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貨運安全管理制度（精選10篇）
在當今社會(huì )生活中，很多地方都會(huì )使用到制度，制度是指要求大家共同遵守的辦事規程或行動(dòng)準則。我敢肯定，大部分人都對擬定制度很是頭疼的，下面是小編整理的貨運安全管理制度（精選10篇），僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
貨運安全管理制度 1
為加強道路貨物運輸安全管理，建立科學(xué)有效的運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理機制，落實(shí)企業(yè)安全主體責任，促進(jìn)企業(yè)良性發(fā)展，根據《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《四川省生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)責任規定》等法律法規、規章和各級政府交通及主管部門(mén)安全工作文件精神，結合公司安全生產(chǎn)管理實(shí)際，特制定本制度。
一、堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，建立健全以駕駛員管理為重點(diǎn)的.運輸企業(yè)安全管理機制，定期研究安全生產(chǎn)管理過(guò)程中存在的問(wèn)題，不斷完善安全管理規章制度。
二、建立健全安全生產(chǎn)管理工作領(lǐng)導機構，明確安全生產(chǎn)第一、二、三責任人及工作職責，設立安全專(zhuān)職機構、人員和安全工作專(zhuān)項經(jīng)費，抓好安全工作的落實(shí)。
三、抓好從業(yè)人員安全學(xué)習教育和培訓，每年初制定出全年從業(yè)人員安全學(xué)習教育培訓計劃，并報送運管部門(mén)接受監督。計劃中應含有學(xué)習道路運輸安全管理法律法規、行業(yè)主管部門(mén)安全工作文件和會(huì )議精神、公司安全管理規定、安全行車(chē)知識等內容。
四、嚴格車(chē)輛技術(shù)管理。按照“視情修理，強制維護”的原則，認真做好車(chē)輛二級維護和技術(shù)等級評定工作，建立和完善車(chē)輛技術(shù)檔案。
五、從營(yíng)運證照，車(chē)輛技術(shù)狀況，從業(yè)人員資格，車(chē)輛保險等方面把好參營(yíng)車(chē)輛準入關(guān)，定期對車(chē)輛和駕駛員檔案進(jìn)行清理，不符合安全要求的不得上路營(yíng)運。
六、開(kāi)展經(jīng)常性的安全事故隱患排查，落實(shí)事故隱患整改措施，保障事故隱患整改資金投入。
七、制定并落實(shí)突發(fā)事件應急預案，（含重特大事故應急預案、自然災害應急預案、消防應急預案等），完善一般事故處置方案。按規定以及向有關(guān)部門(mén)報告安全事故情況，對發(fā)生的安全責任事故按“四不放過(guò)”原則進(jìn)行處理。
八、按照國家規定并結合實(shí)際對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行足額、齊全保險、不脫保、漏保。
九、按規定向主管部門(mén)報送安全統計報表及有關(guān)安全工作資料
十、完成行業(yè)主管部門(mén)在一定時(shí)間內規定的其它專(zhuān)項安全工作。
貨運安全管理制度 2
一、安全生產(chǎn)操作規程
1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產(chǎn)操作規程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規定，組織學(xué)習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運輸經(jīng)營(yíng)者負責經(jīng)營(yíng)許可范圍內的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，將責任書(shū)內容分解到每個(gè)工作環(huán)節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。
4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動(dòng)，設立安全生產(chǎn)專(zhuān)項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò)；事故責任者沒(méi)處理不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓不吸取不放過(guò)。
6、建立營(yíng)運車(chē)輛維護、檢修工作制度，督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)和崗位責任制
1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規及工作規范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規程，落實(shí)各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識學(xué)習，提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車(chē)安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關(guān)手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關(guān)手續，符合要求的方可承運。
5、保持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運車(chē)輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀律，不違章指揮，不違反操作規程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應立即停車(chē)、保護現場(chǎng)、及時(shí)報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛人員連續駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監督檢查制度；
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規及會(huì )議精神的學(xué)習貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準備、檢查工作，確保行車(chē)安全，發(fā)現隱患要及時(shí)修復后方可出車(chē)。
3、裝貨時(shí)嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē)，是否違反安全生產(chǎn)操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。
四、從業(yè)人員安全管理制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門(mén)檢查發(fā)現的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時(shí)逐項予以整改、落實(shí)。
2、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。
3、每趟次出車(chē)前，要對車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車(chē)。
4、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險品等情況，確認無(wú)誤后方可出車(chē)。
5、要不定時(shí)檢查駕駛員及車(chē)輛是否符合安全管理規定。
6、車(chē)輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車(chē)。
7、對安全隱患不及時(shí)整改的責任者給予從嚴追究。
五、安全例會(huì )制度
1、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查，發(fā)現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
2、定期對車(chē)輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車(chē)輛機件等進(jìn)行自查自糾。
3、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應用。
六、安全培訓和教育學(xué)習制度
1、本公司聘用的駕駛員應當樹(shù)立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客、貨主提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運輸服務(wù)。
2、駕駛員應愛(ài)惜公司車(chē)輛，平時(shí)要注意車(chē)輛的保養，經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件。每月到少用半天時(shí)間對自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修，確保車(chē)輛，以保持車(chē)輛的清潔（包括車(chē)內、車(chē)外和引擎的清潔）。駕駛員發(fā)現車(chē)輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修。不會(huì )檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(jiàn)（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準，不許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修。
