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車(chē)輛管理個(gè)人年度工作總結

時(shí)間:2025-01-04 14:11:20 毅霖 個(gè)人總結 我要投稿
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車(chē)輛管理個(gè)人年度工作總結(通用10篇)

  總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書(shū)面材料,它能幫我們理順知識結構,突出重點(diǎn),突破難點(diǎn),因此十分有必須要寫(xiě)一份總結哦?偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢?以下是小編收集整理的車(chē)輛管理個(gè)人年度工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車(chē)輛管理個(gè)人年度工作總結(通用10篇)

  車(chē)輛管理個(gè)人年度工作總結 1

  忙忙碌碌中絲毫未覺(jué)時(shí)光的流逝,轉眼間新的一年又將來(lái)臨,在過(guò)去的一年中,由于公司進(jìn)行了機構調整,因此我的崗位由司機調整為車(chē)輛管理員兼司機,隨之而來(lái)的是工作中的繁忙與充實(shí)。在忙碌中,我有收獲,同時(shí)也發(fā)現了自身存在的不足,現將我一年的工作情況總結如下:

  一、車(chē)輛管理方面

  作為一名車(chē)輛管理員,車(chē)輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車(chē)的加油費、車(chē)輛所跑的公里數、停車(chē)費等都詳細記錄在案,以便月底、年終將車(chē)輛費用進(jìn)行匯總,為準確地做出車(chē)輛費用報表打下良好的基礎。

  此外,每輛車(chē)的維修費用,維修狀況及維修時(shí)間我也做了詳細的記錄。一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平,另一方面也是為車(chē)輛費用報表做準備。應公司領(lǐng)導要求,在xx年月底,我將公司所有車(chē)輛全年發(fā)生費用進(jìn)行匯總,并以表格形式上報,同時(shí),根據20xx年費用發(fā)生情況制定xx年度車(chē)輛費用計劃。車(chē)輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜,但我從不因此而粗心大意,總是耐心地、認真細致地對待每一項工作。我的工作原則是“在學(xué)中做,在做中學(xué)”。

  雖然今年是我第一年任車(chē)輛管理員,但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對工作得過(guò)且過(guò),我會(huì )抓住任何機會(huì )向老同志求教,積極地將每項任務(wù)完成好,F在,我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手轉變成了各項業(yè)務(wù)均拿得起放得下的'多面手。雖然有了進(jìn)步,我仍意識到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的業(yè)務(wù)能力。

  二、車(chē)輛行駛方面

  身為司機,我的工作地點(diǎn)是駕駛室,因此大部時(shí)間我還是與車(chē)為伴,于是車(chē)便成了我忠實(shí)的伙伴。每當空閑時(shí),我總會(huì )拎上一桶水將它里外擦洗干凈,并時(shí)常檢查車(chē)況,這樣做不僅可使車(chē)輛隨時(shí)得到了保養,而且還節省出了洗車(chē)的費用。

  司機崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同,它沒(méi)有固定的工作時(shí)間,需要做到隨叫隨到,不過(guò)我對此毫無(wú)怨言,幾年的司機駕駛經(jīng)歷使我對此早已習以為常。作為一名司機,不僅需要早出晚歸,放棄節假日的休息時(shí)間,還要時(shí)常擔任出差的任務(wù)。不過(guò)我對此毫無(wú)怨言,因為我是一名司機,為各業(yè)務(wù)部門(mén)及公司服務(wù)是我的職責。

  三、日常工作方面

  除了履行車(chē)輛管理員及司機的崗位責任外,我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作,如:對辦公用品的采買(mǎi),對勞保及福利用品的采買(mǎi),協(xié)助組織各項集體活動(dòng)等。

  在20xx年緊張有序的工作中,我在不斷地進(jìn)步。在我不懈的努力下,雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高,但存在不盡人意的地方,如:有時(shí)在辦公大廳說(shuō)話(huà)聲音過(guò)大,業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn),在xx年,我將更加努力,出色地完成本職工作,為公司的發(fā)展壯大貢獻出自己的一份力量。

  車(chē)輛管理個(gè)人年度工作總結 2

  20xx年已經(jīng)過(guò)去,迎來(lái)了嶄新的20xx年。過(guò)去的一年是公司機制轉型重要的一年,同時(shí)也是我面臨新的挑戰的一年。我由xx年月被公司委派管理車(chē)輛以來(lái),在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下,我始終堅持恪盡職守,急處室之所急,及時(shí)調整思路,合理調配車(chē)輛的使用,圓滿(mǎn)完成了各項工作任務(wù),并取得了較好的成績(jì),現將過(guò)去一年的工作作工作總結如下:

