整治車(chē)輛亂停亂放方案（通用13篇）
為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開(kāi)展，就需要我們事先制定方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等方面進(jìn)行安排的書(shū)面計劃。你知道什么樣的方案才能切實(shí)地幫助到我們嗎？下面是小編整理的整治車(chē)輛亂停亂放方案（通用13篇），歡迎大家分享。
整治車(chē)輛亂停亂放方案1
為進(jìn)一步提升電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量，規范電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，保護消費者合法權益，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據市安委會(huì )《無(wú)錫市電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理實(shí)施方案》、省工商局《關(guān)于開(kāi)展流通領(lǐng)域電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)項整治的通知》、市工商局、質(zhì)監局《無(wú)錫市電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)項治理實(shí)施方案》以及區安委會(huì )相關(guān)工作要求，區市場(chǎng)監督管理局從即日起至20xx年底，在全區集中開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)項整治工作。具體實(shí)施方案如下：
一、工作目標
全面排查整治電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量、維修改裝和經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售等方面存在的問(wèn)題，嚴厲打擊違法生產(chǎn)、銷(xiāo)售假冒偽劣、無(wú)證照經(jīng)營(yíng)、虛假宣傳和不合格電動(dòng)自行車(chē)等行為，大力規范維修改裝等行為，廣泛開(kāi)展宣傳教育，及時(shí)發(fā)布警示信息，力爭通過(guò)綜合治理，實(shí)現電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升，經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售明顯規范，火災事故明顯減少。
二、整治重點(diǎn)
(一)全面排查摸底，開(kāi)展專(zhuān)項整治。全面排查摸清轄區內電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售及維修經(jīng)營(yíng)主體底數，對未經(jīng)許可登記注冊擅自從事電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售和維修的無(wú)照經(jīng)營(yíng)行為依法查處。加強對線(xiàn)上線(xiàn)下銷(xiāo)售電動(dòng)自行車(chē)及配件的監管，嚴厲打擊銷(xiāo)售不合格、假冒偽劣和無(wú)廠(chǎng)名廠(chǎng)址電動(dòng)自行車(chē)及配件等違法行為，嚴厲查處經(jīng)營(yíng)者非法改裝和拆卸原廠(chǎng)配件、更換大容量蓄電池、拆除限速器等關(guān)鍵性組件行為。督促生產(chǎn)者和經(jīng)營(yíng)者履行主體責任，落實(shí)自律制度。開(kāi)展多種形式的消費教育引導，加大抽檢結果公示力度，發(fā)布消費警示信息。
(二)加強質(zhì)量監管，落實(shí)抽檢工作。依法嚴厲查處無(wú)證非法生產(chǎn)、不按標準或者降低標準及生產(chǎn)假冒偽劣電動(dòng)自行車(chē)、蓄電池、充電器等配件行為。有重點(diǎn)地開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)及配件專(zhuān)項質(zhì)量抽檢工作，完成上級部門(mén)下達的流通領(lǐng)域電動(dòng)自行車(chē)及配件商品質(zhì)量專(zhuān)項抽檢工作，在加強城市主銷(xiāo)售渠道產(chǎn)品質(zhì)量監管的同時(shí)，加大對農村等邊遠地區新生電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)點(diǎn)的質(zhì)量監管，擴大監管面。
(三)強化投訴舉報分析處理，暢通維權渠道。對涉及電動(dòng)自行車(chē)咨詢(xún)、投訴、舉報信息及時(shí)受理和處理，并加強統計和分析，為專(zhuān)項整治工作的 開(kāi)展提供信息支持。大力推進(jìn) “訴轉案 ”工作，認真梳理分析消費者投訴舉報內容，篩查違法線(xiàn)索，發(fā)現違法行為及時(shí)立案調查或移送移交。
(四)強化案件查辦，打擊違法行為。對專(zhuān)項整治過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題予以高度重視，嚴格依法核查，對涉嫌違法生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)行為和對抽檢中發(fā)現的銷(xiāo)售假冒偽劣等不合格商品行為堅決予以立案查處，并及時(shí)將處罰信息錄入企業(yè)信用信息公示系統，實(shí)施聯(lián)合懲戒。對涉及其他職能部門(mén)的違法犯罪線(xiàn)索及時(shí)移送。
三、工作措施
(一)落實(shí)標準規定。貫徹落實(shí)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規范》(GB17761-20xx)，過(guò)渡期內穩妥有序淘汰不符合國家標準的電動(dòng)自行車(chē);落實(shí)國家不鼓勵發(fā)展共享電動(dòng)自行車(chē)政策，督促共享單車(chē)企業(yè)限期清理回收共享電動(dòng)自行車(chē)。
(二)依法嚴格整治。加強現場(chǎng)檢查，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，對違法生產(chǎn)、銷(xiāo)售、改裝電動(dòng)自行車(chē)及配件等行為，依法依規嚴厲打擊;對經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售不規范的行為及時(shí)進(jìn)行規范整治。根據消費投訴大數據分析，結合百姓關(guān)注熱點(diǎn)，對存在問(wèn)題嚴重的.品牌和銷(xiāo)售區域進(jìn)行重點(diǎn)質(zhì)量抽查檢測，對抽檢不合格的電動(dòng)自行車(chē)及配件依法進(jìn)行處罰。
(三)加強宣傳教育。充分運用各類(lèi)媒體，加強宣傳違規生產(chǎn)、銷(xiāo)售、改裝和使用電動(dòng)自行車(chē)的危害，引導群眾購買(mǎi)、使用質(zhì)量合格的電動(dòng)自行車(chē)，及時(shí)曝光各種違法行為;對電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)者、經(jīng)營(yíng)者開(kāi)展行政指導和行政約談;督促生產(chǎn)者、經(jīng)營(yíng)者簽訂生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)承諾書(shū)等，促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量提升;對現場(chǎng)檢查、質(zhì)量檢測和行政處罰等結果及時(shí)公布，警示生產(chǎn)者、經(jīng)營(yíng)者，引導消費者;鼓勵群眾對違規生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)等行為進(jìn)行舉報。
四、時(shí)間安排
(一)20xx年7月23日前，各分局結合實(shí)際，制定整治方案，開(kāi)展宣傳發(fā)動(dòng)，認真排查摸底，全面掌握轄區內電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售企業(yè)、維修經(jīng)營(yíng)者、倉儲的基本情況。確保底數清，情況明。
(二)20xx年11月底前，按照治理工作要求，組織發(fā)動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售、維修經(jīng)營(yíng)等單位和個(gè)人自查，并積極進(jìn)行整改，職能部門(mén)落實(shí)監管責任，開(kāi)展各種檢查和質(zhì)量抽檢工作，查處各種違法行為，通過(guò)專(zhuān)項整治促進(jìn)和完善市場(chǎng)環(huán)境。
(三)20xx年12月底前，督促整改，匯總上報專(zhuān)項行動(dòng)成果。結合專(zhuān)項整治行動(dòng)中發(fā)現的問(wèn)題，對存在問(wèn)題集中督促整改，促進(jìn)標本兼治。專(zhuān)項行動(dòng)結束后，各分局郵件上報專(zhuān)項整治行動(dòng)總結材料并附報表。
五、工作要求
(一)精心組織實(shí)施。搞好宣傳發(fā)動(dòng)，提高思想認識，加強組織領(lǐng)導，強化責任意識，結合職能和轄區實(shí)際，認真研究制定整治方案，嚴密組織，嚴格執法，扎實(shí)推進(jìn)，確保各項工作要求落到實(shí)處、取得實(shí)效。
(二)密切協(xié)同配合。要各司其職、各盡其責，相互配合、協(xié)調行動(dòng)，要建立信息通報、案件協(xié)查、案件移交等工作機制，形成監管工作合力。有必要的情況可組織集中約談電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家、經(jīng)銷(xiāo)商和改裝廠(chǎng)家，倒逼企業(yè)自覺(jué)承擔社會(huì )責任。
(三)嚴格督導檢查。要加強專(zhuān)項整治的督促檢查，對問(wèn)題較多的區域，要加大工作力度，嚴格落實(shí)整治措施，結合實(shí)際開(kāi)展專(zhuān)項督查，確保專(zhuān)項整治任務(wù)落實(shí)到位。
(四)建立長(cháng)效機制。要結合實(shí)際，從生產(chǎn)標準、流通銷(xiāo)售、維修改裝等方面入手，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，鼓勵技術(shù)創(chuàng )新，不斷完善本地區電動(dòng)自行車(chē)管理法規和技術(shù)標準，全面推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售、經(jīng)營(yíng)管理制度化、規范化，提升專(zhuān)項治理成效。
整治車(chē)輛亂停亂放方案2
為全面落實(shí)《城市道路交通文明暢通提升行動(dòng)計劃(20xx —20xx)》，進(jìn)一步規范城區道路停車(chē)秩序，凈化道路交通環(huán)境，保障道路交通安全暢通，結合文明城市創(chuàng )建工作，縣政府決定自20xx年xx月xx日起至20xx年xx月xx日，組織開(kāi)展城區道路停車(chē)秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)。特制定工作方案如下：
一、工作目標
通過(guò)進(jìn)一步加大輿論宣傳力度，優(yōu)化停車(chē)資源配置，完善靜態(tài)交通管理設施，嚴格查處違法停車(chē)行為，實(shí)現城區道路停車(chē)有序，靜態(tài)交通秩序良好，為廣大市民出行和文明城市建設營(yíng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。
二、工作步驟
為確保整治工作平穩推進(jìn)，達到預期整治目標，整治工作分四個(gè)階段進(jìn)行：
(一)宣傳發(fā)動(dòng)階段
結合文明城市創(chuàng )建工作和三年文明交通行動(dòng)計劃，切實(shí)做好輿論宣傳工作，在各大新聞媒體上開(kāi)展輿論宣傳，大造輿論聲勢，引導廣大市民自覺(jué)養成良好的停車(chē)習慣，規范停車(chē)、順向停車(chē)，有效緩解城區停車(chē)難、停車(chē)亂的問(wèn)題。
一是加強入戶(hù)宣傳教育。加強道路沿街商戶(hù)、單位依法依規停車(chē)的宣傳，逐一入戶(hù)宣傳，堅決杜絕人為原因造成的停車(chē)困難問(wèn)題發(fā)生;深入城區中小學(xué)校及幼兒園開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)校園活動(dòng)，有針對性地開(kāi)展對學(xué)生和接送學(xué)生車(chē)輛駕駛人的交通安全宣傳教育，杜絕接送車(chē)輛亂停亂放;深入機關(guān)企事業(yè)單位開(kāi)展宣傳，教育引導機關(guān)干部職工、單位公車(chē)駕駛人帶頭遵守交通安全法律法規，自覺(jué)做到規范停車(chē)，發(fā)揮模范帶頭作用。
