運輸企業(yè)春節工作方案（通用11篇）
為了確保事情或工作有效開(kāi)展，往往需要預先進(jìn)行方案制定工作，方案是闡明具體行動(dòng)的時(shí)間，地點(diǎn)，目的，預期效果，預算及方法等的企劃案。寫(xiě)方案需要注意哪些格式呢？以下是小編為大家收集的運輸企業(yè)春節工作方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
運輸企業(yè)春節工作方案 1
為應對春運期間可能出現的突發(fā)性情況，及時(shí)疏運和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市的緊急疏運任務(wù)，特制定本預案。
一、組織領(lǐng)導
成立xx市交通局20xx年春運應急保障領(lǐng)導小組。
二、職責分工
領(lǐng)導小組：主要職責是統籌春運期間應急運輸保障工作的組織指揮與協(xié)調工作，確保旅客應急運輸工作安全，及時(shí)，有序，圓滿(mǎn)完成。
辦公室：主要職責是及時(shí)了解掌握春運運力的供求情況，擬定應急運輸保障方案，受理應急運力的申請，辦理應急運力有關(guān)手續，組織協(xié)調應急運輸保障方案實(shí)施過(guò)程中的'有關(guān)事宜，完成領(lǐng)導小組交辦的其他任務(wù)。
值班電話(huà)：xx，xx(24小時(shí)值班電話(huà)xx)。投訴電話(huà)：xx，傳真：xx。
運輸企業(yè)：根據領(lǐng)導小組下達的應急任務(wù)，及時(shí)有效組織運力和人員及物資器材，負責旅客疏運分流具體的組織實(shí)施。
三、應急運力的組織與任務(wù)分工
(一)支援對口城市疏運旅客的應急運力分別由市信禾運輸集團有限公司，拱北汽車(chē)運輸責任有限公司，海洲汽車(chē)運輸實(shí)業(yè)有限公司，德益運輸有限公司共同負責。
(二)因違法違章卸載分流旅客的應急運力按《關(guān)于加強道路旅客卸載轉運管理工作的通知》文執行。
(三)xx旅客應急疏運任務(wù)由xx車(chē)路有限公司xx分公司負責。
(四)因突發(fā)事件或其他情況，需要緊急疏運本市區域內旅客的任務(wù)，由市公共汽車(chē)公司和市xx公汽公司負責。
四、應急準備
(一)運力，人員準備。擔負應急任務(wù)的相關(guān)企業(yè)，應按要求落實(shí)好應急運力。應急車(chē)輛必須是車(chē)輛技術(shù)狀況達一級以上，且xx年以后登記上牌，具有跨省運輸能力，技術(shù)性能良好的營(yíng)運車(chē)輛。不得把未按規定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車(chē)確定為應急車(chē)輛。執行應急任務(wù)的駕駛員，應技術(shù)全面，思想穩定，并具有跨省運輸和夜間駕駛經(jīng)驗。確定為應急的車(chē)輛，應安排在xx三角范圍內進(jìn)行短線(xiàn)運輸，保證一旦受領(lǐng)任務(wù)，能按時(shí)到達指定地點(diǎn)。
(二)物資器材準備。運輸企業(yè)，客運站要做好應對春運惡劣天氣等突發(fā)情況所需應急物資器材的準備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材，御寒，保暖，抗饑，常用藥品等物資的籌措準備，以便應急時(shí)使用。
(三)應急知識培訓。對執行應急任務(wù)駕駛員及客運站相關(guān)人員進(jìn)行應急知識，旅客疏導，救援技能的培訓或演練，提高各類(lèi)人員處置應急情況的能力。
(四)通訊聯(lián)絡(luò )及報告制度。春運運期間，各單位要加強值班，密切關(guān)注春運相關(guān)情況，如發(fā)現大面積旅客滯留車(chē)站或運輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應及時(shí)報告，并采取有效措施，安置疏導分流旅客。執行應急任務(wù)時(shí)，應保證通訊聯(lián)絡(luò )暢通，及時(shí)報告有關(guān)情況。
(五)完善機制，制定方案。擔負應急任務(wù)的運輸企業(yè)，應根據本方案并結合單位實(shí)際，制定春運應急預案，完善應急機制，明確任務(wù)，落實(shí)責任。
五、應急響應
(一)當啟動(dòng)應急預案時(shí)，各小組成員和賦有應急任務(wù)的相關(guān)單位要反應迅速，立即進(jìn)入緊急狀態(tài)，保持手機信號24小時(shí)暢通，隨時(shí)候令。
(二)執行應急任務(wù)時(shí)，要沉著(zhù)應對，領(lǐng)導要親自組織，靠前指揮，加強協(xié)調配合。執行重要應急任務(wù)時(shí)，應指定相應領(lǐng)導跟車(chē)隨行保障，以保證應急任務(wù)圓滿(mǎn)完成。
(三)應急臨時(shí)運輸證由市交通局綜合運輸科根據上級有關(guān)規定核發(fā)，與應急派車(chē)通知書(shū)或省廳支援指令同時(shí)使用，不定單位和車(chē)號，省內外通行。
(四)有關(guān)應急車(chē)輛的調用程序及運費結算參照《關(guān)于進(jìn)一步加強春運期間超載客車(chē)管理工作的通知》(xx春運辦[20xx]xx號)文執行。
(五)對執行應急保障任務(wù)的車(chē)輛，除發(fā)現有明顯安全隱患外，各轄區運政管理機構應給予通行上的方便。
承擔應急運輸保障任務(wù)的單位，在20xx年xx月xx日前將春運應急相關(guān)信息報市交通局綜合運輸科。
運輸企業(yè)春節工作方案 2
一、總則
(一)編制目的。為確保我局春節期間的運輸組織和應急保障工作，提高應對各類(lèi)春運突發(fā)事件的能力，全力保障廣大旅客安全、便捷、有序出行和人民生活生產(chǎn)重要物資及時(shí)高效運輸，特制定《縣交通運輸局20xx年春運工作應急預案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《應急預案》)。
(二)編制依據。依據交通運輸廳印發(fā)的《20xx年交通運輸行業(yè)春運工作方案》、xx市春運工作領(lǐng)導小組印發(fā)的《xx市20xx年春運工作應急預案》等文件精神和縣人民政府關(guān)于春運工作的部署要求，結合全縣交通運輸行業(yè)春運工作實(shí)際。
(三)分類(lèi)分級。根據發(fā)生過(guò)程、性質(zhì)和機理，春運突發(fā)事件主要分為以下三類(lèi)：
1.自然災害。主要包括氣象災害、地震災害、地質(zhì)災害等。
2.事故災難。主要包括客運車(chē)輛交通運輸事故及客運站場(chǎng)發(fā)生火災等。
3.大規模旅客滯留事件。主要包括因惡劣天氣等各種事件造成道路客車(chē)嚴重誤班，客運站場(chǎng)出現大規模旅客滯留事件。
(四)適用范圍。適用于春運期間因惡劣天氣以及其他突發(fā)事件，對春運工作造成影響的應對處置工作。
(五)工作原則。堅持“以人為本、統一領(lǐng)導、分工負責、協(xié)調聯(lián)動(dòng)、快速反應、依法實(shí)施”的原則，將應急救援和交通疏導工作作為首要任務(wù)，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和交通安全暢通。
二、組織機構及職責
(一)組織機構。
成立縣交通運輸局春運工作領(lǐng)導小組，負責交通運輸行業(yè)的春運組織和應急工作�？h交通運輸局春運工作領(lǐng)導小組辦公室設在縣交通運輸局。
各單位、聯(lián)系單位(企業(yè))(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“各單位”)要結合實(shí)際，修訂完善春運工作應急預案，具體負責本單位的春運應急工作。
(二)工作職責。
1.縣交通運輸局：督促各成員單位做好應急預案的編制、組織和執行;負責協(xié)調各成員單位定期、不定期開(kāi)展春運工作安全檢查;協(xié)調相關(guān)單位做好各種交通運輸方式的銜接工作;及時(shí)接報、收集、匯總有關(guān)信息，及時(shí)向春運領(lǐng)導小組領(lǐng)導報告春運突發(fā)事件信息，協(xié)調相關(guān)部門(mén)做好應急處置工作。
2.建管中心：負責清查在建公路及建成未交養公路、橋梁、涵洞的安全通行狀況，確保安全暢通，在受自然災害影響造成道路中斷時(shí)，迅速組織搶修隊伍，盡快恢復交通。
3.縣公路段：加強公路管理和養護，確保公路安全暢通，在受自然災害影響造成公路中斷時(shí)，迅速組織搶修隊伍，盡快恢復交通。
4.縣運管所：督促相關(guān)企業(yè)完善應急預案。組織人員對道路旅客運輸企業(yè)、汽車(chē)客運站、貨運企業(yè)春運安全檢查;負責安排道路客運應急動(dòng)力，抓好春運期間道路客車(chē)運力調度組織工作;及時(shí)掌握客運場(chǎng)站人員流量，加強城市公共交通管理，及時(shí)增加公共交通運力，做好客運場(chǎng)站的旅客輸運工作;做好信息報送工作，協(xié)調相關(guān)部門(mén)做好應急處置工作。
三、應急處置
(一)自然災害應急處置。自然災害影響春運正常進(jìn)行時(shí)，局春運辦協(xié)調氣象部門(mén)提供相關(guān)氣象資料，情況嚴重時(shí)通過(guò)移動(dòng)、電信等短信平臺向廣大旅客發(fā)出短信，通知相關(guān)信息，勸阻旅客暫停前往客運站場(chǎng)。建管中心、公路段分別發(fā)出緊急通知，密切注意沿途路況，情況嚴重時(shí)，各客運企業(yè)要立即停止預售客票，避免旅客滯留。如遇大雪天氣，建管中心、公路段要迅速組織力量，清除主要道路積雪積冰。
(二)事故災難處置。發(fā)生交通嚴重堵塞或交通事故時(shí)，要迅速聯(lián)系交警趕往現場(chǎng)進(jìn)行處置，盡快排除交通堵塞，協(xié)助做好事故處理，恢復交通。運輸工具、客運站場(chǎng)等發(fā)生重大火災事故時(shí)，現場(chǎng)工作人員要迅速疏散群眾，維持秩序，搶救傷員和財產(chǎn)，并立即向局春運辦和公安、衛計、消防部門(mén)報告。
(三)大規模旅客滯留事件應急處置。因大雪等惡劣天氣導致旅客疏運停滯或緩慢，造成客運站場(chǎng)旅客長(cháng)時(shí)間滯留的，局春運辦需立即協(xié)調各成員單位實(shí)施各項應急措施。相關(guān)單位要迅速組織現場(chǎng)執勤人員做好勸導和秩序維護工作，客運站要及時(shí)通過(guò)廣播等形式向滯留旅客講明滯留原因和調配運力或準備采取措施情況，安撫旅客情緒，勸說(shuō)旅客改乘車(chē)輛或延遲出行，對客運站場(chǎng)滯留人員及時(shí)提供食品、開(kāi)水、保暖設施，確保滯留人員不受凍、不挨餓。
四、應急響應
(一)分級負責
應急響應分為二級。春運期間發(fā)生春運突發(fā)事件，由各成員單位按照各自的`職責，根據以下規定分級負責處理。
