認識與實(shí)習報告（通用21篇）

　　我們眼下的社會(huì )，報告對我們來(lái)說(shuō)并不陌生，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意涵蓋報告的基本要素。一聽(tīng)到寫(xiě)報告馬上頭昏腦漲？下面是小編為大家收集的認識與實(shí)習報告，歡迎大家分享。

　　認識與實(shí)習報告 1

　　由于學(xué)校領(lǐng)導的高度重視以及實(shí)習企業(yè)單位的大力支持，在20xx年12月15日到28日兩個(gè)禮拜期間進(jìn)行了實(shí)習活動(dòng)。在全體師生的共同努力之下，這次實(shí)習取得不錯的成績(jì)。當然其中也出現了一些問(wèn)題�？傮w來(lái)說(shuō)，這次的實(shí)習是非常有意義的!

　　一、實(shí)習基本情況

　　1、實(shí)習時(shí)間

　　2、實(shí)習地點(diǎn)

　　(1)江西省xxx有限公司

　　(2)江西省xxx公司

　　3、實(shí)習內容

　　(1)了解企業(yè)的基本情況(企業(yè)的創(chuàng )建和發(fā)展史，企業(yè)的主要生產(chǎn)經(jīng)商活動(dòng)，企業(yè)的目前的管理狀態(tài)以及企業(yè)的發(fā)展目標和前景。)

　　(2)了解企業(yè)的管理方法和方法，企業(yè)的財務(wù)管理理念和財務(wù)管理方針

　　(3)了解企業(yè)的主要生產(chǎn)過(guò)程和供應流程

　　(4)了解企業(yè)的主要產(chǎn)品和市場(chǎng)

　　4、實(shí)習人數

　　(1)實(shí)習學(xué)生20xx屆財務(wù)管理專(zhuān)業(yè)四個(gè)班的133名學(xué)生

　　(2)實(shí)習指導老師兩次不同地方的實(shí)習分別由兩名老師帶領(lǐng)

　　5、實(shí)習形式

　　根據學(xué)院教務(wù)處的要求,為了便于管理，財務(wù)管理四個(gè)班分兩批去實(shí)習單位實(shí)習。在企業(yè)相關(guān)人員的帶領(lǐng)和指導下參觀(guān)企業(yè)的生產(chǎn)車(chē)間,由企業(yè)的管理人員以坐談會(huì )的形式向實(shí)習學(xué)生介紹產(chǎn)品的生產(chǎn)流程及企業(yè)的發(fā)展概況等相關(guān)知識。

　　6、實(shí)習成果數據統計

　　收到學(xué)生實(shí)習報告133份

　　受到學(xué)生實(shí)習日記1064篇

　　二、實(shí)習表現與效果

　　1、實(shí)習表現

　　總體來(lái)看，同學(xué)們都能夠嚴格按照實(shí)習的基本要求，保質(zhì)保量地完成各項任務(wù)，較好地做到了理論與實(shí)踐的有機結合，受到實(shí)習單位的較好評價(jià)。在實(shí)習過(guò)程中，絕大多數同學(xué)主動(dòng)參與實(shí)習的每一個(gè)過(guò)程同時(shí)認真完成實(shí)習日記，撰寫(xiě)實(shí)習報告。通過(guò)參觀(guān)生產(chǎn)車(chē)間，間接地了解企業(yè)的運作過(guò)程，學(xué)到了實(shí)踐知識，同時(shí)進(jìn)一步加深了對理論知識的理解，使理論與實(shí)踐知識都有所提高。

　　在實(shí)習過(guò)程中，指導老師們在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中盡職盡責，對保證實(shí)習質(zhì)量起到了重大作用。

　　(1)實(shí)習開(kāi)始時(shí)，老師們深入學(xué)生和實(shí)習單位，闡明實(shí)習大綱及實(shí)習計劃內容，明確實(shí)習目的和要求。

　　(2)實(shí)習過(guò)程中，結合實(shí)習單位的`具體情況，幫助學(xué)生學(xué)會(huì )具體地分析問(wèn)題、解決問(wèn)題，學(xué)會(huì )深化專(zhuān)業(yè)知識，用專(zhuān)業(yè)知識指導實(shí)踐，

　　(3)實(shí)習結束后，老師們檢查學(xué)生實(shí)習工作日記，掌握實(shí)習情況，督促學(xué)生認真完成實(shí)習報告，并認真做好學(xué)生的實(shí)習成績(jì)考核及評定工作。

　　2、實(shí)習效果

　　較好地實(shí)現了理論與實(shí)踐的有機結合，使理論與實(shí)踐知識都有所提高，圓滿(mǎn)地完成了學(xué)校教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。也為以后就業(yè)和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗。

　　三、實(shí)習改進(jìn)建議

　　1、加大教學(xué)改革力度

　　通過(guò)實(shí)習，我們了解到在校期間所學(xué)知識一方面總量偏少，另一方面又存在與實(shí)踐脫節現象。為此，必須改變傳統的教學(xué)方式和觀(guān)念，緊緊以社會(huì )需要為導向，及時(shí)更新教學(xué)內容，力求實(shí)現理論與實(shí)踐最大程度的銜接。

　　2、增加實(shí)踐環(huán)節

　　一個(gè)普遍反映的問(wèn)題是，同學(xué)們認為此次實(shí)習根本沒(méi)有深入專(zhuān)業(yè)知識并且沒(méi)有真正參與社會(huì )實(shí)踐，所以增加社會(huì )實(shí)踐環(huán)節，是實(shí)現財務(wù)管理業(yè)人才培養目標的重要路徑，建議學(xué)校把專(zhuān)業(yè)性社會(huì )實(shí)踐納入教學(xué)計劃。

　　四、實(shí)習體會(huì )

　　在這次的實(shí)習中要引起重視的，就是美國金融危機的巨大影響。無(wú)論是瑞豐生化企業(yè)還是中核銅業(yè)都不同程度的受到美國金融危機的影響，兩者中，銅業(yè)受到的沖擊更為嚴重。銅價(jià)連續狂跌使得人心惶惶。從中我們深刻的領(lǐng)悟到一些道理!

　　1、機遇與挑戰并存

　　任何一場(chǎng)經(jīng)濟和市場(chǎng)的收縮都意味著(zhù)行業(yè)的重新洗牌和重組，也就意味著(zhù)一些企業(yè)的更大發(fā)展。以其說(shuō)是挑戰，不如說(shuō)是機遇。在危機面前，勇敢地面對，用智慧去化解，然后抓住機遇，更加健康地生存。一個(gè)企業(yè)要禁得起挑戰，把挑戰化成機遇，使企業(yè)在市場(chǎng)立于不敗之地。

　　2、重視實(shí)踐

　　雖然我們只是參加了短短的兩個(gè)星期的實(shí)習，但在這實(shí)習中學(xué)到了很多在教室上根本就學(xué)不到的知識,受益匪淺。做財務(wù)管理工作，如果僅僅是學(xué)書(shū)本上的知識是遠遠不夠的，工作的經(jīng)驗是及其重要的。實(shí)際工作過(guò)程中的各種問(wèn)題不是書(shū)本就可以解答的，它需要靈活的應用能力，把所學(xué)知識應用到實(shí)踐當中去�？梢哉f(shuō)沒(méi)有實(shí)踐的學(xué)習是非常狹隘的，也是不利于財務(wù)管理工作的。所以同學(xué)要重視實(shí)踐。

　　3、樹(shù)立目標

　　在實(shí)習之前，還沒(méi)有特別地認識到確定自己的目標有多么地重要。在實(shí)習中，我們親眼目睹了金融危機給企業(yè)帶來(lái)的影響。這不得不引發(fā)我們深思。目前的我們在大學(xué)里可以說(shuō)是無(wú)憂(yōu)無(wú)慮的，因為我們不象大四的學(xué)長(cháng)學(xué)姐一樣面臨畢業(yè)失業(yè)的壓力。通過(guò)這次實(shí)習，我們明確了自己的目標，為了這個(gè)目標我們充滿(mǎn)熱度，鼓足干勁，不懈的奮斗!

　　4、做一個(gè)合格的財務(wù)管理人員

　　要做一個(gè)財務(wù)管理人員，不僅需要專(zhuān)業(yè)的知識，還需要特別的耐心和細心。在實(shí)習的過(guò)程中我們了解到財務(wù)管理人員一整天不厭其煩的坐在辦公室里，重復做著(zhù)一些相同的工作，這就需要耐心了。雖然做財務(wù)管理工作有很多相同的重復工作，但是卻是容不得一點(diǎn)馬虎的，因為一個(gè)小小的錯誤也會(huì )造成重大的財務(wù)損失。所以更需要特別的細心了�？赡茇攧�(wù)管理工作會(huì )相對其他的工作枯燥點(diǎn)，但是認真作好這份工作，你會(huì )發(fā)現其實(shí)也挺有味道的。就象實(shí)習單位的財務(wù)主管說(shuō)的“做了十年的財務(wù)工作，雖然乏味了點(diǎn)，但是我還是喜歡”。雖然目前我們還不具備專(zhuān)業(yè)的知識和能力，但是我們可以讓自己鍛煉成一個(gè)有耐心和細心的人，為以后的工作作好準備。

　　實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )，也使我們開(kāi)闊了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎，實(shí)習是我們把學(xué)到的理論知識應用在實(shí)踐中的一次嘗試。

　　衷心感謝學(xué)校和實(shí)習單位給了我們這個(gè)實(shí)習的機會(huì )。

　　認識與實(shí)習報告 2

　　一、前言

　　生產(chǎn)實(shí)習是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節，它是所學(xué)理論知識與工程實(shí)踐的統一。在實(shí)習過(guò)程中，我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位，以一個(gè)高層住宅小區為實(shí)習場(chǎng)所，在項目部技術(shù)室主任的指導下，參加工程施工工作，順利完成了六周的實(shí)習任務(wù)。同時(shí)，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎。

　　二、工程概況

　　工程名稱(chēng)：

　　工程地點(diǎn)：

　　建設單位：北京xxx房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司監理單位：北京xxx工程咨詢(xún)有限公司設計單位：北京xx工程設計有限公司施工單位：中鐵建設集團有限公司第三十四項目部計劃開(kāi)工日期：20xx年7月20日計劃竣工日期：20xx年12月15日本工程為一個(gè)群體工程，共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車(chē)庫以及11#樓（變電站），總建筑面積63000.2m2.其中5#樓建筑面積為9932.0m2，8#樓建筑面積為28293.4m2，5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層為人防層，地下一層為設備層，地上18層及局部19層閣樓為住宅；配樓地下二層為設備層，地下一層至地上二層為會(huì )所；建筑總高度為53.85m；主樓基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現澆剪力墻結構；配樓基礎結構形式為獨立柱基礎，主體結構為框架結構。6#樓建筑面積19300m2，地下一層為自行車(chē)庫，地上為14層帶躍層住宅；建筑總高度為44.50m；基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為全現澆剪力墻結構。11#樓（變電站）建筑面積為443.6m2，地上二層，主體結構為框架結構。12#地下車(chē)庫建筑面積為5038.5m2，地下為地下車(chē)庫，地上為車(chē)道出入口、人防出入口及變電站，地下車(chē)庫戰時(shí)為6級人防物資庫，基礎結構形式為筏板基礎，主體結構為框架-剪力墻結構。由于北京地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節，根據北京市防洪指揮部發(fā)布的文件，本工程從6月10日進(jìn)入汛期。

　　三、實(shí)習內容

　　3.1、熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實(shí)習時(shí)間較短，僅參與了施工過(guò)程的具體操作，現作簡(jiǎn)要概述如下：

　　3.1.1項目技術(shù)負責人負責落實(shí)技術(shù)崗位責任制和技術(shù)交底制，每道工序前必須進(jìn)行技術(shù)交底并填寫(xiě)“技術(shù)交底記錄”。

　　3.1.2項目經(jīng)理責成各專(zhuān)業(yè)工程師填寫(xiě)“施工日志”。工程經(jīng)理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”�！笆┕と罩尽钡膬热莅�括以下幾個(gè)方面：當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場(chǎng)負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業(yè)方法或哪個(gè)技術(shù)交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現的問(wèn)題等。

　　3.1.3工程施工過(guò)程中，由工程室負責現場(chǎng)勞動(dòng)力調配、進(jìn)度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負責每周主持召開(kāi)一次工程例會(huì )，總結上周的工程進(jìn)度情況，找出工程實(shí)際進(jìn)展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質(zhì)量狀況，并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。

　　3.1.4在施工過(guò)程中，執行自檢、互檢、交接檢、專(zhuān)檢制度，施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后，填寫(xiě)自檢表，經(jīng)相關(guān)工班長(cháng)簽認后，由項目質(zhì)檢員復查、檢驗合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必須進(jìn)行返工，再次驗收合格后方可進(jìn)行下道工序。項目通過(guò)建立聯(lián)檢制度，填寫(xiě)質(zhì)量聯(lián)檢表，對各分項工程的質(zhì)量加強控制。砼施工前必須填寫(xiě)砼澆灌申請。

　　3.1.5施工過(guò)程中的設計變更，由各專(zhuān)業(yè)工程師負責，按本質(zhì)量計劃“合同變更管理”部分的規定，及時(shí)傳達到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊。

　　3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進(jìn)行試驗，合格后出具相應的試驗報告。產(chǎn)品試驗合格后方可發(fā)放。

　　3.1.7隱蔽工程項目質(zhì)檢員檢查合格后，由專(zhuān)業(yè)工程師填寫(xiě)隱蔽工程驗收記錄，報請業(yè)主或監理工程師驗收。業(yè)主或監理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續施工。

　　3.1.8由技術(shù)室編制月進(jìn)度計劃，工程經(jīng)理負責將月進(jìn)度計劃分解細化到每周每天，實(shí)行動(dòng)態(tài)監控、量化管理，確保施工進(jìn)度。

　　3.2、施工技術(shù)的具體操作

　　3.2.1編寫(xiě)施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會(huì )議技術(shù)交底是每一個(gè)分項/分部工程開(kāi)工的前提，也是貫徹始終的技術(shù)指導，直接影響工程質(zhì)量，其可靠度至關(guān)重要。因此，我作為技術(shù)員在編寫(xiě)完交底后必須交技術(shù)室主任審查通過(guò)，方可向施工隊隊長(cháng)進(jìn)行交底。實(shí)習期間具體編寫(xiě)了《樓板管道洞封堵》、《地下車(chē)庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術(shù)交底，在此過(guò)程中，我大量查找資料，受益匪淺

　　編寫(xiě)《樓板管道洞封堵》技術(shù)交底時(shí)，主要是對工程出現質(zhì)量問(wèn)題后的處理，這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過(guò)程中為水電管道預留的孔洞，其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴密，極宜發(fā)生漏水等現象，因此需要進(jìn)行技術(shù)處理。對于一般情況，主要是將管道井剔鑿成到“八”形，如圖：——再安裝模板（采用木膠板），模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴密，然后攪拌、澆筑細石混凝土，并用鋼筋插搗密實(shí)，最后拆模養護。對于特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過(guò)，需要熔斷鋼筋，技術(shù)處理時(shí)剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接（剔鑿洞口成到“八”形），鋼筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接長(cháng)度5d，其后操作程序與一般情況相同。而《地下車(chē)庫基坑回填》技術(shù)交底的編寫(xiě)主要運用了《土力學(xué)》的知識，比如檢驗回填土的質(zhì)量，采用環(huán)刀法取樣，對土中的有機質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定，同時(shí)利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來(lái)控制土的質(zhì)量。夯壓時(shí)對干土可適當灑水加以潤濕，但嚴禁出現“橡皮土”現象，保證基礎的承載能力以及沉降度。

　　通過(guò)編寫(xiě)技術(shù)交底，使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解，不但鞏固了在課堂上所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識，熟悉了相關(guān)規范，而且學(xué)到很多書(shū)本以外的知識。

　　3.2.2參與工程質(zhì)量的檢查、驗收在施工過(guò)程中，施工隊經(jīng)過(guò)自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質(zhì)檢員復查，檢驗合格后方可進(jìn)行下道工序。我同時(shí)以質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗收，上現場(chǎng)之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿(mǎn)足房間開(kāi)間要求等；鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合規范等。

　　3.2.3協(xié)助現場(chǎng)技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問(wèn)題剛開(kāi)始，我所做的只是統計工程質(zhì)量問(wèn)題的類(lèi)型、準確位置以及數量，如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過(guò)學(xué)習《修補方案》技術(shù)交底，積極向有關(guān)技術(shù)人員請教，逐步掌握了處理這些問(wèn)題的方法。

　　修補方案：對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈，然后用水清洗濕潤，然后用1：2.5水泥砂漿（內摻建筑膠）抹面修正，抹漿初凝后加強養護工作；蜂窩比較嚴重或漏筋較深時(shí)，剔除掉附近不密實(shí)的混凝土和突出的'骨料顆粒，用清水洗刷干凈并充分潤濕后，再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實(shí)；對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據圖紙尺寸彈線(xiàn)、切割，再按線(xiàn)進(jìn)行剔鑿，剔鑿先用尖鏨子進(jìn)行剔鑿，剔鑿基本到位后用扁鏨進(jìn)行細致剔鑿，剔鑿要不露鋼筋、平整。

　　3.2.4整理工程資料實(shí)習期間我整理了較多的工程資料，如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進(jìn)場(chǎng)報驗表》、《材料、構配件進(jìn)場(chǎng)檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過(guò)，由項目部工程室專(zhuān)人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點(diǎn)，然后，混凝土運輸車(chē)進(jìn)場(chǎng)時(shí)需提交混凝土開(kāi)盤(pán)自查等隨車(chē)小票，由項目部填寫(xiě)澆灌申請，交監理存檔。通過(guò)這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關(guān)程序和規范。

　　四、思考與創(chuàng )新

　　學(xué)習是無(wú)止境的，通過(guò)看到的結果，積極思考問(wèn)題產(chǎn)生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學(xué)到更多知識，真正起到理論聯(lián)系實(shí)際的良好實(shí)習效果，在處理遇到的工程技術(shù)問(wèn)題的過(guò)程中，增強分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。

　　本工程在施工中采用了較多的新技術(shù)、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構，墻內設置暗柱和暗梁，增加了房間的開(kāi)間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛生間的裝修采用了輕質(zhì)陶�；炷�土隔墻條板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡(jiǎn)便、強度可靠等優(yōu)點(diǎn)，不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進(jìn)度，縮短工期，節約成本。

　　在構造柱配筋驗收過(guò)程中，設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊在施工過(guò)程時(shí)綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過(guò)小，導致箍筋向下滑移，給施工帶來(lái)不便。因此，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來(lái)增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動(dòng)極大的增加了成本。通過(guò)積極思考，我向技術(shù)室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時(shí)交叉對角放置，如圖：——這樣既增大了箍筋的穩定性，便于施工，又減少了成本。此方案得到主任的肯定。

　　五、總結

　　經(jīng)過(guò)六周的生產(chǎn)實(shí)習，感受深刻。在施工技術(shù)上，實(shí)際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識的同時(shí)在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創(chuàng )新與獨立解決問(wèn)題的能力。同時(shí)，利用這次實(shí)習機會(huì )接觸社會(huì )，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應該發(fā)展的方向，特別是需要鍛煉語(yǔ)言交流與溝通能力，努力學(xué)習，踏實(shí)工作，積極面對每一次挑戰。

　　認識與實(shí)習報告 3

　　一、實(shí)習概況

　　參觀(guān)實(shí)習是土木工程專(zhuān)業(yè)基礎必修的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。通過(guò)實(shí)地參觀(guān)，使我們通過(guò)實(shí)踐對土木工程的施工現場(chǎng)和施工體系進(jìn)行考查，了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，激發(fā)我們對土木工程專(zhuān)業(yè)后續課程的求知欲，為學(xué)習專(zhuān)業(yè)基礎課和專(zhuān)業(yè)課奠定感性認識的基礎。使我們進(jìn)一步了解土木工程專(zhuān)業(yè)，培養學(xué)生熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)，增加學(xué)習和從事本專(zhuān)業(yè)的自信心。

　　二、實(shí)習時(shí)間

　　20xx年X月X日

　　三、實(shí)習地點(diǎn)

　　XX區建筑工地

　　四、實(shí)習內容

　　當我們一進(jìn)入工地，不管老師還是工地師傅都要求我們帶上安全帽，安全是工地上很重視的一個(gè)問(wèn)題，也是首要的問(wèn)題。建筑生產(chǎn)活動(dòng)多為露天高空作業(yè)，不安全因素較多，有些工作危險性較大，是事故多發(fā)性行業(yè)。每年死亡人數僅次于礦難，居全國各行業(yè)的第二位。從傷亡事故數量來(lái)看，僅次于礦井，給國家和人民生命、財產(chǎn)帶來(lái)大很損失，制約著(zhù)建筑業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。近幾年來(lái)，建筑施工中的多發(fā)性事故不斷發(fā)生，據統計，因高處墜落、觸電、物體打擊、機械傷害、坍塌這五類(lèi)事故占事故總數的85%以上。

　　引起安全事故的主要原因是以包代管，導致安全管理薄弱。安全制度形同虛設，監管部門(mén)力度不夠。在對技術(shù)工人和工程管理人員的施工安全培訓問(wèn)題上，現有的培訓機制也不健全。有許多技術(shù)工人和施工管理人員相當缺乏施工安全知識，其中甚至包括某些工程監理人員。在行業(yè)主管部門(mén)的日常檢查中，經(jīng)�？梢园l(fā)現工地上民工不戴安全帽，即使有的戴了，也不扣帽扣，而帽扣不扣等于不戴。目前，施工隊伍整體素質(zhì)參差不齊。一些好的隊伍，從工程開(kāi)工第一天起，就能高起點(diǎn)、高標準地要求自己。各級主管部門(mén)任何時(shí)候去檢查工地，都能始終保持良好的狀態(tài)。

　　此外，我們在工地師傅的帶領(lǐng)下，了解認識了許多的建筑材料和施工機械，還有一些施工標準，許多都是我們以后要接觸的，但由于時(shí)間關(guān)系，工地師傅只給我們介紹了一小部分。在現場(chǎng)，我們看到了部分梁的端處有不少伸出來(lái)的鋼筋頭，看上去比較奇怪。于是就問(wèn)老師是什么東西。老師告訴我們那就是預應力鋼筋。說(shuō)實(shí)在的，提起預應力混凝土，我相信沒(méi)有講幾個(gè)同學(xué)不知道，但是說(shuō)到真正的，我估計則沒(méi)有幾個(gè)同學(xué)真正的見(jiàn)過(guò)。

　　這一次參觀(guān)，使大家能從感官上對一些建筑構造有個(gè)直觀(guān)的了解，對我們以后的學(xué)習和工作都是很有幫助的。我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很粗，在承重柱的四周有細一些的構造柱，它們是用來(lái)加大墻的強度的，以避免因墻身過(guò)長(cháng)導致容易坍塌。我們看到上面樓板的支架還沒(méi)有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見(jiàn)要承受完全沒(méi)有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。我們看到了施工后澆帶，里面還有鋼筋網(wǎng)。

　　老師告訴我們在施工完成后這些后澆帶就會(huì )被澆上。在一樓入口處旁邊，大家還看到了地下室的通風(fēng)采光口�；炷嗤恋牧芽p原因及處里這是一個(gè)很復雜的問(wèn)題。裂縫的原因混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如堿骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等�；炷�土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。

　　后期在降溫過(guò)程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會(huì )在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會(huì )在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時(shí)，即會(huì )出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養護不周、時(shí)干時(shí)濕，表面干縮形變受到內部混凝土的'約束，也往往導致裂縫。

　　混凝土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1/10左右，短期加荷時(shí)的極限拉伸變形只有(0.6～1.0)104，長(cháng)期加荷時(shí)的極限位伸變形也只有(1.2～2.0)104.由于原材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆筑過(guò)程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著(zhù)許多抗拉能力很低，易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。

　　一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由溫度冷卻到運轉時(shí)期的穩定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時(shí)溫度應力可超過(guò)其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規律對于進(jìn)行合理的結構設計和施工極為重要。

　　五、實(shí)習反思

　　建立安全體系至關(guān)重要，工程項目部建立以項目經(jīng)理部為現場(chǎng)安全生產(chǎn)文明施工管理體系的第一負責人的安全管理體系。在建立了安全體系之后各個(gè)部門(mén)要適時(shí)進(jìn)行安全檢查，發(fā)現隱患，及時(shí)補救。并且還要注意檢查的時(shí)候要仔細、認真。加大管理力度，實(shí)現多管齊下管理建筑施工的時(shí)候一定要跳出側重于技術(shù)管理，忽視經(jīng)濟管理和組織管理的怪圈，要注意多管齊下，要技術(shù)、經(jīng)濟、組織三者齊頭并進(jìn)。還要注意要設立專(zhuān)門(mén)的管理機構，不要僅僅以包代管，更不要管理緊緊地依靠在包工頭手里。還有特別要注意安全觀(guān)路問(wèn)題，每每我們都會(huì )看到因為全管理疏漏而導致的悲劇。

