【必備】活動(dòng)實(shí)施方案三篇
為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行，常常要根據具體情況預先制定方案，方案是闡明行動(dòng)的時(shí)間，地點(diǎn)，目的，預期效果，預算及方法等的書(shū)面計劃。那么我們該怎么去寫(xiě)方案呢？以下是小編為大家整理的活動(dòng)實(shí)施方案3篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
活動(dòng)實(shí)施方案 篇1
為加強對學(xué)生的環(huán)境保護教育，配合市區生活垃圾分類(lèi)管理活動(dòng)的開(kāi)展，把愛(ài)心助學(xué)活動(dòng)與環(huán)境保護教育結合起來(lái)，通過(guò)收集可回收利用垃圾，減少校園污染，美化環(huán)境，同時(shí)利用變廢為寶所積累的資金資助貧困學(xué)生完成學(xué)業(yè)，培養高素質(zhì)的人才，我校決定開(kāi)展“變廢為寶，愛(ài)心助學(xué)”活動(dòng)，特制定如下活動(dòng)方案。
一、組織機構
組長(cháng)：z
副組長(cháng)：z
成員：z 各班班主任
二、啟動(dòng)儀式
由校團委向全體師生發(fā)出倡議，宣傳開(kāi)展“變廢為寶，愛(ài)心助學(xué)”意義，公布“個(gè)人收集——班級集中——上交學(xué)�！y一回收”活動(dòng)方式，并向全體師生發(fā)出深入“變廢為寶，愛(ài)心助學(xué)”活動(dòng)的倡議。
三、宣傳動(dòng)員
利用晨會(huì )、班會(huì )、主題隊會(huì )、全校大會(huì )、廣播、墻報、黑板報、櫥窗等宣傳陣地，向學(xué)生廣泛宣傳“變廢為寶，愛(ài)心助學(xué)”活動(dòng)的重大意義，做到會(huì )上有聲、墻上有字、櫥窗上有圖，使每一個(gè)學(xué)生都了解活動(dòng)的意義，明白活動(dòng)的開(kāi)展方式，收集廢品的種類(lèi)和方法，通過(guò)進(jìn)行以“變廢為寶，愛(ài)心助學(xué)”為主題的.黑板報評比，進(jìn)一步加深學(xué)生對活動(dòng)意義的了解，為活動(dòng)的深入開(kāi)展打下堅實(shí)的基礎。
四、操作辦法
1、所有班級將生活中的廢舊報紙、刊物和飲料瓶等廢品收集起來(lái)，送到學(xué)校北側平房倉庫（2），由學(xué)生會(huì )人員負責管理和出售。
�、琶刻烨謇砝鴷r(shí)段，由學(xué)生會(huì )在2號樓與3號樓東側安排值班人員，負責查看是否有人將可回收利用垃圾當一般垃圾清理，若有則作好記載，并列入班集體考核。
�、圃诔鍪劭苫厥绽鴷r(shí)，由學(xué)生會(huì )人員負責清點(diǎn)，并作好記載。
2、所有辦公室或部門(mén)出售可回收利用垃圾，到學(xué)期結束憑個(gè)人或部門(mén)申請學(xué)�？煞祷�40%。
3、學(xué)校門(mén)衛嚴格控制可回收利用垃圾收購者，除王平和外其他人員一律不得進(jìn)校收購，并作好登記，否則扣除所有保安人員當月獎金。
4、為確保收購者的誠信服務(wù)，與收購者簽訂承諾協(xié)議，一旦發(fā)現缺斤少兩，或有現金交易則取消收購資格并沒(méi)收履約保證金。
5、可回收利用垃圾價(jià)目表（暫定價(jià)）
項目 廢紙 塑料瓶 易拉罐（鐵） 易拉罐（鐵） 廢鐵
單價(jià) 0.6元/斤 0.1元/只；2元/斤 0.5元/斤 0.1元/只 1元/斤
備注
收購者：z 電話(huà)：z
5、資助對象的確定，以年級為單位下發(fā)“貧困家庭學(xué)生調查表”，了解資助學(xué)生的具體情況，將有限的資金用到最需要的地方。
五、資金使用
1、所有“變廢為寶，愛(ài)心助學(xué)”活動(dòng)籌集到的資金，由校團委負責管理，并每月底公布一次，每一次使用資金及剩余情況也必須向全校師生公布，接受全校師生的監督