�、侔l(fā)生四級(一般)春運突發(fā)事件，由春運領(lǐng)導小組各成員單位啟動(dòng)本級預案并負責處理，局春運辦做好指導、協(xié)調工作。
�、诎l(fā)生三級(較大)春運突發(fā)事件，由各成員單位啟動(dòng)本級預案并負責處理，局春運辦組織有關(guān)單位趕赴現場(chǎng)協(xié)助、指導，并按規定上報縣春運辦。
(二)應急結束
春運突發(fā)事件得到有效控制，危害消除后，由局春運辦在相應的范圍內發(fā)布指令，結束應急狀態(tài)。必要時(shí)，通過(guò)新聞媒體向社會(huì )發(fā)布結束應急的信息。
五、總結
應急處置結束后，各春運工作成員單位要及時(shí)總結經(jīng)驗教訓，將應急工作的全過(guò)程記錄整理后，形成系統的書(shū)面報告報局春運領(lǐng)導小組備案，為今后妥善處置春運突發(fā)事件積累經(jīng)驗。
運輸企業(yè)春節工作方案 3
為提高春運期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應速度和協(xié)調水平，確保全站職工、乘客生命與公共財產(chǎn)安全，使春運旅客運輸安全、有序、高效地進(jìn)行，現根據春運期間的客流特點(diǎn)，制定《20xx年汽車(chē)客運站春運應急預案》，以確保我站扎實(shí)、細致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類(lèi)高峰期的突發(fā)事件。
一、應急求援
1、應急救援機構的設置
本站指揮中心設在總經(jīng)理辦公室，為適應應急救援的需要，特成立本站“應急求援指揮領(lǐng)導小組”，領(lǐng)導小組由總經(jīng)理、部門(mén)負責人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。
2、應急救援指揮領(lǐng)導小組
應急救援指揮領(lǐng)導小組由總指揮、聯(lián)絡(luò )協(xié)調辦公室、班車(chē)緊急調配組、疏散指揮組、電腦系統維護組、消防撲救組、數據信息上報組、醫療救護組、設施搶修組、后勤供應組和小車(chē)組組成。
3、應急救援指揮部小組職責
�。�1）、應急救援指揮領(lǐng)導小組職責
及時(shí)處理各種站內的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準備相關(guān)應急事宜，確立救援程序、救援責任，以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。
�。�2）、總指揮：負責組織指揮應急救援全局性工作，對重大事情迅速、果斷地決策，并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開(kāi)展進(jìn)行，若總指揮不在站內，由副組長(cháng)負責統籌。
�。�3）、聯(lián)絡(luò )協(xié)調辦公室：負責突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報告，并及時(shí)向總指揮匯報突發(fā)事件情況，全面向外聯(lián)絡(luò )救援力量、對內負責協(xié)調應急救援各小組的現場(chǎng)救援工作，保障救援工作各個(gè)環(huán)節緊湊、及時(shí)、有效。
�。�4）、班車(chē)緊急調配組：當大量旅客滯留或大量客運班車(chē)誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí)，負責聯(lián)系就近運輸企業(yè)，請求緊急運力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問(wèn)題。
�。�5）、疏散指揮組：事故發(fā)生時(shí)，迅速指揮稽查、場(chǎng)管人員疏散導場(chǎng)內車(chē)輛，保障車(chē)輛向安全地方撤離。指揮在場(chǎng)各崗位人員疏導人流，指引逃生路線(xiàn)，保障旅客安全有序地撤離現場(chǎng)。
�。�6）、電腦系統維護組：負責電腦系統運行正常，確�？土鞲叻咫娔X系統的穩定，最大限度避免前臺電腦出現死機現象。
�。�7）、消防撲救組：協(xié)調指揮做好救災搶險工作，指揮義務(wù)消防員，調配消防器材、救援物資，實(shí)施搶救，力爭在最短時(shí)間、最大限度地撲救災情，減少損失。
�。�8）、數據信息上報組：負責向上級單位報告應急現場(chǎng)的發(fā)班情況。
�。�9）、醫療救護組：負責現場(chǎng)簡(jiǎn)易的醫療救護重傷員的`轉院工作，以及對傳染性疾病的防護、檢測和藥品供應。
�。�10）、設施搶修組：負責站場(chǎng)設備的搶修，保證站內設施、電力、供水正常運作，避免各種原因導致的運轉停頓。
�。�11）、后勤供應組：負責站內工作所需要的辦公用品采購，保證補給用品充足，保障一線(xiàn)工作不受影響。
�。�12）、小車(chē)組：負責緊急情況下，有關(guān)人員的接送或救援物資的運送，司機直接受總指揮調配。
二、突發(fā)事件應急措施
1、旅客大量滯留應急措施：
�。�1）、業(yè)務(wù)科將滯留人數、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調查清楚，及時(shí)報告應急救援指揮部。
�。�2）、總指揮協(xié)同各應急救援指揮組，根據實(shí)際情況的緊急度和本站運力情況，決定是否向外單位借調運力。
�。�3）、需外借運力的，由班車(chē)緊急調配組統籌，調度員協(xié)助，聯(lián)系本區或本市范圍內可借用運力，就近解決增援車(chē)輛。
�。�4）、業(yè)務(wù)、調度員延長(cháng)辦工時(shí)間，聯(lián)系運力，調度車(chē)輛，或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續、安排旅客改乘同方向車(chē)輛，及時(shí)妥善解決人員滯留。
�。�5）、開(kāi)通廣播，耐心解說(shuō)旅客滯留原因和應急調配運力疏導旅客的措施等等情況，穩定旅客情緒。
�。�6）、調撥一筆款項，預備大批量退票時(shí)為有需要退票的旅客辦理退款手續。
�。�7）、開(kāi)放站內的臨時(shí)候車(chē)室、辦公場(chǎng)所、餐廳等室內場(chǎng)地供旅客候車(chē)，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。
�。�8）、將旅客安排到用于應急的廣場(chǎng)、臨時(shí)候車(chē)室或員工宿舍暫避。購買(mǎi)大量干糧，以及與飯堂或附近的餐館聯(lián)系，向場(chǎng)內旅客派發(fā)食物、食水�？傊磺袕穆每托枰胧�，確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。
當本站運力不能在預定時(shí)間內運走旅客，難以維持本站秩序情況下，采取以下措施：
�。�9）、由聯(lián)絡(luò )協(xié)調小組向春運辦報告，將站內旅客滯留情況如實(shí)反映，請求春運辦向有關(guān)部門(mén)申請增派運力，請求公安、交警維護客運總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。
�。�10）、當以上援助力量進(jìn)站后，客運站一切人員、設施均無(wú)條件接受調配。積極配合市運管處調配公路應急運力疏運旅客，主動(dòng)協(xié)助市公安、武警人員了解車(chē)站地形、維護客運秩序。
�。�11）、及時(shí)報告上級主管部門(mén)，由主管部門(mén)根據滯留時(shí)間的長(cháng)短和滯留人員的多少，啟用后備的安置場(chǎng)所，減緩車(chē)站的壓力。
�。�12）、速請電信部門(mén)進(jìn)場(chǎng)增加臨時(shí)的公用電話(huà)或通訊設備，方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家。
2、設備故障應急措施
�。�1）、如果UPS不能正常供電，電腦系統維護組應立即通知電工班配合，啟動(dòng)后備發(fā)電機，恢復售票、檢票系統的正常供電。
�。�2）、服務(wù)器癱瘓的可能較小，但也必須做足應對措施。首先準備好后備服務(wù)器；其次，若發(fā)生故障，應將最新的備份的數據庫拷貝到次服務(wù)器上，更改相應設置，逐步恢復售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的，由電腦系統維護組聯(lián)系。
�。�3）、若某一區域的網(wǎng)絡(luò )不通，可即時(shí)啟用備用干線(xiàn)恢復該區域的網(wǎng)絡(luò )連接；若某處的網(wǎng)絡(luò )不通，就近嫁接集線(xiàn)器，臨時(shí)拉線(xiàn)進(jìn)行連接。
�。�4）、若一線(xiàn)的電腦損壞，可從非主要崗位暫時(shí)調換使用，避免這一線(xiàn)工作的脫節，造成部分售票或檢票工作的阻塞。
3、火災事故應急措施
�。�1）、在災情附近崗位的'員工，確定災情發(fā)生后，馬上利用通訊設備報告聯(lián)絡(luò )協(xié)調辦公室，報告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災情現場(chǎng)。
�。�2）、聯(lián)絡(luò )協(xié)調辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現場(chǎng)。
�。�3）、消防撲救組到達現場(chǎng)后，火速調查火災的起因：是線(xiàn)路引起還是火源引起的。如果斷定是線(xiàn)路引起的，必須通知設施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險人員的安全。
�。�4）、義務(wù)消防隊隊長(cháng)迅速判斷災情輕重、受災面積大小、受影響人員眾寡。過(guò)程必須實(shí)時(shí)向總指揮報告。
�。�5）、如果火勢較輕，沒(méi)有波及旅客安全，財物無(wú)大損失，待義務(wù)消防人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現場(chǎng)的救援小組，隨后必須要總結此次經(jīng)驗教訓。
�。�6）、如果火勢猛烈難以控制，受災面積較大，站內人員受到波及，旅客出現恐慌情緒時(shí)，總指揮指示各應急救援小組各就各位，全力投入到現場(chǎng)救助中。
�。�7）、聯(lián)絡(luò )協(xié)調小組撥打火警119、120、市內各大主要醫院及通知主管部門(mén)分管領(lǐng)導，請求救援，確認聯(lián)系后，應急指揮部安排專(zhuān)人到路口接應消防車(chē)、救護車(chē)。
�。�8）、消防撲救組繼續盡全力撲救，并安排人手封鎖災場(chǎng)，阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來(lái)之前，盡可能得用站內消防設施控制火勢，阻止災情的漫延。
�。�9）、人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報，并利用廣播提醒旅客遠離受災點(diǎn)，不要互相推擠；要求場(chǎng)內工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場(chǎng)，指揮旅客有序地向空曠的廣場(chǎng)逃離，避免人員傷亡。
�。�10）、車(chē)輛疏散指揮組調動(dòng)當班場(chǎng)管員把守各條通道、各個(gè)出口，手執紅旗，指揮車(chē)輛離場(chǎng)。
�。�11）、醫療救護組對受傷的人員及時(shí)救治，對重傷者重點(diǎn)照顧，按救護程序正確處理，等待轉送醫院的救治，當救護車(chē)未能在短時(shí)間內趕到接收重傷員時(shí)，應急支援指揮部可迅速安排緊急小車(chē)組，送重傷人員往附近大醫院就醫。
�。�12）、若站內用于救護的藥品不足，由后勤組根據醫生囑咐到指定地點(diǎn)購買(mǎi)。小車(chē)組配合運送物資。
�。�13）、設施搶修組必須想方設法保證供水的正常，并及早通供水部門(mén)隨時(shí)做好應急準備。
�。�14）、當消防車(chē)輛和人員到達現場(chǎng)滅火以及醫療部門(mén)實(shí)施現場(chǎng)救護后，總站所有應急小組及人員均接受以上部門(mén)調配。
�。�15）、火災撲救完畢后，消防滅火組負責現場(chǎng)保護工作。協(xié)助公安、消防機關(guān)和有關(guān)部門(mén)調查起火原因，及負責善后處理工作，做好災情過(guò)程的記錄和存檔。
運輸企業(yè)春節工作方案 4
20xx年的春運工作，從1月21日開(kāi)始，至3月1日結束，為期40天。春運工作關(guān)系廣大群眾的切身利益，特別是春節期間民工流、學(xué)生流、探親流往返等相對集中，是一年一度的客運高峰期，運輸任務(wù)繁重，安全隱患問(wèn)題隨之也會(huì )相對突出。為認真做好春運期間的各項工作，讓全區人民過(guò)一個(gè)歡樂(lè )祥和的新春佳節。按照區委區政府和上級主管部門(mén)的要求，結合我區交通運輸行業(yè)實(shí)際，特制定本方案。
一、指導思想
深入貫徹落實(shí)黨的十九大、十九屆二中、三中全會(huì )精神，充分認識春運及春節期間交通運輸安全生產(chǎn)工作的重要性和嚴峻性，結合各地監管地區和行業(yè)領(lǐng)域實(shí)際，深入研究把握春運及春節期間道路運輸、水路運輸、公路管理養護、工程建設施工等安全生產(chǎn)工作的規律和特點(diǎn)，切實(shí)加強安全生產(chǎn)工作，狠抓各項安全防范措施的落實(shí)，有效防范和堅決遏制各類(lèi)生產(chǎn)安全事故，最大限度預防和減少各類(lèi)安全事故的發(fā)生。根據上級主管部門(mén)和區委、區政府關(guān)于做好春運及春節期間安全生產(chǎn)工作的各項要求，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入開(kāi)展安全隱患排查整治和各類(lèi)專(zhuān)項整治行動(dòng)，強化安全責任的落實(shí)，確保群眾生命財產(chǎn)安全，為交通運輸系統創(chuàng )造良好的安全環(huán)境。
二、工作目標
以“排隱患、強整治、嚴查處、防事故、保安全”為原則，狠抓各專(zhuān)項整治工作，認真排查治理安全隱患，嚴厲打擊非法違法行為，全力消除安全隱患，努力減少安全生產(chǎn)事故發(fā)生，為春運及春節期間營(yíng)造良好的交通運輸安全環(huán)境。
三、細化措施，突出抓好重點(diǎn)各行業(yè)領(lǐng)域的安全監督工作
狠抓工作重點(diǎn)，始終盯緊道路運輸、水路運輸、城區客運、在建公路橋梁施工、公路危橋管養、超限治理、行業(yè)內人員密集場(chǎng)所、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節，加強精準監管，精準檢查、嚴格執法，對春運及春節期間安全生產(chǎn)切實(shí)加強針對性的安排部署和監督檢查。
�。ㄒ唬┣袑�(shí)加強道路運輸安全監管。一是以長(cháng)途客運、農村客運、旅游班線(xiàn)、城區客運為檢查重點(diǎn)，加強道路客運企業(yè)安全源頭防范，督促客運站嚴格執行“三關(guān)一監督”、“三不進(jìn)站、六不出站”、“安全帶-生命帶”等規定，重點(diǎn)把好駕駛員上崗審查關(guān)、乘客行包檢查關(guān)、車(chē)輛運營(yíng)前例檢關(guān)、車(chē)輛出站時(shí)載客情況、安全帶系扣情況審核關(guān)，嚴禁乘客攜帶違禁物品進(jìn)站上車(chē)，嚴禁超員超載、超限營(yíng)運、屏蔽監控系統等違法違規行為;要督促企業(yè)強化農村客運和重點(diǎn)旅游客運的線(xiàn)路、車(chē)輛、人員的安全評估，針對天氣和路況，選派安全適任的車(chē)輛、人員擔當運輸經(jīng)營(yíng)任務(wù)。二是以防暴恐、防火災、防擁擠踩踏、防旅客滯留客運站為重點(diǎn)，強化客運站的安全檢查和管理，規范進(jìn)站候車(chē)、乘車(chē)秩序，執行“三品”檢查制度。三是以危險化學(xué)品運輸為重點(diǎn)，不斷加大與相關(guān)部門(mén)的聯(lián)合執法力度，核查危險化學(xué)品等易燃易爆物品運輸駕駛員是否具備相關(guān)資質(zhì)，嚴查運輸車(chē)輛安全技術(shù)性能以及有關(guān)安全警示標識是否符合國家標準要求，檢查車(chē)輛運行路線(xiàn)是否按照規定的線(xiàn)路行駛，嚴防生產(chǎn)安全事故發(fā)生。
�。ǘ┣袑�(shí)加強水上交通運輸安全監管。一是水上運輸為檢查重點(diǎn)，嚴厲打擊船舶超員超載、惡劣天氣條件下冒險航行、非客船載客、私自裝載易燃易爆物品等違法行為。二是以監督檢查為重點(diǎn)，督促涉水鎮渡口渡船落實(shí)安全管理責任，嚴格執行“六不發(fā)航”、“救生衣行動(dòng)”等規定，落實(shí)專(zhuān)人負責春運、春節期間渡口渡船的現場(chǎng)監管，嚴防因超員超載、冒霧航行等違法行為引發(fā)安全事故，確�？投纱白裾率胤ǘ蛇\。
�。ㄈ┣袑�(shí)加強農村公路橋梁的安全監管。全面加強春運及春運期間公路、橋梁養護，特別是縣(鄉)道路、橋梁病害處治理，加強地災、水毀、重點(diǎn)橋梁等重點(diǎn)部位的監測巡查，及時(shí)發(fā)現并消除因惡劣天氣造成公路、橋梁安全隱患。對易出現險情的路段要提前做好應急預案，合理部署應急力量。一旦出現突發(fā)狀況，在確保安全的情況下盡快搶通保暢，一時(shí)無(wú)法搶通的，配合公安部門(mén)做好道路交通管制和分流疏導。
�。ㄋ模┣袑�(shí)加強在建交通建設項目施工安全監管。以在建交通建設項目施工現場(chǎng)安全管理為重點(diǎn)，深入推進(jìn)“平安工地”建設，全面開(kāi)展安全隱患排查治理活動(dòng)，對發(fā)現的較大以上安全隱患，要立即進(jìn)行停工整改，堅決杜絕無(wú)視工程安全和質(zhì)量盲目趕工期的行為。對春節期間不停工的交通建設項目，要重點(diǎn)抓好各項安全生產(chǎn)制度和措施的落實(shí)，采取有效措施保障施工安全。春節期間停工的交通建設項目，現場(chǎng)要進(jìn)行全面檢查，高邊坡、深基坑等高風(fēng)險點(diǎn)位要設置圍檔，橋涵構造物應在兩端設置明顯的警示警告標志。節后復工的工地要嚴格按照規定進(jìn)行安全檢查和安全評估，符合復工條件方可復工。
�。ㄎ澹┥钊腴_(kāi)展節前(春運前)安全大檢查。各單位要以安全生產(chǎn)現場(chǎng)和基層一線(xiàn)為重點(diǎn)，開(kāi)展春運前的安全大檢查。深入企業(yè)、基層和生產(chǎn)一線(xiàn)，認真組織開(kāi)展安全隱患排查治理。對排查出的隱患，要嚴格按照隱患整改“五落實(shí)”的要求整改到位，形成閉合管理。對存在安全隱患、限期整改不到位的企業(yè)、車(chē)輛、船舶，全面掌握交通運輸安全生產(chǎn)實(shí)際情況，有效解決安全生產(chǎn)工作中存在的薄弱環(huán)節和突出問(wèn)題。
�。⿵娀髽I(yè)主體責任。要進(jìn)一步強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，督促企業(yè)認真制定春運安全生產(chǎn)實(shí)施方案，嚴格落實(shí)對管制刀具、射釘槍彈和易燃易爆物品的運輸源頭防控，嚴格依法依規對運輸物品進(jìn)行安全檢查或開(kāi)封驗視，對不符合運輸要求的物品要堅決查控在源頭。嚴格落實(shí)各項安全操作規程和安檢措施，把措施落實(shí)到基層、任務(wù)分解到現場(chǎng)、責任落實(shí)到崗位，切實(shí)做到安全責任、管理、投入、培訓和應急救援“五到位”，全面夯實(shí)春運安全工作基礎。嚴格執行旅客實(shí)名購票乘車(chē)及身份查驗制度，嚴格按照許可的線(xiàn)路、班次、站點(diǎn)運行，嚴禁站外攬客、捎貨。督促客運企業(yè)對參加春運的駕駛人進(jìn)行集中排查，嚴禁超員、酒駕等嚴重違法記錄和駕駛證記滿(mǎn)12分的駕駛人參加春運。
�。ㄆ撸┘哟蟛樘幐黝�(lèi)違法違規力度。一是強化春運期間現場(chǎng)安全監管的同時(shí)，建立健全暗查暗訪(fǎng)、聯(lián)合執法和重點(diǎn)執法制度，對情節惡劣、屢禁不止、可能導致重特大事故的.嚴重違法違規行為，依法依規嚴格落實(shí)停產(chǎn)整頓、上限處罰、關(guān)閉取締、從嚴追責“四個(gè)一律”執法措施。加大舉報獎勵力度，鼓勵發(fā)動(dòng)群眾舉報、媒體曝光違法違規生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設行為，加強社會(huì )監督。二是各執面巡查力度，嚴厲打擊非法營(yíng)運車(chē)輛和超限超載車(chē)輛，確保道路運輸安全。
