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關(guān)于霧霾天氣調查報告（精選10篇）
當不太了解，又想弄清某一情況或事件時(shí)，我們需要帶著(zhù)創(chuàng )新精神去開(kāi)展調查，我們在調查結束后還需要完成調查報告。調查報告要怎么寫(xiě)才邏輯緊密呢？下面是小編為大家收集的關(guān)于霧霾天氣調查報告（精選10篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
霧霾天氣調查報告 1
霧霾現狀
霧霾，是霧和霾的組合詞。霧霾常見(jiàn)于城市。中國不少地區將霧并入霾一起作為災害性天氣現象進(jìn)行預警預報，統稱(chēng)為“霧霾天氣”。
霧霾是特定氣候條件與人類(lèi)活動(dòng)相互作用的結果。高密度人口的經(jīng)濟及社會(huì )活動(dòng)必然會(huì )排放大量細顆粒物（PM 2.5），一旦排放超過(guò)大氣循環(huán)能力和承載度，細顆粒物濃度將持續積聚，此時(shí)如果受靜穩天氣等影響，極易出現大范圍的霧霾。
調查問(wèn)卷
針對愈發(fā)嚴重的霧霾天氣狀況，我進(jìn)行了一次問(wèn)卷調查。調查了解周邊居民對霧霾天氣的了解狀況。
調查的問(wèn)卷及數據如下：
1、您對本次霧霾天氣是否關(guān)心？
A.關(guān)心 79%
B.不關(guān)心6%
C．沒(méi)想過(guò)15%
2、你是否知道霧霾對人體的危害？
A.非常清楚15%
B.有所了解67%
C.不太清楚18%
3、PM2.5的標準中文名是？
A..懸空細塵 14%
B.微塵 21%
C.超細懸空塵顆粒 65%
4、您是否對本次霧霾天氣采取了防御措施？
A.未采取55%
B.已采取21%
C.打算采取24%
5、霧霾天氣對您有何影響？
A．出行 22%
B.健康32%
C.心情46%
6、在霧霾的天氣下，您會(huì )選擇什么交通工具出行？
A.步行48%
B.自行車(chē)4%
C.私家車(chē)5%
D.公交車(chē)41%
7、您認為造成霧霾天氣嚴重的原因是什么？
A.人為造成 76%
B.大氣氣壓不穩 4%
C.氮化合物增多20%
8、對于近年霧霾天氣的頻繁出現您有什么態(tài)度或看法？
A. 應分日限制尾氣排量63%
B. 應減少燃放煙花21%C．與我無(wú)關(guān)16%
調查總結:
根據調查結果可知，大多數人還是關(guān)心并基本了解最近的霧霾天氣的，但真正采取防護措施的人卻很少。
大多數人認為霧霾天氣對自己影響最大的是心情，健康其次。而出行時(shí)，更多人還是愿意選擇步行或交車(chē)，相對于私家車(chē)來(lái)說(shuō)，確是環(huán)保太多了。同樣，在出現霧霾天氣時(shí)，也還是有人會(huì )選擇大門(mén)不出，二門(mén)不邁的，只不過(guò)是少數。
對于造成霧霾天氣的原因，大家看法不一，但大多數人認為是人為因素造成的，正如前一段時(shí)間存在大量的焚燒秸稈現象一樣。許多人認為應該加大政府的干預力度，例如分日限制尾氣排量等。而減少霧霾的產(chǎn)生，確實(shí)需要減少汽車(chē)尾氣排放的污染物、工業(yè)企業(yè)排放的污染物、家庭生活排放的污染物等。而做到這些卻不是任何一個(gè)人或者任何一個(gè)企業(yè)單獨可以做到的，這是一個(gè)國家共同的責任，需要全體公民的共同努力。
霧霾及其成因
什么是霧霾？
霧霾，顧名思義是霧和霾。但是霧是霧，霾是霾，霧和霾的區別很大。
霧——霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統。
霾——霾，也稱(chēng)灰霾（煙霧） 空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子也
能使大氣混濁。
二氧化硫、氮氧化物以及可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成，前兩者為氣態(tài)污染物，最后一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首。它們與霧氣結合在一起，讓天空瞬間變得灰蒙蒙的。顆粒物的英文縮寫(xiě)為PM，北京監測的是PM10，也就是空氣動(dòng)力學(xué)當量直徑小于等于10微米的污染物顆粒。
霧霾天氣的成因？
1. 大氣空氣氣壓低，空氣不流動(dòng)時(shí)主要因素。由于空氣的不流動(dòng)，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。
2. 地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車(chē)流使灰塵攪動(dòng)起來(lái)。
3. 汽車(chē)尾氣是主要的污染物排放，近年來(lái)城市的汽車(chē)越來(lái)越多，排放的汽車(chē)尾氣是霧霾的一個(gè)因素。
4. 工廠(chǎng)制造出的二次污染。
5. 冬季取暖排放的CO2等污染物。
霧霾的危害
霧霾天氣易誘發(fā)心血管疾病，霧霾天氣時(shí)氣壓低，濕度大，人體無(wú)法排汗，誘發(fā)心臟病的幾率會(huì )越來(lái)越高。
誘發(fā)呼吸道疾病，霧霾中含有大量的'顆粒物，這些包括重金屬等有害物質(zhì)的顆粒物一旦進(jìn)入呼吸道并粘著(zhù)在肺泡上，輕則會(huì )造成鼻炎等鼻腔疾病外，重則會(huì )造成肺部硬化，甚至還有可能造成肺癌。
霧霾天氣時(shí)光照嚴重不足，接近底層的紫外線(xiàn)明顯減弱，使得空氣中細菌很難被殺死，從而傳染病的概率大大增加。
霧霾天氣時(shí)，由于空氣質(zhì)量差，能見(jiàn)度低，容易出現車(chē)輛追尾相撞，影響正常交通秩序，對大家出行造成不便，在日常行車(chē)行走時(shí)更應該多觀(guān)察路況，以免發(fā)生危險。
霧霾天氣對公路、鐵路、航空、航運、供電系統、農作物生長(cháng)等均產(chǎn)生重要影響。霧、霾會(huì )造成空氣質(zhì)量下降，影響生態(tài)環(huán)境，給人體健康帶來(lái)較大危害。
對于霧霾天氣的建議
在此種極端天氣中，市民應怎么做才能減少對身體危害？吃什么才能提高免疫力？針對市民關(guān)心的問(wèn)題，相關(guān)專(zhuān)家逐一進(jìn)行了解答。
一、避免霧天鍛煉�？梢愿脑谔�(yáng)出來(lái)后再晨練。也可以改為室內鍛煉。
二、盡量減少外出。如果不得不出門(mén)時(shí)，最好戴上口罩。
三、患者堅持服藥。呼吸病患者和心腦血管病患者在霧天更要堅持按時(shí)服藥。
四、別把窗子關(guān)得太嚴�？梢赃x擇中午陽(yáng)光較充足、污染物較少的時(shí)候短時(shí)間開(kāi)窗換氣。
五、盡量遠離馬路。上下班高峰期和晚上大型汽車(chē)進(jìn)入市區這些時(shí)間段，污染物濃度最高。
六、補鈣、補維D，多吃豆腐、雪梨等。
特別針對青少年來(lái)說(shuō)：
青少年身體發(fā)育不完全，灰霾天氣灰塵、顆粒會(huì )通過(guò)孩子們的呼吸道直接侵害其健康，
容易引起呼吸道疾病如感冒、咳嗽、鼻炎、支氣管炎、哮喘等發(fā)生。對兒童的防護從以下幾個(gè)方面進(jìn)行。
首先，通過(guò)學(xué)校的宣傳和知識普及讓兒童對霧霾天氣以及對健康的影響有直接關(guān)系和感官認識。
其次，提高家長(cháng)自身對孩子的方法意識。
再次，減少室外活動(dòng)，將戶(hù)外活動(dòng)改為室內活動(dòng)，從而減少灰霾對兒童的影響。
此外，在平時(shí)的生活中，毛絨玩具表面的灰塵、細菌較多，盡量少給孩子玩或常清洗，讓孩子的活動(dòng)遠離污染嚴重的交通干道，臨街住的，避免在交通高峰期開(kāi)窗通風(fēng)。
總結
各地霧霾天氣的出現，本質(zhì)上是環(huán)境自?xún)裟芰_到臨界點(diǎn)的提醒。對于城市的居民而言，它既是對現代社會(huì )觸碰自然底線(xiàn)的警告，也是對人類(lèi)侵犯大自然的警告。當然，還是對城市居民肩負保護環(huán)境的責任，維護地球生態(tài)自覺(jué)性的考驗。面對霧霾天氣，人們需要的是共同減少污染的一種決心與信念，也需要實(shí)際生活中的改變。
