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客運站工作總結15篇
總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此好好準備一份總結吧。那么總結有什么格式呢？下面是小編為大家收集的客運站工作總結，希望對大家有所幫助。
客運站工作總結1
時(shí)光如梭，轉眼來(lái)到淄博順和客運情滿(mǎn)站超市已有兩個(gè)月時(shí)間了，基于以前也一直在超市上班，所以來(lái)到這里融入進(jìn)這個(gè)環(huán)境也并不那么吃力，在這里比以前上班的地方要累，工作要繁瑣一些，而且服務(wù)對象也有所不同，以前都是一些固定的顧客，而現在卻是匆忙趕在行程路上的旅客，但是我覺(jué)得不管是對于固定的顧客還是對于匆忙趕路只在我們這里停留幾十分鐘的旅客來(lái)說(shuō)，我們的服務(wù)質(zhì)量卻是一絲也不能差的。
現在的市場(chǎng)競爭越來(lái)越激烈，面對高鐵在增多，提速，服務(wù)則會(huì )成為我們最強而有力的武器，這也是領(lǐng)導一直在強調的問(wèn)題，當然雖然一直在說(shuō)服務(wù)，但我也有做得不夠好的時(shí)候，當旅客很多我工作很忙的時(shí)候，對于旅客詢(xún)問(wèn)次數過(guò)多，我就會(huì )有些不耐煩，口氣就有些不那么和善了，想想真是做得太不夠好了，我一定會(huì )在以后的工作中改掉這種不耐煩的情緒，努力做到更好，直至最好。還有我在工作中有許多時(shí)候做工作不那么注意細節，有些馬虎，做事有時(shí)候會(huì )有些散漫，有些拖拉，以致不能在最短的時(shí)間內去完成自己手中的工作，不能充分節約時(shí)間，提高質(zhì)量，這一點(diǎn)是特別不好的，因為如果不能按時(shí)且保質(zhì)保量的.完成手中的工作，那么在旅客多的時(shí)候就不能更好的去服務(wù)旅客，所以我一定要在以后的工作中改掉這種干活拖拉的壞習慣，用最快的速度保時(shí)，保質(zhì)，保量的完成領(lǐng)導交給我的每一項工作，而且不管做什么都時(shí)刻謹記 ‘一崗雙責’的要求，在工作的同時(shí)服務(wù)好旅客并看好家。 我來(lái)了的這段時(shí)間發(fā)現我們超市有許多一個(gè)月賣(mài)不了幾件的商品，比如麥麗素，約定的巧克力餅干等等，這些商品占據著(zhù)我們的‘黃金貨架’區，我覺(jué)得我們可以每個(gè)月都從銷(xiāo)售記錄上看一下對于這些一個(gè)月都賣(mài)不到幾件的東西實(shí)行淘汰制，另外多和我們的旅客溝通，問(wèn)問(wèn)他們來(lái)到車(chē)站最需要購買(mǎi)的東西是什么，什么是刨開(kāi)價(jià)格后的必需品，抓住旅客的心理，才能讓旅客更加認可我們，還有我覺(jué)得我們超市也可以每周都推出一到兩件旅客需求量比較大的商品搞個(gè)促銷(xiāo)活動(dòng)，旅客來(lái)到超市我們就多給他們介紹推薦，即可以更好地解決旅客需求還可以讓旅客更好地認可我們并接受我們。
下半年的工作即將展開(kāi)，我一定會(huì )在以后的工作中更認真更仔細的完成領(lǐng)導交給我的每一項工作，在工作中提高自己的責任心，真正做到；腳踏實(shí)地，不可好高騖遠，雷厲風(fēng)行，不可拖泥帶水，持之以恒，不可半途而廢，標新立異，不可墨守成規，中所要求的，一個(gè)人來(lái)到一個(gè)地方，融入一份工作，與同事互幫互助，有了默契，再累的工作也是開(kāi)心的，工作時(shí)能夠開(kāi)開(kāi)心心的真的很重要，快樂(lè )工作，開(kāi)心生活，我相信只要團隊中所有人心往一塊想，勁往一處使，那絕對是無(wú)往而不勝的，我一定會(huì )在以后的工作中多多與旅客溝通，做到知己知彼，百戰百勝。一個(gè)人有什么樣的命運其實(shí)與自己的努力是分不開(kāi)的，趁著(zhù)還年輕，就要盡全力去拼博，這是一生中最好的奮斗時(shí)刻，我要在以后的工作生活中克服自己，超越自己，努力拼搏，和同事團結協(xié)作，在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下讓我們情滿(mǎn)站超市的銷(xiāo)售額越來(lái)越高，相信我們的明天一定越來(lái)越輝煌。
客運站工作總結2
20xx年，我站在集團和公司的正確領(lǐng)導和大力支持下，在行管部門(mén)的鼎力協(xié)作下，全站職工團結一致，奮力拼搏，不僅圓滿(mǎn)完成了“春運”、“五一”、“十一”黃金周旅客運輸工作任務(wù)，而且提前8天超額完成了全年的各項經(jīng)濟指標，并連創(chuàng )歷史新高。1—10月份共完成營(yíng)收15001921.1，比去年增長(cháng)了42.�；殛犼爢T不分晝夜共查處超員車(chē)輛8輛，沒(méi)收暗藏馬扎14，拆除私自加座3x個(gè)，查處站外拉客倒客、亂停亂靠違規行為6起;派出所、安全室對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行了全面的安全消防檢查，對無(wú)防火設施的車(chē)輛更換和補配滅火器共16;“三品”檢查共收繳各類(lèi)管制刀具73把、易燃、易爆品、氣體等279瓶;派出所調解民事糾紛案5，批評教育56x次，清理閑雜人員54x次、受理各類(lèi)報警12、處理各類(lèi)違法違規人員計18x次、抓獲盜竊嫌疑人，移交迎澤分局治安隊犯罪嫌疑人;一、二檢站查堵無(wú)票人員近多人、補軟票7x萬(wàn)元、補直提6x萬(wàn)元;站務(wù)售站臺票2x萬(wàn)元;車(chē)站涌現出的好人好事達千余件;收到旅客感謝信近百余份、收到車(chē)主贈送的錦旗9面;4月份被山西省勞動(dòng)競賽委員會(huì )授予民“五一”表彰先進(jìn)單位并榮立集體二等功、9月份榮獲市精神文明建設委員會(huì )“先進(jìn)單位標兵”的稱(chēng)號。車(chē)站各部門(mén)認真負責，層層把關(guān)，銜接到位，配合密切，均提前超額完成了全年的各項生產(chǎn)任務(wù)，取得了社會(huì )效益和經(jīng)濟效益雙豐收。我站將總結經(jīng)驗、尋找不足、以勵再戰。
一、完善內部管理制度，增強員工責任心。
今年我站結合各部門(mén)實(shí)際情況，從完善各崗位職責、工作流程及考核管理制度入手，系統性、標準化地落實(shí)質(zhì)量信譽(yù)考核;授權部門(mén)調整工作時(shí)間、合理配備崗位，發(fā)揮特色服務(wù);實(shí)行周五安全生產(chǎn)例會(huì )制度，對本周工作進(jìn)行交流、溝通，查找管理中存在的不足并及時(shí)協(xié)調解決;經(jīng)常舉行征求職工意見(jiàn)座談會(huì )，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改;實(shí)行定期召開(kāi)旅客、車(chē)主座談會(huì )，對管理中存在的問(wèn)題及時(shí)糾正，以改進(jìn)工作作風(fēng)，完善管理職能和監督職能;這樣細化內部職責，嚴格質(zhì)量信譽(yù)考核，增強了干部職工責任心、提高了管理水平，所以車(chē)站從車(chē)輛安全關(guān)、準入關(guān)、售票關(guān)、定員關(guān)、“三品”檢查關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān)、出行關(guān)處處嚴格考核，使我站圓滿(mǎn)順利安全地完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。
二、積極開(kāi)展保持員積極性教育活動(dòng)，再樹(shù)文明“窗口”形象。
為了提高服務(wù)質(zhì)量，太原汽車(chē)站支部堅持把學(xué)習“三個(gè)代表”，重要思想貫穿于先進(jìn)性教育活動(dòng)始終，用實(shí)際行動(dòng)做貫徹“三個(gè)代表”重要思想的表率，做立黨為公，服務(wù)旅客的表率。黨員干部在本職崗位上充分發(fā)揮出先鋒模范作用，汽車(chē)站支部開(kāi)展了“一名黨員一面旗幟，黨旗為我指方向，我為黨旗增光彩”的活動(dòng);在服務(wù)臺公示服務(wù)承諾：“有困難找我們，員在您身邊，青年文明號為您服務(wù)”真正為旅客提供方便解決困難;設“保先”教育征求意見(jiàn)箱;在服務(wù)臺擺放車(chē)主、旅客征求意見(jiàn)卡;每周六、日為黨員義務(wù)奉獻日，支部黨員輪流在服務(wù)臺進(jìn)行義務(wù)服務(wù)、宣傳，發(fā)放征集意見(jiàn)卡;各部門(mén)每周兩次在班后進(jìn)行業(yè)務(wù)技能學(xué)習、職業(yè)道德教育;改進(jìn)售票處、檢票口服務(wù)標識標牌;增加雙語(yǔ)語(yǔ)音廣播系統;為旅客增設警示標牌及語(yǔ)音廣播提示;專(zhuān)設英語(yǔ)、啞語(yǔ)售票口;為旅客配備了針線(xiàn)包、暈車(chē)藥、創(chuàng )可貼等便民服務(wù)箱;安排專(zhuān)人為特殊旅客服務(wù);車(chē)站向旅客和經(jīng)營(yíng)者公開(kāi)服務(wù)承諾、向司乘人員公開(kāi)工作人員“十要十不準”;向社會(huì )公開(kāi)值班站長(cháng)電話(huà)及投訴電話(huà)，隨時(shí)接待旅客咨詢(xún)、受理投訴、為旅客排憂(yōu)解難;通過(guò)多種人性化肥服務(wù)措施和接受社會(huì )的廣泛監督，致力打造一流的服務(wù)品牌。黨員干部用實(shí)際行動(dòng)深入生產(chǎn)一線(xiàn)，帶動(dòng)鼓勵職工以飽滿(mǎn)的工作熱情、無(wú)私奉獻的企業(yè)精神，不僅車(chē)站效益突飛猛進(jìn)，更贏(yíng)得了廣大旅客和經(jīng)營(yíng)者的贊譽(yù)，經(jīng)營(yíng)公司的錦旗不斷，旅客的表?yè)P信頻頻傳來(lái)…，我站以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)回報旅客、回報社會(huì )，成為交通行業(yè)文明服務(wù)“窗口”的一面旗幟。
三、營(yíng)造良好的.客運環(huán)境，更大限度滿(mǎn)足旅客出行需求。
為了維護旅客和經(jīng)營(yíng)者的合法權益，為了廣大旅客的生命財產(chǎn)不受侵害，我站配合行管部門(mén)加大打擊黑車(chē)力度，利用語(yǔ)音廣播循環(huán)提示，動(dòng)員旅客進(jìn)“放心站”乘“安全車(chē)”，共同打擊站外“黑車(chē)”，給經(jīng)營(yíng)者創(chuàng )造了一個(gè)公平、公正的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，以此吸引了大量經(jīng)營(yíng)者進(jìn)站發(fā)車(chē)，今年新增線(xiàn)路：太原-漢中、哈爾濱、長(cháng)春、荊州、十堰、武漢、唐山、民權、懷仁等班線(xiàn)，更新太原-大同豪華車(chē)輛，改進(jìn)線(xiàn)路，多數能輻射到旅游景點(diǎn);在火車(chē)站出站口懸掛汽車(chē)時(shí)刻表;與新聞報刊、電信、省交通廣播電臺聯(lián)合傳送車(chē)站班線(xiàn)信息;每逢節假日、黃金周期間緊緊抓住這一契機，提前安排，統一部署，充分發(fā)揮管理、服務(wù)、場(chǎng)站方面的優(yōu)勢，和旅游公司聯(lián)手，保證充足運力，提前與各大中專(zhuān)院校聯(lián)系記錄主要流向、日期，并組織車(chē)輛到學(xué)校統一接學(xué)生，以方便學(xué)生出行;隨著(zhù)客運市場(chǎng)日趨規范、營(yíng)運線(xiàn)路的增多、車(chē)站品牌的延伸，更加滿(mǎn)足了旅客方便、快捷的出行需求，使我站客流穩定增長(cháng)，形成良好的發(fā)展局面。
四、加強安全管理，保障出行旅客生命財產(chǎn)安全。
我站全面貫徹落實(shí)“安全第一，預防為主”的管理方針，崇尚“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”的經(jīng)營(yíng)思想，建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、第三者責任保險、車(chē)輛二級維護、線(xiàn)路牌檔案、營(yíng)運車(chē)輛信息檔案、車(chē)輛因故停運檔案、頂班車(chē)檔案等，記錄詳細，隨時(shí)備查;要求各部門(mén)利用廣播、橫幅、標語(yǔ)、板面等形式對職工、車(chē)主和司乘人員進(jìn)行安全宣傳教育;嚴格核查進(jìn)站班車(chē)手續，對證件不齊的車(chē)輛一律不準報班;做好限時(shí)進(jìn)站工作，班車(chē)按時(shí)有序進(jìn)站、入位、出站;認真做好進(jìn)站乘車(chē)旅客的“三品”檢查及班車(chē)出站時(shí)的超員、超載檢查;派出所與進(jìn)站班車(chē)簽訂《太原汽車(chē)站站車(chē)治安協(xié)議書(shū)》計483份，對司乘人員統一制作了胸卡，進(jìn)行規范化管理;同時(shí)車(chē)站積極配合行管部門(mén)，打擊站外站、治理站內外喊客、拉客、倒客、車(chē)輛亂停等行為，使站場(chǎng)內外秩序井然;設辛家莊、新城二檢站嚴堵超員出行，確保了旅客乘車(chē)安全，安全工作成績(jì)突出，為完成全年生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅實(shí)的基礎。
五、工作中存在的不足：
1、站外拉客、站外站、站外黑車(chē)、公路出租等違法違規行為未能徹底取締，客運市場(chǎng)不規范，形成惡性循環(huán)的客運秩序。
2、每逢客運高峰期間，一些客流較集中的線(xiàn)路(如朔州、大同)會(huì )出現調配加車(chē)困難的情況，由于加車(chē)空車(chē)返程，實(shí)載率降低，成本太高，導致車(chē)主不愿加車(chē)出行，影響及時(shí)疏送旅客。
3、并州運業(yè)客運公司在客流高峰期，在正常報班的情況下，竟私自不進(jìn)站，在站外電力大廈發(fā)車(chē)，導致大同方向的旅客出現突然滯留現象，這不僅嚴重影響道路客運形象，特別對旅客所攜帶的物品得不到安全檢測，旅客的生命財產(chǎn)存在極大的安全隱患，更損害了企業(yè)和合法經(jīng)營(yíng)者的權益。
六、20xx年的工作安排：
1、我站繼續和行管部門(mén)協(xié)作，嚴厲打擊站外黑車(chē)等違法違規行為，徹底取締“站外站”，維護廣大旅客和經(jīng)營(yíng)者的合法權益;稽查人員、派出所人員加強早、中、晚空隙時(shí)段的查堵工作，徹底清除站內外喊客、拉客及“車(chē)托”行為。
2、關(guān)心職工生活，逐步改善職工工作環(huán)境、福利待遇，充分調動(dòng)職工的積極性，提高員工主動(dòng)服務(wù)意識，增強團隊凝聚力，保障車(chē)站各項工作順利完成。
3、繼續加強職工職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)技能培訓，安排分班組定期進(jìn)行學(xué)習，要求職工掌握工作所需要的英語(yǔ)、啞語(yǔ)等日常用語(yǔ)，掌握新增線(xiàn)路的基本情況，熟記旅游景點(diǎn)的基本常識，進(jìn)一步提高我站的服務(wù)質(zhì)量。
4、加快小店二檢站的設立，監管出站車(chē)輛合法經(jīng)營(yíng)。
5、我站結合開(kāi)展保持員積極性行活動(dòng)，繼續加強黨風(fēng)廉政建設，弘揚求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，努力建設管理規范、運轉協(xié)調、文明服務(wù)、廉潔高效、群眾滿(mǎn)意的交通運輸行業(yè)。
客運站工作總結3
自20xx年11月二汽公司重新接管廣州汽車(chē)客運站以來(lái)，廣州汽車(chē)客運站開(kāi)展計生工作已經(jīng)有一年的時(shí)間了，這一年來(lái)，廣州汽車(chē)客運站嚴格按照市交委和二汽的要求開(kāi)展各項計生工作，并在市交委第三季度的計生工作檢查中獲得了104分（總分105分），名列該季度二汽小組第一的好成績(jì)�，F在將一年來(lái)的計生工作情況總結如下：
一、20xx年計生工作總結。
�。ㄒ唬┳龊萌粘Ｓ嬌Ｒ幑ぷ�。
1．嚴格把好入職計生關(guān)。
雖然就計生工作而言，廣州汽車(chē)客運站是個(gè)新單位，但是職工都是老職工，情況都比較了解，但是車(chē)站并沒(méi)有因此而放松計生工作，要求所有的職工交齊相關(guān)證件方可重新轉簽合同；對新入職員工堅持通過(guò)函調和計生證件摸清情況。
2．堅持一年三次給已婚男職工發(fā)放計生聯(lián)系函，和戶(hù)籍地或居住地一起了解和管理職工計生情況。
3．堅持一年兩次組織女職工到街道B超查環(huán)查孕和婦檢。
4．每年給單身職工發(fā)放婚姻狀況調查，了解職工的婚姻狀況變動(dòng)。
5．堅持對職工進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。有婚育變更的，第一時(shí)間要求職工提交新的計生證件和資料，填寫(xiě)采集卡。
6．堅持通過(guò)多種途徑宣傳計劃生育知識和政策。通過(guò)崗前培訓，宣傳晚婚晚育等計生政策，宣傳車(chē)站的管理規定和作為車(chē)站的一份子需要配合的計生工作；通過(guò)和街道計生辦聯(lián)合舉辦計生講座，請資深計生員講解計生政策法律法規；對計生責任人、聯(lián)絡(luò )員開(kāi)展一年68次的計生培訓；讓班組長(cháng)即計生聯(lián)絡(luò )員對員工培訓車(chē)站的計生管理規定，并就每次的計生工作要求進(jìn)行講解，并重點(diǎn)強調不能違反計生政策和車(chē)站的計生管理規定，詳細說(shuō)明職工享受的計生待遇和獎勵，讓職工在享受計生待遇的同時(shí)更加支持和配合車(chē)站的計生工作，履行計生責任。
7．堅持每季度召開(kāi)計生例會(huì )，讓車(chē)站領(lǐng)導了解車(chē)站的計生工作情況。
8．堅持對重點(diǎn)對象進(jìn)行談心、座談會(huì )和家訪(fǎng)，多方位了解和掌握重點(diǎn)對象的婚育情況。
9．通過(guò)落實(shí)計生員待遇，將職工的計生工作情況與獎懲相結合，配合計生員完成計生工作。
10．各部門(mén)互相配合完成“一人一檔”的建檔工作。
11．與全體職工簽訂計劃生育合同，將配合完成計生工作納入職工的工作內容。
12．堅持辦好離職人員的計生關(guān)系移交和查環(huán)查孕工作。
�。ǘ┙⑼暾挠嬌熑尉W(wǎng)絡(luò )。
根據省計生條例、市交委的文件精神、二汽公司的指示、結合車(chē)站的實(shí)際情況制定了《廣州市第二公共汽車(chē)公司廣州汽車(chē)客運站人口和計劃生育工作管理規定》，并與部門(mén)負責人和各個(gè)班組長(cháng)簽訂了計生責任狀，建立了車(chē)站自己的.計生責任網(wǎng)絡(luò )。完善和規范了車(chē)站的計生工作體系。
�。ㄈ┓e極落實(shí)各項計生獎勵與補貼。
落實(shí)計生員每月150元的崗位補貼；按照規定給予上環(huán)取環(huán)職工給予計生假期，并對上環(huán)費用予以200元以?xún)葘?shí)報實(shí)銷(xiāo)；落實(shí)已婚懷孕女職工辦理《圍產(chǎn)卡》的報銷(xiāo)100元；按規定給予女職工產(chǎn)假及哺乳假、男職工陪產(chǎn)假；落實(shí)對辦理《獨生子女父母光榮證》的職工的一次性獎勵和保健費發(fā)放工作等。讓職工充分享受各項計生權利。
二、計生工作中存在的不足和需要改進(jìn)的地方。
廣州汽車(chē)客運站開(kāi)展計生工作一年來(lái)，做了很多的工作，各想工作都能做到有序進(jìn)行。但是畢竟經(jīng)驗不足，各項工作難免有做得不夠細致的地方。比如說(shuō)，由于函調的間隔并不是特別合理，由于有個(gè)別情況由于拖沓導致遲交回函，為了避免創(chuàng )文停休導致函調難蓋提前發(fā)函，導致兩次函調時(shí)間間隔過(guò)短。還有前兩次只是收回職工函調，并對部分重點(diǎn)對象進(jìn)行電話(huà)回訪(fǎng)，但并未對所有回函的蓋章進(jìn)行審核。加上車(chē)站計生員流動(dòng)性較大，對計生工作的開(kāi)展也帶來(lái)了一定的難度。
但是在種種不利情況之下還能取得這樣不錯的成績(jì)，與二汽總公司的關(guān)心、支持與指導，兄弟單位的幫助，車(chē)站領(lǐng)導的重視，車(chē)站人事財務(wù)部的團結互助，車(chē)站職工的配合是分不開(kāi)的。在20xx年10月份，二汽公司吳麗潔經(jīng)理就過(guò)來(lái)幫忙把關(guān)，更在臨檢前抽空過(guò)來(lái)檢查指導，計生副主任卜小燕更在應檢前的三個(gè)月里四次來(lái)到車(chē)站檢查和指導工作；二巴二分計生副主任李憲玲、維修事業(yè)部計生員鄧瑋以及從化分公司毛小秧等到車(chē)站指導計生工作；車(chē)站領(lǐng)導除了定期召開(kāi)計生例會(huì )，每月向計生員了解計生工作外，也給予了計生工作充分的重視和支持，下發(fā)不按要求配合和完成計生工作的，減發(fā)績(jì)效獎勵的通知，加強要求職工對計生工作的配合力度，在應檢前從車(chē)站其他部門(mén)調派人手幫助完成“一人一檔”計生檔案建立和復核工作，并多次關(guān)心和詢(xún)問(wèn)計生工作進(jìn)度，給予幫助和支持；人事財務(wù)部門(mén)也是通力合作，擠出工作時(shí)間、犧牲休息時(shí)間多次對計生檔案的資料進(jìn)行復核的工作；車(chē)站的計生聯(lián)絡(luò )員、責任人也是十分配合計生員認真做好每項計生工作，職工也是不論多么辛苦最終也會(huì )按照車(chē)站要求完成計生資料的上交和函調工作。
所以，可以說(shuō)，廣州汽車(chē)客運站作為一個(gè)計生方面的新單位，能取得如此優(yōu)異的成績(jì)，與二汽的團結，車(chē)站的團結是分不開(kāi)的。
在接下來(lái)的工作中，我們會(huì )繼續發(fā)揚車(chē)站的團結精神，二汽的團結傳統，按照要求開(kāi)展各項計生工作，發(fā)揚優(yōu)點(diǎn)、改正缺點(diǎn)，將計生工作做得更好更細致。
客運站工作總結4
20xx年春運從1月x日開(kāi)始，2月x日結束，為期40天。春運期間，烏市道路運輸共投放運力48286輛次，其中加班車(chē)571輛，疏運旅客178.01人次，投放跨省客車(chē)510輛，其中省級包車(chē)21輛，省級加班車(chē)173輛，輸運跨省旅客1.89萬(wàn)人次，客運量與去年同期相比減少8.5%。春運期間，無(wú)發(fā)生重特大安全事故，無(wú)人員傷亡，無(wú)發(fā)生重大道路運輸投訴事件。
20xx年春運主題為“便民利民，平安春運”，我局按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體原則，精心組織，強化監管，圓滿(mǎn)完成了春運任務(wù)。
一、春運前的準備工作
�。ㄒ唬┲贫ㄖ苊艿墓ぷ鞣桨�，強化春運工作的組織領(lǐng)導。為了確保完成春運工作任務(wù)，我局根據自治區交通運輸廳、自治區運管局關(guān)于做好春運工作的相關(guān)通知要求，制定了《春運工作方案》，成立了春運工作領(lǐng)導小組，設立24小時(shí)值班電話(huà)，明確職責、落實(shí)責任，以人為本，部暑、指導、督促、落實(shí)春運工作。
�。ǘ┱匍_(kāi)動(dòng)員大會(huì )，全面布暑20xx年春運工作。20xx年x月x日組織我市70余家客貨運企業(yè)召開(kāi)了20xx年春運及安全生產(chǎn)工作會(huì )議，全面布暑20xx年春運工作，提出強化運輸組織，認真履行“三關(guān)一監督”職責，創(chuàng )造和諧的春運環(huán)境氛圍等措施，努力實(shí)現“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的客運工作目標。
�。ㄈ┌押迷搭^，安全檢查，消除隱患
春運期間，我局實(shí)行分片包干，責任到人的工作舉措，強化有序運輸，科學(xué)調配運力，加大安全檢查力度，及時(shí)查處安全隱患，尤其對乘車(chē)出站的旅客是否配備安全帶作為一項重要的檢查內容，確保旅客出行平安。檢查組不定期對客運企業(yè)的安全工作及春運準備工作進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查了各客運企業(yè)安全責任制、安全管理系統及GPS衛星監控等各項安全措施的落實(shí)情況，以及駕駛員安全學(xué)習、安全管理人員配備等情況。對發(fā)現存在問(wèn)題的企業(yè)及時(shí)下發(fā)了責令改正通知書(shū)，整改完畢后再進(jìn)行復查。同時(shí)，加大了客運站“三不進(jìn)站”、“六不出站”檢查力度和客車(chē)例檢報班、車(chē)輛資格審查、路單簽發(fā)等涉及安全行車(chē)的重要環(huán)節進(jìn)行了全面深入的檢查，對存在的安全隱患限期消除，力求安全工作萬(wàn)無(wú)一失。
二、精心組織、準備充足的運力儲備，確保春運旅客及道路貨物運輸的疏運需求
今年春運旅客高峰比較集中，我局要求所有符合準運條件的車(chē)輛參加春運，對檢查合格車(chē)輛發(fā)放春運標帖，共投入春運客車(chē)48286輛次，同時(shí)儲備了348輛旅游客車(chē)作為應急運力，為全力完成輸運旅客任務(wù)提供保障。同時(shí)要求各轄區貨運公司，準備噸位不同的貨運車(chē)輛作為突發(fā)事件，天氣等自然災害造成鮮活農產(chǎn)品無(wú)法運送時(shí)的儲備運力。
三、嚴格把關(guān)，確保春運安全
一是杜絕不符合參運資格的企業(yè)、車(chē)輛參加春運工作；
二是參加春運的車(chē)輛必須通過(guò)20xx年年審，嚴禁不合格、安全無(wú)保障的車(chē)輛參加春運；
三是從事高速公路客運、旅游客運、長(cháng)途夜班客車(chē)、800公里以上公路客運車(chē)輛技術(shù)等級必須達到一級；
四是要求參加春運車(chē)輛參保種類(lèi)和數額必須到位；
五是利用廢氣采暖的車(chē)輛，在客車(chē)車(chē)廂內后上部左右側各安裝一個(gè)標定合格的一氧化碳報警器；
六是營(yíng)運客車(chē)座位數、鋪位數必須與《道路運輸證》上核定的載客人數相符。
七是乘車(chē)出站的旅客必須系好安全帶，不系安全帶的及無(wú)安全帶配置的車(chē)輛不許出站。
四、大力開(kāi)展情滿(mǎn)旅途活動(dòng)
春運期間，各客運站開(kāi)展了豐富多彩的情滿(mǎn)旅途活動(dòng)。碾子溝、南郊、北郊等車(chē)站候車(chē)室啟動(dòng)了24小時(shí)服務(wù)機制，提供免費開(kāi)水、愛(ài)心暖手袋、流動(dòng)服務(wù)車(chē)等候車(chē)服務(wù)。各客運站還儲備了食品、飲料等生活必需品，確保旅客在客運站不受凍、不挨餓。增加售票窗口，延長(cháng)售票時(shí)間，及時(shí)發(fā)布班車(chē)時(shí)刻和票源等信息，方便旅客購票乘車(chē)。軍工客運站開(kāi)設了“西域之情”廣播站，碾子溝客運站增設了大型充電器設備及W—FI網(wǎng)絡(luò )，這些人性化的`服務(wù)措施使旅客倍感溫馨和便捷。春運期間發(fā)生在道路客運戰線(xiàn)中的好人好事層出不窮，如拾金不昧、救助困難旅客、扶老攜幼等屢見(jiàn)不鮮，還有通過(guò)各種渠道為旅客找回丟失物品等，客運站工作人員良好的工作素養和默默無(wú)聞的奉獻精神贏(yíng)得各族旅客的贊許。
五、春運數據報送及信息上報情況
今年春運宣傳報道有聲有色，各客運站大廳和車(chē)場(chǎng)懸掛了春運條幅，電子大屏幕不斷滾動(dòng)播出宣傳標語(yǔ)，顯示濃濃的春運氛圍。市局春運辦嚴格按照上級要求上報春運數據，提供準確的數字信息。及時(shí)編輯春運信息，向春運辦公室報送信息30篇。
在自治區交通運輸廳、自治區運管局等上級單位的正確領(lǐng)導下，在我局全局運管人員的共同努力下，20xx年的春運工作已圓滿(mǎn)結束。我們清醒地認識到，春運工作雖已結束，但道路客運管理任務(wù)仍然艱巨，“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”仍然是今后道路客運工作的永恒主題。我們將以最大的工作熱忱和高度的責任感投入到新的工作中，為我市各族旅客平安出行，為維護社會(huì )和諧發(fā)展做出應有的貢獻。
客運站工作總結5
時(shí)光飛逝，轉眼間我來(lái)汽車(chē)站已經(jīng)一年多了，同時(shí)加入調度室這個(gè)大家庭也一年了。從嚴寒的冬天似乎一下子就來(lái)到了炎熱的夏天，我們又工作了半年�；仡欉@半年的時(shí)光，經(jīng)歷的事情很多，學(xué)到的知識也增添了不少。在站領(lǐng)導的培養與關(guān)懷下，業(yè)務(wù)素質(zhì)有了明顯改善，經(jīng)過(guò)不斷學(xué)習不斷積累，工作能力得到了全面鍛煉。
作為總站的一名員工，必須在工作總嚴以律己，對工作盡職盡責。在這半年內，不管干室外調度還是室內調度，我都實(shí)事求是的工作，以工作力求仔細為原則，做好本職工作，服從領(lǐng)導安排，認真完成領(lǐng)導交待的每一件工作。干室內調度，嚴查“五證兩卡”，手續全后再報班，對駕駛員逐一進(jìn)行酒精檢測。工作中不再依賴(lài)師傅，自己能處理能解決的問(wèn)題自己就處理解決掉，不去等著(zhù)師傅來(lái)處理解決。干室外調度，要監督車(chē)輛的車(chē)容車(chē)貌、車(chē)輛上位情況以及駕乘人員的支客、支貨現象等。如發(fā)現駕乘人員有違規行為，就馬上匯報給主任，如有跟車(chē)需要，我們就立即跟車(chē)，在路上將駕乘人員拿下。干室外調度，也要隨時(shí)看著(zhù)車(chē)場(chǎng)內的旅客，有坐車(chē)還沒(méi)買(mǎi)票的，就去問(wèn)一下領(lǐng)著(zhù)旅客去買(mǎi)票，有吸煙的旅客要及時(shí)的'制止。根據的自己的崗位職責去做好自己的本職工作。
在這半年中，雖然我努力工作但也存在著(zhù)不足：在工作中未能全面的考慮各方面的因素，一些不應該發(fā)生的事都因為我的不仔細認真而發(fā)生，如果當時(shí)能仔細認真，完全就能避免出現錯誤。在處理業(yè)戶(hù)違規時(shí)不能靜下心來(lái)去處理，業(yè)戶(hù)急眼了，我就跟著(zhù)急了，就跟旅客吵了起來(lái)。接電話(huà)時(shí)反應還是很慢，應變能力不強。
在以后工作中，要多向老員工們學(xué)習，學(xué)習她們怎樣去處理各種問(wèn)題，要努力克服工作不仔細認真的情況，不出現不應出的錯誤，不造成不必要的麻煩，其次要努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，雖然我現在的業(yè)務(wù)知識比以前有所提高，但還要繼續努力，爭取學(xué)到更多的知識。同時(shí)，遇到事要冷靜，不急不躁，能獨立
處理所出現的問(wèn)題，應該積極應對，這樣才能增強自己的工作能力，從而有更大的進(jìn)步。
我將以更加飽滿(mǎn)的熱情和不斷進(jìn)取的精神，為了總站明天會(huì )更好，去努力做好自己的本職工作，努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，加強自身能力，努力奮斗，為公司的發(fā)展壯大盡自己的一份微薄力量。
客運站工作總結6
為全面提升xx的安全生產(chǎn)水平，加強對安全生產(chǎn)基礎工作的監督管理，建立持續改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(cháng)效機制，結合集團安全生產(chǎn)工作相關(guān)要求，深刻理解和掌握安全生產(chǎn)評價(jià)的實(shí)質(zhì)、內容和要求，認真扎實(shí)地對車(chē)站的安全生產(chǎn)基礎管理工作、設備設施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行了全面詳細的整治，現將滄口汽車(chē)站安全生產(chǎn)工作匯報如下：
一、安全生產(chǎn)工作回顧
為提高xx安全生產(chǎn)管理水平，增強全員安全生產(chǎn)意識和技能，擴大社會(huì )影響力，不斷降低安全隱患指數，每月都采取宣傳教育、安全預防活動(dòng)等多種形式來(lái)進(jìn)行安全生產(chǎn)工作的部署，全年實(shí)現零事故的安全生產(chǎn)指標，隱患整改率達到100%，為下一年的工作打下了堅實(shí)的基礎。
二、主要工作
�。ㄒ唬┖葑ヘ熑温鋵�(shí)，提升全員安全意識。
為落實(shí)誰(shuí)主管、誰(shuí)負責的責任制度，年初、春運與其他重要節假日，車(chē)站制定了安全責任書(shū)，并且在xx內號召全部領(lǐng)導干部與職工、各處室與班組逐層逐級的簽訂。責任書(shū)內容主要包括安全生產(chǎn)職責與治安管理兩個(gè)方面的內容，是一份綜合性的安全責任書(shū)，安全管理責任百分之百得到了落實(shí)。
�。ǘ┙∪贫纫幊�，增強安全生產(chǎn)知識水平和技能。
xx建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)管理制度和操作規程，層層制定了安全生產(chǎn)職責，認真落實(shí)“一崗雙責”，做到了人人有職責，崗崗有規程，在建立健全各項規章制度的'同時(shí)，認真組織公司各員工認真學(xué)習且執行，狠抓制度的落實(shí)，力求形成一種長(cháng)效安全生產(chǎn)機制。
�。ㄈ┘哟笈嘤柦逃�，培養職工安全素質(zhì)。
根據xx的“安全培訓計劃”，結合車(chē)站安全生產(chǎn)的實(shí)際情況，做到了人人手中一份學(xué)習資料，人人手中一份文件，車(chē)站組織統一授課，統一培訓，從工作出發(fā)，在安全生產(chǎn)月、安全訪(fǎng)談月、安全文化月以及冬夏“六防”的活動(dòng)中，對職工進(jìn)行了多種多樣的綜合性教育培訓，旨在讓職工明白安全生產(chǎn)工作對企業(yè)的重要性和必然性，充分發(fā)揮全站人員對安全生產(chǎn)工作的警惕性和積極性。對新入職的員工，車(chē)站從未放松要求，即時(shí)進(jìn)行三級安全教育，介紹車(chē)站概況及布局、設備的狀況、危險場(chǎng)所、所用的安全技術(shù)、消防知識等。
�。ㄋ模┓婪队谖慈�，積極開(kāi)展安全預防活動(dòng)。
為做好安全生產(chǎn)工作，消除安全隱患問(wèn)題，車(chē)站每月重點(diǎn)做了以下工作：
1、安全教育。每月開(kāi)展至少兩次安全例會(huì )，會(huì )議中將發(fā)生的重特大事故及集團及下發(fā)各相關(guān)安全文件精神，在全站范圍內傳達，要求全體職工做好學(xué)習筆記，并要所有工作人員進(jìn)一步警醒起來(lái)，吸取血的教訓，舉一反三，堅決落實(shí)“一崗雙責”，堅決堵塞漏洞、排除隱患，切實(shí)防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
2、嚴把車(chē)站源頭關(guān)。xxx為切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)工作，貫徹集團、總站對安全生產(chǎn)工作的要求和部署，每月至少一次在全站范圍內開(kāi)展安全大檢查，在春運、中秋、國慶黃金周等節假日，更是提前部署、提前安排、提前檢查，嚴格管控車(chē)站的安全生產(chǎn)源頭工作，使車(chē)站安全生產(chǎn)工作得到了平穩有序的開(kāi)展。在工作方面，車(chē)站嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規定，加強人車(chē)聯(lián)檢工作力度，加強對始發(fā)車(chē)輛GPS系統的把關(guān)力度，GPS系統損壞或脫網(wǎng)的堅決停班；強化車(chē)站的出站檢查，充分利用安檢設備和專(zhuān)職安檢隊伍，加強對乘客行包、托運物品及寄存行包進(jìn)行嚴格檢查，嚴防乘客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆、劇毒等危險物品進(jìn)站上車(chē)。
3、增強全員消防安全意識。定期或不定期全面檢查車(chē)站內消防設備及臺帳明細，確保消防設備正常使用，全站范圍內組織消防安全培訓，開(kāi)展消防安全應急演練�！半[患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”，?在工作中，應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實(shí)際行動(dòng)和措施來(lái)切實(shí)做好消防安全工作。
客運站工作總結7
一、主要工作
�。ㄒ唬�、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況
20xx年主要生產(chǎn)指標完成情況：
發(fā)送旅客量28。5萬(wàn)人次。
發(fā)送班次1。1萬(wàn)次。
實(shí)現利潤56萬(wàn)元，完成全年計劃指標的112%。
�。ǘ┰鷮�(shí)做好安全管理工作，加大安全宣傳力度。
我站本著(zhù)“以人為本、安全第一”的原則，把安全管理放在各項工作的重中之重，常抓不懈，防患于未然。根據《祁連縣汽車(chē)站安全管理辦法》規定，嚴格執行制度，嚴格定期檢查，嚴格安全處罰，嚴格實(shí)行責任追究。把好進(jìn)站車(chē)輛營(yíng)運手續與技術(shù)性能關(guān)，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān)，把好車(chē)輛上站安檢關(guān)。對所有進(jìn)站車(chē)輛100%地建立了安全檔案，簽定了進(jìn)站安全責任書(shū)，納入安全管理范圍。對車(chē)輛的二級維護、車(chē)輛保險、滅火器等有期限性的安全指標，實(shí)行定期檢查對于車(chē)輛安全指標不合格給予停班整改，對運營(yíng)車(chē)輛組織定期和不定期抽查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改，杜絕隱患的發(fā)生。
今年的“春運”“五一”“十一”及夏季旅游旺季是車(chē)站客流的高峰期，也是客運的“黃金期”，為了搞好20xx年黃金周和旅游旺季的運輸管理組織工作，確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準備，早做安排的思路，在嚴格各項管理程序的同時(shí)，“黃金周”期間，專(zhuān)門(mén)抽調基層一人充實(shí)一線(xiàn)，加大了站場(chǎng)內外管理人員的力量，及時(shí)和運輸企業(yè)協(xié)調好待班車(chē)輛，嚴格執行車(chē)站“三不進(jìn)站、六不出站”的安全管理方針，嚴把客運車(chē)輛進(jìn)站安全管理關(guān)；嚴把客運車(chē)輛安全出站關(guān)；嚴格進(jìn)站旅客行李“三品”安全檢查、監督力度；加強站務(wù)秩序管理，確保站場(chǎng)安全，園滿(mǎn)完成了“春運”“五一”“十一”黃金周和夏季旅游旺季的運輸任務(wù)。
加強對參運班車(chē)的安全復檢的力度，確保汽車(chē)站安全管理工作有效進(jìn)行，我站與相關(guān)企業(yè)公司合資1。2萬(wàn)元修建車(chē)輛檢修地溝設備，站領(lǐng)導積極調配專(zhuān)職復檢員，對所有參運車(chē)輛進(jìn)行安全復檢，確保每一輛客車(chē)安全出站。
對全站的生產(chǎn)安全每月進(jìn)行一次安全例會(huì )和全面大檢查，每月20、21兩日召集全體職工及所有司乘人員進(jìn)行安全列會(huì )，從而加強了站務(wù)員和司乘人員的安全意識。在強抓安全的同時(shí)我站還積極加強安全生產(chǎn)宣傳工作，20xx年6月“安全宣傳月”期間我站利用廣播媒體、制作橫幅、散發(fā)安全宣傳材料共計5000余份，20xx年全年我站共印發(fā)安全簡(jiǎn)25期，制作安全橫幅11條，發(fā)放宣傳材料3000余份，在車(chē)站和各基層站點(diǎn)范圍都形成了人人重安全，人人講安全的氛圍，為我站今后安全工作奠定堅實(shí)的基礎。
�。ㄈ﹥�(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心，提高服務(wù)質(zhì)量，打造行業(yè)新風(fēng)
我站圍繞實(shí)現“追求最規范的管理、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、最優(yōu)美的環(huán)境、最良好的公共關(guān)系”的最高奮斗目標，通過(guò)精湛的業(yè)務(wù)素質(zhì)、良好的職業(yè)道德、規范的管理制度、高度的負責精神，為廣大旅客創(chuàng )造高效便捷的服務(wù)。
為了進(jìn)一步確立“以人為本”的工作理念，讓祁連汽車(chē)站成為旅客之家，為旅客營(yíng)造一個(gè)環(huán)境優(yōu)美，衛生整潔的.乘車(chē)環(huán)境，我站定于每月19日集中全站職工進(jìn)行一次環(huán)境區衛生及站內衛生大掃除工作，徹底清理衛生死角，并集中開(kāi)會(huì )學(xué)習理論和業(yè)務(wù)知識，討論解決一個(gè)月內各站點(diǎn)存在的問(wèn)題。另外我站大力提倡人性化服務(wù)，結合行業(yè)特點(diǎn)，推出了開(kāi)通熱線(xiàn)電話(huà)，24小時(shí)提供咨詢(xún)服務(wù)：設立便民箱，提供免費開(kāi)水服務(wù)，設立意見(jiàn)箱（簿）、監督本和監督電話(huà)，隨時(shí)接受社會(huì )監督；
�。ㄋ模┳龊么翱诜⻊�(wù)，狠抓精神文明建設
一年來(lái)，我站十分重視精神文明建設，始終堅持物質(zhì)文明與精神文明一起抓的工作方針，通過(guò)我站自身的努力和上級領(lǐng)導關(guān)懷我站創(chuàng )建精神文明工作獲得了20xx年全省運輸管理局“精神文明示范窗口”及20xx年全省交通系統“精神文明示范窗口”的榮譽(yù)稱(chēng)號，面對榮譽(yù)我站會(huì )戒驕戒躁，在今后的工作中將精神文明建設工作作為重點(diǎn)來(lái)強抓。
�。ㄎ澹�、加強隊伍建設，提高職工素質(zhì)
不斷提高職工的綜合素質(zhì)，提高職工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，是實(shí)現優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件，我站每月進(jìn)行4次職工業(yè)務(wù)及職業(yè)道德知識等學(xué)習教育工作，20xx年全年職工每人累計擬寫(xiě)學(xué)習筆記2萬(wàn)余字、心得共計4篇，我站還將職工素質(zhì)和本職工作進(jìn)行細分建立了《祁連縣汽車(chē)站職工績(jì)效考核目標責任書(shū)》，從職工自身建設、工作紀律、工作作風(fēng)、工作效能和其他五個(gè)方面進(jìn)行業(yè)績(jì)考核，成績(jì)與職工工資掛鉤，做到獎懲兌現。
通過(guò)這些措施加強了質(zhì)素意識的深化，提高了職工素質(zhì)，為豐富我站職工的身體素質(zhì)與文化素質(zhì)，在中國共產(chǎn)黨91州年之際，在主管局黨總支及運管支部的組織下開(kāi)展了“交通系統運動(dòng)會(huì )”我站全體職工踴躍參加，并取得了優(yōu)異的成績(jì)，為增強團隊凝聚力起了重要作用，于此同時(shí)我站積極參加了祁連縣廣場(chǎng)文化周文藝表演活動(dòng)，使全體職工文體素質(zhì)得到了全面提高。
�。�、搞好綜合治理，提高防范技術(shù)，創(chuàng )建和諧社會(huì )
抓好安全生產(chǎn)首先要抓好單位的治安防范工作，綜合治理工作是一項重要基礎性工作，車(chē)站的人流多成分復雜，既要保證進(jìn)站旅客的人身財產(chǎn)安全，又要維持良好的運營(yíng)秩序，為進(jìn)一步杜絕和預防治安事件的發(fā)生，我站通過(guò)向財政局及上級主管部門(mén)申請撥款，分別投資6。1萬(wàn)元在車(chē)站院內安裝了9臺監控器，加強車(chē)站安全管理，投資0。78萬(wàn)元在車(chē)站候車(chē)大廳安裝了電子顯示器，將購票流程、時(shí)刻表、票價(jià)里程表、乘車(chē)安全等信息輸入電子顯示器方便旅客購票。通過(guò)強抓安全和服務(wù)的措施。全站未發(fā)生任何治安、違法犯罪案件。
對全站的消防安全管理，制定出防火應急預案，配備齊全消防器材及設備，確保消防安全，加強對進(jìn)站旅客攜帶行李物品的安全檢查力度，嚴防發(fā)生爆炸、破壞事故以及火災等其它治安災害性事故。20xx年，通過(guò)三品檢測儀共檢測旅客行包11。9萬(wàn)件，查獲危險品7件。通過(guò)全站職工共同努力和縣綜合治理機構的幫助下使我站的綜合治理工作得到了進(jìn)一步完善和圓滿(mǎn)成功。
二、20xx年工作中存在的問(wèn)題
一年來(lái)，我站在強化基礎、創(chuàng )優(yōu)環(huán)境，加強管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面做了一些工作，取得了一定的成果，但也存在一些問(wèn)題。
�。�1）、職工正規化培訓不足，計劃的多，實(shí)施的少，組織集中學(xué)習太少。
�。�2）、制度的規范化不夠，年初計劃實(shí)施較為緩慢，考核評比方案不成熟。
�。�3）、私家車(chē)及“黑車(chē)”沖擊客運市場(chǎng)，造成我站各站點(diǎn)效益逐年下滑，尤其央隆、野牛溝、默勒、扎麻什等站點(diǎn)的客運工作開(kāi)展造成很大難度。
三、20xx年工作思路
�。�1）、配合行業(yè)管理部門(mén)繼續加大對黑車(chē)的稽查力度，并通過(guò)多渠道、多形式做好宣傳工作，提高群眾拒絕乘坐黑車(chē)的思想意識。
�。�2）、進(jìn)一步強化內部管理，加強人員素質(zhì)，提高服務(wù)水平，切實(shí)為廣大旅客營(yíng)造文明、舒適的乘車(chē)環(huán)境。
�。�3）、繼續把安全工作做為客運工作的重中之重來(lái)抓，通過(guò)召開(kāi)安全例會(huì )，加大車(chē)輛監測力度等，從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生。
總之在縣委、縣政府及上級主管部門(mén)的大力指導下，今后我站將繼續搶抓機遇，開(kāi)拓創(chuàng )新、銳意進(jìn)取，全力構建和諧、文明客運環(huán)境，力爭使車(chē)站各項工作再上新臺階，為交通事業(yè)多做貢獻
客運站工作總結8
按照縣愛(ài)衛會(huì )的整體部署和創(chuàng )建省級衛生城市標準，為有效貫理徹落實(shí)縣委、縣政府迎接省級衛生城市復審工作要求，我公司高度重視創(chuàng )衛工作，堅持以“三個(gè)代表”重要思想為指導，把創(chuàng )衛工作作為車(chē)站建設的重要內容，緊緊圍繞創(chuàng )建工作思路，落實(shí)各項基礎工作，不斷塑造整體形象。在縣委、政府的領(lǐng)導下，我公司客運站科學(xué)調配人力、物力和財力，積極開(kāi)展創(chuàng )衛工作，確保了創(chuàng )衛工作的持續、有序、穩步推進(jìn)。
一、切實(shí)加強領(lǐng)導，真正把創(chuàng )衛工作落到實(shí)處
根據縣委、縣政府今年迎接省級衛生城市工作要求，針對我站的實(shí)際情況，結合創(chuàng )衛工作長(cháng)期性和高標準的特點(diǎn)，突破難點(diǎn)和薄弱環(huán)節，成立了以副總經(jīng)理為組長(cháng)、站長(cháng)為副組長(cháng)的創(chuàng )建衛生城市領(lǐng)導小組，明確了創(chuàng )衛專(zhuān)干，并制定了《威遠汽車(chē)站xx年度創(chuàng )衛工作總結》，將創(chuàng )衛工作層層分解到各責任部門(mén)和責任人，保證了各項創(chuàng )衛工作落實(shí)到位。
二、狠抓業(yè)務(wù)管理，確保創(chuàng )衛工作有序開(kāi)展
我站將創(chuàng )建工作逐項分解，明確了責任內容、責任部門(mén)、負責人、直接責任人和責任人，并制定了相關(guān)工作規范和制度，使創(chuàng )衛工作開(kāi)展規范化、制度化和經(jīng)�；�。
�。ㄒ唬┙】到逃鷮�(shí)開(kāi)展
1、切實(shí)加強領(lǐng)導，建立健全了車(chē)站健康教育領(lǐng)導小組，同時(shí)以我站為主體，組建和完善了入駐各分站、車(chē)隊的管理制度，嚴格按照縣愛(ài)衛辦和縣衛生局的`工作要求，有步驟、有計劃開(kāi)展健康教育，并不定期邀請相關(guān)部門(mén)進(jìn)行業(yè)務(wù)指導，確保了健康教育工作經(jīng)�；�、制度化。
2、加強了宣傳欄（窗）等陣地建設，以宣傳專(zhuān)欄為平臺，采用內容豐富、適時(shí)有效的宣傳知識，現已組織編制了4期專(zhuān)版進(jìn)行宣傳，逐步提高-干部職工對保健知識的知曉率和健康行為的形成率。同時(shí)在各公共場(chǎng)所、樓梯等人員集中部位張貼了禁煙標志，形成了良好的禁煙制度。
�。ǘ┉h(huán)境、衛生、綠化工作高標準落實(shí)
整個(gè)站場(chǎng)中心的環(huán)境、衛生、綠化工作由車(chē)站部分員工落實(shí)進(jìn)行。依據工作規范，分管領(lǐng)導、員工按照“六凈”、“九無(wú)”（即：地面、墻面、門(mén)窗、天花、潔具、容器干凈，無(wú)灰塵、無(wú)污漬、無(wú)淤泥、無(wú)積水、無(wú)雜物、無(wú)堵塞、無(wú)異味、無(wú)蛛網(wǎng)、無(wú)四害。）的總體工作要求，對候車(chē)室、車(chē)場(chǎng)實(shí)行了定人、定時(shí)、定期的“三定”清掃消毒工作，落實(shí)了環(huán)衛包干責任制和清掃人員工作責任制。根據制度管理，我站對日常環(huán)境衛生及綠化工作實(shí)行日巡查制度和月、季檢查整改制度，同時(shí)每月向各部門(mén)發(fā)出環(huán)境衛生及綠化監督意見(jiàn)征詢(xún)表，發(fā)現問(wèn)題限期整改。同時(shí)，按照縣愛(ài)衛辦的統一部署，積極開(kāi)展綜合治理除“四害”工作，認真做好了春、秋兩季滅鼠和夏、秋兩季滅蚊、滅蟑、滅蠅工作，并制定了工作方案，做好了消殺記錄，確保了行政中心除害工作達標。
�。ㄈ┸�(chē)站食堂管理。
目前我們的食堂主要為公司職工、司乘人員和旅客提供就餐服務(wù)，為了更好地為他們提供服務(wù)，確保飲食衛生與安全，公司制定了《食堂衛生管理》、《食堂食品安全管理》和《食堂從業(yè)人員健康檢查和衛生培訓》等規范，實(shí)施一周三次衛生檢查，定期或不定期地進(jìn)行檢查督促，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。車(chē)站食堂嚴格按照衛生防疫與疾病控制相關(guān)標準執行，沒(méi)有出現食物中毒及疾病傳播現象。
客運站工作總結9
XX市20xx年春運工作從1月26日開(kāi)始至3月6日圓滿(mǎn)結束。春運期間，交通運管部門(mén)和其他單位各司其職，密切配合，真抓實(shí)干，圓滿(mǎn)地完成了春運工作。
春運期間，全市共投入客運班車(chē)111臺，備用班車(chē)10臺；發(fā)車(chē)班次7868個(gè)，運行車(chē)次5195個(gè)，單程運送旅客16、2247萬(wàn)人；全市還投入出租汽車(chē)426臺、公共汽車(chē)112臺、貨運車(chē)輛4000余臺。全市投入的運力滿(mǎn)足了春運期間的運輸需求。尤其是交通運管部門(mén)認真履行職責，與其他部門(mén)密切配合，始終堅守春運第一線(xiàn)，加強安全監管，促進(jìn)運輸服務(wù)，確保了春運工作安全有序進(jìn)行。
一、加強領(lǐng)導，落實(shí)措施，營(yíng)造良好氛圍
為切實(shí)做好20xx年春運工作，XX市立足于構建和諧社會(huì )和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的高度，從建設服務(wù)型政府，維護廣大人民群眾切身利益出發(fā)，提高對春運工作的認識。市政府成立了以副市長(cháng)陳平為組長(cháng)，交通、公安等部門(mén)相關(guān)負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組，對春運工作進(jìn)行了全面的.'安排和部署，明確了任務(wù)，落實(shí)了責任。
春運期間，春運工作領(lǐng)導小組及該市政府和有關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導先后多次到客運企業(yè)和重點(diǎn)線(xiàn)路檢查指導工作，促進(jìn)了春運工作的順利進(jìn)行。
二、以人為本，抓好管理，確保春運安全
1、加強春運安全教育。春運前，交通運管部門(mén)組織各客運企業(yè)對參加春運的司乘站人員進(jìn)行了安全教育培訓，受訓人員230人（不包括公汽），教育面100%。
2、強化安全責任追究制度。交通運管部門(mén)專(zhuān)門(mén)連續下發(fā)3個(gè)文件對春運安全工作進(jìn)行部署和具體分工，并分別與各參運企業(yè)、單位簽定了春運安全責任狀，明確了各自責任，建立了安全責任追究機制。
3、加強春運車(chē)輛安全檢測。運管部門(mén)協(xié)調機動(dòng)車(chē)綜合性能檢測站提前對全市參加春運客車(chē)及部分公共汽車(chē)進(jìn)行重點(diǎn)檢測。春運前，參加春運的客車(chē)、部分出租汽車(chē)和貨運車(chē)輛均檢測達標。
4、加強春運治安和“三品”查堵工作。交通運管部門(mén)配合公安干警跟車(chē)下線(xiàn)，開(kāi)展反超員和反扒工作，維護春運治安秩序�？瓦\站與公安部門(mén)通力配合，嚴把“三口”，嚴查“三品”，客運站在候車(chē)室設置三品檢查儀，共檢查行包223478件，查獲違禁物品106件（個(gè)），杜絕了“三品”進(jìn)站上車(chē)，避免了事故隱患和不安全因素。
5、加強春運稽查，規范春運秩序。春運期間，各部門(mén)分兵把守，加強春運檢查，維護和規范春運正常秩序。交警等部門(mén)在市區加強車(chē)輛疏導、指揮交通，并在各主要線(xiàn)路巡回檢查交通秩序，聯(lián)合交通部門(mén)對違章行為實(shí)行超告制度；公安人員在客運站周邊值班巡邏，維持春運治安秩序；交通運管部門(mén)除安排5人常駐客運站、強化駐站辦監管工作外，交通運管部門(mén)還專(zhuān)門(mén)組織人員分班上路輪流值班，重點(diǎn)檢查客車(chē)超員等行為；另外又組織5支稽查隊加強春運稽查，重點(diǎn)對客運站周邊及XX至xx、xx等線(xiàn)路進(jìn)行巡回稽查，共出動(dòng)人員近1000人次；出動(dòng)稽查車(chē)輛600多車(chē)次，檢查各種車(chē)輛2400余臺次；查處各種違紀車(chē)輛86臺次，為春運工作的有序運行提供了保證。
三、提高質(zhì)量，搞好服務(wù)，塑造行業(yè)形象
春運期間，各參運單位高度重視春運工作，不僅力所能及地提供人力、物力和財力，而且努力提高春運服務(wù)質(zhì)量。各春運企業(yè)通過(guò)開(kāi)展文明競賽活動(dòng)，在站容站貌、售票服務(wù)、為乘客分憂(yōu)解難等方面提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)�？瓦\站在售票方面采取了便民舉措，乘客可提前8天購票。各崗位人員認真履行職責，為群眾出行提供優(yōu)質(zhì)、高效服務(wù)，樹(shù)立了客運窗口良好形象。
交通運管部門(mén)在春運工作中擔當著(zhù)了重要角色，不僅要承擔全市春運的安全監督檢查、車(chē)輛調度、打擊非法營(yíng)運等工作，而且還負責春運的服務(wù)工作。為確保乘客的合理有序流動(dòng)，運管部門(mén)組織了32臺（其中XX市客運企業(yè)12臺，沈陽(yáng)、大連企業(yè)各提供10臺）備用客車(chē)，安排加車(chē)444臺次，分流運送乘客11000余人，保證了乘客方便、及時(shí)、安全乘車(chē)。
20xx年春運工作在該市春運工作領(lǐng)導小組的組織協(xié)調下，通過(guò)各有關(guān)部門(mén)和單位的共同努力，取得了可喜成績(jì)。春運結束后，各部門(mén)和單位將繼續發(fā)揚春運期間履職盡責、真抓實(shí)干的工作作風(fēng)，切實(shí)解決道路運輸市場(chǎng)中存在的問(wèn)題，不斷加強和改進(jìn)自身工作，確保了全市道路運輸形勢穩定有序。
客運站工作總結10
20xx年春運工作，從2月4日起至3月16日止，共40天。春運期間，我站積極發(fā)揮作為一個(gè)交通部門(mén)職責，統一安排人員進(jìn)行強化治理、檢查、指導工作，為群眾出行提供極大的便利，保障了春運工作順利有力開(kāi)展。
春運一開(kāi)始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運工作方案。站領(lǐng)導精心組織，提前做好對突發(fā)事件預防準備，對消防設備和安全設備進(jìn)行一個(gè)全面的檢查，重點(diǎn)崗位如人車(chē)聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現場(chǎng)管理等崗位增加人手�？瓦\站全體員工以極高的責任感，認真的工作態(tài)度，積極投身到春運的安全保障工作中，使得春運工作的正常運行得以保障。下面總結一下今年的春運工作：
一、提高認識，精心組織
春運工作圓滿(mǎn)完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導為了確保春運工作順利進(jìn)行，把春運安全工作放在首位，認真落實(shí)縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運安全保衛工作領(lǐng)導小組，制定突發(fā)事件應急預案和春運值班制度，公布值班名單。召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，將春運安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作，認真做好各線(xiàn)路車(chē)輛的檢車(chē)工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習，要求各線(xiàn)路客車(chē)備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調處理各種突發(fā)事件，嚴防安全運輸事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了安全運輸正常有序的.進(jìn)行。
二、加大宣傳力度 營(yíng)造安全氛圍
春運期間我站利用簡(jiǎn)報、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車(chē)的駕駛員、車(chē)主面對面交流冬季安全行車(chē)經(jīng)驗，要求他們及時(shí)維修車(chē)輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車(chē)。
三、加強安全學(xué)習 落實(shí)安全責任
春運前對全體員工進(jìn)行了春運動(dòng)員和春運安全學(xué)習，對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預測演練，并簽訂安全責任書(shū)。
四、搞好安全隱患排查 嚴把車(chē)站安全關(guān)
強化對營(yíng)運車(chē)輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加檢車(chē)人員，把好車(chē)站安全源頭關(guān)。
對各進(jìn)站春運車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，車(chē)輛是否按期參加車(chē)輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護；車(chē)輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應；客運車(chē)輛是否按規定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監控。各車(chē)輛嚴格執行人車(chē)聯(lián)檢工作標準，不符合要求、安全無(wú)保障的車(chē)輛，一律禁止參加春節運輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車(chē)單”。嚴格檢查“六證”、“兩單”，嚴禁酒后駕車(chē)、嚴禁疲勞駕車(chē)，發(fā)現無(wú)即時(shí)證明、即時(shí)證明過(guò)期或人證不符、車(chē)證不符、車(chē)輛安全技術(shù)不達標者，一律不準參加春運；嚴格執行各車(chē)輛的人車(chē)聯(lián)檢，嚴格審查其營(yíng)運手續和各項保險，嚴禁違規加班包車(chē)。我站還對各營(yíng)運車(chē)輛的有關(guān)證件和安全隨車(chē)設施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
認真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規定，在客運站有“三品”專(zhuān)人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專(zhuān)人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內，堵在車(chē)下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規現象，杜絕各類(lèi)責任事故的發(fā)生，保證了春運安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
五、開(kāi)展了春運安全運輸大檢查
春運期間，嚴格落實(shí)安全管理在現場(chǎng)制度，安全人員到發(fā)車(chē)現場(chǎng)，堅決杜絕一切違章違規行為的發(fā)生。
對違規、違紀車(chē)輛進(jìn)行嚴格檢查，每天都對各客運車(chē)輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車(chē)輛，決不放行，對超員車(chē)輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對車(chē)輛違規違紀按規定進(jìn)行處理。
六、應急值守，信息暢通
加強春運及春節期間值班工作，堅持24小時(shí)值班，落實(shí)值班制度，對節日期間的值班工作全面安排，把責任落實(shí)到崗、到人�？瓦\站工作人員要24小時(shí)開(kāi)機，確保信息暢通。值班人員要堅守崗位，認真履行職責，密切關(guān)注和了解本站的安全運行情況。完善應急救援體系建設，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動(dòng)相關(guān)應急預案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時(shí)報送信息至客運站領(lǐng)導。
總之，我站在今年春運期間組織圓滿(mǎn)、措施得力，各項工作均能很好的完成，確保了既既定的目標任務(wù)。據統計，春運期間我站共安全發(fā)運車(chē)輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚。
客運站工作總結11
xxxx年是繼續開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的一年，同時(shí)有是的一年。按照市、號文件精神，把活動(dòng)融為一體，結合本站實(shí)際，在總結過(guò)去一年的同時(shí)，制定年度安全生產(chǎn)計劃，把生產(chǎn)創(chuàng )收與各項活動(dòng)開(kāi)展相結合，把整章建制同措施落實(shí)相配套，把宣傳教育同制度管理相聯(lián)系，從進(jìn)一步完善管理、強化措施落實(shí)入手，在財力、人力、物力上加大投入力度，改造基礎設施、調整組織機構、提升資源配置，有步驟、分階段、有針對性的強化全員安全宣傳教育，制定落實(shí)安全隱患自查治理措施，對確保以“春運”為主要任務(wù)的前半年生產(chǎn)創(chuàng )收作出了強有力的保障和推動(dòng)，現就年安全生產(chǎn)綜合管理做以匯報：
一、以人為本開(kāi)展廣泛宣傳，營(yíng)造“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)氛圍。
安全生產(chǎn)歷來(lái)是汽車(chē)客運站管理的重中之重，被擺在突出位置，為了給旅客平安乘車(chē)營(yíng)造一個(gè)良好的環(huán)境氛圍，車(chē)站始終把“向安全要效益、以安全促生產(chǎn)“的主導思想貫穿于生產(chǎn)創(chuàng )收全過(guò)程，正確處理安全與效益、安全與榮譽(yù)、安全與穩定、安全與發(fā)展的關(guān)系，建立健全管理機制，把安全思想教育放在主要議事日程，采取各種措施，強化全員安全意識，一級抓一級、逐級抓落實(shí)，把領(lǐng)導責任放于一票否決的考核之中靠實(shí)責任，定期不定期召開(kāi)站務(wù)擴大會(huì )、班組長(cháng)、班組學(xué)習會(huì )和職工大會(huì )，講安全、抓安全，把安全生產(chǎn)意識植根于責任管理，落實(shí)在客運服務(wù)報班、安檢、售票、檢票、出站的每一個(gè)環(huán)節，同時(shí)充分利用廣播、電子大屏、多媒體、宣傳廣告等宣傳工具，主動(dòng)向旅客宣傳有關(guān)乘車(chē)安全常識和規定，正確引導旅客自覺(jué)維護乘車(chē)公共安全。
二、整章建制、強化制度管理，狠抓措施落實(shí)。
今年安全工作，把繼續補充完善安全生產(chǎn)管理制度列入年度計劃，針對上年度存在的問(wèn)題和出現的新年感情況，認真分析、準確定位，在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中針對問(wèn)題定措施整改，對管理制度及時(shí)補充完善，確保制度的使用性、有效性和高效執行力，相繼制定了對原有按檢報班、“三品”檢查等制度進(jìn)行適時(shí)補充完善，與此同時(shí)與所有進(jìn)站車(chē)輛簽定進(jìn)站協(xié)議，進(jìn)一步從管理上明確站運雙方合法權益，為進(jìn)一步強化內部制度化管理，按照運管部門(mén)及集團公司確定的安全管理主體責任目標，車(chē)站按照誰(shuí)分管誰(shuí)負責的原則，站長(cháng)與分管副站長(cháng)、車(chē)站與班組、班組對崗位個(gè)人層層簽定安全目標管理責任書(shū)，進(jìn)一步民卻了安全目標責任。在今年安全生產(chǎn)管理中，車(chē)站準確把握市、區運管局及集團公司繼續深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)文件精神，按要求、分階段針對在排查中發(fā)現的安全隱患制定措施進(jìn)行整治，尤其對進(jìn)站參營(yíng)車(chē)輛私自隨車(chē)攜帶小凳、翻新輪胎前置使用等重大安全隱患進(jìn)行專(zhuān)項治理檢查，并采取上路稽查的方式對整治結果跟蹤驗證，達到了措施落實(shí)高效執行。針對站前過(guò)往車(chē)、出租車(chē)、私家車(chē)（黑出租）站前涮客攬客、哄抬票價(jià)、擾亂客運秩序，給旅客出行帶來(lái)嚴重人身安全隱患的情況，聯(lián)合運管、公安巡警進(jìn)行專(zhuān)項“打黑車(chē)、除隱患、確保旅客平安出行”活動(dòng)，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的不懈努力，整治后的站前秩序有了好轉，但“黑出租”現象時(shí)松時(shí)緊，沒(méi)有徹底根除，成為車(chē)站生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的大難點(diǎn)。
三、加大安全管理“物防”投入，夯實(shí)“技防”基礎。
安全綜治水平，從設施設備上加大投入力度，購置客運們稽查車(chē)一部，安裝消防監控、視頻網(wǎng)絡(luò )監控系統、站內設置安全防護欄、投入資金實(shí)現“X”光“三品”檢測儀的更新?lián)Q代，使我站安全管理實(shí)現了網(wǎng)絡(luò )化管理的平臺，從物質(zhì)上為“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的開(kāi)展進(jìn)行了強有力的.保證。安全監控系統的有效使用，徹底改變了治安防范中的盲區、死角現象，監控信息制定嚴格的儲存、調閱、查詢(xún)管理辦法，通過(guò)監控系統的有效運行，既對車(chē)站服務(wù)過(guò)程規范化形成了質(zhì)量管理平臺，又對配合公安部門(mén)有效打擊不法份子對旅客購票、候車(chē)、乘車(chē)過(guò)程中存在的潛在威脅起到了震懾作用。
四、站把生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的餓開(kāi)展同
“安全生產(chǎn)年”“示范窗口單位”創(chuàng )建三位一體結合，在活動(dòng)開(kāi)展中實(shí)現了相互作用，互為條件的動(dòng)態(tài)運行模式，既確定以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為中心，又突出安全生產(chǎn)在經(jīng)營(yíng)中的主導作用，既在管理上注重服務(wù)過(guò)程的流暢，又突出服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)信譽(yù)、服務(wù)品牌的創(chuàng )建。把示范窗口創(chuàng )建有機的活動(dòng)開(kāi)展變?yōu)橥苿?dòng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上水平、上臺階的有效措施，為確保創(chuàng )建活動(dòng)的有序開(kāi)展，作措施。通過(guò)創(chuàng )建活動(dòng)的開(kāi)展，自查自糾、不斷完善各項管理制度，建立長(cháng)效機制，達到規范站務(wù)人員作業(yè)程序和服務(wù)行為，處理解決服務(wù)過(guò)程中出現的新情況新問(wèn)題。所做的工作離不開(kāi)政府、行業(yè)和各位領(lǐng)導的關(guān)心和支持，離不開(kāi)廣大站務(wù)人員愛(ài)崗敬業(yè)的拼搏與奉獻，我們將滿(mǎn)懷信心，以更加務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，為地方經(jīng)濟的發(fā)展、為城市的文明、和諧、進(jìn)步做出應有的貢獻
客運站工作總結12
這幾個(gè)月的工作，我在領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照要求較好的完成了自己的本職工作，在這期間還學(xué)習了售票，也在售票室體驗了那種積極氣氛，都爭分奪秒的努力工作著(zhù)，每個(gè)小時(shí)都更換著(zhù)工作人員，在14號窗口告知旅客東廳是國營(yíng)站，他們?yōu)榈木褪遣蛔屄每褪軅�(gè)體的影響而乘錯車(chē)。
學(xué)習了檢票，每到一個(gè)發(fā)車(chē)點(diǎn)，都要通知旅客檢票上車(chē)，并且看到是否有旅客看錯了檢票口，會(huì )細心的給旅客說(shuō)明檢票口的排號及方向，還去了高速學(xué)習，高速的工作人員真的很讓人佩服，在烈日炎炎的環(huán)境中，他們還那么團結那么快樂(lè )的工作著(zhù)，這就是種堅定團隊精神的集中體現，團隊精神的形成并不要求團隊成員犧牲自我，相反表現個(gè)性，特長(cháng)保證了成員共同完成任務(wù)目標而明確地協(xié)作意愿和協(xié)作方式產(chǎn)生的`內心動(dòng)力，如果沒(méi)有正確的管理制度，沒(méi)有良好的從業(yè)心態(tài)和奉獻精神，就不會(huì )有團隊精神，通過(guò)這幾個(gè)月的學(xué)習與工作，工作模式上有所提高，工作方式有了較大的改變1服務(wù)臺的日常管理工作，作為服務(wù)臺的一員，自己清醒的認識到服務(wù)臺是主任班長(cháng)直接領(lǐng)導下的管理機構是承上啟下溝通內外協(xié)調左右的主干，推動(dòng)各項工作向目標前進(jìn)的中心。
2加強自身學(xué)習，提高業(yè)務(wù)水平，由于感到自身的欠缺而自己的學(xué)識能力和調力與其任職都有一定的距離，所以工作不敢掉以輕心，向周?chē)念I(lǐng)導學(xué)習向同事學(xué)習，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)熱愛(ài)本職工作，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)爭取工作的主動(dòng)性，具有較強的專(zhuān)業(yè)心責任心努力提高工作效率和工作質(zhì)量3存在的問(wèn)題和今后努力方向，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，但也存在一些問(wèn)題不足，主要表現在第一作為服務(wù)臺的一員對我而言是一個(gè)新的崗位許多工作都是邊干煸揣摩，工作起來(lái)不能游刃有余工作效率有待進(jìn)一步提高，第二有些工作還不夠過(guò)細一些工作協(xié)調不是十分到位，在今后認真提高業(yè)務(wù)工作水平，貢獻自己該貢獻的，我應該努力做到第一加強學(xué)習，多看與服務(wù)方面的書(shū)籍多學(xué)習有關(guān)工作方面的知識，第二本著(zhù)實(shí)事求是的原則做到上情下達下情上報真正做好一位好員工，遵守本站內部規章制度，維護本站利益，積極為本站創(chuàng )造更高價(jià)值，力爭取得更大的工作成績(jì)。
客運站工作總結13
一、以創(chuàng )建文明窗口為目標，加強組織領(lǐng)導，精心安排部署。 黨的十四屆三中全會(huì )通過(guò)的《關(guān)于加強社會(huì )主義精神文明建設若干問(wèn)題的決議》是全黨全國人民跨世紀精神文明的行動(dòng)綱領(lǐng)。根據《決定》，國家交通部制定了道路旅客運輸三優(yōu)、三化規范，省交通廳出臺了樹(shù)立精神文明先進(jìn)典型的實(shí)施方案，并從20xx年以來(lái)，按照“打照最能反映行業(yè)文化程度的精品，培育最能折射文明形象的亮點(diǎn)，選樹(shù)最能發(fā)揮示范帶動(dòng)作用的先進(jìn)典型”的指導思想，以“管理嚴、服務(wù)優(yōu)、素質(zhì)高、環(huán)境美、效益好”為主要內容，以“省內領(lǐng)先、國內一流”為定位標準，開(kāi)展“文明示范窗口”的創(chuàng )建活動(dòng)。這一重大的舉措，在XX客運總站引起強烈反響。
總站黨支部認為，在搞好物質(zhì)文明的同時(shí)，重視精神文明建設，是執政黨的宗旨和性質(zhì)所決定的。在新的歷史時(shí)期基層黨組織必須堅持兩手抓、兩手都要硬，相互促進(jìn)，缺一不可。正是基于這種認識，站支部一班人帶領(lǐng)全站干部職工團結奮進(jìn)，努力工作，嚴格按照省廳文明窗口的標準和要求，做了許多艱苦細致的工作。在創(chuàng )建活動(dòng)中，積極行動(dòng)，統一安排，總體規劃，真抓實(shí)干，制定制度，為爭創(chuàng )省級文明單位做了大量卓有成效的'工作，使全站上下形成了人人講文明、個(gè)個(gè)為爭創(chuàng )活動(dòng)作貢獻的良好氛圍。 領(lǐng)導班子是領(lǐng)導雙文明建設的核心力量，充分發(fā)揮黨支部的政治領(lǐng)導的核心作用，是大力發(fā)展客運事業(yè)，堅持精神文明建設的根本保證。
二年多來(lái)，黨政一把手十分重視精神文明建設，始終堅持物質(zhì)文明與精神一起抓的工作方針，實(shí)施一把手工程，把創(chuàng )建文明單位列為黨支部的議事日程，做到機構健全、措施落實(shí)，目標明確。特別是從去年以來(lái)，結合全省行風(fēng)評議和XX市委、市政府《關(guān)于深入開(kāi)展優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、樹(shù)立行業(yè)新風(fēng)評優(yōu)評差活動(dòng)的實(shí)施意見(jiàn)》，在“雙評”活動(dòng)領(lǐng)導組的基礎上，成立了黨支部書(shū)記，站長(cháng)為組長(cháng)，工會(huì )、青年團、婦委會(huì )為成員的創(chuàng )建文明窗口工作領(lǐng)導組以及有關(guān)組織機構，制定了中常期目標規劃和實(shí)施辦法，多次召開(kāi)會(huì )議，做出具體安排，使創(chuàng )建活動(dòng)落到實(shí)處。
二、以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為核心，提高服務(wù)質(zhì)量，打造行業(yè)新風(fēng)。 客運決站圍繞“形象在乘客心目中確立，職能在為民服務(wù)中轉變，效率在解決具體問(wèn)題中體現，成果在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境中檢驗”的工作方針，努力實(shí)現“追求最規范的管理、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、最優(yōu)美的環(huán)境、最良好的公共關(guān)系”的最高奮斗目標，通過(guò)精湛的業(yè)務(wù)素質(zhì)、良好的職業(yè)道德、規范的管理制度、高度的負責精神，良好的窗口形象為乘客和客戶(hù)提供最便捷、高效的服務(wù)。 為了進(jìn)一步確立“以民為本”的工作理念，讓XX客運總站成為旅客之家，總站大力提倡人文關(guān)懷和人性化服務(wù)，結合行業(yè)特點(diǎn)，推出了開(kāi)通，24小時(shí)提供咨詢(xún)服務(wù)：設立便民箱，提供送開(kāi)水服務(wù)：設置候車(chē)專(zhuān)席，為老、弱、病殘、孕等乘客提供特別服務(wù)；規范車(chē)輛座位號碼，使乘客對號入座；設立意見(jiàn)箱（簿）、監督本和監督電話(huà)，隨時(shí)接受社會(huì )監督；增加電話(huà)預約訂票業(yè)務(wù)；為司機提供方便快餐等便民、利民服務(wù)措施。在提高服務(wù)效率方面，公開(kāi)承諾：高峰時(shí)旅客購票排隊時(shí)間不超過(guò)10分鐘，購一張票限在30秒以?xún)取?同時(shí)，為改進(jìn)工作作風(fēng)，把服務(wù)質(zhì)量搞上去，狠抓制度建設。先后建立了學(xué)習培訓計劃，新增了35項管理制度，完善了44個(gè)崗位職責，規范了11類(lèi)崗位工作程序，制定了客運人員服務(wù)工作標準以及考核獎勵辦法。以學(xué)習培訓提高員工的綜合素質(zhì)，以規章制度約束個(gè)人行為，以程序制度理順業(yè)務(wù)關(guān)系，以自律制度促進(jìn)清政廉潔。 服務(wù)是真誠，溫暖萬(wàn)顆心。這不是掛在嘴上的口頭禪，而是實(shí)實(shí)在在地落實(shí)到具體的行動(dòng)上。去年8月初正值酷熱時(shí)節，一位從北京乘車(chē)進(jìn)站的青年孕婦臉色蒼白，痛苦的神情，引起了接站服務(wù)員的注意。馬上呼叫“120”急救車(chē)，親自護送到醫院救治，幸好搶救及時(shí)，安然無(wú)恙。隨后，打電話(huà)通知她在XX 的丈夫，感動(dòng)的全家人不知說(shuō)什么才好。還有一位年過(guò)半百的老人要到XX看望兒子，因耳聾未乘上早上的班車(chē)，值班站長(cháng)耐心的安慰他不要著(zhù)急，幫他買(mǎi)吃了中午飯，下午送他上車(chē)啟了程。老人望著(zhù)搖搖手，表示敬意。 文明服務(wù)蔚然成風(fēng)，好人好事層出不窮。從去年10月至今年10月一年中，車(chē)站站務(wù)人員共拾到旅客丟失的現金1萬(wàn)多元，存折2個(gè)、1147元，大額銀行卡4張，價(jià)值約1.5萬(wàn)元的各種行李物品20余件，全部歸還到失主手中。先后收到感謝信2封，錦旗3面。
客運站工作總結14
20xx年，我站在縣交通運輸局的正確領(lǐng)導下，全站職工團結一致，奮力拼搏，不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，強化管理力度，圓滿(mǎn)完成了“春運”、“五一”、“十一”黃金周及平時(shí)的旅客運輸工作任務(wù)，為廣大旅客提供了熱情、高效、禮貌、舒適、安全、快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)�，F將本年度工作情況總結如下：
一、以安全快捷為目標,做好特定時(shí)期旅客運輸工作
早準備，早行動(dòng)，確保安全快捷�！按哼\”“五一”“中秋國慶”是車(chē)站客流的高峰，也是客運的“黃金周”。為了搞好20xx年特定時(shí)期的運輸管理組織工作，確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準備，早做安排的思路，在嚴格各項管理程序的同時(shí)，這些特定期間，加大了站場(chǎng)內外管理人員的力量，及時(shí)協(xié)調好客運車(chē)輛，嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”的安全規定，把嚴車(chē)輛進(jìn)站安全管理關(guān)；把好載客車(chē)輛出站關(guān)；嚴格進(jìn)站旅客行李“三品”安全檢查；加強檢查監督力度；加強站務(wù)秩序管理，確保站場(chǎng)安全，園滿(mǎn)完成了“春運”“五一”“中秋國慶”等特定時(shí)期的旅客運輸任務(wù)。
二、扎實(shí)有效的做好安全工作。
1、本著(zhù)“以人為本、預防為主、安全第一”的原則，把安全工作放在各項工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然。我站根據站《安全管理辦法》規定，嚴格執行制度，嚴格定期檢查，嚴格安全處罰，嚴格實(shí)行責任追究。嚴格落實(shí)我站客運管理規定，把好進(jìn)站車(chē)輛營(yíng)運手續與技術(shù)性能關(guān)，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān)，把好車(chē)輛進(jìn)站安檢與出站檢查關(guān)，提供客運服務(wù)。對所有50輛進(jìn)站車(chē)輛建立了安全檔案，簽定了進(jìn)站協(xié)議和安全責任書(shū)，納入車(chē)站安全管理范圍。對營(yíng)運車(chē)輛組織定期檢查，排查隱患，一旦發(fā)現就及時(shí)整改，杜絕隱患發(fā)生。
2、工作人員做到對每一趟車(chē)上的旅客進(jìn)行一次乘車(chē)安全常識的宣傳，發(fā)車(chē)時(shí)應繞車(chē)一周，檢查有無(wú)不安全因素，無(wú)，方可發(fā)車(chē)；每天不定期進(jìn)行乘車(chē)安全常識宣傳；每天發(fā)車(chē)前，駕駛員面向乘客進(jìn)行“五不兩確�！卑踩兄Z，即不超員，不超速，不接打手機，不疲勞駕駛，不關(guān)閉動(dòng)態(tài)監控系統，確保乘客系好安全帶，確保乘客的生命財產(chǎn)安全”。
三、加強站場(chǎng)管理，搞好質(zhì)量信譽(yù)考核工作，積極向標準化建設方向邁進(jìn)。
我站對位于講理村口的客運新站，20xx年順利通過(guò)市局和市運管處的檢查驗收后，今年以來(lái)運行正常，給當地乘客提供了便利。
我站距離xx集鎮比較偏遠，許多乘客難以找到新站地址。為了及早利用新站并方便旅客乘車(chē)，我站在樓頂裝置“xx客運站”五個(gè)大字，在候車(chē)大廳門(mén)頂裝置“候車(chē)廳”三個(gè)大字。我站在候車(chē)廳設立“安全警示教育”區，配備了電視，張貼了有關(guān)漫畫(huà)。在大門(mén)口設立“客車(chē)卸客區”，在候車(chē)廳門(mén)口建起“殘疾人通道。
目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取，這種局面就決定了運輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重，我們主要采取了加強對站場(chǎng)的管理工作，車(chē)站人來(lái)車(chē)往，環(huán)境比較復雜，再加上車(chē)輛多為私人所擁有，他們不太服從管理，而我站主要收入來(lái)自車(chē)輛方面，所以對車(chē)輛、對站場(chǎng)秩序的管理是日常工作之重心，在這方面中針對目前各班線(xiàn)存在的各種問(wèn)題及實(shí)際情況，我站還制定了各班線(xiàn)管理制度，對各班線(xiàn)的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細的規定，并及時(shí)了解出現的各種情況，作出處理。 今年，我站加強了站場(chǎng)建設力度，重新布置和美化了候車(chē)大廳，蓋好了客車(chē)例檢車(chē)棚，完善了監控設備，可以對我站的主要部位實(shí)行有效監控。今年已經(jīng)順利通過(guò)了市運管處組織的質(zhì)量信譽(yù)考核工作。
目前，我站仍在積極努力向“汽車(chē)客運站標準化建設達標”方向邁進(jìn)，力爭完成“汽車(chē)客運站標準化建設達標”任務(wù)。
四、其它方面
1、我們每月召開(kāi)一次安全例會(huì )，駕駛員、經(jīng)營(yíng)業(yè)主和站務(wù)人員全部參加。
2、每月進(jìn)行1次安全隱患排查，做到有檢查、有記錄、有小結。
3、對于上級檢查我站工作時(shí)提出的意見(jiàn)和要求，我站都一一進(jìn)行落實(shí)，并寫(xiě)出整改報告。
4、特定節假日，諸如春運、五一、中秋國慶等，我站都要跟經(jīng)營(yíng)業(yè)主、駕駛員、乘務(wù)員，簽訂旅客運輸安全生產(chǎn)責任書(shū)，以增強他們的責任感和事業(yè)心，從而確保運輸安全無(wú)事故發(fā)生。
5、特定節假日，諸如春運、五一、中秋國慶等，我站還要和本站有關(guān)人員簽訂崗位責任書(shū)和安全生產(chǎn)責任狀。
6、每一個(gè)特定假日后，我站都一一進(jìn)行總結，并寫(xiě)出總結報告。
五、取得的成績(jì)
我站根據“三不進(jìn)站、六不出站”的相關(guān)規定，嚴格執行安全例檢制度和隱患排查制度。20xx年共檢驗班車(chē)15206輛次，查出一般故障13輛，共查超載車(chē)輛24輛次，卸客68人，保障了行車(chē)安全。從班車(chē)進(jìn)站報班、安檢、調度到出站，嚴格把關(guān)，排除隱患。同時(shí)進(jìn)一步完善了安全生產(chǎn)應急預案，強化應急救援人員的管理，建立應急預案管理制度，制訂應急預案，以提高突發(fā)事件處置能力，全力推進(jìn)了安全生產(chǎn)規范化建設工作。通過(guò)采取多方面的措施，為有效預防和遏制交通事故的發(fā)生，為旅客的'平安出行提供了有力的安全保障。據統計，20xx年，我站共安全發(fā)運車(chē)輛22498班次，安全輸送乘客226849人次。另?yè)y計，20xx年凡在我站進(jìn)出的客運車(chē)輛，無(wú)一出現交通事故，傷亡率為“0”，旅客滿(mǎn)意度高達97%以上，受到了乘客和社會(huì )的高度贊揚。
除此，我站還存在諸多不足，營(yíng)收情況仍有不少漏洞，不太盡如人意，我站的班線(xiàn)班次還比較少，需要努力拓展。
六、存在的安全隱患
1、站內沒(méi)有安全檢查設備，無(wú)法嚴格履行“三品”檢查；
2、盡管客運新站已經(jīng)啟用，但由于歷史的原因，客運車(chē)輛在新站報班后，依然要開(kāi)往xx發(fā)車(chē)場(chǎng)（舊站）。從新站到發(fā)車(chē)場(chǎng)大約1公里，若走公路繞行，時(shí)間太緊；若走xx清河街直行，街上車(chē)輛、行人較多，隨時(shí)都有發(fā)生交通事故的可能。
3、又由于客運發(fā)車(chē)場(chǎng)地（xx）設施簡(jiǎn)單且不完備，既沒(méi)有大門(mén)，護欄不足一米且陳舊破爛，無(wú)關(guān)人員、無(wú)關(guān)車(chē)輛可以隨意通行，危險品進(jìn)站的可能性大大增加，無(wú)法嚴格執行“三不進(jìn)站，六不出站”的安全規定。
上述問(wèn)題存在嚴重的安全隱患，在目前嚴峻的安全形勢下，擺在我們面前的任務(wù)艱巨，責任重大。而我站對以上“重大安全隱患”卻無(wú)力整改，希望上級領(lǐng)導能考慮解決，從而使我站的重大安全隱患問(wèn)題能夠得到及時(shí)整改。除此，我站還存在諸多不足，班線(xiàn)班次還比較少，需要努力拓展。
七、20xx年工作思路：
1、根據上級規范化建設的總體部署，進(jìn)一步做好客運站場(chǎng)安全生產(chǎn)規范化建設工作。
2、員工的培訓需要正規化和經(jīng)�；�，才能系統有效地使員工掌握有關(guān)服務(wù)知識和技能。
3 、積極配合縣運管部門(mén)搞好站外拉客整治工作。
4 、抓好高溫季節消防火災和汛期防洪及雷電、狂風(fēng)等災害防范工作，加強應急保障工作，確保安全防災、渡汛。
5、組織安全管理人員外出培訓，且定期開(kāi)展隱患大排查、組織消防應急演練活動(dòng)，進(jìn)一步提升職工的安全意識和應急能力。
6、繼續抓標準化建設。根據上級標準化建設的總體部署，結合我站標準化建設實(shí)施方案，建立客運站安全生產(chǎn)標準化管理的長(cháng)效機制，持之以恒的抓好落實(shí)。在實(shí)踐中不斷的總結創(chuàng )新，不斷的修訂、完善各項安全生產(chǎn)管理制度和應急救援預案，以推進(jìn)客運站安全生產(chǎn)標準化建設。
客運站工作總結15
在上級主管部門(mén)和集團公司、聯(lián)運公司的正確領(lǐng)導下，九九六車(chē)隊堅持“安全第一，預防為主”的方針，緊緊圍繞春運文明競賽的“平安在旅途，滿(mǎn)意在鹽阜”活動(dòng)主題，努力實(shí)現旅客安全、快捷、滿(mǎn)意出行，認真貫徹國家、省、市、集團公司的工作會(huì )議精神和聯(lián)運公司的聯(lián)運工1號、鹽市聯(lián)2號文件精神和各級領(lǐng)導對安全工作的各項指示，緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的要求，制定周密工作計劃，嚴格包保責任，落實(shí)預控措施，切實(shí)做好了車(chē)隊的安全機務(wù)管理工作。
春運期間，全隊投入運營(yíng)車(chē)輛32輛，1039個(gè)座位，組織加班包車(chē)70余輛次。通過(guò)全隊干群的共同努力，圓滿(mǎn)實(shí)現了春運開(kāi)門(mén)紅，為20xx年全年工作奠定了堅實(shí)的基礎�；仡櫞哼\期間的工作，我們以“人”、“車(chē)”兩要素為主線(xiàn)，狠抓工作的具體落實(shí)，主要如下：
一、加強組織領(lǐng)導，層層落實(shí)責任
為使春運工作的順利開(kāi)展，車(chē)隊成立了相關(guān)組織、廣泛動(dòng)員、精心布置、認真落實(shí)，使春運工作的時(shí)間、內容、指導思想和目標都做到人人皆知。春運期間，車(chē)隊張貼車(chē)頭標語(yǔ)32張，駕駛員和承包人決心書(shū)33份，安全行車(chē)責任狀33份，向集團公司《鹽汽簡(jiǎn)報》和市級報刊積極投稿，報道車(chē)隊春運中出現的`好人好事、好的工作經(jīng)驗，營(yíng)造良好的輿論氛圍，春運期間通訊報道見(jiàn)報（刊）3篇，積極配合了春運工作的深入、有序地開(kāi)展。
二、加強安全管理，狠抓措施落實(shí)
（一）抓好對駕駛員、承包人的教育管理
1、認真組織駕駛員安全學(xué)習，及時(shí)傳達上級主管部門(mén)和公司關(guān)于安全工作的各項指示和一系列會(huì )議精神。春節前元月x日、17日對駕駛員、承包人進(jìn)行了春運工作動(dòng)員，并與駕駛員、承包人簽訂春運安全責任狀、書(shū)寫(xiě)決心書(shū)。春節后2月x日、13日進(jìn)行春運再動(dòng)員，使駕駛員、承包人提高了安全工作的責任性，提高了他們安全效益和經(jīng)濟效益關(guān)系的認識。
2、嚴把駕駛員的使用關(guān)。針對我隊外聘駕駛員多，駕駛員綜合素質(zhì)參差不齊的特點(diǎn)，春運前對所有參運駕駛員進(jìn)行A、B、C分類(lèi)排隊，在加強對C類(lèi)駕駛員重點(diǎn)幫教的同時(shí)，不放松對A、B類(lèi)駕駛員的教育，并在公安網(wǎng)上進(jìn)行查分，車(chē)隊未發(fā)現有記分達12分的駕駛人員，對達6分以上的人員進(jìn)行重點(diǎn)談話(huà)。
3、利用典型事故向廣大駕駛員、承包人進(jìn)行安全教育，通過(guò)事故教訓，對全體駕駛員進(jìn)行警示，要求他們在日常行車(chē)工作中做到“三不傷害”，做到不安全就不生產(chǎn)。
4、加強惡劣天氣下的安全教育和管理。今年春運存在節前天氣晴好、節后天氣惡劣的特點(diǎn)，車(chē)隊加大了節后安全教育的力度，首先，車(chē)隊安管人員在惡劣天氣時(shí)都能及時(shí)到現場(chǎng)指揮，對駕駛員進(jìn)行惡劣天氣安全教育，另外，因車(chē)隊益林、方強農場(chǎng)、新洋港、黃尖等鄉鎮班線(xiàn)都是倒發(fā)班班線(xiàn)，車(chē)隊安管人員利用電話(huà)對這些車(chē)輛的駕駛員進(jìn)行教育，要求該停就停，從而有力的提高了駕駛人員的安全意識，保證了車(chē)隊的安全平穩態(tài)勢。
（二）加強現場(chǎng)管理和現場(chǎng)督查
堅持早送晚查值班制度、上路上線(xiàn)、跟車(chē)糾違等相結合，及時(shí)解決所遇問(wèn)題，現場(chǎng)糾正各種違章。車(chē)隊春運期間組織上路上線(xiàn)15余人次，糾正超速、“小板凳”、自制線(xiàn)路牌等違章現象，遇有雨、霧、下雪等惡劣天氣，隊長(cháng)、安全隊長(cháng)、管理人員到現場(chǎng)指揮，確保萬(wàn)無(wú)一失。
（三）狠抓車(chē)輛管理，確保技術(shù)狀況完好
為落實(shí)預控措施，搞好源頭管理，按照“嚴、細、實(shí)”的要求，要求所有參運車(chē)輛例保率達100%。嚴格執行一保、二維檢測、年審制度，保證無(wú)“病”車(chē)上路。平時(shí)車(chē)隊采用普查和抽查相結合的方法，對全隊車(chē)輛的車(chē)用滅火器、燈光、前輪層色進(jìn)行認真檢查。春運期間全隊普查車(chē)輛3次；車(chē)隊加強了車(chē)輛一保作業(yè)和二保作業(yè)的跟蹤和督查工作，春運期間車(chē)輛都能及時(shí)按計劃完成所有保養計劃，全隊春運期間未發(fā)生一起因機務(wù)事故而造成的行車(chē)事故，為安全行車(chē)打下了堅實(shí)的基礎。
（四）做好各種資料的收集整理工作
為保證春運資料的規范齊全，車(chē)隊對各項安全資料進(jìn)行整理、匯總，裝訂成冊。
雖然春運工作我們取得了一定的成績(jì)，但是我們要在總結經(jīng)驗的基礎上查找不足。目前少數承包人重效益、輕安全的思想仍然存在，我們將在以后的工作中加強管理，警鐘長(cháng)鳴，在安全工作上堅持“嚴、細、實(shí)、恒”，使全隊的安全機務(wù)工作在20xx年取得更好的成績(jì)。
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