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加強道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿（通用17篇）
在日新月異的現代社會(huì )中，我們越來(lái)越需要講話(huà)稿，講話(huà)稿包括人們在工作場(chǎng)合當眾發(fā)表的口頭講話(huà)文稿，和參加各種社會(huì )活動(dòng)所發(fā)表的講話(huà)文稿。怎樣寫(xiě)講話(huà)稿才能更好地發(fā)揮其做用呢？下面是小編為大家收集的加強道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿，歡迎閱讀與收藏。
加強道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 1
同志們：
剛才，區交警大隊林亞琪大隊長(cháng)通報了今年來(lái)我區道路交通事故情況，并對下階段的工作進(jìn)行了安排部署，區直各相關(guān)單位就貫徹落實(shí)全市第二季度預防道路交通工作會(huì )議精神做了簡(jiǎn)要匯報。下面，我再強調幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、切實(shí)加強道路交通安全管理工作
道路交通安全聯(lián)席會(huì )議成員單位要認真對照市政府辦印發(fā)的考核細則，根據職責分工，充分發(fā)揮職能作用，扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展工作，有效降低道路交通事故發(fā)生幾率。同時(shí)，要密切配合交警部門(mén)，繼續開(kāi)展全區道路交通安全整治工作，形成長(cháng)效機制，保持高壓態(tài)勢，防患于未然。交通管理部門(mén)作為主要的職能部門(mén)，要盡職盡責，提高工作水平，提高管理的針對性和有效性，認真做好車(chē)輛和駕駛員的源頭管理，以及路面交通管理控制、違章事故處理分析、駕駛員管理教育等方面的工作。各鎮、開(kāi)發(fā)區要成立以綜治辦、派出所、司法所、農機站等單位為成員的道路交通安全委員會(huì )，并保證能夠切實(shí)發(fā)揮作用，通過(guò)建立責任網(wǎng)絡(luò )、部門(mén)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò )和群防群管網(wǎng)絡(luò )，強化基層交通安全管理，健全基層道路交通安全體系和事故防范機制。
二、積極開(kāi)展道路客運隱患專(zhuān)項整治
一要強化客運車(chē)輛安全行駛源頭管理。嚴格落實(shí)客運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，嚴把營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴把客運企業(yè)出站關(guān)，嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)；規范客運市場(chǎng)和客運站運營(yíng)秩序，抽調運管人員長(cháng)期駐站，對客運中心站進(jìn)行日常監管，重要節假日增派運管人員，加強現場(chǎng)客運秩序監管；督促客運中心站遵守“三不進(jìn)站、五不出站”規定，強化“三品”檢查，有效做到“不超載、不超員、不疲勞駕車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)”上路營(yíng)運，確保道路客運安全有序。
二要嚴厲整治客運車(chē)輛通行秩序。交警大隊要加強道路執勤執法，集中力量整治客運車(chē)輛通行秩序，加強客運班線(xiàn)集中和交通事故多發(fā)路段的巡邏管控，嚴查客運車(chē)輛交通違法行為；要進(jìn)一步落實(shí)客運車(chē)輛交通違法抄告和轉遞制度，對駕駛客運車(chē)輛載人超過(guò)核定人數20%以上，超過(guò)規定時(shí)速50%以上嚴重違法行為，在交通違法計分周期內記滿(mǎn)12分，多次違法記錄未及時(shí)處理的客運駕駛員，要抄送運輸企業(yè)，并報交通運管部門(mén)，嚴格落實(shí)處理措施。
三、嚴厲打擊道路交通違法違規行為
對于缺乏安全意識、無(wú)視交通法規的道路交通違法行為人，我們要繼續加大整治力度，真正做到讓駕駛人員不敢違法。公安、交通、農機、監察、廣電及各鎮、開(kāi)發(fā)區工作人員，要定期開(kāi)展上路執法的聯(lián)合整治行動(dòng)，形成長(cháng)效機制，保持嚴管態(tài)勢；要深入開(kāi)展以客車(chē)、貨車(chē)、摩托車(chē)、危險化學(xué)品運輸車(chē)、校車(chē)、農用車(chē)等為重點(diǎn)整治對象的專(zhuān)項行動(dòng)；要加大力度，持續抓好酒后駕車(chē)專(zhuān)項整治，嚴格執行酒后駕車(chē)處罰新規定，鞏固提高治理成果；要加強重點(diǎn)路段的日常巡查，一經(jīng)發(fā)現車(chē)輛超限超載，嚴格按照法律法規上限予以處罰、收取公路賠補償費等。
四、狠抓校園及校園周邊道路安全整治
教育、交警、建設、交通等部門(mén)要繼續加大校車(chē)及校園周邊道路交通安全整治力度，逐步實(shí)現校園周邊道路交通安全管理常態(tài)化、機制化和規范化，為廣大學(xué)生成長(cháng)創(chuàng )造和諧的交通環(huán)境；要建立校園周邊道路交通安全設施和管理設施隱患的定期排查機制，積極完善校園周邊道路警示和提示標志、信號燈、人行橫道和車(chē)輛減速設施等，為學(xué)生提供安全通行條件；要科學(xué)合理調配人力，針對學(xué)生上、放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)部位，建立動(dòng)靜態(tài)相結合的勤務(wù)制度，特別要在主次干道邊、交通流量大、接送學(xué)生車(chē)輛較多、容易造成交通擁堵的中小學(xué)校和幼兒園門(mén)口，設立固定的“護學(xué)崗”，注重交通安全疏導，防止發(fā)生交通事故；要對校園周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)進(jìn)行深入摸排，開(kāi)展針對性整治，清理校園周邊道路違法停車(chē)、占道設點(diǎn)等行為，凈化交通環(huán)境。
五、切實(shí)加大道路交通安全設施投入
各級各有關(guān)部門(mén)要加大資金投入，有計劃、分步驟開(kāi)展危險路段整治，實(shí)現逐年減少直至消除危險路段的目標。特別是對急彎路段，要采取前后增設限速、急彎警示標志，彎道設路線(xiàn)誘導標志，外側增設護欄（墻）、凸面鏡等措施；對視距不良路段，要采取內側開(kāi)挖視距平臺或修剪影響視線(xiàn)樹(shù)枝、灌木，外側增設凸面鏡，前后增設鳴喇叭、限速、嚴禁超車(chē)標志等措施；對連續陡坡、路側為懸崖、深谷、深溝、江河湖泊等路段，要采取前后增設限速、警示標志、減速帶、護欄，有條件路段可增設避險車(chē)道等措施；對交叉路口及村鎮、學(xué)校等交通混雜路段，要采取前后設置指示及限速標志、減速帶等措施，限制車(chē)輛行駛速度；對各個(gè)鐵路道口，要嚴格按照規定，執行全天侯監護，實(shí)施平改地，將交叉通行改為立交式通行，郭坑鎮和朝陽(yáng)鎮要按照4月15日長(cháng)泰會(huì )議要求，認真履行鐵路道口安全協(xié)議，落實(shí)鐵路道口監護人員，聘請年輕的工作人員加強現場(chǎng)管理，切實(shí)消除安全隱患。同時(shí)，要加強惡劣天氣隱患路段的管控，在臺風(fēng)或暴雨天氣期間，交通、交警部門(mén)要派出人員加強路面巡查，加強危險路段的養護和監控，發(fā)現道路損毀、坍塌、滑坡、落石、泥石流等情況，立即采取管制措施，嚴防交通安全事故。
六、廣泛有效的開(kāi)展交通安全宣傳教育
