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大四學(xué)生實(shí)習報告
在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天，接觸并使用報告的人越來(lái)越多，不同的報告內容同樣也是不同的。相信很多朋友都對寫(xiě)報告感到非�？鄲腊�，以下是小編收集整理的大四學(xué)生實(shí)習報告，歡迎大家分享。
大四學(xué)生實(shí)習報告1
一、實(shí)習單位簡(jiǎn)介：
中國新聞社，簡(jiǎn)稱(chēng)“中新社”，是中國以對外報道為主要新聞業(yè)務(wù)的國家級通訊社，是以臺港澳同胞、海外華僑華人和與之有聯(lián)系的外國人為主要服務(wù)對象的國際性通訊社。
1952年10月1日，中新社由中國新聞界和僑界知名人士發(fā)起成立。金仲華擔任第一任社長(cháng)，前身為范長(cháng)江、胡愈之1938年成立的國際新聞社�，F在員工1000余人，總社設在北京，在國內設分社或記者站。在北京、紐約、香港設立發(fā)稿中心。每天24小時(shí)不間斷向世界各地播發(fā)文、圖片、網(wǎng)絡(luò )、視頻等。
1999年1月1日，中新社總社在北京開(kāi)辦中國新聞網(wǎng)，簡(jiǎn)稱(chēng)“中新網(wǎng)”。 中新網(wǎng)秉承中新社“國際視角+親和力”的報道風(fēng)格，新聞資訊內容準確、豐富、時(shí)效強、文風(fēng)輕松活潑，受到廣大網(wǎng)友，特別是公務(wù)員、新聞界、文化界和商界專(zhuān)業(yè)人士的歡迎。
中國新聞社廣西分社主要負責廣西各地新聞、東盟新聞、泛北部灣新聞、大湄公河合作新聞、華商新聞的采寫(xiě)。寫(xiě)稿要求，準確、迅速、凝練、稿件要求中新風(fēng)“國際視角+親和力”。
二、實(shí)習主要內容
我在中國新聞社廣西分社實(shí)習主要是負責新聞稿件的采寫(xiě)和菲律賓《商報》、柬埔寨《華商日報》等外報版面的排版。期間，參加第五屆泛北部灣論壇，第七屆中國—東盟博覽會(huì )、商務(wù)與投資峰會(huì )等大型活動(dòng)報道，并多次獨立出差采訪(fǎng)，讓我獲益匪淺。我共發(fā)表稿件77篇，其中通訊15篇(獨立作品8篇，合作7篇)，消息62篇(獨立作品33，篇合作29篇)，制作外國報紙版面30個(gè)(獨立排版8個(gè)，合作22個(gè))。單獨完成的任務(wù)幾乎占60%。
大部分稿件被鳳凰、搜狐、網(wǎng)易、騰訊等網(wǎng)站轉載，其中《新聞?dòng)^察：“泛北”國家密切合作增進(jìn)各方互信
》、《廣西“英雄帖”激發(fā)世界500強北部灣“淘金欲”》《中國東盟博覽會(huì )展位供不應求 臺企近百展位秀農業(yè)
》等被外國媒體菲律賓《聯(lián)合日報》、泰國《亞洲日報》、柬埔寨《華商日報》等多家中外媒體采用，其中參與現場(chǎng)采寫(xiě)的中國—東盟商務(wù)與投資峰會(huì )專(zhuān)題稿件獲得中新社總編輯一等獎。按照學(xué)院實(shí)習分數計算達到400多分(合格要求至少50分)，已經(jīng)超額完成實(shí)習任務(wù)。
寫(xiě)稿：
中新社廣西分社是一個(gè)管理自由的單位，作為采編記者不必按行政班時(shí)間上下班，但是每周星期一開(kāi)例會(huì )交流心得，布置下周的任務(wù)以及大事。也正是這樣的管理給了記者更多的時(shí)間去考慮如何發(fā)現新聞、分析材料并選擇最佳報道角度。作為實(shí)習生我們也有了更多自由，同時(shí)也意味著(zhù)我們除了完成領(lǐng)導和老師布置的任務(wù)外，需要更多的自己去找新聞點(diǎn)，然后寫(xiě)出報道。
在實(shí)習期間，我嚴格遵守學(xué)校的紀律和單位的規定，認真完成老師安排的任務(wù)，并關(guān)注最新的社會(huì )動(dòng)態(tài)，自己積極找選題、跑新聞。
最令我記憶猶新的是戴上自己的記者證，參加第五屆泛北部灣論壇，第七屆中國—東盟博覽會(huì )、商務(wù)與投資峰會(huì )等大型活動(dòng)報道，并多次獨立代表中新社廣西分社去來(lái)賓、防城港等地出差，并獲得領(lǐng)導、老師的認可。
