動(dòng)員工作發(fā)言稿范文合集七篇
在快速變化和不斷變革的新時(shí)代，發(fā)言稿的使用頻率越來(lái)越高，發(fā)言稿是一種實(shí)用性比較強的文稿，是為演講準備的書(shū)面材料。那要怎么寫(xiě)好發(fā)言稿呢？下面是小編為大家收集的動(dòng)員工作發(fā)言稿7篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
動(dòng)員工作發(fā)言稿 篇1
各位領(lǐng)導、同志們：
今天，縣委、縣政府在這里舉行創(chuàng )建全國衛生城市、文明城市動(dòng)員暨社區管理工作大會(huì )，這是一次非常重要而及時(shí)的會(huì )議。創(chuàng )建全國衛生城市和文明城市，是進(jìn)一步加強我縣精神文明建設，塑造城市形象，提高城市品位和市民思想道德素質(zhì)的重大舉措，更是我縣融入“長(cháng)三角”，接軌大上海，增強城市綜合競爭力的迫切要求。我們建設局作為城市規劃、建設、管理的職能部門(mén)，在“雙創(chuàng )”工作中負有義不容辭的責任。會(huì )后，我們將認真貫徹縣委、縣政府主要領(lǐng)導在這次會(huì )議上的重要講話(huà)精神，按照這次會(huì )議的部署，結合我們建設系統實(shí)際，認真抓好落實(shí)，著(zhù)重抓好以下四方面工作：
一、 統一思想認識，增強創(chuàng )建責任意識
最近，縣委、縣政府提出要把XX城市建設成為充分體現地方產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢的輕紡XX之城、充分展示江南水鄉特色的水上XX之城、充分擁有優(yōu)美生態(tài)環(huán)境的XX之城、充分洋溢歷史文化精粹的XX之城，創(chuàng )建全國衛生城市與全國文明城市，不僅是建設XX中心、打造XXX名城的題中之義，更是實(shí)現縣委提出的“保強爭優(yōu)、統籌發(fā)展”目標的有力舉措。因此，我們將根據縣委縣政府對創(chuàng )建工作提出的總體要求，在局系統進(jìn)行思想發(fā)動(dòng)，統一思想，明確任務(wù)，進(jìn)一步增強創(chuàng )建工作的自覺(jué)性和緊迫感。把創(chuàng )建工作列入局系統各單位重要工作日程，采取針對性措施，全面落實(shí)創(chuàng )建工作責任制，層層簽訂責任書(shū)，層層分解目標任務(wù)，把創(chuàng )建工作的各項任務(wù)真正落到實(shí)處。
二、 強化規劃剛性，突出體現城市個(gè)性
搞好城市規劃，塑造特色鮮明的城市形象，是“雙創(chuàng )”工作的先導和依據。在創(chuàng )建全國衛生城市和文明城市中，我們將著(zhù)重突出城市規劃三個(gè)環(huán)節，一是調整完善規劃工作思路，重視城市個(gè)性特色。按照XX中心和XX名城定位，立足山水風(fēng)光、輕紡特色，充實(shí)和豐富城市文化內涵，做好“紡織、山、水”文章，形成城市鮮明個(gè)性。二是抓好各項城市功能性規劃的編制完善。今年重點(diǎn)完成大小坂湖城市休閑區塊規劃、瓜渚湖綜合開(kāi)發(fā)詳細規劃、柯北分區規劃、縣域居住點(diǎn)規劃、縣城市政設施規劃、縣城綠地系統規劃等八項規劃的編制工作。三是加強規劃管理，實(shí)施規劃聯(lián)席會(huì )議制度，體現規劃剛性。
三、加大建設力度，全面提升城市形象
今年縣委縣政府已經(jīng)明確提出“城建形象年”主題，并確定實(shí)施“八大百億城鄉統籌雙十工程”，確保全面完成城市市政和基礎設施建設投入超百億元。我局將高標準高質(zhì)量完成總投資為19.5億元的群賢西路、青峰路等10條城市道路和9條地塊支路建設工程、城區生活污水泵站干管鋪裝等市政工程、群賢路綜合改造等景觀(guān)工程、古運河二期整治工程和拆遷安置房建設工程，并完成笛揚路商業(yè)步行街改造、“三館一廣場(chǎng)”建設、內環(huán)河整治工程，全面提升城市框架、城市功能、城市景觀(guān)、城市社區形象。
四、創(chuàng )新城管體制，優(yōu)化城市人居環(huán)境
從一定意義上說(shuō)，城市管理比城市建設更重要。要創(chuàng )建全國衛生城市、文明城市，加大城市管理力度，提高城市管理水平是當務(wù)之急。我們將以創(chuàng )“優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)化管理”“四優(yōu)”活動(dòng)為重點(diǎn)，進(jìn)一步加大文明執法、依法管理的力度，努力實(shí)現“整潔、優(yōu)美、文明、有序”的城市人居環(huán)境。一是進(jìn)行城管體制改革，對城管隊伍進(jìn)行公開(kāi)招考、雙向選擇、末位淘汰，充實(shí)城管力量，提高隊伍素質(zhì)。二是以提升人居品位為出發(fā)點(diǎn)，完成投資1100萬(wàn)元的湖東路綜合改造、3000萬(wàn)元的城區道路維修、650萬(wàn)元的5只垃圾中轉站建造、 231萬(wàn)元的社區路燈、樓道燈改造，557萬(wàn)元的垃圾填埋場(chǎng)改造。