交通安全整治方案范文
為了確保工作或事情有序地進(jìn)行，通常會(huì )被要求事先制定方案，方案是綜合考量事情或問(wèn)題相關(guān)的因素后所制定的書(shū)面計劃。我們應該怎么制定方案呢？下面是小編精心整理的交通安全整治方案范文 ，希望能夠幫助到大家。
交通安全整治方案范文 1
為切實(shí)加強道路交通安全管理工作，進(jìn)一步改善城市道路交通秩序，防范和壓降道路交通事故，穩定全市道路交通安全態(tài)勢，創(chuàng )造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境，根據省、市安全生產(chǎn)工作會(huì )議精神和市政府統一部署，特提出20xx年全市道路交通安全專(zhuān)項整治工作意見(jiàn)如下：
一、指導思想
以黨的十七屆五中全會(huì )精神為指導，準確把握“十二五”時(shí)期發(fā)展主題，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，緊緊圍繞“促轉型、惠民生、保穩定”大局，以“事故少、秩序好、道路交通暢通和諧”為目標，進(jìn)一步落實(shí)“五整頓、三加強” 工作措施，深入開(kāi)展“平安暢通縣區”創(chuàng )建和城市道路交通綜合整治工作，進(jìn)一步完善交通安全綜合治理工作機制，努力提高道路交通安全管控能力，全力預防道路交通死亡事故，重點(diǎn)壓降重特大惡性事故，確保重大道路交通事故不增加，為全市經(jīng)濟建設發(fā)展和群眾安居樂(lè )業(yè)創(chuàng )造安全、有序、和諧的道路交通環(huán)境。
二、工作目標
�。ㄒ唬┑缆方煌ò踩[患得到有效整改。省級督辦危險路段整改率達到100％，市級督辦路段整改率達到90％以上，縣級督辦路段整改率達到85％以上。
�。ǘ┸�(chē)輛、駕駛人源頭得到有效管控。對全市“重點(diǎn)駕駛人”和“黑名單”人員管控率達100%；按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則，強化交通安全責任制，完善運輸企業(yè)內部安全責任制度和監督機制，交通安全重點(diǎn)單位整改率達100%。
�。ㄈ┓强瓦\車(chē)輛違法運營(yíng)得到有效遏制。城郊結合部重點(diǎn)道路、農村鎮區主干道路以及國省干道沿線(xiàn)無(wú)非法客運車(chē)輛聚集點(diǎn)，杜絕非客運車(chē)輛非法從事校車(chē)營(yíng)運，校車(chē)登記及識別標記發(fā)放率達100％。
�。ㄋ模┕こ踢\輸車(chē)輛專(zhuān)項治理得到深化。工程建設施工企業(yè)、工程運輸企業(yè)主體責任更加落實(shí)，政府部門(mén)安全監管更加有效，駕駛人素質(zhì)明顯提高，道路行車(chē)秩序明顯好轉，涉及工程運輸車(chē)輛的重大交通事故明顯減少。
�。ㄎ澹┠ν熊�(chē)、電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項治理得到深化。管制區域內外地號牌和無(wú)通行證摩托車(chē)基本杜絕，農村地區無(wú)證無(wú)牌摩托車(chē)違法上路不高于5％，城區電動(dòng)自行車(chē)交通違法行為不高于5％。
�。┙煌ㄊ鹿矢甙l(fā)勢頭得到有效遏制，重特大事故、群死群傷交通事故明顯減少，交通安全事故死亡人數不超過(guò)市政府下達的控制指標數，不發(fā)生一次死亡5人以上或有社會(huì )影響的重特大道路交通事故。
三、整治重點(diǎn)
�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)公路：104國道、312國道和240省道、342省道等國省干道，高速公路，農村道路。
�。ǘ┲攸c(diǎn)路段：20xx年以來(lái)發(fā)生特大交通事故和重大交通事故多發(fā)的路段；交通標志、標線(xiàn)等安全設施不全的危險路段、危險橋梁、沿河高路基路段以及寬路窄橋、人車(chē)流量密集的專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)、農村節場(chǎng)、馬路市場(chǎng)路段。
�。ㄈ┲攸c(diǎn)單位：20xx年以來(lái)發(fā)生特大交通事故或3起重大交通事故負同等責任以上的車(chē)輛單位和市、縣級重點(diǎn)單位。
�。ㄋ模┲攸c(diǎn)車(chē)輛：從事公路專(zhuān)業(yè)客貨運和危險品運輸的車(chē)輛，學(xué)校接送車(chē)輛，交通事故多發(fā)、影響交通秩序的摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、機動(dòng)三輪車(chē)和工程運輸車(chē)輛。
�。ㄎ澹┲攸c(diǎn)交通違法行為：公路上的客、貨車(chē)超載超速、疲勞駕駛、酒后駕車(chē)、占道行駛，報廢車(chē)輛、非法拼裝改裝車(chē)輛上路行駛；農村道路上農用運輸車(chē)、機動(dòng)三輪車(chē)、拖拉機、各類(lèi)摩托車(chē)無(wú)證無(wú)牌上路、非法違章載客等；城區的機動(dòng)車(chē)闖信號、逆向行駛、亂停亂放、爭道搶行等；高速公路上的違章停車(chē)、超速行駛、隨意停車(chē)上下客等；公路上的各種違章搭建、占道經(jīng)營(yíng)、打谷曬場(chǎng)、馬路市場(chǎng)等。
四、工作措施
�。ㄒ唬┤嫱七M(jìn)交通安全綜合治理機制建設。進(jìn)一步健全完善交通安全源頭管理工作機制，嚴格把好“四個(gè)關(guān)”（把好駕駛人和機動(dòng)車(chē)輛營(yíng)運資質(zhì)和安全設施關(guān)，安全隱患整改落實(shí)關(guān)，校車(chē)安全管理關(guān)，拖拉機、農用車(chē)安全管理關(guān)），形成職能互補、齊抓共管的交通安全源頭管理社會(huì )化聯(lián)動(dòng)格局。進(jìn)一步完善交通安全管理“主體在縣、管理在鎮、延伸到村”的農村道路交通安全工作新模式，推進(jìn)交通安全示范鄉鎮、企業(yè)、學(xué)校和公路 “四項示范”創(chuàng )建，確保年度創(chuàng )建工作達標。
�。ǘ﹦�(chuàng )新交通安全社會(huì )化管理模式。完善交通管理社會(huì )化網(wǎng)絡(luò )，統籌協(xié)調和組織落實(shí)各地各部門(mén)交通安全管理、宣傳教育、隱患整改和考核督查等相關(guān)工作。以全市安全生產(chǎn)考核為抓手，推開(kāi)政府相關(guān)職能部門(mén)交通安全管理責任機制；在各級安全生產(chǎn)委員會(huì )架構下，推動(dòng)逐級建立市、縣（區）、鎮各級交通安全機構，將交通安全管理責任進(jìn)一步細化落實(shí)到轄區各級政府、職能部門(mén)和企事業(yè)單位；公安部門(mén)要繼續實(shí)施城鄉社區警務(wù)戰略，做強做大社區交通安全工作站、駕協(xié)服務(wù)站和交通警務(wù)室，不斷提高社區交通管理服務(wù)水平。
�。ㄈ⿵娀�(chē)輛駕駛人源頭監管措施。進(jìn)一步完善交通安全源頭分級管理運作機制，建立車(chē)輛、駕駛人源頭監管聯(lián)席會(huì )議制度和監管工作評價(jià)制度。交通、公安等部門(mén)全面加強駕校、培訓班和教練員隊伍的管理，嚴把駕駛員考試關(guān)和發(fā)證關(guān)。嚴格落實(shí)交通違法計滿(mǎn)12分駕駛人學(xué)習考試制度、“黑名單”制度、“榮譽(yù)駕駛人”制度，建立重點(diǎn)車(chē)輛、駕駛人交通違法定期通報制度；交通、農機、公安等部門(mén)加大農村地區低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、摩托車(chē)及拖拉機源頭監管力度。
�。ㄋ模┻M(jìn)一步整頓專(zhuān)業(yè)運輸企業(yè)。針對“三鐵”等重點(diǎn)工程集中開(kāi)工建設的實(shí)際，交通、公安、建設等部門(mén)要以工程車(chē)輛運輸單位為重點(diǎn)，對全市運輸企業(yè)和駕駛隊伍進(jìn)行規范管理，加強重點(diǎn)單位和駕駛人的監管。同時(shí)，進(jìn)一步落實(shí)客運、危險品運輸等重點(diǎn)單位的監管責任，對發(fā)生重特大責任事故的單位按照“四不放過(guò)”的原則，查明原因，責成有關(guān)部門(mén)嚴肅紀律，追究責任人責任。建立運輸企業(yè)駕駛人交通違法、交通事故情況抄告制度，定期向企業(yè)及其主管部門(mén)通報情況，對問(wèn)題突出的重點(diǎn)單位進(jìn)行掛牌整改。
