道路交通安全領(lǐng)導經(jīng)典講話(huà)稿范文（精選7篇）
在快速變化和不斷變革的今天，越來(lái)越多人會(huì )去使用講話(huà)稿，講話(huà)稿是寫(xiě)出來(lái)供宣講或宣揚的書(shū)面材料。相信許多人會(huì )覺(jué)得講話(huà)稿很難寫(xiě)吧，以下是小編為大家收集的道路交通安全領(lǐng)導經(jīng)典講話(huà)稿范文（精選7篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
道路交通安全領(lǐng)導經(jīng)典講話(huà)稿1
同學(xué)們：
你是花朵，是未來(lái)，是未來(lái)，是祖國的希望。你每天上學(xué)或者回家。有的騎自行車(chē)，有的騎汽車(chē)，有的走路，有的走路，幾乎每天都要參與交通。為了讓你快樂(lè )的上學(xué)，安全的回家，除了父母的叮囑，老師的辛苦教育，警察的護送，你還需要自己行動(dòng)，從小養成良好的交通習慣，自覺(jué)走文明道路，騎文明車(chē)，做文明人。
走文明之路。走路時(shí)要有正確的姿勢，集中思想，注意安全。走路不要低頭看書(shū)，不要冒險往前走，不要急。萬(wàn)一遇到風(fēng)、雨、霧、雪等惡劣天氣，我們應該更加注意行走安全。按照國內《道路交通法》的標準，學(xué)生要走在路上：
一、行人必須走在人行道上，走在沒(méi)有人行道的路邊，注意前后車(chē)輛；
二、穿越車(chē)行道，行人需要走人行橫道，沒(méi)有人行橫道的確認安全后通過(guò)，不要追跑；
三、車(chē)輛接近時(shí)不準橫穿馬路，車(chē)輛后不準橫穿馬路；
四、低年級小學(xué)生走在路上，必須有大人帶領(lǐng)；
五、走在路上。如果風(fēng)揚起灰塵，你應該主動(dòng)避開(kāi)它。不要忽視交通安全，搶占先機；
六、過(guò)路口要注意紅綠燈，記住紅燈停，綠燈行，不能闖紅燈。
有些學(xué)生騎自行車(chē)上學(xué)是因為他們離學(xué)校很遠，已經(jīng)達到法定的騎自行車(chē)年齡（12歲）。但有幾個(gè)現象是學(xué)生必須克服的：
一是騎自行車(chē)時(shí)速度快，有騎“飛車(chē)”的現象，被迫與機動(dòng)車(chē)競爭；
第二種是任意斜向傳動(dòng)和反向驅動(dòng)；
三是轉彎時(shí)不要伸手；
四是肩平行，在路上轉彎；
第五，在高速公路上攀爬和支撐機動(dòng)車(chē)輛。
我希望這些不文明的交通行為不會(huì )在我們城市再次出現。在此，我想提醒同學(xué)們，根據國內《道路交通安全法》的規定，同學(xué)們騎自行車(chē)要做到以下幾點(diǎn)：
�。�1）要按順序在非機動(dòng)車(chē)道上行駛，嚴禁進(jìn)入機動(dòng)車(chē)道和在混合道路上行駛。他們應該盡可能在路的右邊行駛，不能在路上騎自行車(chē)，更不能并排騎幾輛車(chē)。
�。�2）騎自行車(chē)到路口時(shí)，應主動(dòng)讓機動(dòng)車(chē)先行，遇紅燈時(shí)，應自覺(jué)停在停車(chē)線(xiàn)，服從警察指揮，不闖紅燈。
�。�3）騎車(chē)轉彎時(shí)，注意減速觀(guān)察，伸手示意。機動(dòng)車(chē)靠近時(shí)，不要急轉彎，也不要大轉彎或小轉彎。
�。�4）停放在道路上的自行車(chē)應當按交通標志指定的地點(diǎn)和范圍有序停放。
學(xué)生平時(shí)要講究文明禮貌，遵守社會(huì )公德。注意保護道路上的安全防護設施，不要跨越、跳躍、踩踏、鉆人行道和車(chē)行道護欄，不要站、坐、躺、靠在護欄上等。如果發(fā)現武器中有損壞、交通標志或安全設施，應及時(shí)向公安交通管理部門(mén)報告，并及時(shí)制止。學(xué)生應保持道路整潔，愛(ài)護公共環(huán)境，亂扔瓜果、貝殼等。絕不隨便開(kāi)機動(dòng)車(chē)輛。
同學(xué)們，社會(huì )的進(jìn)步離不開(kāi)交通的發(fā)展。發(fā)展中的交通期待一個(gè)安全的環(huán)境。讓我們用自己的小手去觸摸父母的大手，從而輻射整個(gè)社會(huì )，提高全民的交通文明意識，自覺(jué)遵守交通法規，維護道路交通秩序，創(chuàng )造更加和諧的道路交通環(huán)境。祝你未來(lái)生活一切順利，幸福平安！
道路交通安全領(lǐng)導經(jīng)典講話(huà)稿2
各位老師，同志們：
大家好！
相信同志們已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò )和電視媒體看到了發(fā)生在今天（11月16日）上午的一起重大交通事故，上午九點(diǎn)多，甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鎮小博士幼兒園接送幼兒車(chē)輛發(fā)生交通事故，造成重大人員傷亡。事故發(fā)生后，教育部高度重視，袁貴仁部長(cháng)立即做出部署，派出工作組前往當地調查了解情況，協(xié)助進(jìn)行搶救和善后工作，同時(shí)向教育系統發(fā)出緊急通知。在這起事故中，二十條鮮活的生命瞬間消逝，其中有18名幼兒！交通事故的代價(jià)是極其慘痛的，教訓也是十分深刻的，它給我們帶來(lái)了極大的危害！
