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司機考核方案
為了確保工作或事情有序地進(jìn)行,常常需要預先制定方案,方案是闡明具體行動(dòng)的時(shí)間,地點(diǎn),目的,預期效果,預算及方法等的企劃案。寫(xiě)方案需要注意哪些格式呢?下面是小編為大家整理的司機考核方案,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
司機考核方案1
一、考核、獎勵
1、重視安全生產(chǎn)、安全運輸,當月內無(wú)任何交通安全事故和生產(chǎn)事故發(fā)生的;
2、節約原料、材料、油料等生產(chǎn)運輸經(jīng)營(yíng)成本;
3、敢于同違章違紀行為和違法犯罪活動(dòng)作斗爭、見(jiàn)義勇為,使公司財產(chǎn)及員工生命安全免遭侵害,表現突出的。
二、處罰
1、凡有列違章行為的,公司對其責任部門(mén)負責人以每次100元—200元的罰款,對駕駛員每次罰于100元—150元的罰款,并以現金交付或從當月工資中扣除。
2、不遵守公司勞動(dòng)紀律,不按規定穿戴勞保用品,非因公午餐飲酒,上班時(shí)間及中午打牌,酒后駕車(chē)等;凡曠工的,一律無(wú)工資,曠工一天的可按最高額處罰。當月累計曠工達七天以上,給予辭退或開(kāi)除處理,開(kāi)除的一律不退還保證金。
3、負責人不履行職責,未起帶頭作用,缺乏表率作用的。
3、無(wú)進(jìn)取和開(kāi)拓精神,工作表現平庸,當月無(wú)工作業(yè)績(jì)的。
4、拒不執行領(lǐng)導交辦的工作或理應力所能及在規定期 1 限內完成工作任務(wù)而故意拖延辦理的,以及借故公務(wù)名義外出辦私事的.。
5、對責任份內工作,表現不力或無(wú)明顯進(jìn)展以及久未辦果的。
6、工作互不配合,無(wú)團隊精神而貽誤公務(wù)的。
7、安全意識淡薄或缺乏必要的素質(zhì),未按安全規范操作或釀成安全事故的。
8、鋪張浪費,無(wú)節約意識,造成運輸成本增加的。
9、散布謬論,有損公司形象和聲譽(yù)的,并可根據情節輕重給予加倍處罰。
司機考核方案2
一、 工作要求及評分標準
1、安全行車(chē)
1.1工作內容及要求
1.1.1提高安全意識,嚴格遵守《道路交通安全法》和有關(guān)交通規章、規則,警鐘長(cháng)鳴,謹慎駕駛。
1.1.2加強車(chē)輛檢查,及時(shí)保養維修,確保安全無(wú)事故,避免車(chē)輛受損。
1.1.3嚴格遵守行車(chē)紀律,嚴禁開(kāi)英雄車(chē)、賭氣車(chē)、斗氣車(chē),嚴禁違章行駛、嚴禁疲憊駕車(chē)、嚴禁酒后駕車(chē)。
1.1.4 如遇本人身體不適或車(chē)況不佳,不能正常工作,應及時(shí)向主管領(lǐng)導匯報,得到批準后方可停止工作。
1.2 評分標準(此項共計25分):
1.2.1遵守《道路交通安全法》和有關(guān)交通規章、規則(滿(mǎn)分10分):違章一次扣5分。
一年內發(fā)生交通違章罰款(單次不超過(guò)二百元)二次以?xún)鹊挠晒境袚,自第三次起由駕駛員本人承擔。單次交通違章罰款超過(guò)二百元的,罰款由駕駛員本人承擔。相關(guān)款項公司可在其工資等收入中抵扣。
1.2.2安全行車(chē),在考核期內未出現因主觀(guān)不當造成安全事故(滿(mǎn)分15分):駕駛員發(fā)生安全事故造成車(chē)輛損壞、人員受傷的,且駕駛員承擔全部或主要責任的,根據損失數額予以扣分:車(chē)輛損失500元以下扣5分,500~1000元扣10分,1000元以上扣15分。同時(shí),當事駕駛員除做出書(shū)面檢討外,另須酌情承擔該事故的相關(guān)損失。相關(guān)款項公司可從其工資等收入中抵扣。
1.2.3駕駛員一年之內發(fā)生三次以上(含三次)負全責或主責事故的,累計財產(chǎn)損失在二萬(wàn)元以下的,除承擔相關(guān)損失外,可做嚴重違紀處理,解除勞動(dòng)合同或勞務(wù)合同。
1.2.4駕駛員發(fā)生事故致人重傷或死亡或造成財產(chǎn)損失二萬(wàn)元以上,且負事故全部或主要責任的,駕駛員除承擔相關(guān)損失外,做嚴重違紀處理,解除勞動(dòng)合同或勞務(wù)合同。