�。ㄎ澹﹫猿肿ズ霉こ踢\輸車(chē)輛整治。按照《無(wú)錫市工程運輸安全專(zhuān)項整治工作方案》要求，城管、建設、公安、交通等部門(mén)密切配合，進(jìn)一步做好城市綜合體建設、地鐵建設等重大建設項目的服務(wù)保障工作，督促工程運輸企業(yè)落實(shí)主體責任，做好源頭管理工作。鼓勵和指導工程運輸企業(yè)做大做強，對外地車(chē)輛及駕駛員實(shí)行轉入制度，嚴格落實(shí)工程運輸車(chē)準運、準行機制，進(jìn)一步加強路面管控力度，深入推進(jìn)工程車(chē)整治常態(tài)化管理，嚴查各類(lèi)交通違法行為，努力規范行車(chē)秩序。
�。┐罅﹂_(kāi)展重點(diǎn)交通違法整治。公安交巡警部門(mén)繼續強化酒后駕駛、無(wú)證駕駛、超速行駛和高速公路占用應急車(chē)道等重點(diǎn)交通違法，以及工程車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛的整治，重點(diǎn)突出違反標志標線(xiàn)等交通違法行為及死亡事故高發(fā)的摩托車(chē)和非機動(dòng)車(chē)（包括電動(dòng)自行車(chē)）、行人交通違法整治等工作。
�。ㄆ撸┣袑�(shí)抓好重點(diǎn)區域的交通環(huán)境整治。公安交巡警、交通、城管等部門(mén)要密切配合，大力整治市場(chǎng)周邊地區、貨運物流中心區域的停車(chē)秩序，強化重點(diǎn)路段占道設攤、以車(chē)設攤等行為的清理取締；市（縣）和農村地區切實(shí)加強鎮中心區交通秩序管理，嚴格查處摩的、殘的等“五小車(chē)”整治，進(jìn)一步優(yōu)化城鄉道路交通環(huán)境。
�。ò耍┤婕訌姼咚俟钒踩芸�。深化平安暢通高速和“文明平安服務(wù)區”創(chuàng )建活動(dòng)，持續開(kāi)展高速公路交通秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)，嚴格查處超速、超載、違法占用應急車(chē)道等高速公路重點(diǎn)交通違法。嚴格落實(shí)惡劣天氣高速公路各項管理工作措施，健全完善分級管制的預警機制、指揮協(xié)調機制和責任倒查機制；建立市級統一指揮調度平臺，完善交通事故應急救援機制，加快高速公路急救點(diǎn)建設；健全完善由交巡警、路政和經(jīng)營(yíng)管理單位等參加的高速公路安全聯(lián)席會(huì )議制度，落實(shí)道路施工安全監管、隱患排查整改責任，在重點(diǎn)路段安裝引導提示系統，確保高速公路運行安全。
�。ň牛┘訌姷缆方煌ò踩A設施建設。逐步健全完善各類(lèi)道路交通安全硬件設施；嚴格落實(shí)新建道路交通安全設施規劃、建設、投入使用“三同步”制度，杜絕交通安全設施不到位的道路開(kāi)通啟用，結合全省公路交通事故綜合預防示范工程創(chuàng )建，建成一批交通安全設施規范的示范路、樣板路；全力推進(jìn)“感知中國”智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范點(diǎn)建設，力爭將惠山交通指揮分中心建設成智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范控制中心。
�。ㄊ╅_(kāi)展道路交通安全隱患排查整改。進(jìn)一步推進(jìn)交通事故預防示范工程，各級政府和交通、建設等職能部門(mén)要會(huì )同公安交管部門(mén)分別對國道、省道、市（區）道路和農村道路進(jìn)行實(shí)地勘查，進(jìn)一步梳理存在安全隱患的點(diǎn)段，分類(lèi)登記，對排查出的隱患制定治理計劃。通過(guò)隱患的整改進(jìn)一步改善道路通行條件，杜絕發(fā)生因隱患未整改而釀成的重特大惡性交通事故。
�。ㄊ唬┥钊腴_(kāi)展交通安全宣傳教育。推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計劃”在我市的深入實(shí)施，切實(shí)加強專(zhuān)業(yè)車(chē)輛單位、專(zhuān)業(yè)駕駛人等重點(diǎn)人群的宣傳教育，推動(dòng)各部門(mén)各單位落實(shí)交通安全教育主體責任。各市（縣）區政府牽頭、文明辦、綜治辦、安監局等相關(guān)部門(mén)銜接，積極依托媒體網(wǎng)絡(luò )等宣傳陣地，開(kāi)展廣泛有效的`交通安全宣傳，加強輿情的控制和引導，營(yíng)造和諧的交通管理社會(huì )氛圍；把交通安全工作納入綜合治理、文明創(chuàng )建和安全生產(chǎn)的考核內容，進(jìn)一步深化開(kāi)展文明交通示范路和示范路口創(chuàng )建活動(dòng)，繼續制定開(kāi)展志愿者文明交通協(xié)勤活動(dòng)，發(fā)展壯大文明交通志愿者隊伍。
五、工作要求
�。ㄒ唬┩晟茩C制，加強領(lǐng)導。各地、各部門(mén)要切實(shí)履行交通安全法定責任，要把改善道路交通環(huán)境，減少道路交通事故作為當前安全生產(chǎn)工作的主要內容，切實(shí)加強對交通安全工作的領(lǐng)導、組織、協(xié)調和督查。要通過(guò)各級交通安全聯(lián)席會(huì )議的規范運作，牢牢掌握轄區道路交通安全工作情況，及時(shí)研究解決工作中遇到的困難和問(wèn)題。對嚴重影響交通安全的突出問(wèn)題和重大隱患，政府主要領(lǐng)導要親自過(guò)問(wèn)，現場(chǎng)督辦，確保整改到位。
�。ǘ┘訌娕浜�，形成合力。道路交通安全工作從路面管理到源頭管控、從車(chē)輛單位到參與者個(gè)人，涉及許多環(huán)節和多個(gè)部門(mén)，只有各單位、各部門(mén)管理形成合力，才能實(shí)現工作效能的最大化。在專(zhuān)項整治工作中，公安、交通、城管、建設、農機、宣傳等部門(mén)要認真履職，加強配合，教育部門(mén)要在抓好中小學(xué)生宣傳教育的基礎上，進(jìn)一步規范學(xué)生接送車(chē)輛的管理。
�。ㄈ┘訌姍z查，強化考核。各地要將道路交通安全專(zhuān)項整治作為“十二五”開(kāi)局之年的“平安無(wú)錫”建設、社會(huì )治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作的重要內容，落實(shí)責任，強化考核。市聯(lián)席會(huì )議辦公室和安監部門(mén)，要按照省、市兩級政府的要求，加強對專(zhuān)項行動(dòng)的監督檢查，及時(shí)總結各地行之有效的做法和經(jīng)驗，對進(jìn)展不快、工作不力的地方和單位要予以通報，以期取得預期工作目標。
�。ㄋ模┘訌娧信�，定期報告。每季度（4月、7月、10月、12月的20日前）向市交通安全聯(lián)席會(huì )議辦公室報告整頓工作進(jìn)展情況、安全情況、工作措施、經(jīng)驗做法和存在的問(wèn)題，重大行動(dòng)要及時(shí)報告，整個(gè)道路交通安全整治工作總結于12月10日前上報。
交通安全整治方案范文 2
扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)，全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險，根據《貴州省道路交通安全專(zhuān)項整治方案》《黔東南州進(jìn)一步強化措施深化道路交通安全專(zhuān)項整治工作實(shí)施方案》《雷山縣道路交通安全專(zhuān)項整治工作實(shí)施方案》，決定于20xx年5至12月開(kāi)展為期8個(gè)月的道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，結合我鎮實(shí)際，特制定本工作方案。
一、工作目標
圍繞“人、車(chē)、路、企、政”五個(gè)方面，堅決壓實(shí)交通安全屬地管理責任，深入排查整治突出風(fēng)險隱患，實(shí)現“四個(gè)下降、一個(gè)堅決遏制”的目標，即：道路交通事故死亡人數下降，道路交通事故萬(wàn)車(chē)死亡率下降，道路運輸事故起數明顯下降，較大道路交通事故起數下降，堅決遏制重特大道路交通事故發(fā)生。
二、組織保障
為確保專(zhuān)項整治行動(dòng)工作有力推動(dòng)，決定成立郎德鎮道路交通安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組（以下簡(jiǎn)稱(chēng)領(lǐng)導小組），其組成人員名單如下：
組長(cháng)：
常務(wù)副組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設辦公室在鎮安監站，高明旺同志任辦公室主任，楊通寶、張婷兩位同志負責具體辦公。