作為教育工作者的我們，必須切實(shí)加強學(xué)生交通安全教育，和交通管理部門(mén)一道確保學(xué)生外出和乘車(chē)的安全，預防和避免交通事故的發(fā)生。我們學(xué)校前不久剛剛開(kāi)展了爭創(chuàng )哈爾濱市級文明交通示范學(xué)校的工作，我要求全體同志，尤其是班主任教師要以此項工作為契機，汲取甘肅慶陽(yáng)交通事故的教訓，充分發(fā)揮你們的宣傳教育職能，對每一名學(xué)生做好交通安全教育，確保我們學(xué)校的每一個(gè)孩子不出現交通安全事故！
下面我布置幾項具體工作：
一是各班班主任立即開(kāi)展對學(xué)生交通安全教育。
二是對學(xué)生上下學(xué)乘車(chē)情況進(jìn)行全面調查了解，對存在安全隱患的要立即向學(xué)校報告，學(xué)校再逐漸向上級匯報；發(fā)現有家長(cháng)租用社會(huì )非法運營(yíng)車(chē)輛的要予以勸阻；近期發(fā)現我校個(gè)別家長(cháng)使用改裝的電動(dòng)三輪車(chē)接送孩子，這存在嚴重的安全隱患，班主任要做這些家長(cháng)的工作，要求他們乘坐安全的交通工具；督促家長(cháng)與送子車(chē)輛簽訂安全責任書(shū)。
三是學(xué)校保干要及時(shí)上崗，尤其是早晚上學(xué)和放學(xué)時(shí)段，要積極配合交警部門(mén)做好上下學(xué)車(chē)輛的監管工作。學(xué)校租用社會(huì )車(chē)輛時(shí)，必須經(jīng)教育主管部門(mén)或有關(guān)部門(mén)核準，必須與明確安全責任，嚴禁使用安全狀況達不到要求的車(chē)輛上路。要認真開(kāi)展對車(chē)輛駕駛員的安全教育，增強安全意識、責任意識和守法意識。
四是利用周五大課間時(shí)間，對全校學(xué)生集中進(jìn)行一次交通安全教育。以這起事故為案例，全面開(kāi)展一次乘車(chē)安全教育，教育全校學(xué)生堅決不乘坐超載車(chē)、拼裝車(chē)、報廢車(chē)、農用車(chē)、貨運車(chē)等非法運營(yíng)車(chē)輛上下學(xué)，教育提醒步行上下學(xué)的中小學(xué)生遵守交通規則，主動(dòng)安全避讓行駛車(chē)輛。要立即提醒家長(cháng)提高安全意識和監護人責任意識，千萬(wàn)不要租用不符合安全規定的車(chē)輛接送學(xué)生。
同志們，作為一名__小學(xué)的教職員工，我相信大家都能以每一名學(xué)生的交通安全為己任，也希望大家能將我布置的這四項工作落到實(shí)處，本周和下周，學(xué)校將對這項工作進(jìn)行檢查驗收！為了孩子們的安全，我拜托大家了！
道路交通安全領(lǐng)導經(jīng)典講話(huà)稿3
尊敬的各位領(lǐng)導、同仁、同學(xué)們：
大家好！
交通安全教育是學(xué)校安全教育的重要組成部分，開(kāi)展交通安全教育，對于幫助未成年人從小增強自護意識與能力，保護生命安全；對于加強道路交通管理，預防和減少道路交通事故；提升我們自身形象都有直接的、深遠的意義。
今天我們山口小學(xué)在這里舉行安全法制專(zhuān)題講座，聆聽(tīng)派出所領(lǐng)導為我們做的精彩的法制安全講座。您們能在百忙之中親臨我校，我們百倍榮幸，讓我們以真摯熱烈的掌聲對派出所和教育局領(lǐng)導的到來(lái)表示衷心的感謝！
我們應該清醒地認識到：遵守交通法規，就是珍愛(ài)生命！多年來(lái)，我們山口小學(xué)一直將學(xué)生的生命安全做為學(xué)校工作的重中之重。保護學(xué)生的生命安全是我們辦學(xué)的第一要務(wù)，我們將全力以赴、一如既往地做好包括交通安全在內的學(xué)生安全工作。將創(chuàng )建“平安校園”和交通安全宣傳有機結合，我們開(kāi)展豐富多彩的活動(dòng)，為學(xué)生筑起生命的安全屏障。"不以規矩無(wú)以成方圓"。凡是在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人都不能隨心所欲，都必須遵守交通法規。它是保證我們社會(huì )井然有序、健康迅速發(fā)展的堅強后盾。因為我們遵守交通法規，我們的社會(huì )便向著(zhù)文明的彼岸又邁進(jìn)了一步，遵守交通法規是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們的責任。讓我們和所有關(guān)愛(ài)學(xué)生生命安全的人都攜起手來(lái)呵護好這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧！
老師們，同學(xué)們，讓我們以這次法制安全教育為契機，在全校形成學(xué)法、知法、守法、用法的良好氛圍。讓法律永駐心中，用法律知識規范我們的言行，讓我們全體師生攜起手來(lái)，為營(yíng)造“和諧校園”而努力。也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規的宣傳者和監督者。
最后，讓我們再次用最熱烈的掌聲感謝前來(lái)參加此次活動(dòng)的各級領(lǐng)導對我們山口小學(xué)的少年兒童的關(guān)愛(ài)。祝愿我們的校園、我們每一個(gè)人永遠平安、快樂(lè )！
謝謝大家！
道路交通安全領(lǐng)導經(jīng)典講話(huà)稿4
同學(xué)們：