三是注重挖掘文化內涵，對城區河道、道路、橋梁、小區進(jìn)行重新命名，增強城市文化底蘊。四是加大城區交通秩序整治，合理設置城區停車(chē)點(diǎn)，完善標志、標線(xiàn)，規范車(chē)輛停放秩序，嚴禁各種貨運車(chē)入城，取締占道經(jīng)營(yíng)和馬路市場(chǎng)，保證道路暢通。五是做深“亮化”文章，對城區高層建筑夜景燈光實(shí)施統一設計，同時(shí)改造城區大型戶(hù)外廣告燈光，全面提高“亮化”水平。六是抓好環(huán)境綠化凈化工程，要力爭在拆遷城區房屋建筑面積70萬(wàn)平方米的基礎上，建設“城市森林“，新增城區公共綠地70萬(wàn)平方米以上。同時(shí)環(huán)衛作業(yè)采用機械化操作，加大道路灑水、沖洗頻率；改革垃圾袋裝方式，減少二次污染比率。七是加強小區物業(yè)管理。大力宣傳《紹興縣物業(yè)管理實(shí)施辦法》，規范物業(yè)管理市場(chǎng)，積極配合社區搞好住宅小區物業(yè)管理工作，提高小區物業(yè)管理質(zhì)量。
各位領(lǐng)導，同志們，創(chuàng )建全國衛生城市和文明城市，目標明確，前景誘人，任務(wù)艱巨，我們將在縣委、縣政府的領(lǐng)導下，認真履行自己的職責，堅持與時(shí)俱進(jìn)，振奮精神，扎實(shí)工作，以義無(wú)反顧的責任和勇氣，為創(chuàng )建全國衛生城市和文明城市作出新的努力。
謝謝大家！
動(dòng)員工作發(fā)言稿 篇2
首先，我代表市勞動(dòng)保障局對市委黨風(fēng)廉政建設巡察組XXX組長(cháng)一行蒞臨我局檢查指導表示歡迎。這次市黨風(fēng)廉政建設巡察組到我局巡察工作，充分體現了市委、市政府、市紀委對勞動(dòng)保障工作的高度重視，也是對我局黨政領(lǐng)導班子和領(lǐng)導干部的關(guān)心和愛(ài)護。下面，我就接受巡察工作表個(gè)態(tài)，簡(jiǎn)單講三點(diǎn)意見(jiàn)：
一是要高度重視，充分認識巡查工作的重要性和必要性。市委實(shí)行黨風(fēng)廉政建設巡查制度，這是健全黨內監督機制，加強和改進(jìn)黨的建設的一項創(chuàng )新舉措，有助于我們更加深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，進(jìn)一步轉變作風(fēng)，正視工作中存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節，促進(jìn)領(lǐng)導干部思想更加解放，信念更加堅定，目標更加明確，思路更加清晰，工作更加務(wù)實(shí)。全局上下要對這次巡察工作高度重視，以接受巡視監督為契機，進(jìn)一步貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，提高落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制的自覺(jué)性，全面推進(jìn)勞動(dòng)保障事業(yè)又好又快發(fā)展。
二是要密切配合，自覺(jué)接受巡視檢查。全體班子成員、干部職工要加強對黨風(fēng)廉政建設重要性、必要性的認識，高標準、嚴要求，精心組織，密切配合好巡察組的工作。民主測評、談話(huà)等環(huán)節，要實(shí)事求是，既不掩蓋問(wèn)題，也不歪曲事實(shí)。辦公室要提供好黨風(fēng)廉政建設責任制落實(shí)情況的相關(guān)臺帳資料，接受巡察組的指導、檢查�？傊�，各科室（單位）、干部職工要高度重視此次巡查工作，積極配合巡查組開(kāi)展工作。
三是要抓好整改落實(shí)，提升工作水平。我局的黨風(fēng)廉政建設在市委的正確領(lǐng)導下，取得了一定的成效，但距離上級的要求和人民群眾的期望，還有一定差距。我們要以本次巡察工作為契機，認真總結好的經(jīng)驗做法、對巡察中發(fā)現的問(wèn)題、提出的意見(jiàn)，虛心聽(tīng)取、高度重視，做到“有則改之、無(wú)則加勉”，并認真及時(shí)地落實(shí)好整改措施，完善相關(guān)制度，變被動(dòng)接受監督為主動(dòng)自查自糾，確保事事有著(zhù)落、件件見(jiàn)成效，不斷推動(dòng)我局各項工作科學(xué)和諧發(fā)展。
動(dòng)員工作發(fā)言稿 篇3
一、合理調配勞力，注意施工安全，安排好后勤相關(guān)事宜。
各村集中組織勞力，人員確保準時(shí)到崗到位，每村20名，分成兩個(gè)組，10人一個(gè)隊伍，每10人要選出一個(gè)隊長(cháng)，同時(shí)要把每?jì)扇私M成一個(gè)勞動(dòng)小組，人員和小組要固定起來(lái)，確保勞動(dòng)秩序。注意來(lái)往交通安全和施工人身安全，各村配好后勤服務(wù)人員，中午以村為單位統一安排在工地上就餐。
二、實(shí)行資金補助。
這項工程，我們考慮到村里的條件，同時(shí)為便于村里組織勞力，決定對勞動(dòng)人員進(jìn)行補助，以村為單位發(fā)放，每村5000元，各村工作任務(wù)經(jīng)驗收合格后可以到財政所領(lǐng)取這個(gè)款項。
