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客車(chē)駕駛員年度工作總結
總結是在一段時(shí)間內對學(xué)習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書(shū)面材料,它在我們的學(xué)習、工作中起到呈上啟下的作用,不妨讓我們認真地完成總結吧?偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )流于形式呢?下面是小編幫大家整理的客車(chē)駕駛員年度工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
客車(chē)駕駛員年度工作總結1
20xx年,xx在上級部門(mén)和總公司的正確領(lǐng)導下,全體干部、員工認真貫徹落實(shí)“安全第一,預防為主、綜合治理”的工作方針,繼續深化安全生產(chǎn)年“三項行動(dòng)”和“三項建設”,認真實(shí)施安全生產(chǎn)管理,堅持對員工、從業(yè)人員法制安全警示教育,狠抓制度落實(shí),不斷完善安全生產(chǎn)規章制度,努力查找安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節,及時(shí)消除事故隱患。為保障人民生命財產(chǎn)安全,構建和諧社會(huì ),促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟持續發(fā)展,做了大量扎實(shí)有效的工作,順利完成了20xx年度安全生產(chǎn)責任目標。
一、領(lǐng)導重視、責任明確
分公司領(lǐng)導高度重視安全生產(chǎn)工作,并結合工作實(shí)際,把“春節”、“潑水節”、“五一”、“六月安全月”、“十一”等節假日的安全運輸工作作為提高社會(huì )公共服務(wù)能力,服務(wù)群眾,展現行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來(lái)抓。為確保旅客運輸安全,公司成立了以經(jīng)理為組長(cháng)、副經(jīng)理為副組長(cháng),各部門(mén)負責人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,負責安全生產(chǎn)監督管理工作。年初,按照總公司工作部署,規劃工作方案,制定應急預案。與部門(mén)和班組層層簽訂了《安全生產(chǎn)管理責任書(shū)》,同時(shí)又與所屬客車(chē)駕駛員簽訂了《20xx年各節假日行車(chē)安全保證書(shū)》。明確了工作責任和工作任務(wù),精心做好節日旅客安全運輸準備工作。節前,精心組織人員排查車(chē)輛隱患,做好車(chē)輛維護工作,使車(chē)輛以良好的技術(shù)狀況投入營(yíng)運,同時(shí),加強各部門(mén)員工培訓教育,做好應急演練,從而形成了上下聯(lián)動(dòng),監管有力,反應靈敏的工作機制。
各節日期間,安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組多次帶領(lǐng)有關(guān)部門(mén)和相關(guān)人員到客運站檢查指導工作,加強與行管部門(mén)的工作溝通,形成了齊抓共管的工作局面,保證了各節假日運輸安全的順利完成。
二、落實(shí)安全教育學(xué)習制度,提高行車(chē)安全意識
分公司始終把安全教育學(xué)習,作為一項長(cháng)效機制來(lái)抓。為切實(shí)增強員工和客運車(chē)輛駕駛員安全意識,開(kāi)展了多渠道,多種形成的安全動(dòng)員和宣傳教育活動(dòng)。在春運、潑水節、五一、安全月、十一等主要節日期間,在車(chē)站主要通道口懸掛了橫幅,宣傳標語(yǔ),安全宣傳畫(huà)等50余幅,發(fā)放宣傳資料20xx余份,另外利用廣播、宣傳欄、電視、事故案例分析、網(wǎng)絡(luò )等多媒體向社會(huì )廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律、法規和政策。出版宣傳欄12期,播放安全警示教育片400多場(chǎng)次。通過(guò)開(kāi)展持續有效的宣傳教育活動(dòng),全員的安全意識得到了有效提高。全年共組織客運車(chē)輛駕駛員安全學(xué)習44次,事故案例分析10次,使3400人次受到了教育,正確認識到了安全生產(chǎn)工作的重要性,使廣大員工提高了工作積極性和工作水平。以開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”知識競賽活動(dòng)為契機,緊緊圍繞“安全責任、重在落實(shí)”的安全生產(chǎn)月活動(dòng)主題。在轄區內廣泛開(kāi)展了安全生產(chǎn)月活動(dòng),活動(dòng)要求:
一是為加強本次安全月活動(dòng)的組織領(lǐng)導,確保安全生產(chǎn)月活動(dòng)的有效落實(shí),由分公司領(lǐng)導牽頭,成立了“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”知識競賽活動(dòng)領(lǐng)導小組,堅持上下齊抓共管,充分發(fā)揮每位員工的作用,建立了監督、檢查制度,制定了相適應的責罰措施,同時(shí)明確責任,嚴格管理,讓廣大員工從思想上徹底認識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性,形成安全無(wú)小事,人人關(guān)心安全,安全關(guān)系人人的良好工作氛圍。
二是組織員工參加安全生產(chǎn)“全員簽題活動(dòng)”和“安康杯”知識競賽搶答活動(dòng),在搶答賽中取得了第三名。
三是組織員工觀(guān)看安全事故警示教育片。同時(shí)組織開(kāi)展以“抓班組,提高管理水平,重教育,推進(jìn)安全文化”的安康杯競賽活動(dòng),進(jìn)一步促進(jìn)了分公司客運站場(chǎng),班組安全文化建設。
四是開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查活動(dòng),落實(shí)隱患整改。注重消除各類(lèi)事故隱患上狠下功夫,組織人員認真進(jìn)行檢查,對發(fā)現問(wèn)題定人、定時(shí)定措施及時(shí)地進(jìn)行整改。五是為做好道路交通事故應急預案演練的`各項工作,推動(dòng)分公司系統應急預案演練工作的開(kāi)展,進(jìn)一步強化分公司安全管理,提高交通事故防控和突發(fā)事故應變能力,學(xué)會(huì )道路交通事故應急處置工作,分公司組織了一次交通運輸應急預案處置演練?h交通局、運政所等單位領(lǐng)導共計23人參加了演練。
通過(guò)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”和“安康杯”競賽活動(dòng),增強了廣大員工和客運車(chē)輛駕駛員的責任心,促進(jìn)了各項工作的順利實(shí)施,取得了預期效果。我們將以本次活動(dòng)為契機,加強安全生產(chǎn)管理力度,達到以安全促生產(chǎn),保證各項任務(wù)順利完成。
今年以來(lái),經(jīng)損指標與去年相比,呈上升趨勢,使得一度平穩的安全形勢再次趨于緊張,在嚴峻的安全生產(chǎn)形勢下,分公司及時(shí)采取了應對措施:
一是下發(fā)告誡書(shū)至每位客運車(chē)輛駕駛員,使駕駛員從中吸取教訓,確保行車(chē)安全。
二是為確保雨季運輸安全,分公司定人落實(shí)對各條道路通行情況進(jìn)行實(shí)地考察,將考察情況在安全學(xué)習活動(dòng)中作宣傳通報。對塌方較嚴重的鄉村道路停駛營(yíng)運,待路狀況恢復后開(kāi)班。
三是針對部份客運車(chē)輛駕駛員行車(chē)安全意識淡薄,文化水平低,職業(yè)道德差等一些實(shí)際問(wèn)題。利用晚上時(shí)間,分管領(lǐng)導率領(lǐng)安全管理人員深入到勐遮、勐啊、打洛等地進(jìn)行安全教育學(xué)習,采取播放VCD碟片、電視、投影等方法把分公司內部發(fā)生的事故和省外發(fā)生的重特大典型事故案例,作為宣傳材料傳達至客運車(chē)輛駕駛員隊伍中,使他們從中吸取教訓,增強防范意識。
四是分批組織召開(kāi)駕駛員家屬座談會(huì ),簽訂駕駛員家屬責任書(shū)等方式方法。使家屬在思想上深刻認識到行車(chē)安全的重要性,要求家屬積極配合公司做好駕駛員行車(chē)安全工作,切實(shí)履行好自己應盡義務(wù),共同把安全行車(chē)工作做好。五是注重源頭宣傳,落實(shí)公安部關(guān)于開(kāi)展“三超一疲勞”大整治的通知精神,分公司按照通知要求,把通知精神傳達至每位運車(chē)輛駕駛員,在車(chē)站內掛橫幅2幅,車(chē)內張貼安全告知306,四不承諾346份,展宣傳欄一版,并張貼監督電話(huà),通過(guò)開(kāi)展此次活動(dòng),在站內營(yíng)造了濃厚的宣傳氛圍。
