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施工安全教育講話(huà)
施工安全教育講話(huà)1
同學(xué)們：
你們好！今天我主要給同學(xué)們講一講交通安全常識。隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，交通安全顯得越來(lái)越重要，我們每個(gè)同學(xué)都是社會(huì )的參與者，也就是說(shuō)我們每天上學(xué)路上或出外旅游等，只要上了馬路就參與了交通，因為道路上人多車(chē)多，交通參與者時(shí)常由于沒(méi)注意遵守規則或疏忽大意而發(fā)生交通事故，車(chē)撞車(chē)、車(chē)撞人的事時(shí)有發(fā)生，因此，我今天專(zhuān)門(mén)給同學(xué)們講講交通安全常識：
1、安全走路
走路，大家可能覺(jué)得是一件再簡(jiǎn)單不過(guò)的事了。其實(shí)不然，如果我們不注意交通安全，走路也會(huì )闖禍。因此我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節假日外出時(shí)走在人來(lái)車(chē)往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走人行道上。在沒(méi)有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書(shū)，不能三五成群并排行走，不要亂過(guò)馬路，也不要追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、跳皮筋、溜冰、做游戲。一旦被來(lái)往車(chē)輛撞倒，后果非常嚴重。學(xué)校也有相關(guān)的規定。放學(xué)時(shí)要排三路縱隊，一路是不過(guò)馬路向顧家崗方面走，一路是過(guò)馬路的，必須走天橋，一路是不過(guò)馬路向火車(chē)站方面走的。各班學(xué)生放學(xué)時(shí)必須在班級門(mén)口排好三路縱隊后，在班主任及科任教師的帶領(lǐng)下，安全走出校門(mén)，并按指定路線(xiàn)安全回家。
2、汽車(chē)不是一剎車(chē)就停的
有的同學(xué)認為亂過(guò)馬路沒(méi)有什么關(guān)系，反正駕駛員會(huì )剎車(chē)的。其實(shí)，汽車(chē)不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車(chē)后車(chē)還會(huì )向前滑一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來(lái)，還會(huì )不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意，剎車(chē)不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂過(guò)馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
3、不在車(chē)前車(chē)后急穿馬路
有人總是喜歡在汽車(chē)前、后急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的`地方，被稱(chēng)為“視線(xiàn)死角”。要是有人在車(chē)前車(chē)后駕駛員眼睛看不到的“視線(xiàn)死角”內急穿馬路，就會(huì )造成車(chē)禍。所以我們橫過(guò)馬路要注意左右來(lái)往車(chē)輛，先向左看，后向右看，當看清沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)才橫過(guò)馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋“上行走，這樣才比較安全。
4、文明乘車(chē)
