道路交通安全工作會(huì )議上的講話(huà)稿（通用14篇）
在日常生活和工作中，我們越來(lái)越需要講話(huà)稿，講話(huà)稿包括人們在工作場(chǎng)合當眾發(fā)表的口頭講話(huà)文稿，和參加各種社會(huì )活動(dòng)所發(fā)表的講話(huà)文稿。那么，怎么去寫(xiě)講話(huà)稿呢？以下是小編整理的道路交通安全工作會(huì )議上的講話(huà)稿，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
道路交通安全工作會(huì )議上的講話(huà)稿 1
尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：
大家好！
今天是第xx個(gè)“全國交通安全日”，今年“全國交通安全日”的主題是“社會(huì )協(xié)同治理、安全文明出行”。
設立“全國交通安全日”，對促進(jìn)道路安全暢通、推動(dòng)社會(huì )文明進(jìn)步、加強社會(huì )公德建設產(chǎn)生了深遠影響，有利于形成政府主導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、行業(yè)盡責、公眾參與的交通安全宣傳教育工作長(cháng)效機制，不斷增強全民交通法治意識、安全意識和公德意識，為切實(shí)增強人民福祉、全面建成小康社會(huì )創(chuàng )造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境。
自“全國交通安全日”設立以來(lái)，我市已陸續圍繞遵守交通信號、摒棄交通陋習、抵制七類(lèi)違法、拒絕危險駕駛組織了4次主題活動(dòng)，帶動(dòng)社會(huì )各界共同關(guān)注交通安全問(wèn)題。
面臨的交通安全形勢仍然比較嚴峻，分析交通事故頻發(fā)的原因，主要有以下幾個(gè)方面：
一是少數人對交通安全工作重視程度仍然不夠，對安全工作缺乏社會(huì )責任感，在宣傳教育方面還留有死角，存在空檔，難以適應形勢發(fā)展的要求。
二是部分駕駛員法律意識淡薄、素質(zhì)較低，違章駕駛現象嚴重。一些單位由于對駕駛員教育不夠，疏于管理，致使部分駕駛員素質(zhì)不高，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務(wù)學(xué)習，有的甚至連最起碼的行車(chē)常識都不懂，導致交通事故屢屢發(fā)生。
三是全民交通安全意識有待提高，非機動(dòng)車(chē)輛和行人違反交通規則的現象屢禁不止。許多群眾交通安全意識淡薄，有的非機動(dòng)車(chē)占用機動(dòng)車(chē)道；有的行人隨便橫過(guò)馬路，不遵守交通信號，不服從交通管理人員的指揮。
以上問(wèn)題的存在，嚴重影響著(zhù)我市的交通安全，必須在今后工作中，有針對性地采取措施，認真加以解決，切實(shí)維護好我市的交通秩序，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
借“xx”全國交通安全日主題宣傳活動(dòng)，我提幾點(diǎn)要求：
一是領(lǐng)導重視，要進(jìn)一步提高各級各部門(mén)對交通安全工作重要性的認識。市委、市政府歷來(lái)十分重視道路交通安全工作，定期不定期的.召開(kāi)會(huì )議，專(zhuān)題研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來(lái)抓特別是公安交警部門(mén)要充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強化路巡路查和交通秩序專(zhuān)項整治，促進(jìn)全市交通安全工作的深入開(kāi)展。
二是齊抓共管，要進(jìn)一步加快全市交通安全管理社會(huì )化程度。進(jìn)一步加強對中小學(xué)生的交通安全知識教育，有效地提高中小學(xué)生的交通安全意識；各部門(mén)、各單位要與公安交警部門(mén)密切配合，加強對本部門(mén)、本單位駕駛員的交通法規學(xué)習和交通安全教育，進(jìn)一步提高駕駛員隊伍的整體素質(zhì)。特別是借助交通文明志愿者團隊力量，深入開(kāi)展“交通違法我監督，文明交通我參與”活動(dòng)。
三是建章立制，要進(jìn)一步提高交通安全管理的規范化水平。公安交警部門(mén)在車(chē)輛檢驗、駕駛員審驗工作中，要按照國家有關(guān)規定，嚴格檢審程序，嚴把檢審質(zhì)量，提高檢審率。各結合工作實(shí)際，建立健全一系列的交通安全工作規章制度，明確專(zhuān)人負責這項工作，使交通安全工作走上制度化、經(jīng)�；�、規范化的軌道。
四是嚴管重罰，要進(jìn)一步增強路面管理控制能力。要充分發(fā)揮職能作用，加大道路巡邏密度，強化路面管理。要完善交通安全設施，充分利用各種科技裝備。結合實(shí)際對客車(chē)超員、貨車(chē)超載和機動(dòng)車(chē)無(wú)牌、無(wú)證等嚴重交通違法行為開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)，加大處罰力度，為全縣營(yíng)造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。
同志們，交通安全工作任重道遠，特別是在人流物流日益增大、車(chē)流量迅猛增加的情況下，我希望大家要共同努力、忘我工作、無(wú)私奉獻，社會(huì )協(xié)同治理、安全文明出行。在20xx年歲末，再掀交通安全宣傳高潮，全力打擊各類(lèi)交通違法，使我們侯馬道路平安、人民幸福安康！
謝謝大家！
道路交通安全工作會(huì )議上的講話(huà)稿 2
各位老師，各位同學(xué)：
大家上午好！
望著(zhù)同學(xué)們一張張可愛(ài)的臉，看著(zhù)同學(xué)們那充滿(mǎn)勃勃生機的身影，我就會(huì )深深感嘆：生命是多么美麗，世界是這樣美好！同學(xué)們，你們是我們祖國的未來(lái)和希望，我們的社會(huì )，我們每個(gè)人（包括你們自己），都有責任和義務(wù)保障你們的健康和安全。今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全，主題是：只有一生平安，才有美好未來(lái)。
據統計，近幾年來(lái)，中國每年交通事故50萬(wàn)起，因交通事故死亡人數超過(guò)10萬(wàn)人，穩居世界第一。統計數據表明，每5分鐘就有一人喪身車(chē)輪，每1分鐘都會(huì )有一人因為交通事故而傷殘。在這10萬(wàn)人當中，其中中小學(xué)生占了2萬(wàn)左右。真是動(dòng)蕩年代可怕的是戰爭，和平年代可怕的是交通事故，車(chē)禍中，當我們目睹這一個(gè)個(gè)鮮活的生命驟然消失，當一個(gè)個(gè)健康的身體慘遭傷害，我們由衷的感嘆，車(chē)禍是如此無(wú)情，人世間最寶貴的是生命�？纯粗荒茏谄で蛏弦苿�(dòng)的小女孩，看看遇難者家屬悲傷的表情。前車(chē)之鑒，后世之師，殷紅的鮮血昭示著(zhù)人們，珍愛(ài)生命，拒絕違章，重視交通安全，幸福將與您相伴。
大家在參與交通的過(guò)程中，怎樣保障自己的人身安全呢？首先，我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過(guò)一些傷害。同學(xué)們，你們當中所有人每星期都要往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來(lái)往的車(chē)輛。但是，我們同學(xué)當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打？是不是還有同學(xué)騎自行車(chē)時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng)，雙手離把或單手騎車(chē)？有一次，我剛出校門(mén)，看到一輛大卡車(chē)停在馬路中間，附近有許多人，我上前一看，一位中年男子在躺在前車(chē)輪的后面，那位男子的頭能動(dòng)，嘴巴在喊著(zhù)什么，在細看，才發(fā)現他的一只胳膊被輪胎被輪胎壓過(guò)去了，被車(chē)壓過(guò)的上臂已經(jīng)扁平，由于他的上衣，他的手和上身看上去還連在一起。120趕到，醫生想挽救的'的胳膊，小心的用一個(gè)平鏟子鏟起連同上衣一起的上臂。同學(xué)們，如果這樣的事情發(fā)生在我們身上怎么辦？同學(xué)們，預防安全事故發(fā)生的特效藥是遵守交通法規。作為中學(xué)生，我們應該掌握行人交通安全特點(diǎn)，防止交通事故。
下面我講兩點(diǎn)：
1、安全走路
走路，大家可能覺(jué)得是一件再簡(jiǎn)單不過(guò)的事了。其實(shí)不然，如果我們不注意交通安全，走路也會(huì )闖禍。因此我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節假日外出時(shí)走在人來(lái)車(chē)往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走人行道。在沒(méi)有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書(shū)，不能三五成群并排行走，不要亂過(guò)馬路，也不要追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、跳皮筋、溜冰、做游戲。一旦被來(lái)往車(chē)輛撞倒，后果非常嚴重
2、文明乘車(chē)。
等乘公共汽車(chē)，應在站臺上有秩序地等候。車(chē)停穩后，讓車(chē)上的人先下，然后依次上車(chē)，不要爭搶。上車(chē)后要主動(dòng)買(mǎi)票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動(dòng)讓座。車(chē)輛行駛時(shí)，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車(chē)時(shí)摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車(chē)廂內大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，要做一個(gè)文明的小乘客。此外，我們還要注意，千萬(wàn)不要去乘坐車(chē)況不好或者沒(méi)有合法手續的車(chē)。
提醒同學(xué)們注意幾點(diǎn)：
1、汽車(chē)不是一剎車(chē)就停的
有的同學(xué)認為亂過(guò)馬路沒(méi)有什么關(guān)系，反正駕駛員會(huì )剎車(chē)的。其實(shí)，汽車(chē)不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車(chē)后車(chē)還會(huì )向前滑一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來(lái)，還會(huì )不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意，剎車(chē)不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂過(guò)馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。有這樣一個(gè)案例：一位年輕的母親帶著(zhù)一個(gè)5、6歲的小孩想過(guò)馬路，她們不是在斑馬線(xiàn)旁等待，而是想斜著(zhù)橫穿馬路。那位母親牽著(zhù)小孩的手，似乎她很注意小孩的安全，可不知她已經(jīng)嚴重違犯了交通規則。因為是斜穿馬路，所以她們在馬路上走了2—30米。當她們快到馬路中間的時(shí)候，一輛銀白色的轎車(chē)駛了過(guò)來(lái)，母親不慌不忙繼續向前走，其實(shí)此時(shí)母親和小孩站在原地不動(dòng)，讓轎車(chē)先過(guò)也行�？墒沁@位母親牽著(zhù)小孩，突然加快腳步向對面跑了起來(lái)，轎車(chē)司機已經(jīng)偏轉方向，本準備繞過(guò)她們母女，這位母親突然的加速，駕駛員緊急剎車(chē)已經(jīng)來(lái)不及了。轎車(chē)重重的撞到她們身上，拋出4.5米遠。在這起事故中，最無(wú)辜的是這位小孩，她還不懂事，她還不知道交通規則，就已經(jīng)喪身車(chē)輪。