1.2.5駕駛員凡在一個(gè)記分周期內被交管部門(mén)記滿(mǎn)12分而被責令參加培訓考核的所有費用,一律由駕駛員自理,其培訓考核時(shí)間應做事假處理。
1.2.6 駕駛員被吊扣駕照一個(gè)月以上三個(gè)月以?xún)龋ê齻(gè)月)的,做待崗處理,第一個(gè)月按本地最低工資標準發(fā)放工資,第二個(gè)月起按本地最低工資標準的80%發(fā)放工資。
1.2.7 駕駛員被吊銷(xiāo)駕照或吊扣駕照三個(gè)月以上的,做嚴重違紀處理,解除勞動(dòng)合同或勞務(wù)合同。
2、工作紀律
2.1工作內容及要求
2.1.1公司車(chē)輛由行政部統一管理和調度,服從領(lǐng)導,服從車(chē)輛調度,按時(shí)出車(chē),不出車(chē)時(shí)服從其他安排。
2.1.2遵守公司各項規章制度、工作條例,不遲到、不早退、不曠工,上班時(shí)間不竄崗。
2.1.3不得私自出車(chē)、私自轉借公車(chē)、因私擅改行車(chē)路線(xiàn),嚴禁公車(chē)私用。
2.1.4 及時(shí)主動(dòng)向領(lǐng)導報告任務(wù)完成情況。如臨時(shí)出車(chē)未取得出車(chē)憑證,任務(wù)完成后應及時(shí)補開(kāi),并準確、詳細填寫(xiě)“行車(chē)記錄”中起止里程等各項內容。
2.1.5 與行車(chē)有關(guān)的報銷(xiāo)票據須為正式有效憑證,并詳細注明日期、地點(diǎn)、用車(chē)人等事項。報銷(xiāo)費用應實(shí)事求是,不得損害公司利益,不得出現虛假、欺詐行為。
2.1.6任務(wù)完成后車(chē)輛須回公司停放(確屬特殊情況不能回廠(chǎng)停放的,須征得主管領(lǐng)導同意)。
2.1.7不得借加油、修理等事項損害公司利益。不得私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修、保養,違者費用不予報銷(xiāo)。
2.1.8努力學(xué)習駕駛業(yè)務(wù)知識,提升技能。應提前做好行車(chē)前的預備工作,隨時(shí)做好出車(chē)準備,必須車(chē)等任務(wù),不能任務(wù)等車(chē)。
2.1.9 保守公司秘密,自覺(jué)維護公司及自身形象。未經(jīng)領(lǐng)導許可,應主動(dòng)回避商洽、宴請招待等場(chǎng)合。
2.1.10 選擇合理的行車(chē)路線(xiàn),以做到“及時(shí)、有效、安全、周到”。
2.2.評分標準(此項共計25分):
2.2.1服從用車(chē)調配,工作積極主動(dòng)(滿(mǎn)分5分):不服從車(chē)務(wù)管理人員調配,每次扣2.5分。
2.2.2無(wú)派車(chē)時(shí)堅守崗位,隨時(shí)做好出車(chē)準備。自覺(jué)維護公司及自身形象(滿(mǎn)分5分):工作時(shí)間竄崗、擅自離崗,出車(chē)準備不到位的,言行不當、損害公司形象的, 每次扣2.5分。
2.2.3不出車(chē)時(shí)服從其他工作安排(滿(mǎn)分5分):未按要求執行的,每次扣2.5分。
2.2.4 執行出車(chē)任務(wù)時(shí),要安全正點(diǎn)、路線(xiàn)合理,出現異;蛴鎏厥馇闆r不能按時(shí)返回的.,應及時(shí)向主管領(lǐng)導匯報,并說(shuō)明原因。任務(wù)完成后車(chē)輛按規定停放(滿(mǎn)分5分):未按要求執行的,每次扣5分。
2.2.5 正確填寫(xiě)用車(chē)記錄(滿(mǎn)分5分):駕駛員借報銷(xiāo)費用、加油、修理之機,虛報公里數或損害公司利益的,情節不嚴重的,第一次發(fā)現扣5分;采用虛假、欺詐等行為,損害公司利益的,情節嚴重或再次發(fā)生,做嚴重違紀處理,解除勞動(dòng)合同或勞務(wù)合同。
2.2.6 駕駛員未經(jīng)允許私自出車(chē)、私自轉借公車(chē)、公車(chē)私用及因私利擅自變更行車(chē)路線(xiàn)的,當事駕駛員應做出書(shū)面檢討,同時(shí):第一次發(fā)現除追繳車(chē)費、扣除當季季度獎金外,另對駕駛員予以罰款1000元的處罰;第二次發(fā)現除追繳車(chē)費外,做嚴重違紀處理,解除勞動(dòng)合同或勞務(wù)合同。