我們在等乘公共汽車(chē)時(shí)，應在站臺上有次序地候車(chē)。要做到等車(chē)停穩后，讓車(chē)上的人先下來(lái)，然后依次車(chē)。車(chē)輛行駛時(shí)，要坐好或站穩，并抓住扶手，防止緊急剎車(chē)時(shí)摔倒。不能將身體的任何部分伸出車(chē)外下來(lái)后，要注意安全，不要從車(chē)前車(chē)后突然穿出或猛跑過(guò)馬路，以免發(fā)生傷亡事故。
5、讓特種車(chē)輛先行
在馬路上，我們經(jīng)�？梢钥吹骄療糸W亮、警報呼叫的車(chē)輛，這些是警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)或工程車(chē)搶險車(chē)等特各車(chē)輛。特種車(chē)輛擔負著(zhù)特殊緊急任務(wù)。交通法規規定；一切車(chē)輛和行人都必須讓執行任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)和工搶險車(chē)先行。所以，我們如在以路上騎車(chē)或行走時(shí)，遇到上面這些車(chē)輛，要讓他們先通過(guò)，千萬(wàn)不要爭道搶行。
6、不吊車(chē)不玩車(chē)
有一些同學(xué)喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車(chē)，甚至在道路中間攔車(chē)、追車(chē)、吊車(chē)、向車(chē)輛投擲石塊，以此作樂(lè )。其實(shí)這是十分危險和不道德的行為。最容易造成事故。當我們發(fā)現這種不良行為時(shí)，應該及時(shí)提醒，大膽勸阻。
7、十二歲以下兒童不準騎自行車(chē)
城市道路復雜，車(chē)輛繁多。由于兒童缺少生活經(jīng)驗，應變能力差，同時(shí)《中華人民共和國道路交通法實(shí)施條例》也明確規定：“不滿(mǎn)十二歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)”，同學(xué)們應自學(xué)遵守。如果到了法定的騎車(chē)年齡，也必須先認真學(xué)習有關(guān)騎自行車(chē)的規定，掌握好安全騎車(chē)的基本要領(lǐng)后再上道路。
同學(xué)們，你們是祖國的未來(lái)。為了你的健康成長(cháng)，請你自覺(jué)遵守交通法則！
施工安全教育講話(huà)2
各位老師、各位同學(xué)：
大家好！當你走出家門(mén)踏上道路時(shí)，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂(yōu)愁，并隨時(shí)可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽(tīng)人講過(guò)駭人聽(tīng)聞的交通事故，或者親眼目睹過(guò)那一幕幕血淋淋的車(chē)輪制造的悲劇，感到十分可怕吧！“車(chē)禍猛于虎”，已越來(lái)越成為現實(shí)。
那么怎樣才能保障外出和乘車(chē)的安全，預防和避免交通事故的發(fā)生呢
下面我就交通信號燈，以及乘車(chē)、行走、騎車(chē)時(shí)應注意的問(wèn)題跟同學(xué)們談?wù)�。如果有時(shí)間的話(huà)，我想和同學(xué)們一起認識一下幾個(gè)常用的交通標志。
一、違反交通管理行為是違法嗎
在一些人眼里，《中華人民共和國刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認為“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時(shí)有發(fā)生。
“騎自行車(chē)靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規，早已是家喻戶(hù)曉，人人皆知了，然而，有的`人偏偏不按照交通法律法規里的這些規定去做。自以為警察沒(méi)看見(jiàn)占了便宜，一旦事故發(fā)生，后悔晚矣。
法律意識，是在日常點(diǎn)滴處耳濡目染中形成的，要從點(diǎn)滴做起�！兜缆方煌ò踩ā芬彩欠�，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價(jià)的。
三、行人必須遵守哪些規定
�、傩腥隧氉呷诵械溃簺](méi)有人行道，須靠路邊行走。
