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汽車(chē)站春運特色服務(wù)方案（通用15篇）
為了確保事情或工作有序有力開(kāi)展，常常需要預先準備方案，方案指的是為某一次行動(dòng)所制定的計劃類(lèi)文書(shū)。那么應當如何制定方案呢？下面是小編幫大家整理的汽車(chē)站春運特色服務(wù)方案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
汽車(chē)站春運特色服務(wù)方案 篇1
今年春運從xx月xx日開(kāi)始至xx月xx日結束，為期40天。為全力做好我站20xx年春運工作，給廣大人民群眾創(chuàng )造良好的出行環(huán)境，營(yíng)造歡樂(lè )祥和的節日氛圍，根據省、市和行業(yè)有關(guān)文件和會(huì )議精神，我站本著(zhù)早準備、早動(dòng)手、早部署、早安排，結合車(chē)站實(shí)際，制定20xx年春運工作實(shí)施方案如下：
一、指導思想及工作目標
進(jìn)一步提高思想認識，認真落實(shí)上級的各項工作要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，堅持底線(xiàn)思維，精心謀劃組織，科學(xué)調配運力，全面提高交通運輸組織能力及時(shí)協(xié)調解決春運期間道路運輸等方面的問(wèn)題，確保春運工作的圓滿(mǎn)完成。
二、組織領(lǐng)導
為切實(shí)加強對春運工作的組織領(lǐng)導，嚴格落實(shí)“一把手”負責制，健全工作機制，完善運力協(xié)調組織、安全監管、應急保障等管理制度和措施，成立春運工作領(lǐng)導小組，及時(shí)發(fā)現和解決春運過(guò)程中存在的困難和問(wèn)題。
組 長(cháng)：劉xx
副組長(cháng)：王xx 白xx 衛xx
成 員：各部門(mén)主任
春運領(lǐng)導小組下設辦公室，負責春運日常工作的協(xié)調、統計、上報工作，春運辦公室設在車(chē)站綜合辦，聯(lián)系電話(huà)xxxx。
三、工作措施
一是采取有力措施，加強安全生產(chǎn)工作，確保春運期間各項工作順利進(jìn)行。車(chē)輛運行安全是旅客運輸工作的關(guān)鍵所在，也是搞好旅客運輸工作的基本保障。節前車(chē)檢車(chē)間要對所有運營(yíng)車(chē)輛開(kāi)展全面的安全檢查，重點(diǎn)是車(chē)輛安全設施設備配備情況、安全帶配備和完好情況等，確保春運期間帶病車(chē)輛、衛生不達標的車(chē)輛絕對不允許參加運營(yíng)。
二是進(jìn)出站口要加大對進(jìn)出客運站人員、車(chē)輛的安全檢查力度，嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”檢查制度，做好出站安全叮囑工作，把好車(chē)輛出站關(guān)。
三是調度室要嚴格“四證”查驗制度和駕駛員報班制度，嚴格駕駛員資質(zhì)、科學(xué)合理安排班次，并提前做好一切加班、備班車(chē)輛的準備工作。嚴格落實(shí)交通部關(guān)于凌晨2--5點(diǎn)停車(chē)休息制度及臥鋪班車(chē)安裝視頻監控的制度，要求營(yíng)運客車(chē)運距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車(chē)，必須配備2名以上駕駛員，駕駛員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)4個(gè)小時(shí)。
四是綜合治理隊要做到定員、定崗，責任到人，加大車(chē)站周邊稽查力度，嚴禁車(chē)輛在站外亂停、亂靠、上下旅客，嚴厲打擊站外非
法運營(yíng)車(chē)輛和車(chē)站周?chē)翱�、拉客現象，與駐站派出所配合，維護好售票廳購票秩序。加強對站內“三防”工作、治安工作的管理，定時(shí)進(jìn)行巡邏，做好夜間值班安排。
五是安檢消防室做好“三品”檢查工作，對旅客隨身攜帶的物品進(jìn)行嚴格檢查，必要時(shí)可開(kāi)包檢查，嚴禁旅客攜帶危險品進(jìn)站乘車(chē)。做好危險品檢查記錄，與駐站派出所密切聯(lián)系，妥善處理危險違禁物品。對車(chē)站的消防器材、設施、存在的安全隱患等進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現及時(shí)整改，確保春運期間工作圓滿(mǎn)完成。
六是站務(wù)、客服中心工作人員認真做好各項服務(wù)工作，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，遇有緊急情況及時(shí)做好宣傳引領(lǐng)服務(wù)，并做好電話(huà)訂票業(yè)務(wù)和旅客咨詢(xún)，及時(shí)掌握各種信息，利用廣播及時(shí)向旅客告知班次和路況信息，使廣大旅客出行的安全、舒心，創(chuàng )建和諧的乘、候車(chē)環(huán)境。
七是小件快運工作人員要認真檢查旅客托運物品，嚴禁違禁品進(jìn)站上車(chē)。春運期間做到旅客行李和托運行包的合理安排，和司乘人員仔細交接托運物品并及時(shí)簽收，保證行包小件不丟失、缺損。
八是車(chē)站保潔人員必須統一著(zhù)裝上崗，做到定員、定崗，劃分衛生責任區，嚴格交接班制度，地面墻體隨臟隨掃，特別是一些衛生死角，必須徹底清理，做到窗明幾凈，保證衛生間干凈、正常使用，對候車(chē)大廳及辦公場(chǎng)所定時(shí)消毒，為旅客創(chuàng )造優(yōu)美的乘車(chē)環(huán)境。
四、工作安排
為全面落實(shí)春運領(lǐng)導組工作安排布置，協(xié)調部門(mén)工作，各負其責，責任落實(shí)到人，根據車(chē)站實(shí)際情況，春運領(lǐng)導小組下設六個(gè)組。
客服引領(lǐng)組組長(cháng)：王xx
成 員：分管部門(mén)全體
具體負責旅客的服務(wù)和引領(lǐng)工作，及時(shí)疏散排隊聚集的短線(xiàn)旅客，引導有序通過(guò)安檢，按序乘車(chē)。辦公室加強與新聞媒體之間的聯(lián)絡(luò )工作，及時(shí)匯總上報各種報表，做好值班安排，隨時(shí)準備啟動(dòng)各種安全應急預案。微機室要保障微機的正常運行，遇到故障及時(shí)排除。
站務(wù)組組長(cháng)：衛xx
成 員:分管部門(mén)全體
具體負責票務(wù)與站務(wù)的'各項服務(wù)工作，及時(shí)引導旅客的購票、候車(chē)、乘車(chē)。根據旅客高峰應急預案，及時(shí)疏導候車(chē)旅客，并為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、快捷的服務(wù)，同時(shí)做好旅客售票、檢票發(fā)車(chē)等服務(wù)工作。財務(wù)室人員要根據實(shí)際情況及時(shí)充實(shí)到售票窗口，提供售票及后勤保障服務(wù)。
車(chē)檢及運調組組長(cháng)：張xx
成 員：分管部門(mén)全體
負責車(chē)站運營(yíng)車(chē)輛的安全，嚴格落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》等有關(guān)法律、法規，按照“三不進(jìn)站、六不出站”的規定，認真核查班車(chē)“四證一牌”，確保齊全有效，保證參營(yíng)車(chē)輛衛生合格，車(chē)輛技術(shù)狀況良好，消除安全隱患。合理調配運力，及時(shí)了解路況信息，做好備班車(chē)的準備工作，確保運力充足。
進(jìn)出站及綜治組組長(cháng)：萬(wàn)xx
成 員：分管部門(mén)全體
具體負責周邊環(huán)境及站內治安秩序的綜合治理工作，嚴厲打擊站外亂停、亂靠、喊客、上下旅客現象，打擊非法營(yíng)運車(chē)輛，確�？驮床涣魇�，同時(shí)嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”要求，保證班車(chē)進(jìn)出站安全暢通，確保站內外人流、車(chē)流秩序良好，創(chuàng )造優(yōu)良乘侯車(chē)秩序。加強兩節期間的治安巡邏，做好夜間值班登記巡查工作。
后勤與安檢組長(cháng)：范xx
成 員：分管部門(mén)全體
具體負責進(jìn)站旅客行包安檢、車(chē)站消防安全及各種設施、設備、用品的及時(shí)供應，嚴格按照“三不進(jìn)站”要求，加強危險物品的檢查，杜絕 “危險品”進(jìn)站、上車(chē)；同時(shí)負責車(chē)站環(huán)境衛生治理工作，保證車(chē)站的環(huán)境優(yōu)美，整潔衛生，為旅客營(yíng)造良好的乘侯車(chē)環(huán)境。
小件托運組組長(cháng)：白xx
成 員：小件快運分公司全體
具體負責車(chē)站小件托運業(yè)務(wù)和車(chē)輛清倉工作，兩節期間尤其要做好托運物品的安檢工作，并保證托運物品安全、及時(shí)到達目的地，同時(shí)嚴格執行車(chē)輛清倉制度，確�！叭贰辈贿M(jìn)站。
五、工作要求
1、高度重視
各部門(mén)要高度重視春運工作，領(lǐng)導組組長(cháng)全面負責協(xié)調春運各項工作，副組長(cháng)根據分工，落實(shí)責任，組織實(shí)施各項工作。重點(diǎn)抓好運
力調配、安全管理和提升服務(wù)質(zhì)量等工作。
2、密切配合
加強與運管站、駐站派出所、交警等其它部門(mén)之間的聯(lián)系，密切溝通，搞好配合，形成合力，共同抓好春運工作。
3、應急管理
春運期間各部門(mén)隨時(shí)做好應急準備，針對可能出現的雨、雪、霧天氣，客流增加，路阻等情況，隨時(shí)啟動(dòng)應急預案。站務(wù)、客服相互協(xié)調，做好突發(fā)情況下的旅客疏導解釋工作；調度要做好應急運力儲備工作，防止旅客大面積滯留。
4、特色服務(wù)
開(kāi)展送春聯(lián)、送文藝、送溫暖等特色服務(wù)活動(dòng)，營(yíng)造溫馨和諧的春運氛圍。1月24日，春運首日，快板表演；2月1日，臘月二十三小年當天，車(chē)站組織為廣大旅客送春聯(lián)、送麻糖；2月24日，元宵節當天在候車(chē)大廳舉行猜燈謎、送祝福文藝活動(dòng)。
5、值班工作
春運期間落實(shí)24小時(shí)值班制度，確保值班站長(cháng)帶班到位，工作人員值守到崗。值班站長(cháng)做好春運期間的投訴處理工作，對旅客的投訴、咨詢(xún)要及時(shí)處理，及時(shí)解答，營(yíng)造和諧春運氛圍。
6、統計上報
春運辦公室負責春運期間各項工作的聯(lián)絡(luò )、協(xié)調、宣傳、統計和信息收集，積極配合宣傳部門(mén)和新聞單位，廣泛宣傳春運期間組織方案和有關(guān)政策規定，做好春運聯(lián)絡(luò )、信息收集、信息上報工作。
汽車(chē)站春運特色服務(wù)方案 篇2
為認真貫徹落實(shí)黨的十八大精神，保障和改善民生，有效開(kāi)展春運期間關(guān)愛(ài)農民工志愿服務(wù)工作，按照中央文明辦有關(guān)要求，結合我市實(shí)際，制定本方案。
一、總體目標
以“幫助農民工在春節返鄉時(shí)走得了、走得好”為目標，以票務(wù)辦理、安全宣傳、旅途關(guān)愛(ài)、文化娛樂(lè )、權益維護等為內容，廣泛組織動(dòng)員志愿者隊伍，整合社會(huì )資源，策劃開(kāi)展春運期間關(guān)愛(ài)農民工主題志愿服務(wù)活動(dòng)，加強輿論引導和宣傳動(dòng)員，營(yíng)造全社會(huì )理解、尊重和關(guān)愛(ài)農民工的溫暖氛圍，幫助農民工順利返鄉、溫暖過(guò)節。
二、活動(dòng)內容
�。ㄒ唬┢眲�(wù)辦理志愿服務(wù)活動(dòng)。
組織志愿者深入建筑工地和企業(yè)，調查了解農民工返鄉時(shí)間、出行方向和購票需求，為客運部門(mén)做好春運安排提供參考。宣傳網(wǎng)絡(luò )購票和電話(huà)訂票方法，深入農民工集中的企業(yè)、社區開(kāi)展團體票預訂、上門(mén)售票服務(wù)，幫助不熟悉電腦操作的農民工辦理網(wǎng)上訂票和代理取票業(yè)務(wù)。在各火車(chē)站和長(cháng)途客運站增設售票窗口以方便農民工購票。
責任單位：市交委、市政府火車(chē)站管委辦、市建委、市交管局、市總工會(huì )。
�。ǘ嘏鲂兄驹阜⻊�(wù)活動(dòng)。
在各火車(chē)站、長(cháng)途汽車(chē)站和雙流機場(chǎng)，建立春運志愿者隊伍，組織志愿者向農民工發(fā)放春運出行資料，提供主要交通路線(xiàn)信息。在車(chē)站內設立志愿服務(wù)臺，為農民工提供引導咨詢(xún)、秩序維護、行李看護、老幼照顧、巡醫巡診等志愿服務(wù)；設立免費熱水、免費充電等便民點(diǎn)或流動(dòng)服務(wù)車(chē)；在車(chē)站外，配合管理部門(mén)維持秩序，開(kāi)展交通引導、便民咨詢(xún)等志愿服務(wù)活動(dòng)。針對自駕返鄉的農民工，做好出行服務(wù)保障工作，沿途準備充足的食品、飲水、應急藥物等物品，做到服務(wù)到實(shí)處，溫暖到細節。
責任單位：市交委、市政府火車(chē)站管委辦、省機場(chǎng)集團、市建委、市交管局、團市委、市婦聯(lián)、成都傳媒集團。
�。ㄈ┌踩麄髦驹阜⻊�(wù)活動(dòng)。
開(kāi)展安全運輸知識宣傳，對返鄉農民工進(jìn)行安全知識教育，引導農民工不乘坐非法營(yíng)運的交通工具，不搭乘超載車(chē)輛，不攜帶危險品出行，盡量避免在春運高峰時(shí)間出行。向留守農民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災避險等安全知識和正確燃放煙花爆竹的有關(guān)規定，提高農民工的公共安全意識和自我保護能力。
責任單位：市公安局、市交委、成都傳媒集團。
�。ㄋ模┓稍驹阜⻊�(wù)活動(dòng)。
組織志愿者在農民工集中的企業(yè)、社區設立法律宣傳點(diǎn)，加強農民工法律維權宣傳，為農民工提供法律、政策咨詢(xún)，指導幫助農民工簽訂勞動(dòng)合同，協(xié)調處理勞務(wù)糾紛。依托96110文明熱線(xiàn)，開(kāi)通農民工維權、春運票務(wù)咨詢(xún)專(zhuān)線(xiàn)，為農民工提供全天候法律咨詢(xún)、票務(wù)咨詢(xún)等服務(wù)，解除農民工的.后顧之憂(yōu)。
責任單位：市司法局、市總工會(huì )、成都傳媒集團。
�。ㄎ澹╆P(guān)愛(ài)留蓉農民工志愿服務(wù)活動(dòng)。
開(kāi)展“千人團年飯”活動(dòng)，以報銷(xiāo)車(chē)票的方式，接二環(huán)路留守建設者家屬代表到成都集體過(guò)年。向農民工免費開(kāi)放社區文體設施，組織志愿者為留守農民工進(jìn)行文藝演出，放映優(yōu)秀電影，贈送春聯(lián)年畫(huà)，為農民工免費拍照、沖印照片，組織開(kāi)展節日民俗和文化娛樂(lè )活動(dòng)，豐富農民工的節日文化生活。
責任部門(mén)：成都傳媒集團、市文化局、市廣新局、市建委、市民政局。
�。┘寄芘嘤栔驹阜⻊�(wù)活動(dòng)。
在春節和農民工集中返鄉期間，通過(guò)街道（鎮鄉）及社區基層平臺，大力開(kāi)展職業(yè)培訓政策宣傳和勞動(dòng)者培訓意愿的入戶(hù)調查，向符合條件的人員發(fā)放“就業(yè)培訓券”，發(fā)布培訓信息，指導培訓機構開(kāi)展訂單定向培訓。依托各級公共人力資源市場(chǎng)等相關(guān)單位，舉辦農民工專(zhuān)場(chǎng)招聘會(huì )，在用人單位和農民工之間搭建平臺，幫助來(lái)蓉農民工及早就業(yè)。
責任單位：市人社局、市民政局。
三、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織協(xié)調，建立工作聯(lián)席會(huì )議制度。
市“春運辦”要建立工作聯(lián)席會(huì )議制度，做好春運期間關(guān)愛(ài)農民工志愿服務(wù)的統籌安排，各有關(guān)部門(mén)各司其職、密切配合、定期會(huì )商，研究并協(xié)調解決春運期間關(guān)愛(ài)農民工志愿服務(wù)相關(guān)問(wèn)題。
�。ǘ┱J真組織實(shí)施，確保各項活動(dòng)取得實(shí)效。
精心策劃活動(dòng)項目，明確任務(wù)分工和進(jìn)度安排，落實(shí)相關(guān)責任，加強人力、物力和資金保障，做到各項志愿服務(wù)行動(dòng)有方案、有隊伍、有內容、有報道、有實(shí)效。加強志愿者培訓，做到專(zhuān)業(yè)、精細服務(wù)。
�。ㄈ┘哟笮麄髁Χ�，營(yíng)造濃郁社會(huì )氛圍。
充分利用報紙、電視、廣播、滾動(dòng)字幕、條幅、宣傳單等傳統媒體和微博、手機報等新媒體，廣泛宣傳春運期間關(guān)愛(ài)農民工志愿服務(wù)行動(dòng)，推出系列深度新聞報道，營(yíng)造全社會(huì )關(guān)愛(ài)農民工的溫暖氛圍。
汽車(chē)站春運特色服務(wù)方案 篇3