2.2.7 駕駛員嚴重損害公司形象、聲譽(yù)或泄漏公司秘密的,一經(jīng)發(fā)現,做嚴重違紀處理,解除勞動(dòng)合同或勞務(wù)合同。
2.2.8 駕駛員三次不服從出車(chē)調配或采用故意拖延工作時(shí)間等消極怠工行為的,做嚴重違紀處理,解除勞動(dòng)合同或勞務(wù)合同。
2.2.9 駕駛員違反公司其它規章制度、要求的,按公司有關(guān)規定處理。
3. 服務(wù)態(tài)度
3.1工作內容及要求
3.1.1 樹(shù)立“服務(wù)至上,工作第一”的職業(yè)理念,對所有用車(chē)人都應熱情服務(wù),做到領(lǐng)導、職工用車(chē)態(tài)度一致,語(yǔ)言文明,謹慎駕駛、確保安全;對于公司客人,更應熱情服務(wù),維護公司良好形象。
3.1.2工作勤懇,吃苦耐勞,謙虛謹慎,具有良好的職業(yè)道德和奉獻精神,最大限度地滿(mǎn)足用車(chē)需求。
3.1.3用車(chē)人帶大件或較多物品時(shí),應主動(dòng)協(xié)助搬運。
3.1.4車(chē)中放有貴重物品或文件,駕駛員有義務(wù)盡量保證車(chē)內財物安全。若必須離開(kāi)時(shí),應將其放于后行李廂加鎖。
3.1.5駕駛員應始終保持聯(lián)系通暢,以便隨時(shí)領(lǐng)受任務(wù)。
3.2評分標準(此項共計25分):
3.2.1服務(wù)態(tài)度(滿(mǎn)分10分):服務(wù)態(tài)度不佳、質(zhì)量不高,遭到投訴或負面反饋,調查屬實(shí)的,每次扣5分。
3.2.2車(chē)內物品安全(滿(mǎn)分10分):由于駕駛員過(guò)錯而造成車(chē)內物品遺失的,除當事人對相應的經(jīng)濟損失承擔賠償責任外,每次扣10分。情節特別嚴重的,可做嚴重違紀處理,解除勞動(dòng)合同或勞務(wù)合同。
3.2.3聯(lián)系通暢(5分),因駕駛員原因造成聯(lián)系不上而影響出車(chē)的,每次扣5分。同時(shí),每發(fā)生一次扣除其當月報銷(xiāo)手機話(huà)費的20%。一年內累計出現五次上述情況的,可做嚴重違紀處理,解除勞動(dòng)合同或勞務(wù)合同。
4、車(chē)容車(chē)貌及維修保養
4.1工作內容及要求
4.1.1認真學(xué)習,熟練掌握車(chē)輛性能。勤于檢查,及時(shí)排除車(chē)輛故障、隱患。
4.1.2 定期保養,及時(shí)更換相關(guān)配件。及時(shí)維修,始終保持車(chē)況良好。維修保養必須經(jīng)主管領(lǐng)導同意后方可實(shí)施。精心愛(ài)護車(chē)輛,不野蠻及違章操作。
4.1.3 始終保持車(chē)輛內外整潔,做到外觀(guān)漆面光亮,內飾清潔無(wú)臟污。及時(shí)保潔清理,車(chē)輛內無(wú)異味,無(wú)垃圾雜物。
4.1.4掌握所駕車(chē)輛年檢及保險有效期,及時(shí)通知并配合辦公室辦理。
4.1.5保持駕駛班衛生、整潔,地面無(wú)雜物,墻面無(wú)灰塵、蛛網(wǎng),桌面干凈整潔。
4.2評分標準(此項共計25分):
4.2.1 車(chē)輛保養情況良好,愛(ài)惜車(chē)輛、避免車(chē)輛受損(滿(mǎn)分15分):駕駛員未按要求做好車(chē)輛保養工作或因主觀(guān)原因造成車(chē)輛機件損壞的(車(chē)輛損失在5000元以?xún)龋,一次?.5分,且因影響任務(wù)完成或車(chē)輛損壞給公司造成的經(jīng)濟損失,當事人承擔賠償責任。根據車(chē)輛受損金額予以以下處理:車(chē)輛損失500元以下的,扣除駕駛員當月里程獎金;車(chē)輛損失500~1000元的,扣除駕駛員當月里程獎金和當季季度獎金;車(chē)輛損失1000元以上的,除扣除駕駛員當月里程獎金和當季季度獎金外,公司還將酌情進(jìn)行罰款處理。車(chē)輛損失在5000元以上的,除要求當事人承擔相應賠償責任外,還可做嚴重違紀處理,解除勞動(dòng)合同或勞務(wù)合同。
4.2.2車(chē)輛內外清潔(滿(mǎn)分5分):未按要求清潔的,每發(fā)現一處扣2.5分。
4.2.3駕駛班環(huán)境整潔(滿(mǎn)分5分),未按要求清潔的,每發(fā)現一處扣2.5分。
二、 考核方式與評分程序
考核工作每月隨機組織,部門(mén)日?己苏40%,考評員日?己苏30%,用車(chē)人評議占30%。有突出成績(jì)或事跡,可酌情加分。
評分后的考核表(見(jiàn)附件),由駕駛員本人簽字確認。公司將根據以上考核辦法對駕駛員進(jìn)行獎懲。
三、 考核等級及獎懲
考核結果與部門(mén)獎金掛鉤,具體為:
季度平均考評成績(jì)達(含)105分以上者,可得150%獎金
季度平均考評成績(jì)101-104分者,可得120%獎金;
季度平均考評成績(jì)達(含)100分者,可得全額獎金;
季度平均考評成績(jì)96-99分者,可得80%獎金;
季度平均考評成績(jì)91-95分者,可得50%獎金;
季度平均考評成績(jì)(含)90分以下者,不得獎金。
全年月度平均考評成績(jì)(含)90分以下達三次的駕駛員,視為本年度考核不合格,不得參加年度評優(yōu),不得參加下年度工資上調。
四、 其它
1、專(zhuān)職駕駛員每月基本行車(chē)里程為:當月法定工作天數*80公里/天。對其超額行車(chē)工作按月發(fā)放里程獎金,標準為:(月度有效行車(chē)里程-月度基本行車(chē)里程①)*0.2元/公里。若月度有效行車(chē)里程低于月度基本行車(chē)里程的,則當月里程獎金為0。
2、駕駛員因工作需要發(fā)生的自乘車(chē)費用或餐費,應不超過(guò)公司相關(guān)補助標準,乘車(chē)費進(jìn)行實(shí)報實(shí)銷(xiāo),餐費補貼按月經(jīng)部門(mén)統計、申報,公司核準后發(fā)放。
3、其他非專(zhuān)職駕駛員駕駛公司車(chē)輛,因其主觀(guān)原因造成交通違章、安全事故、車(chē)輛、財產(chǎn)及人身?yè)p傷的,參照前述條款,對公司遭受的相關(guān)的經(jīng)濟損失承擔賠償責任。
4、非專(zhuān)職駕駛員駕駛公司車(chē)輛,亦須正確填寫(xiě)行車(chē)記錄,且行車(chē)公里數應與實(shí)際用車(chē)的公里數相吻合。若發(fā)生公車(chē)私用造成行駛里程增加的,除追繳相關(guān)用車(chē)費用外,另根據情節酌情予以罰款處理。
5、本辦法由行政人事部起草及負責解釋。
6、本辦法自簽發(fā)之日起執行。
、 月度基本行車(chē)里程為當月法定工作天數*80公里/天
司機考核方案3
為了加強機動(dòng)車(chē)和駕駛員的管理,貫徹車(chē)輛使用、維修、安全管理責任制,提高車(chē)輛使用率,提高車(chē)輛保養標準,提高司機安全意識,提高司機服務(wù)水平,規范司機工作紀律,使所有的車(chē)輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作,滿(mǎn)足生產(chǎn)第一線(xiàn)的需要,確保行車(chē)安全。根據管理處車(chē)輛管理規定要求,結合實(shí)際情況,特制訂本方案。
一、評比小組
為加強管理處車(chē)輛的管理力度,成立考核評比工作領(lǐng)導小組,組長(cháng)由車(chē)隊長(cháng)xxx擔任,副組長(cháng)由車(chē)隊安全管理員xxx擔任。駕駛員由評比工作領(lǐng)導小組組織考核評比,參加考核人員為各科室管理人員。被考核人員為納入管理處管理的所有駕駛員。
每次考核由評比工作領(lǐng)導小組統一組織,分發(fā)表格由參加考核人員不記名填寫(xiě),考核結果由評比工作領(lǐng)導小組在規定時(shí)間內上報,將匯總最終評比結果并予以通報。
二、評比時(shí)間
原則上每季度對駕駛員進(jìn)行一次綜合考核評比,時(shí)間為每季度最后一個(gè)月下旬,每年12月份將把四個(gè)季度考核評比成績(jì)匯總,年終評比出“紅旗車(chē)“、“年度優(yōu)秀駕駛員“,并給予獎勵。
三、評比依據
近來(lái)管理處車(chē)輛安全形勢不好,少數駕駛人員安全觀(guān)念淡薄。為進(jìn)一步加強車(chē)輛管理工作,從源頭上預防事故的發(fā)生,確保司乘人員的人身安全和車(chē)輛安全,特制訂駕駛員評比方案。