首先我先給大家講一下交通安全的形勢。據有關(guān)資料顯示，全世界每年約有60萬(wàn)人死于車(chē)禍。相當于第二次世界大戰時(shí)期，美國在日本廣島投下原子彈造成死亡人數的3倍多。中國每年約有6萬(wàn)人葬身本論車(chē)輪之下，在眾多的交通事故中，盡管事故形態(tài)各異，原因也是多方面的，但有一點(diǎn)是共同的，那就是都有人違章，都有行人違反了道路交通管理條例。如果大家都自覺(jué)遵守道路交通管理條例，都不違章，也就等于消滅了交通事故，從平安、家家歡樂(lè )，那該多好哇!沒(méi)有規矩，不成方圓。同學(xué)們的學(xué)習也要有規章制度。同學(xué)們每天上學(xué)、放學(xué)都要走路，通過(guò)交通繁忙的馬路，這樣自然就成為了一名交通的參與者，所以同樣要遵守國家的有關(guān)交通法規和規章。那么怎樣走路才能保證安全呢?我的回答是：“行人要走人行道，過(guò)馬路要走人行橫道�！比诵械朗窃诘缆分幸幎▽�(zhuān)供行人行走的路線(xiàn)。行人在此通行就能確保安全，而人行橫道是在馬路中間劃著(zhù)白色條紋的實(shí)踐，因為象斑馬身上的花紋，所以也稱(chēng)斑馬線(xiàn)。它是供行人優(yōu)先通過(guò)的通道，人們也把它比作“白色橋梁”。但在沒(méi)有人行橫道燈的地點(diǎn)，另有在綠燈亮時(shí)，才準許行人通過(guò)，綠燈閃爍時(shí)，不準行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的，可以繼續通行，紅燈亮時(shí)，不準行人通行人行橫道。有的同學(xué)有說(shuō)，如果我要走過(guò)馬路既沒(méi)有人行道，又沒(méi)有人行橫道怎么辦?我可以告訴大家，要盡量靠路邊走，不要走在車(chē)道中央，過(guò)馬路的時(shí)候，要先看看左邊，在看看右邊，在確信沒(méi)有車(chē)輛通過(guò)，保證安全的前提下，快步通過(guò)。千萬(wàn)不要在馬路上打打鬧鬧，追逐嬉戲，不要在車(chē)輛臨近時(shí)猛跑，與車(chē)輛搶道，更不能去跨越道路的隔離護欄和依坐護欄。同學(xué)們上親戚家或外出活動(dòng)，經(jīng)常要乘公共汽車(chē)或出租車(chē)。那么乘車(chē)要遵守哪些規定呢?我首先提出的一個(gè)要求是：講文明、守秩序。講文明、守秩序既關(guān)系到交通安全，也表現出一個(gè)人良好的精神面貌。
其次，在準備乘車(chē)時(shí)，我向大家提出四個(gè)要和不要的要求。具體內容是：
1、要在站臺和指定的地點(diǎn)候車(chē)，不要站在車(chē)道上(包括機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道)候車(chē)，更不能隨處亂攔出租車(chē)。
2、要排隊依次上車(chē)，不要爭先恐后。
3、要在車(chē)停穩后讓下車(chē)人先下車(chē)，然后再上車(chē)，不要在車(chē)還在運動(dòng)就靠近車(chē)邊搶先上車(chē)。
4、要扶老攜幼，互相禮讓?zhuān)灰獱帗屪�，只顧自己�?/p>
乘坐汽車(chē)時(shí)，同學(xué)們要遵守這樣的規定：
1、汽車(chē)行使途中，不要把身體的任何部分伸出車(chē)外，因為你如果把頭手伸出車(chē)外，遇到車(chē)輛經(jīng)過(guò)或路邊物體時(shí)候就極可能發(fā)生事故。
2、成做貨運汽車(chē)，請不要站立，不要坐在車(chē)廂欄板上，因為道路上常有樹(shù)枝、電線(xiàn)等物體，你站起來(lái)就不安全了，同時(shí)坐在車(chē)廂欄板上遇到剎車(chē)、轉彎就可能被慣性甩跌下來(lái)。下車(chē)后不要急于橫穿馬路，因為此時(shí)你從車(chē)頭或車(chē)尾穿出，過(guò)往車(chē)輛的駕駛員視線(xiàn)受到你所乘坐車(chē)輛的阻擋，往往不容易發(fā)現你，待發(fā)現你時(shí)，已經(jīng)為時(shí)已晚，制動(dòng)不及了。今年4月20日17點(diǎn)，在甌明線(xiàn)黃檔路口，一位叫龍美伶的7歲小女孩，從公交車(chē)上下車(chē)時(shí)就從客車(chē)前面橫穿公路，這是一輛大貨車(chē)剛好從公交車(chē)后面駛來(lái)，由于駕駛員視線(xiàn)受公交車(chē)的阻擋，未能及時(shí)發(fā)現龍美伶，待發(fā)現時(shí)，便急忙左打方向盤(pán)避讓?zhuān)褳闀r(shí)過(guò)晚，大貨車(chē)右后輪刮倒龍美伶，造成龍美伶受傷住院。不要在汽車(chē)輪子下玩耍，駕駛員看不到，啟動(dòng)時(shí)造成壓傷。同學(xué)們，一定要記住這血的教訓。
高年級的同學(xué)，有的可能已經(jīng)學(xué)會(huì )騎自行車(chē)，有的可能正在學(xué)騎自行車(chē)，那么騎自行車(chē)要遵守那些規定呢?第一，同學(xué)們年紀小，身子不高，控制能力比大人差，遇到緊急情況的處理問(wèn)題能力不足。所以《道路交通管理條例》規定：未滿(mǎn)十二歲的兒童，不準在道路騎自行車(chē)。第二，有的同學(xué)會(huì )說(shuō)，那我不騎車(chē)，學(xué)騎總可以吧。我們說(shuō)，為了你的生命安全，你可不要在道路上學(xué)騎自行車(chē)，因為這樣是十分危險的。第三，有的同學(xué)在上學(xué)、放學(xué)的路上看見(jiàn)家里人或鄰居叔叔阿姨，就要別人載他。這就不對了，因為《道路交通管理條例》規定，市區不準騎車(chē)載人。