為認真做好20xx年春運期間（20xx年2月1日開(kāi)始至月12日，共計40天）農機安全生產(chǎn)工作，確保廣大人民群眾度過(guò)一個(gè)平安、歡樂(lè )、祥和的節日，根據20xx年1月4日市政府召開(kāi)的第一季度防范生產(chǎn)安全事故會(huì )議和1月8日召開(kāi)的.全國、全省、全市春運電視電話(huà)會(huì )議精神，遵照市春運辦的統一部署，現就做好20xx年春運期間農機安全生產(chǎn)工作有關(guān)事宜通知如下：
一、加強責任落實(shí)
20xx年春節將至，農村人員流動(dòng)性大，拖拉機等農業(yè)機械作業(yè)繁忙。各級農機管理部門(mén)要強化紅線(xiàn)意識，強化責任，認真按照“以人為本、安全第一”的原則和省、市政府關(guān)于抓好歲末年初安全生產(chǎn)工作的指示精神及安全生產(chǎn)大檢查第三階段工作的有關(guān)要求，加強組織領(lǐng)導，采取有效措施，認真落實(shí)農機安全生產(chǎn)責任，扎實(shí)做好20xx年春運期間的農機安全管理各項工作；各農機生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位要切實(shí)負起安全生產(chǎn)主體責任，有效防范與及時(shí)排查各類(lèi)農機安全隱患，保障農機安全生產(chǎn)。
二、加強聯(lián)合執法與農機安全“雙隨機”檢查工作
各縣（市、區）農機管理部門(mén)要加強農機安全聯(lián)合執法與檢查工作，一是要積極組織力量，與安監、公安交警、鄉鎮政府等有關(guān)部門(mén)密切配合，緊緊依托當地道安辦，積極參加當地政府（道安辦）組織的每月逢、10日的聯(lián)合執法行動(dòng)，切實(shí)加大上道路行駛拖拉機監管力度，特別在春節、正月期間，對農村趕集、廟會(huì )、探親等活動(dòng)，重點(diǎn)查處拖拉機違法載人、超載超速、無(wú)牌行駛、酒后駕駛等嚴重違法行為。二是要結合農機安全檢查“雙隨機一公開(kāi)”抽查工作要求，開(kāi)展農業(yè)機械安全監督檢查，要強化監管手段，落實(shí)農機安全生產(chǎn)監管措施，加強對農機培訓機構、農機維修網(wǎng)點(diǎn)、農機專(zhuān)業(yè)合作社等生產(chǎn)單位的拖拉機等農業(yè)機械檢查工作，及時(shí)排查各類(lèi)農機隱患，有效遏制農機亡人事故的發(fā)生。
三、加強安全宣傳教育工作
要根據節日與農業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)，組織力量深入鄉村、農村集市、農機作業(yè)現場(chǎng)等場(chǎng)所，大力宣傳農機安全生產(chǎn)法律法規與安全知識，采取設立安全咨詢(xún)點(diǎn)、發(fā)送農機安全短信，書(shū)寫(xiě)標語(yǔ)、出動(dòng)宣傳車(chē)、舉辦農機事故防范知識講座與專(zhuān)題典型案例分析教育、充分利用廣播電視等多種形式，開(kāi)展豐富多彩、喜聞樂(lè )見(jiàn)的農機安全宣傳教育活動(dòng)，特別是組織開(kāi)展春節期間專(zhuān)題農機宣傳教育，加強違法違規行為危害性教育，進(jìn)一步提高廣大農民群眾特別是農機駕駛操作人員的守法意識與安全意識。
四、加強值班與信息報送工作
各縣（市、區）農機管理部門(mén)要嚴格落實(shí)領(lǐng)導帶班和值班制度，加強值班應急值守，保持信息通暢。要嚴格執行農機事故報告制度，若發(fā)生農機事故，要及時(shí)組織處置，并將農機事故有關(guān)情況及時(shí)上報當地政府和上級業(yè)務(wù)主管部門(mén)。
汽車(chē)站春運特色服務(wù)方案 篇4
為了保障道路交通有序、暢通、維護交通秩序，及時(shí)處理各類(lèi)交通堵塞事件，加強道路交通秩序的管理，依據省、市、縣文件精神，結合我縣實(shí)際，特制定本預案。
一、組織領(lǐng)導
成立道路交通保暢領(lǐng)導小組，組長(cháng)由xx縣交警大隊大隊長(cháng)xx擔任，副組長(cháng)由交警大隊教導員xx、副大隊長(cháng)xx、xx擔任，成員為各室所隊全體民警。
辦公室設在交管隊，交管隊隊長(cháng)xx兼任辦公室主任，負責日常工作。
二、各部門(mén)職責分工
�。ㄒ唬┏菂^中隊
1、加強城區車(chē)輛停放、行車(chē)秩序管理，盡量使其做到各行各道。
2、交通高峰期，適時(shí)疏散交通流量，減少擁擠，合理組織交通流量、流向，積極提高夜間運輸，以減輕白天的交通壓力。
3、嚴格對進(jìn)入城區車(chē)輛的.管理，禁止農用車(chē)、大貨車(chē)白天進(jìn)城，因特殊情況的經(jīng)同意后方可進(jìn)入城區。
4、合理安排警力于各個(gè)容易堵塞的路口，在這些路口處嚴禁車(chē)輛停放、車(chē)輛違反規定掉頭、轉彎。
5、加強巡查車(chē)輛巡查力度，遇到釘子戶(hù)、鬧事者予以嚴厲打擊。
�。ǘ└鞴费策壷嘘�
各公路巡邏中隊按各自承包路段負責巡查。
1、xx中隊負責303省道xx境內道路巡查和一般以下交通事故的處理。
2、xx中隊負責206省道xx段道路巡查。
3、xx中隊負責沿河灣、招安、王堯三鄉鎮路線(xiàn)。
4、縣鄉中隊負責我縣境內縣鄉道路巡查。
5、巡查隊負責建華寺坪橋一線(xiàn)道路巡查。
各公路巡邏中隊中各處承包路遇因道路坍塌、損壞致交通堵塞的，應立即報告上級主管部門(mén)，在未修復前及時(shí)設置警示標志，采取安全措施，疏導交通；遇因治安案件造成的交通堵塞，進(jìn)行先期處置，并立即報告上級主管部門(mén)，請求相關(guān)部門(mén)立即派民警處置，積極疏散圍觀(guān)群眾，疏通道路，維護交通秩序；遇因交通事故造成的交通堵塞，應立即報告大隊事故處理中隊，并通知120急救中心搶救傷者，對事故傷員進(jìn)行先期救治，做到保護現場(chǎng)，疏導交通。
�。ㄈ┦鹿侍幚碇嘘�
及時(shí)接出警，到達事故現場(chǎng)后，根據事故情況分別處置，如財產(chǎn)損失輕微、責任明確的，應先撤離現場(chǎng)，然后協(xié)商；如財產(chǎn)損失較大、有人員傷員的，應當迅速勘察事故現場(chǎng)后，撤離現場(chǎng)。
�。ㄋ模┺k公室、交管隊 、車(chē)管所
做為備勤人員，遇有特殊情況，及時(shí)充實(shí)各中隊。
三、工作要求
1、集中領(lǐng)導，統一指揮。
2、發(fā)現情況及時(shí)向道路交通保暢辦公室或帶班領(lǐng)導報告，由其統一協(xié)調、指揮。
3、加強協(xié)調聯(lián)系和工作配合。要樹(shù)立全局觀(guān)念，各部門(mén)要密切配合，互通信息，建立聯(lián)動(dòng)保障機制。
4、嚴格紀律。全體民警要服從命令，聽(tīng)從指揮，統一行動(dòng)，各司其職，各負其責，嚴禁擅自行事。
汽車(chē)站春運特色服務(wù)方案 篇5
為確保春運期間全縣交通運輸暢通，旅客出行安全，外出務(wù)工人員流動(dòng)有序，減少重大客運交通責任事故發(fā)生，根據國家發(fā)改委等五部委局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于做好20xx年春運工作的通知》(發(fā)改運行【20xx】2927號)文件精神以及省、市有關(guān)部門(mén)關(guān)于做好20xx年春節運輸工作文件精神，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”總體要求，結合我縣的實(shí)際，制定本工作方案。
一、春運時(shí)間
自20xx年2月4日開(kāi)始至20xx年3月15日結束，為期40天。
二、工作目標
通過(guò)采取超常手段，強化源頭管理，嚴格資格審查，加強縣際出入口安全督查，嚴管、嚴查、嚴處各類(lèi)道路運輸和水上交通違法行為，確保交通安全暢通、運輸秩序良好。春運期間力爭實(shí)現以下目標：一是杜絕群死群傷特大惡性道路和水上交通事故；二是不發(fā)生嚴重旅客滯留事件；三是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞；四是不發(fā)生影響惡劣的涉路、涉運群體性治安事件。
三、組織領(lǐng)導
為切實(shí)做好春運工作，縣政府成立由副縣長(cháng)任組長(cháng)的縣春運工作領(lǐng)導小組，負責全縣春運工作綜合組織協(xié)調工作。
領(lǐng)導小組下設辦公室(春運辦)、指揮調度中心、安全督查組等機構。
春運辦設在縣運管所。具體負責春運工作的綜合協(xié)調，春運突發(fā)事件的處置，調配運力的審核與申報，春運牌證統一領(lǐng)發(fā)及春運宣傳、統計、信息上報及總結工作。春運辦24小時(shí)值班電話(huà)：
指揮調度中心設在，設中心辦事處。具體負責對全縣道路春運工作的統一指揮調度、單車(chē)春運牌證的核發(fā)及路單簽發(fā)工作。
安全督查組下設等五個(gè)安全督查服務(wù)站，具體負責轄區過(guò)往營(yíng)運客車(chē)安全監督檢查和對運輸經(jīng)營(yíng)者違法、違章行為的查處、分流轉運旅客等。水上交通安全督查由水上交通春運安全領(lǐng)導小組辦公室組織協(xié)調。
四、實(shí)施步驟
(一)宣傳發(fā)動(dòng)階段(20xx年1月28日至2月3日)：各有關(guān)單位、有關(guān)部門(mén)根據本工作方案，結合本單位、本部門(mén)的實(shí)際，制定春運具體實(shí)施方案和應急預案。
(二)組織實(shí)施階段(20xx年2月4日至3月15日)：各有關(guān)單位、有關(guān)部門(mén)按照方案精心布署，密切配合，各司其職，確保春運目標實(shí)現。
(三)總結評比階段(20xx年3月16日至3月20日)：各有關(guān)單位、有關(guān)部門(mén)對春運情況進(jìn)行總結，表彰先進(jìn)，找出差距，進(jìn)一步提高春運工作的組織管理水平。
五、工作措施和要求
(1)加強運輸組織
1.提前做好客流預測�？h運管所和縣內各運輸企業(yè)要科學(xué)預測春運旅客需求，合理制訂運輸方案，統籌安排運力資源。要加強農村道路運力投入，滿(mǎn)足鄉鎮群眾節日出行需求。在本縣運力不足的情況下，允許向客源地省、市借調運力。
2.做好不同運輸方式銜接服務(wù)�？h內各運輸企業(yè)要增加等地機場(chǎng)、火車(chē)站的包車(chē)運輸，增強各種運輸方式的協(xié)調性和互補性，更好地服務(wù)旅客出行。城區公交車(chē)、出租車(chē)要延長(cháng)運行時(shí)間，及時(shí)疏運旅客。
3.各鄉(鎮)要對照水上交通安全管理職能，做好水上交通船舶的組織和管理，切實(shí)保障航運、港口安全暢通，維護水上交通秩序和公共安全。
(二)強化安全管理
1.嚴格外調運力的資格審查、監管。所有外調運力一律由向縣運管所申報。經(jīng)省、市運管部門(mén)審批合格的外調運力，核發(fā)《縣20xx年春運調配運力核準證》。對未經(jīng)批準由企業(yè)或個(gè)人擅自租調的外籍(含本省其它縣、市)車(chē)輛，一經(jīng)發(fā)現一律扣車(chē)、中止運行，并依據《省道路運輸條例》及交通運輸部《道路旅客運輸及汽車(chē)客運站管理規定》的`有關(guān)規定給予每輛車(chē)不低于10000元的處罰。各春運安全督查服務(wù)站不得擅自放行未經(jīng)審報核準的外籍車(chē)輛，否則將追究有關(guān)人員的責任。所有運政執法人員一律嚴禁參與春運經(jīng)營(yíng)，否則一經(jīng)查實(shí)，一律給予免職待崗處理。
2.嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任。各鄉(鎮)、縣安監局、縣交警大隊、縣運管所及有關(guān)部門(mén)要認真對照府辦發(fā)【20xx】號文，切實(shí)履行自身安全生產(chǎn)監管職責，落實(shí)“行政首長(cháng)責任制”、“一崗雙責制”、“三包責任制”等責任制度，加強安全生產(chǎn)監管，預防和減少事故；縣安監局要做好交通安全管理的綜合監管協(xié)調，加大對運輸過(guò)程�；锲返谋O管；縣農業(yè)局要加強對農用船管理，要專(zhuān)門(mén)制訂春運期間農用船管理方案；各運輸企業(yè)及船舶要認真執行安全管理的各項規定，嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
3.全面排查安全隱患。各涉及20xx年春運的單位和縣內各運輸企業(yè)，要組織開(kāi)展春運安全大檢查，對投入春運的車(chē)輛、車(chē)站要進(jìn)行全面檢查，排查各類(lèi)安全隱患，制定落實(shí)整改措施，確保不留隱患死角。要組織對參加春運的駕駛人進(jìn)行集中排查，嚴禁駕駛證記滿(mǎn)12分的駕駛人參加春運，公路部門(mén)要對轄區春運客流途經(jīng)線(xiàn)路進(jìn)行集中排查治理，增加完善交通安全設施，嚴格落實(shí)三級以下山區道路禁止夜間通行客運車(chē)輛制度。
4.強化安全生產(chǎn)管理。所有參加春運的營(yíng)運客車(chē)都要參加春運檢測，檢測不合格的一律不得參加春運。道路運輸企業(yè)要嚴格執行長(cháng)途客車(chē)凌晨2-5時(shí)停車(chē)休息制度，各客運站要加強對運行設備的檢查和維護，保障設施設備正常運行。春運期間要嚴格執行“三品”查堵制度，重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險品乘車(chē)。
5.加強重點(diǎn)領(lǐng)域安全監管�？h運管所要督促汽車(chē)客運站嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”的規定和安全告知制度。加強對農村道路的安全檢查，鄉鎮黨委政府和基層組織，組織執法小分隊、農村勸導隊，及時(shí)查處、勸阻、糾正超員載客、非客車(chē)載人等違法行為。
6.狠抓春運治安管理�？h公安局治安大隊要認真做好反恐防暴各項準備，進(jìn)一步強化對治安復雜地區的巡邏和控制，最大限度的把警力投入到車(chē)站重點(diǎn)部位，切實(shí)加大社會(huì )面秩序維護和掌控力度。
(三)、切實(shí)提高應急保障水平
1.建立完善應急預案。春運期間，不確定性因素較多，各涉運單位和企業(yè)要針對可能出現的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件，認真完善應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進(jìn)行統籌安排。
2.備足應急物資。要做好各類(lèi)應急車(chē)輛、應急食品、應急藥品、應急油料等物資的準備工作。在易積雪結冰路段，事故多發(fā)路段和運輸場(chǎng)站，提前備好備足應急物資、大型清障和鏟冰除雪設備，組織好應急隊伍，保證能及時(shí)調用，快速恢復交通通行條件。
3.做好異常天氣的預報預警�？h氣象局要針對冬季氣候特點(diǎn)，加強災害性天氣的預防、預報、預警工作，及時(shí)發(fā)布預警信息，縣交警大隊、縣運管所和各運輸企業(yè)要根據惡劣天氣預報做好啟動(dòng)應急預案的有關(guān)準備。各運輸企業(yè)要及時(shí)掌握氣候變化和線(xiàn)路通行情況，完善安全提醒制度。
4.妥善處置突發(fā)事件。當突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規模、大范圍、長(cháng)時(shí)間滯留和運輸中斷時(shí)，各涉運單位要及時(shí)啟動(dòng)應急預案，調集各方運力資源，加強車(chē)輛分流疏導，對滯留在路上的人員要盡快組織救助，對車(chē)站滯留的旅客要妥善安排到安置點(diǎn)，對短時(shí)延誤的旅客，要做好解釋安撫工作。
5.做好應急值守工作。春運期間，各鄉鎮及有關(guān)涉運單位和縣內各運輸企業(yè)，要認真落實(shí)領(lǐng)導帶班和專(zhuān)人值班制度，嚴格工作紀律，嚴禁脫崗誤事現象發(fā)生，主要領(lǐng)導和值班人員手機必須保持24小時(shí)開(kāi)機狀態(tài)，遇有特殊情況，要在第一時(shí)間上報信息。
(四)切實(shí)提升服務(wù)質(zhì)量
1.進(jìn)一步增強服務(wù)意識�？h交警大隊、縣運管所和縣內各運輸企業(yè)要深入貫徹落實(shí)黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)要求，牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)理念，切實(shí)增強服務(wù)意識，努力提高服務(wù)水平，營(yíng)造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過(guò)電視、廣播、短信、微信、微博等渠道，及時(shí)發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類(lèi)信息，方便旅客合理安排出行�？h衛生防疫部門(mén)要做好運輸工具和場(chǎng)站的衛生防疫工作，防控疾病傳播。
2.進(jìn)一步創(chuàng )新售票方式�？h內各運輸企業(yè)要積極創(chuàng )新售票方式，增加客票代售點(diǎn)，提供上門(mén)售票、電話(huà)訂票、網(wǎng)上購票、手機購票、團體預售往返票等多種服務(wù)。
3.進(jìn)一步拓展多種形式的便民服務(wù)�？h內各運輸企業(yè)要繼續組織開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉”等活動(dòng)，進(jìn)一步豐富活動(dòng)內容，縣交警大隊要繼續為自駕摩托車(chē)返鄉務(wù)工人員提供維修、飲水、簡(jiǎn)單醫療等便民、志愿服務(wù)。
4.進(jìn)一步維護好旅客合法權益�？h公安局經(jīng)偵大隊、縣運管所要嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣(mài)車(chē)票等違法違規行為。堅決制止借春運之機亂漲價(jià)、亂收費、亂罰款等價(jià)格違法行為。有關(guān)部門(mén)、各運輸企業(yè)要公布服務(wù)監督投訴電話(huà)，主動(dòng)接受社會(huì )監督。
(五)切實(shí)抓好宣傳引導
1.加強政務(wù)信息公開(kāi)。春運辦要通過(guò)廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò )等各種新聞媒介，及時(shí)發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、運力調整和安排等重要信息，讓廣大旅客及時(shí)了解春運相關(guān)情況。
2.積極開(kāi)展宣傳工作。電視臺、報、在線(xiàn)等媒體，要廣泛宣傳春運一線(xiàn)干部職工、公安民警無(wú)私奉獻、辛勤工作的先進(jìn)事跡，樹(shù)立行業(yè)先進(jìn)典型，弘揚愛(ài)崗敬業(yè)的精神，營(yíng)造良好的輿論氛圍。
(六)做好信息上報和總結工作
1.加強春運信息的收集整理、反饋、傳遞。春運期間，各部門(mén)要明確責任領(lǐng)導和專(zhuān)人負責相關(guān)信息的收集、傳遞、上報工作，發(fā)生嚴重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時(shí)向縣春運辦報告。
2.認真及時(shí)進(jìn)行春運總結。春運工作結束后，各單位要按照20xx年春運“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效”的工作要求，對20xx年春運工作進(jìn)行認真及時(shí)總結，形成書(shū)面材料報縣春運辦。
汽車(chē)站春運特色服務(wù)方案 篇6
一、指導思想
按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，積極應對春運可能出現的大規模惡意停運、突發(fā)客流高峰嚴重滯客、車(chē)輛事故、路阻及自然災害侵襲，以最快的速度，盡最大的努力，消除春運突發(fā)事件或車(chē)輛事故的.影響，讓廣大旅客走得了，走得好，走得滿(mǎn)意，確保我市春運工作安全有序暢通。
二、組織領(lǐng)導
為及時(shí)處置春運突發(fā)事件，局成立春運突發(fā)事件應急處置領(lǐng)導小組，由劉德英局長(cháng)任組長(cháng)，俞之偉副局長(cháng)任副組長(cháng)，局辦公室、工程科、行業(yè)科，市運管所、公路段、港航處，市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運輸企業(yè)主要負責人為成員。應急處置領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在局行業(yè)科，由董亞波兼任辦公室主任，具體負責春運突發(fā)情況組織、協(xié)調、處置等工作。春運突發(fā)事件一旦發(fā)生，立即啟動(dòng)本應急預案，領(lǐng)導小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現場(chǎng)，實(shí)施組織指揮、協(xié)調處置。
三、突發(fā)事件預測
我市轄區內春運客流多為短途客運，根據往年春運工作情況和今年春運工作特點(diǎn)，可能會(huì )出現以下突發(fā)事件：一是客流高峰期部分客運和公交線(xiàn)路沿途旅客乘車(chē)難，出現滯留現象。二是出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣，造成道路無(wú)法通車(chē)或公路受阻情況。三是個(gè)別春運車(chē)輛發(fā)生故障或肇事，滯留旅客需應急疏送。四是個(gè)別線(xiàn)路或出租車(chē)因各種原因，出現大規模惡意停運、停運現象。五是春節前后，正值各級“兩會(huì )”召開(kāi)之際，客運場(chǎng)站、公交車(chē)輛是恐怖的分子襲擊的目標，有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現燃料短缺，影響營(yíng)運車(chē)輛運行。七是春運正值人員流動(dòng)高峰，可能發(fā)生疾病傳染等情況。
四、應急車(chē)輛及物資準備
公路搶險應急車(chē)輛及物資由市公路段負責落實(shí)（附件1）；道路運輸應急運力由市運管所協(xié)調有關(guān)運輸企業(yè)落實(shí)解決，其中，應急客車(chē)20輛（附件2），應急貨車(chē)10輛（附件3）。
五、應急處置措施
1.客流高峰期部分客運和公交線(xiàn)路出現旅客滯留現象。一旦發(fā)生旅客滯留現象，市運管所立即協(xié)調有關(guān)客運和公交企業(yè)，調度相應客運車(chē)輛，疏運滯留旅客。滯留旅客數量較多時(shí)，立即啟用應急機動(dòng)運力，確保旅客運輸零滯留。山區道路根據需要增加公交班次，以作沿途旅客往返之用，并根據需求做好公交車(chē)輛接駁工作。責任單位：市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè)。
2.出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無(wú)法通行。如出現雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣，各單位嚴格按照《xx市交通運輸行業(yè)雨雪冰凍應急保障預案》規定予以執行。山區道路確實(shí)無(wú)法通車(chē)，為確保安全，應及時(shí)封道，停開(kāi)客運車(chē)輛。市公路段道路應急搶修中心及時(shí)組織清理冰雪，疏通道路；市運管所通知相關(guān)運輸企業(yè)停開(kāi)班車(chē)，并密切關(guān)注天氣變化，一旦條件允許，要立即恢復通車(chē)，力爭短時(shí)間內疏運滯留旅客。如出現道路、橋梁、隧道積雪結冰、嚴重損壞等情況，由市公路段、隧道管理中心組織應急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置，保障道路安全暢通。受高速公路春節假期小車(chē)免費通行政策影響，如在高速公路進(jìn)出口出現車(chē)輛擁阻情況，由市公路段協(xié)調交警部門(mén)疏通道路，確保道路安全暢通；如在風(fēng)景區周邊出現游客、車(chē)輛受阻情況，由市運管所協(xié)助交警部門(mén)疏通道路，安排運力疏運游客。
汽車(chē)站春運特色服務(wù)方案 篇7
20xx年春運將從1月24日開(kāi)始至3月3日結束，為期xx天。為全面做好20xx年我縣交通運輸系統春運工作，更好地滿(mǎn)足廣大人民群眾出行需求，營(yíng)造歡樂(lè )祥和的節日氛圍，保障經(jīng)濟社會(huì )平穩運行，根據上級部署和我縣交通運輸工作實(shí)際，特制定本方案。
一、指導思想
以黨的會(huì )議精神為指導，踐行“三嚴三實(shí)”專(zhuān)題教育活動(dòng)有關(guān)要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，創(chuàng )新春運組織形式，狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運輸服務(wù)品質(zhì)，圓滿(mǎn)完成20xx年我縣交通運輸系統春運工作各項任務(wù)。
二、工作目標
堅持“以人為本”，全力打造平安春運、暢通春運、和諧春運、智能春運。堅決遏制重特大事故，實(shí)現“人便于行、貨暢其流”，讓全縣人民走得了、走得好、走得及時(shí)、走得舒適。
三、組織領(lǐng)導
局成立春運工作領(lǐng)導小組。組長(cháng)：xx；常務(wù)副組長(cháng)（總調度）：xx；副組長(cháng)：xxxx。
四、工作安排和要求
�。ㄒ唬┘訌娺\輸安全監管。
1、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任。各有關(guān)單位和企業(yè)要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，切實(shí)增強危機感和責任感，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，全力打造“平安春運”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運責任狀》，單位行政一把手和企業(yè)法人要切實(shí)擔負起春運安全生產(chǎn)第一責任人責任。要督促各運輸企業(yè)認真執行安全管理各項規定，嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開(kāi)展春運安全大檢查，對投入春運的.車(chē)輛技術(shù)狀況，以及車(chē)站、場(chǎng)地進(jìn)行全面檢查，排查各類(lèi)安全隱患，制定落實(shí)整改措施，確保不留盲區、不留死角。春運期間要嚴格執行“三品”查堵制度，重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車(chē)；要始終保證運輸設備以及消防、救生等設施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。
�。ǘ﹥�(yōu)化運輸組織管理。
要科學(xué)預判春運形勢，認真做好客運組織工作。據預測，節前客流相對較為集中，將呈現務(wù)工、探親和學(xué)生放假“三流”疊加的現象，節后部分時(shí)段務(wù)工、探親高峰重疊，階段性客運需求較為旺盛；強厄爾尼諾事件可能導致春節期間出現降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣，保安全、保暢通任務(wù)艱巨。各運輸部門(mén)和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時(shí)和重點(diǎn)物資運輸需求的調查摸底，全面制定方案、加強運輸銜接、強化運輸組織，最大限度地發(fā)揮綜合運輸能力。
�。ㄈ┳龊脩碧幹霉ぷ�。
1、健全應急管理機制。針對春運期間我市有可能出現的區域性低溫雨雪、階段性強降溫和持續性霧霾，運管部門(mén)、公路部門(mén)和運輸企業(yè)要在總結往年應急實(shí)踐的基礎上，結合工作實(shí)際，制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類(lèi)應急預案。
2、規范應急運輸管理。運管部門(mén)要嚴格按規定發(fā)放《春運期間應急運輸通行證》，在未經(jīng)批準啟動(dòng)應急預案的情況下，不得將《春運期間應急運輸通行證》發(fā)放給運輸企業(yè)。公路部門(mén)要提前預調好鏟車(chē)、挖機等應急搶險和保暢通設施，確保人員和機械隨叫隨到。
汽車(chē)站春運特色服務(wù)方案 篇8
20xx年春運從1月1日開(kāi)始至2月21日結束，為期40天。為切實(shí)做好20xx年春運期間交通安全宣傳教育和宣傳提示工作，為春運交通安全創(chuàng )造濃厚的社會(huì )氛圍，根據上級部署和xx支隊要求，結合我市實(shí)際，制定本方案。
一、工作目標
圍繞“平安春運交警同行”的主題，充分發(fā)揮社會(huì )力量、媒體力量和群眾力量，加強警媒、警民聯(lián)動(dòng)互動(dòng)，切實(shí)做好春運交通安全提示、教育引導和出行服務(wù)等工作，確保宣傳教育率先啟動(dòng)并貫穿春運交通管理工作始終，努力創(chuàng )造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會(huì )輿論環(huán)境。
二、工作措施
�。ㄒ唬┨崆芭挪楸据爡^交通違法行為重點(diǎn)駕駛人名單，對營(yíng)運駕駛人交通違法記滿(mǎn)12分的進(jìn)行曝光，禁止參加春運。（負責單位：車(chē)管所、秩序科）
�。ǘ┱磔爡^企業(yè)重點(diǎn)車(chē)輛典型交通事故案例制作宣傳展版、宣傳材料等進(jìn)行警示宣傳；加強“路況信息播報”制度，認真落實(shí)“兩公布一提示”。20xx年1月12日前公布節日期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段、事故多發(fā)點(diǎn)段和易擁堵路段，提示節日期間交通安全事項。結合本地交通出行規律和流量、天氣、事故等情況，針對營(yíng)運駕駛人、乘客、自駕人員和農村群眾等，一是及時(shí)編輯春運交通安全出行、路況信息等提示。通過(guò)當地主流媒體、“兩微一端“、互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)管理平臺、戶(hù)外LED、公交車(chē)LED顯示屏等持續發(fā)布交通安全預警提示，加強針對性宣傳引導與提示。二是提示內容盡可能做到“字說(shuō)明+路線(xiàn)圖”圖并茂的形式發(fā)布，讓廣大群眾看清楚、看明白。優(yōu)先發(fā)布“四類(lèi)信息”。即：禁止參加春運的客運駕駛人和隱患突出企業(yè)，春運危險路段，省界擁堵路段、繞行路線(xiàn)、年內新開(kāi)通高速公路通行提示，災害天氣交通影響分析預警，加強針對性宣傳引導。三是1月1日春運啟動(dòng)前，整理編輯近年轄區春運期間典型交通事故案例及交通違法行為案例，全面綜合分析事故及違法行為造成的危害進(jìn)行警示宣傳。四是春節小長(cháng)假前后集中出行階段，要針對客流集中出行的情況，通過(guò)電臺、“雙微”及手機短信平臺等，實(shí)時(shí)發(fā)布天氣道路路況、交通事故通報、分流管控措施和繞行路線(xiàn)，為群眾提供高質(zhì)量的切實(shí)實(shí)用的路況信息服務(wù)；要細化提示信息內容，對交通流量大的高峰路線(xiàn)、城市出入口等路段要提示分流路線(xiàn)、發(fā)布分流路線(xiàn)時(shí)耗對比，引導群眾合理安排出行。五是春節、元宵節期間，針對群眾走親訪(fǎng)友、聚會(huì )聚餐、廟會(huì )活動(dòng)增多，超員、超速、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、農村面包車(chē)人貨混裝、農用車(chē)載人等違法行為高發(fā)的特點(diǎn)，結合交通秩序整治邀請媒體隨警采訪(fǎng)，對典型交通違法行為進(jìn)行曝光，密集宣傳相關(guān)法律法規和交通違法行為的現實(shí)危害。同時(shí)加大對雨、雪、霧、霾惡劣天氣交通安全提示，要及時(shí)向社會(huì )發(fā)布道路通行狀況、交通誘導信息、安全出行常識和事故發(fā)生后的安全防護知識。（負責單位：宣教科）
�。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn)群體，深入開(kāi)展春運交通安全“五進(jìn)”宣傳教育。春運期間，各科室所隊要結合交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，通過(guò)組織集中學(xué)習、編發(fā)《致客運駕駛人的一封信》、推送安全提示短信等方式，加強對營(yíng)運客車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛、農村面包車(chē)等“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛人的宣傳教育。一是在春運啟動(dòng)前，要向客貨運輸企業(yè)通報近年春運期間運輸企業(yè)重特大事故案例，確保每一位企業(yè)安全負責人和駕駛人能收到警示教育，做好春運交通安全預警提示。二是要會(huì )同交通運輸等部門(mén)，督促客運企業(yè)對參加春運的.駕駛人開(kāi)展1次冬季安全駕駛培訓與應知應會(huì )春運交通安全知識學(xué)習。三是在學(xué)校放假和務(wù)工人員集中返鄉前，至少進(jìn)1次學(xué)校、務(wù)工人員集散地、用工企業(yè)等，宣講安全乘車(chē)常識和乘坐超員車(chē)、“黑車(chē)”的危害，提示交通參與者安全返鄉。四是要結合春運交通違法集中整治統一行動(dòng)，通過(guò)開(kāi)展發(fā)放宣傳資料，懸掛春運交通安全宣傳條幅、擺放宣傳展板、事故警示案例專(zhuān)題講座等形式，開(kāi)展交通安全宣傳，對駕駛人進(jìn)行警示教育。五是要充分依托農村“兩站”“兩員”和“一村一墻一欄”宣傳陣地，廣泛宣傳農用車(chē)載人、超員、酒后駕駛等農村常見(jiàn)違法行為的危害，每個(gè)村至少懸掛1條宣傳標語(yǔ)、張貼1組宣傳海報、擺放1組宣傳展板。（負責單位：各科室所隊）
�。ㄋ模┞�(lián)合媒體，開(kāi)展全媒體立體化宣傳。要用好廣播、電視、電臺、報紙等媒體平臺，積極開(kāi)展春運交通安全媒體宣傳，營(yíng)造春運交通安全濃厚氛圍。一是加強組織策劃。在1月1日前，邀請當地新聞媒體記者共同商討春運宣傳方案；協(xié)調xx電視臺交通安全專(zhuān)題欄目《交通你我他》在黃金時(shí)段全頻道播放春運交通安全公益視頻和電視游走字幕；利用自辦、協(xié)辦電視欄目，至少策劃制作2期春運交通安全專(zhuān)題節目；二是充分利用xx人民廣播電臺《一路陽(yáng)光》專(zhuān)題欄目，組織大、中隊領(lǐng)導走進(jìn)直播間，加強與群眾互動(dòng)；在春運啟動(dòng)前、出行高峰期密集開(kāi)展春運直播報道；錄制本地主要領(lǐng)導、交警春運音頻提示，春運期間通過(guò)當地交通廣播滾動(dòng)播放。三是要在春運重點(diǎn)交通違法集中整治統一行動(dòng)期間，邀請媒體記者隨警作戰，實(shí)地體驗嚴查交通違法和春運交通安全管理工作，推出有傳播力的警示節目。（負責單位：各科室所隊）
�。ㄎ澹┳龊谩半p微”“直播”及手機短信春運交通安全宣傳提示。一是利用微博、微信等各種互聯(lián)網(wǎng)平臺，向不同群體將法律法規、安全提示、防護安全知識、天氣道路情況等春運不同峰期所需宣傳內容層層推出，強化宣傳效果。二是春運期間，大隊“雙微”平臺要設置圍繞#平安春運#、#情滿(mǎn)旅途交警同行#為主內容的`春運話(huà)題發(fā)布動(dòng)態(tài)信息、曝光典型案例，要圍繞春運路線(xiàn)勘探、春運啟動(dòng)、重點(diǎn)違法查處、重要點(diǎn)位體驗等內容開(kāi)展微直播活動(dòng)，實(shí)時(shí)在線(xiàn)解答群眾問(wèn)題，服務(wù)群眾出行，提高群眾對春運交通安全參與度。要精心組織、提前策劃，指定專(zhuān)人負責，春運期間必須組織一次微直播活動(dòng)；大隊官方微博每日至少更新條以上內容，微信公眾平臺至少發(fā)布2條以上信息。三是要發(fā)揮交通安全手機短信平臺作用，根據春運不同時(shí)期交通安全重點(diǎn)群體，及時(shí)發(fā)布“點(diǎn)對點(diǎn)”提示警示手機短信，春運期間平均每周發(fā)送手機短信不少于條。（負責單位：宣教科）
�。┯煤酶黝�(lèi)宣傳陣地，強化社會(huì )面宣傳教育。要充分運用好各類(lèi)宣傳品，利用不同的宣傳陣地集中開(kāi)展宣傳，營(yíng)造濃厚春運交通安全社會(huì )氛圍。在客貨運站、加油站、收費站、交通安全執法站張貼宣傳掛圖、宣傳標語(yǔ)；在業(yè)務(wù)窗口、車(chē)管所業(yè)務(wù)大廳、汽車(chē)4S店等服務(wù)場(chǎng)所擺放宣傳資料、展板，滾動(dòng)播放春運公益視頻和警示教育片；要通過(guò)轄區大型電子顯示屏、樓宇廣告、巡邏車(chē)輛可變信息板等載體頻繁播放春運交通安全公益音視頻及提示警示信息，積極營(yíng)造春運安全出行良好氛圍。（負責單位：各科室所隊）
�。ㄆ撸┬麄鹘痪适�，增進(jìn)警民關(guān)系。各科室所隊要積極宣傳并上報公安交警堅守一線(xiàn)、不辭辛苦、無(wú)私奉獻、服務(wù)幫扶群眾等生動(dòng)故事和感人素材，大力宣傳公安交警好形象，傳播交警隊伍正能量。一是要注意發(fā)現春運期間工作的交警舍小家為大家、守護春運平安出行的“好故事”，組織主流媒體記者跟蹤報道，力爭通過(guò)媒體人的近距離感受，傳播xx公安交警隊伍良好風(fēng)貌和感人事跡；鼓勵引導一線(xiàn)民警利用執法記錄儀、手機等，隨時(shí)拍攝記錄民警恪盡職守、服務(wù)群眾的鮮活場(chǎng)景和感人瞬間，即時(shí)聯(lián)系報送素材。二是利用大隊“雙微”平臺反映民警在崗堅守，守護平安，親人探望警營(yíng)過(guò)年等溫馨場(chǎng)景。三是要在春節、元宵節組織開(kāi)展公安交警向人民群眾拜年送祝�；顒�(dòng)，利用城市戶(hù)外電子顯示屏滾動(dòng)播出公安交警祝福辭，努力營(yíng)造親和有情的警民關(guān)系，樹(shù)立xx公安交警良好形象。
汽車(chē)站春運特色服務(wù)方案 篇9
20xx年春運將于2月1日開(kāi)始至3月12日結束，歷時(shí)40天。為確保春運工作安全、平穩、有序進(jìn)行，積極應對春運期間可能出現的各種突發(fā)事件和惡劣天氣，提高道路客貨運輸應急處置能力，切實(shí)做好春運期間道路運輸安全防范工作，確保我縣春運期間道路運輸安全暢通，結合我局實(shí)際，制訂本預案。
一、指導思想
20xx年春運工作要全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，始終堅持以人民為中心的發(fā)展思想，充分認識新時(shí)代人民對美好出行的新要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，實(shí)行行政首長(cháng)負責制，各單位主要行政領(lǐng)導負第一責任，并層層建立春運工作責任制，一級對一級負責。
二、組織機構
羅源縣交通運輸局成立了董志湯為組長(cháng)，彭建松、林蔓文、楊增泉、朱慶華、趙康平為副組長(cháng)，李恒星、顏威東、李輝、鄭思堯、張寶健、鄭國信、林靖、黃俊軼、徐才勇為成員的春運工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組辦公室設在局運輸科，顏威東兼任主任，值班電話(huà)：xx、xx，傳真：xx。道路運輸指揮中心設在運管所，值班電話(huà)：xx；道路保暢指揮中心設在農村公路養護管理所，值班電話(huà)：xx。
三、職責分工
�。ㄒ唬┙煌ㄟ\輸系統春運工作領(lǐng)導小組職責
1.貫徹上級有關(guān)春運工作的方針、政策、法令、法規、指示，指揮、協(xié)調全系統的旅客、物資等疏運工作，及時(shí)與市政府和有關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系，解決困難，協(xié)調行動(dòng)。
2.部署全系統春運工作，檢查、督促各單位春運工作的準備、落實(shí)、開(kāi)展情況，對存在的問(wèn)題及時(shí)指出，并幫助糾正。
3.及時(shí)了解、掌握春運工作動(dòng)態(tài)，及時(shí)處置涉及重大交通事故、旅客大量滯留、大量物資積壓、運力嚴重不足、道路交通運輸嚴重受阻等重大突發(fā)、緊急事件，維護春運正常秩序。
4.做好春運結束后總結工作，處理在春運工作中失職和玩忽職守的單位、個(gè)人。
�。ǘ╊I(lǐng)導小組辦公室主要職責
1.了解、綜合春運工作中的各類(lèi)情況和數據，擬定春運工作方案。
2.掌握氣象等部門(mén)的各類(lèi)通報、警報和信息，及時(shí)向局領(lǐng)導和有關(guān)單位報告、通報春運工作。
3.切實(shí)做好上下之間的信息傳遞和情況溝通，檢查有關(guān)單位春運安全工作落實(shí)情況及春運值班情況。
4.處置一般情況，并向有關(guān)領(lǐng)導報告。
5.總結春運工作經(jīng)驗、教訓，及時(shí)上報春運工作總結及相關(guān)信息。
�。ㄈ┙煌ㄟ\輸主管部門(mén)春運工作主要職責
1.在政府和上級交通運輸部門(mén)的領(lǐng)導下，做好春運的各項工作，確保春運安全、有序。
2.從自身實(shí)際出發(fā)，制訂春運工作應急預案。督促指導公路、運管等行業(yè)管理部門(mén)，根據各自工作職責制訂春運工作應急預案。
3.及時(shí)了解、掌握春運工作動(dòng)態(tài)，及時(shí)協(xié)調、處置各類(lèi)突發(fā)事件，及時(shí)向上級部門(mén)報告和反饋相關(guān)情況；遇有重大突發(fā)、緊急事件，要及時(shí)組織力量消除隱患，以最快速度恢復正常的春運秩序。
4.高度關(guān)注行業(yè)穩定工作，暢通群眾訴求渠道，及時(shí)排查、化解行業(yè)矛盾和不穩定因素。
5.按照上級部門(mén)對春運工作的要求，加強值班，及時(shí)上報春運工作情況和信息。
�。ㄋ模┙煌ㄟ\輸行業(yè)管理部門(mén)春運主要職責
1.公路管理部門(mén)：要針對春運期間可能會(huì )出現霧霾、雨雪和冰凍等惡劣天氣，做好應急預案；對冰凍、雨雪易發(fā)路段要及時(shí)備好砂石、撒布防滑料和融雪劑等材料，并對掃雪、破冰的機具設備進(jìn)行預先維修檢查。一旦發(fā)生積雪、積冰、水毀、塌方路阻等情況，應立即組織力量，全力搶通，并配合公安交警部門(mén)做好現場(chǎng)交通疏導，確保道路運輸安全、暢通；要強化巡查，確保巡查頻率，提高巡查質(zhì)量，尤其要加強對馬路市場(chǎng)、拋灑滴漏等重點(diǎn)路段的管理，及時(shí)處理各類(lèi)路政案件，特別是針對公路超限運輸、橋下違章堆放易燃易爆物資等進(jìn)行集中整治，確保公路運營(yíng)安全；對所轄公路標志標線(xiàn)等設施進(jìn)行一次強化檢查，對存在的隱患和不符國家規定的標志標線(xiàn)，立即采取措施進(jìn)行整改，重點(diǎn)完善危橋、臨水臨崖、急彎陡坡、事故多發(fā)點(diǎn)（段）的警告、警示、禁令標志；公路養護工程原則停止施工，確需施工的應進(jìn)一步加強施工現場(chǎng)管理，按有關(guān)規范要求設立醒目反光施工標志和安全設施，并落實(shí)專(zhuān)門(mén)人員進(jìn)行負責，確保車(chē)輛順利通行。
2.道路運輸管理部門(mén)：認真落實(shí)和積極調動(dòng)社會(huì )運力投入春運工作，保證在客流高峰期，不出現道路運輸旅客滯留現象，保證旅客能夠買(mǎi)得到票，乘得上車(chē)，走得安全和及時(shí)；加強春運安全檢查，加大安全監管力度，督促各運輸企業(yè)在春運前對司乘人員進(jìn)行安全教育；要按照“三關(guān)一監督”的要求，嚴把車(chē)輛技術(shù)關(guān)，對投入春運的車(chē)輛進(jìn)行嚴格的技術(shù)檢查，嚴禁技術(shù)性能不合格的車(chē)輛參加春運；要加強對各客運場(chǎng)站的現場(chǎng)監督檢查，嚴格“三品”的查堵工作，嚴厲查處站外組客、甩客、賣(mài)客、宰客等違法違章行為，維護市場(chǎng)秩序；加強對貨運市場(chǎng)的監控，在保障煤電油運的基礎上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節日物資運輸，確保節日物資運輸。加強對危險化學(xué)品、煙花爆竹等易燃易爆物品運輸的企業(yè)、駕駛人員、裝卸人員和押運人員的監督檢查，確保運輸工具安全技術(shù)狀況以及有關(guān)安全警示標識符合國家標準規范要求，確保危險化學(xué)品和煙花爆竹嚴格按照安全標準要求進(jìn)行載運。
�。�5）運輸企業(yè)、客運站的春運工作主要職責
1.運輸企業(yè)：貫徹執行上級主管部門(mén)的指示、要求，配合運管部門(mén)做好運力征調工作；切實(shí)落實(shí)春運安全主體責任，加強車(chē)輛技術(shù)、運行管理，確保參運車(chē)輛技術(shù)狀況良好、GPS衛星定位裝置和行車(chē)記錄設備使用率達到100%；落實(shí)員工安全教育，提高從業(yè)人員素質(zhì)；嚴格開(kāi)展安全檢查，消除隱患；嚴格從業(yè)人員資質(zhì)，確保符合標準的從業(yè)人員從事春運工作；要認真執行有關(guān)客運服務(wù)質(zhì)量標準和規范，大力推行規范化服務(wù)，努力提高客運服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
2.客運站：嚴格執行“三不進(jìn)站，六不出站”規定、安全告知制度和營(yíng)運客車(chē)安全例檢制度，嚴格落實(shí)危險品查堵制度，細化易燃、易爆及其它危險品的查堵措施，嚴防危險品特別是春節期間煙花爆竹等易燃易爆物品進(jìn)站上車(chē)；要強化安全門(mén)檢工作，要合理編制門(mén)檢計劃，落實(shí)門(mén)檢人員，防止門(mén)檢工作流于形式，確保每輛車(chē)的門(mén)檢質(zhì)量，發(fā)現事故隱患及時(shí)排除；要把好車(chē)輛出站門(mén)檢關(guān)，杜絕車(chē)輛超載出站；在出現旅客壓站時(shí)，要維護好客運站現場(chǎng)秩序，做好服務(wù)工作；嚴格執行運價(jià)政策，杜絕亂收費、亂漲價(jià)等行為。
四、預案實(shí)施程序
�。ㄒ唬┰谟暄�、冰凍、大風(fēng)、霧霾等惡劣氣候時(shí)
1.各單位要按照“三防”預案要求，做好惡劣天氣下的.各項安全保障工作。
2.道路運管部門(mén)必須根據氣象部門(mén)提供的氣象資料和預警信息，及時(shí)向各運輸企業(yè)提供氣象等通報。
3.道路運管部門(mén)必須根據氣候條件，督促道路運輸企業(yè)合理組織運輸，落實(shí)防范措施。
4.公路管理部門(mén)要加強公路巡查，對高邊坡、高擋墻、橋梁、隧道等重要設施，臨水臨崖、事故多發(fā)等路段進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現安全隱患要及時(shí)處治。對于確實(shí)不能立即修復的危險結構物，務(wù)必要立即采取臨時(shí)加固除險措施，并設立醒目標志，及時(shí)消除安全隱患；搶險隊伍、車(chē)輛、機具、物資應處于待命狀態(tài)，隨時(shí)應對突發(fā)事件的處置能力。
�。ǘ┰诼每�、物質(zhì)積壓、運力不足、載荷受限或乘客情緒不滿(mǎn)時(shí)
1.道路運管部門(mén)應及時(shí)啟動(dòng)本行業(yè)《春運應急預案》，協(xié)調各運輸企業(yè)，組織應急運力，參加積壓的旅客和物質(zhì)輸送工作，盡快使春運工作恢復正常秩序。在運力嚴重不足時(shí)，要及時(shí)做好協(xié)調跨區域運力的征調工作。
2.被抽調應急運力的企業(yè)應切實(shí)建立應急調度機制，真正能夠做到隨調隨到，確保能及時(shí)解決春運期間因突發(fā)情況而造成的客流和物資積壓情況。
3.運管部門(mén)要督促運輸企業(yè)做好宣傳發(fā)動(dòng)工作，提高運輸周轉量。
4.運管部門(mén)應急旅客所急，切實(shí)為旅客解決實(shí)際問(wèn)題，對情緒不滿(mǎn)的旅客，應耐心的做好解釋工作，同時(shí)及時(shí)處理旅客的投訴，維持春運穩定。
�。ㄈ┰诎l(fā)生重特大交通事故時(shí)
1.及時(shí)啟動(dòng)《羅源縣突發(fā)事件應對工作手冊》相關(guān)工作程序。
2.交通運輸系統春運工作領(lǐng)導小組成員到崗到位，并深入事故現場(chǎng)組織救援和開(kāi)展善后處理工作。
3.縣交通運輸局在縣政府的統一領(lǐng)導下，組織、協(xié)調各部門(mén)開(kāi)展救援工作，最大限度減小損失，盡快恢復正常春運秩序。
�。ㄋ模┰诘缆方煌ㄊ茏�，交通中斷時(shí)
1.各單位要堅持“先搶通、后完備，先干線(xiàn)、后支線(xiàn)”的原則，及時(shí)組織力量進(jìn)行搶修排險，盡快恢復交通和正常春運秩序。
2.公路管理部門(mén)要按照上級相關(guān)要求，適時(shí)啟動(dòng)預案，及時(shí)協(xié)調、督促組織搶修排險，盡快恢復通行條件。
五、工作要求
各單位應當建立報告制度。從險情發(fā)生時(shí)起，要及時(shí)將險情具體情況和發(fā)展情況逐級向主管部門(mén)上報。險情結束后，要向局春運辦上報書(shū)面情況報告。
做好溝通協(xié)調工作。各單位要在縣政府和交通運輸局的統一領(lǐng)導下，加強與公安、氣象等部門(mén)的溝通協(xié)作，齊心合力，共同做好20xx年我縣交通運輸系統春運工作。
各單位的領(lǐng)導和相關(guān)人員都必須自覺(jué)遵守本應急預案的相關(guān)規定，一旦發(fā)生險情，必須按預案規定立即投入搶險工作，服從統一指揮，積極有效開(kāi)展春運期間各項應急工作，盡最大努力為廣大旅客提供安全、便利、快捷、有序的出行條件，確保廣大人民群眾過(guò)上一個(gè)歡樂(lè )、祥和的春節。
汽車(chē)站春運特色服務(wù)方案 篇10
20xx年春運將自1月28日開(kāi)始至3月8日結束，共計40天。為統籌做好交通運輸系統20xx年春運和疫情防控工作，切實(shí)保障人民群眾安全便捷滿(mǎn)意出行，保障經(jīng)濟社會(huì )平穩運行，結合濟南市《20xx年全市春運工作組織保障方案》及濟南市城鄉交通運輸局《20xx年全市交通運輸系統春運工作方案》，制定本方案。
一、春運工作目標
局屬各有關(guān)單位要全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì )精神，按照黨中央、國務(wù)院和省委、省政府決策部署，堅持以人民為中心，進(jìn)一步增強做好春運和疫情防控工作的使命感和責任感，毫不放松、科學(xué)精準抓好春運疫情防控，保障人民群眾安全便捷出行和重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運輸順暢，確保實(shí)現疫情防控與春運保障“雙勝利”。
二、春運形勢分析
近期，境外新冠肺炎疫情持續擴散蔓延，我國多地接連發(fā)生局部聚集性疫情，防控形勢嚴峻復雜，春運期間人員集中流動(dòng)性增大，將加大傳播風(fēng)險，春運組織面臨保障旅客便捷出行、貨物順暢通行和阻斷疫情傳播的多重壓力。從客流情況看，隨著(zhù)濟南市前期實(shí)施減少人員流動(dòng)的一系列倡導措施，短途客流占比將上升，小客車(chē)出行明顯增加，節前客流較分散，節后返程相對集中。此外，今年春運安全形勢依然嚴峻，客運企業(yè)前期受疫情影響較大，個(gè)別運輸企業(yè)和業(yè)戶(hù)容易產(chǎn)生“多拉快運”的沖動(dòng)，安全生產(chǎn)的“雙基”工作還不穩固，在安全隱患排查治理、安全應急處置等方面存在薄弱環(huán)節，低溫天氣、寒潮、暴雪天氣和農村道路安全風(fēng)險需要高度關(guān)注，煤電油氣等能源物資供應緊張疊加疫情防控通行管控，對應急運輸組織提出更高要求。
三、加強春運工作組織領(lǐng)導
我局成立春運工作領(lǐng)導小組，統一指導交通運輸系統春運工作。下設綜合協(xié)調組（局春運辦）、安全應急組、疫情防控組、公路保暢組、執法保障組、社會(huì )輿情組六個(gè)專(zhuān)項工作組，分別由相關(guān)局領(lǐng)導牽頭，明確牽頭部門(mén)和職責分工。各專(zhuān)項工作組要按照職責分工，細化工作方案和工作措施，確保我局春運工作各項任務(wù)圓滿(mǎn)完成。各有關(guān)單位、各重點(diǎn)運輸企業(yè)也要結合實(shí)際，成立相應的春運工作領(lǐng)導機構，制定春運工作方案，統一組織、指揮、協(xié)調、監督、檢查本行業(yè)、本單位的春運工作，最大限度滿(mǎn)足群眾出行需求和重點(diǎn)物資運輸保障。
四、切實(shí)做好春運疫情防控
�。ㄒ唬﹪栏衤鋵�(shí)客運場(chǎng)站和交通運輸工具防疫措施
火車(chē)站、公交公司、客運總站、各出租公司要嚴格按照國家和有關(guān)部門(mén)制定的分區分級疫情防控規定，落實(shí)客運場(chǎng)站和交通運輸工具消毒通風(fēng)、客座率控制、臨時(shí)隔離區設置等防控措施�？茖W(xué)組織售票和加強乘車(chē)管理，落實(shí)列車(chē)、長(cháng)途客運等交通運輸工具的實(shí)名購票、對號入座，嚴格落實(shí)健康碼核驗、體溫檢測和客流引導，做好發(fā)熱乘客信息登記和移交。
�。ǘp少人員流動(dòng)和聚集，降低在途風(fēng)險
火車(chē)站、客運總站要積極推廣聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)，引導旅客采用線(xiàn)上辦理方式，減少排隊購票人數，加強乘客提示，落實(shí)戴口罩、“一米線(xiàn)”等要求，避免區域人員聚集。要區分高、中、低風(fēng)險地區，嚴格控制各類(lèi)交通運輸工具載客率。旅客列車(chē)、省際市際客運班線(xiàn)客車(chē)和客運包車(chē)等交通運輸工具應當按規定在車(chē)廂指定位置按照要求設置隔離區。
�。ㄈ┳龊靡咔榉揽貞碧幹�
火車(chē)站、公交公司、客運總站、各出租公司要針對局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的'交通管控、客流突變、車(chē)次停開(kāi)等情形，提前制定有關(guān)應急預案，根據突發(fā)疫情規模等級，加強應急運力和防疫物資儲備。加強實(shí)戰化演練和隊伍培訓，確保調度有力、處置得當。
�。ㄋ模┘訌姵丝秃鸵痪�(xiàn)職工個(gè)人防護
客運一線(xiàn)服務(wù)人員要全員規范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。要加強對客運一線(xiàn)服務(wù)人員健康管理，嚴格日常健康監測和定期核酸檢測。
�。ㄎ澹⿵娀哼\疫情防控檢查指導
疫情防控組要加強春運疫情防控指導，及時(shí)通報疫情信息。春運開(kāi)始前，要組織對火車(chē)站、公交公司、客運總站、各出租公司春運疫情防控工作部署和落實(shí)情況進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現和整改各類(lèi)隱患。
五、堅決守住春運安全底線(xiàn)
�。ㄒ唬┌踩熑稳媛鋵�(shí)
加強安全監督管理。要以交通運輸安全生產(chǎn)信用和行業(yè)主管部門(mén)安全生產(chǎn)監管工作評價(jià)“兩個(gè)體系”建設為抓手，壓緊壓實(shí)企業(yè)主體責任、行業(yè)監管責任。結合安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)，圍繞春運保障工作扎實(shí)開(kāi)展大排查大整治行動(dòng)。特別是承擔春運保障任務(wù)的企業(yè)要自查自糾，及時(shí)發(fā)現、消除問(wèn)題隱患，不能確保安全的一律不得安排春運保障任務(wù)。各行業(yè)主管部門(mén)要根據工作安排，對承擔春運任務(wù)企業(yè)開(kāi)展全面執法檢查，頂格處罰各類(lèi)違法違規行為。督促道路客運企業(yè)嚴格執行長(cháng)途客車(chē)凌晨 2-5 時(shí)停車(chē)休息或接駁運輸、客運安全告知等安全管理制度。加強轄區地接駁點(diǎn)和接駁運輸車(chē)輛監督檢查，發(fā)現車(chē)輛未接駁、虛假接駁等情況，通報車(chē)籍地交通運輸部門(mén)。加強“兩客一�！敝攸c(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控和零擔貨物道路運輸安全管理，嚴防車(chē)輛擅自脫離動(dòng)態(tài)監控運行。
�。ǘ┨嵘龖北Ｕ夏芰�。要針對惡劣天氣和交通運輸安全生產(chǎn)事故等各類(lèi)突發(fā)事件有可能造成的運輸受阻、旅客集中聚集等情況，完善有關(guān)預案，統籌做好春運應急運輸組織、響應程序、應急措施等部署安排，做好應急運力，物資儲備及專(zhuān)業(yè)救援隊伍值班待命等工作。針對突發(fā)疫情可能引起的交通管控、客流突變等情況，提前制定應急預案，與衛生健康、交警、氣象等部門(mén)建立工作協(xié)同和信息共享機制，發(fā)生突發(fā)情況，及時(shí)啟動(dòng)應急響應，有效處置各類(lèi)突發(fā)事件。如遇冰凍、雨雪、大風(fēng)、霧霾等惡劣天氣，要多渠道及時(shí)發(fā)布預警信息，引導旅客合理安排計劃，監督道路客運企業(yè)嚴格落實(shí)限行規定，保障旅客安全有序出行。
六、提升春運服務(wù)保障品質(zhì)
�。ㄒ唬⿻惩肪W(wǎng)通行
公路保暢組要加強春運高峰時(shí)段、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運行動(dòng)態(tài)監測，提前排查并制定疏導繞行方案，利用多種方式發(fā)布路況信息。提前備好鏟冰除雪等物資設備，提高公路疏通效率。
�。ǘ┚珳首龊梅⻊�(wù)
汽車(chē)客運總站要設立愛(ài)心通道、母嬰區、老弱病殘孕旅客候車(chē)室和醫療服務(wù)點(diǎn)，及時(shí)增設站內服務(wù)臺和流動(dòng)崗、信息大屏，方便旅客及時(shí)了解天氣變化、班次調整、客票余額、公路路況等信息。嚴格落實(shí)特殊人群依法優(yōu)先出行要求。開(kāi)通無(wú)健康碼通道，為不會(huì )使用或者沒(méi)有智能手機的老人、兒童等旅客提供代查健康碼、協(xié)助信息填報等服務(wù)。
�。ㄈ┣袑�(shí)加強運力保障
一是做好道路旅客出行保障。結合疫情形勢變化和客流運行情況，做好客流研判分析，確定重點(diǎn)地區、熱點(diǎn)線(xiàn)路和高峰時(shí)段，科學(xué)調配運力。優(yōu)化農村客運組織，規范農村客運服務(wù)，精心組織務(wù)工人員、學(xué)生“點(diǎn)對點(diǎn)”包車(chē)運輸。二是做好公共交通出行保障。優(yōu)化連接火車(chē)站、汽車(chē)站的公交專(zhuān)線(xiàn)、夜間班次服務(wù)，保證首末車(chē)準點(diǎn)率。督促出租汽車(chē)企業(yè)加強駕駛員教育管理。
�。ㄋ模┳龊镁C合運輸銜接保障
主動(dòng)對接鐵路部門(mén)，做好公交車(chē)、出租車(chē)在火車(chē)站、汽車(chē)站等交通樞紐之間的運輸銜接，在客流集中的客運樞紐，積極開(kāi)展高鐵無(wú)軌站等聯(lián)運服務(wù)。加強應急響應，做好臨客列車(chē)的接駁運力保障，以及極端惡劣天氣、大面積晚點(diǎn)、突發(fā)疫情等非正常情況下的旅客出行接續。
�。ㄎ澹┳龊弥攸c(diǎn)物資運輸保障
組織做好疫情防控物資以及電煤、油氣等重點(diǎn)物資和糧食、肉禽、蔬菜等生活物資的運輸保障。落實(shí)電煤、油氣應急運力準備，優(yōu)化應急運輸響應流程，全力配合做好供煤供氣工作。特別是要做好疫情重點(diǎn)地區疫情防控、市場(chǎng)保供和生產(chǎn)生活物資運輸保障工作，按照“非必要不阻斷”原則，保障運輸車(chē)輛快速便捷通行，確保應急運輸暢通高效。
七、營(yíng)造溫馨和諧春運氛圍
�。ㄒ唬┳龊么哼\輿論引導
社會(huì )輿情組要積極與宣傳部門(mén)、媒體單位溝通，及時(shí)報道春運動(dòng)態(tài)，發(fā)布春運信息。加強春運正面宣傳，講好春運故事。宣講疫情防控措施，引導廣大群眾不扎堆、不聚集，保持良好個(gè)人衛生。局應急指揮中心、熱線(xiàn)辦要加強輿情的監測分析，及時(shí)回應社會(huì )關(guān)切及熱線(xiàn)工單。
�。ǘ╆P(guān)愛(ài)一線(xiàn)職工
局工會(huì )要加大對春運一線(xiàn)干部職工的關(guān)心關(guān)愛(ài)，結合節日送溫暖活動(dòng)，對堅守在春運一線(xiàn)的干部職工開(kāi)展走訪(fǎng)慰問(wèn)。
八、加強值班值守和信息報送
建立專(zhuān)人值班和領(lǐng)導帶班制度，各專(zhuān)項工作組要確保 24小時(shí)即時(shí)響應，根據疫情防控或安全生產(chǎn)工作需要，第一時(shí)間到崗到位。春運期間，各有關(guān)單位要根據各自職責，按照有關(guān)規定及時(shí)報送交通運輸安全生產(chǎn)事故信息，重、特大突發(fā)事件信息，公路交通阻斷與突發(fā)事件信息等。各有關(guān)單位、重點(diǎn)客運企業(yè)的春運工作方案、值班安排、以及春運工作總結按時(shí)報局春運辦。
汽車(chē)站春運特色服務(wù)方案 篇11
為認真貫徹落實(shí)國家發(fā)改委等九部門(mén)《關(guān)于全力做好20xx年春運工作的意見(jiàn)》（發(fā)改運行〔20xx〕1945號）、成都市交通運輸局《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》（成交函〔20xx〕357號），切實(shí)做好我市交通運輸行業(yè)20xx年春運工作，確保旅客安全、有序、便捷、暢通出行，特制定本實(shí)施方案。
一、指導思想
全面貫徹落實(shí)黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會(huì )精神，進(jìn)一步提高思想認識，在市委、市政府的統一領(lǐng)導下，在成都市交通運輸局的指導下，會(huì )同有關(guān)部門(mén)，緊密?chē)@打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運、綠色春運”，強化分析研判，加強安全監管，提升服務(wù)品質(zhì)，讓旅客出行更便捷、更安全、更舒心。
二、主要工作
�。ㄒ唬蚀_掌握春運形勢特點(diǎn)
20xx年，是“十三五”規劃的收官之年，是實(shí)現第一個(gè)百年目標、全面建成小康社會(huì )的決勝之年，也是著(zhù)眼第二個(gè)百年目標、加快建設交通強國、為“十四五”良好開(kāi)局打下基礎的關(guān)鍵之年。我市20xx年春運工作面臨新的形勢和特點(diǎn)：一是出行結構變化明顯。公交出行需求快速增長(cháng)，高鐵班次加密，客流量將會(huì )增加，道路運輸、巡游出租汽車(chē)客運量基本持平。二是我市彭州至白水河、彭州至磁峰農村客運車(chē)輛的減少，導致上行線(xiàn)運力不足，車(chē)輛調配壓力較大。三是高峰客流壓力增大。今年春節較去年提前10天，節前學(xué)生流、務(wù)工流、探親流相互疊加，客流高峰來(lái)得早、持續時(shí)間長(cháng)，節后客流相對平緩。四是安全隱患問(wèn)題凸顯。春節期間自駕出行持續增多，出行時(shí)段集中，加之雨雪霧霾等惡劣氣候頻發(fā)多發(fā)，人流車(chē)流劇增，安全隱患突出。
�。ǘ┛茖W(xué)判斷春運客流變化
經(jīng)分析預測，20xx年40天春運期間，我市客流總量將達482萬(wàn)人次，同比增長(cháng)2%。其中高鐵預計單邊發(fā)送旅客14萬(wàn)人次，同比增長(cháng)1.5 %；公交預計發(fā)送旅客260萬(wàn)人次，同比增長(cháng)5 %；出租汽車(chē)預計發(fā)送旅客xx0萬(wàn)人次，與去年基本持平；客運班線(xiàn)預計發(fā)送旅客48萬(wàn)人次，與去年基本持平。
�。ㄈ┙∪晟拼哼\工作機制
為認真貫徹落實(shí)交通運輸廳和成都市交通運輸局關(guān)于20xx年春運工作的總體安排和部署，切實(shí)做好我市交通運輸行業(yè)春運工作，我局成立以局黨組書(shū)記、局長(cháng)毛澤玉任組長(cháng)，局相關(guān)分管領(lǐng)導任副組長(cháng)，局相關(guān)職能科（室）、局屬有關(guān)單位負責人組成的彭州市交通運輸局20xx年春運工作領(lǐng)導小組，負責我市交通運輸行業(yè)春運工作的統籌協(xié)調。局春運工作領(lǐng)導小組下設春運辦公室，設在市交通運輸管理所，由韓琦同志兼任辦公室主任。
�。ㄋ模┣袑�(shí)強化春運安全管理
一是層層壓實(shí)安全責任。要始終把安全放在春運工作的首位，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求，進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責任制，壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和部門(mén)安全監管責任，把安全生產(chǎn)責任真正落實(shí)到崗位、人員和具體流程。要督促運輸企業(yè)認真制定春運安全生產(chǎn)專(zhuān)項方案，嚴格落實(shí)各項安全操作規程和安檢措施，切實(shí)做到安全責任、管理、投入、培訓和應急救援“五到位”，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
二是嚴格落實(shí)“隱患清零”。要建立安全隱患分類(lèi)管理和整改制度，盯緊“兩客一�！避�(chē)輛、農村客運、重點(diǎn)道路和橋隧、客運場(chǎng)站、公共汽車(chē)等關(guān)鍵節點(diǎn)，對投入春運的線(xiàn)路、車(chē)輛及場(chǎng)站設施、運輸設施設備和從業(yè)人員進(jìn)行全面隱患排查，發(fā)現問(wèn)題立整立改。要嚴格保證交通運輸場(chǎng)站的各項設施設備符合安全要求，嚴格禁止技術(shù)狀況不達標的車(chē)輛投入春運；嚴格實(shí)施駕駛人員“黑名單”管理制，禁止駕駛證記滿(mǎn)12分的駕駛員參加春運；嚴格禁止旅客攜帶易燃、易爆、危險品進(jìn)站乘車(chē)。
三是集中開(kāi)展安全檢查。嚴格貫徹落實(shí)全國和省市安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議精神，制定工作方案，認真組織春運安全檢查工作，采取不發(fā)通知、不打招呼、不聽(tīng)匯報、不用陪同和接待，直奔企業(yè)、直到現場(chǎng)的“四不兩直”方式，對交通運輸全行業(yè)進(jìn)行安全檢查，春運期間加大暗查暗訪(fǎng)和突擊檢查力度，并加強春運安全情況通報工作，著(zhù)力提高安全檢查的針對性、有效性，形成春運安全督查工作的高壓態(tài)勢，真正做到“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”。
四是扎實(shí)做好安全監管。要督促道路客運企業(yè)落實(shí)道路運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控主體責任，嚴格“六嚴禁”規定，客運場(chǎng)站嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規定。要進(jìn)一步規范出租客運、公共客運、班線(xiàn)客運經(jīng)營(yíng)行為，落實(shí)駕駛員安全管理培訓，強化資格管理和線(xiàn)上線(xiàn)下一致性核查。要督促運輸企業(yè)加強車(chē)輛日常運營(yíng)維護，隨時(shí)保持車(chē)輛良好技術(shù)狀態(tài)，切實(shí)落實(shí)惡劣天氣停班要求。
五是扎實(shí)開(kāi)展專(zhuān)項整治。歲末年初，各種社會(huì )矛盾易發(fā)多發(fā)、相互交織，重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)時(shí)段各類(lèi)矛盾尤為突出。要按照《成都市交通運輸局關(guān)于印發(fā)<成都市歲末年初交通運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作方案>的通知》要求，堅持“屬地管理、分級負責”、“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責” 和“處早、處小、處巧”原則，加強組織領(lǐng)導，開(kāi)展矛盾糾紛排查化解，做好交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)綜合整治和道路隱患、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)場(chǎng)站的專(zhuān)項整治，積極配合執法部門(mén)嚴厲打擊非法營(yíng)運和查處違規違章行為，將排查出的矛盾糾紛事項處置化解責任具體落實(shí)到部門(mén)、落實(shí)到人頭，研究化解矛盾、解決問(wèn)題的辦法和措施，能解決的解決到位，不能解決的解釋到位，堅決杜絕因涉穩問(wèn)題處置不力引發(fā)的群體性聚集事件，切實(shí)維護行業(yè)穩定和社會(huì )和諧。
�。ㄎ澹┙y籌優(yōu)化運輸組織
一是統籌做好道路運輸組織。各運輸企業(yè)、汽車(chē)客運站要科學(xué)預測客運需求和流量流向變化，提前制訂運輸組織方案和應急預案，統籌安排運力資源；要挖掘運輸潛力，通過(guò)組織企業(yè)自有儲備運力等方式拓展運力儲備，確�？瓦\場(chǎng)站、旅游景區等客流密集地區運力配置充足；要加強服務(wù)保障農民工交通出行，積極組織運輸企業(yè)開(kāi)行農民工返鄉返崗包車(chē)服務(wù)。
二是著(zhù)力優(yōu)化接續接駁運輸。要結合往年春運工作經(jīng)驗和教訓，加強我市主要中轉節點(diǎn)接續接駁運輸工作，充分做好公交、出租、高鐵、班線(xiàn)車(chē)輛相互之間的接駁，做到各種出行方式無(wú)縫銜接、零距離換乘，提高“最先和最后一公里”出行效率，千方百計確保人民群眾安全回家過(guò)年，大年三十晚不滯留一位旅客。
�。└倪M(jìn)提升春運服務(wù)質(zhì)量
一是拓展票務(wù)便捷服務(wù)。要督促客運汽車(chē)站創(chuàng )新服務(wù)舉措，擴大聯(lián)網(wǎng)售票范圍，延長(cháng)售票時(shí)間，及時(shí)增開(kāi)售票窗口，增設自動(dòng)售（�。┢痹O施設備，推出春運訂票專(zhuān)線(xiàn)，為旅客購票提供便利；加強運輸企業(yè)與產(chǎn)業(yè)園區、重點(diǎn)企業(yè)、學(xué)校等對接，積極組織農民工和學(xué)生返鄉返崗返校包車(chē)等特色服務(wù)；要進(jìn)一步豐富票證媒介，推進(jìn)票務(wù)“無(wú)紙化”服務(wù)，擴大人臉識別、刷證進(jìn)站檢票乘車(chē)應用范圍，加強智能問(wèn)詢(xún)、VR站內導航、移動(dòng)支付等便捷綠色服務(wù)。
二是持續開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)。要按照《交通強國建設綱要》中提出的“到本世紀中葉要全面建成人民滿(mǎn)意、保障有力、世界前列的交通強國”宏偉目標，深入踐行“不忘初心、牢記使命”主題教育實(shí)踐，繼續深入開(kāi)展 “情滿(mǎn)旅途”專(zhuān)題活動(dòng)，創(chuàng )新活動(dòng)載體，營(yíng)造活動(dòng)氛圍，為群眾提供各項便民、惠民服務(wù)。
三是深入開(kāi)展農民工專(zhuān)項服務(wù)。要認真貫徹落實(shí)清華書(shū)記、尹力省長(cháng)重要指示批示精神，按照四川省交通運輸廳《關(guān)于印發(fā)<今冬明春服務(wù)保障農民工“專(zhuān)列專(zhuān)車(chē)專(zhuān)項行動(dòng)”工作實(shí)施方案>的通知》和成都市交通運輸局局印發(fā)的《20xx年春運期間服務(wù)保障農民工“專(zhuān)列專(zhuān)車(chē)專(zhuān)項行動(dòng)”工作方案》要求，制定相應實(shí)施方案并狠抓落實(shí)，確保農民工平安返鄉、順利返崗，確保把市委、市政府的關(guān)心關(guān)愛(ài)送到農民工身邊。組織汽車(chē)客運站提供農民工團體票、往返票預訂，增設農民工購票專(zhuān)用窗口，為農民工提供方便快捷的購票服務(wù)；組織運輸企業(yè)深入農民工返鄉返崗集中地區，開(kāi)展農民工專(zhuān)車(chē)、直達包車(chē)客運，確保農民工平安返鄉、順利返崗；組織開(kāi)展好“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)，在交通運輸場(chǎng)站設置“愛(ài)心驛站”等服務(wù)點(diǎn)，為農民工免費提供飲用水、應急藥品、線(xiàn)路咨詢(xún)等服務(wù)。
�。ㄆ撸┯行岣邞北衬芰�
一是加強應急運輸管理。局相關(guān)職能科（室）、局屬相關(guān)單位、各運輸企業(yè)、各客運站要在總結往年應急運輸工作經(jīng)驗基礎上，結合本地實(shí)際，制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類(lèi)應急預案，落實(shí)好應急運力，組織好應急隊伍，備足配齊應急物資和應急救援設備，建立應急物資儲備和調度機制，加強各輸方式的協(xié)同聯(lián)動(dòng)與應急響應，提高調配效率。要加強應急預案、培訓演練、監督檢查，確保應急預案有效可行。
二是有效應對惡劣天氣。要重點(diǎn)加強低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預防、預報和預警工作。要與氣象部門(mén)加強會(huì )商研判，建立氣象信息快速通報機制，及時(shí)掌握天氣變化情況，提前做好防范措施和啟動(dòng)應急預案的準備，在惡劣天氣時(shí)督促道路客運企業(yè)暫�；蛘{整發(fā)車(chē)班次，減少路上滯留和事故風(fēng)險。要加強與公安交警部門(mén)的業(yè)務(wù)協(xié)同，完善路警聯(lián)合巡查與指揮協(xié)同機制，做好交通管控事前會(huì )商和路警聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)以及惡劣天氣道路交通應急管理，有效應對惡劣天氣對交通運輸的影響，并減少因交通管制導致的交通擁堵。
三是提前采取治堵措施。要提前針對易堵路段和收費站，制定疏堵保暢方案，綜合運用疏導分流、借道繞行等措施，均衡調控路網(wǎng)流量，提升重點(diǎn)路段通行效率。要加強ETC等政策宣傳，引導車(chē)輛安裝使用ETC，提高收費站通行效率。要合理安排干線(xiàn)公路養護施工作業(yè)計劃，盡量避免節日期間占道施工或維修作業(yè)。要加強重點(diǎn)公路干線(xiàn)、橋隧養護以及臨水臨崖路段、連續下坡、急彎陡坡、隧道、橋梁、路口等重點(diǎn)路段巡查檢查，對有安全隱患的路段按照相關(guān)標準加強養護，完善標志標線(xiàn)設置，強化提示提醒。
四是提升現場(chǎng)保通能力。要加強路網(wǎng)運行監測，增加值班力量，堅持24小時(shí)應急值守。要做好交通流量、區間車(chē)速的分析，優(yōu)化路網(wǎng)調度管理，對有車(chē)輛滯留和擁堵苗頭的路段要早發(fā)現、早提示、早處置。發(fā)現因交通事故造成擁堵應及時(shí)向有關(guān)責任單位報告，并規范處理事故，及時(shí)清排障礙，疏導交通，嚴防“二次事故”。要廣泛運用多種渠道及時(shí)發(fā)布公路路況、交通管制、分流繞行、惡劣天氣安全出行提示等信息，引導旅客合理安排出行線(xiàn)路。要在客流高峰時(shí)段加強對道路交通主干線(xiàn)和車(chē)站附近道路的指揮疏導，確保車(chē)輛有序通行。
�。ò耍﹪栏褚幏哆\輸市場(chǎng)秩序
一是積極配合執法部門(mén)規范運輸市場(chǎng)秩序。繼續保持打擊非法營(yíng)運的.高壓態(tài)勢，以長(cháng)途客運、危險貨運為重點(diǎn)，嚴查嚴懲非法載客、超限運輸、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違法違規行為，進(jìn)一步深化 “打非治違”專(zhuān)項整治行動(dòng)；加強對高鐵站、汽車(chē)客運站、公交場(chǎng)站等重點(diǎn)區域的監督巡查，嚴查高鐵站、客運汽車(chē)站區域內客運出租汽車(chē)拒載、違規議價(jià)等違法違規行為；積極會(huì )同公安、執法等部門(mén)，嚴厲打擊非法從事客運經(jīng)營(yíng)等違法違規行為，規范運輸市場(chǎng)秩序，構建誠信經(jīng)營(yíng)良好氛圍。
二是加強引導，鼓勵文明綠色出行。要以“車(chē)、路、站”等交通服務(wù)設施和窗口單位為載體，通過(guò)媒體報道、張貼標語(yǔ)、志愿服務(wù)等方式，加大文明出行宣傳引導。鼓勵道路客運到達的旅客選擇乘坐城市公共交通工具，引導旅客選擇綠色、低碳和集約化出行方式，積極營(yíng)造綠色出行氛圍。要持續加強對違法違規經(jīng)營(yíng)主體，要聯(lián)合公安、執法部門(mén)開(kāi)展交通運輸領(lǐng)域信用管理，重點(diǎn)針對企業(yè)違法營(yíng)運、乘客“霸座”、“車(chē)鬧”、逃票、干擾司機駕駛等違規失信行為，加大聯(lián)合懲戒力度。
三、保障措施
�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強組織領(lǐng)導
要充分認識20xx年春運工作新形勢新特點(diǎn)，進(jìn)一步增強做好春運工作的責任感和緊迫感，樹(shù)立全局意識和服務(wù)意識，成立由主要領(lǐng)導全面負責、分管領(lǐng)導具體負責、各相關(guān)科（室）和單位組成的春運工作領(lǐng)導機構，密切與發(fā)改、公安、執法、應急管理、工會(huì )、共青團和氣象等部門(mén)的協(xié)作配合，形成上下銜接、政令暢通、協(xié)作有效、反應靈敏的春運工作體系，結合當地交通運輸實(shí)際情況，制定本部門(mén)、本單位的春運工作方案和應急預案，明確工作職責，分解工作任務(wù)，落實(shí)工作措施，確保春運工作領(lǐng)導、組織、措施、服務(wù)和保障“五到位”，堅決遏制重特大事故、防范公共安全事件和旅客大面積滯留現象發(fā)生，努力實(shí)現20xx年春運安全、便捷、舒適的目標，切實(shí)增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
�。ǘ┩怀鲋攸c(diǎn)，抓出工作實(shí)效
要進(jìn)一步細化工作舉措，明確責任主體，圍繞增強運輸能力、消除安全隱患、整治道路擁堵、加強應急處置等重要環(huán)節，統籌考慮，協(xié)調解決春運中的短板問(wèn)題，為春運工作提供堅實(shí)保障。一是鼓勵支持創(chuàng )新智能交通服務(wù)，利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數據、云計算、人工智能等現代信息技術(shù)手段全面了解春運人口流動(dòng)方式、分布、時(shí)序，更好把握春運趨勢和特征，二是推廣無(wú)紙化出行、刷臉刷證進(jìn)站檢票、ETC應用、智能交通誘導，提升春運效率。三是加強實(shí)時(shí)監測場(chǎng)站流量、道路擁堵、景區熱度，快速發(fā)現旅客關(guān)注點(diǎn)，實(shí)現春運的精細化管理。四是利用車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控技術(shù)提升“兩客一�！钡戎攸c(diǎn)車(chē)輛的使用效果，加大農村客運動(dòng)態(tài)監控推廣安裝力度，降低事故風(fēng)險。
�。ㄈ┘訌娦麄�，營(yíng)造良好氛圍
要按照部省市聯(lián)動(dòng)工作精神，高度重視春運宣傳報道工作，進(jìn)一步創(chuàng )新宣傳方式，拓寬宣傳渠道，豐富宣傳媒體，充分利用廣播、電視、報紙等傳統媒體，并通過(guò)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、微博、微信、手機客戶(hù)端等新媒體作用，用好交通場(chǎng)站及相關(guān)交通工具的廣告位資源及公路沿線(xiàn)電子顯示屏等載體，以新聞報道、專(zhuān)題節目、宣傳海報、公益廣告、微視頻等多種形式，適時(shí)發(fā)布天氣變化、運力調配、班次調整、客票余額和路況信息、交通管制、分流繞行等各類(lèi)信息，及時(shí)全方位地宣傳報道春運相關(guān)情況，為旅客出行提供參考，并提升宣傳的吸引力和感染力。要加強與媒體的合作，注重挖掘身邊素材，講好平凡人的春運故事，重點(diǎn)宣傳報道春運部門(mén)為群眾出行所做的工作改善，發(fā)掘春運一線(xiàn)干部職工和志愿者無(wú)私奉獻的感人事跡，表達出行旅客的幸福感和獲得感，用春運小窗口映射時(shí)代大主題，增強人民群眾的認同感。
�。ㄋ模⿻惩ㄇ�，做好信息報送
一是報送春運期間行業(yè)信息。局各相關(guān)業(yè)務(wù)科（室）、有關(guān)單位要落實(shí)信息報送制度，按照成都市春運辦《關(guān)于印發(fā)<成都市20xx年春運宣傳工作方案>的通知》（成春運〔20xx〕9號）要求報送交通運輸行業(yè)信息。
二是報送春運期間值班信息。局各相關(guān)業(yè)務(wù)科（室）、有關(guān)單位要保證通訊24小時(shí)暢通，并溝通有效，能處理問(wèn)題，能回復投訴；春節黃金周假日期間要落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，在1月20日下午17：00前將春節黃金周假日期間值班安排表和聯(lián)系電話(huà)報局春運辦。
三是報送春運期間運輸數據。要認真執行春運數據報送制度，按規定報送相關(guān)春運運輸數據。
四是按時(shí)間節點(diǎn)報送總結。局相關(guān)科（室）、有關(guān)單位要在20xx年1月31日上午11：00前將20xx年春節黃金周（除夕至正月初六）相關(guān)情況的小結報局春運辦；春運結束后，將春運總體情況、主要特點(diǎn)、工作成效等作書(shū)面總結，于20xx年2月17日下午17：00前報局春運辦。
汽車(chē)站春運特色服務(wù)方案 篇12
為全面提升xx的安全生產(chǎn)水平，加強對安全生產(chǎn)基礎工作的監督管理，建立持續改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(cháng)效機制，結合集團安全生產(chǎn)工作相關(guān)要求，深刻理解和掌握安全生產(chǎn)評價(jià)的實(shí)質(zhì)、內容和要求，認真扎實(shí)地對車(chē)站的安全生產(chǎn)基礎管理工作、設備設施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行了全面詳細的整治，現將滄口汽車(chē)站安全生產(chǎn)工作匯報如下：
一、安全生產(chǎn)工作回顧
為提高xx安全生產(chǎn)管理水平，增強全員安全生產(chǎn)意識和技能，擴大社會(huì )影響力，不斷降低安全隱患指數，每月都采取宣傳教育、安全預防活動(dòng)等多種形式來(lái)進(jìn)行安全生產(chǎn)工作的部署，全年實(shí)現零事故的安全生產(chǎn)指標，隱患整改率達到100%，為下一年的工作打下了堅實(shí)的基礎。
二、主要工作
�。ㄒ唬┖葑ヘ熑温鋵�(shí)，提升全員安全意識。
為落實(shí)誰(shuí)主管、誰(shuí)負責的責任制度，年初、春運與其他重要節假日，車(chē)站制定了安全責任書(shū)，并且在xx內號召全部領(lǐng)導干部與職工、各處室與班組逐層逐級的簽訂。責任書(shū)內容主要包括安全生產(chǎn)職責與治安管理兩個(gè)方面的內容，是一份綜合性的安全責任書(shū)，安全管理責任百分之百得到了落實(shí)。
�。ǘ┙∪贫纫幊�，增強安全生產(chǎn)知識水平和技能。
xx建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)管理制度和操作規程，層層制定了安全生產(chǎn)職責，認真落實(shí)“一崗雙責”，做到了人人有職責，崗崗有規程，在建立健全各項規章制度的同時(shí)，認真組織公司各員工認真學(xué)習且執行，狠抓制度的落實(shí)，力求形成一種長(cháng)效安全生產(chǎn)機制。
�。ㄈ┘哟笈嘤柦逃�，培養職工安全素質(zhì)。
根據xx的“安全培訓計劃”，結合車(chē)站安全生產(chǎn)的實(shí)際情況，做到了人人手中一份學(xué)習資料，人人手中一份文件，車(chē)站組織統一授課，統一培訓，從工作出發(fā)，在安全生產(chǎn)月、安全訪(fǎng)談月、安全文化月以及冬夏“六防”的活動(dòng)中，對職工進(jìn)行了多種多樣的綜合性教育培訓，旨在讓職工明白安全生產(chǎn)工作對企業(yè)的重要性和必然性，充分發(fā)揮全站人員對安全生產(chǎn)工作的'警惕性和積極性。對新入職的員工，車(chē)站從未放松要求，即時(shí)進(jìn)行三級安全教育，介紹車(chē)站概況及布局、設備的狀況、危險場(chǎng)所、所用的安全技術(shù)、消防知識等。
�。ㄋ模┓婪队谖慈�，積極開(kāi)展安全預防活動(dòng)。
為做好安全生產(chǎn)工作，消除安全隱患問(wèn)題，車(chē)站每月重點(diǎn)做了以下工作：
1、安全教育。每月開(kāi)展至少兩次安全例會(huì )，會(huì )議中將發(fā)生的重特大事故及集團及下發(fā)各相關(guān)安全文件精神，在全站范圍內傳達，要求全體職工做好學(xué)習筆記，并要所有工作人員進(jìn)一步警醒起來(lái)，吸取血的教訓，舉一反三，堅決落實(shí)“一崗雙責”，堅決堵塞漏洞、排除隱患，切實(shí)防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
2、嚴把車(chē)站源頭關(guān)。xxx為切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)工作，貫徹集團、總站對安全生產(chǎn)工作的要求和部署，每月至少一次在全站范圍內開(kāi)展安全大檢查，在春運、中秋、國慶黃金周等節假日，更是提前部署、提前安排、提前檢查，嚴格管控車(chē)站的安全生產(chǎn)源頭工作，使車(chē)站安全生產(chǎn)工作得到了平穩有序的開(kāi)展。在工作方面，車(chē)站嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規定，加強人車(chē)聯(lián)檢工作力度，加強對始發(fā)車(chē)輛GPS系統的把關(guān)力度，GPS系統損壞或脫網(wǎng)的堅決停班；強化車(chē)站的出站檢查，充分利用安檢設備和專(zhuān)職安檢隊伍，加強對乘客行包、托運物品及寄存行包進(jìn)行嚴格檢查，嚴防乘客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆、劇毒等危險物品進(jìn)站上車(chē)。
3、增強全員消防安全意識。定期或不定期全面檢查車(chē)站內消防設備及臺帳明細，確保消防設備正常使用，全站范圍內組織消防安全培訓，開(kāi)展消防安全應急演練�！半[患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”，?在工作中，應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實(shí)際行動(dòng)和措施來(lái)切實(shí)做好消防安全工作。
汽車(chē)站春運特色服務(wù)方案 篇13
為扎實(shí)做好20xx年綜合運輸春運工作，保障春節期間全市人民群眾平安、順利出行和生產(chǎn)生活物資運輸，根據上級部門(mén)工作的安排部署，結合我市綜合運輸春運工作實(shí)際，特制定本方案。
一、總體要求
春運工作事關(guān)經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )穩定，是一項重要的民生工程，是交通運輸系統開(kāi)年的核心工作，20xx年是新中國成立70周年，是決勝全面建成小康社會(huì )的關(guān)鍵之年。全市交通運輸系統干部職工要全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，充分認識和認真把握新時(shí)代人民對春運美好出行的新要求，帶著(zhù)對人民群眾的深厚感情，著(zhù)力打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”，把旅客對出行安全性、便捷性、舒適性的更高期待作為出發(fā)點(diǎn)，堅持問(wèn)題導向，強化責任擔當，創(chuàng )新服務(wù)舉措，以春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)踐行學(xué)習貫徹黨的十九大精神，不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
二、分析研判
20xx年春運從1月21日開(kāi)始，到3月1日結束，共40天。20xx年春節陽(yáng)歷日期較20xx年提前11天，預計春節前客流相對集中，學(xué)生離校、民工返鄉、探親旅游等多種客流互相疊加，易形成客流高峰，節后客流相對平緩。預計臘月二十三至三十、正月初三至初九兩個(gè)時(shí)間段，客流高峰明顯，預計春運期間我市鐵路、民航、水路客流小幅增長(cháng)，公路客流小幅下降。今年入冬后我國寒潮影響范圈廣、強度大，據氣象部門(mén)預測，未來(lái)一段時(shí)期影響我國的冷空氣仍較為頻繁，全市交通運輸各相關(guān)部門(mén)和單位，特別是直接參與春運的部門(mén)和單位要密切關(guān)注天氣變化信息，充分運用多種媒體及時(shí)發(fā)布預警信息，提醒社會(huì )公眾安全出行。要做好可能出現的低溫、雨雪、冰凍、寒潮、團霧等氣候的應對準備，加強巡查防守，提前制定防范措施，完善應急預案，確保隊伍、物資、裝備等準備到位，有效應對極端惡劣天氣引發(fā)的突發(fā)事件。
三、工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┩晟拼哼\工作協(xié)同機制
各縣（區）交通運輸局要在當地黨委政府的統一領(lǐng)導下，抓緊成立20xx年春運工作領(lǐng)導小組，強化對春運工作的組織領(lǐng)導。
�。ǘ┘訌娺\輸組織調度管理
一是加強動(dòng)態(tài)調度和跟進(jìn)管理。要督促運輸企業(yè)通過(guò)售票系統數據分析及時(shí)掌握客流變化情況，調整班次密度，合理疏導旅客，避免出現旅客滯留現象。
二是針對運輸高峰，要相應加大城市公交、軌道運力投入，開(kāi)通臨時(shí)班線(xiàn)，延長(cháng)運行時(shí)間。
三是加強運輸銜接。要發(fā)揮道路運輸廣覆蓋、門(mén)到門(mén)的優(yōu)勢，通過(guò)增開(kāi)加班車(chē)、開(kāi)展定制客運等方式，增進(jìn)運輸方式間的協(xié)同互補。加強城市交通與城際交通之間，以及與城鄉交通之間的銜接，方便旅客換乘。積極開(kāi)展公鐵、公空聯(lián)程運輸服務(wù)，統籌安排道路運輸和城市客運運力。做好出行信息銜接，鼓勵客運樞紐整合鐵路、民航、道路客運、公交、出租汽車(chē)、共享單車(chē)等各類(lèi)出行服務(wù)信息，為旅客提供全程出行方案。
四是積極組織包車(chē)直達運輸。督促運輸企業(yè)深入企業(yè)、廠(chǎng)礦、學(xué)校等重點(diǎn)旅客集散點(diǎn)，了解運輸需求，組織包車(chē)直達運輸，減少旅客中轉換乘。
五是保證客運班車(chē)正班、正點(diǎn)運行。
六是加強農村道路運力投入，滿(mǎn)足鄉鎮群眾節日出行需求。
七是按照“以客為主，客貨兼顧”的原則，在集中力量抓好旅客運輸的同時(shí)，努力組織好煤炭、成品油、鮮活農產(chǎn)品、化肥和重點(diǎn)企業(yè)的原材料運輸，保障市場(chǎng)供應和市場(chǎng)秩序，確保企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活平穩有序。
�。ㄈ┻M(jìn)一步強化安全監管和應急管理
1.督促排查安全隱患
盯緊“兩客一�！避�(chē)輛、農村客運、重點(diǎn)橋隧、客運樞紐場(chǎng)站、城市公共汽電車(chē)、城市軌道交通、水路客運碼頭、農村渡口渡船等關(guān)鍵節點(diǎn)，以及網(wǎng)約車(chē)運營(yíng)、司乘人員安全意識和文明駕駛培訓等重點(diǎn)問(wèn)題，深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查；督促道路運輸企業(yè)密切關(guān)注天氣和路況信息，做好駕駛員安全教育、車(chē)輛檢查維護及防滑裝置加裝工作。遇惡劣天氣，達不到安全運行條件的，要及時(shí)停班停運。
2.深化春運安全檢查工作
重點(diǎn)檢查各有關(guān)道路運輸、水路運輸企業(yè)20xx年春運準備和安全生產(chǎn)工作落實(shí)情況，檢查春運組織、春運安全的關(guān)鍵點(diǎn)，以及“情滿(mǎn)旅途”“平安返鄉”等優(yōu)質(zhì)特色服務(wù)活動(dòng)開(kāi)展情況，檢查運輸企業(yè)安全責任制落實(shí)情況，安全組織機構、安全員配備和隱患排查治理、危險源辯識、公路安全設施、車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控以及安全投入等情況。
3.強化春運應急管理
根據《廣西壯族自治區交通運輸突發(fā)事件應急預案》（桂交安監發(fā)〔20xx〕97號）、《廣西壯族自治區高速公路突發(fā)事件應急預案》和《廣西壯族自治區交通運輸廳關(guān)于印發(fā)突發(fā)事件和緊急敏感情況信息報送工作管理辦法的通知》（桂交辦發(fā)〔20xx〕124號）要求，進(jìn)一步完善應急預案，準備充足應急物資，加大培訓和應急演練力度，提高應急處置能力水平。加強對出租汽車(chē)、網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)者和貨車(chē)司機等重點(diǎn)群體的關(guān)注和幫扶力度，確保運輸市場(chǎng)平穩有序。督促客運場(chǎng)站加強應急保障，做好惡劣天氣下滯留旅客服務(wù)工作。
�。ㄋ模└倪M(jìn)提升春運服務(wù)質(zhì)量
1.積極開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)
要按照交通運輸部有關(guān)春運期間開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)“九化”服務(wù)要求，結合自身實(shí)際，在春運首日前后，在全市各道路客運站、港口碼頭渡口等區域集中開(kāi)展啟動(dòng)活動(dòng)，提高活動(dòng)影響力，深化服務(wù)內容，提高服務(wù)意識，努力提升服務(wù)水平。
2.強化路網(wǎng)運行監測，提高路網(wǎng)通行效率
春運期間歷來(lái)是安全生產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)期，交通運輸繁忙，加之今年冬季氣候寒冷、桂北地區可能面臨不同程度的寒潮大風(fēng)和冰凍雨雪天氣，部分地區可能出現大霧、局地性團霧等，春節前后部分高速公路和收費站可能發(fā)生長(cháng)距離擁堵，各項安全生產(chǎn)工作保障任務(wù)繁重，交通運輸安全生產(chǎn)將面臨更加嚴峻的形勢。各單位要充分考慮可能出現的極端情況和不利因素，結合工作實(shí)際和預防重點(diǎn)，分析研判車(chē)輛流量、流向情況，重點(diǎn)加強對春運高峰時(shí)段、熱點(diǎn)地區路網(wǎng)運行動(dòng)態(tài)監測，及時(shí)發(fā)布預警信息，引導旅客合理安排出行計劃。要嚴格落實(shí)公路養護各項巡查、檢查制度和標準規范，全面加強所轄公路尤其是干線(xiàn)公路的日常巡查、檢查和養護工作，加強對轄區內山區公路、橋梁等重點(diǎn)路段的檢查和養護，合理安排公路養護施工作業(yè)計劃，及時(shí)處理公路病害，完善指示標志標識，改善路網(wǎng)通行條件。
3.創(chuàng )新便民利民服務(wù)舉措
要督促道路運輸企業(yè)和汽車(chē)客運站采取增開(kāi)售票窗口、電話(huà)訂票、網(wǎng)上訂票、手機訂票、自助售票、上門(mén)送票、延長(cháng)售票時(shí)間等多種途徑為旅客購票提供便利。推行“特色”服務(wù)，如為“老、弱、病、殘、孕、幼”提供上下車(chē)幫扶服務(wù)、為攜帶大件行李的旅客提供托運服務(wù)。制定落實(shí)軍人優(yōu)先保障措施。加強12328交通運輸服務(wù)監督電話(huà)運行管理，加大話(huà)務(wù)員和設備投入，提高電話(huà)接通效率和服務(wù)質(zhì)量，特別是對春運期間群眾來(lái)電投訴的問(wèn)題，加大跟蹤督辦力度。
4.專(zhuān)項部署春運信用監管工作
開(kāi)展信用分級分類(lèi)監管，將監管力量更多向違法失信風(fēng)險較高的對象集中，重點(diǎn)針對運輸企業(yè)違法營(yíng)運、“宰客甩客”，以及乘客干擾司機駕駛等違規失信行為，加大信用懲戒力度。推動(dòng)行業(yè)協(xié)會(huì )、社會(huì )信用服務(wù)機構等多方力量共同參與誠信春運建設。指導運輸企業(yè)加強駕駛人員安全意識和文明駕駛教育培訓，妥善處理突發(fā)事件和人員糾紛。
�。ㄎ澹┘訌姶哼\宣傳報道與總結
1.組織開(kāi)展“邀您共同話(huà)春運”在線(xiàn)調查
各單位要依托門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、微信、微博等網(wǎng)絡(luò )平臺，在明顯位置開(kāi)辟“邀您共同話(huà)春運”服務(wù)體驗調查評估活動(dòng)專(zhuān)欄進(jìn)行網(wǎng)址鏈接，組織相關(guān)單位和運輸企業(yè)完成鏈接工作�；顒�(dòng)期間組織人員及時(shí)推送活動(dòng)信息，引導更多旅客參與調查活動(dòng)，廣泛收集旅客對春運工作的意見(jiàn)建議，全面了解旅客服務(wù)需求，提升活動(dòng)影響力。
2.組織開(kāi)展春運系列專(zhuān)題報道
結合實(shí)際，我市20xx年春運宣傳工作將重點(diǎn)突出三個(gè)方面主題宣傳。
一是開(kāi)展“走基層·情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)主題宣傳，根據交通運輸部關(guān)于開(kāi)展春運“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)部署，著(zhù)重圍繞“六個(gè)統一”（即統一主題、統一思想、統一口號、統一標識、統一著(zhù)裝、統一服務(wù)）、“七心服務(wù)”（即更舒心、更省心、更暖心、更安心、更順心、更放心、更貼心的服務(wù)）、“九化服務(wù)”（即一體化的出行服務(wù)、精細化的安全服務(wù)、多元化的購票服務(wù)、人性化的候乘服務(wù)、精準化的.信息服務(wù)、優(yōu)質(zhì)化的路網(wǎng)服務(wù)、均等化的惠民服務(wù)、親情化的志愿服務(wù)、便民化的熱線(xiàn)服務(wù)）三個(gè)志愿服務(wù)模式，展開(kāi)系列性、專(zhuān)題性宣傳報道。
二是開(kāi)展“變遷·八桂春運”主題宣傳，在新時(shí)代廣西交通建設跨越式發(fā)展的大環(huán)境下，圍繞廣大人民群眾對春運期間平安、舒適、智能、便捷出行變化的感受展開(kāi)宣傳報道。設立變遷——“平安春運”、“智慧春運”系列宣傳主題，加大與各級主流媒體的宣傳報道力度，聚焦春運期間我市交通運輸行業(yè)強化安全監督管理舉措，全方位展示廣西交通運輸行業(yè)服務(wù)春運的變遷。
三是開(kāi)展“誠信交通 伴行春運”主題宣傳，圍繞20xx年春運期間誠信服務(wù)、文明出行，助力交通運輸信用體系建設等內容，通過(guò)報道先進(jìn)典型、曝光失信事例、開(kāi)展系列報道等形式進(jìn)行宣傳教育，糾正不文明行為和交通陋習。調動(dòng)青年職工、共青團員、在校學(xué)生，帶頭倡導文明交通文明出行新風(fēng)尚，做好志愿服務(wù)引導。
3.春運海報張貼工作
請各縣（區）交通運輸局組織在轄區內的客運碼頭、汽車(chē)客運站等開(kāi)展春運服務(wù)宣傳工作，加強“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”等春運海報張貼工作。
4.切實(shí)加強春運宣傳報道
各單位要高度重視春運宣傳報道工作，主動(dòng)加強與各類(lèi)新聞媒體溝通聯(lián)系，加強對春運籌備工作、春運重點(diǎn)時(shí)段、春運重點(diǎn)活動(dòng)等情況的宣傳報道，集中報道交通運輸一線(xiàn)干部職工春運服務(wù)保障情況，積極樹(shù)立先進(jìn)典型，弘揚社會(huì )正能量，及時(shí)做好信息發(fā)布和輿論引導工作，努力消除誤會(huì )，化解矛盾，營(yíng)造良好輿論氛圍。
5.加強春運值班值守
春運期間，嚴格執行24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，認真做好值班記錄，暢通信息聯(lián)絡(luò )渠道，全面掌握春運期間道路水路運輸情況，及時(shí)發(fā)現并協(xié)調解決春運突發(fā)事件和重大問(wèn)題。
6.做好春運信息報送和工作總結
請各單位按照交通運輸部及自治區交通運輸廳有關(guān)要求做好道路、水路運輸統計的上報工作，春節假期結束后第一天的上午，向我局報送春節假期及上半段春運情況報告；春運結束后第一天的上午，報送20xx年春運工作情況報告。
汽車(chē)站春運特色服務(wù)方案 篇14
根據交通運輸部、省、市關(guān)于春運工作的文件精神，20xx年春運從2月1日起至3月12日止，為期40天（節前15天，節后25天）。為認真抓好春運期間安全生產(chǎn)工作，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，以“保通，保暢”和“防堵、防滯留、防突發(fā)事故”為目標，努力實(shí)現春運期間旅客運輸的及時(shí)、安全、有序、滿(mǎn)意，確保春運工作任務(wù)圓滿(mǎn)完成，打造平安暢通春運，滿(mǎn)足旅客出行需要，現結合上級對20xx年春運工作的要求，將我司20xx年春運工作實(shí)施方案安排如下：
一、指導思想
進(jìn)一步增強政治自覺(jué)和責任意識，狠抓安全生產(chǎn)防范及責任措施落實(shí)，堅持按照“以人為本，安全第一，服務(wù)至上，保障有力”的指導原則，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，最大限度的滿(mǎn)足廣大旅客出行需求。嚴格履行“三關(guān)一監督”工作職責，要以對人民生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度，結合我司當前開(kāi)展的春運工作安全生產(chǎn)大檢查，綜合排查防治，周密安排部署，進(jìn)一步增強安全風(fēng)險意識，根據春運期間安全生產(chǎn)規律特點(diǎn)，從嚴從實(shí)抓好各項安全防范措施落實(shí)，真正做到查隱患，防事故，堅持精細化及規范化管理，充分認識到春運工作的重要性，確保我司安全生產(chǎn)形勢持續穩定。
二、組織領(lǐng)導，做好組織協(xié)調
為加強組織協(xié)調春運期間的安全生產(chǎn)工作，完善工作機制，完善并落實(shí)運輸組織，安全管理，應急保障管理制度和措施，預防重大交通事故的發(fā)生，及時(shí)發(fā)現和解決春運工作過(guò)程中存在的困難和問(wèn)題，經(jīng)過(guò)20xx年1月25日經(jīng)理辦公會(huì )研究決定，成立春運領(lǐng)導小組，統一指揮協(xié)調。
組 長(cháng)：熊凱
副組長(cháng)：朱霞亮、金平、鄭雄
其他領(lǐng)導及各科室負責人為成員
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設安全科
辦公室主任：鄧川斌
值班電話(huà)：xxxx
三、工作要求
春運工作期間安全生產(chǎn)工作統一組織，分級分責的辦法進(jìn)行，實(shí)行“一把手”負責制，各職能科室，部門(mén)負責人具體負責，嚴格落實(shí)“一崗雙責、黨政同責、失職追責”制度，全面排查我司安全薄弱環(huán)節和安全隱患，明確春運期間安全生產(chǎn)值班崗位和責任，召開(kāi)管理人員，司乘人員參加的春運工作安全動(dòng)員會(huì )，安排好24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，認真貫徹落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的相關(guān)規定，切實(shí)做好各項安全預防工作，確保各項制度，措施落到實(shí)處，確保春運期間客運安全工作順利進(jìn)行。
四、職責分工
為明確職責，確保組織到位，人員到位，責任到位，按職責分工，設五個(gè)工作小組，負責工作的組織與實(shí)施。
1、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)調度組，組長(cháng)：鄭雄，副組長(cháng)：陸安定、毛漢文。根據今年節假日客運客流特點(diǎn)。合理安排班線(xiàn)、班次，科學(xué)安排運力，確保旅客出行順暢，要制訂車(chē)輛運行、加班，班線(xiàn)包車(chē)、旅游包車(chē)計劃，有效合理，科學(xué)調度，科學(xué)謀劃，充分利用車(chē)況優(yōu)良的車(chē)輛，采取短線(xiàn)補長(cháng)線(xiàn)、冷門(mén)線(xiàn)車(chē)輛補熱線(xiàn)的辦法及時(shí)運送旅客。日常運力調度要堅持“先正班，后加班的”調度原則，隨時(shí)掌握“四況”。要密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，嚴厲處理亂班亂線(xiàn)的經(jīng)營(yíng)行為及時(shí)處理車(chē)輛運營(yíng)過(guò)程中的線(xiàn)路矛盾和糾紛，維護運輸市場(chǎng)正常秩序。長(cháng)途車(chē)、包車(chē)、旅游車(chē)要嚴格落實(shí)“五把關(guān)”制度，嚴格開(kāi)具制度，不留尾巴。旅游車(chē)隊要嚴控車(chē)輛動(dòng)態(tài)，搞好旅游包車(chē)運輸，認真履職，與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)科相互配合，搞好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。
2、安全機務(wù)管理組，組長(cháng)：金平，副組長(cháng)：鄧川兵、黃綱、劉鵬。要始終堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，建立健全安全責任制，把各項安全防范措施落到實(shí)處，要以“反違章、反超載、反超速、反疲勞駕駛”為重點(diǎn)，認真開(kāi)展安全生產(chǎn)大排查，層層落實(shí)各項安全管理工作，消除安全隱患。
�、�、對所有參運駕駛員、乘務(wù)員和全體員工進(jìn)一次強化安全教育，強化駕駛員對雨、雪冰凍天氣安全駕駛技能和應急知識的安全學(xué)習教育，加強駕駛員安全意識、責任意識和操作能力。對初次參加春運的駕駛人員，公司將提前組織熟悉運營(yíng)線(xiàn)路及路線(xiàn)狀況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)地段信息，并與參運駕駛員簽訂《春運安全責任狀》，增加安全意識，落實(shí)安全責任，嚴格執行各項安全規章制度，道路客運車(chē)輛發(fā)車(chē)前，駕駛員要嚴格落實(shí)“五不兩確�！卑踩嬷贫�。對所有參與營(yíng)運車(chē)輛來(lái)一次全面安全隱患大排查，特別是車(chē)輛安全部位，發(fā)現隱患立即查改到位，全面提高應急保障能力，密切關(guān)注天氣，當前時(shí)期為氣候多變，道路交通情況復雜的時(shí)節，各類(lèi)事故易發(fā)。針對此季節性特點(diǎn)，要充分預判20xx年春運期間冰雪惡劣天氣，做好冰雪天氣交通安全行車(chē)保障工作，確保車(chē)輛終端在線(xiàn)并正常工作，制定相關(guān)措施，提前預警，及時(shí)啟動(dòng)處置預案，將各項安全措施落到實(shí)處。積極與氣象、交警等有關(guān)部門(mén)的信息溝通，密切關(guān)注天氣變化和道路通行條件，做好應對惡劣天氣的安全生產(chǎn)工作，采取相應的應對措施。
�、�、對長(cháng)途客車(chē)、包車(chē)業(yè)務(wù)、旅游包車(chē)要嚴格實(shí)行把關(guān)制度，單程在400km以上的車(chē)輛必須配備2名駕駛員，連續開(kāi)車(chē)不得超過(guò)4小時(shí)，嚴禁疲勞駕駛和超速行車(chē)，凌晨2：00至5：00時(shí)采取落地休息制度。
�、�、認真貫徹落實(shí)湘政辦電（20xx）號107號文件精神，全面落實(shí)企業(yè)安全主體責任，強化企業(yè)安全管理，實(shí)行平安出行目標，要充分認清到春運期間客運安全面臨的嚴竣形勢
�、�、嚴格執行車(chē)輛“三檢”制度，對參運車(chē)輛每天逐臺進(jìn)行出站前及收車(chē)后的安全檢查，并作好檢查記錄；做好車(chē)輛維修保養，配備應對惡劣天氣必要的防滑鏈、沙袋、鐵鍬等防滑器具及救生和安全設施設備。
�、�、嚴格監控管理，加強對所有車(chē)輛的動(dòng)態(tài)管理，對GPS普查和維護，加強對車(chē)輛GPS的管理和維護，發(fā)現故障，及時(shí)排除、及時(shí)維修。嚴禁疲勞駕駛及違章超速行駛，確保上線(xiàn)率、軌跡完整率、覆蓋面100%，充分發(fā)揮GPS實(shí)施監控作用，車(chē)輛交通違法隱患清零必須100%到位，不留后患。
3、綜合治理組，組長(cháng)：徐小兵，副組長(cháng)：黎平、袁浩、劉正群。
�、�、加強消防安全管理工作，實(shí)行日常檢查、消除隱患，由專(zhuān)人負責建立消防隱患及整改臺賬。
�、�、車(chē)站派出所和綜合治理值班要執行落實(shí)安全保衛制度，24小時(shí)輪流值班，在候車(chē)室設立值勤崗位，突出抓好“三品”查堵工作，確定專(zhuān)人負責，嚴格執行“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”的崗位責任制，嚴格把關(guān)，做到萬(wàn)無(wú)一失，做好內部安全防范工作。加強“防火、防盜、防事故、防破壞”安全檢查，嚴禁站內使用明火，對到期或損壞消防器材要及時(shí)維修和添置，加強站場(chǎng)巡邏值勤，嚴厲打擊各類(lèi)犯罪活動(dòng)，嚴防恐怖事件發(fā)生，將各種不安全因素及矛盾、隱患化解在萌芽狀態(tài)，進(jìn)一步強化企業(yè)內部治安工作。
�、�、綜治辦加強車(chē)輛進(jìn)出站場(chǎng)的管理力度，要加強社會(huì )車(chē)輛的管理，維護站場(chǎng)秩序。
4、站務(wù)組，組長(cháng)：易自仁，副組長(cháng)：周蘭、鄧落夫、黃剛。
�、�、客運站場(chǎng)嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”制度和“五不兩確�！卑踩嬷囊幎�，認真貫徹落實(shí)交通部《汽車(chē)客運站營(yíng)運客車(chē)出站檢查工作規范》以及《客運站營(yíng)運客車(chē)安全例行檢查》等站場(chǎng)規定。
�、�、為保障人民生命財產(chǎn)安全，加強源頭安全管理，嚴格執行省、市際班線(xiàn)實(shí)行實(shí)名制購票的管理規定。
�、�、開(kāi)展“三優(yōu)”“三化”服務(wù)，充分調動(dòng)員工積極性，加強對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規范化管理和服務(wù)，保持站容站貌、車(chē)容車(chē)貌的`清潔，完善各種安全和服務(wù)設施，落實(shí)安檢制度，根據客源合理調整工作。
根據公司統一安排，各部門(mén)要緊密結合自身實(shí)際，進(jìn)一步安排部置，認真抓好春運期間安全生產(chǎn)工作，貫徹落實(shí)，不出任何紕漏。
5、后勤保障組 組長(cháng)：游炎，副組長(cháng)：鐘威。
后勤保障組要切實(shí)做好后勤保障工作，樹(shù)立為生產(chǎn)一線(xiàn)人員排憂(yōu)解難的思想，做好一線(xiàn)人員的堅強后盾。
五、搞好宣傳，統計匯報和總結工作
春運是運輸企業(yè)的黃金季節，各部門(mén)要在公司春運領(lǐng)導小組的統一指導下，科學(xué)謀劃、認真組織好春運。要一手抓安全生產(chǎn)，一手抓經(jīng)濟效益。公司春運領(lǐng)導小組辦公室要準確把握輿論導向，要通過(guò)新聞發(fā)布、電視、報紙、網(wǎng)站等各種新聞媒介，向社會(huì )廣泛宣傳春運各項工作的制訂落實(shí)，及時(shí)通報春運進(jìn)展情況，發(fā)布出行的各種信息，報道春運中涌現的模范人物和事跡，讓廣大旅客理解、支持春運，為春運營(yíng)造良好的輿論氛圍。要發(fā)揮媒體和社會(huì )各界的監督作用，對媒體客觀(guān)提出的批評意見(jiàn)和曝光的問(wèn)題要及時(shí)整改。車(chē)站廣播要定時(shí)宣傳安全乘車(chē)知識，幫助旅客提高安全意識。要指定專(zhuān)人做好運輸生產(chǎn)統計、匯報、總結工作并及時(shí)上報春運信息，反映春運動(dòng)態(tài)。
全司各級各部門(mén)要在公司春運領(lǐng)導小組的統一領(lǐng)導下，全力打好20xx年春運攻堅戰。各級管理人員要分工負責、分片包干；要明確責任、措施到位；要認真組織、科學(xué)謀劃；要到生產(chǎn)一線(xiàn)了解春運進(jìn)展情況，督促各崗位職工為旅客服好務(wù)，減少旅客對服務(wù)質(zhì)量的投訴，及時(shí)化解矛盾糾紛。全司職工要充分認識春運工作的重要性、艱巨性和復雜性，以高度的責任感、緊迫感，強烈的競爭意識，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度全力做好20xx年的春運工作。
汽車(chē)站春運特色服務(wù)方案 篇15
20xx年春運將從1月28日開(kāi)始，3月8日結束，共計40天。為全力做好20xx年春運安全保障工作，更好地滿(mǎn)足廣大市民群眾的出行需求，特制定本方案。
一、把握形勢，加強春運組織領(lǐng)導
公司各部門(mén)、各分公司要高度重視，結合新形勢、新要求和工作實(shí)際，有針對性地制定春運工作方案，加強領(lǐng)導，明確責任，精心組織，周密安排，以釘釘子的精神抓好工作落實(shí)。要建立健全春運工作協(xié)調機制，加強監測分析，強化督促檢查，協(xié)同處置突發(fā)事件，確保圓滿(mǎn)完成春運各項任務(wù)。
公司成立以氫元素為組長(cháng)，氫元素、小氫、艾元素為副組長(cháng)，各部門(mén)、各分公司負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組辦公室設在安全稽查部。各分公司也要成立相應的春運領(lǐng)導機構和工作機構，并落實(shí)專(zhuān)職人員，具體做好春運工作。各級領(lǐng)導要深入基層，檢查春運各項措施的落實(shí)，及時(shí)發(fā)現和解決春運中遇到的困難和問(wèn)題，保障春運順利進(jìn)行。
二、從嚴從細，扎實(shí)做好安全工作
�。ㄒ唬⿵木o壓實(shí)安全責任。公司各部門(mén)、各分公司要牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，時(shí)刻緊繃安全這根弦，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”以及“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全和誰(shuí)主管誰(shuí)負責”的總體要求，落實(shí)企業(yè)主體責任和部門(mén)責任以及各級領(lǐng)導責任落實(shí)，將責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人頭，貫通到各個(gè)環(huán)節。
�。ǘ⿵膰琅挪檎坞[患。公司各部門(mén)、各分公司要組織開(kāi)展春運安全大檢查，對營(yíng)運線(xiàn)路、場(chǎng)站設施、管理制度、從業(yè)人員等全面開(kāi)展隱患排查，利用酒精檢測儀和電子血壓儀等設備開(kāi)展酒駕和健康排查，嚴禁記滿(mǎn)12分的營(yíng)運駕駛人參加春運，嚴禁飲酒、服用違禁品、情緒異常的員工上線(xiàn)營(yíng)運。維修分公司要與營(yíng)運分公司相互配合，對所有車(chē)輛進(jìn)行技術(shù)性能安全檢查工作，嚴禁技術(shù)狀況不達標的設施設備投入春運。要廣泛采取“四不兩直”“雙隨機”“明查暗訪(fǎng)”等方式，本著(zhù)“把別人的事故當作自己的安全隱患”的工作精神，深入一線(xiàn)，深查問(wèn)題，堅決杜絕形式主義。對檢查出的問(wèn)題和隱患要立改立糾、抓住不放、舉一反三。
�。ㄈ⿵膶�(shí)開(kāi)展安全宣傳教育。公司各部門(mén)、各分公司要開(kāi)展多種形式的`安全教育宣傳活動(dòng)，要提前組織開(kāi)展一次全員安全教育培訓活動(dòng)，特別是針對初次參加春運的駕駛員，要進(jìn)一步加強教育，熟悉營(yíng)運線(xiàn)路及沿線(xiàn)路況，掌握事故多發(fā)點(diǎn)段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故；要落實(shí)駕駛員安全告知制度，強化駕駛員安全駕駛意識，提高駕駛技能和應急處置能力，特別是針對春運期間可能遇到的冰雪、大霧天氣要向駕駛員發(fā)放冬季冰雪道路危險路段行車(chē)警示宣傳卡，要組織開(kāi)展冰雪、大霧天氣駕駛員技能操作及應對能力培訓，做到早動(dòng)員、早宣傳、早預謀、早準備、早到位。
�。ㄋ模┡ψズ脛�(dòng)態(tài)管理。公司各部門(mén)、各分公司要加強組織領(lǐng)導，加強現場(chǎng)督查力度，要及時(shí)掌握氣候變化信息和路況信息，要嚴把對重點(diǎn)線(xiàn)路、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)駕駛員實(shí)行跟蹤管理、重點(diǎn)監控；對駕駛員違法、違規行為要及時(shí)提醒、及時(shí)糾正、及時(shí)教育。要嚴把駕駛員安全操作出場(chǎng)關(guān)；要嚴把車(chē)輛安全技術(shù)出場(chǎng)關(guān)，嚴防病車(chē)出場(chