)來(lái)配套。所以，有位記者半開(kāi)玩笑地說(shuō)：差距應該是5年(電池及電機技術(shù))加上20年(整車(chē)技術(shù))。
研發(fā)投入的無(wú)底洞：
既然差距如此大，為什么還要堅持"自主研發(fā)"呢？"他們(指有關(guān)人士)很樂(lè )觀(guān)。"那位示范區項目負責人說(shuō)。究竟花了多少錢(qián)？另一位示范區項目具體負責人兩年前就對記者說(shuō)，根據預算，當初國內各方為示范區項目投入了2000萬(wàn)元，現在不僅已經(jīng)花光，還欠下了近200萬(wàn)元的債務(wù)，至今還沒(méi)有著(zhù)落。他因此認為，汕頭南澳國家電動(dòng)汽車(chē)試驗示范區未來(lái)的命運，也是一個(gè)問(wèn)題�，F在還有一些建了一半的基礎設施不得不晾在那里。與此相應，曾經(jīng)在媒體上熱炒的各種研發(fā)成功消息現在已相繼沉寂。
宏觀(guān)點(diǎn)看，僅作為"十五"863計劃國家重大科技專(zhuān)項之一的整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)項目到底需要投入多少錢(qián)？與通用"已經(jīng)投入數十億美元"、豐田已投入十多億美元相比，該項目計劃中的24億元人民幣顯然太少，如果考慮到我們是在"獨立自主"地追趕，需要的投入將更大。因此，總結報告呼吁國家"加大財政投入力度"。但究竟要加大到多少呢？即使加大到與通用或豐田大體相等的數字，至少也要上百億元人民幣，那么，國內上百個(gè)有關(guān)部門(mén)、科研機構和企業(yè)分散使用這筆資金，結果會(huì )比通用或豐田一家企業(yè)使用同樣數量的資金更有效嗎？
兩年前，項目協(xié)調小組的一位負責人曾在報告會(huì )上介紹說(shuō)，在電動(dòng)汽車(chē)保有量較高的德國，政府投入了6000萬(wàn)馬克，一些汽車(chē)企業(yè)也投入了大量資金，搞了一個(gè)純電動(dòng)汽車(chē)試驗示范區，其研究結論是：純電動(dòng)汽車(chē)不僅經(jīng)濟效益差，環(huán)保效果也不理想。
豐田公司的許多數據也說(shuō)明，即使是世界領(lǐng)先的純電動(dòng)汽車(chē)，也遠未達到商業(yè)化所需的水平。至于通用投入了3.5億美元的研發(fā)費用，于1996年12月推出的那款"在動(dòng)力性、安全性和舒適性方面都達到和接近汽油機轎車(chē)水平"的電動(dòng)車(chē)EV-1，已于2000年初停產(chǎn)。原因是成本太高，不實(shí)用。
在此次會(huì )上，有專(zhuān)家稱(chēng)，他們已經(jīng)研發(fā)出了低成本的高效電池，只要能解決穩定性、耐久性等問(wèn)題，使其達到國際水平，就可具有相當強的競爭力�？蛇@位專(zhuān)家忘了說(shuō)明：解決這些問(wèn)題要花多少錢(qián)？是否會(huì )使成本增加到喪失競爭力的程度？
八、純電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展前景：
我國“十五”重大科技攻關(guān)在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的投資將達到100億元人民幣，“863計劃”中涉及這一領(lǐng)域的投資亦將達8.8億元人民幣，并明確提出制造成本增長(cháng)低于30％、油耗節損30％以上、排放降低50％以上等“國標”；另外在研發(fā)宏觀(guān)“節奏”上提出了區別對待電動(dòng)車(chē)的整體思路：純電動(dòng)車(chē)要突破關(guān)鍵技術(shù)、實(shí)現產(chǎn)業(yè)初始化；混合動(dòng)力車(chē)批量上馬；燃料電動(dòng)車(chē)作為中長(cháng)期目標。這一思路與國際上發(fā)達國家的研發(fā)思路是基本吻合的，按照這一思路整合后的北京、天津、武漢等重點(diǎn)研發(fā)基地從汽車(chē)傳統制造業(yè)基地沒(méi)有自主知識產(chǎn)權的束縛中解脫出來(lái)，實(shí)現局部跨越是完全可能的。尤其是2008年北京奧運會(huì )期間我們提出“綠色奧運、人文奧運、科技奧運”，在行的方面將通過(guò)一支電動(dòng)車(chē)隊來(lái)實(shí)現這一承諾，“十五”計劃恰好為北京奧運會(huì )的電動(dòng)車(chē)“倒計時(shí)”研發(fā)提供了有力保障。
“十五”期間，電動(dòng)汽車(chē)項目以純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)3種整車(chē)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化為目標，提出2003年開(kāi)發(fā)純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品并通過(guò)國家汽車(chē)產(chǎn)品認證，在2004年實(shí)現示范運營(yíng)；2003年以前生產(chǎn)出自主產(chǎn)權混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品，并通過(guò)產(chǎn)品認證投
放市場(chǎng)； 2008年奧運會(huì )建立示范車(chē)隊投入運行。按照汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)規律，開(kāi)發(fā)投資按產(chǎn)品方案、可靠性、耐久性和產(chǎn)品化4個(gè)階段增長(cháng)。項目投入在第一年約占總經(jīng)費的15％，第二年集中加大各課題的投資力度。
2008年北京市召開(kāi)（綠色）奧運會(huì )，要求出租車(chē)、大客車(chē)（城市工交）換成電動(dòng)汽車(chē)，據有關(guān)專(zhuān)家預測到2008年僅北京市場(chǎng)需求20-40萬(wàn)輛，市場(chǎng)前景可觀(guān)。按3萬(wàn)輛電動(dòng)轎車(chē)投入使用后，每年可為國家節約汽油10萬(wàn)噸，節約燃料費開(kāi)支2.5億元。
總體而言，純電動(dòng)車(chē)要普遍民用，尚需時(shí)間，但在旅游景點(diǎn)、大型住宅區作環(huán)保交通車(chē)，還是很有前途的。開(kāi)發(fā)生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)項目是非�？尚械�，附和國家產(chǎn)業(yè)政策，可產(chǎn)生顯著(zhù)的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。
項目可行性分析報告12
一、項目摘要。
項目?jì)热莸恼哉f(shuō)明，包括項目名稱(chēng)、建設單位、建設地點(diǎn)、建設年限、建設規模與產(chǎn)品方案、投資估算、運行費用與效益分析等。
二、項目建設的必要性和可行性。
三、市場(chǎng)（產(chǎn)品或服務(wù)）供求分析及預測（量化分析）。
主要包括本項目區本行業(yè)（或主導產(chǎn)品）發(fā)展現狀與前景分析、現有生產(chǎn)（業(yè)務(wù)）能力調查與分析、市場(chǎng)需求調查與預測等。
四、項目承擔單位的基本情況（原則上應是具有相應承擔能力和條件的事業(yè)單位）。
包括人員狀況，固定資產(chǎn)狀況，現有建筑設施與配套儀器設備狀況，專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和管理體制等。
五、項目地點(diǎn)選擇分析。
項目建設地點(diǎn)選址要直觀(guān)準確，要落實(shí)具體地塊位置并對與項目建設內容相關(guān)的基礎狀況、建設條件加以描述，不可以項目所在區域代替項目建設地點(diǎn)。具體內容包括項目具體地址位置（要有平面圖）、項目占地范圍、項目資源、交通、通訊、運輸以及水文地質(zhì)、供水、供電、供熱、供氣等條件，其它公用設施情況，地點(diǎn)比較選擇等。
六、生產(chǎn)（操作、檢測）等工藝技術(shù)方案分析。
主要包括項目技術(shù)來(lái)源及技術(shù)水平、主要技術(shù)工藝流程與技術(shù)工藝參數、技術(shù)工藝和主要設備選型方案比較等；
七、項目建設目標
�。ò椖拷ǔ珊笠_到的生產(chǎn)能力目標或業(yè)務(wù)能力目標，項目建設的工程技術(shù)、工藝技術(shù)、質(zhì)量水平、功能結構等目標）、任務(wù)、總體布局及總體規模；
八、項目建設內容。
項目建設內容主要包括土建工程、田間工程、配套儀器設備等。要逐項詳細列明各項建設內容及相應規模（分類(lèi)量化）。土建工程：詳細說(shuō)明土建工程名稱(chēng)、規模及數量、單位、建筑結構及造價(jià)。建設內容、規模及建設標準應與項目建設屬性與功能相匹配，屬于分期建設及有特殊原因的，應加以說(shuō)明。
水、暖、電等公用工程和場(chǎng)區工程要有工程量和造價(jià)說(shuō)明。田間工程：建設地點(diǎn)相關(guān)工程現狀應加以詳細描述，在此基礎上，說(shuō)明新（續）建工程名稱(chēng)、規模及數量、單位、工程做法、造價(jià)估算。
配套儀器設備：說(shuō)明規格型號、數量及單位、價(jià)格、來(lái)源。對于單臺（套）估價(jià)高于5萬(wàn)元的儀器設備，應說(shuō)明購置原因及理由及用途。對于技術(shù)含量較高的儀器設備，需說(shuō)明是否具備使用能力和條件。配套農（牧、漁）機具：說(shuō)明規格型號、數量及單位、價(jià)格、來(lái)源及適用范圍。大型農（牧、漁）機具，應說(shuō)明購置原因及理由及用途。
九、投資估算和資金籌措。
依據建設內容及有關(guān)建設標準或規范，分類(lèi)詳細估算項目固定資產(chǎn)投資并匯總，明確投資籌措方案。
十、建設期限和實(shí)施的進(jìn)度安排。
根據確定的'建設工期和勘察設計、儀器設備采購（或研制）、工程施工、安裝、試運行所需時(shí)間與進(jìn)度要求，選擇整個(gè)工程項目最佳實(shí)施計劃方案和進(jìn)度。
十一、環(huán)境保護。
對項目污染物進(jìn)行無(wú)害化處理，提出處理方案和工程措施及造價(jià)。
十二、項目組織管理與運行。
主要包括項目建設期組織管理機構與職能，項目建成后組織管理機構與職能、運行管理模式與運行機制、人員配置等；同時(shí)要對運行費用及新分析，估算項目建成后維持項目正常運行的成本費用，并提出解決所需費用的合理方式方法。
十三、效益分析與風(fēng)險評價(jià)。
對項目建成后的經(jīng)濟與社會(huì )效益測算與分析（量化分析）。特別是對項目建成后的新增固定資產(chǎn)和開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)能力，以及經(jīng)濟效益、社會(huì )效益（如社會(huì )供種量，帶動(dòng)多少農戶(hù)、多大區域經(jīng)濟發(fā)展等）等進(jìn)行量化分析；
十四、有關(guān)證明材料
�。ǔ袚鷨挝环ㄈ俗C明、有關(guān)配套條件或技術(shù)成果證明等）。
項目可行性分析報告13
(一) 項目簡(jiǎn)介
網(wǎng)貸，又稱(chēng)P2P網(wǎng)絡(luò )借款，是指個(gè)人通過(guò)網(wǎng)絡(luò )平臺相互借貸。即，由具有資質(zhì)的網(wǎng)站(第三方公司)作為中介平臺，借款人在平臺發(fā)放借款標，投資者進(jìn)行競標向借款人放貸的行為。
P2P網(wǎng)絡(luò )貸款平臺，就是從事點(diǎn)對點(diǎn)信貸中介服務(wù)的網(wǎng)絡(luò )平臺。P2P借貸，是目前興起的給予互聯(lián)網(wǎng)應用的一個(gè)相對較新的模式。建立的基本前提是，需要借貸的人可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò )平臺尋找到有出借能力的愿意給予一定條件出借的人群。網(wǎng)絡(luò )貸款中介幫助確定借貸的條款和準備好必備的法律文本。更重要的是，中介網(wǎng)絡(luò )平臺可以幫助貸款人通過(guò)和其他貸款人一起分擔一筆借款額度的方式來(lái)分散風(fēng)險，也幫助借款人在充分比較的信息中選擇有吸引力的利率條件。而同時(shí)，收取一定的服務(wù)費作為中介平臺的回報。網(wǎng)絡(luò )貸款平臺旨在為用戶(hù)搭建一個(gè)公平交易的平臺，在借貸雙方之間，網(wǎng)站起到一個(gè)見(jiàn)證人的作用。
(二)項目?jì)?yōu)勢
1、 運作優(yōu)勢 資源優(yōu)勢：項目的創(chuàng )辦地是商丘。作為投資擔保公司的億龍，已具備充實(shí)的線(xiàn)下操作力量，具有豐富的投融資策劃、投資管理等金融服務(wù)的運作經(jīng)驗，以及擁有大量的客戶(hù)群體。本年的'商丘投資擔保風(fēng)波對我們來(lái)說(shuō)，機遇與挑戰并存。由于各擔保公司的資金都已經(jīng)兌付給客戶(hù)，現今客戶(hù)手中掌握了大量的資金。億龍利用此次機會(huì )，建立本地化的綜合理財平臺，摸索出一條更適合借貸網(wǎng)站發(fā)展的道路，一方面讓客戶(hù)重拾信心，留住客戶(hù)。另一方面在最短時(shí)間內融合資金，盤(pán)活資金鏈，穩步盈利。
2、 項目?jì)?yōu)勢:項目定位準確，模式清晰，可行性強，市場(chǎng)前景
廣闊，社會(huì )效益大。前期可以立足商丘本地市場(chǎng)，后期可以進(jìn)軍國內市場(chǎng)，幫助需要放貸的客戶(hù)直接從網(wǎng)貸平臺得到最好的項目投資以及較高的項目收益率。
3、 先機優(yōu)勢：正是由于目前國內沒(méi)有P2P網(wǎng)貸的成熟模式，并且P2P在商丘乃至河南都沒(méi)有發(fā)展起來(lái)。我們是展望前進(jìn)道路上并不斷學(xué)習的一批開(kāi)拓者，占據天時(shí)、地利、人和優(yōu)勢。先機優(yōu)勢在互聯(lián)網(wǎng)上尤為明顯和重要，先入為主，我們做的早，客戶(hù)積累的多，品牌效應大，口碑宣傳多，平臺會(huì )越聚越大，成為本地行業(yè)的領(lǐng)頭羊。
4、綜合優(yōu)勢：我們通過(guò)建立P2P網(wǎng)貸平臺，迎合國內互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展模式，逐步將線(xiàn)下業(yè)務(wù)向線(xiàn)上擴展，使經(jīng)營(yíng)模式從單一朝著(zhù)多元化發(fā)展，從傳統借貸模式向創(chuàng )新式轉變，使我們的網(wǎng)貸平臺更具專(zhuān)業(yè)性和競爭力。
(三) 政策導向
P2P網(wǎng)貸引起了國家及相關(guān)監管部門(mén)的關(guān)注和重視，國家一方面肯定了P2P網(wǎng)貸作為互聯(lián)網(wǎng)金融的一種新型模式應該鼓勵其創(chuàng )新及發(fā)展，另一方面也積極制定相應的法律法規加以規范，使之能夠持續健康發(fā)展。
(四) 發(fā)展戰略
我國P2P網(wǎng)貸起步晚，但由于國內特殊環(huán)境，市場(chǎng)發(fā)展空間巨大，貸款的剛性需求強勁。P2P網(wǎng)貸平臺對應的是兩端的需求，一端為由資金需求的個(gè)人和企業(yè)企業(yè)，另一端為希望通過(guò)手中閑置資金的出借，實(shí)現投資理財收益的出借人。憑借平臺的優(yōu)勢，堅固投資通過(guò)專(zhuān)業(yè)的信用審核和風(fēng)險控制，將兩端的需求實(shí)現對接，使兩端客戶(hù)之間的信貸交易行為更加安全、高效、專(zhuān)業(yè)、規范。
項目可行性分析報告14
一、項目概況和背景
xx縣xx鎮屬于半山區，全鎮總面積81平方公里，可耕地4.2萬(wàn)畝，果園面積2萬(wàn)畝，主要產(chǎn)品有黃金桃系列、紅桃、葡萄、蘋(píng)果、草莓等，年產(chǎn)各種干鮮果品8萬(wàn)噸，成為該縣新興的“果業(yè)特色鄉鎮”。尤其近幾年，人工栽培經(jīng)濟林面積發(fā)展迅猛，現有桃園13000畝，葡萄園4800畝，蘋(píng)果1200畝，草莓1000畝，果品產(chǎn)量穩中有升，價(jià)格也在每公斤2元以上，農民的果品種植積極性大大提高，在現有基礎上，預計今明年發(fā)展桃類(lèi)3000畝，葡萄20xx畝，其它品種20xx畝。
雖然該鎮有豐富的果品資源，但卻沒(méi)有果品加工企業(yè)，所以今年急需要上一個(gè)果醬果汁加工項目。在農業(yè)發(fā)展上保持穩定、工業(yè)促進(jìn)發(fā)展的方針指引下，勵精圖治，銳意進(jìn)取，大力發(fā)展工業(yè)經(jīng)濟，向工業(yè)要效益，全面繁榮鎮域經(jīng)濟。
二、項目?jì)热菁耙幠?/strong>
果汁加工生產(chǎn)線(xiàn)及配套公用工程。
1、黃桃帶肉果汁、果醬年產(chǎn)10000噸
2、功能果汁年產(chǎn)10000噸
3、濃縮果汁年產(chǎn)10000噸
三、項目建設單位
xx鎮人民政府
四、項目負責人：xxx
項目聯(lián)系人：xxx
五、項目建設地址：xx縣xx鎮
xx鎮位于xx縣城北部，交通便利，省道335線(xiàn)貫穿全境，離京滬高速聯(lián)城入口10公里，而且水資源豐富，能滿(mǎn)足生產(chǎn)需求。
六、投資概算
總投資3709萬(wàn)元。其中：建設投資3009萬(wàn)元。建設投資包括：設備投資1066萬(wàn)元，設備安裝工程45萬(wàn)元，土建工程1740萬(wàn)元，配電改造40萬(wàn)元，給排水改造38萬(wàn)元，制冷站30萬(wàn)元，不可預見(jiàn)費50萬(wàn)元，流動(dòng)資產(chǎn)700萬(wàn)元。
七、制作技術(shù)及工藝
1.材料與設備
1.1材料桃果、葡萄、蘋(píng)果、草莓xx鎮產(chǎn)優(yōu)汁水果；
水符合GB10791—89標準中第4.1條規定；
白砂糖符合GB317標準要求；
檸檬酸符合GB1987—86標準；
穩定劑符合GB2760標準。
1.2設備
打漿機，膠磨機，真空脫離機，高壓均汁機，封蓋機，提取設備、調配罐、粗濾機、超濾設備、灌裝機、殺菌釜、貼標機等。
2.工藝流程
果品→精選→洗果→去皮→打漿→滅菌→調配→膠體磨處理→均質(zhì)→脫氣→灌裝→殺菌→封蓋→冷卻→裝箱→入庫
3.具體要點(diǎn)
果汁是水果經(jīng)過(guò)破碎、壓榨、過(guò)濾而得到的汁液。水果產(chǎn)區多生產(chǎn)一些果汁，既能減少貯運中的損失，節約大量運費，又可通過(guò)加工，提高水果商品率，增加果農的收入。果汁制作工藝流程要點(diǎn)如下：
3.1原料選擇果汁的優(yōu)劣取決于果質(zhì)的好壞，制作果汁的原料，必須是新鮮、成熟、無(wú)霉爛、無(wú)病害現象，并具有優(yōu)良的風(fēng)味和豐富的汁液。
3.2原料預處理
原料根據成熟度分級并用清水充分洗凈�？捎酶咤i酸鉀消毒，去除無(wú)用部分，如果核、果皮絡(luò )、果梗、果籽等。
3.3破碎、壓榨、粗濾
將洗滌干凈的原料用破碎機或切片機破碎。破碎時(shí)間要短，以免果實(shí)變色。為增加果汁的顏色和出汁率，可將果汁加溫至40～50℃，保溫4～5個(gè)小時(shí)。果肉較硬的果實(shí)，可將其加熱煮沸，使其軟化。經(jīng)過(guò)破碎和加溫處理的果汁用壓榨機榨汁，在進(jìn)行第一次榨汁后，將果渣拌勻疏松，進(jìn)行第二次壓榨。榨出的果汁要進(jìn)行過(guò)濾，以除去汁液中的果皮和大塊果肉。
3.4調整果汁
為使果汁符合一定規格要求和改進(jìn)風(fēng)味口感，可調整其糖分和酸分，可視情形加入糖、檸檬酸和防腐汁，還可加入適量的香精和色素。
3.5裝瓶、殺菌、貯藏
將調配好的果汁加熱至85～90℃，然后趁熱用細布過(guò)濾，并裝入消過(guò)毒的容器內，立即密封，然后在沸水中殺菌，殺菌后冷卻即為成品。一般果汁宜存在4～6℃左右的環(huán)境中，以減少不良變化。
4.產(chǎn)品質(zhì)量要求
4.1感官指標
色澤果品不同而不同以桃為例，呈乳白色或乳白色顯微黃色；
風(fēng)味果品不同而不同以桃為例，具有黃桃特有的清香味、甜酸適口、爽口、無(wú)異味；
組織狀態(tài)乳濁型，無(wú)沉淀，無(wú)分層；
雜質(zhì)不允許存在。
4.2理化指標
可溶性固形物（以折光計）9%～10%；PH4.1；總糖8.5%～9.3%。
4.3微生物指標
細菌總數（個(gè)/ｍｌ）≤100；大腸桿菌（個(gè)/100ｍｌ）＜3；致病菌不得檢出。
八、市場(chǎng)分析
1、黃桃帶肉果汁、果醬
國內外營(yíng)養學(xué)家研究發(fā)現，黃桃果實(shí)中含有多種對人體有益的營(yíng)養成分，其果大、味甜、多汁、鮮果氣味芳香，酸甜可口，含有豐富的糖、鈣、鎂、磷、抗壞血酸、有機酸以及各種氨基酸。該類(lèi)產(chǎn)品十分暢銷(xiāo)。
2、功能果汁
功能果汁順應人們的需求，它集天然、營(yíng)養、保健、適口于一體，是一種非常有前途的保健型飲品。功能果汁均以水果或濃縮果汁為主要原料。按照加工方法分為兩類(lèi)，一類(lèi)屬于調配型，一類(lèi)屬于發(fā)酵型。調配型采用傳統的中藥配方，通過(guò)向濃縮果汁添加以現代高科技提取中藥有效成分而達到強化果汁營(yíng)養的目的。發(fā)酵型采用多菌株對加入了一些輔料的`并稀釋了的濃縮果汁進(jìn)行微生物發(fā)酵。產(chǎn)品對身體具有很好的保健作用，主要功能特性包括解毒去毒、活化血管、降血脂、降血糖降血壓、助消化、延年益壽、美容等。市場(chǎng)前景看好。
3、濃縮果汁
由于濃縮果汁保持了果品的原有風(fēng)味，深受?chē)H國內市場(chǎng)歡迎。據不完全統計，我國果汁飲料的年需求量在100萬(wàn)噸以上，且每年以35％的速度增長(cháng)，而目前國內產(chǎn)量只有60萬(wàn)噸，人均不足1公斤，市場(chǎng)發(fā)展潛力巨大。國際市場(chǎng)上，目前歐美等發(fā)達國家對果汁的人均年消費量在40公斤以上，僅美國年需求量就達200萬(wàn)噸，而其本國加工能力僅為100萬(wàn)噸，每年需大量進(jìn)口。巨大的市場(chǎng)為本項目提供了廣闊的發(fā)展前景。
九、效益分析
本項目為生態(tài)建設和林產(chǎn)品深加工型項目。既加大退耕還林力度，擴大了經(jīng)濟林面積，又對林果深加工進(jìn)行了轉化增值，為農民增收創(chuàng )造了條件，既有經(jīng)濟效益又有生態(tài)效益和社會(huì )效益。
該項目建成投產(chǎn)后，年銷(xiāo)售收入可達18125萬(wàn)元，年稅金2535萬(wàn)元，年獲利潤1155萬(wàn)元。年可帶動(dòng)全鎮果農8000余戶(hù)發(fā)展林果業(yè)，每戶(hù)年均可獲利近萬(wàn)元。
十、資金的解決
該項目總投資3709萬(wàn)元。其中：建設投資3009萬(wàn)元。建設投資包括：設備投資1066萬(wàn)元，設備安裝工程45萬(wàn)元，土建工程1740萬(wàn)元，配電改造40萬(wàn)元，給排水改造38萬(wàn)元，制冷站30萬(wàn)元，不可預見(jiàn)費50萬(wàn)元，流動(dòng)資產(chǎn)700萬(wàn)元。
以上投資的解決，計劃自籌資金500萬(wàn)元，招商引資解決1500萬(wàn)元，銀行貸款1700萬(wàn)元。
此報告請有關(guān)部門(mén)給予支持，解決不足資金為盼！
20xx年5月9日
項目可行性分析報告15
1、項目背景
隨著(zhù)人們收入水平、文化素養的不斷提升，家長(cháng)在對待子女教育上的理念正在逐步轉變。越來(lái)越多的家長(cháng)不再僅僅局限于對孩子進(jìn)行基礎教育，附加教育（例如：藝術(shù)培訓）正在廣泛的受到家長(cháng)的關(guān)注。鑒于目前少兒藝術(shù)培訓市場(chǎng)需求的不斷增長(cháng)與培訓市場(chǎng)混亂不堪的現狀的巨大矛盾。藝先鋒創(chuàng )始人程龍先生期望借助于教育方面的資源優(yōu)勢，開(kāi)拓少兒藝術(shù)培訓市場(chǎng)，力求打造一家全國連鎖、影響數百萬(wàn)青少年藝術(shù)才能的品牌化的專(zhuān)業(yè)教育機構。
2、公司介紹
StarDrama兒童戲劇教育機構是一家在美國注冊的中外合資專(zhuān)業(yè)教育機構，培訓的學(xué)員年齡定位于4—12歲的少年兒童，學(xué)校憑借著(zhù)原創(chuàng )性課程研發(fā)、院校合作辦學(xué)模式的'建立及對市場(chǎng)資源的有效掌控優(yōu)勢，為孩子藝術(shù)之路鋪平道路。
學(xué)校開(kāi)設的課程主要有美術(shù)（繪本）、表演（劇場(chǎng)游戲）、音樂(lè )、語(yǔ)言拓展等，學(xué)校透過(guò)定制化的教學(xué)服務(wù)，幫忙孩子迅速提升專(zhuān)業(yè)技能，用心為學(xué)員帶給展示舞臺，真正的做到市場(chǎng)化運作。
3、營(yíng)銷(xiāo)策略
在教育行業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)中多數的企業(yè)都沒(méi)有將營(yíng)銷(xiāo)傳播整合，而是進(jìn)行單一的營(yíng)銷(xiāo)傳播活動(dòng)；有很多教育培訓行業(yè)的企業(yè)有眾多的渠道和獨特的營(yíng)銷(xiāo)模式，但渠道能不能得到有效的整合與品牌的長(cháng)期發(fā)展有著(zhù)巨大的影響，每一套營(yíng)銷(xiāo)模式都有著(zhù)獨特的優(yōu)勢，整合營(yíng)銷(xiāo)傳播將成為少兒藝術(shù)教育培訓行業(yè)的主導。
StarDrama兒童戲劇教育機構將依靠其強大的實(shí)力，采取了渠道整合營(yíng)銷(xiāo)、線(xiàn)下市場(chǎng)推廣營(yíng)銷(xiāo)及網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)相結合的方式用心開(kāi)拓市場(chǎng)，學(xué)校憑借著(zhù)對于資源的有效整合和對市場(chǎng)的有效結合，必將開(kāi)拓少兒藝術(shù)教育的先河。
4、融資需求
為了迎合市場(chǎng)需求，實(shí)現打造國際少兒藝術(shù)培訓旗艦品牌的目標，公司計劃引入1000萬(wàn)元啟動(dòng)資金，建立StarDrama兒童戲劇教育機構。項目啟動(dòng)后將會(huì )首先在北京開(kāi)設2家少兒藝術(shù)培訓分校，隨后三年內將陸續在國內開(kāi)設15—20家分校（其中在北京將開(kāi)設10家分校），預計培訓總人數將到達3000—4000人。
5、收益預測
計劃實(shí)施后全國將建成15—20家分校，年培訓學(xué)員數量可達3000—4000人，年均實(shí)現營(yíng)業(yè)收入10294.54萬(wàn)元，年均利潤總額可達2234.86萬(wàn)元，總投資收益率達54.99%。
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