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車(chē)間生產(chǎn)負責人述職報告
在當下社會(huì )，報告十分的重要，其在寫(xiě)作上具有一定的竅門(mén)。相信很多朋友都對寫(xiě)報告感到非�？鄲腊�，下面是小編為大家收集的車(chē)間生產(chǎn)負責人述職報告，希望能夠幫助到大家。
車(chē)間生產(chǎn)負責人述職報告1
車(chē)間主任是生產(chǎn)一線(xiàn)的指揮員，負有組織生產(chǎn)、協(xié)調經(jīng)營(yíng)、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內容：編制并落實(shí)生產(chǎn)計劃，進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進(jìn)度)、質(zhì)量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。下面是我對工作的總結。
一、生產(chǎn)管理
1.保證本車(chē)間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規定進(jìn)行。
2.根據生產(chǎn)部門(mén)下達的生產(chǎn)計劃，保證計劃按期完成。
3.主持召開(kāi)每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì )，安排布置車(chē)間生產(chǎn)。
4.制訂及編寫(xiě)生產(chǎn)用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門(mén)審核，經(jīng)企業(yè)負責人批準實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能?chē)栏駡绦小?/p>
5.負責建立自查制度，對生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行監控。
二、質(zhì)量管理
1.車(chē)間主任對本車(chē)間的產(chǎn)品質(zhì)量負責。
2.堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。
3.認真執行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車(chē)間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問(wèn)題負領(lǐng)導責任。
4.組織好車(chē)間內部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車(chē)間質(zhì)量管理目標分解到班組和個(gè)人，對車(chē)間質(zhì)量指標的完成負責。
5.定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì )，及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì )，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反饋質(zhì)量信息。
三、成本控制
1.預算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
2.建立資源消耗臺帳，實(shí)行資源消耗的中間控制。
3.應用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4.建立項目月度財務(wù)收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。
5.加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。
6.堅持現場(chǎng)管理標準化，堵塞浪費漏洞。
四、安全管理
1.認真執行勞動(dòng)保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對車(chē)間范圍的“三產(chǎn)”工作負責。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))
2.做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。
3.按時(shí)提出車(chē)間，班組安全措施項目，經(jīng)上級批準后，負責對措施項目的實(shí)施；在工作中制訂作業(yè)和工藝規程，做到符合勞動(dòng)安全衛生要求。
4.積極認真工作.按時(shí)完成和超額完成廠(chǎng)部下達的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量。
5.制訂和修訂本車(chē)間、班組的安全技術(shù)操作細則，經(jīng)安全科審核，提出意見(jiàn).企業(yè)管理委員會(huì )批準后，負責貫徹執行. 6.定時(shí)或不定期檢查生產(chǎn)現場(chǎng)的建筑物，機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛生發(fā)現問(wèn)題及時(shí)分析解決.或向上級反映.請求幫助解決。
7.經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規程和勞動(dòng)紀律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專(zhuān)業(yè)知識水平.同時(shí)對新調入車(chē)間、班組的職工進(jìn)行現場(chǎng)安全教育.對特種作業(yè)人員要按規定進(jìn)行培訓.堅持有證操作的規定。
8.對本車(chē)間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時(shí)性和正確性負責。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓，擬訂整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執行。
五、班組進(jìn)行管理
1.素質(zhì)管理
由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質(zhì)也因此參差不齊，這就需要培訓、引導。首先，管理者的綜合素質(zhì)要達到一定的.高度，否則無(wú)法以身作則。其次，培訓、引導要有針對性，對不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓。再者，人員的素質(zhì)不是培訓兩天就能提高的，這是一個(gè)日積月累的過(guò)程，持之以恒很重要。
2.紀律管理
要使班組成員能夠自覺(jué)地遵守勞動(dòng)紀律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠(chǎng)有廠(chǎng)規，班有班規，班規是廠(chǎng)規的延續和細化，且更具針對性�？己艘�，透明度要高�？己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時(shí)可對應受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用，考核透明就是要讓班組的每個(gè)成員都知道，從而提高對勞動(dòng)紀律的認識。
3.思想管理
思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的基礎，加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì)，提高班組人員的自覺(jué)性，使班組成員和睦相處。
部下能按規章制度進(jìn)行操作，而且取得了成績(jì)，車(chē)間主任有權對其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好，同時(shí)起到示范作用以期有效帶動(dòng)其他員工都能積極主動(dòng)地做好工作，使全車(chē)間的工作做得更好。
車(chē)間生產(chǎn)負責人述職報告2
