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車(chē)輛貨車(chē)管理制度

時(shí)間:2023-05-18 18:56:03 管理制度 我要投稿
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車(chē)輛貨車(chē)管理制度

  在發(fā)展不斷提速的社會(huì )中,大家逐漸認識到制度的重要性,制度泛指以規則或運作模式,規范個(gè)體行動(dòng)的一種社會(huì )結構。這些規則蘊含著(zhù)社會(huì )的價(jià)值,其運行表彰著(zhù)一個(gè)社會(huì )的秩序。到底應如何擬定制度呢?下面是小編為大家整理的車(chē)輛貨車(chē)管理制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車(chē)輛貨車(chē)管理制度

車(chē)輛貨車(chē)管理制度1

  為了加強學(xué)校對食堂、商店、浴池送貨車(chē)輛及工作人員平時(shí)進(jìn)出校門(mén)管理,預防意外傷害事故發(fā)生,維護學(xué)生安全和學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,現做出如下規定:

  一、關(guān)于送貨車(chē)輛進(jìn)出學(xué)校的規定

  1、送貨車(chē)輛進(jìn)校必須向輔警出示學(xué)校統一制作的'送貨卡,在校門(mén)警衛室登記后方可進(jìn)校。

  2、超過(guò)2噸以上車(chē)輛禁止進(jìn)校。

  3、司機酒后禁止入校。

  4、送貨車(chē)輛在學(xué)校規定時(shí)段即每天上午:8:55――9:40、下午:2:35――3:20允許進(jìn)校。

  5、課間學(xué)生在校園活動(dòng)時(shí)間禁止出校。

  6、送貨車(chē)輛在校園內必須緩速行駛,禁止鳴笛。

  7、食堂泔水車(chē)進(jìn)校時(shí)間為學(xué)生就餐半小時(shí)后,等待學(xué)生就餐結束方可收集殘食。

  8、送貨車(chē)卸貨完畢須經(jīng)購貨食堂、商店、浴池管理人員準許方可出校,下課時(shí)間不準出校。

  二、關(guān)于工作人員進(jìn)出學(xué)校的規定

  1、食堂、商店、浴池工作人員進(jìn)出校門(mén)必須向輔警出示工作牌。

  2、工作人員晚上外出時(shí)必須于當晚學(xué)生就寢熄燈前(21:40)返校。

  3、食堂制作早餐工作人員早晨入校時(shí)間為:4:00――4:30。

  4、食堂、商店、浴池工作人員騎自行車(chē)到校門(mén)必須下車(chē)推行,騎摩托車(chē)和電動(dòng)車(chē)的在校園要緩速行駛,停放在摩托車(chē)棚。

  三、違章處理辦法

  1、購貨食堂、商店、浴池管理員對送貨車(chē)負有安全管理全部責任。凡是送貨車(chē)在校園肇事的未經(jīng)學(xué)校準許一律不準出校,根據肇事情節追究車(chē)主和購貨食堂、商店、浴池管理員責任。

  2、凡是頂撞輔警,無(wú)理取鬧的車(chē)主和工作人員一律不準進(jìn)校,違章強行進(jìn)入者,輔警有權代表學(xué)?圮(chē)、報警。

  3、工作人員未經(jīng)當日值班領(lǐng)導批準,不準帶其他人員入校。工作人員在校園內要檢點(diǎn)行為,為學(xué)生做出表率,發(fā)現言語(yǔ)過(guò)激、行為失當者隨時(shí)辭退。

車(chē)輛貨車(chē)管理制度2

  根據目前公司門(mén)禁出入及貨物放行的運行狀況,為了更規范地達到有效的管制,經(jīng)研討決定現特作以下規定。

  一、公司出貨時(shí),營(yíng)業(yè)部應填寫(xiě)《送貨單》至倉庫處,由倉庫倉管按照業(yè)務(wù)《送貨單》點(diǎn)清貨物品名、數量出貨。

  二、出貨時(shí)必須有保安在場(chǎng)監督,點(diǎn)清貨物是否與《送貨單》一致,經(jīng)倉庫、營(yíng)業(yè)部、保安同時(shí)簽名確認后方可放行出廠(chǎng),如《送貨單》與實(shí)際數量不符的`,保安有權不予放行。

  三、公司人員攜帶公司貨物外出時(shí),必須有部門(mén)主管(或以上人員)、人事行政部簽批的《出廠(chǎng)通行單》且須注明攜帶之物品,保安檢查后予以放行。發(fā)現可疑者保安有權進(jìn)行檢查扣留。

