電桿運輸合同范本

　　隨著(zhù)廣大人民群眾法律意識的普遍提高，合同的使用頻率呈上升趨勢，合同的簽訂是對雙方之間權利義務(wù)的最好規范。那么我們擬定合同的時(shí)候需要注意什么問(wèn)題呢？以下是小編幫大家整理的電桿運輸合同范本，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

電桿運輸合同范本1

　　甲方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)

　　乙方：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)

　　雙方本著(zhù)互惠互利的原則，根據《中華人民共和國合同法》及我國危險品運輸管理的相關(guān)規定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就電石運輸事宜，簽訂本合同：

　　第一條：貨物名稱(chēng)、規格和屬性

　　貨名：電石(以下簡(jiǎn)稱(chēng)貨物)規格：塊狀散貨

　　屬性：工業(yè)原料，危險品，遇濕易燃，與水作用可生成可燃燒乙炔氣，吸水后粉化失效。

　　第二條：目的地及時(shí)間

　　1、運輸目的地：

　　2、乙方必須保證在規定的時(shí)間內將貨物及時(shí)、安全的運輸到甲方指定地點(diǎn)。

　　第三條：雙方的權利與義務(wù)

　　1、甲方在貨物放行后及時(shí)通知乙方裝運，同時(shí)授權乙方全權代理貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并提供書(shū)面的危險品性質(zhì)證明，以及應當采取的預防危害和消減措施或其它相關(guān)文件。

　　2、乙方得到裝運通知后，運輸車(chē)輛裝卸前到物流公司登記備案。到達貨場(chǎng)聽(tīng)從貨場(chǎng)人員的調度安排。

　　3、乙方應按危險品運輸條例及合同規定的時(shí)間和要求配車(chē)發(fā)運，把貨物安全運送到目的地，乙方必須加強司乘人員及車(chē)輛管理，確保安全規范操作，因違法違規造成的一切責任均有乙方承擔。

　　4、乙方應做好貨物運輸車(chē)的安排工作，保證運輸車(chē)性能良好、證照齊全。司機及押運員必須持證上崗。同時(shí)乙方應保證貨物在運輸途中的安全，嚴格按甲方安全運輸要求對貨物規范苫蓋做好對貨物的防雨水、防盜、防撒落等措施。車(chē)輛進(jìn)出工廠(chǎng)時(shí)需加裝防火帽。運輸過(guò)程中如發(fā)生超載、違章、交通事故等問(wèn)題由乙方自行解決。若因事故造成貨物被盜、損失的乙方按照貨物價(jià)值(4000元/噸)的兩倍賠償給甲方。

　　5、在運輸過(guò)程中，因乙方在貨物中加帶、匿報其他與電石無(wú)關(guān)的貨物等而導致車(chē)輛被查扣造成的貨物損壞丟失、爆炸燃燒的事故，乙方應承擔丟失損壞貨物賠償責任(貨物價(jià)值按4000元/噸核算)。

　　6、乙方如果將貨物錯運到貨地點(diǎn)或接貨人，應無(wú)償運至合同規定的到貨地點(diǎn)或接貨人。未按合同規定的時(shí)間和要求配車(chē)發(fā)運的或未運輸到甲方指定地點(diǎn)的，如果貨物逾期到達，導致甲方違約的，乙方應償付逾期交貨的違約金20xx0元。

　　7、乙方在貨物運輸裝卸廠(chǎng)及裝卸過(guò)程中，因故意或過(guò)失造成人員傷亡及車(chē)輛損壞，及在運輸過(guò)程中不按要求封蓋導致貨場(chǎng)撒落造成的人身傷亡及車(chē)輛損壞事故，均由乙方承擔全部責任。

　　第四條：計量及結算方法

　　1、乙方所運輸的貨物重量以沾化縣煒燁新能源集團有限公司電化廠(chǎng)的地磅單數據為準。若磅虧超出80公斤視為虧噸。則按照貨物的價(jià)值(4000元/噸)由乙方將損失賠償給甲方。運輸費用的結算：按月結算每月底結算一次，以打卡形式結算;在乙方結算運費時(shí)須向甲方交付相對等的運費票據(過(guò)路、過(guò)橋費、燃油費、車(chē)輛維修費)，否則甲方不予結算運輸費用。過(guò)磅單所顯示的`重量經(jīng)甲方核實(shí)確認后予以結算。