2、不在車(chē)前車(chē)后急穿馬路
有人總是喜歡在汽車(chē)前、后急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱(chēng)為"視線(xiàn)死角"。要是有人在車(chē)前車(chē)后駕駛員眼睛看不到的"視線(xiàn)死角"內急穿馬路，就會(huì )造成車(chē)禍。所以我們橫過(guò)馬路要注意左右來(lái)往車(chē)輛，先向左看，后向右看，當看清沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)才橫過(guò)馬路。在有"人行橫道"和"人行天橋"上行走，這樣才比較安全。在學(xué)校，第二屆一位學(xué)生，名字叫"史詩(shī)成"學(xué)生，一天返校后外出買(mǎi)東西，在回到學(xué)校門(mén)口下了公共汽車(chē)，因為他下的快，車(chē)上的人還在下，所以他想從車(chē)前過(guò)，當他剛邁開(kāi)腳步就被一輛面包車(chē)撞出幾米遠，孩子的頭幢在擋風(fēng)玻璃上，車(chē)玻璃碎了。司機急忙將孩子送到二院，幸好，孩子沒(méi)事。
3、讓特種車(chē)輛先行
在馬路上，我們經(jīng)�？梢钥吹骄療糸W亮、警報呼叫的車(chē)輛，這些是警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)或工程車(chē)搶險車(chē)等特各車(chē)輛。特種車(chē)輛擔負著(zhù)特殊緊急任務(wù)。交通法規規定；一切車(chē)輛和行人都必須讓執行任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)和工搶險車(chē)先行。所以，我們如在以路上騎車(chē)或行走時(shí)，遇到上面這些車(chē)輛，要讓他們先通過(guò)，千萬(wàn)不要爭道搶行。
4、道路不是游戲場(chǎng)
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車(chē)輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作"游戲場(chǎng)"，放學(xué)以后在道路拉開(kāi)"場(chǎng)子"踢足球、打羽毛球，既妨礙車(chē)輛的通行又會(huì )被車(chē)輛撞傷，是不允許的。在人行道上跳"橡皮筋"、跳繩、踢毽子，會(huì )給行人的通行帶來(lái)困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車(chē)前車(chē)后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車(chē)、追車(chē)、扒車(chē)和向汽車(chē)投擲石塊，以此為樂(lè )，這是最最危險的舉動(dòng)，一旦被車(chē)撞倒，后果不堪設想。道路不是游戲場(chǎng)所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的"宣傳員"。
5、避讓轉彎車(chē)輛
當汽車(chē)的方向燈一閃一閃時(shí)，告戒人們，汽車(chē)要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車(chē)輛。
現代汽車(chē)的轉向，都是依靠前輪來(lái)轉向的。隨著(zhù)前輪的轉動(dòng)，汽車(chē)車(chē)身也逐漸改變方向。汽車(chē)轉彎時(shí)所占用的空間往往大于車(chē)輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說(shuō)，前后兩只輪子不會(huì )走在同一條弧線(xiàn)上，而是有一定距離差別的。這就是汽車(chē)轉彎的"內輪差"。由于這種"內輪差"，使汽車(chē)轉彎時(shí)，前輪可以通過(guò)道路的某一物體，而后輪卻不能通過(guò)。
懂得了汽車(chē)轉彎的基本原理后，我們在道路上碰見(jiàn)轉彎的車(chē)輛時(shí)，不能靠車(chē)輛太近，不要以為汽車(chē)的車(chē)頭可以過(guò)去，就沒(méi)有事情了。其實(shí)如果你離轉彎汽車(chē)太靠近，就很可能被車(chē)尾撞倒。
同學(xué)們，美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng )造成美好的未來(lái)，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習進(jìn)步！我的發(fā)言完了，謝謝大家！
道路交通安全工作會(huì )議上的講話(huà)稿 3
同志們：
今天召開(kāi)全鎮第二季度道路交通安全工作會(huì )議，主要傳達上級會(huì )議精神和部署下一步健全治理機制，隱患排查整改工作。
一、提高對安全工作的認識
我們應當始終保持清醒的頭腦，自勉自勵，更加客觀(guān)地認識當前安全生產(chǎn)形勢，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應對新的挑戰，進(jìn)一步提高對安全工作的認識。一是提高安全工作的政治認識。黨和國家對安全生產(chǎn)的重視度越來(lái)越高，工作要求越來(lái)越嚴，黨紀國法對安全管理失職、瀆職行為設定了嚴厲的處罰處分規定。人民群眾對環(huán)境安全、生活安康的渴求越來(lái)越強，安全、和諧成為社會(huì )發(fā)展、文明、進(jìn)步的重要象征和保障。安全不僅關(guān)乎黨和國家、人民的利益，也關(guān)乎各級領(lǐng)導干部和每個(gè)管理人員的政治前途和切身利益。
二是提高安全工作的細節認識。細節決定優(yōu)劣，細節決定成敗，細節決定政績(jì)，注重細節管理是壓降事故的.必然途徑，是做好安全工作的必然選擇。無(wú)數事實(shí)證明，粗放型的管理，"馬大哈"式的作風(fēng)，得過(guò)且過(guò)的態(tài)度，是隱患難除、事故不斷的成因和癥結所在。
三是提高安全工作的危機認識。交通安全監管難度大，各單位安全監管水平參差不齊，一些單位還存在領(lǐng)導分工不明確、安全機構不健全、安全活動(dòng)不正常、責任落實(shí)不具體、制度執行不嚴格、安全投入不到位、隱患整改不徹底等現象，必須引起我們的足夠重視，采取得力措施切實(shí)加以解決。
二、提升監管能力，行業(yè)監管舉措進(jìn)一步落實(shí)
認真貫徹"安全第一、預防為主、綜合治理"的方針，加大執法力度，強化交通安全監管，切實(shí)提高事故防范能力。一是突出水上安全監管。重點(diǎn)開(kāi)展橫水渡交通安全專(zhuān)項整治活動(dòng)，嚴格執行�；反皩�(shí)船簽證制度，全面加強渡口保安和安全防范工作。二是加強道路安全監管。公路部門(mén)深入開(kāi)展"公路環(huán)境綜合整治"活動(dòng)，清除違法建筑、障礙物、非標懸掛物。
三、加大隱患排查治理力度
隱患排查治理是"預防為主"方針的具體應用，隱患不除，永無(wú)寧日。
一要制定隱患分類(lèi)識別標準。根據《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規定》和交通安全工作的特點(diǎn)，全面準確掌握交通安全隱患的種類(lèi)、數量和狀況，制定出符合實(shí)際的隱患分類(lèi)識別標準。
二要突出隱患排查治理重點(diǎn)。把隱患排查治理聚焦在基礎設施和行業(yè)管理兩個(gè)方面，突出抓好水陸危運、道路客運、
在建工程、危橋險段、農路設施等重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)部位。
三要做好隱患排查長(cháng)效治理。積極推廣"1+3"安全監控體系，持續完善隱患排查、評估、論證、確認、整改、銷(xiāo)號等一整套程序。通過(guò)企業(yè)自查、群眾舉報、媒體監督、專(zhuān)家檢查、行業(yè)專(zhuān)查、上級督查等手段，有效防止不安全因素與行為，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
四、強化安全教育培訓。
安全教育培訓是做好安全工作的內生力量，生產(chǎn)要安全，教育要先行。
一要培育交通安全文化。堅持安全發(fā)展理念，運用文化建設資源，開(kāi)展安全生產(chǎn)大討論，建設安全文化長(cháng)廊，激發(fā)安全精神需求。
二要靈活開(kāi)展教育培訓。建立菜單選學(xué)制，探索項目課題制，圍繞安全工作熱點(diǎn)、難點(diǎn)，增強干部職工安全生產(chǎn)參與意識。
三要提高教育培訓效果。引入競爭、考評、獎懲機制，評估安全教育培訓的效果。結合"安康杯"競賽，組織安全技能比武，以賽促學(xué)，進(jìn)一步增強安全操作技能。
總體來(lái)看，今年的交通安全工作取得了顯著(zhù)成效，較好地完成了年度安全目標任務(wù)，為促進(jìn)全鎮經(jīng)濟社會(huì )和坡頭鎮交通又好又快發(fā)展做出了積極貢獻。面對取得的成績(jì)，我們應當始終保持清醒的頭腦，自勉自勵，更加客觀(guān)地認識當前安全生產(chǎn)形勢，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷靜地應對新的挑戰，進(jìn)一步提高對安全工作的認識。
道路交通安全工作會(huì )議上的講話(huà)稿 4
親愛(ài)的老師和同學(xué)們：
大家好！
生命，一個(gè)鮮活的詞，安全，一個(gè)古老的話(huà)題。目前，交通安全已經(jīng)成為全世界人民共同關(guān)心的重要話(huà)題，因為世界上每分鐘都有人死于交通事故。人們交通安全意識低、道路基礎設施相對滯后、車(chē)輛類(lèi)型混雜、交通秩序混亂等原因造成的交通事故。長(cháng)期居高不下，交通事故頻繁發(fā)生。
同學(xué)們，讓大家攜起手來(lái)，打一場(chǎng)珍惜生命，拒絕違規的人民戰爭。小時(shí)候交通安全是父母善意的提醒。孩子們邊走邊看著(zhù)地面，小心翼翼地摔跤。這是我蹣跚學(xué)步時(shí)媽媽嘮叨的關(guān)心。慢慢騎，記得靠邊。這是我騎車(chē)上學(xué)時(shí)父親慈愛(ài)的忠告。長(cháng)大了，交通安全就是改變紅綠燈的顏色，紅燈停，綠燈行。
等你長(cháng)大了，交通安全就是交警大叔的嚴肅手勢，伸出右手平推，紅燈禁止！雖然有時(shí)候我只覺(jué)得不耐煩，但是看到父母擔心的表情和交警嚴肅的眼神，我還是忍不住感到溫暖。當聽(tīng)父母嘮叨過(guò)馬路的孩子成長(cháng)為學(xué)會(huì )看交警手勢的少年時(shí)，車(chē)輛日新月異，路上的'車(chē)輛速度越來(lái)越快，隨之而來(lái)的交通安全問(wèn)題成為我們享受寧靜生活的不和諧運動(dòng)。
當刺耳的剎車(chē)聲響起，路上有一點(diǎn)殷紅的血跡，然后另一個(gè)家庭將籠罩在悲傷和淚水中，他們的生活從此將蒙上一層陰霾。我們經(jīng)歷了那么多痛苦，那么多沉重的教訓，血本無(wú)歸，讓我們深刻認識到維護安全的不可或缺性。你有沒(méi)有想過(guò)，也許是一時(shí)沖動(dòng)，酒后駕車(chē)；也許就在你為了趕時(shí)間跨過(guò)馬路柵欄之后；也許在你絕望的那一瞬間，有人會(huì )有一場(chǎng)歡快激昂的人生樂(lè )章，于是戛然而止！為了你和他人的幸福，請三思。