三、主要任務(wù)及責任分工
�。ㄒ唬⿵膰缆鋵�(shí)道路交通安全責任制
1、進(jìn)一步健全道路交通安全社會(huì )化防范管理體系。要按照《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》《貴州省道路交通安全防范管理規定》《省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)貴州省道路交通安全防范責任制實(shí)施辦法的通知》和《貴州省農村道路交通安全責任制規定》等要求，并結合當前道路交通安全工作面臨的形勢和實(shí)際，進(jìn)一步明確職責、任務(wù)、責任，加強督導，嚴格考核，落實(shí)責任，兌現獎懲。（牽頭單位：鎮安監站；責任單位：交警中隊、各村民委員會(huì )）
2、嚴格落實(shí)農村交通安全責任制。鎮人民政府主要負責人是本級道路交通安全工作第一責任人，要牽頭細化明確各部門(mén)、村（居）兩委、綜治部門(mén)交通安全管理的工作職責、考核辦法、獎懲機制，并組織落實(shí)、嚴格考核、兌現獎懲。鎮、村兩級要將農村交通安全管理納入平安貴州建設、鄉村振興重要工作內容，納入“一中心一網(wǎng)格十連戶(hù)”基層社會(huì )治理，創(chuàng )新推進(jìn)農村交通安全治理；全面實(shí)行村組交通安全“網(wǎng)格化”管理，形成齊抓共管、全民參與的交通安全共建共治格局。各部門(mén)、村（居）兩委人員是本級道路交通安全工作直接責任人，要認真履行建立交通安全基礎臺賬、開(kāi)展村民交通安全宣傳教育、勸導制止交通違法行為、排查報告農村交通安全隱患、協(xié)助執法部門(mén)開(kāi)展鄉村交通安全整治等工作職責。（牽頭單位：鎮安監站；責任單位：各村民委員會(huì )）
3、建立健全道路交通安全家庭主體責任制。要將道路交通安全納入家庭主體責任予以規范和管理，嚴格落實(shí)家庭主體責任，加強家庭成員的宣傳教育和管理，強化農村“十戶(hù)抱團聯(lián)防護安”、城市小區“同樓業(yè)主聯(lián)防護安”等家庭之間的監督提醒和糾正，并形成村規民約、小區制度等約定俗成式制度化管理模式。（牽頭單位：鎮安監站；責任單位：各村民委員會(huì )）
�。ǘ⿵膰勒蔚缆方煌ò踩L(fēng)險隱患
4、嚴格農村交通安全風(fēng)險辨識。5月30日前，鎮人民政府要組織對本轄區農村道路交通安全風(fēng)險全面分析研判，梳理剖析近5年交通事故原因，建立人、車(chē)、路問(wèn)題隱患清單和整改清單、責任清單，明確責任、限期治理、對賬銷(xiāo)號；5月起，建立農村交通安全風(fēng)險隱患動(dòng)態(tài)排查和長(cháng)效治理機制。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮安監站、各村民委員會(huì )）
5、嚴格管控農村交通安全風(fēng)險點(diǎn)。在節假日、趕集趕場(chǎng)、紅白喜事、民間民俗活動(dòng)等重要節點(diǎn)組織鎮干部、駐村干部、村（居）兩委人員、網(wǎng)格長(cháng)、網(wǎng)格員、聯(lián)戶(hù)長(cháng)、安全員等開(kāi)展現場(chǎng)管控，落細落實(shí)跟場(chǎng)管理、紅白喜事打招呼制度；加強農村面包車(chē)、農用運輸車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛的排查，督促完善牌證、保險等手續，規范安全文明駕駛；開(kāi)展違法勸導、交安宣傳，現場(chǎng)提醒監督農村群眾不無(wú)證駕駛、不酒后駕車(chē)、不違法載人、不乘坐隱患車(chē)輛、不上高速公路行走等。（牽頭單位：鎮安監站；責任單位：各鎮屬部門(mén)，各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）
�。ㄈ⿵膰勒蔚缆愤\輸安全風(fēng)險和源頭監管風(fēng)險
6、嚴格運輸企業(yè)監管。對重點(diǎn)車(chē)輛、駕駛人、運輸企業(yè)、客貨運場(chǎng)站、貨運源頭企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險評估和“精準畫(huà)像”，對“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車(chē)輛及駕駛人定期開(kāi)展分析研判、系統排查、動(dòng)態(tài)監管、全面監管，督促運輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，強化車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管平臺的日常監督和違規處罰，及時(shí)清除隱患，嚴格安全生產(chǎn)標準化達標考評工作。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮安監站、鎮派出所、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)開(kāi)展）
7、嚴格貨運安全監管。對“大噸小標”“大罐小標”、變型拖拉機等非法非標車(chē)輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點(diǎn)”，一律依法查處取締；對貨運源頭企業(yè)違規放行超載車(chē)輛的，一律停業(yè)整頓；對“百?lài)嵧酢必涇?chē)違法上路的，一律按規定從嚴處罰。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮派出所、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)開(kāi)展）
8、嚴格低速貨車(chē)安全監管。建立健全低速貨車(chē)及變型拖拉機專(zhuān)項整治聯(lián)動(dòng)機制，加大源頭管理、路檢路查，推行尾部粘貼反光標識，嚴厲打擊非法銷(xiāo)售、無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為；農業(yè)農村部門(mén)要聯(lián)合公安、交通等部門(mén)組成檢查組，在全鎮范圍開(kāi)展農機假號牌、假證的查處和窩點(diǎn)線(xiàn)索排查打擊。（牽頭單位：鎮農業(yè)服務(wù)中心；責任單位：交警中隊、鎮派出所、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)開(kāi)展）
�。ㄋ模⿵膰勒物L(fēng)險路段
9、嚴格落實(shí)掛牌督辦制度。5月底前，報請鎮人民政府對事故多發(fā)路段和嚴重安全隱患路段實(shí)施掛牌督辦，并向社會(huì )公布，各隱患治理責任單位立即啟動(dòng)整改。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮派出所、鎮安監站、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：20xx年5月底前完成掛牌督辦）
10、嚴格整改事故易發(fā)路段。對存在翻墜事故風(fēng)險的急彎陡坡、臨水臨崖、長(cháng)下坡等重大隱患路段，必須安裝路側護欄、警示標志等交通安全設施；對易發(fā)生正面相撞交通事故的雙向四車(chē)道路段，必須增設中央隔離設施；對存在事故隱患的平交路口、長(cháng)下坡路段，必須按相關(guān)技術(shù)標準進(jìn)行整改。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮安監站、鎮消防站、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：20xx年6月底前完成一批事故易發(fā)路段的排查登記和整改，整改率不低于15%，12月底前整改率不低于40%）
11、嚴格落實(shí)農村公路安防措施。按照“十四五”規劃要求，持續推進(jìn)農村公路安全生命防護工程，推動(dòng)完成農村公路危橋改造和村道隱患治理任務(wù)。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮安監站、各村民委員會(huì )）
12、嚴格標志標線(xiàn)設置規范。5月底前，對全鎮道路交通信號燈、限速標志、交通標線(xiàn)開(kāi)展集中大排查；及時(shí)完成對公路“斷崖式”限速、指路標志不清等問(wèn)題的排查整治；及時(shí)完成對城市快速路、主次干路及校園周邊交通信號燈、交通標志標線(xiàn)的排查整治。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮派出所、鎮安監站、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：20xx年5月底前完成集中大排查，20xx年8月底前完成50%整治進(jìn)度，10月底前完成100%）