�。ò耍┩晟祁A案，做好應急準備。各單位要針對冬春季節寒冷干燥、惡劣天氣頻繁、客流驟增等多種特點(diǎn)，立足超前防范，進(jìn)一步加強與氣象等部門(mén)的溝通協(xié)調，加強預報、預警、預防工作，各單位要完善應急預案，明確責任單位和責任人，落實(shí)各項應對措施，建立責任明晰、處置果斷的應急工作聯(lián)動(dòng)機制。一是認真制定應急運輸預案，針對春運期間可能出現的惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)事件，認真制定春運應急運輸預案，對運力投放、運輸組織方案、應急保障措施等進(jìn)行統籌安排和系統部署。二是督促運輸企業(yè)加強對駕駛員冬季安全駕駛技能和應急知識的教育和培訓，在低溫多雪天氣下為客車(chē)配備必要的防滑設備，并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運輸活動(dòng)。督促運輸企業(yè)和汽車(chē)客運站及時(shí)了解公路通行和氣候變化情況，針對公路通行狀況和氣候情況，完善安全提醒制度。及時(shí)組織開(kāi)展有針對性的演練，提高突發(fā)事件、安全事故、反恐應急處置能力。預案范圍內的人員、車(chē)輛、船舶、物資、設備要落實(shí)到位，確保關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮關(guān)鍵作用。
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強組織領(lǐng)導。為加強對20xx年春運及春節期間交通運輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導，我局成立以局長(cháng)為組長(cháng)，各分管領(lǐng)導為副組長(cháng)，各所、股室負責人為成員的工作領(lǐng)導小組，辦公室設于綜合股，負責日常工作的組織、協(xié)調。各所也要成立相應的組織機構，進(jìn)一步增強責任意識、使命意識和憂(yōu)患意識，認真研判交通運輸安全形勢，制定行之有效的保障措施，確保安全責任和各項措施落實(shí)到位。
�。ǘ┨崆安渴�，狠抓責任落實(shí)。春運和春節期間客流、物流、車(chē)流集中，惡劣天氣頻繁，交通運輸保安全、保暢通的要求高、任務(wù)重、壓力大。各所要針對這一特點(diǎn)，提前研究部署安全生產(chǎn)工作，認真細化工作方案，明確任務(wù)分工，細化落實(shí)措施，要以落實(shí)“兩個(gè)主體責任”為抓手，認真按照“黨政同責、一崗雙責”和“三個(gè)必須”的要求，層層落實(shí)安全監督管理責任，加大安全監督管理力度，督促企業(yè)層層落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，春運及春節期間的安全生產(chǎn)責任壓實(shí)到生產(chǎn)一線(xiàn)和崗位、人頭。
�。ㄈ⿵娀凳�，確保信息暢通。各所要切實(shí)加強春節及春運期間的值班和應急值守工作，嚴格執行領(lǐng)導值班制和工作人員24小時(shí)值班制度，確保信息暢通。
各所在春節后上班第一天上報節日期間安全工作情況，在春運結束后第二天上報春運工作總結至綜合股。聯(lián)系人：xxx，聯(lián)系電話(huà)：xxxx。
運輸企業(yè)春節工作方案 5
根據上級有關(guān)部門(mén)對20xx年道路春運工作的統一部署和安排，為確保春運期間我市出租汽車(chē)行業(yè)運輸安全、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)、暢通、有序地進(jìn)行，滿(mǎn)足廣大市民的出行需求，結合行業(yè)實(shí)際，制定本方案。
一、工作目的
以春運為契機，進(jìn)一步加強出租汽車(chē)行業(yè)管理，繼續做好“三超一疲勞”等違法違章行為的整治工作，深入開(kāi)展以春運為主題的行業(yè)精神文明創(chuàng )建活動(dòng)，提高安全保障措施，完善服務(wù)設施，規范經(jīng)營(yíng)行為，增強和提高從業(yè)人員文明服務(wù)意識和服務(wù)水平，讓乘客過(guò)個(gè)安全年、舒適年。
二、組織機構
為保證春運工作順利開(kāi)展，特成立春運工作領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組辦公室設在安全科，兼任辦公室主任，電話(huà)：xxx（夜間）。
三、工作措施及要求
1、深入宣傳，全面動(dòng)員。各出租汽車(chē)企業(yè)要在春運前召開(kāi)駕駛員動(dòng)員會(huì )，加強宣傳教育，組織司機學(xué)習關(guān)于春運的注意事項，扎實(shí)細致地做好思想動(dòng)員工作，使廣大出租汽車(chē)駕駛員充分認識春運的重大意義，營(yíng)造出租汽車(chē)行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的氛圍，增強駕駛員的責任感。
2、制定措施，加強管理。制定具體的工作方案，明確工作要求和工作方法，特別是按照文明城市測評指數要求和出租汽車(chē)行業(yè)“五規范”、“五不要”文明經(jīng)營(yíng)服務(wù)規范要求，加強對駕駛員文明行車(chē)、規范服務(wù)的`管理，樹(shù)立行業(yè)新風(fēng)尚。
3、開(kāi)展車(chē)容車(chē)貌、服務(wù)設施大檢查。公司將嚴格執行出租汽車(chē)月檢制度，并結合行業(yè)考核標準，組織人員對車(chē)輛進(jìn)行自查自糾，發(fā)現不達標的車(chē)輛要及時(shí)糾正、及時(shí)處理，確保營(yíng)運車(chē)輛車(chē)況良好，整潔衛生，服務(wù)設施齊全有效，為乘客提供一個(gè)文明舒適、和諧的乘車(chē)環(huán)境。
4、落實(shí)安全目標責任。明確各自職責，確保每個(gè)單位、每輛出租汽車(chē)在春運期間安全運輸，加大對違規、違章行為的檢查、處罰力度，盡職盡責，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
5、加強路檢路查。公司組織人員對自己所轄車(chē)輛進(jìn)行檢查，通過(guò)自檢自查，提高出租汽車(chē)的安全性能和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量。并把檢查結果在行業(yè)內通報。
6、加強重點(diǎn)場(chǎng)所監查。公司組織人員對汽車(chē)客運站、佳樂(lè )家及銀座商城等重點(diǎn)場(chǎng)所進(jìn)行暗訪(fǎng)，對進(jìn)場(chǎng)運營(yíng)的出租汽車(chē)進(jìn)行監督，重點(diǎn)查處拒載、議價(jià)、拼客問(wèn)題。同時(shí)，對進(jìn)入重點(diǎn)場(chǎng)所的非法運營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行舉報。
7、依靠先進(jìn)科技，加強車(chē)輛監控。公司充分利用GPS衛星定位系統，加強對出租汽車(chē)的監控，在春運期間，每天向出租汽車(chē)滾動(dòng)發(fā)送工作信息，提醒出租汽車(chē)駕駛員文明行車(chē)、規范服務(wù)。同時(shí)，通過(guò)GPS平臺保障行業(yè)、企業(yè)、司機之間的信息互通，保持行動(dòng)一致。
8、制定應急預案，保障行業(yè)穩定。要高度重視、積極排查本單位的不穩定因素，制定防范措施，確保行業(yè)穩定。同時(shí)，要制定突發(fā)事件應急預案，一旦發(fā)生突發(fā)事件，要立即啟動(dòng)應急措施，及時(shí)處理，及時(shí)匯報。
9、嚴管重罰，強化教育。重點(diǎn)查處群眾反映強烈的出租汽車(chē)拒載、繞道、拼客、議價(jià)等違章經(jīng)營(yíng)行為和出租汽車(chē)司機不文明行為，對經(jīng)營(yíng)者的違法、違章行為要依托行業(yè)主管部門(mén)依法重罰，企業(yè)要對有拒載、拼客、議價(jià)多收費等違法、違章行為性質(zhì)惡劣、情節嚴重、造成不良影響的，解除承包經(jīng)營(yíng)合同，并在行業(yè)信息中心平臺上通報。
10、落實(shí)值班制度，做好后勤保障工作。要落實(shí)具體工作措施，安排24小時(shí)專(zhuān)人值班，保持通信暢通，及時(shí)為駕駛員排憂(yōu)解難，并安排專(zhuān)人受理乘客投訴及失物查找、返還工作。
運輸企業(yè)春節工作方案 6
為了認真做好20xx年春運工作，全面落實(shí)各級關(guān)于今年春運工作的要求，讓廣大的乘客滿(mǎn)意，特制訂春運方案如下。
一、指導思想
以黨的十八屆、三中、四中全會(huì )會(huì )議精神為指針，認真貫徹落實(shí)市委、市政府和省交通運輸廳的指示精神，切實(shí)履行交通運輸的職責，按照“以客為主，安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的春運總要求，為廣大旅客提供良好的春運服務(wù)。
二、工作目標
全市各級交通運輸主管部門(mén)、行業(yè)管理機構和各運輸企業(yè)的廣大干部職工要按照上級相關(guān)的指示精神，進(jìn)一步提高認識，切實(shí)加強對春運工作的領(lǐng)導，認真落實(shí)各項措施，確保春運期間無(wú)重大、特大安全事故，確保廣大旅客走得了，走得安全，走得滿(mǎn)意，圓滿(mǎn)完成春運任務(wù)。
三、組織領(lǐng)導
�。ㄒ唬┦芯殖闪⒘舜哼\工作領(lǐng)導小組，并下設春運辦公室（見(jiàn)市局做好20xx年春運工作通知），實(shí)行24小時(shí)值班。要求全市交通運輸系統各有關(guān)單位均應成立相應組織機構，并建立領(lǐng)導班子成員春運督查責任制。
�。ǘ├^續實(shí)行春運工作領(lǐng)導聯(lián)系督查制度。市局所有領(lǐng)導和有關(guān)科室仍實(shí)行對口聯(lián)系督查春運工作。即朱忠義、李永輝同志率辦公室、人事科負責聯(lián)系婁星區；吳亦雄同志率財務(wù)科、安全科負責聯(lián)系新化縣；周新輝同志率監察室、運輸管理科、基建科負責聯(lián)系漣源市；劉光芝同志率戰備辦、計劃科、重點(diǎn)項目辦負責聯(lián)系冷水江；李友慶同志負責市城客處；劉繼軍同志率工會(huì )、法規科負責聯(lián)系雙峰縣；扶林同志負責市公交總公司。
四、實(shí)施步驟
20xx年春運工作分三步組織實(shí)施。
第一階段：20xx年2月4日前為動(dòng)員部署階段。各地各部門(mén)要按照市局《關(guān)于認真做好20xx年春節運輸工作的通知》的要求，抓緊做好春運前期的準備工作。
第二階段：20xx年2月4日至3月15日為組織實(shí)施階段。各地要合理安排運力，加強安全檢查，保證公路，航道暢通，提升站場(chǎng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，為旅客提供溫馨和諧，舒適的.乘車(chē)環(huán)境。提高運輸市場(chǎng)應變處置能力，確保春運期間旅客運輸有序進(jìn)行。