　　嚴把質(zhì)量關(guān)、做好驗收工作建筑施工作后的目的就是為了建出質(zhì)量高的建筑成品出來(lái)。所以在社工過(guò)程中一定要嚴把質(zhì)量關(guān)，防止偷工減料，另外還要注意監理在這個(gè)過(guò)程中的作用。驗收單位在驗收的過(guò)程中千萬(wàn)不可馬虎、大意，一定要嚴格執行國家的標準，認真驗收，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)地與施工單位進(jìn)行協(xié)商。建筑施工是建筑得以實(shí)現的途徑，解決建筑施工問(wèn)題不僅僅是建筑施工者們的問(wèn)題，也是所有人為共同關(guān)心的問(wèn)題。

　　實(shí)習中我看到了建筑材料的不必要浪費，這一方面與工人的節約意識有關(guān)，一方面也與監管人員的統籌管理有關(guān)，如果能夠有效的節約資源，那么或許可以產(chǎn)生更多的經(jīng)濟利益。另外，施工現場(chǎng)內外堆放著(zhù)一些建筑垃圾，這些建筑垃圾的堆放既不美觀(guān)又污染環(huán)境，能否將這些建筑垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個(gè)問(wèn)題。

　　六、實(shí)習總結

　　整個(gè)實(shí)習過(guò)程雖然只有一天，收獲是不少的，自己的所學(xué)和今后的工作實(shí)際還是有差距的。雖然時(shí)間不長(cháng)，但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書(shū)本上所學(xué)不到的。通過(guò)這次實(shí)習，我增強了實(shí)踐能力，離開(kāi)了書(shū)本，切身來(lái)到工地才真正感受到實(shí)習的必要性，也使我認識到基礎知識的不扎實(shí)。

　　總之，目前，我認為很多工程在施工管理中海存在很多不足，我也希望自己能在今后的學(xué)習中探索出更多更好更有效的組織管理方法，工作后將其運用進(jìn)去，做出優(yōu)良的工程。

　　認識與實(shí)習報告 4

　　一、實(shí)習目的與要求

　　生產(chǎn)實(shí)習是建筑工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中的重要組成部分。它為實(shí)現專(zhuān)業(yè)培養目標起著(zhù)重要作用；也是畢業(yè)后參加實(shí)際工作的一次預演。

　　實(shí)習學(xué)生應以技術(shù)人員助手的身份參加施工現場(chǎng)管理工作，在實(shí)習中應深入建筑工程施工現場(chǎng)，認真實(shí)習，獲取直接知識，鞏固所學(xué)理論，完成實(shí)習指導人（現場(chǎng)工程師或技術(shù)人員）所布置的各項工作任務(wù)，培養和鍛煉獨立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。

　　二、實(shí)習內容

　　1、看懂實(shí)習工程對象的建筑、結構施工圖。了解工程的性質(zhì)、規模、生產(chǎn)工藝過(guò)程、建筑構造與結構體系、地基與基礎特點(diǎn)等。

　　2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作如：

　�、賲⑴c擬定施工方案（主要承重結構施工方法、屋面工程以及施工技術(shù)措施等），當已有施工方案時(shí)，應熟悉該方案并注意該方案的實(shí)施過(guò)程。

　�、趨⑴c單項作業(yè)設計工作（如模板配板設計、土方工程施工設計、鋼筋量提取等）。

　　3、了解施工單位的組織管理系統、各部門(mén)的職能和相互關(guān)系，了解施工項目經(jīng)理部的組成，了解各級技術(shù)人員的職責與業(yè)務(wù)范圍；

　　4、了解在施工項目管理中各方（業(yè)主、承包商、監理單位）的職責；

　　5、了解施工項目管理的內容和方法。

　　三、生產(chǎn)實(shí)習紀律和注意事項

　　1、嚴格遵守國家法令。遵守學(xué)校及實(shí)習所在單位的各項規章制度和紀律。

　　2、服從現場(chǎng)實(shí)習指導人和教師的指導，虛心學(xué)習，積極工作，按照實(shí)習單位的作息時(shí)間每天按時(shí)上下班，不得隨意曠工、遲到早退。

　　3、實(shí)習期間一般不得請假，特殊原因需要請假者需由實(shí)習指導人批準。

　　4、進(jìn)入施工工地必須帶安全帽，隨時(shí)注意安全防止發(fā)生安全事故。

　　5、生活上要艱苦樸素，不得有任何特殊，要珍惜糧食、工具和材料等，要愛(ài)護公物，堅持原則，不搞不正之風(fēng)。

　　6、應逐日填寫(xiě)實(shí)習日記，實(shí)習結束時(shí)按提交書(shū)面實(shí)習報告，并參加實(shí)習考核答辯。

　　四、實(shí)習概況

　　沂南縣大莊宏發(fā)機械廠(chǎng)辦公樓位于沂南縣大莊鎮，由山東宏發(fā)科工貿有限公司投資建設，沂南縣建筑設計院設計，山東正興建筑安裝公司施工，混凝土現場(chǎng)攪拌。該工程為框架結構，建筑結構安全等級為二級，抗震設防烈度為7度，設計使用年限為50年。

　　五、實(shí)習的具體情況和內容

　　1、測量放線(xiàn)

　　項目部進(jìn)場(chǎng)后，根據建筑總平面，進(jìn)行測量定位。定位方法：采用直角坐標法對工程進(jìn)行定位，橫縱向控制軸均不少于三條，保證定位測量的準確性，定位后先經(jīng)市規劃局、甲方、監理部門(mén)、項目部、公司主管部門(mén)共同進(jìn)行定位驗線(xiàn)后，再進(jìn)行分區段細部軸線(xiàn)測量放線(xiàn)。標高，軸線(xiàn)必須一次性測設完成，設定各區控制點(diǎn)，控制點(diǎn)相互閉合后方可使用。

　　工程測量依據為施工總平面圖，施工圖，放線(xiàn)測設圖，工程地質(zhì)報告。標高確定選定絕對標高，根據設計文件推算相對標高，確定±0、00標高。

　　2、基礎工程

　　基礎工程的主要對象是地基和基礎�，F場(chǎng)工地采用的是樁基礎，這樣可以減少土方量、節省降排水設施、改善施工條件，并且具有良好的經(jīng)濟效果。施工方采用的是鋼筋混凝土預制樁，通常的打樁順序有：由一側向單一方向進(jìn)行；自中間想兩個(gè)方向對稱(chēng)進(jìn)行；自中間向四周進(jìn)行。打樁施工工藝樁機就位—吊樁—打樁—接樁—送樁—截樁。

　　基礎工程是隱蔽工程，一旦發(fā)生事故，難于補救和挽回。影響基礎工程的因素很多，稍有不慎，就可能給工程留下隱患，造成地基基礎工程事故。這不僅是基礎工程事故，它還使得上部建筑物發(fā)生破壞、倒塌。由此可見(jiàn)，基礎工程的重要性是顯而易見(jiàn)的`。

　　3、模板工程

　　本工程采用木模板、鋼管支撐，模板施工過(guò)程本著(zhù)先柱后梁的順序進(jìn)行。柱模板在平面上拼裝，整片安裝。主、次梁同時(shí)支模時(shí)，一般支好主梁模板，經(jīng)軸線(xiàn)、標高檢查校正后加以固定，在主梁上留出安裝次梁的缺口。模板必須拼縫嚴密，防止混凝土漏漿，現澆混凝土模板板縫全部采用密封膠條密封。模板在使用前涂刷好脫模劑，并按規格碼放整齊。當梁板跨度≥4m，設計無(wú)要求時(shí)，模板應起拱，起拱高度為跨度的1/10003/1000。模板安裝完畢，必須經(jīng)技術(shù)人員、質(zhì)檢員檢查合格后進(jìn)入下一道工序�；炷�土澆筑時(shí)，如發(fā)現位移、鼓脹、下沉、漏漿、支撐脫落等現象，要停止澆筑，立即修正后方可繼續澆筑混凝土。

　　4、混凝土工程

　　混凝土質(zhì)量的`好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價(jià)有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。

　　作業(yè)準備：

　　澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時(shí)應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉、混凝土現場(chǎng)攪拌：

　　自拌砼用于防止商品砼暫時(shí)供應不上的應急措施和零星砼的現場(chǎng)拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致對商品砼的質(zhì)量檢查

　　a、混凝土攪拌車(chē)出站前，每部車(chē)都必須經(jīng)質(zhì)量檢查員檢查和易性合格才能簽證放行。

　　b、現場(chǎng)取樣時(shí)，應以攪拌車(chē)卸料1/4后至3/4前的混凝土為代表�；炷�土取樣、試件制作、養護，均由供需雙方共同簽證認可。

　　c、攪拌車(chē)卸料前不得出現離析和初凝現象。

　　5．鋼筋工程（1）墻筋綁扎：

　�、僭诘装寤炷�土上彈出墻身及門(mén)窗洞口位置線(xiàn)，再次校正預埋插筋，如有位移時(shí)，按洽商規定認真處理。墻模板宜采用“跳間支�！�，以利于鋼筋施工。

　�、谙冉�2～4根豎筋，并畫(huà)好橫筋分檔標志，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并畫(huà)好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外，豎筋在里，所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。

　�、鬯�有鋼筋交叉點(diǎn)應逐點(diǎn)綁扎，其搭接長(cháng)度及位置要符合設計圖紙及施工規范的要求。

　�、転楸ＷC門(mén)窗洞口標高位置正確，在洞口豎筋上劃出標高線(xiàn)。門(mén)窗洞口要按設計要求綁扎過(guò)梁鋼筋，錨入墻內長(cháng)度要符合設計要求。

　�、莞鬟B接點(diǎn)的抗震構造鋼筋及錨固長(cháng)度，均應按設計要求進(jìn)行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度；墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長(cháng)度等，綁扎時(shí)應注意。

　�、夼浜掀渌�工種安裝預埋管件、預留洞口等，其位置，標高均應符合設計要求。

　�。�2）構造柱鋼筋的綁扎

　�、傧蚴芰︿摻畹倪B接方式必須符合設計要求。

　�、诋�(huà)箍筋間距線(xiàn)：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線(xiàn)。

　�、厶字�箍筋：按圖紙要求間距，計算好每根柱箍筋數量，先箍筋套在下層伸的搭接筋上，然后立柱子鋼筋，在搭接長(cháng)度內，綁扣不少于３個(gè)，綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時(shí)，角部彎鉤應與模板成45°，中間鋼筋的彎鉤應與模板成90°角。

　�、苤�箍筋綁扎

　　a、按已劃好箍筋位置線(xiàn)，將已套好的箍筋往上移動(dòng)，由上往下綁扎，宜采用纏扣綁扎。

　　b、箍筋與主筋要垂直，箍筋轉角處與主筋交點(diǎn)均要綁扎，主筋與箍筋非轉角部分的相交點(diǎn)成梅花交錯綁扎。

　　c、箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置，并綁扎牢固。

　�。�3）梁鋼筋

　�、僭诹簜饶０迳袭�(huà)出箍筋間距，擺放箍筋。

　�、谙却┲髁旱南虏靠v向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫(huà)好的間距逐個(gè)分開(kāi)；穿次梁的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋；放主次梁的架立筋；隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固；調整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次梁同時(shí)配合進(jìn)行。

　�、劭蚣芰荷喜靠v向鋼筋應貫穿中間節點(diǎn)，梁下部縱向鋼筋伸入中間節點(diǎn)錨固長(cháng)度及伸過(guò)中心線(xiàn)的長(cháng)度要符合設計要求、

　�、芄拷钤诏B合處的彎鉤，在梁中應交錯綁扎，箍筋彎鉤為135°，平直部分長(cháng)度為10d，如做成封閉箍時(shí)，單面焊縫長(cháng)度為5d。

　�、萘憾说谝粋�(gè)箍筋應設置在距離柱節點(diǎn)邊緣50處。梁端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。

　�、蘖航畹拇罱樱毫旱氖芰︿摻钪睆降扔诨虼笥�22時(shí)，宜采用焊接接頭，小于22時(shí)，可采用綁扎接頭，搭接長(cháng)度要符合規范的規定。搭接長(cháng)度末端與鋼筋彎折處的距離，不得小于鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位于構件最大彎矩處，受拉區域內Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤（Ⅱ級鋼筋可不做彎鉤），搭接處應在中心和兩端扎牢。

　�。�4）板鋼筋綁扎

　�、偾謇砟０迳厦娴碾s物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。

　�、诎磩澓玫拈g距，先擺放受力主筋、后放分布筋。預埋件、電線(xiàn)管、預留孔等及時(shí)配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長(cháng)方向鋼筋在上。

　�、墼诂F澆板中有板帶梁時(shí)，應先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。

　�、茉阡摻畹南旅鎵|好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度，應滿(mǎn)足設計要求，如設計無(wú)要求時(shí)，板的保護層厚度應為15，鋼筋搭接長(cháng)度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。

　　六、實(shí)習收獲和心得

　　1、首先，通過(guò)在工地上的實(shí)習，我感覺(jué)最大的收獲就是生活的閱歷成長(cháng)和心理經(jīng)歷的成熟。

　　2、其次，通過(guò)實(shí)習使我對課本上的知識有了更深的理解，并且認識到理論與實(shí)際差距，明白工地上不僅需要扎實(shí)的理論知識更需要豐富的實(shí)踐經(jīng)驗。課本上所學(xué)的理論知識是在理想條件下的施工方法，而施工現場(chǎng)的環(huán)境復雜多變，而且還有許多突發(fā)情況，這就需要豐富的施工經(jīng)驗來(lái)解決。通過(guò)與工地技術(shù)人員的聊天我了解到施工單位的組織管理系統、各部門(mén)的職能和相互關(guān)系、施工項目經(jīng)理部的組成及各級技術(shù)人員的職責與業(yè)務(wù)范圍以及施工項目管理中各方（建設單位、施工單位、設計單位、監理單位）的職責。

　　認識與實(shí)習報告 5

　　1.實(shí)習目的

　　生產(chǎn)實(shí)習是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節，它是所學(xué)理論知識與工程實(shí)踐的統一。經(jīng)過(guò)大學(xué)三年的理論學(xué)習，對工程制圖、工程測量、建筑材料的性能、建筑設備、基礎工程、混凝土工程、、四大力學(xué)及施工技術(shù)和管理有了一定的了解，在實(shí)習工作過(guò)程中檢測自己所學(xué)已迫在眉睫，.我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位，以一個(gè)工業(yè)廠(chǎng)房為實(shí)習場(chǎng)所，在監理工程師的指導下，參加工程監理工作，順利完成了五周的實(shí)習任務(wù)。在實(shí)習中我努力將所學(xué)知識與實(shí)際施工聯(lián)系在一起在施工中找到課本知識的印證，有效鞏固了所掌握的知識，在工地上積極與指導老師交流以求學(xué)到更多書(shū)本之外的知識：與各工種的人打交道，生產(chǎn)技術(shù)實(shí)施，施工管理經(jīng)驗，工程檢測標準，發(fā)現問(wèn)題、分析問(wèn)題與解決問(wèn)題的能力，以提高專(zhuān)業(yè)技能。

　　在實(shí)習中我們會(huì )發(fā)現很多平常不曾注意的問(wèn)題，不曾留意的數據，在施工中很多小的細節就能決定施工順利與否，也決定了施工的成敗，很多不起眼的事情如果處理不善將會(huì )在成無(wú)可挽回的損失。在施工中提升自己的認真負責素質(zhì)，提升自己與各種施工人員、甲方、監理方、承包方的交際能力，學(xué)習管理者統籌管理施工生產(chǎn)，組織施工，應對檢測，協(xié)同作業(yè)保質(zhì)保量地完成任務(wù)，熟悉專(zhuān)業(yè)圖紙的表述方法，發(fā)現自己平時(shí)所繪圖紙的不足，找尋并留意工業(yè)廠(chǎng)房和民用建筑的不同之處�？傊�，我學(xué)到在工程之中應該有職業(yè)責任感和團隊意識，為將來(lái)走進(jìn)工作崗位積累工作經(jīng)驗和交流技巧。

　　2.工程概況

　　工程名稱(chēng)：中國建筑第三工程局格力電器（鄭州）家用空調建設項目二標段。

　　工程地點(diǎn)：鄭州市高新區西四環(huán)以西、須水河路以東、楓香街以北、金菊街以南。

　　建筑功能：電器總裝車(chē)間，兩器、管路工業(yè)廠(chǎng)房

　　建設規模：作為建設項目第二標段的總裝廠(chǎng)房和兩器、管路廠(chǎng)房，總建筑面積約228582平方米。其中總裝車(chē)間廠(chǎng)房建筑面積約153368平方米，兩器、管路廠(chǎng)房分3個(gè)車(chē)間，建筑面積約75214平方米。

　　結構概況：總裝車(chē)間廠(chǎng)房為2層鋼筋混凝土框架結構（局部有夾層），兩器、管路一、二車(chē)間為外墻砌體圍護，鋼筋混凝土柱，單層屋面輕鋼結構，車(chē)間三局部為2層鋼筋混凝土結構。

　　建設單位：格力電器股份有限公司

　　實(shí)習所在單位：河南省正博建設監理公司設計單位：機械工業(yè)第四設計研究院開(kāi)竣工時(shí)間：20xx年10月至20xx年10月，計劃工期：360日歷天。建筑類(lèi)別：工業(yè)建筑工程項目設計等級：抗震設防烈度為七度，耐火等級及火災危險性為戊類(lèi)二級，使用年限50年。

　　實(shí)習工程進(jìn)度：截止到實(shí)習完畢，總裝車(chē)間與兩器車(chē)間基礎工程及聯(lián)通送貨隧道均完工�？傃b車(chē)間1層與夾層結構已完工，預應力筋張拉完畢，抹灰已經(jīng)進(jìn)行大部，地平已經(jīng)開(kāi)始著(zhù)手鋪設，2層屋蓋模板架立基本完畢，大部分區域正在綁扎鋼筋，并布置預應力鋼筋，局部區域鋼筋尚未擺放，混凝土澆筑工作正在進(jìn)行，兩器三車(chē)間1層樓蓋，夾層，局部2層的混凝土已澆筑完畢，并且腳手架支撐完畢，正在架立2層樓蓋的模板。其他區域鋼筋綁扎接近尾聲，預備澆注混凝土。兩器管路車(chē)間一二屬于本監理公司的其他組同事監理，在此不做過(guò)多介紹。

　　實(shí)習要求：觀(guān)察記錄施工進(jìn)度，旁站觀(guān)測監督混凝土澆筑，鋼筋驗收，協(xié)助驗收砌體結構，接待陪同混凝土強度質(zhì)量檢測，施工人員安全施工檢查。

　　3.實(shí)習內容

　�。�1）熟悉工程概況，了解工程參與各方人員和相互關(guān)系，認知熟悉圖紙，圖紙是施工的標準，也是進(jìn)行工程的指揮棒。詳細了解圖紙是進(jìn)入工程的第一步，特別了解的是梁板的施工圖，配筋驗收是監理工作的一項重要內容，所以每點(diǎn)配筋都必須詳細了解。另外對已經(jīng)施工完畢的基礎工程也做一定的了解，結合已經(jīng)學(xué)過(guò)的混凝土結構設計原理和混凝土結構設計深入了解混凝土和鋼筋的受力原理和承載傳力途徑。

　�。�2）了解施工管理程序，施工程序，驗收步驟，施工配合細節及問(wèn)題。如果細節配合得當將會(huì )使施工順利進(jìn)行，避免出現倒施工或者添加無(wú)需要的麻煩和步驟。

　�。�3）實(shí)際參加工程的施工工作：混凝土澆筑，剛進(jìn)的綁扎，預應力鋼筋的鋪設、穿錨、張拉、灌漿，砌體結構的砌筑、放線(xiàn)，裝飾抹灰，地平鋪設的找平驗平，模板的封堵，鋼筋正位。簡(jiǎn)單掌握其施工方法，思考和積累在施工中出現事故時(shí)的處理方法應對措施。積極學(xué)習各種工程的驗收標準，認真研究如何靈活的行使監理的權利和責任，做到認真負責又不失和諧。

　�。�4）熟悉了解工程中管理機構的組成、分工及其職責范圍，了解所有參與工程各方的關(guān)系，特別是監理的職責權限，應盡義務(wù)，行業(yè)標準，工作待遇現狀，熟悉工程各部分的細節要求，標準做法，標準樣式和誤差允許范圍。為將來(lái)所從事的工作積累經(jīng)驗知識。

　　3.實(shí)習結果

　　經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的實(shí)習工作，對工程現場(chǎng)施工有了更為深入地了解，對各種施工工藝有了更為直觀(guān)的感受，在此分開(kāi)來(lái)介紹各種施工工藝的具體操作，注意事項和驗收標準。雖然時(shí)間短暫，了解的東西有一定誤差，但是也是對整個(gè)實(shí)習過(guò)程的總結。

　　混凝土澆筑工程：我們所實(shí)習的單位是框架結構，混凝土澆筑是其中最為重要的任務(wù)馬虎不得�；炷�土澆筑，在工地上稱(chēng)“打灰”。在本工程中樓板和梁采用C40，柱子采用C35混凝土。因為混凝土時(shí)抗壓能力大過(guò)抗拉能力，所以用在受壓構件上更能發(fā)揮其效能，而樓板以及梁上有受拉區存在，為保證工程質(zhì)量的均衡所以設計成強梁弱柱。這樣的設計方法也可減少柱對梁的約束，以使柱頂端作為梁的鉸支座。

　　混凝土澆筑時(shí)沿次梁方向分塊澆筑，澆筑時(shí)常會(huì )產(chǎn)生溫度應力，所以應留后澆帶，一般留在梁跨三分之一處，800mm~1200mm寬，后澆帶邊沿用雙層鐵絲網(wǎng)阻隔混凝土，以防止振搗混凝土時(shí)溢流出施工縫造成澆筑斜面。待混凝土達到一定強度后拆除，按規定應該延遲60天澆筑，采用高一級的混凝土，加發(fā)泡劑，清理界面，凈水撲濕后施工。

　　澆注設備主要有兩種即天泵和地泵，天泵又叫汽車(chē)泵，特點(diǎn)是機動(dòng)靈活，澆注速度快，但是教主半徑有限，高度也受限制，適宜用于澆筑低層和寬度較小的構筑物，但是天泵花費較高，每澆筑一方混凝土十七元，而地泵沒(méi)有天泵靈活，但是澆筑半徑和澆筑高度限制小，可以用多組泵管連接，但是如果拐彎過(guò)多的話(huà)，在拐彎處的管道會(huì )承受很大的摩擦力，很容易出現爆管的現象，影響正常的澆筑工作，同時(shí)也會(huì )浪費很多材料，如果爆管位置特別的話(huà)，清理工作也會(huì )很困難，另外地泵澆筑時(shí)會(huì )產(chǎn)生很大震動(dòng)，需要用廢棄輪胎墊在管道下面，以減少震動(dòng)對已經(jīng)支成的鋼筋的不良影響，澆筑時(shí)管口段用天架支撐，支扶泵管口時(shí)間很費力的工作，常需要三到四人一起配合。地泵適用于寬度達高度高的構筑物，但是澆注速度較慢，如果工期允許可以盡量使用地泵，但是如果工期緊而且想盡量降低造價(jià)的話(huà)，可以用兩種泵配合使用，分段澆筑。無(wú)論哪種泵在使用前都要用水潤濕，在使用后用沙子清理，防止混凝土凝固。

　　澆筑同時(shí)用振動(dòng)泵振搗，振搗時(shí)間要適宜，振搗均勻，盡量避免振動(dòng)泵頭碰到鋼筋或者模板，以防鋼筋模板移位，產(chǎn)生漏漿或者爆模，為防止出現下部無(wú)法振搗現象，柱子從下端澆筑時(shí)就開(kāi)始邊澆邊震，振動(dòng)泵快插慢拔，防止出現出現離析現象和進(jìn)入空氣，造成混凝土的密實(shí)度不夠。振搗工作進(jìn)行到混凝土表面浮漿，表層停止下沉，無(wú)氣泡現象時(shí)方可停止。另外一名工人則緊隨其后用整平鏟將其整平，最后由一名工人將塑料薄膜貼于表面，兩人需要配合前進(jìn)，保證表面平整。一個(gè)完整的混凝土施工工序：潤濕---澆筑--振搗--整平--貼膜--養護。

　　鋼筋工程：框架結構中另一項重要的工作就是鋼筋工程，鋼筋對于框架結構來(lái)說(shuō)就像是人體之中的韌帶，沒(méi)有鋼筋光靠混凝土是建不起結實(shí)樓房的�？傃b車(chē)間主梁梁高達到1100mm，跨中上部架立筋，下部受力筋，次梁鋼筋置于主梁上部。梁中部配置三排腰筋，每排兩根18，并綁扎有拉結筋。箍筋采用8@160，并在柱支座處加密且配置鴨筋。支座處的架立筋有的達到32。主次梁交接處主梁配置起抗沖切作用的吊筋。梁板交接處配置承受負彎矩的構造鋼筋即蓋筋，俗稱(chēng)扣筋。板中受力鋼筋采用螺紋的，分布鋼筋則采用光圓的。受力筋布置于分布筋的下部。工業(yè)廠(chǎng)房扣筋的長(cháng)度一般取梁跨的三分之一，在遇到梁跨變化時(shí)要多做注意。在后澆帶的扣筋以及板受力筋都要加密，取每300mm加一道。

　　柱子上下部鋼筋的連接采用電渣壓力焊，焊接節點(diǎn)呈圓環(huán)狀，其強度極高，甚至超過(guò)所焊接的鋼筋，焊接點(diǎn)要求焊口干凈，周邊均勻，受力筋上下對焊中心對準，如果有需要，細鋼筋可以焊接到粗鋼筋上。此外，箍筋在柱底和柱頂六分之一柱凈高范圍內應加密，箍筋應采用環(huán)形綁扎，端部彎鉤應為135度。并將保護層掛件掛于箍筋之上，以便支模時(shí)留出必要的保護層厚度。C40混凝土梁上部負筋在邊梁交接處錨固長(cháng)度不低于30d，因此常需要設彎鉤，而下部縱筋的錨固長(cháng)度光圓鋼筋不小于15d，螺紋鋼筋則不小于12d。因此只進(jìn)行直接錨固即可。

　　為了節約材料，也為了加快施工進(jìn)度樓板鋼筋可以采用花綁的方法，花綁又稱(chēng)跳扎，就是隔一個(gè)節點(diǎn)扎一個(gè)。在緊靠梁邊的.兩道鋼筋是不允許跳扎的。

　　鋼筋驗收時(shí)，主要檢查鋼筋的型號，數量，間距，長(cháng)度，錨固長(cháng)度和連接情況，還有極其重要的，鋼筋的綁扎是否符合要求。鋼筋應綁扎整齊，按規定的間距來(lái)施工，鋼筋長(cháng)度，特別是扣筋的長(cháng)度必須按設計的長(cháng)度和間距來(lái)配置，避免用錯或用少。鋼筋連接也是一項必查的內容，最應該重視的是梁底受力筋的鏈接，一定要達到規定的連接長(cháng)度和強度，堅決杜絕漏連和不連。梁底筋與箍筋的綁扎也是很容易忽略的地方，受力筋分多層配置時(shí)中間應留夠足夠的間距，防止出現壓在一起的現象。在混凝土澆筑前應在板受力筋和梁筋底部墊上墊塊，在扣筋下面放置馬蹬，以保證鋼筋有足夠的保護層厚度。

　　預應力工程：從資料看，廠(chǎng)房數字軸向的框架梁和次梁采用有粘結預應力技術(shù)。張拉采用后張法，預應力鋼筋采用Фs15.2高強度，低松弛預應力鋼絞線(xiàn)，其抗拉強度標準值fptk=1860兆帕，預應力筋張拉控制應力бcon=1395兆帕，單束預應力筋張拉控制應力Ncon=195.3kN。預應力張拉端錨具采用五孔夾片錨具，固定端錨具，采用JYM系列壓花錨具和擠壓錨具。預先埋設波紋管，波紋管中穿插五根鋼絞線(xiàn)。布置波紋管前先用粉筆在梁的箍筋上放點(diǎn)，然后在相應點(diǎn)處用拉鉤焊接預應力馬凳，馬凳與波紋管綁扎在一起。敷設波紋管是施工的一個(gè)比較棘手的問(wèn)題，波紋管敷設后的彎曲形狀與梁的彎矩圖相近，最低點(diǎn)距離下側模板200mm，也有280mm或300mm。敷設時(shí)會(huì )遇到施工縫鐵絲網(wǎng)和腰筋的阻礙，且摩擦力極大，常須兩人配合施工，一人引導波紋管的管口方向，一人穿插。為了克服摩擦力，在敷設過(guò)程中常用旋轉波紋管邊前進(jìn)的方法，這樣便于波紋管在鋼筋籠直接穿插，又不至于出現鋼筋移位現象。波紋管敷設完畢后，應先固定波紋管然后再在波紋管中穿入預應力筋，為減少摩擦力，可以在穿入端綁扎數層膠帶。預應力筋另一端是被弄散作花狀增大與混凝土的結合力，直接澆筑在混凝土中。張拉端螺紋管中應塞上棉紗防止混凝土灌入，在鋼筋周?chē)�套上泡沫，以留出張拉通道，在錨具后設置螺旋箍筋，以約束混凝土在預應力張拉后產(chǎn)生的側壓力。錨具和螺旋箍筋應焊接固定。由于預應力筋不可能在量的位置張拉，所以應是張拉開(kāi)口歪向一側，在梁的一側設置錨固塊。

　　模板工程：模板工程是混凝土成型的必要條件，也是鋼筋工程和混凝土工程施工的平臺，因此模板的好壞直接關(guān)系著(zhù)整個(gè)工程能否再繼續的問(wèn)題。支模板時(shí)應先在腳手架上安放支撐鋼管，鋼管上放置木方，木方上用鐵釘固定梁底板和樓板底板。使木方和模板形成整體，共同承擔混凝土的荷載，可以避免模板的變形過(guò)大而造成構件尺寸差異。另外在支模時(shí)要遵循有內測到外側，先橫模后縱模的順序，這樣便于鋼筋綁扎的施工，同時(shí)有利于模板接縫的嚴密。而且在梁高較高的情況下，常常先支一側豎直模，待梁內鋼筋綁扎完畢后再支另一側豎直模，也即是采用隔一支一的方法，這樣可以避免依靠吊車(chē)吊起梁中鋼筋籠來(lái)施工，避免了箍筋測斜使得鋼筋籠高度不夠的問(wèn)題。

　　模板應保證一定的垂直度和平整度，以保證澆筑成的構件外觀(guān)達到標準，主要用吊線(xiàn)錘來(lái)來(lái)糾正不垂直的問(wèn)題。為保證鋼筋籠的壓力不使模板變形，應選擇合適的墊塊和合適的位置。模板如果過(guò)高的話(huà)，例如柱子和高度過(guò)高的梁，可以在中間設置一道或者數道拉結螺絲鋼筋，此種鋼筋應穿在塑料管中，待拆模時(shí)抽出鋼筋再利用。

　　砌筑工程：廠(chǎng)房填充墻和圍護墻采用240*115*55配合240*115*90的蒸壓砌塊，采用梅花丁砌筑工藝，每隔500mm高墻體內設拉結筋，圍護墻設在柱子外側，拉結筋應設在柱子外側并彎向墻的方向。柱子位置拉結筋用高強膠粘結植筋，為防止脫落，需在粘結24小時(shí)后檢查，用手無(wú)法轉動(dòng)才可砌筑墻體。中間預留澆注混凝土構造柱的馬牙槎，馬牙槎采用先退后進(jìn)的方法施工，槎口上方一塊磚斬成三角形方便混凝土澆筑密實(shí)。構造柱拉結筋采用預先埋設的方法，同樣間隔500mm。墻體高度超過(guò)3m時(shí)，每隔3m設置一道圈梁，圈梁配置的箍筋交接口應放置在上部。砌筑方法采用的就是常用的“三一”砌法，即一刀灰，一塊磚，一擠揉。砌筑時(shí)應嚴格按照砌塊帶孔面朝下的原則砌筑，保護鋪灰的平整度和足夠的砂漿飽滿(mǎn)度，而工人往往疏忽了這個(gè)細則。梁底與墻相接處，采用240*115*55蒸壓磚斜砌，粘灰上敷，而且是在下部砌體完工后一周后方可補砌，目的是防止梁底產(chǎn)生裂縫。

　　幾個(gè)問(wèn)題：再完美的衣衫也會(huì )有縫隙，再好的工程也會(huì )有或這樣或那樣的問(wèn)題，下面就比較突出的問(wèn)題談一下我的看法。

　　浪費問(wèn)題，相信每一位在這個(gè)工地上實(shí)習的同學(xué)都會(huì )有這樣的感覺(jué)：這么好的材料怎么舍得扔了？的確，我們可以隨意的都能發(fā)現丟在路邊被隨意的踩踏掩埋的整張的模板，新購置的鋼管，棱角分明沒(méi)有釘眼的木方；還有拆卸完腳手架的地上到處都是扣件和螺絲，有很多都直接被清理出去。這和工程之初三局大量的購置施工材料有很大的關(guān)系，在某些人眼中這些都是國家的，浪費點(diǎn)沒(méi)事，舊點(diǎn)的就不要再用了，反正新的多得是，這是一個(gè)極其錯誤的觀(guān)念，起碼在領(lǐng)導層就應該杜絕這種思想，嚴格控制材料的供應，積極應對材料的周轉，最大限度的挽回不必要的損失。應當抽調一部分富裕的勞動(dòng)力去整理材料以便再次投入使用，再派專(zhuān)門(mén)人員，或者讓辦公室人員輪流值班監管材料回收。其實(shí)也不必投入太多，只需要在大家面前樹(shù)立起杜絕浪費材料的理念，讓大家知道浪費會(huì )受到損失，材料就會(huì )省下很多，重點(diǎn)是對施工隊工頭的控制獎懲上做一下文章就行了。

　　鋼筋綁扎問(wèn)題，每次走到三星公司的施工地方就會(huì )感到很頭痛，扣筋綁扎的與梁成45度角，本來(lái)160mm的間距竟然變成100mm或者300mm,真是無(wú)敵。最嚴重的時(shí)候梁底鋼筋根本不綁，兩層配筋直接在那放著(zhù)，中間就簡(jiǎn)單橫放一小段鋼筋撐著(zhù)。聽(tīng)說(shuō)他們工人是三局從天津調過(guò)來(lái)的工資比人家高一倍，但是工程干的一塌糊涂。很明顯的一點(diǎn)是他們的經(jīng)理根本約束不了他們，在他們面前沒(méi)有一點(diǎn)威信。這不是一個(gè)簡(jiǎn)單的鋼筋問(wèn)題，而是一個(gè)控制屬下和工程運作的問(wèn)題，要是約束不了他們根本不太可能會(huì )賺錢(qián)，工程的質(zhì)量驗收就過(guò)不了關(guān)不僅拿不到錢(qián)還可能被索賠。這樣的法子施工不如不干，趕鴨子上架總是很為難。

　　澆筑問(wèn)題，混凝土澆筑之前，梁板結構中雜物過(guò)多，包括木屑，木塊，扣件，鋼管，銷(xiāo)釘，錨具，甚至一些工人的生活垃圾。在澆筑之前，部分區域的建筑用鼓風(fēng)器將木屑吹走，但是重量稍大的廢棄物仍然沒(méi)有得到有效的處理。而且在工期較緊的情況下，這些清理工作直接作罷，因此大量廢棄物直接隨著(zhù)混凝土澆筑在結構物中，這勢必影響混凝土的強度。

　　混凝土澆筑過(guò)程中，有些工人為了增加混凝土的和易性便于澆筑，用皮管向混凝土中灌水，這顯然會(huì )降低改變水灰比進(jìn)而影響強度，是絕對不允許的。然而，施工管理過(guò)程中對于這種現象并沒(méi)有有效的轄制。澆筑的區域分布極其不均勻，有時(shí)混凝土供不應求，便停止澆筑，待下次澆筑時(shí)以往澆筑的混凝土早已過(guò)了初凝時(shí)間，顯然，這會(huì )在結構物中形成極大的薄弱帶，使結構物的承載力大幅度降低。而有些施工縫和后澆帶，施工方為了趕工期，便一并忽略，轉而直接大面積澆筑。這極有可能會(huì )使結構中產(chǎn)生較大的溫度應力，造成裂縫的開(kāi)展。

　　另外，部分結構物沒(méi)有有效的設置混凝土保護層措施。比如，主次梁中的保護層墊塊不足，樓板中馬鐙設置不足，造成鋼筋保護層達不到規定的尺寸甚至沒(méi)有保護層。導致結構物出現露筋現象，這會(huì )使鋼筋發(fā)生銹蝕，生銹膨脹造成結構內部應力引起裂縫，降低混凝土結構的耐久性能。

　　實(shí)習總結：近一個(gè)月的實(shí)習結束了，整個(gè)實(shí)習期間與同事能夠融洽的相處，讓我對自己的將來(lái)更加有信心，領(lǐng)導對我們實(shí)習生的照顧和諄諄告誡，讓我對自己將來(lái)的事業(yè)有了更為深刻的理解和認知，這事一個(gè)復雜的群體的交集，有著(zhù)形形色色的人，他們有各種身份和背景，各種脾氣和性格，與各種各樣的人打交道，參與調節和統籌處理事故與糾紛將會(huì )是我的挑戰，將來(lái)也許學(xué)術(shù)并非是技術(shù)工作者的第一要義，而解決繁復的事務(wù)，協(xié)調各工種保質(zhì)保量而且迅速順暢的施工更是體現工程師智慧的所在。

　　學(xué)校老師的指導，讓我們以嚴謹科學(xué)的態(tài)度對待工程，工人師傅的技藝，讓我們知道只有認真負責的態(tài)度和過(guò)硬的技術(shù)功底才能贏(yíng)得人們的認可；工程管理者的運作讓我們知道總體統籌，精心安排事無(wú)巨細，高效高質(zhì)才會(huì )樹(shù)立自己的天地。

　　認識與實(shí)習報告 6

　　一、實(shí)習目的

　　本次實(shí)習是鞏固和提高理論知識水平及鍛煉實(shí)踐動(dòng)手能力的全面實(shí)習。首先，通過(guò)畢業(yè)實(shí)習，加深對所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識的綜合理解，同時(shí)結合自己的實(shí)習崗位提高對識圖和現場(chǎng)質(zhì)量控制方面的知識及其應用的熟悉和掌握程度，并根據需要豐富和擴大專(zhuān)業(yè)知識領(lǐng)域。第二，通過(guò)畢業(yè)實(shí)習，進(jìn)一步培養獨立地觀(guān)察問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，為今后參加工作打下一定的基礎。再者，通過(guò)畢業(yè)實(shí)習，了解工作環(huán)境，熟悉各崗位職責，培養社會(huì )活動(dòng)能力，從而以積極的狀態(tài)投入今后的工作中。

　　二、實(shí)習時(shí)間、實(shí)習單位及本人實(shí)習具體崗位與負責事務(wù)

　　本次實(shí)習的時(shí)間為20xx年2月13日到4月6日，實(shí)習單位是xx土木工程有限公司健鼎（湖北）電子廠(chǎng)房項目經(jīng)理部，工程名稱(chēng)為健鼎（湖北）電子有限公司廠(chǎng)房及生活設施整體新建工程項目，本項目建筑面積34萬(wàn)㎡，位于湖北省仙桃市，北至仙桃市新城大道及洛江河，東至經(jīng)十路，南至仙南大道。該工程分3個(gè)施工區進(jìn)行，由34個(gè)單體工程,6個(gè)鋼連廊組成，包括生產(chǎn)車(chē)間（PCB）2棟、中央倉庫及廢水處理廠(chǎng)、地下生產(chǎn)消防水池、地下油槽、行政樓、宿舍、餐廳、活動(dòng)室、警衛室等配套設施。我實(shí)習崗位是質(zhì)檢員，主要負責項目第三區的質(zhì)檢工作。

　　三、實(shí)習主要內容

　�。ㄒ唬�實(shí)習單位簡(jiǎn)介

　　xx土木工程有限公司，是中國建筑第五工程局有限公司的全資子公司，是世界500強中國建筑股份有限公司的三級法人企業(yè)，有著(zhù)三十年的悠久歷史，是中建總公司“十強號碼公司”，連續多年獲湖南省信用等級“AAA”企業(yè)稱(chēng)號和全國守合同重信用企業(yè)稱(chēng)號。

　　公司是“市政施工勁旅、路橋建設鐵軍”，具有市政公用總承包等多項壹級資質(zhì)，總部設于長(cháng)沙，下轄湖南、廣西、湖北、福建、江西、云南、浙江七個(gè)國內經(jīng)營(yíng)區域和一個(gè)海外剛果（布）經(jīng)營(yíng)區域，業(yè)務(wù)涉及市政、環(huán)保、公路、橋梁、公用建筑等領(lǐng)域。公司近五年來(lái)承建了以長(cháng)沙年嘉湖隧道為代表的11項隧道和以南寧大學(xué)西路、福州三環(huán)二期為代表的近80項市政工程；承建了南寧埌東二污、柳州白沙、湘潭河東等20余項污水處理廠(chǎng)和柳州竹鵝溪、南寧心圩江等15項環(huán)境綜合治理工程；承建了南壇、瑞贛、高海、長(cháng)樂(lè )機場(chǎng)等32項高速公路和100余公里的剛果（布）國家1號公路；承建了南寧青竹立交橋、武漢卓刀泉立交橋、福州灣邊立交橋等多項城市立交橋工程；承建了福州海峽國際會(huì )展中心、武漢新芯高潔凈芯片廠(chǎng)房、南寧電信大樓、江西游泳跳水中心等50余項大型公用建筑工程；另外還承建了以302、0719、0112為代表的多項人防工程及以福州灣邊、東盟商務(wù)區土方為代表的10余項大型土石方工程。

　　公司立足“精品名牌”和科技創(chuàng )新與進(jìn)步，總結提煉省部級、系統內基礎設施施工工法16項，累計獲魯班獎、芙蓉獎、邕城杯、楚天杯、中建杯等國家和省部級優(yōu)質(zhì)工程獎80余項。

　　公司現有1200多名工程施工管理技術(shù)人員，其中180人擁有一級建造師證，350人具有高級職稱(chēng)；公司擁有施工機械設備1000余臺套，同時(shí)具有各種成套專(zhuān)業(yè)施工技術(shù)，年生產(chǎn)能力100億元以上，施工可涵蓋市政、公路、隧道、特大型橋梁、污水處理、綜合水務(wù)治理，大型公用建筑、人防、大型土石方等專(zhuān)業(yè)工程。

　　公司將秉承“以信為本、以和為貴”的核心價(jià)值觀(guān)，恪守“服務(wù)社會(huì )，造福人類(lèi)，建設祖國，福利員工”的企業(yè)宗旨，遵循“規則無(wú)上，做守法企業(yè)；追求無(wú)限，創(chuàng )精品工程；地球無(wú)雙，建綠色家園；生命無(wú)價(jià)，圓健康人生”的管理方針，以追求卓越，和諧共贏(yíng)的理念愿與您攜手共創(chuàng )美好未來(lái)。

　�。ǘ�）實(shí)習具體過(guò)程

　　當項目經(jīng)理給我安排了質(zhì)檢員的`這個(gè)職位之后，我通過(guò)查資料以及請教前輩的防水了解到了質(zhì)檢員的主要職責包括：協(xié)助總工、質(zhì)檢部部長(cháng)做好詳細的'質(zhì)量技術(shù)編制工作；熟悉施工圖紙，做好施工前的圖紙會(huì )審工作；熟悉施工程序，技術(shù)規范，質(zhì)量標準和操作規程；對施工現場(chǎng)能進(jìn)行有效質(zhì)量控制，做好施工前質(zhì)量技術(shù)交底的工作，能處理施工現場(chǎng)中出現的一般質(zhì)量問(wèn)題，做好自己的質(zhì)量檢查工作；配合質(zhì)檢部部長(cháng)做好質(zhì)檢報表工作；配合工程部部長(cháng)做好工序交接自檢工作，協(xié)助質(zhì)檢部部長(cháng)做好工序報檢工作；嚴格按照有關(guān)規定做好工程業(yè)內資料的整理和上報工作；加強業(yè)務(wù)學(xué)習，努力提高自身修養，確保工程質(zhì)量。

　　本項目一共有三個(gè)質(zhì)檢員，分別負責一、二、三區的質(zhì)檢工作。我的師父就是二區的質(zhì)檢員，我所負責的三區包括12#中央廚房、13#活動(dòng)中心、14-19#員工宿舍、19-I員工宿舍連廊、20-24#管理人員宿舍、26#自行車(chē)棚、28#、29#、31#警衛室、34#連廊以及40#生活污水處理廠(chǎng)。

　　來(lái)到項目的第一天，在我們項目總工的親自帶領(lǐng)下，把整個(gè)施工現場(chǎng)轉了一遍，我了解到了整個(gè)廠(chǎng)區當時(shí)的施工進(jìn)度。我所負責的三區施工進(jìn)度如下：12#中央廚房坡屋面的鋼筋綁扎完畢，正在等待驗收以及混凝土的澆筑；13#活動(dòng)中心正在進(jìn)行一層柱二層梁版的模板及鋼筋綁扎工作；14#和15#已完成基礎施工；16-19#正在進(jìn)行二層梁板的鋼筋及模板施工；其他單體除了樁基施工完畢之外均未動(dòng)工。

　　由于在我實(shí)習的這段時(shí)間，第三區的單體都在進(jìn)行主體施工，其質(zhì)量控制最主要的也就是對鋼筋混凝土工程、模板架子工程以及砌體工程的控制。

　　鋼筋混凝土工程

　　每當柱和剪力墻封模之前以及梁板的混凝土澆筑之前都需要我們質(zhì)檢員驗收通過(guò)以后方能叫業(yè)主過(guò)來(lái)驗收檢查。對于鋼筋的檢查，最主要的是看懂結構圖紙以及熟悉混凝土結構施工圖圖集。由于通過(guò)在學(xué)校的學(xué)習，我對于平法的識圖有一定的了解，看懂結構圖基本沒(méi)有什么問(wèn)題，當遇到問(wèn)題時(shí)，我總會(huì )第一時(shí)間向我的師父請教。

　　剛來(lái)的幾天，我最主要的工作就是看圖紙和03G101系列圖集，前幾次當三區需要質(zhì)檢員去驗收鋼筋時(shí)，我總會(huì )報告師父，然后在他的陪同下拿著(zhù)圖紙去檢查鋼筋。經(jīng)過(guò)師父的幾次帶領(lǐng)與指導之后，我了解到了檢查鋼筋的基本控制點(diǎn)：首先，檢查主筋的型號與數量是否正確；再者，檢查主筋的錨固是否符合抗震要求；然后，檢查箍筋的間距以及加密區的情況；同時(shí)，還要檢查附加筋是否有少筋情況；最后，檢查鋼筋的搭接長(cháng)度以及部位是否符合要求。當發(fā)現問(wèn)題時(shí)，應第一時(shí)間與鋼筋工長(cháng)進(jìn)行交流，要求其及時(shí)整改。

　　對于混凝土，最主要的控制點(diǎn)是在澆筑之前檢查標號是否正確，現場(chǎng)的坍落度檢測也是必不可少的步驟。當發(fā)現混凝土不合格時(shí)，應及時(shí)將其退回商混站，經(jīng)重新配合及再次檢查合格之后方能澆筑。

　　模板架子工程

　　首先針對于模板工程，最主要的控制點(diǎn)是：

　　1、檢查模板尺寸是否在誤差范圍內；

　　2、檢查模板的縫隙是否處理得當，防止在混凝土澆筑時(shí)發(fā)生漏漿或暴模情況的發(fā)生；

　　3、注意模板的加固問(wèn)題。

　　再者對于架子工程，最主要的控制點(diǎn)是：

　　1、檢查架子的橫桿及立桿的間距是否符合要求；

　　2、檢查其剪刀撐的設置是否合理；

　　3、檢查梁底是否用頂撐加固。

　　在現場(chǎng)施工過(guò)程中，暴模是最常見(jiàn)以及最難處理的問(wèn)題。當出現暴模時(shí)，應馬上停止澆筑混凝土，待木工將模板加固完畢后方能重新開(kāi)始澆筑。

　　砌體工程

　　針對于砌體工程，首先由技術(shù)部出方案，最主要是根據磚的模數確定磚的排版問(wèn)題，防止出現頂砌角度不能滿(mǎn)足要求以及門(mén)窗洞口難處理等問(wèn)題�，F場(chǎng)質(zhì)量控制重點(diǎn)包括：

　　1、構造柱、水平連系梁及壓頂梁的設置是否符合要求；

　　2、拉結筋的設置是否符合要求；

　　3、灰縫是否符合要求。

　　四、實(shí)習總結與建議

　�。ㄒ唬�實(shí)習工作的總結

　　在這短短的兩個(gè)月的實(shí)習中，作為三區的質(zhì)檢員，我基本上做好了屬于我分內的事情，且在此期間，未出現大的質(zhì)量事故。當出現問(wèn)題時(shí)，我總能第一時(shí)間作出判斷，當需要向上級匯報時(shí)，我會(huì )及時(shí)說(shuō)明情況。當遇到比較難處理的事情時(shí)，我總會(huì )第一時(shí)間請教我的師父。在項目上，我一直嚴格遵守項目的各項制度，平時(shí)做事也比較踏實(shí)肯干。

　�。ǘ�）畢業(yè)實(shí)習的體會(huì )、收獲

　　兩個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習讓我感覺(jué)收獲頗大，很多課堂上的東西都在實(shí)踐中得到了深化與升華。最大的收獲就是對于平法的識圖得到了比較好的訓練，對于整個(gè)施工的流程有了整體的把握，對于項目個(gè)部門(mén)間的聯(lián)系與分工也有了一定的了解。唯一的不足之處在于兩個(gè)月的實(shí)習時(shí)間有點(diǎn)短，在以后工作的中，我一定會(huì )更加積極努力的學(xué)習，爭取更快的成長(cháng)。

　�。ㄈ�）建議與想法

　　我覺(jué)得我們專(zhuān)業(yè)應該組織大家學(xué)習廣聯(lián)達算量計價(jià)軟件，不管我們以后從事施工還是造價(jià)方向的工作，都很有必要學(xué)習這個(gè)軟件。施工員通過(guò)學(xué)習這個(gè)軟件，可以更準確的算好鋼筋、混凝土等的量，從而更好的做好成本的現場(chǎng)控制及管理。造價(jià)員通過(guò)學(xué)習這個(gè)軟件可以極大的提高工作效率及準確度，對成本控制也有很大的作用。

　　認識與實(shí)習報告 7

　　一、實(shí)習目的

　　通過(guò)接觸和參加實(shí)際工作，充實(shí)和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。

　　二、實(shí)習內容

　　參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過(guò)程的操作實(shí)習，學(xué)習每個(gè)工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習和應用有關(guān)工程施工規范及質(zhì)量檢驗評定標準，學(xué)習施工過(guò)程中對技術(shù)的處理方法。

　　三、實(shí)習概況

　　在實(shí)習期間遵守實(shí)習單位和學(xué)校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發(fā)現問(wèn)題，并運用所學(xué)的理論知識，在工地技術(shù)員的幫助下解決問(wèn)題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時(shí)對部分工程進(jìn)行實(shí)踐操作。

　　1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則；鋼筋必須有出廠(chǎng)合格證和檢驗報告，按國家規范進(jìn)行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現場(chǎng)加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。

　　2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類(lèi)別、施工設備和材料供應等條件進(jìn)行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時(shí)模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模（變形）、跑模（位移）甚至坍塌的情況時(shí)有發(fā)生。為避免事故，保證工程質(zhì)量和施工安全，提出了對模板及其支架進(jìn)行觀(guān)察、維護和發(fā)生異常情況時(shí)進(jìn)行處理的要求。

　　3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定：

　　1、每拌制100盤(pán)且不超過(guò)100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次；

　　2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤(pán)時(shí)，取樣不得少于一次；

　　3、當一次連續澆筑超過(guò)100m3時(shí)，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次；

　　4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次；

　　5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實(shí)際需要確定。

　　四、實(shí)習主要工作任務(wù)

　　我們這次實(shí)習的主要任務(wù)就是看懂實(shí)習工地的建筑類(lèi)型，了解工程的性質(zhì)，規模，建筑結構特點(diǎn)與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規程，多多請教了解看到的`不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開(kāi)工前和施工中的各項準備工作，參與進(jìn)入施工現場(chǎng)的'材料，收集有關(guān)技術(shù)資料，整理施工實(shí)習日記，做好實(shí)習收尾工作。我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。

　　帶著(zhù)各種各樣的疑問(wèn)，我們一邊參觀(guān)一邊詢(xún)問(wèn)著(zhù)，嘗試了解常用的機械設備。為了了解不同機械設備的操作范圍和規程，針對在施工現場(chǎng)看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進(jìn)行攪拌作業(yè)。觀(guān)察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時(shí)，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。

　　為了進(jìn)行有效的成本控制，工長(cháng)告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會(huì )造成浪費。我們在現場(chǎng)看到有師傅在砌筑空心磚，據他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位，比如陽(yáng)臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔（空心磚）1/2處，孔向下（將少數分布筋埋入）交錯搭接。若空心磚旁要開(kāi)門(mén)窗洞，應將3塊實(shí)心磚填入其中再施工。我們又詢(xún)問(wèn)了為了節約用水，可不可以使用生活用的污水來(lái)拌和混凝土。師傅笑了笑說(shuō)，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會(huì )影響混凝土的質(zhì)量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求；對水泥標號也有要求。

　　五、實(shí)習中存在的問(wèn)題

　　不實(shí)踐很多問(wèn)題都考慮不到，實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗，像剛剛走出校門(mén)的實(shí)習生實(shí)踐經(jīng)驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會(huì )，那在實(shí)習過(guò)程中就吃不開(kāi)了。到了施工現場(chǎng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)習，才體會(huì )到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會(huì )不會(huì )用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。

　　本次實(shí)習中比較嚴重的問(wèn)題有以下幾個(gè)：?jiǎn)?wèn)題一：對理論知識掌握不夠扎實(shí)，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時(shí)間，做試塊時(shí)應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時(shí)間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。問(wèn)題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。問(wèn)題三：對于最新的施工規范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。問(wèn)題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個(gè)施工過(guò)程的操作不了解。問(wèn)題五：理論聯(lián)系實(shí)際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。

　　六、實(shí)習心得

　　實(shí)習的中途，領(lǐng)導來(lái)看望我們，要我們好好學(xué)習，為以后祖國的建設打好基礎。各行各業(yè)都辛苦，可是我們在這里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而努力著(zhù)。

　　七、實(shí)習的經(jīng)驗及收獲

　　首先本此實(shí)習最大的收獲就是學(xué)會(huì )了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒(méi)想象國兩個(gè)月的實(shí)習我能承下來(lái)。但是通過(guò)這次實(shí)習我適應了這種工地生活。雖說(shuō)以后不一定去工地工作，但有了這段時(shí)間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會(huì )了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問(wèn)題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應該怎樣去和工人交流等。

　　其次，通過(guò)這次實(shí)習使我對工程方面的有關(guān)知識在實(shí)際上有了更深一些的了解。應該說(shuō)在學(xué)校學(xué)習再多的專(zhuān)業(yè)知識也只是理論上的，與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時(shí)知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時(shí)的安全問(wèn)題，在繪圖時(shí)哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問(wèn)題。到即能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。沒(méi)有這次實(shí)習也許繪圖只是用書(shū)本上的照搬照畫(huà)，不會(huì )考慮太多的問(wèn)題，更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦，但能學(xué)的是一些現實(shí)東西，鍛煉的是解決問(wèn)題的實(shí)踐能力。

　　例如：墻體也會(huì )發(fā)生偏移，樓梯支模時(shí)樓梯間的高度不夠，陽(yáng)臺、凸窗的尺寸標高有微小變動(dòng)等等很多問(wèn)題，都是工程中可能發(fā)生的一些問(wèn)題。只有通過(guò)實(shí)踐后才能找到問(wèn)題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。另外，通過(guò)幫助資料員填寫(xiě)部分資料，使我對填寫(xiě)施工資料也有了一定的認識，知道什么時(shí)候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒(méi)有接觸過(guò)的。

　　八、總結

　　這次實(shí)習是我對建筑設備，建筑基礎等有了一定的了解，為我們今后學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識引開(kāi)了一條路，我們通過(guò)觀(guān)察問(wèn)詢(xún)等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識，給我們印象最深的應該是安全問(wèn)題。每個(gè)施工單位都有標語(yǔ)“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發(fā)生，不但要嚴格規章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。

　　認識與實(shí)習報告 8

　　一、 概述

　　通過(guò)學(xué)習，對—般工業(yè)與民用建筑施工前的準備工作和整個(gè)施工過(guò)程有較深刻的了解；理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學(xué)、建筑結構、建筑施工等)，并為后續課程的學(xué)習積累感性知識；通過(guò)親身參加施工實(shí)踐，培養分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的獨立工作能力，為將來(lái)參加工作打下基礎；通過(guò)工作和勞動(dòng)了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過(guò)程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產(chǎn)技術(shù)技能；了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的實(shí)際水平，聯(lián)系專(zhuān)業(yè)培養目標，樹(shù)立獻身社會(huì )主義現代化建設、提高我國建筑施工水平的遠大志向；與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸，學(xué)習他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。

　　二、 實(shí)習過(guò)程

　　本次實(shí)習是煙臺市東方建筑安裝裝飾工程公司承包的牟平區杰作歐洲城6#居民住宅樓工程。我在工地主要從事技術(shù)員助理崗位，具體工作有放線(xiàn)，超平，放置拉結筋，制作現場(chǎng)混凝土試塊等工作。

　　三、 實(shí)習內容

　　在實(shí)習期間,我與單位的同事們建立了良好的師生關(guān)系�；ハ嘟�(jīng)常交流思想，尊重實(shí)習指導人的指導和安排。一進(jìn)入實(shí)習單位，首先對整個(gè)工程及工地的分布情況有了初步的了解，看了施工規程，還了解工程的進(jìn)度情況、及各個(gè)標段的技術(shù)的配備，及目前實(shí)驗的內容及各標段出現的問(wèn)題。通過(guò)現場(chǎng)調查，指導人員的指導與同事們交談等方式，對工程有了一個(gè)基本的認知，即知道整個(gè)實(shí)驗內容已完成了那些任務(wù)，還有那些任務(wù)要完成，我將參與哪些工作等。

　　一、 墻體的砌筑工程

　　經(jīng)過(guò)對施工現場(chǎng)的觀(guān)察D1-D2棟號樓，主體框架已完成室內磚墻砌筑已完成1~3層，第4層施工中。采鋼井架垂直升降機運輸材料。該墻體不參加承重，為24墻厚，磚墻的材料是由灰砂磚和水泥砂漿組成。

　　其中灰砂磚選用規格為240*115*53的MU5級，對于灰砂磚的質(zhì)量要求主要滿(mǎn)足強度和耐久性的要求。

　　水泥砂漿的采用配合比為 的M7.5級，對于砂漿的質(zhì)量要求主要滿(mǎn)足和易性

　　不出現離析現象。

　　砌筑工藝的要求：

　�。�1）抄平 砌磚墻前先打底層水平并M7.5的水泥砂漿打底抄平，其目的在于能讓底層保持在同一水平。

　�。�2）放線(xiàn) 主要是為了定出墻的邊線(xiàn)和門(mén)窗洞口的位置，為了保證各層樓墻身軸線(xiàn)的重合并與基礎軸線(xiàn)一致。

　�。�3）擺磚 把磚沿定好的軸線(xiàn)擺放，目的在于擺放完后若發(fā)現不整潔的可以將其調整好。

　�。�4）立皮數桿及掛準線(xiàn) 皮數桿的作用是用它控制每皮磚的水平，控制預埋件、門(mén)窗洞、樓板、過(guò)梁等的標高。

　�。�5）砌磚。

　　對墻體砌筑質(zhì)量要求：磚縫必須橫平、豎直，錯縫搭接，避免通縫，同時(shí)磚縫砂漿必須飽滿(mǎn)，厚薄均勻。

　　墻體施工中應注重的事項：

　�。�1） 在與剪力墻的交接處，應用預留的拉接筋與砌筑的墻體搭接；使用 拉接鋼筋的目的在于提高墻體的整體性。

　�。�2） 對墻體的細部構造，在設有門(mén)窗過(guò)梁時(shí)，當上部荷載過(guò)大時(shí)須加設鋼筋的應設鋼筋，以提高承載能力。

　　二、 樓板地面工程

　　當墻體的裝修工程完成后接著(zhù)的就是地面的鋪磚工作，樓板層它是多層建筑中樓層間的水平分隔層，主要承受樓板層上的全部荷載，對墻壁身起著(zhù)水平支撐作用，一般分為：面層、結構層、頂棚和附加層；在鋪底層之前要先對結構層進(jìn)行清理不能有灰土和垃圾，清理完之后需灑水潤濕，灑水能提高水泥砂漿與結構層粘結力。經(jīng)灑水潤濕后便可進(jìn)入下一道工序鋪12mm厚配合比為1：3的水泥砂漿抄平，再5mm厚配合比為1：1的水泥砂漿粘結。

　�。�1）、材料選用：水泥選用32.5＃普通硅酸鹽水泥、細砂和地面磚。配成1：3的水泥砂漿。

　�。�2）、勞動(dòng)力：每組分配有石工、泥工和雜工，但多組同時(shí)施工時(shí)，應視樓面清潔情況調整石工人數。所有施工人員均需遵守有關(guān)安全操作規程和規定。

　�。�3）、施工中的技術(shù)要求：鋪砂漿抄平時(shí)要均勻平整，不得有凹凸不平的情況，鋪漿打底的厚度達到設計的要求12mm厚；在放地面磚的時(shí)，應先在地面拉線(xiàn)定

　　出邊線(xiàn)，然后再以5mm厚配合比為1：1的水泥漿粘結，最后就是鋪放地磚了。

　�。�4）注重事項：

　　1）、放磚拉線(xiàn)的目的在于使鋪磚能夠邊縫對齊平整，不會(huì )不齊。

　　2）、在鋪放地磚時(shí)不能用力的對地磚進(jìn)行敲打，以免震傷地磚出現裂縫，嚴重的會(huì )使地磚斷裂。

　　3）、對于踢腳線(xiàn)高度為100mm,外突15mm，主要起到保護墻壁面保持清潔的作用，材料與地磚一樣。

　　4）、對于細部構造部位的地漏及泛水坡度滿(mǎn)足排液要求，不倒泛水，無(wú)滲漏。

　　5）、樓梯處的鋪磚陰陽(yáng)角處須垂直。

　　6）、在單層樓地面放磚完成后，須用石灰粉將磚縫補滿(mǎn)，室內房間的鋪上薄膜油紙，避免灰塵和細小垃圾掉進(jìn)磚中，影響美觀(guān)和驗收標準。

　　三、結構布置

　�。�1）、平面布置

　　結構的平面布置是指在結構平面圖上布置柱和墻的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看，最主要的是使結構平面的質(zhì)量中心和剛度中心相重合或者盡可能靠近，以減小結構的扭轉反應。XX地區主要的地震設防烈度為6度，因此建筑物是需要考慮抗震要求的。在這次實(shí)習中，所有的建筑平面都并不規整，不滿(mǎn)足平面布置的要求。但是結構設計者通過(guò)靈活的設縫和柱網(wǎng)的布置，將不規則的建筑平面分割成多個(gè)規則的平面，從而使各個(gè)單獨的分體系滿(mǎn)足了抗震要求。 在抗震地區設縫應為防震縫，平面形狀復雜時(shí)，用防震縫劃分成較規則、簡(jiǎn)單的單元。但對高層結構宜盡可能不設縫。

　�。�2）、豎向布置

　　豎向布置的要求是：結構沿豎向(鉛直方向)應盡可能均勻且少變化，使結構的剛度沿豎向均勻。由于本次參觀(guān)的工程項目都屬于多層建筑，因此在豎向布置上的要求體現得并不多。

　　四、 實(shí)習總結或體會(huì )

　　通過(guò)這三個(gè)月的實(shí)習，讓我在實(shí)踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學(xué)到的知識也在實(shí)踐中得到了印證，還學(xué)習了許多具體的施工知識，了解到了很多施工的.流程，這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。同時(shí)也注意到了試驗在施工中的重要性。

　　在工地實(shí)習的生活是比較艱苦的，沒(méi)有學(xué)校輕松，在施工現場(chǎng)面對的都是惡劣的環(huán)境。到施工現場(chǎng)上班的時(shí)間一般是沒(méi)有固定的，跟著(zhù)工程的進(jìn)度走隨時(shí)都要加班，加班我也已經(jīng)習慣了。在施工現場(chǎng)施工的師傅們是最辛苦的，在施工現場(chǎng)的生活也是苦的，中午沒(méi)有休息，菜也沒(méi)有家里豐富就一兩個(gè)菜，看著(zhù)他們辛勤的勞動(dòng)，隨便在一個(gè)暖和的地方就津津有味的吃著(zhù)飯，看著(zhù)他們黑黑的臉，看著(zhù)他們微笑的時(shí)候露著(zhù)那潔白的牙齒，這給我的感觸很深。首先，我對于將來(lái)的工作環(huán)境有了比較直觀(guān)的認識，雖然在惡劣的環(huán)境下依然要辛勤工作，但是我們卻享受著(zhù)一個(gè)個(gè)問(wèn)題被征服的喜悅；雖然飯菜只是寥寥幾種，但是卻享受著(zhù)大家一塊吃飯時(shí)有說(shuō)有笑的快樂(lè )；雖然長(cháng)時(shí)間地遠離父母，遠離朋友，但卻在遠方接受著(zhù)他們的祝福。在這里我結交了一群好兄弟，師兄弟們的那種歡笑深入我心。我們這也是一個(gè)集體、一個(gè)家庭。在這里我得到了師兄們的關(guān)照、師兄們也是不厭其煩的教導我們。我們這個(gè)集體有著(zhù)艱苦奮斗的精神的精神。我們這個(gè)集體對得起“工人先鋒號”這個(gè)稱(chēng)號。工作中我們是一起奮斗的同事，生活中我們是互相幫助的朋友。工地生活雖然是艱苦單調，但我們很快樂(lè )，快樂(lè )的在一起生活。 在實(shí)習過(guò)程中，我還了解了一個(gè)工程的結構組織，對于施工單位的管理也有了一定的了解，還明白了在施工項目管理中各方（業(yè)主、承包商、監理單位）的職責等。

　　這次實(shí)習讓我深深的體會(huì )到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學(xué)習，包括書(shū)本上的和實(shí)際中的。同時(shí)也讓我積累了一定的經(jīng)驗，增強了我回到學(xué)校踏實(shí)努力學(xué)習的信心，利用這次實(shí)習的機會(huì )接觸社會(huì )，得到很好的鍛煉，明確了在剩余的半年大學(xué)生活中應該發(fā)展的方向。踏實(shí)的學(xué)好知識，積極的做到課本知識與實(shí)際想結合，認識到工程中是有很多的不確定因素，需要的是積累經(jīng)驗。土木這個(gè)行業(yè)很辛苦，通過(guò)這次實(shí)習我確發(fā)現我喜歡了這個(gè)行業(yè)。雖然是辛苦，但我很充實(shí)，從中享受的是那種一次次把問(wèn)題征服的喜悅。

　　認識與實(shí)習報告 9

　　一、實(shí)習目的：

　　學(xué)校為了讓大家對本專(zhuān)業(yè)有更好的認識，在我們大一下半學(xué)期，組織了一次外出實(shí)習，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當中，進(jìn)入土木工程專(zhuān)業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了，可對這個(gè)專(zhuān)業(yè)并不十分了解，現在終于有機會(huì )可以對這個(gè)專(zhuān)業(yè)有個(gè)較全面的認識，我們感到十分的開(kāi)心認識實(shí)習是土木工程教學(xué)計劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，其對本土學(xué)生建立正確的專(zhuān)業(yè)思想，樹(shù)立正確的專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習態(tài)度有極其重要的影響作用，通過(guò)這次實(shí)習我們應掌握：

　　1.通過(guò)實(shí)踐，學(xué)習有關(guān)本專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐知識，增強感性認識，以補充課堂教學(xué)的不足;

　　2.通過(guò)實(shí)踐，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細的構造，施工中應講究的一些方法。

　　3.通過(guò)交流，使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動(dòng)態(tài)，國內目前的土木工程管理情況。

　　二、實(shí)習時(shí)間：

　　7月3日至7月5日

　　三、實(shí)習地點(diǎn)：

　　工程名稱(chēng)：嘉興聞泰通訊產(chǎn)業(yè)基地二期二標

　　建設單位：xx有限公司

　　設計單位：xx建筑設計研究院

　　施工單位：xx有限公司

　　監理單位：xx市天立工程監理咨詢(xún)有限公司

　　項目總監：吳金松

　　勞務(wù)公司：xx縣中發(fā)建筑勞務(wù)有限公司

　　建筑面積：36021平方米

　　結構層數：框架六層

　　竣工日期：1.22—12.22

　　工程安全管理目標：xx市xx區區級標準化工

　　工程地點(diǎn)：xx城xx路xx號

　　工程名稱(chēng)：香緹世家

　　工程名稱(chēng)：xx工程

　　建設單位：xx市xx有限公司

　　設計單位：xx設計研究院建筑設計

　　勘測單位：xx研究院

　　監理單位：xx有限公司

　　施工單位：xx有限公司

　　監督單位：xx市規劃與建設局

　　建筑面積：54585.891平方米

　　結構層數：xx框架

　　層數：三—十八層，地下一層

　　工程造價(jià)：12063.3746萬(wàn)元

　　開(kāi)工日期：5.10

　　工期目標：3.10

　　竣工日期：3.10

　　工程名稱(chēng)：學(xué)校正在施工中的體育場(chǎng)

　　工程名稱(chēng)：xx大學(xué)校區

　　四、實(shí)習內容：

　　實(shí)習地點(diǎn)：xx

　　站在樓外，我們可以看出它屬于框架結構�？蚣芙Y構是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過(guò)程中出現的水平荷載和豎向荷載。這種結構的房屋墻體不承重，僅起到圍護和分隔作用，我們眼前的這座樓房，在此基礎上采用了主次梁結構，即力經(jīng)次梁傳給主梁，在傳給支撐柱，再由柱傳給地基。這種結構的優(yōu)點(diǎn)是空間分隔靈活，自重輕，有利于抗震，節省材料;可以較靈活地配合建筑平面布置，有利于安排需要較大空間的建筑結構;采用現澆混凝土框架時(shí)，結構的整體性、剛度較好，設計處理好也能達到較好的抗震效果，而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。但是這種結構的應力分布比較集中，在地震時(shí)容易遭到非結構性的破壞。

　　實(shí)習地點(diǎn)：灌注樁施工基地。

　　灌注樁是先在地上鉆一個(gè)長(cháng)的圓筒型孔，然后灌入混凝土，并預埋桿塔與基礎連接件的樁基礎。我們看到的灌注樁孔徑為600mm，深度為30米，采用的潛水鉆機成孔法，自下而上的將混凝土澆注進(jìn)去的，具有施工時(shí)無(wú)振動(dòng)、無(wú)擠土、噪音小、宜于在城市建筑物密集地區使用等優(yōu)點(diǎn)。其中，在距離地面8至9米的部分無(wú)鋼筋，更深層的位置安放鋼筋籠。地基的施工過(guò)程是，先打工程樁，再做維護樁和平面上的支撐，最后進(jìn)行地基的開(kāi)挖。說(shuō)到鋼筋籠，它是一種預制的鋼筋結構，由加強筋鏈接，箍筋加固，且越靠近底部，箍筋的纏繞越密。

　　實(shí)習地點(diǎn)：學(xué)校正在施工中的體育場(chǎng)。

　　在這里我們主要是了解預制樁打樁的相關(guān)知識。學(xué)校的體育場(chǎng)地基采用的是混凝土管樁，這種樁一般在預制廠(chǎng)用離心法生產(chǎn)。樁徑有φ300、φ400、φ500mm等，每節長(cháng)度8m、10m、12m不等，接樁時(shí)，接頭數量不宜超過(guò)4個(gè)。管壁內設φ12mm~22mm主筋10根~20根，外面繞以φ6mm螺旋箍筋，多以c30混凝土制造�；炷�土管樁各節段之間的連接可以用角鋼焊接或法蘭螺栓連接。

　　預制樁的沉樁方法有錘擊法、靜力壓樁法、振動(dòng)法等。體育場(chǎng)的建設采用的是靜力壓樁法。它是借助專(zhuān)用樁架自重、配重或結構自重，通過(guò)壓梁或壓柱將整個(gè)樁架自重、配重或結構反力，以卷?yè)P機滑輪組或電動(dòng)油泵液壓方式架在樁頂或樁身上，當架給樁的靜壓力與樁的如圖阻力達到動(dòng)態(tài)平衡時(shí)，樁在自重和靜壓力作用下逐漸沉入地基土中。與傳統的'錘擊沉樁工藝相比,靜力壓樁法具有環(huán)保、節能,對周邊建、構筑物影響小的優(yōu)點(diǎn).老師給我們做了關(guān)于房屋抗震科普知識的介紹。主要內容有地震基本知識、地震的破壞作用、房屋的結構類(lèi)型及其震害、房屋抗震設計的重要概念和基本要求、

　　抗震新技術(shù)。

　　地震的危害性特別大，在目前無(wú)法準確預知地震的情況下，建筑物的抗震性能就顯得尤為重要。不同的建筑物有不同的抗震要求，但我們必須保證在地震烈度大于設防烈度時(shí)，建筑物即使產(chǎn)生較大的破壞，也應保證不出現即時(shí)的塌跨，使人員能夠有逃生的時(shí)間。

　　我國目前房屋建筑結構的形式主要有：

　　1、以磚石為主要建筑材料的砌體結構，這種結構由于由磚、石等砌筑而成，砌塊之間的鏈接較差，雖然設置了鋼筋混凝土構造柱、圈梁等加強措施，但當遇到強震是，在水平和豎向交替震動(dòng)作用下，砌塊之間的連接容易被破壞，導致徹底松散，豎向受力構件破壞，建筑物垮塌;

　　2、混凝土框架結構，鋼筋框架結構，這種結構結構能夠提供較為寬敞的使用空間，有利于建筑功能的組織和分割，但其抗側剛度較弱，在強震作用下易出現較大位移，導致結構產(chǎn)生嚴重破壞，因此屬于抗震不利結構;

　　3、鋼筋混凝土剪力墻結構，這種結構多用于高層住宅，有較大的抗側剛度，在地震作用下位移較小，經(jīng)過(guò)抗震設計的剪力墻結構，在大震作用下，破壞會(huì )局限于門(mén)窗洞口處出現裂縫，即使墻體開(kāi)裂，各墻支也可支撐樓板，不會(huì )發(fā)生大規模的垮塌以鋼材為主要建筑材料的鋼結構框架以及鋼與鋼筋混凝土的組合結構。

　　4、框架剪力墻結構，是在框架結構中合適的部位增設剪力墻，在提供滿(mǎn)足功能需要的大空間的同時(shí)，由增設的剪力墻提供較大的抗側剛度，提高結構的抗震性能，因此多用于公共建筑和高層建筑。

　　另外，隔震技術(shù)是目前國際上熱門(mén)的工程抗震新技術(shù)，它是通過(guò)把隔震消能裝置安放在結構物底部和基礎之間，把上部結構和基礎“隔開(kāi)”，這樣改變了結構的動(dòng)力特性和動(dòng)力作用，明顯的減輕結構物的地震反應，達到“以柔克剛”的效果。

　　實(shí)習地點(diǎn)：xx大學(xué)校區

　　xx大學(xué)是教育部直屬全國重點(diǎn)大學(xué)，國家“211工程”和“985工程”重點(diǎn)建設高校，是我國著(zhù)名的“建筑老八�！敝�一。學(xué)校坐落在中國xx市，是歷史悠久的著(zhù)名綜合型大學(xué)，也是收生標準最嚴格的中國大學(xué)之一。xx大學(xué)由德國人在1907年創(chuàng )辦，與德國和歐洲聯(lián)系緊密，交流頻繁，在20世紀50年代之前一直采用德語(yǔ)教學(xué)。xx大學(xué)是民國時(shí)期最早建立的一批國立大學(xué)(1927年)，也是中國近代歷史較早的真正意義的綜合大學(xué)(包含醫學(xué)院)，“xx”也成為中國家喻戶(hù)曉的名牌大學(xué)。

　　我們參觀(guān)了xx大學(xué)各種建筑，老師為我們講解了不同建筑的目的與作用，講解了建筑與人的互動(dòng)，使我們了解到了xx大學(xué)的優(yōu)缺點(diǎn)增長(cháng)了見(jiàn)識。

　　五、實(shí)習總結

　　通過(guò)這次土木工程實(shí)習，使我們對工程設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來(lái)，我國的建筑工程事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來(lái)越大，這對于從事土木工程的工作者來(lái)說(shuō)，既是一個(gè)機遇，也是一個(gè)挑戰。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來(lái)說(shuō)，更應該在有限的時(shí)間內，掌握更多的專(zhuān)業(yè)知識，加強實(shí)踐和設計能力，這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內也有所作為。

　　短暫的認識實(shí)習到這里就算結束了,3天的東奔西跑，現場(chǎng)學(xué)習，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準,我想我們最寶貴的是學(xué)到了許多書(shū)本上沒(méi)有的實(shí)踐經(jīng)歷。近距離的觀(guān)察、學(xué)習,讓我對土木工程這門(mén)課有了更加全面的認識，也掌握了一些很多實(shí)用的具體的專(zhuān)業(yè)知識，這對我將來(lái)的工作有著(zhù)重大意義。多日去工施工現場(chǎng)的體會(huì ),讓我體會(huì )到土木工程絕對不是享受的行業(yè),雖然就業(yè)的形勢很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。因此我們必須做好充分的心理準備迎接那艱辛的到來(lái)。

　　最后，我還要感謝辛勞為我們指導的老師們,還有工地上無(wú)私為我們傳授經(jīng)驗的技術(shù)人員,你們的教誨讓我受益匪淺，請允許我在實(shí)習報告的最后向老師們表示最真誠的謝意。

　　認識與實(shí)習報告 10

　　隨著(zhù)大三下學(xué)期的結束，我們開(kāi)始了暑期生產(chǎn)實(shí)習。這是一次很好的理論與實(shí)踐結合的機會(huì )，8月10日，我們來(lái)到了武漢建筑一公司下屬的長(cháng)航藍晶綠洲項目部所在工地實(shí)習，工地被劃分為一區和三區，經(jīng)過(guò)具體的分配，我在一區開(kāi)始了為期四周的實(shí)習。生產(chǎn)實(shí)習是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節，它是所學(xué)理論知識與工程實(shí)踐的統一。在實(shí)習過(guò)程中，我以一個(gè)住宅小區為實(shí)習場(chǎng)所，參加工程施工工作，順利完成了四周的實(shí)習任務(wù)。

　　一、實(shí)習目的

　　通過(guò)接觸和參加實(shí)際工作，充實(shí)和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后做畢業(yè)設計及大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎。

　　二、實(shí)習內容

　　參加測量工程、鋼筋工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過(guò)程的操作實(shí)習，學(xué)習每個(gè)工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習和應用有關(guān)工程施工規范及質(zhì)量檢驗評定標準，學(xué)習施工過(guò)程中對技術(shù)的處理方法。

　　三、實(shí)習概況

　　實(shí)習地點(diǎn)在xx附近，遵守實(shí)習單位和學(xué)校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教，善于發(fā)現問(wèn)題，并運用所學(xué)的理論知識，在工地技術(shù)員的幫助下解決問(wèn)題。對測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時(shí)對部分工程進(jìn)行實(shí)踐操作。實(shí)習期間完成了實(shí)習任務(wù)，達到了實(shí)習目的。

　　四、工程名稱(chēng)

　　長(cháng)航藍晶綠洲項目部

　　設計標準：建筑防火等級為二級;建筑耐火等級為二級;構建結構為框架剪力墻結構，建筑面積約為10萬(wàn)平方米

　　五、整個(gè)實(shí)習的情況和內容

　　1).基礎工程

　　基礎工程的主要對象是地基和基礎�，F場(chǎng)工地采用的是樁基礎，這樣可以減少土方量、節省降排水設施、改善施工條件，并且具有良好的經(jīng)濟效果。施工方采用的是鋼筋混凝土預制樁，通常的打樁順序有：由一側向單一方向進(jìn)行;自中間想兩個(gè)方向對稱(chēng)進(jìn)行;自中間向四周進(jìn)行。打樁施工工藝樁機就位-吊樁-打樁-接樁-送樁-截樁。

　　基礎工程是隱蔽工程，一旦發(fā)生事故，難于補救和挽回。影響基礎工程的因素很多，稍有不慎，就可能給工程留下隱患，造成地基基礎工程事故。這不僅是基礎工程事故，它還使得上部建筑物發(fā)生破壞、倒塌。由此可見(jiàn)，基礎工程的重要性是顯而易見(jiàn)的。

　　2).模板工程

　　基礎工程是隱蔽工程，一旦發(fā)生事故，難于補救和挽回。影響基礎工程的因素很多，稍有不慎，就可能給工程留下隱患，造成地基基礎工程事故。這不僅是基礎工程事故，它還使得上部建筑物發(fā)生破壞、倒塌。由此可見(jiàn)，基礎工程的重要性是顯而易見(jiàn)的。

　　2).模板工程

　　模板是新澆混凝土成型用的模型板，模板系統由模板和支架兩部分組成。模板的作用就是使混凝土構件按設計的形狀和尺寸澆注成型;支架則是用來(lái)保持模板的空間設計位置。模板是混凝土構件成型的一個(gè)重要的`組成部分，現澆混凝土結構中模板工程的造價(jià)約占鋼筋混凝土工程總造價(jià)的30%，其搭設和拆除約占混凝土結構工程施工70%的周期，因此模板的選材和構造的合理性，以及模板制作和安裝的質(zhì)量，都直接影響混凝土結構工程的質(zhì)量、工期及成本。

　　模板的基本要求：

　　1)保證工程結構和構件各部分形狀、尺寸和相互位置的正確;

　　2)具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力以及施工過(guò)程中所產(chǎn)生的荷載;

　　3)構造簡(jiǎn)單，裝拆方便，能多次周轉使用;

　　4)接縫應嚴密，不得露漿。

　　認識與實(shí)習報告 11

　　一、實(shí)習目的

　　作為一名土木工程專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生，實(shí)習是將理論知識與實(shí)踐相結合的重要環(huán)節。通過(guò)實(shí)習，我希望能夠了解土木工程行業(yè)的實(shí)際工作情況，掌握工程設計、施工、管理等方面的技能，提高自己的專(zhuān)業(yè)素養和實(shí)踐能力，為今后的職業(yè)生涯做好準備。

　　二、實(shí)習單位及崗位介紹

　　我實(shí)習的單位是 xx 建筑工程有限公司，該公司是一家具有豐富經(jīng)驗和雄厚實(shí)力的建筑企業(yè)，主要從事房屋建筑、道路橋梁、市政工程等項目的設計、施工和管理。

　　我在實(shí)習期間被分配到了公司的工程項目部，擔任施工員助理的崗位。我的主要工作職責是協(xié)助施工員進(jìn)行施工現場(chǎng)的管理和協(xié)調工作，包括測量放線(xiàn)、質(zhì)量檢查、進(jìn)度控制、材料管理等。

　　三、實(shí)習內容及過(guò)程

　　1. 熟悉施工現場(chǎng)環(huán)境

　　在實(shí)習的第一天，我在施工員的帶領(lǐng)下，參觀(guān)了公司正在施工的 xx 項目工地。施工員向我介紹了工地的基本情況，包括工程概況、施工進(jìn)度、安全注意事項等。通過(guò)參觀(guān)，我對施工現場(chǎng)有了初步的了解，也對土木工程行業(yè)的實(shí)際工作環(huán)境有了直觀(guān)的認識。

　　2. 學(xué)習測量放線(xiàn)

　　測量放線(xiàn)是土木工程施工的重要環(huán)節，也是我實(shí)習期間的.重點(diǎn)學(xué)習內容之一。在施工員的指導下，我學(xué)習了使用全站儀、水準儀等測量?jì)x器進(jìn)行測量放線(xiàn)的方法和技巧。我首先學(xué)習了如何進(jìn)行控制點(diǎn)的布設和測量，然后學(xué)習了如何根據設計圖紙進(jìn)行建筑物的軸線(xiàn)、標高的放線(xiàn)工作。通過(guò)實(shí)際操作，我逐漸掌握了測量放線(xiàn)的技能，也提高了自己的動(dòng)手能力和空間想象能力。

　　3. 參與質(zhì)量檢查

　　質(zhì)量是工程建設的生命線(xiàn)，因此質(zhì)量檢查也是施工現場(chǎng)管理的重要工作之一。在實(shí)習期間，我參與了公司組織的多次質(zhì)量檢查活動(dòng)，學(xué)習了如何進(jìn)行工程質(zhì)量的檢查和評定。我主要學(xué)習了如何檢查混凝土的強度、鋼筋的規格和間距、砌體的垂直度和平整度等方面的質(zhì)量問(wèn)題。通過(guò)參與質(zhì)量檢查，我不僅提高了自己的質(zhì)量意識，也學(xué)習了如何發(fā)現和解決工程質(zhì)量問(wèn)題的方法和技巧。

　　4. 協(xié)助進(jìn)度控制

　　進(jìn)度控制是保證工程按時(shí)完成的關(guān)鍵，因此也是施工現場(chǎng)管理的重要工作之一。在實(shí)習期間，我協(xié)助施工員進(jìn)行了工程進(jìn)度的控制和管理工作。我主要學(xué)習了如何制定施工進(jìn)度計劃、如何進(jìn)行進(jìn)度的跟蹤和調整、如何協(xié)調各工種之間的施工進(jìn)度等方面的知識和技能。通過(guò)實(shí)際操作，我逐漸掌握了進(jìn)度控制的方法和技巧，也提高了自己的組織協(xié)調能力和時(shí)間管理能力。

　　5. 參與材料管理

　　材料管理是保證工程質(zhì)量和進(jìn)度的重要保障，因此也是施工現場(chǎng)管理的重要工作之一。在實(shí)習期間，我參與了公司的材料管理工作，學(xué)習了如何進(jìn)行材料的采購、驗收、儲存和發(fā)放等方面的知識和技能。我主要學(xué)習了如何根據施工進(jìn)度計劃制定材料采購計劃、如何進(jìn)行材料的質(zhì)量驗收、如何合理儲存材料以避免材料的損壞和浪費、如何根據施工需要及時(shí)發(fā)放材料等方面的知識和技能。通過(guò)參與材料管理，我不僅提高了自己的材料管理意識，也學(xué)習了如何降低工程成本的方法和技巧。

　　四、實(shí)習收獲與體會(huì )

　　1. 專(zhuān)業(yè)知識和技能的提高

　　通過(guò)實(shí)習，我將所學(xué)的理論知識與實(shí)際工作相結合，不僅加深了對專(zhuān)業(yè)知識的理解和掌握，也提高了自己的實(shí)踐能力和動(dòng)手能力。我學(xué)會(huì )了使用各種測量?jì)x器進(jìn)行測量放線(xiàn)，掌握了工程質(zhì)量檢查和評定的方法和技巧，學(xué)會(huì )了如何進(jìn)行進(jìn)度控制和材料管理等方面的知識和技能。這些專(zhuān)業(yè)知識和技能的提高，將為我今后的職業(yè)生涯打下堅實(shí)的基礎。

　　2. 團隊協(xié)作和溝通能力的提升

　　在實(shí)習期間，我與施工員、技術(shù)員、質(zhì)檢員等不同崗位的人員進(jìn)行了密切的合作和交流。通過(guò)與他們的合作和交流，我不僅學(xué)會(huì )了如何與不同性格和背景的人相處，也提高了自己的團隊協(xié)作和溝通能力。我明白了在團隊中，每個(gè)人都有自己的職責和任務(wù)，只有相互協(xié)作、相互支持，才能共同完成項目的建設任務(wù)。同時(shí)，我也學(xué)會(huì )了如何有效地與他人溝通和交流，如何表達自己的觀(guān)點(diǎn)和想法，如何傾聽(tīng)他人的意見(jiàn)和建議等方面的知識和技能。

　　3. 職業(yè)素養和責任感的增強

　　在實(shí)習期間，我深刻體會(huì )到了土木工程行業(yè)的重要性和責任感。我明白了每一個(gè)工程項目都關(guān)系到人民的生命財產(chǎn)安全和社會(huì )的穩定發(fā)展，因此我們必須以高度的責任感和敬業(yè)精神來(lái)對待每一個(gè)工程項目。我學(xué)會(huì )了如何遵守職業(yè)道德和規范，如何保持嚴謹的工作態(tài)度和認真負責的工作作風(fēng)，如何在工作中不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)素養和綜合能力等方面的知識和技能。這些職業(yè)素養和責任感的增強，將為我今后的職業(yè)生涯提供有力的保障。

　　4. 對未來(lái)職業(yè)發(fā)展的規劃和思考

　　通過(guò)實(shí)習，我對土木工程行業(yè)有了更深入的了解和認識，也對自己的未來(lái)職業(yè)發(fā)展有了更明確的規劃和思考。我明白了自己在專(zhuān)業(yè)知識和技能方面的不足之處，也明確了自己未來(lái)的學(xué)習和發(fā)展方向。我希望在今后的工作中，能夠不斷學(xué)習和掌握新的知識和技能，提高自己的綜合素質(zhì)和能力水平。同時(shí)，我也希望能夠在土木工程行業(yè)中發(fā)揮自己的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢，為社會(huì )的發(fā)展和進(jìn)步做出自己的貢獻。

　　五、實(shí)習總結

　　通過(guò)這次實(shí)習，我不僅學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識和技能，也提高了自己的團隊協(xié)作和溝通能力，增強了自己的職業(yè)素養和責任感。同時(shí)，我也對土木工程行業(yè)有了更深入的了解和認識，對自己的未來(lái)職業(yè)發(fā)展有了更明確的規劃和思考。在今后的學(xué)習和工作中，我將繼續努力，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和能力水平，為土木工程行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步貢獻自己的力量。

　　最后，我要感謝 xx 建筑工程有限公司為我提供了這次實(shí)習機會(huì )，感謝公司領(lǐng)導和同事們在實(shí)習期間對我的關(guān)心和幫助。我將永遠銘記這次實(shí)習經(jīng)歷，不斷努力，為實(shí)現自己的人生目標而奮斗。

　　認識與實(shí)習報告 12

　　一、實(shí)習目的：

　　實(shí)習是學(xué)生走向社會(huì )的重要一環(huán)，也是學(xué)生從學(xué)校走向社會(huì )的第一步。為了將學(xué)生培養成為既具有理論知識，又具有一定實(shí)踐認識的全方位的新一代人才，不能僅通過(guò)實(shí)驗室的實(shí)驗環(huán)節來(lái)培養，而是應當走入社會(huì )，真正走上第一線(xiàn)去了解、去認識具體的檢測過(guò)程，只有這樣才能達到教學(xué)目的。實(shí)習正是這樣一個(gè)難得的鍛煉機會(huì )。通過(guò)實(shí)習，學(xué)生應將學(xué)校所學(xué)的理論知識靈活地指導實(shí)際工作，并從工作過(guò)程中發(fā)現問(wèn)題、分析問(wèn)題，最終解決問(wèn)題；根據實(shí)際工作過(guò)程，培養學(xué)生的思維，觀(guān)察能力，進(jìn)一步認識實(shí)際檢測設備，檢測方法和檢測流程等，以求理論與實(shí)際工作相結合并幫助學(xué)生為今后真正走向工作崗位打下較為扎實(shí)的基礎。

　　二、實(shí)習單位及崗位介紹：

　　寧夏大世界機動(dòng)車(chē)檢測有限公司系寧夏大世界實(shí)業(yè)集團有限公司投資設立。機動(dòng)車(chē)檢測站位于德勝工業(yè)園區109國道以東德鑫路以北——寧夏大世界汽車(chē)市場(chǎng)內。公司于2010年6月29日依法注冊成立，于2010年12月23日首次通過(guò)了區質(zhì)監局計量處的計量認證，2011年2月21日取得了區質(zhì)量技術(shù)監督局頒發(fā)的計量認證證書(shū)。2011年4月18日取得了自治區質(zhì)監局頒發(fā)的機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗機構檢驗資格許可證書(shū)。2011年4月6日取得了自治區環(huán)保廳頒發(fā)的機動(dòng)車(chē)環(huán)保定期檢驗委托證書(shū)。公司于2011年5月18日試營(yíng)業(yè)，2011年5月30日正式營(yíng)業(yè)。

　　檢測線(xiàn)總體配置為4條安全性能檢測線(xiàn)、1條摩托車(chē)檢測線(xiàn)和3條環(huán)保檢測線(xiàn)。具體配置如下：2條13噸大車(chē)安全性能檢測線(xiàn)、2條3噸小車(chē)安全性能檢測線(xiàn)，1條輕型汽油環(huán)檢線(xiàn)、1條輕型汽柴一體環(huán)檢線(xiàn)、1條單軸柴油重型環(huán)檢線(xiàn)、1條摩托車(chē)檢測線(xiàn)。檢測線(xiàn)現有各類(lèi)檢測設備70臺，全部執行相關(guān)國家或行業(yè)標準，并按時(shí)送計量檢定部門(mén)及時(shí)進(jìn)行計量檢定，使檢測數據做到科學(xué)、準確、真實(shí)和有效。

　　檢測站設立外檢、工位、微機登錄、引車(chē)等崗位。外檢員具體負責查驗被檢車(chē)輛的外觀(guān)，唯一性等項目；工位員輔助操作檢測設備，配合引車(chē)員開(kāi)車(chē)在線(xiàn)內各個(gè)檢測試驗臺上進(jìn)行檢測；微機登錄員負責將車(chē)輛信息參數準確無(wú)誤的錄入檢測系統，并發(fā)送檢測信息進(jìn)行線(xiàn)內檢驗；引車(chē)員負責將車(chē)輛駕駛至各檢測試驗臺根據全自動(dòng)檢測系統提示進(jìn)行具體的檢測。 實(shí)習崗位：微機登錄員

　　主要工作內容：

　　1．按照規定程序熟練操作電腦及系統軟件，掌握所用儀器設備的性能，做好儀器的日常維護工作，保證儀器處于良好的工作狀態(tài)；

　　2．熟悉所檢車(chē)輛的基本構造類(lèi)型以及各項性能參數；

　　3．注冊車(chē)輛時(shí)，應準確、及時(shí)、完整的錄入車(chē)輛信息，保證檢測工作的正常進(jìn)行；

　　4．在車(chē)輛注冊完畢后適時(shí)發(fā)送上線(xiàn)。

　　5. 要熟悉檢測相關(guān)國家標準，準確分析判斷車(chē)輛檢測數據并告知客戶(hù)檢測結果。

　　6. 車(chē)輛檢測完畢后，及時(shí)打印檢測報告單。

　　7. 適時(shí)更新維護車(chē)輛數據庫信息。

　　8. 按時(shí)做好已檢車(chē)輛信息及數據的備份工作。

　　9. 及時(shí)處理日常工作中微機及軟件系統出現的故障。

　　10. 解決不了的微機及系統軟件故障，及時(shí)聯(lián)系廠(chǎng)家技術(shù)人員，反饋相關(guān)信息，并配合廠(chǎng)家服務(wù)人員做好檢修工作。

　　三、實(shí)習內容及過(guò)程：

　�。ㄒ唬┝私鈾z測站性質(zhì)

　　了解檢測站的用途，操縱等。 汽車(chē)檢測站是綜合運用現代檢測技術(shù)，對汽車(chē)實(shí)施不解體檢測的機構。它具有現代的檢測設備和檢測方法，能在室內檢測出車(chē)輛的各種參數并診斷出可能出現的故障，為全面、準確評價(jià)汽車(chē)的使用性能和技術(shù)狀況提供可靠的依據。汽車(chē)檢測站不僅是車(chē)管機關(guān)或行業(yè)對汽車(chē)技術(shù)狀況進(jìn)行檢測和監督的機構，而且已成為汽車(chē)制造企業(yè)、汽車(chē)運輸企業(yè)、汽車(chē)維修企業(yè)中不可缺少的重要組成部分。

　　1．檢測站的任務(wù)

　　按我國交通部第29號令《汽車(chē)運輸業(yè)車(chē)輛綜合性能檢測站管理辦法》的規定，汽車(chē)檢測站的主要任務(wù)如下：

　　(1)對在用運輸車(chē)輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測診斷。

　　(2)對汽車(chē)維修行業(yè)的維修車(chē)輛進(jìn)行質(zhì)量檢測。

　　(3)接受委托，對車(chē)輛改裝、改造、報廢及其有關(guān)新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品、科研成果等項目進(jìn)行檢測，提供檢測結果。

　　(4)接受公安、環(huán)保、商檢、計量和保險等部門(mén)的委托，為其進(jìn)行有關(guān)項目的檢測，提供檢測結果。

　　2．檢測站的類(lèi)型

　　按不同的分類(lèi)方法，汽車(chē)檢測站可分為不同的類(lèi)型。

　　(1)按服務(wù)功能分類(lèi)

　　按服務(wù)功能分類(lèi)，汽車(chē)檢測站可分為安全檢測站、維修檢測站和綜合檢測站三種。

　　安全檢測站是國家的執法機構，不是營(yíng)利型企業(yè)。它按照國家規定的車(chē)檢法規，定期檢測車(chē)輛中與安全和環(huán)保有關(guān)的項目，以保證汽車(chē)安全行駛，并將污染降低到允許的限度。這種檢測站對檢測結果往往只顯示“合格”、“不合格”兩種，而不作具體數據顯示和故障分析，因而檢測速度快，生產(chǎn)效率高。檢測合格的車(chē)輛憑檢測結果報告單辦理年審簽證，在有效期內準予車(chē)輛行駛。安全檢測站一般由車(chē)輛管理機關(guān)直接建立，或由車(chē)輛管理機關(guān)認可的汽車(chē)運輸企業(yè)、汽車(chē)維修企業(yè)等單位建立，也可多方聯(lián)合建立。

　　維修檢測站主要是從車(chē)輛使用和維修的角度，擔負車(chē)輛維修前、后的技術(shù)狀況檢測。它能檢測車(chē)輛的主要使用性能，并能進(jìn)行故障分析與診斷。它一般由汽車(chē)運輸企業(yè)或汽車(chē)維修企業(yè)建立。

　　綜合檢測站既能擔負車(chē)輛管理部門(mén)的'安全環(huán)保檢測，又能擔負車(chē)輛使用、維修企業(yè)的技術(shù)狀況診斷，還能承接科研或教學(xué)方面的性能試驗和參數測試。這種檢測站檢測設備多，自動(dòng)化程度高，數據處理迅速準確，因而功能齊全，檢測項目廣度深度大。

　　(2)按規模大小分類(lèi)

　　按規模大小分類(lèi)，汽車(chē)檢測站可分為大、中、小三種類(lèi)型。

　　大型檢測站檢測線(xiàn)多，自動(dòng)化程度高，年檢能力大，且能檢測多種車(chē)型。中型檢測站至少有兩條檢測線(xiàn)。小型檢測站主要指那些服務(wù)對象單一的檢測站，如規模不大的安全檢測站和維修檢測站。

　　(3)按自動(dòng)化程度分類(lèi)

　　按檢測線(xiàn)的自動(dòng)化程度分類(lèi)，汽車(chē)檢測站可分為手動(dòng)式、半自動(dòng)式和全自動(dòng)式三種類(lèi)型。

　　手動(dòng)檢測站由人工手動(dòng)控制檢測過(guò)程，從各單機配備的指示裝置上讀數，筆錄檢測結果或由單機配備的打印機打印檢測結果，因而工作人員多，檢測效率低，讀數誤差大，多適用于維修檢測站。

　　全自動(dòng)檢測站利用微機控制系統，除車(chē)輛的外觀(guān)檢查工位仍需人工檢查外，能自動(dòng)控制其它所有工位上的檢測過(guò)程，使設備的啟動(dòng)與運轉、數據采集、分析判斷、存儲、顯示和集中打印報表等全過(guò)程實(shí)現自動(dòng)化。由于全自動(dòng)檢測站自動(dòng)化程度高，檢測效率高，能避免人為的判斷錯誤，因而獲得廣泛應用，目前國內外的安全檢測站多為這種型式。

　　半自動(dòng)檢測站的自動(dòng)化程度或范圍介于手動(dòng)和全自動(dòng)檢測站之間，一般是在原手動(dòng)檢測站的基礎上將部分檢測設備(如側滑試驗臺、制動(dòng)試驗臺、車(chē)速表試驗臺等)與微機聯(lián)網(wǎng)以實(shí)現自動(dòng)控制，而另一部分檢測設備(如煙度計、廢氣分析儀、前照燈檢測儀、聲級計等)仍然手動(dòng)操作。當微機聯(lián)網(wǎng)的檢測設備因故不能進(jìn)行自動(dòng)控制時(shí)，各檢測設備仍可手動(dòng)使用。

　　(4)綜合檢測站按職能分類(lèi)

　　綜合檢測站按職能分類(lèi)，可分為A級站、B級站和C級站三種類(lèi)型，其職能如下：

　　A級站能全面承擔檢測站的任務(wù)，即能檢測車(chē)輛的制動(dòng)、側滑、燈光、轉向、前輪定位、車(chē)速、車(chē)輪動(dòng)平衡、底盤(pán)輸出功率、燃料消耗、發(fā)動(dòng)機功率和點(diǎn)火系狀況以及異響、磨損、變形、裂紋、噪聲、廢氣排放等狀況。

　　B級站能承擔在用車(chē)輛技術(shù)狀況和車(chē)輛維修質(zhì)量的檢測，即能檢測車(chē)輛的制動(dòng)、側滑、燈光、轉向、車(chē)輪動(dòng)平衡、燃料消耗、發(fā)動(dòng)機功率和點(diǎn)火系狀況以及異響、變形、噪聲、廢氣排放等狀況。

　　C級站能承擔在用車(chē)輛技術(shù)狀況的檢測，即能檢測車(chē)輛的制動(dòng)、側滑、燈光、轉向、車(chē)輪動(dòng)平衡、燃料消耗、發(fā)動(dòng)機功率以及異響、噪聲、廢氣排放等狀況。

　　認識與實(shí)習報告 13

　　頂崗實(shí)習報告

　　時(shí)間過(guò)得飛快，半年的實(shí)習轉眼就快過(guò)去了。這大半年來(lái)，我一直在汽車(chē)維修行業(yè)進(jìn)行實(shí)習鍛煉。沒(méi)可否認，汽車(chē)維修很苦、很累，但我認為行行出狀元，只要堅持下去一定能學(xué)到更多的汽車(chē)維修知識并能成為專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修技術(shù)人員。

　　一、 實(shí)習目的：

　　熟悉汽車(chē)維修行業(yè)和汽車(chē)維修服務(wù)市場(chǎng)的狀況，為將來(lái)的工作打下堅實(shí)的基礎。通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和公司員工的交流，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。

　　維修實(shí)習是對學(xué)生的一次綜合能力的培養和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中充分調動(dòng)學(xué)生的主觀(guān)能動(dòng)性，深入細致地觀(guān)察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到充分的提高。

　　二、實(shí)習單位及崗位介紹：

　　離校半年來(lái)我一直在廣東省佛山市堅信汽車(chē)維修有限公司實(shí)習，佛山市堅信汽車(chē)維修有限公司成立于2005年，屬于廈門(mén)金龍旅游車(chē)和安徽紳寶汽車(chē)定點(diǎn)的汽車(chē)保養維修服務(wù)站點(diǎn)。公司配套一流的維修設備，其中包括舉升機、輪胎動(dòng)平衡機、車(chē)身校正架、烤漆房等汽車(chē)常用維修設備，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器，包括電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )。另外，公司寬敞、整潔

　　的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車(chē)間，設置個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要。

　　三、 實(shí)習內容及過(guò)程

　　在實(shí)習半年來(lái)，我一直作為公司的機修學(xué)徒，進(jìn)行學(xué)習和鍛煉。通過(guò)大量的維修案例實(shí)踐，我已經(jīng)有了一定的維修工作經(jīng)驗，漸漸對汽車(chē)維修行業(yè)有了一定的了解。我認為我的實(shí)習階段可以概括為三個(gè)階段。

　　第一階段：洗車(chē)

　　剛到公司的哪段時(shí)間，主要從事洗車(chē)工作。雖說(shuō)是洗車(chē)其實(shí)也包括了準備工序、接車(chē)、沖車(chē)、大泡沫、擦車(chē)外部、擦車(chē)外部、洗塵、檢查等八個(gè)環(huán)節，最終使汽車(chē)達到整潔、明亮的要求。洗車(chē)看似簡(jiǎn)單不多要洗得又快又干凈讓顧客滿(mǎn)意很不容易，洗車(chē)工也要熟悉各個(gè)步驟，懂得與同事合作才能順利完成工作。

　　第二階段：簡(jiǎn)單保養

　　隨后一段時(shí)間后，我漸漸地有了一定的動(dòng)手能力，這時(shí)開(kāi)始從事汽車(chē)的保養工作。汽車(chē)保養是很重要的，買(mǎi)的一輛新車(chē)，首先要懂得如何保養，這樣才能保證汽車(chē)的行車(chē)安全性。汽車(chē)保養需要做一下的幾項工作：

　　1）檢查燈光和喇叭是否有異常，包括遠光、近光、大燈、小燈、轉向燈、霧燈、倒車(chē)燈、剎車(chē)燈、喇叭等。

　　2）清潔汽車(chē)外表，包括門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。

　　3)檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。

　　4）檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。

　　5）檢查剎車(chē)狀況和輪胎氣壓是否充足，并清除胎間雜物。

　　6）起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。

　　7）檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。 正確的保養汽車(chē)是延長(cháng)汽車(chē)使用壽命、保證行車(chē)安全的重要一環(huán)。所以每一步都必須認真、負責地去完成，以避免因為保養疏忽而引發(fā)汽車(chē)工作異�；蛞�發(fā)交通事故。

　　第三階段: 汽車(chē)設備的運用和故障排除

　　從事洗車(chē)和簡(jiǎn)單保養大概3個(gè)月后，這段時(shí)間通過(guò)自己的學(xué)習和師傅的教導，對于舉升機、輪胎動(dòng)平衡機、車(chē)身校正架、空調制冷劑添加儀、電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等設備，我已經(jīng)有了充分的認識并學(xué)會(huì )了如何正確去使用它們。這些設備對于汽車(chē)故障的診斷和排除起到的作用是不可估量的，畢竟現代的汽車(chē)是科技的結合體，一些故障必須用先進(jìn)的儀器才能檢測出來(lái)。所以熟練掌握這些設備是非常重要的。到了這個(gè)階段，面對簡(jiǎn)單的汽車(chē)故障，我已經(jīng)有了一定的解決方法。這完全歸功于這3個(gè)月的不斷學(xué)習、不怕苦和不怕累的工作態(tài)度，以至于我的`維修知識有了質(zhì)的飛躍。比如汽車(chē)的剎車(chē)、耗油、空調、門(mén)鎖、怠速不穩等簡(jiǎn)單的故障我已有能力去處理了。

　　四、實(shí)習總結及體會(huì )：

　　一分耕耘一分收獲，你付出了多少就有多少回報，這句話(huà)用在哪里都是對的。半年實(shí)習令我的專(zhuān)門(mén)只是有了質(zhì)的飛躍之外，我更學(xué)會(huì )了更多與人溝通、交流的能力。

　　在工作中，您需要與上級、相關(guān)部門(mén)、尤其是客戶(hù)進(jìn)行各種不同層次的溝通，如果發(fā)現自己與人溝通不當，想一想是否因為自己沒(méi)能重視溝通而導致了問(wèn)題的出現。交流是能否學(xué)習的重要因數，學(xué)會(huì )去跟同事、師傅去交流才能學(xué)習到更多的`知識；通過(guò)交流不斷也能認識自己的不足和錯誤，從而不斷去反省、思考，只有通過(guò)這樣才能不斷認識自己、提升自己。

　　關(guān)于專(zhuān)業(yè)知識方面，我覺(jué)得我還有很大的提升空間，我還有很多需要學(xué)習的知識�；仡欉@半年的實(shí)習，真的可以用酸甜苦辣來(lái)形容。實(shí)習中經(jīng)歷的我一生也不會(huì )忘記。通過(guò)實(shí)習讓我懂得了很多很多，我就不一一概述了�？傊�，實(shí)習的經(jīng)歷是在校大學(xué)生根本沒(méi)法體會(huì )得到的。我想說(shuō)的只是明白了做事的道理：做任何事情都必須要認真。在學(xué)校兩年多的理論學(xué)習的卻使我們對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識有了進(jìn)一步的了解，但是我們還是欠缺一定的動(dòng)手操作能力，所以我們實(shí)習過(guò)程中都必須要更加認真、細心的去學(xué)習、去體會(huì )才能做好一件事，才能令顧客、公司滿(mǎn)意，另外自己的技術(shù)水平會(huì )提升的更快。

　　實(shí)習的意義是為了檢查同學(xué)們在校期間所學(xué)理論知識、專(zhuān)業(yè)技能及汽車(chē)檢測與維修的綜合運用能力，實(shí)習期間我不斷的提醒自己要

　　注重理論實(shí)踐相結合，只有這樣才能更好地把在學(xué)所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識運用到實(shí)踐操作中去，使專(zhuān)業(yè)技能不斷加強和深化，從而為成為一位專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)技術(shù)人員打好良好的基礎。其實(shí)機修也包含許多技術(shù)，比如機器和電子結合，作為汽車(chē)機修技術(shù)人員除了懂得機械原理，最好也懂得相關(guān)電子技術(shù)，這也是個(gè)人全面發(fā)展的基本要求。

　　此次實(shí)習將快結束，這段實(shí)習經(jīng)歷有重大的意義。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的長(cháng)處，并鍛煉了我各方面的能力。這對我今后的學(xué)習和工作將產(chǎn)生積極的影響并為畢業(yè)工作打下了堅實(shí)的基礎。

　　認識與實(shí)習報告 14

　　我是在20xx年9月15日至10月17日，到龍井市大田汽車(chē)修配中心進(jìn)行實(shí)習的。先后在機修車(chē)間、鈑金車(chē)間、二級維護車(chē)間、噴漆車(chē)間進(jìn)行學(xué)習。

　　一、實(shí)習目的

　　通過(guò)實(shí)習加深學(xué)生對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習熱情。切身了解龍井汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現狀，熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎，通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎。

　　維修實(shí)習是對學(xué)生的一次綜合能力的培養和訓練。在整過(guò)程中充分調動(dòng)人的主觀(guān)能動(dòng)性，深入細致地認真觀(guān)察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

　　二、實(shí)習單位及崗位介紹

　　龍井市大田汽車(chē)修配中心始建于2006年，是一家私營(yíng)企業(yè)，占地面積5300平方米，建筑面積1500平方米，擁有機修、鈑金、噴漆、烤漆房、配件庫房、二級維護、調度室等十多個(gè)車(chē)間(室)，現有人員近20名，其中高級職稱(chēng)的有2人，中級4人，初級14人。年維修量達3000多輛。年產(chǎn)值260萬(wàn)元。龍井市大田機動(dòng)車(chē)維修中心獲得省交通運輸管理廳運管審批一類(lèi)企業(yè)，20xx年被延邊軍分區指定為車(chē)輛保障應急救援企業(yè)。

　　20xx年被省、州運輸行業(yè)批準為AAA級企業(yè)，20xx年獲得3.15消費者誠信企業(yè)，2013年獲得省州誠信企業(yè)單位，政府部門(mén)指定維修企業(yè)，龍井市主要企業(yè)定點(diǎn)維修企業(yè)，龍井市六大保險公司指定維修點(diǎn)。獲得了《營(yíng)運車(chē)輛二級維護資格許可》，實(shí)現了整車(chē)修理、總成修理、整車(chē)維護、維修救援、專(zhuān)項修理、竣工檢驗等成套的服務(wù)體系。我先后在其中的四個(gè)車(chē)間進(jìn)行學(xué)習。

　　三、實(shí)習內容

　　(一)、機修

　　機修車(chē)間是大田汽車(chē)維修中心的重要車(chē)間，我先到這個(gè)車(chē)間進(jìn)行實(shí)習。發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的最主要組成之一，也是汽車(chē)的心臟。它的工作過(guò)程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程，在進(jìn)氣行程中，進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟，排氣門(mén)關(guān)閉，曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運動(dòng)，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內造成活塞吸力�？扇蓟旌蠚獗憬�(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門(mén)被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。從而使發(fā)動(dòng)機發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮，使其容積變小、溫度升高。

　　在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程，在此過(guò)程中，進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉。曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程，在壓縮行程終了時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，此時(shí)進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉，混合氣迅速燃燒，使缸內氣體的溫度和壓力迅速提高。推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運動(dòng)，活塞下移使曲軸旋轉運動(dòng)，產(chǎn)生轉矩而作功，當作功終了時(shí)，排氣門(mén)打開(kāi)，進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉廢氣排出，從而完成一個(gè)工作循環(huán)，接著(zhù)又開(kāi)始了下一個(gè)新工作循環(huán)。

　　1、在實(shí)習中遇到的第一個(gè)問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標。

　　原因：發(fā)動(dòng)機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導致排氣系統泄漏。

　　解決方法：檢查排氣系統的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒(méi)有被沖壞。若發(fā)現排氣系統泄漏應及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。

　　2、在實(shí)習中遇到的第二個(gè)問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機點(diǎn)不著(zhù)火。

　　原因：發(fā)動(dòng)機的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的，因而啟動(dòng)系統出現故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

　　解決方法：每一兩個(gè)月要查看電瓶?jì)鹊碾娖恳菏欠癯渥�。如果不足，可添加蒸餾水至適當的高度。目前轎車(chē)大都采用免維護電瓶，則不可擅自加水，此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點(diǎn)有無(wú)生銹或污濁的現象。如果有，要及時(shí)到修理廠(chǎng)清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復后，可延緩電瓶的報廢時(shí)間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。

　　(二)鈑金

　　鈑金工作是一項車(chē)輛整形工作，要求精細、認真。我主要學(xué)習了對密封性能處理的要點(diǎn)。在車(chē)窗玻璃損壞后，要換用與原車(chē)窗玻璃曲率一樣的玻璃，同時(shí)要檢查玻璃導槽及密封條有無(wú)損傷。由于車(chē)窗經(jīng)過(guò)修理后往往回復不到原來(lái)的形狀，因此，這時(shí)除了要保證能輕松拉動(dòng)或升降車(chē)窗玻璃外，還要注意在車(chē)窗關(guān)閉后車(chē)窗玻璃四周的密封性。

　　在修復有密封凸緣的車(chē)門(mén)時(shí)，應注意修復受損的密封凸緣，準確地恢復原凸緣的形狀。在修復車(chē)門(mén)后要進(jìn)行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關(guān)上門(mén)，再拉動(dòng)紙片，根據拉力的大小來(lái)判斷密封是否良好。如果拉動(dòng)紙片所需的力過(guò)大說(shuō)明密封過(guò)緊，這會(huì )影響車(chē)門(mén)的正常關(guān)閉，并且還會(huì )使密封件因變形過(guò)大面較快地喪換密封性能;如果拉動(dòng)紙片所需的.力過(guò)小，說(shuō)明密封不良，往往會(huì )出現車(chē)門(mén)擋風(fēng)不擋雨的現象。在更換車(chē)門(mén)時(shí)一定要注意在新車(chē)門(mén)的內外板翻邊咬合處涂折邊膠，并把一些在沖壓時(shí)留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。

　　(三)、噴漆烤漆房

　　噴漆工作是車(chē)輛的美容工作。我主要學(xué)習了噴漆的主要原理，烤漆房噴漆時(shí)，外部空氣經(jīng)過(guò)初級過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾后由風(fēng)機送到房頂，再經(jīng)過(guò)頂部過(guò)濾網(wǎng)二次過(guò)濾凈化后進(jìn)入房?jì)�。房�(jì)瓤諝獠捎萌�降式，�?.2-0.3m/s的速度向下流動(dòng)，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過(guò)底部出風(fēng)口被排出房外，這樣不斷地循環(huán)轉換，使噴漆時(shí)房?jì)瓤諝馇鍧嵍冗_98%以上，且送入的空氣具有一定的壓力，可在車(chē)的四周形成一恒定的氣流以去除過(guò)量的油漆，從而最大限度地保證噴漆的質(zhì)量。

　　烤漆時(shí)，將風(fēng)門(mén)調至烤漆位置，熱風(fēng)循環(huán)，烤房?jì)葴囟妊杆偕�高到預定干燥溫度55-60度，風(fēng)機將外部新鮮空氣進(jìn)行初過(guò)濾后，與熱能轉換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室，再經(jīng)過(guò)第二次過(guò)濾凈化，熱風(fēng)經(jīng)過(guò)風(fēng)門(mén)的內循環(huán)作用，除吸進(jìn)少量新鮮空氣外，絕大部分熱空氣又被繼續加熱利用，使得烤漆房?jì)葴囟戎鸩缴�高。當溫度達到設定的溫度時(shí)，燃燒器自動(dòng)停止;當溫度下降到設置溫度時(shí)，風(fēng)機和燃燒器又自動(dòng)開(kāi)啟，使烤漆房?jì)葴囟缺３窒鄬�恒定。最后當烤漆時(shí)間達到設定的時(shí)間時(shí)，烤漆房自動(dòng)關(guān)機烤漆結束。

　　(四)二級維護管理

　　汽車(chē)作為機械產(chǎn)品，隨著(zhù)運行里程及車(chē)輛完成任務(wù)的增加，車(chē)輛使用的可靠性、安全性、經(jīng)濟性和動(dòng)力性會(huì )不斷變差。因此，強制維護、定期檢測是我國道路運輸車(chē)輛應用管理的一項重要制度。其目的是清除車(chē)輛故障隱患，保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好，確保運行安全，保護環(huán)境，降低運行消耗，提高運輸質(zhì)量。然而，在推行車(chē)輛二級維護的實(shí)際工作過(guò)程中，仍然存在許多問(wèn)題：一是部分營(yíng)運車(chē)主特別是個(gè)體車(chē)主為了節省時(shí)間，節約費用，干脆到維修廠(chǎng)交錢(qián)買(mǎi)《機動(dòng)車(chē)竣工出廠(chǎng)合格證》，不去做任何維護;二是少數承擔二級維護任務(wù)的修理企業(yè)唯利是圖、作業(yè)中缺項漏項，甚至只收費不維護，倒賣(mài)《機動(dòng)車(chē)竣工出廠(chǎng)合格證》，運輸車(chē)輛二級維護制度流于形式，存在著(zhù)極大的安全隱患，即給運管部門(mén)帶來(lái)很大的工作壓力，也在一定程度上阻礙了營(yíng)運車(chē)輛二級維護制度的進(jìn)一步落實(shí)。

　　大田汽車(chē)維修中心從企業(yè)創(chuàng )立那天起，就在機動(dòng)二級維護工作中認真貫徹執行國家有關(guān)法律，法規，技術(shù)標準，從組織機構，儀器設備，維修工作，人員素質(zhì)，環(huán)境條件，工作制度方面，不斷加強自身建設，努力提高工程質(zhì)量檢測業(yè)務(wù)水平，以確保二級維護工作的落到實(shí)處。

　　實(shí)行維修服務(wù)“五公開(kāi)制度”公開(kāi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、公開(kāi)維修質(zhì)量保證期、公開(kāi)維修工時(shí)定額和收費標準、公開(kāi)汽車(chē)配件價(jià)格、公開(kāi)企業(yè)技術(shù)負責人和維修技術(shù)人員的基本情況，使用“四單一證”(進(jìn)廠(chǎng)檢驗單、過(guò)程檢驗單、竣工檢驗單、維修結算清單、竣工出廠(chǎng)合格證)，建立機動(dòng)車(chē)維修檔案。運輸經(jīng)營(yíng)者可自主選擇具備條件的維修企業(yè)進(jìn)行車(chē)輛二級維護只收錢(qián)不維護現象。確保二級維護的質(zhì)量，保證道路運輸安全。

　　四、實(shí)習總結與體會(huì )

　　在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習并掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)的構造和功用及噴漆鈑金等知識，而且還學(xué)會(huì )了許多專(zhuān)用工具的使用方法。通過(guò)同師傅們共同學(xué)習、探討有關(guān)汽車(chē)方面的知識，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專(zhuān)業(yè)上有了突破，也學(xué)習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識�？傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習，這對于我以后的工作道路起著(zhù)很重要的作用。

　　認識與實(shí)習報告 15

　　一、實(shí)習時(shí)間：

　　20XX年3月9日至20XX年3月10日

　　二、實(shí)習生：

　　三、實(shí)習地點(diǎn)：

　　四、實(shí)習單位及部門(mén)：

　　川達4s店和帝豪4s店

　　五、實(shí)習單位簡(jiǎn)介：

　　朝陽(yáng)川達豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司隸屬于葫蘆島川達企業(yè)集團，是由豐田公司授權在朝陽(yáng)地區的唯一一家集整車(chē)銷(xiāo)售、維修服務(wù)、零件供應、信息反饋為一體的4S店。

　　六、實(shí)習目的：

　　1、了解4s店。

　　2、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具，為將來(lái)工作打下堅實(shí)的基礎。

　　3、汽車(chē)的保養。

　　4、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機先進(jìn)技術(shù)。

　　七、實(shí)習內容：

　　1、4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式，包括整車(chē)銷(xiāo)售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋（Survey）等。它擁有統一的外觀(guān)形象，統一的標識，統一的管理標準，只經(jīng)營(yíng)單一的品牌的特點(diǎn)。它是一種個(gè)性突出的有形市場(chǎng)，具有渠道一致性和統一的文化理念，4S店在提升汽車(chē)品牌、汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見(jiàn)的。

　　2、該廠(chǎng)不但有各種全套的扳手、套筒等而且還擁有先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測設備。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

　　3、汽車(chē)的保養：各個(gè)零部件的更換時(shí)間

　�、倨�車(chē)機油的更換里程一般在50007500公里。因為機油發(fā)動(dòng)機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒(méi)有機油或機油失效，汽車(chē)的心臟就不能很好的運轉。

　�、谵D向液和剎車(chē)液的更換為2年。因為制動(dòng)具有吸濕性，使用過(guò)程中不斷吸收周?chē)�空氣中的水分，若制�?dòng)液含水量過(guò)多，則會(huì )腐蝕制動(dòng)系統，再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著(zhù)降低，嚴重影響制動(dòng)效果的安全性。所以制動(dòng)液必須每?jì)赡旮鼡Q一次。更換制動(dòng)液使用的'專(zhuān)業(yè)設備叫充排機，用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現氣阻。排放順序為：右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。

　�、鄯纼鲆焊鼡Q周期為2年。

　�、茇S田正時(shí)皮帶更換的里程是6—8萬(wàn)公里，帝豪正時(shí)皮帶的更換里程是9萬(wàn)公里。正時(shí)皮帶對于發(fā)動(dòng)機的運轉是非常重要的，正時(shí)皮帶要是斷了，就可能把氣門(mén)頂了，損失非常的嚴重。

　�、拮兯倨饔头质謩�(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油，每6萬(wàn)公里必須更換一次。

　　4、①VVT—i是豐田獨有的發(fā)動(dòng)機技術(shù)，VVT—i系統與本田的VTEC原理相似，該系統的最大特點(diǎn)是可根據發(fā)動(dòng)機的狀態(tài)控制進(jìn)氣凸輪軸，通過(guò)控制凸輪軸轉角對配齊時(shí)機進(jìn)行優(yōu)化，以獲得最佳的配氣正時(shí)，從而在所有速度范圍內提高扭矩，并能改善燃油經(jīng)濟性。

　�、跍u輪增壓：英文名字Turbo，簡(jiǎn)稱(chēng)T，如：奧迪A6的1、8T。

　　其通過(guò)發(fā)動(dòng)機的廢氣推動(dòng)排氣管中的渦扇轉動(dòng)，渦扇又帶動(dòng)同軸的葉輪位于進(jìn)氣道內，葉輪就是壓縮有空氣濾芯器管道送來(lái)的新鮮空氣，通過(guò)壓縮載送入氣缸。發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣量相對增加，使燃燒更充分，從而提高發(fā)動(dòng)機的輸出功率。

　　八、實(shí)習結論：

　　在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，我感受到了需要我學(xué)的東西有很多我只，站在維修車(chē)間里自己就像是一個(gè)井底之蛙，見(jiàn)到了很多我沒(méi)見(jiàn)到過(guò)的專(zhuān)用工具，學(xué)到了一些以前從未接觸過(guò)的東西。同時(shí)也對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)有了進(jìn)一步的了解

　　認識與實(shí)習報告 16

　　實(shí)習的時(shí)間轉眼就過(guò)去了，一個(gè)月的時(shí)間說(shuō)長(cháng)不長(cháng)，說(shuō)短不短，在這次實(shí)習我體會(huì )到了很多，感受也很深，通過(guò)自己的親身體驗社會(huì )實(shí)踐，讓自己更進(jìn)一步的了解社會(huì )，在實(shí)踐中，增長(cháng)了見(jiàn)識，鍛煉了自己的勇氣，培養自己的韌性，寒假放假后，經(jīng)過(guò)熟人的介紹來(lái)到一家汽車(chē)公司，而我在公司里做最簡(jiǎn)單的工作，通過(guò)這次實(shí)踐更進(jìn)一步了解社會(huì )。

　　一、實(shí)習時(shí)間

　　20xx年xx月xx日

　　二、實(shí)習單位介紹

　　首先簡(jiǎn)單介紹一下公司，它是xx汽車(chē)公司中的一個(gè)代售店，前面汽車(chē)展廳，展賣(mài)汽車(chē)，中間是吧臺和客戶(hù)休息區，后面是汽車(chē)維護部，而我就在公司中間的吧臺工作。

　　三、實(shí)習內容及體會(huì )

　　由于以前沒(méi)干過(guò)類(lèi)似的工作，對商品的價(jià)格和其它方面都了解甚少，所以還需要接受他們正式員工的培訓，幾天后，對工作有所了解，對一些的基本的禮儀也有所熟悉，但是通過(guò)幾天實(shí)踐，我發(fā)現在與客戶(hù)交流與接待方面還有所欠缺，同樣的工作在其他同事手中則流利進(jìn)行，而我則不能。以下是我的一些體會(huì )。

　　1、服務(wù)態(tài)度至關(guān)重要

　　作為一個(gè)服務(wù)行業(yè)，顧客就是上帝，更何況是來(lái)公司買(mǎi)車(chē)的客戶(hù)，對其態(tài)度一定要好，因此良好的服務(wù)態(tài)度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須提高銷(xiāo)售量，這就要求我們想客戶(hù)之所想，急所其之所急，提高服務(wù)質(zhì)量，語(yǔ)言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿(mǎn)足客戶(hù)的要求，比如說(shuō)為客戶(hù)倒茶，給他們倒茶，一定要注意茶的溫度和茶的香味，讓客戶(hù)滿(mǎn)意，而如果不恰當的水溫則會(huì )讓客戶(hù)不滿(mǎn)意，因此，也就必須好好為客戶(hù)服務(wù)，讓他們滿(mǎn)意。

　　2、要好好遵守公司的規矩

　　俗話(huà)說(shuō)：“國有國法，家有家規�！弊匀�，作為一個(gè)公司也有很多的規定，比如說(shuō)：上班時(shí)間不可以串崗，不可以閑聊，不可以隨意接聽(tīng)手機等等。所謂不可以串崗就是不可以擅自離開(kāi)自己的崗位。為什么不可以隨便串崗呢？因為各個(gè)崗位各個(gè)人都有各自的工作，如果隨便串崗，則會(huì )出現某個(gè)崗位缺人，如果客戶(hù)剛好找某個(gè)崗位的人而又恰好不在，則會(huì )給公司帶來(lái)負面影響。

　　同樣不可以閑聊是因為如果在工作時(shí)間員工都在一起嘰嘰喳喳閑談，公司就像一個(gè)菜市場(chǎng)，毫無(wú)紀律可言，那樣下去，公司就會(huì )日益散漫，不利于公司的發(fā)展，而不準接聽(tīng)電話(huà)也是相同的理由吧，如果被經(jīng)理發(fā)現，少則挨批，多則扣薪水，遵守規矩還是很重要的，所謂沒(méi)有規矩不成方圓。要嚴格要求自己，既然進(jìn)了公司就得按規矩辦事，即使只是去公司做寒假工是非正式員工，也應用公司的紀律要求自己。

　　3、要真誠的對待身邊的人

　　你可以偽裝你的面孔，偽裝你的心，但你絕不可以忽視真誠的力量，第一天去上班的時(shí)候，心里不可避免的有些疑惑，畢竟以前沒(méi)做過(guò)類(lèi)似的工作，心里就沒(méi)底，不知道應該去怎么做，要去干些什么等等，剛踏進(jìn)公司的時(shí)候，只見(jiàn)幾個(gè)陌生的臉孔用莫名的眼光看著(zhù)我，我微笑著(zhù)和他們打招呼，問(wèn)他們早安，尷尬的局面立刻得到了緩解，大家多用很友善的眼光和善的微笑歡迎我的到來(lái)。

　　從那天起，我養成了一個(gè)習慣，每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲“早上好”，那是我心底真誠的問(wèn)候，發(fā)自?xún)刃牡�，真正的微笑，是一種能打動(dòng)人的真誠問(wèn)候，我總覺(jué)得經(jīng)常有一些東西容易被我們忽略，比如一個(gè)甜美的微笑，一聲輕輕的問(wèn)候，一句關(guān)心的話(huà)語(yǔ)，但他們卻表達了對一個(gè)人的尊重和關(guān)心，也讓別人感覺(jué)到被重視與關(guān)心。

　　僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事打成一片，很好的跟他們交流與溝通，我想，應該是我的真誠換得了同事們的信任吧，他們都把我當朋友，也愿意指導我，教我應該怎么去做，也跟我談現在的就業(yè)形勢等與工作無(wú)關(guān)的事情，短短的一個(gè)月，使我受益匪淺，讓我懂得了如何更好的為人處事，當今社會(huì )一直處在發(fā)展中，所以對人才的要求也越來(lái)越高，我們應該用發(fā)展的眼光看問(wèn)題，就要不斷提高思想認識，更好的完善自己，要用真誠的力量去感動(dòng)別人。

　　4、我們也需要有工作的激情與耐心

　　激情與耐心就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花，在公司時(shí)，同事跟我說(shuō)想做好服務(wù)這一類(lèi)，一定要有激情與耐心，這一行需要有恒久的耐心去不斷學(xué)習新的知識，用知識武裝自己，提高自己的專(zhuān)業(yè)水平，要用耐心去處理好每件事，用耐心去把事情做得有條有理，那樣做事才有效率。

　　我的經(jīng)理在我走之前也給我一些指點(diǎn)，他說(shuō)：“一個(gè)人在他的學(xué)生時(shí)代要好好學(xué)習，但也要適時(shí)的增長(cháng)見(jiàn)識，去實(shí)踐，去體驗社會(huì )，專(zhuān)業(yè)知識是重要的，但把專(zhuān)業(yè)知識運用于實(shí)踐也重要，在大學(xué)學(xué)習的時(shí)候鍛煉自己的能力很重要，在假期實(shí)習是一個(gè)很好的'機會(huì )，賺錢(qián)不是主要的，作為學(xué)生，能賺到多少，等到畢業(yè)后，有的是賺錢(qián)的機會(huì )，實(shí)習的主要的目的是鍛煉自己的能力�！比缓笏�跟我說(shuō)了他讀書(shū)時(shí)的事，他說(shuō)他讀書(shū)的時(shí)候求知欲很強，想方設法的想多學(xué)點(diǎn)東西，在假期的時(shí)候經(jīng)常去打工，目的就是為了鍛煉自己，體驗社會(huì )生活。我想在學(xué)生時(shí)代，多鍛煉自己是十分重要的。

　　四、實(shí)習總結

　　經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習生活，我收獲了很多，走出了美麗的象牙塔感受外面的世界，去體會(huì )社會(huì )競爭的現實(shí)與殘酷，而不要做一只井底蛙，絲毫感覺(jué)不到社會(huì )工作的復雜與艱辛。通過(guò)這一個(gè)多月的打工生活讓我懂得了許多做人的道理，也讓我看到了自己的不足和缺點(diǎn)，所以在今后的學(xué)習中要嚴格要求自己，提高自己的素質(zhì)，努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)技能，做一個(gè)能適應社會(huì )的人。

　　認識與實(shí)習報告 17

　　為了更快的適應社會(huì )，積累必須的社會(huì )生活、工作經(jīng)驗，為將來(lái)走上社會(huì )工作崗位打下良好的基礎。我來(lái)到了xx公司進(jìn)行實(shí)習，主要是做汽車(chē)銷(xiāo)售的工作，以下是我的實(shí)習報告。

　　增強自身的各項綜合素質(zhì)素質(zhì)，了解自身的缺點(diǎn)和不足，學(xué)習更多的實(shí)戰工作技巧，學(xué)會(huì )與顧客接觸、交流。了解公司管理模式，進(jìn)一步加深對理論知識的理解，進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應用。認識供求平衡、競爭等宏觀(guān)經(jīng)濟現象，

　　一、實(shí)習概況

　　實(shí)習是一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。透過(guò)實(shí)習，能夠使我們熟悉外貿實(shí)務(wù)的具體操作流程，增強感性認識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論和方法，提高發(fā)現問(wèn)題、分析問(wèn)題以及解決問(wèn)題的潛力。

　　隨著(zhù)我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀(guān)念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車(chē)作為高檔消費品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來(lái)由于經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車(chē)貿易企業(yè)猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。構成了必須的銷(xiāo)售市場(chǎng)。汽車(chē)貿易的形式一般是從外國引進(jìn)的“4S”店形式。在國內汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)還不算飽和的狀況下，這種以店銷(xiāo)為主的方式占了銷(xiāo)售量的90％以上，只有少量車(chē)型如：微型客車(chē)、小型客車(chē)、重卡、廂貨等銷(xiāo)售商在人員推銷(xiāo)方面下了很大功夫，而轎車(chē)走的都是店銷(xiāo)形式。

　　二、實(shí)習目的

　　掌握汽車(chē)的銷(xiāo)售流程；與銷(xiāo)售人員搞好關(guān)系，從他們那里學(xué)習更多的經(jīng)驗；學(xué)會(huì )運用相應的銷(xiāo)售技巧；更好的了解汽車(chē)各方面的信息，對各種車(chē)型進(jìn)行比較；真正了解“汽車(chē)市場(chǎng)”的含義。

　　三、實(shí)習內容

　　剛去的時(shí)候，我滿(mǎn)懷信念，我相信：既然有新的開(kāi)始就會(huì )有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見(jiàn)到了經(jīng)理，之后就上了崗，于是我就開(kāi)始了以后的工作。早上七點(diǎn)半到晚上七點(diǎn)多下班，將近十二小時(shí)的漫長(cháng)工作時(shí)間，由于在學(xué)校優(yōu)越寬松的條件中構成了自己養尊處優(yōu)的習慣，在剛去上班的一星期幾乎是天天很累總覺(jué)得不能堅持了，但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心，我認認真真的工作，仔仔細細學(xué)習，理解住了時(shí)間對我的考驗。

　　店里的那些同事領(lǐng)導每個(gè)人都個(gè)性友好，我作為新職員放低姿態(tài)認真學(xué)習，得到了領(lǐng)導同事的認可與贊揚。在開(kāi)始工作時(shí)我的主要任務(wù)就是學(xué)習，跟著(zhù)內部培訓師學(xué)習公司制度，學(xué)習了解公司產(chǎn)品，學(xué)習基本的專(zhuān)業(yè)用語(yǔ)；跟著(zhù)銷(xiāo)售員學(xué)習一些銷(xiāo)售技巧，并且能夠與顧客溝通。他們經(jīng)常對我說(shuō)：要想賣(mài)好車(chē)，就務(wù)必先學(xué)會(huì )溝通。

　　有時(shí)候總感覺(jué)自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無(wú)際的草原上，不明白何處是我的歸路，有時(shí)候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不明白我的目標在何處，還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人，不明白眼前的光明在那里，而此刻的我就像是一只無(wú)頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷(xiāo)售來(lái)說(shuō)，不明白從那里入手，看來(lái)自己還是欠缺一些社會(huì )經(jīng)驗呀，從此以后我要好好的干，為了實(shí)現自己的'理想，苦點(diǎn)，累點(diǎn)那沒(méi)什么，只要能學(xué)到東西，那也就忍了。

　　沒(méi)事的時(shí)候我就站在那些銷(xiāo)售員的旁邊跟他們說(shuō)說(shuō)話(huà)聊聊天，認真聽(tīng)他們的觀(guān)點(diǎn)看法與經(jīng)驗，看他們如何與顧客交流。自己想象如果我與顧客交流就應怎樣與顧客交流呢，我看在眼里，記在心里。

　　四、實(shí)習總結和體會(huì )

　　雖然我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)是國際經(jīng)濟與貿易，銷(xiāo)售汽車(chē)和我的專(zhuān)業(yè)沒(méi)有什么關(guān)系，對我來(lái)說(shuō)很陌生，但是這是鍛煉我的一個(gè)好機會(huì )。實(shí)踐，就是要我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運用到客觀(guān)實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地，理論就應與實(shí)踐相結合。要想把工作做好，就務(wù)必了解這方面的知識，對其各方面都有深入的了解，才能更好地應用于工作中。另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎。

　　總之，在此次實(shí)習期間，脫離了學(xué)校的庇護，開(kāi)始接觸社會(huì )、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但增長(cháng)了專(zhuān)業(yè)知識又獲得了充足的為人處事的社會(huì )經(jīng)驗。并且明白自己學(xué)要在哪些地方補充，明白自己以后的路該向哪里走。實(shí)習中同事、銷(xiāo)售經(jīng)理和內訓師對我的幫忙很大，告訴我做人做事的道理，教我如何做好業(yè)務(wù)，在此對他們的幫忙表示感謝！

　　認識與實(shí)習報告 18

　　一、概述

　　頂崗實(shí)習是我們大學(xué)期間的最重要的一門(mén)課程，通過(guò)實(shí)習我深刻地體會(huì )到了社會(huì )與校園的區別。通過(guò)在公司的實(shí)習體驗到了做為一個(gè)社會(huì )人的責任和義務(wù)。在頂崗實(shí)習中不斷充實(shí)自己，鍛煉自身各方面能力，進(jìn)而逐步融入社會(huì )，開(kāi)始從校園生活進(jìn)入社會(huì )生活，更好更快地適應崗位要求，做好從學(xué)生族到上班族的過(guò)渡，為徹底成為一名社會(huì )人打好了基礎爭取做好社會(huì )的一份子，為建設社會(huì )盡一份力量。

　　xx高科成立于20xx年，是國家定點(diǎn)專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)制造企業(yè)，公司座落于xx經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區xx東路3號，占地面積105.6畝，注冊資金1.4388億元，系省高新技術(shù)企業(yè)，拾雙百工程重點(diǎn)支持企業(yè)，省加速推進(jìn)新型工業(yè)化四千工程示范企業(yè)。20xx年xx品牌被國家工商總局授予中國馳名商標并列入湖南省重點(diǎn)上市后備企業(yè)名單。

　　目前該公司研發(fā)、制造的具有自主知識產(chǎn)權的公路市政養護專(zhuān)用車(chē)共有四十多個(gè)品種，產(chǎn)品廣泛應用于公路和市政等行業(yè)和部門(mén)。

　　公司現有員工400余人，其中大專(zhuān)以上學(xué)歷、中高級職稱(chēng)的技術(shù)及管理人員110多名。公司核心團隊均系國內工程機械領(lǐng)域中的高級職業(yè)經(jīng)理人或制造、技術(shù)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)人士。

　　公司自成立以來(lái)，一直堅持科技建企業(yè)、科技興企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方針，始終堅持把自主創(chuàng )新放在企業(yè)發(fā)展的首要位置，公司通過(guò)股權激勵從全國各地引進(jìn)的大量人才，建立了一個(gè)較強的科技研發(fā)中心。在國內與湖南大學(xué)、湘潭大學(xué)、湖南科技大學(xué)等高等院校建立了合作關(guān)系，聘請了多名專(zhuān)用車(chē)制造方面的知名教授作為公司技術(shù)顧問(wèn)。通過(guò)引進(jìn)消化吸收國內外相關(guān)高新技術(shù)，公司產(chǎn)品已經(jīng)達到或超過(guò)國內同類(lèi)企業(yè)技術(shù)水平。

　　公司是國家橋梁檢測車(chē)行業(yè)標準的起草單位之一，是國內橋梁檢測車(chē)產(chǎn)品系列的企業(yè)，公司研發(fā)生產(chǎn)的24米橋梁檢測車(chē)正是目前國內、技術(shù)水平的橋梁檢測車(chē)。

　　公司目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向明確，環(huán)衛專(zhuān)用車(chē)和路面養護專(zhuān)用車(chē)屬于先進(jìn)裝備制造和節能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的結合領(lǐng)域，是國家重點(diǎn)支持和發(fā)展的七大戰略型新興產(chǎn)業(yè)。在未來(lái)五年發(fā)展規劃中，公司明確了在鞏固橋梁檢測車(chē)和路面養護車(chē)的國內地位的同時(shí)，將以環(huán)衛專(zhuān)用車(chē)和道路清障車(chē)為主攻方向。

　　20xx年公司實(shí)現產(chǎn)值x億多元，上交稅收xx萬(wàn)元，連續四年實(shí)現規模增長(cháng)超過(guò)50%。目前公司已經(jīng)在全國建立了18個(gè)分公司，產(chǎn)品已經(jīng)銷(xiāo)往包括黑龍江、新疆在內的24個(gè)省市、自治區。20xx年公司預計實(shí)現產(chǎn)值xx億多元，稅收xx多萬(wàn)元。公司力爭在3至5年內，將xx高科打造成為中國路橋養護專(zhuān)用車(chē)的第一品牌，環(huán)衛專(zhuān)用車(chē)進(jìn)入國內前兩位，并成為中國公路市政養護專(zhuān)用車(chē)的品牌供應商與服務(wù)者，不斷滿(mǎn)足客戶(hù)的各種需求。

　　人，都渴望成功，渴望幸福，渴望取得不凡的成就。任何偉大的成功，都是來(lái)自于不懈的努力和艱苦的奮斗。人的著(zhù)力點(diǎn)要超出一己私利，要為別人去謀取幸福，這就是超越自我。

　　我們身處一個(gè)迅速崛起的國家，又身處一個(gè)極具發(fā)展潛力的公司，我相信我們的前程是美好的。我們要迎接美好的前程，就要靠自己不懈地努力拼搏，靠自己不斷地超越自我。只有這樣，才能夠實(shí)現人生價(jià)值。我衷心地希望我們全體員工能抓住時(shí)代賦予我們的機遇，奮力拼搏，去實(shí)現我們的目標。為公司，為國家，為時(shí)代做出應有的貢獻!

　　秉承客戶(hù)利益高于一切的服務(wù)理念，xx高科將一如既往地為您創(chuàng )造更高、更好的價(jià)值。

　　二、實(shí)習內容

　　我們學(xué)的專(zhuān)業(yè)是汽車(chē)運用技術(shù)，來(lái)xx工作還算是對口，公司主要生產(chǎn)的是環(huán)衛及路面養護車(chē)輛，正好運用大學(xué)里所學(xué)的課程從基層做起，所以我理所當然的就被分配到了生產(chǎn)車(chē)間。

　　我被分配到裝配車(chē)間后，首先要接受安全知識的培訓，培訓合格后才能正式的上崗。進(jìn)入車(chē)間后我了解到裝配車(chē)間生產(chǎn)流程。裝配車(chē)間大體分三大部分：底盤(pán)改制，部件裝配，總成裝配，自檢下線(xiàn)。

　　底盤(pán)改制，是指將公司買(mǎi)回來(lái)的底盤(pán)改為各類(lèi)車(chē)需要的底盤(pán)。部件裝配就將若干部件組裝成一個(gè)有用的整體�？偝裳b配是將主要功能件裝配在底盤(pán)上。自檢下線(xiàn)，即將自己裝配的車(chē)輛檢查下線(xiàn)。

　　剛到車(chē)間感覺(jué)這的環(huán)境很陌生但又很新奇，琳瑯滿(mǎn)目的扳手整整齊齊的.掛在生產(chǎn)線(xiàn)的兩側，每個(gè)員工都在有條不紊的工作著(zhù)，其中的力量吸引著(zhù)我讓我對此產(chǎn)生好奇，原來(lái)發(fā)動(dòng)機就是這樣被生產(chǎn)出來(lái)的埃經(jīng)過(guò)安全教育培訓后我被分到了二班裝配。

　　三、實(shí)習收獲與體會(huì )

　　時(shí)間過(guò)的很快，短暫的實(shí)習轉眼就過(guò)去了�；仡檶�(shí)習生活，我在實(shí)習的過(guò)程中，既有收獲的喜悅，當然也有一些遺憾。那就是對工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽(tīng)人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些事物，所以未能領(lǐng)會(huì )其精髓。當然，我現在是以實(shí)習生的身份去參與，必然不能正常的處理有關(guān)重要的管理問(wèn)題。但是通過(guò)實(shí)習，我對加深了基本知識的理解，豐富了我的實(shí)際知識，使我對日常工作有了深層次的感性和理性認識注意把書(shū)本上學(xué)到的理論知識對照實(shí)際工作，用理論知識加深對實(shí)際工作的認識，用實(shí)踐驗證所學(xué)的理論，探求日常工作的本質(zhì)與規律。近兩個(gè)月的工作使我成長(cháng)了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點(diǎn)心得：

　　第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時(shí)，心里不可避免有些疑惑：應該去怎么做啊，要去干些什么呢等等。我總覺(jué)得，一些東西被我們忽略了，比如輕輕的一聲問(wèn)候，但它卻表達了對同事對朋友的尊重關(guān)心，也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們交流溝通進(jìn)修，我想，應該是我的真誠，換得了他們的信任。

　　第二是溝通：要想在短暫的實(shí)習時(shí)間內，盡可能多的學(xué)一些東西，這就需要跟同事們有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到公司時(shí)，大家并不了解你的工作進(jìn)修能力，不清楚你會(huì )做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時(shí)我覺(jué)得這也是我們將來(lái)走上社會(huì )的一把不可缺少的鑰匙。第三是激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的進(jìn)修，提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。這項工作我深深地感覺(jué)到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。

　　第四是細心負責和基本的專(zhuān)業(yè)素養：細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì)，基本的專(zhuān)業(yè)素養是前提。在公司的時(shí)候經(jīng)常有同事都會(huì )告訴我，做事應該認真負責，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，這才是真的有專(zhuān)業(yè)素養!

　　第五是講究條理：如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好習慣。

　　通過(guò)在xx高科的頂崗實(shí)習，我深深的感覺(jué)到我們在學(xué)校進(jìn)修的那些知識遠遠不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會(huì )覺(jué)得畢業(yè)了，告別了校園生活再不用進(jìn)修了�？墒窃陧攳弻�(shí)習過(guò)程中，我才發(fā)現學(xué)校里我所進(jìn)修的那些知識，學(xué)得再好不過(guò)是書(shū)本上的東西，真正到了實(shí)際工作中相差太遠了。我們在學(xué)校中進(jìn)修的，事實(shí)上真正重要的是那種自主進(jìn)修的方法，所進(jìn)修的是再進(jìn)修實(shí)際東西的一些進(jìn)修工具，更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會(huì )做人，才能更好的學(xué)做學(xué)問(wèn)。在工作中，一切都是新的，都要從零開(kāi)始。我很深刻的體會(huì )到，學(xué)無(wú)止境。我們要想在這個(gè)社會(huì )上很好的立足是需要不斷的進(jìn)修，不斷的充實(shí)自己才行的。否則，在當今競爭如此激烈的社會(huì )，我們就將被淘汰。

　　我認識到在社會(huì )這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要變通的，社會(huì )上沒(méi)有人會(huì )包容我們的脾氣，在畢業(yè)頂崗實(shí)習過(guò)程中，我進(jìn)修到了不少這方面的經(jīng)驗。

　　四、不足與努力方向

　　通過(guò)頂崗實(shí)習，自己在工作中的經(jīng)驗還是欠缺很多，需要自己進(jìn)修的地方也有很多很多，在處理問(wèn)題的時(shí)候，感覺(jué)自己還是不夠沉穩，因知識面的狹窄，限制了自己的一些說(shuō)辭。我反思了自己在學(xué)校期間的進(jìn)修情況。我感覺(jué)自己對于知識的進(jìn)修太表面化了，沒(méi)有深入的理解，而事實(shí)上，與實(shí)際根本沒(méi)有結合起來(lái)，知識只停留在書(shū)本上。我個(gè)人也覺(jué)得我們學(xué)�？梢栽趯�(zhuān)業(yè)課程的教授方面，多結合下具體工作中所需要的，與實(shí)際聯(lián)系更加緊密些，同學(xué)在畢業(yè)后進(jìn)修到更多真正工作中可以用得到的東西。最后，希望我們的學(xué)校越辦越好，為社會(huì )培養更多的人才。實(shí)習是大學(xué)進(jìn)入社會(huì )前理論與實(shí)際結合的的鍛煉機會(huì )，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段，更是大學(xué)生培養自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實(shí)習過(guò)程中掌握好實(shí)習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要。半年里，我嚴格按照廠(chǎng)人事部下發(fā)的頂崗實(shí)習大綱，認真研讀，逐一進(jìn)修，在思想行動(dòng)上，努力做到想實(shí)習，會(huì )實(shí)習，實(shí)好習，把培養工作能力，提高自身素質(zhì)作為己任，圓滿(mǎn)的完成了本階段實(shí)習任務(wù)。

　　針對自己現有的工作中存在的遺憾與不足，在繼續保持現有的優(yōu)秀的干勁和充實(shí)的收獲的基礎上，我對自己提出以下幾點(diǎn)要求：

　　(1)繼續保持現有的努力拼搏，敢于爭先，吃苦耐勞，扎實(shí)穩重的作風(fēng)；

　　(2)要多問(wèn)，多看，多聽(tīng)，多想，多動(dòng)手，多記錄。面對不會(huì )的問(wèn)題要從根本上弄明白，弄清楚，要經(jīng)常性的向師傅和各位同事請教，多問(wèn)幾個(gè)問(wèn)什么，進(jìn)修領(lǐng)導的大局觀(guān)和整體觀(guān)；

　　(3)要努力進(jìn)修，全面強化自己的知識，對自己的專(zhuān)業(yè)知識，做到了然于胸，不斷提高自己。繼續鞏固現有的成績(jì)，對已經(jīng)學(xué)到的知識要經(jīng)常性的復習回顧總結。

　　(4)加強思想進(jìn)修，主動(dòng)與領(lǐng)導溝通，努力提高思想水平。思想是人的靈魂，是人的內在力，要想把實(shí)習任務(wù)完成好，首先要把思想調整好。我主動(dòng)與領(lǐng)導進(jìn)行了溝通，在領(lǐng)導的尊尊教導下，我對實(shí)習有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上使我對未來(lái)的工作有了新的認識，在行動(dòng)上使我對未來(lái)人生有了新的規劃。

　　(5)注重聯(lián)系實(shí)際，理論與實(shí)踐相結合，努力提高實(shí)習質(zhì)量。

　　(6)是熱愛(ài)實(shí)習崗位，積極承擔崗位職責，不斷提升實(shí)習效率。愛(ài)崗才能敬業(yè)，熱愛(ài)實(shí)習崗位才能完成好實(shí)習任務(wù)。在實(shí)習過(guò)程中，我努力培養自己對實(shí)習崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力進(jìn)修崗位上的相關(guān)知識，積極承擔崗位上的責任義務(wù)，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關(guān)操作，對崗位技能知識做到懂，會(huì )，做。

　　我明白，我的工作剛剛開(kāi)始，這只是我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn)，我也相信自己一定會(huì )以更加飽滿(mǎn)的熱情和決心投入到未來(lái)的工作當中去，相信自己一定能交出更加滿(mǎn)意的答卷，相信自己一定能演繹出自己的精彩。

　　總而言之，此次頂崗實(shí)習的機會(huì )來(lái)之不易，工作的經(jīng)歷也來(lái)之不易，也相信此次實(shí)習會(huì )令我終身受益。眼睛是會(huì )騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好，只有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會(huì )做出理想的產(chǎn)品，實(shí)踐是進(jìn)修的真理!至此感謝陳總及其他領(lǐng)導給了我這么好的實(shí)習機會(huì )，這對我的一生來(lái)說(shuō)是非常重要的，是一筆寶貴的財富，在車(chē)間實(shí)習期間向各車(chē)間技術(shù)員詢(xún)問(wèn)了很多問(wèn)題，得到了技術(shù)員的耐心講解，在此一并表示感謝!

　　認識與實(shí)習報告 19

　　實(shí)習目的:

　　熟悉相關(guān)工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧，夯實(shí)所學(xué)及工作崗位所需的必要基礎知識，積累初步的工作經(jīng)驗，為畢業(yè)后迅速投入實(shí)際工作打下良好的基礎。

　　實(shí)習內容：

　　1.4S店總體認識：整體規劃，日常管理。

　　2.汽車(chē)日常保養：檢查，清潔，換機油，換制動(dòng)液。

　　我的實(shí)習報告有四部分內容。第一部分介紹了逸鋌幸福路豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司，第二部分簡(jiǎn)述了汽車(chē)日常保養，第三部分簡(jiǎn)述了凱美瑞4萬(wàn)公里保養，具體包括發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、車(chē)身、電器四小部分，第四部分總結了收獲。

　　終于有機會(huì )到4S店實(shí)習，懷著(zhù)激動(dòng)好奇的心情，我們開(kāi)始了在逸鋌幸福路豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司的實(shí)習。豐田在運動(dòng)20年左右進(jìn)入民營(yíng)500強的企業(yè)，當然擁有著(zhù)這些一流的管理體制、經(jīng)營(yíng)理念及服務(wù)態(tài)度，我期待一睹豐田的風(fēng)采，了解他的體制，理念及服務(wù)，我想這對以后的學(xué)習工作都頗有益處。在實(shí)習中我對公司的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應、售后服務(wù)、維修及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì )。

　　逸鋌幸福路豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是西安三家廣汽豐田經(jīng)銷(xiāo)商之一，另兩家是：安駿北二環(huán)店，博弈店。逸鋌幸福路豐田汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的4S店，主要銷(xiāo)售有：凱美瑞，雅力士，漢蘭達和進(jìn)口的酷路澤等暢銷(xiāo)車(chē)型。

　　他是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)單定點(diǎn)所銷(xiāo)售的汽車(chē)、配件等都是豐田制造企業(yè)直接供應的純配件，還擁有先進(jìn)的進(jìn)入檢測儀器：電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、四輪定位儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)服務(wù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境；寬敞的維修車(chē)間分設有鈑金區、噴漆區、維修區，規劃合理有序；其中維修區設置了16個(gè)標準工位充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要，以整理、整頓、清掃、清潔，素養、安全5S的管理精神，為客戶(hù)消除質(zhì)量之憂(yōu)；增強了員工放心工作的'可靠。

　　總之，豐田4S店給我的印象就是：有條不紊，注重細節，制度完善。管理條文就貼在抬頭就能看到的墻上，時(shí)刻提醒著(zhù)員工；就連工具箱擺放位置都劃線(xiàn)標明；中午就餐時(shí)員工們會(huì )先擺放好工具，一切整理整齊再就餐；客戶(hù)休息室非常人性化，有咖啡，上網(wǎng)等服務(wù)；員工們精神面貌很好。

　　實(shí)習總結：

　　汽車(chē)有大量的零部件構成，由于汽車(chē)的`使用時(shí)間和使用條件，其會(huì )受到磨損、老化或腐蝕而降低性能，從而需要定期保養，進(jìn)行調整和更換來(lái)保持其性能。通過(guò)實(shí)施定期保養的目的是為了確保：

　　1.今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以避免；

　　2.可使車(chē)輛保持在符合法規規章制度的狀態(tài)下；

　　3.可延長(cháng)汽車(chē)的使用壽命；

　　4.提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度和放心使用！在實(shí)習中，我對汽車(chē)的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。

　　汽車(chē)保養是很重要的，買(mǎi)了一輛新車(chē)，首先要懂得如何保養。汽車(chē)保養需要做的幾項工作：

　　1.清潔汽車(chē)外表，檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、郵箱內的燃油量?jì)α�、蓄電池內的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規定。

　　2.檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

　　3.發(fā)動(dòng)機油的更換。發(fā)動(dòng)機機油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機油，汽車(chē)的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。

　　4.汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換：汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì )出現沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應根據氣候、環(huán)境條件、季節變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應更換。原則上，不同型號的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應，影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。

　　認識與實(shí)習報告 20

　　一、頂崗實(shí)習時(shí)間

　　20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日

　　二、公司名稱(chēng)

　　xx專(zhuān)營(yíng)店

　　三、實(shí)習內容

　　本人在xx專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)行汽車(chē)檢測與維修實(shí)習。這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員，而且從國內、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測設備。為了總結實(shí)習經(jīng)驗，做好今后的實(shí)習工作，特作如下報告：

　　在過(guò)去的幾個(gè)月里，我們從事修理工作。作為生產(chǎn)一線(xiàn)的我們在老師的帶領(lǐng)下學(xué)到課本上無(wú)法學(xué)到的東西。也讓我們從理論知識延伸到自己動(dòng)手！那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識內容：

　　1、汽車(chē)維修前應了解的事項

　�、傧蝰{駛員問(wèn)清故障特征，發(fā)生的時(shí)間和規律要向駕駛員問(wèn)清車(chē)輛故障發(fā)生的特征。比如，故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生，若駕駛員說(shuō)不清楚時(shí)，可予以提示或引導，共同明確主要特點(diǎn)。

　�、谙蝰{駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動(dòng)機的疑難復雜故障當中，有些故障是因維修不當引起的，或者更換了木某些新件而造成，導致有關(guān)線(xiàn)路的接插件錯界或漏裝。

　�、哿私馄�車(chē)的工作環(huán)境和運行里程電噴發(fā)動(dòng)機運用10萬(wàn)千米之前，大的總成件出現故障較少，一般不考慮。了解駕駛員的駕駛習慣和和駕駛技術(shù)駕駛作風(fēng)嚴謹的，其車(chē)輛發(fā)生故障往往有規律性，在診斷上較難。

　　2、發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的最主要組成之一，也是汽車(chē)的心臟

　　它的工作過(guò)程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進(jìn)氣行程中，進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟，排氣門(mén)關(guān)閉，曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運動(dòng)，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內造成活塞吸力�？扇蓟旌蠚獗憬�(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門(mén)被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。從而使發(fā)動(dòng)機發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮，使其容積變小、溫度升高。在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程。在此過(guò)程中，進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉。曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程，在壓縮行程終了時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，此時(shí)進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉，混合氣迅速燃燒，使缸內氣體的溫度和壓力迅速提高。推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運動(dòng)，活塞下移使曲軸旋轉運動(dòng)，產(chǎn)生轉矩而作功，當作功終了時(shí)，排氣門(mén)打開(kāi)，進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉廢氣排出，從而完成一個(gè)工作循環(huán)，接著(zhù)又開(kāi)始了下一個(gè)新工作循環(huán)。

　　3、汽車(chē)維護周期汽車(chē)保養是十分重要的，該服務(wù)站的維修人員對客戶(hù)的車(chē)輛認真負責

　　汽車(chē)換機油的幾個(gè)步驟：

　�、僬�確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別，nissan日產(chǎn)所用的機油是四季機油，該機油級別為10w/30，5w/302、選用正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的'高質(zhì)量機油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤滑效果。

　�、趽Q油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，擰開(kāi)加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專(zhuān)用工具擰下舊的濾清器。注意：擰下舊的濾芯時(shí)，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上，否則在下次換濾時(shí)很難擰下。

　�、垩b配濾芯時(shí)，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。

　�、軝C油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：機油且不可加得過(guò)多或過(guò)少。過(guò)多會(huì )造成潤滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機運轉阻力增加，行駛無(wú)力，燃油消耗增加；過(guò)少會(huì )造成油壓太低潤滑不良等后果。給汽車(chē)保養除了換機油外，還要檢查發(fā)動(dòng)機冷卻液液面、剎車(chē)油液面、轉向助力油液面是否標準，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉向機構各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。

　　4、檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油現象

　�、倨�車(chē)機油的更換里程一般在5000—7500公里。因為機油發(fā)動(dòng)機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒(méi)有機油或機油失效，汽車(chē)的心臟就不能很好的運轉。

　�、谵D向液和剎車(chē)液的更換為2年。因為制動(dòng)具有吸濕性，使用過(guò)程中不斷吸收周?chē)�空氣中的水分，若制�?dòng)液含水量過(guò)多，則會(huì )腐蝕制動(dòng)系統，再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著(zhù)降低，嚴重影響制動(dòng)效果的安全性。所以制動(dòng)液必須每?jì)赡旮鼡Q一次。更換制動(dòng)液使用的專(zhuān)業(yè)設備叫充排機，用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現氣阻。排放順序為：右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。

　　四、實(shí)習總結

　　在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習并掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)的構造和功用，而且還學(xué)會(huì )了許多專(zhuān)用工具的使用方法。通過(guò)同師傅們共同學(xué)習、探討有關(guān)汽車(chē)方面的知識，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專(zhuān)業(yè)上有了突破，也學(xué)習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識�？傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習，這對于我以后的工作道路起著(zhù)很重要的作用。

　　認識與實(shí)習報告 21

　　【實(shí)習目的】：

　　為了接觸社會(huì )，了解企業(yè)文化以及企業(yè)的規章制度及如何與人共事，同時(shí)在實(shí)習的過(guò)程中更好的講自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識與實(shí)踐經(jīng)歷聯(lián)系起來(lái)，一方面是講課堂上學(xué)的理論知識更好的理解消化如企業(yè)社會(huì )工作;另一方面是理論聯(lián)系實(shí)際，讓所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識更好的知道實(shí)踐工作，提高效率。

　　【實(shí)習單位】：

　　xx國際投資集團有限公司成立于1978年,是一家擁有三十余年歷史的國際化 、專(zhuān)業(yè)化投資公司，是香港金銀業(yè)貿易場(chǎng)執牌交易商，也是香港中華廠(chǎng)商聯(lián)合會(huì )之會(huì )董單位。xxx投資顧問(wèn)有限公司是香港xx國際投資集團在x市場(chǎng)上最早、最專(zhuān)業(yè)的合作伙伴。公司秉承集團公司誠信、開(kāi)拓、高效、務(wù)實(shí)的經(jīng)營(yíng)理念，發(fā)揚誠信為本、開(kāi)拓為先、高效為主、務(wù)實(shí)為尊的企業(yè)文化，凝聚了一批在業(yè)內有杰出的分析能力及豐富的行業(yè)運作經(jīng)驗的精英，擁有高素質(zhì)的經(jīng)營(yíng)管理團隊。公司在管理上運用不斷創(chuàng )新的激勵機制，實(shí)踐出了一套專(zhuān)業(yè)、個(gè)性、規范以及高效的團隊管理方法;務(wù)實(shí)的態(tài)度、不懈追求與創(chuàng )新的精神讓我們二年內在x市場(chǎng)取得了驕人的業(yè)績(jì);公司將一如繼往在投資服務(wù)領(lǐng)域不斷創(chuàng )造自身價(jià)值，樹(shù)立良好的品牌及形象。

　　【崗位介紹】：

　　帶領(lǐng)團隊對公司產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣及銷(xiāo)售工作;分析客戶(hù)需求，與客戶(hù)保持良好的關(guān)系;完成公司的業(yè)務(wù)指標和臨時(shí)任務(wù);負責客戶(hù)的市場(chǎng)開(kāi)拓、維護與服務(wù)工作，包括定期拜訪(fǎng)客戶(hù)、向客戶(hù)提供投資建議及市場(chǎng)咨詢(xún)、推廣活動(dòng)。

　　【實(shí)習內容】：

　　在xxx投資顧問(wèn)有限公司實(shí)習，也像找工作一樣，是我自己在中華英才網(wǎng)上找的，然后是面試和筆試最后才確定讓我們留在公司。

　　在接到面試機會(huì )的時(shí)候我興奮不已，因為之前我投過(guò)很多份簡(jiǎn)歷都石沉大海，有機會(huì )去面試就表明自己的付出還是有回報的。在接下來(lái)的幾天我在網(wǎng)上查了很多的關(guān)于xxx投資顧問(wèn)有限公司的信息包括主營(yíng)業(yè)務(wù)、規模、在行業(yè)中的位置以及客戶(hù)群和信譽(yù)等等。在8月13號那天我滿(mǎn)懷信心的進(jìn)入應聘單位，在面試官的幾個(gè)問(wèn)題都是我在網(wǎng)上查過(guò)的，所以對答如流，自我接受是必不可少的，幸好我有準備，所以一番下來(lái)感覺(jué)還不錯。下午就得到電話(huà)說(shuō)準備筆試，然后我就做了很多的準備，包括什么投資經(jīng)紀人，以及什么是國際黃金交易等，在后面的筆試中我也脫穎而出。獲得肯定的.心情不言而喻。

　　接下來(lái)的就是一周的培訓。在培訓的課上，首先給我們培訓了商務(wù)禮儀，包括一些坐姿、站姿以及握手、打招呼還有就是一些與客戶(hù)相關(guān)的形象方面的知識;在第二天則是講解公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)國際黃金投資，包括一些投資模式、交易模式、操作模式、與股票和債券和期貨的區別。如國際即時(shí)行情與美元同步連續報價(jià)全球同步同價(jià);黃金市場(chǎng)很難出現莊家，公平公正的交易;按金交易以小搏大;交易靈活，實(shí)行T+0模式;雙向交易即可以買(mǎi)賬也可以買(mǎi)跌;24小時(shí)交易;風(fēng)險控制，交易系挺穩定，具備止損等控制功能;簡(jiǎn)單易學(xué)，方便操作等。第三天則是讓我們學(xué)一些技術(shù)性的知識，如MACD、RSI、K線(xiàn)圖等。第四天則是學(xué)如何找客戶(hù)，如何與客戶(hù)打交道，怎么去開(kāi)戶(hù)，簽合同還有就是打款等等細節問(wèn)題。 在星期一，就是8月15正式上班，公司為每個(gè)員工提供電腦，因為國際黃金投資必須看大盤(pán)看走勢，然后才能分析和判斷以及預測未來(lái)的走勢，利用專(zhuān)業(yè)的技術(shù)如MACD、RSI、和K線(xiàn)圖在結合多空對比來(lái)判斷什么時(shí)候時(shí)候做單，什么時(shí)候適合做空什么時(shí)候適合做多，什么時(shí)候適合停盤(pán)觀(guān)望。我沒(méi)通過(guò)不斷的分析在結合大盤(pán)走勢以及前輩們的指導判斷初什么是金叉什么是死叉還有大叉小叉等等。然后每個(gè)員工每周必學(xué)得寫(xiě)一個(gè)周計劃，細分到每天。同時(shí)每天還要開(kāi)早會(huì )，總結一些昨晚的行情，以及預測白天的走勢，在九點(diǎn)半還必學(xué)些黃金投資博客，慢慢地熟悉專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)以及如何操作之類(lèi)的，中午飯是由公司負責的，所以中午下班后不能回去。下午就是教我沒(méi)如何談客戶(hù)。因為國際黃金投資開(kāi)戶(hù)的標準很高，最少10000$，所以客戶(hù)一般來(lái)說(shuō)都是高端人士，而像我是在校大學(xué)生，所以在客戶(hù)就必須的下一番心思，一般來(lái)說(shuō)都是通過(guò)QQ或者電話(huà)還有就是聊天室之類(lèi)的來(lái)跟客戶(hù)溝通的，如果對方有意向的話(huà)，可以約見(jiàn)。最后就是簽協(xié)議打款的工作了。在短短的一個(gè)月內，我成功的找個(gè)一個(gè)客戶(hù)并成功打款，在我的指導下買(mǎi)三手多，剛好是我預計的大金叉，獲利250$,雖然我沒(méi)有拿到多少工資，但是我還是非常高興，因為嘗到了自己成功的滋味。

　　【實(shí)習總結】：

　　在xxx投資顧問(wèn)有限公司實(shí)習期間碰到的種種問(wèn)題，企業(yè)社會(huì )工作發(fā)揮了很重要的的作用，作用大概如下：第一,為企業(yè)員工或職工提供心理疏導的途徑;第二,改善工作條件,提升企業(yè)員工的福利水平;第三,協(xié)助建立職工組織,進(jìn)行職工和職業(yè)教育;第四,通過(guò)上述環(huán)節,企業(yè)社會(huì )工作為職工解決實(shí)際問(wèn)題,提升福利水平,改善工作環(huán)境和條件,以及技能培訓等方面的服務(wù)介入,可以在很大程度上緩解企業(yè)與職工之間的矛盾與沖突,從而提高企業(yè)的管理效率。在xxx投資顧問(wèn)有限公司實(shí)習的一個(gè)月，使我學(xué)會(huì )了許多東西，第一、鍛煉了我的吃苦耐勞的能力，因為以前天天在學(xué)校很少出去跑，在與客戶(hù)談判的時(shí)候有時(shí)總感覺(jué)很累;第二、學(xué)會(huì )了堅持到底，因為客戶(hù)難找，很多時(shí)候都覺(jué)得沒(méi)有動(dòng)力，覺(jué)得是根本不可能的事情，但是我還是堅持下來(lái)了，因為我在實(shí)習過(guò)程中，同時(shí)都鼓勵我要堅持到底，風(fēng)雨之后才能見(jiàn)彩虹。第三、積累了銷(xiāo)售經(jīng)驗，學(xué)會(huì )了如何有效地溝通;第四、得到了金融方面特別是國際黃金交易方面的培訓，加深了對黃金交易的了解也深化了多其他金融方面的了解如股票、基金、債券、期貨等。提高了市場(chǎng)判斷力和開(kāi)拓能力。在實(shí)習期間我運用企業(yè)社會(huì )工作的相關(guān)理論，使我在實(shí)習期間碰到的許多問(wèn)題都迎刃而解，比如當我在在找不到客戶(hù)的時(shí)候心里就有很大的壓力，自卑感慢慢襲來(lái)，這時(shí)自我暗示和心里調控就起了很重要的作用。有些時(shí)候很多員工抱怨公司福利太差，勞資矛盾沖突，社會(huì )化工作對于解決類(lèi)似的問(wèn)題也是很有用的。

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