三、加強檢查,落實(shí)道路客運隱患專(zhuān)項整治,強化安全生產(chǎn)源頭監管
1、加強安全生產(chǎn)檢查
分公司切實(shí)把安全生產(chǎn)檢查作為實(shí)施安全管理的重要手段來(lái)抓,全年安全生產(chǎn)檢查17次,路檢路22次,出人123人次,查出隱患10起,整改10起。結合云南省公路運輸管理局文件云運安監[20xx]81號關(guān)于集中開(kāi)展道路客運隱患整治專(zhuān)項行動(dòng)的工作要求和三部委《關(guān)于進(jìn)一步深化和拓展道路客運隱患整治專(zhuān)項行動(dòng)的通知》(安監總局一[20xx]97號)文件精神。以及《云南省公路運輸管理局交通運輸部關(guān)于開(kāi)展臥鋪客車(chē)隱患集中整治工作的實(shí)施意見(jiàn)》的通知。分公司重新對客運車(chē)輛駕駛員資質(zhì),車(chē)輛維護情況、隨車(chē)安全設施設備,GPS、DVR車(chē)載設備及使用,駕駛員交通違法違規情況等認真地進(jìn)行了排查、清理、整改。排查整改工作要求“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”的原則,以主體責任的落實(shí)為重點(diǎn),具體工作為:集中排查疏理了分公司員工安全教育培訓等制度的組織體系,培訓責任落實(shí),事故查處等方面存在的“軟”隱患,完善了員工安全操作規程等技術(shù)設備安全管理制度;開(kāi)展了客運車(chē)輛油路、電路、安全門(mén)、安全錘、滅火器,以及長(cháng)途客車(chē)方向系、制動(dòng)系、傳動(dòng)系、鋪位設置是否存在非法改裝等專(zhuān)項大檢查活動(dòng),專(zhuān)項行動(dòng)由分公司牽頭,安全辦、車(chē)隊、例保檢查室等部門(mén)配合,對346輛客運車(chē)輛進(jìn)行了督促檢查。在檢查中,查出四輛長(cháng)途車(chē)臥鋪客車(chē)床位多一個(gè),DVR監厴璞桿鴰6臺,GPS設備故障2臺,車(chē)輛滅火器失效6只,均定人、定車(chē)及時(shí)地進(jìn)行了整改,消除了潛在隱患。另外根據昆曼運輸有限責任公司文件西昆曼運[20xx]74號,關(guān)于推行道路客運安全告知制度的通知要求。加大員工和客運車(chē)輛駕駛員宣傳力度,落實(shí)了臥鋪客車(chē)凌晨2時(shí)至5時(shí)停車(chē)休息制度。同時(shí)對13輛長(cháng)途臥鋪客車(chē)刻制了DVR旅客乘車(chē)安全宣傳光盤(pán)。
2、做好車(chē)輛技術(shù)狀況監管,確保行車(chē)安全
近幾年以來(lái),由于農村客運車(chē)輛不斷增多,大多數駕駛員文化水平和素質(zhì)相對較低,經(jīng)營(yíng)部份鄉村道路上的客運車(chē)輛沒(méi)有客運站點(diǎn),給我們管理上帶來(lái)了一定難度。但我們始終把安全這根弦繃緊,采取易接受的管理方法,深入到鄉村道路上,不定時(shí)地進(jìn)行抽查,檢查客運車(chē)輛駕駛員資質(zhì)、例保情況,二級維護作業(yè)情況等。同時(shí)加大對長(cháng)途客車(chē)二級維護的監管,嚴格執行“三單、一證、一合同”規程,建立健全車(chē)輛二級維護臺帳。對車(chē)輛二級維護的管理,是由車(chē)隊、修理廠(chǎng)、安全辦三部門(mén)聯(lián)合監管。首先由車(chē)隊做出當月二級維護計劃表,修理廠(chǎng)在具體對客運車(chē)輛進(jìn)行二級維護作業(yè),然后在由安全辦對當月二級維護車(chē)輛逐一進(jìn)行核實(shí),保證不漏檢一臺客運車(chē)輛。另外,客運車(chē)輛都按照運管部門(mén)要求24小時(shí)做一次例保檢查,從而使客運車(chē)輛技術(shù)狀況得到了有效監督,避免了機械事故的發(fā)生。
客車(chē)駕駛員年度工作總結2
一年以來(lái),我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步,在對待和處理問(wèn)題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排,我從事x政府駕駛員工作,主要是保證政府領(lǐng)導的用車(chē),F將我本年度的思想、工作總結如下:
一、加強學(xué)習
一是認真學(xué)習,用正確的理論來(lái)指導自己改造好自己的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān),增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。