�。ㄎ澹⿵膰酪幏堵鋵�(shí)道路交通執勤執法工作
13、嚴格全程執法監管。全面提升公安交警、交通路政等執法管理力量上路率、管事率，在事故多發(fā)路段常態(tài)化見(jiàn)警車(chē)、見(jiàn)警燈、見(jiàn)路政執法車(chē)。充分運用大數據、視頻巡查、平臺監管等技術(shù)手段，大力推行精準化管控，及時(shí)發(fā)現、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。對工程運輸車(chē)、�；愤\輸車(chē)等車(chē)輛野蠻駕駛易導致較大事故的交通違法行為開(kāi)展專(zhuān)項整治。推動(dòng)交通運輸、公安等部門(mén)數據信息互聯(lián)互通、共享共用，形成情報信息“一張網(wǎng)”。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮派出所、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）
14、嚴格落實(shí)行刑銜接。對嚴重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴重交通違法行為涉嫌違法犯罪的，對交通事故中涉嫌構成重大責任事故罪、不報謊報安全事故罪、強令違章冒險作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的，要進(jìn)一步加強行刑銜接，依法嚴懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為，進(jìn)一步提升道路交通安全執法震懾力度，實(shí)現“打擊一個(gè)、教育一批、震懾一片”。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮安監站、鎮派出所、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）
15、嚴格落實(shí)“輕微交通違法溫馨提示”。深入推進(jìn)“輕微交通違法溫馨提示”改革舉措，堅持對嚴重交通違法行為和易肇事肇禍交通違法行為嚴格查處的同時(shí)，對輕微交通違法行為實(shí)施溫馨提示柔性執法，嚴格規范理性文明執勤執法，杜絕“逐利執法、過(guò)度執法、以罰代管”等問(wèn)題，進(jìn)一步提升道路交通執法的政治效果、法律效果和社會(huì )效果。（牽頭單位：交警中隊；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）
�。⿵膰勒畏欠I(yíng)運和“黑校車(chē)”
16、嚴格摸排查處非法營(yíng)運。嚴格按照公安部、省公安廳和省交通運輸廳關(guān)于非法營(yíng)運專(zhuān)項整治的部署和要求，全方位搜集非法營(yíng)運情報線(xiàn)索，鎖定涉嫌從事非法營(yíng)運的車(chē)輛和駕駛人，建立“非法營(yíng)運車(chē)輛黑名單庫”，常態(tài)化組織精準查處。對上路行駛的非法營(yíng)運車(chē)輛一律攔截查處，對從事非法營(yíng)運的人員一律依法從嚴處理，對“黑客運站點(diǎn)”一律清理取締。加強部門(mén)協(xié)作聯(lián)動(dòng)，交通運輸部門(mén)和公安機關(guān)要實(shí)施聯(lián)合設卡查緝，公安機關(guān)檢查發(fā)現涉嫌非法營(yíng)運的車(chē)輛要及時(shí)通過(guò)執法記錄儀等方式進(jìn)行記錄后，并第一時(shí)間移送交通運輸部門(mén)處理；交通運輸部門(mén)對移送的非法營(yíng)運行為要及時(shí)依法處理，并及時(shí)將處理情況反饋移送單位，切實(shí)通過(guò)互通信息、互相協(xié)作，形成強大的聯(lián)合整治綜合執法合力。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：鎮派出所、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）
17、嚴格排查整治“黑校車(chē)”。要組織對校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行摸排，摸清運力需求、安全狀況、運營(yíng)情況以及非法搭載學(xué)生“黑校車(chē)”的基本情況；加強部門(mén)聯(lián)動(dòng)，開(kāi)展聯(lián)合執法，加大執法力度，嚴厲打擊“黑校車(chē)”。（牽頭單位：鎮教科中心；責任單位：交警中隊、鎮派出所、鎮安監站、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）
18、嚴格運力保障。通過(guò)摸清學(xué)生乘車(chē)路線(xiàn)、學(xué)生人數、時(shí)間節點(diǎn)，形成學(xué)校運力需求，強化交通組織，做好運力保障，有效解決學(xué)生安全乘車(chē)問(wèn)題。同步要積極發(fā)展公共交通，規范和發(fā)展校車(chē)服務(wù)。（牽頭單位：鎮教科中心；責任單位：鎮安監站、交警中隊、鎮派出所、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）
19、嚴格依法懲戒。對非法營(yíng)運嚴重超員涉嫌構成危險駕駛罪，對非法營(yíng)運肇事涉嫌構成交通肇事罪，對組織非法營(yíng)運涉嫌構成非法經(jīng)營(yíng)罪的，一律依法嚴肅追究刑事責任；嚴厲查處接送學(xué)生車(chē)輛超員、超速、酒后駕駛、假牌假證、無(wú)牌無(wú)證以及報廢車(chē)、不符合安全技術(shù)標準車(chē)輛搭載學(xué)生等交通違法行為，嚴厲查處接送學(xué)生非法營(yíng)運等違法行為。對低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機等非客運車(chē)輛違法搭載學(xué)生一律嚴格處罰；對使用拼裝或達到報廢標準的機動(dòng)車(chē)接送學(xué)生一律收繳、強制報廢、嚴厲處罰，堅決防止不合格車(chē)、不合格人接送學(xué)生上下學(xué)。積極發(fā)動(dòng)舉報“黑校車(chē)”線(xiàn)索，發(fā)現一輛、查扣一輛、重處一輛。同時(shí)嚴格按照《校車(chē)安全管理條例》，對不依法履行校車(chē)安全管理職責致使本行政區域發(fā)生校車(chē)安全重大事故，對負有責任的'領(lǐng)導人員和直接責任人員依法依規追究責任；對非法營(yíng)運“屢禁不止、屢罰不改”等構成危險作業(yè)罪的，要按照《刑法修正案（十一）》依法嚴肅追究刑事責任；對在打擊非法營(yíng)運中徇私舞弊、不作為、亂作為的，一律從嚴予以政務(wù)處分，情節嚴重的依法追究法律責任。（牽頭單位：鎮安監站、交警中隊；責任單位：鎮派出所、鎮科教中心；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）
�。ㄆ撸⿵膰勒文ν熊�(chē)（電動(dòng)車(chē)）安全隱患
20、嚴防摩托車(chē)交通事故。持續開(kāi)展摩托車(chē)違法大整治，及時(shí)勸阻、制止、糾正、查處摩托車(chē)駕駛人無(wú)證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為；開(kāi)展“一盔一帶”安全守護行動(dòng)，提升頭盔配戴率，實(shí)現摩托車(chē)交通事故特別是傷亡事故的大幅下降。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）
21、嚴防中小學(xué)生駕駛摩托車(chē)（電動(dòng)車(chē)）事故。構建學(xué)校、村、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監管格局，壓實(shí)家長(cháng)監護看管責任、學(xué)校教育管理責任、村基層治理責任，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車(chē)（電動(dòng)車(chē)），對中小學(xué)生駕駛摩托車(chē)（電動(dòng)車(chē)）發(fā)生交通事故的一律嚴肅倒查問(wèn)責。（牽頭單位：鎮教科中心；責任單位：各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）
