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道路交通安全隱患報告

時(shí)間:2024-11-21 18:05:57 報告 我要投稿

道路交通安全隱患報告

  隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展,報告不再是罕見(jiàn)的東西,報告根據用途的不同也有著(zhù)不同的類(lèi)型。你知道怎樣寫(xiě)報告才能寫(xiě)的好嗎?以下是小編幫大家整理的道路交通安全隱患報告,希望對大家有所幫助。

道路交通安全隱患報告

道路交通安全隱患報告1

  一、存在問(wèn)題找得準。

  一是村勸導員開(kāi)展工作情況差,有的基本沒(méi)有履行職責;

  二是摩托車(chē)違規違章行駛及超載超速現象突出;

  三是個(gè)別摩托車(chē)違規載人;四是自備車(chē)違規拉客現象依然存在且取證難;五是村社道路養護不及時(shí),安全隱患依然存在。

  二、落實(shí)監管措施細。

  聯(lián)席會(huì )議對找出的問(wèn)題制定了詳細的措施強化監管。鄉交管站牽頭加大對村道公路的查處力度,采取處罰與教育相結合,嚴格執法;督促各村交通勸導員履職盡責、發(fā)揮作用,有效制止違章違規行為,對各村落實(shí)“建、管、養、運、安”情況進(jìn)行全面指導和督促,實(shí)行每半月一抽查,每月一督查,每季度一考核,半年一評比。

  三、突出專(zhuān)項抓整治。

  鄉政府下發(fā)了《大沙鄉20xx年農村道路交通安全管理專(zhuān)項行動(dòng)整治方案》(大府發(fā)【20xx】9號)文件,明確了指導思想,成立了領(lǐng)導機構,突出了整治工作重點(diǎn)和要求,F已進(jìn)入了宣傳發(fā)動(dòng)階段,我鄉將以此次專(zhuān)項整治為契機,采取強有力的措施嚴厲打擊農村道路交通違章違規行為,充分發(fā)揮鄉交管站和村勸導員職能作用。

  道路交通安全事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全和社會(huì )和諧穩定。3月份以來(lái),石林鎮在全鎮范圍內集中開(kāi)展了多次道路交通安全專(zhuān)項 整治活動(dòng),對酒后、疲勞駕駛,無(wú)證駕駛、超載超速和駕乘摩托車(chē)不戴安全頭盔等安全隱患行為給予了嚴厲打擊,預防和減少了道路交通安全事故的發(fā)生。截止目前:共出警19人次,檢查客運、貨運、兩輪摩托車(chē)等車(chē)輛100余輛,糾正違章行為6人次,為石林創(chuàng )建安全社區做出了積極努力。

  廣泛開(kāi)展道路交通安全宣傳教育,營(yíng)造強大的專(zhuān)項整治行動(dòng)聲勢。

  充分發(fā)揮警示牌及道路警示標語(yǔ)對駕乘人員的安全警示作用,教育引導駕駛人員的安全駕駛行為規范。成立了由鎮長(cháng)任組長(cháng),分管副鎮長(cháng)任副組長(cháng),各村委會(huì )主任、各部門(mén)負責人為成員的道路交通安全整治工作領(lǐng)導小組,負責對全鎮的`道路交通安全整治工作的組織領(lǐng)導。

  依據鎮、村實(shí)際科學(xué)制定了《石林鎮道路交通安全整治工作方案》,同時(shí)召開(kāi)全鎮安全工作部署大會(huì ),對全鎮的道路交通安全整治工作進(jìn)行全面的安排部署,對道路交通安全實(shí)行領(lǐng)導聯(lián)片,干部包村、包重點(diǎn)區域、重點(diǎn)路段。形成了“政府統一領(lǐng)導,部門(mén)各負其責,互相配合,綜合治理”的長(cháng)效管理機制,做到了“事故預防有人抓、事故隱患有人查、交通安全有人管、事故責任有人負”的全社會(huì )齊抓共管的交通安全工作格局。

  3月6日上午十一點(diǎn),恩施市交警大隊黃念敏大隊長(cháng)一行人來(lái)到白楊坪鄉進(jìn)行白楊坪鄉道路交通安全培訓,為白楊坪鄉的駕駛員進(jìn)行交通安全知識講座。

  會(huì )上白楊坪鄉交安辦主任李昌友和派出所所長(cháng)金偉分別就白楊坪鄉的道路交通安全現狀、存在的問(wèn)題及困難和今后在道路交通安全社會(huì )化管理方面的打算做了簡(jiǎn)要的講話(huà)。 市交警大隊黃大隊針對我鄉道路交通安全的實(shí)際情況,結合近段時(shí)間來(lái)我州的交通事故案例,對酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛以及超員駕駛等違法交通行為給社會(huì )帶來(lái)的危害性,分別作了做了深入淺出的講解,使駕駛員們內心深處都得到深深感觸,呼吁廣大駕駛員要認真學(xué)習有關(guān)法律法規,自覺(jué)遵守交通法規,真正做到文明行車(chē),共同維護交通秩序,努力參與“文明交通”共建活動(dòng),改善我鄉交通環(huán)境。

  最后,鄉綜治辦專(zhuān)職副主任鄭昌德同志做了總結和強調,他要求要繼續加大專(zhuān)項整治的力度,嚴格“五個(gè)必查”,同時(shí)做好道路交通安全隱患排查工作。 這次會(huì )議的組織得到市交警大隊的高度贊賞和駕駛員的由衷好評。據悉,馬上白楊坪鄉將組織到村的駕駛員培訓,挨村對駕駛員進(jìn)行培訓。

  自七月份以來(lái),光坡鎮多次組織人員對城鄉道路交通進(jìn)行專(zhuān)項整治,取得了良好的效果,進(jìn)一步鞏固了近段時(shí)間以來(lái)工作所取得的成果,安全出行、文明交通、按規經(jīng)營(yíng)觀(guān)念進(jìn)一步深入人心,道路秩序明顯好轉,經(jīng)營(yíng)秩序大幅改善。

  近幾個(gè)月以來(lái),隨著(zhù)米?村委會(huì )附近果園等進(jìn)入了農忙季節,需要的勞動(dòng)力徒然增加,外來(lái)務(wù)工人口短時(shí)間內有了小幅增多,許多商販見(jiàn)到有商機可圖,在市場(chǎng)出入口、市場(chǎng)路邊以及市場(chǎng)周邊占道經(jīng)營(yíng),嚴重損害了群眾正常的出行路口,造成了不必要的交通堵塞,群眾怨言很多。通過(guò)持續不斷的.整治,光坡農貿市場(chǎng)附近以及周邊經(jīng)營(yíng)秩序得到了明顯的改善,也獲得了群眾的一致認可。

  同時(shí),為了鞏固上一階段的整治成果,加強群眾按照規定的區域停車(chē)的意識,通過(guò)七月份巡查,大部分群眾都能按照規定的區域正常停車(chē),但還有少部分群眾依然置劃定的停車(chē)區域于不顧,亂停亂放,工作人員對這些群眾都進(jìn)行了耐心的教育,也都得到了群眾的理解和配合,紛紛表示都遵守有關(guān)規定,合理停車(chē),共同營(yíng)造文明、有序、安全的交通秩序。

道路交通安全隱患報告2

  根據《縣委督查室關(guān)于對農村道路交通安全專(zhuān)題督查的通知》文件精神,結合我鎮實(shí)際,認真落實(shí)文件精神,現將自查情況報告如下:

  一、道路基本情況

  xxx鎮現有農村公路75條124.8公里,其中硬化公路44公里,其余公路均為泥碎石公路或土路。路面寬度僅有7公里為4.5米寬水泥路,其余多為3.5米寬或3米寬水泥路,路線(xiàn)坡度較差。

  二、存在的主要安全隱患

  一是摩托車(chē)數量較大,部分駕駛員無(wú)證或技術(shù)不過(guò)關(guān)在村組道路行駛。二是農村客運僅在新建公路村開(kāi)通,其余路段多數存在非法客運現象,尤其存在面包車(chē)非法運載學(xué)生情況較為普遍。三是學(xué)校校門(mén)口和場(chǎng)鎮集中區無(wú)減速帶,存在安全隱患。四是村組公路無(wú)標識標牌。

  三、建議意見(jiàn)

  一是開(kāi)展路面行車(chē)秩序的整頓。加大對事故多發(fā)路段的查糾力度,加大對農用車(chē)、面包車(chē)非法載人等突出問(wèn)題的'整頓力度,從嚴處理各種違章駕駛行為,全面清理和取締無(wú)牌無(wú)證農用車(chē)和報廢車(chē)。二是適當放寬開(kāi)通農村客運,解決群眾出行的剛性需求。

道路交通安全隱患報告3

  根據《關(guān)于開(kāi)展20xx年度道路交通安全隱患路段排查整治工作的通知》(寧安監綜合〔20xx〕18號)要求,我局組織了市公路管理處、各縣(市)交通運輸局、三區建設交通局對所轄區域內道路交通安全隱患逐一進(jìn)行了排查,各縣(市)區排查結果已專(zhuān)門(mén)行文上報,現將我局此次活動(dòng)的組織管理及自身開(kāi)展的排查整治工作報告如下:

  一、領(lǐng)導重視,精心組織

  交通安全隱患排查整治工作是交通安全工作的`核心,我局始終作為重中之重的工作緊抓不放,牢固樹(shù)立預防為主的安全發(fā)展觀(guān),加強領(lǐng)導,精心組織,要求各單位以源頭預防為主,宣傳教育為先,督查落實(shí)為重,真抓實(shí)干,確保道路交通安全隱患排查治理工作取得實(shí)效。

  二、全面部署,狠抓落實(shí)

  市公路管理處按照要求,積極開(kāi)展市本級范圍內農村道路安全隱患排查整治工作,經(jīng)排查,四車(chē)道以上公路沒(méi)有中央隔離帶的路段為濱河大道銀川市興慶區段,整改數量為28.8公里;標志標線(xiàn)不全的路段有11條,總計175.3公里,其中標志不全105處,標線(xiàn)不全12.6公里。目前,已制定計劃并爭取資金,資金到位后,將盡快整治。

  三、提高認識,源頭治理

  為確保整治成效,今后公路建設、管理、養護中,要高度重視安全設施經(jīng)費投入,認真落實(shí)安全設施與主體工程同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)使用的“三同時(shí)”制度,確保從源頭上消除隱患。

道路交通安全隱患報告4

  根據《xx市教育局關(guān)于進(jìn)一步加強學(xué)校交通安全工作的緊急通知》(x傳【20xx】72號)《xx縣教育局轉發(fā)xx市關(guān)于進(jìn)一步加強學(xué)校交通安全工作的緊急通知》x電【20xx】28號的文件精神,我園領(lǐng)導高度重視,切實(shí)把中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查作為當前刻不容緩的重大任務(wù)抓落實(shí),成立了中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查領(lǐng)導小組,5月4日對學(xué)校進(jìn)行了交通安全隱患排查,現將自檢自查情況報告如下:

  一、必須高度重視,明確責任。

  1、上學(xué)期我們就組建了交通安全領(lǐng)導小組:

  組長(cháng):園長(cháng)

  成員:

  2、明確責任

  每位師生都清醒的認識到交通安全工作是幼兒園的重點(diǎn)工作之一,是確保幼兒園保教活動(dòng)正常進(jìn)行的基礎和保障。因此,全體教職員工提高認識,認真履行自己的職責。領(lǐng)導小組成員必須做好幼兒園交通安全教育活動(dòng)的組織實(shí)施。

  二、必須增強意識,加大宣傳力度。

  1、上學(xué)期幼兒園在多媒體教室搞了一次交通安全知識專(zhuān)題講座。

  由幼兒園的法制副園長(cháng)對幼兒們進(jìn)行現場(chǎng)講解。講解中xx警官首先組織幼兒們學(xué)習了身邊的交通安全知識,如:紅綠指示燈的意思、交警指揮的手勢、斑馬線(xiàn)的意義、行人通行的原則、禁止在公路上做的一些行為等;再示范講解了平時(shí)注意交通安全行為,提醒幼兒們注意保護安全設施和交通標志、不在在公路上追逐打鬧、乘車(chē)過(guò)程中頭不伸出窗外、不要在副駕駛位置上乘坐、不要乘坐摩托車(chē)等。

  短暫的講解學(xué)習,讓幼兒受益匪淺。通過(guò)活動(dòng)讓“一個(gè)孩子影響家庭,一個(gè)家庭帶動(dòng)社會(huì )”,讓全社會(huì )都樹(shù)立良好的交通安全意識,做到文明出行,安全出行。

  2、幼兒園交通安全教育一直在進(jìn)行,交通安全知識納入教學(xué)內容,但起先連老師也沒(méi)意識到幼兒小小年紀能有這么強的接受力和影響力,隨著(zhù)課堂交通安全教育的深入,效果逐漸顯現。

  比如,我園在幼兒園的樓梯左右兩邊分別畫(huà)上了不同顏色的小腳印,幼兒走樓梯都很自覺(jué)地踩著(zhù)同種顏色的腳印。還在樓梯間粘貼一些標語(yǔ),而家長(cháng)受到的間接作用力也不小,由于幼兒的監督,家長(cháng)們平時(shí)在交通安全上也更加注重做好表率。

  三、必須突出重點(diǎn),加強監管。

  規范幼兒園教師車(chē)輛管理,重先強調“兩證”齊全才能上路,要求教師自覺(jué)遵守交通規則,進(jìn)園門(mén)口先下車(chē),再把車(chē)輛按順序停放在車(chē)房?jì),與有車(chē)的教職工鑒定安全責任書(shū),遵守道路交通法規,嚴禁酒后駕車(chē)。

  繼續開(kāi)展民警進(jìn)校園、課堂的活動(dòng),保證每月有兩節安全教育課。采取交通安全知識進(jìn)課堂,帶幼兒出游時(shí)進(jìn)行隨機教育,教育幼兒不能橫穿馬路,走路要走人行道,學(xué)習識別交通安全標志,自覺(jué)遵守交通規則。幼兒園門(mén)口交通安全工作一直以來(lái)是我園治理道路交通安全工作重點(diǎn),經(jīng)過(guò)上級各有關(guān)部門(mén)的大力協(xié)助,幼兒入園和離園期間門(mén)口雜亂無(wú)章的現象有所緩解。

  同時(shí)門(mén)衛加強監督管理,我園每天派出一名值班領(lǐng)導和一名值班教師,在接送幼兒的高峰期和門(mén)衛一起,在大門(mén)口負責指揮車(chē)輛的停放,并且擺放上車(chē)輛停放標志牌,在公主路入口處也擺放車(chē)輛出入警示牌;除此之外還得到交警部門(mén)的大力支持,車(chē)輛分類(lèi)停放的秩序基本形成。

  繼續與教師、家長(cháng)簽訂交通安全協(xié)議,雖然現在非常強調交通安全,可實(shí)際上很多人對此并沒(méi)有引起足夠重視,交通安全知識教育一定要從幼兒園抓起,多開(kāi)展小手牽大手的活動(dòng),加大宣傳力度,使全社會(huì )都來(lái)重視交通安全問(wèn)題,確保幼兒上下學(xué)的乘車(chē)安全。

  四、必須迅速行動(dòng),進(jìn)行排查。

  目前全園共有幼兒495人,學(xué)校不使用校車(chē)接送,其中家長(cháng)委托三輪摩托車(chē)接送的幼兒有6人、委托微型面包車(chē)接送的幼兒有3人,其余幼兒都是家長(cháng)自己親自接送。對委托他人車(chē)輛接送的幼兒,我園告知幼兒家長(cháng),自己找的接送車(chē)輛一定要證照齊全,以確保幼兒的'安全。我園還于20xx年11月29日和以下家長(cháng)簽訂了幼兒上下學(xué)安全協(xié)議書(shū)。

  x月x日,xx幼兒園校車(chē)嚴重違章超載,造成特大交通事故。對此,我園高度重視送、接孩子過(guò)程中的交通安全,認真開(kāi)展了自查自糾工作,F將自查自糾情況報告于下:

  一、我園沒(méi)有接、送幼兒的校車(chē)。

  二、為了增強家長(cháng)接送孩子的交通安全意識,我園于x月x日印發(fā)了“共同為孩子撐起一片平安的藍天-- xx幼兒園給家長(cháng)的一封信”。

  三、為了切實(shí)保障接送接孩子過(guò)程中的交通安全,我園嚴密監控接送孩子的過(guò)程中,孩子是否乘坐了火三輪、報廢車(chē)、拼裝車(chē)、農用車(chē)、超載車(chē)等沒(méi)有任何安全保障的車(chē),是否有非法運營(yíng)車(chē)輛司機接送孩子。若有發(fā)現,一是教育引導家長(cháng),指正家長(cháng)行為;二是及時(shí)向董場(chǎng)派出所、鎮政府、縣教育局舉報。

  五、嚴格幼兒接送時(shí)間。

  要求家長(cháng)早上8:00后送孩子入園,將幼兒放學(xué)時(shí)間錯開(kāi):小班為15:50、中班為15:55、大班16:00,由園班老師將孩子領(lǐng)到大門(mén)口,家長(cháng)從小門(mén)接走孩子。家長(cháng)接孩子離園時(shí),與自己的孩子手拉手走。

道路交通安全隱患報告5

  縣農機局在縣委、縣政府的領(lǐng)導下,在市農機局的指導下,在各個(gè)部門(mén)和鄉鎮的配合下,積極開(kāi)展監理站安全以及道路交通安全的相關(guān)工作,現將相關(guān)工作匯報如下:

  一、建立健全組織領(lǐng)導

  為切實(shí)開(kāi)展我縣農機監理安全相關(guān)工作的實(shí)施,建立健全以“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”為核心的農機安全生產(chǎn)責任體系,有效防范重大事故的發(fā)生,且成立了由農機局局長(cháng)周萬(wàn)會(huì )擔任組長(cháng),相關(guān)科室負責人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導小組。認真督促安全生產(chǎn)相關(guān)工作,不定期對各鄉鎮的農機安全生產(chǎn)進(jìn)行突擊檢查,防止出現“流于形式”的.情況。