2、由學(xué)校工會(huì )負責監督與清查本活動(dòng)的帳目，并在校務(wù)公開(kāi)欄公布清查結果。
活動(dòng)實(shí)施方案 篇2
“平安工地”建設活動(dòng)自去年6月份啟動(dòng)以來(lái)，我市各參建單位以此項活動(dòng)為載體，不斷改進(jìn)與創(chuàng )新安全生產(chǎn)管理方式，豐富安全生產(chǎn)管理內容，取得了較好的成績(jì)。全市“十二五”交通基礎設施建設任務(wù)依然十分繁重，安全生產(chǎn)形式異常嚴峻，根據省交通廳的工作部署，市局決定在全市范圍內繼續深化交通工程 “平安工地”建設活動(dòng)，具體實(shí)施方案如下：
一、指導思想、基本原則和工作目標
指導思想:堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，以安全發(fā)展為主題，全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，以落實(shí)參建各方責任為重點(diǎn)，以加快轉變交通運輸發(fā)展方式和加快推行現代工程管理為主線(xiàn)，樹(shù)立“以人為本、本質(zhì)安全”的理念，加強基層、基礎工作，推進(jìn)“平安工地”建設常態(tài)化，規范安全管理和施工作業(yè)行為，努力促進(jìn)全行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的持續穩定，切實(shí)維護人民群眾生命財產(chǎn)安全，實(shí)現交通工程建設安全發(fā)展。
基本原則:按照“統一領(lǐng)導、各負其責、監督指導、協(xié)調聯(lián)動(dòng)”的原則，切實(shí)加強“平安工地”建設組織協(xié)調；堅持“突出重點(diǎn)，分類(lèi)實(shí)施、典型引路、全面推進(jìn)”的原則；遵循“標本兼治、重在治本、防治結合、綜合治理”的原則，務(wù)求“平安工地”建設取得實(shí)效，實(shí)現安全、質(zhì)量、效率、效益的統一。
工作目標：以交通工程標準化建設為重點(diǎn)，建立完善的安全生產(chǎn)管理制度體系、監管體系和考核評價(jià)體系，全面實(shí)施“平安工地”建設考核評價(jià)，形成安全生產(chǎn)長(cháng)效機制，最終實(shí)現杜絕重特大事故、遏制較大事故、減少事故總量的總體目標，推進(jìn)安全生產(chǎn)管理水平整體提升。
二、活動(dòng)內容
�。ㄒ唬⿵娀踩a(chǎn)基礎工作，切實(shí)提高安全保障能力
1．強化安全教育培訓。推進(jìn)實(shí)施“一基地、一校、一班”的三級教育模式（即：依托省交通工程安全監督機構、市安監局、市技術(shù)監督局建立的安全教育培訓基地，重點(diǎn)對公路工程“三類(lèi)人員”、特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)實(shí)施培訓及跟蹤再教育工作。市交通工程質(zhì)量與安全監督處與一級施工企業(yè)建立安全教育培訓學(xué)校，對管轄地區和建設項目安全管理人員進(jìn)行短期培訓。公路重點(diǎn)工程施工單位要在建設項目經(jīng)理部建立安全培訓班，針對特種作業(yè)人員、一線(xiàn)工人尤其是農民工進(jìn)行崗前安全意識、安全知識、安全技能培訓教育），對進(jìn)場(chǎng)農民工和新上崗的施工人員進(jìn)行崗前安全教育培訓；各分項分部工程開(kāi)工前應對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，從而提高一線(xiàn)人員的安全防護意識和防范能力，實(shí)現人的“本質(zhì)安全”。
2、完善安全管理制度體系�？h區交通主管部門(mén)和安全監督機構應結合實(shí)際，重點(diǎn)圍繞“平安工地”建設制定相應行業(yè)監管等方面的制度。建設單位必須在安全生產(chǎn)責任、安全生產(chǎn)資金保障、安全生產(chǎn)條件、應急救援工作等方面建立相應的制度；施工單位必須在安全生產(chǎn)崗位責任、安全技術(shù)措施、安全技術(shù)交底和危險告知、應急救援工作等方面建立相應的制度。監理單位必須在安全生產(chǎn)崗位責任、專(zhuān)項安全監理細則和安全生產(chǎn)條件審查等方面建立相應的制度。
3、大力推進(jìn)安全生產(chǎn)標準化建設。按照交通運輸部《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設實(shí)施方案》、省安委會(huì )《關(guān)于深入開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設的實(shí)施意見(jiàn)》、《企業(yè)安全生產(chǎn)標準化基本規范》（aq/t9006-20xx）和建設項目標準化相關(guān)要求，各部門(mén)要制定交通行業(yè)施工企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設標準和實(shí)施辦法，編制施工安全生產(chǎn)強制標準，完善建設項目安全生產(chǎn)標準化建設要求，加強對標準化執行情況的檢查和評估，推動(dòng)企業(yè)和項目安全生產(chǎn)標準化工作。按照分類(lèi)推進(jìn)的要求，建設管理單位和項目法人要制定建設項目安全生產(chǎn)標準化實(shí)施方案和具體的建設標準，將安全生產(chǎn)標準化建設納入招標文件和合同中予以明確，并在項目實(shí)施過(guò)程嚴格監督落實(shí)。施工企業(yè)要嚴格按照強制性標準和合同約定，建立企業(yè)內部安全生產(chǎn)標準化建設專(zhuān)業(yè)人才隊伍，嚴格對應標準化建設要求，編制詳細的企業(yè)和項目安全生產(chǎn)標準化建設實(shí)施細則，并認真組織實(shí)施。
4、保障安全生產(chǎn)費用投入。建設單位要在招標文件中，明確項目所需的安全生產(chǎn)費用，將不低于工程投標價(jià)的1%作為施工安全專(zhuān)項資金，適當提高橋梁安全費用比例，單列安全生產(chǎn)費用項目清單，且不得作為競爭性報價(jià)。在項目實(shí)施過(guò)程中，要嚴格按照施工單位上報費用計劃和支出細目，監理單位進(jìn)行計劃審批和計量簽認，建設單位審核支付的方式進(jìn)行安全生產(chǎn)費用的審查支付。施工企業(yè)必須確保安全措施、勞動(dòng)保護、宣教培訓、安全科技及其他保障安全生產(chǎn)所必需的資金投入，嚴格執行費用提取和使用規定，對擠占、挪用、冒領(lǐng)和不落實(shí)安全生產(chǎn)費用的，建設單位必須暫停安全費用的支付，并對違規支出的費用進(jìn)行追繳。
�。ǘ┙踩a(chǎn)防控體系，全面提高預警預控能力
安全生產(chǎn)事故具有突發(fā)性、不確定性和反復性等特征，事前預防尤為重要。按照防范措施時(shí)效的不同，以風(fēng)險分析為主要形式，以預防為主要內容，堅持預防與應急相結合，實(shí)施預估、預案、預控、預警的“四階段”工作措施，全面提升安全防控水平。
1、推進(jìn)施工安全風(fēng)險評估。建設單位要按照交通運輸部《關(guān)于開(kāi)展公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估試行工作的通知》要求，按照工程評估范圍確定施工風(fēng)險評估項目，在施工前由施工企業(yè)或其委托有資格的評估機構，開(kāi)展定性或定量的施工安全風(fēng)險估測，確定風(fēng)險等級和控制措施。監理單位要審查施工安全風(fēng)險評估報告并督查施工單位安全風(fēng)險控制措施的落實(shí)；建設單位必須對極高風(fēng)險的施工作業(yè)，組織專(zhuān)家或安全評估機構進(jìn)行論證或復評估，提出降低風(fēng)險的措施建議，或及時(shí)調整設計、施工方案。各級主管部門(mén)要將施工安全風(fēng)險評估實(shí)施情況納入監督堅持范圍，對符合評估范圍要求而未開(kāi)展施工風(fēng)險評估的項目，有關(guān)部門(mén)不得辦理質(zhì)量監督、施工許可和總體開(kāi)工手續。
