春運安保工作計劃的實(shí)施方案
為期40天的20XX年春運(1月30日開(kāi)始)工作進(jìn)入倒計時(shí)，××市公安局交警支隊鎖定“道路交通事故穩中有降，力爭不發(fā)生一次死亡10人以上道路交通事故;客運車(chē)輛超員、超速行駛、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機違法載客等重點(diǎn)交通違法行為得到有效控制;努力實(shí)現高等級公路不發(fā)生多車(chē)相撞交通事故，國道、省道、高等級公路和主要旅游線(xiàn)路不發(fā)生嚴重道路交通堵塞”三大目標，精心謀劃，緊鑼密鼓，五項措施縝密迎戰春運交通安全保衛工作。
隱患整治、強化客運安全監管。一是會(huì )同安監、交通、運政管等部門(mén)，對全市10個(gè)客運企業(yè)全面組織、集中開(kāi)展一次車(chē)輛安全隱患集中排查治理，落實(shí)源頭管理責任。對客運企業(yè)負責人、安全管理人員、駕駛人和從事春運的`客運從業(yè)人員進(jìn)行一次面對面的安全教育，逐級簽訂交通安全責任狀。對客運車(chē)輛的安全技術(shù)狀況，對未定期檢驗、檢驗不合格、不具備安全技術(shù)條件的車(chē)輛，一律依法予以停運。對達到報廢標準的車(chē)輛，一律強制報廢;二是對春運駕駛人進(jìn)行客運車(chē)輛駕駛資質(zhì)審查。對2009年因交通違法記滿(mǎn)12分、駕駛證逾期未審驗的，督促接受教育和處罰，暫停其從業(yè)資格，限期整改。對在兩年內有超員20%以上、超速50%以上交通違法行為或發(fā)生負主要責任道路交通事故的駕駛人，客運車(chē)輛因交通違法行為導致發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故的，要對駕駛人培訓、考試和營(yíng)運過(guò)程進(jìn)行責任倒查。三是以三級以下山區公路、危險路段為重點(diǎn)，對客運班線(xiàn)進(jìn)行一次全面排查。對達不到夜間安全通行條件的三級以下山區公路，督促客運企業(yè)調整發(fā)車(chē)時(shí)間和發(fā)車(chē)班次，增加警告標志，施劃減速標線(xiàn)或增設減速帶，遇有惡劣天氣，提前預警提示。
9個(gè)春運服務(wù)站，7座以上逢車(chē)必查。從1月24日起，全市8縣(區)交管部門(mén)統一啟動(dòng)南天門(mén)、南傘、烏木龍、勐庫、圈內、分水嶺、習謙、回誅橋、橋街9個(gè)春運交通安全服務(wù)站。24小時(shí)定崗定責。對7座以上的客車(chē)、旅游包車(chē)逐車(chē)檢查登記。逐一清點(diǎn)人數，核對是否超員;檢查車(chē)輛防火器材數量，有無(wú)加裝座椅行為等。
科技加警力，確保交通違法不漏網(wǎng)。各級交管部門(mén)在充分發(fā)揮祥臨、云鳳、羊勐、羊耿4條高等級公路10個(gè)固定電子監控、××城區24個(gè)電子卡口等科技監控裝備基礎上，調整28臺“便攜式”酒精測式儀、8臺人工測速儀、以固定與流動(dòng)相結合方式，加強行車(chē)秩序監管，全面實(shí)施高等級公路預防重特大道路交通事故“責任區交警勤務(wù)模式‘路線(xiàn)圖’”，確保對春運期間客車(chē)超員、超速、疲勞駕駛和酒后駕駛、無(wú)證駕駛、不按規定車(chē)道行駛，及低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機違法載客等嚴重交通違法行為依法從嚴查處的高壓態(tài)勢，按照“四個(gè)一律”要求，從重從快，實(shí)施對酒后駕、醉酒駕駛“零容忍”。
宣傳開(kāi)道，春運安全氛圍濃。一是抓住節前、節后客流返程高峰時(shí)機，在城市街頭、廣場(chǎng)、客運站等人流聚集場(chǎng)所，組織開(kāi)展大型春運交通安全宣傳活動(dòng)。1月30日，全市8縣(區)統一舉行春運暨“文明交通行動(dòng)計劃”啟動(dòng)儀式。二是依托報紙、電視、電臺、網(wǎng)絡(luò )等媒體，發(fā)布道路交通信息，曝光交通違法行為，以“不坐超員車(chē)，不開(kāi)超速車(chē)”、“拒絕酒后駕駛”為重點(diǎn)，形成大規模、全方位、連續性的宣傳報道聲勢。三是發(fā)揮車(chē)管窗口、春運交通安全服務(wù)站、收費站、××移動(dòng)等窗口陣地作用，組織發(fā)放宣傳資料，進(jìn)行交通安全宣傳提示，確保春運出行交通安全“隨身游”，溫馨提示時(shí)相伴。
應急救援，發(fā)生意外有保障。全市各級交管部門(mén)保持交通安全應急救援前瞻性，對春運期間可能發(fā)生的道路交通交通事故、交通堵塞等情況進(jìn)行充分研判，完善由110、120、119、保險系統整合聯(lián)動(dòng)的應急救援快速反應機制，強化模擬演練，確保第一時(shí)間應急救援，突發(fā)事件快速處置。
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