三、明確責任，嚴格獎懲。
這項工程關(guān)系到我鄉能否完成承辦縣現場(chǎng)會(huì )工作任務(wù)，關(guān)系到我鄉在全縣人民心中的形象。各村和抽調人員務(wù)必以高度的責任心對待這次植樹(shù)造林活動(dòng)，項目區每人都有責任，包片領(lǐng)導是第一責任人，負有領(lǐng)導責任，村支部書(shū)記、村主任是第一責任人，對本村任務(wù)區負有領(lǐng)導責任，其余副職是直接責任人，抽調人員負有把關(guān)責任。務(wù)必做到完不成任務(wù)誓不收兵。對完不成任務(wù)的村，取消該村補助款，并且追究村支書(shū)責任，屬于人為原因的一律給予免職。
同志們，為確保春季植樹(shù)造林工作取得實(shí)效，我們要認真分析，總結經(jīng)驗，逐步建立科學(xué)的管理機制，確保植樹(shù)造林各項任務(wù)全面落實(shí)。一是要繼續落實(shí)包活機制。各村各單位要真正將包活責任落實(shí)到單位，分解到個(gè)人。二是實(shí)行造林管護負責制。由造林單位負責新造林地塊樹(shù)木管護，保證造林質(zhì)量，并承擔所有的補植、維護、管理費用。三是建立領(lǐng)導分片負責制。一個(gè)領(lǐng)導管一片，一個(gè)干部擔一份責任，要將各單位一把手做為綠化工作第一責任人，形成一級抓一級，一級帶動(dòng)一級，層層負責的造林綠化工作機制。四是要做好林木管護工作，各村造林后一定及時(shí)落實(shí)管護制度，完善工作機制。要通過(guò)機制創(chuàng )新，真正做到不栽無(wú)主之樹(shù)，不造無(wú)主之林。按照誰(shuí)栽植、誰(shuí)管理、誰(shuí)受益的原則，實(shí)行“民辦公助”，進(jìn)行林權確定，做到樹(shù)有人栽，林有人管，確保造林成活率，做到植一片，活一片，成一片林。
動(dòng)員工作發(fā)言稿 篇4
同志們：
20xx年春運從2月1日開(kāi)始，至3月12日結束，為期40天。今天我就來(lái)講幾點(diǎn)！
一、正視面臨的困難，增強抓好春運工作的信心
近年來(lái)，我市道路交通條件雖然有了較大改善，但隨著(zhù)各種車(chē)輛的迅猛增加，整個(gè)道路交通條件和各種交通設施及其管理，仍然處于相對落后狀態(tài)。特別值得注意的是人的素質(zhì)問(wèn)題，也就是各類(lèi)交通參與者的心理素質(zhì)，思想素質(zhì)和技術(shù)素質(zhì)問(wèn)題。我縣的相當一部分機動(dòng)車(chē)駕駛員并未經(jīng)過(guò)規范化的嚴格訓練，一部分經(jīng)過(guò)嚴格訓練的駕駛員也是僥幸心理非常強的。尤其是一些車(chē)主和駕駛人員，只重視掙錢(qián)而輕視安全，車(chē)輛帶病上路、超載、超員。相當一部分的乘客和其他交通參與者的自我保護意識、遵守交通規則的意識也非常薄弱。道路交通條件不優(yōu)，交通參與者的素質(zhì)偏低，這也決定了我們的管理任務(wù)非常之繁重。因此，我們必須有足夠的思想準備，切實(shí)增強信心，積極采取有效措施，努力克服各種困難，確保各項工作穩步有序開(kāi)展。
二、提高認識，增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感
春運工作，意義重大，能否搞好今年春運交通安全工作，不僅關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的安全，關(guān)系到全縣政治和治安的穩定，更是對我們交通運政部門(mén)事業(yè)心、責任心、工作水平、工作質(zhì)量的一個(gè)重大考驗。只有確實(shí)保障了春運的安全，才能保證全縣人民度過(guò)一個(gè)歡樂(lè )、祥和的新春佳節，才能為全縣的政治、治安穩定創(chuàng )造更為有利的條件。國家、省、市、縣對春運工作都高度重視，今年，從省交通廳到市交通局把道路運輸安全工作納入了重要的議事日程，前不久省廳、市局相繼召開(kāi)了道路運輸安全工作會(huì )議，在全省交通系統范圍內進(jìn)行的道路運輸安全百日會(huì )戰已經(jīng)打響，因此，我們一定要按照省廳、市局關(guān)于道路運輸安全工作的統一部署和要求，進(jìn)一步提高認識，強化組織領(lǐng)導，采取有效措施，結合道路運輸安全百日會(huì )戰活動(dòng)，扎實(shí)抓春運安全工作，全力維護道路交通秩序和治安秩序，嚴防各類(lèi)道路交通事故的發(fā)生，切實(shí)保證廣大群眾能夠安全、有序的出行，為廣大群眾歡度新春佳節創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境。
三、明確任務(wù)，落實(shí)責任，真正把春運交通安全工作的各項任務(wù)落到實(shí)處
�。ㄒ唬┏闪㈩I(lǐng)導組織，健全工作機制，