。ㄒ唬┮獜乃枷肷现匾暺饋(lái),加強駕駛人員的安全教育,要組織駕駛人員認真學(xué)習管理處的員工管理規定和車(chē)輛管理規定,學(xué)習交通法規,嚴格遵守交通法規,嚴禁違法違規駕駛車(chē)輛。
(二)加強車(chē)輛派遣制度,扎實(shí)落實(shí)好管理處車(chē)輛管理規定的車(chē)輛調度管理。雙休或節假日除值班車(chē)輛,一律停駛集中停放,確需其它工作用車(chē)時(shí),須報辦公室審批;如發(fā)現未經(jīng)批準私自用車(chē),要追究當事人責任。真正做到“誰(shuí)用車(chē)誰(shuí)負責誰(shuí)、開(kāi)車(chē)誰(shuí)負責、誰(shuí)派車(chē)誰(shuí)負責“。
四、評比內容和評比細則標準
車(chē)輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的'交通工具。機動(dòng)車(chē)駕駛員必須自覺(jué)履行職責,遵守“中華人民共和國道路管理條令“、“交通安全法“和有關(guān)安全生產(chǎn)規定以及車(chē)輛管理制度,確保生產(chǎn)安全和行車(chē)安全。為了加強管理處車(chē)輛管理、降低車(chē)輛使用成本,提高車(chē)輛使用效率,確保安全文明行車(chē),保障管理處的各項工順利進(jìn)行,所有考評項目總分數為100分,各考評項目的評分標準如下:
。ㄒ唬┸(chē)輛使用管理(10分)
1、管理處所有車(chē)輛實(shí)行統一管理,分級負責。車(chē)隊管理所有車(chē)輛,各有車(chē)單位為責任單位,駕駛員為車(chē)輛責任人。(2分)
2、管理處機關(guān)公務(wù)用車(chē)一律實(shí)行派車(chē)制度,用車(chē)部門(mén)提前填寫(xiě)“用車(chē)使用申請“單,經(jīng)部門(mén)負責人簽字后交車(chē)隊,由車(chē)隊統籌安排車(chē)輛,駕駛員憑派車(chē)單出車(chē)。如遇急事臨時(shí)用車(chē),須經(jīng)分管領(lǐng)導批準或電話(huà)通知,并填好出車(chē)記錄。(4分)
3、工作用車(chē)應嚴格按照派車(chē)計劃用車(chē),不能改變用車(chē)用途。到同一方向辦事,應盡量乘坐同一輛車(chē)。如可用其它辦法辦理的事項,盡量不動(dòng)用車(chē)輛。(2分)
4、雙休日、節假日期間除值班用車(chē)外,特殊情況用車(chē)必須報分管領(lǐng)導批準同意后,由車(chē)隊安排車(chē)輛。(2分)
。ǘ┸(chē)輛維修保養管理(25分)
1、管理處所屬車(chē)輛維修保養除特殊情況外,必須在統一指定的修理廠(chǎng)維修。(5分)
2、管理處所屬車(chē)輛維修實(shí)行申報制,本著(zhù)視情維修與定期保養相結合的原則,凡需要維修保養的車(chē)輛,由駕駛員填寫(xiě)“車(chē)輛維修保養申請單“,寫(xiě)清維修項目,經(jīng)單位負責人簽字,報車(chē)隊核定。(5分)
3、維修金額在500元以?xún)雀鲉挝蛔孕械街付ㄐ蘩韽S(chǎng)維修,500元以上x(chóng)x以下報車(chē)隊審批,xx元以上由車(chē)隊書(shū)面申請報管理處領(lǐng)導同意后方可進(jìn)行修理,不得隨意增加修理項目。如確需增加維修項目,及時(shí)報告車(chē)隊,車(chē)隊到現場(chǎng)核實(shí)后報管理處領(lǐng)導同意。(10分)
司機考核方案4
一、考核實(shí)施目的:
1、提升物流部管理水平,幫助員工改進(jìn)工作方式,提高工作績(jì)效。
2、有效增加員工之間的.合作精神,對員工全面的工作進(jìn)行客觀(guān)了解和公正評價(jià)。
3、作為員工薪資調整、績(jì)效工資發(fā)放、職務(wù)調整的依據。
二、適用范圍:
公司物流部門(mén)全體(大車(chē))司機人員。
三、考核內容:
1、司機崗位工資制:司機人員工資實(shí)行月薪制,每月工資6500元。
2、司機崗位工作流程標準化,對關(guān)鍵違規項目進(jìn)行處罰。(參見(jiàn)附表1)