　　2、運輸價(jià)格：經(jīng)雙方協(xié)商確定，每噸運費_______元。

　　第五條：其它

　　在符合法律和合同規定的條件下運輸，由于下列原因造成的貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染，乙方可不承擔責任：

　　1、不可抗力。

　　2、無(wú)人為因素，而是貨物本身的自然屬性造成的風(fēng)干變化和損耗。

　　3、貨物的合理?yè)p耗。

　　4、托運方或收貨方本身導致的過(guò)錯。

　　第六條：合同的變更、解除

　　合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如果有特殊原因不能繼續履行或需變更時(shí)，須經(jīng)雙方同意，并在合同規定的時(shí)間內辦理變更，如在合同規定的期限外提出，必須負擔給對方已造成的實(shí)際損失。變更或解除合同，應當以書(shū)面的形式提出或答復。

　　第七條：合同爭議的解決

　　1、如有本合同有未經(jīng)事宜，雙方應友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方均可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

　　2、本合同簽字蓋章后生效，一式二份，雙方各持一份。

　　第八條：其他規定

　　合同期間運輸價(jià)格隨行就市，運價(jià)以書(shū)面調價(jià)函為準。

　　有效期限：年月日至年月日

　　甲方(公章)：_________

　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日

　　_________年____月____日

電桿運輸合同范本2

　　甲方(托運方)：

　　乙方(承運方)：

　　根據《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規、規章，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)的原則，就水泥電桿(含拉盤(pán)、底盤(pán)、蓋板等水泥制件)運輸事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。

　　一、運輸標的物、運費計價(jià)、運費結算

　　運輸標的物：水泥電桿、拉盤(pán)、底盤(pán)、蓋板等水泥制件;

　　二、運費計價(jià)：

　　2.1、運費總價(jià)=運輸單價(jià)*運輸噸位*運輸里程*90%;

　　2.2、運輸單價(jià)：以市場(chǎng)柴油價(jià)8元/升以下，0.58元/噸*公里計算為基準;

　　2.3、運輸單價(jià)調準，以市場(chǎng)油價(jià)升降波動(dòng)等于或大于0.6元/升時(shí)，運輸單價(jià)相應調準0.03元/噸/公里，即：油價(jià)在7.4元/升—8.6元/升時(shí)運輸單價(jià)為0.58元;油價(jià)低于7.39元至6.79元時(shí)運輸單價(jià)為0.55元;油價(jià)高于8.61元/升時(shí)運輸單價(jià)為0.61元/噸/公里，(為方便結算，每月運輸單價(jià)按當月1號油價(jià)價(jià)格計算)。

　　2.4、運輸噸位各車(chē)型不足噸位時(shí)按以下保底計算，超過(guò)保底時(shí)按各實(shí)際噸位乘公里計算

　　1、二軸車(chē)車(chē)廂短于9米以下按定點(diǎn)單價(jià)計算，必要時(shí)按11噸保底計算(實(shí)載重量能達16噸每車(chē)時(shí)，按此計算)

　　2、二軸中型車(chē)9米以上按15噸保底噸位計算(實(shí)載重量能達21噸每車(chē)時(shí)，按此計算)

　　3、三軸中型車(chē)按20噸保底噸位計算(實(shí)載重量能達27噸每車(chē)時(shí)，按此計算)

　　4、四軸中型車(chē)按25噸保底噸位計算(實(shí)載重量能達33噸每車(chē)時(shí)，按此計算)

　　5、平板車(chē)四軸按30噸保底噸位計算(實(shí)載重量能達39噸每車(chē)時(shí)，按此計算)