發(fā)=健全的工作機制，是做好各工作的前提，為保證春運交通安全工作的順利進(jìn)行，交通局已經(jīng)成立了春運工作領(lǐng)導小組，希望運管站、運輸公司也要成立相應的領(lǐng)導組織，從主管局長(cháng)、站長(cháng)、經(jīng)理、副站長(cháng)、副經(jīng)理、隊長(cháng)、股長(cháng)一直到具體工作人員要根據各自的職能和分工，進(jìn)一步明確職責，落實(shí)工作任務(wù)，本著(zhù)誰(shuí)主管誰(shuí)負責的原則，一級抓一級，層層抓好工作落實(shí)，同時(shí)要制定獎懲措施，在春運期間，對因工作疏忽或不負責任而造成道路安全事故的，堅決追究單位領(lǐng)導和具體工作人員的責任。
�。ǘ┘哟蠡榱Χ�，維護運輸秩序。良好的 運輸市場(chǎng)秩序是春運工作的核心目標。春運期間，各地、各運管部門(mén)要加強對運輸市場(chǎng)的監督，強化客運市場(chǎng)管理，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為；嚴厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)等違章行為，維護旅客合法權益。對在春運期間擅自停開(kāi)、甩班掉線(xiàn)的客運班車(chē)，影響旅客及時(shí)疏運的，要嚴肅查處。同時(shí)，要嚴格執行春運期間的運價(jià)浮動(dòng)標準，加強對運價(jià)的監督檢查，防止違反規定亂收費和亂漲價(jià)。對春運期間擅自突破票價(jià)浮動(dòng)范圍的單位和個(gè)人，一經(jīng)發(fā)現，必須從嚴處罰。
�。ㄈ┎扇∮行Т胧�，確保春運安全。運管站和運輸公司要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格落實(shí)國家和部有關(guān)安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項規定，切實(shí)做好事故預防工作，加強監督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。
春運期間，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的車(chē)輛參加營(yíng)運，對技術(shù)條件達不到要求的車(chē)輛要收回其營(yíng)運牌證。運輸公司要加強對全體職工特別是車(chē)輛駕駛人員的安全教育和管理，使其遵章守紀�？瓦\站要進(jìn)一步加強客運站“三品”查堵工作，要指定專(zhuān)人，設置專(zhuān)崗檢查危險品，嚴防危險品進(jìn)站上車(chē)。要加強客車(chē)發(fā)車(chē)前的安全例檢工作，嚴格按照車(chē)輛的載客定額售票和檢票，嚴禁超載客車(chē)出站。運輸公司要根據冬季氣候條件對安全造成的不利因素， 切實(shí)做好客車(chē)的維修保養和運行途中的防雪、防凍、防滑、防霧、等各項日常性或季節性安全預防工作，避免重特大安全事故的發(fā)生。遇有雨雪霧等惡劣天氣的，要及時(shí)做好安全防范工作。運管部門(mén)要認真履行“三關(guān)一監督”職責，對企業(yè)安全制度的落實(shí)情況進(jìn)行檢查，確�？蛙�(chē)不超載、駕駛員不超速、不疲勞駕駛；公路部門(mén)要按照全國集中治超的統一部署，加大貨車(chē)超載超限運輸治理力度
�。ㄋ模┨岣叻⻊�(wù)水平，保障人民群眾舒心出行。為社會(huì )提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，是道路運輸行業(yè)的職責，我們的行業(yè)管理部門(mén)和客運服務(wù)窗口，要牢固樹(shù)立和落實(shí)以人為本的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。要廣泛開(kāi)展多種形式的優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)競賽活動(dòng)，加強對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規范化服務(wù)，保持站容站貌、車(chē)容車(chē)貌整潔衛生，秩序良好。要采取預售和預訂客票、增設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間等措施，方便旅客購票，努力提高服務(wù)質(zhì)量。
同志們，今年春運工作的序幕已經(jīng)拉開(kāi)，我們的任務(wù)光榮而艱巨，我堅信，只要我們上下一心、齊抓共管、通力協(xié)作，今年的春運交通安全工作任務(wù)就一定會(huì )圓滿(mǎn)地完成。
最后，我衷心地預祝大家新春愉快，合家歡樂(lè )，心想事成！
動(dòng)員工作發(fā)言稿 篇5
同志們：
今年以來(lái)，我行的業(yè)務(wù)形勢整體發(fā)展很好，上半年各項指標均取得了明顯進(jìn)步。但是，從近段時(shí)間全行業(yè)務(wù)運營(yíng)情況來(lái)看，如果不能緊緊抓住農村旺季回籠的有利時(shí)機，上半年全行員工用心血和汗水換來(lái)的經(jīng)營(yíng)成果，就會(huì )導致出現不進(jìn)則退的難堪局面。因而，就如何抓好九月份工作，剛才會(huì )上已做了詳細安排，在此，我主要從以下四個(gè)方面再做以強調：