  一、xx年,根據上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對各基層行的監管和指導力度,在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁,為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長(cháng)途、檢查用車(chē),科學(xué)合理地安排市內車(chē)輛行程,使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運營(yíng)。全年長(cháng)途用車(chē)達次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。

  二、雖然工作緊張,但我并沒(méi)有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習,提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬(wàn)公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù),使公司車(chē)隊這個(gè)窗口部門(mén)在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。

  三、我作為一名車(chē)隊的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準點(diǎn)接送領(lǐng)導、安排各處室用車(chē)是我應盡的職責,我一絲不茍的履行著(zhù)各項職責。我深知成績(jì)的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾,使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車(chē)的`安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應得的報酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統計報表》,從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。

  四、在公司成立時(shí)間短,各項資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節約每一分錢(qián),針對車(chē)輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節約每一筆費用,避免各種浪費和重復花銷(xiāo)的情況發(fā)生。

  通過(guò)近一年的工作,雖然取得了一定的成績(jì),但也存在著(zhù)不足。在新的一年里,我會(huì )繼續在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下,克服困難,繼續保持和發(fā)揚好的作風(fēng),努力改正存在的問(wèn)題,力爭把車(chē)隊建設成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng )收節支,特制定了xx年的工作目標:

  1、加強教育,轉變觀(guān)念,統一思想,更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

  2、加強學(xué)習,提高車(chē)管質(zhì)量,限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。

  3、抓好基礎管理工作,提高安全運營(yíng)的意識,加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。

  4、堅持和完善車(chē)管制度,使工作更加規范化、制度化,用制度規范駕駛行為,增強服務(wù)意識。

  5、積極配合公司領(lǐng)導做好對基層車(chē)輛收回后的各項管理工作,使其平穩過(guò)渡,并能及早正常的投入運營(yíng)。

  以上是我過(guò)去一年的工作匯報和xx年的工作安排,為使車(chē)隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jì),提高車(chē)隊整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車(chē)隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿(mǎn)意的車(chē)輛營(yíng)運隊伍,我會(huì )再接再厲,決不辜負公司領(lǐng)導的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領(lǐng)導對我xx年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。

  車(chē)輛管理個(gè)人年度工作總結 3

  一、領(lǐng)導重視支持。

  某經(jīng)理室高度重視車(chē)輛的安全管理,大力支持車(chē)管室的具體工作。分管領(lǐng)導定期參加車(chē)管月度會(huì )議,詳細了解車(chē)管具體情況,認真傾聽(tīng)司機心聲和意見(jiàn),研究部署車(chē)輛管理工作并監督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中,某領(lǐng)導用車(chē)能夠以身作則,帶頭嚴格執行車(chē)輛管理制度,確保實(shí)現安全用車(chē)之目標,自上而下為全處車(chē)輛管理工作營(yíng)造了“安全第一、預防為主”的良好氛圍。

  二、管理制度健全。

  目前納入我處車(chē)輛安全管理工作范圍的規章制度和相關(guān)法規有《安全駕駛操作規程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車(chē)管員及專(zhuān)職司機職責》、《車(chē)輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機自覺(jué)愛(ài)護養護車(chē)輛,在車(chē)輛使用及交接過(guò)程中認真做好“三檢”(出車(chē)前、出車(chē)中、出車(chē)后車(chē)輛檢查),確!八牧肌(制動(dòng)、轉向、燈光、信號良好),“兩潔”(車(chē)容整潔、車(chē)內整潔);在《安全駕駛操作規程》中東莞某規定全體司機做到“三嚴格”:一是嚴格遵照執行《道路交通安全法》,二是嚴格遵守交通法規,自覺(jué)謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;三是嚴格遵守安全駕駛操作規程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件;駕車(chē)時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不穿拖鞋駕駛車(chē)輛,堅決杜絕故障車(chē)上路,做到“病車(chē)不上路,病人(司機)不上車(chē)”,嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車(chē)時(shí)系好安全帶,自覺(jué)做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。

  三、主管部門(mén)盡責。

  車(chē)管室作為某車(chē)輛管理的主管部門(mén),為切實(shí)做好車(chē)輛安全管理工作,強化司機遵章守紀的自覺(jué)性和安全意識,在某的指導下,組織全體司機向某簽訂《車(chē)輛安全行駛保證書(shū)》,把車(chē)輛安全管理責任逐層落實(shí)到人,保證在營(yíng)運管理中不發(fā)生主要安全責任事故。針對車(chē)輛安全工作的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節,車(chē)管室組織開(kāi)展對司機的安全行車(chē)意識、車(chē)輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專(zhuān)項整治,竭力消除各種導致車(chē)輛安全隱患,做到防范于未然。