二是加強輿論宣傳教育。利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)站等媒體，以 “規范停車(chē)做文明駕駛人 ”為主題，開(kāi)設論壇、訪(fǎng)談等專(zhuān)欄，刊播公益廣告;組織記者上路進(jìn)行現場(chǎng)采訪(fǎng)和深度報道，集中曝光亂停亂放等違法行為和由此引發(fā)的典型交通事故、交通擁堵案例;通過(guò)短信平臺，向廣大手機用戶(hù)發(fā)送信息，在交警微信、微博開(kāi)設評論欄目。
三是加強陣地宣傳教育。在公眾聚集場(chǎng)所，機關(guān)、企事業(yè)單位和公共交通工具上懸掛張貼宣傳標語(yǔ)，在主要路口擺放宣傳戧牌，向過(guò)往行人和非機動(dòng)車(chē)駕駛人散發(fā)宣傳材料;在人行橫道入口處設置醒目的提示性標牌，利用道路上的電子顯示屏和主干道路口的戶(hù)外廣告牌，發(fā)布交通安全宣傳口號;在社區設置交通法規宣傳欄、黑板報，懸掛宣傳橫幅，播放交通安全警示教育片，使廣大居民知曉車(chē)輛停放管理有關(guān)規定，增強守法停車(chē)意識。
四是會(huì )議集中部署�？h政府牽頭召開(kāi)會(huì )議，明確各單位工作職責，簽訂城區規范停車(chē)責任書(shū)，宣傳、督促、指導、提醒各企、事業(yè)單位職工主動(dòng)關(guān)心、支持、配合城區停車(chē)秩序整治工作。
(二)排查整改階段
按照 “保障交通暢通、優(yōu)化資源配置、方便群眾出行 ”的目的，排查城區停車(chē)秩序亂點(diǎn)，挖掘道路停車(chē)資源，完善路內停車(chē)設施，提高現有停車(chē)資源的利用率。
一是排查停車(chē)資源。安宜鎮、開(kāi)發(fā)區管委會(huì )負責調查轄區居民停車(chē)需求量，排查轄區內小區內現有的配建停車(chē)位數量、背街小巷可供臨時(shí)停車(chē)位數量;住建局負責排查路外停車(chē)場(chǎng)停車(chē)位數量，排查配建停車(chē)場(chǎng)被挪用的情況，及時(shí)督促整改;城管局負責排查人行道可供停放非機動(dòng)車(chē)停車(chē)位;通過(guò)全面調研調查摸底，掌握現有停車(chē)資源、居民停車(chē)需求，為整治工作提供有效決策依據。
二是排查停車(chē)秩序亂點(diǎn)。公安局交警部門(mén)、轄區派出所負責排查梳理主次干道和支路停車(chē)秩序混亂路段、市民多次投訴停車(chē)問(wèn)題路段，制定整改方案，突出整治重點(diǎn)，細化整治措施，落實(shí)整治責任，減少因違法停車(chē)造成的 交通擁堵。
三是排查路內停車(chē)泊位。公安交警部門(mén)聯(lián)合住建、規劃、城管部門(mén)，負責對商業(yè)中心、老城區、老小區周邊等有停車(chē)需求的路段進(jìn)行梳理，遵循道路交通有序、安全、暢通的原則，在不影響行人、非機動(dòng)車(chē)正常通行的前提下按照有關(guān)標準規范設置占道停車(chē)泊位，完善停車(chē)設施建設，允許停放車(chē)輛的，設置停車(chē)位標志，施劃停車(chē)泊位標線(xiàn)。
四是排查完善禁停設施。公安局交警部門(mén)負責對采取禁停的路段進(jìn)行排查，在禁止停放車(chē)輛的`路段路口醒目位置設置禁停標志的基礎上，適當在路段中增設禁停標志，反復提醒駕駛人;在一些重要路段，輔助施劃禁停標線(xiàn)、拖移車(chē)輛標志，增強警示效果;等重要路段的人行道和非機動(dòng)車(chē)道，視情設置護欄、阻車(chē)樁或擺放阻車(chē)石球等設施，阻止機動(dòng)車(chē)進(jìn)入。財政局負責禁停設施建設所需資金，并加強資金使用情況監管審核。
五是加快路外停車(chē)場(chǎng)規劃建設。按照 “堵疏結合 ”原則，規劃局負責對城區路外停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)規劃設計，目前要對學(xué)校、醫院等重點(diǎn)部位規劃停車(chē)設施。對新建小區配建停車(chē)設施規劃要嚴格審查，對不符合規范要求，一律不予審批;住建局負責路外停車(chē)場(chǎng)建設和管理;安宜鎮、房管局負責對老小區停車(chē)場(chǎng)地改造宣傳、協(xié)調、建設，通過(guò)裁減部分小區綠化，拓寬小區道路，增設停車(chē)泊位;有序推動(dòng)重點(diǎn)區域、公共綠地、廣場(chǎng)、學(xué)校操場(chǎng)空間復合利用，建設地下車(chē)庫或地上簡(jiǎn)易式、機械式立體停車(chē)位，通過(guò) “上天入地 ”解決車(chē)位不足問(wèn)題;物價(jià)局要結合城區居民收入，嚴格停車(chē)費審批，并加強停車(chē)場(chǎng)收費檢查工作，嚴防亂收費。堅持政府引導、社會(huì )參與、市場(chǎng)導向，鼓勵社會(huì )資本通過(guò)BOT、PPP等模式進(jìn)入停車(chē)設施建設領(lǐng)域，多元投入新增停車(chē)設施。
(三)攻堅整治階段
進(jìn)一步加強機動(dòng)車(chē)停車(chē)秩序管理，將整治行動(dòng)納入網(wǎng)格化管理責任，成立專(zhuān)門(mén)綜合執法隊伍，明確專(zhuān)人負責，加大各類(lèi)違法停車(chē)行為的查處力度，規范各類(lèi)車(chē)輛的停放秩序。
一是強化路面秩序整治。公安局、城管局要加強對 “禁停街 ”和違停突出路段巡邏管控，白天要采取密集巡邏、貼單、拖移等措施，夜間以張貼違法停車(chē)提示單為主，及時(shí)查處違法停車(chē)行為，對影響交通的駕駛人不在現場(chǎng)的或拒絕駛離的堅決拖移，清理路邊 “僵尸車(chē) ”，形成嚴查嚴治高壓態(tài)勢。
二是強化視頻監控查處。公安局交警部門(mén)要充分運用電子警察、視頻監控等科技設備進(jìn)行抓拍取證，科學(xué)增設點(diǎn)位，加大非現場(chǎng)執法力度，提高執法管理效能。對于非現場(chǎng)執法采集到的違停車(chē)輛，要利用短信的方式及時(shí)告知車(chē)主，進(jìn)一步增強震懾力，擴大社會(huì )知曉度。
三是強化聯(lián)合執法機制。城管部門(mén)加強與公安、社區對接，對城區機動(dòng)車(chē)占道經(jīng)營(yíng)進(jìn)行拉網(wǎng)式整治，對攤販集中、容易回潮的重點(diǎn)、難點(diǎn)區域集中力量打 “殲滅戰 ”;安宜鎮、開(kāi)發(fā)區管委會(huì )要組織社區力量參與背街小巷停車(chē)秩序整治，動(dòng)員道路沿線(xiàn)各單位落實(shí)門(mén)前承包制度，門(mén)衛保安維護門(mén)前道路停車(chē)秩序，及時(shí)制止違法停車(chē)行為;規劃、住建、人防、建管、城管等部門(mén)要聯(lián)合執法，監控檢查建設項目停車(chē)配建行為，整改不按要求配建停車(chē)設施、將停車(chē)設施挪作他用行為;交運局要強化出租車(chē)、公交車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛管理，始終保持對非法營(yíng)運車(chē)輛打擊的高壓態(tài)勢，科學(xué)設點(diǎn)布局，有效支持配合整治工作。
(四)鞏固提高階段(長(cháng)期)
各單位要按照責任制原則，抓好長(cháng)效管理工作。整治辦要定期組織對專(zhuān)項整治工作進(jìn)行督查考核，對禁停街、準停街、限停街進(jìn)行抽查。
一是落實(shí)長(cháng)效管理措施。不斷鞏固和深化整治成果，落實(shí)長(cháng)效管理措施，公安、城管、交運等部門(mén)組建專(zhuān)業(yè)小分隊，嚴格查處占用盲道亂停車(chē)、在道路泊位外亂停車(chē)、不按道路泊位指定順序亂停車(chē)、在非機動(dòng)車(chē)道亂停車(chē)、在交叉路口亂停車(chē)、占用消防通道亂停車(chē)行為，堅決防止回潮和反彈。
二是完善靜態(tài)交通組織。依據城市總體規劃，編制停車(chē)專(zhuān)項規劃;不斷優(yōu)化共享停車(chē)資源，加強節假日期間停車(chē)組織，整合周邊公共停車(chē)場(chǎng)資源，行政機關(guān)開(kāi)放內部停車(chē)設施，增設停車(chē)指示標志，指揮引導車(chē)輛有序停放;加強繁華商業(yè)區的停車(chē)管理，用足大型商場(chǎng)、寫(xiě)字樓等配建停車(chē)設施，防止出現地下停車(chē)泊位空閑、占道停車(chē)泊位不夠用的情形;完善公共出行系統，優(yōu)先發(fā)展公共交通，改善步行、非機動(dòng)車(chē)出行環(huán)境，為市民提供更多出行選擇。
三是探索高能交通模式。順應互聯(lián)網(wǎng)+發(fā)展浪潮，依靠科技手段和專(zhuān)業(yè)人員探索開(kāi)發(fā)智能軟件，實(shí)時(shí)監控、發(fā)布、管理城區車(chē)位使用情況，構建全縣統一的交通大數據平臺。
四是切實(shí)運用問(wèn)責手段。整治辦要通過(guò)視頻檢查、上路抽查、民意調查等方式對城區停車(chē)秩序整治工作進(jìn)行督查考核，對因工作不到位、措施不落實(shí)，及時(shí)予以書(shū)面通報，按照責任分工，追究相關(guān)人員責任。
三、工作要求
(一)提高思想認識。開(kāi)展城區停車(chē)秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)是文明城市創(chuàng )建、開(kāi)展文明交通行動(dòng)計劃的一項重要舉措，是為民辦實(shí)事的具體體現，是保障市民安全出行、解決道路停車(chē)難的一劑良方。各部門(mén)要牢固樹(shù)立大局意識，責任意識，切實(shí)將城區停車(chē)秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)作為當前及今后一件大事抓好、抓實(shí)。
(二)明確工作責任。要嚴格按照部門(mén)職責分工，層層傳遞工作責任，嚴密各項工作措施，嚴格按照要求完成各項工作任務(wù)，確保城區停車(chē)秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)扎實(shí)有效的推進(jìn)。
(三)規范執勤執法。堅持規范執法，拖移違停車(chē)輛的，要全程進(jìn)行攝像，要明確告知接受處理的地點(diǎn);利用視頻監控系統抓拍的，要發(fā)送手機短信及時(shí)告知。要教育民警注意方式方法，注意工作態(tài)度，維護良好形象，堅決防止因執法不當、處置不妥激化矛盾，引發(fā)負面輿情炒作。
(四)強化考核評估。整治辦對各部門(mén)的專(zhuān)項整治情況要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)考核，定期通報整治進(jìn)展情況。
整治車(chē)輛亂停亂放方案3
為全面推進(jìn)我市全國文明城市創(chuàng )建工作，根據市委、市政府及市全國文明城市工作指揮部的安排部署，按照全國文明城市關(guān)于市城區交通秩序的創(chuàng )建標準，結合濮陽(yáng)實(shí)際，就市城區交通秩序整治工作制定如下實(shí)施方案。
一、工作目標
通過(guò)開(kāi)展道路交通秩序綜合整治活動(dòng)，使市城區道路交通秩序明顯改善，交通參與者的安全意識、法制觀(guān)念和文明交通意識明顯增強，文明交通管理長(cháng)效機制進(jìn)一步健全。一是出行更加文明。經(jīng)過(guò)綜合整治行動(dòng)，力爭市城區主干道機動(dòng)車(chē)遵章率達到98%，主干道非機動(dòng)車(chē)遵章率達到85%，主干道行人遵章率不低于80%，主干道違章停車(chē)率小于2輛/5公里。二是交通管理設施更加完善，通行更加順暢。市城區范圍內交通標志、標線(xiàn)、信號燈、交通隔離欄及中小學(xué)門(mén)口安全設施等設置科學(xué)、合理、齊全有效、美觀(guān)大方、符合國標，無(wú)損壞現象。力爭城區道路不發(fā)生因管理原因而導致的長(cháng)時(shí)間、大范圍交通擁堵，交叉路口阻塞率小于2%。三是科學(xué)規劃建設市內機動(dòng)車(chē)公共停車(chē)場(chǎng)，盡快實(shí)現市城區機動(dòng)車(chē)停放管理規范化。四是乘客排隊候車(chē)(船)，有序上下車(chē)(船)，無(wú)擁擠、爭搶座位等現象。
二、組織領(lǐng)導