二是學(xué)習業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實(shí)際,認真學(xué)習車(chē)輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關(guān)政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作
在工作中,堅持服從領(lǐng)導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導安排什么工作,我都認真的去履行好。
一是保證主要領(lǐng)導用車(chē),始終做到隨叫隨到,從未耽誤過(guò)任何一件事情;
二是在主要領(lǐng)導不用車(chē)的同時(shí),服從辦公室的調動(dòng),從未私自出過(guò)一次車(chē);
三是保持車(chē)容整潔,車(chē)況良好,對車(chē)輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的`問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導匯報,并到指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行維修,遵守交通法規,注重保養車(chē)輛,安全行車(chē)。不怕臟不怕累不怕危險,為我x的工作作出了自己的貢獻。
三、轉變作風(fēng)
樹(shù)立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),在具體工作中,
一是嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來(lái)規范好自己的行為,開(kāi)展好批評與自我批評;
二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);
三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風(fēng)格;
四是在工作中注重解放思想,實(shí)事求是,不斷探索創(chuàng )新,積極實(shí)踐,不因循守舊、安于現狀,努力克服不思進(jìn)取,無(wú)過(guò)便是功的思想。
其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求,指導自己樹(shù)立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統,簡(jiǎn)潔樸實(shí),自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
總之,一年來(lái),我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨組織保持一致,認真貫徹執行黨的路線(xiàn)、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學(xué)習,踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績(jì)。但我深知,取得的一點(diǎn)成績(jì),是在黨委、政府的正確領(lǐng)導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作,為我x的各項事業(yè)協(xié)調發(fā)展做出自己應有的貢獻。
客車(chē)駕駛員年度工作總結3
20xx年,渦陽(yáng)分公司在集團公司的正確領(lǐng)導下,認真貫徹“客運產(chǎn)業(yè)做精”的方針,堅持科學(xué)發(fā)展,認真履行使命,全力促進(jìn)客運生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展。
一、以客運業(yè)務(wù)培訓教育為平臺,提高站務(wù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)
為進(jìn)一步提高客運站務(wù)人員的業(yè)務(wù)知識水平,制訂了《20xx年渦陽(yáng)分公司員工培訓教育計劃》。