第四，年滿(mǎn)十二歲，又學(xué)會(huì )騎自行車(chē)的同學(xué)，在騎車(chē)時(shí)應注意在非機動(dòng)車(chē)道上騎，不準雙手離把，攀扶其他車(chē)輛或手中持物，不準扶身并行，互相追逐或曲線(xiàn)競駛，轉彎前要減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然猛拐;在通過(guò)陡坡、橫穿四條以上機動(dòng)車(chē)道或途中車(chē)閘失效時(shí)，須下車(chē)推行。同學(xué)們，你們是每個(gè)家庭的希望，也是祖國的未來(lái)，祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續努力，因此，你們一定要珍惜自己的生命，切不可因自己的違章行為而給自己帶來(lái)終生的遺憾，給幸福的家庭帶來(lái)災難。同時(shí)，還希望你們在上學(xué)的路上要盡可能的走人行道，在過(guò)馬路時(shí)要走斑馬線(xiàn)，盡可能與大人一起橫穿馬路。在放學(xué)時(shí)應努力做到有組織地列隊回家，不要走在隊伍的外頭，隊列在橫穿馬路時(shí)，可請就近的交警叔叔暫時(shí)中斷交通后再通過(guò)，交警叔叔絕對會(huì )很熱情地為你們服務(wù)。不要邊走邊看書(shū)、玩電子游戲機，路上要看前后左右的情況，注意安全�？傊�，你們的交通安全一大半要靠你們去努力，交通安全的法規和規章要靠你們去自覺(jué)遵守。我相信，你們作為新時(shí)代的少年兒童，是會(huì )為自己的未來(lái)和祖國的明天去努力的。
我的演講結束了，謝謝大家!
道路交通安全領(lǐng)導經(jīng)典講話(huà)稿5
同志們：
今天召開(kāi)全縣道路交通安全工作會(huì )議，主要目的是貫徹落實(shí)10月27日全省道路交通安全電視電話(huà)會(huì )議和地區關(guān)于進(jìn)一步加強今冬明春道路交通管理工作通知精神，分析當前我縣道路交通安全形勢，研究部署今冬明春道路交通安全工作。道路交通安全事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì )和諧穩定。預防道路交通安全事故，責任重于泰山，為進(jìn)一步做好我縣道路交通安全工作，下面，我講幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、前10個(gè)月全縣道路交通安全工作回顧
今年前10個(gè)月，我縣牢牢圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個(gè)中心，正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟效益的關(guān)系，深入貫徹各項交通安全法規，不斷加大交通安全治理的力度，為維護全縣的道路交通秩序，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，做出了積極的努力，全縣主干線(xiàn)公路安全暢通，鄉鎮基層基礎工作扎實(shí)有效，人民群眾的交通安全意識明顯增強。今年前10個(gè)月，全縣共發(fā)生全縣共發(fā)生道路交通事故514起，死亡29人，115人受傷，直接財產(chǎn)損失39.40萬(wàn)元。前階段全縣道路交通安全工作主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)：
一是重視程度增強�？h委、縣政府歷來(lái)十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開(kāi)會(huì )議，聽(tīng)取匯報，研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來(lái)抓�？h直各部門(mén)、各鄉鎮也把交通安全工作列入重要議事日程，成立領(lǐng)導機構，及時(shí)召開(kāi)會(huì )議，研究工作措施，健全規章制度，有效地加強了機動(dòng)車(chē)輛和駕駛員的管理，交通管理工作的自覺(jué)性和主動(dòng)性進(jìn)一步增強。尤其是公安機關(guān)充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強化路面巡查和交通秩序專(zhuān)項整治，促進(jìn)了全縣交通安全工作的深入開(kāi)展。
二是協(xié)同能力增強。各級各部門(mén)不斷加大協(xié)作，切實(shí)加強對交通安全宣傳教育，特別是公安交警部門(mén)和交通運輸部門(mén)通過(guò)開(kāi)展駕駛人集中教育活動(dòng)，不僅在駕駛人中掀起了學(xué)交規、守法律、保安全的良好氛圍，使駕駛員安全意識得到明顯增強，而且示范和帶動(dòng)家人、帶動(dòng)社會(huì )共同遵守交通法規，全社會(huì )交通安全意識進(jìn)一步增強。
三是管理能力增強。各有關(guān)部門(mén)充分發(fā)揮職能作用，以實(shí)施“暢通工程”為載體，加大了道路巡邏密度，強化了路面治理。根據不通路段暢通狀況，新增設了各種交通安全標志，完善交通安全設施，特別是在全省旅發(fā)大會(huì )、省“_”等重大活動(dòng)中，公安交警部門(mén)發(fā)揮了積極地作用，有效地維護了交通秩序。以開(kāi)展創(chuàng )建“平安大道”活動(dòng)為主線(xiàn)，先后對酒后駕車(chē)、無(wú)證駕駛、客車(chē)超員、貨車(chē)超載，農用車(chē)、拖拉機違章載人和機動(dòng)車(chē)無(wú)牌上路以及私自改裝改型、超速行駛、爭道搶行等嚴重交通違法行為開(kāi)展了專(zhuān)項整治活動(dòng)，加大了公路查控力度，及時(shí)糾正了交通違章，保證了道路安全暢通。