一、絕地反擊，背水一戰。
進(jìn)入三季度以來(lái)，多項業(yè)務(wù)指標出現了徘徊不進(jìn)的局面。雖然客觀(guān)上存在著(zhù)諸多因素，但是，主觀(guān)上的懈怠情緒也是不容回避的事實(shí)。實(shí)事求是來(lái)講，要在一些指標上取得較大突破，客觀(guān)上確實(shí)存在一定的困難，但是，從上級行的要求以及其他行的發(fā)展速度來(lái)看，除了站穩腳跟，背水一戰，我們別無(wú)選擇。特別在進(jìn)入三季度以來(lái)，清貸、收息兩項指標的任務(wù)壓力很大，局面十分被動(dòng)，如果用停滯不前的眼光來(lái)看，要想在九底確保完成任務(wù)并取得新的突破似乎無(wú)望，但是，面對逆境中的困難，我們是束手就擒，還是放手一搏？我們是當縮頭烏龜，還是自絕退路、絕地反擊？所謂“絕對反擊”，就是要讓我們每一名員工的思路開(kāi)闊一些，眼光盯緊一些，手掌伸長(cháng)一些，工作深入一些。我相信，只要大家能夠自我加壓，增強責任心和使命感，只要大家心往一處想、勁往一處使，我們就能夠抓住旺季回籠這個(gè)機遇，找到新的創(chuàng )效渠道，開(kāi)辟清貸收息的第二戰場(chǎng)，進(jìn)而突破瓶頸，并取得秋季戰役的全面勝利。
二、整體推進(jìn)，重點(diǎn)突破。
講整體推進(jìn)，這是支行三季度的全盤(pán)目標計劃，即分行考核的八項指標必須完成；講重點(diǎn)突破，就是要確保存款、中間業(yè)務(wù)、清貸、收息要在上年同期的`基礎上取得突破。首先，城區四所一柜必須繼續發(fā)揚能打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)，加大市場(chǎng)開(kāi)拓力度，在保證中間業(yè)務(wù)、代理保險能夠同步完成的同時(shí)，儲蓄存款努力完成全年任務(wù)。其次，農村三所各項任務(wù)指標必須均衡推進(jìn)，全面完成。該三所的考核指標相對較多，所謂芝麻西瓜一齊抓，就須得前后照應，首尾相顧。對該三所來(lái)講，要均衡推進(jìn)，就需要在某項指標上有所突破。只有做到兼顧，才能促使各項業(yè)務(wù)均衡推進(jìn)。第三是支行營(yíng)業(yè)部，目前來(lái)看，工作雖然繁雜，但是考核指標相對卻較單純，任務(wù)雖然艱巨，但是對全行總體形勢帶來(lái)的影響卻至關(guān)重要。因而，必須明確分工，責任分擔，單人核算，分項考核，并在清貸收息以及對公方面挖掘潛力，探尋資源，積聚能量，有所突破。第四是各專(zhuān)業(yè)清貸力量抓住旺季回籠的有利時(shí)機，自我加壓，主動(dòng)出擊，窮追不舍，重點(diǎn)攻堅，并抓緊兌現先前預約好的歸還計劃，確保不良貸款清收在三季度取得一個(gè)階段性的輝煌業(yè)績(jì)。
三、職能監督，重金懸紅。
要確保各經(jīng)營(yíng)單位的任務(wù)指標如期完成，支行職能業(yè)務(wù)部門(mén)在加強督導的主觀(guān)作用時(shí)，還要出謀劃策，積極引導，密切協(xié)作，并肩作戰，同時(shí)為一線(xiàn)員工做好后臺支持工作。這是其一。其二，在年中工作會(huì )議上，支行就曾做過(guò)承諾，即十月份對工作業(yè)績(jì)突出的主任組織赴港澳全程游。目下兌現承諾的日期就在眼前，誰(shuí)將能夠參予此次豪華游，也很快就會(huì )見(jiàn)到分曉。其三，對于單項指標完成好的單位或個(gè)人，將考慮拿出一部分效益工資，重金懸紅，設立行長(cháng)獎池，由行長(cháng)單獨分發(fā)紅包，給予獎勵。
四、上下聯(lián)動(dòng)，全線(xiàn)出擊。
今天會(huì )議過(guò)后，要在全行上下迅速掀起旺季工作高潮。一方面，包片蹲點(diǎn)行長(cháng)及部室主任要深入下去，爭做表率，帶動(dòng)一線(xiàn)員工全面投入秋季作戰行動(dòng)。第二方面，支行部室員工在落實(shí)支行決策時(shí)，要快行動(dòng)、見(jiàn)實(shí)效，即要做好本職工作，又要完成考核任務(wù)。特別在清貸收息方面，要繼續發(fā)揚上半年的良好作風(fēng)，并由分管行長(cháng)負好責，部室主任帶好頭，盡快組成戰斗突擊隊，深入下去，幫助一線(xiàn)抓清收。第三方面，對支行機關(guān)及營(yíng)業(yè)部員工的個(gè)人攬存任務(wù)，客戶(hù)部要做好督促考核工作，按照年初分配的任務(wù)計劃，專(zhuān)人負責，逐人落實(shí)，三季度個(gè)人攬存任務(wù)必須確保完成。
同志們，到九月底，我們的有效工作時(shí)間已不足一個(gè)月，而我們的差距卻需要在十分有限的工作時(shí)間內，迎頭趕上。這就進(jìn)一步需要我們爭分奪秒、自我加壓、縱深掘進(jìn)、八方挖潛，切實(shí)做到撲下身子干，絞盡腦汁算，點(diǎn)點(diǎn)滴滴省，扎扎實(shí)實(shí)抓，確保將上半年已經(jīng)取得的優(yōu)勢加以延續的同時(shí)，力爭百盡竿頭，更進(jìn)一步，使我們臨猗支行再一次在全市系統內排隊爭得一個(gè)有利位置。