這一整年我都是以車(chē)間班長(cháng)的身份在車(chē)間工作，也漸漸適應了這樣的一個(gè)新身份�；叵胫�(zhù)一年的時(shí)間，雖說(shuō)是沒(méi)有太多的精彩之處，但也可以認為是平平穩穩，我仍舊還是對著(zhù)一年的工作進(jìn)行了簡(jiǎn)單的總結。
這一年來(lái)我每天都是嚴格的遵守車(chē)間的規章制度，并嚴格的管理自己，就希望自己的一言一行都可以給整個(gè)生產(chǎn)車(chē)間的同事們嚴格較好地引導，并且我也有非常努力的讓我是能夠在班長(cháng)這工作崗位上完成好自己應該要做到的工作。從來(lái)都沒(méi)有遲到早退過(guò)，更是將心思都放在工作上，讓自己可以更好地展開(kāi)自己的工作。
對于上級領(lǐng)導下放的任務(wù)，我都是在自己的分析之后，再往下發(fā)放，為的就是將這些任務(wù)都能夠在心中有底，更是能較好的去督促每一位員工進(jìn)行工作。當然對于工作的場(chǎng)地也是有非常認真的、仔細的去檢查，更是為了讓每個(gè)機器都能夠照常運轉，讓生產(chǎn)效率能夠提升上去。同時(shí)也會(huì )及時(shí)的閱讀上交上來(lái)的工作情況表，對每天的任務(wù)都有一定的'認知，同時(shí)，也及時(shí)的做出反饋，并制定下一階段的工作任務(wù)。
而我作為班長(cháng)更是親自上陣，不斷去提升自己能力的同時(shí)，讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對于一些簡(jiǎn)單的東西盡可能的手把手的教會(huì )每一位員工，這樣更是能夠將工作都完成好，才會(huì )有一個(gè)標準，才更是能夠達到所期望的標準。
當然我也是有定期對各項機器進(jìn)行檢查，定期上潤滑油，以保證機器的正常運轉，更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車(chē)間的管理上我也是投入了很多的心血，就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求，更是將各位員工安排在合適的崗位上，以保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
每一位員工都是我們真個(gè)車(chē)間的靈魂，是車(chē)間所有人共同的努力才讓整個(gè)車(chē)間變得如此的優(yōu)秀，更是能夠達成如此的業(yè)績(jì)。身為整個(gè)車(chē)間的主管，我也甚是開(kāi)心，我能夠達成這樣的業(yè)績(jì)也是離不開(kāi)所有成員的共同努力，我相信不管是現在還是以后，我都是可以在下一階段去保持更好的狀態(tài)，我還是會(huì )盡力的做好自己需要做的事情，盡力讓整個(gè)車(chē)間都能夠在我的帶領(lǐng)之下找到正確的方向，去不斷的成長(cháng)。
我相信在，我們整個(gè)車(chē)間定是可以達成較好的業(yè)績(jì)，更是能夠有非常好的成效。當然我也希望我接下來(lái)的工作能夠接受到大家的監督，讓我能夠知道自己好需要努力的方向，并盡力去將車(chē)間帶領(lǐng)好。
車(chē)間生產(chǎn)負責人述職報告3
一、生產(chǎn)計劃完成及供貨方面
隨著(zhù)各地陸續訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車(chē)間克服了人員不充足，設備模具故障頻出，外購部件供應不及時(shí)等困難，調整工作時(shí)間，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到很晚，合理調配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫房溝通，充分利現有的人、機、料、法、環(huán)，盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨。
二、設備完好率較高且沒(méi)有出現安全事故
本年度車(chē)間能按年度保養計劃進(jìn)行設備的月保養，并能按設備周期檢測計劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設備的周期校準。設備出現問(wèn)題做到早準備，早發(fā)現，早解決。生產(chǎn)設備基本可滿(mǎn)足公司的生產(chǎn)需求。車(chē)間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類(lèi)的安全事故。
三、按規定進(jìn)行現場(chǎng)管理
經(jīng)過(guò)查找相關(guān)資料補充、細化了原來(lái)的xx管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車(chē)間現場(chǎng)的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規定。并組織班組長(cháng)及其成員學(xué)習，將xx管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現場(chǎng)以車(chē)間班組為單位劃分xx區域及責任人，每個(gè)班組的每臺設備，工作臺都有專(zhuān)人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監督制度，堅持對各班組的xx運行情況進(jìn)行監督考核。按照班組xx考核表不定期對各班組的現場(chǎng)時(shí)行檢查，將檢查結果進(jìn)行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規定處理。
四、制定并實(shí)施車(chē)間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組（零件班，預裝配班，裝配班，成品班，維修班）、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程，并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實(shí)際運行中不斷對近各種工作流程做以總結，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過(guò)近一年的運行，對生產(chǎn)管理，提高工作效率，避免質(zhì)量問(wèn)題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序，控制返修工時(shí)
制定完善了新的工資管理規定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后，由班長(cháng)收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數量，確認無(wú)誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時(shí)計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車(chē)間統計上賬。取消原來(lái)與返修相關(guān)的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數量，返修工時(shí)由車(chē)間給出。同時(shí)，根據實(shí)際情況對車(chē)間計件工資的.基數提高了xx%，如有加班，除計件工資外，每小時(shí)還有一定的加班工資。
按新的工資統計方法計算工資后，返修工時(shí)減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著(zhù)的提高，對員工的穩定性也起到了很大作用。
新的一年已經(jīng)開(kāi)始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿(mǎn)的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰，團結協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應有的貢獻！
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