有關(guān)考核方案模板集合7篇
為了確保事情或工作得以順利進(jìn)行,常常需要提前準備一份具體、詳細、針對性強的方案,方案是計劃中內容最為復雜的一種。方案應該怎么制定才好呢?下面是小編為大家整理的考核方案7篇,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
考核方案 篇1
一、指導思想
為了適應教育教學(xué)改革的需要,推動(dòng)工作的不斷發(fā)展,充分調動(dòng)廣大教職工工作的積極性、創(chuàng )造性,全面、客觀(guān)、公平、公正地評價(jià)教職工工作,本著(zhù)優(yōu)勞優(yōu)酬,獎勤罰懶的原則,特制定本工作考核方案。
二、考核人員:解放鄉全體教職工
三、考核種類(lèi):
1、校長(cháng)、主任按校長(cháng)、主任考核細則進(jìn)行考核。
2、班主任、任課教師按細則。
3、工勤、教輔人員考核:考勤20分,工作量10分,師德修養10分,工作定性?xún)?yōu)60分良40分中30分差10分。
4、中學(xué)考核以解放中學(xué)細則為準。
5、中心校人員考核:考勤20分,工作量10分,師德修養10分,工作成果60分,學(xué)期末分管工作全縣排名,1-5名計60分,5–10名計40分,10-12名計20分。
四、考核辦法:
1、考勤以各校上報的出勤統計為準,中心校隨時(shí)抽查,發(fā)現弄虛作假或不按中心校下發(fā)的細則辦事,扣校長(cháng)與當事人同樣的分值。
2、教學(xué)成績(jì)以中心校隨機抽測和期中、期末考試為準。
3、其它項目以平時(shí)中心校檢查和本校檢查為準。
4、學(xué)?己藢W(xué)期末總評占20%,中心?己苏80%。
五、考核領(lǐng)導組織
組長(cháng):
副組長(cháng):
組員:
六、細則
1、教師月考核細則。
2、校長(cháng)考核細則。
3、主任考核細則。
4、教職工考勤細則。
5、教師教學(xué)工作要求。
考核方案 篇2
一、考核原則
1、激勵性原則
考核工作要有利于促進(jìn)教育事業(yè)的發(fā)展和教師的成長(cháng);有利于調動(dòng)廣大教職工工作積極性,激勵教師出滿(mǎn)勤,使滿(mǎn)勁,注重師德,鉆研業(yè)務(wù),更好地教書(shū)育人;有利于克服管理機制中的平均主義傾向,推進(jìn)學(xué)校內部管理的改革;有利于全面貫徹黨教育方針,提高教育教學(xué)質(zhì)量。
2、全面性原則
在考核中應堅持平時(shí)考核和階段考核相結合,領(lǐng)導、教師考核和家長(cháng)、學(xué)生評議相結合的方法,對教職工的德、能、勤、績(jì)全面考核,全面評價(jià),既要防止求全責備,又要防止以偏概全。
3、客觀(guān)性原則
考核工作要堅持一切從實(shí)際出發(fā),實(shí)事求是,力求做到考核內容真實(shí)全面,考核方法科學(xué)簡(jiǎn)便,考核結果客觀(guān)公正。
4、導向性原則
在考核過(guò)程中要重視教師思想政治工作,以精神鼓勵為主,以物質(zhì)獎勵為輔,積極引導教師參與考核工作,引導教師立足崗位比奉獻,比貢獻。
二、考核內容
考核內容分德、能、勤、績(jì),工作負荷,班主任工作等方面進(jìn)行?己丝偡100分,附加分40分。
考核的重點(diǎn)是工作實(shí)績(jì),也就是教師的政治思想表現和教書(shū)育人的工作實(shí)績(jì)。