我不禁在想，為什么交通安全意識的成長(cháng)一定要用血和淚來(lái)澆灌？為什么只有通過(guò)死亡的對比才能更珍惜生命？難道只有你會(huì )去哪里，親人的苦淚才能喚起我們對生命的尊重，對交通安全的重視嗎？每一個(gè)生命都是天地之魂，萬(wàn)物之本。生與死是有距離的，這叫生。如何走過(guò)人生就是人生，如何快樂(lè )的活著(zhù)就是和大家安全快樂(lè )的走在一起。
生命之歌因安全而振奮，生命之樹(shù)因安全而常青，生命之光因安全而璀璨。讓我們擁抱安全和生命。同樣的發(fā)言，同樣的話(huà)題，只是為了同樣的目的，也就是喚起人們對交通安全的關(guān)注。人生的路很長(cháng)，漫長(cháng)的歲月需要和平。我的朋友們，為了我們?yōu)t灑地結束我們的生命，為了我們家庭的幸福，為了我們國家的繁榮，為了我們的生活更加精彩，為了這個(gè)世界少一些悲傷，多一些歡笑，行動(dòng)起來(lái)！
讓我們從身邊的小事做起，注意交通安全，遵守交通規則，用行動(dòng)詮釋生命的意義。讓我們的青春，讓我們的生命發(fā)光！
謝謝大家！
道路交通安全工作會(huì )議上的講話(huà)稿 5
老師們，同學(xué)們：
大家下午好！
在電視、報紙上我經(jīng)�？梢钥吹揭黄鹌鸬慕煌ㄊ鹿�，造成了人員的傷亡，給一個(gè)個(gè)家庭帶來(lái)痛苦，統計表明：全國每6分鐘就有1人死于交通事故，每1分鐘就有1人受傷，多么觸目驚心的數字啊，然而有很多人卻不重視自己的生命，無(wú)視各項安全問(wèn)題，要知道一個(gè)人死了，得有多少人來(lái)承擔這巨大的悲痛��！
安全問(wèn)題對我們中小學(xué)生更是一個(gè)沉重的話(huà)題。據統計，我國平均每年有16000名中小學(xué)生死于安全事故，這意味著(zhù)平均每天就有一個(gè)40多人的班級消失！造成中小學(xué)生非正常死亡的主要有六大問(wèn)題，依次是：交通事故、溺水、建筑物倒塌、食物中毒、打架斗毆和其他情況。僅以交通事故為例，20xx年我國因交通事故造成中學(xué)生死亡1767人，受傷10098人；造成小學(xué)生死亡2556人，受傷10819人。這些數字觸目驚心！
中小學(xué)生中之所以會(huì )頻頻出現安全事故，和他們的.安全意識淡薄有關(guān)。而學(xué)生的安全意識淡薄又是我們國家的大環(huán)境造成的：在家里，家長(cháng)不會(huì )對孩子進(jìn)行安全教育；在學(xué)校，許多學(xué)校的安全教育方法簡(jiǎn)單、很難與實(shí)際生活緊密聯(lián)系，也很少進(jìn)行實(shí)用的訓練，學(xué)生也不重視，以至于意外發(fā)生時(shí)，學(xué)生往往手足無(wú)措，連簡(jiǎn)單的包扎都不會(huì )，常常因不懂簡(jiǎn)單的常識而釀成大錯。
增強安全意識，掌握自救自護技能非常重要。"中國驕傲"的當選者，深圳南山區南頭城小學(xué)的袁媛，在父母親煤氣中毒、生死攸關(guān)的危急關(guān)頭，臨危不亂，冷靜對待，迅速地處理現場(chǎng)，及時(shí)準確地報警，為成功營(yíng)救雙親贏(yíng)得了寶貴時(shí)間。一個(gè)年僅8歲的孩子，怎么有這樣的應急能力？因為在袁媛所在的南頭城小學(xué)，有一項由學(xué)校設置的校本課程《法制安全教育讀本》，小袁媛就是從這里了解到了許多安全知識，用課堂上學(xué)到的技能挽救了她的家庭。有關(guān)專(zhuān)家指出，80%的安全事故是可以避免的。我們學(xué)校也歷來(lái)重視安全教育工作，我校專(zhuān)門(mén)編制《學(xué)校學(xué)生安全手冊》，通過(guò)開(kāi)展安全講座、安全疏散演習等活動(dòng)，切實(shí)提高了同學(xué)們的安全意識，教會(huì )大家科學(xué)有效的自我救護的方法。但是安全問(wèn)題涉及社會(huì )生活生產(chǎn)的方方面面，經(jīng)濟發(fā)展，社會(huì )進(jìn)步帶來(lái)了許多安全方面的新問(wèn)題，比如大型游樂(lè )設施、客運索道、電梯等特種設備與我們中小學(xué)生的學(xué)習和生活密切相關(guān)，需要我們大家不斷地學(xué)習運用。今天我們有幸請劉校長(cháng)給我們帶來(lái)"安全知識進(jìn)校園"主題講座，為我們講解安全知識，促進(jìn)我們從小樹(shù)立起特種設備安全意識，增強我們這方面的自我保護能力，有助于我們健康成長(cháng)。希望我們大家專(zhuān)心聽(tīng)、認真記，不僅自己能學(xué)以致用，還要向其他同學(xué)、你的父母、親戚朋友廣泛宣傳。同學(xué)們，"安全"兩字說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，但做起來(lái)就不簡(jiǎn)單了，只有我們真正將安全牢記心中，安全才能常伴我們左右。
謝謝大家！
道路交通安全工作會(huì )議上的講話(huà)稿 6
同志們：
今天，我們召開(kāi)全省交通運輸系統安全生產(chǎn)工作會(huì )議，這是今年繼全系統廉政工作會(huì )議之后，廳黨組召開(kāi)的又一次重要會(huì )議。廉政工作和安全生產(chǎn)一直是廳黨組高度重視的兩項工作，在全省交通運輸事業(yè)發(fā)展大局中具有十分重要的地位�！偛�，黎明同志通報了去年全行業(yè)安全生產(chǎn)目標責任制完成情況，回顧總結了去年安全生產(chǎn)工作，并對今年工作作了部署，我都同意。下面，我講三個(gè)方面的內容。
一、肯定成績(jì)，不斷增強做好安全生產(chǎn)工作的決心和信心
近五年來(lái)，全省交通運輸系統認真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，全面推進(jìn)現代交通五大建設，努力打造“暢通浙江”，取得了顯著(zhù)成效。交通基礎設施建設取得重大成就，全省完成固定資產(chǎn)投資超過(guò)3800億元，居全國前列。先后建成杭州灣跨海大橋和舟山跨海大橋兩座世界級大橋、蕭山機場(chǎng)二期改擴建等一批重大基礎設施項目。寧波-舟山港貨物吞吐量突破7.4億噸，連續四年雄踞全球海港首位。民航旅客吞吐量達3200萬(wàn)人次，三大運輸指標全國綜合排名居前五位。
在建設任務(wù)如此繁重、行業(yè)管理工作日趨復雜的情況下，全省交通運輸系統認真貫徹落實(shí)省委政府、交通運輸部和廳黨組關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的一系列重要決策部署，做了大量扎實(shí)有效的工作，全行業(yè)連續5年實(shí)現安全生產(chǎn)三項指標“零增長(cháng)”，連續4年無(wú)重大生產(chǎn)安全事故，工程建設領(lǐng)域無(wú)重大廉政事件、無(wú)重大欠薪投訴事件。省廳連續5年獲政府安全生產(chǎn)目標考核優(yōu)秀，連續4年獲省委“平安浙江”建設考核優(yōu)秀等次等等。全省交通運輸安全生產(chǎn)工作主要呈現以下幾個(gè)特點(diǎn)：
一是安全意識不斷增強。
各級交通運輸部門(mén)高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹(shù)立“發(fā)展是第一要務(wù)、安全穩定是第一責任”的理念，將安全發(fā)展觀(guān)內化于執政理念之中，把安全發(fā)展作為交通運輸發(fā)展的首要任務(wù)和重要指導原則,進(jìn)一步增強責任感和緊迫感，正確處理安全生產(chǎn)和交通事業(yè)發(fā)展的關(guān)系，著(zhù)力解決制約安全生產(chǎn)的突出問(wèn)題和深層次矛盾。
二是安全責任逐步落實(shí)。
推動(dòng)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任的落實(shí)，出臺《貫徹落實(shí)國務(wù)院進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》，開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)誠信考核，依法嚴厲查處發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故的企業(yè)和人員;抓從業(yè)人員自律責任的落實(shí)，加強培訓教育，嚴格操作規程，提高從業(yè)人員應急安全操作技能水平和自我保護能力，減少人身傷害;抓行業(yè)監管責任的落實(shí)，實(shí)行安全生產(chǎn)目標責任制考核，把好源頭關(guān)，嚴格企業(yè)安全準入條件和執行從業(yè)資格證書(shū)制度，嚴厲打擊非法運輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設行為，加強重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)部位的安全監管。
三是體制機制逐步完善。
省廳出臺交通運輸安全生產(chǎn)和應急體系建設“十二五”規劃，明確了今后一個(gè)時(shí)期安全生產(chǎn)及應急管理工作的指導思想、主要目標、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。各地在機構改革中，都相應成立了安全監督管理機構，落實(shí)了人員，特別是全省已有68個(gè)縣(市、區)成立交通質(zhì)監機構。在全行業(yè)基本形成“黨組(委)統一領(lǐng)導、職能部門(mén)牽頭、行業(yè)管理機構分工負責、企業(yè)落實(shí)主體責任、全員參與監督”的安全生產(chǎn)工作格局。
四是工作載體不斷豐富。
積極開(kāi)展“安全質(zhì)量年”、“安全生產(chǎn)規范年”、“道路客運安全年”、“橋梁隱患治理年”、“打非治違”、“平安工地”建設等活動(dòng)，深入開(kāi)展公路超限超載、高速公路橋隧運營(yíng)安全、道路客運站(場(chǎng))秩序、旅游包車(chē)、危險品運輸、內河干線(xiàn)航道通航秩序、渡口渡船、沿海運輸委托管理船舶、農村“小客運”、工程建設安全隱患等一系列專(zhuān)項整治行動(dòng)，成效明顯。
五是經(jīng)費投入不斷加大。
保障對安全生產(chǎn)的有效投入，落實(shí)安全生產(chǎn)教育培訓、先進(jìn)技術(shù)推廣、安全設施配套、隱患排查治理、應急救援等各項經(jīng)費。據不完全統計，全行業(yè)在公路安保設施、水上康莊工程、安全技術(shù)裝備、安全信息化建設等方面的投入，每年不少于10億元。
六是信息化水平不斷提高。
大力推進(jìn)安全生產(chǎn)科技應用，在客運行業(yè)推行全承載式車(chē)身客車(chē)。加快安全生產(chǎn)信息化建設，研發(fā)浙江省交通運輸系統安全生產(chǎn)管理信息平臺，建立省重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛GPS監控平臺，大力推廣客運車(chē)輛動(dòng)態(tài)視頻監控系統和客車(chē)出站智能門(mén)檢系統，研發(fā)推廣港航船舶綜合監管系統。五年間，全行業(yè)還圓滿(mǎn)完成抗雪救災、抗震救災、援建青川、奧運安保、世博安保、十八大安保、高速公路聯(lián)防聯(lián)控和重大節假日小車(chē)免費通行等急難險重任務(wù)，成功防抗臺風(fēng)、雨雪冰凍、暴雨洪澇等重大自然災害30余次。涌現了“最美司機”吳斌、姜永古、“愛(ài)崗敬業(yè)養護工”周林松、“方向盤(pán)上的活雷鋒”舒幼民等一大批具有重大影響的安全生產(chǎn)先進(jìn)典型，受到省委、政府和交通運輸部多次表彰。
在此，我代表廳黨組，向交通運輸系統全體干部職工、特別是工作在安全生產(chǎn)監管第一線(xiàn)的同志們，向一直以來(lái)支持交通運輸安全生產(chǎn)的相關(guān)單位和部門(mén)，表示衷心的感謝和崇高的敬意!
二、警鐘常鳴，清醒認識安全生產(chǎn)工作面臨的形勢和任務(wù)
剛才黎明同志在報告中充分肯定了成績(jì)，也分析了不足，我認為講的很透徹。安全生產(chǎn)工作“只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)”，“沒(méi)有最好只有更好”，我們決不能沾沾自喜，有所松懈，必須充分認識交通運輸安全生產(chǎn)工作的長(cháng)期性、艱巨性和復雜性，做到清醒有為。
一是現代交通運輸發(fā)展對行業(yè)安全生產(chǎn)工作提出了新要求。
今年的全省交通運輸工作會(huì )議上，廳黨組明確了今后五年以推進(jìn)五大建設、構建五大體系為主要任務(wù)，著(zhù)力構建海陸空與信息化為一體的布局合理、功能完善、銜接順暢、安全高效、生態(tài)文明的現代綜合交通運輸體系。因此，今后五年全省交通建設任務(wù)仍然十分艱巨，全省交通建設投資將突破4000億元，有不少大項目、大工程，而且多在山區、沿海，工程技術(shù)難度越來(lái)越大，建設環(huán)境更加復雜，這就給交通安全發(fā)展帶來(lái)更大的外部壓力。另一方面，運輸結構將加快調整，運輸組織方式也將發(fā)生變化，信息化手段應用將日益廣泛。要求交通運輸安全生產(chǎn)工作必須適應新形勢，轉變管理理念，改革監管方法，進(jìn)一步拓寬監管覆蓋面，由單一監管到綜合監管，建立全天候、全方位、全過(guò)程的交通運輸安全監管新模式。
二是體制機制改革對交通運輸安全生產(chǎn)工作提出了新課題。
隨著(zhù)大部制改革的.深入推進(jìn)，對交通運輸安全的監管要求不斷提高。近年來(lái)，城市公交客運量迅猛增加，人流密集、流動(dòng)性大，安全防范困難，安全保障壓力越來(lái)越大;軌道交通更是我們面臨的全新領(lǐng)域，無(wú)論是運營(yíng)管理的方式和手段，還是安全監管人員的數量和質(zhì)量，目前還不能完全做到心中有底。需要我們花大力氣學(xué)習研究、實(shí)踐摸索，縮短對新領(lǐng)域安全監管的熟悉時(shí)間，認真履行新的職能，不斷提高安全保障能力。加上重大節假日小客車(chē)免費通行政策的實(shí)施，對行業(yè)的應急能力和服務(wù)水平也提出了全新的更高的要求。為保障重大節假日及惡劣天氣等復雜狀況下的綜合交通安全暢通，政府成立了浙江省綜合交通應急指揮部，指揮部辦公室設在省交通運輸廳，由我擔任辦公室主任。春節期間，省廳會(huì )同省應急辦、公安、鐵路、民航、海事等12家職能部門(mén)，對全省綜合交通工作進(jìn)行指揮協(xié)調。春節7天，全省綜合交通運行安全、平穩、有序，呈現流量大、事故少、協(xié)調好的特點(diǎn)，得到了省委政府主要領(lǐng)導的充分肯定和社會(huì )各界的一致好評。
三是人民群眾安全便捷出行對交通運輸安全工作提出了新期待。
安全便捷的交通出行是現代文明的具體體現，是和諧社會(huì )的具體要求。隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，人民群眾對交通運輸有了更高的品質(zhì)期待，不但要求安全可靠、便捷舒適，還要求綠色環(huán)保、經(jīng)濟高效，還能適應霧霾等極端性氣候變化。
今年春節前夕，兄弟省份連續發(fā)生幾起重特大交通事故，再次把交通安全生產(chǎn)問(wèn)題推向風(fēng)口浪尖。當前，交通環(huán)境已成為衡量社會(huì )進(jìn)步和人民生活品質(zhì)重要指標，著(zhù)力解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現實(shí)的安全便捷出行問(wèn)題，既是經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的必然要求，也是人民群眾的共同期盼，更是交通運輸部門(mén)的職責所在，全系統干部職工要進(jìn)一步采取有效措施，加大工作力度，滿(mǎn)足廣大人民群眾安全便捷出行的新期待和新要求。對此，我們必須時(shí)刻保持清醒認識，高度警惕，切實(shí)增強做好安全生產(chǎn)工作的使命感、責任感和緊迫感，以更加堅定的信心、更加有力的措施，堅持不懈地抓好安全生產(chǎn)工作，推動(dòng)安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步穩定好轉。
三、再接再厲，進(jìn)一步提高做好安全生產(chǎn)工作的能力和水平
關(guān)于20xx年工作，剛才黎明同志已經(jīng)作了部署，我再強調四點(diǎn)。
一是牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念不動(dòng)搖。
人民群眾最重要、最基本的權益是生命權益。對于交通運輸來(lái)說(shuō)，離開(kāi)安全這個(gè)前提，各項工作就會(huì )失去意義。必須時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)是交通改革發(fā)展的首要任務(wù)，是推進(jìn)交通大發(fā)展的保障，是衡量人民滿(mǎn)意交通的標尺，抓好安全生產(chǎn)就是對黨和人民群眾負責。要科學(xué)認識、正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展、安全與速度之間的關(guān)系，牢牢守住安全生產(chǎn)這根紅線(xiàn)，采取有力措施，預防和減少一般事故，有效控制較大事故，堅決杜絕重特大事故，確保交通運輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展。
二是緊抓責任落實(shí)不放松。
講安全就是講政治、講大局，業(yè)務(wù)工作做得再好，安全工作不到位，發(fā)生了重大生產(chǎn)安全事故，也要一票否決。各單位主要領(lǐng)導要認真履行第一責任人的職責，其他班子成員要根據分工抓好職責范圍內的安全生產(chǎn)工作。行業(yè)管理機構要結合業(yè)務(wù)工作實(shí)際，各司其職、各負其責，形成一級抓一級、層層抓落實(shí)的工作格局。要按照國家和省有關(guān)文件精神，全面落實(shí)企業(yè)主體責任、部門(mén)監管責任和從業(yè)人員的自律責任。各級交通管理部門(mén)和行業(yè)管理機構要加大檢查指導和督促監管工作力度，消除安全監管盲區。要進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)層級責任制，省、市、縣各級的監管責任，生產(chǎn)、建設、運輸、經(jīng)營(yíng)企業(yè)的責任都要分清楚，落實(shí)到位到崗。建立安全生產(chǎn)責任履行承諾制，強化安全生產(chǎn)目標考核。
三是優(yōu)化工作機制不守舊。
機制創(chuàng )新是安全生產(chǎn)工作的生命線(xiàn)。要不斷探索創(chuàng )新與交通運輸經(jīng)濟運行、社會(huì )管理相適應的安全監管模式，建立健全與企業(yè)信譽(yù)、項目核準、市場(chǎng)準入和退出等方面相掛鉤的安全生產(chǎn)激勵約束機制。完善企業(yè)和從業(yè)人員安全信用體系，健全失信懲戒制度。要研究制訂企業(yè)分類(lèi)管理辦法，按企業(yè)規模、經(jīng)營(yíng)性質(zhì)進(jìn)行分類(lèi)評估考核、監督管理，全面推進(jìn)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設，嚴格按照交通運輸部的要求完成企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評。進(jìn)一步貫徹落實(shí)交通運輸部安全生產(chǎn)約談、責任追究、重大隱患掛牌督辦、黑名單管理和企業(yè)安全費用投入等規定，按照安全生產(chǎn)事故“四不放過(guò)”的要求，抓好事故隱患的整改和責任追究。
四是完善工作規范不懈怠。
加快交通運輸安全生產(chǎn)立法進(jìn)程，以法規、規章規范行業(yè)安全生產(chǎn)工作和個(gè)人行為。加強技術(shù)性規范建設，重點(diǎn)加快制定完善公路水路運輸、公路運行、橋梁隧道管理、港口經(jīng)營(yíng)、工程建設等方面的安全監管、風(fēng)險評估、安全維護和檢測技術(shù)規程以及安全應急信息系統建設、共享等方面的技術(shù)標準、規范，提高行業(yè)安全管理的技術(shù)水平。
建立科學(xué)合理的工作規程，明確行業(yè)安全監管部門(mén)工作檢查、評估、考核的內容、方法和程序，明確不同安全類(lèi)別企業(yè)的監管責任人、監管頻次、監管內容等。企業(yè)要完善安全例會(huì )、安全形勢定期分析制度、安全質(zhì)量定期報告制度等。特別要重視安全生產(chǎn)崗前培訓，使從業(yè)人員提高自律意識，服從管理，尊重科學(xué)，嚴格遵守操作規程。只有這樣，才能夯實(shí)安全生產(chǎn)工作的基礎。
同志們，交通運輸安全生產(chǎn)責任重于泰山。我們要以對黨、對人民高度負責的態(tài)度，以十倍用心，用百倍努力，扎實(shí)工作，持續推進(jìn)交通運輸安全形勢穩定好轉，為全省交通運輸事業(yè)又好又快發(fā)展提供可靠的安全保障。
道路交通安全工作會(huì )議上的講話(huà)稿 7
各位老師，同志們：
大家好！
相信同志們已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò )和電視媒體看到了發(fā)生在今天（11月16日）上午的一起重大交通事故，上午九點(diǎn)多，甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鎮小博士幼兒園接送幼兒車(chē)輛發(fā)生交通事故，造成重大人員傷亡。事故發(fā)生后，教育部高度重視，袁貴仁部長(cháng)立即做出部署，派出工作組前往當地調查了解情況，協(xié)助進(jìn)行搶救和善后工作，同時(shí)向教育系統發(fā)出緊急通知。在這起事故中，二十條鮮活的生命瞬間消逝，其中有18名幼兒！交通事故的代價(jià)是極其慘痛的，教訓也是十分深刻的，它給我們帶來(lái)了極大的危害！
作為教育工作者的我們，必須切實(shí)加強學(xué)生交通安全教育，和交通管理部門(mén)一道確保學(xué)生外出和乘車(chē)的安全，預防和避免交通事故的發(fā)生。我們學(xué)校前不久剛剛開(kāi)展了爭創(chuàng )哈爾濱市級文明交通示范學(xué)校的工作，我要求全體同志，尤其是班主任教師要以此項工作為契機，汲取甘肅慶陽(yáng)交通事故的教訓，充分發(fā)揮你們的宣傳教育職能，對每一名學(xué)生做好交通安全教育，確保我們學(xué)校的每一個(gè)孩子不出現交通安全事故！
下面我布置幾項具體工作：
一是各班班主任立即開(kāi)展對學(xué)生交通安全教育。
二是對學(xué)生上下學(xué)乘車(chē)情況進(jìn)行全面調查了解，對存在安全隱患的要立即向學(xué)校報告，學(xué)校再逐漸向上級匯報；發(fā)現有家長(cháng)租用社會(huì )非法運營(yíng)車(chē)輛的要予以勸阻；近期發(fā)現我校個(gè)別家長(cháng)使用改裝的電動(dòng)三輪車(chē)接送孩子，這存在嚴重的安全隱患，班主任要做這些家長(cháng)的`工作，要求他們乘坐安全的交通工具；督促家長(cháng)與送子車(chē)輛簽訂安全責任書(shū)。
三是學(xué)校保干要及時(shí)上崗，尤其是早晚上學(xué)和放學(xué)時(shí)段，要積極配合交警部門(mén)做好上下學(xué)車(chē)輛的監管工作。學(xué)校租用社會(huì )車(chē)輛時(shí)，必須經(jīng)教育主管部門(mén)或有關(guān)部門(mén)核準，必須與明確安全責任，嚴禁使用安全狀況達不到要求的車(chē)輛上路。要認真開(kāi)展對車(chē)輛駕駛員的安全教育，增強安全意識、責任意識和守法意識。
四是利用周五大課間時(shí)間，對全校學(xué)生集中進(jìn)行一次交通安全教育。以這起事故為案例，全面開(kāi)展一次乘車(chē)安全教育，教育全校學(xué)生堅決不乘坐超載車(chē)、拼裝車(chē)、報廢車(chē)、農用車(chē)、貨運車(chē)等非法運營(yíng)車(chē)輛上下學(xué)，教育提醒步行上下學(xué)的中小學(xué)生遵守交通規則，主動(dòng)安全避讓行駛車(chē)輛。要立即提醒家長(cháng)提高安全意識和監護人責任意識，千萬(wàn)不要租用不符合安全規定的車(chē)輛接送學(xué)生。
同志們，作為一名XX小學(xué)的教職員工，我相信大家都能以每一名學(xué)生的交通安全為己任，也希望大家能將我布置的這四項工作落到實(shí)處，本周和下周，學(xué)校將對這項工作進(jìn)行檢查驗收！為了孩子們的安全，我拜托大家了！
道路交通安全工作會(huì )議上的講話(huà)稿 8
尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
大家上午好!今天我國旗下講話(huà)的題目是《交通安全銘記在心》
同學(xué)們，我們每天要來(lái)往于學(xué)校、家庭和其他場(chǎng)所之間，當我們走在行人、車(chē)輛來(lái)回穿梭道路上，你認為最重要的是什么呢?對，是交通安全。只有保證生命和身體的安全，我們的生活才有意義。交通安全，永遠伴隨我們生命中的每一天!
每天上學(xué)時(shí)，總能看到校門(mén)口的馬路上汽車(chē)排成了長(cháng)隊，我們的同學(xué)、家長(cháng)在其中穿梭，而且很多人和車(chē)都是急匆匆在趕時(shí)間，雖說(shuō)有交警指揮，但看著(zhù)還是很危險。我們有好多同學(xué)的家長(cháng)都沒(méi)有遵守學(xué)校的規定把車(chē)停在距離校門(mén)三十米以外的路邊，直接開(kāi)到了學(xué)校門(mén)口，這其中是否有你的家長(cháng)，你們想想這會(huì )給我們同學(xué)帶來(lái)多大的安全隱患。在放學(xué)時(shí)，我們是否能自覺(jué)按東、西、中三路隊排好，東西路隊同學(xué)是否能靠路邊排好隊行走，中路隊同學(xué)過(guò)馬路時(shí)，走斑馬線(xiàn)了嗎?掉隊了沒(méi)有?聽(tīng)從老師、交警的`指揮了嗎?我們是否都自覺(jué)的遵守交通規則了呢?
曾發(fā)生過(guò)這樣一起交通事故，那是一個(gè)風(fēng)和日麗的下午，一個(gè)四年級的學(xué)生放學(xué)后家長(cháng)沒(méi)能按時(shí)來(lái)接，她在路邊邊踢毽子邊等家長(cháng)，玩得很開(kāi)心，一使勁毽子踢在了馬路中間，她跑過(guò)去撿，就在這時(shí)，一輛卡車(chē)迎面駛來(lái)，便毫不留情地從她身上壓過(guò)去，就是這短暫的.一剎那，她喪失了寶貴的生命�？上�，她現在已經(jīng)四年級了，父母把她養這么大花費了多少的心血，最后卻是這樣的結果，她的親人該是怎樣的痛苦。
據公安部交通管理局通報，今年全國共發(fā)生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財產(chǎn)損失9.1億元。交通安全專(zhuān)家分析說(shuō)，如果建一所希望小學(xué)需用20萬(wàn)元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟損失可建近5000所希望小學(xué);如果救助一名失學(xué)兒童每年需500元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟損失就可以讓近500萬(wàn)名失學(xué)兒童重返校園。交通安全對我們來(lái)說(shuō)太重要了。因此，凡是在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人都不能隨心所欲，都必須嚴格遵守交通法規，過(guò)馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不隨意橫穿馬路，不得翻越交通護欄;不在馬路上騎自行車(chē);走路時(shí)，思想要集中，靠右行，不一邊走一邊玩或一邊看書(shū)，不三五成群并排行走，更不在馬路上玩耍和嬉戲……如果我們每個(gè)人心中都有交通法規，每個(gè)人都能自覺(jué)遵守交通法規，我相信一定可以避免很多交通事故的發(fā)生。我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規，而且發(fā)現有人違反了交通法規，應及時(shí)地勸阻、指正。
讓交通規則在我們心中生根吧，讓我們牢牢記�。鹤袷亟煌ㄒ巹t就是珍愛(ài)生命!讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每個(gè)人每天都能平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的生活處處開(kāi)滿(mǎn)安全之花!
道路交通安全工作會(huì )議上的講話(huà)稿 9
同志們：
今天，我們在這里召開(kāi)道路交通安全工作會(huì )議，主要任務(wù)是通報1—4月全縣道路交通安全情況，旨在進(jìn)一步增強全縣各鄉鎮、各社區，以及各監管部門(mén)、交通運輸企業(yè)的道路交通安全意識，切實(shí)做好端午期間道路交通安全工作，保證人民群眾安全順利出行。剛才，xx通報了相關(guān)情況，下面我再講幾點(diǎn)意見(jiàn)。
一、汲取教訓，認清形勢，切實(shí)增強做好道路交通安全工作的責任感和緊迫感
從剛才通報的情況看，1—4月，在全縣各級、各部門(mén)、各單位的共同努力下，全縣道路交通安全工作取得了一定的成效，但安全形勢依然不容樂(lè )觀(guān)，道路交通事故頻繁發(fā)生，損失居高不下，尤其是五一期間發(fā)生在xx境內的兩起較大道路交通事故，給人民生命財產(chǎn)造成了重大損失，也給我區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展帶來(lái)了一定的負面影響。近期，其他省市也接連發(fā)生重大安全事故，損失極為慘重，教訓極為深刻。從這些事故中，大家要清醒的認識到安全工作的嚴峻性和緊迫性，切實(shí)增強憂(yōu)患意識和責任意識。從目前全縣道路交通安全管理情況看，還存在一些亟需解決的問(wèn)題：
一是運輸企業(yè)交通安全主體責任沒(méi)有得到真正落實(shí)。個(gè)別企業(yè)對安全工作缺乏社會(huì )責任感，重視程度不夠，沒(méi)有正確處理好安全穩定與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的關(guān)系，交通安全工作分工不具體，責任不明確，滿(mǎn)足于一般性號召，缺乏針對性措施，安全整治手段不硬，抓得不緊，特別是車(chē)輛承包給班組或個(gè)人后，疏于安全管理，使很多安全隱患沒(méi)有得到及時(shí)發(fā)現和整改。
二是部分駕駛員法律意識淡薄、素質(zhì)較低，違章駕駛現象嚴重。個(gè)別單位缺乏交通安全教育管理，部分駕駛員素質(zhì)較低，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務(wù)學(xué)習，超速超載、無(wú)證駕駛、強超搶會(huì )、違章占道等違法違規現象時(shí)有發(fā)生；一些營(yíng)運車(chē)輛駕駛員只顧掙錢(qián)，不顧安全，導致道路交通事故頻發(fā)。
三是交通安全意識薄弱，非機動(dòng)車(chē)和行人違反交通規則現象屢禁不止。部分群眾交通安全意識淡薄，非機動(dòng)車(chē)占用機動(dòng)車(chē)道，行人隨意橫穿馬路，不遵守交通信號，不服從交警指揮，在公路上打場(chǎng)曬糧、違章占道等現象隨處可見(jiàn)。這充分反映出我們的宣傳還不到位，教育尚不達標，管控仍有缺失，打擊還不強硬。
四是重點(diǎn)車(chē)輛路面管控不到位。因我區管轄公路線(xiàn)長(cháng)，警力不能完全覆蓋，失控漏管現象嚴重，各檢查點(diǎn)不能做到7座以上的客車(chē)逢車(chē)必查，逐車(chē)登記，對夜間長(cháng)途客車(chē)凌晨2—5點(diǎn)駕駛員強制休息措施還無(wú)法達到即時(shí)監管，路面管控還存在漏洞。特別是農村地區道路交通管理薄弱，交通違法行為得不到有效查處，安全隱患突出。
端午即將來(lái)臨，車(chē)流量也將迅猛增長(cháng)，道路交通安全管理任務(wù)將會(huì )更加艱巨繁重。各鄉鎮、各社區、各相關(guān)部門(mén)和單位必須進(jìn)一步提高思想認識，汲取事故教訓，認真研究謀劃、科學(xué)組織推進(jìn)道路交通安全工作，要針對存在的問(wèn)題和不足，深化認識，痛下決心，采取切實(shí)有效的措施和強硬的管理手段，堅決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。
二、突出重點(diǎn)，狠抓整治，全力以赴消除道路交通事故隱患
端午臨近，全縣各級、各部門(mén)和相關(guān)單位要針對節日期間的道路交通特點(diǎn)，著(zhù)重做好以下五個(gè)方面的工作。
一是不斷完善道路交通安全設施。各鄉鎮、交警、交通、公路等部門(mén)要重點(diǎn)對轄區內國、省、縣、鄉公路標志、標識等道路設施進(jìn)行全面排查，對存在標志缺損不全、設置不合理的，要立即進(jìn)行更新完善；對人員密集區、村鎮及事故多發(fā)地段要增設必要的警示燈牌和防撞桶等安全設施，依法拆除道路兩側影響交通安全的違章建筑、清除違法違規設置的非公路標志標牌。交警部門(mén)要進(jìn)一步完善重點(diǎn)道路雷達測速及道路監控系統，提高道路交通管理效能，加大對交通違法行為的查處力度。
二是全面整治城鄉道路安全隱患。交通局和公路段要對轄區內各級公路路面破損情況進(jìn)行全面巡查，及時(shí)修復影響行車(chē)安全的破損路面，消除安全隱患，確保行車(chē)安全。公安交警部門(mén)要加強對重點(diǎn)路段的排查，特別是事故多發(fā)路段、重點(diǎn)時(shí)段、危險路段要有針對性的加大管控力度，最大限度地提高路面見(jiàn)警率、管事率，采取定點(diǎn)和巡線(xiàn)相結合的辦法，重點(diǎn)打擊夜間和清晨違法行為，消除駕駛員的僥幸違法心理，嚴防死守，全力遏制重特大交通事故的發(fā)生。各鄉鎮、各社區要組織力量，對公路路邊影響行車(chē)視線(xiàn)的遮擋物進(jìn)行全面清理。同時(shí)，加強對轄區內車(chē)輛、行人違法違章行為的監督勸導。
三是切實(shí)加大重點(diǎn)車(chē)輛管控力度。交警大隊和交通局要規范危險化學(xué)品運輸車(chē)輛行駛路線(xiàn)和時(shí)間，嚴厲查處危險化學(xué)品運輸車(chē)輛的.違法行為。交通局、旅游局要定期對旅游包車(chē)駕駛員資質(zhì)、車(chē)況質(zhì)量、車(chē)輛監控等各項指標和GPS使用情況進(jìn)行檢查，嚴禁病險車(chē)輛上路。交警大隊要加強摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)管理，加大對橫穿馬路、隨意變道、超速飆車(chē)等違法違規行為的整治力度。農機局要嚴肅查處拖拉機、農用三輪車(chē)等農業(yè)機械車(chē)輛違法行為，認真做好農機駕駛人員的安全教育工作。
四是不斷強化駕駛人員隊伍管理。交警、交通、安監等部門(mén)要對區內公交車(chē)、出租車(chē)、長(cháng)途客運車(chē)及貨運車(chē)進(jìn)行認真摸底排查，對不符合安全運營(yíng)條件的，嚴禁繼續上路行駛，對依法報廢的車(chē)輛，堅決收繳并強制報廢。嚴厲查處客運站不嚴格落實(shí)“三品”檢查制度行為和貨運公司不按操作規程運輸危爆物品行為，對不符合規范要求的，一律停業(yè)整頓。對客、貨運企業(yè)所屬車(chē)輛的安全狀況，營(yíng)運駕駛人的從業(yè)資格進(jìn)行全面檢查，沒(méi)有從業(yè)資格的駕駛人，一律不得從事客運車(chē)輛營(yíng)運。督促運輸企業(yè)合理安排班次，嚴格落實(shí)長(cháng)途客運車(chē)輛凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)駕駛員停車(chē)換人、落地休息制度。
五是嚴厲打擊交通違法違規行為。交警部門(mén)要加大交通違法行為查處力度，對“三超一疲勞”、無(wú)證駕駛、酒后駕駛等嚴重違法行為予以重罰，堅決消除事故隱患。對于嚴重違反道路交通法律法規的行為，要抓好“典型”，在新聞媒體上予以曝光。各級、各部門(mén)要緊密配合，對占道經(jīng)營(yíng)的馬路市場(chǎng)予以堅決取締，嚴厲打擊欺街占道、市場(chǎng)外溢等行為，切實(shí)規范道路交通秩序。各鄉鎮要嚴厲打擊農用車(chē)、低速載貨汽車(chē)違法載人等嚴重交通違法行為，嚴防群死群傷交通事故發(fā)生。
六是深入開(kāi)展道路交通安全宣傳教育。要進(jìn)一步強化道路交通安全宣傳教育力度，充分發(fā)揮報刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò )、通信等媒體的宣傳主渠道作用，設置專(zhuān)版、專(zhuān)題，集中宣傳、報道道路交通安全法規及知識，不斷提高群眾守法意識、安全意識和公德意識。從現在開(kāi)始，廣電部門(mén)要集中開(kāi)展為期一個(gè)月的道路交通安全宣傳月活動(dòng)，通過(guò)宣傳，使交通參與者受到警示，切實(shí)提高人民群眾和司乘人員的交通安全意識。
三、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任，確保全縣道路交通安全管理工作取得實(shí)效
做好端午期間的道路交通安全工作，任務(wù)繁重，責任重大，各鄉鎮、各社區、各有關(guān)部門(mén)和單位要按照各自職責分工，各司其職，密切配合，落實(shí)責任，切實(shí)把道路交通安全工作擺上重要議事日程，做到主要領(lǐng)導親自抓，分管領(lǐng)導靠實(shí)抓，層級督促抓落實(shí)，確保各項工作取得實(shí)效。對因責任落實(shí)不到位，造成重大交通事故的，區政府將嚴格按照責任倒查制度，依法追究責任領(lǐng)導、直接責任人和相關(guān)責任人的責任。
同志們，道路交通安全管理工作責任重大，人命關(guān)天。各鄉鎮、各社區、各有關(guān)部門(mén)和單位要按照這次會(huì )議的部署和要求，團結一心，履職盡責，真抓實(shí)干，力促落實(shí)，確保全縣人民群眾度過(guò)一個(gè)安定祥和的端午。
道路交通安全工作會(huì )議上的講話(huà)稿 10
同志們:
按照縣委馬書(shū)記、縣政府鄒縣長(cháng)的指示精神，召開(kāi)這次緊急會(huì )議，主要目的是通報近期我縣村級道路連續發(fā)生的系列重大交通事故，動(dòng)員全縣上下迅速行動(dòng)起來(lái),全面開(kāi)展道路交通安全整治活動(dòng),進(jìn)一步加強全縣道路交通安全特別是農村道路安全管理,嚴格做到思想不松懈、管理不松弛、行動(dòng)不松勁，采取切實(shí)有效措施，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,最大限度的預防和減少道路交通事故。下面,我講三點(diǎn)意見(jiàn)，請大家抓好落實(shí)。
一、提高認識，認清形勢,切實(shí)增強加強道路交通安全管理的緊迫感和責任感
近期，我縣甘溪、構元等鄉鎮在農村道路上接連發(fā)生幾期交通事故，給人民群眾生命財產(chǎn)安全帶來(lái)了較大損失，暴露出我縣交通安全特別是農村道路交通安全工作中存在著(zhù)薄弱環(huán)節和重大安全隱患，必須引起各鄉鎮各有關(guān)部門(mén)警醒和高度重視。1月2日13時(shí)50分，王培強駕駛陜GE2411號三輪車(chē)由赤巖鎮七里村向廖葉溝方向行駛，因車(chē)輛后溜，將行人吳正英撞倒碾壓，造成吳正英受傷，在送往醫院途中死亡的重大交通事故。1月3日9時(shí)50分，王金剛駕駛陜GE3440號三輪車(chē)在構元揚河村公路翻車(chē)，造成王金剛當場(chǎng)死亡的重大交通事故。1月25日19時(shí)，宋建義駕駛陜EG1216號農用車(chē)由甘溪向袁灣村行駛，行至袁灣村級公路處，駛出路外，翻入坎下，造成一人當場(chǎng)死亡的重大交通事故。1月27日15時(shí)30分，鄧方平駕駛陜鄂03-31240號多功能拖拉機在仙河鎮黃泥溝村將行人陳為翠撞倒，造成陳為翠受傷，經(jīng)搶救無(wú)效死亡的重大交通事故。1月30日15時(shí)30分，劉世鋒駕駛陜GE3455號農用車(chē)由縣城往神河鎮方向行駛，行至徐少坤門(mén)前處，將在車(chē)后指揮倒車(chē)的徐少坤擠壓致死，造成重大交通事故。今早8時(shí)30分，構元鄉金馬塔村四組發(fā)生一起農用車(chē)翻車(chē)事故，造成駕駛員及乘員當場(chǎng)死亡，致路外兩人受傷的重大交通事故。
當前正值春運高峰期，一是客流高峰時(shí)間集中，民工流、學(xué)生流、探親流、旅游流”四流合一，客流量成倍增長(cháng)，人貨混裝、疲勞駕駛等違法現象時(shí)有發(fā)生，極易造成重特大事故;二是由于鄉村道路路況差，坡陡路窄彎多，稍有不慎，就容易造成事故發(fā)生;三是節日期間各類(lèi)應酬較多，車(chē)輛出行頻繁，駕駛員極易發(fā)生酒后和疲勞駕駛，導致交通事故發(fā)生，給保暢通、保安全帶來(lái)困難。因此，我們必須統一思想，提高認識，切實(shí)加強領(lǐng)導，形成“政府統一協(xié)調，各部門(mén)齊管共抓，各司其職、各負其責”的良好工作局面，堅決按照“以人為本、安全有序、方便快捷”的原則，落實(shí)各項規章制度和安全措施，強化薄弱環(huán)節的監控，全力開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治活動(dòng),最大限度地消除道路交通安全隱患,確保全縣道路交通安全形勢穩定。
二、明確責任，加強領(lǐng)導，確保道路交通安全各項工作措施落到實(shí)處
(一)切實(shí)落實(shí)農村道路交通安全監管主體責任。切實(shí)落實(shí)農村道路交通安全監管主體責任。各鄉鎮、各有關(guān)部門(mén)要充分認識當前農村道路交通安全面臨的嚴峻形勢，高度重視農村道路交通安全監管工作。各鄉鎮政府鄉鎮長(cháng)是本地區農村道路交通安全管理工作的第一責任人，要按照“屬地管理”原則，針對當前農村道路運輸的特點(diǎn)，采取領(lǐng)導包片、干部包村包路段、盯人盯車(chē)的辦法，夯實(shí)農村道路安全監管責任。要進(jìn)一步落實(shí)村委會(huì )、村民小組等基層組織在農村道路交通安全管理工作中的責任，堅決把好農村道路交通安全監管的第一道關(guān)口。各派出所及所轄交警中隊要調配警力，加大對農村交通主干道的巡查力度，及時(shí)查處道路交通違法違規行為，形成交通違法行為各方面齊抓共管的工作格局。
(二)嚴格落實(shí)道路交通安全管理措施。格落實(shí)道路交通安全管理措施。公安、交警、交通、運管等部門(mén)要切實(shí)履行監管職能，一是要以嚴懲“三超”(超員、超載、超速)、嚴打三無(wú)”(無(wú)牌、無(wú)證、無(wú)照)為重點(diǎn)，嚴格交通執法。交警部門(mén)要延伸執勤巡查范圍，延長(cháng)巡查時(shí)間，采取定點(diǎn)執勤與流動(dòng)執勤相結合的方式，依法嚴查車(chē)輛超速、超員、疲勞駕駛、酒后駕車(chē)、無(wú)證無(wú)照駕車(chē)、農用車(chē)載人等嚴重違法行為;加大對摩托車(chē)違法載客的整治力度，對該報廢的各類(lèi)車(chē)輛必須依法強制報廢。二是要切實(shí)加強路面監控，強化路查路檢。交警、運管部門(mén)必須保證有足夠的工作人員上路，全面開(kāi)展路查路檢，對重點(diǎn)路段實(shí)施全天候不間斷監控，提高路面見(jiàn)警率，形成對交通違法行為嚴管重罰的強大威懾力。三是各鄉鎮派出所要認真履行道路交通安全協(xié)管職能，加強對三級以下山區公路客運安全的監控，積極開(kāi)展鄉村道路交通安全管理，確保道路交通安全監管不留死角。四是交通運管部門(mén)要根據當前農村道路交通安全的特點(diǎn)，合理安排農村客運車(chē)輛的班次，督促各農村客運公司嚴格落實(shí)嚴禁晚上22時(shí)至次日6時(shí)客運車(chē)輛在三級以下道路上從事?tīng)I運活動(dòng)的.規定，確保安全營(yíng)運。五是公安交警部門(mén)要加大對交通違法行為處罰的曝光力度，組織交通違法行為警示圖片巡回各鄉鎮展覽，以起到處罰一批、教育一片的交通執法社會(huì )效應。
(三)深入排查和消除道路交通安全隱患。深入排查和消除道路交通安全隱患。公安、交警部門(mén)要根據當前事故多發(fā)易發(fā)的特點(diǎn)，會(huì )同鄉鎮政府對全縣農村道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)、多發(fā)路段進(jìn)行一次全面細致的排查，對存在的問(wèn)題和不安全隱患形成詳細的，及時(shí)反饋給有關(guān)鄉鎮政府xxx直有關(guān)職能部門(mén)，并督促及時(shí)加以治理。各鄉鎮政府、公路、交通主管部門(mén)要對轄區內的道路交通安全隱患制定出切實(shí)可行的治理，做到時(shí)間、人員、經(jīng)費、措施四落實(shí)，限期整改治理到位。對在治理期間的危橋、危險路段、禁止通行路段要設置明顯的安全警示標志，提醒過(guò)往司機注意行車(chē)安全。
(四)積極營(yíng)造加強道路交通安全的濃厚社會(huì )氛圍。積極營(yíng)造加強道路交通安全的濃厚社會(huì )氛圍。各鄉鎮政府、縣直有關(guān)部門(mén)要通過(guò)播放道路交通安全警示片、專(zhuān)題節目、發(fā)放宣傳單等各種方式，扎實(shí)有效開(kāi)展道路交通安全法律法規的宣傳教育活動(dòng)，不斷提高群眾自覺(jué)遵守道路交通法規的意識。同時(shí)，派出所、司法所、村委會(huì )要切實(shí)加大宣傳力度，認真組織開(kāi)展駕駛員集中培訓活動(dòng)，提高駕駛人員的安全意識和駕駛技能。交警部門(mén)要積極協(xié)助指導各地做好駕駛員安全培訓工作。要通過(guò)形式多樣的宣傳、教育、培訓活動(dòng)，在全縣上下?tīng)I造出維護道路交通安全暢通的良好社會(huì )環(huán)境。
三、突出重點(diǎn),狠抓落實(shí),確保當前和今后一段時(shí)期安全生產(chǎn)形勢的穩定
安全生產(chǎn)是一項社會(huì )系統工程，是政府履行社會(huì )管理和市場(chǎng)監管職能的基本任務(wù)，必須依靠各級、各部門(mén)和社會(huì )方方面面的共同努力。各級領(lǐng)導特別是黨政一把手，要始終把安全生產(chǎn)工作擺到突出位置，列入重要日程。堅持安全生產(chǎn)例會(huì )制度，及時(shí)研究解決安全生產(chǎn)重大問(wèn)題。分管領(lǐng)導要抓好分管范圍內的安全生產(chǎn)工作，確保職責范圍內行業(yè)、部門(mén)的生產(chǎn)安全。各部門(mén)、各單位要切實(shí)承擔起各自的安全生產(chǎn)監管職責，扎扎實(shí)實(shí)地抓好安全生產(chǎn)長(cháng)效監管機制建設，確保各項安全生產(chǎn)法律法規、制度措施和投入政策落到實(shí)處�？h安委會(huì )及安監部門(mén)要充分發(fā)揮好綜合協(xié)調作用，對安全生產(chǎn)工作要常分析、常研究，對各領(lǐng)域的安全生產(chǎn)形勢要做到心中有數。深入把握安全生產(chǎn)的規律性和特點(diǎn)，抓緊解決安全生產(chǎn)中的突出矛盾和問(wèn)題，有針對性地提出加強安全生產(chǎn)工作的政策舉措。安監、公安、交通、海事、建設、國土資源、質(zhì)監等對安全生產(chǎn)管理負有重要職責的部門(mén)，以及教育、衛生、文化等涉及人群較多、社會(huì )影響較大的部門(mén)和行業(yè)，要各司其職，分口把關(guān)，對涉及安全生產(chǎn)的重大問(wèn)題，要加強協(xié)調和配合，形成配套聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的大安全管理格局。要廣泛開(kāi)展群眾性的安全文化活動(dòng)，利用廣播、電視等媒體加強安全生產(chǎn)知識的普及教育，努力營(yíng)造人人講安全、人人懂安全、人人抓安全的良好社會(huì )氛圍。
馬書(shū)記和鄒縣長(cháng)要求各單位要加強領(lǐng)導、明確責任，立即組織全縣開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，堅決杜絕重特大事故發(fā)生，確保安全穩定。第一第一，第一，必須高度重視、必須高度重視、加強領(lǐng)導，加強領(lǐng)導，認真組織和實(shí)施。認真組織和實(shí)施。各鄉鎮黨委、政府，各部門(mén)和各企業(yè)一定要高度重視，把組織好、開(kāi)展好安全生產(chǎn)大檢查，作為當前安全生產(chǎn)工作的重要任務(wù)，作為推動(dòng)安全生產(chǎn)工作長(cháng)效機制建設的重要動(dòng)力，切實(shí)加強領(lǐng)導，加強配合協(xié)調，加強宣傳教育，加強督促檢查。第二第二，第二，必須認真負責、負責、從嚴過(guò)細，從嚴過(guò)細，在排查治理隱患、在排查治理隱患、解決實(shí)際問(wèn)題上狠下功夫。解決實(shí)際問(wèn)題上狠下功夫�？h安委會(huì )成員單位要認真負責，確保檢查一處、嚴把一處安全生產(chǎn)關(guān);要深入細致，不放過(guò)任何隱患和問(wèn)題;嚴禁圖形式、走過(guò)場(chǎng)，嚴禁排而不查、整而不改，堅決杜絕因非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)而導致事故發(fā)生的情況。第三第三，第三，必須嚴格督查，必須嚴格督查，確保各項工作措施落到實(shí)處。落到實(shí)處�？h安委辦要確定督查重點(diǎn)區域、重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)，突出重點(diǎn)，有的放矢，切實(shí)提高督查工作的針對性、有效性。在督查過(guò)程中，一是要深入。不深入就發(fā)現不了隱患，掌握不了實(shí)情，解決不了問(wèn)題。要深入基層，指導各鄉鎮把握重點(diǎn)，明確目標，研究采取有效的工作措施;二是要扎實(shí)。要嚴格按照縣政府的安排部署，主動(dòng)深入到矛盾集中、隱患嚴重的行業(yè)和企業(yè)中去，幫助解決重大問(wèn)題，防止督查工作避重就輕，搞形式、走過(guò)場(chǎng);三是要落實(shí)。在督查過(guò)程中，對暫時(shí)無(wú)法完成整改的隱患，要明確專(zhuān)人負責監督管理，確保在規定期限內整改到位。對重大安全隱患，要督促當地政府、相關(guān)部門(mén)和企業(yè)現場(chǎng)研究，制定科學(xué)可行的和應急處置，確保整改到位，嚴防事故發(fā)生。對于不能保證生產(chǎn)安全的，要堅決停產(chǎn)、停業(yè)、停止建設。
同志們，加強全縣道路交通安全管理，預防和減少道路交通事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，任務(wù)艱巨，責任重大。各級各部門(mén)要按照縣政府統一部署，以?shī)^發(fā)有為的精神狀態(tài)和求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，迅速行動(dòng)起來(lái)，狠抓措施落實(shí)，努力創(chuàng )造一個(gè)平安和諧的道路交通環(huán)境!
道路交通安全工作會(huì )議上的講話(huà)稿 11
尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
根據國家交通部門(mén)的統計，每年全國共發(fā)生交通事故十萬(wàn)多起，死亡數萬(wàn)人；交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數據表明每年有近1.6萬(wàn)中小學(xué)生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數最多的就是交通事故。由此可見(jiàn)關(guān)注交通安全對于我們每個(gè)人、每位中小學(xué)生來(lái)說(shuō)是多么的重要。我們必須引起重視，不能報有任何的僥幸心理。今年12月2日“全國交通安全日”主題為“抵制七類(lèi)違法，安全文明出行”（七類(lèi)違法即：超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應急車(chē)道、不禮讓斑馬線(xiàn)）。時(shí)值歲末，正是各種安全事故頻發(fā)的時(shí)節，即使學(xué)校一而再再而三的強調過(guò)遵守交通安全的.重要性，但今天在這里，我還是要再次強調。
1.各年級、各班要加強對學(xué)生的交通安全教育；全體師生要自覺(jué)學(xué)習和遵守交通法規。
2.過(guò)馬路時(shí)，一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫穿馬路。
3.不在車(chē)行道或人行道上追逐、玩耍。
4.禁止學(xué)生駕駛摩托車(chē)上路。騎自行車(chē)不上機動(dòng)車(chē)道，不互相攀肩并排行走，不一手抓車(chē)把一手撐雨傘，不曲折競駛。
5.自行車(chē)靠右走，行人要走人行道，做到文明走路，規范騎車(chē)，主動(dòng)避讓機動(dòng)車(chē)輛，不闖紅燈，不騎車(chē)帶人，不逆向行駛，不超速行駛，轉彎要打手勢。
6.自行車(chē)進(jìn)出校門(mén)自覺(jué)下車(chē)推行，不碰撞，不擁擠，守秩序。放學(xué)后不要在校門(mén)口因等人而堵塞交通，過(guò)馬路要注意力集中，密切注視機動(dòng)車(chē)的行駛情況，預防交通事故的發(fā)生。
同學(xué)們，生命最可貴，自覺(jué)遵守交通安全法規是我們生命和財產(chǎn)最可靠的保證，更是一個(gè)人良好素質(zhì)的具體體現。希望師生能牢固樹(shù)立生命意識、安全意識，時(shí)時(shí)注意安全，處處遵守交通法規，自覺(jué)成為文明守法的乘車(chē)人、騎車(chē)人、開(kāi)車(chē)人。每天做到“高高興興到校，平平安安回家”另外，我校在通往新建停車(chē)場(chǎng)的地方開(kāi)了一扇門(mén)，但那扇門(mén)并不是供給同學(xué)們進(jìn)出的，為了抄近路而走那條路有可能會(huì )發(fā)生安全隱患，所以希望各位同學(xué)能自覺(jué)遵守。謝謝大家！
道路交通安全工作會(huì )議上的講話(huà)稿 12
同志們：
今天召開(kāi)全鎮第四季度道路交通安全工作會(huì )議，主要目的是貫徹落實(shí)全省道路交通安全電視電話(huà)會(huì )議和區關(guān)于進(jìn)一步加強道路交通管理工作通知精神，分析當前我鎮道路交通安全形勢，研究部署道路交通安全工作。道路交通安全事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì )和諧穩定。預防道路交通安全事故，責任重于泰山，為進(jìn)一步做好我鎮道路交通安全工作，下面，我講幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、前10個(gè)月全縣道路交通安全工作回顧
今年前10個(gè)月，我鎮牢牢圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個(gè)中心，正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟效益的關(guān)系，深入貫徹各項交通安全法規，不斷加大交通安全治理的力度，為維護全鎮的道路交通秩序，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，做出了積極的努力，全鎮主干線(xiàn)公路安全暢通，基層基礎工作扎實(shí)有效，人民群眾的交通安全意識明顯增強。前階段全鎮道路交通安全工作主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)：
一是重視程度增強。鎮委、鎮政府歷來(lái)十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開(kāi)會(huì )議，聽(tīng)取匯報，研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來(lái)抓。鎮各部門(mén)、各村(居)委會(huì )也把交通安全工作作為工作重點(diǎn)來(lái)抓。