成立市創(chuàng )建全國文明城市工作指揮部交通秩序工作組，市政府副市長(cháng)王天陽(yáng)任組長(cháng)，市政府黨組成員、市公安局局長(cháng)李、市政府副秘書(shū)長(cháng)郭嚴峻任副組長(cháng)，濮陽(yáng)縣政府常務(wù)副縣長(cháng)孔偉、華龍區政府副區長(cháng)郝勝峰、開(kāi)發(fā)區管委會(huì )黨工委委員馮慶軒、工業(yè)園區管委會(huì )副主任孫慶莘、示范區管委會(huì )副主任郭慶元、市公安局副局長(cháng)孫美玉、市交通運輸局副局長(cháng)靳恒伏、中原油田公安局副局長(cháng)李鋒中、市城管綜合執法局副局長(cháng)嚴學(xué)禮為成員，領(lǐng)導小組辦公室設在市公安局，市政府副秘書(shū)長(cháng)郭嚴峻兼任辦公室主任，市公安局副局長(cháng)孫美玉兼任辦公室副主任。
三、主要任務(wù)及責任分工
(一)整治道路交通秩序。要充分發(fā)揮公安交警部門(mén)、城市管理綜合執法部門(mén)牽頭作用，各成員單位要齊抓共管，集中力量，集中組織開(kāi)展交通秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)，切實(shí)解決影響路面交通秩序的突出問(wèn)題。一是整治停車(chē)秩序。重點(diǎn)整治公共廣場(chǎng)、大型商場(chǎng)酒店門(mén)前公共停車(chē)區域、人行道到沿街門(mén)店之間區域等道路范圍內的機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)亂停亂放問(wèn)題，以及市城區范圍內各類(lèi)占道經(jīng)營(yíng)、店外經(jīng)營(yíng)行為;對市城區道路范圍內機動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位設置現狀進(jìn)行評估和修訂，重新完成停車(chē)泊位的科學(xué)設計與設置;年內基本完成我市停車(chē)場(chǎng)規劃、建設、管理的行政立法和相關(guān)配套管理辦法的制定;二是整治行車(chē)秩序。重點(diǎn)整治機動(dòng)車(chē)爭道搶行、逆向行駛、酒后駕駛、客車(chē)超員、故意遮擋號牌等交通違法行為，出租車(chē)、公交車(chē)等營(yíng)運車(chē)輛不按規定站點(diǎn)�？亢碗S意調頭上下乘客，非機動(dòng)車(chē)上機動(dòng)車(chē)道行駛以及人力三輪車(chē)、電(機)動(dòng)三輪車(chē)走逆行、亂穿馬路等交通違法行為;三是整治路口秩序。重點(diǎn)整治機動(dòng)車(chē)、行人和非機動(dòng)車(chē)在交叉路口闖紅燈，行人不按規定走人行橫道線(xiàn)、隨意橫穿馬路、隨意翻越道路隔離設施等交通違法行為;四是整治 “堵點(diǎn) ”、“亂點(diǎn) ”。市交警支隊、市城管綜合執法局、市交通運輸局要深入開(kāi)展調研，認真排查轄區內 “堵點(diǎn) ”和 “亂點(diǎn) ”，按照 “一點(diǎn)一策 ”的要求，制定專(zhuān)項治理方案，抽調專(zhuān)門(mén)力量，開(kāi)展專(zhuān)項治理，各區要全力配合，確保取得實(shí)效。五是整治不文明交通行為。重點(diǎn)治理隔窗拋灑垃圾、不按規定使用燈光、亂鳴笛等不文明交通行為，實(shí)行有獎舉報制度，廣泛發(fā)動(dòng)全社會(huì )共同參與，切實(shí)降低不文明交通行為的 發(fā)生。(責任單位：市公安局、中原油田公安局、城市管理綜合執法局，濮陽(yáng)縣、華龍區政府，開(kāi)發(fā)區、工業(yè)園區、示范區管委會(huì ))
(二)加快城市交通管理設施建設步伐、進(jìn)一步提高科技管理水平。一是對市城區道路交通進(jìn)行科學(xué)評估論證，提高交通標志、標線(xiàn)、信號燈等交通管理設施設置的科學(xué)性、合理性，做到市城區各類(lèi)交通標志規范醒目，交通標線(xiàn)清晰完好。二是充分運用電子警察、視頻監控、攝像機、照相機等科技裝備，加大對機動(dòng)車(chē)顯見(jiàn)性的交通違法、亂停亂放現象的拍攝查處。三是根據各路口的交通流量實(shí)際，科學(xué)調整路口信號燈配時(shí)，預防和減少路口的交通擁堵，進(jìn)一步提高城市主次干道通行效率。(責任單位：市公安局、中原油田公安局)
(三)加強文明交通宣傳。大力開(kāi)展 “我為文明城市建設出份力 ”志愿服務(wù)活動(dòng)，組織志愿服務(wù)隊伍，深入社區、重要交通路口，開(kāi)展 “文明交通 ”宣傳、勸導和服務(wù)活動(dòng)。積極倡導 “車(chē)讓人，人讓車(chē)，車(chē)讓車(chē)，人讓人，排隊等候，不擁擠、不搶座 ”等現代交通文明風(fēng)尚，養成文明出行的良好氛圍。組織開(kāi)展 “文明交通示范單位(村鎮、社區)”、“文明交通運輸企業(yè) ”、“文明交通示范學(xué)校 ”等創(chuàng )評活動(dòng);組織交通運輸企業(yè)舉辦 “文明駕駛員 ”評選活動(dòng)。探索建立違反道路交通規定情況納入個(gè)人信用記錄制度，增強交通參與者文明交通意識，引導人們遵規守序，摒棄交通陋習。(責任單位：市公安局、交通運輸局、中原油田公安局，濮陽(yáng)縣、華龍區政府，開(kāi)發(fā)區、工業(yè)園區、示范區管委會(huì ))
(四)深化文明示范創(chuàng )建。依照市城區各行政區域劃分和屬地管理原則，各成員單位要科學(xué)部署勤務(wù)，對城區內主、次干道，商業(yè)街區、醫院、學(xué)校及周邊重點(diǎn)路口、路段，采取定人、定崗、定責管理，嚴格落實(shí)重點(diǎn)管控措施，做到該嚴盡嚴、該罰盡罰，力爭在城區創(chuàng )建區域不少于4個(gè)示范區域、4條文明交通示范道路、10個(gè)文明交通示范路口(工業(yè)園區可選擇一個(gè)交叉路口為創(chuàng )建示范路口，濮陽(yáng)縣按照市城區要求創(chuàng )建)，要充分發(fā)揮創(chuàng )建路口路段的示范輻射作用，努力創(chuàng )造安全、暢通、文明、有序的城市交通環(huán)境。(責任單位：市公安局、中原油田公安局、城市管理綜合執法局，濮陽(yáng)縣、華龍區政府，開(kāi)發(fā)區、工業(yè)園區、示范區管委會(huì ))
四、實(shí)施步驟
(一)動(dòng)員部署階段(2月4日 —13日)。按全市創(chuàng )建方案要求層層召開(kāi)會(huì )議安排部署，各級各單位要采取多種形式宣傳鞏固全國文明城市創(chuàng )建成果的重要意義和加強道路交通秩序綜合整治的必要性,增強市民的`創(chuàng )建意識、參與意識、文明意識。
(二)集中整治階段(2月13日 —6月30日)。各級各單位按照責任分工、創(chuàng )建目標任務(wù)、積極開(kāi)展整治工作,要制定集中整治工作方案并建立階段性工作臺賬，確保市城區道路交通秩序有明顯改觀(guān)。整治辦將組織專(zhuān)人定期檢查督促各項工作落實(shí)進(jìn)展情況，及時(shí)發(fā)現存在問(wèn)題，并及時(shí)通報檢查情況，推進(jìn)整治工作深入開(kāi)展。
(三)創(chuàng )建提升階段(6月30日 —20xx年底)。鞏固交通秩序綜合整治成果，防止各類(lèi)違法行為反彈，為鞏固全國文明城市創(chuàng )建成果和迎接國家文明城市年度測評打下堅實(shí)基礎。
五、工作要求
(一)加強領(lǐng)導，落實(shí)責任。各級各單位要成立相應組織機構，嚴格落實(shí)責任，完善一級抓一級，層層抓落實(shí)的工作機制。各級各單位分管負責同志為直接責任人，要親自部署，成立工作專(zhuān)班，切實(shí)做到領(lǐng)導到位、目標明確、措施得力。各縣(區)、各單位文明示范區域、道路、路口創(chuàng )建工作要具體到責任單位和責任人;文明宣傳活動(dòng)要量化到宣傳品的印發(fā)、宣傳條幅的制作懸掛、在媒體進(jìn)行宣傳報道的數量等內容，確保各項工作部署落到實(shí)處。
(二)協(xié)調聯(lián)動(dòng)，形成合力。各級各單位要在市鞏固全國文明城市創(chuàng )建成果交通秩序綜合整治工作領(lǐng)導小組的統一部署下，按照《全國文明城市測評體系操作手冊》的有關(guān)要求，積極主動(dòng)、相互配合、形成合力，對市城區交通秩序進(jìn)行集中治理，強化對市城區交通秩序的常態(tài)化管理，進(jìn)一步提升交通秩序管理水平。
(三)加強督導，嚴格獎懲。市創(chuàng )建全國文明城市工作指揮部交通秩序工作組辦公室嚴格按照工作臺賬，逐項任務(wù)、逐個(gè)問(wèn)題進(jìn)行監督檢查，對工作不力、行動(dòng)遲緩、措施不實(shí)的單位和個(gè)人給予通報批評;對工作措施得力，成績(jì)優(yōu)異的將予以表彰，對造成嚴重后果，影響全國文明城市驗收的要按規定嚴肅追究責任，確保工作任務(wù)保質(zhì)保量按時(shí)完成。
整治車(chē)輛亂停亂放方案4
為進(jìn)一步加強道路交通安全管理工作，有效遏制摩托車(chē)交通違法行為和道路交通事故，確�，F “降事故、保安全、保暢通 ”的道路交通管理目標，根據縣委辦印發(fā)《xx縣摩托車(chē)交通安全專(zhuān)項整治工作實(shí)施方案》的通知(尉黨辦[]66號)精神，現就開(kāi)展摩托車(chē)交通安全專(zhuān)項整治工作提出如下實(shí)施方案。
一、組織領(lǐng)導
為加強摩托車(chē)整治工作的領(lǐng)導，成立xx縣教育系統摩托車(chē)交通安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，組成如下：
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在教育科，負責專(zhuān)項整治工作的協(xié)調指導和工作落實(shí)，辦公室主任由沙達開(kāi)提.卡德?tīng)柾炯嫒巍?/p>
二、整治時(shí)間
xx年6月至8月，共3個(gè)月。
三、整治重點(diǎn)
各學(xué)校、幼兒園教育教師嚴格遵守交通安全法規，并駕駛或乘坐摩托車(chē)不戴安全頭盔、違章載人、酒后駕車(chē)、超載、無(wú)證駕駛、無(wú)車(chē)牌證、亂停亂放、燈光不全等交通違法行為。
四、整治目標
通過(guò)整治，使教育系統摩托車(chē)行駛秩序明顯好轉，無(wú)牌無(wú)證駕駛、駕乘摩托車(chē)不戴安全頭盔、超載、超速等交通違法行為得到有效遏制，摩托車(chē)交通事故明顯減少。
五、工作部署
(一)宣傳發(fā)動(dòng)階段(6月1日-6月30日)
各學(xué)校、幼兒園要利用一個(gè)月的`時(shí)間，結合交通安全 “五進(jìn) ”宣傳活動(dòng)，成立整治工作領(lǐng)導小組，摸清情況、掌握規律，研究對策，并結合實(shí)際，制定各自工作計劃。要落實(shí)交通安全管理工作責任制，廣大教職工要帶頭執行交通安全法規，努力營(yíng)造人人遵守交通安全法規的良好氛圍。
(二)嚴打治理階段(7月1日-7月31日)
各學(xué)校對學(xué)生駕駛摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)情況進(jìn)行登記，對違反規定駕駛摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)的學(xué)生進(jìn)行集中清理，杜絕無(wú)證駕駛、車(chē)輛無(wú)牌以及12歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)的違章行為。要在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)期間，嚴格治理學(xué)生駕駛摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)的交通違規違章行為。
具體嚴打治理工作目標如下：
1、12歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)的違章行為。
2、中小學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)期間，駕駛摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)的違規違章行為。
3、督促限期辦理摩托車(chē)牌照、各類(lèi)證書(shū);
4、杜絕摩托車(chē)駕駛人無(wú)證駕駛;
5、摩托車(chē)超員載人;
6、駕乘兩輪摩托車(chē)不戴安全頭盔;
7、教職工酒后駕駛;
(三)檢查驗收階段(8月1日-8月31日)
如果發(fā)現干部職工、學(xué)生駕駛摩托車(chē)的交通違法行為，縣教育局把摩托車(chē)交通違法違章情況納入各學(xué)校年終安全生產(chǎn)目標管理考核，對亂停放、燈光不全、駕駛報廢或拼裝摩托車(chē)的人員所在學(xué)�？�1分/次;對駕駛摩托車(chē)不戴安全頭盔、超載或不正確乘坐的人員所在學(xué)�？�2分/次;對酒后駕車(chē)、無(wú)證駕駛和車(chē)輛無(wú)牌的人員所在學(xué)�？�5分/次。
縣教育局要對工作措施不力導致師生員工交通違法行為嚴重的學(xué)校和教育不嚴、管理不力的學(xué)校主要負責人進(jìn)行通報批評和警示談話(huà)。