3、駕駛員對自己所開(kāi)車(chē)輛的.各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車(chē)時(shí)一定保證證件齊全。行車(chē)里程超過(guò)四小時(shí)的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續駕駛不得超過(guò)四小時(shí)。
4、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規程培訓和考試，考試不合格的，不得上車(chē)。
七、車(chē)輛、設施、設備安全管理制度
1、車(chē)輛的年度檢驗、上戶(hù)、轉籍、技術(shù)檢測、維護保養由公司負責組織實(shí)施。
2、凡我公司的客、貨營(yíng)運車(chē)輛均應參加保險，投保險種包括：車(chē)輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。
3、車(chē)輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營(yíng)運，為保證車(chē)輛的安全運行，必須按規定進(jìn)行二、好級維護，關(guān)配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等。
4、車(chē)輛必生故障必須及時(shí)修復，特別是危及行車(chē)安全的重大隱患，如制動(dòng)、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車(chē)輛帶病出場(chǎng)、出站。
5、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。
6、車(chē)輛在運行途中，駕駛員應主動(dòng)做好車(chē)輛的自檢自查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。
7、車(chē)輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區亂停亂放。
8、安全行車(chē)十一條禁令：
A）嚴禁無(wú)駕照、無(wú)從業(yè)資格證人員駕車(chē)；
B）嚴禁違反行車(chē)命令行車(chē)；
C）嚴禁酒后回車(chē)、疲勞行車(chē)；
D）嚴禁超員、超載行駛；
E）嚴禁車(chē)輛帶病行駛；
F）嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車(chē)；
G）嚴禁車(chē)未停穩時(shí)上下乘客；
H）嚴禁在通過(guò)無(wú)人看守鐵路道口時(shí)與火車(chē)搶道；
I）嚴禁車(chē)輛載客加油和發(fā)動(dòng)機運轉中加油；
J）嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車(chē)；
K）嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。
八、事故處理應急預案等
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進(jìn)行自救，并報警。電話(huà)：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周?chē)h(huán)境的危害程度，保護現場(chǎng)，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營(yíng)者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線(xiàn)，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時(shí)內報告當地交通主管部門(mén)。
貨運安全管理制度 3
一、總則
第一條 為進(jìn)一步加強車(chē)輛安全管理工作，消除各種隱患，防止生產(chǎn)車(chē)輛安全事故的發(fā)生，提高經(jīng)濟效益和社會(huì )效益，根據《中華人民共和國車(chē)輛安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國勞動(dòng)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等國家有關(guān)法律、法規及國務(wù)院、省、市政府以及道路運輸行業(yè)對車(chē)輛安全生產(chǎn)工作的有關(guān)規定，結合XXX有限公司車(chē)輛安全生產(chǎn)重點(diǎn)預防的工作實(shí)際，制定本制度。
第二條 本制度適用于xxx有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“公司"）的貨運車(chē)輛管理的各部門(mén)和從事車(chē)輛運輸相關(guān)的員工。
第三條 公司的貨運車(chē)輛管理的各部門(mén)和從事車(chē)輛運輸相關(guān)的員工，在工作中必須嚴格執行“車(chē)輛安全第一、預防為主、綜合治理”的基本原則和國家有關(guān)部門(mén)的各項車(chē)輛安全法律、法規、條例和標準，采取一切可能措施防止、減少事故的發(fā)生。
二、安全生產(chǎn)和崗位責任制
第四條 為加強車(chē)輛安全管理，明確各級領(lǐng)導和各職能部門(mén)的責任，保證運輸經(jīng)營(yíng)安全，特制定本制度。公司實(shí)行全員安全工作責任制，全體員工必須在各自崗位對保證運輸安全負責。
第五條 公司負責人崗位職責：
1、對公司運輸安全負全面領(lǐng)導責任；
2、審定運輸安全計劃，有重點(diǎn)地解決重大隱患；
3、每月最少主持召開(kāi)一次運輸安全會(huì )議，分析運輸安全形勢，不斷完善運輸安全措施；
4、及時(shí)研究解決運輸安全方面的重大問(wèn)題；
5、檢查指導運輸安全工作；
6、負責事故的調查、分析和處理；
7、對運輸安全工作中的好人好事進(jìn)行表?yè)P、獎勵與處分。
第六條 安全管理部門(mén)負責人崗位職責：
1、負責督促、檢查、匯總情況，并做好協(xié)調工作。對職責范圍內因工作失誤而導致的事故負責。認真貫徹執行國家有關(guān)運輸安全的政策、法令、規程、標準和規章制度，并經(jīng)常檢查貫徹執行情況；
2、負責制訂、修改運輸安全工作計劃、措施；
3、負責組織各種運輸安全檢查，對查出的隱患，有權限期整改；
4、負責組織運輸安全的宣傳教育工作，并對受訓人員進(jìn)行考核；
5、參加各種運輸經(jīng)營(yíng)會(huì )議，提出安全方面的建議、要求；
6、參加運輸車(chē)輛事故的現場(chǎng)勘察、調查、分析、處理、索賠；
7、每月組織召開(kāi)一次運輸安全形勢分析會(huì )，查找安全隱患，提出整改措施。
第七條 安全員崗位職責：
1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規、條例、規定和公司各項安全管理規章制度、措施，定期組織安全學(xué)習，抓好駕駛員的安全教育和管理；
2、制訂單位安全工作計劃和安全防范措施，組織各項安全活動(dòng)和安全競賽，定期進(jìn)行安全檢查，做好各階段的工作總結，并及時(shí)收集、統計、整理有關(guān)資料；
3、處理運輸事故，會(huì )同有關(guān)部門(mén)做好事故善后和結案工作，同時(shí)做好事故車(chē)輛的估價(jià)、預算和索賠工作；
4、負責事故登記、里程統計、安全獎罰等安全業(yè)務(wù)，做好營(yíng)運證、養路費、牌照稅的經(jīng)辦工作；
5、辦理公司領(lǐng)導委托和交辦的其他運輸安全組織管理事項。
第八條 駕駛員崗位職責：
1、遵守交通法規和操作規程，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車(chē)；
2、積極參加各項安全學(xué)習及活動(dòng)，提高安全行車(chē)意識和技術(shù)水平；
3、嚴格執行公司安全管理規章制度，遵守勞動(dòng)紀律，服從調度指揮，按時(shí)、按質(zhì)完成運輸任務(wù)；
4、遵守車(chē)輛管理和保修制度，自覺(jué)做好車(chē)輛“三清例�！惫ぷ�，保持車(chē)輛、輪胎、附屬裝備、隨車(chē)工具的整潔及車(chē)牌、證件齊全和完好；
5、熟悉車(chē)輛性能，熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習先進(jìn)經(jīng)驗，掌握行車(chē)規律，努力完成各項技術(shù)經(jīng)濟指標；
6、服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓；
7、不斷改進(jìn)服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立良好的駕駛作風(fēng)。
三、安全生產(chǎn)操作規程
第九條 車(chē)輛和設備基本要求：
1、車(chē)輛安全技術(shù)狀況必須符合《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》的要求；
2、車(chē)輛的技術(shù)狀況必須符合規定的二級車(chē)況標準；
3、車(chē)輛必須配置符合安全行駛的標志，并按規定使用；
4、車(chē)輛車(chē)廂地板必須平整完好，周?chē)鷻诎逡喂蹋?/p>
5、各種裝卸機械、工具，要有可靠的安全系數；卸貨物的機械及工具，要消除產(chǎn)生火花的措施；
6、根據裝運貨物性質(zhì)的需要，必須配備相應的捆扎、防水和防散失等用具；
7、運輸車(chē)輛必須配備消防器材并定期檢查、保養，發(fā)現問(wèn)題應立即更換或修理。
第十條 道路交通運輸規則：
1、普通貨物運輸車(chē)輛嚴禁超范圍運輸，嚴禁超載、超限；
2、運輸貨物必須根據貨物性質(zhì)，采取對應的遮陽(yáng)、控溫、防爆、防靜電、防火、防震、防水、防凍、防漏等措施；
3、運輸不同性質(zhì)貨物，其配裝必須按相關(guān)規定的要求執行；
4、運輸貨物時(shí)，必須采取防污染環(huán)境的措施，并遵守國家有關(guān)貨物運輸的管理規定；
5、運輸貨物的車(chē)廂必須保持清潔干燥，不得任意排棄車(chē)上殘留物；運輸結束后被污染過(guò)的車(chē)輛及工具，必須按規范性的方法到具備條件的'地點(diǎn)進(jìn)行車(chē)輛清洗消毒處理；
6、夏季高溫期間限制運輸的貨物，必須按有關(guān)規定執行；
7、運輸貨物的車(chē)輛不得在居民聚集點(diǎn)、行人稠密地段、政府機關(guān)、名勝古跡、風(fēng)景瀏覽區停車(chē)。如需在上述地區進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時(shí)停車(chē)，必須采取安全措施；
8、運輸貨物的車(chē)輛禁止搭乘無(wú)關(guān)入員。
第十一條 駕駛員安全生產(chǎn)操作職責：
1、認真學(xué)習并自覺(jué)遵守國家道路交通車(chē)輛安全法律、法規的規定以及本地區、本公司的各項車(chē)輛安全規章制度，按照操作規范車(chē)輛安全駕駛，文明駕駛，依法經(jīng)營(yíng)。
2、樹(shù)立強烈的車(chē)輛安全車(chē)輛意識和駕駛員責任感，積極參加車(chē)輛安全技術(shù)培訓和各項車(chē)輛安全活動(dòng)，不斷提高車(chē)輛安全、業(yè)務(wù)和機務(wù)知識，養成良好的駕駛作風(fēng)和守法習慣。
3、認真鉆研業(yè)務(wù)，精心保管和愛(ài)護車(chē)輛，熟悉車(chē)輛的車(chē)輛安全技術(shù)性能，掌握車(chē)輛的常規維護、修理技能，確保車(chē)輛的轉向、制動(dòng)、燈光等綜合車(chē)輛安全技術(shù)狀況良好和各項車(chē)輛安全設施齊備有效。
4、嚴格執行出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的“三檢”制度和例保制度，自覺(jué)配合車(chē)站的車(chē)輛安全門(mén)檢工作，不得駕駛車(chē)輛安全設施不全或者機件不符合技術(shù)標準等具有車(chē)輛安全隱患的車(chē)輛，確保車(chē)輛安全。
5、飲酒、服用國家管制的藥品，或者患有妨礙車(chē)輛安全駕駛車(chē)輛的疾病，或者過(guò)度疲勞影響車(chē)輛安全駕駛的駕駛員，不得駕駛車(chē)輛。
6、按駕駛證、車(chē)輛資格證載明的準駕車(chē)型駕駛車(chē)輛，出車(chē)攜帶好各種證件，認真執行運行作業(yè)計劃，按調度規定線(xiàn)路、時(shí)間正點(diǎn)運行，嚴格遵守運輸紀律，服從交警、運管和車(chē)站管理，車(chē)輛安全、優(yōu)質(zhì)、低耗地完成運輸任務(wù)。
7、車(chē)輛在任何情況下起步必須先關(guān)好車(chē)門(mén)，起步前須仔細觀(guān)察車(chē)輛周?chē)闆r確認車(chē)輛安全方可起步。
8、發(fā)生較大交通事故時(shí)，必須保護好現場(chǎng)，積極搶救傷者和財產(chǎn)，按規定放置警告標志，并迅速向當地交警部門(mén)、車(chē)屬單位（車(chē)主）報告，主動(dòng)配合有關(guān)部門(mén)做好事故的調查和處理。
第十二條 裝卸管理人員安全生產(chǎn)操作職責
1、裝卸管理人員應了解所運載的危險貨物性質(zhì)、危害特性、包裝容器的使用特性、防護要求和發(fā)生事故的應急處置措施。
2、裝卸過(guò)程中，駕駛人員和押運人員不得離開(kāi)車(chē)輛并負責監裝、監卸，辦理貨物交接簽證手續時(shí)要點(diǎn)收、點(diǎn)交。
3、車(chē)輛進(jìn)入危險貨物裝卸作業(yè)區，應戴防火罩，按作業(yè)有關(guān)安全規定駛入裝卸作業(yè)區，并將車(chē)輛擺在容易駛離作業(yè)現場(chǎng)的方位上。
4、車(chē)輛�？控浂鈺r(shí)，應聽(tīng)從作業(yè)區指揮人員的指揮，車(chē)輛與貨垛之間要留有安全距離；待裝、待卸車(chē)輛與正在裝卸貨物的車(chē)輛應保持足夠的安全距離，并不準堵塞安全通道。
5、作業(yè)前，應核對貨物名稱(chēng)、規格、數量是否與托運單證相符，并認真檢查貨物包裝是否破損及貨物包裝的完整狀況。貨物與運單不符或包裝不符合有關(guān)規定的應拒絕裝車(chē)。
6、裝卸操作時(shí)應根據貨物包裝的類(lèi)型、體積、重量、件數的情況，并根據《包裝儲運圖示標志》的要求，謹慎操作。
7、 裝卸危險貨物應符合交通部、公安部、國家發(fā)展和改革委員發(fā)出《關(guān)于進(jìn)一步加強車(chē)輛超限超載集中治理工作的通知》中規定的認定標準，不得超載裝運。
8、裝卸過(guò)程中，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機應熄火，并切斷總電源。在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí)，必須采取防止車(chē)輛溜坡的有效措施。
9、裝卸作業(yè)場(chǎng)所要遠離熱源，嚴禁受熱，通風(fēng)良好；場(chǎng)所內電氣設備應符合規定要求，嚴禁使用明火燈具照明，照明燈應具有防爆性能；要有防靜電和避雷裝置。
10、危險貨物裝卸完畢，作業(yè)場(chǎng)所必須徹底清掃干凈，裝過(guò)消毒品的車(chē)輛和受到危險污染的車(chē)輛、工具必須洗刷和除污。撒漏的和受到危險貨物污染的污染物必須送到當地環(huán)保部門(mén)指定地點(diǎn)集中處理。
11、禁止在裝卸作業(yè)區內維修車(chē)輛。
第十三條 車(chē)輛的日常維護：
日常維護是日常性作業(yè)，由駕駛員操作執行，其中心內容是清潔、補給和車(chē)輛安全檢視。車(chē)輛日常維護分出車(chē)前、車(chē)輛中、收車(chē)后三個(gè)階段操作，并特別注意輪胎的使用。
1、出車(chē)前，對汽車(chē)各部潤滑油（脂）、燃料、冷卻液、制動(dòng)液及液壓油等各種工作介質(zhì)和輪胎氣壓等進(jìn)行檢查補給，保證出車(chē)前車(chē)輛油液充足、清潔和性能良好，保證輪胎氣壓符合要求、對車(chē)輛制動(dòng)、轉向、傳動(dòng)、懸架、燈光信號等部位和裝置以及發(fā)動(dòng)機運轉狀態(tài)進(jìn)行檢查、校緊，確保連接裝置堅固可靠。
2、車(chē)輛中，在中途休息時(shí)，重點(diǎn)檢查輪胎氣壓、表面磨損和車(chē)輛花紋間有無(wú)鑲嵌物并別除；天氣炎熱時(shí)應檢查車(chē)輛車(chē)輪溫度，若溫度過(guò)高，應將車(chē)停在陰涼通風(fēng)處自然降溫；察看儀表燈光工作是否正常；帶掛車(chē)的要檢查掛車(chē)連接裝置；檢查貨物的捆扎牢固情況。
3、收車(chē)后，對車(chē)輛進(jìn)行清潔，保持車(chē)容和發(fā)動(dòng)機外表整潔；對車(chē)輛進(jìn)行檢查，記錄車(chē)輛行駛的情況。如有故障，應詳細記錄車(chē)輛故障狀況，為車(chē)輛維修提供資料。
4、輪胎使用必須保證無(wú)任何可能導致對人或路面造成損害的缺陷。輪胎氣壓不足、輪胎出現由于破裂或局部破裂而引起的結塊與撕裂或凸出、輪胎的簾布層或簾布線(xiàn)的任何部分裸舜、輪胎的簾布層中有開(kāi)裂或有大于25mm或大于輪胎剖面寬度10％的開(kāi)口以及輪胎胎面花紋深度低于1mm等情形的輪胎嚴禁使用。
5、駕駛人員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)。駕駛員一次連續駕駛4小時(shí)應休息20分鐘以上，24小時(shí)內實(shí)際駕駛車(chē)輛時(shí)間累計不得超過(guò)8小時(shí)。
四、安全生產(chǎn)監督檢查制度
第十四條 每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責任制、規章制度、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規及會(huì )議精神的學(xué)習貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
第十五條 做好出車(chē)前、停車(chē)后的準備、檢查工作，確保行車(chē)安全，發(fā)現隱患要及時(shí)修復后方可出車(chē)。
第十六條 裝貨時(shí)嚴查超載和擅自裝載危險品。
第十七條 不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號、證件。
第十八條 檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē)，是否違反安全生產(chǎn)操作規程。
第十九條 檢查消防設施是否安全有效。
第二十條 建立安全生產(chǎn)獎懲制度，依制度進(jìn)行獎懲。
五、從業(yè)人員安全管理制度
第二十一條 公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規章規則，安全駕車(chē)。并應遵守本公司其他相關(guān)的規章制度。
第二十二條 駕駛員須與公司簽訂聘書(shū)，聘用條件為：
1、須持有合法的駕駛執照；
2、年齡不超過(guò)60周歲；
3、取得道路運輸管理部門(mén)頒發(fā)的從業(yè)資格證；
4、經(jīng)公司組織對其進(jìn)行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試合格。
第二十三條 本公司從業(yè)人員應參加公司組織的例會(huì )和教育培訓活動(dòng)，不斷提高安全生產(chǎn)思想認識和安全操作水平。
六、車(chē)輛、設施、設備安全管理制度
第二十四條 凡從事貨物運輸的車(chē)輛必須取得合法營(yíng)運、準運手續，不得作為其他運輸工具使用，車(chē)輛應嚴格按規定位置停放，任何人不經(jīng)許可不得使用。
第二十五條 車(chē)輛按規定配備齊全有效的滅火、防護、應急處理器材。
第二十六條 出車(chē)前駕駛員應檢查車(chē)輛、設施各部位安全技術(shù)狀況和性能是否良好，接地線(xiàn)是否安全有效，故障排除后方可投入運行。
第二十七條 車(chē)輛運行嚴格遵守交通法規，保持中速行駛，避免緊急剎車(chē)。市區應在制定的線(xiàn)路行駛，時(shí)刻注意天氣、道路行人變化情況，若需中途停車(chē)則應選擇安全地帶，遠離火種、高溫、人口密集地，并留人看護。
第二十八條 駕駛室嚴禁吸煙，不準搭乘無(wú)關(guān)人員，車(chē)上禁運其他物品。
第二十九條 裝卸貨物時(shí)，駕駛員不得遠離車(chē)輛。裝卸貨點(diǎn)不得將火種帶入貨區，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機應熄火，并切斷總電源開(kāi)關(guān)。
第三十條 車(chē)輛、設施應按規定按期參加公安年度審驗，消防部門(mén)的準運手續審核，交通管理部門(mén)的審驗、維護、檢測，以及技術(shù)總監部門(mén)技術(shù)檢測等。
第三十一條 查點(diǎn)收車(chē)后的檢查、例行保養工作，做好日常維護工作，嚴格二級維護、上線(xiàn)檢測，確保車(chē)輛按期技術(shù)狀況始終處于完好狀態(tài)。
第三十二條 車(chē)輛維修應選擇有相應資質(zhì)的修理廠(chǎng)家，建立健全車(chē)輛技術(shù)檔案，駕駛員應跟車(chē)修理。
七、道路交通事故處理應急預案
第三十三條 為了把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進(jìn)行自救，并報警。電話(huà)：122（交警）、119（消防）、120（急救），簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失、事故對周?chē)h(huán)境的危害程度，保護現場(chǎng)，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營(yíng)者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線(xiàn)。
3、對傷者的外傷應進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者需進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時(shí)內報告當地交通主管部門(mén)。
貨運安全管理制度 4
一、安全生產(chǎn)和崗位責任制
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1、認真學(xué)習貫徹國家及行業(yè)主管部門(mén)關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規及相關(guān)規定，全面負責安全生產(chǎn)工作。
2、負責制定各項安全生產(chǎn)崗位職責、崗位操作規程、安全生產(chǎn)應急預案等各項規章制度。
3、負責和協(xié)助有關(guān)部門(mén)對安全生產(chǎn)事故的上報、調查、責任認定及處理決定等事宜。
4、負責召集單位安全例會(huì )等各項重要會(huì )議。
5、負責對單位安全生產(chǎn)情況的監督檢查。
�。ǘ┌矙z員崗位職責
1、認真學(xué)習貫徹國家及行業(yè)主管部門(mén)關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規及相關(guān)規定，具體負責組織做好營(yíng)運車(chē)輛的例檢工作。
2、嚴格按照營(yíng)運車(chē)輛安全例檢制度、技術(shù)規范和操作規程，逐項對營(yíng)運車(chē)輛證照（車(chē)輛行駛證、道路運輸證、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證）、技術(shù)等級評定及二級維護情況、車(chē)輛技術(shù)狀況等進(jìn)行安全檢查。
3、對車(chē)輛進(jìn)行例檢，對不合格的及時(shí)組織整改并將情況上報有關(guān)領(lǐng)導。
4、參加單位組織的安全例會(huì )和安全教育培訓。
�。ㄈ{駛員崗位職責
1、認真學(xué)習貫徹《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等國家及行業(yè)主管部門(mén)關(guān)于道路運輸安全生產(chǎn)的法律法規，文明駕駛，安全行車(chē)。
2、嚴格遵守單位各項規章制度和機動(dòng)車(chē)安全駕駛操作規程，有與準駕車(chē)型相適應的駕駛證和從業(yè)資格證，持證上崗。
3、掌握所駕車(chē)輛的技術(shù)特征，負責車(chē)輛的日常保養，在發(fā)車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后做好車(chē)輛證照、車(chē)輛技術(shù)性能的自檢，及時(shí)進(jìn)行維護、修理。
4、協(xié)助安檢員管理所駕車(chē)輛的證照，按時(shí)參加車(chē)輛年檢、綜合性能檢測、二級維護、年度審驗及投保業(yè)務(wù)。
5、積極參加安全例會(huì )和安全教育培訓，不斷提高駕駛技能。
二、安全生產(chǎn)操作規程
1、駕駛員不帶情緒開(kāi)車(chē)，保證行車(chē)安全。
2、接受運輸任務(wù)，按時(shí)到崗，對車(chē)輛情況進(jìn)行自檢，存在故障隱患立即維修。
3、駕駛員對車(chē)輛的`日常維護應做到：
�。�1）堅持“三檢”，即出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后檢視汽車(chē)的燈光、轉向、制動(dòng)、傳動(dòng)、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。
�。�2）保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
�。�3）防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
�。�4）保持車(chē)容整潔。
4、配合安檢員對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行安檢，安檢合檢方可出車(chē)。
5、駕駛員在行車(chē)中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和安全操作規程，遵守駕駛員職業(yè)道德規范，駕駛車(chē)輛必須證、照齊全，不準駕駛與證件不符的車(chē)輛，嚴禁酒后開(kāi)車(chē)，自覺(jué)遵守交通標志、標線(xiàn)、指揮燈信號、交通管制以及現場(chǎng)公安交警的指揮，嚴禁超速、超載行駛，禮貌行車(chē)，確保行車(chē)安全。
6、嚴禁私自越線(xiàn)（改線(xiàn)、繞道）行駛，嚴禁私自將車(chē)交他人駕駛。
7、駕駛人員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)。駕駛員一次連續駕駛4小時(shí)應休息20分鐘以上，24小時(shí)內實(shí)際駕駛車(chē)輛時(shí)間累計不得超過(guò)8小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監督檢查制度
1、結合重大節假日、季節轉換、重大運輸保障任務(wù)不定期進(jìn)行全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規及會(huì )議精神的學(xué)習貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準備、檢查工作，確保行車(chē)安全，發(fā)現隱患要及時(shí)修復后方可出車(chē)。
3、嚴格按規定進(jìn)行裝貨，并做好途中檢查工作。
4、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē)，是否違反安全生產(chǎn)操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度。
四、從業(yè)人員安全管理制度
1、為全面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規及單位各項安全管理制度，提高從業(yè)人員素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生，特制定本制度。
2、從業(yè)人員的資格及聘用：
�。�1）駕駛員應有與駕駛車(chē)型相適應的駕駛證、相應類(lèi)別的從業(yè)資格證。
�。�2）從業(yè)人員年齡不超過(guò)60周歲。
�。�3）從業(yè)人員須經(jīng)相應培訓考試合格持有效合格證件方可上崗。
�。�4）單位與聘用人員簽訂聘用合同前須向道路運輸管理機構和公安部門(mén)查詢(xún)擬聘用從業(yè)人員相關(guān)情況。簽訂聘用合同后應在從業(yè)人員資格證上加蓋單位公章。
�。�5）聘用非本地籍從業(yè)人員從業(yè)時(shí)間超過(guò)3個(gè)月的，在簽訂聘用（或解聘）合同15日內到轄區運輸管理機構備案。
�。�6）不與沒(méi)有固定住所或居所、患有嚴重疾病、休息時(shí)間得不到保證的從業(yè)人員簽訂聘用合同。
3、各崗位從業(yè)人員須嚴格遵守本公司各項規章制度，嚴格按照崗位操作規程進(jìn)行作業(yè)，嚴禁在崗期間從事與工作無(wú)關(guān)或影響安全的行為，嚴禁脫崗。
4、本單位從業(yè)人員應參加單位組織的例會(huì )和教育培訓活動(dòng)，不斷提高安全生產(chǎn)思想認識和安全操作水平。
五、安全例會(huì )制度
1、單位負責人每月召開(kāi)一次安全例會(huì )。
2、安全例會(huì )由單位負責人負責召集。
3、安全例會(huì )由安檢員、全體駕駛員等相關(guān)人員參加，實(shí)行簽到制。
4、例會(huì )內容：
�。�1）傳達國家、省市及主管部門(mén)關(guān)于安全生產(chǎn)的形勢、會(huì )議、文件精神；
�。�2）聽(tīng)取各部門(mén)、有關(guān)崗位的工作匯報；
�。�3）對本單位的安全隱患進(jìn)行通報、分析，安排相應的整改措施；
�。�4）對發(fā)生的安全生產(chǎn)事故進(jìn)行分析，研究對有關(guān)責任人員的處理；
�。�5）布置下階段安全生產(chǎn)工作。
5、會(huì )議由安檢員負責記錄，會(huì )議記錄要妥善保管。
六、安全培訓和教育學(xué)習制度
1、安全培訓和教育學(xué)習工作由單位負責人負責組織。
2、安全培訓和教育學(xué)習由安檢員、全體駕駛員等相關(guān)人員參加，實(shí)行簽到制，請假人員事后必須補課。
3、安全培訓和教育學(xué)習的內容：
�。�1）安全生產(chǎn)法、道路交通安全法、消防法、道路運輸條例等法律法規；
�。�2）各崗位的安全操作規程；
�。�3）典型事故的案例分析警示教育；
�。�4）事故應急處理及現場(chǎng)自救知識；
�。�5）其他安全內容。
4、安全培訓和教育學(xué)習可每月或結合實(shí)際情況不定期組織。
5、安全培訓和教育學(xué)習由安檢員負責記錄，對學(xué)習資料、培訓講義、試卷及考核資料進(jìn)行歸檔保存。
七、車(chē)輛、設施、設備安全管理制度
1、購置車(chē)輛應選擇符合國家技術(shù)標準的規范產(chǎn)品，積極推廣使用高性能、低能耗、安全系數高的車(chē)輛產(chǎn)品。
2、車(chē)輛必須在公安部門(mén)辦理登記手續并領(lǐng)取合法行駛證、號牌，在運管部門(mén)辦理合法營(yíng)運證照方能正式營(yíng)運。
3、車(chē)輛必須按時(shí)參加公安部門(mén)的年檢和運管部門(mén)的車(chē)輛綜合性能檢測，按期進(jìn)行二級維護，按期投保交強險、第三者責任險等險種。
4、嚴禁任何人對車(chē)輛進(jìn)行改裝。
5、駕駛員要做好車(chē)輛例檢工作，不帶故障上路。安檢員要加強對車(chē)輛的檢查，保持車(chē)輛技術(shù)狀況完好。
6、建立營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)檔案，包括購車(chē)發(fā)票、登記證、行駛證、營(yíng)運證、年檢記錄、綜合性能檢測記錄、二級維護記錄、修理記錄、事故記錄等。
7、車(chē)輛技術(shù)性能不能達到安全標準的車(chē)輛應及時(shí)辦理報廢手續。
八、道路交通事故處理應急預案（要點(diǎn)）
1、發(fā)生交通事故，當事人應立即進(jìn)行自救，并報警。電話(huà)：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對周?chē)h(huán)境的危害程度，保護現場(chǎng)，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營(yíng)者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線(xiàn)，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生亡人及重大影響的道路運輸事故，應在6小時(shí)內報告當地交通主管部門(mén)。
九、自然災害、突發(fā)性事件應急預案（要點(diǎn)）
1、做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統一調度、指揮。
2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應立即在最短時(shí)間內逐級向交通主管部門(mén)報告（在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時(shí)向當地人民政府和交通主管部門(mén)報告）。
3、車(chē)輛：投入應急運輸車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年，并經(jīng)檢測合格的在用車(chē)；車(chē)輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。
4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務(wù)后，運輸車(chē)輛、人員必須整合待命，在規定時(shí)間內到達指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊。
6、執行應急運輸任務(wù)時(shí)，運輸車(chē)輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關(guān)規定，服從交通主管部門(mén)的統一調度、指揮，遇事主動(dòng)請示、匯報，協(xié)調解決好各項工作事務(wù)。
7、完成應急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門(mén)匯報任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車(chē)輛維護、保修，總結經(jīng)驗，提高應急應變能力和處置能力。
8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應急物資的儲備，完成交通主管部門(mén)交給的其他運輸任務(wù)
貨運安全管理制度 5
一、制定依據
1.1《道路危險貨物運輸管理規定》
1.2《汽車(chē)運輸業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規定》
1.3《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》
二、適用范圍
適用于公司停車(chē)場(chǎng)的安全管理，租用停車(chē)場(chǎng)應滿(mǎn)足本制度的要求。
三、實(shí)施主體及職責分工
3.1安檢部負責對停車(chē)場(chǎng)安全管理的監督和檢查。
3.2安檢部設立專(zhuān)人對停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行管理。
3.3安檢部應賦予停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)職管理人員相應的職權，專(zhuān)職管理人員應具備本崗位的管理能力。
四、安全設備配置的種類(lèi)、數量及質(zhì)量要求
4.1公司營(yíng)運車(chē)輛應按有關(guān)規定配備安全生產(chǎn)的設備設施，確保駕駛員和押運員獲得充分的安全保證，及在發(fā)生車(chē)輛事故時(shí)提供必要的應急器材。
4.2車(chē)輛安全設備設施除了車(chē)輛購置時(shí)的原有配備外，根據運行安全需要，公司可根據駕駛員及押運員的反饋意見(jiàn)，按有關(guān)規定增配。
4.3車(chē)輛應配備滅火器、警告標志牌、標志燈等用于人身安全和應急警告的安全設備設施。原則上，安全設備設施應存放在車(chē)輛備艙中，且應易于取用，同時(shí)不得干涉車(chē)輛及其總成有效運行。
4.4滅火器使用期限原則上不超過(guò)2年或壓力指示在綠色區域內，應避免受潮。滅火器應用于撲滅車(chē)輛發(fā)生的火災，用后應及時(shí)補充。
4.5警告標志牌，應符合國家相應的標準，具備熒光反射功能；不得以其他類(lèi)似物品代替，如交通錐形標牌等。車(chē)輛因故停駐于道路上，駕駛員應按規定在車(chē)后設置警告標志牌。
4.6其他設備設施如防火、防毒、防潮和應急救援等設備設施也應符合國家規定的要求，駕駛員、押運員應妥善保管，保證設備使用時(shí)有效。
4.7對于車(chē)輛上的特種設備設施，安全部門(mén)要加強管理，定期對特種設備進(jìn)行檢測，押運員和駕駛員也要在出車(chē)前、收車(chē)后對車(chē)輛上的特種設備進(jìn)行檢查。
4.8安檢部應對駕駛員、押運員進(jìn)行使用注意事項的講解，保證駕駛員、押運員能夠正確使用，避免因使用不當而造成的傷害；定期對安全設備設施進(jìn)行檢查，發(fā)現失效，應及時(shí)更換、補充，建立管理臺賬。
4.9駕駛員或押運員發(fā)現設備設施損壞或失效時(shí)，應及時(shí)向安檢部報告，以便維修或更換。
4.10押運員要確保危險貨物運輸車(chē)輛運輸的液化氣瓶或液化石油氣裝車(chē)完好、牢固，各裝置使用正常、有效。
五、專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)安全環(huán)境要求（包括周邊警戒區劃定、警戒標志設置等）
5.1停車(chē)場(chǎng)地面積應與停車(chē)數量相匹配。運輸劇毒化學(xué)品、爆炸品專(zhuān)用車(chē)輛及罐式專(zhuān)用車(chē)輛，數量為20輛（含）以下的'，停車(chē)場(chǎng)地面積不低于車(chē)輛正投影面積的1.5倍；運輸其他危險貨物的，專(zhuān)用車(chē)輛數量為10輛（含）以下的，停車(chē)場(chǎng)地面積不低于車(chē)輛正投影面積的1.5倍。
5.2停車(chē)場(chǎng)地應封閉，并設立明顯警示標志，不得妨礙居民生活和威脅公共安全。根據需要，設置運輸劇毒、爆炸和Ⅰ類(lèi)包裝危險貨物專(zhuān)用車(chē)輛的停車(chē)區，并設立明顯的警示標志，以隔離其他設備、車(chē)輛和人員。
5.3停車(chē)場(chǎng)設置進(jìn)入、駛出通道和消防通道，且人車(chē)分離。
六、日常運行管理要求
6.1車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，應登記車(chē)輛及危險貨物相關(guān)信息。
6.2停車(chē)場(chǎng)地設置專(zhuān)人值守，實(shí)行交接班制度。停車(chē)場(chǎng)管理員應對安全設施設備進(jìn)行相應查驗，確認完好有效。
6.3運輸車(chē)輛應按區停放，車(chē)輛垂直投影應在區域內。駕駛員離開(kāi)車(chē)輛時(shí)，應確認已經(jīng)關(guān)閉車(chē)輛功能性設施設備和貨物安全狀態(tài)。
6.4停車(chē)場(chǎng)應實(shí)行封閉管理，重要位置實(shí)行實(shí)時(shí)視頻監控。
6.5每季度至少一次檢查停車(chē)場(chǎng)安全設施設備的有效性。
貨運安全管理制度 6
第一章 總則
第一條 為規范集團危貨運輸車(chē)輛管理，規范危貨駕駛員的工作職責及內容，切實(shí)加強和完善集團運輸工作流程，更加安全、有序、高效、通暢地完成運輸工作，特制訂本制度。
第二條 危貨運輸駕駛員的安全管理制度包括駕駛員安全操作規程、安全崗位職責、其他工作內容和獎懲制度。
該管理制度適用于集團范圍內所有危險貨物運輸車(chē)輛的駕駛員。
第三條 該管理制度適用于集團范圍內所有危險貨物運輸車(chē)輛的駕駛員。
第二章 危貨駕駛員安全操作規程
�。ㄒ唬┏鲕�(chē)前
第四條 運輸危險貨物車(chē)輛的有關(guān)證件、標志應齊全有效，技術(shù)狀況應為良好，并按照有關(guān)規定對車(chē)輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行嚴格檢查，發(fā)現故障應立即排除。
第五條 運輸危險貨物車(chē)輛的車(chē)廂底板應平坦完好、欄板牢固，對于不同的危險貨物，應采取相應的襯墊防護措施（如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等），車(chē)廂或罐體內不得有與所裝危險貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。
第六條 檢查運輸危險貨物的車(chē)輛配備的消防器材，發(fā)現問(wèn)題應立即更換或修理。
第七條 駕駛人員、押運人員應檢查隨車(chē)攜帶的“道路運輸危險貨物安全卡”是否與所運危險貨物一致。嚴禁超載、超限、超范圍運輸。
第八條 根據所運危險貨物特性，應隨車(chē)攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等工、屬具和應急處理設備、勞動(dòng)防護用品。
第九條 裝車(chē)完畢后，駕駛員應對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車(chē)輛起動(dòng)的不安全因素進(jìn)行檢查，確認無(wú)不安全因素后方可起步。
�。ǘ┭b卸時(shí)
第十條 車(chē)輛�？控浂鈺r(shí)，應聽(tīng)從作業(yè)區指定人員的指揮，車(chē)輛與貨垛之間要留有安全距離；待裝、待卸車(chē)輛與裝卸貨物的車(chē)輛應保持足夠的安全距離并不準堵塞安全通道。駕駛員不準離開(kāi)車(chē)輛。
第十一條 裝卸過(guò)程中，車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí)，必須采取防止車(chē)輛溜坡的有效的措施。
第十二條 在裝卸過(guò)程中，駕駛員負責監裝監卸，辦理貨物交接簽證手續時(shí)要點(diǎn)收點(diǎn)交。裝車(chē)完畢，駕駛員必須對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車(chē)輛起動(dòng)的不安全因素進(jìn)行檢查。
第十三條 裝卸過(guò)程中需要移動(dòng)車(chē)輛時(shí)，應先關(guān)上車(chē)廂門(mén)或欄板。若原地關(guān)不上時(shí)，必須有人監護，在保證安全情況下才能移動(dòng)車(chē)輛，起步要慢，停車(chē)要穩。
第十四條 禁止在裝卸作業(yè)區內維修車(chē)輛。
第十五條 危險貨物運達卸貨地點(diǎn)后，因故不能及時(shí)卸貨，在待卸期間，駕駛人員應會(huì )同押運人員負責看管貨物。
第十六條 收車(chē)后，應對車(chē)輛進(jìn)行相應檢查，有貨車(chē)輛應停放在封閉、安全停車(chē)場(chǎng)內，無(wú)貨車(chē)輛也應停在符合危貨車(chē)輛停放條件的停車(chē)場(chǎng)。
�。ㄈ┻\輸中
第十七條 車(chē)輛起步前，要先查看裝卸人員是否下車(chē)，車(chē)輛周?chē)袩o(wú)障礙物，確認安全后方可起步。
第十八條 在行車(chē)中駕駛員必須嚴格遵守道路交通安全法律、規范，謹慎駕駛，禮貌行車(chē)。
第十九條 行駛過(guò)程中，駕駛員應保證車(chē)輛以合適的速度行駛，注意與前車(chē)保持適當的安全距離，避免采取緊急制動(dòng)措施，車(chē)輛轉彎時(shí)，應減速慢性。
第二十條 駕駛人員應根據道路交通狀況控制車(chē)速，禁止超速和強行超車(chē)、會(huì )車(chē)。
第二十一條 注意不搶行、不冒險，自覺(jué)做到先慢、先讓、先停；會(huì )車(chē)時(shí)不準侵占對方行車(chē)路線(xiàn)。
第二十二條 在危險路段、冰雪道路以及霧天行駛時(shí)，要嚴格控制車(chē)速，禁止緊急制動(dòng)和猛打方向。
第二十三條 下陡坡時(shí)不準熄火、空檔滑行。通過(guò)彎道時(shí)要靠道路中心線(xiàn)右側行駛，嚴禁侵占對方路線(xiàn)。
第二十四條 通過(guò)隧道、涵洞、立交橋時(shí)，要注意標高、限速。
第二十五條 夜間行車(chē)要高度提高警惕，保持適當車(chē)距；行車(chē)中如感覺(jué)困倦時(shí)，應選擇安全地點(diǎn)停車(chē)休息，嚴禁疲勞駕駛。
第二十六條 車(chē)輛必須嚴格按照有關(guān)規定通過(guò)渡口及無(wú)人看守的鐵路道口。
第二十七條 運輸危險貨物的車(chē)輛在一般道路上最高車(chē)速為60km/h，在高速公路上最高車(chē)速為80 km/h，并應確認有足夠的安全車(chē)間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣，最高車(chē)速不超20 km/h，并打開(kāi)示警燈，警示后車(chē)，防止追尾。
第二十八條 運輸過(guò)程中，應每隔2h檢查一次。若發(fā)現貨損（如，丟失、泄漏等），應及時(shí)聯(lián)系當地有關(guān)部門(mén)予以處理。
第二十九條 嚴格按規定的線(xiàn)路、時(shí)間、速度行駛，不得擅自改變運輸作業(yè)計劃。
第三十條 裝運易燃液體（如瓶、撬、罐）的車(chē)輛不準接近明火、高溫場(chǎng)所。運輸燃油的罐車(chē)內溫度達到40度時(shí)，應采取遮陽(yáng)或罐外冷水降溫措施。
第三十一條 運輸危險貨物過(guò)程中，押運人員應密切注意車(chē)輛所裝載的危險貨物，根據危險貨物性質(zhì)定時(shí)停車(chē)檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)會(huì )同駕駛人員采取措施妥善處理。必要時(shí)，聯(lián)系當地有關(guān)部門(mén)協(xié)助處理，并及時(shí)向公司部門(mén)領(lǐng)導匯報。駕駛人員、押運人員不得擅自離崗、脫崗。
第三十二條 運輸危險貨物的車(chē)輛發(fā)生故障需修理時(shí)，應及時(shí)向公司部門(mén)領(lǐng)導匯報，并選擇在安全地點(diǎn)和具有相關(guān)資質(zhì)的汽車(chē)修理企業(yè)進(jìn)行維修。
第三十三條 駕駛員連續駕駛時(shí)應不得超過(guò)4小時(shí)，24小時(shí)內實(shí)際駕駛車(chē)輛時(shí)間總計不超過(guò)8小時(shí)。
第三十四條 運輸過(guò)程中如發(fā)生交通事故而危及貨物時(shí)，駕駛人員應立即向當地公安及有關(guān)部門(mén)報告，向公司部門(mén)相關(guān)領(lǐng)導匯報，并應看護好車(chē)輛、貨物。當發(fā)生貨物泄漏時(shí)，應共同配合公安、安檢、環(huán)保、質(zhì)檢、消防等部門(mén)采取一切可能的警示、救援措施消除危害。
第三十五條 運輸過(guò)程中需要停車(chē)住宿或遇有無(wú)法正常運輸的情況時(shí)，應向公司部門(mén)領(lǐng)導匯報。
第三十六條 運輸過(guò)程中遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化，應根據所載危險貨物特性，及時(shí)采取安全防護措施。遇有雷雨時(shí)，不得在樹(shù)下、電線(xiàn)桿、高壓線(xiàn)、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車(chē)。若要避雨時(shí)，應選擇安全地點(diǎn)停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時(shí)，應低速緩慢行駛，防止車(chē)輛側滑、打滑及危險貨物劇烈震蕩等，確保運輸安全。
第三十七條 認真履行國家《汽車(chē)危險貨物運輸規則》其他相關(guān)管理規定。
第三章 危貨駕駛員安全崗位職責
第三十八條 認真做好各自本職工作，積極服從各自領(lǐng)導的指揮。
第三十九條 自覺(jué)執行安全運輸的各項規章制度和危貨運輸安全操作規程，努力學(xué)習崗位操作技能和安全技能，提高自身安全組織和自我保護意識。
第四十條 參加有關(guān)安全知識培訓、并經(jīng)所在地區的市級人民政府交通部門(mén)考核合格，取得危貨從業(yè)資格證，方可上崗作業(yè)。
第四十一條 必須熟悉所載運貨物的性質(zhì)、特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生崗位意外時(shí)的應急措施。
第四十二條 積極參加各項安全活動(dòng)，做好每天的運輸崗位、作業(yè)環(huán)境的安全檢查和安全交接班工作。
第四十三條 自覺(jué)遵守汽車(chē)貨物運輸管理的各項規定，定期保養維護車(chē)輛，按照規定清理和維修車(chē)輛。
第四十四條 不得隨意打聽(tīng)各運送單位用氣量的使用情況和儲備情況。
第四十五條 干好本職工作，不攀比，不埋怨，理解他人，理解公司。
第四十六條 不得擅自做主，不得散布謠言，不得撒謊、扯皮。
第四十七條 工作態(tài)度要積極主動(dòng)，不懷疑和猜測上級領(lǐng)導的指示，有良好建議可以及時(shí)與上級溝通，有不滿(mǎn)意見(jiàn)可以及時(shí)提出解決。意見(jiàn)不統一的，在完成當次當班作業(yè)后，可以越級上報反映。
第四章 危貨駕駛員的其他工作內容
第四十八條 車(chē)輛運行控制車(chē)速，保持與前車(chē)的安全行車(chē)距離，嚴禁違章超車(chē)、疲勞駕駛保證行車(chē)安全。
第四十九條 運輸貨物的車(chē)輛嚴禁搭乘無(wú)關(guān)人員、車(chē)上人員嚴禁吸煙、車(chē)輛不得接近明火、高溫場(chǎng)所。
第五十條 發(fā)現車(chē)輛故障隱患時(shí)，及時(shí)維修，并向上級領(lǐng)導匯報。如有檢修計劃，至少提前3天報請上級相關(guān)領(lǐng)導審批，履行集團車(chē)輛檢修的相關(guān)程序，并經(jīng)總調度審核。
第五十一條 車(chē)輛維修過(guò)程中，要秉著(zhù)“搶時(shí)間、抓質(zhì)量、講價(jià)錢(qián)”的原則。每天至少向上級匯報一次維修進(jìn)度和維修情況，第一時(shí)間上報總調度室維修車(chē)輛可上路的具體時(shí)間。
第五十二條 嚴格執行和遵守當天的車(chē)輛派送任務(wù)，包括出行時(shí)間、路線(xiàn)、運送貨物種類(lèi)、數量、運送方式及待運時(shí)間等。特殊情況下，要特殊對待，無(wú)條件地服從調度室的臨時(shí)安排。
第五十三條 司機、押運員如有請假者，請假程序嚴格按照《集團管理制度匯編》中“請假管理”的相關(guān)內容執行。
第五十四條 出車(chē)前，司機應以電話(huà)的'形式通知貨物接收部門(mén)負責人。通知內容只涉及到出發(fā)時(shí)間、大致抵達時(shí)間、裝載貨物種類(lèi)、數量以及其他裝卸時(shí)所需的特殊要求。如運輸途中遇意外因素延誤抵達時(shí)間，應及時(shí)通知上級直屬領(lǐng)導和接收部門(mén)負責人。
第五十五條 出車(chē)時(shí)，凡出現因超速、壓線(xiàn)、違章行車(chē)、違章停車(chē)等違反一般交通安全行車(chē)規范罰款的，罰金由司機（或當事人）自行交付。出現交通事故的，酌情由司機擔負相應責任，支付相應罰金。
第五十六條 不得私自拆卸、挪動(dòng)、調整GPS設備及其附件，要妥善保護好，不得讓無(wú)關(guān)人員接觸。積極配合技術(shù)人員對GPS設備及其附件的維修和安裝。
第五十七條 發(fā)現所運貨物（箱、瓶、罐、撬）有損壞、損傷等外觀(guān)、性能、工藝各方面的安全隱患時(shí)，要及時(shí)向上級直屬領(lǐng)導匯報，并告知貨物接收部門(mén)負責人。
第五十八條 不得以任何形式傳遞各運行單位或部門(mén)之間的生產(chǎn)情況、工作情況信息，更不能隨意進(jìn)行比較，惑亂員工工作積極性。嚴格遵守公司保密協(xié)議的其他內容。
第五十九條 嚴格按照《集團管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)運行管理制度”的相關(guān)內容執行。
第六十條 嚴格按照《集團管理制度匯編》中“生產(chǎn)調度工作的相關(guān)規定”的相關(guān)內容執行。
第六十一條 嚴格按照《集團管理制度匯編》中“車(chē)輛使用管理制度”的相關(guān)內容執行。
第五章 獎懲制度
第六十二條 發(fā)現人為拆卸、挪動(dòng)、破壞、改裝GPS設備及其附件的，視情節予以50元至200元罰款。
第六十三條 因車(chē)輛狀況、人員狀況和道路狀況違反以上相關(guān)規定，導致總調度打亂調度計劃的給公司帶來(lái)各種負面影響和經(jīng)濟損失的，視情節予以200元至1000元罰款。如造成重大經(jīng)濟損失、人員傷亡或引起嚴重社會(huì )反映的，予以行政處分、開(kāi)除，直至追究刑事責任。
第六十四條 不服從上級指揮，擅自做主，屢教不改的，視情節予以200元至500元罰款。
第六十五條 招搖生事，散布謠言，屢教不改的，視情節予以200元至500元罰款。
第六十六條 其他違規行為嚴格按照《集團管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)處分實(shí)施細則”和“人力資源管理規定”的的相關(guān)內容執行。
貨運安全管理制度 7
經(jīng)理安全管理職責：
1、貫徹執行國家安全生產(chǎn)的法律法規，和公司安全生產(chǎn)管理的各項規章制度，對公司的安全生產(chǎn)工作全面負責，是安全生產(chǎn)的第一責任人。
2、建立健全安全生產(chǎn)管理機構、安全生產(chǎn)管理制度、操作規程和事故應急預案，并保證安全生產(chǎn)經(jīng)費的投入。
3、聽(tīng)取安全生產(chǎn)工作匯報，研究解決安全生產(chǎn)方面的重大問(wèn)題，總結、評比、獎懲安全生產(chǎn)工作。
4、督促檢查并考核公司各崗位責任人的安全生產(chǎn)工作。
5、啟動(dòng)并組織實(shí)施事故處理應急預案，認真進(jìn)行重大事故的.調查分析和處理，督促落實(shí)整改措施。
安全員安全職責：
1、貫徹執行安全生產(chǎn)法律法規及公司安全生產(chǎn)管理制度，協(xié)助經(jīng)理做好分管的安全生產(chǎn)管理工作，并對經(jīng)理負責。
2、建立健全安全生產(chǎn)管理機制，推行安全生產(chǎn)責任管理，制定工作計劃、方案、措施，做好階段性工作總結。
3、負責對安全生產(chǎn)各環(huán)節進(jìn)行監督管理，發(fā)現問(wèn)題提出預防措施，組織安全生產(chǎn)檢查及隱患整改。監督車(chē)輛、設施、設備的安全使用，落實(shí)安全生產(chǎn)獎懲制度。
4、參與事故的調查、分析、處理和資料的歸檔、上報。
5、組織召開(kāi)每月的安全例會(huì )，定期開(kāi)展對從業(yè)人員的安全培訓和教育學(xué)習工作。
從業(yè)人員安全職責：
1、嚴格執行安全生產(chǎn)各項法律、法規、制度及操作規程，對應急運輸要服從政府或交通部門(mén)的統一調度指揮。
2、各種證件要齊全有效，隨車(chē)攜帶，并持證上崗，按時(shí)參加安全例會(huì )和安全培訓、教育學(xué)習活動(dòng)。
3、按時(shí)嚴格執行車(chē)輛的保養維護、檢驗制度，確保車(chē)輛技術(shù)狀況合格達標。
4、發(fā)生交通事故、自然災害及突發(fā)事件要及時(shí)準確的進(jìn)行報告。
貨運安全管理制度 8
為落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，從源頭控制危險貨物運輸事故的發(fā)生，把好從業(yè)人員管理關(guān)，依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《危險貨物道路運輸安全管理辦法》、《道路運輸從業(yè)人員管理規定》、《危險貨物道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度編寫(xiě)要求》（JT/T912—20xx）等法律法規的規定，特制定本制度。
一、本制度適用于公司范圍內所有從業(yè)人員，所有從業(yè)人員必須按照“一崗雙責”的規定，遵守《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等法律法規，并嚴格遵守公司的相關(guān)規章制度，服從公司的統一管理。
二、公司從業(yè)人員的安全管理工作由安全科、業(yè)務(wù)科、辦公室負責。
三、從業(yè)人員的招聘管理由業(yè)務(wù)科根據業(yè)務(wù)需要提交擬聘用從業(yè)人員的信息申請報公司管理層研究同意后，制作招聘公告、發(fā)布招聘信息及要求。公司安全科對應聘人員的資格進(jìn)行審核，包括：危險貨物運輸從業(yè)資格條件、駕駛證、年齡、文化程度、身體條件、業(yè)務(wù)技術(shù)條件（駕齡、安全行車(chē)經(jīng)歷）、酒駕記錄、超速20%—50%記錄、吸毒篩查記錄、違章違紀記錄、職業(yè)品行等。
四、經(jīng)審核合格的駕押人員必須參加公司72學(xué)時(shí)的崗前培訓，經(jīng)培訓考試合格的'從業(yè)人員方可上崗。崗前與公司簽訂勞動(dòng)合同，試用期滿(mǎn)正式錄用后，公司辦公室根據具體崗位確定其工資標準及其他相應的責權利，辦理社保。
五、安全科對從業(yè)人員的信息及從業(yè)資格證建檔管理，檔案內容包括：從業(yè)人員姓名、性別、年齡、準駕車(chē)型、取得駕駛證時(shí)間、從業(yè)資格證編號、家庭成員、身份證號碼、通訊方式、參加安全培訓教育學(xué)習和安全活動(dòng)記錄、違法違章違紀處理情況、調離辭退記錄等，做到一人一檔。
六、從業(yè)人員必須參加公司組織的各類(lèi)安全教育培訓，具體培訓內容、要求、記錄按照公司《安全教育培訓制度》執行。危險貨物運輸駕駛員應按照規定每2年參加繼續教育。
七、從業(yè)人員應接受公司組織的安全檢查，對檢查中發(fā)現的問(wèn)題必須立即整改。公司安全科對從業(yè)人員發(fā)生的違法、違規、違紀行為進(jìn)行糾正，并按照公司有關(guān)管理制度對其作出相應處罰，或責令其下崗參加安全教育培訓，并建立從業(yè)人員違法違章違紀情況記錄，記錄包括違章時(shí)間、地點(diǎn)、違章內容、違章處理等情況。
八、從業(yè)人員應保持良好的職業(yè)習慣和衛生習慣，定期做健康體檢及心理職業(yè)適應性檢查。