治理霧霾，根治大氣污染，讓城市充滿(mǎn)清新的空氣，才能讓百姓更加健康幸福地生活。建設生態(tài)文明，呵護生態(tài)環(huán)境，建設美麗家園，已刻不容緩。雖然防治大氣污染是一個(gè)復雜的綜合課題，雖然我們面對的是一場(chǎng)艱苦卓絕的戰役，但有政府有效應對，企業(yè)積極參與，社會(huì )各界共同擔當，一個(gè)清新秀美的生態(tài)文明城市，也將離我們不遠。
霧霾天氣調查報告 2
寶雞市第一中學(xué)
初二（11）班 解程宇
伴隨著(zhù)馬年春節的來(lái)臨，寶雞多次出現的霧霾天氣，不僅對海陸空各類(lèi)交通運輸造成影響，使很多人不能如期回家過(guò)年，更對人們的身體健康造成危害，醫院里增加了很多病人。那么，到底是什么原因造成的空氣污染？怎樣去治理這種污染呢？為此，我進(jìn)行了調查。
一、調查背景
霧霾天氣是一種空氣質(zhì)量嚴重惡化的產(chǎn)物，是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等顆粒大量積聚，特別是PM2.5含量劇增，在很大空間內造成能見(jiàn)度模糊的一種天氣現象�！癙M2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱(chēng)為可入肺顆粒物。PM2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時(shí)間長(cháng)、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。
目前，全國中東部地區陷入嚴重的霧霾和污染天中，中央氣象臺將大霧藍色預警升級至黃色預警，從東北到西北，從華北到中部導致黃淮、江南地區，都出現了大范圍的重度和嚴重污染。
二、調查目的
了解人們對于霧霾天氣的態(tài)度，對于霧霾天氣的認識，探究霧霾天氣所帶來(lái)的警示與實(shí)際性問(wèn)題。并對于現在的霧霾天氣盡自己最大的努力去改善眼前的霧霾天氣，為我們人類(lèi)自己創(chuàng )造一個(gè)這樣的美好環(huán)境，為保護地球的生態(tài)環(huán)境做出自己的貢獻。
三、調查過(guò)程
調查主題：霧霾天氣 調查對象: 普通民眾
調查時(shí)間：20xx年2月8日
調查方式：實(shí)地拍照，上網(wǎng)查閱
四、調查結果
成因：
據氣象專(zhuān)家介紹，春節期間霧霾天氣的形成主要原因是，近地面空氣相對濕度比較大；沒(méi)有明顯冷空氣活動(dòng)，大氣層比較穩定；天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結形成霧。加上春節期間機動(dòng)車(chē)使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加，容易作為凝結核加速霧霾的'生成，兩者相互作用，迅速形成霧霾天氣。
危害：
1.對人體的危害：由于霧霾中混有大量有毒有害的小顆粒，人在呼吸的時(shí)候就隨著(zhù)空氣進(jìn)入呼吸道和肺部，輕者會(huì )引進(jìn)氣管炎、肺炎等疾病，重者會(huì )導致更加嚴重的疾病。
2.對生產(chǎn)生活的危
害：霧霾天氣能見(jiàn)度低，
給航空、鐵路、海運、公路等各類(lèi)交通運輸行業(yè)造成影響，容易導致交通安全事故，擾亂了正常的生產(chǎn)生活秩序。同時(shí)，對建筑物、車(chē)輛等固體物具有腐蝕性。 防治：
據資料顯示，到目前為止，靠人為的力量還是無(wú)法控制霧的產(chǎn)生，這是自然現象。只有想辦法控制各種小顆粒的產(chǎn)生，就會(huì )只有
霧而沒(méi)有霾了。因此，防治的重點(diǎn)應放在控制顆粒物排放上。首先是工業(yè)排放，需要將重工業(yè)企業(yè)合理規劃，做到節能減排、清潔排放。其次，城市交通規劃及發(fā)展公共交通也是減少城市人為污染物排放的重要措施。最后，政府及媒體應加強環(huán)保知識宣傳，提高民眾對空氣污染事件的關(guān)注。
那么，作為我們個(gè)人應該做到：不開(kāi)車(chē)或少開(kāi)車(chē)；盡量乘坐公共交通工具；不抽煙或盡量少抽煙；學(xué)習霧霾防護知識并向身邊人宣傳；從自身做起，注意節能環(huán)保。
五、調查倡議
各地霧霾天氣的出現，本質(zhì)上是環(huán)境自?xún)裟芰_到臨界點(diǎn)的提醒。對于城市的居民而言，它既是對現代社會(huì )觸碰自然底線(xiàn)的警告，也是對人類(lèi)侵犯大自然的警告。當
然，還是對城市居民肩負保護環(huán)境的責任，維護地球生態(tài)自覺(jué)性的考驗。面對霧霾天氣，人們需要的是共同減少污染的一種決心與信念，也需要實(shí)際生活中的改變。
霧霾天氣調查報告 3
摘要
霧霾--一個(gè)本來(lái)對我們來(lái)說(shuō)很陌生的詞，突然成為了最近人們最關(guān)注的環(huán)境污染問(wèn)題。所以這篇文章里會(huì )寫(xiě)霧霾的形成原因，霧霾對人體的危害，霧霾現在的影響范圍，霧霾如何治理等。在這篇論文里會(huì )用到我之前提前做好的調查數據，也會(huì )引用一些現有研究結論。
Summary
Haze - one of us had a very strange word, suddenly became one of the most recent issue of environmental pollution concerns. So this article will be written about the causes of haze, fog and haze on the human body, and now is the scope of haze, fog and haze how governance. In this paper well in advance before the survey data will be used, I will cite some of the existing research findings.
目錄
一．引言
二．什么是霧霾
三．霧霾成因分析
四．霧霾對人體危害
五．霧霾現在影響范圍
六．霧霾天中的自我保護
七．總結
引言
關(guān)于霧霾我們之前可以說(shuō)是知之甚少，關(guān)于pm2.5可以說(shuō)基本是陌生的。但就在去年由于霧霾的持續肆虐，全民也就來(lái)了個(gè)大科普，知道了霧霾，也知道了pm2.5。霧霾是這兩年才出現的嗎？這個(gè)問(wèn)題一直縈繞著(zhù)我。隨著(zhù)調查的深入我慢慢的知道了這個(gè)問(wèn)題的答案。我只能說(shuō)我們一直被蒙在谷里。幾年前我們只知道天不藍了，能見(jiàn)度不高了，卻沒(méi)人知道這是什么，這不能怪我們無(wú)知，只能說(shuō)是某個(gè)部門(mén)的不作為，為了某些東西試圖在掩蓋這一切。早在08年的時(shí)候美國領(lǐng)事館就在檢測pm2.5。我沒(méi)記錯的話(huà)之前環(huán)保部門(mén)之前還將pm2.5納入檢測及其抵觸。我們就這樣完全不知情的情況下吸了數年的霧霾。
什么是霧霾 霧霾，霧和霾的統稱(chēng)。霧和霾的區別十分大。 空氣中的灰塵、硫酸、硝酸等顆粒物組成的氣溶膠系統造成視覺(jué)障礙的叫霾。霾就是灰霾（煙霞）。當水汽凝結加劇、空氣濕度增大時(shí)，霾就會(huì )轉化為霧。霾與霧的區別在于發(fā)生霾時(shí)相對濕度不大，而霧中的相對濕度是飽和的(如有大量凝結核存在時(shí)，相對濕度不一定達到100%就可能出現飽和）。
霧霾天氣是一種大氣污染狀態(tài)，霧霾是對大氣中各種懸浮顆粒物含量超標的籠統表述，尤其是PM2.5（粒徑小于2.5微米的顆粒物）被認為是造成霧霾天氣的“元兇”。霧霾的源頭多種多樣，比如汽車(chē)尾氣、工業(yè)排放、建筑揚塵、垃圾焚燒，甚至火山噴發(fā)等等，霧霾天氣通常是多種污染源混合作用形成的。但各地區的霧霾天氣中，不同污染源的作用程度各有差異。
