成人免费看黄网站无遮挡,caowo999,se94se欧美综合色,a级精品九九九大片免费看,欧美首页,波多野结衣一二三级,日韩亚洲欧美综合

安全工程師個(gè)人工作總結

時(shí)間:2024-09-10 17:38:16 工作總結 我要投稿

安全工程師個(gè)人工作總結

  總結是事后對某一時(shí)期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規律性的結論,它是增長(cháng)才干的一種好辦法,因此好好準備一份總結吧?偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )流于形式呢?以下是小編幫大家整理的安全工程師個(gè)人工作總結,希望能夠幫助到大家。

安全工程師個(gè)人工作總結

安全工程師個(gè)人工作總結1

  xxxx年xx月我被調入西過(guò)境公路西段第一駐地辦試驗室擔任試驗檢測工程師,在領(lǐng)導的支持和同事的積極配合下,本著(zhù)“嚴格監理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則,順利地完成了本年度的監理試驗工作,現將今年的監理工作匯報如下:

  1、駐地辦進(jìn)場(chǎng)以來(lái),針對本工程項目需要及合同條件的要求,積極購買(mǎi)試驗設備及儀器,進(jìn)行安裝、調試、標定,申請工地臨時(shí)資質(zhì),同時(shí)不斷完善試驗實(shí)施細則、監理各項規章制度,各種圖表上墻,經(jīng)省質(zhì)檢站驗收一次通過(guò),具備施工準備階段試驗條件。在建設駐地試驗室的同時(shí),督促、檢查承包商進(jìn)場(chǎng)試驗人員、設備是否滿(mǎn)足施工及合同要求以及各項工作的開(kāi)展情況,并要求承包商建立健全質(zhì)量自檢體系,為順利開(kāi)工奠定基礎。

  2、開(kāi)工前,首先按照設計圖紙及規范要求,對承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標準擊實(shí)進(jìn)行標準、驗證試驗,使各項指標均滿(mǎn)足施工規范及設計圖紙要求,為全面施工提供可靠、準確的試驗依據。

  3、材料質(zhì)量控制,是我們試驗監理質(zhì)量控制的重點(diǎn),合格產(chǎn)品的前提是必須具備合格的原材料,這是我從事公路工程施工最切身的體會(huì ),材料出廠(chǎng)質(zhì)量證明書(shū)與現場(chǎng)所進(jìn)材料型號、規格、出廠(chǎng)日期等的核對,承包商的自檢和監理抽檢控制,對可疑材料的調查和復試等都是我們日常材料質(zhì)量控制工作中的主要內容,拒絕不合格材料進(jìn)入施工現場(chǎng)。

  4、施工過(guò)程控制,每個(gè)分項工程或單項工程開(kāi)工前,監理試驗人員對砼配合比進(jìn)行檢驗確認后,方可施工,施工過(guò)程中隨時(shí)觀(guān)察砼的和易性,始終保持在設計要求的范圍之內,確保砼的內在質(zhì)量,承包商與監理同時(shí)制作具有代表性的砼試件,作為該工程質(zhì)量控制指標之一。

  xxx年即將過(guò)去,回顧這半年來(lái)的監理工作,體會(huì )最深的是做好監理工作,就必須嚴格認真,有較強的責任心,不管多么復雜的`工程只要監理人員能夠一絲不茍地按照施工規范、規程履行職責,就能全面的掌握整個(gè)工程動(dòng)態(tài),控制整個(gè)工程質(zhì)量,同時(shí)監理人員具備了較高的業(yè)務(wù)素質(zhì),就能對每一工序,每一環(huán)節,做到事前提示,將可能出現的質(zhì)量問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài),并對可能造成質(zhì)量隱患的環(huán)節事先防范,這兩點(diǎn)對我們的監理工作大有幫助,必將有力推動(dòng)我們的工作。

  雖然我們一直努力扎實(shí)的去做每一項工作,但是還存在不足之處,外業(yè)控制監管不力、內業(yè)資料填寫(xiě)混亂的現象時(shí)有發(fā)生,根據存在的問(wèn)題提醒我們繼續認真學(xué)習施工規范、試驗規程,熟悉設計圖紙,提高業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì),加強監管力度,加大抽檢頻率,隨時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài),控制施工質(zhì)量。

  在西過(guò)境公路項目辦、總監辦的大力支持下和承包商的積極配合下,一如既往的做好20xx年的監理試驗工作,20xx年任務(wù)艱巨,工程量大,對我們的試驗工作要求更為嚴格,這就要求我們每一個(gè)試驗人員做到事前控制,杜絕事后處理,持認真負責的工作態(tài)度,具有較強的責任心,充分熟悉并掌握業(yè)務(wù)知識和技能,彌補過(guò)去的不足,嚴格把好工程材料進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān)、施工現場(chǎng)質(zhì)量檢驗關(guān),當好工程質(zhì)量的守護神,為華路捷公路工程技術(shù)咨詢(xún)有限公司在西部建設樹(shù)立良好的企業(yè)形象。

安全工程師個(gè)人工作總結2

  從工作到現在,由于對安全生產(chǎn)工作的高度重視,加上項目部各級領(lǐng)導各部門(mén)各作業(yè)隊的共同努力,項目部的安全生產(chǎn)工作取得了一些成績(jì),未發(fā)生一起較大安全事故,為公司的經(jīng)濟發(fā)展和人員穩定做出了貢獻。

  我叫朱海,畢業(yè)于貴州工程應用技術(shù)學(xué)院安全工程專(zhuān)業(yè),于20xx年7月參加工作。從參加工作到現在,作為中間四局三公司安全部一名安全員,自肩負安全管理工作以來(lái),我始終保持清晰的思路,本著(zhù)勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的心態(tài)來(lái)對待我的工作,嚴格要求自己全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,強化安全管理,在公司領(lǐng)導支持和幫助下,已積極的.態(tài)度投入工作。