六、工作要求
(一)提高認識，明確責任。各學(xué)校、幼兒園要切實(shí)提高對交通安全整治工作重要性的認識，充分調動(dòng)廣大教職工的主動(dòng)性和積極性一，切實(shí)做好專(zhuān)項整治工作。
(二)加強指導，強化監督。各學(xué)校、幼兒園及時(shí)發(fā)現和解決整治工作中存在的問(wèn)題，xx中學(xué)、xx小學(xué)、實(shí)驗中學(xué)、西尼爾鎮中心校等學(xué)生較多的學(xué)校必須安排一個(gè)人，在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)期間，主要路段與縣公安局交警大隊民警共同上路執勤。
(三)各學(xué)校、幼兒園要此次專(zhuān)項整治工作實(shí)施方案和活動(dòng)總結分別于6月20日、9月5日前報教育局教育科。
整治車(chē)輛亂停亂放方案5
根據樂(lè )清市人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)全市治理交通擁堵工作方案的通知》和柳市鎮《交通擁堵專(zhuān)項整治實(shí)施方案》要求，確保元旦、春節期間集鎮道路交通環(huán)境有根本性的改變，根據柳市轄區實(shí)際情況，特制定如下實(shí)施方案。
一、整治時(shí)間
從20xx年12月10日起，20xx年4月8日結束。
二、組織領(lǐng)導
鎮成立以包光許鎮長(cháng)為組長(cháng)，王金法副鎮長(cháng)、蔡谷副鎮長(cháng)為副組長(cháng)，黨政辦主任、城管執法大隊大隊長(cháng)、綜治辦主任、村鎮建設分局局長(cháng)、宣傳辦主任、接待辦主任軍、交警中隊、公安分局副局長(cháng)、運管站站長(cháng)為成員的領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，中隊長(cháng)兼任辦公室主任，辦公室設在柳市交警中隊。
三、工作目標
加大對我鎮建城區重點(diǎn)區域、重點(diǎn)路段的交通管理力度，使各種交通違法行為特別是影響交通通行順暢的行為明顯減少，使城區的交通環(huán)境有明顯的提升。鎮政府整合各方面力量上路管理，通過(guò)交通秩序百日整治活動(dòng)，實(shí)施集鎮道路交通環(huán)境、市民交通文明安全意識、集鎮道路機動(dòng)車(chē)通行速度、交通堵點(diǎn)排堵能力 “四大提升 ”。
四、工作措施
1、完善道路標志標線(xiàn)。鎮村鎮建設分局會(huì )同交警中隊和交警大隊秩序中隊等職能部門(mén)，對全鎮道路交通標志線(xiàn)和紅綠燈情況進(jìn)行一次全面的`排查梳理，及時(shí)組織人員重新施劃和完善褪色、殘缺的標線(xiàn)和闖禁等標志，對紅綠燈工作不正常進(jìn)行維修，并加強日常維護。對一些重要路段需要路中設置隔籬設施的要進(jìn)一步調研，增設，對一些重要路段的停車(chē)泊位重新進(jìn)行合理施劃，確保市民行車(chē)有序、停車(chē)方便。
2、科學(xué)設置重點(diǎn)管理路段。根據以往經(jīng)驗，確定重點(diǎn)管理的路段為 “二縱三橫六單行道十三路口 ”，其中 “二縱 ”為柳黃路、柳青路，“三橫 ”為大橋路車(chē)站路、大興路、柳翁西路，“六單行道 ”為惠豐路、怡月路、上園南路、團結西路、延文路、安平路，“十三路口 ”為柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車(chē)站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口、柳翁西路與翔來(lái)路交叉路口、柳黃路與車(chē)站路交叉路口、柳黃路與惠豐路交叉路口、柳黃路與大興路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、龍井路與環(huán)城東路交叉路口、大橋路與東風(fēng)路交叉路口、車(chē)站路與智廣北路交叉路口。對 “十三路口 ”加強力量由專(zhuān)人進(jìn)行管理。
3、創(chuàng )建 “文明示范街 ”。將柳青路(車(chē)站路至溪橋路段)打造成精品街、文明路，在 “文明示范街 ”上做到停車(chē)規范、有序，道路通暢，各種違規車(chē)輛不在路上行駛，行人、非機動(dòng)車(chē)按照紅綠燈規定通行，并各行其道，各種違章占道現象消除。以后逐步推廣到其它街道。
4、加強宣傳力度。開(kāi)展文明交通宣傳系列活動(dòng)，開(kāi)展主題宣傳日活動(dòng)，結合全鎮道路交通安全管理工作實(shí)際，聯(lián)合新聞媒體，營(yíng)造強大的宣傳氛圍，開(kāi)展文明交通行為倡導活動(dòng)等，通過(guò)多渠道、多形式、廣范圍、廣發(fā)動(dòng)的宣傳，使全鎮交通參與者的 文明、安全意識得到提升。
五、責任分工
1、鎮預備役部隊：將柳青路歸其管理，管理范圍為國道線(xiàn)至溪橋路段，五個(gè)路口柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車(chē)站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口各時(shí)間段均有二人管理，并做到以點(diǎn)帶線(xiàn)，實(shí)行包干制，并加強考核檢查力度。
2、城管執法大隊：將大興路歸其管理，管理范圍為翔來(lái)路至長(cháng)江路段，四個(gè)路口大興路與翔來(lái)路交叉路口、大興路與興達路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、大興路與長(cháng)江路交叉口各時(shí)候段均有二人管理，并做到以點(diǎn)帶線(xiàn)，實(shí)行包干制，并加強考核檢查力度。
3、綜治辦：將柳翁路歸其管理，管理范圍為翔來(lái)路段至長(cháng)江路段，四個(gè)路口柳翁路與翔來(lái)路交叉路口、柳翁路與興達路交叉路口、柳翁路與柳黃路轉盤(pán)、柳翁路與長(cháng)江路交叉路口各時(shí)間段均有二人管理，并做到以點(diǎn)帶線(xiàn)，實(shí)行包干制，并加強考核檢查力度。
4、交警中隊：按照 “屯警路面、嚴查嚴治 ”的工作要求，中隊除其他勤務(wù)之外的人員全警上路管理，負責全轄區的排堵保暢工作，重點(diǎn)管理 “二縱三橫六單行道十三路口 ”，對未在鎮預備役部隊、城管執法大隊、綜治辦負責的路口、路段全部由交警中隊負責，對已由鎮預備役部隊、城管執法大隊、綜治辦負責的路口、路段出現擁堵時(shí)派員一起參與排堵保暢。并加強交通事故現場(chǎng)處理的速度，防止由于事故處理的不及時(shí)導致堵情的加劇。
5、公安分局：對在聯(lián)合執法、聯(lián)合管理過(guò)程中出現的正三輪載客摩托車(chē)(殘疾車(chē))阻礙執法、老人協(xié)會(huì )在管理過(guò)程中與他人發(fā)生爭執等情況進(jìn)行依法、合理處置。
6、運管站：對在聯(lián)合執法中出現的涉嫌非法營(yíng)運的正三輪載客摩托車(chē)、人力載客三輪車(chē)等情況進(jìn)行處理。
7、村鎮建設分局：負責鎮轄區的道路基礎設施的排摸、維修、建設，完善道路相關(guān)設施。
六、工作要求
1、統一思想，提高認識。治理交通擁堵是一項十分緊迫而重大的工程，事關(guān)城市的可持續發(fā)展，社會(huì )關(guān)注度高，必須給予高度重視。各單位要將思想統一到鎮黨委、政府治理交通擁堵的決策部署上來(lái)，將此次交通擁堵專(zhuān)項整治作為當前重要工作，高標準、嚴要求，以前所未有的力度，認真抓好各項工作的落實(shí)。
2、明確職責，加強協(xié)作。各職能部門(mén)要相互協(xié)作，各盡其職，從整體推進(jìn)問(wèn)題的解決。同時(shí)要做到本轄區內道路和配套基礎設施建設等工作。各部門(mén)要對照制定具體實(shí)施計劃，明確責任人員，逐項抓好各項工作的落實(shí)。對預備役部隊的上路時(shí)間按原管理方案進(jìn)行，對城管執法大隊、綜治辦土路管理的時(shí)間確定為每天上午9時(shí)30至11時(shí)30分，下午15時(shí)至17時(shí)30分。
3、突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)。此次專(zhuān)項整治工作以緩解交通擁堵為主題，近期以完善交通信號燈設置、建設臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)等交通管理措施為重點(diǎn)，遠期要加快道路交通網(wǎng)建設，提高交通承載能力。在整治工作中，要嚴格落實(shí)各項整治要求，特別是通過(guò)各種渠道加強與群眾溝通，爭取群眾理解，接受群眾監督。
整治車(chē)輛亂停亂放方案6
為認真落實(shí)省、市、縣關(guān)于治理道路交通擁堵問(wèn)題的工作要求，進(jìn)一步優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境，緩解學(xué)生上下學(xué)期間交通擁堵?tīng)顩r，有效改善群眾的出行環(huán)境，結合我縣 “城區交通秩序整治夏季大會(huì )戰 ”和教育系統實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。
一、指導思想
按照黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)的總體要求，堅持嚴管治理、人文治理原則，開(kāi)展大宣傳、推動(dòng)大教育、營(yíng)造大氛圍的 “治理 ”活動(dòng)，引導廣大師生及學(xué)生家長(cháng)改變出行理念和習慣，優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境，提高群眾出行滿(mǎn)意度。
二、工作目標
按照 “暢通、有序、安全、文明 ”的工作目標，加大校園周邊交通擁堵治理宣傳教育力度，切實(shí)增強廣大家長(cháng)、教師、學(xué)生的文明出行、遵守交規和交通安全意識，有效改善學(xué)校周邊道路交通秩序，解決學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期交通堵塞的突出問(wèn)題，營(yíng)造良好的`校園周邊交通環(huán)境。
三、責任學(xué)校
學(xué)校及教育培訓機構
四、主要步驟
本次校園周邊交通秩序治理工作(結合 “城區交通秩序整治夏季大會(huì )戰 ”時(shí)間段)從20xx年6月20日起至20xx年1月結束。
(一)組織部署階段(20xx年7月10日前完成)�？h教育局召開(kāi)各責任學(xué)校工作部置會(huì )議，明確任務(wù)，落實(shí)責任。各責任學(xué)校召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，深入排查校園周邊道路交通秩序存在的突出問(wèn)題，全面分析造成校園周邊交通堵塞的主要成因，摸清學(xué)生接送情況，并制定 “治理 ”實(shí)施方案及具體工作進(jìn)度表，通過(guò)家校通、告家長(cháng)書(shū)等形式持續地向廣大家長(cháng)宣傳。主城區學(xué)校于7月10日前將學(xué)生(含下學(xué)期入學(xué)的新生)接送排查情況匯總(詳見(jiàn)附件1)，通過(guò)教育0A系統發(fā)至縣教育局安全監督管理科蓋章處。
(二)教育宣傳階段(20xx年7月10日至20xx年11月30日)。在暑假及 “治理 ”期間，各校要依托微教育、學(xué)生安全教育在線(xiàn)微信公眾號等，通過(guò)家校通、學(xué)校微博及微信公眾號等媒介和 “千名教師進(jìn)萬(wàn)家安全家訪(fǎng) ”活動(dòng)，積極向廣大師生宣傳 “城區交通秩序整治夏季大會(huì )戰 ”活動(dòng)。新學(xué)期時(shí)，各責任學(xué)校要落實(shí) “校園周邊交通秩序治理 ”各項措施，廣泛開(kāi)展以 “告別陋習，文明出行 ”為主題 “治理 ”系列的宣傳教育活動(dòng)，向廣大師生進(jìn)行交通安全宣傳教育活動(dòng)。同時(shí)進(jìn)行自查自改，主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)部門(mén)消除校園周邊交通擁堵點(diǎn)。
(三)檢查鞏固階段(20xx年12月1日至20xx年1月15日)�？h教育局將會(huì )同相關(guān)部門(mén)對各責任學(xué)校的整治情況進(jìn)行綜合檢查，對工作無(wú)作為、敷衍了事的，發(fā)放限期整改通知書(shū)并全縣通報。同時(shí)，按規定追究相關(guān)責任學(xué)校和人員的責任。
五、主要內容
(一)加強交通安全教育