我們已經(jīng)在5月份開(kāi)展了交通安全宣傳月活動(dòng)，但我覺(jué)得力度還不夠大、范圍還不夠廣、效果還不夠好。交通安全宣傳活動(dòng)，不能僅停留在出動(dòng)多少警力、多少宣傳車(chē)、發(fā)放多少宣傳資料、懸掛多少橫幅、制作多少宣傳展板等這些轟炸式、灌輸式宣傳的形式上，這些形式雖有一定作用，但花費了大量的.人力、物力和財力，每次宣傳活動(dòng)過(guò)后，交通參與者并沒(méi)有留下太多的印象，宣傳資料滿(mǎn)街扔，收廢紙的倒是收入不薄。我們要改變以往的宣傳方式，積極探索新方法、新形式，把宣傳工作做到實(shí)處，達到預期的效果和目的，讓遵守法規成為廣大交通參與者的一種自覺(jué)自愿行動(dòng)。要把說(shuō)教式宣傳轉移到人性化宣傳，多宣傳一些人性化的交通安全警示語(yǔ)，拉近管理者與被管理者、服務(wù)者與被服務(wù)者之間的距離，讓人感到溫暖。要在宣傳教育中融入更多的家庭和社會(huì )責任，交通安全宣傳教育要使每一個(gè)人都知道，每個(gè)人不僅僅為個(gè)人活著(zhù)，更是為親人、別人活著(zhù)，用親情去感化他們，用家庭和社會(huì )責任感去約束他們。要在宣傳教育實(shí)踐中，增強交通參與者的法制觀(guān)念，使交通參與者像重視其它法律法規一樣重視《道路交通安全法》，共同維護《道路交通安全法》的權威。
加強道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 2
各位領(lǐng)導，職工同志們：
今天我們召開(kāi)全縣交通行業(yè)文明建設動(dòng)員大會(huì )，目的就是要進(jìn)一步統一思想，振奮精神，舉全縣交通行業(yè)之力，集全體干部職工之智，以明確的目標，扎實(shí)的措施，旺盛的斗志，必勝的信心，把行業(yè)文明建設推向新高潮，奪取新的勝利。下面我就行業(yè)文明建設談三個(gè)問(wèn)題。
一、我縣交通行業(yè)文明建設取得的成績(jì)
我縣交通十分重視行業(yè)文明建設，始終把行業(yè)文明建設作為工作的重中之重來(lái)抓，做到與經(jīng)濟建設工作同部署、同落實(shí)、同檢查、同考核。近年來(lái)，在行業(yè)文明建設中，以建設和諧文化、培育文明風(fēng)尚為目標，以加強思想道德建設、深入開(kāi)展行業(yè)文明創(chuàng )建活動(dòng)為載體，著(zhù)力提高干部職工的政治思想覺(jué)悟與道德品質(zhì)情操，著(zhù)力提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，著(zhù)力塑造良好交通形象，把我縣交通創(chuàng )建成縣級交通文明行業(yè)，運管部門(mén)創(chuàng )建成縣級運輸文明行業(yè)，取得了顯著(zhù)的成績(jì)。全系統共有省級文明單位1個(gè)、市級文明單位2個(gè)、縣級最佳文明單位3個(gè)、縣級文明單位4個(gè)。與此同時(shí)，我縣交通在行業(yè)文明建設中涌現出一大批先進(jìn)模范人物，他們積極投身我縣交通建設，愛(ài)崗敬業(yè)、默默奉獻、忘我工作、勇于獻身，集中展示了交通人的時(shí)代風(fēng)貌和崇高品格，獲得了上級部門(mén)、社會(huì )各界和人民群眾的充分肯定與高度贊揚。
二、我縣交通行業(yè)文明建設存在的不足問(wèn)題
我縣交通行業(yè)文明建設雖然取得了可喜的成績(jì)，但是與縣委、縣政府的要求，與廣大人民群眾的希望，與其他先進(jìn)文明建設單位相比，從不斷發(fā)展的形勢看，我縣交通行業(yè)一些單位、部門(mén)還是存在一定的不足與問(wèn)題，主要表現在：
一是少數單位、部門(mén)領(lǐng)導對行業(yè)文明建設認識不到位，思想不統一，重視程度不夠。有的企業(yè)重視經(jīng)濟效益、安全生產(chǎn)，對行業(yè)文明建設工作重視不夠，投入精力少，處在可有可無(wú)狀態(tài)；有的企業(yè)人手少，無(wú)專(zhuān)職人員負責行業(yè)文明建設的日常工作，雖有兼職人員，但業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，不能有效開(kāi)展行業(yè)文明建設工作。
二是缺乏開(kāi)展行業(yè)文明建設的日常工作機制與管理手段。有的企業(yè)缺乏符合交通實(shí)際及行業(yè)特點(diǎn)的`文明標準，使得行業(yè)文明建設的開(kāi)展缺少操作性，不知道該從哪里著(zhù)手抓文明建設，建設見(jiàn)效慢，效果不明顯；有的企業(yè)在行業(yè)文明建設方面的經(jīng)費投入不夠，使得無(wú)法開(kāi)展行業(yè)文明建設工作。
三是缺少行業(yè)文明建設實(shí)際工作。要抓好行業(yè)文明建設必須要有實(shí)際的工作，要通過(guò)一項項實(shí)實(shí)在在的工作促進(jìn)行業(yè)文明建設，但少數單位、部門(mén)這方面有欠缺。有的企業(yè)行業(yè)文明建設活動(dòng)載體少，不突出，持續性不好。有的企業(yè)行業(yè)文明建設工作，宣傳教育不夠，動(dòng)員力度不強，缺少營(yíng)造行業(yè)文明建設工作的濃厚氛圍。有的企業(yè)缺乏對評比結果的正確運用機制，沒(méi)有明確、嚴格的獎懲，無(wú)法激發(fā)干部職工的創(chuàng )建熱情。
這些存在的不足問(wèn)題，雖然不是我縣交通行業(yè)文明建設的主流，但必須引起我們的高度重視，要正視問(wèn)題的存在，找出原因，采取有效措施，加以改進(jìn)和提高，促進(jìn)我縣交通行業(yè)文明建設向深度、廣度發(fā)展，并取得實(shí)際成果。
三、促進(jìn)我縣交通行業(yè)文明建設提速高效
1、加強領(lǐng)導，注重宣傳，營(yíng)造濃厚氛圍
各部門(mén)、各單位要建立健全行業(yè)文明建設領(lǐng)導機構、辦事機構和工作機構，加強行業(yè)文明建設工作的組織領(lǐng)導，由黨政一把手親自抓，負總責，分管領(lǐng)導和專(zhuān)（兼）職干部分工負責。在行業(yè)文明建設中，將物質(zhì)文明、精神文明、政治文明建設納入黨政領(lǐng)導班子的重要議事日程，做到常抓常議，納入單位的工作目標管理。要注重對行業(yè)文明建設的宣傳，通過(guò)公示欄，網(wǎng)站、電視、廣播等各種傳媒增加公眾對交通行業(yè)文明建設的知曉率，動(dòng)態(tài)宣傳交通行業(yè)文明建設的開(kāi)展情況，自覺(jué)接受來(lái)自社會(huì )各界的意見(jiàn)、建議和監督。對干部職工通過(guò)加強行業(yè)文明創(chuàng )建規劃、目標、措施、要求和創(chuàng )建意義、目的、條件、基本常識等經(jīng)常性的學(xué)習、教育，使干部職工變“要我創(chuàng )”為“我要創(chuàng )”，變“少數人創(chuàng )”為“大家一起創(chuàng )”，使每個(gè)干部職工都自覺(jué)投入到行業(yè)文明創(chuàng )建活動(dòng)中去，形成濃厚的創(chuàng )建氛圍。
2、認真研究，細致安排，制定創(chuàng )建規劃
要抓好行業(yè)文明建設，必須要有行業(yè)文明創(chuàng )建規劃。我縣交通要認真研究，細致安排，制定創(chuàng )建規劃，確保按照創(chuàng )建規劃實(shí)施。交通局負責3個(gè)事業(yè)單位的文明建設工作的管理，做好指導、監督、檢查工作；縣運管所負責運輸企業(yè)、客運站點(diǎn)、維修企業(yè)、駕校等單位的文明建設工作管理，做好指導、監督、檢查工作。各部門(mén)、各單位要根據文明創(chuàng )建的要求，結合單位實(shí)際，認真研究，制定切實(shí)可行的規劃，既要制定2-3年的長(cháng)期規劃，保證活動(dòng)開(kāi)展的持續性，也制定近期方案，確保行業(yè)文明創(chuàng )建活動(dòng)有序開(kāi)展。
3、制定標準，加大投入，強化督促考核