  在剛開(kāi)始參加工作的時(shí)候,讓我認識到作為一個(gè)不是太專(zhuān)業(yè)的工作人員的艱辛和不易,所以我求職若渴,向領(lǐng)導、同事請教和溝通,學(xué)習技術(shù)方案、施工圖紙,過(guò)程中“多跑腿,少動(dòng)嘴”,認真監督危險源重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序的施工,認真全面抓好安全管理。對深基坑開(kāi)挖、模板支撐體系、大型機械設備等重大危險源的施工,充分了解其施工工藝,對其工藝每道工序進(jìn)行驗收合格方可進(jìn)行下一道工序,確保達到安全條件。

  為了提高自己的專(zhuān)業(yè)知識水平,定期參加了安全員培訓,并拿到了相關(guān)的崗位資格證書(shū)。從擔任專(zhuān)職安全員到現在,不僅及時(shí)完整的做好安全資料,而且還跟蹤施工作業(yè),對勞務(wù)隊進(jìn)行安全技術(shù)交底。經(jīng)常性的深入到工人中區,謙虛謹慎的向工人們學(xué)習時(shí)間經(jīng)驗,請教老同事和老工人安全受到與保證質(zhì)量之間發(fā)生矛盾時(shí)怎么處理,在與多方交流溝通中達到了共識,最終得到理解并支持安全管理工作,施工中起到了積極帶頭做好安全防范作用。

  作為安全員,我深知每天巡視的重要性和必要性。只有在施工中及時(shí)發(fā)現事故苗頭,消除隱患,才能做到安全生產(chǎn)。在工作中我每天重點(diǎn)注意一下的問(wèn)題:首先,必須每天關(guān)注施工升降機等大型機械設備的運行情況,如有機械故障立即通知租賃公司維修人員到場(chǎng),及時(shí)處理,不能因此影響施工生產(chǎn)或者讓設備帶病作業(yè)。其次,在施工作業(yè)中,發(fā)現違章作業(yè)能及時(shí)糾正和制止,發(fā)現隱患問(wèn)題能立即整改的及時(shí)整改,不能及時(shí)整改的發(fā)出安全隱患通知單,將責任落實(shí)到人頭限期整改,整改期內及時(shí)督促,安全隱患基本都能消除。其三,對重點(diǎn)部位特殊部位的施工作業(yè)必須進(jìn)行書(shū)面安全技術(shù)交底,由施工班組和作業(yè)工人簽字確認,將責任落實(shí)到人,實(shí)現有效安全生產(chǎn)。只要安全管理人員敢管敢說(shuō)敢做,我相信本著(zhù)教育為主,懲罰為輔的原則,是能夠得到所有人員的理解、支持和配合的。

  從工作到現在,由于對安全生產(chǎn)工作的高度重視,加上項目部各級領(lǐng)導各部門(mén)各作業(yè)隊的共同努力,項目部的安全生產(chǎn)工作取得了一些成績(jì),未發(fā)生一起較大安全事故,為公司的經(jīng)濟發(fā)展和人員穩定做出了貢獻。在今后的安全工作中,我將努力學(xué)習安全管理先進(jìn)經(jīng)驗,熟練掌握標準化工地的規范標準,在安全管理工作中做到積極消除事故隱患,善于處理各種復雜的人際關(guān)系,切實(shí)提高自己的安全管理能力,為確保事故現場(chǎng)的安全生產(chǎn)貢獻自己的微薄之力,努力做一名優(yōu)秀的不辜負領(lǐng)導期望的安全管理人員。

安全工程師個(gè)人工作總結3

  隨著(zhù)時(shí)間的流逝,20xx年的新年鐘聲即將響起,在這辭舊迎新之際,本著(zhù)回顧過(guò)去,總結經(jīng)驗,找出不足,豐富自己,我無(wú)時(shí)無(wú)刻都在鞭策著(zhù)自已,勤勤懇懇做事,扎扎實(shí)實(shí)做人,對工作無(wú)怨無(wú)悔,從不推諉,對自已嚴格要求,團結同事。特對過(guò)去的工作總結如下:

  一、思想品德素質(zhì)修養及職業(yè)道德。遵紀守法,認真學(xué)習法律知識;愛(ài)崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,積極主動(dòng)認真的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。

  二、專(zhuān)業(yè)知識、工作能力和具體工作。自20xx年4月我來(lái)到蘇源房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司后,我被安排去蔡部長(cháng)一起負責西區及10#11#12#的現場(chǎng)施工管理。由于單體多,工期緊,分包單位也比較多,我感到了很大的壓力。在蔡部長(cháng)的指導和幫助下,自己摸索實(shí)踐,將原來(lái)的施工經(jīng)驗與現在的現場(chǎng)管理相結合,我理出一條清晰的工作思路,明確了工作的方向。而且蔡部長(cháng)對工作的嚴謹的態(tài)度,嚴格的作風(fēng),對產(chǎn)品質(zhì)量的一絲不茍,都是很值得我們去學(xué)習的。

  工程管理工作是現場(chǎng)管理工作的核心和重點(diǎn),對工程進(jìn)行"三控制"的管理方法。從對工期、質(zhì)量、成本三個(gè)重要因素的'控制,努力協(xié)調與設計、監理、總包及分包的關(guān)系,努力加強了管理措施。

  1.抓好建設單位的施工管理工作。

  目前現場(chǎng)工程質(zhì)量比較理想,但也存在一些問(wèn)題。深刻反省,總結了如下幾點(diǎn)原因:

 。1)個(gè)別控制節點(diǎn)工期制定計劃或調整計劃考慮欠周,對計劃運行中可能出現的問(wèn)題欠敏感性和前瞻性。

 。2)惡劣的天氣環(huán)境等客觀(guān)因素的影響。

 。3)設計變更較多且設計方不能及時(shí)回復。

 。4)施工班組人員欠缺,現場(chǎng)管理不到位,計劃得不到落實(shí)。

  2.積極協(xié)調各方工作關(guān)系和處理現場(chǎng)問(wèn)題。

  在工程建設的具體實(shí)施過(guò)程中,嚴格遵守合同,對合同中規定質(zhì)量責任,劃分界限,圖紙設計,工藝使用的認可和批準制度都有較好的貫徹執行。通過(guò)研究各方面提出來(lái)的與合同實(shí)施有關(guān)的問(wèn)題,對涉及到工程進(jìn)度的有關(guān)問(wèn)題及時(shí)提出解決辦法并通過(guò)監理工程師去實(shí)施,必要時(shí)對施工手段、施工資源、施工組織直至合同工期進(jìn)行調整。