二、當前我縣的交通安全形勢
當前，我縣已進(jìn)入道路交通事故的高發(fā)期，從歷年來(lái)我縣的道路交通事故發(fā)生時(shí)間上來(lái)看，冬季和初春是我縣道路交通事故發(fā)生最多的時(shí)間，因為這期間，受天氣和人流、車(chē)流量增多等因素的影響，極容易發(fā)生交通安全事故。
一是個(gè)別單位對工作重視程度仍然不夠。有些部門(mén)、單位的負責同志，沒(méi)有把交通安全工作提到應有的高度來(lái)認識，沒(méi)有正確處理好安全穩定與生產(chǎn)經(jīng)濟的關(guān)系，交通安全工作分工不具體，責任不明確，滿(mǎn)足于一般性號召，缺乏針對性措施。
二是摩托車(chē)違法行駛引發(fā)交通事故飛速增長(cháng)。隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展，群眾生活節奏逐步提高，無(wú)論是城市還是農村，購買(mǎi)摩托車(chē)的人越來(lái)越多，但是由于大部分駕駛員不懂技術(shù)，交通安全法律意識淡薄，違法、違規、違章行駛時(shí)有發(fā)生，已經(jīng)成為我縣交通安全事故發(fā)生的重點(diǎn)�，F在流行一句話(huà)：“不想活騎摩托”！這和我們工作有很大的關(guān)系，治理摩托車(chē)違法行為力度還不夠強，措施還有待提高。
三是部分駕駛員法律意識淡薄、素質(zhì)較低，違章駕駛現象嚴重。當前，部分駕駛員素質(zhì)不高，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務(wù)學(xué)習，只知道開(kāi)車(chē)掙錢(qián)，不顧交通安全，導致交通事故屢屢發(fā)生；還有的置交通安全于不顧，開(kāi)“病車(chē)”、開(kāi)報廢和私自改型的.車(chē)；有的無(wú)證駕駛、無(wú)牌上路、超速行駛、酒后駕車(chē)、開(kāi)“飛”車(chē)等違法行為比較嚴重，致交通事故頻繁發(fā)生。
三是全民交通安全意識還不夠強。非機動(dòng)車(chē)輛和行人違反交通法的現象屢禁不止，群眾交通安全意識淡薄，有的非機動(dòng)車(chē)占用機動(dòng)車(chē)道和人行道行駛；有的行人隨便橫過(guò)馬路，不遵守交通信號，不服從交通管理人員的指揮；還有的在公路上違章占道，以致引發(fā)交通事故。
以上這些問(wèn)題的存在，嚴重影響著(zhù)我市的交通安全，必須在冬季工作中，有針對性地采取措施，加大力度，認真加以解決。
三、全力以赴投入工作，堅決將道路交通事故壓制在萌芽狀態(tài)
各級各部門(mén)一定要結合我縣交通安全管理實(shí)際，結合今冬明春道路交通特點(diǎn)，抓住工作重點(diǎn)，千方百計消除事故隱患，堅決遏制重特大事故的發(fā)生。
�。ㄒ唬┖葑ピ搭^整治。源頭管理首要的問(wèn)題就是要嚴管，要直接管到駕駛人，管不到駕駛人就是無(wú)效的管理。公安交警部門(mén)在源頭管理上要認真抓好客運、貨運、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛及送子車(chē)輛的臨時(shí)檢驗工作，對檢驗不合格的車(chē)輛一律不準上路行駛。交通部門(mén)要加強對運輸行業(yè)的管理，堅決杜絕不具備安全運輸條件的企業(yè)、車(chē)輛、人員進(jìn)入道路運輸市場(chǎng)。農機部門(mén)要加強對農用車(chē)的教育管理，提高安全行車(chē)意識和自覺(jué)守法意識。道路養護部門(mén)要維護路面狀況良好，及時(shí)清除冰雪和影響通行障礙物，確保冬季冰雪天氣的交通安全。其他各成員單位也要各司其職，抓好源頭管理，從源頭上防止交通事故的發(fā)生。
�。ǘ┖葑ズ邳c(diǎn)治理。公安、交通、安監等部門(mén)，要加強對事故多發(fā)和嚴重擁堵路段的排查整改工作，堅決改變只排查不治理或排查多治理少的現象。對__道路要同步完善安全設施，避免產(chǎn)生新的危險路段。特別要針對冬季行車(chē)安全的特點(diǎn)，把近3年冬季發(fā)生死亡事故的路口、路段進(jìn)行一次徹底排查，采取有效的應急措施，加強巡邏管控，防止因雪大、路滑、坡長(cháng)發(fā)生重特大交通事故。公安、交通、氣象、消防、衛生等部門(mén)要進(jìn)一步完善惡劣天氣條件下的交通安全應急管理工作預案，遇到惡劣天氣影響行車(chē)安全時(shí)，要及時(shí)啟動(dòng)防范預案，必要時(shí)依法實(shí)施交通管制，確保惡劣天氣交通安全。
�。ㄈ┖葑栏駡谭�。要從嚴查處各類(lèi)交通違法行為，嚴厲整治違法停車(chē)，駕車(chē)不系安全帶，機動(dòng)車(chē)超速行駛，涉牌涉證違法行為，客運車(chē)輛超員，貨運車(chē)輛超載，酒后駕駛、農用車(chē)違法載人等嚴重交通違法行為。公安交警部門(mén)對以上重點(diǎn)違法行為，該處罰的處罰，該扣車(chē)的扣車(chē)，該吊扣、吊銷(xiāo)駕駛執照的要堅決吊扣、吊銷(xiāo)。對造成重大交通事故的，要堅決依法追究刑事責任，絕不縱容姑息。通過(guò)嚴管?chē)乐螄懒P，起到強有力的懲戒和教育作用。