  四、技術(shù)保障到位。

  東莞某主要從三個(gè)方面入手抓好車(chē)管技術(shù)保障。首先是按規定對車(chē)輛進(jìn)行保養、年審年檢和二保工作,建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細填寫(xiě)各類(lèi)報表,并定點(diǎn)由具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠(chǎng)家負責跟蹤車(chē)輛行駛狀況。其次是嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車(chē)輛時(shí),必須檢查各自的車(chē)輛情況,察看車(chē)輛車(chē)況是否完好,確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告車(chē)輛管理員,否則發(fā)現損壞由當值駕駛員承擔。第三是不定期組織進(jìn)行車(chē)輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓及駕駛考核。歷年來(lái),我處動(dòng)員經(jīng)驗豐富的老司機把自己的'駕駛體會(huì )與各位司機朋友共同分享,分別整理出了雨天駕駛注意事項、風(fēng)暴氣候駕駛避險措施等心得體會(huì ),對幫助司機提高駕駛技術(shù)大有裨益。

  五、存在的主要問(wèn)題

  車(chē)輛管理中存在的主要問(wèn)題是如何提高駕駛員的安全行車(chē)意識和駕駛技術(shù)。東莞某現有車(chē)輛44輛,其中吉普小車(chē)4輛、的士頭人貨車(chē)11輛,面包車(chē)6輛、農夫人貨車(chē)1輛、17座全順客車(chē)2輛、3座豐田中巴4輛、大巴1輛,拯救車(chē)13輛,吊車(chē)2輛,多數車(chē)輛用在收費站及路政所的營(yíng)運一線(xiàn),部分分布在三個(gè)生活區,可謂點(diǎn)多面廣,管理難度可想而知。隨著(zhù)企業(yè)改革的不斷深化,各種不穩定的因素容易使司機的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng),如何做好司機的思想教育工作,讓駕駛員們真正樹(shù)立安全行車(chē)意識,自覺(jué)遵守安全管理規定并努力提高駕駛技術(shù),專(zhuān)心駕駛、小心駕駛、細心駕駛,做到行萬(wàn)里車(chē),保萬(wàn)里平安,這是目前車(chē)輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的問(wèn)題。

  車(chē)輛管理個(gè)人年度工作總結 4

  20XX年已過(guò)去一年時(shí)間。一年來(lái),我公司的車(chē)輛管理工作在分公司黨委的正確領(lǐng)導下,在全體司機的共同努力下,通過(guò)部門(mén)之間的共同協(xié)作,我們在車(chē)輛管理工作上取得了一定的成績(jì),車(chē)輛安全行車(chē),沒(méi)有發(fā)生過(guò)等級的事故,安全管理工作都取得了實(shí)效,得到了長(cháng)促的發(fā)展,向著(zhù)既定的目標跟進(jìn)。

  2、要求司機疲勞不駕車(chē);酒后不駕車(chē);不開(kāi)英雄車(chē)。平常對車(chē)輛勤檢查、勤保養維護,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,做到車(chē)輛不帶病上路;司機不帶情緒開(kāi)車(chē),確保行車(chē)安全。

  3、嚴格執行車(chē)輛派車(chē)審批制度和節假日期間車(chē)輛“二交一封一定”制度,禁止公車(chē)私用。

  4、在安全教育方面我們開(kāi)展交通安全知識競賽活動(dòng),邀請交警到我公司進(jìn)行交通案例剖析,使司機的'交通安全意識得到進(jìn)一步的提高。

  5、明確職責。按照“誰(shuí)主管,誰(shuí)負責”的原則,要求各片區、各有車(chē)部門(mén)的負責人要加強對本部門(mén)車(chē)輛的安全管理,對所管的車(chē)輛安全負主要責任。

  6、對車(chē)輛管理中存在的一些問(wèn)題,我們還通過(guò)多種形式進(jìn)行解決。如召開(kāi)交通安全分析會(huì )、下發(fā)通知、找司機個(gè)別談心等等。

  三、存在問(wèn)題

  在近一年的車(chē)輛管理工作中,雖然取得了一定的成績(jì),但也存在著(zhù)一些問(wèn)題,主要表現在:

  1、個(gè)別部門(mén)對車(chē)輛管理工作不夠重視,沒(méi)有實(shí)行專(zhuān)車(chē)專(zhuān)人專(zhuān)管,車(chē)輛沒(méi)有定期養護,造成車(chē)輛損壞,給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。

  2、個(gè)別司機安全意識淡薄,開(kāi)快車(chē),車(chē)輛行駛曾出現事故的苗頭。

  3、司機沒(méi)有對自己所駕車(chē)輛及時(shí)年審,造成不必要的麻煩。

  4、車(chē)輛的各種費用同比去年嚴重超支,除正常的開(kāi)支外,部分是人為造成的

  車(chē)輛管理個(gè)人年度工作總結 5

  在過(guò)去的一年里,車(chē)輛管理處在領(lǐng)導的支持和全體員工的努力下,順利完成了各項任務(wù),取得了顯著(zhù)的成績(jì)。本文將以年度工作總結為中心,對過(guò)去一年的工作進(jìn)行回顧和總結。

  首先,我們在車(chē)輛管理方面取得了重要進(jìn)展。通過(guò)加強對車(chē)輛的巡查和維護,我們成功提升了車(chē)輛的使用壽命和安全性能。在這一年中,我們制定并實(shí)施了一系列的車(chē)輛保養計劃,包括定期檢查、定期更換零部件等,有效保證了車(chē)輛的正常運行。此外,我們還加強了車(chē)輛的安全管理工作,加裝了安全設備,開(kāi)展了安全培訓,提高了員工的安全意識和技能。通過(guò)這些舉措,我們成功降低了事故率,保障了車(chē)輛和員工的安全。

  其次,我們在車(chē)輛調度和運輸服務(wù)方面取得了積極的成果。我們及時(shí)響應各部門(mén)的需求,合理安排車(chē)輛調度,確保車(chē)輛能夠按時(shí)到達工作地點(diǎn),提高了工作效率。在運輸服務(wù)方面,我們秉承“安全、高效、優(yōu)質(zhì)”的原則,提供了優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)。我們加強了對司機的培訓和管理,確保他們遵守交通規則和制度,提高了運輸質(zhì)量和客戶(hù)滿(mǎn)意度。通過(guò)這些努力,我們成功提升了車(chē)輛調度和運輸服務(wù)的水平,為的發(fā)展和客戶(hù)的滿(mǎn)意度做出了貢獻。

  此外,在成本控制方面,我們也取得了良好的效果。我們加強了對車(chē)輛運營(yíng)成本的監控和管理,制定并執行了嚴格的節約措施。我們通過(guò)優(yōu)化路線(xiàn)、合理規劃車(chē)輛使用等方式,降低了燃油消耗和維護費用,節約了的經(jīng)營(yíng)成本。我們還加強了與供應商的合作,降低了采購成本。這些措施有效地減少了的財務(wù)負擔,提高了盈利能力。

  雖然我們在過(guò)去的.一年里取得了一系列的成績(jì),但也面臨著(zhù)一些挑戰和問(wèn)題。其中最為突出的就是車(chē)輛維護和維修的成本高和時(shí)間長(cháng)。這給我們的工作帶來(lái)了一定的壓力。為了應對這些挑戰,我們將進(jìn)一步加強對車(chē)輛維護和維修的管理,優(yōu)化工作流程,提高維修效率,降低成本和時(shí)間。我們也將繼續加強與供應商的合作,尋求更優(yōu)質(zhì)、更價(jià)格合理的服務(wù)。

  綜上所述,過(guò)去一年,車(chē)輛管理處在領(lǐng)導的正確指導下,全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績(jì)。我們在車(chē)輛管理、調度和運輸服務(wù)、成本控制等方面取得了積極的進(jìn)展。面對新的一年,我們將繼續保持良好的工作態(tài)度和團隊合作精神,不斷優(yōu)化工作流程,提高工作效率,為的發(fā)展做出更大的貢獻。謹此,感謝所有員工的辛勤付出和支持,并對新的一年充滿(mǎn)信心!

  車(chē)輛管理個(gè)人年度工作總結 6

  辭舊迎新,充滿(mǎn)收獲的20xx即將過(guò)去,在這一年里,保證了設備穩定、安全、長(cháng)周期運行。經(jīng)過(guò)一年來(lái)的努力,在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和支持下,在我們的不懈努力和各部門(mén)的積極配合下,在全廠(chǎng)職工的共同努力下,基本完成了公司預定的設備管理工作計劃和設備修理維護計劃中的各項指標,順利完成了各項技改和檢修任務(wù),完善了設備管理制度,提高了設備管理水平;厥走@一年,有經(jīng)驗也有教訓,有成績(jì)也有不足。在接下來(lái)的工作中,我們將更加努力,爭取更大的成績(jì),現將有關(guān)設備管理工作情況報告如下:

  一、基礎工作:

  一直以來(lái),設備管理的基礎工作有些滯后,設備臺帳更新不夠完善,設備的點(diǎn)檢、潤滑等工作沒(méi)有做到條條落實(shí)、步步到位。針對以上問(wèn)題,設備管理部今年逐漸完善了設備管理的基礎工作:

  1、完善制度建設,加大執行力度。制度建設是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展,一是抓住機遇,堅持不懈,靈活機動(dòng)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng),而是靠廣大員工的支持和嚴格的制度管理。在執行制度上,設備管理部依據《湖北山水化工有限公司設備管理制度》逐條考核落實(shí),使公司設備管理工作有章可循,不斷提高管理質(zhì)量。2、完善設備臺帳,對之前舊的設備臺帳進(jìn)行核對、更新,建立了新、老設備的設備數據庫。

  3、對設備進(jìn)行三級劃分,包括公司級、部級、工段級,利用包機牌、設備卡片,對特種、重點(diǎn)設備加強監管力度,責任落實(shí)到人。

  4、完成本年度液氯充裝證特種設備、壓力容器及安全閥的取證工作,對起重設備、壓力容器等特種設備進(jìn)行定期檢查,對有問(wèn)題、有隱患的.及時(shí)督促各部門(mén)進(jìn)行整改。

  5、每月定期出臺材料計劃,對維修費用進(jìn)行分析,積極督促物管部采購所需材料,依據剩余月份額定維修費控制各部門(mén)的維修費使用情況。

  6、參加大修、技改及設備更新等設備的到貨驗收,歸檔相關(guān)資料,填寫(xiě)設備到貨驗收單。

  二、現場(chǎng)管理工作:

  1、堅持每天進(jìn)行現場(chǎng)巡檢,檢查設備衛生、潤滑情況,設備維護保養情況,各部門(mén)設備巡回檢查記錄,跑、冒、滴、漏等現象,若存在隱患則及時(shí)指出并積極同生產(chǎn)部門(mén)協(xié)商解決。

  2、出現問(wèn)題即刻前往現場(chǎng),爭取在最短的時(shí)間內解決問(wèn)題,保證生產(chǎn)不受影響。3、培養員工的設備知識、設備意識,廣泛聽(tīng)取員工的意見(jiàn),調動(dòng)員工的積極性,提高設備的安全運行能力,保障生產(chǎn)安全有序運行。

  三、備機

  對各部門(mén)的備機備泵進(jìn)行不定期檢查,督促各部門(mén)做好備機的定期盤(pán)車(chē)、潤滑,保證備機時(shí)刻處于良好狀態(tài)。

  四、維修費用情況:

  為加強精細化管理,保證設備的安全穩定和正常運行,為了更加合理的使用維修費,決定將電氣儀表維修費用由原先所在部門(mén)承擔變更為由動(dòng)力生產(chǎn)部承擔。

  另外,建立了公司常用配件庫存表,減少了常用配件庫存量,使庫存合理。

  五、大修情況:

  20xx年,公司進(jìn)行了一次大修,隨著(zhù)20xx大修的臨近,我部將對各部門(mén)的

  檢修內容、檢修進(jìn)度、材料計劃、新購設備等進(jìn)行嚴格審核,爭取做到檢修項目無(wú)遺漏,檢修進(jìn)度不拖拉,材料計劃充分而不浪費,新購設備能夠順利安裝并符合工藝要求。

  六、活動(dòng)開(kāi)展

  為加強特種設備設備管理,做到知法、懂法,設備管理部于20xx年4月舉辦了工段長(cháng)以上干部特種設備安全法的學(xué)習。

  七、存在問(wèn)題:

  1、各生產(chǎn)部維修人員緊缺,新生力量補充不足,熟練師傅有所流失。2、操作水平不當導致設備狀況不佳,影響了生產(chǎn)增加了維修費用。3、工作積極性、工作效率有待提高,普遍有拖拉現象。

  八、工作作風(fēng)

  公司的設備管理部雖然人員很少,但我們任勞任怨,顧全大局,在工作中積極主動(dòng),一絲不茍,認真負責,作風(fēng)上遵章守紀,謙虛謹慎,團結員工,務(wù)實(shí)求真。

  九、工作計劃

  20xx即將過(guò)去,嶄新的20xx即將到來(lái),在新的一年里,設備管理部將更加努力,落實(shí)工作任務(wù),加大工作強度,加強考核力度,主要表現在以下幾個(gè)方面:

  1、加強基礎工作,進(jìn)一步完善設備臺帳,落實(shí)各部門(mén)設備點(diǎn)檢、潤滑工作,定期檢查壓力容器、起重設備。

  2、堅持每天進(jìn)行現場(chǎng)巡檢,檢查設備維護保養、設備衛生情況,檢查設備巡檢記錄,重點(diǎn)針對設備跑、冒、滴、漏現象,加大考核力度。

  3、提高設備部及各生產(chǎn)部設備員的設備知識掌握能力及設備操作能力,定期進(jìn)行培訓、考核。

  總之,20xx年我部全體員工將會(huì )更加努力,在高質(zhì)量、高效率完成各項工作的基礎上,加強設備技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)習,了解設備性能,培養新生力量,提高維修和操作設備的技能,提高事故應對能力,搞好設備管理工作,為生產(chǎn)和擴建做好自己的工作。