1.廣泛開(kāi)展 “治理 ”宣傳。各責任學(xué)校要廣泛開(kāi)展以 “告別陋習，文明出行 ”為主題 “治理 ”系列的宣傳教育活動(dòng)。城區學(xué)校必須通過(guò)電子屏幕、宣傳板報、家校通等形式進(jìn)行宣傳，設立 “曝光臺 ”、“光榮牌 ”，及時(shí)更新，利用干部值日崗抓拍形式，在校園周邊進(jìn)行抓拍活動(dòng)，曝光在師生、家長(cháng)在交通過(guò)程中違規或不文明的行為，對嚴守交通規則的好人好事上光榮臺表彰。同時(shí),通過(guò)開(kāi)展 “以學(xué)生帶動(dòng)家長(cháng)，家長(cháng)帶動(dòng)社會(huì ) ”的 “小手拉大手 ”活動(dòng)，讓學(xué)生充當宣傳員，要求家長(cháng)認真學(xué)習道路交通安全相關(guān)法律知識，為子女樹(shù)立自覺(jué)遵守交通法規的良好形象。
2.推進(jìn)少年交警學(xué)校及馬路小天使上街活動(dòng)工作。以城關(guān)中心小學(xué)、楚門(mén)鎮中心小學(xué)為試點(diǎn)推進(jìn)少年交警學(xué)校創(chuàng )建，加快小交警隊伍建設，從小培訓遵守道路交通安全法規和文明道路行為習慣。有條件的其它學(xué)校也要積極建立學(xué)生交通安全和文明出行教育實(shí)踐基地，配置道路交通安全模擬設施，積極組建學(xué)生小交警隊伍，邀請交警到校對小交警進(jìn)行交通疏導指揮培訓。
(二)加強校園及周邊交通秩序的綜合治理
針對上下學(xué)期間校園周邊交通秩序較擁堵的現狀，各責任學(xué)校要制定 “一校一策 ”的交通疏導方案。
1.強化校門(mén)值班制度。在上下學(xué)時(shí)段，每天至少要安排1名學(xué)校領(lǐng)導帶班、2-3名教師值班，及時(shí)維護門(mén)前交通秩序，協(xié)助值勤交警做好交通疏導工作;保安(門(mén)衛)人員要嚴格把守校門(mén)，確保學(xué)校門(mén)前交通疏散通道暢通。城區學(xué)校要充分發(fā)揮 “五老 ”作用,并通過(guò)家長(cháng)委員會(huì )組織家長(cháng)成立校門(mén)交通 “治堵 ”勸導員隊伍，在每天上下學(xué)時(shí)間段進(jìn)行疏導活動(dòng)。
2.加強教職工車(chē)輛和家長(cháng)接送學(xué)生車(chē)輛管理。要排摸教職工上下學(xué)車(chē)輛及學(xué)生家長(cháng)接送車(chē)輛底數，合理引導并逐步納入規范管理。要充分發(fā)揮學(xué)校教職工示范帶頭作用，大力倡導教職工步行、拼車(chē)及乘坐公共交通上下班，努力做到 “出行一公里內步行，三公里內騎自行車(chē)，五公里內乘坐公交車(chē) ”出行理念。同時(shí),要號召開(kāi)私家車(chē)接送子女的家長(cháng)以居住小區為接送點(diǎn)，實(shí)行家長(cháng)自愿拼車(chē)接送學(xué)生上下學(xué)，接送時(shí)按規定有序�？�，以減少在校門(mén)口附近停車(chē)對交通造成影響;對拼車(chē)上下學(xué)的學(xué)生要進(jìn)行適當適時(shí)嘉獎。
3.做好校門(mén)口疏導工作。要根據學(xué)校(特別是小學(xué)和幼兒園)規模大小、校門(mén)是否臨近交通主要干線(xiàn)等實(shí)際情況，采取分年級錯時(shí)上放學(xué)、多開(kāi)校門(mén)供學(xué)生疏散等行之有效方法，多種方式，勸導家長(cháng)盡量減少接送子弟在校門(mén)口的逗留時(shí)間，減輕上放學(xué)時(shí)校門(mén)前的交通壓力，保障學(xué)生有序疏散、快速疏散。
4.完善配套導向設施。根據學(xué)校的地理環(huán)境，按年級、班級合理設置家長(cháng)接送學(xué)生區域，確保家長(cháng)能快速、準確接到自己的小孩，提高接送效率。要設計合理的行車(chē)線(xiàn)路，設置醒目的導向指示牌，主動(dòng)贏(yíng)得廣大家長(cháng)對學(xué)校工作的理解、支持和配合，自覺(jué)有序到指定區域接送學(xué)生。
5.協(xié)同有關(guān)部門(mén)齊抓共管。要主動(dòng)邀請交警到校開(kāi)展和指導交通安全教育，在學(xué)生上下學(xué)時(shí)段派出交警(或交通協(xié)管員)到校門(mén)前值勤，及時(shí)疏導滯留車(chē)輛。聯(lián)系交警部門(mén)進(jìn)一步健全完善學(xué)校門(mén)口及周邊道路的.交通設施，科學(xué)設置減速帶、斑馬線(xiàn)、紅綠燈、警示標牌等設施。要根據校園周邊環(huán)境實(shí)際情況及時(shí)聯(lián)系行政執法、交警等部門(mén)加強學(xué)校周邊亂搭建、亂經(jīng)營(yíng)、亂停車(chē)、亂堆放等的整治。
六、工作要求
(一)加強領(lǐng)導，認真組織。為確保校園周邊交通秩序治理工作有序開(kāi)展，成立由縣教育局主要領(lǐng)導為組長(cháng)、分管領(lǐng)導為副組長(cháng)的領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，負責指導和督查校園周邊交通秩序治理各項工作，辦公室設在安全監督管理科。各責任學(xué)校要成立相應領(lǐng)導機構，認真分析、找準校園周邊交通擁堵存在 “節點(diǎn) ”問(wèn)題，明確任務(wù)，責任到人，制訂工作進(jìn)度表，把各項化解措施落實(shí)到位。
(二)注重實(shí)效，狠抓落實(shí)。交通暢通工程是我縣今年一項重大的工程，更是一項關(guān)系群眾切身利益的民生工程，各責任學(xué)校要高度重視，要把交通安全教育活動(dòng)與學(xué)校平安校園創(chuàng )建有機結合起來(lái)，與學(xué)校教育教學(xué)工作有機結合起來(lái)，與學(xué)校各類(lèi)活動(dòng)有機結合起來(lái)，創(chuàng )新內容，創(chuàng )新載體，注重實(shí)效。
(三)加大宣傳，營(yíng)造氛圍。各校要大力宣傳校園周邊交通擁堵秩序治理的重要意義，并通過(guò)校園電子屏、家校通、校會(huì )、家長(cháng)會(huì )、微信等平臺，及時(shí)將 “城區交通秩序整治 “八個(gè)一律 ”嚴管措施及嚴罰措施(尤其是 “公職人員違反交通法規的，一律予以通報并從嚴處罰” )”和學(xué)�；顒�(dòng)成果，告知廣大師生及家長(cháng)，教育廣大師生、家長(cháng)自覺(jué)遵守有關(guān)法律法規，共同維護校園周邊的良好交通秩序。
(四)強化管理，建立機制。對在 “治理 ”中發(fā)現的問(wèn)題，各責任學(xué)校要認真分析總結，及時(shí)完善相關(guān)管理制度。要將校園周邊交通擁堵 “治理 ”行動(dòng)制度化，要與交警、交通、城管等執法部門(mén)密切協(xié)作，經(jīng)常性地開(kāi)展各項整治活動(dòng)，常抓不懈，鞏固成果，防止反彈，形成長(cháng)效機制。
整治車(chē)輛亂停亂放方案7
為進(jìn)一步加強道路交通安全管理，提高電動(dòng)車(chē)登記率、年檢率、參保率，從源頭上預防和減少道路交通事故，確保人民生命財產(chǎn)安全，按照《岳陽(yáng)市道路交通安全委員會(huì )市中心城區電動(dòng)車(chē)綜合治理工作方案》、《華容縣交通問(wèn)題頑瘴痼疾集中整治行動(dòng)方案》要求，決定在全鄉開(kāi)展電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項治理，特制定本方案。
一、指導思想
以規范電動(dòng)車(chē)管理為目標，全面貫徹落實(shí)黨的十九大、十九屆二中、三中、四中全會(huì )精神，全面提升社會(huì )治理能力和水平，按照“政府領(lǐng)導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、社會(huì )參與、齊抓共管、綜合治理”的要求，實(shí)現社會(huì )效果和法律效果的有機統一。
二、工作目標
通過(guò)持續深入開(kāi)展電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項治理，加強對電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售、使用各環(huán)節監管，規范電動(dòng)自行車(chē)注冊登記上牌制度，加大電動(dòng)車(chē)交通違法行為查處力度，實(shí)現電動(dòng)車(chē)、銷(xiāo)售源頭管理明顯規范，交通違法明顯減少，交通事故明顯下降，通行秩序明顯規范，人民群眾對電動(dòng)車(chē)管理的滿(mǎn)意度明顯提升，切實(shí)增強廣大人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。
1、對符合國家標準的兩輪、三輪、四輪電動(dòng)車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)實(shí)行登記上牌、辦理保險手續;對符合上路條件又無(wú)法辦理登記上牌的電動(dòng)車(chē)進(jìn)行登記備案，辦理保險手續，免費發(fā)放過(guò)渡期標識牌;在設置過(guò)渡期、實(shí)行臨時(shí)號牌管理期間，實(shí)施“有牌嚴管”、“無(wú)牌取締”;按一車(chē)一檔要求建立紙質(zhì)、電子版臺賬，督促駕駛人辦理駕駛證;20xx年10月30日前完成90%登記、過(guò)渡標識牌發(fā)放工作，20xx年12月底完成100%。
2、禁止銷(xiāo)售不符合國家標準的電動(dòng)車(chē)。
3、遏制電動(dòng)車(chē)違法載人、逆行、闖紅燈、不戴頭盔等現象。
4、提升保險覆蓋率，有序推進(jìn)涵蓋人身意外傷害保險、電動(dòng)車(chē)第三責任保險的保險輔助救助機制建設。
三、組織領(lǐng)導
成立團洲鄉電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項治理工作領(lǐng)導小組，由鄉人民政府鄉長(cháng)姜勇任組長(cháng)，鄉政協(xié)聯(lián)工辦主任杜峰泉、分管交通安全的負責人胡海春任副組長(cháng)，派出所、食藥所、安監辦、公路站、農機站、司法所單位為成員。領(lǐng)導小組辦公室設鄉政府公路站，負責集中整治日常工作，胡海春任辦公室主任。
四、工作職責
(一)鄉專(zhuān)項治理領(lǐng)導小組辦公室負責制訂專(zhuān)項整治工作方案和考核細則，負責指導、協(xié)調、督促、考核及日常工作。
(二)食藥所負責，安監辦配合，于20xx年1月底前完成對電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)和經(jīng)銷(xiāo)戶(hù)進(jìn)行清理整頓，逐一登記，清理登記銷(xiāo)售不符合國家標準的`電動(dòng)車(chē)，按照“從20xx年4月15日起，禁止銷(xiāo)售除備案外不合格電動(dòng)車(chē)”規定，對違規銷(xiāo)售業(yè)主予以處理。
(三)鄉派出所、村（社區）負責電動(dòng)車(chē)申請登記備案工作，提供紙質(zhì)、電子版登記表，負責受理各登記點(diǎn)資料上報、審核、過(guò)渡標識牌發(fā)放工作，建立一車(chē)一檔，登記造冊、錄入電子檔備查。
(四)鄉安監辦負責牽頭組織電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項整治宣傳工作，正確引導社會(huì )輿論，對典型的案(事)件進(jìn)行曝光，全力營(yíng)造摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項整治的良好氛圍，知曉率達到100%。
(五)派出所、公路站負責牽頭組織電動(dòng)車(chē)非法營(yíng)運行為的整治工作，派出所負責牽頭組織對電動(dòng)車(chē)違法載人、無(wú)證無(wú)牌無(wú)保險等交通違法行為的整治工作，完成所有登記備案車(chē)輛的歸檔工作以及車(chē)輛報廢處理工作;鄉公路站負責對全鄉經(jīng)銷(xiāo)戶(hù)占道經(jīng)營(yíng)現象進(jìn)行全面查處，對電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)戶(hù)違規設置的戶(hù)外廣告，門(mén)頭廣告開(kāi)展集中清理，全力配合參與集中整治行動(dòng)。
(六)鄉食藥所負責把握符合國家電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家和產(chǎn)品目錄政策，提供國家政策依據并做好宣傳，配合開(kāi)展日常工作。
(七)鄉郵政局負責加強對從事物流快遞電動(dòng)車(chē)的管理，教育車(chē)主自覺(jué)遵守道路交通安全法律、法規，引導電動(dòng)車(chē)車(chē)主到居住地辦理申請登記備案。
(八)中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司華容支公司負責提供電動(dòng)車(chē)保險業(yè)務(wù)告知單，與代辦點(diǎn)、鄉保險站銜接做好“兩車(chē)”保險業(yè)務(wù)登記、承保、理賠服務(wù)工作，負責過(guò)渡標識牌、宣傳資料的制作。
