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春運安保方案(精選19篇)
我們?yōu)榇_保事情或工作高質(zhì)量高水平開(kāi)展,通常需要提前準備好一份方案,方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點(diǎn)、實(shí)施步驟、政策措施、具體要求等項目。你知道什么樣的方案才能切實(shí)地幫助到我們嗎?下面是小編收集整理的春運安保方案(精選19篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。
春運安保方案 1
根據上級主管部門(mén)統一安排,春運時(shí)間從2月4日開(kāi)始,至3月15日結束,共40天。為確保春運期間交通運輸工作安全有序,根據上級主管部門(mén)關(guān)于切實(shí)做好春運工作的通知精神,結合公司實(shí)際,制定本方案。
一、指導思想和工作目標:
指導思想:圍繞實(shí)現“安全、順暢、溫馨、提升”的目標,努力做到“四個(gè)堅持”:堅持安全第一,加大安全工作力度,杜絕發(fā)生重特大安全責任事故;堅持主動(dòng)作為,強化溝通協(xié)調,科學(xué)組織運力,做好應急運輸準備,保障道路運輸順暢;堅持以人為本,強化民生意識,推行和諧執法,提升服務(wù)質(zhì)量,防止發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件;堅持夯實(shí)基礎,適應群眾出行要求提高的新常態(tài),強化基層基礎工作,建立完善長(cháng)效機制。以“安全順暢、舒心春運”為主題,進(jìn)一步提高思想認識,精心謀劃實(shí)施。為人民群眾過(guò)一個(gè)歡樂(lè )、祥和的新春佳節,創(chuàng )造良好的交通運輸環(huán)境,為全年的交通運輸工作開(kāi)好頭、起好步打下堅實(shí)基礎。認真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》等法律法規精神,堅持“安全順暢、舒心春運”的原則抓安全工作思路,強化措施,確保春節運輸生產(chǎn)安全。
工作目標:努力實(shí)現不發(fā)生產(chǎn)品積壓和嚴重超載現象;不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故;不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件;不發(fā)生無(wú)序競爭現象;不發(fā)生亂罰款、亂收費現象。
二、明確職責,切實(shí)加強對春運工作的組織領(lǐng)導
為切實(shí)加強對本公司春運工作的組織領(lǐng)導,成立了春運工作領(lǐng)導小組及辦公室,辦公室設在山東浩宇物流有限公司辦公室,統一指揮、組織、協(xié)調春運工作,并深入春運一線(xiàn),檢查各項工作的落實(shí)情況,及時(shí)解決運輸生產(chǎn)中的問(wèn)題,確保春運工作的順利開(kāi)展,有序進(jìn)行。
三、科學(xué)調度,保障春運物資需求
認真分析預測,制定周密的運輸組織和方案。特別是對冰、雪、霧等惡劣天氣有針對性的`制定物資配送措施,確保春節物資配送充足,有序;保障人民群眾日常生產(chǎn)、生活需要。
四、強化措施,確保春運安全
春運工作必須把保證運輸安全放在各項工作的首位,強化薄弱環(huán)節為重點(diǎn);認真分析冰、雪、霧、風(fēng)等惡劣天氣給交通運輸生產(chǎn)帶來(lái)的諸多不利因素,進(jìn)一步完善工作措施,確保春運期間安全生產(chǎn)形勢穩定。措施如下:
1、嚴把駕駛員適任關(guān):春運前,對所有參加春運的從業(yè)人員特別是駕駛員進(jìn)行一次增強安全意識、遵守規章制度,應對冰、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣,提高安全操作技能等方面的教育培訓,提高從業(yè)人員素質(zhì)。
2、嚴把車(chē)輛營(yíng)運關(guān):春運前,要對所有參運車(chē)輛檢查一遍,重點(diǎn)檢查危險品車(chē)輛的動(dòng)力系統、轉向系統、剎車(chē)系統,保障車(chē)輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
3、嚴把檢查和隱患整改關(guān):進(jìn)行一次全面檢查,及時(shí)消除安全隱患,嚴格檢查車(chē)輛超速、超載、酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕駛、爭道搶行等違章行為的發(fā)生,保證車(chē)輛安全運營(yíng)。
五、落實(shí)責任,做好春運期間的值班、統計工作,要嚴格落實(shí)24小時(shí)值班制度
領(lǐng)導同志親自帶班,及時(shí)處理緊急情況,認真做好信息統計工作,發(fā)生特大惡性事故立即上報。
春運安保方案 2
一、指導思想
為認真貫徹落實(shí)各級春運工作會(huì )議精神,按照"科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)"的春運指導原則,精心組織、密切協(xié)作、齊抓共管,確保我鎮x年春運工作任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。
二、工作目標
今年的春運工作目標是確?瓦\站場(chǎng)秩序井然,無(wú)群眾擁擠騷亂等混亂現象,無(wú)治安和刑事案件,無(wú)安全事故;確保各種運輸工具在運輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災事故,防范群死群傷特大事故的發(fā)生;確保旅客候車(chē)、出行方便舒適,安全及時(shí),無(wú)長(cháng)時(shí)間群體性滯留;確保鎮內短途與長(cháng)途運輸統籌兼顧,銜接到位,動(dòng)作協(xié)調。
三、組織領(lǐng)導
為切實(shí)做好春運工作,鎮xxx決定成立濤圩鎮20xx年春運工作領(lǐng)導小組。鎮黨委書(shū)記尹世祥任顧問(wèn),黨委副書(shū)記、鎮長(cháng)朱衛華任組長(cháng),黨委委員、xxx聯(lián)工委主任黃明德,鎮黨委委員、武裝部長(cháng)莫劍(常務(wù))、人大副主席劉天華、派出所所長(cháng)魏井林任副組長(cháng),李登禮、朱清山、李顯芬、胡東華、蔣聯(lián)仕、李子云、雷文軍、李興鵬、劉念華為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公地點(diǎn)設在鎮城建辦,由莫劍同志兼任辦公室主任。各村(居)委會(huì ),鎮直各單位要在鎮春運工作領(lǐng)導小組的統一領(lǐng)導下,按業(yè)務(wù)關(guān)系和職責權限各盡其責,協(xié)同作戰,確保春運工作萬(wàn)無(wú)一失,圓滿(mǎn)完成。
四、工作職責
各村(居)委會(huì )、鎮直單位要在鎮春運工作領(lǐng)導小組的統一領(lǐng)導下,形成信息共享、措施聯(lián)動(dòng)、預案對接的溝通機制,各盡其責,協(xié)同作戰,確保春運工作萬(wàn)無(wú)一失,圓滿(mǎn)完成。
(一)交通運輸部門(mén)要按照"以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷"的原則,儲備運力,切實(shí)解決好邊遠山區群眾出行難的問(wèn)題。具體要求是:⑴切實(shí)履行"三關(guān)一監督"職責,把好市場(chǎng)準入關(guān)、車(chē)輛技術(shù)關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān),加強客運站場(chǎng)監督,x年發(fā)生重特大安全事故以及有嚴重違章行為的駕駛員一律不準參加春運,嚴打非法營(yíng)運。執法人員要深入汽車(chē)站等客源集散地運輸生產(chǎn)現場(chǎng)檢查,加大對站外經(jīng)營(yíng)、非法馬路客運市場(chǎng)、亂班亂線(xiàn)、亂提票價(jià)等違法違章經(jīng)營(yíng)行為的查處力度,確保市場(chǎng)規范有序。⑵加大監督管理力度,確保規章制度的貫徹落實(shí),督促指導運輸業(yè)主落實(shí)好各項安全防范措施,消除安全隱患,落實(shí)安全責任制。⑶建立和完善春運投訴制度,公布投訴電話(huà):xxxxxxxx,加大對旅客投訴的處理力度,重點(diǎn)查處客車(chē)超載、宰客、甩客、強行拉客、粗暴待客等違法違章行為。⑷與交警部門(mén)密切配合,組建好濤圩安全檢查服務(wù)站,加強對過(guò)往車(chē)輛的安全檢查,為司乘人員和旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
(二)濤圩客運站要按照交通運輸部提出的"確保安全、滿(mǎn)足重點(diǎn)、平衡有序、良好服務(wù)"的春運目標,重點(diǎn)做好以下幾個(gè)方面的工作:⑴做好預測和準備工作。把售票、候車(chē)、乘車(chē)、治安、正點(diǎn)五個(gè)方面有機結合起來(lái),制定合理的措施,安全有序地渡過(guò)客運節后的高峰期。⑵制定好應急措施,面對突發(fā)性客運高峰立即組織運力疏送,并做好滯留旅客的服務(wù)工作;面對突發(fā)事故要及時(shí)拿出妥善的處理辦法。⑶大力推廣先進(jìn)的售票服務(wù)方式,完善和改進(jìn)預售票模式,保證旅客提前方便購票。⑷加大管理力度,消除安全隱患,杜絕行車(chē)事故。⑸充分利用客運空檔,認真組織好貨物運輸,最大限度滿(mǎn)足工農業(yè)生產(chǎn)和民生的需求。
(三)城建辦、政法辦、派出所、安監站要在x月26日對轄區內的.危險路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行認真排查,及時(shí)整修。要完善公路的各種標志標識,增加危險路段的安全防護設施。今年春運期間,有可能出現區域性的低溫和階段性降溫冰凍過(guò)程,在春運前確實(shí)難以完成修整的部分水泥路段,可實(shí)行臨時(shí)黑化、進(jìn)行鋪沙等防滑處理,及時(shí)向上級主管部門(mén)報告道路通暢情況,對安全無(wú)保障的路段及時(shí)通知有關(guān)部門(mén)實(shí)行停運,確保安全暢通。
(四)公安交警部門(mén)要圍繞春運開(kāi)展專(zhuān)項治安巡邏防控和加大對車(chē)輛的管理力度。重點(diǎn)打擊車(chē)匪路霸、路邊站點(diǎn)欺客宰客和欺行霸市行為,維護旅客的合法利益。加大"校車(chē)"的檢查力度,嚴肅查處農用車(chē)輛載客運營(yíng)行為,保障旅客出行安全。及時(shí)處理207國道交通事故,清理事故現場(chǎng),確保道路暢通。
(五)派出所、安監站要加強對農用車(chē)輛的監管,教育農機駕駛員嚴格遵守規定,杜絕農用車(chē)上路非法載人。
(六)農電站要做好春運期間電力供應保障預案。春運期間,車(chē)站售票口嚴禁停電,要確保各候車(chē)室的用電,避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。
(七)客運站要堅持春運期間客運票價(jià)的管理,不得擅自提價(jià)、亂漲價(jià),切實(shí)保護旅客的合法權益。
(八)中心衛生院負責督促和指導運輸單位做好車(chē)站的清潔、消毒、通風(fēng)工作,配備必要的設備和藥品,有效預防、控制傳染性疾病,確保我鎮不輸入、不暴發(fā)、不流行、不感染各種疫情。
春運安保方案 3
20xx年春運從2月4日開(kāi)始至3月15日結束。為保障春運期間全省道路安全暢通,為人民群眾平安返鄉、順利出行、歡度春節創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境,根據省公安廳和市委、市政府的要求,結合我市實(shí)際,荊州市公安交管局特制定本方案。
一、工作目標:
努力實(shí)現“四個(gè)不發(fā)生”
。ㄒ唬┎话l(fā)生重特大交通事故,力爭不發(fā)生較大交通事故;
。ǘ┎话l(fā)生因管理原因導致的長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離交通擁堵;
。ㄈ┎话l(fā)生嚴重執法管理問(wèn)題;
。ㄋ模┎话l(fā)生負面輿情。
二、組織領(lǐng)導
市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛工作指揮部,由副市長(cháng)、政法委副書(shū)記、公安局長(cháng)周振武任指揮長(cháng),市局黨委副書(shū)記、常務(wù)副局長(cháng)景圣志,市局黨委委員、交管局局長(cháng)方鳳云任副指揮長(cháng),局直警令部、交管局、治安支隊、內保支隊主要負責人任成員,指揮部在交管局設立辦公室,負責全市春運道路交通安保工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調督導。
三、工作措施
。ㄒ唬﹪栏裨搭^防范“六大排查”。春運開(kāi)始前,各地要聯(lián)合交通運輸、安監、教育、旅游等部門(mén),全面開(kāi)展“六大排查”:一查學(xué)校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。查學(xué)校和企業(yè)是否存在安全主體責任不落實(shí),無(wú)從業(yè)資質(zhì)卻非法營(yíng)運,有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營(yíng),車(chē)輛、人員安全檢查、教育制度不落實(shí),動(dòng)態(tài)監管制度(凌晨2時(shí)至5時(shí)運營(yíng)監管)不落實(shí),安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營(yíng)等違法違規行為。二查校車(chē)及客運、危爆物品運輸車(chē)輛。查校車(chē)是否持有《校車(chē)許可證》、校車(chē)標牌所記載內容與實(shí)際是否相符、安全輔助設備是否完好。查客運車(chē)輛是否存在違反凌晨2時(shí)至5時(shí)禁行規定、違反接駁運輸規定、違反動(dòng)態(tài)監管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車(chē)是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝;、非法運輸、液體罐車(chē)未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車(chē)、客運、危爆物品運輸駕駛人資質(zhì)。查駕駛人資質(zhì)和準駕是否相符,查駕駛人交通違法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況,書(shū)面督促有關(guān)部門(mén)完善安全設施,三級以下山區道路設置標志牌,禁止客運車(chē)輛夜間通行。五查旅游客運車(chē)輛線(xiàn)路。查旅游包車(chē)是否相對定人定線(xiàn)運營(yíng)、是否避開(kāi)凌晨2時(shí)至5時(shí)時(shí)段、三級以下山區路段通行,并要求企業(yè)組織包車(chē)駕駛人提前熟悉營(yíng)運線(xiàn)路、危險路段和環(huán)境氣候,防止因道路不熟、處置失當引發(fā)交通事故。六查農村面包車(chē)、三輪車(chē)。查車(chē)輛牌證、駕駛人資質(zhì)、交通違法、車(chē)輛用途、車(chē)況情況,提醒安全注意事項。
對完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運車(chē)輛、校車(chē)、危爆物品運輸車(chē)及駕駛人,逐一簽訂《20xx年春運交通安全責任書(shū)》;凡交通違法記滿(mǎn)12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個(gè)月內有3次以上超速違法記錄的,嚴禁參加春運;凡安全技術(shù)性能不達標(含未安裝緊急切斷裝置)的車(chē)輛、安全管理制度不落實(shí)的`企業(yè),要會(huì )同安監、教育、交通運輸部門(mén)下達限期整改通知書(shū)。
。ǘ┞鋵(shí)應急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應急情況,協(xié)調做好應急處置設備、物資、車(chē)輛、人員準備,部署完善快速發(fā)現警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、快速預警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現場(chǎng)等“五快舉措”。一旦發(fā)生應急警情,要第一時(shí)間廣泛發(fā)布信息,第一時(shí)間啟動(dòng)應急預案,第一時(shí)間融雪除冰排堵保暢,第一時(shí)間做好現場(chǎng)后方預警,第一時(shí)間快速撤除現場(chǎng)。對積雪結冰警情,盡量通過(guò)重車(chē)碾壓、警車(chē)帶道、分段放行、分車(chē)放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通;對大霧能見(jiàn)度低、道路嚴重結冰、車(chē)輛無(wú)法通行的,盡量通過(guò)遠端控制、近端疏導、多點(diǎn)分流、借道通行、掉頭返回等措施及時(shí)疏散滯留車(chē)輛;對各類(lèi)歡慶活動(dòng)、出行高峰,要充分考慮極端情況,提早制定疏堵保暢預案,發(fā)布避堵繞行提示,加強現場(chǎng)指揮疏導,調整信號控制方式,確保道路安全暢通。
。ㄈ⿵娀访嫱ㄐ小八拇笳巍。春運期間,要重點(diǎn)開(kāi)展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車(chē)違規通行等“四大整治”,營(yíng)造嚴管聲勢。每天每臺測速設備至少測速6小時(shí)。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動(dòng),并力爭查實(shí)違法行為后2小時(shí)內錄入綜合應用平臺。采取交警巡村巡線(xiàn)、派出所聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、農村協(xié)管員守村口路口等形式,大力加強農村薄弱環(huán)節的交通管理;遇趕集趕場(chǎng)、走親訪(fǎng)友出行高峰期和惡劣天氣,要發(fā)動(dòng)農村基層組織守點(diǎn)巡線(xiàn),勸阻違法載人、客車(chē)超員等違法行為,把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起,全面啟用并依托省際24小時(shí)執法服務(wù)站、緝查布控系統和出站、出城、上高速、過(guò)境執勤點(diǎn),對違規通行的“兩客一!避(chē)輛、逾期未檢驗車(chē)輛、假牌套牌嫌疑車(chē)輛進(jìn)行布控,嚴查客車(chē)超員、疲勞駕駛、凌晨2時(shí)至5時(shí)違規運行、夜間通行三級以下山區公路、非法營(yíng)運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車(chē)、危爆物品運輸車(chē)違法行為,一律依法從嚴從重處罰,一律公開(kāi)曝光,一律通報至所屬企業(yè)。
。ㄋ模┚o抓宣傳提示“三大節點(diǎn)”。春運開(kāi)始前,要深入客貨運企業(yè)、學(xué)校、工廠(chǎng)、工地、農村,集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點(diǎn),宣傳惡劣天氣駕駛、應急處置、緊急避險、安全乘車(chē)知識,公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車(chē)輛,記滿(mǎn)12分降級駕駛人信息,督促警示企業(yè)落實(shí)交通安全主體責任。要廣泛開(kāi)展“兩公布一提示”,公布春運期間交通流預判和分流繞行預案,公布道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段,提示節日期間交通安全注意事項。春運開(kāi)始后,要通過(guò)新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車(chē)注意事項,提示長(cháng)途駕駛、高速駕駛、山區駕駛、惡劣天氣駕駛常識,教育駕駛人開(kāi)車(chē)不要打手機、發(fā)微信、刷微博,嚴禁加塞搶行和隨意變更車(chē)道,安全文明行車(chē);針對民工流、學(xué)生流、自駕流高峰,廣泛發(fā)布堵點(diǎn)信息和繞行線(xiàn)路,引導駕駛人避峰、錯峰、避堵出行。春節前后聚餐高峰,要結合酒后駕駛專(zhuān)項整治行動(dòng),大力曝光酒駕典型案例,號召駕駛人不超速、不超員、不酒駕、不搶行,安全文明歡度佳節。此外,還要向社會(huì )廣泛公布嚴重違法舉報電話(huà),發(fā)動(dòng)群眾參與春運交通安全工作;要用好短信發(fā)布平臺,每天向營(yíng)運駕駛人發(fā)送警示短信,通報惡劣天氣、交通事故情況,提示駕駛人安全駕駛。
荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通,為人民群眾歡度春節創(chuàng )造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
春運安保方案 4
為應對春運期間可能出現的各類(lèi)突發(fā)事件,確保旅客運輸工作安全、有序、高效地進(jìn)行,根據上級有關(guān)春運工作要求,結合我縣交通運輸工作實(shí)際,特制定本預案。
一、指導思想
以“平安春運”為主題,按照“分類(lèi)管理、分級負責、條塊結合、屬地管理”的應急管理機制,確保實(shí)現“安全、暢通、穩定、優(yōu)質(zhì)”的春運工作目標。
二、工作原則
。ㄒ唬┙y一領(lǐng)導。在處置交通運輸突發(fā)事件時(shí),交通運輸單位和交通運輸企業(yè)要服從交通應急管理領(lǐng)導機構對應急設施、車(chē)輛、人員的調撥和安排。
。ǘ╊A防為主。堅持“安全第一、預防為主”,應急分指揮部要建立完善應對春運期間突發(fā)事件預案、措施,并加強演練。
