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海運貨物運輸合同

時(shí)間:2022-07-17 13:59:19 合同范本 我要投稿
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海運貨物運輸合同范本

  隨著(zhù)時(shí)間的推移,人們運用到合同的場(chǎng)合不斷增多,簽訂合同可以使我們的合法權益得到法律的保障。那么相關(guān)的合同到底怎么寫(xiě)呢?下面是小編精心整理的海運貨物運輸合同范本,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

海運貨物運輸合同范本

  海運貨物運輸合同1

  甲方:(委托方)

  乙方:(承運方)

  甲乙雙方本著(zhù)平等互利、友好合作的原則,雙方充分、平等的協(xié)商,特制訂本運輸合同。

  一、服務(wù)方式

  1、乙方根據甲方的送貨要求和信息,在規定時(shí)間內,提供門(mén)到門(mén)的運輸服務(wù);

  2、乙方為甲方提供送貨過(guò)程的貨物相信服務(wù);

  3、乙方為甲方提供在途車(chē)輛位置情況信息服務(wù)。

  二、運輸方式及運輸計劃貨物運輸合同

  1、乙方根據甲方的運輸要求,負責上門(mén)提貨并按甲方要求準確無(wú)誤無(wú)損的把貨物送達甲方所指定的目的地;

  2、運輸方式:_______________

  3、運輸貨物的工程名稱(chēng):_______________

  4、運量:約_____噸(最終重量按雙方核定的重量為準);

  5、規格:每車(chē)貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營(yíng)運車(chē)輛規定的范圍以?xún)取?/p>

  三、雙方權利與義務(wù)

  1、甲方的`權利與義務(wù)

  甲方應按照預定的發(fā)貨計劃通知乙方發(fā)運貨物,承運方必須保證委托方的運輸時(shí)間;

  甲方委托乙方承運時(shí),保證貨物的合法性,并向乙方提供與所送貨物相符的相應出貨單據。明確表達乙方托運貨物的價(jià)值、件數、重量、體積、目的地,以便于乙方安排車(chē)輛正常送達;

  甲方負責安排托運貨物的裝卸,并銜接好客戶(hù)的收貨事宜,負責協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件;

  甲方有權對不符合運輸要求的車(chē)輛拒絕裝車(chē)而不予任何經(jīng)濟補償;

  甲方裝卸工不能將破損,有污染等不良品混裝進(jìn)車(chē)內;

  2、乙方的權利和義務(wù)

  乙方在接到甲方委托承運通知后,按時(shí)將合格車(chē)輛派到甲方。逾期未到,甲方有權終止與乙方的運輸計劃;

  乙方應按規定時(shí)間將甲方貨物送達目的地,但如遇天災、山洪、塌方、地震、戰爭或交通管制等不可抗力情況,乙方須即時(shí)通知甲方并將預急處理措施告訴甲方:

  貨物在承運期內,丟失、短少、損壞,乙方應負責賠償(按成本價(jià)格賠償)(不可抗力因素及經(jīng)查證非承運人責任所造成的除外),乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶(hù),辦理交接手續好,必須將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數量、收貨日期時(shí)間、圖章等信息)反饋給甲方;

  乙方在接受甲方要求運輸的貨物時(shí),應對貨物的數量及包裝(以外包裝為準)進(jìn)行清點(diǎn)核對。對裝車(chē)過(guò)程進(jìn)行監裝。對裝車(chē)過(guò)程的不當操作及外觀(guān)或包裝有疑問(wèn)的貨物應指出,糾正或拒裝,裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負責;

  乙方對所承運的貨物負安全責任,由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯地點(diǎn)需要轉送所產(chǎn)生的一切費用和責任由乙方全部承擔(貨損、貨差按成本價(jià)格賠償);

  乙方應按照甲方的發(fā)貨計劃運輸貨物到達指定地點(diǎn)。如乙方擅自終止運輸合同或不能滿(mǎn)足甲方要求造成甲方損失,甲方有權對乙方扣除10%的合同總價(jià)作為賠償;

  運輸質(zhì)量:乙方保證運輸車(chē)輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規定,與甲方客戶(hù)發(fā)生爭議,造成惡劣影響,致使甲方客戶(hù)投訴,乙方應承擔給甲方造成的經(jīng)濟損失。

  四、運費及結算方式

  1、運費:_____/噸;

  2、結算方式為單項工程結算,按甲乙雙方核定的重量開(kāi)票結算;

  3、付款:工程鐵塔承運完后,甲方收到乙方的運輸(可抵扣)發(fā)票,在三個(gè)月內以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶(hù)。

  五、合同的有效期及其它

  1、本合同僅限——承運期間國家新頒布相關(guān)禁運條例或有特殊安排等,雙方另行協(xié)商;

  2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效,如有未盡事宜需補充或修改,需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達成補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同有同等法律效力;

  3、本合同一式兩份甲乙雙方各執一份。

  甲方:

  蓋章(簽字):

  日期:

  乙方:

  蓋章(簽字):

  日期:

  海運貨物運輸合同2

  __________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)委托__________(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)計劃外托運(貨物),乙方同意承運。根據《經(jīng)濟合同法》和海上運輸管理規定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條運輸方法

  乙方調派_____噸位船舶一艘(船舶_____吊貨設備),應甲方要求由_____港運至_____港,按現行包船運輸規定辦理。

  第二條貨物集中

  甲方應按乙方指定時(shí)間,將_____貨物于_____天內集中于_____港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。

  第三條裝船時(shí)間

  甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起_____小時(shí)內裝完貨物。

  第四條運到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于_____小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

  第五條啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費用由_____方負擔。

  第六條卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達_____港錨地,自下錨時(shí)起于_____小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)_____元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  第七條運輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的.數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

  第八條運輸費用

  按_____水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計,全船運費為_(kāi)____元,一次計收。

  港口裝船費用,按_____港口收費規則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

  第九條費用結算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用_____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

  第十條其他

  本合同正本一式二份,甲乙雙方各執一份,副本一式_____份,交_____等部門(mén)各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照_____交通廳海上運輸管理的有關(guān)規定充分協(xié)商,作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

  甲方(蓋章)

  代表人:(簽章)

  開(kāi)戶(hù)銀行:

  帳號:

  _____年_____月_____日

  乙方(蓋章)

  代表人:(簽章)

  開(kāi)戶(hù)銀行:

  帳號:

  _____年_____月_____日

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