�。ㄋ模┖葑ツν熊�(chē)違法行駛。一是要根據各個(gè)轄區的實(shí)際情況制定治理措施，重點(diǎn)加大對無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)上路行駛的打擊力度，真正做到嚴格執法。對在道路上行駛的無(wú)牌無(wú)證的摩托車(chē)，執勤交警靈活機動(dòng)采取科學(xué)的管理手段，根據所處路段的交通環(huán)境，在不危及安全和有條件的情況下實(shí)施攔截，設法減少違法車(chē)輛的逃離機會(huì )。二是要在城鄉道路上形成巡邏監控布局，特別是對事故多發(fā)路段的巡查力度。采取流動(dòng)檢查與定點(diǎn)檢查、日常查糾與不定期整治相結合的方式，確保重點(diǎn)路段不失控，對無(wú)牌無(wú)證機動(dòng)車(chē)形成嚴管態(tài)勢。要繼續深化交通安全管理工作，進(jìn)一步夯實(shí)事故預防的基礎，一方面要對交通違法駕駛員起到教育、震懾效果；另一方面要顯示交警部門(mén)嚴厲打擊無(wú)證駕駛、攔而不停等嚴重交通違法行為的決心。
�。ㄎ澹┖葑ムl村公路安全。要從根本上解決影響農村道路交通安全的實(shí)質(zhì)問(wèn)題，特別是要解決好田坪鎮實(shí)施“建、管、養、運”后道路交通安全的管理。一是要認真研究解決農民出行難的問(wèn)題。各有關(guān)單位要從客運管理、稅費征收等方面，進(jìn)一步完善和落實(shí)好扶持農村交通發(fā)展的政策措施，推動(dòng)農村客運市場(chǎng)的發(fā)展。二是農機部門(mén)要深入一線(xiàn)，檢查督導農用車(chē)輛安全技術(shù)設施的配置情況，確保農村農用車(chē)輛反光標識粘貼率達到100%。三是要積極實(shí)施鄉鎮派出所與安監站、交管站、農業(yè)服務(wù)中心聯(lián)合辦公的工作模式，切實(shí)解決好農村道路交通安全漏管失控的問(wèn)題。四是由縣公安局牽頭，縣農業(yè)局配合，各鄉鎮按照“戶(hù)籍化”管理的要求，組織各村民委、村小組對低速載貨汽車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)及駕駛員進(jìn)行全面排查，完善一車(chē)一檔、一人一檔管理制度。對無(wú)牌、無(wú)證及脫檢機動(dòng)車(chē)要依法進(jìn)行注冊登記，嚴防此類(lèi)車(chē)輛上路行駛。
�。┖葑ソ煌ü芾砩鐣�(huì )化。我縣開(kāi)展交通管理社會(huì )化以來(lái)，效果不是很明顯，特別是鄉鎮一級在工作中力度需要進(jìn)一步加強。交通管理工作，不是哪一個(gè)部門(mén)、哪一個(gè)單位的事情，而是全社會(huì )共同的職責。各級各部門(mén)各單位要從維護社會(huì )穩定的大局出發(fā)，廣泛發(fā)動(dòng)廣大人民群眾，積極參與交通安全的監督和管理，爭取人人成為交通安全工作的支持者、參與者。各部門(mén)、各單位還要積極配合交警部門(mén)，自覺(jué)遵守交通安全法規，教育好自己的人，管理好自己的車(chē)，努力減少交通事故的發(fā)生。全面推進(jìn)交通管理社會(huì )化進(jìn)程。
�。ㄆ撸┖葑ソ煌ò踩麄髫熑蔚穆鋵�(shí)。各級各部門(mén)要深入開(kāi)展交通安全村、交通安全社區、交通安全學(xué)校創(chuàng )建活動(dòng)，要在行政村、社區、學(xué)校、重點(diǎn)單位和公共場(chǎng)所普遍設立交通安全宣傳窗口或板報。公安交警部門(mén)要積極配合新聞宣傳部門(mén)，在媒體報道的內容上，把正面典型的示范引導作用和反面典型的警示作用結合起來(lái)，既要客觀(guān)準確地報道重大交通事故，教育廣大群眾從中汲取教訓，引以為戒，又要大力宣傳遵章駕駛、安全行車(chē)的典型。教育部門(mén)要將道路交通安全教育納入學(xué)校教學(xué)內容，配合公安部門(mén)，堅決制止使用不符合安全條件的車(chē)輛接送學(xué)生。司法部門(mén)要將道路交通安全法律、法規宣傳教育納入普法內容，組織開(kāi)展經(jīng)常性的宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)全方位抓好道路交通安全的宣傳，進(jìn)一步在全社會(huì )營(yíng)造強大的聲勢和震懾力。
同志們，抓好今冬明春的道路交通安全工作，事關(guān)全縣經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )穩定，關(guān)系到人民群眾的切身利益。各級各部門(mén)各單位一定要進(jìn)一步統一思想，不斷增強責任心和緊迫感，密切配合，扎實(shí)工作，共同把我縣的道路交通安全工作抓好、抓實(shí)，為全縣經(jīng)濟發(fā)展、社會(huì )穩定、人民安居樂(lè )業(yè)良好的交通環(huán)境。
道路交通安全領(lǐng)導經(jīng)典講話(huà)稿6
同志們：
今天召開(kāi)全鎮第四季度道路交通安全工作會(huì )議，主要目的是貫徹落實(shí)全省道路交通安全電視電話(huà)會(huì )議和區關(guān)于進(jìn)一步加強道路交通管理工作通知精神，分析當前我鎮道路交通安全形勢，研究部署道路交通安全工作。道路交通安全事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì )和諧穩定。預防道路交通安全事故，責任重于泰山，為進(jìn)一步做好我鎮道路交通安全工作，下面，我講幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、前10個(gè)月全縣道路交通安全工作回顧