培訓本著(zhù)集中培訓與個(gè)人學(xué)習相結合的方針,以建設學(xué)習型組織為載體,以建立學(xué)習興趣小組為抓手,組織動(dòng)員各班組客運站務(wù)人員參與學(xué)習培訓活動(dòng),以達到全員學(xué)習,共同進(jìn)步的要求。年度客運業(yè)務(wù)培訓教育工作由客運科具體負責,同時(shí)聘請集團公司內訓師進(jìn)行專(zhuān)題講座,使培訓工作更規范、更具有針對性。
20xx年主要學(xué)習《公路客運站務(wù)管理》、《安徽省汽車(chē)客運站經(jīng)營(yíng)與服務(wù)規范(試行)》、《阜汽集團“微笑服務(wù),溫馨交通”活動(dòng)通用標準》、《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》以及其他業(yè)務(wù)知識,邀請了集團公司內訓師為大家講解《阜汽工作法》,聘請了亳州市語(yǔ)音委的專(zhuān)業(yè)教師,為全體員工進(jìn)行普通話(huà)的培訓,提高了大家的學(xué)習積極性,業(yè)務(wù)技術(shù)也有了不同程度的提高,為造就一支高素質(zhì)的、星級員工隊伍,打下了良好的基礎。
二、以“微笑服務(wù),溫馨交通”活動(dòng)為抓手,全面提高服務(wù)質(zhì)量
根據集團公司【20xx】118號文件,認真開(kāi)展好“微笑服務(wù),溫馨交通”活動(dòng),本著(zhù)“服務(wù)無(wú)極限,真誠每一天”的服務(wù)理念,努力打造“阜陽(yáng)汽運,處處溫馨”的服務(wù)品牌,構建文明、和諧運輸的安徽交通,我們組織員工積極開(kāi)展“一笑、二禮、三心、四創(chuàng )”活動(dòng)。(一笑:微笑服務(wù);二禮:稽查人員在稽查工作過(guò)程中行舉手禮,窗口工作人員在接待來(lái)人時(shí)行注目禮;三心:熱心問(wèn)候,精心服務(wù),衷心祝愿;四創(chuàng ):創(chuàng )文明職工標兵,創(chuàng )文明窗口,創(chuàng )文明行業(yè),創(chuàng )溫馨交通、人們滿(mǎn)意運輸。)切實(shí)做好內強素質(zhì),外樹(shù)形象,以良好的職業(yè)道德和高度的敬業(yè)精神,做好旅客運輸的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。
三、加強服務(wù)設施的建設,提升服務(wù)能力
以省、市公路運輸管理部門(mén)對二級客運站考核驗收為契機,堅持以提升站場(chǎng)服務(wù)能力為根本,以提高站場(chǎng)服務(wù)水平和質(zhì)量為重點(diǎn),按照“三優(yōu)”“三化”(優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境;服務(wù)質(zhì)量標準化,服務(wù)管理科學(xué)化,服務(wù)過(guò)程程序化)的要求,加強服務(wù)設施建設,更好的服務(wù)與旅客。今年,我們對候車(chē)室、票房?jì)鹊脑O施進(jìn)行更換、完善,做好美化環(huán)境和“三容”的建設工作,把候車(chē)室整修一新,并擺放了花卉、盆景,營(yíng)造溫馨舒適的候車(chē)環(huán)境,努力提高硬化、美化、綠化、凈化、亮化水平;在輔助設施建設方面,確保各項服務(wù)設施齊全有效;全面實(shí)行封閉式管理,更大的提高車(chē)站安全管理水平。
四、抓好節點(diǎn)運輸,大力促進(jìn)營(yíng)收增長(cháng)
本著(zhù)安全生產(chǎn),創(chuàng )收盈利的宗旨,我們堅持以經(jīng)濟建設為中心,以真誠服務(wù)、安全便捷為目標,解放思想,銳意進(jìn)取,艱苦奮斗,積極適應市場(chǎng)經(jīng)濟的發(fā)展。文明生產(chǎn),誠信經(jīng)營(yíng),在抓好班線(xiàn)開(kāi)發(fā)的同時(shí),狠抓營(yíng)收管理。與調度、安全、稽查緊密配合,采取送車(chē)出站,聯(lián)系單位、旅行社等,時(shí)刻觀(guān)察客流動(dòng)態(tài),適時(shí)地增減班次。堵塞漏洞,增加營(yíng)收,在積極抓好平時(shí)旅客運輸工作的同時(shí),還千方百計地抓好春運、午收、秋收、和旅游黃金周等重點(diǎn)時(shí)段的`旅客運輸工作,大力促進(jìn)了客運營(yíng)收。因此,我們連續多年都超額完成了集團公司下達的生產(chǎn)任務(wù),20xx年度計劃營(yíng)收2310萬(wàn)元,實(shí)際完成2333.28萬(wàn)元,創(chuàng )本站歷史新高。
迎來(lái)送往,20xx年即將過(guò)去,在這一年里,我們雖然做了大量的工作,取得了一定的成績(jì),但與集團公司的要求還有差距,在今后的工作中,我們將繼續努力,進(jìn)一步加強客運站務(wù)管理,把旅客運輸工作做的更好更扎實(shí),為本單位的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)再上新臺階和企業(yè)的跨越式發(fā)展做出更大的貢獻。
客車(chē)駕駛員年度工作總結4
時(shí)間轉瞬即逝,20xx年即將過(guò)去了,一年來(lái),在市客運辦和市政務(wù)中心的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞抓好中心工作和服務(wù)好運營(yíng)者,進(jìn)一步做好以服務(wù)為主題,規范管理為手段,提高服務(wù)為目標的工作思路,嚴格執行黨關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的八項規定,夯實(shí)基礎,務(wù)求實(shí)效,為促進(jìn)客運工作的有效開(kāi)展,奠定了一定的基礎,現將一年來(lái)的工作小結如下:
一、扎實(shí)工作,圓滿(mǎn)完成了全年的工作目標
1、強化管理,規范基礎性工作。
按照一年的工作計劃,精心謀劃,及早安排,配合工商部門(mén)在三月份全力做好出租車(chē)工商營(yíng)業(yè)執照的審驗工作;九月份公交、出租車(chē)資質(zhì)審驗并整理檔案400余份;受理舉報投訴60余起。在科室人員的共同努力下,以高效率、高質(zhì)量圓滿(mǎn)完成了各項任務(wù)。
2、嚴格程序,熱情服務(wù)。
今年五月份入駐市政務(wù)中心交通窗口擔任客運首席代表以來(lái),堅持公開(kāi)、公平、便民的`原則,秉公辦事、廉潔自律,熱情接待每位前來(lái)辦事的人員,嚴格按照工作流程做到法律依據、辦事程序、申請條件,依據及標準、辦理時(shí)限、投訴渠道七公開(kāi),在所辦理的項目中,從未發(fā)生違反程序等現象。
3、嚴格遵守政務(wù)中心上下班考勤、外出請假等管理制度,工作時(shí)間做到了不串崗聊天,不做與工作無(wú)關(guān)的事。上崗時(shí)嚴格按照崗位標準。做到服裝整潔、儀容端正、環(huán)境整潔。同時(shí),積極配合中心管理工作,認真參加中心組織召開(kāi)的會(huì )議和各類(lèi)學(xué)習活動(dòng)。五個(gè)月的時(shí)間里共接待來(lái)辦事及咨詢(xún)業(yè)務(wù)的人員約30余人,辦理公交客運車(chē)輛更新手續10臺。
二、自身存在的不足
1、理論學(xué)習不夠深入,對新知識掌握較少,阻礙了自身的發(fā)展。
2、抓落實(shí)不夠扎實(shí)。處理有些事務(wù)考慮不太全面,只注重結果,輕視過(guò)程,處理不夠細致。
3、工作的主動(dòng)性、創(chuàng )造性不夠。對有些工作不能進(jìn)行深入鉆研和探究,缺乏主動(dòng)進(jìn)取精神,沒(méi)有樹(shù)立標桿。
三、下一步努力的方向
1、加強理論學(xué)習,提高政治素養。要全面地認真學(xué)習黨的方針政策和業(yè)務(wù)知識,要繼續保持、發(fā)揚學(xué)以致用、理論指導實(shí)踐的精神,深刻領(lǐng)會(huì )并用的精神實(shí)質(zhì)、主旨,確保把精神落實(shí)到實(shí)踐工作中,增強工作能力、增強解決問(wèn)題的能力、提升作效率,以黨員的標準來(lái)嚴格要求,努力做到嚴于律己、堅定信念,努力工作。
2、進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng)。要嚴格執行黨關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的八項規定,樹(shù)立空談?wù)`國,實(shí)干興邦的堅定信念,努力克服消極思想,消除急躁情緒,用更加求實(shí)、務(wù)實(shí)的工作態(tài)度,遇難而上,不斷完善和提高自己,腳踏實(shí)地干好每一件工作。
3、樹(shù)立“三種意識”,提高服務(wù)能力。通過(guò)學(xué)習,進(jìn)一步樹(shù)立大局意識,責任意識、服務(wù)意識。
4、勤學(xué)苦練、虛心學(xué)習,變被動(dòng)為主動(dòng),努力提高工作質(zhì)量和效益。
總之,在今后的工作中,我一定要以自身抓起,以黨員的標準來(lái)嚴格自己,勤奮工作,使自己成為一名思想合格的、工作全面的交通客運管理者。
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