。ㄈ┮匀藶楸。做好“三個(gè)服務(wù)”,把保障人民群眾出行需要作為應急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。最大限度地減少由于考慮欠周、估計不足、處置不當甚至人為因素等原因而造成交通運輸中斷及車(chē)輛、旅客滯留的情況。
。ㄋ模┚徒U。在應急處置突事公共事件的過(guò)程中,采取就近處置原則,由應急管理機構迅速組織力量,實(shí)施應急救援保障,盡最大可能降低生命財產(chǎn)損失程度。
三、組織機構和工作職責
縣局成立南縣交通運輸系統春運應急管理領(lǐng)導小組,由局長(cháng)徐俊祥任組長(cháng),其他局黨組成員任副組長(cháng),各相關(guān)單位負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室,由邱少云兼任辦公室主任,趙慶明任辦公室副主任,辦公地點(diǎn)設局運輸股。各單位要成立相應的春運應急管理機構,并履行以下工作職責:
。ㄒ唬┴撠煷哼\應急預案啟動(dòng),指揮、協(xié)調相關(guān)部門(mén)開(kāi)展工作。
。ǘ┭芯恐贫ü、水路保暢,處置道路運輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運輸保障措施。
。ㄈ┭芯恐贫ㄍ话l(fā)性群體的事件處置對策和措施。
。ㄋ模┙邮丈霞墤敝笓]部指令,向上級應急指揮部門(mén)報送重大突發(fā)事件情況。
。ㄎ澹﹨f(xié)調、協(xié)助相關(guān)部門(mén),應急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災害、交通事故等造成的交通阻斷,水上交通發(fā)生安全事故時(shí),快速排除險情和障礙,并做好處置工作。
。⿷碧幹猛话l(fā)事件或緊急情況急需調用的大宗物資、旅客運輸所需的車(chē)輛、船舶等。
四、預警預防和信息報告
行業(yè)管理機構要遵循早預防、早發(fā)現、早報告、早處置的原則,積極開(kāi)展隱患排查,監測并掌握可能導致春運突發(fā)事件的各種因素,及早采取預防和應對措施;要加強部門(mén)溝通協(xié)作,積極做好公路交通氣象預報以及公路路況出行信息發(fā)布工作,及時(shí)發(fā)布預報預警信息并提前進(jìn)行部署;要組織對所有參運車(chē)輛、船舶進(jìn)行安全技術(shù)檢查和維護保養,加強對車(chē)輛、船舶的動(dòng)態(tài)監管;要提早組織開(kāi)展公路、橋梁等的巡查、維護,備好砂石、草包、工業(yè)鹽等防凍防滑物料,合理安排公路養護施工作業(yè)計劃,通車(chē)公路施工路段在春運開(kāi)始要停止施工并做好保暢工作。
發(fā)生突發(fā)事件要按照《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理法》(交應急發(fā)〔20xx〕84號)有關(guān)規定及時(shí)報送信息,內容包括事件種類(lèi)、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施、請求幫助解決的事項等。
五、應急處置
。ㄒ唬⿲Υ箪F、冰雪等惡劣天氣下道路、橋梁受阻的處置
1、行業(yè)管理機構和運輸企業(yè)要加強惡劣天氣條件下路面現場(chǎng)監管、預警。出現大霧、冰雪等惡劣天氣時(shí),要派人提前檢查路況,安排安全專(zhuān)干和車(chē)隊負責人跟車(chē),積極協(xié)調配合交警,加強交通管制和車(chē)輛疏導。達不到安全通行條件的,嚴禁冒險通行,并做好旅客的思想穩控工作;道路、橋梁受阻,能實(shí)行分段接駁的分段接駁,不能接駁的,要制定繞行方案;尚能通行,但能見(jiàn)度不良、路況較差時(shí),車(chē)輛必須開(kāi)啟警示標志,司乘人員必須小心駕駛,嚴加防范。
2、公路管理機構要加大惡劣天氣條件下公路巡查、監控力度,備足工業(yè)鹽、砂和草包等防凍、防滑物資。對通行橋梁一旦冰凍,要迅速組織力量全力鏟雪除冰,確保大橋暢通。運輸企業(yè)要確?瓦\車(chē)輛裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設施。
3、出現道路塌方、橋梁毀損等情況,交通中斷時(shí),公路管理機構要組織力量全力搶修,盡快恢復通行。在未修通之前,要采取兩邊接運旅客的辦法,由承運單位負責聯(lián)系接運。
4、在道路運輸組織上,道路運輸管理所及道路運輸企業(yè)負責,靈活調度,做到長(cháng)短途排班合理,充分提高車(chē)輛運用效率。同時(shí),運管、城市客運部門(mén)要加強聯(lián)系,協(xié)調各種運輸方式,緩解旅客疏運壓力。
。ǘ⿲Ρ鶅、大風(fēng)、大霧天氣條件下,渡口渡運的處置
各渡口要備足草袋、工業(yè)鹽等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧,冰凍等在一定時(shí)間內不能渡運時(shí),要堅決停渡,并維護好兩岸碼頭秩序。
。ㄈ⿲Τ鲂懈叻宓戎攸c(diǎn)時(shí)段,部分路段出現交通擁堵的.處置
公路管理機構要加強路面巡查,排查各類(lèi)隱患,設置警示標志標牌,完善安保設施,邊施工通車(chē)路段一律停止施工。對易引發(fā)交通擁堵的重要路段,相關(guān)單位、部門(mén)要制定應急預案,開(kāi)展清障行動(dòng),清理和整頓“馬路市場(chǎng)”,確保公路暢通,并在重點(diǎn)路段、時(shí)段安排專(zhuān)門(mén)執法人員備勤值守,配合公安交警部門(mén)強化路面監管。
。ㄋ模⿲煌ㄖ袛、惡劣天氣等造成旅客滯留的處置
1、在客運長(cháng)途班線(xiàn)、農村客運出現運力不夠,旅客滯留時(shí),由道路運輸管理所負責全縣統一調度,及時(shí)疏運;城市公共客運方面出現旅客滯留時(shí),由城市客運管理處組織公交和出租車(chē)企業(yè)進(jìn)行疏運,并負責統一調度。
2、道路運輸、城市客運管理機構要增派駐站和現場(chǎng)巡查人員,切實(shí)加強現場(chǎng)監管,維護運輸秩序,為廣大旅客和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
3、客流高峰旅客驟增時(shí),車(chē)站候車(chē)室要多備茶水和取暖設備,勤打掃車(chē)站衛生,提供良好服務(wù)和候車(chē)食宿等便利條件,并加大宣傳(廣播、電子屏等)力度,引導乘客消除顧慮、文明有序候車(chē)乘車(chē)。
六、工作要求
。ㄒ唬└鲉挝灰贫ㄏ鄳膽狈桨富虼胧,合理安排人員,確保應急準備工作落實(shí)到位,并組織演練,提高應急反應能力。
。ǘ└鲉挝灰J真落實(shí)責任,實(shí)行“誰(shuí)值班,誰(shuí)負責;誰(shuí)管理,誰(shuí)負責”的制度,接到緊急任務(wù)指令時(shí),要認真、負責、冷靜、及時(shí)的開(kāi)展工作。
。ㄈ└鲉挝灰⒑屯晟魄閳笮畔⒌氖占、整理、分析、匯報制度,確保信息“準、快、實(shí)”。
。ㄋ模⿲(shí)行責任追究制度。表彰獎勵工作成效明顯,表現突出的單位或個(gè)人;對因玩忽職守、工作不力等原因導致嚴重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導和工作人員責任。
春運安保方案 5
20xx年春運從1月1日開(kāi)始至2月21日結束,為期40天。為切實(shí)做好20xx年春運期間交通安全宣傳教育和宣傳提示工作,為春運交通安全創(chuàng )造濃厚的社會(huì )氛圍,根據上級部署和xx支隊要求,結合我市實(shí)際,制定本方案。
一、工作目標
圍繞“平安春運交警同行”的主題,充分發(fā)揮社會(huì )力量、媒體力量和群眾力量,加強警媒、警民聯(lián)動(dòng)互動(dòng),切實(shí)做好春運交通安全提示、教育引導和出行服務(wù)等工作,確保宣傳教育率先啟動(dòng)并貫穿春運交通管理工作始終,努力創(chuàng )造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會(huì )輿論環(huán)境。
二、工作措施
。ㄒ唬┨崆芭挪楸据爡^交通違法行為重點(diǎn)駕駛人名單,對營(yíng)運駕駛人交通違法記滿(mǎn)12分的進(jìn)行曝光,禁止參加春運。(負責單位:車(chē)管所、秩序科)
。ǘ┱磔爡^企業(yè)重點(diǎn)車(chē)輛典型交通事故案例制作宣傳展版、宣傳材料等進(jìn)行警示宣傳;加強“路況信息播報”制度,認真落實(shí)“兩公布一提示”。20xx年1月12日前公布節日期間交通流預判和分流繞行預案,公布道路危險路段、事故多發(fā)點(diǎn)段和易擁堵路段,提示節日期間交通安全事項。結合本地交通出行規律和流量、天氣、事故等情況,針對營(yíng)運駕駛人、乘客、自駕人員和農村群眾等,一是及時(shí)編輯春運交通安全出行、路況信息等提示。通過(guò)當地主流媒體、“兩微一端“、互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)管理平臺、戶(hù)外LED、公交車(chē)LED顯示屏等持續發(fā)布交通安全預警提示,加強針對性宣傳引導與提示。二是提示內容盡可能做到“字說(shuō)明+路線(xiàn)圖”圖并茂的形式發(fā)布,讓廣大群眾看清楚、看明白。優(yōu)先發(fā)布“四類(lèi)信息”。即:禁止參加春運的客運駕駛人和隱患突出企業(yè),春運危險路段,省界擁堵路段、繞行路線(xiàn)、年內新開(kāi)通高速公路通行提示,災害天氣交通影響分析預警,加強針對性宣傳引導。三是1月1日春運啟動(dòng)前,整理編輯近年轄區春運期間典型交通事故案例及交通違法行為案例,全面綜合分析事故及違法行為造成的危害進(jìn)行警示宣傳。四是春節小長(cháng)假前后集中出行階段,要針對客流集中出行的情況,通過(guò)電臺、“雙微”及手機短信平臺等,實(shí)時(shí)發(fā)布天氣道路路況、交通事故通報、分流管控措施和繞行路線(xiàn),為群眾提供高質(zhì)量的切實(shí)實(shí)用的路況信息服務(wù);要細化提示信息內容,對交通流量大的高峰路線(xiàn)、城市出入口等路段要提示分流路線(xiàn)、發(fā)布分流路線(xiàn)時(shí)耗對比,引導群眾合理安排出行。五是春節、元宵節期間,針對群眾走親訪(fǎng)友、聚會(huì )聚餐、廟會(huì )活動(dòng)增多,超員、超速、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、農村面包車(chē)人貨混裝、農用車(chē)載人等違法行為高發(fā)的特點(diǎn),結合交通秩序整治邀請媒體隨警采訪(fǎng),對典型交通違法行為進(jìn)行曝光,密集宣傳相關(guān)法律法規和交通違法行為的現實(shí)危害。同時(shí)加大對雨、雪、霧、霾惡劣天氣交通安全提示,要及時(shí)向社會(huì )發(fā)布道路通行狀況、交通誘導信息、安全出行常識和事故發(fā)生后的安全防護知識。(負責單位:宣教科)
。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn)群體,深入開(kāi)展春運交通安全“五進(jìn)”宣傳教育。春運期間,各科室所隊要結合交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),通過(guò)組織集中學(xué)習、編發(fā)《致客運駕駛人的一封信》、推送安全提示短信等方式,加強對營(yíng)運客車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛、農村面包車(chē)等“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛人的`宣傳教育。一是在春運啟動(dòng)前,要向客貨運輸企業(yè)通報近年春運期間運輸企業(yè)重特大事故案例,確保每一位企業(yè)安全負責人和駕駛人能收到警示教育,做好春運交通安全預警提示。二是要會(huì )同交通運輸等部門(mén),督促客運企業(yè)對參加春運的駕駛人開(kāi)展1次冬季安全駕駛培訓與應知應會(huì )春運交通安全知識學(xué)習。三是在學(xué)校放假和務(wù)工人員集中返鄉前,至少進(jìn)1次學(xué)校、務(wù)工人員集散地、用工企業(yè)等,宣講安全乘車(chē)常識和乘坐超員車(chē)、“黑車(chē)”的危害,提示交通參與者安全返鄉。四是要結合春運交通違法集中整治統一行動(dòng),通過(guò)開(kāi)展發(fā)放宣傳資料,懸掛春運交通安全宣傳條幅、擺放宣傳展板、事故警示案例專(zhuān)題講座等形式,開(kāi)展交通安全宣傳,對駕駛人進(jìn)行警示教育。五是要充分依托農村“兩站”“兩員”和“一村一墻一欄”宣傳陣地,廣泛宣傳農用車(chē)載人、超員、酒后駕駛等農村常見(jiàn)違法行為的危害,每個(gè)村至少懸掛1條宣傳標語(yǔ)、張貼1組宣傳海報、擺放1組宣傳展板。(負責單位:各科室所隊)
。ㄋ模┞(lián)合媒體,開(kāi)展全媒體立體化宣傳。要用好廣播、電視、電臺、報紙等媒體平臺,積極開(kāi)展春運交通安全媒體宣傳,營(yíng)造春運交通安全濃厚氛圍。一是加強組織策劃。在1月1日前,邀請當地新聞媒體記者共同商討春運宣傳方案;協(xié)調xx電視臺交通安全專(zhuān)題欄目《交通你我他》在黃金時(shí)段全頻道播放春運交通安全公益視頻和電視游走字幕;利用自辦、協(xié)辦電視欄目,至少策劃制作2期春運交通安全專(zhuān)題節目;二是充分利用xx人民廣播電臺《一路陽(yáng)光》專(zhuān)題欄目,組織大、中隊領(lǐng)導走進(jìn)直播間,加強與群眾互動(dòng);在春運啟動(dòng)前、出行高峰期密集開(kāi)展春運直播報道;錄制本地主要領(lǐng)導、交警春運音頻提示,春運期間通過(guò)當地交通廣播滾動(dòng)播放。三是要在春運重點(diǎn)交通違法集中整治統一行動(dòng)期間,邀請媒體記者隨警作戰,實(shí)地體驗嚴查交通違法和春運交通安全管理工作,推出有傳播力的警示節目。(負責單位:各科室所隊)
。ㄎ澹┳龊谩半p微”“直播”及手機短信春運交通安全宣傳提示。一是利用微博、微信等各種互聯(lián)網(wǎng)平臺,向不同群體將法律法規、安全提示、防護安全知識、天氣道路情況等春運不同峰期所需宣傳內容層層推出,強化宣傳效果。二是春運期間,大隊“雙微”平臺要設置圍繞#平安春運#、#情滿(mǎn)旅途交警同行#為主內容的春運話(huà)題發(fā)布動(dòng)態(tài)信息、曝光典型案例,要圍繞春運路線(xiàn)勘探、春運啟動(dòng)、重點(diǎn)違法查處、重要點(diǎn)位體驗等內容開(kāi)展微直播活動(dòng),實(shí)時(shí)在線(xiàn)解答群眾問(wèn)題,服務(wù)群眾出行,提高群眾對春運交通安全參與度。要精心組織、提前策劃,指定專(zhuān)人負責,春運期間必須組織一次微直播活動(dòng);大隊官方微博每日至少更新條以上內容,微信公眾平臺至少發(fā)布2條以上信息。三是要發(fā)揮交通安全手機短信平臺作用,根據春運不同時(shí)期交通安全重點(diǎn)群體,及時(shí)發(fā)布“點(diǎn)對點(diǎn)”提示警示手機短信,春運期間平均每周發(fā)送手機短信不少于條。(負責單位:宣教科)
。┯煤酶黝(lèi)宣傳陣地,強化社會(huì )面宣傳教育。要充分運用好各類(lèi)宣傳品,利用不同的宣傳陣地集中開(kāi)展宣傳,營(yíng)造濃厚春運交通安全社會(huì )氛圍。在客貨運站、加油站、收費站、交通安全執法站張貼宣傳掛圖、宣傳標語(yǔ);在業(yè)務(wù)窗口、車(chē)管所業(yè)務(wù)大廳、汽車(chē)4S店等服務(wù)場(chǎng)所擺放宣傳資料、展板,滾動(dòng)播放春運公益視頻和警示教育片;要通過(guò)轄區大型電子顯示屏、樓宇廣告、巡邏車(chē)輛可變信息板等載體頻繁播放春運交通安全公益音視頻及提示警示信息,積極營(yíng)造春運安全出行良好氛圍。(負責單位:各科室所隊)
。ㄆ撸┬麄鹘痪适,增進(jìn)警民關(guān)系。各科室所隊要積極宣傳并上報公安交警堅守一線(xiàn)、不辭辛苦、無(wú)私奉獻、服務(wù)幫扶群眾等生動(dòng)故事和感人素材,大力宣傳公安交警好形象,傳播交警隊伍正能量。一是要注意發(fā)現春運期間工作的交警舍小家為大家、守護春運平安出行的“好故事”,組織主流媒體記者跟蹤報道,力爭通過(guò)媒體人的近距離感受,傳播xx公安交警隊伍良好風(fēng)貌和感人事跡;鼓勵引導一線(xiàn)民警利用執法記錄儀、手機等,隨時(shí)拍攝記錄民警恪盡職守、服務(wù)群眾的鮮活場(chǎng)景和感人瞬間,即時(shí)聯(lián)系報送素材。二是利用大隊“雙微”平臺反映民警在崗堅守,守護平安,親人探望警營(yíng)過(guò)年等溫馨場(chǎng)景。三是要在春節、元宵節組織開(kāi)展公安交警向人民群眾拜年送祝;顒(dòng),利用城市戶(hù)外電子顯示屏滾動(dòng)播出公安交警祝福辭,努力營(yíng)造親和有情的警民關(guān)系,樹(shù)立xx公安交警良好形象。
春運安保方案 6
為深入貫徹落實(shí)省總隊《關(guān)于切實(shí)做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作的通知》精神和《白山市20xx年春運交通安全教育工作方案》的要求,切實(shí)做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作,打造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會(huì )輿論環(huán)境,現結合我區交警宣傳工作實(shí)際情況,制定本方案。
一、指導思想
以“12.22”全國公安機關(guān)視頻會(huì )議和郭部長(cháng)重要講話(huà)精神、省廳關(guān)于做好20xx年春運交通安全宣傳的工作部署為指導,圍繞“平安春運·交警同行”主題,努力創(chuàng )造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會(huì )輿論環(huán)境,確保宣傳教育率先啟動(dòng)、貫穿始終,為春運交通安全工作創(chuàng )造濃厚的宣傳氛圍。
二、工作目標
動(dòng)員社會(huì )一切可動(dòng)員的力量,與政府職能部門(mén)、新聞媒體單位和社會(huì )各界力量形成宣傳合力,以“平安春運·交警同行”為主題,大造宣傳聲勢,為春運交通安全工作創(chuàng )造濃厚的宣傳氛圍,確保春運期間道路交通安全、有序、暢通。
三、組織領(lǐng)導
大隊成立“春運交通安全宣傳教育工作”領(lǐng)導小組。
組長(cháng):黨委委員、交警大隊大隊長(cháng)
副組長(cháng):交警大隊副教導員
成員:交警大隊各副大隊長(cháng)、各中隊長(cháng)
成立領(lǐng)導小組辦公室,辦公室設在大隊宣傳科,負責對宣傳活動(dòng)的指導、檢查和工作情況報送。
四、活動(dòng)時(shí)間與主題
時(shí)間:20xx年1月13日-2月21日,共40天。
活動(dòng)主題:“平安春運·交警同行”
五、活動(dòng)內容
。ㄒ唬╅_(kāi)展春運主題宣傳活動(dòng)。一是舉行春運啟動(dòng)儀式。1月13日舉行20xx年“情滿(mǎn)旅途·交警與您同行”春運啟動(dòng)儀式。以客運站、城區繁華路段、高速公路收費站、服務(wù)區等為主要宣傳點(diǎn),組織交安委各成員單位和廣大春運志愿者積極參加。二是在農村啟動(dòng)“新春送安全送服務(wù)下鄉”活動(dòng)。組織農村交通安全宣傳小分隊,通過(guò)贈送農用車(chē)反光車(chē)貼和摩托車(chē)頭盔、編發(fā)《致農民朋友的一封信》、開(kāi)通農村大喇叭交通安全宣傳專(zhuān)題等多種方式,集中宣傳無(wú)牌無(wú)證、高速公路違法停車(chē)(乘車(chē))等農村常見(jiàn)交通違法行為的危害后果,教育農村交通參與者自覺(jué)遵法守法,做到宣傳與服務(wù)“雙到位”。三是用好宣傳品。各中隊要用好部局、總隊印發(fā)的春運交通安全警示案例、海報、明星公益廣告、《有我在》(MV)、《讓生命無(wú)憾》(5則公益片)等音視頻素材,分媒介和長(cháng)途汽車(chē)客運站、高速公路服務(wù)區等場(chǎng)合廣泛張貼、展示。我區已印制2萬(wàn)份20xx年春運交通安全主題海報、宣傳掛圖等,將于近期下發(fā)。并充分發(fā)揮廣播、道路顯示屏、隨行媒介的作用,提高春運交通安全宣傳提示的播放頻次,擴大宣傳覆蓋面。要發(fā)動(dòng)各行業(yè)力量,充分用好警隊窗口單位、客運場(chǎng)站、交警執法站、農村交通安全勸導站、農村地區廣播站(“大喇叭”)、加油站等場(chǎng)所和宣傳陣地,積極營(yíng)造春運安全出行良好氛圍。
。ǘ┞鋵(shí)“四項規定動(dòng)作”。一是各中隊領(lǐng)導錄制一則春運交通安全音視頻提示,協(xié)調廣播電視等新聞媒體、依托交通場(chǎng)站宣傳陣地開(kāi)展全方位公益宣傳提示;二是建立健全春運嚴重交通違法舉報監督機制,鼓勵群眾利用車(chē)載記錄儀、隨手拍等方式舉報“三超一疲勞”、違法占用應急車(chē)道行駛、客車(chē)違規載貨、非法運輸煙花爆竹等違法行為;三是完善區域出行信息共享機制,開(kāi)展“春運平安播報”;四是要建立農村交通安全宣傳站(勸導站),并進(jìn)行重點(diǎn)幫扶,配送宣傳品進(jìn)站。
。ㄈ╅_(kāi)展交通安全提示和警示曝光教育。一是優(yōu)先發(fā)布“四類(lèi)信息”,即:禁止參加春運的客運駕駛人和隱患突出企業(yè),春運危險路段,省界擁堵路段、繞行路線(xiàn)、年內新開(kāi)通高速公路通行提示,災害天氣交通影響分析預警。各中隊要結合本地出行特點(diǎn)、違法特點(diǎn)、天氣特點(diǎn),編輯發(fā)布一批交通安全提示和典型事故案例,特別是要針對農用車(chē)、面包車(chē)、摩托車(chē)等駕駛人做好不超員、超載、酒后駕駛、無(wú)證駕駛、不租“黑包車(chē)”、不坐農用車(chē)和拖拉機出行等警示教育和提示。要針對農村、山區和道路施工新特點(diǎn)、新風(fēng)險加強預警提示。二是公布一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例,公布一批記滿(mǎn)12分被取消春運營(yíng)運資格的'車(chē)輛和駕駛人,公布一批危險路段以及最易導致事故的交通違法行為,公布一批“兩客一危企業(yè)”(客運企業(yè)、旅游企業(yè)、;愤\輸企業(yè))、“三類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”(旅游客車(chē)、“營(yíng)轉非”大客車(chē)、;愤\輸車(chē))和“兩類(lèi)公路”(高速公路、農村山區公路)的交通安全隱患。三是在農村結合為期一個(gè)月的重點(diǎn)整治面包車(chē)超員、貨車(chē)違法載人、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴重交通違法行為,在城市結合從正月初一到正月十五開(kāi)展的查處酒駕統一行動(dòng),組織媒體曝光,形成宣傳聲勢。
。ㄋ模┘訌娒襟w聯(lián)動(dòng),大力弘揚正能量。一是積極協(xié)調本地區廣播、報紙、電視等傳統新聞媒體,提前進(jìn)行策劃,開(kāi)辟專(zhuān)題時(shí)段、版塊,開(kāi)展主題報道,滾動(dòng)播出春運公益音視頻資料。二是組織大隊領(lǐng)導、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間,開(kāi)展直播報道,加強與群眾互動(dòng)。三是組織新聞媒體記者體驗執法站管理、出行高峰保障、節日嚴查酒駕、暗訪(fǎng)運輸企業(yè)、公路緝查布控等春運交通安全管理工作,推出有深度、有溫度的春運報道。三是積極會(huì )同交通運輸部門(mén)、共青團、工會(huì )等單位加強組織策劃,開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”、“暖冬行動(dòng)”等志愿公益活動(dòng),及時(shí)捕捉、宣傳廣大一線(xiàn)交警辛勤工作、無(wú)私奉獻、為民服務(wù)的先進(jìn)事跡,發(fā)揮好正面宣傳的引導作用,注重以平實(shí)的語(yǔ)言樹(shù)立身邊的典型,講好春運交警故事。各中隊要提前選定能集中體現春運交管工作特點(diǎn)的基層崗位,積極培育交警舍小家為大家、守護平安出行的“好故事”。各中隊要增強宣傳意識,鼓勵引導民警及時(shí)反映和提供生動(dòng)故事和感人素材。四是加強新媒體聯(lián)動(dòng),在微博微信平臺推出“回家路上交警與您同行”等特別策劃。圍繞春運路線(xiàn)勘探、春運啟動(dòng)、重點(diǎn)違法查處、重要點(diǎn)位體驗等策劃微直播。要針對不同階段出行規律特點(diǎn)和交通、天氣、事故等情況,及時(shí)編輯、發(fā)送春運安全出行提示。江源大隊公安微博、微信等新媒體平臺與@公安部交通安全微發(fā)布、@吉林交警、@白山交警支隊形成合力,圍繞#春運安全行#、#情滿(mǎn)旅途交警同行#、#平安春運一路同行#等話(huà)題發(fā)布動(dòng)態(tài)信息、曝光典型案例,發(fā)起交通違法隨手拍等系列活動(dòng)。
。ㄎ澹┘訌娸浨檠信幸龑。宣傳部門(mén)要配合指揮中心加強春運輿情信息引導,快速反應,澄清事實(shí)真相,妥善處置。一旦發(fā)生涉及交警隊伍負面輿情、春運交通管理工作敏感信息,要在第一時(shí)間逐級上報。
六、工作要求
。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識。一是大隊主要領(lǐng)導要高度重視,分管領(lǐng)導要親自抓,把春運交通安全宣傳教育工作納入春運總體方案統籌考慮,作為重點(diǎn)工作,輿論先行。二是大隊要緊緊圍繞“平安春運·交警同行”主題,要提前開(kāi)展春運預熱宣傳,及時(shí)組織媒體召開(kāi)春運宣傳工作策劃會(huì ),做到早研究、早部署、早行動(dòng)。三是大隊要堅持每日研判,適時(shí)調度,及時(shí)調整工作措施,并深入一線(xiàn)加強督導檢查,確保春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務(wù)等工作落實(shí)到位。四是各中隊明確工作任務(wù),落實(shí)工作責任,制定工作方案,推動(dòng)各項工作有序開(kāi)展。
。ǘ┘訌娦畔笏。各中隊要注重提煉春節期間民警堅守崗位、盡職盡責、無(wú)私奉獻、服務(wù)群眾的良好形象和感人故事,收集整理工作場(chǎng)景視頻素材和文字資料,大隊將上報支隊協(xié)調省、市級行為媒體進(jìn)行集中宣傳報道。要注意收集春運期間交通違法、安全隱患、交通事故典型案例素材,制作交通安全警示案例資料并及時(shí)報送支隊。
春運安保方案 7
20xx年春運從1月21日開(kāi)始,至3月1日結束,歷時(shí)40天。為切實(shí)做好“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作,最大限度地為廣大人民群眾平安返鄉、順利返程提供良好的道路交通安全服務(wù)保障,全力以赴營(yíng)造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境,確保人民群眾過(guò)上一個(gè)安定祥和的春節,特制定本工作方案。
一、組織領(lǐng)導
全縣“春運”期間道路交通保安保暢工作領(lǐng)導小組,由縣委副書(shū)記、縣長(cháng)徐志毅任組長(cháng),副縣長(cháng)、縣公安局長(cháng)王春生(常務(wù)),副縣長(cháng)劉敏,副縣長(cháng)鄒燕矯任副組長(cháng),各鄉鎮鄉鎮長(cháng)及縣政府辦、縣委xx委、縣公安局、縣財政局、縣紀委監察委、縣委宣傳部、縣廣播電視臺、縣交通旅游局、縣公路局、縣城市執法局、縣公安局交警大隊等部門(mén)主要負責人為成員。辦公室設交警大隊,由大隊長(cháng)劉曉紅任辦公室主任,副大隊長(cháng)黃香云任辦公室副主任。
各參與單位要成立專(zhuān)門(mén)組織機構,結合本單位實(shí)際,抽調專(zhuān)門(mén)人員,研究制定方案,明確責任,細化措施,狠抓落實(shí),切實(shí)保障“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作的順利開(kāi)展。
二、工作措施
在縣委、縣政府的領(lǐng)導下,各鄉鎮政府和相關(guān)職能部門(mén)依法落實(shí)工作責任,切實(shí)構建“屬地管理、權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制,共同做好“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作。
。ㄒ唬┘哟笮麄髁Χ。宣傳部門(mén)要督促各部門(mén)和單位積極履行宣傳責任和義務(wù),加大公益宣傳力度。要利用電視、廣播、網(wǎng)站、《衡東手機報》、手機短信等新聞媒體平臺及時(shí)發(fā)布《加強春運期間全縣道路交通秩序管理的通告》和路況信息,刊播交通安全公益廣告,營(yíng)造良好的道路交通安全宣傳氛圍,取得社會(huì )和群眾的理解支持,積極倡導廣大市民群眾自覺(jué)遵守交通安全法規,確保安全明出行。
。ǘ╅_(kāi)展集中整治。2月日至日,縣政府辦要組織公安、交通、公路、城市執法、交警等部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執法統一行動(dòng),以新汽車(chē)站、洣江大道、衡東大道、交通路、衡岳路、麗都路、沖路等城區主干道為重點(diǎn),從嚴查處無(wú)牌、無(wú)證、超速、超員、超載、酒駕、闖紅燈、闖禁區、逆向行駛、未懸掛和故意遮擋污損機動(dòng)車(chē)號牌、亂停亂放、隨意上下客、調頭以及占用道路擺攤設點(diǎn)、流動(dòng)攤販、行人跨越交通隔離設施等違法行為,確保道路交通有序暢通。
。ㄈ⿲(shí)行重點(diǎn)管控。2月6日至月日,縣城城區道路保安保暢工作采取定點(diǎn)執勤和巡邏管控相結合的方式,各參與單位要根據職責分工,在各易堵易亂的主要路口路段設立執勤點(diǎn),定人定崗,嚴防死守。每天由一名縣級領(lǐng)導帶隊,交警部門(mén)每天安排2名大隊負責人、其他參與單位每天明確1名負責人負責協(xié)調指揮調度,交警部門(mén)每天安排警力169人執勤;城市執法局每天安排執勤人員0人,交通部門(mén)每天安排執勤人員1人,公路部門(mén)每天安排執勤人員1人。所有執勤人員必須著(zhù)裝規范,統一佩戴“春運執勤”臂,每天上崗時(shí)間從上午7:0至晚上19:00。
1公路部門(mén)負責全縣干線(xiàn)公路的.除雪融冰、路障清除等應急、搶險、保通工作;負責在興衡大道與交通東路交叉路口、省道S1踏莊交叉路口和衡東大道東與洣江大道交叉路口分別設立執勤點(diǎn),每個(gè)執勤點(diǎn)安排名執法人員,引導進(jìn)出城區道路的車(chē)輛分流,嚴禁貨運車(chē)輛駛入城區。
2交通部門(mén)負責客運站場(chǎng)的規范管理,嚴禁超員、安全性能不符合要求的車(chē)輛出站場(chǎng);負責三河灣、中醫院、老汽車(chē)站路段和城區各出租車(chē)?奎c(diǎn)的出租車(chē)的規范管理;負責在交通西路交叉路口、省道S14金娥村交叉路口和衡岳北路金堰廣場(chǎng)路口分別設立執勤點(diǎn),每個(gè)執勤點(diǎn)安排名執法人員,引導進(jìn)出城區道路的車(chē)輛分流,嚴禁貨運車(chē)輛駛入城區。
縣城市執法局負責從嚴查糾城區道路占道施工、擺攤設點(diǎn)、流動(dòng)攤販、沿街商鋪占道經(jīng)營(yíng)及摩托車(chē)、非機動(dòng)車(chē)在人行道上亂停亂放等行為,在衡岳路派出4名執法人員,衡東大道、交通路、新村路、新井路、先鋒路各派出名執法人員,沖路、麗都路、崢嶸路、明路、東風(fēng)路、幸福路路段各派出2名執法人員值班巡查,保障人行道和機動(dòng)車(chē)道暢通。
4縣公安交警部門(mén)負責全縣道路交通保安保暢工作的指揮調度和秩序管理,快速處理道路交通事故,在衡岳路與洣江大道、明路、衡東大道、新井路、新村路、人民路、交通路、麗都路、順風(fēng)路、沖路交叉路口,洣江大道與衡東大道、新井路、新村路、麗都路、順風(fēng)路、沖路交叉路口,以及新汽車(chē)站、迎賓路、東風(fēng)路、金花橋等重要路口路段安排足夠警力加強交通秩序維護,確保全縣道路及縣城城區道路交通安全、有序、暢通。
各鄉鎮政府要認真履行屬地管理職責,進(jìn)一步細化工作措施,強化責任落實(shí),切實(shí)做好本轄區的保安保暢工作。2月6日至月日(包括農歷12月0日晚上),省道沿線(xiàn)集鎮(吳集、栗木、嶺茶、潭泊、東煙、寒水、甘溪、石崗、榮桓)屬地鄉鎮政府每天每處必須保證10人以上上路執勤,確保集鎮道路安全暢通;縣鄉道沿線(xiàn)集鎮(洋塘、霞流、大浦、踏莊、石灣、三樟、大橋、油麻、珍珠、白、夏浦、楊橋、蓬、高湖、紅橋、楊林、草市、南灣)屬地鄉鎮每天每處必須保證7人以上上路執勤,確保集鎮道路安全暢通;其他鄉村公路的保安保暢工作由屬地鄉鎮政府牽頭組織村支兩委干部、交通勸導員在轄區各主要路口、集貿市場(chǎng)、易堵路段進(jìn)行交通秩序維護,勸阻交通違法,確保安全暢通;洣水鎮政府每天必須確保人以上在金花橋金娥路口執勤;新塘鎮政府每天必須確保10人以上在三角坪地段執勤,協(xié)助交警指揮疏導交通。
6縣公安局治安大隊、巡特防暴大隊要安排足夠警力值班備勤,一旦遇有重大、緊急突發(fā)事,確?焖偬幹。各轄區派出所、交警中隊要全力參與、協(xié)助鄉鎮做好重點(diǎn)集鎮、重要路段的保安保暢工作。
2月日下午17時(shí)前,請各參與單位將《衡東縣20xx年春運期間道路交通保安保暢工作值班安排表》(附1)加蓋單位公和電子表格報縣春運道路交通保安保暢工作領(lǐng)導小組辦公室(縣交警大隊辦公室),聯(lián)系電話(huà):xx,電子表格報送至:zz郵箱。
三、工作要求
。ㄒ唬┓e極組織部署。各參與單位要充分認識做好20xx年“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作的艱巨性、復雜性,切實(shí)加強領(lǐng)導,細化工作措施,嚴格落實(shí)領(lǐng)導干部帶班制度,明確值班人員和工作職責,遇有重大、緊急突發(fā)事,要做到快速預警、快速處置、快速上報。
。ǘ﹪栏褚幏秷谭。要嚴格、公正、規范、理性、平和、明執法,防止因執法問(wèn)題引發(fā)糾紛。要進(jìn)一步嚴肅執法紀律,堅決杜絕公路“三亂”行為和粗暴執法現象。
。ㄈ┘訌姍z查督導?h春運工作領(lǐng)導小組將派出五個(gè)督查組對全縣各鄉鎮、相關(guān)單位開(kāi)展道路交通保安保暢工作每天開(kāi)展督導檢查,及時(shí)發(fā)現和解決問(wèn)題,通報工作開(kāi)展情況。
。ㄋ模﹪栏窨己霜剳?h財政要足額安排“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作經(jīng)費。將春運工作納入縣委縣政府年度工作績(jì)效考核,“春運”結束,對工作表現突出、成效顯著(zhù)的單位和個(gè)人給予表彰獎勵,對遲到、早退、缺崗、曠工、不認真履行職責等情況予以通報;對因工作落實(shí)不到位造成交通堵塞等惡劣影響的,按照相關(guān)規定追究當事人和相關(guān)責任領(lǐng)導的責任。
春運安保方案 8
20xx年春運從1月21日開(kāi)始,至3月1日結束,歷時(shí)40天。為切實(shí)做好“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作,最大限度地為廣大人民群眾平安返鄉、順利返程提供良好的道路交通安全服務(wù)保障,全力以赴營(yíng)造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境,確保人民群眾過(guò)上一個(gè)安定祥和的春節,特制定本工作方案。
一、組織領(lǐng)導
全縣“春運”期間道路交通保安保暢工作領(lǐng)導小組,由徐志毅任組長(cháng),王春生(常務(wù)),劉敏,鄒燕矯任副組長(cháng),各鄉鎮鄉鎮長(cháng)及縣委xx委、縣財政局、縣紀委監察委、縣委宣傳部、縣廣播電視臺、縣交通旅游局、縣公路局、縣城市執法局等部門(mén)主要負責人為成員。辦公室設交警大隊,由大隊長(cháng)劉曉紅任辦公室主任,副大隊長(cháng)黃香云任辦公室副主任。
各參與單位要成立專(zhuān)門(mén)組織機構,結合本單位實(shí)際,抽調專(zhuān)門(mén)人員,研究制定方案,明確責任,細化措施,狠抓落實(shí),切實(shí)保障“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作的順利開(kāi)展。
二、工作措施
在縣委的領(lǐng)導下,各鄉鎮相關(guān)職能部門(mén)依法落實(shí)工作責任,切實(shí)構建“屬地管理、權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制,共同做好“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作。
。ㄒ唬┘哟笮麄髁Χ。宣傳部門(mén)要督促各部門(mén)和單位積極履行宣傳責任和義務(wù),加大公益宣傳力度。要利用電視、廣播、網(wǎng)站、《衡東手機報》、手機短信等新聞媒體平臺及時(shí)發(fā)布《加強春運期間全縣道路交通秩序管理的通告》和路況信息,刊播交通安全公益廣告,營(yíng)造良好的道路交通安全宣傳氛圍,取得社會(huì )和群眾的理解支持,積極倡導廣大市民群眾自覺(jué)遵守交通安全法規,確保安全明出行。
。ǘ╅_(kāi)展集中整治。2月xx日至xx日,要組織交通、公路、城市執法、交警等部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合執法統一行動(dòng),以新汽車(chē)站、洣江大道、衡東大道、交通路、衡岳路、麗都路、沖路等城區主干道為重點(diǎn),從嚴查處無(wú)牌、無(wú)證、超速、超員、超載、酒駕、闖紅燈、闖禁區、逆向行駛、未懸掛和故意遮擋污損機動(dòng)車(chē)號牌、亂停亂放、隨意上下客、調頭以及占用道路擺攤設點(diǎn)、流動(dòng)攤販、行人跨越交通隔離設施等違法行為,確保道路交通有序暢通。
。ㄈ⿲(shí)行重點(diǎn)管控。2月6日至xx月xx日,縣城城區道路保安保暢工作采取定點(diǎn)執勤和巡邏管控相結合的方式,各參與單位要根據職責分工,在各易堵易亂的主要路口路段設立執勤點(diǎn),定人定崗,嚴防死守。每天由一名縣級領(lǐng)導帶隊,交警部門(mén)每天安排2名大隊負責人、其他參與單位每天明確1名負責人負責協(xié)調指揮調度,交警部門(mén)每天安排警力169人執勤;城市執法局每天安排執勤人員0人,交通部門(mén)每天安排執勤人員1人,公路部門(mén)每天安排執勤人員1人。所有執勤人員必須著(zhù)裝規范,統一佩戴“春運執勤”臂,每天上崗時(shí)間從上午7:0至晚上19:00。
1、公路部門(mén)負責全縣干線(xiàn)公路的除雪融冰、路障清除等應急、搶險、保通工作;負責在興衡大道與交通東路交叉路口、省道S1踏莊交叉路口和衡東大道東與洣江大道交叉路口分別設立執勤點(diǎn),每個(gè)執勤點(diǎn)安排名執法人員,引導進(jìn)出城區道路的'車(chē)輛分流,嚴禁貨運車(chē)輛駛入城區。
2、交通部門(mén)負責客運站場(chǎng)的規范管理,嚴禁超員、安全性能不符合要求的車(chē)輛出站場(chǎng);負責三河灣、中醫院、老汽車(chē)站路段和城區各出租車(chē)?奎c(diǎn)的出租車(chē)的規范管理;負責在交通西路交叉路口、省道S14金娥村交叉路口和衡岳北路金堰廣場(chǎng)路口分別設立執勤點(diǎn),每個(gè)執勤點(diǎn)安排名執法人員,引導進(jìn)出城區道路的車(chē)輛分流,嚴禁貨運車(chē)輛駛入城區。
3、縣城市執法局負責從嚴查糾城區道路占道施工、擺攤設點(diǎn)、流動(dòng)攤販、沿街商鋪占道經(jīng)營(yíng)及摩托車(chē)、非機動(dòng)車(chē)在人行道上亂停亂放等行為,在衡岳路派出4名執法人員,衡東大道、交通路、新村路、新井路、先鋒路各派出名執法人員,沖路、麗都路、崢嶸路、明路、東風(fēng)路、幸福路路段各派出2名執法人員值班巡查,保障人行道和機動(dòng)車(chē)道暢通。
4、交警部門(mén)負責全縣道路交通保安保暢工作的指揮調度和秩序管理,快速處理道路交通事故,在衡岳路與洣江大道、明路、衡東大道、新井路、新村路、人民路、交通路、麗都路、順風(fēng)路、沖路交叉路口,洣江大道與衡東大道、新井路、新村路、麗都路、順風(fēng)路、沖路交叉路口,以及新汽車(chē)站、迎賓路、東風(fēng)路、金花橋等重要路口路段安排足夠警力加強交通秩序維護,確保全縣道路及縣城城區道路交通安全、有序、暢通。
5、各鄉鎮要認真履行屬地管理職責,進(jìn)一步細化工作措施,強化責任落實(shí),切實(shí)做好本轄區的保安保暢工作。2月6日至月日(包括農歷12月0日晚上),省道沿線(xiàn)集鎮(吳集、栗木、嶺茶、潭泊、東煙、寒水、甘溪、石崗、榮桓)屬地鄉鎮每天每處必須保證10人以上上路執勤,確保集鎮道路安全暢通;縣鄉道沿線(xiàn)集鎮(洋塘、霞流、大浦、踏莊、石灣、三樟、大橋、油麻、珍珠、白、夏浦、楊橋、蓬、高湖、紅橋、楊林、草市、南灣)屬地鄉鎮每天每處必須保證7人以上上路執勤,確保集鎮道路安全暢通;其他鄉村公路的保安保暢工作由屬地鄉鎮牽頭組織村支兩委干部、交通勸導員在轄區各主要路口、集貿市場(chǎng)、易堵路段進(jìn)行交通秩序維護,勸阻交通違法,確保安全暢通;洣水鎮每天必須確保人以上在金花橋金娥路口執勤;新塘鎮每天必須確保10人以上在三角坪地段執勤,協(xié)助交警指揮疏導交通。
6、治安大隊、巡特防暴大隊要安排足夠警力值班備勤,一旦遇有重大、緊急突發(fā)事,確?焖偬幹。各轄區派出所、交警中隊要全力參與、協(xié)助鄉鎮做好重點(diǎn)集鎮、重要路段的保安保暢工作。
2月X日下午17時(shí)前,請各參與單位將《衡東縣20xx年春運期間道路交通保安保暢工作值班安排表》(附1)加蓋單位公和電子表格報縣春運道路交通保安保暢工作領(lǐng)導小組辦公室(縣交警大隊辦公室),聯(lián)系電話(huà):xx,電子表格報送至:xxxxxxxxxx郵箱。
三、工作要求
。ㄒ唬┓e極組織部署。各參與單位要充分認識做好20xx年“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作的艱巨性、復雜性,切實(shí)加強領(lǐng)導,細化工作措施,嚴格落實(shí)領(lǐng)導干部帶班制度,明確值班人員和工作職責,遇有重大、緊急突發(fā)事,要做到快速預警、快速處置、快速上報。
。ǘ﹪栏褚幏秷谭。要嚴格、公正、規范、理性執法,防止因執法問(wèn)題引發(fā)糾紛。要進(jìn)一步嚴肅執法紀律,堅決杜絕公路“三亂”行為和粗暴執法現象。
。ㄈ┘訌姍z查督導?h春運工作領(lǐng)導小組將派出五個(gè)督查組對全縣各鄉鎮、相關(guān)單位開(kāi)展道路交通保安保暢工作每天開(kāi)展督導檢查,及時(shí)發(fā)現和解決問(wèn)題,通報工作開(kāi)展情況。
。ㄋ模﹪栏窨己霜剳?h財政要足額安排“春運”期間全縣道路交通保安保暢工作經(jīng)費。將春運工作納入縣委縣20xx年度工作績(jì)效考核,“春運”結束,對工作表現突出、成效顯著(zhù)的單位和個(gè)人給予表彰獎勵,對遲到、早退、缺崗、曠工、不認真履行職責等情況予以通報;對因工作落實(shí)不到位造成交通堵塞等惡劣影響的,按照相關(guān)規定追究當事人和相關(guān)責任領(lǐng)導的責任。
春運安保方案 9
為做好我市春節運輸工作,實(shí)現以人為本的和諧春運目標,根據國務(wù)院和省政府的有關(guān)要求和部署,制定本實(shí)施方案。
一、指導思想和工作目標
我市的春運工作,將堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,加強領(lǐng)導、統一指揮、社會(huì )參與、部門(mén)協(xié)作,努力實(shí)現以下工作目標:一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;二是不發(fā)生大規?拓洔、積壓和嚴重超載現象;三是最大程度地預防和減少不確定事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;四是不發(fā)生無(wú)序競爭現象,不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件;五是不發(fā)生亂設卡、亂罰款、亂收費行為。
二、春運調查與預測情況
1、運量調查
春運啟動(dòng)日期為結束,今年學(xué)校放寒假時(shí)間大約為xx日,民工返鄉時(shí)間大約為xx元月底至2月初,因此學(xué)生流、民工流有可能重疊。根據歷年來(lái)的客流返鄉的習性,春節期間黃金周分別體現在節前與節后兩個(gè)時(shí)段,春運黃金周將集中于節后出現,即。據預測,春運節前5天長(cháng)短途客運量約11.5萬(wàn)人,最高峰日發(fā)送旅客3萬(wàn)余人。
2、運力調查
客位數較去年同期相比基本相同。
春運期間我市至杭州方向的客流出現高峰時(shí)通過(guò)加密、加班及與杭州公司運力相互支援等措施完成運輸任務(wù),同時(shí),至上海、淳安、金華等方向的班車(chē)也需加班,加班高峰估計在正月初四開(kāi)始,高峰時(shí)段平均每天約配備260輛客車(chē),座位數8939個(gè)。
按照歷年來(lái)春運各類(lèi)加班牌證的數量預測,20xx年春運所需的各類(lèi)加班牌證數量為385張。
3、春運形勢分析
各客運公司通過(guò)更新、更換及新增等措施對公司到期或技術(shù)狀況欠佳的客運班線(xiàn)車(chē)輛進(jìn)行重新購置更換,實(shí)現運力提升、結構優(yōu)化,既有利于春運期間的運力調配,同時(shí)減少春運期間因車(chē)輛技術(shù)原因而引起的安全隱患等問(wèn)題。今年春運將面臨的不利因素有三點(diǎn):一是隨著(zhù)人民生活水平的提高,擁有轎車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)等人群越來(lái)越多,對客源分流起了重要作用,使客運市場(chǎng)顯得越來(lái)越狹小。二是今年國務(wù)院批準實(shí)行:春節、清明、勞動(dòng)節、國慶節四大節假日7座以下小車(chē)免收過(guò)境費,由此拼車(chē)回鄉的概率將大大提高。三是走親訪(fǎng)友意識淡化,出行率不高。因此,預計今年春運客流量與去年同期相比可能有所下降。
根據往年春運加班方向的調查,我市在上海、蘇州長(cháng)途班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)地的務(wù)工者不多,主要為杭州地區務(wù)工者居多,其余地點(diǎn)分布較少,基本為杭州站中轉。節前以短途客流為主,節后以長(cháng)途客流為主。節前各大客流陸續啟動(dòng),不易出現高峰時(shí)期。而節后,各客流將集中匯流,高峰時(shí)運力略顯緊張。將通過(guò)加密、加班和增加運力解決。
針對春運期間客流量大、延續時(shí)間長(cháng)等特點(diǎn),除班車(chē)加班加密、正班車(chē)回站場(chǎng)循環(huán)加班、加強機動(dòng)運力等,新安江長(cháng)運有限公司將從延長(cháng)候車(chē)室開(kāi)放時(shí)間、延長(cháng)窗口售票時(shí)間、加大流動(dòng)售票等措施應對。
4、氣象分析
預計20xx年春節春運期間(1月下旬至3月上旬),雨(雪)量偏多;氣溫總體略偏高,其中1月下旬到2月初氣溫較常年偏低。雨雪過(guò)程較為明顯,需要防范積雪冰凍天氣對我市和周邊交通帶來(lái)的不利影響;春節前后,寒冷、明顯回暖天氣將交替出現,易出現大霧天氣,需要防范低能見(jiàn)度天氣對交通帶來(lái)的不利影響;春節后氣溫升高明顯,降雨偏多。
冷空氣影響過(guò)程主要出現在:1月:22日~24日、28日~31日;2月:13日~15日、22日~24日、27日~28日。
5、存在問(wèn)題
20xx年春運工作的重點(diǎn)是安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通。借鑒往年春運,主要存在以下問(wèn)題:
(1)及少數人員安全意識不夠,還存在僥幸心理和麻痹思想,安全責任心不強;
(2)安全管理工作尚有漏洞和空白,有的乘務(wù)員對中途上車(chē)旅客的“三危品”查堵和宣傳不夠有些駕乘人員安全意識不強,仍然超員;
(3)市場(chǎng)監管難度仍大。由于春運客流量大,高峰集中,現有運力不能滿(mǎn)足出行需求,使違法違章經(jīng)營(yíng)的客運車(chē)輛有了可趁之機。根據以往經(jīng)驗,春運期間是站外組客、無(wú)證營(yíng)運、超載運輸等違法違章現象的高發(fā)期,加上乘客回家心切,自我保護意識不強,給市場(chǎng)監管帶來(lái)了相當大的壓力。
(4)交通安全任務(wù)艱巨。主要表現在:一是春運期間天氣情況不容樂(lè )觀(guān);二是車(chē)流大量增加;三是許多新建、改建及低等級道路可能成為新的安全隱患;四是駕駛員易出現疲勞現象;五是新駕駛員事故極易出現高發(fā)態(tài)勢;六是農村道路交通管理問(wèn)題依然突出。
針對存在的問(wèn)題,采取相應措施。一是春運前期做好安全知識宣傳與教育,繼續加大駕駛員、售票員的安全教育,不開(kāi)疲勞車(chē)、不開(kāi)超速車(chē)、超載車(chē)等。二是加強管理,由于農村客運受道路和車(chē)況條件的限制,容易發(fā)生超載、串線(xiàn)等違章經(jīng)營(yíng)行為,要安排好車(chē)輛,開(kāi)足班次,同時(shí)做好客流高峰時(shí)段加班和運力調配。三是建立駕駛員預備庫,應對疲勞駕駛。
三、組織領(lǐng)導
為加強系統春運工作的組織領(lǐng)導,建立市交通運輸局春運工作領(lǐng)導小組:
組長(cháng):;
副組長(cháng):
成員:
四、工作職責
1、春運領(lǐng)導小組工作職責:組織、領(lǐng)導系統的春運工作。根據上級部署,結合交通實(shí)際,研究制定春運工作方案、工作計劃,部署落實(shí)各項工作措施,研究、處置春運重大事件,組織春運大檢查,及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)。
2、春運辦工作職責:根據領(lǐng)導小組工作部署,組織、指揮、協(xié)調和監督各單位落實(shí)春運工作措施,負責春運的各項日常工作和值班工作。負責系統春運信息及各類(lèi)數據的采集、分類(lèi)、處理和發(fā)布。做好春運宣傳報道工作,掌握春運工作動(dòng)態(tài),及時(shí)協(xié)調處理急難事項。
3、市道路運輸管理處:負責道路春運的組織、實(shí)施。負責組織實(shí)施對無(wú)證營(yíng)運和站外組客車(chē)輛的查處;做好運力調配、道路運輸企業(yè)安全監督工作;對超載人員需進(jìn)行轉運分流的,安排好駁客轉運車(chē)輛;協(xié)助交警部門(mén)做好春運駕駛員安全教育和春運車(chē)輛的檢測工作,對參加春運車(chē)輛的GPS、行車(chē)記錄儀運行情況應逐輛進(jìn)行檢查,確保運行正常;會(huì )同市交警等部門(mén),設立春運檢查服務(wù)站,并抽調人員參加,重點(diǎn)檢查、處罰客運車(chē)輛的`超載、無(wú)證營(yíng)運、過(guò)境班車(chē)入城帶客等行為;負責加強對危險品運輸企業(yè)、人員和車(chē)輛的監管;制定不利天氣條件或意外情況下道路運輸的應急預案。按規定及時(shí)向春運辦報送旅客運輸信息和春運動(dòng)態(tài),匯報各項措施落實(shí)情況。
4、市港航管理處:負責全市水路春運的組織、實(shí)施。做好運力調配、水上安全監督管理工作。做好航道暢通的保障工作,及時(shí)發(fā)布航道信息,疏通航道。制定不利天氣條件或意外情況下水路運輸的應急預案。按規定及時(shí)向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動(dòng)態(tài),匯報各項措施落實(shí)情況。
5、市公路管理段:負責春運期間全市公路暢通的保障工作。加強公路的養護、路政巡查,對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞,及時(shí)做好清理、疏通和修復工作。制定不利天氣條件或意外情況下保障公路暢通的應急預案。及時(shí)向春運辦報告公路通行信息、春運工作動(dòng)態(tài),匯報各項措施落實(shí)情況。
6、新安江長(cháng)運等客運公司:負責本企業(yè)的春運工作,合理調度安排運力和班次,確保旅客及時(shí)疏運。負責本企業(yè)安全生產(chǎn)工作,落實(shí)各項安全措施,做好企業(yè)駕駛員的安全教育工作,確保教育面100%。通過(guò)GPS系統、行車(chē)記錄儀等現代化手段,加強駕駛人員行車(chē)安全考核。制訂不利天氣條件下,旅客疏運和運輸安全的應急預案。開(kāi)展春運安全宣傳和優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。按規定及時(shí)向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動(dòng)態(tài),匯報各項措施落實(shí)情況。
7、各交通工程指揮部:對本工程春運期間安全管理負總責。加強對工程車(chē)輛的管理,嚴禁超載、超速等違法行為,不隨意上公路,嚴禁夜間工程車(chē)輛上公路。
四、工作措施和工作要求
1、加強組織領(lǐng)導。春運工作關(guān)系到社會(huì )穩定和經(jīng)濟發(fā)展,關(guān)系到人民群眾的切身利益,因此,各單位要從學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)的高度,重視今年的春運工作。要按照中央和省的相關(guān)要求,加強組織領(lǐng)導,扎實(shí)開(kāi)展工作,將春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等一一落實(shí)到位,確保我市春運目標的圓滿(mǎn)完成。
2、強化安全管理。各運輸企業(yè)要堅持“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,把安全工作放在春運工作的首位,認真落實(shí)各項規章制度,強化監督檢查。春運前,各單位要集中力量對運輸工具等設施進(jìn)行安全檢查,發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)整改,嚴禁不符合安全條件的運輸設施投入運行。春運中,要加強對運輸工具和設施的運轉檢查,確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
要加強對司乘人員、經(jīng)營(yíng)者的安全教育,采取行之有效的措施,防范違法違章行為,確保行車(chē)(船)安全。要加強對重點(diǎn)地區、重點(diǎn)線(xiàn)路的巡查疏導,保證道路暢通。要加強對危險品的查堵工作,嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險品乘坐車(chē)船。
3、科學(xué)組織運輸。公路、水路各運輸管理部門(mén)要在科學(xué)預測需求的基礎上,加強運輸組織,統籌安排運力,適時(shí)增加線(xiàn)路,提高車(chē)船班密度,盡量滿(mǎn)足旅客的出行需要;同時(shí),要本著(zhù)統籌兼顧、合理安排的原則,組織好重點(diǎn)物資和生活物資的運輸,確保市場(chǎng)供應平穩有序。
4、完善應急預案。為有效應對春運期間各類(lèi)突發(fā)事件的發(fā)生,各單位要有針對性地制定和完善各類(lèi)春運應急預案,加強春運監測,及時(shí)掌握動(dòng)態(tài),發(fā)現問(wèn)題及早處理,防止事態(tài)擴大,盡力降低突發(fā)事件可能造成的危害和影響。一旦發(fā)生突發(fā)事件,要根據事件發(fā)生的原因、規模和影響程度,即時(shí)啟動(dòng)相應級別的應急預案,形成反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制,及時(shí)、有效地控制事態(tài)發(fā)展。此外,必須做好春運應急運力儲備工作,對應急所需的各類(lèi)物品,要提前準備,以備急需。
5、注重協(xié)調配合。要建立健全春運工作協(xié)調機制,形成信息共享、措施聯(lián)動(dòng)、預案對接的溝通機制,相互協(xié)作,形成合力。
6、提高服務(wù)質(zhì)量。各運輸企業(yè)要采取切實(shí)有效措施提高服務(wù)質(zhì)量。增加售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間等服務(wù)。要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、倒賣(mài)車(chē)票、欺行霸市等非法活動(dòng)。要利用媒體及時(shí)發(fā)布春運動(dòng)態(tài)、運力狀況和車(chē)船班次等信息,為旅客出行提供方便。在保證安全的前提下,運輸企業(yè)要提高運輸正點(diǎn)(正常)率。
7、確保信息暢通。要加大宣傳力度,通過(guò)多種形式,及時(shí)傳遞、發(fā)布運輸信息,合理引導客流走向和出行時(shí)段,指導群眾安全出行。要加強值班制度,確保春運期間24小時(shí)有專(zhuān)人應急值守,形成重大事件和突發(fā)事件快速上報機制,確保第一時(shí)間報送上級部門(mén)和有關(guān)領(lǐng)導。
春運安保方案 10
20xx年春運從x月13日起到x月21日結束,共40天。為做好20xx年春運工作,切實(shí)保障人民群眾出行和生命財產(chǎn)安全,維護社會(huì )穩定,按照縣委、縣政府的統一部署和要求,結合我鎮春運工作實(shí)際,特制定本工作方案。
一、工作目標
按照“安全第一、服務(wù)至上、方便快捷、保障有力”的總體要求,促進(jìn)人流、車(chē)流集散有序,力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴重交通堵塞,減少道路交通事故,確保我鎮道路交通安全暢通,不發(fā)生旅客滯留現象。
二、組織領(lǐng)導
為切實(shí)加強組織領(lǐng)導,確保春運工作的順利開(kāi)展,成立沱江鎮20xx后春運工作領(lǐng)導小組,由鎮黨委副書(shū)記、鎮長(cháng)滕海軍任組長(cháng),鎮黨委副書(shū)記吳元橋、鎮組織委員楊波任副組長(cháng),鎮安監站、鎮黨政辦公室、鎮財政所、鎮綜治辦、鎮農機站負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室設在沱江鎮安監站,由田博同志兼任辦公室主任,負責春運期間安全防范及其他工作的協(xié)調處置工作。
三、工作任務(wù)
(一)切實(shí)做好安全防范。加強消防安全和交通安全監管。一是按照駐村(社區)工作安排,各干部深入基層組織開(kāi)展道路交通、水上交通安全整治及礦山、巖場(chǎng)整治工作,堅決遏制特重大交通事故發(fā)生;二是嚴密火災隱患大排查,尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作,堅決防止重特大火災事故的'`發(fā)生;三是加大危爆物品、煙花爆竹安全管理,及時(shí)排除各類(lèi)安全隱患,防止各類(lèi)重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。四是積極組織開(kāi)展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護村隊等,對全鎮范圍內重點(diǎn)部位、重點(diǎn)線(xiàn)路,采取專(zhuān)業(yè)隊伍與群防組織、重點(diǎn)部位與重點(diǎn)時(shí)段等結合的方式,實(shí)行全天候、網(wǎng)格化的巡邏布控,達到群眾安全感大幅提升的效果。
(二)建立健全本單位或轄區內春運安全生產(chǎn)責任制;
(三)組織實(shí)施本單位或轄區內安全生產(chǎn)規章制度和操作規程;
(四)組織制定本單位或轄區內的《春運應急工作方案》,確保能及時(shí)、妥善處理好各種突發(fā)情況;
四、工作要求
鎮政府及各基層單位做好值班安排。一是加強信息報送。每日加強情報信息的收集、研判工作,及時(shí)、準確掌握突發(fā)事件并按規定逐級報送;二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班,堅持領(lǐng)導干部值班帶班制度,做好值班記錄,及時(shí)做好上傳下達和群眾來(lái)信來(lái)訪(fǎng)接待及突發(fā)事件的處理;三是落實(shí)督查巡查。鎮督查組對各基層單位值班及其他工作落實(shí)情況進(jìn)行督查,杜絕私自串班、脫崗情況,確保春運期間社會(huì )平穩有序、安定和諧。
春運安保方案 11
20xx年春運從1月24日開(kāi)始至3月3日結束,共計40天。為深入貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會(huì )精神,全力做好20xx年春運工作,更好地滿(mǎn)足廣大人民群眾出行需要,營(yíng)造歡樂(lè )祥和的節日氛圍,保障經(jīng)濟社會(huì )平穩運行,現就有關(guān)事項通知如下:
一、深化認識,著(zhù)力加強春運組織領(lǐng)導
。ㄒ唬⿻(huì )商研判春運形勢。經(jīng)相關(guān)部門(mén)會(huì )商預測,20xx年春運全國旅客發(fā)送量將達到29.1億人次,比上年春運增長(cháng)3.6%。其中道路24.81億人次,增長(cháng)2.4%;鐵路3.32億人次,增長(cháng)12.7%;民航5455萬(wàn)人次,增長(cháng)11%;水運4280萬(wàn)人次,基本持平?傮w來(lái)看,春運客流繼續保持增長(cháng)態(tài)勢,但增速放緩;春節比上年提前11天,節前客流相對較為集中;強厄爾尼諾事件可能導致極端異常天氣,保安全、保暢通任務(wù)艱巨。
。ǘ蚀_把握春運工作新要求。春運工作涉及億萬(wàn)人民群眾的切身利益。做好春運工作既是一項重要的民生工程,也是踐行“三嚴三實(shí)”要求的具體體現。隨著(zhù)人民生活水平的不斷提高和交通基礎設施的不斷完善,人民群眾消費理念和生活方式發(fā)生了較大變化,節日期間出行需求更加旺盛,運輸服務(wù)需求更加個(gè)性化、多樣化,更加注重出行的安全性、便捷性和舒適性。各地區、各有關(guān)部門(mén)要探索利用大數據分析旅客出行規律,把握旅客出行需求的新特點(diǎn),努力創(chuàng )新春運組織,提高服務(wù)品質(zhì),使廣大旅客不僅“走得了”,還要“走得好、走得滿(mǎn)意”。
。ㄈ┙⒔∪哼\工作機制。春運工作影響范圍大、涉及部門(mén)多,是一項系統工程,既需要政府部門(mén)加強協(xié)調配合,也需要企業(yè)和社會(huì )力量的積極參與和支持。國務(wù)院有關(guān)部門(mén)要進(jìn)一步完善春運工作協(xié)調機制,加強工作會(huì )商,強化督促檢查,及時(shí)協(xié)調解決突出問(wèn)題。各地區要建立由政府主管領(lǐng)導牽頭的春運工作機制,全面負責本地區的春運工作,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,有針對性地制定春運工作方案,堅持底線(xiàn)思維,精心謀劃組織,確保圓滿(mǎn)完成春運各項任務(wù)。
二、從細從嚴,著(zhù)力強化春運安全監管
。ㄒ唬┣袑(shí)強化落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。各地區、各有關(guān)部門(mén)要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢,進(jìn)一步增強紅線(xiàn)意識,把安全生產(chǎn)作為春運工作的`重中之重,按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的總體要求,強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系,堅決遏制重特大事故發(fā)生,全力打造“平安春運”。要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,督導運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責任,明晰各工作崗位的安全職責,真正把安全責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人。
。ǘ┣袑(shí)強化企業(yè)安全生產(chǎn)管理。鐵路運輸企業(yè)要抓好新開(kāi)通線(xiàn)路和新投入機車(chē)車(chē)輛的養護管理,加強行車(chē)設備的日常維護和實(shí)時(shí)監控,加大現場(chǎng)檢查巡視力度,強化春運人員崗前培訓,狠抓作業(yè)標準化,確保設備穩定可靠和行車(chē)安全。道路運輸企業(yè)要嚴格落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監控制度,嚴格執行長(cháng)途客車(chē)凌晨2-5時(shí)停車(chē)休息或接駁運輸制度,汽車(chē)客運站要嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”規定。水路運輸企業(yè)要嚴禁船舶“帶病營(yíng)運”、非法營(yíng)運、非運輸船舶載客。航空公司要嚴格執行規章標準和程序要求,加強運行控制,做好機務(wù)維修,確保飛行安全。
。ㄈ┣袑(shí)強化安全源頭監管。各有關(guān)部門(mén)要監督企業(yè)對投入春運的車(chē)、船、飛機的技術(shù)狀況,以及車(chē)站、機場(chǎng)、碼頭等重點(diǎn)場(chǎng)所的運輸、消防、救生、安檢查危等設施設備開(kāi)展安全大檢查,全面排查各類(lèi)安全隱患,發(fā)現問(wèn)題立整立改,確保不留隱患死角。要嚴格執行“三品”查堵制度,重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車(chē)、船、飛機行為。要組織對參加春運的駕駛人進(jìn)行集中排查,嚴禁超員、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿(mǎn)12分的駕駛人參加春運。道路運輸企業(yè)要提前組織初次參加春運的駕駛人特別是客運包車(chē)駕駛人,熟悉運營(yíng)線(xiàn)路及沿線(xiàn)路況,掌握事故多發(fā)點(diǎn)段,防止因道路不熟引發(fā)交通事故。要深入考核駕駛員安全告知制度落實(shí)情況,強化駕駛員安全駕駛意識,提高駕駛技能和應急處置能力。