今年前10個(gè)月，我鎮牢牢圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個(gè)中心，正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟效益的關(guān)系，深入貫徹各項交通安全法規，不斷加大交通安全治理的力度，為維護全鎮的道路交通秩序，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，做出了積極的努力，全鎮主干線(xiàn)公路安全暢通，基層基礎工作扎實(shí)有效，人民群眾的交通安全意識明顯增強。前階段全鎮道路交通安全工作主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)：
一是重視程度增強。鎮委、鎮政府歷來(lái)十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開(kāi)會(huì )議，聽(tīng)取匯報，研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來(lái)抓。鎮各部門(mén)、各村(居)委會(huì )也把交通安全工作作為工作重點(diǎn)來(lái)抓。
二是加強行業(yè)安全監管責任。進(jìn)一步強化行政責任追究制度，層層簽訂責任狀，將安全生產(chǎn)責任細化分解到各部門(mén)、各單位負責人，分級承擔安全生產(chǎn)責任。落實(shí)“一崗雙責”，安全監管責任基本覆蓋全員、全過(guò)程、全方位。
三是強化企業(yè)安全主體責任。不斷探索新模式、新方法，督促和推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任。汽運公司全面落實(shí)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”原則，明確各個(gè)崗位的安全責任，逐月考核，當月兌現。港務(wù)集團提出“每位職工都是安全第一責任人”的新理念，全面提高基層職工安全責任意識，提升各單位主要負責人安全責任意識。
二、下一步工作意見(jiàn)
一是立即開(kāi)展對中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)乘車(chē)安全情況排查。逐校逐園對學(xué)生上下學(xué)乘車(chē)情況進(jìn)行全面檢查了解，對學(xué)校和幼兒園租用的車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，存在安全隱患的要立即停用維修。校車(chē)屬性復雜，有自備車(chē)輛、租用車(chē)輛，有的是專(zhuān)用車(chē)輛、有的是非專(zhuān)用車(chē)輛。
二是部署專(zhuān)項整治活動(dòng)。認真汲取甘肅正寧校車(chē)事故情況，進(jìn)一步強化“安全是天”意識，明確責任，加強宣傳教育，堅持“疏堵結合，防治并重”的工作方針，積極配合當地公安機關(guān)、教育、安監等部門(mén)做好上下學(xué)車(chē)輛的監管工作。學(xué)校租用社會(huì )車(chē)輛時(shí)，必須經(jīng)教育主管部門(mén)或有關(guān)部門(mén)核準，必須與車(chē)輛出租單位簽訂安全責任書(shū)，明確安全責任，嚴禁使用安全狀況達不到要求的車(chē)輛上路。認真開(kāi)展對車(chē)輛駕駛員的安全教育，增強安全意識、責任意識和守法意識。配合公安交警部門(mén)，在全鎮迅速開(kāi)展接送學(xué)生車(chē)輛專(zhuān)項整治活動(dòng)，加大對“三無(wú)”車(chē)輛、超員車(chē)輛查處力度，全力做好中小學(xué)生、幼兒上下學(xué)交通安全管理工作。
三是深入開(kāi)展交通安全宣傳教育。聘請公安交警擔任學(xué)校交通安全輔導員，進(jìn)校開(kāi)展交通安全專(zhuān)題教育，提高對廣大師生交通安全意識，采取張貼宣傳畫(huà)、掛圖、卡片，舉辦講座等多種形式，開(kāi)展教育使學(xué)生養成良好的交通安全行為習慣，并結合甘肅正寧校車(chē)事故案例教育學(xué)生，不乘坐“三無(wú)車(chē)輛”、農用車(chē)和超員車(chē)輛。提醒家長(cháng)教育和監管學(xué)生，學(xué)校要與每一位學(xué)生及學(xué)生家長(cháng)簽訂《交通安全協(xié)議書(shū)》，明確責任，防患未然。
四是制定應對極端天氣交通安全措施，防范冬季大霧、降雪及路面結冰對學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全的不利影響。必要時(shí)可采取停運接送學(xué)生上下學(xué)車(chē)輛或調整上課、入園時(shí)間等安全措施。要明確駕駛人員按照雪、霧天氣安全駕駛要求，使之時(shí)刻牢記安全第一，嚴禁超載、超速，確保交通安全。