2、強化施工安全預案措施。施工企業(yè)必須根據工程實(shí)際、自身特點(diǎn)和風(fēng)險評估結論，完善施工組織設計和危險性較大工程專(zhuān)項施工方案，制定相應的專(zhuān)項應急預案，對項目施工過(guò)程實(shí)施預警預控，未制定專(zhuān)項應急預案的施工合同段不得批準開(kāi)工建設。專(zhuān)業(yè)風(fēng)險等級在三級（高度風(fēng)險）及以上的施工區段，重大風(fēng)險源的監控與防治措施、應急預案必須經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負責人和項目總監理工程師審批后，由建設單位組織論證或復評估，針對各種安全風(fēng)險預案，施工單位應重點(diǎn)開(kāi)展消防、觸電、溺水、防臺、防汛、高空墜落和坍塌等應急演練，提高風(fēng)險應對能力。
3、加強施工安全事前預控。施工企業(yè)要建立重大風(fēng)險源的監測及驗收、日常巡查、定期報告等工作機制，當專(zhuān)項風(fēng)險達到極高風(fēng)險等級時(shí)必須提高現場(chǎng)防護標準，落實(shí)應急處置措施，采取施工監測手段，全過(guò)程進(jìn)行監控。工程施工前應對施工人員進(jìn)行安全教育與交底，安全管理人員、特種作業(yè)人員必須持證上崗；施工設備器材等應由專(zhuān)人負責定期維護，特種設備、壓力容器、大型施工機械和支架等必須經(jīng)檢驗合格方可使用。工程項目要成立由建設、施工、監理單位現場(chǎng)主要負責人、安全管理人員、作業(yè)人員組成的應急搶險隊伍，落實(shí)應急物資儲備、工程設施搶險和安全保障工作。
4、推廣應用“作業(yè)單元預警法”。項目建設單位要組織施工企業(yè)和監理單位，將工程根據作業(yè)內容、作業(yè)地點(diǎn)的不同，將管理對象劃分為若干小單元，對單元范圍內的施工工藝、天氣狀況等安全隱患源進(jìn)行排查分析，在作業(yè)單元施工現場(chǎng)設立危險告知牌、警示牌、警示旗及警示燈等，發(fā)布安全生產(chǎn)預警信息，給作業(yè)人員在進(jìn)入施工區域前提出相應的安全風(fēng)險超前警示，使施工人員進(jìn)一步了解和掌握生產(chǎn)操作過(guò)程中潛在的危險因素及防范措施，提高自我保護能力。
�。ㄈ┙∪踩a(chǎn)管理機制，不斷提高安全管理能力
引進(jìn)先進(jìn)的管理方法，推行“網(wǎng)絡(luò )法”、“網(wǎng)格法”、“網(wǎng)聯(lián)法”的“三網(wǎng)”安全管理模式，完善安全生產(chǎn)管理機制，確保安全管理取得實(shí)效。
1、建立層級網(wǎng)絡(luò )管理體系，提高安全管理能力
按照層級管理方式，建立行業(yè)監管、項目管理和單位內部管理的三個(gè)層次管理網(wǎng)絡(luò )體系。即以行政主管部門(mén)為主的交通主管部門(mén)和安全監督機構層級管理體系，以建設單位為核心的項目建設、監理單位和施工單位之間以其法定職責為主要內容的項目層級管理體系，以各參建單位總部與項目派出機構形成的單位內部層級管理體系。交通主管部門(mén)和安全監督機構通過(guò)對項目、單位兩個(gè)管理體系的監管，單位對項目管理體系的推動(dòng)，最終保障項目層級管理體系的正常運行，實(shí)行現場(chǎng)安全生產(chǎn)管理目標。