  車(chē)輛管理個(gè)人年度工作總結 7

  最怕的是不懂預防或不去預防。

  一個(gè)駕駛員在開(kāi)車(chē)中知道預防,并積極將預防措施做到位,這樣開(kāi)車(chē)比較讓人放心。

  預防工作做得不怎么好的話(huà),即使持有全國通行的中華人民共和國機動(dòng)駕駛證,還不能算是一個(gè)令人滿(mǎn)意的駕駛員。

  駕駛員最好有這樣的思想認識,開(kāi)車(chē)時(shí)的主要任務(wù)是用心去預防,開(kāi)車(chē)時(shí)的主要重點(diǎn)就是用心去預防。

  有一些小小的心理測驗可以測出、可以告訴我們,有許多人有一種不顧危險,更不知道去預防的性格,有點(diǎn)象成語(yǔ)“掩耳盜鈴”所說(shuō)的那樣,有的'朋友開(kāi)車(chē),要注意一下自己的性格特點(diǎn);許多人夜晚開(kāi)快車(chē),這里面已沒(méi)有了預防。

  以前我向一個(gè)老師傅請教:“怎樣開(kāi)車(chē)不出事故?”

  那個(gè)老師傅回答說(shuō):“不出事故是不可能的,事故開(kāi)得快是搶來(lái)的,開(kāi)得慢是等來(lái)的”。

  不錯,隨便怎樣開(kāi)都有可能出事故,開(kāi)得快,開(kāi)得慢都有可能會(huì )出事故?斓臅r(shí)候危險,車(chē)輛難以收發(fā)自如的控制,慢的時(shí)候也會(huì )出事故,有統計資料表明,許多事故都是在時(shí)速40、50公里左右時(shí)發(fā)生的。車(chē)速快慢還不是決定有無(wú)事故的主要因素;

  我又問(wèn)他:“如果我們開(kāi)車(chē)時(shí)一路預防、全面預防,會(huì )不會(huì )發(fā)生事故呢?”他想了一會(huì ),回答說(shuō):“不會(huì )”。

  開(kāi)車(chē)時(shí),預防工作的好與差,是決定會(huì )不會(huì )發(fā)生事故的主要因素。如果開(kāi)車(chē)時(shí),全面預防,基本上可以杜絕事故。

  不知汽車(chē)學(xué)校有沒(méi)有明確告訴學(xué)員,開(kāi)車(chē)時(shí)的預防意識,以及預防措施做到位是最最重要的,我認為抓住這一重點(diǎn),明確指出這一重點(diǎn),一再重申這一重點(diǎn),并在教車(chē)時(shí)作出大量的相應啟發(fā),對學(xué)員以后的安全行車(chē)是很有好處的

  另外,我也覺(jué)得很多開(kāi)車(chē)的朋友在開(kāi)車(chē)時(shí)預防措施沒(méi)有做到位,做得不是太

  車(chē)輛管理個(gè)人年度工作總結 8

  轉眼20xx年已過(guò)去了,回首這一年來(lái)的工作,雖平常單調,但一路走來(lái)仍有不少心得體會(huì ),現就一年來(lái)的工作總結如下:

  一、狠抓了安全教育,確保安全作業(yè)認真執行“安全第一、預防為主”的方針,切實(shí)把安全教育放在首位

  一是經(jīng)常利用開(kāi)例會(huì )和出車(chē)前進(jìn)行行車(chē)安全和作業(yè)安全教育。

  二是要求司機合理安排好工作和休息,做到疲勞不駕車(chē),酒后不駕車(chē),不開(kāi)英雄車(chē),平常對車(chē)輛勤檢查,勤保養維護,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,做到車(chē)輛不帶病上路,駕駛人員不帶情緒開(kāi)車(chē),確保安全行車(chē)。

  三是加強對新招駕駛員的考核把關(guān),在這一年里共新招司機3人,我們對新招駕駛員逐個(gè)進(jìn)行面試、面談和技術(shù)考核,把好入隊駕駛人員的技術(shù)關(guān)。一年來(lái)清洗隊未發(fā)生任何車(chē)輛安全事故和作業(yè)安全事故。