1)處罰由車(chē)隊隊長(cháng)或調度提出,由物流經(jīng)理核準執行,書(shū)面通知當事人,當事人接到通知后有5天時(shí)間向物流經(jīng)理提出申訴。
2)對合理處罰的,繼續執行;對錯誤處罰的,將作為隊長(cháng)、調度工作績(jì)效考核依據。
3)所有樂(lè )捐款,作為部門(mén)基金(聚會(huì )、獎勵等)使用,由財務(wù)部暫存。
4)所有罰款金額從工資中扣除或要求執行額外的經(jīng)濟賠償。 5)所有處罰均由車(chē)隊隊長(cháng)記錄在員工檔案,詳細記錄違規過(guò)程和處罰結果,作為績(jì)效考核的參考依據。
3、實(shí)施司機績(jì)效考評:(見(jiàn)附表2)
1)每季度考評一次,物流部調度、車(chē)隊隊長(cháng)分別考評,計算平均分;
2)季末評分前3名(含并列)者,每人獎勵800元。
3)季末評分后5名(含并列)者,每人樂(lè )捐300元。
4)連續4個(gè)季度排名前2名者,獎勵1000元,并可晉升為副隊長(cháng)。
5)連續2個(gè)季度排名后3名者,公司有權給以辭退處理。
4、設立多項獎勵條例,對表現優(yōu)異的司機人員進(jìn)行表彰和激勵。(附表3。)
1)所有獎勵均需由車(chē)隊隊長(cháng)提出,經(jīng)物流經(jīng)理審批后上報總經(jīng)理批準執行。
2)除工齡工資外所有獎勵均會(huì )議宣布,張榜公示,現金形式兌現。
3)所有獎勵均記錄進(jìn)司機個(gè)人檔案,作為崗位晉升的評判依據。
司機考核方案5
為促進(jìn)職工工作積極性,工作更充實(shí)。在每年銷(xiāo)售旺季:3月—11月,特為運輸部貨車(chē)司機每人每月增加500元績(jì)效獎金。按月進(jìn)行考核,每月按30天計算。根據公司現有車(chē)輛6620,905,498,28691分為四組制定考核標準。
1、工作量考核
工作量考核占總考核60%,即300元。主要考核兩個(gè)方面,一是總趟數,二是總噸數,二者各占30%。
根據數據統計制定考核標準:
車(chē)型趟數/天噸/趟考核總趟數考核總噸數(見(jiàn)附表1) 每月考核表格如下:(見(jiàn)附表2)
2、節約成本考核
節約成本考核占總考核30%,即100元。根據物流經(jīng)理統計的數據為考核基礎。主要考察車(chē)隊耗油量的控制。
耗油量超過(guò)預計耗油量,該項獎金為零; 耗油量等于預計耗油量,全額發(fā)放該部分獎金;
耗油量低于預計耗油量,全額發(fā)放該部分獎金+節約油費的.20%,作為獎金。(例如:本月6620型貨車(chē)耗油量在預計耗油量范圍內,且為公司節約200元錢(qián),則本月獎金為:100+200*30%=160元) 具體考核如下:(見(jiàn)附表3)
3、工作技能考核
工作技能考核占總考核5%,即25元。具體考核內容為:當月沒(méi)有任何交通事故發(fā)生。
4、工作態(tài)度考核
工作態(tài)度考核占總考核5%,即25元。具體考核內容為:要求填寫(xiě)的表格填寫(xiě)完整,并且上交及時(shí);車(chē)輛的定期清潔及維護。
5、工作積極性考核
工作積極性考核占總考核5%,即25元。具體考核內容為:當月全天出勤,休息假不超過(guò)2天。
6、客戶(hù)滿(mǎn)意度考核
客戶(hù)滿(mǎn)意度考核占總考核5%,即25元。具體考核內容為:當月沒(méi)有客戶(hù)的投訴電話(huà)。
后勤司機
后勤司機全年進(jìn)行績(jì)效考核。共分為出車(chē)趟數、發(fā)貨噸數、工作職責三大部分,具體考核方法如下: 一、出車(chē)趟數
每天考核趟數4趟,每月均按30天計算,全月完成120趟未達標。按實(shí)際完成趟數的比例計算績(jì)效獎金。此部分績(jì)效獎金為100元。
二、發(fā)貨噸數
此部分沒(méi)有固定獎金額度,按照發(fā)貨一噸獎勵3元計算。
三、工作職責
1、工作技能考核
工作技能考核占總考核5%,即25元。具體考核內容為:
當月沒(méi)有任何交通事故發(fā)生。
2、工作態(tài)度考核
工作態(tài)度考核占總考核5%,即25元。具體考核內容為:
要求填寫(xiě)的表格填寫(xiě)完整,并且上交及時(shí);車(chē)輛的定期清潔及維護。