2、推行施工區域“網(wǎng)格管理法”。施工企業(yè)要以施工作業(yè)人員管理為核心，根據施工場(chǎng)地布局和作業(yè)特點(diǎn)，劃分紅、橙、黃、綠四種不同級別的安全管制區域，對工地人員流動(dòng)進(jìn)行正確引導和限制。將可能造成人員死亡或不少于100萬(wàn)元直接經(jīng)濟損失事故區域，劃分為紅色區域，非特殊施工人員禁止入內；可能造成人員重傷或20-100萬(wàn)元直接經(jīng)濟損失事故的區域，劃分為橙色區域，非專(zhuān)業(yè)施工人員禁止入內；可能造成人員輕傷或不超過(guò)20萬(wàn)元直接經(jīng)濟損失事故的施工區域，劃分為黃色區域，非施工人員禁止入內；將辦公和生活場(chǎng)所等劃分為綠色區域，閑雜人員不得入內。并要在每個(gè)區域樹(shù)立相應的.標志牌和隔離帶（柵），對紅、橙區域派駐安全管理人員嚴格看守。
3、完善應急工作網(wǎng)聯(lián)動(dòng)機制�？h區交通主管部門(mén)、建設單位和施工企業(yè)要聯(lián)合各級安全監管、公安、消防和醫療等部門(mén)，建立安全應急聯(lián)動(dòng)協(xié)調機制，成立聯(lián)合應急救援協(xié)作組；聯(lián)絡(luò )氣象、水利等相關(guān)部門(mén)，及時(shí)提供預測信息，加強緊急自然災害和安全隱患的預警和救援。發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，按照屬地管理和行業(yè)監管的原則，及時(shí)組織、協(xié)調、落實(shí)各參建單位用于應急搶險救援的物資、設備、人員，配合安監、公安、消防、衛生等部門(mén)開(kāi)展生產(chǎn)安全事故現場(chǎng)應急工作。
�。ㄋ模┘哟笮畔⒓夹g(shù)應用力度，努力提高科技興安能力
為保證工程建設安全生產(chǎn)，推廣應用先進(jìn)、可靠的安全生產(chǎn)信息技術(shù)和管理手段，實(shí)現建設工程的安全生產(chǎn)信息化、規范化、動(dòng)態(tài)化管理。
1、建立應急響應監控平臺�？h區交通主管部門(mén)及建設工程應急響應單位要加強安全生產(chǎn)應急信息化建設，建立本地區應急響應監控管理平臺，包括應急指揮平臺、應急信息管理與輔助決策系統、圖像監控和移動(dòng)指揮系統、應急共享基礎數據庫、監測預警系統和應急信息交換服務(wù)平臺，負責指導施工安全生產(chǎn)和應急管理，發(fā)布自然災害或安全事故應急信息，收集處理安全生產(chǎn)事故信息，組織指揮現場(chǎng)應急救援等工作。
2、完善安全監督信息網(wǎng)絡(luò )系統�？h區交通安全監督機構要進(jìn)一步完善交通建設安全監督信息系統，建立公路工程安全生產(chǎn)基礎信息數據庫，涵蓋組織框架、安全責任人、風(fēng)險源、隱患排查與治理情況、安全臺賬等。對存在安全生產(chǎn)違規行為和列入“黑名單”的單位及個(gè)人，通過(guò)系統平臺向社會(huì )公布，增加安全監管信息透明度。
3、強化安全生產(chǎn)技術(shù)管理。建立以施工現場(chǎng)控制和遠程監控手段相結合的安全控制體系。對存在重大安全隱患風(fēng)險源的高墩、大跨徑及特殊結構的橋梁工程要推行遠程監控系統，對施工作業(yè)現場(chǎng)進(jìn)行有效的控制。
�。ㄎ澹┘訌姟捌桨补さ亍笨己嗽u價(jià)，建立安全管理長(cháng)效機制
建立公路工程安全生產(chǎn)考核評價(jià)體系，實(shí)施“平安工地”達標評價(jià)，推進(jìn)安全管理“三項達標”，實(shí)現安全生產(chǎn)與誠信建設聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)安全生產(chǎn)管理上水平，筑牢企業(yè)安全生產(chǎn)根基。
1、推進(jìn)安全管理“三項達標”。施工企業(yè)要以作業(yè)班組為安全生產(chǎn)工作的重心，以班組和崗位安全生產(chǎn)制度化、標準化、規范化為基點(diǎn)，推進(jìn)基層班組崗位達標；以保證人的安全為核心，以現場(chǎng)危險施工作業(yè)環(huán)境的防護措施為重點(diǎn)，推進(jìn)安全防護達標；以實(shí)現安全管理程序、現場(chǎng)安全防護標準、安全培訓形式內容、施工風(fēng)險預警程序、用工登記管理形式的“五個(gè)統一”為主要目標，推進(jìn)項目安全管理達標。
2、建立安全考核評價(jià)體系。按照《XX省公路水運工程“平安工地”達標評價(jià)辦法》（以下稱(chēng)評價(jià)辦法）和XX市《安全生產(chǎn)達標考核標準》的要求，建立“施工自檢、監理復核、建設驗收、政府評價(jià)”的考核評價(jià)體系。施工企業(yè)必須圍繞“平安工地”建設達標驗收標準要求，每個(gè)月進(jìn)行一次自檢、自評、自糾；監理單位要對照標準，對施工自檢結果進(jìn)行現場(chǎng)檢查復核，提出復核意見(jiàn)和整改要求；建設單位要積極引導，完善措施，制定詳細的“平安工地”建設達標驗收標準，采取階段考核、年度驗收的方式，對施工合同段實(shí)施達標考核驗收；交通主管部門(mén)及安全監督機構（市交通局及質(zhì)安處）將按照評價(jià)辦法，采取專(zhuān)項檢查與綜合評價(jià)的方式，對建設、施工、監理單位進(jìn)行考核評價(jià)。
3、完善“雙聯(lián)”工作機制�？h區交通主管部門(mén)要不斷完善“施工現場(chǎng)”與“建設市場(chǎng)”聯(lián)動(dòng)機制，把“平安工地”建設納入建設市場(chǎng)信用考核體系，把安全業(yè)績(jì)狀況和達標情況與市場(chǎng)準入、資質(zhì)升降、招標投標、獎懲等掛鉤，對安全生產(chǎn)不達標的施工企業(yè)、項目不達標的建設單位、監理單位，要按照相關(guān)規定給予嚴厲行政處罰；發(fā)生嚴重安全生產(chǎn)事故的，要降低企業(yè)信用等級、限制投標，直至清除交通建設市場(chǎng)，并依法追究有關(guān)人員的責任；發(fā)揮媒體監督、群眾監督的作用，依法嚴肅查處瞞報、謊報事故的違法犯罪行為。
三、活動(dòng)步驟
XX市繼續深化交通工程“平安工地”建設活動(dòng)分為三個(gè)階段。
第一階段（動(dòng)員部署階段）：20xx年8月至12月。制定《XX市繼續深化交通工程“平安工地”建設活動(dòng)方案》，細化工作任務(wù)，明確各部門(mén)、各單位責任，全面啟動(dòng)繼續深化交通工程“平安工地”建設活動(dòng)；
第二階段（鞏固提高階段）：20xx年1月至20xx年12月。普通公路重點(diǎn)工程“平安工地”建設實(shí)現全部達標；
第三階段（全面達標階段）：20xx年1月至20xx年12月。全市公路工程“平安工地”建設實(shí)現全部達標。
四、組織領(lǐng)導
為確保我市交通工程“平安工地”建設活動(dòng)順利開(kāi)展，現對市局原“平安工地”建設活動(dòng)組織機構進(jìn)行調整，調整后的成員如下：
下設兩個(gè)職能組：
負責交通工程各階段、環(huán)節落實(shí)“平安工地”建設活動(dòng)情況的檢查，對交通工程建設領(lǐng)域不落實(shí)安全管理制度、管理責任，難以保障施工安全的行為進(jìn)行處罰。
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在市交通工程質(zhì)量與安全監督處。
負責活動(dòng)的組織、協(xié)調與推動(dòng)以及文字材料起草、編輯、印制與匯總。
五、工作要求
1、加強組織領(lǐng)導�？h區交通主管部門(mén)要建立以主要領(lǐng)導為組長(cháng)的“平安工地”推進(jìn)領(lǐng)導小組，負責各自地區的推進(jìn)工作，制定實(shí)施意見(jiàn)，確立推進(jìn)工作目標，明確責任單位，全面組織“平安工地”建設推進(jìn)工作的開(kāi)展。交通工程質(zhì)量與安全監督處要按照統一部署，加強推進(jìn)工作協(xié)調聯(lián)動(dòng)，完善監督管理手段，加強推進(jìn)工作監督檢查，提高監督管理效果。