第五屆泛北部灣論壇。在廣西來(lái)說(shuō)，這應該是東盟博覽會(huì )、“兩會(huì )”之后的又一大報道內容。而且對于中新社來(lái)說(shuō)，更是一件大事。我成為了唯一參加泛北論壇的實(shí)習記者，倍感欣慰。之后與其他的實(shí)習生一起參加第七屆中國—東盟博覽會(huì )、商務(wù)與投資峰會(huì )、廣西民歌藝術(shù)節“兩會(huì )一節”的大型報道以及網(wǎng)絡(luò )直播活動(dòng)。
在“兩會(huì )一節”前一個(gè)月，我就多次與東盟博覽局聯(lián)系，采寫(xiě)了多次新聞發(fā)布會(huì )。在正式活動(dòng)中，在眾多的國外領(lǐng)導面前，真正見(jiàn)識和深刻體會(huì )了什么叫“國際”視角。其次，新聞的“實(shí)效性”也在這些大型活動(dòng)中集中凸顯，每當其他報紙、電視媒體走了，中新社的老師都要發(fā)完稿件再去吃飯。這就是實(shí)效，這就叫敬業(yè)。我在東盟期間寫(xiě)的稿件近30篇。我們參與現場(chǎng)采寫(xiě)的中國—東盟商務(wù)與投資峰會(huì )系列稿件獲得中新社總編輯一等獎。
沒(méi)有任務(wù)的時(shí)候，還是不想停下自己的手，我怕自己的手會(huì )生銹發(fā)鈍。于是自己找新聞�！丁白笃沧印睉c祝國際左撇子日 無(wú)需刻意糾正》《南方人隆重過(guò)中元節
鬼節變成“團圓日”》等完全自己采寫(xiě)的稿件得到了領(lǐng)導老師的表?yè)P，而且轉載率極高。老師認可了我單獨采訪(fǎng)的能力，并開(kāi)始單獨派我出差。來(lái)賓、防城港、上思、馬山等地的采訪(fǎng)讓我懂得如何與當地領(lǐng)導以及其他媒體的記者打交道。
排版：
除了采寫(xiě)新聞，我還負責廣西分社對外報紙供版的排版工作(菲律賓《商報》、柬埔寨《華商日報》每周一期，泰國《暹泰日報》等其他國家不定期)。廣西分社給外報供版也是從今年5月份剛開(kāi)始的，排版老師也還是一個(gè)新手，作為一個(gè)已經(jīng)專(zhuān)業(yè)學(xué)習了一個(gè)學(xué)期并多次在學(xué)校作版的學(xué)生，這里成了我與老師合作交流的一個(gè)絕佳舞臺。
因為是給外報供版，所以在排版之前，必須把握外報的特點(diǎn)。初見(jiàn)外報令我大吃一驚�！渡虉蟆饭虐宓贸銎�，體號、排版樣式幾乎都沒(méi)有任何變化，有的版面甚至沒(méi)有一張圖片，還有豎排消息。而《華商日報》日報與之相比就像另一個(gè)極端，花哨得難以用言語(yǔ)相容，頭版頭條標題都會(huì )出現五種顏色，領(lǐng)導照片也有謾罵、橫目的，大弧線(xiàn)、小波浪、閃電等各式各樣的小花樣，讓你眼花繚亂，甚至還刊登“喜結良緣”之類(lèi)的通版結婚廣告。在國內，要見(jiàn)到這樣的報紙，實(shí)屬難事，至少在廣西是沒(méi)有的。
但是廣西分社他們供應的版面都是聚焦東盟、自貿區等經(jīng)濟類(lèi)的版面，不可能走“黨八股”和“黃色新聞”路線(xiàn)。在我排版之前。老師和領(lǐng)導已經(jīng)定下了莊重、大氣、典雅的版面風(fēng)格，我也還算欣賞。但是在按照他們的模板排了幾期之后，我開(kāi)始想尋找一種變革，來(lái)增加版面的活力，正好外報的編輯也在給中新社提意見(jiàn)，我的想法就與之不謀而合了。于是開(kāi)始慢慢改革，在彩板大膽運用照片，做成專(zhuān)題式的通欄巨幅橫圖，在適當的文里面增加簡(jiǎn)易的背景和顏色，在黑白版汲取《廣西日報·花山》的黑白灰絕妙搭配，做活了不少版面�！靶×蝸�(lái)了，我們的版面就是不一樣了�！钡玫搅祟I(lǐng)導的認可，我樂(lè )在心里。實(shí)習期間，我一共制作外報紙版面30個(gè)(獨立排版8個(gè)，合作22個(gè))，并在老師不在的時(shí)候，單獨與外報取得聯(lián)系，把最終的`版面發(fā)到報社。
三、實(shí)習總結與體會(huì )