二是加強行業(yè)安全監管責任。進(jìn)一步強化行政責任追究制度，層層簽訂責任狀，將安全生產(chǎn)責任細化分解到各部門(mén)、各單位負責人，分級承擔安全生產(chǎn)責任。落實(shí)“一崗雙責”，安全監管責任基本覆蓋全員、全過(guò)程、全方位。
三是強化企業(yè)安全主體責任。不斷探索新模式、新方法，督促和推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任。汽運公司全面落實(shí)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”原則，明確各個(gè)崗位的安全責任，逐月考核，當月兌現。港務(wù)集團提出“每位職工都是安全第一責任人”的`新理念，全面提高基層職工安全責任意識，提升各單位主要負責人安全責任意識。
二、下一步工作意見(jiàn)
一是立即開(kāi)展對中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)乘車(chē)安全情況排查。逐校逐園對學(xué)生上下學(xué)乘車(chē)情況進(jìn)行全面檢查了解，對學(xué)校和幼兒園租用的車(chē)輛進(jìn)行安全檢查，存在安全隱患的要立即停用維修。校車(chē)屬性復雜，有自備車(chē)輛、租用車(chē)輛，有的是專(zhuān)用車(chē)輛、有的是非專(zhuān)用車(chē)輛。
二是部署專(zhuān)項整治活動(dòng)。認真汲取甘肅正寧校車(chē)事故情況，進(jìn)一步強化“安全是天”意識，明確責任，加強宣傳教育，堅持“疏堵結合，防治并重”的工作方針，積極配合當地公安機關(guān)、教育、安監等部門(mén)做好上下學(xué)車(chē)輛的監管工作。學(xué)校租用社會(huì )車(chē)輛時(shí)，必須經(jīng)教育主管部門(mén)或有關(guān)部門(mén)核準，必須與車(chē)輛出租單位簽訂安全責任書(shū)，明確安全責任，嚴禁使用安全狀況達不到要求的車(chē)輛上路。認真開(kāi)展對車(chē)輛駕駛員的安全教育，增強安全意識、責任意識和守法意識。配合公安交警部門(mén)，在全鎮迅速開(kāi)展接送學(xué)生車(chē)輛專(zhuān)項整治活動(dòng)，加大對“三無(wú)”車(chē)輛、超員車(chē)輛查處力度，全力做好中小學(xué)生、幼兒上下學(xué)交通安全管理工作。
三是深入開(kāi)展交通安全宣傳教育。聘請公安交警擔任學(xué)校交通安全輔導員，進(jìn)校開(kāi)展交通安全專(zhuān)題教育，提高對廣大師生交通安全意識，采取張貼宣傳畫(huà)、掛圖、卡片，舉辦講座等多種形式，開(kāi)展教育使學(xué)生養成良好的交通安全行為習慣，并結合甘肅正寧校車(chē)事故案例教育學(xué)生，不乘坐“三無(wú)車(chē)輛”、農用車(chē)和超員車(chē)輛。提醒家長(cháng)教育和監管學(xué)生，學(xué)校要與每一位學(xué)生及學(xué)生家長(cháng)簽訂《交通安全協(xié)議書(shū)》，明確責任，防患未然。
四是制定應對極端天氣交通安全措施，防范冬季大霧、降雪及路面結冰對學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全的不利影響。必要時(shí)可采取停運接送學(xué)生上下學(xué)車(chē)輛或調整上課、入園時(shí)間等安全措施。要明確駕駛人員按照雪、霧天氣安全駕駛要求，使之時(shí)刻牢記安全第一，嚴禁超載、超速，確保交通安全。
五是加強學(xué)校交通安全管理。加強學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時(shí)教師值日工作。協(xié)助交警部門(mén)安排執勤教師在重要路口、路段監管，組織班干部、路隊長(cháng)協(xié)管等措施，進(jìn)一步加強學(xué)生的路隊管理，全方位地維護路隊秩序；根據學(xué)生居住地劃分路隊，在校門(mén)口和重要路段安排學(xué)校領(lǐng)導和教師值守，看護學(xué)生進(jìn)校、離校。加強學(xué)生上下學(xué)乘用車(chē)管理。嚴禁車(chē)輛進(jìn)校接送學(xué)生，嚴禁學(xué)生乘坐“三無(wú)”車(chē)輛、農用車(chē)、報廢車(chē)，不乘坐超載超員車(chē)輛等；建立健全學(xué)校交通安全巡查報告制度，每天對接送學(xué)生、幼兒的車(chē)輛進(jìn)行檢查，并留有記錄，全方位保障學(xué)生交通安全。
道路交通安全工作會(huì )議上的講話(huà)稿 13
親愛(ài)的老師和同學(xué)們：
大家好！
“交通安全是每個(gè)人的責任�！苯煌ò踩珜γ總�(gè)人都很重要。如果不注意交通，很容易造成交通事故，造成車(chē)禍和死亡的幾率很大。
在學(xué)校，老師經(jīng)常告訴我們一些關(guān)于交通安全的知識。在家里，父母每隔一段時(shí)間就給我講解一下交通安全的注意事項，提醒我們時(shí)刻注意安全。廣告牌上也有關(guān)于交通安全的宣傳標語(yǔ)。我精心挑選了這些知識的精華，總結了以下幾點(diǎn)。只要掌握了以下方法，就可以無(wú)憂(yōu)無(wú)慮的流量了。
不開(kāi)車(chē)出行的方式是紅燈停綠燈走，走斑馬線(xiàn)、人行橋或地下通道。左右看看。很多人會(huì )遵守紅燈停綠燈走的.規定，但等綠燈亮了還要四處看看。因為少數人不遵守，所以經(jīng)常有人闖紅燈，大家一定要小心。走斑馬線(xiàn)，因為司機看到斑馬線(xiàn)會(huì )減速。這個(gè)時(shí)候，你在斑馬線(xiàn)上過(guò)馬路是很安全的；走人行橋和地下通道的原因是，司機看到人行橋或地下通道后，認為所有人都會(huì )去那里，不會(huì )過(guò)馬路。這個(gè)時(shí)候再過(guò)馬路是很危險的。
開(kāi)車(chē)旅行的方式如下：開(kāi)車(chē)前不喝酒，不吸毒，不開(kāi)車(chē)疲勞，不超速，不在路上拖，晚上不亂開(kāi)大燈。開(kāi)車(chē)前千萬(wàn)不要喝酒，因為酒精會(huì )模糊人的意志，所以開(kāi)車(chē)很危險。吸毒是違法的，開(kāi)車(chē)吸毒會(huì )讓人產(chǎn)生幻覺(jué)，更危險；疲勞駕駛會(huì )讓人昏昏欲睡，注意力不集中，容易引發(fā)車(chē)禍；不能超速是因為速度太快，人的反應能力跟不上，容易造成追尾，賽車(chē)的速度更快更危險。晚上不能亂開(kāi)大燈，因為人的眼睛如果突然暴露在強光下，會(huì )造成三秒鐘的短暫失明，就像被別人蒙著(zhù)眼睛開(kāi)車(chē)一樣，非常危險。
如果想不起來(lái)，先記住這首童謠！“走路的時(shí)候注意：紅燈停，綠燈走，過(guò)馬路的時(shí)候走斑馬線(xiàn)。沒(méi)有斑馬線(xiàn)怎么辦？走人行橋或者地下通道，左右看看別忘了。不要在路上跑著(zhù)玩。開(kāi)車(chē)時(shí)注意：不喝酒，不吸毒，不超速，不開(kāi)車(chē)，亂開(kāi)燈�！�
如果大家都知道這些方法，就可以放心出行了！
道路交通安全工作會(huì )議上的講話(huà)稿 14
同志們：
今天，我們在這里舉行道路交通安全培訓，主要是繼續落實(shí)2011年公司安全工作精神，提高駕駛員安全意識，進(jìn)一步遏制交通事故發(fā)生的一次交通安全教育宣傳活動(dòng)，意味深長(cháng)，意義重大。下面，就道路交通安全提三點(diǎn)建議，和大家共勉：
一、提高認識，始終堅持、牢牢把握住安全這個(gè)第一要務(wù)。我單位車(chē)輛緊缺，生產(chǎn)任務(wù)重、區塊大，但這不是忽視安全的借口。
抓安全的思想一刻也不能松懈，應嚴格遵守交通法規，遵守公司及我部行車(chē)的各種規定，遵守八個(gè)“嚴禁”，堅持安全第一預防為主的安全方針，牢固樹(shù)立生命與健康重于一切的安全理念。通過(guò)學(xué)習，認識到一切事故是可以控制和避免的。在實(shí)際操作中，嚴格按照操作規程操作，清除一切違章行為，也就清除了一切事故隱患，確實(shí)增強安全責任心。按時(shí)休息，經(jīng)常使自己保持精力充沛，不斷學(xué)習，提高自己綜合素質(zhì)。
二、不斷提高自身素質(zhì)。在這里我對駕駛員同志提出三點(diǎn)要求：
1、提高職業(yè)修養。機動(dòng)車(chē)駕駛員由于其職業(yè)的復雜性與特殊性，更應具有良好的職業(yè)道德。好的駕駛員歷經(jīng)上百萬(wàn)公里的駕駛里程，幾十年安全行車(chē)不出事故，這就是具有良好的、較深厚的職業(yè)修養；
2、提高安全意識。作為一名駕駛員，只要一坐到司機位置上就要時(shí)時(shí)刻刻、確確實(shí)實(shí)牢記安全，在什么樣的道路上行駛，都要遵守各種道路的規定。集中精力，防止疲勞駕車(chē)，注意前后車(chē)輛的距離，尤其是前車(chē)的制動(dòng)距離，控制好車(chē)輛速度，觀(guān)察各種動(dòng)態(tài)，清除各種風(fēng)險，絕對不
能存在麻痹思想，僥幸心理；
3、提高技術(shù)素質(zhì)。在道路交通情況千變萬(wàn)化的今天，駕駛員如果沒(méi)有一定的駕駛技能，是很難做到安全行車(chē)的.。不少駕齡短的駕駛員發(fā)生事故多的一個(gè)原因，就是他們駕駛技術(shù)不高，缺乏駕駛經(jīng)驗，有的看不懂儀表，使用不當操作失誤，遇到復雜路段駕駛技術(shù)不過(guò)關(guān)，就會(huì )造成事故。
三、加強車(chē)輛的維護和檢查工作。車(chē)輛保養同安全駕駛同等重要，車(chē)輛的良好狀態(tài)是行車(chē)安全的前提條件，所以車(chē)輛保養至關(guān)重要，其目的就是恢復車(chē)輛的性能到最佳狀況，防止小問(wèn)題變成大問(wèn)題，確保車(chē)輛的安全性，以及較佳的經(jīng)濟性與較長(cháng)的使用壽命。除此之外，還要經(jīng)常檢查車(chē)輛，特別是出車(chē)前的安全檢查，不能一帶而過(guò)，要認真檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決處理，只有這樣才能真正地保證車(chē)輛安全運行。
同志們，交通工作很辛苦，也很光榮。我們要團結一致，腳踏實(shí)地，以高度的責任感和使命感，完成我們的各項工作！
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