  二、加強拖拉機及其駕駛員的源頭管理

  嚴把拖拉機注冊登記、駕駛(操作證)的核發(fā)和年度檢驗關(guān),杜絕拖拉機無(wú)證無(wú)登記上路,以確保道路安全。堅持推行“車(chē)輛強制保險制度”,實(shí)現了所有年審車(chē)輛參保。我縣拖拉機及駕駛員年度集中檢審工作于3月20日開(kāi)始,至4月30日結束,截至目前已完成各類(lèi)拖拉機年檢112臺,駕駛員審驗122人,與參審車(chē)主、駕駛員簽訂安全責任書(shū)、不超限超載承諾書(shū)各234份,簽約率100%。

  三、積極開(kāi)展農機安全檢查和隱患排查治理活動(dòng)

  一是加強農機銷(xiāo)售點(diǎn)、維修點(diǎn)隱患排查。在全縣范圍內開(kāi)展耕整機、脫粒機等小型農用機械銷(xiāo)售點(diǎn),以及農機維修站的安全生產(chǎn)專(zhuān)項檢查。二是組織農機執法人員深入鄉村道路、田間地頭,對作業(yè)機械進(jìn)行安全監督檢查。三是加強與公安、交通、安監等部門(mén)溝通協(xié)調,嚴厲查處拖拉機無(wú)牌行駛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、違法載人、私自改裝加裝、不參加年檢等違法違規行為。四是針對重要時(shí)段,經(jīng)常性地組織開(kāi)展各種專(zhuān)項整治行動(dòng),形成嚴管重治的高壓態(tài)勢,確保農村道路安全形勢良好,已實(shí)現連續15年無(wú)重特大農機安全事故的良好局面。截至目前,集中上路檢查122天,出動(dòng)人員367人次,檢查車(chē)輛261臺,糾正違章行為9起,發(fā)現并排除安全隱患11起。

道路交通安全隱患報告6

  《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》下發(fā)以來(lái),我局全面落實(shí)部門(mén)監管責任和屬地管理責任,加強道路交通安全設施建設,深化隱患排查治理,著(zhù)力解決實(shí)際問(wèn)題,夯實(shí)道路交通安全基礎,現就開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治工作自查報告如下:

  一、宣傳學(xué)習《意見(jiàn)》情況

  加強全系統干部職工對《意見(jiàn)》的學(xué)習,不斷增強做好道路交通安全工作的自覺(jué)性,嚴格遵守和執行道路交通安全法律法規、規章制度等;以單位自身特點(diǎn)抓好《意見(jiàn)》宣傳,利用橫幅標語(yǔ)、車(chē)載廣播等全面開(kāi)展道路交通安全知識“五進(jìn)”宣傳活動(dòng),不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識;多形式開(kāi)展對二輪營(yíng)運摩的司機的培訓教育。

  一是積極配合公安交管大隊對摩托車(chē)駕駛人的培訓工作,凡未取得摩托車(chē)駕駛證、行駛證的摩的司機,一律不予辦理營(yíng)運證等手續;

  二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓班,學(xué)習《意見(jiàn)》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環(huán)境衛生管理辦法》等法律、法規;

  三是邀請政法、綜治、公安等部門(mén)領(lǐng)導授課,舉辦治安培訓班,教授摩的司機如何做好“義務(wù)治安員”工作。

  二、貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》情況

  按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責,誰(shuí)審批、誰(shuí)負責”原則,成立“道路交通安全”和“春運”等工作領(lǐng)導小組,制定貫徹《意見(jiàn)》的《實(shí)施意見(jiàn)》相關(guān)措施等,切實(shí)加強對貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》、“客運安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的組織領(lǐng)導;明確、細化道路交通安全工作。根據《意見(jiàn)》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求,城管大隊加強對城區道路和靜態(tài)停車(chē)管理、市政管理所加大對城區道路的維修管理、環(huán)衛所保證道路清潔、負責查處余土、散裝物料運輸車(chē)輛的監督管理;嚴格落實(shí)“行政首長(cháng)負責制”、“一崗雙責”制,建立領(lǐng)導班子全員道路交通安全專(zhuān)項整治責任制,配齊配強了道路交通安全監管人員,層層簽訂責任狀,完善各項制度和臺帳,加強對本行業(yè)的監督管理,確保道路交通安全形勢平穩。

  三、開(kāi)展道路交通安全工作總體情況

  按照“預防為主,綜合治理”的基本原則,加強隱患排查治理,以“動(dòng)態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手,著(zhù)力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問(wèn)題。

  一是加強城市道路交通安全整治。加強城市道路車(chē)輛停放管控,加大對轎車(chē)、貨車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)等車(chē)輛的管理,嚴格占道擺放,重點(diǎn)是營(yíng)運二輪摩托車(chē)的管理,嚴禁營(yíng)運二輪摩托車(chē)超速、超載、闖紅燈、借道超車(chē)、搶客、非法營(yíng)運現象。垃圾清運車(chē)輛、工程車(chē)輛、流散物體運輸車(chē)輛必須證照齊全、密封完好,按照環(huán)衛所審核的時(shí)間、路線(xiàn)運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車(chē)輛應當捆扎牢固、封蓋嚴密,不得沿途撒落、泄漏;

  二是加大城區道路破損路面維修力度。實(shí)行城區分片區負責制,加大道路巡查,加大道路破損路面維修力度,及時(shí)修復破損路面道路交通安全整治工作自查報告道路交通安全整治工作自查報告。對易積水路段及時(shí)處理,全力保證管道排水暢通。及時(shí)清除雨水井蓖上樹(shù)葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車(chē)安全事故;

  三是加強和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位,維護二輪摩的正常營(yíng)運秩序。成立專(zhuān)門(mén)的管理隊伍,工作時(shí)間全天候、專(zhuān)門(mén)管理營(yíng)運摩的司機。督促摩的司機及時(shí)辦證,杜絕不辦證營(yíng)運或用過(guò)時(shí)營(yíng)運證拉客現象道路交通安全整治工作。規范車(chē)輛停放,整治亂停亂擺行為,維護城區市容環(huán)境。調處摩的`司機爭客糾紛,使摩的司機公平拉客、文明行車(chē)。做好摩的司機與《意見(jiàn)》及相關(guān)的法律、法規宣傳工作,提高摩的司機整體素質(zhì);積極開(kāi)展“客運安全年”活動(dòng),協(xié)同縣交通、交管部門(mén)整治城區客運站周邊環(huán)境,拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡(jiǎn)易棚13座、攤點(diǎn)21處。

  四、推動(dòng)貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》的有效做法和經(jīng)驗

  《意見(jiàn)》實(shí)施一年來(lái),我局結合實(shí)際,主要抓了《意見(jiàn)》的宣傳和二輪營(yíng)運摩的司機的職業(yè)道德建設,取得了明顯效果。

  一是宣傳到位。正常工作時(shí)間在城區分兩個(gè)片區,利用電動(dòng)巡邏車(chē)車(chē)載廣播,常態(tài)化宣傳《意見(jiàn)》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規知識;

  二是著(zhù)力加強了二輪營(yíng)運摩的司機的職業(yè)道德建設。通過(guò)對摩的司機的培訓、教育和管理,提高了摩的司機的職業(yè)道德水平:無(wú)證運營(yíng)和爭客搶客的現象少了,遵守交通法規、熱情服務(wù)的多了;強拉超載的少了,注意安全、合理收費的多了;亂停亂放擾亂營(yíng)運秩序的少了,有序停放維護社會(huì )治安的多了。

  五、道路交通安全工作中存在的主要問(wèn)題、下一步形勢分析研判及改進(jìn)工作的措施建議

  1、存在的主要問(wèn)題

  雖然我局在貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》中強化了學(xué)習、教育、管理和職業(yè)道德建設,取得了一些經(jīng)驗和成績(jì),但也存在一些問(wèn)題,主要表現在:

  一是二輪摩的無(wú)證營(yíng)運拉客、闖紅燈、司機和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車(chē)等現象時(shí)有發(fā)生;

  二是還存在余土、散裝物料運輸車(chē)輛越載、不覆蓋扎緊等行為;

  三是城區道路存在易損壞難修補(復)情況等。

  2、下一步形勢分析研判

  一年來(lái),群眾對道路交通安全有全新的認識,但全民整體素質(zhì)有待提高道路交通安全整治工作自查報告默認。目前階段,受資金投入“瓶頸”制約,《意見(jiàn)》尚未真正落實(shí)到位,但形勢已在好轉!秶鴦(wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區振興發(fā)展的若干意見(jiàn)》和《關(guān)于贛州市執行西部大開(kāi)發(fā)稅收政策問(wèn)題的通知》的利好政策,必將加大資金投入和道路建設力度,增加和改善道路交通安全設施。

  3、改進(jìn)工作的措施建議

  一是領(lǐng)導重視,宣傳到位;

  二是推進(jìn)交通安全社會(huì )管理創(chuàng )新,形成“大交通”工作管理格局;

  三是預防為主、綜合治理,開(kāi)展常態(tài)化集中整治等!叭说乃刭|(zhì),決定完成工作任務(wù)的好差”。

  建議嚴格按照國家有關(guān)規定,加強對駕駛員的培訓、教育工作,使全社會(huì )養成遵守道路交通安全法律法規習慣行為。

道路交通安全隱患報告7

  鄉黨委政府高度重視道路交通管理工作,切實(shí)按照上級道路交通管理工作要求、安排部署,并結合我鄉工作實(shí)際,扎實(shí)有效地開(kāi)展了道路交通管理工作,特別是在20xx年江東農業(yè)園區鄉片區建設緊張施工,園區內進(jìn)駐施工單位8個(gè),朱洪路鄉道大修工程、7條村道建設、全鄉自來(lái)水安裝等重大項目建設同時(shí)進(jìn)行,車(chē)輛數倍增加、交通壓力猛增,道路交通安全形勢極為復雜、嚴峻的情況下,鄉黨委政府沉著(zhù)應對、細化舉措,確保了我鄉20xx年全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故,確保了我鄉20xx年未發(fā)生一起交通擁堵事件,保證了各項建設工程順利實(shí)施,有效維護了群眾生命財產(chǎn)安全,為全鄉的經(jīng)濟發(fā)展、社會(huì )穩定奠定了堅實(shí)基礎,F將具體工作開(kāi)展情況,總結匯報如下:

  一、高度重視、周密安排部署。

  鄉黨委政府高度重視道路交通管理工作,1月,鄉黨委政府印發(fā)了《關(guān)于調整鄉安辦、鄉交管辦等工作人員的通知》,重新調整了鄉交管辦工作人員,就道路交通管理工作作出了具體安排部署,制定了交管辦工作制度,明確了黨政主要領(lǐng)導參與道路交通執法檢查工作、分管領(lǐng)導帶隊上路執法檢查、道路管護、道路安全隱患排查整治、鄉交管辦定期匯報等工作制度。

  二、落實(shí)責任、明確工作職責。

  20xx年2月,鄉黨委政府與各村簽訂了道路交通安全責任書(shū)、簽訂了村道管護責任書(shū),與侯志林(朱洪路)、楊正雄(朱南路)、王勇(朱石路)簽訂了鄉道管護協(xié)議(責任書(shū)),與面包車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛車(chē)主簽訂了安全責任書(shū)和承諾書(shū),與各村勸導員簽訂了安全責任書(shū),進(jìn)一步明確了各村及各村勸導員的工作職責、任務(wù)、考核等詳細內容,在8月、12月召開(kāi)了駕駛員、勸導員、村主任培訓會(huì ),并要求各村與本村企業(yè)、車(chē)輛、建設工地等簽訂了安全責任書(shū),勸導員、村主任加強對本村重點(diǎn)車(chē)輛、人員的管控力度。

  三、細化舉措、加強農村道路交通管理工作。

 。ㄒ唬┘訌娏说缆方煌ò踩珗谭z查力度。

  一是重點(diǎn)加強了路面糾違工作。鄉交管辦在我鄉金鑲村路口、糧站旁、朱洪路口設立3個(gè)道路交通執法檢查點(diǎn),設立了安全警示教育室,制定了學(xué)法律、看事故、談?wù)J識、寫(xiě)檢討“四步”安全警示教育課程。20xx年,交管辦上路執法檢查60余次,其中鄉黨政主要領(lǐng)導帶隊上路執法檢查6次,累計罰款3000余元,檢查車(chē)輛20xx余臺次,勸導群眾3000余人,交通執法通報14期,違法檢討30余份,上廣播檢討13次,協(xié)同洪山農村道路交通執法中隊開(kāi)展執法檢查11次,移交洪山農村道路交通執法中隊酒駕1起、無(wú)證駕駛7起、貨車(chē)不加蓋篷布12起等其他違法行為100余起。

  二是安全執法檢查突出重點(diǎn)。

  鄉交管辦除了堅持當場(chǎng)天上路執法檢查外,

  一是突出了節假日、汛期、雨季、學(xué)生上下學(xué)等重點(diǎn)時(shí)段的交通安全執法檢查;

  二是突出了客車(chē)、貨車(chē)、摩托車(chē)、農村面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛的`管控力度;

  三是突出了江東農業(yè)園區內建設工地、朱洪路建設、村道建設等重點(diǎn)工地道路秩序管理;

  四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無(wú)牌無(wú)證、三輪車(chē)載人、農用車(chē)載人、貨車(chē)不加蓋篷布等嚴重違法行為處理力度。

 。ㄈ┘訌娏宿r村道路安全隱患排查整治工作。

  一是大力開(kāi)展了農村道路排查整治工作。20xx年,鄉交管辦對全鄉道路巡查12次,鄉道巡查18次,并詳細記錄了巡查情況,組織各村開(kāi)展道路安全隱患排查整治12次,截止目前,全鄉累計排查隱患52處,鄉整治隱患18處,各村整治32處,全鄉增設安全警示牌19個(gè),反光鏡1個(gè),道路指示牌9個(gè),整治了因朱洪路建設改道的太華村村道隱患6處,設立警示牌2個(gè),指示牌1個(gè),反光鏡1個(gè)。

  二是積極協(xié)調相關(guān)部門(mén)整治安全隱患。20xx年,鄉交管辦協(xié)調寶馬道班處理朱南路滑坡、朱洪路路面損毀、朱石路面斷裂等鄉道安全隱患5次,向市交運局、安監局、公路局等相關(guān)部門(mén)我鄉朱石路、朱洪路路面損毀嚴重、石子亂飛安全隱患3次,報告朱南路路面斷裂、路基掏空等嚴重安全隱患2次,報告我鄉全鄉無(wú)一未安裝護欄、無(wú)減速帶、無(wú)安全警示牌等嚴重安全隱患2次;協(xié)同交警隊、運管局等為我鄉客車(chē)改道開(kāi)展了實(shí)地調研工作。

 。ㄈ┘訌娏宿r村交通“3本臺賬”建設。

  一是進(jìn)一步完善了機動(dòng)車(chē)駕駛員登記臺賬、車(chē)輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20xx年,鄉交管辦組織開(kāi)展了駕駛員、車(chē)輛摸底排查3次,新增數據30余條,刪除12條,更新安全隱患排查整治情況52條。

  二是督促、指導各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門(mén)和鄉黨委政府安排,鄉交管辦組織各村村委會(huì )建立并完善了各村駕駛員、車(chē)輛、安全隱患排查整治臺賬,設立了由村主任負責、勸導員具體負責的統計、上報工作。

  四、加強安全宣傳、增強安全意識。

 。ㄒ唬┬麄鞣绞蕉鄻踊。

  一是我鄉樹(shù)立道路交通安全宣傳警示牌8個(gè),宣傳橫幅6幅,向車(chē)主、群眾發(fā)放宣傳單800余份;

  二是開(kāi)會(huì )必講安全、檢查必講安全,人人講安全、事事講安全,把農村道路交通安全始終放在安全工作的首位;

  三是交通安全進(jìn)學(xué)校,讓娃娃回去教育大人;

  四是交通安全進(jìn)村社,讓鄰居來(lái)教育身邊人。

 。ǘ┬麄鲀热莞S富。

  一是宣傳道路交通安全法律法規、安全文明行車(chē)常識,讓駕駛員“懂規矩”;

  二是道路交通安全執法檢查通報,指名道姓,讓違法者“沒(méi)面子”;

  三是嚴重違法者廣播上讀檢討,讓違法者“紅紅臉”;

  四是在鄉村干部會(huì )上點(diǎn)名干部中交通違法人,讓干部“丟臉面”;

  五是以身邊發(fā)生的真實(shí)交通事故案例來(lái)警示干部群眾;

  六是制作了宣傳廣播、視頻節目,在鄉村廣播、電視上輪番播放。

  主要存在的問(wèn)題:

  一是極少數群眾對道路交通安全工作認識不到位,對交通執法工作不理解,覺(jué)得危險離自己很遠、覺(jué)得危險不可能發(fā)生在自己身上、覺(jué)得執法檢查是在故意為難,存在大意、僥幸心理;

  二是道路交通安全管理工作機制有待進(jìn)一步完善。與各單位、市上各職能部門(mén)之間的協(xié)同作戰的工作機制、工作責任分工有待進(jìn)一步提高和完善;

  三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進(jìn)一步創(chuàng )新,以適應新形勢下農村道路交通管理工作新問(wèn)題、高要求。

  下一步工作打算:

  一是進(jìn)一步創(chuàng )新道路交通安全的宣傳方式,增強宣傳教育力度,提高全鄉干部群眾交通安全意識;

  二是進(jìn)一步加強節假日、雨季、汛期、學(xué)生上下學(xué)、重要活動(dòng)等重點(diǎn)時(shí)段道路交通安全執法檢查力度;