。ㄋ模┣袑(shí)強化重點(diǎn)和薄弱環(huán)節的安全管理。要加強對農村道路的安全檢查,依靠黨委政府和基層組織,組織執法小分隊、勸導隊,及時(shí)查處、糾正超員載客、非客車(chē)載人等違法行為。要嚴格落實(shí)三級以下山區道路禁止夜間通行客運車(chē)輛制度。要督促“兩客一!边\輸企業(yè)利用好動(dòng)態(tài)監控系統,及時(shí)發(fā)現、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要加大對車(chē)站、機場(chǎng)、碼頭等重點(diǎn)區域的警力投入,防控惡性恐怖暴力事件發(fā)生。
三、以人為本,著(zhù)力提升春運服務(wù)品質(zhì)
。ㄒ唬┡ν苿(dòng)購票渠道更多元。各有關(guān)部門(mén)要積極創(chuàng )新售票方式,充分依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段,拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話(huà)售票、手機客戶(hù)端售票等便捷售票渠道,不斷提高旅客購票便利性。要繼續提供上門(mén)售票、預訂團體票和往返票等便民服務(wù),方便學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠地區旅客出行。
。ǘ┡ν苿(dòng)信息服務(wù)更精準。各有關(guān)部門(mén)要廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道,及時(shí)發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類(lèi)信息,方便旅客提前調整出行安排。車(chē)站、機場(chǎng)、碼頭等客運樞紐要規范引導標志,做到內容醒目、指示清晰,準確導引旅客候乘和中轉換乘。
。ㄈ┡ν苿(dòng)候乘環(huán)境更溫馨。車(chē)站、機場(chǎng)、碼頭要進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境,重點(diǎn)場(chǎng)站要設立母嬰哺乳區、老幼病殘孕旅客候車(chē)室和醫療服務(wù)點(diǎn),提高環(huán)境衛生水平,做好餐飲熱水供應等基本服務(wù)。運輸企業(yè)要大力倡導主動(dòng)熱情的服務(wù)理念,落實(shí)行業(yè)服務(wù)規范和文明服務(wù)用語(yǔ),充分發(fā)揮車(chē)站、機場(chǎng)、碼頭服務(wù)臺作用,及時(shí)解答旅客咨詢(xún)。
。ㄋ模┡ν苿(dòng)旅客出行更順暢。鐵路車(chē)站要設立集驗證、安檢、檢票和乘車(chē)服務(wù)于一體的.綠色通道,方便乘車(chē)時(shí)間緊張的旅客快速進(jìn)站。公路管理部門(mén)要加強公路養護管理和路網(wǎng)監測,做好冰雪天氣道路清雪除冰工作,保障道路安全通行條件,充分發(fā)揮ETC系統功能,深化高速公路服務(wù)區文明服務(wù)創(chuàng )建工作,保證路網(wǎng)運行暢通。水路運輸企業(yè)要進(jìn)一步落實(shí)好重點(diǎn)水域客滾(船)準點(diǎn)發(fā)班制度,不斷提升客滾(船)運輸便捷性。民航企業(yè)要采取有效措施,努力減少航班延誤,提高航班準點(diǎn)率。公安部門(mén)要加大對公路主干線(xiàn)、事故多發(fā)和易堵路段的交通疏導力度,保證車(chē)輛行駛暢通。
。ㄎ澹┡ν苿(dòng)市場(chǎng)秩序更規范。交通運輸、公安等部門(mén)要建立健全春運聯(lián)合執法工作機制,加強對車(chē)站、機場(chǎng)、碼頭等重點(diǎn)區域的環(huán)境整治,堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動(dòng),維護群眾合法權益。鐵路要加大對倒票行為的打擊力度,加強進(jìn)站和車(chē)上票證人的一致性檢查。要及時(shí)查處借春運之機亂漲價(jià)、亂收費等價(jià)格違法行為,營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境。
四、統籌協(xié)作,著(zhù)力做好運力組織保障
。ㄒ唬┡υ黾舆\力供應。各有關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)要千方百計增加運力,在重點(diǎn)地區、熱點(diǎn)線(xiàn)路和高峰時(shí)段提前調配運力,增開(kāi)鐵路車(chē)次、客運班車(chē)、水運班線(xiàn)和民航班次,努力滿(mǎn)足旅客出行需要。要加大農村道路運力投入力度,方便鄉村群眾節日探親訪(fǎng)友和購物出行。
。ǘ⿵娀\輸方式銜接。要加強不同運輸方式的統籌,既要發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢,又要互為補充,相互配合共同滿(mǎn)足旅客出行需要。要強化城市公共交通與干線(xiàn)運輸運行時(shí)刻的協(xié)同銜接,合理安排運力資源、運營(yíng)時(shí)間和發(fā)車(chē)頻次,特別要安排好火車(chē)站、機場(chǎng)的夜間公交運力,滿(mǎn)足旅客集疏運需要。
。ㄈ┍U现攸c(diǎn)物資運輸。春運期間,各有關(guān)部門(mén)要統籌做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點(diǎn)物資運輸,滿(mǎn)足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。郵政、快遞企業(yè)要保證春運期間信件、包裹和快件的收寄、運輸和投遞服務(wù)。
五、完善預案,著(zhù)力提升應急應對能力
。ㄒ唬┻M(jìn)一步增強應急預案的針對性。各有關(guān)部門(mén)要在總結往年應急實(shí)踐的基礎上,結合本地實(shí)際情況,制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類(lèi)應急預案,落實(shí)好應急運力,備好備足應急物資和鏟冰除雪設備,組織好應急處置隊伍,確保預案可執行、有成效。
。ǘ┻M(jìn)一步做好惡劣天氣防范工作。春運期間,雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣時(shí)有發(fā)生,對交通運輸的影響比平時(shí)更大。各有關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)要與氣象部門(mén)建立氣象信息傳送機制,根據氣象預警信息提前做好防范措施,盡量降低惡劣天氣對交通運輸的影響,防止造成大面積擁堵。
。ㄈ┻M(jìn)一步增強應急響應能力。發(fā)生突發(fā)事件時(shí),各有關(guān)部門(mén)要根據事件發(fā)生的原因和規模,準確判斷影響程度,及時(shí)啟動(dòng)相應級別的應急預案,果斷處置,有效控制事態(tài)發(fā)展,妥善安排滯留旅客,盡快恢復交通秩序。
六、創(chuàng )新工作,著(zhù)力提高春運組織水平
。ㄒ唬┮龑Э土麇e峰出行。各有關(guān)部門(mén)要認真落實(shí)春運客流錯峰出行有關(guān)工作要求,以高校學(xué)生和務(wù)工人員為主要對象,加強需求調節,引導旅客主動(dòng)避開(kāi)高峰時(shí)段出行。要采取鼓勵措施,引導探親客流反向出行,減輕高峰線(xiàn)路的單向運輸壓力。
。ǘ╅_(kāi)展第三方評價(jià)。各地區要委托第三方機構,依托網(wǎng)站和出行服務(wù)平臺,開(kāi)展春運滿(mǎn)意度調查和評估,收集群眾意見(jiàn)建議,客觀(guān)評價(jià)春運服務(wù)效果,有針對性地改進(jìn)春運工作。
。ㄈ┌l(fā)揮信用建設的聯(lián)合激勵和懲戒作用。要加強對守法守信企業(yè)和個(gè)人的宣傳,通過(guò)將遵紀守法且信譽(yù)好的運輸企業(yè)優(yōu)先納入“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)表彰范圍等措施,形成褒揚守法守信的氛圍和環(huán)境。要對參與春運的運輸企業(yè)和駕駛員以及逃票、倒票的違法違規人員建立信用檔案,并納入社會(huì )信用記錄,建立政府、社會(huì )、市場(chǎng)的聯(lián)合激勵和懲戒機制。
七、拓展服務(wù),著(zhù)力豐富春運主題活動(dòng)
。ㄒ唬┥钊腴_(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)。要繼續組織開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng),動(dòng)員廣大干部職工以飽滿(mǎn)的熱情、高度的責任感投入到活動(dòng)中,進(jìn)一步創(chuàng )新服務(wù)形式,拓展服務(wù)內容,完善服務(wù)舉措,提升服務(wù)品質(zhì),增進(jìn)人民群眾對春運服務(wù)的獲得感和認同感。
。ǘ┥钊腴_(kāi)展青年志愿者“暖冬行動(dòng)”。各有關(guān)部門(mén)要積極配合共青團組織,繼續開(kāi)展中國青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動(dòng)”,做好青年志愿者招募培訓、崗位對接和志愿服務(wù)站點(diǎn)設立等工作,組織廣大青年志愿者在火車(chē)站、機場(chǎng)、道路客運站、港口碼頭、高速公路服務(wù)區等場(chǎng)所,廣泛開(kāi)展引導咨詢(xún)、秩序維護、重點(diǎn)幫扶、便民利民、應急救護等方面的志愿服務(wù)。
。ㄈ┥钊腴_(kāi)展“務(wù)工人員平安返鄉”活動(dòng)。各級工會(huì )組織要深入務(wù)工人員集中的企業(yè),了解掌握務(wù)工人員返鄉信息,提供訂票、包機、包車(chē)等方面的服務(wù)。
八、加強宣傳,著(zhù)力營(yíng)造良好輿論氛圍
。ㄒ唬┘皶r(shí)做好信息公開(kāi)。各部門(mén)要通過(guò)廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò )等各類(lèi)媒介,及時(shí)向社會(huì )發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、工作安排和運行動(dòng)態(tài),讓社會(huì )各界了解春運工作和進(jìn)展情況。
。ǘ┲鲃(dòng)接受社會(huì )監督。依托有關(guān)部門(mén)和企業(yè)的服務(wù)監督電話(huà),暢通意見(jiàn)反映、投訴舉報的渠道。對于群眾反映較為強烈的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,要及時(shí)回應,做好解釋溝通,使人民群眾更加理解和支持春運工作。
。ㄈ┳⒅卣嫘麄饕龑。各部門(mén)要加強與新聞媒體的合作,廣泛宣傳春運一線(xiàn)干部職工的優(yōu)秀事跡,樹(shù)立行業(yè)先進(jìn)典型,弘揚社會(huì )正能量,營(yíng)造良好的輿論氛圍。
春運工作結束后,各地區要對春運工作進(jìn)行認真總結,并將總結情況報送國務(wù)院有關(guān)部門(mén)。
春運安保方案 12
20xx年春運工作從x月24日開(kāi)始至x月3日結束,共計40天。為圓滿(mǎn)完成今年春運任務(wù),結合我鎮實(shí)際和x年春運新情況、新特點(diǎn),特制定本工作方案。
一、指導思想及工作目標
堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導,以改革創(chuàng )新為動(dòng)力,深入貫徹落實(shí)黨的十九屆五中全會(huì )精神以及x年全國、全省、全市、全區春運會(huì )議精神,嚴格按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”總體要求,加強領(lǐng)導,科學(xué)安排,落實(shí)措施,確保圓滿(mǎn)完成今年春運各項工作任務(wù)。
二、組織領(lǐng)導
春運工作事關(guān)國計民生和社會(huì )穩定,事關(guān)人民群眾切身利益,為加強對全鎮春運工作的領(lǐng)導,經(jīng)鎮黨委、政府研究,決定成立xx鎮x年春運工作領(lǐng)導小組,成員名單如下:
組長(cháng):xxx(鎮長(cháng))
副組長(cháng):xxx。
成員:xxx。
領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室設在鎮客運站內,由涂福旺任辦公室主任。各村及相關(guān)單位要及時(shí)成立春運工作領(lǐng)導機構,負責春運工作的開(kāi)展組織等工作。
三、相互配合,確保安全
春運是一項系統工程,需要各村、各有關(guān)部門(mén)密切配合、協(xié)同作戰、形成合力。要認真貫徹“安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的方針,嚴格落實(shí)各項安全管理措施,確保春運安全。
。ㄒ唬├脴苏Z(yǔ)、宣傳欄等形式,營(yíng)造良好的宣傳氛圍,大力報道春運期間的好人好事,揭露抨擊不正之風(fēng),加強工作的報告和監督。
。ǘ┕步痪块T(mén)要加強道路交通安全管理,加大對嚴重交通違法行為的查處力度。嚴查超載行為,對客運車(chē)輛違法超載的,一律卸客轉運、依法扣留車(chē)輛、按上限罰款、依法拘留駕駛員;嚴查超速行為,將我鎮境內春運車(chē)輛途經(jīng)其他道路作為重點(diǎn)路段,對超速違法行為依法處罰;嚴查道路沿線(xiàn)、重點(diǎn)出入口,做到管理路段不失控、重點(diǎn)路段不失管;嚴查酒后駕駛、疲勞駕駛、貨車(chē)超載、貨車(chē)違法載人、無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛等嚴重交通違法行為;
。ㄈ┙煌ú块T(mén)要聯(lián)合海事和安監部門(mén)加強對渡口渡船安全隱患排查,協(xié)助鄉鎮強化渡口渡運安全管理;要加強水陸運輸的安全管理,嚴格把好“三關(guān)”:
一要嚴把車(chē)船準運關(guān),管?chē)揽蛙?chē)(船);
二要嚴把車(chē)船準駕關(guān),管?chē)礼{駛員;
三要嚴把客運站場(chǎng)關(guān),管?chē)儡?chē)船站場(chǎng)。
做到“三個(gè)嚴查”:
一要嚴查非營(yíng)運車(chē)輛非法營(yíng)運;
二要嚴查壟斷客運班線(xiàn)、欺行霸市、阻撓旅客的客運車(chē)主和司機的行為;
三要嚴查車(chē)輛帶病營(yíng)運;要加大對多發(fā)事故路段的整治,協(xié)調路權單位完善安全設施、標志、標線(xiàn)、標牌,確保道路安全暢通;
。ㄋ模┕膊块T(mén)要維護好場(chǎng)站、港口人員集聚流量大場(chǎng)所的`治安秩序,嚴厲打擊車(chē)匪路霸和其他擾亂治安的違法犯罪活動(dòng),確保春運治安穩定;
。ㄎ澹﹦趧(dòng)保障部門(mén)要繼續實(shí)施加強管理和監控外出務(wù)工人員流量的有效措施,組織外出人員有序流動(dòng),減少盲目外出;
。┟裾块T(mén)要加大力度做好災民救濟工作,安排好貧困地區群眾的生活,同時(shí)要做好城市中各種流動(dòng)乞討人員的救助工作;
。ㄆ撸┪飪r(jià)部門(mén)要加強春運期間的運價(jià)監督,嚴厲查處哄抬運價(jià)行為。
。ò耍┏墙ú块T(mén)街道居委會(huì )對兩個(gè)集鎮街道人行道的亂停亂放進(jìn)行整治,重點(diǎn)清理整頓好車(chē)站、碼頭、公路旁邊的違章攤點(diǎn),確保道路暢通;
。ň牛┢渌鞑块T(mén)要各司其職,各負其責,認真把關(guān),積極工作,扎扎實(shí)實(shí)做好春運相關(guān)工作;
。ㄊ└鞔逡浜辖还苷、農機站切實(shí)加強轄區內的春運安全管理工作,組織力量對人員聚集地及周邊進(jìn)行治安整頓,堅決打擊各類(lèi)報廢車(chē)、黑車(chē)、無(wú)證摩托車(chē)農用車(chē)等非法從事鄉村客運的各種違法違紀行為,確保本轄區內不發(fā)生春運安全責任事故。
四、建立健全機制,提高服務(wù)水平
各村、各有關(guān)部門(mén)要站在踐行黨的十九屆五中全會(huì )精神的高度,加強春運工作領(lǐng)導,精心組織部署,強化安全措施,提高服務(wù)質(zhì)量,扎扎實(shí)實(shí)做好春運各項工作,努力讓人民群眾放心滿(mǎn)意。
。ㄒ唬┮訌娺\輸市場(chǎng)監管。特別是要加強客運站點(diǎn)等源頭的監督管理,嚴厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)和“甩、賣(mài)、倒、宰”客等各種違法行為。
。ǘ┮惩ㄍ对V渠道。春運期間,各村、各有關(guān)單位要實(shí)行輪流值班制度,設立并公布監督投訴電話(huà),保持24小時(shí)聯(lián)絡(luò )暢通,及時(shí)處理社會(huì )投訴,妥善處理春運中發(fā)生的各種問(wèn)題。
。ㄈ┮獜娀畔笏椭贫。春運期間,若發(fā)生交通事故,事故發(fā)生的單位或知情人應在第一時(shí)間內向鎮春運辦報告,以便及時(shí)組織救護工作。
。ㄋ模┮嵘龍谭ㄋ。公安、交通部門(mén)要切實(shí)加強對執法人員的教育和管理,嚴格依法行政,文明執法,優(yōu)質(zhì)服務(wù),嚴防出現任何公路或水路“三亂”行為,確保春運暢通、安全、有序。
春運安保方案 13
20xx年春運從1月24日開(kāi)始至3月3日結束,為期40天。初步預計,春運期間全市發(fā)送旅客921萬(wàn)人次,比去年同期下降15.5%,其中道路發(fā)送旅客83萬(wàn)人次,比去年基本持平,鐵路發(fā)送旅客23萬(wàn)人次,比去年同期增長(cháng)4.02%,城市公共交通運送815萬(wàn)人次,比去年同期下降15%。為全力做好春運各項工作,更好地滿(mǎn)足廣大人民群眾出行需要,營(yíng)造歡樂(lè )祥和節日氛圍,保障經(jīng)濟社會(huì )平穩運行,根據《國家發(fā)展和改革委員會(huì )、交通運輸部、公安部、國家安全生產(chǎn)監督管理總局關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》(發(fā)改運行〔20xx〕2974號)有關(guān)要求,結合我市實(shí)際,制定本方案。
一、指導思想和工作目標
深入貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會(huì )精神,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,有針對性地制定春運工作方案,堅持早部署、早安排,精心謀劃組織,強化應急保障,密切協(xié)作配合,確保旅客出行安全便捷和重點(diǎn)物資運輸暢通高效,為人民群眾歡度佳節,推動(dòng)全市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展,建設精致xx,展示良好的城市形象提供有力的交通運輸保障。
二、組織領(lǐng)導
為加強春運工作的領(lǐng)導,確保春運各項工作措施落到實(shí)處,市政府成立市春運工作領(lǐng)導小組,由市政府副市長(cháng)、公安局局長(cháng)張家忠任組長(cháng),市政府副秘書(shū)長(cháng)韓海林,市交通運輸局局長(cháng)李公峰,市公安局黨委副書(shū)記、政治部主任王永飛任副組長(cháng),市宣傳、交通運輸、鐵路、安全監管、人力資源和社會(huì )保障等部門(mén)負責同志為成員。領(lǐng)導小組辦公室設在市交通運輸局,李公峰兼任辦公室主任?h(區)要相應成立由政府分管領(lǐng)導牽頭,相關(guān)部門(mén)負責同志參加的春運工作領(lǐng)導小組,全面負責本轄區的春運工作。
各級各有關(guān)部門(mén)對春運工作所需人力、物資和經(jīng)費等應給予保證。
三、工作職責
。ㄒ唬┦写哼\工作領(lǐng)導小組主要負責全市春運期間客貨運輸的組織領(lǐng)導,制定總體工作方案,檢查有關(guān)部門(mén)春運措施的落實(shí)情況,及時(shí)協(xié)調春運工作中出現的重大問(wèn)題。
市春運工作領(lǐng)導小組辦公室,具體負責春運工作的綜合協(xié)調,進(jìn)行日常工作監測分析,掌握動(dòng)態(tài)信息,及時(shí)提供決策的參考意見(jiàn)和建議,并做好春運統計及春運簡(jiǎn)報的編寫(xiě)工作。各部門(mén)遇到跨行業(yè)處理的問(wèn)題要及時(shí)向市春運辦公室報告。
。ǘ┙煌ㄟ\輸部門(mén)要科學(xué)預測旅客和貨物春運需求,合理制訂運輸方案,統籌安排運力,加強道路運輸市場(chǎng)秩序監管,確保廣大群眾出行安全便捷。要做好肉禽、蔬菜等節日物資道路運輸,滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。加強對國、省干線(xiàn)公路的巡查,確保道路暢通。加強對渡口渡船的監管,發(fā)現隱患要及時(shí)通知縣(區)、鄉鎮政府整改,確保安全渡運。
。ㄈ┕膊块T(mén)要加大交通安全和社會(huì )治安管理力度,全面落實(shí)各項安全監管措施,嚴防重大交通事故發(fā)生,對相關(guān)路口、卡口和客運車(chē)輛出入口等重要路段加強監管,保證道路暢通。要認真做好反恐防暴各項準備,進(jìn)一步強化對治安復雜地區的巡邏和控制,最大限度地把警力投入到汽車(chē)站、火車(chē)站等重點(diǎn)部位,切實(shí)加大社會(huì )秩序維護和掌控力度。
。ㄋ模╄F路部門(mén)要切實(shí)做好火車(chē)票預訂預售工作,保證旅客提前方便購票。要加大安全管理力度,消除安全隱患。要制定合理可行的運輸方案,確保安全有序地渡過(guò)客運高峰期,一旦發(fā)生異常天氣導致旅客嚴重滯留的情況,及時(shí)啟動(dòng)應急預案,疏散滯留旅客。
。ㄎ澹┌踩O督管理部門(mén)要抓好春運安全生產(chǎn)工作,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查,徹底排查各種安全隱患。
。┙(jīng)信、商務(wù)部門(mén)要制定春運期間我市汽、柴油、燃氣供應方案,保證春運車(chē)輛油料、燃氣供應。
。ㄆ撸┤松、工會(huì )部門(mén)要做好外來(lái)務(wù)工人員返鄉情況的調查摸底工作,加強流動(dòng)人員的管理和引導,組織有序流動(dòng)。
。ò耍┙逃块T(mén)要加強校車(chē)管理,全面排查消除隱患,要有針對性的進(jìn)行交通安全教育,提升學(xué)生交通安全意識。
。ň牛┬l生部門(mén)要按相關(guān)衛生應急預案切實(shí)做好春運期間突發(fā)疾病。重點(diǎn)指導和協(xié)助運輸企業(yè)、客運站等人流密集場(chǎng)所做好流感防疫工作,確保旅客的身體健康得到保障。
。ㄊ┬麄鞑块T(mén)和新聞單位要積極配合春運工作,及時(shí)報道春運動(dòng)態(tài),發(fā)揮輿論的正面導向作用,規范運輸企業(yè)守法經(jīng)營(yíng),引導旅客有序流動(dòng),營(yíng)造文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。
。ㄊ唬┪飪r(jià)部門(mén)要加強春運期間客票價(jià)格的監管,嚴肅查處客票亂漲價(jià)行為,切實(shí)維護旅客的合法權益。
。ㄊ庀蟛块T(mén)要密切監測天氣變化,提供準確的天氣預報及天氣趨勢預測,及時(shí)發(fā)布霧霾、雨雪、寒潮等災害性天氣的預警預報。
。ㄊ┞糜尾块T(mén)做好各旅游景點(diǎn)、園區的客流跟蹤與預警,防止出現游客滯留現象。
。ㄊ模┟裾块T(mén)要做好災害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助工作。
。ㄊ澹┏枪懿块T(mén)負責城區道路和車(chē)站周?chē)鲃?dòng)攤點(diǎn)的清理和整頓,確保旅客進(jìn)出通道暢通和候車(chē)環(huán)境良好。
。ㄊ┕╇姴块T(mén)要確保各車(chē)站、碼頭、收費站的用電,避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。
。ㄊ撸┛h(區)要加強對本轄區春運工作的領(lǐng)導,要提前研究、周密部署春運各項工作,組織協(xié)調各職能部門(mén),各盡其責,形成合力,共同做好春運工作。尤其大雪冰凍天氣,要組織沿線(xiàn)群眾清掃道路積雪和冰凍,確保道路暢通。
四、工作要求
。ㄒ唬┘訌姶哼\工作的組織領(lǐng)導。春運工作涉及廣大人民群眾切身利益,做好春運工作既是一項重要的民生工程,也是踐行“三嚴三實(shí)”要求的具體體現。春運工作涉及多個(gè)部門(mén),組織協(xié)調難度大,縣(區)政府和有關(guān)部門(mén)要高度重視,進(jìn)一步提高思想認識,科學(xué)謀劃,精心組織,加強領(lǐng)導,明確辦事機構,嚴格落實(shí)應急值班、信息報送、運輸組織、安全監管等制度和措施。市春運辦公室要建立春運工作協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制,組織協(xié)調各種運輸方式間的密切配合,推動(dòng)全市春運工作有序進(jìn)行。
。ǘ┘訌姲踩O督管理。全力保障旅客出行安全是春運工作的首要任務(wù)?h(區)政府和有關(guān)部門(mén)要切實(shí)增強危機感和責任感,強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系,全力打造“平安春運”。要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,督導各運輸企業(yè)認真執行安全管理的各項規定,嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理,把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節。各級各部門(mén)要認真組織開(kāi)展春運安全大檢查,排查各類(lèi)安全隱患,制定落實(shí)整改措施,確保不留隱患死角。要始終保證運輸設備以及消防等設施良好的技術(shù)狀態(tài),嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。要組織對參加春運的駕駛人進(jìn)行集中排查,嚴禁駕駛證計滿(mǎn)12分的駕駛人參加春運,堅決遏制重特大事故發(fā)生,維護春節期間安全祥和的.良好社會(huì )環(huán)境。
。ㄈ┘訌娺\輸市場(chǎng)監督管理。春運期間,縣(區)政府和有關(guān)部門(mén)要進(jìn)一步加強市場(chǎng)監督管理工作,建立健全春運聯(lián)合執法工作機制,加大對火車(chē)站、長(cháng)途汽車(chē)站等客流密集場(chǎng)所的監督、巡查力度,嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣(mài)車(chē)票、亂漲價(jià)、亂收費等違法違規行為,維護公平競爭的市場(chǎng)秩序。各行業(yè)管理部門(mén)要依法行政,保證春運投訴熱線(xiàn)暢通,對違法違規行為要嚴厲打擊,并及時(shí)通報、限時(shí)整改。各地方黨委政府和基層組織要加強對農村道路運輸秩序的管理,組織執法小分隊、農村勸導員,及時(shí)查處、勸阻、糾正超員載客、非客車(chē)載人等違法行為。
。ㄋ模┨岣邞北U纤。各成員單位和部門(mén)要有針對性地制定和完善春運應急預案,對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進(jìn)行統籌安排。備足應急物資,組織好應急隊伍,保證能及時(shí)調用,快速恢復交通通行條件。加強災害性天氣的預防、預報、預警工作,及時(shí)發(fā)布預警信息。一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險情,要果斷采取措施,啟動(dòng)相應預案,做到反應迅速、應對準確、處置果斷,合理有效的控制事態(tài)發(fā)展,并盡快恢復交通秩序。
。ㄎ澹┨嵘哼\服務(wù)品質(zhì)。要深入貫徹落實(shí)黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)要求,牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)理念,切實(shí)增強服務(wù)意識,努力提高服務(wù)水平,營(yíng)造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。各交通運輸企業(yè)要以“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)為載體,進(jìn)一步創(chuàng )新服務(wù)形式,拓展服務(wù)內容,完善服務(wù)舉措,提升服務(wù)品質(zhì),為旅客全心服務(wù)、傾注真情、奉獻愛(ài)心,增進(jìn)人民群眾對春運服務(wù)的獲得感和認同感。要依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段,拓展網(wǎng)上售票、手機訂票等便捷售票渠道,通過(guò)增設售票窗口,延長(cháng)售票時(shí)間,提供電話(huà)訂票、上門(mén)售票、預訂團體票和往返票等便民服務(wù),方便廣大旅客特別是學(xué)生、務(wù)工人員和邊遠地區旅客出行。要做好低溫、冰凍天氣的服務(wù)工作,通過(guò)增加候乘面積、增添供水供暖設施、加大清掃保潔力度,改善旅客候車(chē)環(huán)境。通過(guò)增加便民項目、增設服務(wù)人員,及時(shí)幫助有困難的旅客。對老、弱、病、殘、孕旅客給予特殊關(guān)照。要積極組織志愿者特別是青年志愿者參與春運服務(wù),啟動(dòng)實(shí)施青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動(dòng)”,進(jìn)一步發(fā)揮好志愿者作用。要繼續開(kāi)展“務(wù)工人員平安返鄉”活動(dòng),深入務(wù)工人員集中的企業(yè),了解掌握務(wù)工人員返鄉信息,提供訂票、包車(chē)等方面的服務(wù)。
。┘訌姶哼\宣傳和信息報送工作。各汽車(chē)站、火車(chē)站要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄、電視、互聯(lián)網(wǎng)等宣傳載體以及咨詢(xún)熱線(xiàn),及時(shí)提供春運動(dòng)態(tài)、氣象情況、運價(jià)政策、客票供需信息,適時(shí)報道火車(chē)、長(cháng)途客車(chē)的班次時(shí)刻,以及加班臨客等信息,為旅客出行提供方便。各成員單位要保持通信暢通,信息及時(shí)報送市春運辦,要加強春運正面宣傳引導,廣泛宣傳春運一線(xiàn)干部職工先進(jìn)事跡,弘揚正能量,營(yíng)造良好的輿論氛圍。一是及時(shí)報送突發(fā)事件和春運工作中的亮點(diǎn)。二是每周五將本周本部門(mén)春運動(dòng)態(tài)進(jìn)行分析報送。其中,xx車(chē)務(wù)段還應每天上午8:30前將前一天的鐵路發(fā)送旅客量報送市春運辦。三是市春運辦收集春運工作情況,定期向市人民政府春運工作領(lǐng)導小組和省春運工作領(lǐng)導小組辦公室報告。
春運結束后,各級各相關(guān)部門(mén)要對春運工作進(jìn)行認真總結,并于20xx年3月5日前將總結材料報送市春運辦。
春運安保方案 14
一、指導思想
今年我場(chǎng)春運工作的指導思想是堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導,按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則,以“保平安、保暢通”為目標,在市春運辦的統一指揮下,各有關(guān)部門(mén)要明確責任,各司其職,分工負責,確保安全、有序、暢通、優(yōu)質(zhì)地完成今年的春運任務(wù)。
二、今年春運工作的形勢分析
今年的春運工作從1月26日開(kāi)始,至3月6日結束,歷時(shí)40天,我場(chǎng)春運的主要方式是水上客運,有以下特點(diǎn):
1、低溫天氣對春運的影響較大。
今年的春運工作,因溫差較大,出現惡劣天氣的可能性較大,不確定的因素較多,給今年的春運工作帶來(lái)了一定的難度。
2、水上客運形式多樣,難以掌控。
我場(chǎng)沿線(xiàn)有市區的客運船和共華至市區的快艇?,加上三個(gè)橫渡,一個(gè)輪渡,碼頭之多,線(xiàn)路之長(cháng),難以掌控。
3、安全隱患依然存在。
隨著(zhù)道路條件的不斷改善和人們生活水平的不斷提高,私家車(chē)和摩托車(chē)不斷增加,加上安全意識淡薄,超速行駛的`現象依然存在;但由于我場(chǎng)的交通相對比較閉塞,進(jìn)進(jìn)出出的客運船只班數不多,在定量的航班下,超量的旅客可能導致航班出現超載現象。
三、組織領(lǐng)導
為切實(shí)保障20xx年春運工作的順利進(jìn)行,場(chǎng)成立春運工作領(lǐng)導小組,由場(chǎng)長(cháng)同志任組長(cháng),任副組長(cháng),成員,兼任辦公室主任。辦公地點(diǎn)設場(chǎng)安監站。春運期間實(shí)行24小時(shí)專(zhuān)人值班制度和領(lǐng)導帶班制度,各責任單位主要負責人手機必須24小時(shí)開(kāi)機。確保信息暢通。
四、時(shí)間安排
1、準備階段(20xx年1月26日)
主要做好以下工作:一是召開(kāi)會(huì )議,傳達貫徹市里的春運工作會(huì )議精神,對我場(chǎng)春運工作進(jìn)行全面動(dòng)員和部署;二是建立春運工作領(lǐng)導小組,落實(shí)工作班子,明確分工,落實(shí)工作責任;三是制定春運預案,落實(shí)各項措施;四是對投入春運的車(chē)、船和重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位、特種作業(yè)人員及各種設備、消防器材等進(jìn)行全面的安全檢查,做好春運的各項準備工作。
2、實(shí)施階段(20xx年1月27日-2月27日)
主要抓好以下幾項工作:一是搞好宣傳,從時(shí)間上作宣傳,讓旅客避免客流高峰;二是協(xié)調解決春運中出現的重大問(wèn)題;三是督查春運安全情況,組織開(kāi)展春運檢查;四是做好統計分析,及時(shí)上報報表和分析資料;五是堅持24小時(shí)值班制度,確保信息暢通;六是積極開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。
3、總結階段(20xx年2月28日-3月6日)
認真總結20xx年春運工作所取得的成績(jì),找出存在問(wèn)題,并認真進(jìn)行整改,做好考核工作,對春運工作成績(jì)顯著(zhù)的單位和個(gè)人給予表彰。
五、主要措施
1、制定春運預案,確保完成春運任務(wù)。
根據我場(chǎng)的實(shí)際情況和今年春運的主要特點(diǎn)制定切實(shí)可行的春運方案和春節運輸工作應急預案,為圓滿(mǎn)完成20xx年春運任務(wù)打下基礎。
2、采取有效措施、確保春節運輸安全。
。1)、加強監督檢查。派出所和安監站在春運前組織一次安全檢查。重點(diǎn)檢查碼頭、輪渡、橫渡、浮橋的安全設施是否到位;規章制度是否落實(shí);運輸條件是否有保障;運輸設施是否處于完好狀態(tài)。同時(shí),加強值班督查,通過(guò)強化源頭管理、全面監控,全力維護良好的水上交通秩序和治安秩序,保障道路暢通和水上交通安全。
。2)、嚴格實(shí)行營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格制度。加強對營(yíng)運駕駛員的職業(yè)道德教育、安全意識教育和運輸法規、業(yè)務(wù)等知識的培訓、考核,確保營(yíng)運駕駛員適應職業(yè)要求,嚴禁疲勞駕駛和超速超載駕駛和酒后駕駛。
。3)、搞好各渡口的值守工作。合理安排好春運期間渡口值守干部,機關(guān)干部輪流值守,嚴禁請人代班,換班須報請書(shū)記同意,值守干部按平常值守要求和紀律進(jìn)行值守,確保各渡口春運秩序。
。4)、切實(shí)做好防火、防爆、防凍、防滑等安全預防工作。各輪渡,橫渡備好草袋等防滑物資,船舶配備救生器材。加大對易燃、易爆、危險品的查堵工作,組織專(zhuān)門(mén)人員,對旅客隨身攜帶的行包進(jìn)行認真檢查,并采取措施杜絕“三品”上船。
。5)、做好浮橋的維修養護工作。場(chǎng)街道建設站對浮橋進(jìn)行一次全面的檢查,對銹蝕、裂縫等不牢固的地方進(jìn)行修理加固,確保我場(chǎng)浮橋安全暢通。
3、努力提高服務(wù)質(zhì)量,確保旅客出行需要。
廣泛深入地開(kāi)展各種形式的安全優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)競賽活動(dòng),以更好的體現交通、運輸行業(yè)“服務(wù)人民、奉獻社會(huì )”的宗旨,提高整個(gè)行業(yè)的文明服務(wù)水平。維護春運秩序,創(chuàng )造良好的春運環(huán)境。對參加春運的營(yíng)運工具加大監督力度,嚴禁無(wú)證載客、對搶客、宰客、粗暴待客等群眾反映強烈的違章行為,給予嚴厲打擊,以保護群眾的合法利益。春運期間實(shí)行24小時(shí)舉報投訴。
由于春運工作政治性、時(shí)間性較強,關(guān)系到政府的聲譽(yù)和人民生命財產(chǎn)安全,我們要在場(chǎng)部的領(lǐng)導下,各盡其責,形成合力,盡職盡力,圓滿(mǎn)完成20xx年春運任務(wù)。
春運安保方案 15
一、指導思想
以黨的十七屆六中全會(huì )精神為指導,以構建和諧平安春運為目的,深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運工作指導原則,加強領(lǐng)導、精心組織、周密安排、合理調度、靈活配置,突出重點(diǎn),抓安全、保暢通,強化責任制,一切以人民群眾旅行方便為出發(fā)點(diǎn),確保萬(wàn)無(wú)一失,圓滿(mǎn)完成20xx年的春運任務(wù)。
二、工作目標
確保車(chē)站、碼頭秩序井然,無(wú)混亂和群體擁擠騷亂現象,無(wú)治安和刑事案件,杜絕重大的災難事故發(fā)生;確保各種運輸工具在運輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災事故。旅客候車(chē)、出行方便舒適,安全及時(shí),無(wú)長(cháng)時(shí)間滯留現象,客貨兼顧,銜接恰當,運作協(xié)調,確保旅客走得了、走得好,確保工農業(yè)生產(chǎn)、人民生活物資的運輸需要。
三、組織領(lǐng)導
鄉政府成立春運工作領(lǐng)導小組,由鄉長(cháng)郝北同志任組長(cháng),分管副鄉長(cháng)邱浪同志任副組長(cháng),鄉級相關(guān)部門(mén)負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公地點(diǎn)設在鄉安監所,由安監所黃玖華同志任辦公室主任。鄉春運辦負責全鄉春運日常綜合協(xié)調工作。村(社區)要成立由村主任為組長(cháng)春運工作領(lǐng)導小組,全面負責本轄區的春運工作。
各村(社區)、各有關(guān)部門(mén)對春運工作所需人力、物資和經(jīng)費等應重點(diǎn)予以確保。
四、工作職責
1、安監所、管船員要充分利用板報、廣播等及時(shí)發(fā)布車(chē)船安排、勞動(dòng)力市場(chǎng)需求等信息,引導旅客正確選擇出行方式。突出安全宣傳重點(diǎn),提高旅客出行的自我安全保護意識。
2、加大安全管理力度,確保安全有序地渡過(guò)客運高峰期,制定突發(fā)性事件應對辦法,消除安全隱患,杜絕行車(chē)(船)事故。
3、按照“安全、有序、優(yōu)質(zhì)”的總體要求,部署好春運工作。一是加強領(lǐng)導,切實(shí)搞好運輸組織和服務(wù)工作,配備充足運力應對各種突發(fā)情況;二是加大監督管理力度,督促指導運輸企業(yè)落實(shí)好各項安全防范措施,消除安全隱患。嚴格把握參運車(chē)輛安全性能和營(yíng)運線(xiàn)路的監管關(guān),不合格車(chē)輛一律不準參加春運。要檢查營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格,無(wú)資格證書(shū)的不能上崗。重點(diǎn)查處客車(chē)客船超載、宰客、甩客、強行拉客、粗暴待客等違法違章行為,發(fā)現一起,堅決查處一起,維護正常的客運秩序。管船員要把好春運船舶安全性能關(guān),管理好各碼頭、渡口,從嚴查處船舶超載和非客運船舶從事客運行為,消除安全隱患。要加強轄區內船舶和河道內船舶的安全管理,落實(shí)好安全責任制。
4、各村要在春運開(kāi)始前對轄區內的危險路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行認真排查,及時(shí)整修,完善公路的各種標志標線(xiàn),增加危險路段的安全設施。在春運期間,原則上不允許整修公路。如在春運期間遭遇雨雪等惡劣天氣,應及時(shí)進(jìn)行鋪沙等防滑處理,并向上級主管部門(mén)報告道路暢通情況,對安全無(wú)保障的路段及時(shí)通知有關(guān)部門(mén)實(shí)行停運。
5、安監所要加強對運輸市場(chǎng)的監督管理,要深入車(chē)站、碼頭、客源集散地等運輸現場(chǎng)進(jìn)行檢查,及時(shí)消除安全隱患,實(shí)行站場(chǎng)管理包干負責制。建立和完善春運投訴制度,公布投訴電話(huà),加大對旅客投訴事件的查處力度。切實(shí)抓好春運期間各項安全防范措施和消防工作,加強對司乘人員的職業(yè)道德和安全教育,加強對車(chē)輛的安全技術(shù)狀況檢查。健全并落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,組織參運單位、車(chē)(船)主、駕駛員學(xué)習、簽訂承諾書(shū)。要切實(shí)加強源頭管理,禁止超載、超高客車(chē)(船)出站(碼頭)。對于侵害旅客利益,存在嚴重違章違規行為的司乘人員,要按有關(guān)規定嚴肅處理,對嚴重違反春運規定的將上報建議取消春運準駕資格。嚴格查堵“三品”,堅決把“三品”堵在站場(chǎng)碼頭外。切實(shí)抓好運輸過(guò)程中的每個(gè)環(huán)節,徹底杜絕因“三品”而引發(fā)的安全事故。
6、場(chǎng)管部門(mén)負責好鄉道路和車(chē)站碼頭的攤擔網(wǎng)點(diǎn)的清理和整頓,取締交通臨時(shí)管制區范圍內的攤擔、小販,不準占道而影響車(chē)輛的通行。
7、派出所要加大春運期間治安秩序的整治力度。重點(diǎn)打擊車(chē)匪路霸,強化交通沿線(xiàn)和車(chē)站、碼頭周邊地區的治安管理,營(yíng)造良好的春運治安環(huán)境;要督促各運輸企業(yè)、單位、個(gè)體客運落實(shí)各項安全防范措施,健全責任體系,嚴格客運車(chē)輛技術(shù)檢驗及駕駛員的資格審驗工作,抓好源頭管理。在春運期間,要加強道路交通安全管理,消除各種交通安全隱患,及時(shí)處理交通事故,清理事故現場(chǎng),確保道路暢通。要深入各村(社區)做好宣傳教育工作,嚴格安全責任制,嚴禁農用車(chē)輛、三輪車(chē)載客營(yíng)運,嚴肅查處農用車(chē)輛載客營(yíng)運行為。
8、電管部門(mén)要做好負荷調節工作,春運期間,要確保各車(chē)站、碼頭的用電,避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。
9、加強和督促春運期間客票價(jià)格的管理,要根據國家和省、市、縣有關(guān)文件對客運車(chē)輛票價(jià)實(shí)行跟蹤檢查,切實(shí)維護旅客的合法權益。
五、工作措施
1、各村(社區)、各有關(guān)部門(mén)要根據自己的職責,制定周密的.春運工作方案。對春運工作實(shí)行書(shū)記、主任一把手負責制,并明確具體工作責任人。特別要把安全工作放在重中之重,嚴抓不懈。各村(居)委會(huì )對本轄區的春運工作負總責。
2、加強春運檢查督辦工作。各村(居)委會(huì )要經(jīng)常對本轄區春運工作進(jìn)行檢查督辦,協(xié)調處理突發(fā)事件和矛盾問(wèn)題。鄉春運辦將不定期對各村(社區)、各部門(mén)和重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查督辦,并將檢查的情況及時(shí)通報全鄉。