2、嚴格落實(shí)建設各方責任�！捌桨补さ亍苯ㄔO推進(jìn)工作，按照“建設單位主導、施工單位負責、監理單位督促檢查”的原則，由建設單位負總責，建設單位要突出發(fā)揮牽頭抓總作用，發(fā)揮其現場(chǎng)管理直接、全面、約束力強的優(yōu)勢，根據各地區、各項目的特點(diǎn)，制定“平安工地”建設分類(lèi)推進(jìn)的總體推進(jìn)實(shí)施方案、計劃和部署，組織推進(jìn)工作，將“平安工地”要求寫(xiě)進(jìn)招標文件、納入合同管理，建立考核獎懲機制，階段分析推進(jìn)工作，進(jìn)行達標驗收，確保上下聯(lián)動(dòng)，整體推進(jìn)。在制度建設、人員配備、經(jīng)費保障、工期安排、監督檢查上狠抓落實(shí)。施工單位是“平安工地”建設推進(jìn)的實(shí)施單位，要緊緊圍繞“平安工地”建設的內容，編制推進(jìn)計劃，確定實(shí)施目標，細化責任主體，明確責任人，加強宣傳，全面實(shí)施。保證工程所必須的各種資源配置和安全投入，確保安全機構、人員、設備、經(jīng)費等按法律法規的規定和合同承諾履約到位，全面負起安全生產(chǎn)的主體責任。監理單位要強化監理單位的從屬責任，根據建設單位的總體安排和要求，嚴格開(kāi)工、驗收、安全經(jīng)費審批等關(guān)口，對項目“平安工地”建設進(jìn)行日常監督管理。
3、監督管理要落實(shí)到位。推進(jìn)“平安工地”建設,要切實(shí)加強施工現場(chǎng)的安全監管，把安全監管的重點(diǎn)落實(shí)到一線(xiàn)，做到關(guān)口前移、重心下移，將安全生產(chǎn)的法律法規、技術(shù)標準、安全操作規程全面落實(shí)到基層。要大力加強現場(chǎng)督查工作，堅持不走過(guò)場(chǎng)、不留死角、不留隱患、不留情面，加大現場(chǎng)檢查力度，認真排查治理可能引發(fā)事故的安全隱患，努力提高安全生產(chǎn)預控能力。
4、切實(shí)加強安全生產(chǎn)和監管能力建設。著(zhù)力提升安全生產(chǎn)總體保障能力。各部門(mén)、各單位要把安全生產(chǎn)納入本行業(yè)、本單位發(fā)展的總體布局，抓緊規劃建立完善企業(yè)安全保障、政府監管和社會(huì )監督、安全科技支撐、政策標準、應急救援、宣教培訓等“六大體系”，著(zhù)力提高企業(yè)本質(zhì)安全水平和事故防范、監管執法和群防群治、技術(shù)裝備安全保障、依法依規安全生產(chǎn)、事故救援和應急處置、從業(yè)人員安全知識應知應會(huì )和社會(huì )公眾自救互救等“六個(gè)能力”。要針對薄弱環(huán)節、加大工作力度，加快安全生產(chǎn)長(cháng)效機制建設。
推進(jìn)科技進(jìn)步，著(zhù)力提升企業(yè)安全生產(chǎn)保障能力。加快淘汰落后技術(shù)裝備，強力推行新型實(shí)用科技產(chǎn)品，促進(jìn)安全設施裝備更新改造，提高機械化、自動(dòng)化、信息化生產(chǎn)水平。加大企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設工作力度，科學(xué)規范生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全過(guò)程，夯實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)基礎，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)預防管理、監控能力建設。
5、依法加強行政執法
以持續嚴厲打擊非法違法行為為重點(diǎn)，進(jìn)一步強化行政執法。各有關(guān)部門(mén)要堅持把打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設行為（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“打非”）作為有效防范和遏制事故的重要手段，持續保持高壓態(tài)勢，鞏固和擴大工作成效。要以提高執法效率效果為目標，建立健全部門(mén)聯(lián)合執法工作制度，明確各部門(mén)的職責范圍、執法流程、執法標準和監督檢查辦法，搞好各部門(mén)、各環(huán)節的協(xié)調、配合和銜接，促進(jìn)安全監管能力和水平的提高。要加強制度建設，把“打非”專(zhuān)項行動(dòng)中的有效措施、得力方法和工作要求等上升為制度規范，把“打非”工作納入制度化、規范化和經(jīng)�；能壍�，結合“平安工地”建設活動(dòng)，推動(dòng)“打非”專(zhuān)項行動(dòng)扎實(shí)、持久、有效開(kāi)展。
活動(dòng)實(shí)施方案 篇3
為了進(jìn)一步深入實(shí)施素質(zhì)教育，豐富校園文化生活，給學(xué)生營(yíng)造一個(gè)濃郁的讀書(shū)氛圍，激發(fā)讀書(shū)興趣與熱情，打造書(shū)香型校園，學(xué)校決定于20xx年4月20日下午舉行上車(chē)灣鎮中心小學(xué)第二屆經(jīng)典誦讀比賽。本次活動(dòng)方案如下：
一、活動(dòng)主題：
誦讀中華經(jīng)典營(yíng)造書(shū)香校園
二、競賽時(shí)間：
20xx年4月20日
三、活動(dòng)領(lǐng)導小組
顧問(wèn)：xx
組長(cháng)：xx
副組長(cháng)：xx
組員：xx（負責評分）xx（負責頒獎）xx（負責主持）xx（負責音響）
xx（負責場(chǎng)務(wù)）xx（負責協(xié)調）xx（負責攝像、制片）
四、參賽對象：
一至六年級學(xué)生
五、競賽要求：
1、所選內容為本年級《中華經(jīng)典誦讀》讀本中所選篇目。
2、所選內容要脫稿朗誦，限時(shí)五分鐘以?xún)�，超時(shí)扣分。
3、比賽分低段組（一、二年級組）、中段（三、四年級組）、高段（五、六年級組）進(jìn)行；分集體組、個(gè)人組分別比賽。
4、個(gè)人組每班選派一至五人參賽；集體組每班學(xué)生要全員參賽。
5、參賽前由本班班主任抽簽決定集體和個(gè)人參賽順序。
六、競賽地點(diǎn)：
學(xué)校操場(chǎng)
七、獎項設置：
1、集體獎：每段設一等獎1名，二等獎1名，由學(xué)校頒發(fā)集體獎狀。
2、個(gè)人獎：每段設一等獎1名，二等獎1名，三等獎2名；由學(xué)校頒發(fā)榮譽(yù)證書(shū)。
八、比賽評委
低段組
評委組長(cháng)：xxx
評委：
中段組
評委組長(cháng)：xxx
評委：
高段組：
評委組長(cháng)：xxx
評委：
九、朗誦比賽評分標準
1、誦讀的篇目為本年級《中華經(jīng)典誦讀》中的.篇目。10分
2、儀表端莊，精神飽滿(mǎn)，衣著(zhù)得體，集體組能井然有序的入場(chǎng)。10分
3、普通話(huà)標準，聲音洪亮，吐字清晰。20分
4、表情自然、表達生動(dòng)、動(dòng)作自然大方、富有創(chuàng )意。20分
5、脫稿朗誦，自然流暢，感染力強。20分
6、臺風(fēng)和整體效果好。10分
7、時(shí)間能有效的把握，在要求時(shí)間之內完成比賽。10分
十、計分辦法與活動(dòng)要求
1、比賽采取評委當場(chǎng)亮分，以五個(gè)評委的平均分作為參賽選手最后得分。
2、評委打分原則從85分起，精確到小數點(diǎn)后2位。
3、朗誦時(shí)間5分鐘，超過(guò)者扣分，每超時(shí)一分鐘扣一分，最高扣5分。
4、各語(yǔ)文教師和班主任要積極組織好本次比賽，精心輔導，選拔優(yōu)秀學(xué)生。
5、各班語(yǔ)文老師要在17日將各班集體誦讀與個(gè)人誦讀的篇目報送到劉紅蓮主任。
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