  三是進(jìn)一步鞏固好今年平安“百日整治”、摩托車(chē)頭盔專(zhuān)項整治、面包車(chē)專(zhuān)項整治、客貨車(chē)專(zhuān)項整治、“百日整治”等重大安全行動(dòng)的成果;

  四是進(jìn)一步發(fā)揮好鄉村干部、黨員代表的道路交通安全監督和示范作用。

道路交通安全隱患報告8

  我縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會(huì )、上級交通主管部門(mén)的精心指導下,目前安全形勢平穩,各交通企業(yè)的安全生產(chǎn)軟、硬件較以前有所好轉,企業(yè)負責人對安全生產(chǎn)意識有所提高,我局采取定期(每月1次)或不定期的安全隱患排查,尤其在重要節慶、重點(diǎn)時(shí)段前進(jìn)行全面安全隱患排查,對排查出的隱患能立即整改的則要求其立即整改,對一時(shí)難以整改到位的則要求限期整改,并向他們下發(fā)整改通知書(shū)。但由于經(jīng)濟利益及縣域實(shí)際情況的影響,仍然存在一些不可忽視的隱患:

  一、XX危貨運輸有限公司。該公司注冊地位于XX縣XX鄉,實(shí)際辦公場(chǎng)所設在XX市區,有15輛箱式貨車(chē)裝運液化氣瓶,往返于XX市各縣市區,由于安全管理人員經(jīng)常變化,導致安全管理臺帳不規范、軟件資料零亂,安全管理人員業(yè)務(wù)能力進(jìn)展較慢。

  整改措施:我局聯(lián)合縣安監局于12月30日到XX危貨運輸公司進(jìn)行隱患排查,對發(fā)現的'問(wèn)題要求其在15日內整改完畢,并要求安全管理人員加快熟悉業(yè)務(wù)知識,加強GPS動(dòng)態(tài)監控,所有軟件資料必須按市交通運輸局安全生產(chǎn)檢查規范整理。

  二、XX旅游公司。該公司現有旅游車(chē)輛21輛,駕駛員23人,公司管理人員5人,車(chē)輛大部分運行于XX省內各旅游景點(diǎn),偶爾也會(huì )發(fā)車(chē)福建、浙江各景點(diǎn),車(chē)輛安全例檢難以得到有效保障。

  整改措施:加強其安全隱患排查頻率,要求運管所加大對該企業(yè)的幫扶力度,查看安全例檢原始記錄憑證,加強GPS動(dòng)態(tài)監控,堅決杜絕凌晨2時(shí)至5時(shí)發(fā)生營(yíng)運現象。

  三、汽車(chē)站。該站建于xx年,隨著(zhù)人流、車(chē)流的增加,目前的車(chē)站顯得相當擁擠,站內出、入口較多,黃包車(chē)、摩托車(chē)經(jīng)常出入接送旅客,F在公交公司沒(méi)有專(zhuān)用場(chǎng)地,大部分公交車(chē)?吭谄(chē)站院內,使得擁擠的車(chē)站更是雪上加霜,容易產(chǎn)生消防安全及交通安全隱患。

  整改措施:要求汽車(chē)站、公交公司加強客運車(chē)輛進(jìn)、出站的安全管理,對駕駛員加強安全教育。目前城北客運站、公交公司用地暫未確定,希望縣委、縣政府及有關(guān)部門(mén)高度重視,盡快確定用地建設新車(chē)站及公交公司,早日將車(chē)輛遷移,消除隱患因素。

  四、貨車(chē)檢測隱患。原有貨車(chē)的二級維護檢測全部在長(cháng)運公司檢測站內完成,但由于檢測站檢測期已到期,新批的檢測中心在近期內無(wú)法投入使用,致使元月份起,我縣的貨運車(chē)輛無(wú)法完成車(chē)輛二級維護,使貨車(chē)的安全性能得不到保障。

  整改措施:新檢測中心也完成地面平整,希望有關(guān)部門(mén)積極配合辦理相關(guān)手續,讓檢測中心盡快動(dòng)工。

  五、工業(yè)園超載現象。在工業(yè)園上、下班高峰期,往返于工業(yè)園至縣城及各鄉鎮的公交車(chē)、班線(xiàn)車(chē)輛都存在著(zhù)超載現象,有的超載十分嚴重,這一現象單靠交通部門(mén)一家是無(wú)法解決的,牽涉到工業(yè)園區用工問(wèn)題等等。

  整改措施:在20xx年12月已全面完成縣內客運班線(xiàn)優(yōu)化組合,在園區建立了客運站,新增運力投入到園區,使園區務(wù)工人員的出行稍有好轉,但要徹底消除園區超載現象,還需縣政府加大資金投入以及有關(guān)部門(mén)的共同管理。

道路交通安全隱患報告9

  我鎮對于民交委辦函〔20xx〕19號文件中所提到的問(wèn)題做了深刻的檢討,并立即召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議對全鎮近期道路交通安全隱患進(jìn)行排查整改,現將整改情況報告如下:

  一、領(lǐng)導高度重視,周密部署隱患排查整治工作。

  接到通知,我鎮立即召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì )議,對近期全鎮的交通安全形勢進(jìn)行了分析研究,成立了專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組,由政府鎮長(cháng)任組長(cháng)、分管副鎮長(cháng)任副組長(cháng),“交管站”工作人員為成員,同時(shí)制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案,明確了責任任務(wù),為專(zhuān)項整治工作奠定了基礎。

  二、存在的問(wèn)題及整改措施

 。ㄒ唬┽槍\送葵花籽的農用車(chē)、拉運洋蔥的平板車(chē)、傳輸農作物的皮帶傳輸機上路行駛及違規載人現象多見(jiàn)的`安全隱患。我鎮交管站人員積極聯(lián)合派出所,不定時(shí)在民武公路59公里處、什字等重要路段進(jìn)行執法檢查,對違法違規行為堅決制止。并在夜間加強對重要公路的巡檢。

 。ǘ┽槍︽倕^路段攤點(diǎn)占道經(jīng)營(yíng),電動(dòng)車(chē)及其他機動(dòng)車(chē)輛亂停亂放,影響通行的安全隱患。鎮交管站結合全縣環(huán)境衛生整治工作,安排專(zhuān)人在街道商鋪門(mén)口,清理占道經(jīng)營(yíng)的攤點(diǎn)6處,糾正亂停亂放行為21起。

 。ㄈ┽槍煌ò踩珯z查勸導效果不明顯,農用車(chē)、電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)違規載人現象多發(fā),尤其是部分電動(dòng)三輪車(chē)駕駛人為未成年人的安全隱患。交管站、勸導站、交管室,嚴把出鎮關(guān)、村口關(guān)、上路關(guān),組織鎮道路交通安全管理員和協(xié)管員在重點(diǎn)時(shí)段,采取發(fā)放交通安全宣傳資料、手機拍照舉報交通違法等教育勸導機制,對農村面包車(chē)超員載客、農用車(chē)違法載人等嚴重交通違法行為進(jìn)行勸導、制止,并嚴格落實(shí)縣上農用車(chē)“五個(gè)一”要求,為轄區所有的農用車(chē)駕駛員發(fā)放路交通安全讀本、上一次安全教育課、簽訂一份安全行車(chē)承諾書(shū)。為每一輛農用車(chē)張貼一條反光標識、噴涂一條警示標語(yǔ)。確保道路交通安全。

 。ㄋ模┽槍爡^交通安全宣傳氛圍不濃,駕駛人安全出行意識不強的問(wèn)題。通過(guò)標語(yǔ)橫幅、進(jìn)村入校反復宣傳、廣泛傳播;利用短信、微博、微信等現代媒體,向農村群眾開(kāi)展廣泛宣傳,提高農村居民的交通安全意識。第三季度以來(lái)我鎮共懸掛宣傳標語(yǔ)8條,發(fā)放宣傳資料2800余份。

  三、下一步工作計劃

  通過(guò)近期的集中排查整治,我們堅決消除了交通安全隱患,我鎮道路交通違法行為明顯減少,村民交通安全意識有了進(jìn)一步的提高。下一步工作我們主抓以下幾方面:一是繼續加強對道路交通安全相關(guān)法律法規的宣傳力度,讓群眾自覺(jué)參與到交通安全中來(lái);二是繼續加強執法檢查的力度,及時(shí)糾正各類(lèi)交通違章違法行為,交通安全勸導站工作進(jìn)入常態(tài)化;三是全面深入排查鎮區道路交通存在的安全隱患,及時(shí)進(jìn)行整改,對重大的安全隱患及時(shí)與上級單位溝通解決,著(zhù)力做好我鎮的道路交通安全工作。

道路交通安全隱患報告10

  根據《xx縣人民政府安全生產(chǎn)委員會(huì )關(guān)于深入貫徹落實(shí)上級指示精神進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的通知》(臨安發(fā)

  【20xx】23號)要求,我鄉充分結合實(shí)際安全工作情況,成立了相關(guān)安全專(zhuān)項檢查小組,對全鄉范圍內開(kāi)展安全隱患排查工作,F將此次排查整治情況匯報如下