3、重點(diǎn)部位,重點(diǎn)把守。各村(社區)、鄉級有關(guān)部門(mén)要針對自己的運輸狀況確定重點(diǎn)部位,協(xié)調處理有關(guān)問(wèn)題和突發(fā)事件,加大交通違法行為查處力度,及時(shí)消除安全隱患。
4、強化安全責任制,杜絕安全事故發(fā)生。
(1)、加強駕駛員、司乘人員的安全教育培訓。廣泛宣傳《道路交通安全法》和《道路運輸條例》,把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。嚴禁超載、超速、酒后開(kāi)車(chē)、疲勞駕駛。
(2)、公路交通安全由鄉安監所負責,嚴禁不符合春運安全條件的車(chē)輛上路運營(yíng);嚴禁農用車(chē)載客;嚴格查禁違章司機,確保道路交通安全。
(3)、水上運輸安全由鄉船管站和相關(guān)村(社區)負責,堅決杜絕無(wú)證無(wú)照船舶參運、超載、客貨混裝,違章航行。
(4)、車(chē)站、碼頭要加強安全檢查,嚴禁易燃、易爆、危險化學(xué)品上車(chē)上船,必要時(shí)一律實(shí)行開(kāi)包檢查。
5、從嚴查處公路、水上“三亂”案件。春運期間是“三亂”案件的多發(fā)期,在春運期間要加大明查暗訪(fǎng)力度,發(fā)現案件堅決從快、從嚴處理,嚴厲打擊違法亂紀行為,在處理超限超載問(wèn)題上,要嚴格按照有關(guān)文件執行,確保道路安全暢通。
6、科學(xué)應對,做好應急防范工作。各村(社區)和各相關(guān)部門(mén)要完善相應的專(zhuān)項應急預案,健全春運應急指揮協(xié)調機制,加強春運監測,及時(shí)掌握各類(lèi)群體的事件動(dòng)態(tài),一旦出現突發(fā)事件,及時(shí)啟動(dòng)相應級別的應急預案,將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài),最大程度地預防事故和減少損失。切實(shí)加強協(xié)調配合,建立反應快速、應對正確、處置果斷的應急管理機制;加強應急儲備,特別是要確保防凍防滑器材和應急搶險設施的儲備;正確實(shí)施交通管制,遇到冰凍惡劣天氣影響交通安全時(shí),要首選控制車(chē)速、限制車(chē)種、間斷放行等辦法,盡量不封路、少封路,在迫不得已必須封路時(shí),也要盡可能縮短管制時(shí)間、縮小管制區域,盡最大可能地確保道路暢通。
7、提高服務(wù)質(zhì)量。各車(chē)(船)主要本著(zhù)服務(wù)春運的思想,努力提高服務(wù)質(zhì)量,完善配套服務(wù)設施,盡最大努力方便旅客出行,熱情周到地為旅客排憂(yōu)解難,使旅客購票乘車(chē)方便、快捷、安全。
8、堅持值班制度。全鄉春運辦在春運高峰期要24小時(shí)值班,隨時(shí)了解本地本部門(mén)的春運情況,認真做好值班記錄,重大事情及時(shí)向縣春運辦和主管領(lǐng)導報告,并實(shí)行24小時(shí)限時(shí)報告。
9、嚴格責任追究制度。對在春運工作中成績(jì)突出的單位和個(gè)人要予以表彰,對玩忽職守,造成重大事故的單位及其領(lǐng)導要依法追究責任并予以通報。
10、加強輿論監督和群眾監督,設立舉報電話(huà)。
春運安保方案 16
為順利完成20xx年春運工作任務(wù),按照上級工作部署,我市著(zhù)力從組織、保障、安全、服務(wù)、監管五個(gè)方面,全力做好20xx年公路、水路春運安全工作,特制定本工作方案。
一、20xx年春運客流量預測
據市春運辦統計,去年春運的40天,全市共發(fā)送旅客69.75萬(wàn)人次,其中公路發(fā)送旅客52.64萬(wàn)人次,鐵路發(fā)送旅客17.11萬(wàn)人次。由于市春運辦各成員單位通力配合,組織得力,鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現象。預計20xx年春運旅客與去年基本持平。
二、20xx年春運工作目標
一是精心組織,保證運力充足,防止旅客滯留現象發(fā)生,確保旅客走得及時(shí)、走得安全、走得有序、走得滿(mǎn)意;二是保證安全,確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故;三是提高服務(wù)水平,為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛生的運輸服務(wù);四是維護運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序,規范經(jīng)營(yíng)者行為;五是文明執法,不發(fā)生“三亂”現象。
三、工作機構
成立市春運工作領(lǐng)導小組,由市政府分管交通工作的副市長(cháng)擔任組長(cháng),市政府辦、市交通局等單位領(lǐng)導擔任副組長(cháng),市各相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導為領(lǐng)導小組成員。
領(lǐng)導小組下設辦公室,內設運輸保障小組、公路保障小組、維穩保障小組、后勤保障小組四個(gè)應急工作小組。辦公室設在市交通運輸局。
四、工作措施
(一)做好運力組織調配工作,完善應急保障機制。
及時(shí)摸清旅客的流量、流時(shí)、流向情況,制定周密的春節運輸組織方案和應急預案,春運期間全市將安排應急運力計劃約70輛,共約3150個(gè)客位,主要疏運珠三角方向客流。應急運力仍不能滿(mǎn)足需求時(shí),及時(shí)向上級春運辦請求支援。當發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災害時(shí),及時(shí)啟動(dòng)有關(guān)應急預案。
(二)加強源頭管理和市場(chǎng)監控。
完善工作機制,確保春運順利進(jìn)行,要嚴格按照客車(chē)的載客定額發(fā)售客票和實(shí)行出站例檢制度,嚴禁車(chē)輛超載出站,嚴格按“三不進(jìn)站、五不出站”的安全要求管理。對違反規定的客運站、超載車(chē)輛的駕駛員及所屬企業(yè),按有關(guān)規定進(jìn)行處罰,并追究相關(guān)領(lǐng)導人的責任。加強對各汽車(chē)客運站秩序維護,做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作,消除安全隱患。
(三)加強安全監管,確保運輸安全。
公安交警、交通運輸部門(mén)各負其責,加強重點(diǎn)路段的巡查和對非法營(yíng)運車(chē)輛的打擊力度,防范道路安全事故的發(fā)生。運輸安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)和社會(huì )穩定,是整個(gè)春運工作的重中之重,各運輸企業(yè)要對參加春運的各級管理人員、員工,特別是駕駛員分別進(jìn)行一次安全培訓教育,要切實(shí)提高認識,牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀(guān)念,認真貫徹國家安全管理法規、規章,嚴禁駕駛員無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、超時(shí)駕駛,嚴禁超速、超載。夜間行使避開(kāi)禁行路段。嚴格實(shí)行安全生產(chǎn)責任制,落實(shí)各項安全防范措施,層層簽訂安全責任書(shū),明確各自的`安全責任,消除安全隱患,避免重、特大事故的發(fā)生。
(四)認真落實(shí)春運價(jià)格政策,切實(shí)維護行業(yè)穩定。
春運價(jià)格涉及旅客和運輸經(jīng)營(yíng)者切身利益,百姓關(guān)心、媒體關(guān)注,要切實(shí)抓緊抓好,保證春運工作順利開(kāi)展。春運運價(jià)不得超過(guò)規定的最高限價(jià),嚴格執行運價(jià)政策,切實(shí)履行社會(huì )責任。
(五)加強公路管理,確保運輸暢通。
公路部門(mén)要抓好公路的養護和施工管理工作,春運前能完工的路段,要搶時(shí)間抓緊施工,盡快交付使用;對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工,清理路障;對可能影響春運的',要提前修復,保障完好暢通;同時(shí),及早對全市道路的標志、標線(xiàn)以及危橋和危險路段進(jìn)行檢查,對可能影響春運行車(chē)安全的,應及時(shí)完善和規范。
(六)加大監管力度,規范執法行為,確保運輸市場(chǎng)秩序良好。
在春運期間各執法部門(mén)要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標,在執法中,要堅持以教育為主、處罰為輔的原則,對輕微違章行為實(shí)施教育放行;做到一般違章行為,依法糾正,暫扣有關(guān)牌、證盡快放行,不拖延時(shí)間;除無(wú)牌無(wú)證、報廢車(chē)載客等危及安全和嚴重違法違章行為外,其他一律不扣留車(chē)輛。
(七)加強春運宣傳和統計工作。
充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用,廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進(jìn)展情況,向社會(huì )公布春運組織方案和有關(guān)政策規定,及時(shí)編印報道春運中的動(dòng)態(tài)信息和好人好事,為做好春運工作營(yíng)造良好的氛圍。
春運安保方案 17
20xx年春運自1月26日開(kāi)始至3月6日結束,為期40天。在“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的春運工作原則指導下,為切實(shí)做好春運安全服務(wù)保障工作,確保春運安全服務(wù)保障工作順利實(shí)施,積極營(yíng)造機場(chǎng)安全有序,運行高效的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序。根據上級管理部門(mén)的文件精神,結合本單位實(shí)際,制定本方案。
一、指導思想
20xx年臨沂機場(chǎng)春運工作的指導思想是:認真貫徹落實(shí)全國、省市春運電視電話(huà)會(huì )議精神和民航局《關(guān)于認真做好20xx年春運航空運輸工作的通知》(局發(fā)明電〔20xx〕95號)以及《國家發(fā)展改革委關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》(發(fā)改運行〔20xx〕4053號)要求。
二、工作目標
遵循“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的春運指導原則,加強組織領(lǐng)導,狠抓落實(shí),努力做好20xx年春運工作,滿(mǎn)足廣大旅客的出行需要,實(shí)現和諧春運的目標。
三、工作要求和主要措施
(一)加強組織領(lǐng)導,做好宣傳動(dòng)員
為加強春運工作的組織領(lǐng)導,確保春運工作順利進(jìn)行,結合本公司實(shí)際,成立了以民航局趙建義局長(cháng)為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組,下設春運辦公室,具體負責機場(chǎng)春運工作的組織協(xié)調和落實(shí)。
領(lǐng)導小組及成員:
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
制作下發(fā)《臨沂機場(chǎng)20xx年度春運工作方案》,并在聯(lián)席會(huì )議上向各部門(mén)負責人傳達機場(chǎng)春運工作方案,貫徹機場(chǎng)公司對春運工作的部署和要求。在聯(lián)席會(huì )議后以部門(mén)形式向全員傳達,號召機場(chǎng)全體員工打好20xx年工作的第一仗,全力做好春運各項工作。
(二)加強安全管理,營(yíng)造和諧安全的春運氛圍
1、春運是安全生產(chǎn)的高峰期,機場(chǎng)公司全體員工一定要高度認識春運工作的重要性,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,認真貫徹持續安全理念。各級管理人員一定要以身作則,切實(shí)加強安全防范,有序組織生產(chǎn)運營(yíng)。
2、在春運以前開(kāi)展安全教育和安全生產(chǎn)大檢查,加強對各種設施設備,如導航、助航燈光、安檢設備、離港系統、網(wǎng)絡(luò )設備和車(chē)輛等涉及航空和地面安全設施設備的安全檢查和保養,嚴禁帶故障運行,對檢查中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改,確保其處于良好的運行狀態(tài)。通過(guò)檢查,全面提高全員的安全意識,增強安全工作的責任感和緊迫感。
3、春運期間,各單位要密切關(guān)注轄區內設施設備的運行狀況,做好日常檢查和監控工作,同時(shí)做好節日期間技術(shù)力量的備勤并責任到人,發(fā)生故障及時(shí)到位處置。涉及飛行、空防和地面安全的重要單位要特別加強對員工的安全教育,做好易燃、易爆、危險品查堵工作和配合有關(guān)單位做好嚴禁節假日期間在機場(chǎng)周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。
4、加強應急管理,積極應對突發(fā)事件。春運期間仍是冰雪、大霧等惡劣天氣的相對高發(fā)期,極易引起大面積航班延誤。機場(chǎng)相關(guān)職能部門(mén)一定要加強應急管理,積極做好春運前的準備工作,提高應急處置能力,當發(fā)生突發(fā)情況時(shí)根據情況要求及時(shí)啟動(dòng)各類(lèi)相關(guān)預案。各職能監管部門(mén)要加大安全和服務(wù)的監管力度,對發(fā)生的違規現象要進(jìn)行及時(shí)通報和防范,扎實(shí)做好應對各類(lèi)突發(fā)事件的準備工作,確保春運秩序。
(三)加強運行管理,樹(shù)立文明高效的服務(wù)形象
1、春運期間,公司全體員工要在確保安全的前提下,關(guān)注旅客需求,努力為旅客提供周到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在服務(wù)提供過(guò)程中,要加強信息溝通,積極滿(mǎn)足旅客的需要。
2、要加強員工的服務(wù)意識教育,從容應對春運生產(chǎn)高峰,為旅客提供規范文明的服務(wù)。不以任何借口,在春運和春節期間降低服務(wù)的品質(zhì)和標準,積極維護機場(chǎng)公司品牌形象。要加強服務(wù)監督,組織必要的`服務(wù)質(zhì)量檢查活動(dòng),共同維護公司春運期間的安全服務(wù)保障秩序。
3、針對春運期間客流大、天氣復雜多變等特點(diǎn),各相關(guān)部門(mén)要預先研判、服務(wù)前置,在遇到惡劣天氣和大面積航班延誤時(shí)及時(shí)啟動(dòng)相關(guān)預案,各崗位相互合作,密切配合,積極協(xié)調航空公司做好航班不正常情況下的服務(wù)工作,妥善處理不正常航班引起的各類(lèi)糾紛,做好旅客解釋、疏導、簽轉、食宿等服務(wù)工作,為旅客提供妥善的后續服務(wù)工作。
(四)加強溝通協(xié)調,提供暢通的信息保障
1、各級領(lǐng)導要堅持帶班制度,中層干部電話(huà)要24小時(shí)保持暢通。各級干部要深入工作一線(xiàn),及時(shí)發(fā)現并解決運行中出現的問(wèn)題。值班人員要堅守崗位,嚴格執行規章制度,同時(shí)要確保信息暢通,遇到突發(fā)情況及時(shí)上報、迅速合理處置。
2、春運領(lǐng)導小組辦公室要加強與各部門(mén)的協(xié)調聯(lián)系,及時(shí)收集、整理春運期間的生產(chǎn)統計數據、好人好事、不正常情況,并向相關(guān)單位反饋。各有關(guān)單位須按要求及時(shí)、準確上報相關(guān)情況。
3、各部門(mén)要落實(shí)一名春運聯(lián)絡(luò )人,及時(shí)準確的搜集、整理、匯總、上報春運期間的各類(lèi)信息、數據、報表。特別是航管、運輸、值機部門(mén)要及時(shí)、準確的統計春運期間飛行架次、正常率、旅客吞吐量、貨郵吞吐量數據,每天上午10:00以前報春運領(lǐng)導小組辦公室。春運領(lǐng)導小組數據統計人員要根據各部門(mén)的數據及時(shí)匯總,每天按時(shí)向上級部門(mén)報送數據。
4、各單位要注意收集春運工作中典型事例和工作經(jīng)驗,春運結束后,要認真進(jìn)行總結。同時(shí)做好對外宣傳工作,為旅客提供出行信息和乘機知識,大力宣傳機場(chǎng)春運工作中的先進(jìn)事例和亮點(diǎn)。
春運安保方案 18
20xx年春運從1月28日開(kāi)始至3月8日結束,為期40天。為切實(shí)做好春運安全生產(chǎn)工作,根據各級政府及公安、交通部門(mén)的工作部署,結合我司的實(shí)際情況,制定如下工作方案:
一、明確目標任務(wù)
根據上級春運工作會(huì )議精神及工作要求,今年春運安全生產(chǎn)工作以實(shí)現“平安春運、智慧春運、暢順春運、暖心春運”為總目標,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針。結合我司春運工作,要強化安全防范責任和措施落實(shí),確保春運期間全司實(shí)現“六個(gè)不發(fā)生,一個(gè)下降、一個(gè)提升”的工作目標,即不發(fā)生交通死亡事故,不發(fā)生人為機械責任死傷事故,不發(fā)生火災事故,不發(fā)生嚴重治安糾紛案件,不發(fā)生旅客滯留事件,不發(fā)生旅客攜帶危險物品和毒品乘車(chē)事件;安全事故四項指標同比下降,服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平明顯提升。
二、加強組織領(lǐng)導
為切實(shí)加強對春運安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導,公司成立春運安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組。
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
領(lǐng)導小組下設辦公室,由陳煥盛同志兼任辦公室主任,辦公室設于305車(chē)隊,負責做好組織協(xié)調、現場(chǎng)指揮、檢查督促和信息收集工作。
三、強化工作措施
今年春運要及早動(dòng)員部署、及早調查預測、及早查漏整改,強化工作措施的落實(shí)。
。ㄒ唬╅_(kāi)展廣泛宣傳發(fā)動(dòng),提高干部職工做好春運安全生產(chǎn)工作重要性和必要性的認識。一是公司計劃在xx年1月下旬,召開(kāi)各層級管理人員會(huì )議,傳達上級有關(guān)春運工作會(huì )議及文件精神,對全司開(kāi)展春運工作進(jìn)行部署布置;二是各股室、部門(mén)要及時(shí)傳達學(xué)習公司的會(huì )議精神,布置本部門(mén)的工作,并按照公司的具體工作要求,切實(shí)開(kāi)展各項工作;三是公司在春運前組織召開(kāi)2次全體司乘人員參加的春運動(dòng)員會(huì )議;四是開(kāi)展道路運輸安全駕駛員“文明駕駛承諾”簽名承諾活動(dòng),倡導駕駛員、群眾文明出行;五是利用廣播宣傳、顯示屏、微信群、懸掛橫幅、張貼標語(yǔ)、發(fā)慰問(wèn)信、出黑板報等多種形式大力開(kāi)展宣傳活動(dòng),形成濃厚的宣傳氛圍。
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1、由方汝笙副總經(jīng)理牽頭人保股、行政股在1月下旬組織對全司安全生產(chǎn)大檢查,重點(diǎn)檢查各部門(mén)消防設施、消防器材、用電線(xiàn)路、修理廠(chǎng)機具設備的情況,對檢查發(fā)現的問(wèn)題應采取措施及時(shí)整改,并跟蹤整改效果。
2、強化車(chē)輛安全檢查,在堅決執行報班前安檢制度外,由副總經(jīng)理陳煥盛牽頭組織車(chē)隊相關(guān)人員配合安技室和葵西客運站于1月25日前和2月9日前組織2次以上全司車(chē)輛安全技術(shù)性能及安全設施的大檢查,堅決做到每臺必檢、合格放行。車(chē)輛安全設備設施損壞及欠缺的要強制更新或維修,技術(shù)狀況存在隱患的.要責令進(jìn)場(chǎng)檢修。
3、車(chē)隊應于1月25日前組織安排全部車(chē)輛進(jìn)行二級維護和綜合性能檢測,確保車(chē)輛技術(shù)性能完好。1月25日前與每位駕駛員簽訂xx年度暨春運安全責任書(shū)和文明駕駛承諾書(shū),車(chē)隊應于1月20日前全面排查清理交通違章車(chē)輛、并落實(shí)整改及停班處理,開(kāi)展清零行動(dòng)。
4、車(chē)隊應加強GPS監控平臺的管理工作,落實(shí)人員值勤值班工作,實(shí)施24小時(shí)不間斷監控,及時(shí)督促、提醒、指令駕駛員糾正車(chē)輛超速、離線(xiàn)的行為,經(jīng)指令后沒(méi)有改正的,監控值班人員及時(shí)將情況上報車(chē)隊領(lǐng)導處理,車(chē)隊要與聯(lián)合經(jīng)營(yíng)部共同加強對車(chē)輛和駕駛員的動(dòng)態(tài)監管,強化駕駛員的安全責任,消除重效益、輕安全的觀(guān)念,合理安排好車(chē)輛的運營(yíng)和駕駛員的駕駛時(shí)間,做到車(chē)不停、人停,杜絕疲勞駕駛。嚴肅查處個(gè)別車(chē)輛超速、疲勞駕駛、離線(xiàn)、隨意上落客等違紀違法行為。要針對春節、元宵節日期間人流、物流、車(chē)流劇增,同時(shí)受低溫雨天霧氣影響,事故易發(fā)多發(fā),要加強安全駕駛。特別要落實(shí)駕駛員嚴禁開(kāi)車(chē)接聽(tīng)電話(huà)、看手機信息和亂闖紅燈行為,乘務(wù)員要相互監督、監控平臺人員通過(guò)實(shí)時(shí)視頻監控對司機有無(wú)接聽(tīng)電話(huà)和闖紅燈的現象,如實(shí)做好登記,上報車(chē)隊領(lǐng)導,對違章行為要進(jìn)行溝通、批評教育、警告,違章扣分、罰款均由當班駕駛員負責。全面檢查車(chē)輛及駕駛員行駛證、駕駛證的年檢審時(shí)間,提前安排車(chē)輛及駕駛員進(jìn)行證件年檢審,開(kāi)展違章清零行動(dòng),堅決杜絕駕駛員準駕不符、上路駕駛行為。