根據考核內容及其考核細則,匯總后作為學(xué)期及年終獎金發(fā)放,評優(yōu)選先,工作調整的重要依據;教師年度考核等第按教育局名額,分班主任和其他教師兩組按一定比例由成績(jì)從高到低依次排列。
三、考核方法
1、中心小學(xué)成立考核領(lǐng)導小組,由考核小組部署和組織實(shí)施考核工作,考核小組由校長(cháng)、副校長(cháng)、教務(wù)主任、政教主任、總務(wù)主任、少先隊輔導員、學(xué)科教研組長(cháng)、遠程教育管理教師參加。
2、一般可采取觀(guān)察、聽(tīng)課、座談、民意測驗與查閱教案、聽(tīng)課記錄、學(xué)習筆記、學(xué)生作業(yè)、考卷、會(huì )議記錄、出勤記載、教研活動(dòng)等有關(guān)資料相結合的方法進(jìn)行考核。
3、考核工作中要在充分聽(tīng)取學(xué)校領(lǐng)導、同行教師、被考核教師本人以及學(xué)生和學(xué)生家長(cháng)意見(jiàn)的基礎上,給予客觀(guān)、公正的評價(jià)。
考核方案 篇3
摘要:建議對貨車(chē)使用費、機車(chē)使用費兩項指標實(shí)行鐵路局、分局、站段三級捆綁考核?己斯ぷ髁恳阌诓僮,基數定標以上年實(shí)際完成基數為準?己酥笜素涇(chē)以使用車(chē)為主,機車(chē)以燃油、臨修率為主?己酥蟹智遑熑,相互間進(jìn)行補償。為發(fā)揮職工的積極性,要實(shí)行重獎重罰。
關(guān)鍵詞:控制;成本;運用車(chē);燃油;臨修率從烏魯木齊鐵路局的實(shí)際運作看,通過(guò)運輸系統組織,可有效控制的運輸成本支出部分,主要包括貨車(chē)使用費、機車(chē)使用費及其他運輸設備的使用費支出等。由于其他運輸設備的使用費支出涉及范圍廣、復雜,可操作性差,因此僅從貨車(chē)使用費、機車(chē)使用費這兩個(gè)方面的控制辦法提出考核方案設想。
1、貨車(chē)使用費的考核方案
鐵路貨車(chē)使用費現行的收取是鐵道部以各局18:00結存的部屬現在車(chē),扣除部屬檢修車(chē)和口岸備用基數為工作量(即貨車(chē)使用車(chē)),按單價(jià)(20xx年為64元/輛。日)收取。,鐵路局是以貨物發(fā)送量、接運量及運用車(chē)年計劃為基礎,由財務(wù)部門(mén)制定貨車(chē)使用費支出計劃,進(jìn)行考核。僅在鐵路局及分局的調度人員承包獎中進(jìn)行考核,尚未考核至站段一級,這就造成上、下級步調不一致,考核及控制力度不足的。因此,提出鐵路局至站段均參與的考核方案。
。1)考核對象:路局總調度室,分局調度所,獨立核算站及車(chē)務(wù)段。
。2)考核工作量:路局總調度室和分局調度所以貨車(chē)使用輛數、貨物周轉量、自備運用車(chē)保有量利用率為考核工作量。
企業(yè)自備運用車(chē)保有量利用率=自備車(chē)裝車(chē)數/自備運用車(chē)保有量獨立站以貨車(chē)使用輛數、企業(yè)自備運用車(chē)保有量為工作量。
車(chē)務(wù)段由于其管轄線(xiàn)路長(cháng)、大小車(chē)站多,故以貨車(chē)使用輛數(按分局貨車(chē)使用車(chē)總數減去各獨立站貨車(chē)使用車(chē)數)與貨運收入的比值為考核工作量。
。3)考核工作量的基數定標:各項指標均以上年實(shí)際完成為基數,或上月實(shí)際完成情況,以體現逐漸壓縮運輸成本支出的目的。