五是加強學(xué)校交通安全管理。加強學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時(shí)教師值日工作。協(xié)助交警部門(mén)安排執勤教師在重要路口、路段監管，組織班干部、路隊長(cháng)協(xié)管等措施，進(jìn)一步加強學(xué)生的路隊管理，全方位地維護路隊秩序;根據學(xué)生居住地劃分路隊，在校門(mén)口和重要路段安排學(xué)校領(lǐng)導和教師值守，看護學(xué)生進(jìn)校、離校。加強學(xué)生上下學(xué)乘用車(chē)管理。嚴禁車(chē)輛進(jìn)校接送學(xué)生，嚴禁學(xué)生乘坐“三無(wú)”車(chē)輛、農用車(chē)、報廢車(chē)，不乘坐超載超員車(chē)輛等;建立健全學(xué)校交通安全巡查報告制度，每天對接送學(xué)生、幼兒的車(chē)輛進(jìn)行檢查，并留有記錄，全方位保障學(xué)生交通安全。
道路交通安全領(lǐng)導經(jīng)典講話(huà)稿7
同志們：
今天召開(kāi)全鎮第二季度道路交通安全工作會(huì )議，主要傳達上級會(huì )議精神和部署下一步健全治理機制，隱患排查整改工作。
一、提高對安全工作的認識
我們應當始終保持清醒的頭腦，自勉自勵，更加客觀(guān)地認識當前安全生產(chǎn)形勢，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應對新的挑戰，進(jìn)一步提高對安全工作的認識。一是提高安全工作的政治認識。黨和國家對安全生產(chǎn)的重視度越來(lái)越高，工作要求越來(lái)越嚴，黨紀國法對安全管理失職、瀆職行為設定了嚴厲的處罰處分規定。人民群眾對環(huán)境安全、生活安康的渴求越來(lái)越強，安全、和諧成為社會(huì )發(fā)展、文明、進(jìn)步的重要象征和保障。安全不僅關(guān)乎黨和國家、人民的利益，也關(guān)乎各級領(lǐng)導干部和每個(gè)管理人員的政治前途和切身利益。
二是提高安全工作的細節認識。細節決定優(yōu)劣，細節決定成敗，細節決定政績(jì)，注重細節管理是壓降事故的必然途徑，是做好安全工作的必然選擇。無(wú)數事實(shí)證明，粗放型的管理，“馬大哈”式的作風(fēng)，得過(guò)且過(guò)的態(tài)度，是隱患難除、事故不斷的成因和癥結所在。
三是提高安全工作的危機認識。交通安全監管難度大，各單位安全監管水平參差不齊，一些單位還存在領(lǐng)導分工不明確、安全機構不健全、安全活動(dòng)不正常、責任落實(shí)不具體、制度執行不嚴格、安全投入不到位、隱患整改不徹底等現象，必須引起我們的足夠重視，采取得力措施切實(shí)加以解決。
二、提升監管能力，行業(yè)監管舉措進(jìn)一步落實(shí)
認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加大執法力度，強化交通安全監管，切實(shí)提高事故防范能力。一是突出水上安全監管。重點(diǎn)開(kāi)展橫水渡交通安全專(zhuān)項整治活動(dòng)，嚴格執行�；反皩�(shí)船簽證制度，全面加強渡口保安和安全防范工作。
二是加強道路安全監管。公路部門(mén)深入開(kāi)展“公路環(huán)境綜合整治”活動(dòng)，清除違法建筑、障礙物、非標懸掛物。
三、加大隱患排查治理力度
隱患排查治理是“預防為主”方針的具體應用，隱患不除，永無(wú)寧日。
一要制定隱患分類(lèi)識別標準。根據《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規定》和交通安全工作的特點(diǎn)，全面準確掌握交通安全隱患的種類(lèi)、數量和狀況，制定出符合實(shí)際的隱患分類(lèi)識別標準。
二要突出隱患排查治理重點(diǎn)。把隱患排查治理聚焦在基礎設施和行業(yè)管理兩個(gè)方面，突出抓好水陸危運、道路客運、在建工程、危橋險段、農路設施等重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)部位。
三要做好隱患排查長(cháng)效治理。積極推廣“1+3”安全監控體系，持續完善隱患排查、評估、論證、確認、整改、銷(xiāo)號等一整套程序。通過(guò)企業(yè)自查、群眾舉報、媒體監督、專(zhuān)家檢查、行業(yè)專(zhuān)查、上級督查等手段，有效防止不安全因素與行為，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
四、強化安全教育培訓。
安全教育培訓是做好安全工作的內生力量，生產(chǎn)要安全，教育要先行。
一要培育交通安全文化。堅持安全發(fā)展理念，運用文化建設資源，開(kāi)展安全生產(chǎn)大討論，建設安全文化長(cháng)廊，激發(fā)安全精神需求。
二要靈活開(kāi)展教育培訓。建立菜單選學(xué)制，探索項目課題制，圍繞安全工作熱點(diǎn)、難點(diǎn)，增強干部職工安全生產(chǎn)參與意識。
三要提高教育培訓效果。引入競爭、考評、獎懲機制，評估安全教育培訓的效果。結合“安康杯”競賽，組織安全技能比武，以賽促學(xué)，進(jìn)一步增強安全操作技能。
總體來(lái)看，今年的交通安全工作取得了顯著(zhù)成效，較好地完成了年度安全目標任務(wù)，為促進(jìn)全鎮經(jīng)濟社會(huì )和坡頭鎮交通又好又快發(fā)展做出了積極貢獻。面對取得的成績(jì)，我們應當始終保持清醒的頭腦，自勉自勵，更加客觀(guān)地認識當前安全生產(chǎn)形勢，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應對新的挑戰，進(jìn)一步提高對安全工作的認識。
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