5、公交公司要強化車(chē)輛安全檢查,做好車(chē)輛的保養和檢修工作,確保車(chē)輛技術(shù)性能完好。加強監控平臺管理工作,落實(shí)值班監控。要加強駕駛員管理,特別要落實(shí)駕駛員遵守交通規則,不準闖紅燈和亂停亂放,嚴禁開(kāi)車(chē)接聽(tīng)電話(huà)、看發(fā)手機信息。在春節期間,人流、車(chē)流高峰時(shí)段,一定要服從交警的指揮,注意觀(guān)察路面的交通情況,做到文明駕駛,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好車(chē)輛內外的衛生清潔工作,樹(shù)立我縣公交車(chē)的良好形象,要提前了解學(xué)校學(xué)生放假時(shí)間,合理安排車(chē)輛做好接送學(xué)生工作。
6、經(jīng)營(yíng)辦和聯(lián)合經(jīng)營(yíng)部應提前做好今年春運客源市場(chǎng)的信息調查,做好運力、運量調查、做好常備和節假日應急運力安排,做好今年車(chē)輛春運加班包車(chē)證的計劃、申辦工作,按照上級交通主管部門(mén)的要求,抓緊收集必需的資料,及時(shí)申辦,此項工作計劃于1月25日前完成。
7、聯(lián)合經(jīng)營(yíng)部要提前做好投入車(chē)輛、駕駛員計劃,全面整修投入春運營(yíng)運車(chē)輛,做好車(chē)輛車(chē)容車(chē)貌、車(chē)內環(huán)境衛生的全面清潔工作,確保營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況良好,提前做好每天運行班次計劃,提前做好司乘人員招聘工作,提前做好與對方車(chē)站業(yè)務(wù)聯(lián)系溝通工作。
8、扎實(shí)抓好暢順春運各項工作,嚴格落實(shí)通風(fēng)消毒,體溫檢測,客座率控制,乘客信息登記等措施,增強運力供給、優(yōu)化運力配置,滿(mǎn)足旅客出行需求,要經(jīng)常對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行全車(chē)消毒,不定期對站場(chǎng),候車(chē)室,辦公場(chǎng)所進(jìn)行消毒,營(yíng)運班車(chē)司乘人員要堅持佩戴口罩,引導旅客堅持科學(xué)佩戴口罩,要堅持每天對進(jìn)站上班人員測量體溫,積極配合檢疫點(diǎn)做好進(jìn)出站旅客體溫檢測工作。
9、客運站和葵西客運站要做好每天對營(yíng)運車(chē)輛當班駕駛員出車(chē)前的心理咨詢(xún)和道路交通狀況以及天氣情況的安全告知制度,對當班駕駛員的身體狀況、精神狀況進(jìn)行觀(guān)察和咨詢(xún),對駕駛員進(jìn)行測量體溫和檢測酒精含量,并做好詳細登記工作。
10、客運站要做好春運期間循環(huán)班次及加班、包車(chē)時(shí)間的計劃工作。切實(shí)落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”安全制度,通過(guò)加大旅客行李安檢和車(chē)輛出場(chǎng)檢查力度,杜絕旅客攜帶煙花炮竹、危險物品和毒品上車(chē)。嚴把車(chē)輛進(jìn)出站“安全關(guān)”,客運站要堅持值班站長(cháng)制度、要深入現場(chǎng)指揮,督促工作人員做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,隨時(shí)為旅客提供便民服務(wù)。要及時(shí)掌握廈深高鐵葵潭站?康陌啻,發(fā)揮葵潭客運中心站的作用,及時(shí)掌握客源情況,合理安排車(chē)輛進(jìn)入葵潭客運中心站營(yíng)運。根據每天的客流及班車(chē)應班情況,以及春運期間天氣情況,及時(shí)安排車(chē)輛加班,使廣大旅客走得安全、走得有序,走得滿(mǎn)意,不出現滯留旅客的現象。要與其他運輸單位在我站進(jìn)站報班的車(chē)輛簽訂安全經(jīng)營(yíng)責任書(shū)和進(jìn)站協(xié)議。加強出站實(shí)名制售票、旅客系帶安全帶管理,加強和鞏固實(shí)名制售票、網(wǎng)絡(luò )售票規范化管理工作。要加強公共廁所保潔和環(huán)境衛生整潔工作,確保春運期間“廁所革命”工作見(jiàn)成效。要依照公司創(chuàng )建文明車(chē)站示范點(diǎn)工作方案,明確各班組工作責任,切實(shí)做好各項工作。要做好每天及春運期間行駛里程、客運量、客運周轉量及行駛班次的統計工作。
11、修理廠(chǎng)應提前安排車(chē)輛做好愛(ài)車(chē)例保工作,合理安排修理工及各配套工種人員上班、加班,成立應急搶修小分隊,確保車(chē)輛隨到隨修。修理廠(chǎng)應專(zhuān)門(mén)組織對全廠(chǎng)各種消防器材、用電線(xiàn)路、機具維修設備、易燃物品、油料的安全檢查,對發(fā)現存在安全隱患的應及時(shí)整改,確保安全生產(chǎn)。
12、葵潭、靖海、和平專(zhuān)線(xiàn)分隊、聯(lián)合經(jīng)營(yíng)小組要提前做好投入春運車(chē)輛、駕駛員、乘務(wù)員計劃,做好車(chē)輛的整修、司乘人員招聘工作,確保足夠的運力和人力。要合理安排人員上班、加班、值班;做好每日營(yíng)運車(chē)輛各班次運行情況的記錄工作;要教育駕駛員在節日道路復雜、乘客多情況下小心駕駛,注意安全,乘務(wù)員要認真做好旅客耐心說(shuō)服、引導、解釋和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作;各分隊及經(jīng)營(yíng)小組工作人員要密切配合,相互溝通,通力協(xié)作,做好重點(diǎn)路段路面的管控工作,協(xié)助乘務(wù)員維護旅客的乘車(chē)秩序和售票工作,保證專(zhuān)線(xiàn)班車(chē)正常營(yíng)運。
13、治安隊要加強節日期間的安全保衛巡邏工作,做好防搶、防盜、防破壞工作,加強門(mén)崗值班、站場(chǎng)巡邏,禁止載客三輪車(chē)、小商小販進(jìn)入站內,清理外來(lái)車(chē)輛及三輪摩托車(chē)亂停亂放,禁止在站內燃放鞭炮、燃燒紙錢(qián),做好回場(chǎng)車(chē)輛合理停放排放,杜絕一切安全、消防、治安事故隱患的發(fā)生。
14、工會(huì )、人保股、計財股、行政股等部門(mén)要做好后勤保障服務(wù)工作,全力支持配合。工會(huì )、人保股在春節前組織慰問(wèn)公司老黨員、老干部和生活困難的職工;人保股要認真執行公司的勞動(dòng)管理制度,嚴格考勤管理,組織檢查各部門(mén)出勤情況,并如實(shí)做好登記考核,安排落實(shí)春節公司領(lǐng)導及各部門(mén)人員值班;計財股要做好春節資金使用計劃和人員值班安排,確保營(yíng)收上繳和車(chē)票發(fā)放工作;行政股要做好春節節日環(huán)境布置工作,節前組織全司各部門(mén)及站場(chǎng)環(huán)境衛生的大清潔工作,營(yíng)造衛生整潔的節日良好氛圍。
15、公司創(chuàng )文創(chuàng )衛綜合督查小組要加強對創(chuàng )文各項工作的組織、協(xié)調和督查,推動(dòng)創(chuàng )文工作向縱深發(fā)展,呈現明顯效果。
16、深入開(kāi)展志愿者學(xué)雷鋒和文明優(yōu)質(zhì)服務(wù),改進(jìn)提升春運服務(wù)質(zhì)量,創(chuàng )新服務(wù)載體和手段,加強服務(wù)質(zhì)量監督,為廣大旅客營(yíng)造溫馨、舒適、有序的春運氛圍,提升“文明車(chē)站示范點(diǎn)”的良好聲譽(yù)。
17、加強應急處置工作,做好客流引導和秩序管理,避免出現人員過(guò)快聚集和大面積滯留,完善大面積旅客滯留應急預案,并開(kāi)展演練,隨時(shí)做好旅客應急疏運工作。
18、要做好春運信息統計報送工作和春運工作總結。
四、明確工作要求
1、各部門(mén)要認真貫徹落實(shí)公司春運工作的部署,全力做好春運安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,開(kāi)好頭、打好局,為力爭完成今年公司的工作目標交上一份滿(mǎn)意的答卷。
2、各部門(mén)領(lǐng)導要高度重視,落實(shí)崗位責任制;要嚴格值班備勤制度,堅守工作崗位,各司其職,密切配合,形成工作合力,推動(dòng)安全、服務(wù)措施有效落實(shí)。
3、加強現場(chǎng)指揮、監管。公司各級領(lǐng)導要深入生產(chǎn)第一線(xiàn)檢查、指導、督促工作落實(shí),及時(shí)解決存在問(wèn)題,消除安全隱患,提高服務(wù)水平。
4、各部門(mén)要緊密結合春運客流集中,道路情況復雜,安全風(fēng)險高,安全措施難落實(shí)的特點(diǎn),敢于擔當,敢于碰硬,堅決從嚴從重處理違法違規行為。
5、加強值勤值班工作,要按照公司編排的值勤值班表做好值勤值班工作,各股室也要安排節日值勤值班人員,切實(shí)做好春運期間公司安全各項管理工作。
春運安保方案 19
為確保春運期間全縣交通運輸暢通,旅客出行安全,外出務(wù)工人員流動(dòng)有序,減少重大客運交通責任事故發(fā)生,根據國家發(fā)改委等五部委局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于做好20xx年春運工作的通知》(發(fā)改運行【20xx】2927號)文件精神以及省、市有關(guān)部門(mén)關(guān)于做好20xx年春節運輸工作文件精神,按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”總體要求,結合我縣的實(shí)際,制定本工作方案。
一、春運時(shí)間
自20xx年2月4日開(kāi)始至20xx年3月15日結束,為期40天。
二、工作目標
通過(guò)采取超常手段,強化源頭管理,嚴格資格審查,加強縣際出入口安全督查,嚴管、嚴查、嚴處各類(lèi)道路運輸和水上交通違法行為,確保交通安全暢通、運輸秩序良好。春運期間力爭實(shí)現以下目標:一是杜絕群死群傷特大惡性道路和水上交通事故;二是不發(fā)生嚴重旅客滯留事件;三是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞;四是不發(fā)生影響惡劣的涉路、涉運群體性治安事件。
三、組織領(lǐng)導
為切實(shí)做好春運工作,縣政府成立由副縣長(cháng)任組長(cháng)的縣春運工作領(lǐng)導小組,負責全縣春運工作綜合組織協(xié)調工作。
領(lǐng)導小組下設辦公室(春運辦)、指揮調度中心、安全督查組等機構。
春運辦設在縣運管所。具體負責春運工作的綜合協(xié)調,春運突發(fā)事件的處置,調配運力的審核與申報,春運牌證統一領(lǐng)發(fā)及春運宣傳、統計、信息上報及總結工作。春運辦24小時(shí)值班電話(huà):
指揮調度中心設在,設中心辦事處。具體負責對全縣道路春運工作的統一指揮調度、單車(chē)春運牌證的核發(fā)及路單簽發(fā)工作。
安全督查組下設等五個(gè)安全督查服務(wù)站,具體負責轄區過(guò)往營(yíng)運客車(chē)安全監督檢查和對運輸經(jīng)營(yíng)者違法、違章行為的查處、分流轉運旅客等。水上交通安全督查由水上交通春運安全領(lǐng)導小組辦公室組織協(xié)調。
四、實(shí)施步驟
(一)宣傳發(fā)動(dòng)階段(20xx年1月28日至2月3日):各有關(guān)單位、有關(guān)部門(mén)根據本工作方案,結合本單位、本部門(mén)的實(shí)際,制定春運具體實(shí)施方案和應急預案。
(二)組織實(shí)施階段(20xx年2月4日至3月15日):各有關(guān)單位、有關(guān)部門(mén)按照方案精心布署,密切配合,各司其職,確保春運目標實(shí)現。
(三)總結評比階段(20xx年3月16日至3月20日):各有關(guān)單位、有關(guān)部門(mén)對春運情況進(jìn)行總結,表彰先進(jìn),找出差距,進(jìn)一步提高春運工作的組織管理水平。
五、工作措施和要求
(一)加強運輸組織
1.提前做好客流預測?h運管所和縣內各運輸企業(yè)要科學(xué)預測春運旅客需求,合理制訂運輸方案,統籌安排運力資源。要加強農村道路運力投入,滿(mǎn)足鄉鎮群眾節日出行需求。在本縣運力不足的情況下,允許向客源地省、市借調運力。
2.做好不同運輸方式銜接服務(wù)?h內各運輸企業(yè)要增加等地機場(chǎng)、火車(chē)站的包車(chē)運輸,增強各種運輸方式的協(xié)調性和互補性,更好地服務(wù)旅客出行。城區公交車(chē)、出租車(chē)要延長(cháng)運行時(shí)間,及時(shí)疏運旅客。
3.各鄉(鎮)要對照水上交通安全管理職能,做好水上交通船舶的'`組織和管理,切實(shí)保障航運、港口安全暢通,維護水上交通秩序和公共安全。
(二)強化安全管理
1.嚴格外調運力的資格審查、監管。所有外調運力一律由向縣運管所申報。經(jīng)省、市運管部門(mén)審批合格的外調運力,核發(fā)《縣20xx年春運調配運力核準證》。對未經(jīng)批準由企業(yè)或個(gè)人擅自租調的外籍(含本省其它縣、市)車(chē)輛,一經(jīng)發(fā)現一律扣車(chē)、中止運行,并依據《省道路運輸條例》及交通運輸部《道路旅客運輸及汽車(chē)客運站管理規定》的有關(guān)規定給予每輛車(chē)不低于10000元的處罰。各春運安全督查服務(wù)站不得擅自放行未經(jīng)審報核準的外籍車(chē)輛,否則將追究有關(guān)人員的責任。所有運政執法人員一律嚴禁參與春運經(jīng)營(yíng),否則一經(jīng)查實(shí),一律給予免職待崗處理。
2.嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任。各鄉(鎮)、縣安監局、縣交警大隊、縣運管所及有關(guān)部門(mén)要認真對照府辦發(fā)【20xx】號文,切實(shí)履行自身安全生產(chǎn)監管職責,落實(shí)“行政首長(cháng)責任制”、“一崗雙責制”、“三包責任制”等責任制度,加強安全生產(chǎn)監管,預防和減少事故;縣安監局要做好交通安全管理的綜合監管協(xié)調,加大對運輸過(guò)程;锲返谋O管;縣農業(yè)局要加強對農用船管理,要專(zhuān)門(mén)制訂春運期間農用船管理方案;各運輸企業(yè)及船舶要認真執行安全管理的各項規定,嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理,把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節,堅決遏制重特大事故發(fā)生。
3.全面排查安全隱患。各涉及20xx年春運的單位和縣內各運輸企業(yè),要組織開(kāi)展春運安全大檢查,對投入春運的車(chē)輛、車(chē)站要進(jìn)行全面檢查,排查各類(lèi)安全隱患,制定落實(shí)整改措施,確保不留隱患死角。要組織對參加春運的駕駛人進(jìn)行集中排查,嚴禁駕駛證記滿(mǎn)12分的駕駛人參加春運,公路部門(mén)要對轄區春運客流途經(jīng)線(xiàn)路進(jìn)行集中排查治理,增加完善交通安全設施,嚴格落實(shí)三級以下山區道路禁止夜間通行客運車(chē)輛制度。
4.強化安全生產(chǎn)管理。所有參加春運的營(yíng)運客車(chē)都要參加春運檢測,檢測不合格的一律不得參加春運。道路運輸企業(yè)要嚴格執行長(cháng)途客車(chē)凌晨2-5時(shí)停車(chē)休息制度,各客運站要加強對運行設備的檢查和維護,保障設施設備正常運行。春運期間要嚴格執行“三品”查堵制度,重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險品乘車(chē)。
5.加強重點(diǎn)領(lǐng)域安全監管?h運管所要督促汽車(chē)客運站嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”的規定和安全告知制度。加強對農村道路的安全檢查,鄉鎮黨委政府和基層組織,組織執法小分隊、農村勸導隊,及時(shí)查處、勸阻、糾正超員載客、非客車(chē)載人等違法行為。
6.狠抓春運治安管理?h公安局治安大隊要認真做好反恐防暴各項準備,進(jìn)一步強化對治安復雜地區的巡邏和控制,最大限度的把警力投入到車(chē)站重點(diǎn)部位,切實(shí)加大社會(huì )面秩序維護和掌控力度。
(三)、切實(shí)提高應急保障水平
1.建立完善應急預案。春運期間,不確定性因素較多,各涉運單位和企業(yè)要針對可能出現的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件,認真完善應急預案,對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進(jìn)行統籌安排。
2.備足應急物資。要做好各類(lèi)應急車(chē)輛、應急食品、應急藥品、應急油料等物資的準備工作。在易積雪結冰路段,事故多發(fā)路段和運輸場(chǎng)站,提前備好備足應急物資、大型清障和鏟冰除雪設備,組織好應急隊伍,保證能及時(shí)調用,快速恢復交通通行條件。
3.做好異常天氣的預報預警?h氣象局要針對冬季氣候特點(diǎn),加強災害性天氣的預防、預報、預警工作,及時(shí)發(fā)布預警信息,縣交警大隊、縣運管所和各運輸企業(yè)要根據惡劣天氣預報做好啟動(dòng)應急預案的有關(guān)準備。各運輸企業(yè)要及時(shí)掌握氣候變化和線(xiàn)路通行情況,完善安全提醒制度。
4.妥善處置突發(fā)事件。當突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規模、大范圍、長(cháng)時(shí)間滯留和運輸中斷時(shí),各涉運單位要及時(shí)啟動(dòng)應急預案,調集各方運力資源,加強車(chē)輛分流疏導,對滯留在路上的人員要盡快組織救助,對車(chē)站滯留的旅客要妥善安排到安置點(diǎn),對短時(shí)延誤的旅客,要做好解釋安撫工作。
5.做好應急值守工作。春運期間,各鄉鎮及有關(guān)涉運單位和縣內各運輸企業(yè),要認真落實(shí)領(lǐng)導帶班和專(zhuān)人值班制度,嚴格工作紀律,嚴禁脫崗誤事現象發(fā)生,主要領(lǐng)導和值班人員手機必須保持24小時(shí)開(kāi)機狀態(tài),遇有特殊情況,要在第一時(shí)間上報信息。
(四)切實(shí)提升服務(wù)質(zhì)量
1.進(jìn)一步增強服務(wù)意識?h交警大隊、縣運管所和縣內各運輸企業(yè)要深入貫徹落實(shí)黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)要求,牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)理念,切實(shí)增強服務(wù)意識,努力提高服務(wù)水平,營(yíng)造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過(guò)電視、廣播、短信、微信、微博等渠道,及時(shí)發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類(lèi)信息,方便旅客合理安排出行?h衛生防疫部門(mén)要做好運輸工具和場(chǎng)站的衛生防疫工作,防控疾病傳播。
2.進(jìn)一步創(chuàng )新售票方式?h內各運輸企業(yè)要積極創(chuàng )新售票方式,增加客票代售點(diǎn),提供上門(mén)售票、電話(huà)訂票、網(wǎng)上購票、手機購票、團體預售往返票等多種服務(wù)。
3.進(jìn)一步拓展多種形式的便民服務(wù)?h內各運輸企業(yè)要繼續組織開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉”等活動(dòng),進(jìn)一步豐富活動(dòng)內容,縣交警大隊要繼續為自駕摩托車(chē)返鄉務(wù)工人員提供維修、飲水、簡(jiǎn)單醫療等便民、志愿服務(wù)。
4.進(jìn)一步維護好旅客合法權益?h公安局經(jīng)偵大隊、縣運管所要嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣(mài)車(chē)票等違法違規行為。堅決制止借春運之機亂漲價(jià)、亂收費、亂罰款等價(jià)格違法行為。有關(guān)部門(mén)、各運輸企業(yè)要公布服務(wù)監督投訴電話(huà),主動(dòng)接受社會(huì )監督。
(五)切實(shí)抓好宣傳引導
1.加強政務(wù)信息公開(kāi)。春運辦要通過(guò)廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò )等各種新聞媒介,及時(shí)發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、運力調整和安排等重要信息,讓廣大旅客及時(shí)了解春運相關(guān)情況。
2.積極開(kāi)展宣傳工作。電視臺、報、在線(xiàn)等媒體,要廣泛宣傳春運一線(xiàn)干部職工、公安民警無(wú)私奉獻、辛勤工作的先進(jìn)事跡,樹(shù)立行業(yè)先進(jìn)典型,弘揚愛(ài)崗敬業(yè)的精神,營(yíng)造良好的輿論氛圍。
(六)做好信息上報和總結工作
1.加強春運信息的收集整理、反饋、傳遞。春運期間,各部門(mén)要明確責任領(lǐng)導和專(zhuān)人負責相關(guān)信息的收集、傳遞、上報工作,發(fā)生嚴重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時(shí)向縣春運辦報告。
2.認真及時(shí)進(jìn)行春運總結。春運工作結束后,各單位要按照20xx年春運“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效”的工作要求,對20xx年春運工作進(jìn)行認真及時(shí)總結,形成書(shū)面材料報縣春運辦。
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