22、延伸服務(wù)觸角。要進(jìn)一步深化公安交管“放管服”舉措，通過(guò)警郵合作、警醫合作等模式、“所隊合一”“流動(dòng)車(chē)管所”等警務(wù)改革以及上門(mén)服務(wù)的勤務(wù)模式將車(chē)駕管業(yè)務(wù)延伸下放到偏遠農村，并可持續發(fā)展，切實(shí)解決和消減監管服務(wù)不到位和群眾長(cháng)途騎行等帶來(lái)的安全風(fēng)險隱患。（牽頭單位：交警中隊；責任單位：各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）
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23、提升道路交通應急引導能力。各村、各部門(mén)要依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導航，及時(shí)共享氣象變化和突發(fā)事件信息，將團霧、雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點(diǎn)段等信息通過(guò)導航終端實(shí)時(shí)發(fā)布預警提示，引導導航用戶(hù)合理選擇出行線(xiàn)路，提醒駕駛人安全謹慎駕駛，防范化解駕駛人不熟悉山區道路、雨霧凝凍等惡劣氣候帶來(lái)的行車(chē)安全風(fēng)險。對因惡劣氣候不具備通行條件的，要及時(shí)采取交通管制措施并引導分流。（牽頭單位：鎮安監站、交警中隊；責任單位：鎮派出所、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）
24、提升道路交通應急救援救治效率。建立完善警醫聯(lián)合接警、同步出警的醫療應急救援機制，健全交通事故傷員入院急救“綠色通道”；成立我鎮交通事故應急快速反應的醫療救治專(zhuān)家隊，并配合做好全州醫療資源協(xié)調整合，建立健全交通事故傷員救治專(zhuān)家增援和危重傷員轉院救治機制；加強交通事故急救網(wǎng)點(diǎn)建設，建立以州、縣急救中心、醫療機構為主體的道路交通應急醫療救援救治網(wǎng)絡(luò )，全面提高傷者救治成功率、降低交通事故致死率。（牽頭單位：鎮衛生院；責任單位：鎮派出所、鎮安監站、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）
25、提升道路交通應急救援能力。健全部門(mén)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、應急救援、交通疏導等工作機制；充分依托省級“空地一體化”救援模式，積極協(xié)調引入直升機快速救援，提升快速反應、及時(shí)救援、高效救治能力。加強應急救援專(zhuān)業(yè)隊伍建設，適時(shí)開(kāi)展應急救援演練，嚴防二次事故發(fā)生。（牽頭單位：鎮安監站、交警中隊；責任單位：鎮消防站、鎮派出所、各村民委員會(huì )、鎮衛生院）
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26、開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。5月，對“兩客一危一貨”駕駛人和網(wǎng)約車(chē)、快遞物流、代駕等新興業(yè)態(tài)職業(yè)駕駛人安全告誡全覆蓋，以企業(yè)為單位對從業(yè)人員開(kāi)展一次交通安全集中教育培訓，逐一簽訂交通安全責任書(shū)。采取“線(xiàn)上線(xiàn)下”結合的模式，實(shí)現機關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì )團體及其他組織駕駛人交通安全宣傳警示教育、“知危險、會(huì )避險，遠離違法、珍愛(ài)生命”交通安全承諾簽名全覆蓋。（牽頭單位：鎮科教中心；責任單位：鎮安監站、交警中隊、鎮派出所、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：20xx年6月中旬前完成安全告誡全覆蓋、集中教育培訓、責任書(shū)簽訂和承諾簽名全覆蓋工作，并常態(tài)推動(dòng)實(shí)施）
27、開(kāi)展交通安全常態(tài)化警示提示。運用“報、網(wǎng)、端、微、屏”等平臺載體定期刊播一批文明交通公益廣告，定期曝光突出違法車(chē)輛、典型事故案例、高風(fēng)險企業(yè)、終生禁駕人員及事故多發(fā)路段，精準推送交通安全預警提示；分地區、分行業(yè)、分領(lǐng)域、分層級建立道路交通安全宣傳警示教育微信群，常態(tài)化開(kāi)展法律法規宣傳和安全風(fēng)險警示提示。（牽頭單位：鎮科教中心；責任單位：鎮安監站、交警中隊、鎮派出所、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：20xx年6月中旬前完成道路交通安全宣傳警示教育微信群建立工作，并常態(tài)化開(kāi)展宣傳教育、推送交通安全宣傳信息）
28、開(kāi)展安全宣傳長(cháng)廊（陣地）建設。要充分利用各類(lèi)公共場(chǎng)所、單位辦公場(chǎng)所、學(xué)校、車(chē)站等區域和部位，建設安全宣傳長(cháng)廊（陣地），如可利用人員聚集和流動(dòng)性較強的公園、廣場(chǎng)、公共廁所等地設置宣傳欄、宣傳畫(huà)，打造諸如“廁所”安全宣傳文化等宣傳陣地，集中宣傳安全生產(chǎn)、交通安全、消防安全等常識，讓安全宣傳隨處可見(jiàn)，群眾隨時(shí)隨地都能接受安全教育。（牽頭單位：鎮科教中心；責任單位：鎮安監站、交警中隊、鎮派出所、各村民委員會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)推動(dòng)實(shí)施）
�。ㄊ⿵膰篱_(kāi)展追責問(wèn)責
29、強化道路交通事故深度調查。要按照有關(guān)工作規范和要求組織開(kāi)展道路交通事故深度調查工作，深入分析查找安全隱患、管理漏洞及薄弱環(huán)節，提出針對性意見(jiàn)和建議，推動(dòng)相關(guān)部門(mén)、行業(yè)、企業(yè)整改問(wèn)題和追究責任，切實(shí)提高事故預防的針對性、有效性和科學(xué)性。（責任單位：鎮安監站、交警中隊；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）
30、強化道路交通安全追責問(wèn)責。嚴格安全監管“事前、事中、事后”的追責問(wèn)責。對工作不扎實(shí)、不深入的及時(shí)開(kāi)展約談；對不擔當不作為、失職瀆職的，嚴格按照黨紀政紀法紀處理；對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負責人。對發(fā)生死亡交通事故的，一律進(jìn)行閉環(huán)式倒查溯源，按照“四不放過(guò)”要求追責問(wèn)責；凡是查處不嚴格或問(wèn)責不到位的一律提級重新調查處理。（牽頭單位：鎮安監站、交警中隊；責任單位：各村民居委會(huì )；完成時(shí)限：常態(tài)實(shí)施）
四、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。鎮人民政府要比照縣級模式建立相應工作機制，統籌推進(jìn)道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)。要將道路交通安全管理工作納入平安建設考核、安全生產(chǎn)考核、高質(zhì)量發(fā)展考核、政府目標考核等同部署、同開(kāi)展、同落實(shí)。鎮人民政府將適時(shí)組織開(kāi)展交通安全檢查督導。
�。ǘ〾壕o壓實(shí)責任。各部門(mén)要嚴格落實(shí)“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”要求，壓緊壓實(shí)屬地管理責任、行業(yè)主管責任、綜合監管責任、企業(yè)主體責任，切實(shí)抓好鎮、村“最后一公里”責任落實(shí)，完善道路交通安全責任鏈條。
�。ㄈ⿵娀y籌調度。鎮安監站、交警中隊聯(lián)動(dòng)統籌調度，即每周三對全鎮各級、各有關(guān)部門(mén)專(zhuān)項整治工作推進(jìn)情況實(shí)行“一周一調度、一月一匯總、一季一研判”，準確掌握全鎮整體進(jìn)度和實(shí)時(shí)進(jìn)展情況，每周四形成《道路交通安全專(zhuān)項整治工作專(zhuān)報》，于每周四報鎮安監站、交警中隊，同步通報至各村、各部門(mén)。同時(shí)，鎮領(lǐng)導小組辦公室要根據工作推進(jìn)情況，視情召開(kāi)辦公室工作會(huì )議；重大工作和問(wèn)題要及時(shí)報鎮領(lǐng)導小組，提請召開(kāi)全鎮工作推進(jìn)會(huì )對專(zhuān)項整治工作推進(jìn)情況進(jìn)行通報、調度和部署。
�。ㄋ模╅_(kāi)展督導指導。專(zhuān)項整治工作納入平安黔東南建設、鄉村振興、安全生產(chǎn)、高質(zhì)量發(fā)展、政府目標考核等重要工作內容。鎮安監站、交警中隊要抓好專(zhuān)項整治工作的統籌指導，定期、適時(shí)組織開(kāi)展專(zhuān)門(mén)督導指導，對標對表，督促各項措施、責任落實(shí)到位，確保專(zhuān)項整治取得實(shí)效，安全形勢平穩有序。
�。ㄎ澹┘訌娦畔笏�。各村、各部門(mén)須于每周三前報送本村、本部門(mén)工作推進(jìn)情況（即每周三報送上周四至本周三的工作推進(jìn)情況），要有戰果、有數據、有進(jìn)展、有案例等。同時(shí)，各村、各部門(mén)于20xx年6月16日前將工作專(zhuān)班（即分管領(lǐng)導和1名業(yè)務(wù)部門(mén)負責人）名單、職務(wù)及聯(lián)系方式報鎮安監站和交警中隊。
交通安全整治方案范文 3
為了切實(shí)加強我校交通安全管理，預防和減少交通事故，切實(shí)保障學(xué)生人身安全，幫助學(xué)生遠離傷害、健康成長(cháng)，提高廣大師生交通安全意識，確保廣大師生出行安全。根據上級有關(guān)文件精神，開(kāi)展學(xué)校交通安全集中整治行動(dòng)。為確保集中整治行動(dòng)取得實(shí)效，特制定工作方案如下：
一、總體思路
按照“政府領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格局，堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”方案，牢固樹(shù)立“隱患即事故”，“安全即發(fā)展”的理念。強化師生的安全意識，在校園內大力宣傳交通方面的法律法規，進(jìn)一步加大交通安全隱患排查治理力度，保障師生的生命財產(chǎn)安全。
二、工作目標
通過(guò)本次交通安全集中整治行動(dòng)，對學(xué)生的交通安全教育到位，不發(fā)生涉及學(xué)�；驅W(xué)生責任的重特大交通事故；對校園內外的交通管理到位，不發(fā)生校內外道路交通事故。通過(guò)專(zhuān)項整治，我校交通安全隱患得到根本性治理，交通安全條件充分改善；校園周邊交通安全設施更加完善。
三、成立道路交通安全整治小組
組長(cháng)：蘇孝春
副組長(cháng)：許興貴
成員：各班班主任
四、整治內容
�。ㄒ唬┩晟茖W(xué)校交通安全制度。
�。ǘ⿲⒔煌ò踩逃{入學(xué)校教育教學(xué)計劃，定期開(kāi)展以交通安全為主題的教育活動(dòng)。
�。ㄈ┘訌妼W(xué)生放學(xué)乘坐車(chē)輛進(jìn)行督察。
�。ㄋ模┙箤W(xué)生騎自行車(chē)上下學(xué)，對學(xué)生回家途中加強教育，路途中嚴禁打鬧，追逐，遵守交通規則。
�。ㄎ澹﹫猿稚舷聦W(xué)排路隊并由值班領(lǐng)導和教師在校門(mén)口接送學(xué)生。
五、整治步驟
學(xué)校交通安全隱患排查治理工作實(shí)施。
�。ㄒ唬┱{查摸底，隱患排查
按照要求制定實(shí)施方案，對本校交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，及時(shí)對排查出的事故隱患進(jìn)行梳理建檔，著(zhù)重排查以下幾種情況：1.學(xué)生騎自行車(chē)上下學(xué)情況；2.學(xué)生回家情況；4.校門(mén)路口警示標志。
�。ǘ┲贫ù胧�，集中整治階段
針對排查出的交通安全隱患，實(shí)行分級負責，逐一整改，做到整改、責任、措施、時(shí)間、預案“五落實(shí)”，確保安全無(wú)事故。
1.健全組織，明確職責。
結合這次交通安全集中整治活動(dòng)，完善安全組織，形成安全管理網(wǎng)絡(luò )。建立交通安全集中整治行動(dòng)領(lǐng)導小組，制定方案，合理分工，明確職責，展開(kāi)工作，嚴格落實(shí)。
2.大力宣傳，強化意識。
要把交通安全知識納入學(xué)校教學(xué)計劃和法制教育內容，通過(guò)主題班會(huì )、板報宣傳、校園廣播、國旗下講話(huà)等多種形式，組織學(xué)生、教職工學(xué)習交通法律法規和交通安全基本知識，提高交通安全意識和自我防護能力，養成文明交通行為 ，徹底告別交通陋習。
3.制定措施，全面整改。
對排查出的交通安全隱患，深入研究，逐一制定整改計劃，落實(shí)整改措施，治理安全隱患。校長(cháng)嚴格把關(guān)，不留死角，做到“四不放過(guò)”。
4.突出重點(diǎn)，加強督查。
要抓住本校交通安全的重點(diǎn)隱患，制定切實(shí)可行的防范措施，組織專(zhuān)人專(zhuān)項管理，并制定道路交通安全事故應急預案。
5.健全制度，長(cháng)效管理。根據本校實(shí)際情況，健全各項規章制度，建立交通安全管理臺賬，把交通安全管理作為本校安全管理的一個(gè)重要組成部分，實(shí)行常規管理，完善應急救援預案，積極開(kāi)展應急演練，提高應急處置能力。簽訂師生安全責任書(shū)，充分掌握師生員工乘車(chē)情況、學(xué)生上下學(xué)情況等，及時(shí)發(fā)現新情況，不斷研究新問(wèn)題，落實(shí)新措施，杜絕新隱患。
六、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，宣傳到位。
迅速召開(kāi)會(huì )議，及時(shí)傳達長(cháng)春中心小學(xué)《20xx年秋季道路交通安全綜合整治方案的通知》精神，進(jìn)一步進(jìn)行動(dòng)員部署。組織教師向學(xué)生宣講交通安全常識，教育學(xué)生不乘超載車(chē)、不乘“黑車(chē)”、不乘三輪車(chē)、農用車(chē)、拖拉機等非客運車(chē)輛，自覺(jué)抵制各類(lèi)交通違法行為，提高安全防范意識；要利用廣播開(kāi)展專(zhuān)題宣傳，廣泛開(kāi)展交通安全提示；切實(shí)加大宣傳力度，借助校園廣播、墻報、主題班會(huì )、簽訂《交通安全責任書(shū)》等形式深入宣傳道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，勸告學(xué)生家長(cháng)不雇用無(wú)資質(zhì)的車(chē)輛、駕駛人接送學(xué)生。同時(shí)，要設立監督舉報電話(huà)，鼓勵廣大群眾積極舉報非法接送學(xué)生車(chē)輛。全方位、針對性地抓好學(xué)生交通安全教育，普及交通安全常識，提高自護能力，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”。
�。ǘ┘訌婎I(lǐng)導，落實(shí)責任。
成立學(xué)校交通安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組。進(jìn)一步明確校長(cháng)、班主任、任課教師在交通安全管理和教育方面的職責，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責；誰(shuí)在崗、誰(shuí)負責”的要求，結合實(shí)際，制定工作方案、明確分工、落實(shí)責任、精心組織，使全體教職員工都承擔起安全管理和教育的.責任，形成統一領(lǐng)導，分工負責、協(xié)調一致的工作格局。
�。ㄈ┘訌姽芾�，排查到位。
一要認真落實(shí)交通安全管理責任；二要認真排查交通安全管理隱患。主動(dòng)掌握學(xué)生到校返家的交通情況，分析可能存在的問(wèn)題，作為加強交通安全管理的依據。要認真摸清學(xué)生居住地、到校返家行走路線(xiàn)經(jīng)哪些交通要道，學(xué)生到校返家主要乘坐什么交通工具，存在哪些交通隱患；三要嚴禁學(xué)生乘坐農用車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)、機動(dòng)三輪車(chē)。教育學(xué)生不在公路上玩耍、奔跑、運動(dòng)鍛煉，不攀爬車(chē)輛，主動(dòng)避讓過(guò)往車(chē)輛。四要強化路隊管理。制定切實(shí)可行的“路隊”管理辦法，保證放學(xué)集合有序，隊列行進(jìn)有序，考核評比到位，把路隊管理納入年級、班級考核；五要落實(shí)交通安全值班巡查。每天上、放學(xué)前安排人員到校門(mén)口執勤，嚴禁車(chē)輛入校，保證道路暢通。
交通安全整治方案范文 4