九、對不適合從事危險貨物運輸作業(yè)的從業(yè)人員應上報公司管理層審批，依據《勞動(dòng)法》辦理調離或辭退，由公司辦公室提前一個(gè)月填寫(xiě)辭退申請，分管領(lǐng)導批準后，辦公室以書(shū)面形式通知本人，闡明辭退理由，本人到公司結算工資待遇，辦理相關(guān)手續。調離的人員應進(jìn)行轉崗培訓，經(jīng)考核合格后方可上崗。聘用從業(yè)人員有離職要求的，本人必須以書(shū)面形式提前一個(gè)月提出申請，經(jīng)公司批準后，到期后方可與公司結算工資待遇。公司辦公室負責對從業(yè)人員的聘用、調離、辭退、辭職等作好記錄并妥善保存。
十、本制度自二0二一年九月一日執行。
貨運安全管理制度 9
沒(méi)有規矩不成方圓，無(wú)制度公司將無(wú)法發(fā)展，為了進(jìn)一步規范貨運物流安全管理，特制定貨運物流司機安全管理制度。
一、貨運車(chē)輛與司機的管理制度和獎罰制度
1、車(chē)輛由公司指定人員負責管理，公司根據司機全月工作表現，從司機產(chǎn)值、安全行車(chē)、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶(hù)意見(jiàn)等各方面全面考慮，對表現好的司機給予獎勵，對表現差的司機按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
2、車(chē)輛由公司指定駕駛員專(zhuān)用，其它人員未經(jīng)批準不得駕駛，專(zhuān)車(chē)司機不能將車(chē)轉借他人或其他單位使用，如有違反每次扣罰200元，造成后果由司機本人承擔。
3、車(chē)輛除執行運輸任務(wù)外，未經(jīng)批準不得隨便駛離公司指定停車(chē)場(chǎng)，包括不得私自開(kāi)車(chē)回家和辦私事，任務(wù)完成后應及時(shí)將車(chē)輛開(kāi)回公司廠(chǎng)區，不準起動(dòng)發(fā)動(dòng)機在車(chē)內睡覺(jué)和裝卸貨物，以上如發(fā)現第一次扣罰100元并追究責任，重犯要從嚴處罰。
4、車(chē)輛進(jìn)出廠(chǎng)區，均要遵守廠(chǎng)區有關(guān)紀律、制度、限速為5公里/小時(shí)，若在客戶(hù)/供應商處裝卸貨物，也必須遵守對方的有關(guān)紀律、制度或行車(chē)指示，如有違反第一次追究責任，并按公司規定處罰，重犯者從嚴處罰。
5、司機每天按時(shí)上班（早車(chē)7：00之前出發(fā)），特殊情況除外，不得無(wú)故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員，經(jīng)批準后方可請假，否則，按公司規定從嚴處理。
6、司機不得向客戶(hù)/供應商提出要小費、吃飯等，不得參與賭博等違法犯罪行為。否則報公司處理和送交公安部門(mén)。
7、司機執行運輸任務(wù)時(shí)，在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故，不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司管理人員。
8、司機報銷(xiāo)過(guò)路費等必須要做到如實(shí)反映，不得弄虛作假、虛開(kāi)票據，如發(fā)現經(jīng)核實(shí)后要從嚴處理。
9、司機對待客戶(hù)/供應商要文明有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
10、對送貨回公司后不及時(shí)將對方簽字票據交制單員處的（特殊情況除外），第一次罰款100元，重犯者從嚴處罰。
11、在運輸途中私自攜帶他人上車(chē)的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
12、下午私自提前休息而不裝早車(chē)的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
13、對在工作時(shí)間穿拖鞋或不穿上衣影響公司形象的司機，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
14、在客戶(hù)處裝卸時(shí)不注意觀(guān)察貨物的破損情況，不及時(shí)要求客戶(hù)簽收，而給公司造成不必要的損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
15、司機須服從公司管理人員的安排出車(chē)，若出現挑肥揀瘦或有車(chē)不出，第一次罰款50元，重犯者從嚴處罰。
16、依據天氣情況，加蓋蓬布，保護所載貨物，杜絕打濕貨物，若發(fā)現或被客戶(hù)投訴，由司機全額賠償。
17、客戶(hù)要求的退貨的，必須及時(shí)與業(yè)務(wù)員聯(lián)系，同意后方可退回，未經(jīng)業(yè)務(wù)員同意，擅自將客戶(hù)退貨拉的，由駕駛員承擔所有損失。
18、關(guān)于墊板，公司要求按墊板發(fā)出量的80%回收，少回收1張扣5元，多回收1張獎5元。
二、安全行車(chē)制度
1、司機必須積極參加安全學(xué)習會(huì )，進(jìn)一步落實(shí)各項交通安全措施，加強安全行車(chē)意識。
2、司機必須嚴格遵守公安、交通部門(mén)所頒發(fā)的一切條例規定，嚴格按機動(dòng)車(chē)駕駛操作規程行車(chē)，嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證人員駕駛。
3、嚴格遵守交通規則，不能超速、亂搶道等違章行車(chē)。
4、司機在上班時(shí)間內不能飲酒，嚴禁醉酒駕駛，開(kāi)車(chē)時(shí)要集中精神，不能在行車(chē)中你推我讓?zhuān)闫渌?dòng)作。
5、由貨物或車(chē)輛造成的違章罰款（如證件不全、車(chē)輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長(cháng)寬等），公司給予全報。
6、若司機個(gè)人造成的違章罰款，公司不予報銷(xiāo)，由司機承擔全部責任。
1）進(jìn)入導向車(chē)道后，不按規定方向行駛。
2）在禁行的時(shí)間，在道路上行駛的。
3）不按規定會(huì )車(chē)、倒車(chē)、掉頭。
4）違反交通信號指示的。
5）違反交通標志、標線(xiàn)指示的。
6）在禁止停放車(chē)輛的地方停車(chē)車(chē)輛。
7）不按規定臨時(shí)停車(chē)。
8）酒后駕駛。
7、在運輸作業(yè)過(guò)程中，對安全行車(chē)的司機，公司根據其全月實(shí)際表現設立安全行車(chē)獎以及產(chǎn)值獎，月底時(shí)一次性獎勵司機，以作鼓勵。獎勵方法：
1）全月未出現任何交通意外，獎勵100元；
2）全月未出現任何交通意外、交通處罰，獎勵300元；
3）月運輸總量達100車(chē)以上獎100元。
4）月運輸總量達110車(chē)以上獎200元。
5）月運輸總量達120車(chē)以上獎500元�？哿P方法：
1）每次事故公司直接損失500元以下司機負次要責任的按經(jīng)濟損失的10%罰款，同等責任的按經(jīng)濟損失的20%罰款，主要責任的按經(jīng)濟損失的25%罰款，全責的按經(jīng)濟損失的'30%罰款。
2）每次事故公司直接損失500元以上，5000元以下司機負次要責任的按經(jīng)濟損失的15%罰款，同等責任的按經(jīng)濟損失的25%罰款，主要責任的按經(jīng)濟損失的30%罰款，全責的按經(jīng)濟損失的40%罰款。
3）每次事故公司直接損失5000元以上，司機負次要責任的按經(jīng)濟損失的20%罰款，同等責任的按經(jīng)濟損失的30%罰款，主要責任的按經(jīng)濟損失的40%罰款，全責的按經(jīng)濟損失的50%罰款。
4）酒后駕駛出事故的，由司機承擔全部責任。
三、計件方案
根據車(chē)型，拉5件40元/車(chē)；
拉6件41元/車(chē)；
拉7件以上（含7件）42元/。
以上條款，相關(guān)人員必須嚴格遵守，觸犯以上條款將按章論處，不得有誤。
貨運安全管理制度 10
為確保站場(chǎng)運輸生產(chǎn)安全，增強從業(yè)人員的安全防范意識，提高站場(chǎng)服務(wù)水平，落實(shí)安全責任制，杜絕重大事責任事故的發(fā)生，特制定本制度：
一、堅持“安全第一，預防為主，綜合治理“的方針，自覺(jué)遵守《道路交通安全法》和《道路運輸條例》有關(guān)規定，自覺(jué)做好車(chē)輛的.出入庫檢驗及發(fā)車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的安全檢查，保持車(chē)輛的技術(shù)狀況良好，隨車(chē)手續，滅火器材等配備齊全有效，嚴禁無(wú)技術(shù)檢驗合格證的車(chē)輛參加營(yíng)運，嚴禁車(chē)輛帶“病“行駛。
二、嚴格執行《超載、超限運輸車(chē)輛管理辦法》的規定，切實(shí)按照核定的噸位載貨，嚴禁超載、超限。
三、嚴格遵守各項安全規章制度和操作規程，堅持中速行駛，禮貌行車(chē)，不開(kāi)昌險車(chē)，不開(kāi)疲勞車(chē)，不灑后駕駛，不強超搶會(huì )，不客貨混裝，對裝載的貨物要捆扎牢固，配備防雨設施，確保行車(chē)安全，貨物安全。
四、站場(chǎng)內配載業(yè)戶(hù)，對配載車(chē)輛實(shí)行嚴格的檢查制度，核驗駕駛員身份證、駕駛證是否齊全，真實(shí)有效。核驗車(chē)輛行駛證、發(fā)動(dòng)機號、車(chē)架號碼是否一致，對有疑問(wèn)的車(chē)輛嚴禁配載。
五、配載業(yè)戶(hù)與車(chē)輛駕駛員、貨主要簽訂協(xié)議明確權利、義務(wù)、責任。貨物準時(shí)發(fā)運率達95%以上，在運輸過(guò)程中，嚴禁出現貨損貨差。及時(shí)處理商務(wù)事故，建立商務(wù)事故處理登記制度，事故處理結案不超過(guò)三個(gè)月。
六、倉庫設施保持完好，消防設施，防盜設施齊全有效。理貨員和庫管員認真負責，移交貨物時(shí)點(diǎn)交、點(diǎn)接，保持票貨相符，庫內嚴禁存放國家禁運物品，對化工原料腐蝕性物品要單獨存放，重點(diǎn)管理，防泄漏防擴散。
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