  3.抓好安全與文明現場(chǎng)管理工作

  安全文明是施工項目中不可忽略的一項工作,根據本工程安全文明項目管理目標,督促施工單位在施工過(guò)程中貫徹執行國務(wù)院及各部門(mén)頒發(fā)的安全規程、生產(chǎn)條例和規定。在實(shí)施過(guò)程中主要做如下幾點(diǎn)工作:

 。1)為了提升工地形象和安全文明施工,科學(xué)安排、合理調配使用施工場(chǎng)地,施工和管理分區,生活和管理分區,并使之與各種環(huán)境保持協(xié)調關(guān)系,要求施工單位按安全文明標化工地標準進(jìn)行施工。

 。2)督促監理工程師做好安全控制,目的是保證項目施工中沒(méi)有危險、不出事故、不造成人身傷亡和財產(chǎn)損失。

安全工程師個(gè)人工作總結4

  今年是我成為上班族以來(lái)的第二個(gè)整年。土建工程師是我從事的第一份工作,是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn),我對此也十分珍惜,盡最大努力去適應這一崗位。通過(guò)一年來(lái)的不斷學(xué)習,以及同事、領(lǐng)導的幫助,我已完全融入到了xxxxxxx這個(gè)大家庭中,個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應該說(shuō)這一年付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長(cháng)了,也逐漸成熟了,F在就xx年的工作情況總結如下:

  一、一年來(lái)經(jīng)過(guò)我的不懈努力,完成了一期、二期工程施工資料整理及移交工作、二期工程景觀(guān)、綠化工作、xxxxc組團前期開(kāi)工準備工作、c組團樣板房工程等公司領(lǐng)導交付的其他工作

  1、一、二期工程施工資料整理及移交工作

  今年上半年二期工程順利交工并交付業(yè)主使用,工程交工前必須先把施工資料整理交接完畢,我認真檢查把每一棟樓的施工資料都仔細查閱,力爭做到一張不漏、一張不缺、目錄整齊、保證資料齊全,交房前二期13棟樓所有的戶(hù)型圖、質(zhì)保保證書(shū)、使用說(shuō)明書(shū),我都要提前準備齊全,已備交房時(shí)給業(yè)主以充分的保障。二期13棟樓的備案資料全部經(jīng)由我手整理完畢,再領(lǐng)導的指導下,我順利的完成了交房前所有資料的整理工作。交房后由于資料過(guò)多及其重要性,需移交公司檔案室保管,移交期間,我必須對一、二期30棟樓的xx0多盒資料重新整理,做到每張都有記錄并制定出能夠從中找出任意一張資料的目錄。期間我花費大量精力,花費將近一月的時(shí)間,終于不負領(lǐng)導所托吧所有資料都重新整理完畢。

  2、二期工程景觀(guān)、綠化工作

  年初,我接手二期工程景觀(guān)、綠化工作。景觀(guān)、綠化工作相對于現代化小區,比重雖小,但是意義重大。它是現代化新生活小區不可或缺的。由于準備充足,二期的景觀(guān)、綠化工作進(jìn)行的很順利。

  但是,后期驗收時(shí),由于苗木規格、種類(lèi)繁多給我們的驗收工作帶來(lái)了很大的麻煩,最終,我通過(guò)與技術(shù)部通力合作,把所有苗木的種類(lèi)、數量、規格全部核查到位。最終順利的完成了領(lǐng)導交付的此項工作。

  3、xxxxxxxx工程

  9月初,接領(lǐng)導指示。要建設c組團樣板房。它是xx年在全國房地產(chǎn)低迷情況下,公司領(lǐng)導英明決定xxxxxc組團開(kāi)工,組建xxxx加這種新戶(hù)型的一個(gè)縮影。它的好壞直接影響立體疊加開(kāi)盤(pán)后的銷(xiāo)售業(yè)績(jì),同時(shí)也是公司今年即b組團銷(xiāo)售情況不樂(lè )觀(guān)后的`一項新舉措,它的成敗直接影響到公司今年的成敗。

  在接到領(lǐng)導指示后,我快速的投入到實(shí)際工作當中去,為了達到預期效果,我2天內3次定位放線(xiàn),最終滿(mǎn)足了領(lǐng)導的預期效果。在施工過(guò)程中,我不懼辛苦,任勞任怨,努力做到了上班在現場(chǎng),下班后由于工程需要多次加班加點(diǎn)工作。后期由于裝飾公司的介入,這就需要良好的協(xié)調能力與組織能力。努力處理好雙方在施工過(guò)程中所發(fā)生的摩擦和矛盾。最終順利的在開(kāi)盤(pán)前完成了樣板房工程。為公司開(kāi)盤(pán)后可觀(guān)的銷(xiāo)售情況及扭虧為營(yíng)做出了應有的貢獻。

  在xxxxxxxx順利開(kāi)盤(pán)后,我又與技術(shù)部合作。參與了樣板房后期的決算事宜。

  二、一年來(lái)的工作心得

  1、保持良好的心態(tài)與積極進(jìn)去的工作態(tài)度。我作為“xxxx”一分子,自覺(jué)遵守公司的各項規章制度,服從上級領(lǐng)導的工作安排;以對公司絕對忠誠的態(tài)度投入到各項工作中去,把公司的事情當作自己家里的事情去做,在解決現場(chǎng)施工管理、協(xié)調等工作上,依據現場(chǎng)實(shí)際情況積極主動(dòng)的思考,自己考慮應該完成的各項工作,而不是等領(lǐng)導來(lái)安排。以主人翁的心態(tài)投入到各項工作中去,維護公司的形象和利益不受損害。