我縣交通各部門(mén)、各單位包括主管部門(mén)、執法部門(mén)、養護部門(mén)、運輸企業(yè)、維修企業(yè)、客運站點(diǎn)，均有其自身的特點(diǎn)和要求，要結合交通行業(yè)特點(diǎn)分類(lèi)制定行業(yè)文明創(chuàng )建標準，增強行業(yè)文明建設的可操作性。要加大資金的投入力度，將創(chuàng )建活動(dòng)資金納入單位年初預算，通過(guò)設立圖書(shū)閱覽室、娛樂(lè )室、體育場(chǎng)地等滿(mǎn)足交通職工日益增長(cháng)的精神文化需求，豐富職工的業(yè)余文化生活。要制定考核、激勵、督查督辦機制，考核要實(shí)行日常督查與年終考評相結合，考評結果要合理運用，獎懲嚴格分明，真正起到鼓勵先進(jìn)，鞭策后進(jìn)的積極作用，把行業(yè)文明創(chuàng )建活動(dòng)推向縱深。
4、精心設計，仔細安排，創(chuàng )新活動(dòng)載體
各部門(mén)、各單位要根據市、縣文明建設工作規劃的安排部署，認真抓好落實(shí)，以文明、優(yōu)質(zhì)、高效為目標，繼續實(shí)施文明運輸、文明經(jīng)營(yíng)、文明施工、文明收費、文明執法。要創(chuàng )新活動(dòng)載體，以?xún)热葚S富的主題實(shí)踐活動(dòng)支撐行業(yè)文明建設，使活動(dòng)有血有肉，開(kāi)展得有聲有色。要深入開(kāi)展“除陋習，樹(shù)新風(fēng)，”主題實(shí)踐活動(dòng)，大力倡導遵章守紀、文明禮讓、友愛(ài)互助的新風(fēng)氣，大力倡導文明乘車(chē)、文明出行、文明旅游的新風(fēng)尚，使講文明、重禮儀、樹(shù)形象成為交通職工及出行群眾的廣泛共識和自覺(jué)行動(dòng)。同時(shí)結合單位實(shí)際和行業(yè)特點(diǎn)，廣泛開(kāi)展如“我為旅客獻溫馨”、“優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競賽”、“夏日送清涼”等提升服務(wù)水平和質(zhì)量的活動(dòng)。
5、加大建設，強化管理，提升創(chuàng )建形象
各部門(mén)、各單位在行業(yè)文明建設中要加大建設力度，辦公、生產(chǎn)區域要設置布局合理的痰盂盒、果皮箱、垃圾庫，服務(wù)站點(diǎn)有供用戶(hù)、顧客休息的便民設施。單位內路面進(jìn)行硬化，無(wú)垃圾、污泥、痰跡、亂掃亂倒現象；綠化帶干凈整潔，無(wú)壞死花草樹(shù)木；陰陽(yáng)溝疏通，無(wú)污水、污物聚積；墻面無(wú)嚴重脫落、污損，墻壁無(wú)蜘蛛網(wǎng)、灰塵和亂貼、亂畫(huà)現象。廁所經(jīng)常保持清潔，辦公區、家屬區綠化不低于90%，辦公室內有綠化盆栽、字畫(huà)上墻。要強化行業(yè)文明建設管理，落實(shí)專(zhuān)人負責文明創(chuàng )建活動(dòng)平時(shí)資料的收集整理工作，資料按照創(chuàng )建要求分類(lèi)明確、完整規范，特別要注重影像資料的收集整理，以增強活動(dòng)開(kāi)展情況的真實(shí)性。通過(guò)這些扎實(shí)的工作，提升我縣交通行業(yè)文明創(chuàng )建形象，增強社會(huì )各界和人民群眾對我縣交通行業(yè)文明創(chuàng )建的滿(mǎn)意度。
6、加強培訓，提高素質(zhì)，促進(jìn)文明創(chuàng )建
各部門(mén)、各單位在行業(yè)文明建設中，要結合當前開(kāi)展創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)，加強黨組織建設，充分發(fā)揮黨組織的戰斗堡壘作用；加強對黨員的培訓，提高黨員政治思想素質(zhì)，充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。要加強對職工的培訓，對職工進(jìn)行政治理論、法律法規、業(yè)務(wù)知識的學(xué)習教育，提高廣大職工的政治思想覺(jué)悟、道德品質(zhì)情操和工作業(yè)務(wù)技能，自覺(jué)投入到行業(yè)文明建設中，促進(jìn)行業(yè)文明創(chuàng )建工作進(jìn)一步發(fā)展。
各位領(lǐng)導，職工同志們，行業(yè)文明建設是一項長(cháng)期而艱巨的任務(wù)，我們要團結一致、齊心協(xié)力、求真務(wù)實(shí)、開(kāi)拓創(chuàng )新，扎實(shí)開(kāi)展好行業(yè)文明創(chuàng )建工作，爭取在行業(yè)文明建設中取得新突破，取得新成績(jì)，向全縣人民交出一份滿(mǎn)意的答卷。我的講話(huà)完了，謝謝大家！
加強道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 3
各位老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好!
說(shuō)到“交通”這個(gè)詞，大家總會(huì )把它與安全連在一起，因為它與我們的生命息息相關(guān)，隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，交通事業(yè)為社會(huì )生產(chǎn)和人們生活供給了便利條件，與此同時(shí)，無(wú)休止的“馬路戰爭”也時(shí)時(shí)處處威脅著(zhù)我們的生命和財產(chǎn)安全，交通事故已成為社會(huì )的重大問(wèn)題之一。
由于一些人的交通安全意識不強，平坦的'馬路上演出了一場(chǎng)場(chǎng)人間悲劇，響起了一曲曲人生悲歌。朋友，當你看到無(wú)辜的生靈慘死在車(chē)輪下，聽(tīng)到失去親人時(shí)催人心碎的哭聲時(shí)，有誰(shuí)不感到痛心他們帶走的是和諧，幸福，歡樂(lè )，留下的是災難，痛苦，思念。這血的教訓，生命的代價(jià)，難道還換不回我們遵守交通法規，時(shí)刻注意安全的自覺(jué)性嗎人生苦短，哪能半途而廢從小樹(shù)立安全第一的思想，才能實(shí)現我們輝煌的夢(mèng)想，幸福和歡樂(lè )才能永遠半隨著(zhù)我們。
親愛(ài)的朋友們，當你沐浴著(zhù)清晨的第一縷陽(yáng)光，當你與親人一起游玩，當你走在回家的路上，當你正為著(zhù)夢(mèng)想而沖刺，你可曾意識到生命的可貴如果你擁有一顆愛(ài)生命，愛(ài)人類(lèi)的心，那么請提醒你和你的朋友們，必須要遵守交通法規，因為它是你和他人的幸福的保護神。交通法規，必須人人遵守，交通安全是生命的紐帶。
加強道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 4
各位老師、各位同學(xué)：
大家好!今天為大家講一講交通安全方面的知識。
同學(xué)們!當你走出家門(mén)踏上道路時(shí)，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂(yōu)愁，并隨時(shí)可能給我們制造不幸的痛苦。
那么怎樣才能保障外出和乘車(chē)的安全，預防和避免交通事故的發(fā)生呢?下面我就乘車(chē)及接送時(shí)應注意的問(wèn)題跟同學(xué)們談?wù)劇?/p>
一、乘車(chē)時(shí)要遵守哪些規定?為保障乘車(chē)人候車(chē)、乘車(chē)安全，乘車(chē)人必須遵守以下規定：
�、俪俗邪�、接送車(chē)輛須在站臺或指定地點(diǎn)候車(chē)，待車(chē)停穩后，先下后上。
�、诓粶蕯y帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車(chē)、電車(chē)、出租汽車(chē)和長(cháng)途汽車(chē)等。
�、蹤C動(dòng)車(chē)行駛中，不能將身體任何部分伸出車(chē)外，車(chē)停穩后才能下車(chē)，不能跳車(chē)。手不能伸出車(chē)身，不然在兩車(chē)交會(huì )時(shí)，會(huì )被碰傷!