3、工作積極性考核
工作積極性考核占總考核5%,即25元。具體考核內容為:
當月全天出勤,休息假不超過(guò)2天。
4、客戶(hù)滿(mǎn)意度考核
客戶(hù)滿(mǎn)意度考核占總考核5%,即25元。具體考核內容為:
當月沒(méi)有客戶(hù)的投訴電話(huà)。
司機考核方案6
一、 考評范圍:
各車(chē)輛駕駛員和押運員。
二、 獎懲經(jīng)費來(lái)源:
公司每年的安全生產(chǎn)專(zhuān)項經(jīng)費、各從業(yè)駕駛員和押運員的安全生產(chǎn)風(fēng)險押金。用于獎勵安全責任書(shū)完成情況突出的個(gè)人。
三、 獎懲辦法:
1、 按照《安全生產(chǎn)目標責任書(shū)》的實(shí)際完成情況作為考核標準,發(fā)生重、特大安全事故的個(gè)人實(shí)行一票否決制,扣除安全生產(chǎn)風(fēng)險押金,取消本年度“安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人”的評選資格。
2、 根據《安全生產(chǎn)目標責任書(shū)》的.內容進(jìn)行考核達到85分的從業(yè)個(gè)人,全部返還安全生產(chǎn)風(fēng)險押金,高于85分的每高出1分,獎勵被考評人員10元,最高獎金300元。并且參加年度“安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人”的評選
3、 根據《安全生產(chǎn)目標責任書(shū)》的內容進(jìn)行考核未達到85分的從業(yè)個(gè)人,返還安全生產(chǎn)風(fēng)險押金,低于85的每低于1分,扣減被考評人員10元,直至扣完為止。
四、 評比考核時(shí)間
本制度實(shí)行每月底一次考核,每年末統一進(jìn)行考核獎勵的辦法。
司機考核方案7
為確保公司資產(chǎn)的安全完整,提高叉車(chē)的使用效率,更好地配合生產(chǎn),促進(jìn)叉車(chē)司機對叉車(chē)維護、保養的責任心,保證叉車(chē)駕駛人和行人的人身安全,特此制定叉車(chē)和叉車(chē)司機的管理考核辦法。
一、叉車(chē)使用規則
1、原則上本公司的叉車(chē)只服務(wù)于車(chē)間產(chǎn)品入庫、酒精的裝卸和儲運的發(fā)貨工作,不得外出作業(yè),如特殊情況要出廠(chǎng)區的必須向特種設備管理員請示并經(jīng)部門(mén)經(jīng)理同意方可駛出,并要嚴格做好出入時(shí)間的記錄。
2、必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)部門(mén)培訓并且取得叉車(chē)操作證的人員方可駕駛叉車(chē),不準將叉車(chē)交給沒(méi)有操作證的人員駕駛。
3、不準穿拖鞋駕駛車(chē)倆,著(zhù)裝要符合安全要求,行車(chē)時(shí)不準打手機、吃東西,與他人閑談或有礙行車(chē)安全的行為。
4、起步前觀(guān)察四周確保安全后先鳴笛后緩慢起步。
5、行車(chē)中車(chē)輛不得突然緊急制動(dòng),不得做之字形行使,不準超過(guò)限速規定行使。
6、行使時(shí)貨叉底端距地面高度應保持在200~300毫米,門(mén)架須后傾。
7、轉彎時(shí)必須提前減低車(chē)速并且鳴笛,確保安全時(shí)方可通過(guò)。
8、載物高度影響前行視線(xiàn)時(shí),應低速行駛。
9、停車(chē)時(shí)將換擋桿推向空擋,將鑰匙轉到關(guān)閉位置,切斷電源拉緊手剎。
二、叉車(chē)裝卸規則
1、叉載物品時(shí),應按貨物大小調整兩貨叉間距,兩叉負荷應均衡,不得偏斜,物品的一面應貼靠擋貨架,叉載重量應符合載荷中心曲線(xiàn)標志牌的規定。
2、在物品裝卸時(shí),必須把檔位放到空檔位置,并拉上手剎或踩剎方可作業(yè)。
3、貨叉在接近或離開(kāi)物品時(shí),車(chē)速應緩慢平穩,注意車(chē)輪不要碾壓物品墊木(貨盤(pán))和叉頭不要刮碰物品扶持人員。
4、貨叉升降時(shí),起重架應與地面垂直,不得把起重架前傾。
