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交通務(wù)虛工作會(huì )發(fā)言稿

時(shí)間:2021-11-29 16:03:23 發(fā)言稿 我要投稿

2021年交通務(wù)虛工作會(huì )發(fā)言稿范文(精選5篇)

  在現實(shí)社會(huì )中,在很多情況下我們需要用到發(fā)言稿,發(fā)言稿的內容要根據具體情境、具體場(chǎng)合來(lái)確定,要求情感真實(shí),尊重觀(guān)眾。那么問(wèn)題來(lái)了,到底應如何寫(xiě)好一份發(fā)言稿呢?下面是小編為大家整理的2021年交通務(wù)虛工作會(huì )發(fā)言稿范文(精選5篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

2021年交通務(wù)虛工作會(huì )發(fā)言稿范文(精選5篇)

  交通務(wù)虛工作會(huì )發(fā)言稿1

  一、交通概況

  xx鎮地處西南,東鄰x田,南依xx,西與江西xx接壤,北與xx毗鄰,距x城區58公里,地域面積329平方公里,轄18個(gè)行政村,113個(gè)自然村,1.6萬(wàn)余人。18個(gè)革命基點(diǎn)村占全縣總數的二分之一。全鎮公路因村落分散,地域寬闊,呈現具有線(xiàn)長(cháng)、點(diǎn)多、面廣轉點(diǎn)的路網(wǎng)結構,總長(cháng)195公里,其中縣道50公里,村道145公里。

  二、20xx年以來(lái)農村公路建設情況

  在各級有關(guān)部門(mén)的關(guān)心支持下,我鎮抓住加快農村路網(wǎng)建設的契機,調動(dòng)和發(fā)揮一切積極因素,促進(jìn)我鎮交通基礎設施的建設,截止20xx年底,完成路網(wǎng)改造公里,縣道公里,通行政村公路公里,累計完成投資萬(wàn)元,除上級補助外,路網(wǎng)改造工程建設尚負債萬(wàn)元。

  三、未通公路情況

  由于我鎮自然條件和鎮村財力的因素所致,雖得到各級各部門(mén)的鼎力支持,鎮域交通狀況有了歷史性的改變,但還有公里未改造。其中xx至謝坊公里,xx至下坪公里,xx至新華公里,xx線(xiàn)至坪埔公里,溪口至榮坑公里,小金至上湖公里等通行政村公路尚未改造。

  四、至20xx年,全面完成鎮域通行政村路面硬化任務(wù)

  一是責任強化。按照責任一致的原則,加強公路改建工作領(lǐng)導機構,強化項目管理責任制,細化量化工作內容,嚴把工和質(zhì)量關(guān),確保項目質(zhì)量水平。

  二是資金籌措。堅持以自力更生為主,國家補助為輔的原則,建立健全公路改建投入機制,多渠道籌措資金,保證足夠的資金投入。一方面積極爭取國家、省、市的資金補助,主動(dòng)加強與上級主管部門(mén)的溝通與聯(lián)系,爭取上級資金支持;另一方面因地制宜,積極發(fā)動(dòng)群眾集資、社會(huì )捐款、民工投勞、鎮村配套的方式籌措資金。此外,為減少路網(wǎng)改造建設涉及有關(guān)補償費用的支出,如在“三桿”遷移、占地補償,按“從低計費、從快拆遷”的原則,要求各負其責,各行其職,保證不影響工和進(jìn)度。

  三是部門(mén)協(xié)調。建立協(xié)調機制,形成部門(mén)與部門(mén)、村與村之間通力協(xié)作的工作局面。通過(guò)定期和不定期召開(kāi)協(xié)調會(huì )、現場(chǎng)辦公會(huì )和個(gè)別訪(fǎng)談聯(lián)系,及時(shí)解決公路改建過(guò)程中涉及到協(xié)調不和諧的問(wèn)題,形成齊心協(xié)力,全力支持路網(wǎng)建設的工作格局,確保在20xx年全面完成通行政村路面硬化任務(wù)。

  交通務(wù)虛工作會(huì )發(fā)言稿2

各位領(lǐng)導、同志們:

  今天局黨委召開(kāi)交通工作會(huì )議,剛才聽(tīng)了陳局長(cháng)的工作報告,我們倍感振奮和鼓舞。運管處全體人員有信心更有決心在局黨委的堅強領(lǐng)導下,奮發(fā)作為,開(kāi)拓進(jìn)取,為推進(jìn)交通運輸“十二五”計劃的全面實(shí)現開(kāi)好局。圍繞陳局長(cháng)工作報告和目標責任書(shū)要求,針對運管工作實(shí)際,我們決心做到以下幾點(diǎn):

  一、突出重點(diǎn),全力以赴,精心組織,確保完成城鄉公交一體化工作

  城鄉公交客運一體化改造工作是今年市人大代表一號議案,是市委市政府承諾的為民辦實(shí)事項目之一,這項工作時(shí)間緊、任務(wù)重、要求高、涉及面廣、矛盾突出,難度很大,但做好這項工作意義十分重大,為此我們按照省政府《統籌城鄉發(fā)展》的總體要求,至去年開(kāi)始就多次開(kāi)展調研,幾易其稿擬定了《關(guān)于加快推進(jìn)城鄉公交客運一體化工作意見(jiàn)》,上報市政府獲得通過(guò),目前我處按照《工作意見(jiàn)》的要求,完成國有控股新公交公司的組建、參股民營(yíng)客運企業(yè)的公開(kāi)招標、公交發(fā)展規劃編制和部分公交車(chē)輛的訂購等前期準備工作,并會(huì )同相關(guān)部門(mén)修改完善下線(xiàn)中巴車(chē)車(chē)輛和從業(yè)人員處置方案,落實(shí)新公交公司出臺對現有中巴車(chē)從業(yè)人員的優(yōu)先錄用條件和相關(guān)薪酬待遇標準,協(xié)調鎮江對現有A2駕駛證增A1培訓工作,制定需改造線(xiàn)路的布局走向,運力配置和班次安排以及突發(fā)情況下的應急保障預案等束帶作,確保實(shí)施工作的平衡順利進(jìn)行,下一階段,我們有信心、有決心,舉全處之力,克服一切困難,按照市政府推進(jìn)工作意見(jiàn)的要求,整合我市城鄉客運資源,創(chuàng )新經(jīng)營(yíng)管理體制,完善客運基礎設施,優(yōu)化營(yíng)運結構,提高服務(wù)質(zhì)量,打造全省一流、鎮江領(lǐng)先的`市、鎮、村三級城鄉公交客運一體化網(wǎng)絡(luò )體系。到20xx年底要全面完成投放公交車(chē)100輛,開(kāi)通公交線(xiàn)路20條,建成城鄉公交一體化標準候車(chē)亭100座,公交回轉場(chǎng)1處的目標任務(wù),實(shí)現城鄉公交客運一體化覆蓋率、鎮村公交通達率雙100%,按照“五定”(定線(xiàn)路、定時(shí)間、定票價(jià)、定班次、定站點(diǎn))、“三統一”(統一排班、統一調度、統一結算)的標準規范運行,全面提升城鄉客運品位,滿(mǎn)足全市城鄉居民出行和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展要求。

  二、加強運輸行業(yè)管理,規范運輸市場(chǎng)秩序。

  緊緊抓住運輸管理過(guò)程中社會(huì )群眾關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,加強管理,優(yōu)質(zhì)服務(wù),促進(jìn)運輸市場(chǎng)健康有序發(fā)展。

  一是繼續規范出租車(chē)經(jīng)營(yíng)行為,強化服務(wù)意識。加強出租車(chē)制度化、常態(tài)化、經(jīng)營(yíng)行為管理,積極開(kāi)展出租行業(yè)文明創(chuàng )建評比活動(dòng),深化出租車(chē)經(jīng)營(yíng)行為記分考核,促進(jìn)出租車(chē)駕駛員文明服務(wù)意識,隊伍素質(zhì)整體提高。

  二是規范公交車(chē)的運營(yíng)行為。對市區三條公交線(xiàn)加強經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量考核,確保公交車(chē)正常準點(diǎn)。強化新客運站的源頭管理,嚴格執行汽車(chē)客運站“三不進(jìn)站,五不出站”制度。

  三是加強維修和駕培行業(yè)管理。強化汽車(chē)維修駕培企業(yè)信譽(yù)考核和記分考核,在維修企業(yè)大力推行“誠信維修、放心消費”活動(dòng)。加強駕培企業(yè)智能化管理工作,實(shí)行網(wǎng)上監控,全面提高培訓質(zhì)量。

  四是加大道路運輸市場(chǎng)管理力度。進(jìn)一步加強科技手段在行政執法中的運用,重點(diǎn)打擊無(wú)證從事客運出租等違法行為,維護運輸市場(chǎng)健康、穩定發(fā)展。

  五是做好安全工作。重點(diǎn)對危貨運輸企業(yè)開(kāi)展跟蹤考核和安全檢查。建立與本地重點(diǎn)行業(yè)相適應的應急求助體系,完善突發(fā)公共事件道路運輸應急保障預案。認真履行運輸行業(yè)“三把關(guān)一監督”安全監管職責。

  三、加強運管隊伍建設,樹(shù)立服務(wù)為民的運管新形象 一是端正執法理念。加強行政執法人員教育培訓,注重提高執法隊伍辦案、處置突發(fā)事件和案卷質(zhì)量三項基本功。以省廳開(kāi)展的“運政執法規范年”活動(dòng)為契機,端正執法理念,杜絕“釣魚(yú)執法”行為的發(fā)生。

  二是進(jìn)一步嚴格對運政執法人員工作業(yè)績(jì)和行為規范考核。制定完善具體的考核實(shí)施細則和監督機制,通過(guò)建立目標管理制度,崗位責任制度,工作程序制度,基礎工作規范制度和獎懲制度,使運政管理規范化、科學(xué)化。

  三是強化執法監督。繼續實(shí)施輕微交通違法行為免罰制,自覺(jué)接受社會(huì )監督,堅持查處分開(kāi),重大案件集體通案制度,做到有法必依,執法必嚴。

  四是狠抓廉政建設,完善監督機制。實(shí)行廉政責任制,領(lǐng)導率先垂范,正確處理權力與服務(wù)的關(guān)系。把執法人員廉潔從政和執法工作置于社會(huì )群眾監督之下,實(shí)行政務(wù)公開(kāi)。

  各位領(lǐng)導、同志們,今天的交通工作會(huì )議吹響了奮進(jìn)的號角,我們決心在局黨委的正確領(lǐng)導下,繼續發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻”的精神,以新的思想、新的舉措,同心協(xié)力,傾力作為,扎實(shí)工作,為“十二五”交通運輸事業(yè)的新跨越、新發(fā)展再立新功。

  交通務(wù)虛工作會(huì )發(fā)言稿3

  俗話(huà)說(shuō),要致富,先修路。交通發(fā)不發(fā)達是一個(gè)地方發(fā)展地好不好的一項重要標志。尤其是對地處平陽(yáng)西部地區的水頭,大交通建設尤為重要。當前,作為水頭對外重要交通是57復線(xiàn)和昆水公路,57復線(xiàn)政策已基本完成,昆水公路即將開(kāi)工,這是縣委、縣政府對水頭和北港地區發(fā)展的重視和支持。水頭鎮將交通重點(diǎn)工程作為首要任務(wù),全力以赴推進(jìn)。下面,我代表水頭鎮作如下表態(tài)發(fā)言:

  一、以拼搏戰斗的姿態(tài)抓項目推進(jìn)

  我們將咬緊牙關(guān),攻堅克難,以拼搏戰斗的姿態(tài),立誓打贏(yíng)兩大交通工程政策處理工作戰。要明確“作戰圖”,亮出時(shí)間表,建立落實(shí)“周一指揮部例會(huì )、每天責任區晨會(huì )”制度,細化任務(wù)分工,強化責任落實(shí),切實(shí)做到鎮主要領(lǐng)導親自抓,兩戰區分管領(lǐng)導全程抓,戰區干部具體抓,重點(diǎn)落實(shí)一些業(yè)務(wù)精、協(xié)調能力強、善于做一線(xiàn)群眾工作的干部,派駐相關(guān)村居,明確責任、明確時(shí)間、明確人員,“白加黑、5+2”,倒排時(shí)間表,細化責任狀,堅決打贏(yíng)征地戰、開(kāi)工戰、拆遷戰三大硬戰,加快政策處理推進(jìn)速度。

  二、以上下齊心的氛圍抓項目建設

  對外,要充分利用各種宣傳輿論工具,鼓動(dòng)“兩代表一委員”、黨員干部、村干部及群眾等社會(huì )各界人士參與作戰,以視察、會(huì )議、座談、宣傳欄等形式,大張旗鼓地宣傳交通重點(diǎn)項目建設的重要意義。同時(shí),要結合“清零行動(dòng)”,嚴格落實(shí)項目警官制,在動(dòng)之以情、曉之以理的基礎上,對極個(gè)別無(wú)理阻礙施工的對象,堅決依法依規嚴懲;對支持政策處理的對象,加大輿論宣傳,傳遞正能量,唱響好聲音,全面營(yíng)造上下齊心,干群同心的作戰氛圍,確保交通重點(diǎn)項目建設有一個(gè)良好的施工環(huán)境。

  三、以志在必得的決心抓項目推進(jìn)

  目前,57省道復線(xiàn)水頭段政策處理工作已基本完成;昆水公路政策處理已完成墳墓騰空遷移81座,共503穴,騰空拆除隧洞口民房15間,拆除簡(jiǎn)易房8間,基本完成沿線(xiàn)6個(gè)村土地政策處理工作。下一步,我們將牢固樹(shù)立志在必得、連續作戰的精神,營(yíng)造“不達目的、誓不罷休,不獲全勝、絕不收兵”的戰斗氛圍,主動(dòng)出擊,主動(dòng)加班,確保2月份前完成7個(gè)村的土地征收、30間雅嶼隧道口房屋拆遷工作,6月底前完成道路沿線(xiàn)所有房屋拆遷工作。

  最后,請各位領(lǐng)導放心,請全縣人民放心,我們一定全力以赴,攻堅克難,以志在必勝的決心和信念,迎難而上,一鼓作氣,打贏(yíng)交通重點(diǎn)項目政策處理這場(chǎng)硬仗。

  交通務(wù)虛工作會(huì )發(fā)言稿4

同志們:

  為期兩天的集中學(xué)習交流會(huì )議就要結束了,昨天聽(tīng)了兩位專(zhuān)家的講座,上午,部分市結合上半年工作情況進(jìn)行了交流,幾位廳領(lǐng)導按照職責分工,又對下半年工作有針對性地作了布置,我都同意,請大家認真抓好落實(shí)。最近,省委、政府和交通運輸部都召開(kāi)了一系列會(huì )議,研究當前形勢,部署下半年重點(diǎn)工作任務(wù),我們要結合這次會(huì )議,認真學(xué)習、貫徹落實(shí)。下面,我綜合大家的發(fā)言,再講幾點(diǎn)意見(jiàn)。

  一、今年上半年全省交通運輸重點(diǎn)工作進(jìn)展情況

  今年以來(lái),全省交通運輸系統緊緊圍繞主題主線(xiàn),深入落實(shí)“八項工程”部署,扎實(shí)推進(jìn)交通運輸現代化建設,統籌交通建設、行業(yè)管理和改革穩定等各項工作,保持了交通運輸平穩較快發(fā)展的良好態(tài)勢。

  上半年,列入省委、政府“八項工程”、“十大重點(diǎn)工作”、“百項考核指標”等重大部署的各項任務(wù),進(jìn)展平穩有序,基本達到序時(shí)進(jìn)度,呈現出以下幾個(gè)主要特點(diǎn):

 。ㄒ唬┙煌ㄍ顿Y總體達到序時(shí)進(jìn)度。全省公鐵水空交通基礎設施建設完成投資達到年度計劃的47.7%,同比增長(cháng)8.6%。水運和機場(chǎng)建設投資繼續保持有力增長(cháng),水運建設完成投資為年度計劃的54.7%,同比增長(cháng)19.8%;機場(chǎng)建設完成投資為年度計劃的50.2%,同比增長(cháng)73.8%。公路建設完成投資為年度計劃的55.9%,同比下降8.7%。

 。ǘ┲攸c(diǎn)工程進(jìn)展平穩。列入省委、政府重點(diǎn)工作任務(wù),社會(huì )各界和群眾關(guān)心關(guān)注的一批重點(diǎn)項目進(jìn)展順利。xx鐵路已于7月1日正式開(kāi)通運營(yíng)。連申線(xiàn)(東臺-長(cháng)江段)航道整治工程完成投資為年度計劃的61%,目前正全面推進(jìn)航道船閘橋梁建設,并開(kāi)展征拆掃尾工作。長(cháng)江南京以下12.5米深水航道一期工程鋪排完成總量的85%,堤身施工全面展開(kāi)。xx高等級公路完成投資達到年度計劃的58.8%,鹽城亭湖、大豐北段等率先基本建成。太倉港疏港高速公路上半年建設進(jìn)度滿(mǎn)足序時(shí)進(jìn)度要求,目前已開(kāi)始路面施工。南京機場(chǎng)高速公路上半年完成投資超前完成半年任務(wù)。xx、xx高速公路等項目克服困難,推進(jìn)有力,進(jìn)展良好。xx國際機場(chǎng)二期工程t2航站樓封頂。

 。ㄈ┛拓涍\輸平穩增長(cháng)?拓涍\輸平穩增長(cháng),運輸生產(chǎn)安全形勢總體平穩。全省公鐵水空完成綜合客運總量同比增長(cháng)3.6%;完成綜合旅客周轉量同比增長(cháng)5.1%;完成綜合貨運總量同比增長(cháng)9.9%;完成綜合貨運周轉量同比增長(cháng)13.7%。

 。ㄋ模┏鲂蟹⻊(wù)工程扎實(shí)推進(jìn)。政府召開(kāi)了全省農村公路提檔升級工程電視電話(huà)會(huì )議,提檔升級工程全面啟動(dòng),xx市、xx縣和xx市三個(gè)示范點(diǎn)試驗路建設已基本完成!232暢通網(wǎng)”工程和部信息化示范工程取得積極進(jìn)展,12個(gè)示范項目全部完成可行性研究,其中6個(gè)項目完成了初步設計!肮粌(yōu)先”戰略有力推進(jìn),全省新辟、優(yōu)化公交線(xiàn)路238條,新購節能環(huán)保公交客運車(chē)輛1068輛。城鄉客運一體化加快攻堅,新增行政村通客運班車(chē)12個(gè),全省行政村客運班車(chē)通達率達99.5%,基本實(shí)現了全覆蓋;新增69個(gè)鄉鎮開(kāi)通鎮村公交,鎮村公交開(kāi)通率達到44%。

  在省委、政府重點(diǎn)任務(wù)有力推進(jìn)的同時(shí),其它重點(diǎn)工作也在扎實(shí)有序推進(jìn)。交通科技和信息化工作取得新的成果,交通運輸節能減排和環(huán)境保護工作扎實(shí)推進(jìn),工程質(zhì)量、市場(chǎng)監管、水上交通安全監管和船舶污染防治等工作有力開(kāi)展,交通法制工作、行政執法和基層站所建設穩步推進(jìn),隊伍建設、機關(guān)黨建、文明創(chuàng )建和作風(fēng)建設取得了新的階段性成效,職業(yè)教育、交通戰備、行業(yè)工會(huì )、離退休干部工作等也取得較好成績(jì)。

  二、“xx”規劃執行情況

  “xx”前兩年,xx完成交通基礎設施投資占規劃總投資的35.2%。運輸生產(chǎn)基本符合“xx”規劃預測的年均增速。

 。ㄒ唬┚C合交通網(wǎng)絡(luò )不斷完善。

 。ǘ┻\輸結構調整初顯成效。

 。ㄈ┟裆⻊(wù)水平顯著(zhù)提高。

 。ㄋ模┛沙掷m發(fā)展水平進(jìn)一步提升。

  三、下半年工作面臨的主要形勢

  今年以來(lái),省委、政府相繼部署一系列事關(guān)全省發(fā)展的重大戰略。5月初召開(kāi)蘇南現代化建設示范區工作會(huì )議,對實(shí)施國家《xx現代化建設示范區規劃》進(jìn)行動(dòng)員部署,在經(jīng)濟現代化建設、城鄉現代化建設、社會(huì )現代化建設和生態(tài)文明建設等方面,對交通運輸發(fā)展提出了全面的要求。6月初召開(kāi)全省蘇中發(fā)展工作會(huì )議,要求本著(zhù)綜合提升、適度超前的原則,在交通基礎設施等方面加快推進(jìn)一批重大工程和項目建設,著(zhù)力改善蘇中基礎設施條件,強調圍繞推進(jìn)寧鎮揚同城化和錫常泰、蘇通經(jīng)濟圈發(fā)展重大部署,進(jìn)一步加強區域間交通等基礎設施建設,重點(diǎn)推進(jìn)過(guò)江通道和城際軌道交通的建設。

  本月初,政府剛剛研究通過(guò)了支持蘇北發(fā)展政策意見(jiàn),提出了強化基礎設施建設等10個(gè)方面的重點(diǎn)工作,蘇北鐵路建設被列為六大關(guān)鍵工程之一。7月8日,政府召開(kāi)常務(wù)會(huì )議,要求下半年圍繞全年發(fā)展“十大重點(diǎn)工作、百項考核指標”,正確處理好穩增長(cháng)、調結構、防風(fēng)險的關(guān)系,在“穩”的基礎上,加大“調”的力度,加快“轉”的步伐,加速“質(zhì)”的提升,在加快轉型升級中實(shí)現經(jīng)濟平穩健康發(fā)展。

  交通務(wù)虛工作會(huì )發(fā)言稿5

各位領(lǐng)導,同志們:

  公安交警部門(mén)作為公安機關(guān)的“窗口”單位,擔負著(zhù)維護道路交通秩序,保障道路交通安全、暢通的重要職責,交通民警的言行舉止直接關(guān)系著(zhù)黨和政府在人民群眾中的聲譽(yù)和形象,事關(guān)經(jīng)濟發(fā)展大局。結合近期全市開(kāi)展的“執政為民,服務(wù)發(fā)展”學(xué)習教育整改活動(dòng),我就公安交警部門(mén)如何解放思想,開(kāi)拓創(chuàng )新,努力提高交通管理工作服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展的能力作如下發(fā)言:

  一、牢固樹(shù)立解放思想是第一要務(wù)的理念

  要進(jìn)一步解放思想,正確認識工作中的不足和差距,要敢于異想天開(kāi)和反思,抓住解放思想這個(gè)第一要務(wù),牢固樹(shù)立解放思想是一種觀(guān)念、一種氛圍、一種境界的理念,努力創(chuàng )新道路交通管理工作機制,不斷提高交警部門(mén)服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展的能力和水平。

  結合交警部門(mén)的實(shí)際,擬在全市交通事故處理中向當事人發(fā)放明白卡,即推行明白卡制度。在明白卡上寫(xiě)明當事人在交通事故中違反法律法規的條款項,讓當事人明白自己在交通事故中應承擔的法律責任,增強處理交通事故的透明度。

  擬在全市劃片區上門(mén)開(kāi)展摩托車(chē)的年檢審業(yè)務(wù),變駕駛人員到交警部門(mén)辦事為交警部門(mén)上門(mén)服務(wù),減少駕駛人員辦事往返次數,提高公安機關(guān)辦事的效率和質(zhì)量。

  在車(chē)管站大廳設立車(chē)管業(yè)務(wù)導辦員,負責接受車(chē)管業(yè)務(wù)咨詢(xún)和引導市民辦理車(chē)管相關(guān)業(yè)務(wù),使市民辦理車(chē)管業(yè)務(wù)更加方便、快捷和順利。

  二、牢固樹(shù)立改善環(huán)境是第一要素的理念

  環(huán)境就是生產(chǎn)力。交警部門(mén)作為公安機關(guān)的“窗口”單位,負有改善投資和發(fā)展環(huán)境的政治責任和歷史使命,為此,必須牢固樹(shù)立環(huán)境理念、服務(wù)理念和法治理念,堅持原則性和靈活性相結合,用好用足政策,為江津經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展營(yíng)造良好的投資環(huán)境。

  主動(dòng)上門(mén)為重點(diǎn)企業(yè)和較大規模的非公有企業(yè)開(kāi)展年檢審業(yè)務(wù),降低企業(yè)辦事成本,維護企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序。

  落實(shí)重點(diǎn)骨干企業(yè)和大型非公有制企業(yè)負責的車(chē)輛駕駛證檢審業(yè)務(wù),落實(shí)專(zhuān)人預約服務(wù)制,為企業(yè)負責人排憂(yōu)解難。

  推行警民聯(lián)系卡制度,加強與企業(yè)的交流與溝通,及時(shí)上門(mén)征求企業(yè)的意見(jiàn)和建議,幫助企業(yè)解決道路交通管理中遇到的難題,不斷改進(jìn)公安道路交通管理的方式方法,提高為企業(yè)發(fā)展的能力和水平。

  對重點(diǎn)企業(yè)、較大規模非公有制企業(yè)及園區的駕駛人員和車(chē)輛管理人員上門(mén)組織安全學(xué)習教育和進(jìn)行相關(guān)法律、法規知識的培訓,對外地車(chē)輛、重點(diǎn)企業(yè)、較大規模非公有制企業(yè)和園區企業(yè)車(chē)輛一般交通違法行為,堅持教育與處罰相結合,以教育為主,切實(shí)為江津經(jīng)濟發(fā)展提供寬松的交通安全環(huán)境。

  三、牢固樹(shù)立安全至上的理念

  認真落實(shí)“一校一警”制度,加大全市中小學(xué)校周邊交通安全突出問(wèn)題的整治,定期安排交通民警到各中小學(xué)校開(kāi)展交通法規和交通安全知識講座,從中不學(xué)生抓起,向他們灌輸安全至上的理念,增強他們的交通安全意識,提高交通安全宣傳的針對性和有效性。

  道路交通安全管理,事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全,交警部門(mén)將在市局黨委的正確領(lǐng)導下,解放思想,開(kāi)拓創(chuàng )新,不斷完善和改進(jìn)工作方式,切實(shí)為經(jīng)濟發(fā)展提供可靠的交通安全環(huán)境,為XX的物質(zhì)文明、政治文明、精神文明協(xié)調發(fā)展作出自己應有的貢獻。

  謝謝大家!

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