第三階段：20xx年3月15日至16日為總結階段。市局春運領(lǐng)導小組將按照《20xx年春運工作考核評比辦法》進(jìn)行考評上報春運工作總結和表彰先進(jìn)的相關(guān)工作。
五、工作措施
�。ㄒ唬┘哟笮麄髁Χ�
各縣市區交通運輸主管部門(mén)、各行業(yè)管理機構及各運輸企業(yè)要在春運前發(fā)出有關(guān)做好20xx年春運工作的通知，并召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議。各運輸企業(yè)要開(kāi)好職工大會(huì )，司乘人員座談會(huì )議，使春運工作深入人心。各級各單位要廣泛利用各種宣傳工具，采取各種宣傳方式，大力宣傳安全法規、客運規則、春運票價(jià)規定等，充分利用各種宣傳媒體及時(shí)宣傳交通運輸系統在春運期間的先進(jìn)典型，同時(shí)各單位要編辦好內部《春運簡(jiǎn)訊》。并及時(shí)向市局春運辦報送信息稿件。
�。ǘ└魉酒渎�、各負其責、協(xié)同作戰
全市各級交通運輸主管部門(mén)、行業(yè)管理機構及運輸企業(yè)要積極主動(dòng)地向當地政府匯報，爭取政府的重視和支持、在當地政府的統一領(lǐng)導下，在公安交警、工商、物價(jià)、城管和勞動(dòng)保障等有關(guān)部門(mén)的密切配合下，形成強大的工作合力，共同完成春運任務(wù)。交通運輸系統內部，要嚴格按照省交通廳和市局有關(guān)春運工作文件規定，明確責任，各司其職，確保春運工作順利進(jìn)行。
�。ㄈ┱J真開(kāi)展安全檢查和督查活動(dòng)
各級交通運輸主管部門(mén)、行業(yè)管理機構要切實(shí)加強春運安全檢查，確保安全工作落實(shí)到位。各級領(lǐng)導要分工負責，分片包干，靠前指揮，明確責任、措施到位，要重點(diǎn)抓好安全源頭管理和暗訪(fǎng)檢查。運管部門(mén)要加強運力調配，各客運站要嚴格執行“三關(guān)一監督”和“三不進(jìn)站、六不出站”等規定；海事部門(mén)要加強對航道的維護管理，特別要加強對鄉鎮船舶管理，進(jìn)一步落實(shí)鄉鎮政府的安全管理職責，嚴禁客渡船超載和“三無(wú)”船舶參運；公路、農路管理部門(mén)要及時(shí)消除路障，保證道路設施完好，確保春運期間道路暢通。城市客運管理部門(mén)要加強對城市公共交通的管理，市公交總公司要按照上級的要求，制定本公司的春運方案并認真組織實(shí)施。
�。ㄋ模┱J真做好突發(fā)事件應急處置工作
各級各部門(mén)要堅持以人為本，把保障人民群眾的生命和財產(chǎn)安全作為應急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，確保社會(huì )穩定。要建立和完善應急體制，明確職責，協(xié)同作戰，增強快速反應能力，及時(shí)、有效處置突發(fā)事件。
�。ㄎ澹┣袑�(shí)做好站場(chǎng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作
各行業(yè)管理部門(mén)、各運輸企業(yè)要把春運工作作為樹(shù)立行業(yè)窗口形象，建設和諧交通的重要工作來(lái)抓。切實(shí)加強行業(yè)文明建設，努力推行客運站（場(chǎng)）“三優(yōu)、三化”，大力開(kāi)展各種優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)競賽活動(dòng)。同時(shí)，要加強對車(chē)站、碼頭范圍內的清潔衛生、疾病防控及食品衛生檢查，確保公共場(chǎng)所安全。
�。┳龊么哼\期間的各種數據統計上報工作
各級交通運輸主管部門(mén)、行業(yè)管理機構要及時(shí)掌握春運進(jìn)度和動(dòng)態(tài)，確定專(zhuān)人負責春運統計報表，按照省廳和相關(guān)部門(mén)的要求及時(shí)上報各種報表，突發(fā)事件要按時(shí)按規定報告。
六、工作要求
1、各級交通運輸主管部門(mén)、行業(yè)管理機構及各運輸企業(yè)要高度重視春運工作。一年一度的春運是交通運輸行業(yè)一項重要任務(wù)，關(guān)系到社會(huì )安全與穩定，責任重大，這也是對我市交通運輸系統運輸能力和執政能力、管理水平的一次大檢驗。因此，各級各部門(mén)要及早部署、周密安排、確保人力、物力、財力保障到位，出色完成春節運輸任務(wù)。
2、依法行政、強化監管。春運期間，各種復雜的情況將會(huì )出現，交通運輸行政執法人員要嚴守工作崗位，狠抓安全措施的落實(shí)，隨時(shí)消除事故隱患，及時(shí)處置突發(fā)事件，嚴防事故發(fā)生，確保各項工作順利進(jìn)行。
3、提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)，創(chuàng )建和諧春運。春運期間，各運輸企業(yè)要以高度的政治責任感為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。讓旅客走得了、走得安全，創(chuàng )造一個(gè)和諧的運環(huán)境，創(chuàng )建一個(gè)平安的春運。
運輸企業(yè)春節工作方案 7
一、成立春運旅客運輸領(lǐng)導小組和安全領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
下設辦公室：
成員：
二、加強安全生產(chǎn)管理力度
要本著(zhù)“安全第一、預防為主”的方針；建立健全領(lǐng)導組織，實(shí)行２４小時(shí)專(zhuān)人值班制，進(jìn)行現場(chǎng)管理。隨時(shí)掌握車(chē)輛運行動(dòng)態(tài)，完善制度，層層到人，落實(shí)目標責任制。
三、加強組織建設，營(yíng)造優(yōu)良營(yíng)運秩序。
本人站加強運力組織，成立以王韜站長(cháng)為組長(cháng)的領(lǐng)導小組�？茖W(xué)合理安排班次，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)、流向，制定各項防范措施、預案。組織好加班、包車(chē)運輸，確保節假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據客流量的變化，及時(shí)調整發(fā)車(chē)班次，科學(xué)合理調配運力，旅客運輸安全高效。增設臨時(shí)售票窗口，熱情引導旅客購票乘車(chē)，客流、車(chē)流安全有序。
四、以安全工作為重心，全力以赴確�？瓦\安全穩定
關(guān)于“安全就是效益，以安全促發(fā)展”，本著(zhù)“安全生產(chǎn)、預防為主”的管理理念，把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重，常抓不懈、防患于未然。加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動(dòng)字母宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強化“源頭化”管理，嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加大宣傳安全帶的重要性。加強“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車(chē)主手中。嚴把車(chē)輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴格執行“凌晨2：00—5:00落地休息制度，部分班線(xiàn)調整發(fā)車(chē)時(shí)間提前發(fā)車(chē)，盡量避開(kāi)夜間行車(chē)。堅持“安全第一、預防為主”的方針，加強安全排查，消除不安全因素，確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓教育，通過(guò)定期召開(kāi)安全例會(huì )，舉辦全站職工培訓，不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)，充分利用GPS對營(yíng)運車(chē)輛的適時(shí)監控，做到早發(fā)現，早提醒，安全管理更加有效。
五、制定具體的實(shí)施計劃
1、需要加強安全宣傳，在站內懸掛安全標語(yǔ)，向廣大旅客紛發(fā)安全宣傳單，營(yíng)造安全氛圍。加大宣傳力度，大造聲勢，提前做好動(dòng)員教育工作，充分利用廣播、宣傳欄、標語(yǔ)等，時(shí)刻提醒駕駛員注意行車(chē)安全。做到安全生產(chǎn)深入人心，努力創(chuàng )造一個(gè)良好的安全氛圍。
2、要確保春運期間車(chē)輛出行順利，站務(wù)員利用“三分鐘”宣傳，逐車(chē)叮囑司乘人員，陰雨天氣車(chē)輛注意慢行。
3、我站要切實(shí)重視安全工作。加大提高培訓工作，切實(shí)提高駕駛員行駛的安全技能和安全意識，最大限度的減少事故的發(fā)生。
4、春運開(kāi)始前，提前做到逐車(chē)檢查車(chē)載滅火器具、玻璃錘等安全設施是否齊全有效、方便使用并逐車(chē)登記。對發(fā)現有問(wèn)題的車(chē)輛，責令整改，整改不合格的.，取消其經(jīng)營(yíng)資格。檢查駕駛員的從業(yè)資格，看其是否駕駛相應的準駕車(chē)輛。監督駕駛員不疲勞駕駛，全程400公里（高速600公里）的必須配備雙班駕駛員，確保旅客途中的安全。
5、車(chē)輛安全技術(shù)檢驗站要嚴格執行安檢制度，按照《安徽客運車(chē)輛安全檢查項目及技術(shù)要求》認真全面的檢查車(chē)輛，做好記錄，做到出站車(chē)輛不漏檢、檢驗不合格的車(chē)輛不準出站，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，杜絕車(chē)輛帶“病”行車(chē)。
6、安全生產(chǎn)小組成員每天要做好現場(chǎng)檢查，加強對“三品”的查堵工作，嚴禁攜帶危險品進(jìn)站上車(chē)。車(chē)主及司乘人員要主動(dòng)配合車(chē)站工作人員查堵危險品，途中上客車(chē)主及司乘人員要自已負責逐人檢查，把住上車(chē)關(guān)。
六、完善各項防范措施
1、嚴禁超速、超載、超限，違規車(chē)輛一律不予出站。
2、進(jìn)一步加強對“交通法規”和安全行車(chē)操作規程的學(xué)習，遵守“交通法規”，不違法違規行車(chē)。嚴格按照行車(chē)操作規程，特別注意方向和剎車(chē)機件操作不當，對安全行車(chē)的危害。
七、加強日常督導工作。