　　2.6、雙方計價(jià)結算貨幣為人民幣。

　　2.7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價(jià)格由合同雙方另行商議。

　　三、運費結算：

　　3.1、甲乙雙方每月結算一次運費，甲方于次月結算支付上一個(gè)月運費予乙方。

　　3.2、乙方于每月3號前將上月運輸收據、憑證、開(kāi)票資料一齊提交甲方，審核確認，按審核確認后的運輸金額由承運單位開(kāi)出發(fā)票結算。

　　四、合同有效期效：20xx年4月1日至20xx年4月3 1日

　　五、甲方的權利和義務(wù)

　　1、甲方權利

　　1.1、甲方根據自身經(jīng)營(yíng)需要及各承運方實(shí)際情況制定貨物運輸調度安排計劃。

　　1.2、有權按相關(guān)的工作標準(包括運輸量、時(shí)間限制、單證、票據傳遞、信息交換、運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對乙方進(jìn)行監督檢查，并根據公司及市場(chǎng)的實(shí)際情況對乙方提出新的運輸要求。

　　1.3、有權根據實(shí)際情況的變化對運輸對象、運輸量、運輸時(shí)間及交貨地點(diǎn)進(jìn)行修改。

　　1.4、有權對乙方參與運輸車(chē)輛和人員的相關(guān)手續、證件、保險等完備情況進(jìn)行檢查。未經(jīng)甲方審核確認的車(chē)輛，甲方可拒絕其運輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生相關(guān)運輸費用甲方不予支付。

　　1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規定，且情節嚴重者，甲方有權單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。

　　1.6、若乙方車(chē)輛安全運輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車(chē)并報己方管理部門(mén)停止派單，直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進(jìn)行裝車(chē)。

　　1.7、對乙方人員不配合甲方工作的，有權向乙方反映。對造成損失的，有權向乙方索賠。

　　2、甲方義務(wù)

　　2.1、甲方在公平、公正前提下合理調度安排各承運方的運輸任務(wù)。

　　2.2、甲方派員負責協(xié)調運輸相關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話(huà)、到貨時(shí)間等及時(shí)告知乙方相關(guān)人員。

　　2.3、保證乙方裝卸時(shí)，貨物無(wú)短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權拒絕裝貨。

　　2.4、甲方派遣隨車(chē)卸貨人員負責貨物的裝卸，積極配合乙方實(shí)施安全運輸、貨物交接工作。

　　2.5、按合同辦理付款手續及支付運輸款。

　　六、乙方的權利和義務(wù)

　　1、乙方權利

　　1.1、有權要求甲方按合同約定支付運輸費。

　　1.2、領(lǐng)受甲方所需配運貨物時(shí)，乙方有權審核所配運貨物是否在安全承運范圍之內，同時(shí)應檢查貨物的裝載情況，如有影響運輸安全的不利因素可報甲方進(jìn)行糾正，直至甲方消除該些不利因素達到安全運輸要求。在貨物發(fā)運前，乙方對有關(guān)安全運輸未提出任何異議的，視同乙方認可車(chē)輛配載并承運安全運輸責任。

　　1.3、貨物裝車(chē)、運輸、卸貨時(shí)，甲方人員不配合工作的，乙方有權向甲方管理部門(mén)反映情況。

　　2、乙方義務(wù)

　　2.1、服從甲方的貨物運輸調度安排，準確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運送到指定的客戶(hù)收貨地點(diǎn)，并配合客戶(hù)驗收后按時(shí)將客戶(hù)授權代表簽字認可的運輸單據交到甲方相關(guān)管理部門(mén)。

　　2.2、乙方保證提供運輸之車(chē)輛為合法有效車(chē)輛，有相關(guān)完備手續資料、證件及保險，如：合格營(yíng)運證、年審合格車(chē)輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復印件交由甲方備案。

　　2.3、乙方對其運輸車(chē)輛交通和安全承擔全部責任。如運輸車(chē)輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應負責賠償甲方或任何第三方所造成的應該由乙方承擔的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉運費由乙方負責。

　　2.4、乙方嚴禁將運輸車(chē)輛交由甲方派遣的隨車(chē)人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無(wú)證人員駕駛，如有違反，甲方有權取消乙方的承運資格，乙方承擔由此而產(chǎn)生的一切責任。

　　2.5、乙方在裝車(chē)時(shí)應認真清點(diǎn)貨物數量，檢查貨物質(zhì)量，承擔貨物運輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。