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導小組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
�。ǘ┲笇枷�
以教育局交通安全整治動(dòng)員大會(huì )精神為指導，結合我中心實(shí)際狀況，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，突出重點(diǎn)，多措并舉，標本兼治，堅決防止群死群傷道路交通事故的'發(fā)生，維護道路交通安全秩序，保障廣大師生生命財產(chǎn)安全。
�。ㄈ┕ぷ髂繕�
在全中心內深入開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)，著(zhù)力提升廣大師生、家長(cháng)及接送學(xué)生人員的交通安全意識和避險能力。確保我中心學(xué)生不發(fā)生重大交通安全事故，維護學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，維護社會(huì )和諧穩定。
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1、學(xué)校周邊交通安全設施排查整治
我中心只有xxx小學(xué)校門(mén)正對著(zhù)小公路，所以已和村委會(huì )協(xié)商，裝警示牌。
2、校內排查
杜絕學(xué)生騎自行車(chē)現象，并要求家長(cháng)接送孩子車(chē)輛有序。
3、開(kāi)展交通安全宣傳教育
我校利用校園廣播、板報、宣傳欄、發(fā)放交通安全手冊，召開(kāi)主題班會(huì )、演講比賽及校輔導員講座等形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育，教育學(xué)生在道路上要遵守交通規則，不準追逐打鬧。并按照《中小學(xué)公共安全教育指導綱要》的有關(guān)規定，加強安全教育，全面開(kāi)展安全知識進(jìn)課堂，并嚴格做到教學(xué)計劃、教材、課時(shí)、師資、考核“五落實(shí)”，充分發(fā)揮課堂教育主渠道作用，提升學(xué)生安全意識和防范避險能力。
教育學(xué)生不乘坐超員、超載、超速、無(wú)牌、無(wú)證等不符合安全技術(shù)要求車(chē)輛。并將其危害性以《致家長(cháng)一封信》、召開(kāi)家長(cháng)會(huì )、與家長(cháng)簽訂《交通安全責任書(shū)》等形式告知家長(cháng)，工作過(guò)程留有影像資料及文字記錄，并做好存檔工作。
4、將學(xué)校開(kāi)放和關(guān)閉時(shí)間告知家長(cháng)
我校堅持在上課半小時(shí)前開(kāi)放校門(mén)，方便學(xué)生進(jìn)入學(xué)校。校門(mén)開(kāi)啟后，有一名學(xué)校領(lǐng)導帶班，負責安排值班教師維持秩序，以確保學(xué)生進(jìn)出學(xué)校安全。并以《致家長(cháng)一封信》、召開(kāi)家長(cháng)會(huì )等形式將學(xué)校作息時(shí)間和開(kāi)閉校門(mén)時(shí)間告知家長(cháng)，向家長(cháng)提出履行職責要求，明確家長(cháng)教育管理子女的責任、義務(wù)，按規定時(shí)間合理安排好學(xué)生到校時(shí)間。
交通安全整治方案范文 5
一、組織領(lǐng)導
為加強對此次活動(dòng)的組織領(lǐng)導，成立以區教育體育局副局長(cháng)諸葛翔為組長(cháng)，xx大隊教導員魯有明、區教育科副科長(cháng)查紅衛為副組長(cháng)，各校校長(cháng)和交警中隊長(cháng)為成員的領(lǐng)導小組，下設辦公室在區教育科，由查紅衛兼任辦公室主任，負責此項活動(dòng)的組織、協(xié)調和具體工作的開(kāi)展。
二、指導思想
堅持“以人為本”、“安全第一”的原則，以“安全乘車(chē)、安全騎車(chē)、安全走路”養成教育為主線(xiàn)，以深化交通安全宣傳“進(jìn)學(xué)�！被顒�(dòng)為載體，集中開(kāi)展“文明安全行警示語(yǔ)征集”、“文明安全行黑板報展示”、“文明安全行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀(guān)摩”等評選活動(dòng)，營(yíng)造中小學(xué)校交通安全宣傳教會(huì )的濃厚氛圍，進(jìn)一步推進(jìn)全區中小學(xué)生交通安全宣傳教育工作，增強交通安全法治意識和文明交通意識，提高交通安全認知能力和自我防護能力，進(jìn)而影響和推進(jìn)學(xué)生家長(cháng)乃至社會(huì )公眾對中小學(xué)中交通安全的重視和關(guān)注，進(jìn)一步保障中小學(xué)生出行安全，最大限度減少中小學(xué)生交通事故的發(fā)生。
三、活動(dòng)時(shí)間和內容
全區“小手拉大手，文明安全行”活動(dòng)從20xx年11月下旬啟動(dòng)，至12月底結束。主要組織開(kāi)展四項系列活動(dòng)：
�。ㄒ唬拔拿靼踩芯菊Z(yǔ)征集”評選活動(dòng)。各中小學(xué)校要以班級為單位，針對中小學(xué)生交通事故的成因和特點(diǎn)，圍繞“文明安全行”的主題，在家長(cháng)的共同參與下，組織每一位中小學(xué)生，創(chuàng )作一條以上文明安全行警示語(yǔ)（學(xué)生、家長(cháng)分別署名），分中學(xué)生、小學(xué)生兩組，組織開(kāi)展全�！拔拿靼踩芯菊Z(yǔ)征集”評選活動(dòng)。在此基礎上，各校分別確定前2名“文明安全行”警示語(yǔ)及名單送區參評。全區共設一等獎8名（小學(xué)4名，中學(xué)4名），二等獎14名（小學(xué)7名，中學(xué)7名），三等獎24名（小學(xué)12名，中學(xué)12名），稿件在12月7日前交教育科。
�。ǘ拔拿靼踩泻诎鍒笳故尽痹u選活動(dòng)。各校以“文明安全行”為主題，每所中小學(xué)�？鲆黄凇拔拿靼踩小焙诎鍒�，用數碼相機拍攝，送照片參加全區“文明安全行黑板報展示”評選活動(dòng)，像素要求500萬(wàn)像素。全區共設一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名，照片于12月7日前以辦公系統形式報送至教育科查紅衛處，超過(guò)時(shí)間作棄權處理。
�。ㄈ拔拿靼踩行↑S帽路隊制”活動(dòng)。這項活動(dòng)的`主要對象是小學(xué)低年級學(xué)生，主要抓好四項工作：一是對今年9月份以開(kāi)展贈送“小黃帽”和“小黃帽路隊制”活動(dòng)情況進(jìn)行自查。二是到目前尚未開(kāi)展贈送“小黃帽”工作是贈送“小黃帽”未到位的，要做好贈送和補贈工作。三是開(kāi)展“小黃帽”贈送工作的基礎上，積極組織開(kāi)展“小黃帽路隊制”活動(dòng)。四是開(kāi)展“文明安全行小黃帽路隊制”活動(dòng)的檢查、評選工作。評選方法：看交警中隊暗訪(fǎng)學(xué)校路隊制實(shí)施情況的錄像，各校實(shí)施路隊制總結及臺帳資料。暗訪(fǎng)時(shí)間：12月6日至12月12日，各校于12月10日前交總結到各管轄中隊進(jìn)行初評，各中隊于12月14日前將初評結果及推薦學(xué)校的材料送到大隊（錄像和總結）進(jìn)行復評。推薦名額：城區中隊4名，花園中隊4名，西區中隊4名，航埠中隊4名。全區共設一等獎2名，二等獎4名，三等獎10名。今后每年在9月初開(kāi)展“小黃帽”贈送活動(dòng)，確保小學(xué)一年級新生一人一帽。
�。ㄋ模拔拿靼踩休o導課觀(guān)摩”評選活動(dòng)。組織學(xué)校教師或基層公安交警，以“文明安全行”為主題，開(kāi)展交通安全法制輔導課活動(dòng)。各校送“文明安全行輔導課觀(guān)摩”錄像資料參加評選，輔導課小學(xué)40分鐘，初中45分鐘。評選方法：分初評和復評，初評以各中隊組織人員對轄區學(xué)校的“輔導課”進(jìn)行評選，在此基礎上，推薦到區里進(jìn)行復評。推薦名額：城區中隊5名，花園中隊4名，西區中隊6名，航埠中隊4名。復評時(shí)間：12月19—21日，各中隊于12月18日前將復評材料送到大隊，由區教體局和xx交警大隊共同組織評選。全區共設一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名。
四、活動(dòng)步驟
�。ㄒ唬﹩�(dòng)階段（11月下旬），主要開(kāi)展兩項上作：一是召開(kāi)相關(guān)公安交警中隊負責人和各中小學(xué)校分管領(lǐng)導會(huì )議進(jìn)行部署；二是以學(xué)�；虬嗉墳閱挝�，組織學(xué)校分管領(lǐng)導或班主任教師對學(xué)生進(jìn)行具體動(dòng)員。