�、艹俗ν熊�(chē)時(shí)，一輛二輪摩托車(chē)只準搭乘一人(滿(mǎn)十二歲以上的兒童)，要戴頭盔，不要側坐在摩托車(chē)上。
二、騎自行車(chē)轉彎應注意哪些事項?
�、俎D彎時(shí)，必須看清車(chē)后是否安全，及早打出轉彎手勢，盡量沿著(zhù)道路一側前進(jìn)。
�、谧孕熊�(chē)在路段行進(jìn)當中不準突然猛拐。因為這時(shí)的機動(dòng)車(chē)駕駛員對自行車(chē)突然猛拐事先無(wú)思想準備，最容易發(fā)生事故。
三、家長(cháng)接送時(shí)要堅持步行，堅決杜絕騎摩托車(chē)、開(kāi)車(chē)接送。
目前，我們學(xué)校學(xué)生的.交通安全形勢不容樂(lè )觀(guān)，安全隱患很大，為了我們每個(gè)家庭的幸福，我們應該做到上學(xué)、放學(xué)必須有家長(cháng)接送，堅持步行，嚴禁開(kāi)車(chē)、騎摩托車(chē)及其他車(chē)輛接送。
同學(xué)們，我相信大家都能成為一名文明的交通參與者，也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規的宣傳者和監督者。
祝同學(xué)們身體健康，學(xué)習進(jìn)步!
我的國旗下講話(huà)到此結束，謝謝大家!
加強道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 5
老師、同學(xué)們：
大家好!
今天我演講的主題是“珍愛(ài)生命，注意水上交通安全”。交通事故就像一只可怕的老虎，它每天24小時(shí)窺視著(zhù)我們的`生命，只要有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽，它就有可能將你吞噬。因此，每個(gè)人都要增強交通安全意識。車(chē)禍是可怕的，常言道:“馬路如虎口”，這句話(huà)便是提醒我們行走要當心，不逞一時(shí)之快，如因一時(shí)疏忽，釀成終身的遺憾，想后悔就已經(jīng)來(lái)不及了。同樣我國水域遼闊，大家外出旅行，會(huì )有很多機會(huì )乘船，船在水中航行，本身就存在遇到風(fēng)浪等危險，所以乘船旅行的安全也十分重要。老師同學(xué)們，為了你和家人的幸福，避免水上交通事故的發(fā)生，希望讓學(xué)生了解以下有關(guān)水上交通安全知識。
1、不乘坐超冒險航行的船舶。為了保證航運上下船要排隊按次序進(jìn)行，不得擁擠、爭搶?zhuān)悦庠斐蓴D傷、落水等事故。
2、天氣惡劣時(shí)，如遇大風(fēng)、大浪、濃霧等，應盡量避免乘船。
3、不在船頭、甲板等地打鬧、追逐，不在船邊玩自拍以防落水。不擁擠在船的一側，以防船體傾斜，發(fā)生事故。
4、船上的許多設備都與保證安全有關(guān)，不要亂動(dòng)，以免影響正常航行。
5、一旦發(fā)生意外，要保持鎮靜，聽(tīng)從有關(guān)人員指揮。
6、集體乘船應注意：要有老師帶隊，指揮，上下船要排成隊，不得打鬧、走動(dòng)；要順從船上工作人員指揮，維護好船上秩序。
最后請同學(xué)們記�。荷鼰o(wú)價(jià)，珍愛(ài)生命。讓我們積極行動(dòng)起來(lái)，為彼此的生命撐起一片安全的天空。
謝謝大家，我的演講結束了！
加強道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 6
同學(xué)們：
你們是祖國的花朵，是祖國的未來(lái)，是祖國的未來(lái)，是祖國的希望。你們每天上學(xué)或回家，有的騎車(chē)、有的乘車(chē)、有的走路、有的走路、幾乎天天要參與交通。為是你們能高高興興上學(xué)、平平安安回家，除了你們父母的叮囑，老師的辛勤教育以及公安教巡民警的保駕護航外，更需要你們自己行動(dòng)起來(lái)，從小養成良好的交通行為習慣，自覺(jué)走文明路、騎文明車(chē)、做文明人。
走文明路。走路時(shí)，要做到姿勢正確，思想集中，注意安全。走路時(shí)不可低頭看書(shū)，不要冒要向前，更不要猛沖。如遇風(fēng)、雨、霧、雪等不良天氣，更要注意走路安全。根據我國《道路交通法》的規范，同學(xué)們在馬路上行走要做到：
一是行人必須在人行道內行走，沒(méi)有人行道的靠路邊行走，并注意前后車(chē)輛；
二是橫過(guò)車(chē)行道，行人需走人行橫道，沒(méi)有人行橫道的在確認安全后通過(guò)，不要追逐猛跑；
三是不準在車(chē)輛臨近時(shí)急穿馬路，也不要在車(chē)輛過(guò)后急穿馬路；
四是低年級小學(xué)生在道路上行走，須有成年人帶領(lǐng)；
五是在道路上行走，如遇大風(fēng)揚起灰塵，應主動(dòng)回避一下，不要不顧交通安全搶上風(fēng)；
六是過(guò)交叉路口時(shí)，要注意交通信號燈，熟記紅燈停，綠燈行，不能闖紅燈。
騎文明車(chē)。有部分同學(xué)因離學(xué)校較遠，而且已到法定騎車(chē)年齡(12周歲)，騎自行車(chē)上學(xué)。但有幾種現象是同學(xué)們一定要克服的：
一是騎車(chē)時(shí)速度快，有騎“飛車(chē)”的現象，與機動(dòng)車(chē)爭道強行；
二是任意斜傳，逆向行駛；
三是轉彎時(shí)不伸手示意；
四是在道路上扶肩并行，曲線(xiàn)行駛；
五是在公路上攀扶機動(dòng)車(chē)。希望這些不文明的.交通行為在我們城市里不再出現。在這里要特別提醒一下同學(xué)們，根據我國《道路交通安全法》，同學(xué)們騎自行車(chē)應做到：
(一)在非機動(dòng)車(chē)道內按順序行駛，嚴禁駛入機動(dòng)車(chē)道，在混合道路上行駛，應盡量靠路右邊行駛，不能在路中騎車(chē)，更不能幾輛車(chē)并排騎行。
(二)騎車(chē)至路口，應主動(dòng)地讓機動(dòng)車(chē)先行，遇紅燈時(shí)，應自覺(jué)停在停車(chē)線(xiàn)內，服從警察指揮，不闖紅燈。
(三)騎車(chē)轉彎時(shí)，要注意減速觀(guān)察，并伸手示意，切不可在機動(dòng)車(chē)臨近時(shí)急轉猛拐，爭道搶行，也不要大彎小轉。
(四)自行車(chē)在道路上停放，應按交通標志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放。在沒(méi)有設置交通標志的路口停放也不要影響車(chē)輛、行人正常通行。
(五)在市區騎自行車(chē)不要帶人。(六)騎自行車(chē)橫過(guò)四條以上機動(dòng)車(chē)道要下車(chē)推行。特別要提醒的是：根據規定，未滿(mǎn)16周歲的同學(xué)不能起電動(dòng)自行車(chē)
做文明人。同學(xué)們平時(shí)要注意文明禮貌，遵守社會(huì )公德。要注意保護道路上的安全防護設施，不要跨、跳、蹬、鉆人行道和車(chē)行道護欄，不要在護欄上站、坐、臥、倚等，發(fā)現有人破壞、所懷交通標志或安全設施要及時(shí)報告公安交通管理部門(mén)，并及時(shí)制止，同學(xué)們平時(shí)要維護道路的整潔，愛(ài)護公共壞境，不能亂扔瓜皮、果殼等，絕不允許隨便駕駛機動(dòng)車(chē)。
同學(xué)們，社會(huì )的進(jìn)步離不開(kāi)交通的發(fā)展，發(fā)展的交通企盼安全的環(huán)境，讓我們通過(guò)你們的小手牽動(dòng)家長(cháng)的大手，從而輻射整個(gè)社會(huì )，提高全民的交通文明意識，自覺(jué)遵守交通法規，維護道路交通秩序，營(yíng)造更加和諧的道路交通環(huán)境。愿你們在今后的人生道路上一路走好，幸福平安!
加強道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 7
老師和學(xué)生：
大家好！我從小到大的交通安全意識無(wú)非就是過(guò)馬路的時(shí)候等著(zhù)看左邊再看右邊；不能闖紅燈；不能在街上打架之類(lèi)的。雖然父母一直在教育我，學(xué)校老師也一直在說(shuō)，但我一直對這些話(huà)充耳不聞。我一直在想為什么要反復強調這種問(wèn)題。就是因為忽略了父母老師的話(huà)，我差點(diǎn)死掉。
有一次我和媽媽騎車(chē)去圖書(shū)館。我的駕駛技術(shù)不太好，所以我一直跟著(zhù)我媽媽。在一個(gè)十字路口，為了跟上媽媽?zhuān)易?chē)沖了過(guò)去。但是就在我要追到我媽的時(shí)候，我的手抖了一下，撞到了綠化帶。這時(shí)，紅燈亮了。我無(wú)視危險，直接騎了過(guò)去。一輛超速行駛的汽車(chē)從我身邊經(jīng)過(guò)。我出了一身冷汗。從那以后，我沒(méi)有后悔，而是撫平了傷疤，忘記了痛苦。
又一次，打完乒乓球回家。路過(guò)新歐尚后，我媽問(wèn)我要不要去，我點(diǎn)點(diǎn)頭。我正要過(guò)馬路的時(shí)候，突然發(fā)現綠燈只有幾秒鐘。我和媽媽過(guò)馬路沖了一會(huì )兒。正在這時(shí)，紅燈亮了，飛馳的'汽車(chē)從我們身邊經(jīng)過(guò)�，F在回想起來(lái)，這一幕還歷歷在目。
從那以后，我再也不敢對老師和父母的話(huà)充耳不聞。
有一天，姐姐為了省事，在離斑馬線(xiàn)幾米遠的地方過(guò)馬路。當時(shí)是紅燈。事后我教妹妹過(guò)馬路要走斑馬線(xiàn)，不要闖紅燈，要自律。
熟悉交通規則，有交通安全相伴！
加強道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 8
親愛(ài)的老師和同學(xué)們：
大家好！
“交通安全是每個(gè)人的責任�！苯煌ò踩珜γ總�(gè)人都很重要。如果不注意交通，很容易造成交通事故，造成車(chē)禍和死亡的幾率很大。
在學(xué)校，老師經(jīng)常告訴我們一些關(guān)于交通安全的知識。在家里，父母每隔一段時(shí)間就給我講解一下交通安全的注意事項，提醒我們時(shí)刻注意安全。廣告牌上也有關(guān)于交通安全的宣傳標語(yǔ)。我精心挑選了這些知識的.精華，總結了以下幾點(diǎn)。只要掌握了以下方法，就可以無(wú)憂(yōu)無(wú)慮的流量了。
不開(kāi)車(chē)出行的方式是紅燈停綠燈走，走斑馬線(xiàn)、人行橋或地下通道。左右看看。很多人會(huì )遵守紅燈停綠燈走的規定，但等綠燈亮了還要四處看看。因為少數人不遵守，所以經(jīng)常有人闖紅燈，大家一定要小心。走斑馬線(xiàn)，因為司機看到斑馬線(xiàn)會(huì )減速。這個(gè)時(shí)候，你在斑馬線(xiàn)上過(guò)馬路是很安全的；走人行橋和地下通道的原因是，司機看到人行橋或地下通道后，認為所有人都會(huì )去那里，不會(huì )過(guò)馬路。這個(gè)時(shí)候再過(guò)馬路是很危險的。
開(kāi)車(chē)旅行的方式如下：開(kāi)車(chē)前不喝酒，不吸毒，不開(kāi)車(chē)疲勞，不超速，不在路上拖，晚上不亂開(kāi)大燈。開(kāi)車(chē)前千萬(wàn)不要喝酒，因為酒精會(huì )模糊人的意志，所以開(kāi)車(chē)很危險。吸毒是違法的，開(kāi)車(chē)吸毒會(huì )讓人產(chǎn)生幻覺(jué)，更危險；疲勞駕駛會(huì )讓人昏昏欲睡，注意力不集中，容易引發(fā)車(chē)禍；不能超速是因為速度太快，人的反應能力跟不上，容易造成追尾，賽車(chē)的速度更快更危險。晚上不能亂開(kāi)大燈，因為人的眼睛如果突然暴露在強光下，會(huì )造成三秒鐘的短暫失明，就像被別人蒙著(zhù)眼睛開(kāi)車(chē)一樣，非常危險。
如果想不起來(lái)，先記住這首童謠！“走路的時(shí)候注意：紅燈停，綠燈走，過(guò)馬路的時(shí)候走斑馬線(xiàn)。沒(méi)有斑馬線(xiàn)怎么辦？走人行橋或者地下通道，左右看看別忘了。不要在路上跑著(zhù)玩。開(kāi)車(chē)時(shí)注意：不喝酒，不吸毒，不超速，不開(kāi)車(chē)，亂開(kāi)燈�！�
如果大家都知道這些方法，就可以放心出行了！
加強道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 9
親愛(ài)的老師和同學(xué)們：
大家好！
眾所周知，每個(gè)人的一生只有一次。如果丟了，就再也找不回來(lái)了。問(wèn)：當你擁有寶貴的生命時(shí)，你真的會(huì )珍惜嗎？
隨著(zhù)現代經(jīng)濟的快速發(fā)展，隨之而來(lái)的是一系列安全隱患。在我們身邊，交通事故頻發(fā)，溺水事故年年發(fā)生，食品安全隱患重重。在這樣的環(huán)境下如何保護自己？
首先，我認為每個(gè)孩子都應該意識到安全預防措施。時(shí)刻保持警惕，危險往往在你的粗心中悄悄發(fā)生。
我們每天往返于學(xué)校和家之間，路程不長(cháng)，所以很熟悉。但是父母還是時(shí)不時(shí)的擔心和提醒我：過(guò)馬路要小心，走斑馬線(xiàn)，不要在交通擁擠的地方追逐打鬧。我一直牢記這些教導。
記得有一次，我和爸媽在農田里干完活就回家了。在回家的路上，有一條寬闊的馬路。過(guò)馬路的時(shí)候，我媽特別叮囑我牽著(zhù)我媽的手，等會(huì )和她一起過(guò)馬路。正要過(guò)馬路的時(shí)候，我把媽媽的話(huà)拋到了九霄云外。當時(shí)特別想嘗試一下自己過(guò)馬路是什么感覺(jué)，就掙脫了媽媽的手，邁開(kāi)腳步往前跑，沒(méi)有考慮到此刻是綠燈，路上有來(lái)往的車(chē)輛。這時(shí)，一輛車(chē)飛馳而過(guò)，在這個(gè)緊要關(guān)頭，司機師傅趕緊剎車(chē)。此刻，我媽媽急忙上前，把我抱在懷里。我母親淚流滿(mǎn)面。她又心疼又著(zhù)急，厲聲對我說(shuō)：“你為什么要掙脫我的'手？你知道我媽媽剛才有多焦慮嗎？”驚魂未定的我在媽媽?xiě)牙锓怕暣罂�，后悔自己的沖動(dòng)行為。從那以后，我一直牢牢記住這件事。試想一下，如果我按照媽媽告訴我的那樣耐心等紅綠燈，這樣震撼的時(shí)刻就不會(huì )發(fā)生了。
我們要珍惜每一次危險帶來(lái)的警示，避免這種危險的事情再次發(fā)生，保證自己的安全。
同學(xué)們，讓我們攜起手來(lái)，時(shí)刻牢記安全。只有每個(gè)人都自覺(jué)遵守交通規則，我們的社會(huì )才能更加穩定。
加強道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 10
同學(xué)們：
你是花朵，是未來(lái)，是未來(lái)，是祖國的希望。你每天上學(xué)或者回家。有的騎自行車(chē)，有的騎汽車(chē)，有的走路，有的走路，幾乎每天都要參與交通。為了讓你快樂(lè )的上學(xué)，安全的回家，除了父母的叮囑，老師的辛苦教育，警察的護送，你還需要自己行動(dòng)，從小養成良好的交通習慣，自覺(jué)走文明道路，騎文明車(chē)，做文明人。