。4)考核方式
、俾肪挚傉{度室和各分局調度所:
貨物周轉量單價(jià)=上年貨車(chē)使用輛數/上年貨物周轉量
目標貨車(chē)使用輛數=貨物周轉量單價(jià)×實(shí)際貨物周轉量
節約貨車(chē)使用輛數=目標貨車(chē)使用輛數-實(shí)際貨車(chē)使用輛數
貨車(chē)使用輛數以目標貨車(chē)使用輛數為基數,按比例節獎超罰。采取與貨物周轉量掛鉤的方式,能夠充分體現量增價(jià)升、量減價(jià)降的概念。
同時(shí),以企業(yè)自備運用車(chē)保有量利用率作為節約貨車(chē)使用費的調節系數。獎勵時(shí),利用率超過(guò)基數,提成系數增加比例,低于基數,提成系數降低比例;罰款時(shí),利用率超過(guò)基數,罰款系數降低比例,低于基數,罰款系數增加比例。對企業(yè)自備車(chē)納入考核,主要考慮全局中、停、周時(shí)的,與企業(yè)自備車(chē)有關(guān),而中、停、周時(shí)的好壞與成本支出密切相關(guān)?己吮仨氂蟹ū匾,不講人情,否則,難以激發(fā)職工斗志。
獎罰舉例(數據均為假定):貨車(chē)使用輛數按目標貨車(chē)使用輛數節約100輛,乘以單價(jià)64元/輛。日,節約貨車(chē)使用費6400元,按2%提獎128元,同時(shí),利用率按基數每超1%,提成系數增加至2.1%,即提獎134.4元;每下降1%,提成系數減少至1.9%,即提獎121.6元。超支100輛,罰款128元,同時(shí),利用率按基數每超1%,罰款系數減少至1.9%,即罰款121.6元;每下降1%,罰款系數增加至2.1%,即罰款134.4元。
、讵毩⒄荆喊词褂密(chē)基數每超1輛或每壓縮1輛,相應提取貨車(chē)使用費比例的罰金或獎勵。
、圮(chē)務(wù)段:以上年貨車(chē)使用輛數占貨運收入的百分比為基數,按基數超過(guò)部分,扣除清算工資的比例作為罰款;壓縮部分,增加清算工資的'比例作為獎勵。
。5)經(jīng)濟相互補償:在日常組織中,存在著(zhù)一些不可控因素,故制定下列經(jīng)濟相互補償措施。
、贋暮、上級指令性車(chē)流調整等因素造成的使用費超支,可向上級申請,經(jīng)審核予以減免。
、诟麒F路分局間及分局與各站段間,對于日班計劃及修正計劃以外的到達列數(不包括單機掛車(chē)),由于增加使用費支出,可在18:00前拒絕接車(chē)。但對于經(jīng)雙方協(xié)商同意接車(chē)造成的支出增加不予減免。
、蹖Ρ捐F路分局施工,鄰分局經(jīng)分界口按日班計劃少交列車(chē),增加使用費支出部分由本分局承擔,反之由鄰分局承擔。
鐵路分局管內由于編組晚點(diǎn),機車(chē)、車(chē)輛、線(xiàn)路、電務(wù)故障,機車(chē)出庫晚點(diǎn)等原因,造成分界口按日班計劃少交列車(chē)產(chǎn)生的使用費支出增加部分,由責任單位承擔,向鐵路分局補償。
由于機車(chē)、車(chē)輛、線(xiàn)路、電務(wù)故障,機車(chē)出庫晚點(diǎn),列車(chē)技檢等原因,造成車(chē)站按日班計劃少發(fā)列車(chē)產(chǎn)生的使用費支出增加部分,由責任單位承擔,向車(chē)站補償。
由于上述原因,造成車(chē)站按日班計劃少接列車(chē),使車(chē)務(wù)段產(chǎn)生的使用費支出增加部分,由責任單位承擔,向車(chē)務(wù)段補償。
、軐τ谕局斜A袅熊(chē),上行由各發(fā)站所屬鐵路分局與保留車(chē)所在鐵路分局均攤,下行由各到站鐵路分局與保留車(chē)所在鐵路分局均攤,對于備用車(chē)輛各鐵路分局憑部令、局令予以減免。
、堇胬夑P(guān)系:獨立站、車(chē)務(wù)段使用費獎罰的一部分由分局調度所承擔,各分局調度所使用費獎罰的一部分由路局總調度室承擔。
2、機車(chē)使用費的考核方案
機車(chē)使用費主要分為設備和運行支出兩部分。設備主要包括大、中、小、臨修,材料、折舊等,其中大、中、小修,折舊費相對固定,臨修具有一定的可控性,臨修次數越多,成本支出越多,甚至列車(chē)開(kāi)行。機車(chē)運行需要燃油消耗,這與機車(chē)乘務(wù)員的操作水平、調度員指揮水平密切相關(guān)。比如,頻繁的加減速、單機率增加、牽引率下降、空率增加,均會(huì )造成燃油消耗的浪費。減少站停、減少單機和空車(chē)走行公里,均可有效控制燃油消耗。因此,提出圍繞燃油消耗、降低臨修率的控制方案。
。1)考核對象:路局總調度室,分局調度所,機務(wù)段,配屬專(zhuān)用調車(chē)機的車(chē)站。
。2)考核工作量
路局總調度室和各分局調度所均以全局貨運機車(chē)牽引總重噸公里、燃油消耗量、機車(chē)臺日、單機率、牽引率、空率為考核工作量。
單機率=單機走行公里/本務(wù)機車(chē)走行公里×100%
牽引率=列車(chē)總重噸公里/機車(chē)牽引定數噸公里×100%
空率=空車(chē)走行公里/重車(chē)走行公里×100%
機務(wù)段以本段擔當牽引總重噸公里、燃油消耗量、臨修率為考核工作量。
臨修率=臨修機車(chē)臺數/支配機車(chē)臺數×100%
配屬專(zhuān)用調車(chē)機的車(chē)站以調車(chē)鉤數、換算走行公里為考核工作量。換算走行公里按每小時(shí)10km計。
。3)考核工作量的基數定標:與貨車(chē)使用輛數相同,各項指標均以上年實(shí)際完成為基數。
。4)考核方式
、俾肪挚傉{度室和分局調度所:
機車(chē)日產(chǎn)量=上年牽引總重噸公里/上年機車(chē)臺日
目標機車(chē)臺日數=實(shí)際牽引總重噸公里/機車(chē)日產(chǎn)量
節約機車(chē)臺日數=目標機車(chē)臺日數—實(shí)際機車(chē)臺日數
機車(chē)單價(jià)=上年貨運機車(chē)燃油消耗費用/上年貨運機車(chē)臺日數
節約機車(chē)費用=節約機車(chē)臺日數×機車(chē)單價(jià)
機車(chē)費用也實(shí)行節獎超罰。同時(shí),把牽引率、單機率、空率做為獎罰調節系數,三率按基數增減,獎罰費用的提成或罰款比例相應增減。獎罰舉例(數據均為假定):每節約1萬(wàn)元,按2.5%提獎250元,同時(shí)牽引率超基數1%,單機率、空率各壓縮1%,則按2.8%提獎280元;超支罰款比例與此相同。
機務(wù)段:
目標每萬(wàn)牽引總重噸公里消耗油量=上年燃油消耗量/上年牽引總重噸公里
實(shí)際每萬(wàn)牽引總重噸公里消耗油量=實(shí)際燃油消耗量/實(shí)際牽引總重噸公里
節約費用=(目標-實(shí)際)×實(shí)際牽引總重噸公里×油價(jià)(時(shí)價(jià))
每節約或超支1t,按油價(jià)的比例提成或罰款;同時(shí),把臨修率作為調節系數,按基數增減,獎罰費用的提成或罰款比例相應增減。
、谂鋵賹(zhuān)用調車(chē)機的車(chē)站:
每換算走行公里完成的調車(chē)鉤數=調車(chē)鉤數/換算走行公里
按基數超欠1鉤的獎罰金額由各鐵路分局根據實(shí)際情況自定,機車(chē)乘務(wù)員和車(chē)站調車(chē)人員均執行上述獎罰辦法。該部分專(zhuān)為提高調車(chē)效率而設,因為這是實(shí)現快裝、快卸、快編組的重要保證。
。5)相互補償
、僭诂F行體制下,調車(chē)機車(chē)乘務(wù)員定編屬機務(wù)段,對提高調車(chē)效率、加強配合方面屬不利因素。因此,建議將機車(chē)乘務(wù)員定編劃歸車(chē)站,工資總額撥車(chē)站。調車(chē)機采用租賃性質(zhì),費用按上年每臺調車(chē)機平均使用費撥車(chē)站管理,由車(chē)站向機務(wù)段支付租賃費。由于機車(chē)故障大、中、小、臨修給車(chē)站造成的損失由機務(wù)段按、程度賠償。
、谠诜志珠g,過(guò)軌機車(chē)產(chǎn)生的獎罰費用,考核使用機車(chē)的分局;但在考核各機務(wù)段時(shí),仍以機務(wù)段為單位。例如,了墩一鄯善間貨運機車(chē)由哈密機務(wù)段擔當,對烏分局調度所進(jìn)行考核時(shí),包括了墩一鄯善間;對哈密機務(wù)段考核時(shí),以該段機車(chē)運行范圍進(jìn)行考核。
、蹖τ谄渌蛩卦斐傻臋C車(chē)費用浪費,由責任單位支付賠償。
、芾胬墸焊鞫为劻P金額的一部分由分局調度所承擔,分局調度所獎罰金額的一部分由路局總調度室承擔。
3、實(shí)施考核的要求
。1)獨立站、車(chē)務(wù)段、機務(wù)段將上述方案細化到車(chē)間、班組。
。2)鐵路分局及站段對于獎罰辦法不得隨意改動(dòng),獎罰比例可自定,但必須體現重獎重罰的原則。
。3)凡納入方案的各級單位必須依據考核辦法,在運輸組織方面制定出細化組織方案。
。4)路局總調度室的各項考核基數必須經(jīng)路局勞資、財務(wù)處審核;分局調度所經(jīng)分局勞資、財務(wù)科審核后,上報路局運輸、勞資、財務(wù)處審核批準;各站段經(jīng)分局運輸、勞資、財務(wù)科審核批準,上報路局備案,以便于監督檢查。
。5)調度浪費是最大的浪費,調度節約是最大的節約。對于調度員指揮失誤(如車(chē)流調整不準確)采取責任追究制,并與利益掛鉤。
考核方案 篇4
近些年來(lái),我校大力實(shí)施教育現代化發(fā)展戰略,全面推行素質(zhì)教育,深入貫徹新課程理念,聚焦課堂,狠抓常規,全縣小學(xué)教育教學(xué)質(zhì)量有了很大的提高。今年我校又成立了以校長(cháng)為組長(cháng)、分管教學(xué)的教導主任為副組長(cháng)和學(xué)校光盤(pán)、設備管理員為成員的光盤(pán)推廣應用工作小組,小組成員分工明確。校長(cháng)為第一責任人,要全面負責學(xué)校普及應用光盤(pán)資源的工作;教導主任具體負責協(xié)調處理日常事務(wù)、抓好管理和應用等常規工作;所有成員均要擔負組織光盤(pán)應用和推廣的重任。在學(xué)習運用中,校長(cháng)、副校長(cháng)要身先士卒,率先垂范,帶頭更新觀(guān)念,帶頭加強學(xué)習,帶頭講課評課,要努力在校園內形成一股學(xué)習新技術(shù),使用新設備,應用好資源,服務(wù)好教學(xué)的良好氛圍。
一、組織機構:
組 長(cháng):
副組長(cháng):
成 員:
二、職責及分工
組長(cháng)負責全面工作,副組長(cháng)負責日常巡查工作及備課本檢查。
負責光盤(pán)的借還及登記,負責設備的安裝調試。
三、教師教學(xué)應用基本要求:
1、每學(xué)期教案的首頁(yè)應有本學(xué)期的利用遠程教育資源備課及教學(xué)進(jìn)度計劃。
2、備課前要抽出足夠的時(shí)間觀(guān)看遠程教育資源課,然后確定教學(xué)目的、教學(xué)重點(diǎn)、教學(xué)難點(diǎn)、課時(shí)分配、授課日期。
3、教案中體現出新舊知識的銜接,恰當地運用遠程教育資源。
4、教學(xué)過(guò)程中借助資源示范課體現突出重點(diǎn)與突破難點(diǎn)的方法。
5、課堂上要恰當處理好教師教的過(guò)程與資源的切入環(huán)節,課后小結結合資源把本節內容作一言簡(jiǎn)意賅的總結。
6、每課時(shí)教學(xué)結束時(shí)要簡(jiǎn)潔的寫(xiě)出教后感。
7、教學(xué)光盤(pán)、設備等在使用過(guò)程中要做好嚴格的借還登記。
四、期末考核
1、教師備課中有使用光盤(pán)等資源的記錄二十處得20分。(少一處扣1分,多了的不再加分)
2、教師本期借還光盤(pán)等資源達二十次。(少一次扣1分,多了的不再加分)
3、在課堂中使用光盤(pán)等教學(xué)資源落實(shí),領(lǐng)導小組在日常巡查中發(fā)現一次得10分,從未發(fā)現過(guò)的不得分。
4、本方案總分為50分,納入期末綜合考核。
5、光盤(pán)等設備管理員及領(lǐng)導小組積極配合上課教師,做好嚴格記錄、在資源借還中不怠慢,教師無(wú)不良反應,覺(jué)得用起來(lái)很方便的,那么這些人就得40分。(有教師反應不良情況的一次扣2分)
附注:
1.注意板房的用電安全。
2.學(xué)校應準備幾根長(cháng)達50米的插板(或準備一臺教學(xué)專(zhuān)用筆記本)
考核方案 篇5
一、評價(jià)內容:
1、《經(jīng)典誦讀》各學(xué)段讀本規定內容。
2、其它相關(guān)經(jīng)典內容。
二、評價(jià)類(lèi)別:
孔子獎,孟子獎,曾子獎
。堪嗤扑]3-5名班級誦讀小明星,參加學(xué)校等級考核。)
三、考核內容:
1、等級評價(jià)分必背、自選和個(gè)性展示三部分。
必背為指定的所學(xué)讀本古詩(shī)文;自選為學(xué)校讀本之外學(xué)習的其它相關(guān)經(jīng)典內容:古代經(jīng)典詩(shī)詞;個(gè)性展示的形式不限,如配樂(lè )朗誦、表演、詩(shī)配畫(huà)作品、古詩(shī)文手抄報等;附加分日常風(fēng)采考核內容為學(xué)生的行為習慣常規表現,被評為學(xué)!皞鹘y美德之星”的學(xué)生加5分/次。
2、學(xué)校每年進(jìn)行一次全校的達級活動(dòng),對達級的學(xué)生頒發(fā)達級證書(shū)和獎品,讓學(xué)生在活動(dòng)中受到感染,進(jìn)一步激發(fā)吟誦興趣。
3、把誦讀納入到學(xué)生的評價(jià)體系中,與少先隊“傳統美德之星”評比活動(dòng)結合起來(lái),引導學(xué)生養成良好的行為道德習慣。通過(guò)多種方式激勵學(xué)生,調動(dòng)他們參與活動(dòng)的積極性,在學(xué)生的成長(cháng)記錄冊上要有所體現。