領(lǐng)導小組改進(jìn)工作方法，堅持24小時(shí)現場(chǎng)辦公，遇到問(wèn)題及時(shí)處理，切實(shí)把安全工作落到實(shí)處。為保證假日期間安全運送旅客，我站特設超載、超員舉報電話(huà)：。
運輸企業(yè)春節工作方案 8
20xx年春節運輸（以下簡(jiǎn)稱(chēng)春運）從1月21日開(kāi)始，至3月1日結束，共計40天。為組織好20xx年春運工作，提升我市春運服務(wù)水平，保障人民群眾安全出行，實(shí)現“便捷春運、溫馨春運、平安春運”的工作目標，根據上級交通部門(mén)的統一部署，結合我市交通運輸實(shí)際，制定本方案。
一、切實(shí)提高思想認識
�。ㄒ唬┏浞终J識春運工作重要性。春運工作事關(guān)人民群眾基本利益，工作難度大、社會(huì )關(guān)注度高，是全省道路運輸系統開(kāi)年重點(diǎn)民生工程。牢固樹(shù)立“四個(gè)意識”，堅決做到“兩個(gè)維護”、按照中央經(jīng)濟工作會(huì )議和全省經(jīng)濟工作會(huì )議要求，強化責任擔當，細化服務(wù)舉措，全力做好20xx年春運各項工作，保障人民群眾安全、便利、滿(mǎn)意出行，提高人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
�。ǘ┘訌娕浜�，形成合力。各單位要及時(shí)匯報春運工作準備及開(kāi)展情況，主動(dòng)加強與公安、旅游、衛生等部門(mén)及相鄰地區的溝通和協(xié)調，做好工作方案、應急預案的對接，建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)應急處置機制，做到信息互通，資源共享，措施聯(lián)動(dòng)，形成春運工作合力。
二、形勢分析及運輸組織
�。ㄒ唬�20xx年春運工作主要特點(diǎn)。因經(jīng)濟增速放緩，農民工提前返鄉，節日旅游消費減少，同時(shí)高速鐵路、私家車(chē)等交通方式快速發(fā)展分擔了部分客流，今年道路運輸客流量將進(jìn)一步呈現下滑態(tài)勢。春運節前后主要客流高峰是務(wù)工流和探親流、學(xué)生流，客流高峰將呈現時(shí)間長(cháng)、波動(dòng)大，峰值高等特點(diǎn)，高峰時(shí)段、熱點(diǎn)線(xiàn)路供需矛盾突出，運輸壓力和組織難度加大。二是安全壓力大。春運期間是安全關(guān)鍵期、政治敏感期，也是交通運輸事故易發(fā)、多發(fā)期，正值低溫多發(fā)期，容易出現低溫、冰凍、雨雪、霧霾、大風(fēng)等極端天氣，引發(fā)封路停運、交通事故和旅客滯留，對道路運輸不利。三是把握春運工作的中心，提高服務(wù)質(zhì)量，切實(shí)保障人民群眾安全、便捷、順暢、溫馨出行，在解決“走得了”的基礎上，解決“走得好”的問(wèn)題。
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20xx年春運期間，預計全市發(fā)送旅客量比去年略有下降。節前客流從1月28日（臘月二十三）起逐漸增大，至2月3日（臘月二十九）達到節前客流高峰，節后客流高峰將出現在2月10日（正月初六）。節前客流量相對平緩，節后探親、旅游、學(xué)生、務(wù)工客流疊加，高峰時(shí)期疏運壓力仍然較大
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全市將日均投放客運班車(chē)170輛以上，公交車(chē)355輛，出租車(chē)292輛，運力能基本滿(mǎn)足旅客出行需要。
三、工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┘訌娺\輸組織調度。春運是安全生產(chǎn)壓力最大的時(shí)期，確保安全是春運工作的首要任務(wù)。要進(jìn)一步強化安全紅線(xiàn)意識、憂(yōu)患意識和底線(xiàn)思維，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
1.全面排查整治隱患．要按照“全方位、無(wú)禁區、零容忍”的原則，春運前要集中開(kāi)展一次拉網(wǎng)式全方位隱患排查，重點(diǎn)加強客運車(chē)站、碼頭等人員密集場(chǎng)所，公路、橋梁、隧道等重要交通設施的安全檢查，開(kāi)展隱患排查，對重大隱患要建立臺賬和明示制度，掛牌督辦，嚴格整治措施，限期整改到位。
2.強化運輸源頭監管．春運前，各企業(yè)要對駕駛員等從業(yè)人員進(jìn)行安全專(zhuān)題教育和培訓，嚴禁不符合條件的運輸經(jīng)營(yíng)者和駕駛人員參與春運，嚴禁技術(shù)條件不達標的運力參與春運。凡發(fā)現不按核定線(xiàn)路運營(yíng)、�？�、超速超載、駕駛員疲勞駕駛等違規行為，必須從嚴進(jìn)行查處，直至取消參運資格，同時(shí)追究企業(yè)和企業(yè)帶班領(lǐng)導責任。加大客貨運站場(chǎng)管理力度，要重點(diǎn)解決“三品”檢查流于形式的問(wèn)題，建立并落實(shí)安檢領(lǐng)導帶班和責任倒查追究制度。認真落實(shí)省、市際客運班線(xiàn)實(shí)名制售票工作。加強物流安全管理，細化完善零擔貨物道路運輸管理制度，落實(shí)托運人身份、物全面查驗及信息登記制度，并將相關(guān)信息保留24個(gè)月以上。督促貨運企業(yè)落實(shí)違禁品托運舉報制度，積極配合地方公安部在春運期間對運往重點(diǎn)區域和特殊場(chǎng)所的貨物進(jìn)行拆包驗視。
3.強化車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管，要充分利用全國重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統，全面加大管理力度。落實(shí)企業(yè)“兩客一�！避�(chē)輛動(dòng)態(tài)監控主體責任，運輸企業(yè)要建立并嚴格執行動(dòng)態(tài)監控工作制度，實(shí)行專(zhuān)人值守，加強對車(chē)輛運行的全過(guò)程監控。
�。ǘ┰鷮�(shí)做好運輸安全工作。
一是各單位要深刻認識肩負的重大責任，嚴格建立安全生產(chǎn)責任制，落實(shí)安全生產(chǎn)責任，認真執行安全管理的各項規定，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、到具體環(huán)節，時(shí)刻牢記安全責任，堅決遏制重特大事故發(fā)生，確保春運安全。
二是嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，從細排查安全隱患，嚴格執行各種安全生產(chǎn)制度，加強隱患排查治理，對投入春運的場(chǎng)站設施、運輸設備和從業(yè)人員進(jìn)行一次全面的安全隱患大排查大整治專(zhuān)項行動(dòng)，發(fā)現問(wèn)題立整立改，要加強長(cháng)途客運、�；愤\輸等重點(diǎn)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)，嚴格保證場(chǎng)站的設施設備和運輸車(chē)輛、從業(yè)人員符合安全要求，逐輛核查核實(shí)車(chē)輛安全措施，達不到技術(shù)等級要求的不能上路；嚴禁達不到規定要求的運輸車(chē)輛和不符合從業(yè)資格的人員參加春運。
三是加強安全生產(chǎn)源頭管理。落實(shí)道路運輸企業(yè)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控的主體責任，保證營(yíng)運車(chē)輛車(chē)載衛星定位和監控設備性能良好正常投入使用，落實(shí)監控責任，對車(chē)輛運營(yíng)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監控，及時(shí)對違法違章行為進(jìn)行警告和糾正。嚴禁晚11時(shí)至早5時(shí)間段發(fā)車(chē)，嚴格執行凌晨2時(shí)至5時(shí)停車(chē)休息或駕駛員落地休息接駁運輸制度。加強客運場(chǎng)站的安全生產(chǎn)源頭管理，督促客運場(chǎng)站嚴格執行出站檢查制度、營(yíng)運客車(chē)安全例檢制度、“三品”查堵制度，落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”規定，堅決杜絕車(chē)站、班線(xiàn)客車(chē)不按規定安檢等問(wèn)題。
四是加強重點(diǎn)領(lǐng)域安全監管。切實(shí)加強危險品運輸的安全監管，落實(shí)重大節假日危險品運輸車(chē)輛禁行高速公路的管制措施�？瓦\場(chǎng)站和客運、公交企業(yè)要落實(shí)安全檢查和防恐安保措施，與公安部門(mén)密切配合嚴防恐怖事件的發(fā)生。加強對包車(chē)客運和經(jīng)營(yíng)行為的監管，認真執行包車(chē)牌管理制度。加強惡劣天氣運輸安全管理，完善安全防控措施，加強道路運輸安全駕駛技能和應急知識的教育培訓，配備必要的防滑設備，完善安全提醒制度。
五是加強公共汽電車(chē)運營(yíng)安全保障。加強城市公共汽電車(chē)駕駛員安全意識和應急處置能力的培訓教育，公交企業(yè)要加強駕駛員開(kāi)展基本知識與技能的培訓考核，完善應急處置規范和運營(yíng)服務(wù)操作規程，加強心理疏導、情緒管理，確保駕駛員心理健康。加強宣傳提升乘客安全乘車(chē)意識，在駕駛區域張貼警示標語(yǔ)，利用車(chē)載媒體播放視頻、語(yǔ)音等方式，提醒乘客遵守規則、文明乘車(chē)，鼓勵乘客參與城市公共汽電車(chē)運行安全保障，勇于制止侵擾城市公共汽電車(chē)駕駛員安全駕駛的違法行為。
�。ㄈ┨岣邞碧幹煤捅Ｕ夏芰�。
一是完善春運應急運輸聯(lián)動(dòng)機制，會(huì )同有關(guān)部門(mén)完善惡劣天氣下的`應急管理分析研判、監測預警、信息報送和共享、應急聯(lián)動(dòng)等工作制度，指導運輸企業(yè)認真制定應急方案并組織演練，加強應急隊伍建設，提高應急運輸聯(lián)動(dòng)能力。
二是進(jìn)一步完善應急運輸預案。要提前做好客流調查和預測分析，制定旅客運輸方案和應急運輸方案，調度充足運力，保障運輸組織高效有序。出現客流量高峰及出現大雨雪、低溫冰凍、霧霾等惡劣天氣，旅客大量滯留時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)應急調度程序，組織應急運輸，避免出現旅客滯留現象。
三是備足應急設備物資。做好各類(lèi)應急車(chē)輛、應急食品、應急藥品、應急油料等物資的準備工作，進(jìn)行必要的應急處置演練。