�、谛腥藱M過(guò)車(chē)行道，須走人行橫道。通過(guò)有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規定，準許通行時(shí)，須迅速通過(guò)，通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行橫道，須注意來(lái)往車(chē)輛，不準追逐、猛跑。在沒(méi)有人行橫道的道路上，須直行通過(guò)，不準在車(chē)輛臨近時(shí)，突然橫穿。
橫穿道路“左右左”意識：示范…橫穿馬路，先向左看，再向右看，并做說(shuō)明。而且個(gè)人認為“左右左”意識比斑馬線(xiàn)意識更加重要，即使在斑馬線(xiàn)上行走，也要樹(shù)立“左右左”意識！
�、坌腥瞬粶蚀┰�、倚坐人行道、車(chē)行道和鐵路道口的護欄。
�、苄腥瞬粶试诘缆飞习擒�(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
�、輰W(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。
�、薏荒苓呑呗愤吙磿�(shū)。
�、卟粶试隈R路上追逐、嬉戲，也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線(xiàn)或突然猛跑，突然往后退。行路中會(huì )出現各種復雜和意想不到的情況，同學(xué)們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險，更不能把沖過(guò)馬路當作一種勇敢的行為，發(fā)現別人有這種行為，同學(xué)們要及時(shí)勸阻。
是啊，橫穿道路是很危險的，在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。所以，接下去，我想和同學(xué)們談一談?dòng)嘘P(guān)過(guò)馬路的安全常識。
四、行人橫過(guò)道路時(shí)應該注意哪些事項
�、傩腥藱M過(guò)道路時(shí)，應站在路邊，看清來(lái)往車(chē)輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過(guò)。
�、谛腥藱M過(guò)道路時(shí)，不要突然改變行走路線(xiàn)，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及發(fā)生危險。
�、蹤M過(guò)同方向有兩條以上機動(dòng)車(chē)道路上，要十分注意駛近或停下的車(chē)輛旁是否還有車(chē)輛駛來(lái)，沒(méi)有看清時(shí)，不要冒然行走，以免發(fā)生危險。
�、軝M過(guò)車(chē)行道時(shí)，要先看左后看右，不要在車(chē)輛臨近時(shí)通行。
�、菪腥藱M過(guò)人行橫道燈信號控制的人行橫道時(shí)，即使信號已經(jīng)變成綠色，也應看清左右的車(chē)輛，然后再穿越道路，在信號燈將要變更時(shí)，絕對不要搶行，應等待下一個(gè)綠燈信號。
五、乘車(chē)時(shí)要遵守哪些規定
為保障乘車(chē)人候車(chē)、乘車(chē)安全，乘車(chē)人必須遵守以下規定：
�、俪俗财�(chē)、電車(chē)和長(cháng)途汽車(chē)須在站臺或指定地點(diǎn)候車(chē)，待車(chē)停穩后，先下后上。
�、诓粶试谲�(chē)行道上招呼出租汽車(chē)。
�、鄄粶蕯y帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車(chē)、電車(chē)、出租汽車(chē)和長(cháng)途汽車(chē)等。
�、軝C動(dòng)車(chē)行駛中，不準將身體任何部分伸出車(chē)外，不準跳車(chē)。
�、莩俗涍\機動(dòng)車(chē)時(shí)，不準站立，不準坐車(chē)廂攔板上。
�、藜w旅游時(shí)要由老師帶隊，不準超員乘車(chē)。
�、叱俗ν熊�(chē)時(shí)，一輛二輪摩托車(chē)只準搭乘一人，要戴頭盔，不要側坐在摩托車(chē)上。
�、喑俗肆θ嗆�(chē)時(shí)，不得超過(guò)三人。