  2、把自己融入到公司的大集體中去,依靠集體的智慧及力量完成各項工作。在我今年完成的許多工作中,得到各級領(lǐng)導和同事們的支持和幫助。

  3、通過(guò)一年來(lái)的工作發(fā)現自己還有很多不足之處:在工作中處理現場(chǎng)事宜,管理力度不夠;處理問(wèn)題還不是太細心,這些問(wèn)題我將在嶄新的多加注意克服。

  對于我來(lái)說(shuō)是探索、學(xué)習、進(jìn)步的一年,面對著(zhù)與以前不一樣的工作內容,我擺正了自己的心態(tài),充分發(fā)揮主管能動(dòng)性,積極主動(dòng)的思考。在這樣的一年中,我通過(guò)自己的勞動(dòng)充實(shí)了自己,通過(guò)領(lǐng)導賦予自己的機會(huì )開(kāi)闊了自己的視野。

安全工程師個(gè)人工作總結5

  20xx年已在不經(jīng)意間悄然逝去;厥20xx,既有收獲的踏實(shí)和歡欣,也有因不足帶來(lái)的遺憾和愧疚。20xx年是公司大發(fā)展的一年,動(dòng)態(tài)試驗機市場(chǎng)良好,開(kāi)發(fā)四部的工作是繁重和艱巨的,我在車(chē)工和毛工的指導下,較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中,較好地完成了各項任務(wù),自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高,對工作有了更多的自信。過(guò)去的一年,我參與了較多的產(chǎn)品設計,從中受益匪淺,不僅學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識,對動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了更全面的理解和把握,而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質(zhì)。同時(shí),我堅持自學(xué),學(xué)習了當前機械行業(yè)新的工具軟件和專(zhuān)業(yè)書(shū)籍,提高了理論水平。具體總結如下:

  一、20xx年的工作成績(jì)(以時(shí)間為序)

  1、設計、調試出口印度的摩托車(chē)試驗機

  印度之行是成功的,也是艱難和值得回味的。我們一行三人,在沒(méi)有翻譯的情況下,克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難,在不到三周的時(shí)間內將四臺設備調試完畢,拿到了用戶(hù)的驗收紀要,這是值得肯定的。但,我覺(jué)得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車(chē)輛產(chǎn)品的出口,缺乏經(jīng)驗,我們的包裝和防銹做的不夠好,設備出現了故障,讓印度人對我們的滿(mǎn)意度下降。如果我們注意這些細節,用我們的產(chǎn)品打開(kāi)印度這個(gè)工業(yè)剛起步的國家的大門(mén),那么,我相信我們會(huì )從中受益。

  2、主管設計PWS-J20B1

  此試驗機已經(jīng)交檢完畢,各項指標達到了技術(shù)協(xié)議要求,等用戶(hù)款到發(fā)貨。

  3、參與設計PWS-200B

  與毛工一起設計,對液壓夾頭,氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解,從毛工身上學(xué)到了很多東西。比如,設計的嚴謹和嚴肅性,此產(chǎn)品已發(fā)貨。

  4、參與設計PWS-250C

  與毛工一起設計,目前已通過(guò)用戶(hù)預驗收。

  5、作為技術(shù)方面的項目負責人,設計NW-DYB200

  此項目為新產(chǎn)品,完全是全新設計,而且設計時(shí)間短,難度大,對我是一個(gè)嚴峻的考驗。左工對我要求很?chē),找MTS等產(chǎn)品的資料讓我參考,給了我很大的自主性,經(jīng)過(guò)努力,最終完成了設計任務(wù)。目前,此產(chǎn)品機械部分已安裝完畢,等待控制器調試。

  6、參與QPNS-200H7、QPSB-200的設計

  這兩臺產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品,而且結構復雜,開(kāi)始時(shí)定我為項目負責人,但設計中我明顯感到自身能力的不足,加上項目的關(guān)鍵時(shí)期,家中有急事,我休假近三周,耽誤了設計時(shí)間,左工承擔了很多本該我做的工作,我深感遺憾和感謝。這兩百多萬(wàn)的產(chǎn)品,對我是很好的磨練,讓我認識到了自身的不足,同時(shí)要感謝左工教了我很多東西,因為這兩個(gè)產(chǎn)品,我成熟了很多。

  7、參與了PNW-B5000的設計

  此產(chǎn)品我在車(chē)工的指導下參與了設計,目前圖紙已設計完畢,等待用戶(hù)審查圖紙后出圖。我覺(jué)得自己很幸運,和車(chē)工、毛工以及貝工都合作設計過(guò)產(chǎn)品,他們都是業(yè)務(wù)素質(zhì)高、人品好的動(dòng)態(tài)權威人物,是他們讓我在短時(shí)間內對動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。

  8、參與了PNW-6000的設計

  目前正在緊張的圖紙設計階段。

  9、與毛工一起調研了驅動(dòng)橋方面的試驗臺驅動(dòng)橋方面的試驗臺在我公司是空白,我跟著(zhù)毛工去過(guò)北京和濟南的重汽進(jìn)行調研,掌握了大量資料,目前,毛工正跟客戶(hù)談技術(shù)方面的問(wèn)題。

  10、為銷(xiāo)售部門(mén)做技術(shù)方案,提供技術(shù)支持。

  二、20xx年學(xué)習成果

  20xx年,我結合機械行業(yè)的發(fā)展,公司和我個(gè)人的實(shí)際情況,重點(diǎn)學(xué)習了ANSYS、COSMOS、PRE等軟件,買(mǎi)書(shū)進(jìn)一步學(xué)習了SOLIDWORKS,掌握了機械設計當前的新工具,開(kāi)闊了設計思路,提高了設計能力。20xx年的時(shí)候,我對有限元分析只停留在初步的理解上。06年,我自學(xué)了COSMOS有限元分析軟件,經(jīng)過(guò)多次實(shí)踐,并與專(zhuān)業(yè)人士的有限元分析進(jìn)行了對比,最終掌握了這一有限元分析工具。

  現在,我對有限元分析充滿(mǎn)了信心。另外,我實(shí)現了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過(guò)要學(xué)習ANSYS這一更專(zhuān)業(yè)、應用更廣泛的有限元分析軟件,但因為這一軟件難度大,一直沒(méi)有好好學(xué)習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程,后來(lái),鄧總要求我學(xué)習ANSYS,并給技術(shù)人員培訓。