芙蓉區八一路小學(xué)
附: 學(xué)生等級評價(jià)表格
年級
必背內容(50分)
自選內容(30分)
個(gè)性展示(20分)
日常風(fēng)采(附加分)
一年級
《弟子規》20篇
古詩(shī)詞8首
詩(shī)配畫(huà)或其他
二年級
《聲律啟蒙》20篇
古詩(shī)詞12首
詩(shī)配畫(huà)或其他
三年級
《弟子規》、《論語(yǔ)》20則
古詩(shī)詞15首
誦讀小報或其他
四年級
《弟子規》、《論語(yǔ)》25則
古詩(shī)詞18首
誦讀小報或其他
五年級
《弟子規》、《論語(yǔ)》30則
古詩(shī)詞20首
誦讀小報或其他
六年級
《弟子規》、《論語(yǔ)》、《詩(shī)經(jīng)》、《老子》35則
古詩(shī)詞25首
誦讀小報或其他
評分標準:從朗讀技巧、情感表達、儀表動(dòng)作幾個(gè)方面評價(jià),背誦熟練程度計分為每提醒一處2分。
1、朗讀技巧要求:朗讀時(shí)吐字清晰,發(fā)音正確,并能準確把握停頓和重音。能運用適合于所讀材料的恰當的語(yǔ)調和適中的語(yǔ)速十分流利地進(jìn)行朗讀,沒(méi)有讀斷、讀破的句子。
2、情感表達要求:能正確體會(huì )閱讀材料的思想感情,并且能通過(guò)朗讀把這種感情表達出來(lái)。
3、儀表神態(tài)動(dòng)作要求:上臺表演時(shí),儀表端正,落落大方;朗讀時(shí)表情自然,并且與所讀材料的內容協(xié)調。
考核方案 篇6
指導思想:
加強口語(yǔ)測試有助于檢查學(xué)生口頭交流,能促進(jìn)、引導學(xué)生大膽表述。通過(guò)測試激發(fā)并保持學(xué)生學(xué)習的興趣。
考核要求及細則:
1、 朗讀
。1)、目的:通過(guò)朗讀加深對課文內容的理解,使朗讀能力不斷得到訓練和提高。
。2)、評價(jià)標準:
A級(優(yōu)秀:分值6分):能用普通話(huà)正確、流利、有感情
地朗讀課文,并能根據不同內容進(jìn)行語(yǔ)音、語(yǔ)調、情感的處理。
B級(良好:分值5分):能用普通話(huà)正確、流利、較有感
情地朗讀課文,從朗讀中反映出對課文的理解。
C級(及格:3分);能用普通話(huà)朗讀,較正確、較流利。
2、背誦:
。1)評價(jià)目的:背誦是對所學(xué)課文的鞏固,達到積累運用的作用。
。2)評價(jià)標準:
A級(優(yōu)秀7分):能準確、流利地背誦課文中要求背誦的任一篇文章,聲音響亮,態(tài)度自然,并能背誦《古詩(shī)文誦讀》上一定量的古詩(shī)。
B級(良好5分):能準確、流利地背誦課文要求的任一篇文章。
C級(及格3分):能準確地背誦學(xué)過(guò)的課文中要求背誦的一篇文章。
3、口語(yǔ)交際:
。1)、目的:口語(yǔ)交際能力是現代公民的必背能力,培養學(xué)生傾聽(tīng)、表達和應對的能力,使學(xué)生具有文明和和諧地人際交流的素養。
。2)、內容:練習7《說(shuō)明道姓》:介紹自己的姓名及其背后的故事。
。3)、評價(jià)標準:
A級(優(yōu)秀7分):能認真傾聽(tīng)別人的說(shuō)話(huà),專(zhuān)注、有禮貌,表現有濃厚的興趣,能積級、大膽地參加辯論、討論、稍作準備,能講清楚自己的意思,表達有條理,語(yǔ)氣、語(yǔ)調適當。