動(dòng)員工作發(fā)言稿 篇6
同志們：
20xx年春運工作即將開(kāi)始，為確保春節期間交通運輸安全暢通，決定今天召開(kāi)春運工作動(dòng)員會(huì )。主要是落實(shí)國務(wù)院《關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》，省、市春運工作會(huì )議精神，按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，全面部署今年的春運工作。剛才同志分別對今年的春運工作作了具體安排，講了要求，希望大家認真抓好落實(shí)。下面我再強調三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、高度重視，增強做好春運工作的責任感
春節是我國最重要的傳統節日，新春佳節全家團聚是人民群眾最迫切的愿望，是民生的重要工程。做好春運工作，為廣大返鄉過(guò)節和上班的群眾創(chuàng )造一個(gè)良好的春運環(huán)境，不僅是解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現實(shí)的問(wèn)題，也是維護社會(huì )穩定、構建“和諧、平安”的重要舉措，意義重大，使命光榮。
春節期間是人流、車(chē)流、物流陡增的緊張時(shí)期，是我們交通安全管理工作的繁重時(shí)期，也是社會(huì )的敏感時(shí)期。分析春運工作有三大特點(diǎn)：
一是節前客流匯聚疊加。春節期間與高校寒假相重疊，因此春節前將出現學(xué)生流、民工流與探親流匯聚疊加現象。春節后將出現農民工返城、學(xué)生返校的客流集中疊加，這將給道路運輸形成較大壓力。
二是中短途運輸任務(wù)繁重。春運期間道路運輸仍將承擔主要的中短途運輸和農村客運任務(wù)，同時(shí)分擔鐵路長(cháng)途客運壓力。近年來(lái)隨著(zhù)***高鐵、***高速的開(kāi)通，會(huì )使道路中短途和過(guò)境客運壓力增加。
三是惡劣天氣較多。春運時(shí)期也正是寒流、大風(fēng)、大霧、強降雪、冰凍等災害性多發(fā)時(shí)段，易發(fā)生交通安全事故。我們要結合春運特點(diǎn)，對困難和問(wèn)題要有充分的思想認識。要站在政治、經(jīng)濟和社會(huì )穩定的高度，充分認識做好春運工作的重要意義和偉大責任。要牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”思想，強化安全監管，做到“思想認識到位、管理措施到位、行業(yè)監管到位”，把春運工作措施落到實(shí)處，滿(mǎn)足廣大人民群眾的安全出行要求，保證重要物資的運輸，保障歡度新春佳節。
二、周密部署，扎實(shí)開(kāi)展春運各項工作
春運工作涉及多個(gè)單位和部門(mén)，需要相互支持和配合。要按照“政府統一領(lǐng)導，部門(mén)依法監管，企業(yè)守法營(yíng)運”的原則來(lái)進(jìn)行統籌部署，參加春運工作的各部門(mén)和企業(yè)，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的要求，精心組織，周密安排，采取有效措施，明確責任，抓好落實(shí)，確保實(shí)現“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、和諧、有序”的春運總體目標。
一是形成合力，有效抓好春運工作。
各級各單位、客運企業(yè)要成立春運道路交通安全領(lǐng)導小組，研究部署春運安全管理工作，落實(shí)管理責任，組建工作專(zhuān)班。要通過(guò)廣播電視、宣傳專(zhuān)欄、安全會(huì )議、上交通安全課、懸掛宣傳標語(yǔ)等形式，宣傳文明交通行為，廣泛開(kāi)展春運安全宣傳工作，形成春運交通安全的濃厚氛圍。要加強鄉鎮通客車(chē)線(xiàn)路的路面執法巡查力度，隨時(shí)掌控路面情況，相關(guān)職能部門(mén)要協(xié)作配合，加強監管。要加強鄉鎮道路交通秩序的監管，派出所是鄉村道路的監管主體，要組織鄉鎮直單位和村交通安全管理員上路巡邏，及時(shí)提示、勸阻和糾正交通違法行為，把交通安全隱患消除在現場(chǎng)。同時(shí)，要嚴格落實(shí)領(lǐng)導帶隊巡查制度，及時(shí)發(fā)現鄉村道路交通安全管理工作中存在的問(wèn)題，加強檢查督辦。要加強惡劣天氣條件下高速公路、省、縣道及鄉村公路等易結冰路段的交通安全管理工作，確保雨雪霧、結冰道路的安全暢通，必要時(shí)實(shí)行交通管制。要按照道路等級和管理權限，排查、整改道路安全隱患，或者采取臨時(shí)性防護措施，確保道路交通安全暢通。
公安、交通、安監等部門(mén)要加強客運車(chē)輛源頭管理，做好參加春運車(chē)輛的檢驗、審驗和客運站點(diǎn)的安全檢查，對參加春運的駕駛員要進(jìn)行資格審查，嚴把資質(zhì)關(guān)。同時(shí)，督促客運業(yè)主落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度和責任。
公安交警部門(mén)要加強路面交通秩序管理，嚴管超載、超速、酒后駕駛、違法載人，客車(chē)、校車(chē)超員等交通違法行為；要對事故多發(fā)地段、山區急彎和危險路段進(jìn)行行車(chē)管制，增設道路警示標志和道路安全保障設施。春運服務(wù)點(diǎn)，要繼續把制止長(cháng)途客運車(chē)輛違章超載、和凌晨?jì)芍廖妩c(diǎn)禁止通行作為一項重要工作抓緊抓實(shí)。
交通運輸部門(mén)要開(kāi)展水陸客運市場(chǎng)秩序整治，嚴格管理非客運車(chē)輛、船舶非法從事客運等違法違規行為；要做好道路障礙的清理工作，冰凍期間要準備食鹽化冰融雪。要對轄區重點(diǎn)路段、橋梁設施進(jìn)行一次安全檢查和維修，加強對公路的全面養護，保持路面暢通。
教育部門(mén)放假前集中對學(xué)生進(jìn)行安全教育，要加強對幼兒園校車(chē)和運送學(xué)生乘車(chē)安全的管理。
旅游部門(mén)要加強旅游行業(yè)交通客運秩序管理工作，特別對重點(diǎn)景區、旅游高峰期的客運秩序管理。
農業(yè)部門(mén)要加大拖拉機、漁船的監督管理，嚴查非法從事客運行為；
客運企業(yè)是承擔春運工作的主力軍，要強化企業(yè)管理，客運車(chē)輛的管理，客運駕駛人員的管理，嚴格執行門(mén)檢、路檢制度，嚴格執行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。
二是科學(xué)預防，及時(shí)做好應急預案。
各相關(guān)單位要根據不同階段的天氣，客流因素，搞好客流預測，合理制定運輸計劃，要確保運力安全充足。要科學(xué)靈活調度，及時(shí)調整運力，盡最大努力避免高峰期出現旅客滯留和通行不暢等問(wèn)題。各單位要做好應急演練，一旦出現出現滯留和不穩定等情況時(shí)，要迅速啟動(dòng)應急預案，組織車(chē)船運輸，確保旅客走得及時(shí)、安全、滿(mǎn)意。
三是嚴把五關(guān)，控制安全隱患源頭。
要嚴把車(chē)船安全性能關(guān)。參加春運的所有車(chē)輛、船只，凡是不符合要求的，一律不充許參與春運。不符合要求的車(chē)輛一律不準出站；要把駕駛員準入關(guān)。對不符合參運條件的駕駛員一律不準駕駛車(chē)船；要嚴把安全監管關(guān)。強化路面監管，嚴打重罰。加強渡口監管，嚴歷打擊冒霧、超載和非客運船載客等嚴重危及安全行為；嚴把“三品”查堵關(guān)。各車(chē)站、碼頭要繼續設立“三品”檢查處，嚴查死堵，堅決杜絕“三品”引發(fā)的安全事故；要嚴把安全執法關(guān)。職能部門(mén)要嚴格執法、文明執法，抓好路查路檢。加強路面管控堅決糾正客車(chē)超載、農用車(chē)、拖拉機載客營(yíng)運等嚴重違章行為。
四是嚴把整治，確保春運市場(chǎng)規范有序。
要開(kāi)展春運安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，排查道路交通安全隱患，嚴歷打擊各類(lèi)非法違法經(jīng)營(yíng)行為。規范春運市場(chǎng)秩序。公安（高速交警）、交通、安監、城管等部門(mén)要聯(lián)手合作，共同抓好源頭管理和道路監控，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴歷打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)等級違章行為，維護旅客合法權益；對春節期間擅自停開(kāi)、停班掉線(xiàn)的客運班車(chē)，要嚴肅查處；物價(jià)部門(mén)要加強對運價(jià)的監督檢查，防止亂收費和亂漲價(jià)，對春運期間擅自漲價(jià)的單位和個(gè)人，一經(jīng)發(fā)現，要從嚴處罰�？瓦\企業(yè)、車(chē)站、碼頭要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客提供溫馨的候車(chē)（船）乘車(chē)（船）環(huán)境。
三、加強督導，確保園滿(mǎn)完成春運工作任務(wù)。
確保春運安全是當前工作的一項重要任務(wù)，各級各部門(mén)要加強領(lǐng)導，細化責任，確保各項任務(wù)的落實(shí)。
一是要加強領(lǐng)導，認真落實(shí)工作任務(wù)。各單位的主要負責人要認真履行“第一責任人的責任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實(shí)管理責任，及時(shí)研究春運工作中存在的問(wèn)題，將工作具體落實(shí)到崗，將任務(wù)具體明確到人，做到領(lǐng)導、組織、措施、服務(wù)、保障“五個(gè)到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩安全。
二是廣泛宣傳，發(fā)揮輿論監督作用。各鄉鎮、交安委成員單位要充分借助報刊、電視、網(wǎng)絡(luò )等媒體，廣泛宣傳“文明交通行動(dòng)計劃”內容和春運各項政策措施，及時(shí)報道春運動(dòng)態(tài)，大力為旅客出行提供信息服務(wù)。要開(kāi)辟宣傳專(zhuān)欄，通報春運工作中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，提高旅客出行的自我保護意識。要以正面宣傳報道為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風(fēng)充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的輿論監督和促進(jìn)作用。
三是加強督辦檢查，嚴格考核獎懲。春運期間，春運領(lǐng)導小組將對相關(guān)單位工作情況進(jìn)行督辦檢查，對措施不落實(shí)，工作不到位的，要責令整改，及時(shí)通報。對因管理原因交通安全事故的，要嚴格按照規定進(jìn)行責任追究。春運結束后，將組織檢查、考核，進(jìn)行獎懲兌現。
同志們，緊張、繁忙的春運工作即將開(kāi)始，今年的春運任務(wù)艱巨而繁重。希望大家積極行動(dòng)起來(lái)，扎實(shí)工作，務(wù)求實(shí)效，切實(shí)抓好春運交通安全管理工作，確保廣大人民群眾過(guò)一個(gè)喜慶、祥和、平安的春節，為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展做出新的、更大的貢獻。
謝謝大家！
動(dòng)員工作發(fā)言稿 篇7
各位領(lǐng)導、同志們：
今天，區委、區政府召開(kāi)全區“提速增效、創(chuàng )優(yōu)爭先”活動(dòng)動(dòng)員大會(huì )，對于調高今年工作目標，加快重點(diǎn)工作進(jìn)度，具有十分重要的推動(dòng)作用。**兩側改造建設指揮部將以這次會(huì )議為動(dòng)力，認真學(xué)習、深刻領(lǐng)會(huì )，把思想和行動(dòng)統一到會(huì )議精神和部署要求上來(lái)，調高發(fā)展目標，調快發(fā)展速度，調強發(fā)展措施，全力加快片區改造建設步伐。
一是調高目標，提升標桿。**路兩側的現代服務(wù)業(yè)新商圈建設是今年全區“兩大主戰場(chǎng)”之一，我們將按照區委、區政府“提速增效、創(chuàng )優(yōu)爭先”的目標要求，圍繞**路兩側現有**個(gè)商貿開(kāi)發(fā)項目，深入分析制約項目落地的原因，找準項目拆遷用地的突破口和切入點(diǎn)，探索項目建設提升的新途經(jīng)、新辦法，自我加壓，調高目標。全力加快****等項目建設進(jìn)度，力爭10月底前建成運營(yíng)；加大協(xié)調推進(jìn)力度，確保3月初開(kāi)工建設****等項目；穩步強力推進(jìn)拆遷，力爭年底前開(kāi)工建設****等項目；同時(shí)，積極爭取，提前啟動(dòng)*****等項目工程，力爭片區在年初計劃上的再
新增投資20億，新增改造建設面積50萬(wàn)平方米。
二是提速增效，克難攻艱。高目標激發(fā)強動(dòng)力，強動(dòng)力引領(lǐng)快發(fā)展。只有定位上的高起點(diǎn)、高標準，才有落實(shí)上的高速度、高效能。我們將以“搶抓機遇，加快發(fā)展”的責任感和“時(shí)不我待，只爭朝夕”的緊迫感，對全部項目進(jìn)展情況再分析、再督促、再加快，力爭時(shí)間節點(diǎn)全部提前，工作方案進(jìn)一步優(yōu)化提升，在建的***等5個(gè)項目抓進(jìn)度、簽約的**等10個(gè)項目促開(kāi)工、洽談的***等16個(gè)項目爭落地。提速增效重實(shí)效，爭取10天內***項目動(dòng)工建設，原計劃5月份開(kāi)工的****提前到3月初開(kāi)工建設。***全部提前兩個(gè)月進(jìn)度，現已完成土地、立項、規劃等報批，3月中旬即可開(kāi)工建設，國慶節前完成商業(yè)及商務(wù)樓主體工程，全面展現***路兩側商貿業(yè)項目建設的新氣象。
三是出硬措施，下狠功夫。繼續發(fā)揚指揮部“勇于攻堅、勇于負責”的精神，對項目推進(jìn)實(shí)行“帥點(diǎn)將、將點(diǎn)兵”專(zhuān)人負責，指揮部5位區級領(lǐng)導指揮分別牽頭包抓，指揮部成員領(lǐng)導具體負責每個(gè)項目，工作人員辦公服務(wù)到項目點(diǎn)，一幫到底。一個(gè)項目一套班子，一對一跟蹤服務(wù)，定計劃、定時(shí)限，一周一調度、一月一通報。指揮部全面靠上找政策、跑審批、趕工期，“五加二，白加黑”，超常規、高強度、快節奏，緊緊盯住項目不放松，及時(shí)協(xié)調解決項目推進(jìn)中的具體問(wèn)題，鎖定目標，發(fā)力沖刺，再次
掀起**路兩側改造建設的新高潮，力爭通過(guò)今年的努力，推進(jìn)全區城市商貿業(yè)在新的發(fā)展起點(diǎn)上實(shí)現新跨越。
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