  二、高質(zhì)量完成道路的清洗工作

  為進(jìn)一步提高城區道路機械化作業(yè)率,有效的提升城區道路的清潔程度,我們制定了詳細的.工作方案,由于我縣的車(chē)輛和外來(lái)人員的增加,給我們的作業(yè)帶來(lái)很多不便從4月份開(kāi)始,處根據實(shí)際情況增加了灑水車(chē)2臺,取消了上半夜作業(yè)時(shí)間段,全部改為零點(diǎn)后作業(yè),雖然作息時(shí)間很殘酷,但大家沒(méi)有怨言,并以熾熱的愛(ài)崗敬業(yè)精神投入在工作中,不管是刮風(fēng)下雨還是嚴寒酷暑都能牢記自己的使命嚴格按照?攸縣城區道路機械化清洗作業(yè)方案?要求作業(yè),嚴守作業(yè)制度和規定,確保清洗作業(yè)路段達到無(wú)積塵、泥沙,無(wú)漏洗痕跡,路面和交通標志能見(jiàn)本色的質(zhì)量要求,通過(guò)清洗隊全體員工日以繼夜辛勤工作,城市的形象得到了進(jìn)一步提升,良好的生活環(huán)境受到了廣大市民的稱(chēng)贊。

  三、及時(shí)做好清洗應急處理工作

  在清洗隊的日常工作時(shí)段以外,城區內會(huì )經(jīng)常出現很多需要應急處理的清洗,如省、市各項檢查,渣土車(chē)帶泥上路、臨街燃放鞭炮等等,在無(wú)規律、出車(chē)次數多、車(chē)輛緊、任務(wù)重的情況下,我們合理調度車(chē)輛和人員,一年來(lái)加班出車(chē)次數達到132車(chē)次,派出人員278人次。沒(méi)有因為車(chē)輛和人員的問(wèn)題而影響單位的工作。

  四、加強了全隊人員的思想教育,認真遵守各項規章制度,提高了全體隊員的素質(zhì)

  總之一年來(lái),經(jīng)過(guò)全體隊員的努力,較好的完成了各項工作任務(wù),但也存在著(zhù)不足之處,如:個(gè)別司機開(kāi)車(chē)不負責、個(gè)別員工違反單位制度等,我們決心在今后的工作中克服缺點(diǎn)、改進(jìn)不足,為進(jìn)一步提升環(huán)衛整體形象,將城區環(huán)境衛生和清潔程度有效的提質(zhì)推向一個(gè)新的臺階,為“創(chuàng )建國家衛生城市”充分發(fā)揮好應有的作用。

  車(chē)輛管理個(gè)人年度工作總結 9

  在20xx年一年中,我公司的車(chē)輛管理工作在公司領(lǐng)導正確指導下,在全體駕駛員的共同努力下,通過(guò)部門(mén)之間的共同協(xié)作,我們在車(chē)輛管理工作上取得了一定的成績(jì),車(chē)輛安全行車(chē),沒(méi)有發(fā)生過(guò)重大的交通事故,安全管理工作都取得了實(shí)效,得到了長(cháng)促的發(fā)展,向著(zhù)既定的目標跟進(jìn),F就今年所做的的工作總結如下:

  一、加強學(xué)習,不斷提高駕駛員的思想覺(jué)悟

  公司各有車(chē)職能部門(mén)能認真執行公司的各項規章制度,加強對駕駛員的教育,每月進(jìn)行全員的安全教育,包括開(kāi)公車(chē)、私車(chē)及專(zhuān)職駕駛員,嚴格遵守公司的《駕駛員管理制度》,不開(kāi)快車(chē),不酒后駕車(chē)。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

  二、加強安全教育,做好車(chē)輛的管理工作

  結合我公司的實(shí)際情況,我們主要采取以下措施:

  1、定期加強對駕駛員進(jìn)行安全教育,組織駕駛員學(xué)習《道路安全法》對駕駛員駕駛車(chē)輛違反交通安全法律法規的行為進(jìn)行處理和教育,對車(chē)輛的停放也做出了嚴格的規定。使駕駛員的交通安全意識得到進(jìn)一步的提高,增強了駕駛員的安全意識。

  2、堅持持續性對車(chē)輛安全隱患的檢查工作,杜絕帶"病"行駛等不安全隱患:通過(guò)不定期抽檢、出車(chē)前檢查和監督車(chē)輛保養等長(cháng)期不懈的檢查手段,完善管理,警鐘常鳴,來(lái)達到我們車(chē)輛管理的目的,定期對汽車(chē)進(jìn)行保養,保持車(chē)身光潔。嚴格按照保養日程表的`項目,對每輛車(chē)輛進(jìn)行正規的定期檢查和維修,以確保車(chē)輛在行駛中不出現故障,增強安全性。認真的做好每次出車(chē)記錄,確保準確無(wú)誤。

  3、完善車(chē)輛檔案、駕駛員檔案、車(chē)輛費用統計、車(chē)輛報修制度:在完善車(chē)輛檔案、駕駛員檔案信息時(shí)時(shí)更新的同時(shí),完善車(chē)輛報修程序,并加大費用統計力度,ETC速通卡、加油卡的費用充值及使用情況,每月都進(jìn)行整理、匯總。為下一年車(chē)輛預算做好堅實(shí)的基礎。

  三、下一年的工作計劃

  在做好今年工作的同時(shí),明年的工作重點(diǎn)還是從車(chē)輛的行車(chē)安全上著(zhù)手,結合跟駕駛員簽訂的安全承諾書(shū),緊緊圍繞安全行車(chē)這個(gè)主題抓好其他各項工作,做到以安全出效益,效益促發(fā)展,主要做到以下幾點(diǎn):

  1、以人為本,從管人、管車(chē)入手,吸取經(jīng)驗教訓,避免行車(chē)事故發(fā)生,確保行車(chē)安全。

  2、嚴格執行各種安全規章制度,對車(chē)輛的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開(kāi)展。

  3、繼續搞好車(chē)輛管理工作,管好每個(gè)環(huán)節,降本增效,開(kāi)源節流,使車(chē)輛管理工作上一個(gè)新臺階。

  車(chē)輛管理個(gè)人年度工作總結 10

  20xx年已至尾聲。這一年來(lái),我公司的車(chē)輛安全管理工作在杭州上城區公管處的領(lǐng)導下,在公司各部門(mén)共同努力下,我們在車(chē)輛管理工作上取得了一定的成績(jì),車(chē)輛安全行車(chē),沒(méi)有發(fā)生過(guò)等級的事故,安全管理工作都取得了實(shí)效,得到了長(cháng)促的發(fā)展,向著(zhù)既定的目標跟進(jìn),F就所做的的工作總結如下:

  一、加強學(xué)習,不斷提高司機的`思想覺(jué)悟

  我公司各有車(chē)職能部門(mén)能認真執行杭州上城區運管處各項規章制度,加強對司機的教育,每月堅持召開(kāi)一次職工會(huì )議,加強理駕駛員安全意識和相關(guān)法律法規教育,完善了駕駛員的自身素質(zhì),使司機的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。

  二、加強安全教育,做好車(chē)輛的管理工作

  我公司現有箱式類(lèi)車(chē)輛49部,車(chē)輛運行在生產(chǎn)第一線(xiàn),車(chē)輛出車(chē)任務(wù)在全國各地,給車(chē)輛安全管理工作帶來(lái)一定的難度。隨著(zhù)企業(yè)改革的不斷深化,各種不穩定的因素都會(huì )對司機的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng),為了消除各種因素對安全行車(chē)的影響,結合我公司的實(shí)際情況,我們主要采取以下措施:

  1、定期加強對司機進(jìn)行安全教育,組織司機學(xué)習《道路安全法》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》,增強司機的安全意識。

  2、要求司機疲勞不駕車(chē);酒后不駕車(chē);不開(kāi)英雄車(chē)。平常對車(chē)輛勤檢查、勤保養維護,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,做到車(chē)輛不帶病上路;司機不帶情緒開(kāi)車(chē),確保行車(chē)安全。

  3、在安全教育方面,我們開(kāi)展交通安全知識競賽活動(dòng),邀請交警到我公司進(jìn)行交通案例剖析,使司機的交通安全意識得到進(jìn)一步的提高。

  4、明確職責。按照“誰(shuí)主管,誰(shuí)負責”的原則,要求各級負責人要加強對車(chē)輛的安全管理,對所管的車(chē)輛安全負主要責任。

  5、對車(chē)輛管理中存在的一些問(wèn)題,我們還通過(guò)多種形式進(jìn)行解決。如召開(kāi)交通安全分析會(huì )、下發(fā)通知、找司機個(gè)別談心等等。

  三、存在問(wèn)題

  車(chē)輛管理工作中,雖然取得了一定的成績(jì),但也存在著(zhù)一些問(wèn)題,主要表現在:

  1、個(gè)別部門(mén)對車(chē)輛管理工作不夠重視,車(chē)輛沒(méi)有定期養護,造成車(chē)輛損壞,給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。

  2、司機沒(méi)有對自己所駕車(chē)輛及時(shí)年審,造成不必要的麻煩。

  四、明年工作計劃

  在做好今年工作的同時(shí),工作重點(diǎn)還是從車(chē)輛的行車(chē)安全上著(zhù)手,結合跟司機簽訂的安全承諾書(shū),緊緊圍繞安全行車(chē)這個(gè)主題抓好其他各項工作,做到以安全出效益,效益促發(fā)展,主要做到以下幾點(diǎn):

  1、以人為本,從管人、管車(chē)入手,吸取經(jīng)驗教訓,避免行車(chē)事故發(fā)生,確保行車(chē)安全。

  2、嚴格執行各種安全規章制度,對車(chē)輛的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開(kāi)展。

  3、繼續搞好車(chē)輛管理工作,管好每個(gè)環(huán)節,降本增效,開(kāi)源節流,使車(chē)輛管理工作上一個(gè)新臺階。

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