(九)各村（社區）牽頭負責本轄區電動(dòng)車(chē)集中整治工作，召開(kāi)動(dòng)員會(huì )議，做好宣傳、搞好保障，設置好登記點(diǎn)，做好登記、資料收集、上報工作，指導、督促、協(xié)調、考核本行政區域的整治工作;各村（社區）各單位對本地本單位職工(包括臨聘人員)及其配偶、子女、父母所使用的電動(dòng)車(chē)依照方案要求開(kāi)展清理整治，并按各自行政職能落實(shí)相關(guān)工作。
五、工作步驟
(一)動(dòng)員部署階段(2019年12月20日至20xx年2月1日)
組織召開(kāi)全鄉電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項治理工作動(dòng)員大會(huì )，各村（社區）、各相關(guān)單位要結合工作實(shí)際，采取出動(dòng)宣傳車(chē)、懸掛條幅、開(kāi)設宣傳專(zhuān)欄、散發(fā)宣傳單、粘貼公告，利用廣播、電臺、電視臺、微信、微博、QQ群等多媒體，廣泛宣傳電動(dòng)車(chē)的危害性以及購買(mǎi)保險的必要性，為整治行動(dòng)營(yíng)造良好的氛圍。
(二)集中排查、登記階段(20xx年2月2日至5月31日)
各村（社區）、鄉相關(guān)單位由分管負責人牽頭，組成專(zhuān)門(mén)班子，按照先清理，先登記，后整治的原則，對本轄區、本單位居民、干部職工的電動(dòng)車(chē)使用情況實(shí)行逐一排查摸底，登記造冊，對符合規定申請登記備案的車(chē)輛督促車(chē)主到保險代辦點(diǎn)或保險站購買(mǎi)保險后到轄區登記點(diǎn)進(jìn)行注冊登記，過(guò)渡期限至20xx年3月1日止，納入規范管理。
(三)集中整治階段(20xx年6月1日至9月30日)
1、由鄉食藥所牽頭組織對電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)市場(chǎng)進(jìn)行整治，查處一批違規經(jīng)銷(xiāo)業(yè)主，凈化市場(chǎng)環(huán)境，減少亂源。
2、由鄉派出所、公路站牽頭組織對電動(dòng)車(chē)非法從事?tīng)I運活動(dòng)進(jìn)行整治，減少違法載人風(fēng)險。
3、由公路站牽頭組織對全鄉電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)業(yè)主占道經(jīng)營(yíng)現象進(jìn)行整治，杜絕占道為市現象。
4、由鄉派出所牽頭組織對電動(dòng)車(chē)交通違法行為進(jìn)行整治，堅持“有牌嚴管，無(wú)牌取締”原則，督促車(chē)主辦理登記備案，指導各村（社區）受理登記申請，發(fā)放過(guò)渡標識牌，建立紙質(zhì)、電子檔案，督促報廢車(chē)輛車(chē)主自行解體報廢到位，查扣一批報廢車(chē)輛，查處一批交通違法人員，并在新聞媒體上進(jìn)行曝光。同時(shí)開(kāi)展摩托車(chē)專(zhuān)項治理工作，達到摩托車(chē)登記管理規范、交通違法行為明顯減少、“涉摩”交通事故明顯下降。
5、各村（社區）牽頭組織本轄區集中整治工作，配合上述專(zhuān)項整治牽頭單位做好本轄區的集中整治。
(四)考核驗收階段(20xx年10月1日至11月30日)
1、20xx年10月1日至10月30日各村（社區）、鄉相關(guān)單位對整治工作“回頭看”，查漏補缺，形成長(cháng)效管理機制。
2、20xx年11月1日至11月30日，對各村（社區）、相關(guān)單位進(jìn)行全面考核驗收，工作情況納入全年平安建設、交通頑瘴痼疾集中整治、安全生產(chǎn)和道路交通安全管理考核評價(jià)體系。
六、工作要求
(一)統一思想。各村（社區）、單位要充分認識當前電動(dòng)車(chē)交通事故高發(fā)的嚴峻形勢，按照“屬地管理、分級負責”的原則，把治理工作納入重要議事日程，加強領(lǐng)導，周密部署，強化協(xié)作溝通機制，切實(shí)把專(zhuān)項整治行動(dòng)抓出成效。
(二)落實(shí)責任。建立“黨政同責，一崗雙責”責任體系，強化道路交通安全的屬地化管理責任。各村（社區）、相關(guān)單位“一把手”是電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項整治第一責任人，對安全監管不到位、不認真，執法檢查不履職、不嚴格，隱患治理不落實(shí)、不徹底，并發(fā)生惡劣交通事故的，要堅決依法依紀追究相關(guān)領(lǐng)導和直接責任人的責任。
(三)優(yōu)化服務(wù)。做好宣傳發(fā)動(dòng)，做到家喻戶(hù)曉，受理業(yè)務(wù)熱情，簡(jiǎn)化手續，讓群眾“只跑一次路”、“只進(jìn)一個(gè)門(mén)”，保險公司要開(kāi)設保險受理、綠色理賠服務(wù)通道，最大限度的方便群眾。
整治車(chē)輛亂停亂放方案8
為規范我xx街道車(chē)輛停放等城市秩序，提升城市品位，給廣大市民營(yíng)造一個(gè)優(yōu)美、和諧的環(huán)境，確保我xx“環(huán)境提升年”活動(dòng)和“美麗xx”6S行動(dòng)取得實(shí)效，特制定本方案：
一、指導思想
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，依據有關(guān)城市管理及環(huán)衛、交通法律法規，按照“政府主導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、合力打擊”的工作方針，采取“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監管”的方式，綜合運用聯(lián)合檢查、集中治理、宣傳教育等多種手段，嚴厲打擊xx城xx亂停亂放、亂穿亂走、無(wú)證駕駛等行為，整頓和規范我xx交通秩序，建立長(cháng)效的城市管理機制，為全xx經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展營(yíng)造一個(gè)整潔、干凈、暢通、有序的環(huán)境。
二、領(lǐng)導機構
為切實(shí)加強專(zhuān)項整治工作的組織領(lǐng)導，現成立專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，負責統籌指導整治工作的開(kāi)展。其組成人員如下：
組長(cháng)：xxx
副組長(cháng)：xxx
成員：xxx
領(lǐng)導小組下設辦公室在xx，辦公室主任由xxx兼任，具體負責車(chē)輛亂停亂放整治工作的組織、協(xié)調、監督、檢查等工作。整治期間同時(shí)成立集中整治工作小組，成員從xx公安局、住建局、交通局、公路局、交警大隊各抽調5名工作人員和xx人員組成，主要負責集中整治日常工作。
三、工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┘訌娙诵械懒鲃�(dòng)小商販占道經(jīng)營(yíng)整治
1、堅持疏堵結合，以疏為主。對人行道車(chē)輛亂停亂放堵塞交通現象，采取管制和疏導相結合，建立臨時(shí)疏導停放點(diǎn)，就近引導零散、無(wú)序的流動(dòng)攤點(diǎn)進(jìn)入市場(chǎng)，合法經(jīng)營(yíng)。
2、加大文明行政處罰力度，遏制占道經(jīng)營(yíng)。加強早晚班巡查力度，真正做到管律并舉，避免出現一些暴力抗法等事件的產(chǎn)生，有效地遏止各類(lèi)占道經(jīng)營(yíng)行為。
�。ǘ┘訌娊煌ㄖ刃蛘�
1、加強城xx內車(chē)輛運行停放有序的管理，嚴禁亂停亂放，特別是重點(diǎn)路口、路段的車(chē)輛做到停放整齊，出行有序；
2、嚴厲打擊車(chē)輛非法營(yíng)運；
3、加強城xx營(yíng)運三輪車(chē)的治理，重點(diǎn)治理因三輪車(chē)數量過(guò)多和非法營(yíng)運造成的交通秩序混亂及安全隱患。
�。ㄈ┘訌娺\載沙、石、渣土車(chē)輛的整治
重點(diǎn)整治城xx運載沙、石、渣土車(chē)輛超載、超速、遮蓋不嚴等違規行為。
四、責任分工
集中整治期間，由xxxx牽頭，從各成員單位抽調人員組成聯(lián)合集中整治工作小組，全天候對城xx車(chē)輛停放情況進(jìn)行巡查，按照各自工作職能，聯(lián)合對車(chē)輛亂停亂放行為進(jìn)行綜合執法。各單位的責任分工如下：
xx交警大隊：一是嚴厲查處各類(lèi)無(wú)牌無(wú)證、非法改裝、非法駕駛車(chē)輛；二是負責城xx亂停亂放機動(dòng)車(chē)輛的處罰；三是協(xié)同xx、住建、交通部門(mén)，重點(diǎn)對運載沙、石、渣土車(chē)輛超載、超速等違規行為的處罰。
xxxx：積極協(xié)調公安交警、交通運輸、住建等部門(mén)，加強車(chē)輛亂停亂放、流動(dòng)小商販占道經(jīng)營(yíng)等影響市容市貌、阻礙交通等行為整治工作。
xx住建局：積極配合加強流動(dòng)小商販、占道經(jīng)營(yíng)等影響市容市貌、阻礙交通等行為整治工作。
xx交通局：與公安交管、xx積極配合，整治營(yíng)運三輪車(chē)和“黑出租”在城xx的非法營(yíng)運，依法嚴厲打擊各類(lèi)違法違規運輸行為。
xx新聞中心：負責做好專(zhuān)項整治工作的`宣傳策劃，組織新聞媒體進(jìn)行全面的、深入的、長(cháng)期的宣傳報導工作，對整治過(guò)程典型案例進(jìn)行曝光，引導全民自覺(jué)參與車(chē)輛亂停亂放整治工作。
xx公路局：負責運載沙、石、渣土車(chē)輛超限行為處罰。
xx監察局：負責集中整治期間，各職能部門(mén)履行職責情況的監督檢查工作，避免出現利用職權舞弊或出勤不出力怠慢現象。
五、時(shí)間安排
�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段（7月2日——7月10日）
研究制定工作方案，明確工作目標，落實(shí)部門(mén)職責。召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，并統一進(jìn)行宣傳策劃，大力營(yíng)造良好的整治工作氛圍。
�。ǘ┘姓坞A段（7月11日——7月30日）
以整治車(chē)輛亂停亂放、流動(dòng)小商販占道經(jīng)營(yíng)和違規運載沙、石、渣土車(chē)輛為重點(diǎn)，對我xx城xx社會(huì )環(huán)境進(jìn)行全面、徹底的綜合整治，確保全xx車(chē)輛停放秩序發(fā)生根本性好轉。
�。ㄈ┛偨Y整改階段（8月2日—8月10日）
此階段的主要任務(wù)是對全xx車(chē)輛亂停亂放整治工作進(jìn)行總結評比，對工作成效明顯、整治成果突出的進(jìn)行表彰獎勵；對工作成效不明顯、整治工作不得力、工作打不開(kāi)局面的責任單位責任人進(jìn)行責任倒查。
�。ㄋ模╈柟坛晒A段（8月11日以后）
總結整治工作經(jīng)驗和好的作法，把建立長(cháng)效機制放在首要位置，責任明確劃分，落實(shí)到單位、到個(gè)人，把車(chē)輛亂停亂放工作常態(tài)化、長(cháng)效化，堅持不懈地抓下去。
六、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強領(lǐng)導。各單位要充分認識加強車(chē)輛亂停亂放整治工作的重要性和緊迫性，把車(chē)輛整治工作列入本部門(mén)重要工作內容，指定專(zhuān)人負責落實(shí)好車(chē)輛整治的各項工作。
�。ǘ┘訌娦麄�，耐心說(shuō)服。加大車(chē)輛亂停亂放整治工作的宣傳力度，讓加強城市管理、交通整治工作深入人心；對于不理解整治工作的市民要耐心說(shuō)服，依法辦事，切實(shí)保護人民群眾的根本利益。
�。ㄈ┘訌妳f(xié)調、密切配合。此次整治牽涉面較廣，在整治實(shí)施過(guò)程中各成員單位要加強協(xié)調、密切配合，做好協(xié)調、檢查、服務(wù)和監督工作。
�。ㄋ模⿵娀綄�，確保成效。加強整治期間執法活動(dòng)的監督檢查，對檢查發(fā)現的問(wèn)題，及時(shí)通報，查找原因，明確責任，盡快整改，力爭整治活動(dòng)深入扎實(shí)，卓有成效。
�。ㄎ澹┱喂ぷ鏖L(cháng)態(tài)化，鞏固整治成果。各責任單位要積極參與城市管理，在切實(shí)抓好集中整治工作的同時(shí)，將車(chē)輛亂停亂放整治工作日�；烷L(cháng)態(tài)化，切實(shí)鞏固整治成果。
整治車(chē)輛亂停亂放方案9
為進(jìn)一步加強電動(dòng)自行車(chē)案件的防范工作，遏制電動(dòng)自行車(chē)盜搶案件高發(fā)勢頭，加大對涉車(chē)案件的打擊處理力度，全面治理電動(dòng)自行車(chē)交通違法行為，有效解決電動(dòng)自行車(chē)被盜、交通違法等群眾關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題，根據市局黨委工作部署，市局決定從20xx年4月7日至日5月10日，在全市范圍內開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)，特制定實(shí)施方案如下。