實(shí)習工作已經(jīng)結束，但是在實(shí)習中獲得的知識將會(huì )引領(lǐng)我在未來(lái)的工作中繼續努力，鞭策我繼續在新聞道路上前行。
在寫(xiě)稿方面要真實(shí)、迅速、簡(jiǎn)練，注意使用平民化的視角，同時(shí)注意結合國際化視野來(lái)看問(wèn)題。這是中新社稿件的要求，也是“中新風(fēng)”的體現�！罢鎸�(shí)”是新聞的生命，這是每一個(gè)記者必須遵守的，中新社要求來(lái)源、出處、采寫(xiě)必須真實(shí);新聞講究的就是一個(gè)“新”，“迅速”是必須的，中新社要求活動(dòng)結束后3小時(shí)之內必須發(fā)稿，而且拒絕簽發(fā)隔夜稿;“簡(jiǎn)練”就是要用最短的文表達最多的信息，通稿要求消息不超過(guò)，通訊不超過(guò)。中新社是一個(gè)民間媒體，一個(gè)國際化單位，“親和力”“國際化”是其與其他媒體的區別。
在為人處世方面，要積極大膽、熱情主動(dòng)。實(shí)習鍛煉的不僅僅是業(yè)務(wù)能力更多的是為人處世的能力。記者不僅僅要采寫(xiě)，還要懂得如何與處理好與人民的關(guān)系。積極、熱情，領(lǐng)導、其他記者、老百姓就會(huì )覺(jué)得你沒(méi)有架子，愿意跟你交往，并慢慢信任你，這對以后的采訪(fǎng)還是其他工作都是十分有利的。
在工作中，要肯吃苦、有責任感、有敬業(yè)精神。記者的生活是最沒(méi)有規律的，出差在外經(jīng)常半夜趕稿，黑白顛倒是常有的事情。這是一種敬業(yè)，同時(shí)也是記者的責任之一。
其實(shí)，要做好一個(gè)新聞人，我們還有很多需要學(xué)習的，用更多知識的積累來(lái)武裝自己的頭腦，把自己練成一個(gè)“雜家”，學(xué)會(huì )感恩，不管是領(lǐng)導老師還是其他記者或者一個(gè)通訊員。
大四學(xué)生實(shí)習報告2
學(xué)生姓名： x
學(xué) 院： 土木工程
專(zhuān) 業(yè)：土木工程
實(shí)習單位： x有限公司
指導教師 x
20xx年x月 x 日
一、實(shí)習目的
1.通過(guò)實(shí)習，對—般工業(yè)與民用建筑施工前的準備工作和整個(gè)施工過(guò)程有較深刻的了解;
2.理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學(xué)、建筑結構、建筑施工等)，并為后續課程的學(xué)習積累感性知識;
3.通過(guò)親身參加施工實(shí)踐，培養分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的獨立工作能力，為將來(lái)參加工作打下基礎;
4.通過(guò)工作和勞動(dòng)，了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過(guò)程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產(chǎn)技術(shù)技能;
5.了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的實(shí)際水平，聯(lián)系專(zhuān)業(yè)培養目標，樹(shù)立獻身社會(huì )主義現代化建設、提高我國建筑施工水平的遠大志向;
6.與工人和基層生產(chǎn)人員密切接觸，學(xué)習他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。
二、實(shí)習要求
1.認真按時(shí)完成實(shí)習指導人員和指導教師布置的實(shí)習和調研工作;
2.每天寫(xiě)好實(shí)習日記，記錄施工情況、心得體會(huì )、革新建議等;
3.對組織的專(zhuān)業(yè)參觀(guān)、專(zhuān)業(yè)報告都要詳細記錄并加以整理;
4.實(shí)習結束前寫(xiě)好實(shí)習報告，對政治思想和業(yè)務(wù)收獲進(jìn)行全面總結;
5.對實(shí)習指導人員和指導教師布置的“專(zhuān)題作業(yè)”要及時(shí)完成并寫(xiě)出報告;
6.利用業(yè)余時(shí)間，結合本工地或本地區自選專(zhuān)題進(jìn)行社會(huì )調查，寫(xiě)出報告。
三、實(shí)習概況
1.建筑行業(yè)人際關(guān)系的重要性
施工作業(yè)中，人際關(guān)系極為重要。人際關(guān)系良好，才能處理好施工過(guò)程中發(fā)生的各類(lèi)問(wèn)題，才能達到事半功倍
在施工單位，幾乎所有的人都懂得處理好人際關(guān)系的重要性，但盡管如此，大多數都不知道怎樣才能處理好人際關(guān)系，甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁、講奉承話(huà)、請客送禮，才能處理好人際關(guān)系。其實(shí)，處理人際關(guān)系的決竅在于你必須有開(kāi)放的人格，能真正的去欣賞他人和尊重他人。
2.施工經(jīng)驗的重要性
實(shí)習之后，我學(xué)懂了一句話(huà)：“如果一起做一件事，一個(gè)是做了十年這件事而比較愚鈍的人，另一個(gè)則是在這個(gè)領(lǐng)域毫無(wú)經(jīng)驗的極為聰明的人，毫無(wú)疑問(wèn)的是前者肯定會(huì )優(yōu)勝�！逼鋵�(shí)每個(gè)人是否聰明，并非看那個(gè)人第一次做一件事是否做得好，而是看他經(jīng)過(guò)第一次之后得到了經(jīng)驗，改變的是什么。始終都是那一句，人一定會(huì )跌倒，然后，必須總結到為什么會(huì )跌倒，然后下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經(jīng)驗是每個(gè)人做完一件事之后都會(huì )得到的東西。問(wèn)題是，如何去利用得到的經(jīng)驗，而獲得更好的結果。我自問(wèn)，本人對新鮮事物的認識和掌握一般，但優(yōu)點(diǎn)是，能夠在經(jīng)驗中獲得一些對自己有利的東西而改進(jìn)。相反，一位和我比較熟的人兄最大的缺點(diǎn)就是不懂得總結，拒絕承認跌倒是因為自己的`問(wèn)題，從而沒(méi)得到任何有利于自己的經(jīng)驗，然后下次繼續跌倒。
在施工作業(yè)中，這種現場(chǎng)經(jīng)驗極為重要，從我實(shí)習分析認為，一名土建工作人員，做一個(gè)工程能否做得好，能否成功，其中的成因會(huì )很多，更重要就是對事情的熟練程度。
3.職業(yè)品質(zhì)的重要性
我認為即將畢業(yè)的大學(xué)生將來(lái)要做一個(gè)稱(chēng)職的勞動(dòng)者，首先必須遵守道德。職業(yè)道德建設的一個(gè)很重要的方面，是培養和樹(shù)立道德行為主體的道德責任意識，也就是這些年人們比較關(guān)注的道德主體意識問(wèn)題。如果做為一個(gè)大學(xué)生在勞動(dòng)崗位上連必須遵守的道德都做不到，還談什么干好工作呢?隨著(zhù)現代社會(huì )分工的發(fā)展和專(zhuān)業(yè)化程度的增強，市場(chǎng)競爭的日趨激烈，對從業(yè)人員的職業(yè)觀(guān)念、職業(yè)態(tài)度、職業(yè)技能、職業(yè)紀律和職業(yè)作風(fēng)的要求越來(lái)越高。要大力倡導以“愛(ài)崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、辦好公道、服務(wù)群眾、奉獻社會(huì )”為主要內容的職業(yè)道德，在工作中做一個(gè)好的建設者。
四、實(shí)習內容
1.認識鋼筋工程
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
鋼筋的分類(lèi)一般可以按生產(chǎn)工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進(jìn)行分類(lèi)。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋。其中hpb235、hpb335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆筑后，鋼筋的質(zhì)量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過(guò)程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確�；炷两Y構在使用階段正常工作，鋼筋工程施工時(shí)，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。
工程中鋼筋往往因長(cháng)度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個(gè)重要的環(huán)節。
2.認識模板工程
混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個(gè)十分重要的組成部分。我們所說(shuō)的模板其實(shí)包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。
模板在材料與種類(lèi)上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數使用鋼模板，這樣比較不容易變形。
模板的作用便是在結構的施工過(guò)程中，剛從攪拌機中拌和出來(lái)的混凝土呈液態(tài)，需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣砼凝結硬化之后，才能形成所需要的結構構件，模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。
模板在安裝之前，還需進(jìn)行模板的設計計算。常用定型模板在其適用范圍內一般無(wú)需進(jìn)行設計或驗算，一般比較有經(jīng)驗的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對一些特殊結構，新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板，則應進(jìn)行設計或驗算。例如大的承臺，塔吊基礎等，否則很容易脹模。
大四學(xué)生實(shí)習報告3
實(shí)習目的：將學(xué)習的理論知識運用于實(shí)踐當中，反過(guò)來(lái)還能檢驗書(shū)本上理論的正確性，有利于融會(huì )貫通。同時(shí)，也能開(kāi)拓視野，完善自己的知識結構，達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專(zhuān)業(yè)知識形成一個(gè)客觀(guān)，理性的認識，從而不與社會(huì )現實(shí)相脫節。
實(shí)習時(shí)間：
實(shí)習地點(diǎn)：
實(shí)習團隊：土木工程道橋專(zhuān)業(yè)全體師生。
實(shí)習要求：
(1)實(shí)際觀(guān)察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認識并了解路橋的結構。
(2)通過(guò)自己實(shí)地的觀(guān)察并記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內公路橋梁的交通壓力。
(3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線(xiàn)型的主從關(guān)系。
(5)了解橋址選擇依據，及其與河流走向的關(guān)系的內容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點(diǎn)。
實(shí)習前記
這次實(shí)習從x年9月1號至9月18號，歷時(shí)約三周，期間大家足跡遍布焦作周?chē)笮」さ�。在這段共同度過(guò)的難忘時(shí)問(wèn)里，不僅使我們在專(zhuān)業(yè)知識上獲益匪淺同時(shí)也增進(jìn)了師生之間的感情，使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時(shí)光!