  我以此為動(dòng)力,經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的苦練,基本上掌握了ANSYS,現在已能用它進(jìn)行簡(jiǎn)單的.有限元分析,這是我自身的一個(gè)飛躍。同時(shí),我還自學(xué)了PROE等三維軟件。

  雖然在目前的工作中,SOLIDWORKS已經(jīng)夠用,但PROE畢竟是機械方面比較有權威的軟件,所以進(jìn)行了學(xué)習。學(xué)習的目的是為了應用,在以后的工作中,我會(huì )認真考慮將所學(xué)習的新技術(shù)充分應用,讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖,做運動(dòng)模擬,做有限元分析等等。

  三、20xx年工作作風(fēng)方面的改進(jìn)

  “三年磨一劍,如今把示君”,經(jīng)過(guò)三年多工作的錘煉,我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會(huì )的完全轉變,已拋棄了那些不切實(shí)際的想法,全身心地投入到工作中。

  隨著(zhù)工作越來(lái)越得心應手,我開(kāi)始考慮如何在工作中取得新的成績(jì),以實(shí)現自己的價(jià)值。我從來(lái)都是積極的,從來(lái)都是不甘落后的,我不斷告誡自己:

  一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。通過(guò)這幾年的摸打滾怕,我深刻認識到:細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質(zhì),而融會(huì )貫通、觸類(lèi)旁通和不斷創(chuàng )新是決定設計人員平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。我要讓我的設計思路越來(lái)越開(kāi)闊,我要做到享受設計,我要在機械領(lǐng)域有所作為。

  做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應該是我06年工作作風(fēng)方面最大的收獲。

  四、做得不足的地方

  回首過(guò)去的一年,也留下了一些遺憾,需要我引以為戒。

  比如:缺乏獨立承擔責任的勇氣。

  遇到問(wèn)題,喜歡請教別人解決,而不能果斷地做出決定。

  左工生病的時(shí)候,整個(gè)項目落到了我的肩膀上,剛開(kāi)始的時(shí)候,覺(jué)得任務(wù)太重,對自己沒(méi)有信心。

  后來(lái)自己接管過(guò)來(lái),解決了一個(gè)一個(gè)的問(wèn)題,才發(fā)現事情沒(méi)有自己想象的復雜,我缺乏獨立承擔責任的勇氣。

  還有,我的語(yǔ)言表達能力有待加強。

  或許是性格的原因吧,我不喜歡說(shuō),只喜歡埋頭苦干。

  現在看來(lái),這樣是遠遠不夠的,我需要面對客戶(hù),需要與別人溝通。

  20xx年已匆匆離去,充滿(mǎn)希望的新的一年正向我們走來(lái)。

  路正長(cháng),求索之路漫漫,公司13年的宏偉目標已擺在我們面前,我將抖擻精神,開(kāi)拓進(jìn)取,為公司的發(fā)展和個(gè)人價(jià)值的實(shí)現而不懈努力。

安全工程師個(gè)人工作總結6

  近幾年高速公路建設發(fā)展迅猛,加入高速公路建設隊伍的施工單位也越來(lái)越多,因此在高速公路招投過(guò)程中,競爭非常激烈,這就要求施工單位在投標上要做到方案嚴謹、標價(jià)合理,才有可能在強手如林中中標。但是,某些施工中的許多具體原因及變化,是在招投標時(shí)無(wú)法預料的,在投標范圍以外發(fā)生的工程項目增加和工程變更等,必須待到實(shí)際施工中以合同條款規定的形式,與業(yè)主協(xié)商解決,諸多項目要以工程索賠的形式追加工程款。工程索賠是每個(gè)項目都存在的合同內容,是承包人挽回成本損失的重要手段。

  南方一高速公路一標段工程全長(cháng)22km,其中橋梁15座,長(cháng)11公里,隧道5座,長(cháng)1.3公里,路基長(cháng)9.7公里,其中有4公里軟基處理,還有2個(gè)互通,8座分離式立交。交通部批準工程概算投資為15.68億元。工程于20xx年x月開(kāi)工,20xx年x月x日建成通車(chē)。目前正在辦理工程結算工作,包括工程索賠的處理。本人在實(shí)際處理過(guò)程中的經(jīng)驗、體會(huì ),談?wù)勗鯓訉張蠛吞幚砉こ趟髻r。

  一、要熟悉、掌握工程索賠的類(lèi)型

  在本標段項目中,我們處理了近30起索賠事件,主要類(lèi)型不外于下面幾種。不管是承包人、監理工程師、業(yè)主都應很好的掌握。

  1、圖紙或指示延誤引起的索賠:在施工過(guò)程中,監理工程師未能在合理的時(shí)間內發(fā)出施工所需要的詳細或補充的圖紙或發(fā)出了不適合的圖紙或指示,且實(shí)際上造成了工程進(jìn)度的拖延而產(chǎn)生費用增加,如第七合同段梅岙主橋路面索賠:由于技術(shù)處理單下發(fā)較遲,致使承包人按原設計施工,后又按技術(shù)聯(lián)系單重新施工,造成費用增加。

  2、不可預見(jiàn)的外界障礙或自然條件引起的索賠:在工程施工過(guò)程中,承包人會(huì )遇到憑其經(jīng)驗無(wú)法預見(jiàn)的外界障礙或自然條件,并已實(shí)際造成影響工期和增加費用,如本工程第五合同段梅岙大橋26-4#樁基施工時(shí),鉆至22m深度處發(fā)現地質(zhì)沉木,經(jīng)承包人耗費數月時(shí)間處理,樁基才得以順利施工,承包人增加處理費用。

  3、由于業(yè)主風(fēng)險所造成的損失或損害引起的索賠:根據招標文件規定的屬于業(yè)主風(fēng)險所造成的損失或損害。在工程初期,指揮部已對工程進(jìn)行投保,由于臺風(fēng)等惡劣天氣影響造成的損失,承包人可向保險機構申請損失費用。