  四、外來(lái)車(chē)輛與公司車(chē)輛出公司大門(mén)時(shí),必須有相關(guān)負責人簽字的放行條,保安要詳細詢(xún)問(wèn)事由并進(jìn)行檢查,做好記錄。

  五、對于出廠(chǎng)車(chē)輛、貨物有下列情形之一者,保安有權不予放行出廠(chǎng)。

  1、人員與車(chē)輛出廠(chǎng)時(shí)拒絕檢查者。

  2、所裝貨物與《送貨單》不符合者。

  3、貨物出廠(chǎng)無(wú)貨物放行條。

  4、雖有貨物放行條,但未經(jīng)部門(mén)主管(或以上人員)、人事行政部核準者。

  六、供應商送貨車(chē)輛送貨至我司,必須在指定位置卸貨,未經(jīng)批準嚴禁在車(chē)間內行走。

  七、所有外出公干人員,需使用公司車(chē)輛時(shí)必須執有人事行政部開(kāi)具的《出車(chē)通知單》并須寫(xiě)明用車(chē)人員及事由,方能使用車(chē)輛(節假日、特殊情況須經(jīng)值班經(jīng)理或經(jīng)理人員簽批)。

車(chē)輛貨車(chē)管理制度3

  為了更好地完善公司的內部管理,增強企業(yè)的凝聚力,明確司機的利益與公司的效益的密切關(guān)系,提高司機的工作責任心,特定如下制度。

  一、貨運車(chē)輛與司機的管理制度和獎罰制度

  (1)車(chē)輛由公司指定人員負責管理,公司根據司機全年工作表現,從司機產(chǎn)值、安全行車(chē)、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶(hù)意見(jiàn)等各方面全面考慮,對表現好的司機給予獎勵,對表現差的司機按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。

  (2)車(chē)輛由公司指定駕駛員專(zhuān)用,其它人員未經(jīng)批準不得駕駛,專(zhuān)車(chē)司機不能將車(chē)轉借他人或其他單位使用,如有違反扣款100元,造成后果由司機本人承擔。

  (3)車(chē)輛除執行運輸任務(wù)外,未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車(chē)場(chǎng),包括不得私自開(kāi)車(chē)回家和辦私事,任務(wù)完成后應及時(shí)將車(chē)輛開(kāi)回指定的停車(chē)場(chǎng),不準起動(dòng)發(fā)動(dòng)機在車(chē)內睡覺(jué)和卸貨,以上如發(fā)現第一次扣款100元并追究責任,重犯要從嚴處罰。

  (4)車(chē)輛進(jìn)出碼頭,均要遵守碼頭有關(guān)紀律、制度,限速為20公里/小時(shí),若在廠(chǎng)區、物流園區裝、卸貨,均要遵守廠(chǎng)方的有關(guān)紀律、制度或行車(chē)指示,如有違反第一次追究責任,扣款并寫(xiě)檢討書(shū),重犯者從嚴處罰。

  (5)司機每天按時(shí)上班(早上8時(shí)),特殊情況除外(例如當天零時(shí)后收車(chē)者),不得無(wú)故曠工、遲到、早退。請假要事先通知車(chē)隊管理人員,經(jīng)批準后方可休息。否則,報公司從嚴處理。

  (6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門(mén)。

  (7)司機執行運輸任務(wù)時(shí),在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司領(lǐng)導或公司管理人員,同時(shí)應做好應急處理,保護現場(chǎng),依據公司決定做好善后處理工作;

  (8)司機報銷(xiāo)過(guò)橋費等必須要做到如實(shí)反映,不得弄虛作假、虛開(kāi)發(fā)票收據,如發(fā)現經(jīng)核實(shí)處以100元的扣款,重犯要從嚴處理。

  (9)司機對待貨主要文明有禮,努力提高服務(wù)素質(zhì)。

  (10)無(wú)正當理由對放貨物在貨車(chē)上而不及時(shí)卸貨的司機第一次扣款100元,重犯者從嚴處罰。

  (11)對裝貨或卸貨回來(lái)而不與倉儲部門(mén)交接、交單而直接卸柜的司機,第一次扣款50元,重犯者從嚴處罰。

  (12)將客戶(hù)通知要求當天拉走的'貨物放在廠(chǎng)而不及時(shí)拖回的司機第一次扣款50元,重犯者從嚴處罰。

  (13)違規使用尾板造成事故或損壞尾板的,由司機承擔相關(guān)費用。同時(shí)處以100元的扣款,重犯者從嚴處罰。

  (14)在運輸途中私自攜帶他人上車(chē)的,第一次扣款50元,重犯者從嚴處罰。

  (15)對在工作時(shí)間內穿拖鞋或不穿工衣等影響公司形象的司機第一次扣款50元,重犯者從嚴處罰。

  (16)管理人員有急事呼叫司機,而司機故意不復機的每次扣款20元。

  (17)在目的地裝卸貨時(shí)不注意觀(guān)察柜的破損情況,不及時(shí)要求客戶(hù)簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次扣款50元,重犯者從嚴處罰。

  (18)司機裝卸貨完畢之后沒(méi)有及時(shí)加蓋遮雨布防雨的,每次扣款50元。

  (19)對故意不及時(shí)歸還拉貨工具的每次扣款50元,對遺失隨車(chē)工具的按工具購買(mǎi)單價(jià)賠償;

  (20)司機利用公司車(chē)輛幫人帶貨私下?tīng)I運拉貨的,一經(jīng)公司查明一律做辭退處理;

  (21)司機拉貨回公司應及時(shí)將裝車(chē)清單交給倉庫人員清點(diǎn)貨物,丟失清單或者沒(méi)有按時(shí)交單的,每次扣款10元;

  (22)司機在貨站發(fā)錯貨物未交付清楚的,則按運費的1/3或按300元/票作為扣罰標準。

  二、安全行車(chē)制度

  (1)司機必須積極參加安全學(xué)習會(huì ),進(jìn)一步落實(shí)各項交通安全措施,加強安全行車(chē)意識。

  (2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門(mén)所頒發(fā)的一切條例規定,嚴格按機動(dòng)車(chē)駕駛操作規程行車(chē),嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證人員駕駛。

  (3)嚴格遵守交通規則,不能超速、亂搶道等違章行車(chē)。

  (4)司機在上班時(shí)間內不能飲酒,嚴禁醉酒駕駛,開(kāi)車(chē)時(shí)要集中精神,不能在行車(chē)中你推我讓,搞其他小動(dòng)作。

  (5)由貨物或車(chē)輛造成的違章扣款(如證件不全、車(chē)輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長(cháng)寬等),公司給予全報。

  (6)若司機個(gè)人造成的違章扣款,公司不予報銷(xiāo),由當事司機自行到交通部門(mén)繳納扣款

  (7)司機應保證出車(chē)證件齊全,并對各種證件的有效性經(jīng)常性檢查,確保安全行車(chē)

  (8)司機出車(chē)應努力做到經(jīng)濟安全,盡量減少各種浪費;

  (9)在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過(guò)程中,由于司機不負責任,導致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經(jīng)濟損失的,公司根據其事故責任以及經(jīng)濟損失的程度扣款。

  (10)在運輸作業(yè)過(guò)程中,對安全行車(chē)的司機,公司根據其全年實(shí)際表現設立安全行車(chē)獎,年終時(shí)一次性獎勵給司機,以作鼓勵。獎勵方法如下:

  對全年沒(méi)有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節約維修等費用、工作積極的司機給予800元的獎勵;

  (11)車(chē)隊應定期對所有車(chē)輛進(jìn)行安全檢查并填寫(xiě)《車(chē)輛安全檢查表》留存,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)改善;對于需要維修的車(chē)輛,應在公司指定的維修點(diǎn)維修,不得擅自在其他地點(diǎn)維修,否則,當事人將處以300元的罰款,維修完畢應填寫(xiě)《車(chē)輛保養與維修記錄表》留存;

  (12)車(chē)輛發(fā)生交通事故或違章行為,司機應第一時(shí)間匯報給車(chē)隊長(cháng),同時(shí)保留現場(chǎng)或拍照取證,同時(shí)通知交警,涉及保險理賠的應及時(shí)通知保險公司處理。事件處理完畢,車(chē)隊長(cháng)應填寫(xiě)好《車(chē)輛違章記錄表》以備留存查詢(xún)。

  扣款方法:

  1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經(jīng)濟損失的5%扣款,同等責任的按經(jīng)濟損失的10%扣款,主責的按經(jīng)濟損失的15%扣款,全責的按經(jīng)濟損失的20%扣款。

  2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的扣款100元,同等責任扣款150元,主責扣款200元,全責扣款300元。

  3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負次責的扣款200元,同等責任扣款300元,主責扣款400元,全責扣款500元。

  4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負次責的扣款500元,同等責任扣款1000元,主責扣款20xx元,全責扣款3000元。

  5)每次事故公司損失50000以上,司機負次責的扣款5000元,同等責任的扣款10000元,主要責任的扣款15000元,全責的扣款20000元。

  6)酒后駕駛出事故的,由司機承擔所有責任。

  7)如有私開(kāi)封志或有盜竊行為的追究刑事責任。

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