走文明之路。走路時(shí)要有正確的姿勢，集中思想，注意安全。走路不要低頭看書(shū)，不要冒險往前走，不要急。萬(wàn)一遇到風(fēng)、雨、霧、雪等惡劣天氣，我們應該更加注意行走安全。按照國內《道路交通法》的標準，學(xué)生要走在路上：一是行人必須走在人行道上，走在沒(méi)有人行道的路邊，注意前后車(chē)輛；二、穿越車(chē)行道，行人需要走人行橫道，沒(méi)有人行橫道的確認安全后通過(guò)，不要追跑；三、車(chē)輛接近時(shí)不準橫穿馬路，車(chē)輛后不準橫穿馬路；第四，低年級小學(xué)生走在路上，必須有大人帶領(lǐng)；第五是走在路上。如果風(fēng)揚起灰塵，你應該主動(dòng)避開(kāi)它。不要忽視交通安全，搶占先機；第六，過(guò)路口要注意紅綠燈，記住紅燈停，綠燈行，不能闖紅燈。
騎文明車(chē)。有些學(xué)生騎自行車(chē)上學(xué)是因為他們離學(xué)校很遠，已經(jīng)達到法定的騎自行車(chē)年齡（12歲）。但有幾個(gè)現象是學(xué)生必須克服的：一是騎自行車(chē)時(shí)速度快，有騎“飛車(chē)”的現象，被迫與機動(dòng)車(chē)競爭；第二種是任意斜向傳動(dòng)和反向驅動(dòng)；三是轉彎時(shí)不要伸手；第四是肩平行，在路上轉彎；第五，在高速公路上攀爬和支撐機動(dòng)車(chē)輛。我希望這些不文明的交通行為不會(huì )在我們城市再次出現。在此，我想提醒同學(xué)們，根據國內《道路交通安全法》的規定，同學(xué)們騎自行車(chē)要做到以下幾點(diǎn)：
�。�1）要按順序在非機動(dòng)車(chē)道上行駛，嚴禁進(jìn)入機動(dòng)車(chē)道和在混合道路上行駛。他們應該盡可能在路的右邊行駛，不能在路上騎自行車(chē)，更不能并排騎幾輛車(chē)。
�。�2）騎自行車(chē)到路口時(shí)，應主動(dòng)讓機動(dòng)車(chē)先行，遇紅燈時(shí)，應自覺(jué)停在停車(chē)線(xiàn)，服從警察指揮，不闖紅燈。
�。�3）騎車(chē)轉彎時(shí)，注意減速觀(guān)察，伸手示意。機動(dòng)車(chē)靠近時(shí)，不要急轉彎，也不要大轉彎或小轉彎。
�。�4）停放在道路上的自行車(chē)應當按交通標志指定的地點(diǎn)和范圍有序停放。在沒(méi)有交通標志的十字路口停車(chē)不應該
文明一點(diǎn)。學(xué)生平時(shí)要講究文明禮貌，遵守社會(huì )公德。注意保護道路上的.安全防護設施，不要跨越、跳躍、踩踏、鉆人行道和車(chē)行道護欄，不要站、坐、躺、靠在護欄上等。如果發(fā)現武器中有損壞、交通標志或安全設施，應及時(shí)向公安交通管理部門(mén)報告，并及時(shí)制止。學(xué)生應保持道路整潔，愛(ài)護公共環(huán)境，亂扔瓜果、貝殼等。絕不隨便開(kāi)機動(dòng)車(chē)輛。
同學(xué)們，社會(huì )的進(jìn)步離不開(kāi)交通的發(fā)展。發(fā)展中的交通期待一個(gè)安全的環(huán)境。讓我們用自己的小手去觸摸父母的大手，從而輻射整個(gè)社會(huì )，提高全民的交通文明意識，自覺(jué)遵守交通法規，維護道路交通秩序，創(chuàng )造更加和諧的道路交通環(huán)境。祝你未來(lái)生活一切順利，幸福平安！
加強道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 11
各位同學(xué)：
大家好！
同學(xué)們！當你走出家門(mén)踏上道路時(shí)，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂(yōu)愁，并隨時(shí)可能給我們制造不幸的痛苦。
那么怎樣才能保障外出和乘車(chē)的安全，預防和避免交通事故的發(fā)生呢？
下面我就交通信號燈，以及乘車(chē)、行走、騎車(chē)時(shí)應注意的問(wèn)題跟同學(xué)們談?wù)劇?/p>
一、違反交通管理行為是違法嗎？
在一些人眼里，《中華人民共和國刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認為“違反了，也算不上違法”。
通法律法規，早已是家喻戶(hù)曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規里的這些規定去做。
法律意識，是在日常點(diǎn)滴處耳濡目染中形成的，要從點(diǎn)滴做起。
二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色？
綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色，是根據光學(xué)原理；經(jīng)過(guò)長(cháng)期的研究和實(shí)踐而定下來(lái)的。在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長(cháng)，穿透周?chē)橘|(zhì)的能力最大。因此，在光度相同的條件下，紅色顯示得最遠。此外，紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險信息。所以，選用紅色燈光作為“停止信號”。黃色光波長(cháng)僅次于紅色，在七色中居第二位，也會(huì )使人感到危險，但沒(méi)有紅色那么強烈，因此被用作“緩沖信號”。綠色光波的波長(cháng)是七色中除紅、橙、黃色以外較長(cháng)的一種色光，由于它與紅色區別很大，易于辨認，也因它使人聯(lián)想起了“樹(shù)木”、“水面”，給人以寧靜、安全的.感覺(jué)。
三、行人必須遵守哪些規定？
有交通信號控制的人行橫道，須注意來(lái)往車(chē)輛，不準追逐、猛跑。
行人不準穿越、倚坐人行道、車(chē)行道和鐵路道口的護欄。
行人不準在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。
不準在馬路上追逐、嬉戲，也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線(xiàn)或突然猛跑，突然往后退。
是啊，橫穿道路是很危險的，在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。
四、行人橫過(guò)道路時(shí)應該注意哪些事項？
橫過(guò)同方向有兩條以上機動(dòng)車(chē)道路上，要十分注意駛近或停下的車(chē)輛旁是否還有車(chē)輛駛來(lái)，沒(méi)有看清時(shí)，不要冒然行走，橫過(guò)車(chē)行道時(shí)，要先看左后看右，不要在車(chē)輛臨近時(shí)通行。
五、乘車(chē)時(shí)要遵守哪些規定？
機動(dòng)車(chē)行駛中，不準將身體任何部分伸出車(chē)外，不準跳車(chē)。
乘坐貨運機動(dòng)車(chē)時(shí)，不準站立，不準坐車(chē)廂攔板上。
�。ǹ山Y合實(shí)際，選擇交通事故典型案例）
六、騎自行車(chē)、三輪車(chē)必須遵守哪些規定？
通過(guò)陡坡、橫穿四條以上機動(dòng)車(chē)道或途中車(chē)閘失效時(shí)，須下車(chē)推行。
七、騎自行車(chē)轉彎應注意哪些事項？
左轉彎時(shí)，必須看清車(chē)后是否安全，及早打出左轉彎手勢。
自行車(chē)在路段行進(jìn)當中不準突然猛拐。因為這時(shí)的機動(dòng)車(chē)駕駛員對自行車(chē)突然猛拐事先無(wú)思想準備，最容易發(fā)生事故。
加強道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 12
尊敬的各位同仁：
大家好！今天我們齊聚于此，共同探討道路交通安全這一至關(guān)重要的議題。
近年來(lái)，隨著(zhù)經(jīng)濟的飛速發(fā)展和車(chē)輛保有量的持續攀升，道路交通安全形勢愈發(fā)嚴峻。交通事故頻發(fā)，不僅給無(wú)數家庭帶來(lái)了巨大的傷痛和損失，也對社會(huì )的穩定與和諧造成了嚴重沖擊。每一起交通事故背后，都是鮮活生命的消逝、家庭幸福的破碎，以及社會(huì )資源的巨大浪費。這些慘痛的現實(shí)時(shí)刻警示著(zhù)我們，加強道路交通安全工作刻不容緩。
要有效加強道路交通安全，必須多管齊下。首先，在交通基礎設施建設方面，我們要加大投入，確保道路的規劃與設計科學(xué)合理。拓寬狹窄路段、優(yōu)化路口布局、完善交通標識標線(xiàn)，讓道路使用者能夠清晰地了解行駛規則和方向，減少因道路設施不完善而引發(fā)的事故風(fēng)險。
交通執法力度的強化同樣關(guān)鍵。執法部門(mén)要嚴格執法，嚴厲打擊各類(lèi)交通違法行為，如超速、超載、酒駕、疲勞駕駛等。通過(guò)增加執法頻次、加強重點(diǎn)路段和時(shí)段的管控，形成強大的威懾力，促使駕駛員自覺(jué)遵守交通法規。
安全教育也不可或缺。我們要深入開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)，進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區，普及交通安全知識，提高公眾的安全意識和自我保護能力。讓每一位行人、每一位駕駛員都深刻認識到遵守交通規則的重要性，從源頭上預防交通事故的發(fā)生。
此外，各部門(mén)之間的'協(xié)同合作至關(guān)重要。交通、公安、教育、宣傳等部門(mén)要形成合力，建立健全信息共享、聯(lián)合執法、應急處置等工作機制，共同應對道路交通安全工作中的各種挑戰。
道路交通安全關(guān)系到每一個(gè)人的生命財產(chǎn)安全，關(guān)系到整個(gè)社會(huì )的穩定與發(fā)展。我們肩負著(zhù)重大的責任與使命，必須以高度的責任感和緊迫感，全力以赴地做好各項工作，為廣大人民群眾創(chuàng )造一個(gè)安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。讓我們攜手共進(jìn)，為減少交通事故、保障人民生命安全而努力奮斗！
謝謝大家！
加強道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 13
同志們：
今天的會(huì )議聚焦于道路交通安全，這是關(guān)乎民生福祉、社會(huì )穩定的核心議題。
我們不得不正視當前道路交通安全工作面臨的諸多困境。一方面，車(chē)輛數量的迅猛增長(cháng)遠遠超出了道路承載能力的提升速度，道路擁堵現象日益嚴重，這不僅降低了交通運行效率，也極大地增加了事故發(fā)生的概率。另一方面，部分駕駛員和行人交通安全意識淡薄，對交通法規視若無(wú)睹，闖紅燈、橫穿馬路、不按規定車(chē)道行駛等行為屢見(jiàn)不鮮。再者，一些運輸企業(yè)為追求經(jīng)濟效益，忽視車(chē)輛安全管理和駕駛員培訓，車(chē)輛超載、超速運營(yíng)等問(wèn)題突出。
針對這些問(wèn)題，我們要有針對性地制定解決方案。在交通管理方面，要充分利用現代科技手段，如智能交通系統的建設與應用。通過(guò)交通流量監測、智能信號燈控制等技術(shù)，提高道路資源的利用效率，緩解交通擁堵?tīng)顩r。同時(shí)，加強對駕駛員和行人的監管，利用電子警察、監控攝像頭等設備，對交通違法行為進(jìn)行精準抓拍和處罰。
對于運輸企業(yè)，要加強源頭監管。嚴格審查企業(yè)資質(zhì)，規范企業(yè)運營(yíng)行為，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任。要求企業(yè)定期對車(chē)輛進(jìn)行安全檢查和維護，加強駕駛員的安全教育培訓，確保車(chē)輛安全性能良好、駕駛員素質(zhì)過(guò)硬。
還要注重交通安全文化的培育。通過(guò)開(kāi)展交通安全宣傳周、文明出行月等活動(dòng)，利用電視、廣播、網(wǎng)絡(luò )等媒體平臺，廣泛傳播交通安全知識和文明出行理念，營(yíng)造全社會(huì )共同關(guān)注、人人參與道路交通安全的`良好氛圍。
道路交通安全工作任重道遠，但只要我們堅定信心、齊心協(xié)力，采取切實(shí)有效的措施，就一定能夠逐步改善當前的交通安全狀況，為人民群眾的出行安全提供更加堅實(shí)的保障。
謝謝大家！
加強道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 14
各位參會(huì )者：
大家好！道路交通安全是城市有序運行、人民幸福生活的基本保障，在此，我們深入研討如何進(jìn)一步加強此項工作。
當前，道路交通安全工作存在一些薄弱環(huán)節亟待解決。例如，部分農村地區道路狀況差，道路狹窄、坑洼不平，且缺乏必要的交通安全設施，如路燈、防護欄等，這給農村居民的出行帶來(lái)了極大的安全隱患。同時(shí)，農村地區的交通安全宣傳教育相對滯后，農民群眾對交通安全知識的知曉率較低，交通違法行為較為普遍。
在城市中，雖然交通設施相對完善，但隨著(zhù)外賣(mài)、快遞等新興行業(yè)的興起，電動(dòng)自行車(chē)數量急劇增加，而相關(guān)的管理規范尚未完全跟上。電動(dòng)自行車(chē)闖紅燈、逆行、超速行駛等問(wèn)題突出，擾亂了正常的交通秩序，也容易引發(fā)交通事故。
為加強道路交通安全，我們要因地制宜、分類(lèi)施策。對于農村地區，加大道路建設和改造力度，逐步改善農村道路通行條件。同時(shí)，組織交通安全宣傳隊深入農村開(kāi)展宣傳活動(dòng)，采用通俗易懂的方式，如播放交通安全電影、發(fā)放宣傳手冊、舉辦交通安全講座等，提高農民群眾的.交通安全意識。
針對城市電動(dòng)自行車(chē)管理問(wèn)題，要盡快完善相關(guān)法規制度，明確電動(dòng)自行車(chē)的行駛規則、登記管理、違法處罰等內容。加強對電動(dòng)自行車(chē)駕駛員的培訓教育，可通過(guò)線(xiàn)上線(xiàn)下相結合的方式，開(kāi)展交通安全知識培訓和考試，提高其遵規守法的自覺(jué)性。
此外，我們要持續加強對所有道路使用者的安全教育。無(wú)論是駕駛員還是行人，都要定期接受交通安全培訓，強化安全意識。同時(shí)，建立健全交通事故應急救援機制，提高救援效率，降低事故傷亡率。
道路交通安全關(guān)乎每一個(gè)人，我們要以問(wèn)題為導向，以人民為中心，全面加強道路交通安全工作，讓我們的道路更安全、出行更順暢。
謝謝大家！
加強道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 15
尊敬的各位同仁：
大家好！今天我們召開(kāi)此次會(huì )議，旨在強調道路交通安全的極端重要性，并探討如何進(jìn)一步加強相關(guān)工作。