　　2.6、乙方如將貨物錯運到貨地點(diǎn)或收貨人，應無(wú)償運至甲方指定的到貨地點(diǎn)或收貨人并承擔由此給甲方或任何第三方所造成的損失。

　　2.7、非甲方或收貨方原因而導致貨物逾期送達，乙方承擔逾期交貨的一切損失。

　　2.8、在符合法律和合同規定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔違約責任：

　　(1)不可抗力;

　　(2)貨物本身的自然屬性;

　　(3)甲方或收貨方本身的過(guò)錯。

　　2.9、乙方參與運輸的車(chē)輛必須配備安全適用的隨車(chē)綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車(chē)廂墊桿木方、插銷(xiāo)板等)和卸車(chē)工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車(chē)用鋼絲繩等)。其中，甲方負責提供卸車(chē)工具，每車(chē)配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時(shí)需交付每套卸車(chē)工具押金800元(滑輪180元/個(gè)，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對)予甲方。合同失效時(shí)，雙方不再續簽新合同，則乙方交還卸車(chē)工具后，甲方退回押金予乙方。

　　2.10、乙方不得將卸車(chē)工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補足押金。

　　2.11、因卸車(chē)工具無(wú)法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費用由乙方負責。

　　2.12、乙方應該嚴格遵守甲方的運輸要求并保證24小時(shí)為甲方提供運輸服務(wù)。

　　2.13、非甲方書(shū)面同意，乙方不得將承運業(yè)務(wù)再對外轉包，否則甲方有權單方面解除合同，并由乙方承擔由此產(chǎn)生的一切責任。

　　七、爭議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。

　　八、本合同一式貳份，雙方各執壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方(公章)：_________

　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日

　　_________年____月____日

電桿運輸合同范本3

　　甲方：

　　乙方：

　　根據乙方要求，甲方同意將鎮村的10KV線(xiàn)路電桿的抬運和洞子開(kāi)挖工作承包給乙方，為了雙方的權利和義務(wù)，經(jīng)反復協(xié)商，達成如下協(xié)議：

　　一、電桿洞子數量：以本村地盤(pán)上的竣工圖為準。

　　二、承包金額：

　　無(wú)論遠近、無(wú)論電桿規格，平均每根電桿抬運費元，電桿洞子每個(gè)元，拉線(xiàn)洞子每個(gè)元，所有價(jià)格都含安全費。

　　三、抬桿及洞子開(kāi)挖期限：年月日前必須將洞子打完，電桿抬到位。

　　四、雙方責任：

　　1、廠(chǎng)家電桿運到主公路后，應由乙方確定下車(chē)地點(diǎn)，并對質(zhì)量進(jìn)行當面驗收。

　　2、在抬運過(guò)程中一切安全問(wèn)題由乙方負責，安全問(wèn)題甲方概不承擔一切責任(安全問(wèn)題是指：電桿安全和人員安全)。抬運中所有工器具由乙方負責，抬運途中盡量少踐踏莊稼，其損失和人為障礙由乙方自行協(xié)調解決。

　　3、在抬運中必須保護好電桿，不得損壞，甲方在立桿前必須認真檢查，若發(fā)現有裂紋、折斷和披損應及時(shí)按本合同第四條第二款追究乙方責任。因此，乙方在下車(chē)時(shí)和抬運前必須認真檢查質(zhì)量，從抬運開(kāi)始直至立桿前這段時(shí)間內若電桿有損，其責任由乙方承擔。

　　4、抬桿時(shí)，甲方應派技術(shù)人員跟隨，并指定電桿擺放位置及其方向，乙方必須服從甲方技術(shù)人員指揮，按指定的地點(diǎn)和方向輕放。

　　5、乙方必須在規定的時(shí)間內將電桿抬到指定的位置，否則視為違約。

　　五、付款時(shí)間：待電桿組立完畢驗收后，由施工隊復核并一次性付清。

　　六、違約責任：

　　若一方違約，違約方需賠償另一方人民幣20xx元。

　　七、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，簽訂之日起生效，履行結束失效。

　　甲方(公章)：_________

　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日

　　_________年____月____日

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