另外，下車(chē)后不要從車(chē)道車(chē)后突然走出或猛跑過(guò)道路。在乘車(chē)時(shí)，不要催駕駛員開(kāi)快車(chē)，不準與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動(dòng)。
六、騎自行車(chē)、三輪車(chē)必須遵守哪些規定
1、沒(méi)有滿(mǎn)12歲的兒童，或年齡過(guò)大、行動(dòng)不便的人不準騎自行車(chē)外出。
2、遵守各行其道的原則，嚴禁在機動(dòng)車(chē)道騎自行車(chē)、三輪車(chē)。
3、轉彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準突然猛拐。
4、超越前車(chē)時(shí)，不準妨礙被超車(chē)輛行駛。
5、通過(guò)陡坡、橫穿四條以上機動(dòng)車(chē)道或途中車(chē)閘失效時(shí)，須下車(chē)推行。下車(chē)前須伸手上下擺動(dòng)示意，不準妨礙后面車(chē)輛行駛。
6、不準雙手離把、攀扶其他車(chē)輛或手中持物。7、不準牽引車(chē)輛或被其他車(chē)輛牽引。
8、不準并行騎車(chē)交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車(chē)不準帶人。
9、駕駛三輪車(chē)不準并行。
10、下雨天騎車(chē)，應穿專(zhuān)用的車(chē)用雨披。
11、自行車(chē)應停放在指定停車(chē)地點(diǎn)或不影響交通的地點(diǎn)。
七、騎自行車(chē)轉彎應注意哪些事項
�、儆肄D彎時(shí)，必須看清車(chē)后是否安全，及早打出右轉彎手勢，盡量沿著(zhù)道路右側前進(jìn)。
�、谧筠D彎時(shí)，必須看清車(chē)后是否安全，及早打出左轉彎手勢。如果有自行車(chē)禁駛區，應從禁駛區外側左轉彎，沒(méi)有禁駛區時(shí)，要大轉彎。
�、圩孕熊�(chē)在路段行進(jìn)當中不準突然猛拐。因為這時(shí)的機動(dòng)車(chē)駕駛員對自行車(chē)突然猛拐事先無(wú)思想準備，最容易發(fā)生事故。
同學(xué)們，我相信大家都能成為一名文明的交通參與者，也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規的宣傳者和監督者。
祝同學(xué)們身體健康，學(xué)習進(jìn)步！謝謝大家。
施工安全教育講話(huà)3
各建設、施工、監理單位：
今天，召開(kāi)全縣安全生產(chǎn)工作會(huì )議，是縣人民政府高度重視安全生產(chǎn)管理工作，堅持以人為本理念的具體體現。這次全縣安全生產(chǎn)工作會(huì )議既是一次總結成績(jì)、明確任務(wù)、鼓舞干勁的會(huì )議，也是推進(jìn)建設領(lǐng)域安全生產(chǎn)科學(xué)、健康、和諧發(fā)展的一次十分重要的會(huì )議。為此，我們將全力抓好以下幾個(gè)方面的工作。
一、20xx上半年的主要工作回顧
隨著(zhù)我縣建設步伐的不斷推進(jìn)，城市容量的擴寬，建設任務(wù)重，針對實(shí)際情況，我們進(jìn)一步提高了對安全生產(chǎn)監管工作的重視，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。繼續深入建筑工地開(kāi)展查處違法違規行為、治理存在的各類(lèi)安全隱患、開(kāi)展專(zhuān)項宣傳教育活動(dòng)的行動(dòng)，扎實(shí)開(kāi)展有針對性的安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作，強化日常監管，明確各部門(mén)各單位的職責和責任，同時(shí)領(lǐng)導班子也經(jīng)常深入施工現場(chǎng)指導工作，具體做了以下幾個(gè)方面的工作。
1、突出重點(diǎn)，加強分類(lèi)管理
加強對房建項目的重大危險源、重點(diǎn)部位、大型設備、高支模和深基坑的監管。特別著(zhù)重做好保障性住房、安置房等民生工程的監管力度。
2、采取措施，狠抓了關(guān)鍵時(shí)段建筑安全工作