  一、召開(kāi)會(huì )議

  召開(kāi)了機關(guān)干部、企事業(yè)單位負責人、各村(社區)書(shū)記、主任會(huì )議貫徹上級相關(guān)安全工作會(huì )精神,部署本次排查工作。

  二、組織成立專(zhuān)項檢查組

  針對道路交通、消防;、非煤礦山、食品衛生、電力及用電、建筑、客運交通、學(xué)校安全、鄉村道路、等設立檢查組,并明確責任人,進(jìn)行拉網(wǎng)式的安全隱患排查工作。

  三、工作開(kāi)展總結

  我鄉各村和企事業(yè)單位認真開(kāi)展自查和檢查工作,共發(fā)現以下主要隱患并制定了整改方案。

 。ㄒ唬╇[患

  1、寶成紡織品廠(chǎng)消防設備配備不達標。

  2、xx高速公路材料有限公司部分勞動(dòng)防護設備陳舊。

  3、宏巨飼料廠(chǎng)部分電路老化,安全生產(chǎn)標示缺乏。

  4、正升紙業(yè)、盛泰化工有限公司、銀安紡織品廠(chǎng)和天寶針織存在消防設施不足,安全管理制度不完善情況。

  5、林源生活紙廠(chǎng)安全意識淡薄,安全設施不足。

 。ǘ┱慕ㄗh

  對于上述問(wèn)題和隱患我鄉及時(shí)進(jìn)行了整頓。

  1、對于寶成紡織、正升紙業(yè)等消防設施不達標企業(yè)責令限期整改并進(jìn)行后期督察。

  2、對于xx高速、林源紙廠(chǎng)進(jìn)行限期更換防護設備,加強安全知識宣傳和法律宣傳。

  3、對于宏巨飼料廠(chǎng),責令限期停產(chǎn)整改電路,完善安全標示,并進(jìn)行了后期督察。

  4、召開(kāi)總結會(huì )議,督促各企事業(yè)單位引以為戒,切實(shí)提高安全生產(chǎn)意識,堅決守住安全生產(chǎn)這條紅線(xiàn)。

  我鄉將繼續加大所屬轄區內安全隱患的排查和整治工作,為全鎮人民營(yíng)造一個(gè)安靜、祥和的.社會(huì )環(huán)境。

道路交通安全隱患報告11

  近年來(lái),隨著(zhù)我鄉經(jīng)濟社會(huì )的快速發(fā)展,新農村建設步伐的加快,農村道路得到了較大改善,但同時(shí)也帶來(lái)了交通事故的安全隱患。為了進(jìn)一步加強和改進(jìn)我鄉農村道路交通安全工作,保護人民群眾的生命和財產(chǎn)安全,增強安全感和幸福感,構建和諧社會(huì )。目前,全鄉農村道路建設快但安全設施少、農村車(chē)輛多但群眾安全意識差,農村道路的交通安全形勢非常嚴峻,根據縣“大調研”、“大排查”、“大整治”文件要求,我鄉組織相關(guān)安全責任部門(mén)開(kāi)展大調研、大排查,F將有關(guān)調研、排查情況匯報如下:

  一、基本狀況

  我鄉境內交通發(fā)達,目前通車(chē)公路總里程達367.5公里,其中縣道25.5公里,村道140.5公里,組道201.5公里;全鄉共有機動(dòng)車(chē)駕駛員112名,機動(dòng)車(chē)75輛。近年來(lái),在鄉黨委、政府的正確領(lǐng)導下,在各職能部門(mén)和社會(huì )各界的共同努力下,圍繞“保暢通、保安全”的總體目標,按照政府統一領(lǐng)導、部門(mén)各司其責、齊抓共管、綜合治理、標本兼治的道路交通安全社會(huì )化工作機制,我鄉道路交通安全工作基本步入了良性發(fā)展軌道,工作成效逐步顯現。但隨著(zhù)經(jīng)濟和社會(huì )的不斷發(fā)展,特別是近年來(lái)隨著(zhù)“村村通工程”建設的.深入開(kāi)展,農村道路交通安全形勢日趨嚴峻。

  二、主要問(wèn)題

  1、發(fā)生事故情況及道路交通安全形勢嚴峻

  我鄉道路交通死亡事故發(fā)生0起,無(wú)人員死亡,雖然沒(méi)有發(fā)生死亡事故,但目前我鄉道路交通形勢管理難度非常大,主要是摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)照,非法營(yíng)運十分嚴重,經(jīng)統計,摩托車(chē)2750輛,其中無(wú)牌無(wú)照22047輛,非法營(yíng)運16輛。嚴重存在著(zhù)交通安全隱患。

  2、安全設施普遍缺少

  “村村通工程”的實(shí)施和新農村建設的開(kāi)展,鄉村道路建設迅猛,但安全設施普遍缺少。全鄉白聚油路18公里,甘寶油路7.5公里,通村公路18條、140.5公里,通組公路120余條、201.5公里,普遍存在著(zhù)坡陡、彎急、路面差等現象,并且缺乏護欄、檔墻、防撞墻、警示標牌139處,另外還有許多村民、企業(yè)集資修建、改建的道路,基本沒(méi)有安全設施。同時(shí),農村馬路邊亂搭亂建情況較多,嚴重阻礙機動(dòng)車(chē)駕駛員和行人的視線(xiàn),由此帶來(lái)了較大的交通安全隱患。

  3、管理力量比較薄弱

  由于一直以來(lái)在交通安全工作中管理力量歷來(lái)不足。當前在農村硬化道路和機動(dòng)車(chē)保有量增長(cháng)、交通安全設施不完善、農村群眾安全意識欠缺的情況下,農村道路迫切需要規范化、制度化管理,我鄉現僅有派出所4名干警,安監站3名工作人員,既要保證城鎮的交通暢通、安全,又要做好農村大范圍、長(cháng)里程的道路交通安全管理,同時(shí)還要抓好我鄉其它工作,管理力量與管理需要之間顯然很不協(xié)調。

  三、主要原因

  產(chǎn)生以上問(wèn)題的主要原因有以下幾個(gè)方面:

  1、法制和自我保護意識較差

  農村群眾文化水平相對較低,而且接受交通安全教育的面比較狹窄,法制意識和自我保護意識都較差,特別是老年人難以在短期內改變固有的思維和行為習慣,隨意穿越馬路、在路邊堆放雜物情況較多;幼兒更是沒(méi)有自我保護意識;外來(lái)人員交通法制意識和安全意識都不強;許多青壯年村民法制意識淡薄,無(wú)證駕駛、駕駛無(wú)牌車(chē)、報廢車(chē)、超載、加載等違法行為十分突出。這些都會(huì )影響農村道路交通安全。

  2、交通壓力不斷增大。

  近年來(lái),我鄉農村駕駛人員和機動(dòng)車(chē)量迅速增加,基礎建設也吸引了大量外地車(chē)輛和務(wù)工人員,加重了農村道路的交通壓力;農村中從事非法運營(yíng)的面包車(chē)較多,而且駕駛報廢車(chē)、無(wú)牌無(wú)證摩托車(chē)等行為一直以來(lái)都是管理的盲點(diǎn)和難點(diǎn),尤其是在農村主要道口、農貿集鎮上,各種車(chē)輛混雜,交通擁擠,交通安全問(wèn)題非常突出,我鄉的通村、通組公路路面窄、坡陡、彎急,在很多地方無(wú)安全標示牌,防護欄和檔墻等安全設施。這些都加劇了農村道路的交通壓力,也成為造成交通事故的隱患。

  四、對策建議

  為加強和改善農村道路交通安全工作,防范事故的發(fā)生,建議如下:

  1、提高思想認識,進(jìn)一步重視交通安全

  農村道路交通安全事關(guān)廣大農村人民群眾的生命和財產(chǎn)安全。最大限度預防交通事故的發(fā)生,最大限度減少人民群眾生命和財產(chǎn)損失,是關(guān)注民生、重視民生、保障民生、改善民生的具體體現。深刻認識做好農村道路交通安全工作重要性和特殊性,高度重視農村道路交通安全工作,切實(shí)履行職責,大力解決影響農村人民群眾安全的突出問(wèn)題。

  2、明確管理職責,進(jìn)一步完善工作機制

  農村道路及安全設施要象城市道路和國省道一樣,明確有人建、更有人管。進(jìn)一步明確各級各部門(mén)職責,特別是要明確村道交通安全設施的建設、維護和管理職責,防止出現“有人建、無(wú)人管”和“人人管,人人又不管”的情況。二要認真履行職責。各部門(mén)之間要加強配合和協(xié)作,切實(shí)履行相應職責。同時(shí)對今后新建的道路,要嚴格把關(guān),確保農村道路交通安全設施和道路設計、建設、驗收。

  3、加大宣傳力度,進(jìn)一步提高安全素質(zhì)