這次實(shí)習分為兩部分：理論講座與工地實(shí)踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽(tīng)幾位專(zhuān)業(yè)老師的講座;實(shí)踐部分主要以工地實(shí)習的形式來(lái)進(jìn)行。
聽(tīng)講座
實(shí)習時(shí)間：
實(shí)習地點(diǎn)：
實(shí)習人員：土木工程道橋方向全體學(xué)生
實(shí)習期問(wèn)我們一共聽(tīng)了兩個(gè)講座，分別由老師給我們講述了專(zhuān)業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著(zhù)重強調了，做為新一代的祖國建設者不僅要存結構上，形式上令人滿(mǎn)意，還要做到節約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀(guān)。以下為簡(jiǎn)要記錄：道路工程學(xué)是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門(mén)應用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務(wù)，通行各種機動(dòng)車(chē)、人畜力車(chē)、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱(chēng)。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠(chǎng)礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車(chē)專(zhuān)用道路。
道路工程歷史源遠流長(cháng)。歷史上最早的原始社會(huì )人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過(guò)溪，以利通行。當人類(lèi)由原始農業(yè)到馴養牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因而出現馱運道。
道路工程學(xué)的研究?jì)热葜饕校旱缆肪W(wǎng)規劃和路線(xiàn)勘測設計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設施工程和養護工程等。道路網(wǎng)規劃應考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線(xiàn)勘測設計應選定技術(shù)經(jīng)濟最優(yōu)化的路線(xiàn)，對平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設計，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩定經(jīng)濟，以求保證設計車(chē)速、縮短行車(chē)時(shí)問(wèn)、提高汽車(chē)周轉率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構造物進(jìn)行精心設計，在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養護、運營(yíng)和交通管理等費用。
路基既是路線(xiàn)的主體，又是路面的基礎并與路面共同承受車(chē)輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類(lèi)。路肩是路面兩側路基邊絳以?xún)鹊貛�，用以支護路面、供臨時(shí)�？寇�(chē)輛或行人步行之用。路基土石方工程按開(kāi)挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設中，工程量大、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線(xiàn)農田水利建設相結合并力爭節約用地;按照標準設計，嚴格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強度和穩定性;搞好排水和防護加固工程，沿河路基應注意不被洪水淹沒(méi)沖毀;填方工程應慎選土質(zhì)并分層夯實(shí)，對其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現場(chǎng)控制;冰凍地區還應設置防凍層或設置隔水層和隔溫層，切斷毛細水，減少負溫差的不利影響;當路線(xiàn)通過(guò)懸巖峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻lij坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩定;當路線(xiàn)不能避讓必須通過(guò)特殊或不良地質(zhì)、水文的地區或路段時(shí)，路基工程應針對其具體情況和特征，采取防治措施。為適應行車(chē)作用和自然因素的影響，在路基上行車(chē)道范圍內，用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩定、平整和一定粗糙度的路面。其構造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成，表面應做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線(xiàn)構筑物的病害和沖毀的`主因。
根據來(lái)源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時(shí)，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結合。
總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟適用，多種措施，綜合治理，構成一個(gè)統一的排水系統。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著(zhù)我國經(jīng)濟和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門(mén)科學(xué)。隧道是一1種地下工程結構物，通常是指修筑在地下或山體內部，兩端有出入口，供車(chē)輛、行人、水流及管線(xiàn)通過(guò)的通道。隧道一般包括交通運輸方面的鐵路、公路、航運和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規劃、勘測、設計、施工和養護的^|、]應用科學(xué)和工程技術(shù)，它是土木工程的一個(gè)分支。
目前，大部分隧道的設置以交通運輸為主要目的，穿越山嶺、河流、港灣等障礙，修建地下鐵道，縮短交通線(xiàn)路，改善線(xiàn)形，可提到車(chē)輛行駛速度，以獲得良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。除此之外，在水電工程中設置各類(lèi)水工隧道可實(shí)現引水、排水、通風(fēng)等目的;在市政工程中，設置各類(lèi)公共隧道可實(shí)現污水排放、管線(xiàn)鋪設等目的。隧道的這些功能，決定了其一般在長(cháng)度方向上有較大的尺寸，多數長(cháng)度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長(cháng)。而橫斷面的尺寸則相對較小，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道，一般不作為交通設施，僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線(xiàn)路等敷設用途，這些通道常常也被稱(chēng)為隧硐、導溝、管溝等。斷面較大、長(cháng)度較短的隧道所形成的地下空問(wèn)，一般有其專(zhuān)用功能，如作為地下變電站、地下停車(chē)場(chǎng)、地下倉庫、地下廣場(chǎng)等。
隧道之所以在近幾年迅猛的發(fā)展，是因為它有獨特的優(yōu)點(diǎn)：
首先，利用隧道可以實(shí)現各種運輸線(xiàn)路直線(xiàn)等穿越山嶺而不必盤(pán)山繞嶺。
其次，隧道還可以改善線(xiàn)路中的車(chē)輛運行情況和提高線(xiàn)路的運行能力。
其三，隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內部的重要結構。
其四，隧道在具有以上功能的同時(shí)，還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據地面牢問(wèn)，這等于無(wú)形中增加了城市的有效面積，對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是十分重要的。
最后，城市地下隧道的興起，也帶動(dòng)了整個(gè)城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設和施工比隧道更困難，因為它位于較深的地下，地質(zhì)條件更復雜和施工技術(shù)不完善!
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