一、指導思想
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，以推進(jìn)全市公安機關(guān)構建和諧警民關(guān)系“大討論、大舉措、大行動(dòng)”活動(dòng)為契機，堅持“多警投入、內外聯(lián)動(dòng)、打防并舉”的工作要求，嚴厲打擊盜竊電動(dòng)車(chē)等違法犯罪活動(dòng)，大力整治盜竊電動(dòng)車(chē)案件高發(fā)區域和交通違法行為，端掉一批窩藏、銷(xiāo)售贓車(chē)的犯罪窩點(diǎn)，完善和健全打擊防范電動(dòng)自行車(chē)犯罪長(cháng)效機制，大力提升群眾的安全感和滿(mǎn)意度。
二、工作目標
整治一批二手電動(dòng)自行車(chē)交易市場(chǎng)，收繳一批涉盜涉搶電動(dòng)自行車(chē)，發(fā)現一批盜搶電動(dòng)自行車(chē)案件線(xiàn)索，破獲一批盜搶電動(dòng)自行車(chē)案件，查處一批盜搶電動(dòng)自行車(chē)和銷(xiāo)贓、收贓的違法犯罪分子，摧毀一批盜搶電動(dòng)自行車(chē)的犯罪團伙，退回一批被盜搶電動(dòng)自行車(chē)，規范電動(dòng)自行車(chē)行車(chē)交通秩序，有效遏制盜搶電動(dòng)自行車(chē)的高發(fā)勢頭，實(shí)現我市盜搶電動(dòng)自行車(chē)案件明顯下降的工作目標。
三、組織領(lǐng)導
市局成立電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組，由局黨委委員、副局長(cháng)王鴻翔、陸志清任組長(cháng)，局黨委委員、交警支隊支隊長(cháng)張志敦、刑偵支隊支隊長(cháng)樊振和、治安管理支隊支隊長(cháng)黃慶麟任副組長(cháng)，各分縣局，刑偵、治安管理、交警、巡警、特警、警務(wù)督察支隊，局法制科、110報警服務(wù)指揮中心、宣傳科各一名領(lǐng)導為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公地點(diǎn)設在治安管理支隊，辦公室主任由治安管理支隊支隊長(cháng)黃慶麟兼任，具體負責此次專(zhuān)項整治行動(dòng)的日常工作。
四、整治重點(diǎn)
(一)清理非法交易電動(dòng)自行車(chē)的`舊貨交易市場(chǎng)、廢舊收購站(點(diǎn))等場(chǎng)所;收贓、銷(xiāo)贓電動(dòng)自行車(chē)的維修站(點(diǎn))。
(二)整治電動(dòng)自行車(chē)被盜搶重點(diǎn)地區和場(chǎng)所;易于窩藏被盜搶電動(dòng)自行車(chē)的出租房屋、廢舊倉庫、施工工地等場(chǎng)所;盜竊、窩贓、收贓、銷(xiāo)贓、非法改裝電動(dòng)自行車(chē)的“專(zhuān)業(yè)街(村)”等。
(三)規范電動(dòng)自行車(chē)通行秩序，重點(diǎn)查處電動(dòng)自行車(chē)不按車(chē)道行駛、逆向行駛、闖紅燈、違規載人等交通違法行為。
五、實(shí)施步驟
此次專(zhuān)項整治行動(dòng)分為3個(gè)階段進(jìn)行。
(一)宣傳發(fā)動(dòng)階段(4月7日至4月9日)。市局專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組召開(kāi)動(dòng)員部署會(huì )，下發(fā)專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案。各成員單位層層動(dòng)員，細化市局工作部署，發(fā)動(dòng)各級民警積極投入專(zhuān)項整治行動(dòng)。
(二)全面整治階段(4月10日至5月8日)。各有關(guān)成員單位認真組織開(kāi)展專(zhuān)項整治工作，全面完成市局下達的工作任務(wù)，如實(shí)統計上報戰果。市局專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室組織警務(wù)督察等部門(mén)加強檢查督導工作。
(三)總結提高階段(5月9日至5月10日)。市局專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室認真核實(shí)統計各有關(guān)成員單位上報戰果并在網(wǎng)上公布，組織各成員單位建立健全電動(dòng)自行車(chē)案件防范工作長(cháng)效機制。
六、工作措施
(一)有針對性設置卡點(diǎn)，調整盤(pán)查重點(diǎn)，加強盤(pán)查力度，通過(guò)盤(pán)查爭取收繳一部分疑似涉案車(chē)輛。
(二)對在調查排摸和偵查辦案工作中掌握的收贓重點(diǎn)地區和黑市銷(xiāo)贓點(diǎn)，要組織力量集中整治清理，發(fā)現疑似涉案車(chē)輛一律查扣。
(三)加強對車(chē)輛交易、維修行業(yè)和舊貨交易市場(chǎng)、廢舊金屬收購點(diǎn)、鑰匙修配店鋪的清理整治。對發(fā)現的無(wú)牌無(wú)證、未裝車(chē)鎖、撬毀鋼印、鎖有撬痕、久停不用等可疑車(chē)輛，要認真查驗登記和核查來(lái)源，對無(wú)主車(chē)輛及時(shí)予以清理收繳。
(四)對與可疑車(chē)輛相關(guān)的人員嚴加甄別和查證，擴大線(xiàn)索來(lái)源，為偵破案件提供有利保障。
七、工作要求
(一)強化組織領(lǐng)導，形成工作合力。各單位領(lǐng)導應高度重視，認真開(kāi)展好此次電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)項整治工作，明確工作重點(diǎn)，細化有關(guān)工作方案，切實(shí)做到上下聯(lián)動(dòng)、密切配合、形成合力，確保整治工作順利開(kāi)展。
(二)規范文明執法，確保執法安全。一是疑似涉案車(chē)輛的暫扣和保管。在清理整治行動(dòng)中被查扣的疑似涉案車(chē)輛應逐輛登記，由各單位自行安排場(chǎng)地進(jìn)行保管，確保涉案車(chē)輛的安全，對確屬涉案車(chē)輛交辦案單位依法處理。二是對于收繳查扣的電動(dòng)自行車(chē)要逐一登記，清理整治行動(dòng)結束后，治安管理支隊統一組織開(kāi)展市區各單位收繳查扣電動(dòng)自行車(chē)退回給群眾活動(dòng)，各縣局根據市局領(lǐng)導小組統一部署自行組織開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)退回群眾活動(dòng)。三是清理整治行動(dòng)中要做到理性、平和、文明、規范執法，努力實(shí)現法律效果和社會(huì )效果的統一。要進(jìn)一步加強對民警的安全防護教育，增強安全防范意識，配齊個(gè)人防護裝備。
(三)加強督察指導，及時(shí)報送情況。治安管理、警務(wù)督察支隊對此次專(zhuān)項清理整治行動(dòng)進(jìn)行督察指導，對開(kāi)展清理整治行動(dòng)不力、效果不明顯，盜竊案件仍然高發(fā)的單位實(shí)行責任追究。
整治車(chē)輛亂停亂放方案10
為認真貫徹南陽(yáng)市委、市政府“雙創(chuàng )雙建”決策部署，規范城區道路交通秩序，進(jìn)一步提升市容市貌管理水平，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、國務(wù)院《城市道路管理條例》、《南陽(yáng)市市容和環(huán)境衛生管理條例》及9月12日中心城區車(chē)輛亂停亂放綜合整治工作會(huì )議精神，特制定實(shí)施方案如下：
一、指導思想
以提升市民幸福感、獲得感、安全感為根本出發(fā)點(diǎn)，以創(chuàng )建全國文明城市工作為載體和抓手，深入開(kāi)展中心城區車(chē)輛亂停亂放綜合整治行動(dòng)，打造城市優(yōu)美環(huán)境和優(yōu)良秩序，促進(jìn)城市形象大提升、市民素質(zhì)大提高、宜居環(huán)境大改善。
二、工作目標
通過(guò)部門(mén)聯(lián)合、市區聯(lián)動(dòng)、強化監管、嚴格執法，進(jìn)一步規范中心城區沿街設置的各類(lèi)停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)），整治主次干道、人行道亂停亂放機動(dòng)車(chē)輛，取締違規設置的停車(chē)設施、隔離設施，為廣大市民群眾營(yíng)造暢通有序、靚麗優(yōu)美的城市環(huán)境。
三、任務(wù)分工
�。ㄒ唬╅_(kāi)展沿街停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）整治行動(dòng)
規范已經(jīng)許可的停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）管理，對車(chē)輛停放位置設置不科學(xué)的停車(chē)位進(jìn)行重新編制，規范安裝停車(chē)提醒標志標識，對停車(chē)位模糊不清、場(chǎng)內地面破損重新施劃、修復；強化停車(chē)場(chǎng)道閘及周邊環(huán)境衛生管理。
牽頭單位：市市政管理處、
責任單位：四區城管部門(mén)、轄區街道辦事處
�。ǘ╅_(kāi)展城市道路車(chē)輛亂停亂放整治行動(dòng)
機動(dòng)車(chē)停放不得占壓道路人行道及盲道，影響他人通行；機動(dòng)車(chē)輛應當在停車(chē)泊位內有序停放，首尾一致，無(wú)車(chē)身超出停車(chē)泊位現象；嚴禁在停車(chē)泊位外停放車(chē)輛；取締非法停車(chē)場(chǎng)，無(wú)未經(jīng)審批擅自占用城市道路停車(chē)收費經(jīng)營(yíng)行為；拆（移）除人行道違章設施，清除擅自安裝停車(chē)設施、放置障礙物、設置圍欄圈占人行道停車(chē)，確保道路暢通；督促沿街單位、門(mén)店按照“門(mén)前五包”責任制要求，管理好各自門(mén)前車(chē)輛停放秩序。
牽頭單位：市城市管理監察支隊
責任單位：四區城管部門(mén)、轄區街道辦事處
�。ㄈ╅_(kāi)展廣場(chǎng)游園綠地車(chē)輛亂停亂放整治行動(dòng)
局屬各單位按照方案部署，負責對本單位責任區車(chē)輛停放管理以及職責范圍內涉及廣場(chǎng)、游園、綠地、臺地等處違規停放車(chē)輛的管理、勸阻；確需行政執法的，由市城管監察支隊協(xié)同配合。
責任單位：市園林局、市城區廣場(chǎng)管理處、市白河國家濕地公園管理處、市市區河道處、市人民公園、市城管監察支隊
四、時(shí)間安排
本次綜合整治行動(dòng)自9月18日至12月30日，分三個(gè)階段依次進(jìn)行：
�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段（9月18日—10月10日）。組織召開(kāi)中心城區車(chē)輛亂停亂放綜合整治動(dòng)員會(huì )，安排部署綜合整治工作任務(wù)；利用廣播、電視、報紙等主流媒體發(fā)布綜合整治通告；市城管局機關(guān)黨委牽頭，聯(lián)系新聞媒體對此次中心城區違規停車(chē)綜合整治工作進(jìn)行跟蹤報道；各單位利用宣傳板面、微信、微博、網(wǎng)絡(luò )等平臺，大力開(kāi)展亂停亂放整治工作的宣傳；城管執法部門(mén)開(kāi)始對亂停亂放車(chē)輛粘貼《違法停車(chē)告知單》，并利用執法車(chē)輛車(chē)載喇叭宣傳整治行動(dòng)。
�。ǘ┤嬲坞A段（10月11日—11月30日）。各責任單位按照區域劃分、職責任務(wù)，全方位、無(wú)縫隙、高標準完成本方案確定的整治任務(wù)。對違規停放的機動(dòng)車(chē)輛，將違停信息抄告公安交管部門(mén)依法處置；對違規占壓人行通道的非機動(dòng)車(chē)輛，由沿街商戶(hù)或單位規范管理，拒不服從的依法拖離；累計違規停放達到三次以上的，將違停信息納入車(chē)主個(gè)人信用信息系統，并在新聞媒體予以曝光。清除各類(lèi)違規設置的道閘及地樁、石墩、地鎖等障礙設施。
�。ㄈ╈柟烫岣唠A段（12月1日—12月30日）。市城管局中心城區違規停車(chē)占道整治領(lǐng)導小組，對沿街規范停車(chē)情況進(jìn)行督導檢查，對前期整治中存在的薄弱環(huán)節、整治死角進(jìn)行驗收，對存在問(wèn)題督促整改，消除管理亂象。