四是加強應急值守工作，確保應急運輸車(chē)輛處于良好狀態(tài)，值班待命，一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險情，及時(shí)妥善處置。
五是妥善處置突發(fā)事件。當發(fā)生突發(fā)事件、極端惡劣天氣、旅客大規模滯留和運輸中斷時(shí)，要及時(shí)啟動(dòng)應急預案，調集各方運力資源，加強車(chē)輛分流疏導，對滯留在路上的人員盡快組織救助，對車(chē)站滯留的旅客妥善安置，對短時(shí)延誤的旅客，做好解釋安撫工作。經(jīng)營(yíng)三類(lèi)以上班線(xiàn)客運企業(yè)準備5輛客車(chē)，作為濰坊市20xx年春運應急運力，請于1月17日前填寫(xiě)《濰坊市運管處20xx年春運應急運力儲備表》，報濰坊市運管處春運領(lǐng)導小組辦公室。
�。ㄋ模┘訌姽钒踩茏o。針對公路沿線(xiàn)重點(diǎn)部位、薄弱環(huán)節和存在的問(wèn)題，開(kāi)展安全隱患排查治理活動(dòng)，重點(diǎn)排查山區公路、急彎陡坡、平交道口等重點(diǎn)路段，完善交通安全設施，嚴格落實(shí)三級以下山區道路禁止夜間通行客運車(chē)輛制度。要針對事故易發(fā)、易積雪、易結冰等路段以及橋梁等基礎設施，加大巡查和養護力度，確保公路設施狀態(tài)良好。要在易積雪結冰路段、事故多發(fā)路段，提前備好備足防滑、除雪、除冰、救援等應急物資、清障和鏟冰除雪設備，對交通中斷的路段，采取妥善措施快速恢復通行條件，保障車(chē)輛通行。
�。ㄎ澹﹪栏褚幏哆\輸市場(chǎng)秩序。加強運輸市場(chǎng)監管．交通局要會(huì )同駐站辦組織開(kāi)展春運運輸市場(chǎng)專(zhuān)項整治行動(dòng)，增派執法力量，加大對客運場(chǎng)站、五里河橋、青云山路口等客流集散地等重點(diǎn)地段和客運高峰日等重點(diǎn)時(shí)段的監督、巡查力度，依法嚴格查處“黑車(chē)黑戶(hù)”、站外上下客、倒客甩客、超載超員以及客車(chē)捎帶貨物特別是�；坟浳锏冗`法違規行為，保護旅客法權益，維護良好市場(chǎng)秩序。開(kāi)展道路運輸市場(chǎng)秩序整治活動(dòng)深入排查化解矛盾隱患，暢通公眾訴求渠道，確保值班電話(huà)暢通，24小時(shí)提供咨詢(xún)服務(wù)，認真傾聽(tīng)社會(huì )公眾的意見(jiàn)和建議。針對重點(diǎn)領(lǐng)域，重點(diǎn)群體存在的不穩定因素，密切關(guān)注行業(yè)涉穩動(dòng)態(tài)信息，配合公安部門(mén)做好維穩工作。
�。┘訌娦庞媒ㄔO宣傳。組織開(kāi)展文明出行宣傳活動(dòng)，及時(shí)曝光嚴重失信行為，要建立實(shí)心檔案，對發(fā)生嚴重違法違規行為和存在安全隱患以及未按期整改到位的，要記入行業(yè)黑名單，并對嚴重失信的主體和當事人進(jìn)行聯(lián)合懲戒。鼓勵廣大乘客實(shí)名舉報違法違規和不文明行為，曝光造成惡劣影響的嚴重行為，弘揚誠信文化，凝聚社會(huì )共識，營(yíng)造誠信經(jīng)營(yíng)、文明出行的春運氛圍。
�。ㄆ撸┡μ嵘⻊�(wù)水平。要結合當前春運工作，以“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)為載體，牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)理念，進(jìn)一步增強宗旨意識，拓展服務(wù)內容，落實(shí)服務(wù)舉措。交通運輸部組織設計了“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)春運宣傳海報電子版，各地自行印刷，并組織在轄區重點(diǎn)區域及時(shí)張貼。要積極配合共青團組織，繼續開(kāi)展春運志愿服務(wù)“暖冬行動(dòng)”，做好崗位對接和條件保障等工作，組織廣大青年志愿者在汽車(chē)客運站廣泛開(kāi)展引導咨詢(xún)、秩序維護、重點(diǎn)幫扶、便民利民、應急救護等方面的志愿服務(wù)。
一是改善候乘服務(wù)。春運期間，有條件的二級以上客運站要24小時(shí)開(kāi)放候車(chē)室，提供免費開(kāi)水，并加強食品、飲料等生活必需品儲備，確保旅客不受凍、不挨餓；要督促客運場(chǎng)站增加售票窗口，延長(cháng)售票時(shí)間，及時(shí)發(fā)布班車(chē)時(shí)刻和票源等信息；
二是便捷旅客出行。督促客運企業(yè)有效縮短旅客在途時(shí)間，加強道路客運、城市公共交通的接駁換乘，提高道路客運和城市公共交通的集疏運能力，加強公路通行秩序維護和管理，及時(shí)發(fā)布公路路況信息，提升公路應急處置能力，營(yíng)造安全暢通的公路出行環(huán)境。
三是關(guān)愛(ài)學(xué)生和農民工返鄉。提供包車(chē)、團體票預訂、上門(mén)售票、流動(dòng)售票等特色票務(wù)服務(wù)。組織點(diǎn)對點(diǎn)、門(mén)到門(mén)的服務(wù)，特別是在年三十等臨近春節時(shí)期，要保證通村客車(chē)的正常運營(yíng)，方便農民工返鄉。
�。ò耍┮婪ūＵ宪娙藘�(yōu)先出行。汽車(chē)站應設置軍人優(yōu)先售票窗口，具備條件的可單獨設置軍人候車(chē)場(chǎng)所。鼓勵其他汽車(chē)客運站依自身條件為軍人提供舒適候車(chē)服務(wù)。軍人候車(chē)場(chǎng)所應設置醒目標識，并在汽車(chē)客運站內設置引導標識。汽車(chē)客運站和道路客運班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)者應當在購票、安檢、候車(chē)、乘車(chē)等各環(huán)節，主動(dòng)為行動(dòng)不便的傷病殘軍人提供熱情優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。鼓勵采取專(zhuān)人全程陪護、預約定制服務(wù)、協(xié)助親屬進(jìn)站接送等措施，提供服務(wù)車(chē)、輪椅等便民輔助設備，保障行動(dòng)不便軍人安全、便捷出行。
四、工作措施
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識，加強組織領(lǐng)導。各單位要充分認識春運工作的重要性、艱巨性和復雜性，扎實(shí)做好春運各項工作。市交通運輸局成立了20xx年春運工作領(lǐng)導小組，李華鋒局長(cháng)任組長(cháng)，劉秀娟、韓清照副局長(cháng)任副組長(cháng)，局機關(guān)相關(guān)科室和企業(yè)負責同志為成員，辦公室設在局運輸管理所，具體負責春運的綜合協(xié)調工作；局安全科負責指導春運安全生產(chǎn)和春運應急工作；局辦公室負責春運宣傳報道工作；法規科負責春運職責范圍內的執法督查工作。各單位和企業(yè)也要分別成立相應的領(lǐng)導機構和工作機構，制定春運工作方案和應急預案，認真組織本單位的春運工作。各單位的春運工作方案和應急預案請于1月30日前報市運輸管理所。
�。ǘ┘訌娕浜�，形成合力。各單位要及時(shí)匯報春運工作準備及開(kāi)展情況，主動(dòng)加強與公安、旅游、衛生等部門(mén)及相鄰地區的溝通和協(xié)調，做好工作方案、應急預案的對接，建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)應急處置機制，做到信息互通，資源共享，措施聯(lián)動(dòng)，形成春運工作合力。
�。ㄈ┘訌姳O督檢查。各單位要采取有力措施和有效手段，春運前對參加春運的企業(yè)和重點(diǎn)車(chē)輛以及公路、橋梁等進(jìn)行一次全面檢查，對發(fā)現的隱患和問(wèn)題，要及時(shí)下達隱患整改通知書(shū)，限期整改。春運中要加強監督檢查，發(fā)現問(wèn)題立即采取措施，確保運輸安全。
�。ㄋ模﹪栏衤鋵�(shí)領(lǐng)導帶班制度。各級各單位及運輸企業(yè)，要嚴格執行領(lǐng)導帶班制度和24小時(shí)應急值班制度。領(lǐng)導同志要親自帶班，靠前指揮，深入春運一線(xiàn)現場(chǎng)指導和督促檢查。要高度重視行業(yè)維穩工作，暢通投訴受理渠道，并在相關(guān)媒體、車(chē)站予以公布，遇有緊急情況在妥善處理的同時(shí)，及時(shí)上報市交通運輸局。市局值班電話(huà)：xxx（工作日）、傳真：xxxx（工作日）。
�。ㄎ澹┳龊眯麄骱徒y計工作。高度重視和加強新聞宣傳，充分利用新聞媒體，加大宣傳力度，及時(shí)報道春送工作中的亮點(diǎn)，要在客運場(chǎng)站等人員密集場(chǎng)所和長(cháng)途客車(chē)、公交車(chē)、出租車(chē)上懸掛、張貼以春運為主要內容的標語(yǔ)。二要突出宣傳重點(diǎn)。廣泛宣傳交通運輸部門(mén)采取的春運新舉措，大力宣傳一線(xiàn)交通運輸從業(yè)人員辛勤工作、熱情服務(wù)，無(wú)私奉獻的精神和先進(jìn)事跡，要及時(shí)把春運進(jìn)展情況、動(dòng)態(tài)出行信息及有關(guān)數據，便民利民措施和應急專(zhuān)題材料以及春運聲像資料等，報市局辦公室，辦公室負責聯(lián)系新聞媒體播報，同時(shí)負責及時(shí)將我市的宣傳工作素材報送上級交通部門(mén)。
運輸企業(yè)春節工作方案 9
20xx年春運時(shí)間為20xx年元月13日-2月21日，共計40天。為做好春運期間的旅客運輸，認真貫徹落實(shí)各級春運工作會(huì )議精神，按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導原則，精心組織、密切協(xié)作、齊抓共管，確保20xx年春運工作任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。我們要認真組織，科學(xué)謀劃，全力做好春運期間的運輸工作。為確保廣大旅客及時(shí)、安全、有序運輸，杜絕各類(lèi)道路運輸安全事故發(fā)生，特制定20xx年“春運”運輸計劃如下：認真落實(shí)交通運輸部、省廳和市局關(guān)于春運安全生產(chǎn)工作的決策部署，深入開(kāi)展春運安全生產(chǎn)大檢查。突出重點(diǎn)部位和薄弱環(huán)節，查隱患、抓整改、強督查、嚴問(wèn)責，堵塞安全監管漏洞，強化安全生產(chǎn)措施，增強安全生產(chǎn)意識，落實(shí)企業(yè)主體責任，切實(shí)做到“三不、一到位”，即檢查不留死角、整改不留后患、全程不走過(guò)場(chǎng)、制度健全到位，確保春運期間行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩定。