為進(jìn)一步抓好元旦、春節、“兩會(huì )”、“五一”、 “黨代會(huì )”等重要特殊時(shí)期的安全生產(chǎn)工作，我們及時(shí)召開(kāi)會(huì )議、下發(fā)文件，對這些關(guān)鍵時(shí)段的建筑安全工作提前做出了具體工作要求。同時(shí)，針對這些特殊時(shí)段大部分社會(huì )單位放假、工地不停工，監管薄弱，建筑安全生產(chǎn)事故易發(fā)、多發(fā)等現實(shí)特點(diǎn)，多次開(kāi)展建筑安全生產(chǎn)文明施工督查、檢查和巡查。起到了良好的預警效果和指導作用，確保這些關(guān)鍵時(shí)段不發(fā)生重大人員傷亡事故。
3、抓住亮點(diǎn)，打造工作特色。
在工作中加強了質(zhì)監、建管的`聯(lián)動(dòng)機制，每月不定期組織質(zhì)監、建管聯(lián)合對指定的在建工程進(jìn)行聯(lián)合檢查，做到質(zhì)監建管無(wú)縫對接，打擊違法違規行為的出現。
二、主要存在的問(wèn)題
我們在安全生產(chǎn)管理方面雖然做了大量的工作，取得了一定的成效，但我縣建筑施工安全生產(chǎn)的形勢還是不容樂(lè )觀(guān)，存在的問(wèn)題主要有：
1、施工企業(yè)主要負責人的安全意識不夠。施工企業(yè)對安全生產(chǎn)的重要性依然認識不足，自身沒(méi)有真正重視安全，沒(méi)有擺正安全與發(fā)展、安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系，安全管理措施不得力，工作不深入，上級有關(guān)安全工作政策和要求得不到有效貫徹執行。部分施工企業(yè)對安全生產(chǎn)工作不夠重視，安全生產(chǎn)責任制形同虛設，一些施工企業(yè)安全保障體系不健全，檢查中發(fā)現一些項目經(jīng)理、安全員、監理人員不能堅守崗位，導致違章操作、冒險作業(yè)現象時(shí)有發(fā)生。
2、安全生產(chǎn)責任制沒(méi)有真正落實(shí)，安全生產(chǎn)防范體系不健全，防范工作不到位，事故隱患未能及時(shí)發(fā)現和整改，對已發(fā)現的問(wèn)題采取措施不堅決，處理不嚴格。還有不少企業(yè)不能?chē)栏駡绦邪踩a(chǎn)制度和強制性標準，安全生產(chǎn)投入不足，存在僥幸心理，違章指揮、違章作業(yè)的現象還比較突出，施工現場(chǎng)存在著(zhù)比較嚴重的安全隱患。
3、施工安全沒(méi)有安全技術(shù)支撐。施工企業(yè)的安全技術(shù)已嚴重弱化，對專(zhuān)項施工方案的編審程序不規范，其專(zhuān)項方案缺乏針對性和可操作性，特別是對施工現場(chǎng)的重大危險源管理不到位，個(gè)別工地未組織專(zhuān)家論證和送我局安監站備案的情況下，就擅自實(shí)施，且在實(shí)施環(huán)節未履行安全技術(shù)交底工作，缺乏相應監控措施。
施工安全教育講話(huà)4
同志們：
今天召開(kāi)這次會(huì )議，主要內容是總結今年以來(lái)全市建筑施工安全工作，安排部署下一步工作任務(wù)。下面，我就這項工作講些意見(jiàn)。
一、正確估價(jià)今年建筑施工安全工作
今年以來(lái)，在市政府及省建設廳的正確領(lǐng)導下，在省安監總站的指導下，我市的建筑施工安全，始終堅持“安全第一，預防為主”的工作方針，突出“安全責任重于泰山”這一主題，全面貫徹《xx建設工程安全生產(chǎn)監督管理規定》，宣傳普及安全生產(chǎn)知識，加大安全生產(chǎn)文明施工監管力度，有效遏制了重特大事故的發(fā)生，安全工作整體水平穩步提高，全市施工現場(chǎng)安全達標率為100%，其中市中心區施工現場(chǎng)優(yōu)良率為65%，縣施工現場(chǎng)優(yōu)良率為60%。應該說(shuō)，我市的安全生產(chǎn)、文明施工呈現出良好發(fā)展態(tài)勢。
健全的安全監督管理網(wǎng)絡(luò )基本建立。
在安全生產(chǎn)管理上，我市初步形成了以市安監站為核心，輻射到各縣區站的分級管理網(wǎng)絡(luò )。改變了以往各自為政和重復管理的弊端，形成了統一、協(xié)調的管理體系，為我市施工安全監督管理工作的順利開(kāi)展，提供了有效的組織保證。特別是部分縣區將安監站獨立，實(shí)行財政開(kāi)支，并且為安監站配備了專(zhuān)用交通工具，在安全監管機構建設上，走在了全市前列。為進(jìn)一步加大政府監管力度，按照省里的要求，我們將積極與市編辦和市財政局進(jìn)行協(xié)調，盡快解決縣區安監站“吃財政飯”問(wèn)題。
施工企業(yè)的安全意識不斷提高。
一年來(lái)，我市認真組織了一系列全方位、多層次的安全教育培訓活動(dòng)。舉辦培訓班10期，對所有在冊三級資質(zhì)以上的企業(yè)經(jīng)理、主管安全副經(jīng)理、安全科長(cháng)、項目經(jīng)理、專(zhuān)職安全員進(jìn)行了系統培訓，參訓人員達3985人。并在培訓內容上，教員選拔上，高標準嚴要求，確保了培訓質(zhì)量。與此同時(shí)，嚴格了持證條件，凡考試不合格者，一律取消安全崗位資格證持證資格。通過(guò)教育培訓，我市企業(yè)各級領(lǐng)導在思想認識上，安全管理人員在管理水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)上都有了明顯的提高，絕大多數企業(yè)領(lǐng)導都能認識到施工現場(chǎng)的安全生產(chǎn)、文明施工管理是市場(chǎng)經(jīng)濟不斷發(fā)展的必然趨勢，是企業(yè)實(shí)現“兩個(gè)根本性轉變”提高經(jīng)濟效益、增強發(fā)展后勁的重要途徑，是提高企業(yè)管理水平，展示企業(yè)形象的重要載體。目前，安全生產(chǎn)、文明施工正在成為我市施工企業(yè)的自覺(jué)行為，各企業(yè)的安全管理水平正穩步提高。
爭創(chuàng )文明工地活動(dòng)取得了明顯成效。
為了更好的開(kāi)展文明工地的創(chuàng )建活動(dòng)，我們采取了典型引路，以點(diǎn)帶面的工作方法。一方面，認真學(xué)習外地的先進(jìn)經(jīng)驗。今年4月份，市安監站組織有關(guān)安全管理人員，參加了兩期“全國建筑施工安全管理及貫徹執行安全檢查標準”培訓班，到xx等大城市的文明工地進(jìn)行了觀(guān)摩學(xué)習。通過(guò)走出去，我市各級管理人員對安全生產(chǎn)、文明施工工作的感性認識有了較大提高，看到了自身存在的'不足，找到了差距所在，并將學(xué)到的先進(jìn)經(jīng)驗、好的做法，運用到實(shí)際工作中，有力地促進(jìn)了工作水平的不斷提高。另一方面，積極抓好本市的典型。在我市樹(shù)立自己的樣板工程，組織其他企業(yè)到這些樣板工地參觀(guān)交流學(xué)習，積極發(fā)揮典型的示范帶動(dòng)效應。這一舉措，在很大程度中激發(fā)了施工企業(yè)的工作積極性，使他們學(xué)有標準、干有樣板、爭有目標，從而形成了“學(xué)、趕、超”的文明工地創(chuàng )建熱潮。
施工現場(chǎng)安全監督管理工作力度得到加強。
一是增加檢查的密度。今年以來(lái)，市安監站先后在市中心區組織了3次拉網(wǎng)式大檢查，做到了“兩個(gè)覆蓋”，即覆蓋到全市的每一個(gè)現場(chǎng)，覆蓋到每個(gè)工程的全過(guò)程。二是加強日常檢查。發(fā)現安全生產(chǎn)隱患，立即責令有關(guān)企業(yè)進(jìn)行整改，并狠抓整改措施及落實(shí)。截止到目前，共下發(fā)隱患整改通知書(shū)xx份，停工指令書(shū)xx份，基本做到了發(fā)現一處、整改一處、落實(shí)一處，切實(shí)消除了事故隱患，確保了人民生命財產(chǎn)安全。三是開(kāi)展專(zhuān)項治理工作。今年我們先后開(kāi)展了塔機拆裝與使用安全專(zhuān)項治理、施工現場(chǎng)用安全防護用品專(zhuān)項治理、多發(fā)性事故專(zhuān)項治理等工作，并且對施工現場(chǎng)圍擋、硬化、綠化、商品混凝土的使用、土方的遮蓋、材料的堆放等重點(diǎn)方面進(jìn)行了嚴格管理。四是開(kāi)展“百日安全無(wú)事故”和“安全生產(chǎn)月”等專(zhuān)項活動(dòng)�；顒�(dòng)期間，我們在廣場(chǎng)進(jìn)行了全面宣傳，發(fā)放各種安全資料20xx余份。通過(guò)廣泛深入的宣傳，全社會(huì )對建筑施工安全生產(chǎn)的認識有了全新的提高。
在看到我市施工安全工作成績(jì)的同時(shí)，我們還要清醒地認識到我市安全生產(chǎn)形勢仍比較嚴峻，主要表現在：一是重大傷亡事故仍時(shí)有發(fā)生，今年我市已發(fā)生x起死亡事故；二是全市安全管理水平發(fā)展不平衡，其中市區好于郊縣，一、二級企業(yè)好于三、四級企業(yè)，建筑公司好于裝飾公司，整體水平有待進(jìn)一步提高；三是一些企業(yè)不嚴格執行安全生產(chǎn)法律法規及規章制度；四是各級主管部門(mén)及施工企業(yè)的安全生產(chǎn)意識仍需提高等。對于上述問(wèn)題，我們要高度重視，需要在今后的工作中認真加以解決。
二、團結一致，努力拼搏，全面提高我市建筑施工安全生產(chǎn)工作水平
今年是我們黨和國家發(fā)展史上非常重要的一年，做好建筑施工安全工作意義重大。一定要牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的思想，做到警鐘常鳴，常抓不懈，及時(shí)有效的發(fā)現和消除隱患，防患于未然。各級、各單位一定要以“三個(gè)代表”重要思想為指導，切實(shí)增強建筑施工安全的責任感、使命感和緊迫感，以對黨和人民高度負責的精神，下大力做好建筑施工安全管理工作，千方百計預防和有效遏制安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
加大安全生產(chǎn)監督管理力度，杜絕重大傷亡事故的再度發(fā)生。
各級、各部門(mén)一定要以今年發(fā)生的死亡事故為警示，真正警醒起來(lái)，認真吸取教訓，舉一反三，集中精力抓好下一個(gè)階段的安全生產(chǎn)，防止各類(lèi)安全事故的發(fā)生。一是大力開(kāi)展多發(fā)性傷亡事故的專(zhuān)項治理。各縣、區要結合“百日安全無(wú)事故”活動(dòng)，對所轄區的施工現場(chǎng)，開(kāi)展一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。要在提前預防上下功夫，檢查的著(zhù)眼點(diǎn)和落腳點(diǎn)要放在排查事故隱患上，對查出的問(wèn)題和隱患限期整改，跟蹤落實(shí)到位。切實(shí)做到自查與抽查相結合，檢查與整改相結合，檢查與追究責任相結合，發(fā)現一處，整改一處，落實(shí)一處，堅決把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。二是切實(shí)加強日常安全生產(chǎn)的監督檢查。堅決糾正各種違規違章指揮和作業(yè)的現象，做到有章必循，違章必糾，早發(fā)現，早處置，絕不能姑息遷就，把問(wèn)題擴大化。三是搞好季節性施工的專(zhuān)項治理工作。冬季將至，各單位要針對冬季的施工特點(diǎn)，認真做好季節性施工的安全技術(shù)措施，特別要對冬季防火搞好有針對性的防范工作，避免煤氣中毒，火災等事故的發(fā)起，市縣兩級安全監督部門(mén)要就這項內容進(jìn)行一次專(zhuān)項安全大檢查，堵塞漏洞，消滅死角，杜絕隱患。
在檢查中，一要查隱患。各級各部門(mén)一定要把查找事故隱患作為首要環(huán)節來(lái)抓，真查實(shí)查，不走過(guò)場(chǎng)，不走形式，不丟一個(gè)角落，不漏一個(gè)細節，力爭把隱患全部徹底地檢查出來(lái)。二要抓整改。對查處的事故隱患，要立即制定整改措施，落實(shí)責任，明確時(shí)限和標準，及時(shí)把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。不能立即整改的，必須停止施工。在隱患沒(méi)有消除之前，不得恢復施工，直到隱患徹底消除。
狠抓文明施工，改善城鎮環(huán)境。
建筑施工現場(chǎng)既是反映建筑業(yè)企業(yè)綜合素質(zhì)的重要窗口，又是城市環(huán)境質(zhì)量?jì)?yōu)劣的縮影。我們要緊緊圍繞市委、市政府的部署，加快創(chuàng )建現代、文明、清潔的標準化建筑施工現場(chǎng)的步伐，強化建筑工地環(huán)境綜合整治，維護市容環(huán)境衛生，努力塑造現代化城鎮的新形象。抓好文明工地創(chuàng )建工作，要突出重點(diǎn)。要以治理大氣污染、粉塵污染、污水污染為重點(diǎn)內容，加大施工現場(chǎng)環(huán)境保護工作力度。嚴格控制有毒有害氣體的排放，建筑工地嚴禁現場(chǎng)溶融瀝青、焚燒油氈、油漆及排放有害煙塵。施工現場(chǎng)出入口要設有車(chē)輛輪胎沖洗池，場(chǎng)內設置排水溝、沉淀池，確保污水泥漿不帶出現場(chǎng)。抓好場(chǎng)容場(chǎng)貌治理，施工現場(chǎng)實(shí)施規范化圍檔作業(yè)，建筑物用密目網(wǎng)封閉，嚴禁用彩條布及其他不規范的物體圍檔。完善工地出入口和場(chǎng)區道路硬化、綠化建設，施工現場(chǎng)達到平整暢通。市中心區規定區域內的施工現場(chǎng)一律使用商品混凝土，嚴禁現場(chǎng)設置混凝土攪拌站。抓好文明工地創(chuàng )建工作，要加強督導。各級安全監督管理部門(mén)要認真貫徹執行建設部《施工現場(chǎng)管理規定》及我市加強施工現場(chǎng)管理的實(shí)施意見(jiàn)，堅決按照文明施工標準嚴格要求管理。要采取日常檢查、集中檢查、現場(chǎng)辦公等多種方式，不斷加大監督檢查力度，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。各縣市區要將檢查結果與施工企業(yè)年檢、項目經(jīng)理部資格和項目經(jīng)理證核發(fā)相掛鉤，進(jìn)一步加強對施工現場(chǎng)的管理與監控，徹底改變臟、亂、差現象，提升全市文明施工的整體水平。
強化治本措施，逐步建立建筑施工安全管理的長(cháng)效機制。
建筑施工安全生產(chǎn)管理工作是一項長(cháng)期而艱巨的任務(wù)，不能單純依靠監督檢查徹底解決問(wèn)題，要采取多種措施，不斷加大治本力度，才能實(shí)現安全生產(chǎn)的長(cháng)效管理。一是強化教育培訓工作。教育培訓作為一項基礎性工作，對提高人員素質(zhì)和安全管理水平起著(zhù)至關(guān)重要的作用。因此，各級主管部門(mén)和各企業(yè)要努力健全和完善安全教育培訓制度，切實(shí)加強全體從業(yè)人員尤其是一線(xiàn)人員基本安全知識的培訓，不斷提高他們的安全意識和操作技能，減少因缺乏安全知識造成的安全事故。安全教育培訓工作必須與時(shí)俱進(jìn)，及時(shí)轉變培訓機制，不斷適應新形勢的需要。今后要開(kāi)展教育內容和形式的創(chuàng )新，積極推行分層次、分專(zhuān)業(yè)、分內容的培訓，改變以往企業(yè)法人和安全員一起培訓的做法，解決知與行、學(xué)與用相脫節的問(wèn)題。在安全教育培訓工作中，市安監站要充分發(fā)揮“承上啟下”的作用，既要及時(shí)貫徹落實(shí)上級有關(guān)文件、會(huì )議精神，積極配合省總站搞好安全培訓工作，又要認真指導各縣區的安全培訓工作，做到安全教育培訓工作規范化、制度化和標準化，把經(jīng)常性的安全教育培訓貫穿于企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)全過(guò)程。二是強化市場(chǎng)準入機制。各級安全監管部門(mén)要嚴格施工企業(yè)的資質(zhì)審查，在我市從事建設工程施工的各類(lèi)施工企業(yè)，必須辦理安全資格認證后方可從事建設施工生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；施工企業(yè)專(zhuān)業(yè)管理人員和特種設備管理人員，主要包括施工現場(chǎng)的項目經(jīng)理、安全員、施工員及特種工種、起重設備的現場(chǎng)操作人員等，必須持證上崗。否則，一律視為違法作業(yè)，出現安全事故要對責任領(lǐng)導和操同志們，各級各單位要對建筑施工安全工作進(jìn)行再部署，再檢查，再落實(shí)，認真排查安全事故隱患，堅決防止安全生產(chǎn)事故發(fā)生，全力推進(jìn)我市施工安全工作再上新臺階。
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