B級(良好5分):能認真傾聽(tīng)別人的說(shuō)話(huà),專(zhuān)注、有禮貌,有興趣地參加辯論、討論,能講清楚自己的意思,表達有條理,語(yǔ)氣、語(yǔ)調適當。
C級(及格3分):能認真傾聽(tīng)別人的說(shuō)話(huà),有禮貌,能發(fā)表自己的看法,能講清自己的意思。
考核方案 篇7
一、考核對象
。ㄒ唬└鬣l鎮人民政府、棲鳳湖管委會(huì )。
。ǘ┛h直相關(guān)單位:縣發(fā)改局、縣經(jīng)信局、縣計生局、縣民族局、縣公安局、縣司法局、縣財政局、縣人社局、縣國土資源局、縣環(huán)保局、縣住建局、縣交通運輸局、縣公路局、縣農業(yè)局、縣林業(yè)局、縣水務(wù)局、縣畜牧水產(chǎn)局、縣農機局、縣商務(wù)局、縣衛生局、縣國稅局、縣地稅局、縣工商局、縣質(zhì)監局、縣安監局、縣審計局、縣物價(jià)局、縣食藥監局、縣煙草局、縣統計局、縣旅游局、縣教育局、縣民政局、縣文廣新局、縣文化市場(chǎng)綜合執法局、縣體育局、縣檔案局、縣糧食局、縣氣象局、縣殘聯(lián)、縣移民局。
二、考核內容
重點(diǎn)是《國務(wù)院關(guān)于加強法治政府建設的意見(jiàn)》、《湖南省行政程序規定》、《湖南省政府服務(wù)規定》、《湖南省規范行政裁量權辦法》、《湖南省人民政府關(guān)于深入推進(jìn)市縣政府依法行政工作的意見(jiàn)》、《湖南省行政復議工作規范化建設實(shí)施意見(jiàn)》的貫徹實(shí)施情況?己司唧w工作由縣政府法制辦會(huì )同相關(guān)單位組織實(shí)施。具體按20xx年度鄉鎮人民政府和縣直單位依法行政考核內容分解表(附件1、附件2)分類(lèi)進(jìn)行考核。
三、考核方式
。ㄒ唬﹦(dòng)態(tài)監測。由縣政府法制辦建立考核對象檔案,及時(shí)收集依法行政工作資料,動(dòng)態(tài)記錄依法行政工作完成情況?己藢ο笸瓿杀痉桨缚己藘热葜械膯雾椆ぷ骱,應及時(shí)向縣政府法制辦報送有關(guān)資料或信息(聯(lián)系電話(huà):472****)。
。ǘ┳圆樽栽u。12月1日前,考核對象對照本方案確定的考核指標開(kāi)展自查自評,形成依法行政年度報告,并將自查評分表和依法行政年度報告報送縣政府法制辦。
。ㄈ┙M織考核。12月底前,縣政府法制辦會(huì )同縣直相關(guān)單位對考核對象年度依法行政工作情況進(jìn)行考核。
四、考核結果的運用
。ㄒ唬┌纯己藘热莘纸獗磉M(jìn)行考核,并將考核得分作為縣人民政府績(jì)效評估考核中相關(guān)依法行政工作項目評分內容折算記分依據。
。ǘ┛h依法行政領(lǐng)導小組將考核中發(fā)現的問(wèn)題反饋給被考核單位并督促整改,對考核評為不合格的單位給予通報批評,限期整改。
。ㄈ⿲(shí)行雙重管理和垂直管理的行政執法部門(mén)依法行政工作考核結果,由縣政府法制辦通報其上級行政主管部門(mén),并作為縣人民政府對該部門(mén)行政執法或依法行政績(jì)效的考評結果。
。ㄋ模└鶕己说梅智闆r,對考核單位依次評為優(yōu)秀、合格、基本合格、不合格單位,并予以通報;對年終考核評為優(yōu)秀的單位和個(gè)人,縣人民政府給予表彰獎勵
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