一、加強領(lǐng)導、落實(shí)責任
為加強節日運輸管理工作，公交公司成立了以xxx為組長(cháng)的工作領(lǐng)導小組，全面負責節日運輸工作。副組長(cháng)xxx負責運輸工作的具體實(shí)施。成員：xxxx負責掌握客流動(dòng)向及疏導，深入各條公交線(xiàn)路，加強公交車(chē)輛營(yíng)運秩序管理情況。組織人員加強現場(chǎng)指揮、現場(chǎng)調度，根據情況，統一布署，增派人員幫助維護秩序，保證旅客有序疏導，確保節日運輸工作順利有序開(kāi)展。
二、做好安全行車(chē)預防工作、嚴格車(chē)輛管理
我公司在節前將組織安全、機務(wù)、例保相關(guān)人員開(kāi)展一次安全大檢查，結合春運情況組織開(kāi)展專(zhuān)項督查，采取“四不兩直”方式，上路、上線(xiàn)現場(chǎng)暗查對暗訪(fǎng)排查出來(lái)的隱患和漏洞，及時(shí)填寫(xiě)春運安全生產(chǎn)大檢查整改通知書(shū)，落實(shí)整改措施和具體時(shí)限，進(jìn)一步強化安全監管。
按照“三關(guān)一監督”的行業(yè)管理要求，扎實(shí)抓好安全工作：
1、根據駕駛員多的實(shí)際情況，在節前對駕駛員開(kāi)展一次安全警示教育，加強職工的`安全教育培訓情況。對駕乘人員分期進(jìn)行崗位培訓，提高綜合素質(zhì)，提高安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)；并對交通法規進(jìn)行學(xué)習，提高駕駛員安全意識和應急處置能力。
2、突出車(chē)輛燈光、剎車(chē)、方向、滅火器、和車(chē)輛內外衛生的檢查，發(fā)現檢查不合格的車(chē)輛，立即通知修復，未修復的車(chē)輛，節日期間一律停班。
3、利用車(chē)載監控及行車(chē)記錄儀加強車(chē)輛的動(dòng)態(tài)管理及車(chē)速控制，按照監控管理制度，及時(shí)處理各種違法、違規行為。
4、加強安全預防工作和危險品的檢查力度，嚴禁危險品上車(chē)，安排專(zhuān)人在下客區對易燃、易爆等物品檢查，加強對可疑人員可疑物品的識別防控。全體駕乘人員在營(yíng)運工作中做到三個(gè)必查“攜帶物品與身份不符必查；大宗包裹必查；溶器液體物品必查”，對不配合檢查的乘客可以拒絕上車(chē)，對無(wú)理取鬧報公安部門(mén)處理；做好車(chē)輛及下客區衛生工作，從源頭上防止扼制不安全苗頭的發(fā)生，消除安全隱患。查出的隱患問(wèn)題要及時(shí)整改到位，防治出現新的隱患問(wèn)題等。
嚴格執行“早送、中值、晚迎”的值班制度，做到事事有記錄，件件有交待落實(shí)，重、特大事件逐級匯報，保證上下暢通，信息流暢。加強各線(xiàn)路車(chē)輛的監督管理和車(chē)輛例保制度的落實(shí)，確保車(chē)輛技術(shù)狀況處于良好的狀態(tài)，堅決杜絕故障車(chē)上路，保證車(chē)輛的正常運營(yíng)和旅客的乘車(chē)安全；配合公安、交通管理人員的檢查。
三、現場(chǎng)調度、指揮，確�！按哼\”運輸工作順利進(jìn)行
“春運”運輸工作是交通運輸工作的重要組成部分。
�。�1）針對節日期間運輸客流激增的情況，領(lǐng)導小組成員要深入一線(xiàn)進(jìn)行現場(chǎng)指揮和調度，采取流水發(fā)車(chē)和定時(shí)發(fā)車(chē)相結合的方法，盡全力最大程度的減少客源流失，確保20xx年全年生產(chǎn)任務(wù)順利完成；
�。�2）針對“春運”期間人員流動(dòng)大的情況，組織人員重點(diǎn)加強1路、5路城區段以及8、910路的客流疏導。確�？土鞯挠行蚴鑼�，保證人民群眾的生命財產(chǎn)安全，突出跨區域的19路公交及青東線(xiàn)的動(dòng)態(tài)監管；
�。�3）針對6路公交在春運節前開(kāi)通的情況，要提前做好各項準備工作；
�。�4）車(chē)場(chǎng)、公交站點(diǎn)安排專(zhuān)人值班，負責對危險品檢查，杜絕危險品上車(chē)；
�。�5）為確保節日運輸工作的順利開(kāi)展，在不影響正常營(yíng)運班次的基礎上，安排應急車(chē)輛，合理安排好加班。加快車(chē)輛周轉，提高實(shí)載率，充分利用有限運力，使經(jīng)營(yíng)效益最大化。
四、應急響應
應急響應啟動(dòng)后，各車(chē)屬單位實(shí)行干部值班制度，及時(shí)發(fā)現客流變化情況，做好相關(guān)應急響應工作，并根據突發(fā)情況及時(shí)與車(chē)站取得聯(lián)系啟動(dòng)加班、停班、復班應急指令。
組織車(chē)輛安全檢查和節前車(chē)輛維護保養。節日期間組織人員在客流高峰時(shí)間段上路上線(xiàn)和旅客轉換乘集中的站臺引導疏導乘車(chē)工作，城區站點(diǎn)發(fā)車(chē)區域派員指揮和疏導乘車(chē)。機動(dòng)運力和人員在崗在位，隨時(shí)應對突發(fā)客流高峰。
五、信息報送和應急處置
應急辦應快速反應，迅速行動(dòng)，啟動(dòng)有關(guān)運輸的應急或搶修方案，保障旅客的及時(shí)運輸，為處置各類(lèi)突發(fā)公共事件提供道路運輸保障。并根據突發(fā)公共事件狀況，組織成員單位、相關(guān)部門(mén)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員趕赴現場(chǎng)，幫助做好道路運輸事件應急處置。相關(guān)信息在核實(shí)確認發(fā)生后，由應急辦將信息向上級報告
六、信息發(fā)布
道路運輸突發(fā)公共事件信息發(fā)布遵循實(shí)事求是、及時(shí)準確的原則。將按有關(guān)規定，做好信息發(fā)布工作。
七、開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)
在做好安全生產(chǎn)的同時(shí)，努力樹(shù)立公交新品牌，打造客運新模式，教育廣大駕駛員樹(shù)立“為民服務(wù)、愛(ài)崗敬業(yè)”的思想。提高服務(wù)質(zhì)量、改善服務(wù)方式、規范服務(wù)行為，做到文明駕駛、禮貌用語(yǔ)。
我們將以20xx年“春運”運輸工作為契機，打造“平安公交、快捷公交、文明公交”，引領(lǐng)公交公司的安全生產(chǎn)和文明服務(wù)水平得到整體提升。讓人民群眾平安回家、開(kāi)心過(guò)節，營(yíng)造良好的節日氛圍。
運輸企業(yè)春節工作方案 10
春節是中國最重要的傳統節日，對于運輸企業(yè)來(lái)說(shuō)，確保春節期間的運營(yíng)安全、服務(wù)穩定以及員工福利是關(guān)鍵。以下是一個(gè)參考的運輸企業(yè)春節工作方案：
一、運營(yíng)保障方案
運力規劃1. 提前預估春節期間旅客或貨物流量變化，合理調配運力資源，保證滿(mǎn)足高峰期運輸需求，同時(shí)避免運力浪費。
班次調整2. 根據實(shí)際情況靈活調整春節期間的發(fā)車(chē)時(shí)間與頻次，公布春節期間運營(yíng)時(shí)刻表，以便乘客提前做好行程規劃。
應急處理3. 制定詳細的應急預案，包括應對極端天氣、突發(fā)事件等情況，確保在突發(fā)狀況下能迅速有效處置。
二、安全保障措施
車(chē)輛檢修1. 對所有運營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行全面的安全檢查和保養，消除安全隱患，確保車(chē)輛處于良好運行狀態(tài)。
駕駛員管理2. 加強對駕駛員的安全教育和培訓，嚴格執行疲勞駕駛防范制度，確保駕駛員以良好的身心狀態(tài)投入工作。
防疫措施3. 鑒于當前疫情形勢，嚴格按照國家及地方防疫政策，落實(shí)好車(chē)輛消毒、人員體溫檢測、佩戴口罩等防控措施。
三、服務(wù)質(zhì)量提升
優(yōu)化服務(wù)流程1. 簡(jiǎn)化購票、進(jìn)站、乘車(chē)等環(huán)節流程，提供便捷高效的'服務(wù)體驗。
客戶(hù)服務(wù)熱線(xiàn)2. 保持客服熱線(xiàn)24小時(shí)暢通，及時(shí)解答乘客疑問(wèn)，處理各類(lèi)投訴建議。
人文關(guān)懷3. 針對春節特點(diǎn)，可以舉辦一些主題車(chē)廂活動(dòng)，如贈送小禮品、播放新年祝福視頻等，營(yíng)造溫馨的節日氛圍。
四、員工關(guān)懷計劃
假期安排1. 合理安排員工輪崗休假，確保每位員工都能享受到春節假期，同時(shí)又能保證業(yè)務(wù)正常運轉。
節日福利2. 為堅守崗位的員工發(fā)放節日補貼和慰問(wèn)品，組織新春團拜會(huì )等活動(dòng)，讓員工感受到企業(yè)的溫暖和關(guān)懷。
心理疏導3. 關(guān)注員工春節期間的心理狀態(tài)，通過(guò)開(kāi)展心理健康講座或個(gè)別咨詢(xún)等方式，幫助員工緩解工作壓力，保持積極樂(lè )觀(guān)的工作態(tài)度。
運輸企業(yè)春節工作方案 11
春節是中國最重要的傳統節日，對于運輸企業(yè)來(lái)說(shuō)，確保春節期間的服務(wù)質(zhì)量、保障員工權益及運營(yíng)安全是至關(guān)重要的。以下是一個(gè)春節期間運輸企業(yè)的工作方案概要：
一、服務(wù)安排
1. 提前制定春節期間的運輸計劃，根據歷年春運大數據分析預測人流、物流走向，合理調配運力資源，確保滿(mǎn)足廣大旅客和貨主的運輸需求。
2. 公布春節期間服務(wù)時(shí)間調整信息，包括購票、乘車(chē)、發(fā)貨等服務(wù)窗口的開(kāi)放時(shí)間以及客服熱線(xiàn)的工作時(shí)間。
3. 對于可能出現的大客流高峰，提前做好應急預案，如增設臨時(shí)班次、增派工作人員等。
二、安全保障
1. 開(kāi)展節前安全隱患排查整治工作，對車(chē)輛、設備進(jìn)行全面維護保養，確保設施設備良好運行。
2. 加強駕駛員的安全教育與培訓，強調春節期間安全駕駛的重要性，嚴格執行疲勞駕駛管理規定。
3. 配備充足的`應急物資，如急救藥品、救援工具等，并完善突發(fā)事件應急處置預案。
三、員工關(guān)懷
1. 根據國家法定節假日規定，合理安排員工休假，同時(shí)充分考慮業(yè)務(wù)需要，制定輪崗值班制度，確保春節期間服務(wù)不斷檔。
2. 關(guān)注留守崗位員工的生活保障，提供節日慰問(wèn)品或補貼，組織豐富多樣的文體活動(dòng)，讓員工在辛勤工作中感受到節日的溫暖。
3. 對春節期間堅守崗位的員工給予適當加班工資補償，并對其家庭進(jìn)行慰問(wèn)，體現企業(yè)的人文關(guān)懷。
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