道路交通安全關(guān)乎每一個(gè)人的生命財產(chǎn)安全，關(guān)乎社會(huì )的穩定與發(fā)展。近年來(lái)，隨著(zhù)經(jīng)濟的快速發(fā)展和車(chē)輛保有量的急劇增加，我們所面臨的道路交通安全壓力與日俱增。交通事故頻發(fā)，給無(wú)數家庭帶來(lái)了巨大的痛苦和損失，這也給我們的道路交通安全管理工作敲響了沉重的警鐘。
為了有效應對當前嚴峻的'形勢，我們必須多管齊下。首先，要強化交通安全宣傳教育。通過(guò)各種媒體渠道，如電視、廣播、網(wǎng)絡(luò )等，廣泛傳播交通安全知識，提高公眾的交通安全意識。深入學(xué)校、企業(yè)、社區等開(kāi)展交通安全專(zhuān)題講座和培訓活動(dòng)，特別是針對駕駛員群體，要定期組織安全學(xué)習，強化他們的法律意識和責任意識，使其自覺(jué)遵守交通規則，杜絕超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法行為。
其次，加大執法力度。交通管理部門(mén)要加強日常巡邏管控，在重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段增加警力部署，嚴厲查處各類(lèi)交通違法行為。對于違法者，要依法依規進(jìn)行處罰，絕不姑息遷就，形成強大的威懾力。同時(shí)，要加強對車(chē)輛和駕駛員的源頭管理，嚴格車(chē)輛年檢和駕駛員資格審查，確保上路車(chē)輛和駕駛員都符合安全要求。
再者，完善道路基礎設施建設。對一些事故多發(fā)路段進(jìn)行全面排查，及時(shí)修復破損路面，增設交通標志、標線(xiàn)和安全防護設施，如減速帶、警示燈等，優(yōu)化道路通行條件，減少交通事故發(fā)生的隱患。
道路交通安全工作任重而道遠，需要我們每一個(gè)部門(mén)、每一個(gè)人都積極參與進(jìn)來(lái)，共同努力。只有形成全社會(huì )齊抓共管的良好局面，才能有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生，為人民群眾創(chuàng )造一個(gè)安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。讓我們以高度的責任感和使命感，全力以赴做好道路交通安全工作，為構建和諧社會(huì )貢獻自己的力量。
謝謝大家！
加強道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 16
同志們：
大家好！道路交通安全是關(guān)系到國計民生的大事，今天我們齊聚于此，共同商討如何進(jìn)一步加強此項工作。
我們必須清醒地認識到，當前道路交通安全形勢依然十分嚴峻。盡管我們已經(jīng)采取了一系列措施，但交通事故的數量和造成的損失仍不容小覷。這其中，既有駕駛員安全意識淡薄、違規駕駛的原因，也有道路規劃不合理、交通設施不完善等因素的影響。
在駕駛員管理方面，我們要進(jìn)一步嚴格培訓和考核制度。駕校應加強對學(xué)員交通安全法規和駕駛技能的培訓，確保學(xué)員在取得駕駛證時(shí)就具備較高的安全素質(zhì)。對于已經(jīng)上路的駕駛員，要建立健全繼續教育和考核機制，通過(guò)定期的`安全培訓和考核，使其不斷更新交通安全知識，強化安全意識。同時(shí)，利用交通違法記分制度，對違法駕駛員進(jìn)行約束和教育，對于多次違法或嚴重違法的駕駛員，要依法吊銷(xiāo)其駕駛證，禁止其上路行駛。
從道路建設和管理角度來(lái)看，規劃部門(mén)要科學(xué)合理地規劃城市道路，充分考慮交通流量、人流分布等因素，避免道路設計不合理導致交通擁堵和事故隱患。建設部門(mén)在道路施工過(guò)程中，要嚴格按照標準和規范進(jìn)行操作，確保道路質(zhì)量。交通管理部門(mén)要加強對道路的日常維護和管理，及時(shí)清理道路障礙，修復損壞的交通設施，保障道路的安全暢通。
此外，還要加強對行人的交通安全教育。通過(guò)宣傳引導，讓行人自覺(jué)遵守交通規則，走人行道、過(guò)馬路走斑馬線(xiàn)等，減少行人亂穿馬路等違法行為導致的事故。
各部門(mén)之間要加強協(xié)作配合，形成工作合力。交通管理部門(mén)要與教育部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展交通安全進(jìn)校園活動(dòng)；與企業(yè)合作，加強對企業(yè)駕駛員和運輸車(chē)輛的管理；與社區聯(lián)動(dòng)，做好社區居民的交通安全宣傳工作。只有各方協(xié)同作戰，才能從根本上改善道路交通安全狀況，保障人民群眾的出行安全。讓我們攜手共進(jìn)，為打造安全的道路交通環(huán)境而不懈努力。
謝謝大家！
加強道路交通安全會(huì )議講話(huà)稿 17
各位領(lǐng)導、各位同事：
大家好！今天的會(huì )議聚焦于道路交通安全這一關(guān)鍵議題，其重要性不言而喻。
道路交通安全直接影響到人民群眾的幸福感和獲得感。每一起交通事故的背后，都是一個(gè)個(gè)鮮活生命的消逝或受傷，都是一個(gè)個(gè)家庭的破碎和痛苦。我們不能讓這樣的'悲劇不斷上演，必須采取切實(shí)有效的措施加以防范。
一方面，要充分利用科技手段提升交通安全管理水平。加快智能交通系統的建設和應用，如交通監控攝像頭的高清化、智能化升級，實(shí)現對道路狀況和車(chē)輛行駛情況的實(shí)時(shí)監測和分析。通過(guò)大數據技術(shù)，對交通流量、事故高發(fā)路段和時(shí)段等進(jìn)行精準研判，為交通疏導和執法提供科學(xué)依據。推廣車(chē)輛自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)和智能交通信號燈，提高道路通行效率，減少人為因素導致的交通事故。
另一方面，要加強對重點(diǎn)車(chē)輛和重點(diǎn)人群的管控。對于客運車(chē)輛、貨運車(chē)輛、校車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛，要實(shí)行更加嚴格的監管制度。安裝衛星定位裝置，實(shí)時(shí)監控車(chē)輛的行駛路線(xiàn)、速度等信息，確保車(chē)輛運行安全。對于客運駕駛員、長(cháng)途貨運駕駛員等重點(diǎn)人群，要關(guān)注他們的工作強度和身心健康狀況，合理安排工作時(shí)間，防止疲勞駕駛。定期組織健康體檢和心理疏導，保障他們在良好的狀態(tài)下駕駛車(chē)輛。
同時(shí)，要建立健全道路交通安全應急處置機制。制定完善的應急預案，明確各部門(mén)在應急處置中的職責和任務(wù)。加強應急救援隊伍建設，配備先進(jìn)的救援設備和器材，定期開(kāi)展應急演練，提高應急處置能力。一旦發(fā)生交通事故，能夠迅速響應，及時(shí)救援，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
道路交通安全是一項系統工程，需要全社會(huì )的共同努力。我們每一個(gè)人都要樹(shù)立起交通安全意識，從自身做起，從點(diǎn)滴做起，遵守交通規則，倡導文明出行。各部門(mén)要各司其職、密切配合，形成全社會(huì )共同參與、共同治理的良好格局，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，為社會(huì )的和諧穩定而努力奮斗。
謝謝大家！
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