五、工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，嚴密組織。為確保整治工作取得扎實(shí)成效，市城管局成立中心城區人行道車(chē)輛亂停亂放綜合整治領(lǐng)導小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“領(lǐng)導小組”），組長(cháng)由市城管局高峰局長(cháng)擔任；副組長(cháng)由市城管局副局長(cháng)強學(xué)喜、李春富同志擔任；成員分別由市城管局機關(guān)科（室）長(cháng)、局屬各單位負責人、四區城管部門(mén)負責人組成。領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在市城管局六科（市政河道管理科），具體負責整治工作的統籌協(xié)調、督導檢查、考核通報等工作。
�。ǘ⿵娀熑�，狠抓落實(shí)。各級各單位要提高政治站位，增強責任意識，把此次整治作為“不忘初心、牢記使命”主題教育活動(dòng)整改問(wèn)題之一，對涉及的`事項進(jìn)行摸排，列出清單，整改落實(shí)到位。為確保整治工作有序推進(jìn)，四區城管部門(mén)作為專(zhuān)項整治的責任主體，要細化方案、建立臺賬、明確整治重點(diǎn)，嚴格按照時(shí)間節點(diǎn)扎實(shí)推進(jìn)，用整治成效助推我市創(chuàng )建全國文明城市工作再上新臺階。
�。ㄈ┮幏豆芾�，文明執法。牢固樹(shù)立“為人民管理城市、讓人民共享城市”的管理理念，堅持以人為本、服務(wù)為民的宗旨，注重工作方法、方式，做到文明執法、依法行政，及時(shí)化解和妥善處理好整治過(guò)程中出現的矛盾和可能發(fā)生的突發(fā)事件，確保社會(huì )和諧穩定。對正常執法中出現的暴力抗法行為，移交公安機關(guān)依法懲處。
�。ㄋ模⿵娀讲�，務(wù)求實(shí)效。市城市管理監察支隊和四區城管部門(mén)要切實(shí)加強督促檢查，數字城管中心要緊扣專(zhuān)項整治工作任務(wù)，加強問(wèn)題采集力度，切實(shí)增強專(zhuān)項整治的的質(zhì)量效果。整治期間，對完成任務(wù)突出、成效顯著(zhù)的單位及個(gè)人予以通報表?yè)P；對敷衍塞責、整治效果不佳的單位和個(gè)人，予以通報批評并實(shí)施問(wèn)責。
整治車(chē)輛亂停亂放方案11
為了加強我校電動(dòng)車(chē)火災防范工作，切實(shí)減少校園及家屬區內電動(dòng)車(chē)火災事故的發(fā)生，確保消防安全形勢持續穩定，根據《山西省居民區電動(dòng)車(chē)火災防范專(zhuān)項整治工作方案》的通知(晉教后勤[]10號)精神，將從6月至黨的十九大閉幕，在全校范圍內開(kāi)展電動(dòng)車(chē)火災防范專(zhuān)項整治。具體方案如下：
一、工作目標
通過(guò)電動(dòng)車(chē)火災防范專(zhuān)項整治，進(jìn)一步規范電動(dòng)車(chē)停放和充電的管理，落實(shí)電動(dòng)車(chē)火災防范措施，發(fā)現并消除火災隱患，有效預防和減少電動(dòng)車(chē)火災事故發(fā)生;廣泛普及安全用電常識，提高校內電動(dòng)車(chē)防范意識。
二、工作步驟
電動(dòng)車(chē)火災防范專(zhuān)項整治分三個(gè)階段。第一階段為部署階段，時(shí)間為206月15日前，涉及部門(mén)制定電動(dòng)車(chē)火災防范專(zhuān)項整治工作方案，成立組織機構，建立工作機制，落實(shí)責任，細化措施;第二階段為集中整治階段，時(shí)間從20xx年6月16日20xx年xx月，結合夏季消防檢查工作，集中排查整治電動(dòng)車(chē)問(wèn)題，遏制電氣火災多發(fā)勢頭;第三階段為總結階段，時(shí)間從20xx年xx月至12月，保衛處、后勤管理處要對電動(dòng)車(chē)火災防范專(zhuān)項整治工作開(kāi)展情況進(jìn)行匯總分析，研究建立電氣火災防范長(cháng)效管理機制，從源頭上提升電氣火災防范水平。
三、工作措施
(一)加強電動(dòng)車(chē)消防安全源頭管理。保衛處、后勤管理處要對學(xué)生公寓、家屬樓定期開(kāi)展專(zhuān)項檢查，加強防火檢查和夜間巡查，及時(shí)發(fā)現和制止在疏散通道、安全出口等區域違規停放電動(dòng)車(chē)及充電行為。
(二)落實(shí)電動(dòng)車(chē)消防安全管理責任。相關(guān)部門(mén)要明確電動(dòng)車(chē)消防安全管理的.工作職責，認真落實(shí)消防安全管理責任，將電動(dòng)車(chē)火災防范納入日常工作范疇，加強對公寓、家屬樓院電動(dòng)車(chē)存放、充電管理，校園內嚴禁任何人私拉亂接電線(xiàn)給電動(dòng)車(chē)充電。根據我校實(shí)際情況，在校園內學(xué)生嚴禁使用電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)和汽車(chē)等交通工具。
(三)加強消防宣傳教育。各二級院系和相關(guān)職能部門(mén)要通過(guò)各種途徑，廣泛宣傳電動(dòng)車(chē)安全存放、充電常識，及時(shí)曝光典型火災案例，講解電動(dòng)自行車(chē)違規存放、充電的火災危險性，普及消防安全常識。
四、工作要求
(一)提高認識，加強領(lǐng)導。開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)火災防范專(zhuān)項治理，是解決當前消防安全突出問(wèn)題、維護火災形勢穩定的重要舉措。各部門(mén)要高度重視，切實(shí)將此項工作擺在突出的重要位置，細化方案，強化措施，確保抓深抓細抓出實(shí)效。
(二)嚴格標準，認真執行。對校內及家屬區要逐一排查，逐個(gè)解決，絕不能籠而統之、大而化之、敷衍應付。
(三)總結經(jīng)驗，建立機制。各部門(mén)負責人要安排專(zhuān)人負責本部門(mén)范圍內的電動(dòng)車(chē)停放、充電等信息進(jìn)行統計、上報。
整治車(chē)輛亂停亂放方案12
為嚴格貫徹落實(shí)縣委、縣政府工作部署，深入推進(jìn)文明城市和潔凈城市創(chuàng )建工作，經(jīng)局研究決定，在縣城區集中開(kāi)展非機動(dòng)車(chē)亂停亂放集中整治行動(dòng)，結合工作實(shí)際，制定以下實(shí)施方案。
一、工作目標
全面整治非機動(dòng)車(chē)亂停亂放，整治違規占用公共停車(chē)（泊）位現象，規范停車(chē)秩序，營(yíng)造暢通有序的交通環(huán)境。
二、主要任務(wù)
�。ㄒ唬┘行袆�(dòng)時(shí)間
20xx年7月21日至8月5日。
�。ǘ┴熑温范畏止�
執法一大隊：人民路、東城街、長(cháng)春大道、建新街、廣安路、廣源路、農貿街
執法二大隊：勤政路、育才路、健康街、怡心路
執法三大隊：金廣源路、騰飛街、錦泰路、建設路
執法四大隊：湖西街、宇康路
執法五大隊：朝陽(yáng)路、站前路、趙王路、橋西街
執法六大隊：青蓮街、博學(xué)路
�。ㄈ┚唧w工作要求
嚴格規范非機動(dòng)車(chē)停放秩序，劃定非機動(dòng)車(chē)停放區域，清理整頓城區主次干道及便道上非機動(dòng)車(chē)輛亂停亂放和違規占用公共停車(chē)（泊）位現象，做到車(chē)頭朝向一致，營(yíng)造暢通有序的交通環(huán)境，為實(shí)行機械化作業(yè)提供必要的`基礎保障。
三、保障措施
一是嚴格值守。各大隊要結合分包路段實(shí)際，合理劃分隊內每名工作人員責任區，排好空擋班，中午輪換休息，保證日間路上值班不斷檔。
二是嚴厲問(wèn)責。執法監督科要加大執法巡查力度，對各隊工作開(kāi)展情況全程做好跟蹤督導，定期匯總通報各隊工作開(kāi)展情況。
整治車(chē)輛亂停亂放方案13
為更好維護XX家園交通秩序，規范車(chē)輛停放管理，維護相關(guān)業(yè)主權益，解決本小區車(chē)輛日益增多、車(chē)難管和停車(chē)矛盾日趨加劇的問(wèn)題，確保小區安全、有序、整潔，營(yíng)造更加宜人的居住環(huán)境，根據本小區實(shí)際情況需要，特制定如下各項管理規定：
一、行駛規定
�。ㄒ唬┙�2.5噸以上的貨車(chē)、大型客車(chē)及裝有易燃、易爆、劇毒等危險品的車(chē)輛入內（搬家公司車(chē)輛、消防車(chē)、工程車(chē)等特殊車(chē)輛除外）；
�。ǘ┸�(chē)輛進(jìn)入管理范圍后，請按XX鄰里規約規定有序停放。減速慢行，禁鳴喇叭；出租車(chē)經(jīng)許可后才能進(jìn)入，并嚴格履行臨停車(chē)管理規定（臨停車(chē)位按照車(chē)輛先到先停，停滿(mǎn)為止執行）。
二、停放規定
�。ㄒ唬┍拘^地面車(chē)位僅限臨時(shí)車(chē)輛停放，不設專(zhuān)用固定車(chē)位。
禁止車(chē)輛停放在消防登高路面，占用消防通道。由于占用通道所引起的`一切責任及后果由當事人全部承擔；
�。ǘ┌踩{駛，文明停車(chē)。
禁止車(chē)輛在小區管理范圍內亂停亂放、越線(xiàn)停車(chē)或占用通道及出口影響別人通行，一經(jīng)發(fā)現后，將采取勸告、鎖車(chē)、報警等相關(guān)措施，由此帶來(lái)的費用全部由肇事車(chē)主承擔；
�。ㄈ⿲τ诙啻芜`反停車(chē)規則，經(jīng)物業(yè)服務(wù)企業(yè)三次以上勸導仍不配合者。
物業(yè)服務(wù)企業(yè)可以刪除該車(chē)車(chē)輛信息在小區內的自動(dòng)識別信息，按外來(lái)車(chē)輛進(jìn)行管理；
�。ㄋ模┸�(chē)輛停放時(shí)，請按規定有序停放，關(guān)好門(mén)窗，拿走車(chē)內貴重物品；
�。ㄎ澹┤糗�(chē)輛出現意外，請車(chē)主第一時(shí)間內報警或請物業(yè)服務(wù)中心代為報警，通知公安機關(guān)介入調查解決。
物業(yè)配合公安機關(guān)調閱監控，提供線(xiàn)索；
�。┻M(jìn)入地面臨停車(chē)輛車(chē)主，要愛(ài)護停車(chē)位（停車(chē)場(chǎng)）的消防、供水、供電、通訊、路沿石等一切公共設施，不慎損壞照價(jià)賠償，造成嚴重事故的將追究法律責任；
�。ㄆ撸┻M(jìn)入地面臨停車(chē)位停放車(chē)輛業(yè)主，停車(chē)時(shí)請注意場(chǎng)地衛生，禁止將車(chē)內垃圾、飲料瓶（罐）隨手扔在停車(chē)位（場(chǎng)）邊上；
�。ò耍┤缬幸虿唤患{相關(guān)費用或其他糾紛故意損壞道閘、歐打管理人員、封堵小區出入口等惡劣行為者，物業(yè)服務(wù)企業(yè)將有權報告有關(guān)部門(mén)依法追究肇事者一切經(jīng)濟及法律責任。
三、收費標準及規定
�。ㄒ唬┡R停車(chē)位實(shí)行區分收費制，業(yè)主車(chē)輛可選擇一個(gè)車(chē)牌錄入5元收費區，即2小時(shí)免費，超過(guò)2小時(shí)，收取5元，24小時(shí)內不重復收費，超過(guò)24小時(shí)累計重新計費；
業(yè)主可選擇一個(gè)車(chē)牌錄入10元收費區，即2小時(shí)免費，超過(guò)2小時(shí)，收取10元，24小時(shí)內不重復收費，超過(guò)24小時(shí)累計重新計費；訪(fǎng)客車(chē)輛30分鐘免費，超過(guò)30分鐘收取5元/小時(shí)，24小時(shí)內60元封頂，超過(guò)24小時(shí)累計重新計費；業(yè)主家除去5元區、10元區剩下的車(chē)輛統一按照訪(fǎng)客車(chē)輛計費。
類(lèi)型
免費停車(chē)時(shí)間
收費標準
A:業(yè)主車(chē)輛一個(gè)車(chē)（固定車(chē)牌）
2小時(shí)
停車(chē)2小時(shí)以上收取5元，24小時(shí)內不重復收費
B:業(yè)主車(chē)輛一個(gè)車(chē)（固定車(chē)牌）
2小時(shí)
停車(chē)2小時(shí)以上收取10元，24小時(shí)內不重復收費
業(yè)主車(chē)輛除A、B以外的車(chē)和訪(fǎng)客車(chē)輛
0.5小時(shí)
停車(chē)0.5小時(shí)以上收費5元/小時(shí)，不足1小時(shí)，按1小時(shí)計算，24小時(shí)內60元封頂。
�。ǘ┻M(jìn)入小區執行公務(wù)的車(chē)輛（消防車(chē)、警車(chē)、救護車(chē)、水電氣工程車(chē)、網(wǎng)絡(luò )通信工程車(chē)輛等）不予收費。
�。ㄈ┻M(jìn)入地面停車(chē)位停放車(chē)輛應自行保險，本停車(chē)場(chǎng)只提供停車(chē)場(chǎng)地使用服務(wù)，對車(chē)輛之任何破壞、丟失等現象均不承擔任何責任；
四、資金管理使用監督
�。ㄒ唬┩＼�(chē)費委托物業(yè)服務(wù)企業(yè)收取，停車(chē)費收益60%歸全體業(yè)主所有，40%歸物業(yè)服務(wù)企業(yè)；
�。ǘ┩＼�(chē)費收益歸全體業(yè)主所有的部分，按照《XX家園管理規約》規定使用；
�。ㄈ┩＼�(chē)費收支情況按季度公示，張貼在物業(yè)管理區域顯著(zhù)位置；
�。ㄋ模┩＼�(chē)費管理使用情況由業(yè)主共同負責監督。
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