聯(lián)合國空氣環(huán)保領(lǐng)域的眾多專(zhuān)家研究證實(shí)，生態(tài)級負離子（小粒徑負離子）可以主動(dòng)出擊捕捉小粒微塵，使其凝聚而沉淀，有效除去空氣2.5微米（PM2.5）及以下的微塵，甚至1微米的微粒，從而減少PM2.5對人體健康的危害，生態(tài)級負離子對空氣的凈化作用是源于負離子與空氣中的細菌、灰塵、煙霧等帶正電的微粒相結合，并聚成球降落而消除PM2.5危害，巧合的是負離子在空氣中做布朗運動(dòng)（“之”字型運動(dòng)），而布朗運動(dòng)本身就是消除微小粉塵物的有效方法，負離子結合飄塵后促進(jìn)飄塵布朗運動(dòng)而消除飄塵，實(shí)驗證明，飄塵直徑越小，越易被負離子沉淀。
霧霾天氣自古有之，刀耕火種和火山噴發(fā)等人類(lèi)活動(dòng)或自然現象都可能導致霧霾天氣。不過(guò)在人類(lèi)進(jìn)入化石燃料時(shí)代后，霧霾天氣才真正威脅到人類(lèi)的生存環(huán)境和身體健康。急劇的工業(yè)化和城市化導致能源迅猛消耗、人口高度聚集、生態(tài)環(huán)境破壞，都為霧霾天氣的形成埋下伏筆。
霧霾的形成既有“源頭”，也有“幫兇”，這就是不利于污染物擴散的'氣象條件，一旦污染物在長(cháng)期處于靜態(tài)的氣象條件下積聚，就容易形成霧霾天氣。
第一，霧霾主要由二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項組成，它們與霧氣結合在一起，讓天空瞬間變得陰沉灰暗。顆粒物的英文縮寫(xiě)為PM，北京監測的是細顆粒物（PM2.5），也就是直徑小于等于2.5微米的污染物顆粒。這種顆粒本身既是一種污染物，又是重金屬、多環(huán)芳烴等有毒物質(zhì)的載體。
第二，城市有毒顆粒物來(lái)源：首先是汽車(chē)尾氣。使用柴油的車(chē)子是排放細顆粒物的“重犯”。使用汽油的小型車(chē)雖然排放的是氣態(tài)污染物，比如氮氧化物等，但碰上霧天，也很容易轉化為二次顆粒污染物，加重霧霾。
霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統，多出現于秋冬季節（這也是2013年1月份全國大面積霧霾天氣的原因之一），是近地面層空氣中水汽凝結（或凝華）的產(chǎn)物。霧的存在會(huì )降低空氣透明度，使能見(jiàn)度惡化，如果目標物的水平能見(jiàn)度降低到1000米以?xún)�，就將懸浮在近地面空氣中的水汽凝結（或凝華）物的天氣現象稱(chēng)為霧（Fog）；而將目標物的水平能見(jiàn)度在1000－10000米的這種現象稱(chēng)為輕霧或靄（Mist）。形成霧時(shí)大氣濕度應該是飽和的(如有大量凝結核存在時(shí)，相對濕度不一定達到100%就可能出現飽和)。由于液態(tài)水或冰晶組成的霧散射的光與波長(cháng)關(guān)系不大，因而霧看起來(lái)呈乳白色或青白色和灰色。
霾是由空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子組成的。它也能使大氣渾濁，視野模糊并導致能見(jiàn)度惡化，如果水平能見(jiàn)度小于10000米時(shí)，將這種非水成物組成的氣溶膠系統造成的視程障礙稱(chēng)為霾(Haze)或灰霾（Dust-haze），香港天文臺稱(chēng)煙霞(Haze)。
霧霾成因
一是水平方向靜風(fēng)現象的增多。
隨著(zhù)城市建設的迅速發(fā)展，大樓越建越高，增大了地面摩擦系數，使風(fēng)流經(jīng)城區時(shí)明 顯減弱。靜風(fēng)現象增多，不利于大氣污染物向城區外圍擴展稀釋?zhuān)⑷菀自诔菂^內積累高濃度污染。
二是垂直方向的逆溫現象。
逆溫層好比一個(gè)鍋蓋覆蓋在城市上空，使城市上空出現了高空比低空氣溫更高的逆溫現象 。污染物在正常氣候條件下，從氣溫高的低空向氣溫低的高空擴散，逐漸循環(huán)排放到大氣中。但是逆溫現象下，低空 的氣溫反而更低，導致污染物的停留，不能及時(shí)排放出去。 三是懸浮顆粒物的增加。
近些年來(lái)隨著(zhù)工業(yè)的發(fā)展，機動(dòng)車(chē)輛的增多，污染物排放和城市懸浮物大量增加，直接導致 了能見(jiàn)度降低，使得整個(gè)城市看起來(lái)灰蒙蒙一片。 霾的形成與污染物的排放密切相關(guān)，城市中機動(dòng)車(chē)尾氣以及其它煙塵排放源排出粒徑在微米級的細小顆粒物，停留在 大氣中，當逆溫、靜風(fēng)等不利于擴散的天氣出現時(shí)，就形成霾。
霧霾天氣調查報告 4
調查背景：
在我國飛速發(fā)展的今天，由于人們的無(wú)節制性開(kāi)采，污染氣體肆意排放，導致我們的環(huán)境污染日益嚴重，城市天天被霧霾所籠罩，嚴重影響了人們的身心健康，環(huán)境的污染與每個(gè)人都息息相關(guān)，所以需要我貌同去保護。
實(shí)踐時(shí)間：
20xx年x月
實(shí)踐地點(diǎn)：
中國
實(shí)踐內容：
調查中國霧霾天氣日益嚴重的原因、現狀、危害及政府的解決措施。
實(shí)踐方式：
關(guān)注新聞媒體、走有關(guān)部門(mén)、向有經(jīng)驗的前輩詢(xún)問(wèn).了解、自己觀(guān)察登記
一 、什么是”霧霾”
霧： 在水氣充足、微風(fēng)及氣層穩定的情況下，如果接近地面的空氣冷卻至某程度時(shí)，空氣中的水氣便會(huì )凝結成細微的水滴懸浮于空中，使地面水平的能見(jiàn)度下降，這種天氣現象稱(chēng)為霧。霾： 指原因不明的因量煙、塵等微粒懸浮而形成的渾濁現象。霧霾： 霧霾是霧和霾的組合詞。因為空氣質(zhì)量的惡化，陰霾天氣現象出現增多，危害加重。中國不少地區把陰霾天氣現象并入霧一起作為災害性天氣預警預報。統稱(chēng)為“霧霾天氣”。Pm2.5:PM2.5是指氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱(chēng)為可入肺顆粒物。雖然PM2.5只是地球氣成分中含量很少的組分，但它對空氣質(zhì)量和能見(jiàn)度等有重要的影響。PM2.5粒徑小，富含量的有毒、有害物質(zhì)且在氣中的停留時(shí)間長(cháng)、輸送距離遠，因而對人體健康和氣環(huán)境質(zhì)量的影響更。
二、霧霾的成因
�。ㄒ唬┳匀画h(huán)境的`原因。
一方面，影響我國的冷空氣活動(dòng)較常年偏弱，風(fēng)速小，風(fēng)力弱，氣層比較穩定，部地區穩定類(lèi)天氣出現頻率明顯偏多，尤其是華北地區高達5%，出現為近10年最高，頻繁出現的穩定天氣造成污染物在近地面層積聚，從而導致霧霾天氣多發(fā)；另一方面，因我國冬季氣溶膠背景濃度高，地區近地面空氣相對濕度比較，在冷空氣較弱和水汽條件較好的尺度氣環(huán)流形勢下，近地面低空為靜風(fēng)或微風(fēng)，受范圍靜穩天氣的原因，沙塵的疊加，偏南氣流，濕度，水汽使干細的粒子迅速膨脹，也催生了霧霾形成。
�。ǘ┉h(huán)境污染的原因。
PM2.5是形成霧霾天氣的主要原兇，使用柴油的型車(chē)是排放PM2.5的“重犯”包括公交、各單位的班車(chē)，以及型運輸卡車(chē)等。使用汽油的小型車(chē)雖然排放的是氣態(tài)污染物，比如氮氧化物等，但碰上霧天，也很容易轉化為顆粒污染物，加重霧霾，進(jìn)一步催化霧霾天氣的形成，加劇霧霾發(fā)展。霧霾形成的另一個(gè)原兇，是冬季燃煤產(chǎn)生的二氧化硫及有機物、工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣、量汽修噴漆、建材生產(chǎn)窯爐燃燒排放的廢氣、建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚塵，這些懸浮污染物在靜穩空氣中產(chǎn)生化學(xué)應，轉變成的粒子，也促進(jìn)了霧霾天氣的形成。
�。ㄈ┑乩憝h(huán)境的原因。
現在城市里樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風(fēng)流經(jīng)城區時(shí)明顯減弱，促使靜風(fēng)現象增多，導致在垂直方向上出現高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現象，逆溫層好比一個(gè)鍋蓋覆蓋在城市上空，使得氣層低空的空氣垂直運動(dòng)受到限制，空氣在水平和垂直方向流動(dòng)性均非常小，氣擴散條件非常差，受近地面靜穩天氣控制，揚塵基源和運動(dòng)差過(guò)程中形成空氣懸浮微粒，難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面，受其控制，城市無(wú)論規模小，其局地交通、生活、生產(chǎn)所需的能源消耗的污染物排放均在低空不斷積累，最終集聚在一定空間范圍內，與水分子結核集聚成霾。與此同時(shí)，由于霧霾天氣的濕度較高，水汽較，霧滴提供了吸附和應場(chǎng)所加速應性氣態(tài)污染物向液態(tài)顆粒物成分的轉化，同時(shí)顆粒物也容易作為凝結核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成污染。
�。ㄋ模┳非蠼�(jīng)濟發(fā)展的原因。
在發(fā)展就是硬道理的思想指導下，我國以經(jīng)濟建設為中心，長(cháng)期把國內生產(chǎn)總值（GDP）作為衡量一切的標準。追求GDP本身沒(méi)有錯，錯在盲目上。西方國家用了幾百年才能完成的事，我們非要幾十年就完成，殊不知我們同時(shí)也是在用幾十年的時(shí)間制造了幾百年的污染。另外對于引進(jìn)外資各國都有規定，而像我國這樣來(lái)者不拒，多多益善的沒(méi)有第二家，其結果是中國變成了世界工廠(chǎng)，給全世界的知名企業(yè)打工，然后把利潤送給人家，把污染留給自己，既浪費了寶貴的資源又污染了生存的環(huán)境。同時(shí)，為擴內需，沒(méi)有考慮我國人口眾多的國情，道路承載的能力，力發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，鼓勵國人購，忽略這么多汽車(chē)尾氣對氣污染的后果，據專(zhuān)家介紹汽車(chē)尾氣排放已占到PM2.5的20%25%。國人為圖方便，企業(yè)為了賺錢(qián)，國家為了GDP，當然污染的后果不僅催生了霧霾的產(chǎn)生，還導致了環(huán)境的惡化。
三、 霧霾的危害
1. 霧霾天氣極易使哮喘復發(fā)。包括支氣管哮喘、支氣管炎、過(guò)敏性鼻炎和變異性咳嗽悶氣、呼吸不暢等哮喘癥狀。人們每次呼吸，往肺部深處吸入約50萬(wàn)個(gè)微粒，可是在受到污染的空氣中，吸入的微粒比這多100倍。
2. 霧霾天氣是心血管疾病患者的“健康殺手”，尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人，霧天最好不出門(mén)，更不宜晨練，否則可能誘發(fā)病情，甚至心臟病發(fā)作，引起生命危險。專(zhuān)家指出，之所以說(shuō)霧天是心血管疾病患者的“危險天”，是因為起霧時(shí)氣壓低，空氣中的含氧量有所下降，人們很容易感到胸悶，早晨潮濕寒冷的霧氣還會(huì )造成冷刺激，很容易導致血管痙攣、血壓波動(dòng)、心臟負荷加重等。同時(shí)，霧中的一些病原體會(huì )導致頭痛，甚至誘發(fā)高血壓、腦溢血等疾病。因此，患有心血管疾病的人，尤其是年老體弱者，不宜在霧天出門(mén)，更不宜在霧天晨練，以免發(fā)生危險。
霧霾天氣調查報告 5
在過(guò)去的一年里，多次出現的霧霾天氣，不僅對海陸空各類(lèi)交通運輸造成影響，使很多人不能如期回家過(guò)年，更對人們的身體健康造成危害，醫院里增加了很多病人。那么，到底是什么原因造成的空氣污染？怎樣去治理這種污染呢？為此，我通過(guò)上網(wǎng)查資料、詢(xún)問(wèn)家長(cháng)等方法，對此進(jìn)行了調查。
一、什么是霧霾
霧霾（wùmái,英語(yǔ)表達為smog/haze）是霧和霾的組合詞。霧霾現象常見(jiàn)于城市。中國不少地區將霧并入霾一起作為災害性天氣現象進(jìn)行預警預報，統稱(chēng)為“霧霾天氣”。霧霾是特定氣候條件與人類(lèi)活動(dòng)相互作用的結果。高密度人口的經(jīng)濟及社會(huì )活動(dòng)必然會(huì )排放大量細顆粒物，一旦排放超過(guò)大氣循環(huán)能力和承載度，細顆粒物濃度將持續積聚，此時(shí)如果受靜穩天氣等影響，極易出現大范圍霧霾。
二、霧霾天氣基本情況
霧霾天氣是一種空氣質(zhì)量嚴重惡化的產(chǎn)物，是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等顆粒大量積聚，特別是PM2.5含量劇增，在很大空間內造成能見(jiàn)度模糊的一種天氣現象�！癙M2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱(chēng)為可入肺顆粒物。PM2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時(shí)間長(cháng)、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的.影響更大。
三、霧霾天氣的成因
一是這些地區近地面空氣相對濕度比較大，地面灰塵大，地面的人和車(chē)流使灰塵攪動(dòng)起來(lái)；
二是沒(méi)有明顯冷空氣活動(dòng)，風(fēng)力較小，大氣層比較穩定由于空氣的不流動(dòng)，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中；
三是天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結形成霧。
四是汽車(chē)尾氣是主要的污染物排放，近年來(lái)城市的汽車(chē)越來(lái)越多，排放的汽車(chē)尾氣是霧霾的一個(gè)因素；
五是工廠(chǎng)制造出的二次污染；
六是冬季取暖排放的CO2等污染物。
大范圍霧霾天氣主要出現在冷空氣較弱和水汽條件較好的大尺度大氣環(huán)流形勢下，近地面低空為靜風(fēng)或微風(fēng)。由于霧霾天氣的濕度較高，水汽較大，霧滴提供了吸附和反應場(chǎng)所加速反應性氣態(tài)污染物向液態(tài)顆粒物成分的轉化，同時(shí)顆粒物也容易作為凝結核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成污染。
四、霧霾天氣的危害
1、對呼吸系統的影響。霾的組成成分非常復雜，包括數百種大氣化學(xué)顆粒物質(zhì)。其中有害健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機氣溶膠粒子、燃料和汽車(chē)廢氣等，它能直接進(jìn)入并粘附在人體呼吸道和肺泡中。尤其是亞微米粒子會(huì )分別沉積于上、下呼吸道和肺泡中，引起急性鼻炎和急性支氣管炎等病癥。
2、對心血管系統的影響。霧霾天氣空氣中污染物多，氣壓低，容易誘發(fā)心血管疾病的急性發(fā)作。比如霧大的時(shí)候，水汽含量非常的高，如果人們在戶(hù)外活動(dòng)和運動(dòng)的話(huà)，人體的汗就不容易排出，造成人們胸悶、血壓升高。
3、霧霾天氣還可導致近地層紫外線(xiàn)的減弱，使空氣中的傳染性病菌的活性增強，傳染病增多。
4、由于霧天日照減少，兒童紫外線(xiàn)照射不足，體內維生素Ｄ生成不足，對鈣的吸收大大減少，嚴重的會(huì )引起嬰兒佝僂病、兒童生長(cháng)減慢。
5、影響交通安全。出現霾天氣時(shí)，視野能見(jiàn)度低，空氣質(zhì)量差，容易引起交通阻塞，發(fā)生交通事故。
五、霧霾天氣的防范措施
第一，停止晨練。晨練時(shí)人體需要的氧氣量增加，隨著(zhù)呼吸的加深，霧中的有害物質(zhì)會(huì )被吸入呼吸道，從而危害健康�？梢愿脑谔�(yáng)出來(lái)后再晨練。也可以改為室內鍛煉。
第二，通風(fēng)換氣。別把窗子關(guān)得太嚴。家里會(huì )有廚房油煙污染、家具添加劑污染等，如不通風(fēng)換氣，污濁的室內空氣同樣會(huì )危害健康�？梢赃x擇中午陽(yáng)光較充足、污染物較少的時(shí)候短時(shí)間開(kāi)窗換氣。當然在大霧天氣升級的情況下盡量不要開(kāi)窗；確實(shí)需要開(kāi)窗透氣的話(huà)，開(kāi)窗時(shí)應盡量避開(kāi)早晚霧霾高峰時(shí)段，可以將窗戶(hù)打開(kāi)一條縫通風(fēng)，不讓風(fēng)直接吹進(jìn)來(lái)，通風(fēng)時(shí)間每次以半小時(shí)至一小時(shí)為宜。同時(shí)提醒家中以空調取暖的居民，尤其要注意開(kāi)窗透氣，確保室內氧氣充足。
第三，老人、孩子、孕婦、心臟病人、有呼吸系統疾病等對污染比較敏感的人群，陰霾天最好減少外出活動(dòng)。
第四，別讓霧霾天氣影響了心情。注意調節情緒。心理脆弱、患有心理障礙的人在這種天氣里會(huì )感覺(jué)心情異常沉重，精神緊張，情緒低落，這類(lèi)人群在霧天要注意情緒調節�？梢栽诩铱纯聪矂☆�(lèi)電視劇或聽(tīng)聽(tīng)相聲等，要讓自己高興起來(lái)。
第五，遠離馬路。上下班高峰期和晚上大型汽車(chē)進(jìn)入市區這些時(shí)間段，污染物濃度最高。要是因為上下班不得不走在馬路邊上，那么盡量少說(shuō)話(huà)，或者帶個(gè)口罩。
第六，你可以喝喝清肺潤肺的茶。建議可以多喝羅漢果茶。羅漢果茶可以防治霧天吸入污濁空氣引起的咽部瘙癢，有潤肺的良好功效。
第七，最好多吃水果和清肺的豬肝、豬血、綠豆湯、紅豆湯、蓮子心煮水喝等，以防霧霾天氣對自身呼吸道產(chǎn)生的影響。
我相信，只有大家行動(dòng)起來(lái)，從自身做起，我們的夢(mèng)想一定會(huì )成為現實(shí)，讓我們大家一起努力，保護環(huán)境，保衛我們的家園，讓霧霾天氣不再危害人間，使我們的家園更美好。
霧霾天氣調查報告 6
一、什么是”霧霾”
霧霾，霧和霾的統稱(chēng)。霧和霾的區別十分大�？諝庵械幕覊m、硫酸、硝酸等顆粒物組成的氣溶膠系統造成視覺(jué)障礙的叫霾。霾就是灰霾（煙霞）。當水汽凝結加劇、空氣濕度增大時(shí)，霾就會(huì )轉化為霧。霾與霧的區別在于發(fā)生霾時(shí)相對濕度不大，而霧中的相對濕度是飽和的（如有大量凝結核存在時(shí)，相對濕度不一定達到100%就可能出現飽和）。
霧霾天氣是一種大氣污染狀態(tài)，霧霾是對大氣中各種懸浮顆粒物含量超標的籠統表述，尤其是PM2.5（粒徑小于2.5微米的顆粒物）被認為是造成霧霾天氣的“元兇”。霧霾的源頭多種多樣，比如汽車(chē)尾氣、工業(yè)排放、建筑揚塵、垃圾焚燒，甚至火山噴發(fā)等等，霧霾天氣通常是多種污染源混合作用形成的。
二、霧霾天氣的形成原因
�。�1）環(huán)境因素霧和霾相同之處都是視程障礙物。但霧與霾的形成原因和條件卻有很大的差別。霧是浮游在空中的大量微小水滴或冰晶，形成條件要具備較高的水汽飽和因素。出現霧時(shí)空氣相對濕度常達100%或接近100%。霧有隨著(zhù)空氣濕度的日變化而出現早晚較常見(jiàn)或加濃，白天相對減輕甚至消失的現象。出現霧時(shí)有效水平能見(jiàn)度小于1KM。當有效水平能見(jiàn)度1－10KM時(shí)稱(chēng)為輕霧。
‘霧’和‘霾’實(shí)際上是有區別的。霧是指大氣中因懸浮的水汽凝結，能見(jiàn)度低于1公里時(shí)的天氣現象；
而灰霾的形成主要是空氣中懸浮的大量微粒和氣象條件共同作用的結果，其成因有三：
一、在水平方向靜風(fēng)現象增多。
城市里大樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風(fēng)流經(jīng)城區時(shí)明顯減弱。靜風(fēng)現象增多，不利于大氣中懸浮微粒的擴散稀釋?zhuān)菀自诔菂^和近郊區周邊積累。
二、垂直方向上出現逆溫。
逆溫層好比一個(gè)鍋蓋覆蓋在城市上空，這種高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現象，使得大氣層低空的空氣垂直運動(dòng)受到限制，空氣中懸浮微粒難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面。
三、空氣中懸浮顆粒物的增加。
隨著(zhù)城市人口的增長(cháng)和工業(yè)發(fā)展、機動(dòng)車(chē)輛猛增，導致污染物排放和懸浮物大量增加，直接導致了能見(jiàn)度降低。
�。�2）機動(dòng)車(chē)尾氣機動(dòng)車(chē)的尾氣是霧霾顆粒組成的最主要的成分，最新的數據顯示，北京霧霾顆粒中機動(dòng)車(chē)尾氣占22.2%，燃煤占16.7%，揚塵占16.3%，工業(yè)占15.7%。但隨著(zhù)汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步以及油品質(zhì)量的上升，環(huán)境管理者發(fā)現機動(dòng)車(chē)尾氣對霧霾天氣形成并不起決定性作用，但作為一些汽車(chē)擁有量較大的城市，管理者依舊需要控制機動(dòng)車(chē)排放標準，避免霧霾天氣的形成。
�。�3）氣候一是1月影響我國的冷空氣活動(dòng)較常年偏弱，風(fēng)速小，中東部大部地區穩定類(lèi)大氣條件出現頻率明顯偏多，尤其是華北地區高達64.5%，為近10年最高，易造成污染物在近地面層積聚，從而導致霧霾天氣多發(fā)；
二是我國冬季氣溶膠背景濃度高，有利于催生霧霾形成；
三是霧霾天氣會(huì )使近地層大氣更加穩定，會(huì )加劇霧霾發(fā)展、加重大氣污染。霧霾天氣形成既受氣象條件的影響，也與大氣污染物排放增加有關(guān)，建議進(jìn)一步加大大氣環(huán)境治理和保護力度，特別是要加強多部門(mén)會(huì )商聯(lián)動(dòng)，完善靜穩天氣條件下大氣污染物應急減排方案，以防范和控制重污染天氣的出現。
三、霧霾的危害
1、人體心腦血管疾病的危害人體心腦血管疾病的影響也很?chē)乐�，�?huì )阻礙正常的血液循環(huán)，導致心血管病、高血壓、冠心病、腦溢血，可能誘發(fā)心絞痛、心肌梗塞、心力衰竭等，使慢性支氣管炎出現肺源性心臟病等。另外，濃霧天氣壓比較低，人會(huì )產(chǎn)生一種煩躁的感覺(jué)，血壓自然會(huì )有所增高。再一方面霧天往往氣溫較低，一些高血壓、冠心病患者從溫暖的室內突然走到寒冷的室外，血管熱脹冷縮，也可使血壓升高，導致中風(fēng)、心肌梗死的發(fā)生。
2、長(cháng)期霧霾天易誘發(fā)心理抑郁專(zhuān)家指出，持續大霧天對人的心理和身體都有影響，從心理上說(shuō)，大霧天會(huì )給人造成沉悶、壓抑的感受，會(huì )刺激或者加劇心理抑郁的狀態(tài)。此外，由于霧天光線(xiàn)較弱及導致的低氣壓，有些人在霧天會(huì )產(chǎn)生精神懶散、情緒低落的現象。
3、空氣質(zhì)量下降事實(shí)上，霧霾天氣持續，空氣質(zhì)量下降并不是今年的新現象。近幾年，每到秋冬特別是入冬以后，國內中東部地區不時(shí)會(huì )遭遇類(lèi)似的情況，當中雖有一定的氣象因素，但最主要還是粗放式無(wú)序發(fā)展帶來(lái)的惡果。應該看到，霧霾并非一般空氣污染，它可能對公眾生活和健康造成極大威脅，1952年倫敦大霧中，據官方統計就有逾4000人喪生，有環(huán)保專(zhuān)家分析，灰霾很可能取代吸煙成為肺癌頭號致病“殺手”。
4、上呼吸道感染持續的霧霾天氣籠罩著(zhù)全國10余個(gè)省份，霧霾天氣，空中浮游大量塵粒和煙粒等有害物質(zhì)，會(huì )對人體的呼吸道造成傷害，空氣中飄浮大量的顆粒、粉塵、污染物病毒等，一旦被人體吸入，就會(huì )刺激并破壞呼吸道黏膜，使鼻腔變得干燥，破壞呼吸道黏膜防御能力，細菌進(jìn)入呼吸道，容易造成上呼吸道感染。
5、小兒佝僂病中國疾控中心環(huán)境所已用一年時(shí)間，開(kāi)展了霧霾對人體健康的影響研究。初步研究發(fā)現：霾天氣除了引起呼吸系統疾病的發(fā)病/入院率增高外，霾天氣還會(huì )對人體健康產(chǎn)生一些間接影響。霾的出現會(huì )減弱紫外線(xiàn)的輻射，如經(jīng)常發(fā)生霾，則會(huì )影響人體維生素D合成，導致小兒佝僂病高發(fā)，并使空氣中傳染性病菌的活性增強。
6、陰霾天氣比香煙更易致癌中國工程院院士、廣州呼吸疾病研究所所長(cháng)鐘南山曾在某論壇上指出，近30年來(lái)，我國公眾吸煙率不斷下降，但肺癌患病率卻上升了4倍多。這可能與霧霾天增加有一定的'關(guān)系。不但濃霧纏繞、能見(jiàn)度非常低的天氣會(huì )對人體健康產(chǎn)生影響，時(shí)而有霧時(shí)而多云的天氣也會(huì )有同樣的問(wèn)題。
四、霧霾天氣預防有效措施：
1、減少出門(mén)，外出戴口罩減少出門(mén)是自我保護最有效的辦法。如果一定要出門(mén)，不要騎自行車(chē)，避開(kāi)交通擁擠的高峰期以及開(kāi)車(chē)多的路段，避免吸入更多的化學(xué)成分。也最好不好開(kāi)私家車(chē)，多乘坐公共交通工具，為減少PM2.5做貢獻。
如果外出可以戴上口罩，這樣可以有效防止粉塵顆粒進(jìn)入體內�？谡忠悦拶|(zhì)口罩最好，因為一些人對無(wú)紡布過(guò)敏，而棉質(zhì)口罩一般人都不過(guò)敏，而且易清洗。外出歸來(lái)，應立即清洗面部及裸露的肌膚
2、飲食清淡多喝水霧天的飲食宜選擇清淡易消化且富含維生素的食物，多飲水，多吃新鮮蔬菜和水果，這樣不僅可補充各種維生素和無(wú)機鹽，還能起到潤肺除燥、祛痰止咳、健脾補腎的作用。少吃刺激性食物，多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。
3、霧霾天氣少開(kāi)窗很多人習慣開(kāi)窗通風(fēng)�？扇绻F霾一整天不散，是該開(kāi)窗通風(fēng)還是緊閉門(mén)窗呢？霧霾天氣里，不主張早晚開(kāi)窗通風(fēng)，最好等太陽(yáng)出來(lái)再開(kāi)窗通風(fēng)
4、適量補充維生素D這個(gè)季節霧多、日照少，由于紫外線(xiàn)照射不足，人體內維生素D生成不足，有些人還會(huì )產(chǎn)生精神懶散、情緒低落等現象，必要時(shí)可補充一些維生素D。
5、停止晨練人們晨練時(shí)，人體需要的氧氣量增加，而霧中的有害物質(zhì)會(huì )侵害呼吸道造成供氧不足，從而產(chǎn)生呼吸困難、胸悶、心悸等不良癥狀。乳白色的霧會(huì )給人一種潔凈的感覺(jué)，其實(shí)霧中聚積著(zhù)大量污染物，它可引發(fā)氣道高反應，而霧中的可吸入顆粒、二氧化硫等污染物正是哮喘、慢性支氣管炎的主要誘發(fā)因素。所以不建議在大霧天氣晨練，這樣是非常傷身的。
霧霾天氣調查報告 7
據報道，11月8日，沈陽(yáng)遭遇6級嚴重霧霾污染，全市pm2.5均值一度達到1155（微克/立方米），超過(guò)爆表值（500）2倍多，目前沈陽(yáng)已啟動(dòng)重污染天氣一級響應。
此數值一出，立刻引發(fā)網(wǎng)友熱議。有網(wǎng)友質(zhì)疑，北方冬季污染是由于集體供暖弊端所致，甚至建議停止供暖。那么，霧霾和供暖之間究竟有什么關(guān)系呢？供暖與空氣治理真的不可兼得嗎？
長(cháng)春遭遇嚴重霧霾，市民戴口罩上街。長(cháng)春遭遇嚴重霧霾，市民戴口罩上街。
沈陽(yáng)霧霾有多嚴重？pm2.5高達1400，網(wǎng)友調侃防衛星監測
進(jìn)入供暖季一周后，遼寧大部遭遇嚴重霧霾侵擾，11月7日開(kāi)始，遼寧省除丹東、朝陽(yáng)、葫蘆島外，其余11個(gè)城市達到重度污染以上。其中，營(yíng)口、鞍山、沈陽(yáng)、盤(pán)錦、鐵嶺、遼陽(yáng)6市達到嚴重污染（aqi超過(guò)300），首要污染物為pm2.5。
11月8日，曾有國家環(huán)境保護模范城市之稱(chēng)的沈陽(yáng)更是遭遇6級嚴重霧霾污染，局部pm2.5的平均濃度超過(guò)1400（微克/立方米），呼吸科就診率上升約20%。9日，沈陽(yáng)中小學(xué)已經(jīng)停止戶(hù)外活動(dòng)。
對此，網(wǎng)友紛紛調侃道：
@笑書(shū)神俠iu：長(cháng)霾（長(cháng)春霧霾）的醇厚，是如此真實(shí)，如此具體。黑土的甜腥與秸稈焚燒的碳香充分混合，再加上尾氣的催化和低氣壓的襯托，使長(cháng)霾口感甘冽適口，吸入后掛肺持久綿長(cháng)，讓品味者肺腑欲焚，欲罷不能。這是人類(lèi)的辛勞與自然的饋贈共同作用的'結晶，霧是帝都重，霾是家鄉醇！霧以吸為貴。海上升明月，吸霾共此時(shí)。
@愛(ài)橄欖rugby：沈陽(yáng)霧霾天氣也是醉了，都飛到沈陽(yáng)上空了，霧霾太大降落不了，又飛回天津來(lái)，在天津困著(zhù)了，這要等到啥時(shí)候啊。
@潮鳴汐：這濃度是為了防間諜衛星？
今天上午，各地網(wǎng)友都在看沈陽(yáng)在霧霾中淪陷。然而，好景不長(cháng)，北京上午的霧霾沒(méi)有像昨天那樣散去，而是越聚越濃，漸漸也在淪陷。
今天下午4時(shí)30分，北京市氣象臺發(fā)布大霧黃色預警信號：預計9日夜間至10日上午，北京將出現大霧，部分地區能見(jiàn)度將低于500米。
而就在一周前，11月3日，北京曾發(fā)布空氣重污染藍色預警，當時(shí)是一月3次拉響霧霾警報。
11月9日，北京遭遇霧霾天，游客戴口罩在天安門(mén)廣場(chǎng)游玩。中新社記者 劉關(guān)關(guān) 攝11月9日，北京遭遇霧霾天，游客戴口罩在天安門(mén)廣場(chǎng)游玩。中新社記者 劉關(guān)關(guān) 攝
停止供暖可以解決霧霾？停止供暖不切實(shí)際，治霾重在治煤
在大家驚嘆于一山更比一山高的霧霾值時(shí)，有網(wǎng)友表示，北方霧霾是供暖的錯，更有人提議取消北方供暖或降低室內溫度。那么，供暖是否一定會(huì )導致霧霾呢？
我國的北方供暖舉措可追溯到上世紀50年代，為提高居民的生活質(zhì)量，我國在蘇聯(lián)援助下為城市居民安裝集中供熱系統，但當時(shí)能源短缺，便人為確定以中國南北分界線(xiàn)秦嶺淮河一線(xiàn)為我國集中供暖的界限。此后每年11月15日北方開(kāi)始集中供暖。
而供暖式霧霾，是特指北方由于大規模燃煤供暖，導致霧霾天氣的情況。
其實(shí)供暖與霧霾并不具有直接的因果關(guān)系，問(wèn)題出在燃料上。我國北方大部分地區利用的是燃煤集中供暖系統，這種季節性燃煤不僅會(huì )帶來(lái)嚴重的空氣污染，還有巨大的能源浪費問(wèn)題。
據黑龍江環(huán)保部門(mén)XX年監測數據顯示，以哈爾濱為例，每年工業(yè)和采暖期用煤量大約2840萬(wàn)噸。而煤在燃燒中會(huì )轉化為大量的二氧化硫、一氧化碳等有害氣體、細微顆粒，1噸燃料或原料會(huì )產(chǎn)生污染物515kg。pm2.5平均濃度將大幅增加，據統計，其平均濃度將高出全年20%左右。
再加之我國采暖主要在人口密集的城鎮和工礦企業(yè)，北方冬季氣候更加干燥寒冷，雨雪少，空氣自?xún)裟芰O差，加劇了霧霾的侵害。
11月8日時(shí)值農歷立冬，吉林省長(cháng)春市迎來(lái)今冬首次降雪，伴隨而來(lái)的還有嚴重的空氣污染。11月8日時(shí)值農歷立冬，吉林省長(cháng)春市迎來(lái)今冬首次降雪，伴隨而來(lái)的還有嚴重的空氣污染。
如何解決供暖與霧霾的矛盾？煤改氣，使用清潔能源
今年10月30日，環(huán)保部就供暖季大氣污范本染防治，緊急引發(fā)了《關(guān)于做好今冬明春大氣污染防治工作的通知》，要求提前完成優(yōu)質(zhì)煤存儲工作；優(yōu)先使用超低排放機組發(fā)電，加強燃煤鍋爐污染治理等。
北方各地區也積極推進(jìn)各種節能減排方式。北京XX年采取了煤改氣工程、供熱計量改造和老舊小區的供熱管網(wǎng)改造等三項措施
天津市供暖部門(mén)推出了供熱煤改燃計劃，預計在XX年之前，更加環(huán)保的燃氣鍋爐代替燃煤供熱鍋爐。
石家莊新增供熱區域中，80%是利用煉油廠(chǎng)工業(yè)余熱、污水源熱泵、天然氣供熱等新能源供熱。
那么，國外有何先進(jìn)的供熱方式呢？是否可以借鑒？
芬蘭：熱電聯(lián)產(chǎn)。利用發(fā)電廠(chǎng)發(fā)電過(guò)程中產(chǎn)生的余熱將水加熱，并通過(guò)密布在城市地下的供暖管道向用戶(hù)供暖。
德國：主要為天然氣供暖。目前，德國75%的新住宅使用天然氣供暖。一般一戶(hù)或幾戶(hù)使用一個(gè)天然氣鍋爐進(jìn)行采暖，沒(méi)有固定的供暖期。并采用分戶(hù)計量模式。
韓國：一方面利用天然氣和柴油為燃料的鍋爐產(chǎn)生蒸汽或熱水向住戶(hù)定期供暖；另一方面利用發(fā)電廠(chǎng)的廢熱向特定區域供暖。
霧霾天氣調查報告 8
這幾天，全國大部分城市遭受了嚴重的霧霾襲擊，吉利區也沒(méi)能幸免。霧濃的像牛奶一樣。我不明白這是為什么，對此進(jìn)行了調查。
調查。
我通過(guò)上網(wǎng)查和看電視了解到，霧霾天氣形成的主要原因是大氣中含有許多有害的粉塵顆粒。而造成這些粉塵顆粒泛濫的罪魁禍首就是汽車(chē)排放和工廠(chǎng)排放。排放量過(guò)大后，便形成了濃濃的霧霾。
分析。
那這幾天為什么汽車(chē)排放和工廠(chǎng)排放這么嚴重呢？別著(zhù)急，聽(tīng)我來(lái)給你分析。
汽車(chē)：最近幾年隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展，中國大部分家庭購買(mǎi)了自己的轎車(chē)，汽車(chē)擁有量迅速增加，吉利區的汽車(chē)和前幾年比，發(fā)展速度更快，生活區的汽車(chē)已經(jīng)停放不下了，好些人給自己的汽車(chē)找個(gè)合適的位置，已經(jīng)不是一件容易的事情了。汽車(chē)多了尾氣的排放量就會(huì )增加，因此導致汽車(chē)排放的有毒氣體翻倍上漲。
工廠(chǎng)：隨著(zhù)改革開(kāi)放步伐的進(jìn)一步加快，中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，中國已經(jīng)由一個(gè)農業(yè)大國正在向一個(gè)工業(yè)強國轉變。隨著(zhù)工業(yè)的快速發(fā)展，眼看一個(gè)個(gè)工廠(chǎng)矗立起來(lái)，我們隨處可以看到一個(gè)個(gè)高聳入云的煙囪正在冒出滾滾濃煙，真有摭天蔽日的“氣勢”。那濃煙中的氣體顆粒就是造成霧霾天氣的主要原因。
建議。
1、建議綠色出行，盡量少開(kāi)車(chē)，減少汽車(chē)尾氣的排放。
2、不斷提高燃料的質(zhì)量，提高發(fā)動(dòng)機質(zhì)量，盡量提高汽車(chē)尾氣的排放標準。
3、合理規劃工廠(chǎng)建設，嚴格工廠(chǎng)排污標準，讓無(wú)污染企業(yè)代替污染嚴重的企業(yè)，使經(jīng)濟發(fā)展走上健康發(fā)展的道路。
20xx年2月1日。
調查地點(diǎn)：遷西縣城周?chē)?/p>
調查對象：車(chē)輛尾氣、煉焦廠(chǎng)、吸煙等。
二月一日，我和爺爺一起走在大街上，發(fā)現城區的主要街道兩旁停滿(mǎn)了車(chē)輛，大街上各種各樣的車(chē)來(lái)來(lái)往往，都冒著(zhù)煙霧，為其向外散發(fā)著(zhù)煙味和熱量，特別難聞，對空氣污染特別大。當我們走到彩虹橋再往北看，只見(jiàn)焦炭廠(chǎng)的兩個(gè)煙囪冒著(zhù)濃煙，有時(shí)還噴出火苗。聽(tīng)爺爺說(shuō)，附近的鐵廠(chǎng)還有很多這樣的煙囪。平時(shí)那里的'大地和村莊都被煙霧籠罩著(zhù)。還發(fā)現很多煙民在公共場(chǎng)所吞煙吐霧。以上種種都是造成霧霾天氣的原因。
我希望人人從我做起，不吸煙，國家多生產(chǎn)節能環(huán)保的汽車(chē)，工廠(chǎng)進(jìn)一步加強改進(jìn)煙氣凈化，共同保護環(huán)境，還祖國一片藍天。
科普小調查：關(guān)于霧和霧霾。
通過(guò)調查，我知道了，霧，是有地面上的水蒸發(fā)后，因為空氣流動(dòng)活動(dòng)偏少，地面風(fēng)速小，有利于水汽在大氣低層積聚，所以就產(chǎn)生了霧。因此，霧的成分主要是水，它對人體基本無(wú)害。
而霾，主要是空氣中的灰塵、二氧化硫、氮氧化合物等污染物因為無(wú)法擴散而長(cháng)期積累，造成視覺(jué)程障礙。霾是一種很危險的現象，主要原因是因為汽車(chē)尾氣排放、工業(yè)氣體污染造成的。很容易造成人體上呼吸道感染而咳嗽。
霧和霾最大的區別是水份含量的多少。水含量多的叫霧；水含量少的，以污染顆粒為主的叫霾。最直觀(guān)的現象是：霧基本上是白色的，而霾是黃色的。
現在紹興長(cháng)期處于霧霾天氣，這對于大家的身體是很有害的。所以，大家在霧霾天氣嚴重的時(shí)候，盡量少出門(mén)，出門(mén)戴上口罩。
霧霾天氣調查報告 9
調查時(shí)間：
調查背景：
伴隨著(zhù)馬年春節的來(lái)臨，多次出現的霧霾天氣，不僅對海陸空各類(lèi)交通運輸造成影響，使很多人不能如期回家過(guò)年，更對人們的身體健康造成危害，醫院里增加了很多病人。
調查問(wèn)題：
到底是什么原因造成的空氣污染？怎樣去治理這種污染呢？
調查方法:
為此，我通過(guò)上網(wǎng)查資料、詢(xún)問(wèn)家長(cháng)等方法，對此進(jìn)行了調查。
調查結果：
霧霾天氣是一種空氣質(zhì)量嚴重惡化的產(chǎn)物，是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等顆粒大量積聚，特別是PM2.5含量劇增，在很大空間內造成能見(jiàn)度模糊的一種天氣現象�！癙M2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.微米的`顆粒物，也稱(chēng)為可入肺顆粒物。PM2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大中的停留時(shí)間長(cháng)、輸送距離遠，因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。
20XX年1月9日以來(lái)，全國中東部地區陷入嚴重的霧霾和污染天中，中央氣象臺將大霧藍色預警升級至黃色預警，從東北到西北，從華北到中部導致黃淮、江南地區，都出現了大范圍的重度和嚴重污染。濟寧和鄒城市也先后發(fā)布大霧天氣橙色預警。而濟寧市成為全國空氣污染最嚴重的城市之一。
形成原因：
據氣象專(zhuān)家介紹，春節期間霧霾天氣的形成主要原因是，近地面空氣相對濕度比較大；沒(méi)有明顯冷空氣活動(dòng)，大氣層比較穩定；天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結形成霧。加上春節期間機動(dòng)車(chē)使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加，容易作為凝結核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成霧霾天氣。
霧霾天氣調查報告 10
今年以來(lái)，霧霾天氣不斷侵襲中國，范圍霧霾污染問(wèn)題日益突出，全國已陸續有25個(gè)省份、100多座中城市不同程度出現霧霾天氣，不僅對海陸空交通造成不利影響，更對人們的身體健康造成嚴重危害。那么，什么是霧霾?是什么原因造成霧霾氣污染?如何減輕、控制和治理這種氣污染?區環(huán)境監測站針對霧霾天氣進(jìn)行了一系列探索、調查，現將具體調查情況匯報如下：
一、霧霾的基本概念
霧霾，霧和霾的統稱(chēng)。二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成，前兩者為氣態(tài)污染物，最后一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首，它們與霧氣結合在一起，讓天空瞬間變得陰沉灰暗。
霧和霾的區別十分。霧，是由量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統，是近地面層空氣中水汽凝結的產(chǎn)物。霧的存在會(huì )降低空氣透明度，使能見(jiàn)度惡化。形成霧時(shí)氣濕度呈飽和狀。由于液態(tài)水或冰晶組成的霧散射的光與波長(cháng)關(guān)系不，因而霧看起來(lái)呈乳白色或青白色和灰色。霾，是由空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳氫化合物等粒子組成的。它也能使氣渾濁，視野模糊并導致能見(jiàn)度惡化。在《地面氣象觀(guān)測規范》中定義為：“量極細微的干塵粒等均勻地浮游在空中，使水平能見(jiàn)度小于10千米的空氣普遍有混濁現象。
霾與霧的區別在于發(fā)生霾時(shí)相對濕度不，而霧中的相對濕度是飽和的。一般相對濕度小于80%時(shí)的氣混濁視野模糊導致的能見(jiàn)度惡化是霾造成的，相對濕度于90%時(shí)的氣混濁視野模糊導致的能見(jiàn)度惡化是霧造成的，相對濕度介于80-90%之間時(shí)的氣混濁視野模糊導致的能見(jiàn)度惡化是霧和霾的混合物共同造成的'，但其主要成分是霾。
二、霧霾形成原因
造成近期霧霾天氣偏多、偏重的原因主要有以下三方面：
(一)自然環(huán)境的原因。一方面，影響我國的冷空氣活動(dòng)較常年偏弱，風(fēng)速小，風(fēng)力弱，氣層比較穩定，部地區穩定類(lèi)天氣出現頻率明顯偏多，尤其是華北地區高達.5%，出現為近10年最高，頻繁出現的穩定天氣造成污染物在近地面層積聚，從而導致霧霾天氣多發(fā);另一方面，因我國冬季氣溶膠背景濃度高，地區近地面空氣相對濕度比較，在冷空氣較弱和水汽條件較好的尺度氣環(huán)流形勢下，近地面低空為靜風(fēng)或微風(fēng)，受范圍靜穩天氣的原因，沙塵的疊加，偏南氣流，濕度，水汽使干細的粒子迅速膨脹，也催生了霧霾形成。
(二)環(huán)境污染的原因。PM2.5是形成霧霾天氣的主要原兇，使用柴油的型車(chē)是排放PM2.5的“重犯”，包括公交、各單位的班車(chē)，以及型運輸卡車(chē)等。使用汽油的小型車(chē)雖然排放的是氣態(tài)污染物，比如氮氧化物等，但碰上霧天，也很容易轉化為顆粒污染物，加重霧霾，進(jìn)一步催化霧霾天氣的形成，加劇霧霾發(fā)展。霧霾形成的另一個(gè)原兇，是冬季燃煤產(chǎn)生的二氧化硫及有機物、工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣、量汽修噴漆、建材生產(chǎn)窯爐燃燒排放的廢氣、建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚塵，這些懸浮污染物在靜穩空氣中產(chǎn)生化學(xué)應，轉變成的粒子，也促進(jìn)了霧霾天氣的形成。
(三)地理環(huán)境的原因�，F在城市里樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風(fēng)流經(jīng)城區時(shí)明顯減弱，促使靜風(fēng)現象增多，導致在垂直方向上出現高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現象，逆溫層好比一個(gè)鍋蓋覆蓋在城市上空，使得氣層低空的空氣垂直運動(dòng)受到限制，空氣在水平和垂直方向流動(dòng)性均非常小，氣擴散條件非常差，受近地面靜穩天氣控制，揚塵基源和運動(dòng)差過(guò)程中形成空氣中的懸浮微粒，難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面，受其控制，城市無(wú)論規模小，其局地交通、生活、生產(chǎn)所需的能源消耗的污染物排放均在低空不斷積累，最終集聚在一定空間范圍內，與水分子結核集聚成霾。與此同時(shí)，由于霧霾天氣的濕度較高，水汽較，霧滴提供了吸附和應場(chǎng)所加速應性氣態(tài)污染物向液態(tài)顆粒物成分的轉化，同時(shí)顆粒物也容易作為凝結核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成污染。
(四)追求經(jīng)濟發(fā)展的原因。在發(fā)展就是硬道理的思想指導下，我國以經(jīng)濟建設為中心，長(cháng)期把國內生產(chǎn)總值(GDP)作為衡量一切的標準。追求GDP本身沒(méi)有錯，錯在盲目上。西方國家用了幾百年才能完成的事，我們非要幾十年就完成，殊不知我們同時(shí)也是在用幾十年的時(shí)間制造了幾百年的污染。另外對于引進(jìn)外資各國都有規定，而像我國這樣來(lái)者不拒，多多益善的沒(méi)有第二家，其結果是中國變成了世界工廠(chǎng)，給全世界的知名企業(yè)打工，然后把利潤送給人家，把污染留給自己，既浪費了寶貴的資源又污染了生存的環(huán)境。同時(shí)，為擴內需，沒(méi)有考慮我國人口眾多的國情，道路承載的能力，力發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，鼓勵國人購置，忽略這么多汽車(chē)尾氣對氣污染的后果，據專(zhuān)家介紹汽車(chē)尾氣排放已占到PM2.5的20%25%。國人為圖方便，企業(yè)為了賺錢(qián)，國家為了GDP，當然污染的后果不僅催生了霧霾的產(chǎn)生，還導致了環(huán)境的惡化。
三、霧霾的危害
(一)危害人體健康。霧霾的組成成分非常復雜，包括數百種氣顆粒物。其中危害人類(lèi)健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，它能直接進(jìn)入并粘附在人體上下呼吸道和肺葉中，引起鼻炎、支氣管炎等病癥，長(cháng)期處于這種環(huán)境還會(huì )誘發(fā)肺癌。除了誘發(fā)癌癥，霧霾天還是心臟殺手。有研究表明，空氣中污染物加重時(shí)，心血管病人的死亡率會(huì )增高。陰霾天中的顆粒污染物不僅會(huì )引發(fā)心肌梗死，還會(huì )造成心肌缺血或損傷。老慢支、肺氣腫、哮喘、支氣管炎、鼻炎、上下呼吸道感染等常見(jiàn)的呼吸道系統疾病，也可能被霧霾天急性觸發(fā)。霾在吸入人的呼吸道后對人體有害，長(cháng)期吸入嚴重者會(huì )導致死亡。霾對新生兒健康的影響更，最近一項型的國際研究證實(shí)，接觸過(guò)某些較高空氣污染物的孕婦，更容易產(chǎn)下體重不足的嬰兒，而出生時(shí)低體重的嬰兒很容易增加兒童死亡率和疾病的風(fēng)險，并且與嬰兒未來(lái)一生的發(fā)育及健康都有很關(guān)系。無(wú)庸諱言，氣污染狀況正嚴重地影響人類(lèi)的身體健康。
(二)影響交通暢通。霧霾天氣對交通最為顯著(zhù)的影響是車(chē)速的降低，班機延誤、火車(chē)晚點(diǎn)，為出行人群帶來(lái)出行時(shí)間和行程延誤的增加。特別是在交通流量較的道路，公路設施實(shí)際通行能力的下降可能會(huì )導致較為嚴重的交通擁堵，且這種擁堵在部分路網(wǎng)發(fā)達、交通出行強度的地區，會(huì )造成區域路網(wǎng)的運行阻塞、甚至癱瘓。根據交通運輸部的有關(guān)統計，我國每年地方上報的公路阻斷事件中，約有四分之一到三分之一是由霧天氣所致。霧天氣也是道路交通事故的主要誘因之一。根據部道路交通事故統計報告，我國每年約有10%左右的交通事故直接與雨雪霧等惡劣天氣有關(guān)。高速公路由于技術(shù)等級高、設施完善、控制出入等特點(diǎn)，車(chē)輛行駛速度高，因此，霧誘發(fā)的高速公路交通事故往往是災難性的，造成重人員傷亡。據統計，霧已成為導致高速公路連環(huán)相撞交通事故的第一殺手，這方面的案例不在少數。這也是當前高速公路一旦出現霧，必須采取限速等交通管制措施，甚至是封閉道路的原因。
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