  4、未能按期辦妥永久用地的征用手續:由于業(yè)主未能按承包人提交的施工所需永久占地的計劃及時(shí)辦妥永久占地征用手續,從而影響承包人及時(shí)使用并導致承包人延誤工期或增加費用。如第六合同段K215+751~K215+818段由于征地拆遷等問(wèn)題,致使該段軟基不能及時(shí)處理,造成承包人施工設備二次進(jìn)場(chǎng)。

  5、工程變更引起的索賠:工程變更涉及的項目已施工后又變更,如結構尺寸、類(lèi)型變化等,導致已施工結構物拆除或報廢,從而增加承包人成本。如本工程第五合同段隧道圍巖變更(由Ⅲ類(lèi)變更為Ⅳ類(lèi)),按原設計加工的Ⅲ類(lèi)圍巖支護所需鋼拱架,全部報廢,造成承包人損失。

  二、要很好掌握工程索賠的程序

  對工程索賠程序,承包人一定要很好地掌握,只有這樣,索賠成功的可能性就大,就有把握。

  1、首先,索賠事件發(fā)生時(shí),承包人應在規定時(shí)間內向監理工程師提交其索賠意向書(shū),并抄送業(yè)主。意向書(shū)中應包含索賠事件涉及的工程項目(結構物名稱(chēng)),索賠事件發(fā)生的依據,索賠費用估算。

  2、承包人應該做好索賠事件的當時(shí)記錄并予以保存,當時(shí)記錄包括事件發(fā)生時(shí)及過(guò)程中現場(chǎng)實(shí)際狀況、導致現場(chǎng)人員、設備的閑置清單;對工期的延誤;對工程的損害程度;導致費用增加的項目及所用的人員、機械、材料數量、有效票據等,如索賠事件造成現場(chǎng)損失時(shí),還應做好現場(chǎng)照片、錄象資料的完整性,作為申請索賠的憑證,如有必要可請監理工程師到工程現場(chǎng)確認。

  3、索賠意向書(shū)遞交監理工程師簽認時(shí),監理工程師應審查索賠事件的當時(shí)記錄,索賠事件屬實(shí),監理工程師應予以簽認。

  4、在索賠意向書(shū)發(fā)出后的規定時(shí)間內,承包人應送交一份擬索賠款額的詳細賬目,并具體說(shuō)明索賠的依據。如索賠事件是連續發(fā)生的,承包人應在監理工程師要求的間隔時(shí)間內,陸續送交索賠賬目和索賠依據。當索賠事件結束后,承包人應在規定時(shí)間,送交最后索賠賬目。同時(shí),承包人要及時(shí)收集證據,收集的'證據要確鑿,理由要充分;所有工程費用和工期索賠應附有現場(chǎng)工程監理工程師認可的記錄和計算資料及相關(guān)的證明材料。

  5、監理工程師收到承包人送交的最后賬目后,應對承包人提交的索賠證據和詳細帳目進(jìn)行審查核實(shí),確定承包人有權得到的全部或部分的索賠款額,并將審核結果報業(yè)主審批。

  6、根據監理辦上報的審核意見(jiàn)及承包人賬目中提供的相關(guān)證據,依據合同規定,并與監理工程師和承包人協(xié)商,最終確定承包人有權得到的全部或部分的索賠款額。

  7、如果承包人提出的索賠要求未能遵守規定,則承包人無(wú)權得到索賠或只限于由監理工程師按當時(shí)記錄予以核實(shí)的那部分款額。

  三、工程索賠報告的內容要全面、完整工程索賠報告主要內容如下:

  1、索賠申請表:填寫(xiě)索賠內容、依據、證明文件、索賠金額和遞交日期。索賠依據一般包括在建工程技術(shù)規范、施工圖紙、業(yè)主與施工單位簽訂的工程承包合同、業(yè)主對施工單位施工進(jìn)度計劃的批復、業(yè)主下達的變更圖紙、變更令及大型工程項目技術(shù)方案的修改等。

  2、已經(jīng)監理工程批復的索賠意向書(shū)。

  3、編制說(shuō)明:索賠事件發(fā)生的起因、經(jīng)過(guò)和結束的詳細描述。同時(shí),簡(jiǎn)要說(shuō)明索賠事件涉及的費用組成。

  4、費用計算書(shū):根據編制說(shuō)明中注明的索賠費用組成,對每個(gè)部分費用進(jìn)行具體的計算。索賠費用計算一般參照承包單位與業(yè)主簽訂合同中包含的工程量清單、交通部公路工程概預算定額、定額編制辦法、機械臺班定額,地方下達的定額補充編制辦法及業(yè)主、監理工程師下達的有關(guān)文件。

  5、索賠證明文件:主要包括業(yè)主、監理工程師下達的各項往來(lái)文件及施工單位在施工過(guò)程中收集到的各項有利證據,尤其由監理工程師關(guān)于索賠事件的簽認等資料較為重要。

  四、索賠費用的處理

  在工程建設中,做為業(yè)主或監理工程師,應盡力完成合同規定的義務(wù)和責任,要盡量防止索賠事件的發(fā)生。但對一些難以避免的索賠事件,就要正確對待,公平、合理地處理。以下是我們實(shí)際工作中對幾種索賠事件費用的處理情況。

  1、處理圖紙或指示延誤引起的索賠:批復該類(lèi)索賠費用主要考慮為圖紙或指示延誤前的施工費用及二次施工前的處理費用。

  2、不可預見(jiàn)的外界障礙或自然條件引起的索賠:批復該類(lèi)索賠費用主要考慮為處理障礙期間施工設備、人員的停滯費,和處理障礙費用等。

  3、未能按期辦妥永久用地的征用手續:由于該類(lèi)索賠事件具有連續性,造成的損失難統一,批復該類(lèi)索賠費用主要考慮為根據不同施工階段造成承包人施工設備、人員的停滯費,施工設備、人員的二次進(jìn)場(chǎng)費及其他相關(guān)費用等。

  4、工程變更引起的索賠:由于工程變更類(lèi)型多樣,造成的損失也不盡相同,批復該類(lèi)索賠主要考慮為施工返工費,材料損失費,產(chǎn)品加工費等。

  根據目前已處理的幾件工程索賠,承包人對處理結果基本滿(mǎn)意,大家認為處理結果基本公平、合理

安全工程師個(gè)人工作總結7

  20xx年已經(jīng)再不經(jīng)意間悄然逝去,來(lái)到xx已然是第五個(gè)年頭了;仡欉@一年的工作,在公司領(lǐng)導的特別關(guān)心和合理的安排工作任務(wù),在繁重的工作任務(wù)閑于還有時(shí)間認真準備注冊造價(jià)工程師的考試。在這段工作的時(shí)間里我盡心盡力完成自己的本職工作并積極配合同事和其他部們的工作。作為造價(jià)員我嚴格按照公司及工程部的各項規章制度及崗位職責工作,按時(shí)按質(zhì)地完成工程部的各項工程審計工作。下面是我20xx年以來(lái)的總結:

  按公司的領(lǐng)導要求,完成的工作

  1、xxC2地塊結算審核。

  2、xx印染濱海廠(chǎng)區辦公樓、綜合樓、宿舍裝修工程。

  3、xx房產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目。

  4、xx一系列工程項目預算編制。

  5、服從公司領(lǐng)導的.工作安排,一切以公司利益為本,完成分內之事和配合公司其他同事工作。

  6、利用工作之余的休息時(shí)間認真備考注冊造價(jià)工程師,今年一次性報名四門(mén)科目,想通過(guò)造價(jià)師的考試。雖然難度很大,但是皇天不負苦心人,我相信只要端正考試的態(tài)度、刻苦認真的備考,還是有希望的。

  7、做好下一年度工作計劃,讓自己可以有條不紊的做好每一項工作。

  常言道活到老,學(xué)到老,尤其是在造價(jià)審計這一工作上,在審計過(guò)程中常常會(huì )接觸到許多新事物、遇到許多新問(wèn)題,但同時(shí)也會(huì )向我們提供學(xué)習新知識、新經(jīng)驗的機會(huì ),使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在學(xué)到了許多新知識的同時(shí),我也了解了自己的不足之處。

  首先,提高造價(jià)專(zhuān)業(yè)知識和技能很重要,現在工程造價(jià)行業(yè)已經(jīng)從手算時(shí)代邁向電算時(shí)代,而整個(gè)行業(yè)又在大力推行清單組價(jià)模式,快捷的電子算量和造價(jià)軟件對一個(gè)造價(jià)員來(lái)說(shuō)是必不可少的,經(jīng)過(guò)這么長(cháng)時(shí)間的理論學(xué)習和實(shí)際操作鍛煉,我已基本掌握了廣聯(lián)達算量軟件和品茗計價(jià)軟件的一些基本的使用技巧,以后我會(huì )加強這方面的鍛煉,并注意學(xué)習技巧,這樣不但可以提高造價(jià)準確度而且還可以縮短工作時(shí)間提高工作效率。

  其次,我們公司是造價(jià)咨詢(xún)企業(yè),可以說(shuō)是中介服務(wù)公司。是為建設單位和施工單位服務(wù)提供關(guān)于工程造價(jià)方面的專(zhuān)業(yè)性建議和意見(jiàn)的。具有專(zhuān)業(yè)的、深厚的工程造價(jià)知識是我們立足之本,除此之外能讓我們提供更好的服務(wù)的是我們必須具有良好的溝通能力。建設單位和施工單位在工程造價(jià)這方面往往是對立的,一方希望收入更多,而另一方則希望支出更少,而我們咨詢(xún)單位則是他們之間溝通的橋梁。良好的溝通能力能使我們進(jìn)一步地熟悉他們,了解他們的需求和存在的分歧,進(jìn)而在保持原則的基礎上用我們專(zhuān)業(yè)的職業(yè)的能力為他們消除分歧,達成雙方共贏(yíng)的局面。

  雖然今年的工作任務(wù)再加上要準備四門(mén)造價(jià)師的考試很忙,很辛苦,但是這一切都是值得的,在備考的過(guò)程中,通過(guò)對教材的學(xué)習,知道了自己在很多方面在平時(shí)的工作中有做的不到位的地方,通過(guò)這次的備考,覺(jué)得自己的專(zhuān)業(yè)知識技能和審計改造能力有了很大一部分的提高,這就是努力過(guò)后的收獲。

  以上是我的年終總結,有不當之處請領(lǐng)導批評指點(diǎn)。

安全工程師個(gè)人工作總結8

  20xx年就要尾聲,新的一年展望在即。xx項目從20xx年x月中旬正式施工到現在,其中制管車(chē)間門(mén)架式鋼結構總面積9820㎡,預留倉庫門(mén)架式鋼結構總面積3840㎡,主體分別于20xx年x月初,20xx年xx月中旬全線(xiàn)投入使用,這成績(jì)與公司的正確領(lǐng)導及項目部全體員工的辛苦勞動(dòng)是分不開(kāi)的,也是我們設計部、物資部、工程部等公司上下團結協(xié)作的結果。

  在工程的整體建設過(guò)程中,我也深刻認識到團隊合作的重要性,一些自身的不足,團隊的融洽度等等都是影響工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵因素。為此,現將工作總結如下:

  一、工期進(jìn)度方面

  工程在建前期,在公司上下一致的努力下,整體運作良好,工程從安全,質(zhì)量,進(jìn)度等各方面呈現良好趨勢,但是原材料的加工好壞是一項重要環(huán)節,為此在材料進(jìn)場(chǎng)過(guò)程中,對其材料的審核驗收關(guān)系到工程安全、進(jìn)度等重大環(huán)節。材料常出現的問(wèn)題有以下幾方面:

  1、材料與原圖紙不符。參照圖紙逐一檢驗,確保材料的無(wú)誤性;其次原材料在加工生產(chǎn)過(guò)程中公司加大力度對其進(jìn)行監督以確保材料的正確生產(chǎn)為之后的不必要麻煩做好保證。

  2、原材料進(jìn)場(chǎng)相應資料不完善。建議在配發(fā)材料過(guò)程中,組織相應資料人員準備相應資料隨車(chē)配發(fā)。

  3、做好圖紙會(huì )審,原圖設計的常理見(jiàn)識可能有時(shí)會(huì )與現場(chǎng)安裝生產(chǎn)相沖突,造成后期現場(chǎng)變更,誤工誤時(shí)。

  鑒于以上,我希望能在工地開(kāi)工之前,集公司相應領(lǐng)導,設計部,物資部,工程部等相應負責人召開(kāi)一個(gè)“工前會(huì )議”,針對圖紙、合同、原材料采集、材料配發(fā)統籌,設計技術(shù),現場(chǎng)管理問(wèn)題做一個(gè)全方位的分析、統籌、商榷,劃分相應職責,團結團隊力量。

  在基礎施工中,天氣等不可抗拒因素,是影響整體工程順利完工的最大的絆腳石。為此,現場(chǎng)管理者要根據現場(chǎng)實(shí)際情況,甲方,天氣等因素做好相應調整,合理安排施工進(jìn)度、編制切實(shí)有效的進(jìn)度趕超制度措施。在此,我也深刻認識到自身的`不足,面對陰雨天氣不能合理組織安排工人做好后期工程進(jìn)度的準備工作,相應的在條件允許的情況下就造成了工期的相應順延,工程進(jìn)度加緊時(shí),相應的突擊趕超工期也是我自身管理經(jīng)驗的不足,不能合理有效的調配工人全面落實(shí),所以在以后的工作中有很多地方需要學(xué)習以待長(cháng)進(jìn)。

  二、工程施工安全方面

  現場(chǎng)施工要能夠真正意識到安全生產(chǎn)是企業(yè)和個(gè)人鑄就中太精品的前提和保障。能夠認識做到“以人為本,安全第一”的社會(huì )態(tài)度,能夠做到安全設施的投入、安全教育、預防為主的重要性和必要性。在工程開(kāi)工前期,做好工人安全教育工作,簽訂相應的勞務(wù)合同,安全交底,時(shí)刻牢記安全意識,預留倉庫項目中途施工過(guò)程中出現的工人施工跌落情況,作為現場(chǎng)負責人我負有不可推卸的責任。

  在公司領(lǐng)導上下一致的努力下采取相應應急措施,為受傷者及時(shí)有效的爭取到了最寶貴的搶救時(shí)間,使得工人最后的健康恢復提供了有力保障,為此我也深刻反省自身,牢記過(guò)失,在日后的施工現場(chǎng)安全管理工作中,時(shí)刻做好“三寶、四口、五臨邊”、現場(chǎng)文明施工、對工人的安全教育、排查安全隱患作為工作的重點(diǎn),并制定具體的安全實(shí)施方案和措施,為工程的順利進(jìn)行保駕護航。

  三、工程施工質(zhì)量方面

  百年大計,質(zhì)量為本。項目已經(jīng)完工,但是依然遺留有很多棘手問(wèn)題,如:屋面板陽(yáng)光瓦搭接處的漏水,墻面窗戶(hù)的漏水……著(zhù)實(shí)給甲方的生產(chǎn)造成了一定影響,同時(shí)也為公司造成了不必要的損失,對此我深感愧疚,目前一直在努力修整中。

  鑒于以上我覺(jué)得在工程施工過(guò)程中時(shí)刻監督其施工程序,避免工人麻痹思想,要與作業(yè)班組簽訂技術(shù)交底,必要時(shí)簽訂質(zhì)量協(xié)議,并制定相應質(zhì)量檢查周期,在施工過(guò)程中發(fā)現的質(zhì)量缺陷在施工中落實(shí)解決,真正做到質(zhì)量問(wèn)題在質(zhì)量檢查的動(dòng)態(tài)管理之內。嚴格按照國家規范、標準與分戶(hù)驗收標準施工,把各項質(zhì)量落到實(shí)處。

  四、成本控制和工程預付款

  1、成本控制

  1)材料控制:施工初期編制了詳細的施工預算和材料用量計劃,在施工過(guò)程中根據現場(chǎng)條件的變化、設計變更、洽商等變化因素又逐步加以完善。各施工班組憑任務(wù)單領(lǐng)料,材料進(jìn)出庫有詳細的記錄。在保證材料正常供應的情況下,杜絕浪費。

  2)采用新工藝,減少用工量、提高效率來(lái)增加效益(結合現場(chǎng)實(shí)際情況而定)。

  2、工程預付款

  與xxx集團有限公司簽訂施工合同中的工程預付款條款,建設單位存在過(guò)拖欠和推延,這讓工程的順利進(jìn)行也受到一定影響,針對這個(gè)問(wèn)題現場(chǎng)管理者充分做好工程工作的前提保證下,切時(shí)做好甲方溝通,確?铐椫Ц读Χ,為公司做好最切實(shí)有力的后援保證。

  與各作業(yè)班組簽訂的勞務(wù)合同,我們按照合同也從未有過(guò)拖欠,隨偶有推延,現場(chǎng)也盡量做好了安撫工作,確保最后讓農民工安安全全工作、歡歡喜喜回家。

  回望今年的工作有成長(cháng)也有不足,清醒分析自己的工作中的不足和優(yōu)點(diǎn),認識差距,接受經(jīng)驗,吸取教訓,在今后的工作中揚長(cháng)避短,提高和改進(jìn)施工方法,這是日后工作的寶貴財富。日后逐漸完善自己的觀(guān)點(diǎn)和意識,不斷提高專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和水平,加強責任心,培養愛(ài)崗敬業(yè)精神,以人為本,強化管理,增強團隊合作精神。

【安全工程師個(gè)人工作總結】相關(guān)文章:

安全工程師個(gè)人工作總結(通用10篇)02-01

it工程師個(gè)人工作總結05-25

工程師個(gè)人工作總結03-06

工程師個(gè)人半年工作總結05-27

硬件工程師個(gè)人工作總結05-20

有關(guān)工程師個(gè)人工作總結04-19

技術(shù)工程師個(gè)人工作總結01-31

結構工程師個(gè)人工作總結04-04

銷(xiāo)售工程師個(gè)人工作總結05-17