  一是加強道路交通安全宣傳教育工作,顯得尤為重要。派出所,安監站,交管站等部門(mén)要經(jīng)常開(kāi)展道路交通安全宣傳教育活動(dòng),加大對道路安全工作的宣傳和報道。二要強化對農村青壯年的教育。農村中的青壯年往往是農村交通違法行為的主要和主動(dòng)參與者,他們在較大程度上決定著(zhù)交通是否安全。要把交通安全法律法規教育和培訓納入農民素質(zhì)教育工程,通過(guò)強化教育,提高村民的法律知識和安全意識,提高村民素質(zhì)。三要增強弱勢群體的自我保護意識。我鄉農村中的老年人、幼兒和外來(lái)人員是交通安全中的弱勢群體,要采取他們易懂、易記、易接受的教育方式進(jìn)行宣傳教育,增加他們的交通常識,提高他們的自我保護能力。

  4、加大投入力度,進(jìn)一步改善安全設施

  完善道路交通安全設施既是法律法規的要求,也是預防交通事故發(fā)生的有效途徑。加大對農村道路交通安全的投入,特別是要加大安全設施建設和維護的經(jīng)費投入,最大限度地解決安全隱患的存在,盡可能控制安全隱患的發(fā)生。

道路交通安全隱患報告12

  近期,我校在上級的領(lǐng)導下,對學(xué)生接送車(chē)輛情況做了一系列的工作,現對前期工作作如下總結:

  一、認真做好宣傳教育工作。

  學(xué)校組織召開(kāi)了一次全體教職工會(huì )議共同研究制定了萬(wàn)元店小學(xué)學(xué)生用車(chē)長(cháng)效管理方案。各班主任以班級為單位組織召開(kāi)了一次安全會(huì ),對學(xué)生接送車(chē)輛的規范管理的重要性進(jìn)行了宣傳,并發(fā)放了“萬(wàn)元店小學(xué)告家長(cháng)的`一封信”,使他們充分認識到加強學(xué)生用車(chē)管理的必要性和緊迫性。

  二、建立了祝家營(yíng)子小學(xué)學(xué)生接送車(chē)輛管理領(lǐng)導小組。

  明確了安全管理責任,進(jìn)一步增強責任感和使命感,切實(shí)做到制度健全,措施有力,逐步構建學(xué)生交通安全管理工作的長(cháng)效機制。

  長(cháng)效管理工作領(lǐng)導小組:

  組長(cháng):孟祥福

  副組長(cháng):崔剛

  成員:孫艷春劉妍曹?chē)?/p>

  三、加強管理,將安全工作落實(shí)情況

  納入班級安全管理工作年終考核內容。班主任作為直接管理人。學(xué)校對學(xué)生接送車(chē)輛登記造冊,建立臺帳,逐步建立學(xué)生上下學(xué)接送車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管機制。

  四、規范了學(xué)生接送車(chē)輛管理制度。

  五、與家長(cháng)、司機協(xié)作,對學(xué)生接送車(chē)輛進(jìn)行了摸底調查。

  六、嚴格規定了上下學(xué)接送時(shí)間,為規范管理提供了便利。綜上所述,我校在交通安全管理中,嚴格執行上級的有關(guān)要求和精神,為學(xué)生創(chuàng )造健康成長(cháng)的良好條件和環(huán)境,是我們義不容辭的責任。我們將向管理要安全,向道德要安全,樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),切實(shí)做到認識再升華、責任再增強、作風(fēng)再轉變、措施再到位,上下一心、左右聯(lián)動(dòng),深化整治、扎實(shí)工作,確保學(xué)校交通安全環(huán)境治安良好。

道路交通安全隱患報告13

  根據市《政務(wù)督辦通知》要求,教育局對教育系統道路交通安全工作進(jìn)行了認真梳理和總結,現將此項工作開(kāi)展情況匯報如下。

  為進(jìn)一步加強學(xué)校交通安全工作,提升學(xué)生的文明交通素養,增強法制觀(guān)念,深入推進(jìn)“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”主題活動(dòng),為學(xué)生創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境,教育局大力加強交通安全法制教育,預防道路交通事故的發(fā)生,半年內沒(méi)有重大交通安全事故發(fā)生。

  一、加強對交通安全工作的領(lǐng)導

  教育局和學(xué)校領(lǐng)導高度重視交通安全工作,成立了以局長(cháng)為組長(cháng)、分管副局長(cháng)為副組長(cháng)、科室主任和中小學(xué)校長(cháng)為成員的安全工作領(lǐng)導小組,各中小學(xué)、幼兒園也相應成立了以校長(cháng)、幼兒園園長(cháng)為組長(cháng)的安全工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組定期召開(kāi)工作例會(huì ),研究部署交通安全工作,督促學(xué)校、幼兒園開(kāi)展交通安全集中整治。

  二、落實(shí)道路交通安全主題責任

  為了進(jìn)一步落實(shí)道路交通安全管理的責任,確保工作落到實(shí)處,我局印發(fā)了《校園及周邊治安綜合治理工作方案》,制訂了《“平安校園”工作考核細則》,明確要求各學(xué)校要高度重視道路交通安全問(wèn)題,明確職責,把道路交通管理落實(shí)到人。為了保證道路交通安全管理工作的正常開(kāi)展,對道路交通管理工作提出嚴格的.要求。要求各學(xué)校切實(shí)抓好了廣大中小學(xué)生道路交通安全教育和校車(chē)管理工作,防止中小學(xué)生發(fā)生交通事故,保證廣大中小學(xué)生的人身安全。

  三、強化交通安全宣傳教育

  堅持學(xué)校、家庭、社會(huì )三位一體,建立“三結合”的交通安全教育網(wǎng)絡(luò ),學(xué)校、家庭、社會(huì )三者同步聯(lián)動(dòng),形成合力,共同實(shí)施“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程,使交通安全教育取得更好的成效。

  1.發(fā)揮學(xué)校主陣地作用

  一是各校都建立了交通安全教育領(lǐng)導小組,由校長(cháng)組長(cháng),形成校長(cháng)室、政教處(教導處)、年級、教研組等不同層面的管理網(wǎng)絡(luò ),加強學(xué)校交通安全教育工作的領(lǐng)導,形成校內立體教育網(wǎng)絡(luò )。二是加大宣傳教育力度,通過(guò)電影、錄像、校園廣播、黑板報、圖片展等媒介大力宣傳交通安全法規和知識,開(kāi)展交通安全警示教育,教育學(xué)生掌握基本的交通安全知識。每所學(xué)校、幼兒園至少設置一處宣傳欄或板報,進(jìn)行交通安全宣傳,每周至少進(jìn)行一次交通教育。三是發(fā)揮課堂教育的主渠道作用,在思想政治等課程教學(xué)中,采用適合學(xué)生生理和心理特點(diǎn)的教學(xué)方法,通過(guò)課前實(shí)地考察、調查和課內討論、交流、知識競賽等等形式,加強交通法規、交通安全教育,強化學(xué)生的交通安全意念。四是利用交通安全宣傳日等有利時(shí)機,宣傳交通安全知識,協(xié)助民警指揮交通,維護交通秩序,充分發(fā)揮學(xué)生的自主性,推動(dòng)學(xué)生在社會(huì )實(shí)踐中自我認識、自我體驗、自我感悟、自我教育,提高交通安全教育的實(shí)效。

  2.引導家長(cháng)開(kāi)展交通安全教育

  通過(guò)家長(cháng)會(huì )、專(zhuān)題講座、座談會(huì )、告家長(cháng)書(shū)等形式,向家長(cháng)宣傳交通安全法規知識,向家長(cháng)及時(shí)宣講交通法規和學(xué)校的要求,提醒家長(cháng)督促和教育子女注意安全。

  3.聯(lián)合交警等部門(mén)開(kāi)展交通安全教育

  聘請交通民警擔任學(xué)校交通安全教育輔導員,定期為學(xué)生講授交通安全常識,并形成制度。配合公安、交通等部門(mén)深化交通安全宣傳“五進(jìn)”(進(jìn)農村、進(jìn)社區、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭)活動(dòng),主動(dòng)邀請交警進(jìn)校園開(kāi)展以“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”為主題的交通安全宣傳活動(dòng)。利用安全教育日時(shí)機,主動(dòng)邀請交通民警進(jìn)校園開(kāi)展以“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”為主題的交通安全模擬現場(chǎng)教育活動(dòng),增強小學(xué)生的交通安全意識。

  四、加強交通安全整治督查

  聯(lián)合(配合)公安交警等部門(mén)加大對接送學(xué)生車(chē)輛的監督檢查,落實(shí)接送學(xué)生車(chē)輛備案、安全檢測、維修維護、校車(chē)標識、駕駛員管理等制度,嚴禁使用報廢車(chē)、拼裝車(chē)、農用機動(dòng)車(chē)接送學(xué)生,嚴禁車(chē)輛超速、超載行駛,確保學(xué)生交通安全。定期對接送學(xué)生車(chē)輛的摸排、勸導工作,建立臺賬,加強監管。

  五、完善學(xué)校周邊交通安全設施設置

  配合有關(guān)部門(mén)在學(xué)校門(mén)前道路設置規范的交通警示標志,施劃人行橫道線(xiàn)和斑馬線(xiàn)等設施。

  六、存在的問(wèn)題或建議

  民辦幼兒園校車(chē)有時(shí)存在超員接送幼兒現象。希望交通管理部門(mén)加大對上述車(chē)輛的查處力度,確保道路交通安全。

  今后,我局將繼續加強對全區教育系統鄉村道路交通安全集中整治工作,進(jìn)一步加強領(lǐng)導、提高認識、落實(shí)責任、完善制度,加大檢查督促的力度,確保學(xué)校道路交通安全管理工作規范有序,保證師生的交通出行安全。

道路交通安全隱患報告14

  一、督促橋灣、認真落實(shí)鄉鎮簽單發(fā)班、發(fā)航制度,加強源頭安全監管

  鄉因無(wú)汽車(chē)客運站,由鄉政府負責返程客車(chē)簽單工作,針對鄉返程客車(chē)存在提前簽單的問(wèn)題,我局一是落實(shí)縣運管所督促提前簽單客車(chē)所屬公司對違規駕駛員和單車(chē)進(jìn)行了處理和教育。二是與鄉政府銜接,轉了市交通局督查返程客車(chē)簽單發(fā)班工作情況,就進(jìn)一步加強和落實(shí)返程客車(chē)簽單發(fā)班工作提出了意見(jiàn)和建議。三是將檢查到的提前簽單情況向縣安監局作了反映。四是責成縣運管所管村片區站加強對該鄉返程客車(chē)簽單工作指導和監督檢查。

  針對鄉簽單發(fā)航記錄不規范的.問(wèn)題,我局落實(shí)市海事局直屬二分局對簽單發(fā)航工作進(jìn)行了業(yè)務(wù)指導,進(jìn)一步規范簽單發(fā)航工作。

  二、及時(shí)整治水毀公路,消除安全隱患

  我局督促鄉鎮及時(shí)對大滴路段水毀嚴重的路段進(jìn)行了整治,修復了道路缺口,目前整治工作已完工,待相關(guān)部門(mén)組織驗收。

道路交通安全隱患報告15

  《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》下發(fā)以來(lái),我局全面落實(shí)部門(mén)監管責任和屬地管理責任,加強道路交通安全設施建設,深化隱患排查治理,著(zhù)力解決實(shí)際問(wèn)題,夯實(shí)道路交通安全基礎,現就開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治工作自查報告如下:

  一、宣傳學(xué)習《意見(jiàn)》情況

  加強全系統干部職工對《意見(jiàn)》的學(xué)習,不斷增強做好道路交通安全工作的自覺(jué)性,嚴格遵守和執行道路交通安全法律法規、規章制度等;以單位自身特點(diǎn)抓好《意見(jiàn)》宣傳,利用橫幅標語(yǔ)、車(chē)載廣播等全面開(kāi)展道路交通安全知識“五進(jìn)”宣傳活動(dòng),不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識;多形式開(kāi)展對二輪營(yíng)運摩的司機的培訓教育。一是積極配合交管大隊對摩托車(chē)駕駛人的培訓工作,凡未取得摩托車(chē)駕駛證、行駛證的摩的司機,一律不予辦理營(yíng)運證等手續;二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓班,學(xué)習《意見(jiàn)》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環(huán)境衛生管理辦法》等法律、法規;三是邀請政法、綜治、等部門(mén)領(lǐng)導授課,舉辦治安培訓班,教授摩的司機如何做好“義務(wù)治安員”工作。

  二、貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》情況

  按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責,誰(shuí)審批、誰(shuí)負責”原則,成立“道路交通安全”和“春運”等工作領(lǐng)導小組,制定貫徹《意見(jiàn)》的《實(shí)施意見(jiàn)》相關(guān)措施等,切實(shí)加強對貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》、“客運安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的組織領(lǐng)導;明確、細化道路交通安全工作。根據《意見(jiàn)》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求,城管大隊加強對城區道路和靜態(tài)停車(chē)管理、市政管理所加大對城區道路的`維修管理、環(huán)衛所保證道路清潔、負責查處余土、散裝物料運輸車(chē)輛的監督管理;嚴格落實(shí)“行政首長(cháng)負責制”、“一崗雙責”制,建立領(lǐng)導班子全員道路交通安全專(zhuān)項整治責任制,配齊配強了道路交通安全監管人員,層層簽訂責任狀,完善各項制度和臺帳,加強對本行業(yè)的監督管理,確保道路交通安全形勢平穩。

  三、開(kāi)展道路交通安全工作總體情況

  按照“預防為主,綜合治理”的基本原則,加強隱患排查治理,以“動(dòng)態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手,著(zhù)力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問(wèn)題。一是加強城市道路交通安全整治。加強城市道路車(chē)輛停放管控,加大對轎車(chē)、貨車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)等車(chē)輛的管理,嚴格占道擺放,重點(diǎn)是營(yíng)運二輪摩托車(chē)的管理,嚴禁營(yíng)運二輪摩托車(chē)超速、超載、闖紅燈、借道超車(chē)、搶客、非法營(yíng)運現象。垃圾清運車(chē)輛、工程車(chē)輛、流散物體運輸車(chē)輛必須證照齊全、密封完好,按照環(huán)衛所審核的時(shí)間、路線(xiàn)運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車(chē)輛應當捆扎牢固、封蓋嚴密,不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區道路破損路面維修力度。實(shí)行城區分片區負責制,加大道路巡查,加大道路破損路面維修力度,及時(shí)修復破損路面。對易積水路段及時(shí)處理,全力保證管道排水暢通。及時(shí)清除雨水井蓖上樹(shù)葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車(chē)安全事故;三是加強和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位,維護二輪摩的正常營(yíng)運秩序。成立專(zhuān)門(mén)的管理隊伍,工作時(shí)間全天候、專(zhuān)門(mén)管理營(yíng)運摩的司機。督促摩的司機及時(shí)辦證,杜絕不辦證營(yíng)運或用過(guò)時(shí)營(yíng)運證拉客現象。規范車(chē)輛停放,整治亂停亂擺行為,維護城區市容環(huán)境。調處摩的司機爭客糾紛,使摩的司機公平拉客、文明行車(chē)。做好摩的司機與《意見(jiàn)》及相關(guān)的法律、法規宣傳工作,提高摩的司機整體素質(zhì);積極開(kāi)展“客運安全年”活動(dòng),協(xié)同縣交通、交管部門(mén)整治城區客運站周邊環(huán)境,拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡(jiǎn)易棚13座、攤點(diǎn)21處。

  四、推動(dòng)貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》的有效做法和經(jīng)驗

  《意見(jiàn)》實(shí)施一年來(lái),我局結合實(shí)際,主要抓了《意見(jiàn)》的宣傳和二輪營(yíng)運摩的司機的職業(yè)道德建設,取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時(shí)間在城區分兩個(gè)片區,利用電動(dòng)巡邏車(chē)車(chē)載廣播,常態(tài)化宣傳《意見(jiàn)》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規知識;二是著(zhù)力加強了二輪營(yíng)運摩的司機的職業(yè)道德建設。通過(guò)對摩的司機的培訓、教育和管理,提高了摩的司機的職業(yè)道德水平:無(wú)證運營(yíng)和爭客搶客的現象少了,遵守交通法規、熱情服務(wù)的多了;強拉超載的少了,注意安全、合理收費的多了;亂停亂放擾亂營(yíng)運秩序的少了,有序停放維護社會(huì )治安的多了。

  五、道路交通安全工作中存在的主要問(wèn)題、下一步形勢分析研判及改進(jìn)工作的措施建議

  1、存在的主要問(wèn)題

  雖然我局在貫徹落實(shí)《意見(jiàn)》中強化了學(xué)習、教育、管理和職業(yè)道德建設,取得了一些經(jīng)驗和成績(jì),但也存在一些問(wèn)題,主要表現在:一是二輪摩的無(wú)證營(yíng)運拉客、闖紅燈、司機和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車(chē)等現象時(shí)有發(fā)生;二是還存在余土、散裝物料運輸車(chē)輛越載、不覆蓋扎緊等行為;三是城區道路存在易損壞難修補(復)情況等。

  2、下一步形勢分析研判

  一年來(lái),群眾對道路交通安全有全新的認識,但全民整體素質(zhì)有待提高。目前階段,受資金投入“瓶頸”制約,《意見(jiàn)》尚未真正落實(shí)到位,但形勢已在好轉!秶鴦(wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區振興發(fā)展的若干意見(jiàn)》和《關(guān)于贛州市執行西部大開(kāi)發(fā)稅收政策問(wèn)題的通知》的利好政策,必將加大資金投入和道路建設力度,增加和改善道路交通安全設施。

  3、改進(jìn)工作的措施建議

  一是領(lǐng)導重視,宣傳到位;二是推進(jìn)交通安全社會(huì )管理創(chuàng )新,形成“大交通”工作管理格局;三是預防為主、綜合治理,開(kāi)展常態(tài)化集中整治等!叭说乃刭|(zhì),決定完成工作任務(wù)的好差”。建議嚴格按照國家有關(guān)規定,加強對駕駛員的培訓、教育工作,使全社會(huì )養成遵守道路交通安全法律法規習慣行為。

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