�。ǘ⿲�(shí)施階段（11月25日至12月25日），主要開(kāi)展實(shí)施“文明安個(gè)行警示語(yǔ)征集”、“文明安個(gè)行黑板報展示”、“文明安個(gè)行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀(guān)摩”等四項系列活動(dòng)的評選工作，確定推薦到市參加評選的先進(jìn)單位、優(yōu)秀作品及名單。
�。ㄈ┛偨Y表彰階段（12月25日至31日）。對全區開(kāi)展“小手拉大手，文明安全社”活動(dòng)情況認真進(jìn)行檢查、總結，對先進(jìn)單位和個(gè)人予以表彰和獎勵。
五、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，重視和加強中小學(xué)生交通安全工作。開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)特別是20xx年9月開(kāi)展全省中小學(xué)生交通安個(gè)教育宣傳月活動(dòng)以來(lái)，全省中小學(xué)生和學(xué)前兒童交通事故死亡人數出現了下降勢頭。20xx年，全省中小學(xué)生和學(xué)前兒章因交通事故死亡315人，同比持平。20xx年，全省中小學(xué)牛和學(xué)前兒童因交通事故死亡258人，同比減少57人。但全省預防和減少中小學(xué)生和學(xué)前兒童交通事故的長(cháng)效機制尚未健全，基礎工作不夠扎實(shí)，如果工作稍一放松，就有可能出現反彈現象。今年以來(lái)，全省中小學(xué)生和學(xué)前兒童因交通事故死亡188人，同比增加10人。對此，各中隊及中小學(xué)領(lǐng)導務(wù)必引起高度重視，把開(kāi)展“小手拉大手，文明安全行”活動(dòng)作為鞏固和深化我區中小學(xué)生交通安全教育宣傳月活動(dòng)的延伸措施，作為構建和諧社會(huì )、建設“平安xx”的實(shí)際行動(dòng)，扎扎實(shí)實(shí)地抓緊抓好，并以此帶動(dòng)學(xué)生家長(cháng)乃至全社會(huì )關(guān)注和參與中小學(xué)生交通安全工作，為保障下一代的健康成長(cháng)和千家萬(wàn)戶(hù)的幸福安寧創(chuàng )造一個(gè)良好的交通安全環(huán)境。
�。ǘ┚慕M織，扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展“小手拉大手，文明安全行”活動(dòng)、各交警中隊、中小學(xué)要把“小手拉大手，文明安全行”活動(dòng)作為近期一項重要工作，擺上突出位置來(lái)抓。要結合本地、本單位實(shí)際，從加強領(lǐng)導、動(dòng)員部署、協(xié)作配合、檢查指導、評選等方面，研究制定實(shí)施方案和具體措施，確�！靶∈掷笫�，文明安全行”活動(dòng)扎實(shí)有效地開(kāi)展起來(lái)。同時(shí)，要以這次活動(dòng)為契機，將中小學(xué)生交通安全宣傳教育列入學(xué)生安全教育的重要內容，并形成制度，建立健全中小學(xué)生交通安全宣傳教育長(cháng)效機制。
�。ㄈ┘訌妳f(xié)作，切實(shí)抓緊抓實(shí)四項系列活動(dòng)。各交警中隊、中小學(xué)既要明確分工，又要加強協(xié)作配合，務(wù)必形成上作合力。同時(shí)，各中隊要主動(dòng)會(huì )同中小學(xué)校，加強協(xié)作配合，精心組織實(shí)施，加強針對性指導，積極提供有關(guān)交通安全宣傳資料，確保各項活動(dòng)順利進(jìn)行，中小學(xué)校要緊密配合，作為近期教育教學(xué)工作的重要任務(wù)，采取有力措施，集中時(shí)間，集中精力，積極協(xié)助開(kāi)展好各項活動(dòng)，確�；顒�(dòng)取得實(shí)效。
同時(shí)，各校在做好上述活動(dòng)的基礎上，要加強對學(xué)生交通安全常識和艱苦奮斗教育，培養學(xué)生獨立生活能力和艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng)，鍛煉學(xué)生克服困難的能力，消除學(xué)生相互攀比心理。要向學(xué)生發(fā)出倡議，拒絕公車(chē)接送。讓家長(cháng)盡量不要開(kāi)車(chē)接送，并做到文明停車(chē)和行車(chē)。要規范學(xué)校及教師車(chē)輛停放，非學(xué)校及教師車(chē)輛未經(jīng)學(xué)校同意，不得進(jìn)入，校外車(chē)輛原則上不得進(jìn)入校園。
交通安全整治方案范文 6
為切實(shí)推進(jìn)全鎮道路交通安全綜合整治攻堅年行動(dòng)，我鎮決定在轄區內立即開(kāi)展道路交通安全綜合整治，為確保整治工作取得實(shí)效，現制定本次行動(dòng)的工作方案如下，請遵照執行。
一、工作目標
徹底整治各類(lèi)道路交通隱患，嚴格執法，減少一般交通事故，杜絕較大以上事故，為群眾平安出行創(chuàng )造良好的交通環(huán)境。
二、整治重點(diǎn)
�。ㄒ唬┱蔚闹攸c(diǎn)路段：趙家橋至上路段，彎多彎急、坡陡，非法運營(yíng)的長(cháng)安車(chē)和摩托車(chē)比較多，運碎石的車(chē)輛超載嚴重；分水嶺至冷家路段，路窄、臨崖、彎多，且有農客通行，安全形式非常嚴峻；環(huán)城路至景家溝村路段，路面坑洼不平，摩托車(chē)非法載客及超載現象突出。
�。ǘ┱蔚闹攸c(diǎn)行為：車(chē)輛超速、超載、非法客運、無(wú)證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為
三、工作措施
�。ㄒ唬╅_(kāi)展交通安全知識宣傳。鎮交管辦制作標語(yǔ)3幅分別懸掛于鎮政府大門(mén)口、趙家橋、延勝村路口，辦一期平安出行專(zhuān)欄，向村民發(fā)放明白紙，通過(guò)各種方式大力宣傳交通安全相關(guān)知識，提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識。
�。ǘ⿵娀搭^監管。進(jìn)一步完善轄區內機動(dòng)車(chē)信息臺賬，對駕駛人員和車(chē)輛進(jìn)行全面清理，對車(chē)輛未進(jìn)行年檢或安全檢測不合格的一律予以停運；對駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進(jìn)行嚴懲并納入重點(diǎn)管理，監督其糾正違法違章行為；加強對公路客運車(chē)輛、�；锲愤\輸車(chē)的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監管，及時(shí)發(fā)現、提醒、糾正超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。
�。ㄈ┡挪檎蔚缆冯[患，夯實(shí)道路交通基礎。一是對路面坑洼不平、路窄的地段投入資金進(jìn)行改善，確保安全、暢通；二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發(fā)等地段設立警示標志和波型防護欄，提醒駕駛人員謹慎駕駛；三是在地質(zhì)災害地段設立警戒線(xiàn)，提示駕駛人員和行人觀(guān)察通過(guò)。
�。ㄋ模﹪栏窠煌▓谭�。在轄區內各交通要道路口進(jìn)行不定期的`檢查，重點(diǎn)檢查，一是查處客運車(chē)輛、貨車(chē)、摩托車(chē)超載、超速、超限運輸行為；二是嚴懲駕駛人員無(wú)證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車(chē)不戴頭盔等違法違章行為；三是嚴厲打擊長(cháng)安車(chē)、摩托車(chē)非法客運行為。對查出的各種違法違章行為，依照法律的規定，從嚴處理，該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證，該吊銷(xiāo)駕駛證的一律吊銷(xiāo)駕駛證，該拘留的一律拘留，決不手軟，確保道路交通安全、有序。四、工作要求
全面排查整治各類(lèi)道路交通隱患，嚴格交通安全執法，對落實(shí)工作措施得力，不發(fā)生交通事故的人員和部門(mén)予以表?yè)P；對工作措施不力，嚴重交通違法行為依然突出、事故多發(fā)的相關(guān)人員一律嚴格追責。
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