5、載物時(shí)貨叉的起升、下降和門(mén)架的前、后傾操作應緩速平穩。
6、叉車(chē)的起重升降或行使時(shí),禁止人員站在貨叉上把持物件和起平衡作用。
7、禁止單叉作業(yè)或用貨叉頂物、拉物。
8、禁止用貨叉舉升人員從事高空作業(yè)。
9、不準用制動(dòng)慣性溜放圓形或易滾物品。
10、不準用貨叉挑翻貨盤(pán)的.方法卸貨。
11、不準站在叉車(chē)叉住的木托板上裝卸產(chǎn)品。
12、叉車(chē)在作業(yè)過(guò)程中叉有物品時(shí),司機不可擅自離開(kāi)現場(chǎng)。
13、叉車(chē)中途停止使用時(shí),應將貨叉水平置于地面上,并拉上手剎防止叉車(chē)滑動(dòng)。
三、叉車(chē)的保養
1、日常維護由叉車(chē)司機來(lái)完成(班前、中、后檢查)。
2、清潔車(chē)容車(chē)貌,叉車(chē)上不得擺放雜物。
3、檢查升降缸上兩邊起升鏈條張力是否一致,鎖緊螺母有無(wú)松動(dòng)。
4、檢查蓄電池液面是否在適中位置,不足時(shí)要及時(shí)補給但不能多加(液面高出上端極板2-3厘米)。
5、叉車(chē)的門(mén)架及其他連接部位的緊固件有無(wú)松動(dòng)。
6、檢查叉車(chē)輪胎氣壓是否符合標準。
7、確保叉車(chē)的各轉動(dòng)部位有充足的潤滑。
8、年度保養
(1)請廠(chǎng)家或專(zhuān)業(yè)維修公司對叉車(chē)進(jìn)行針對性保養,更換部分必要的零件。
(2)調試叉車(chē)的必要技術(shù)參數。
四、叉車(chē)鑰匙的管理
1、叉車(chē)鑰匙必須由經(jīng)過(guò)培訓并取得叉車(chē)操作證的人員使用,其他人員不得使用。
2、當班叉車(chē)司機下班時(shí)必須把鑰匙統一放在工具柜里,嚴禁桂在電門(mén)鎖上。
3、嚴禁任何人擅自把叉車(chē)鑰匙交給無(wú)關(guān)工作人員使用,否則,造成事故,后果自負。
五、叉車(chē)蓄電池的管理
1、蓄電池表面時(shí)刻都要保持清潔干燥。
2、充電前要檢查蓄電池電解液是否足夠,接線(xiàn)是否緊固,并打開(kāi)氣蓋后方可進(jìn)行充電。
3、充電時(shí)不要加電瓶液體。
4、充電時(shí)蓄電池上面不要擱置金屬工具。
5、充電完畢后如果直接拔下充電源插頭會(huì )產(chǎn)生電火花,正確的操作方法是應先關(guān)充電器電源后才拔下插頭。
六、更換電瓶組的操作規定
1、因電瓶組是較重的物品故更換時(shí)為了安全起見(jiàn)須兩個(gè)人協(xié)作完成。
2、起吊前要檢查電瓶組和叉車(chē)是否還有螺絲相連接和起吊鋼絲繩是否平衡扣緊電瓶組、在確認沒(méi)有螺絲相連接和起吊鋼絲繩平衡扣緊電瓶組時(shí)方可起吊。
3、起吊時(shí)要慢升慢降免得鋼絲繩脫叉摔壞電瓶和傷到人員。
4、起吊過(guò)程中在作業(yè)區域2米內嚴禁站人。
5、吊裝完畢要檢查電瓶組和叉車(chē)的緊固螺絲是否擰緊,如螺絲已緊固,方可插上電源使用叉車(chē)。
七、叉車(chē)司機的管理
1、叉車(chē)司機平時(shí)要遵守公司的各項規章制度。
2、叉車(chē)司機服從上級的工作按排,并做好交接班的記錄。
3、叉車(chē)司機要做好叉車(chē)的日常維護保養工作。
4、叉車(chē)司機月內如出現二次違規操作或投訴的要停工學(xué)習一天,季度內出現5次違規操作或投訴和人身安全事故的調離叉車(chē)崗位并按公司的相關(guān)制度處理。
八、叉車(chē)司機的考核辦法
略
九、考核管理辦法
1、以上各項目未明確的其他不符合條款,按《20xx年度生產(chǎn)車(chē)間一線(xiàn)崗位作業(yè)目標及考核辦法》執行。
2、崗位個(gè)人每月考核得分與崗位績(jì)效目標工資200元掛鉤考核發(fā)放。
3、未按上、下班規定要求執行,30分鐘內為遲到、早退,30分鐘至4小時(shí)為曠工半天,4小時(shí)以上為曠工1天。
4、本辦法解釋權歸生產(chǎn)部。自20xx年4月1日起實(shí)施,原20xx年相關(guān)考核辦法同時(shí)作廢。
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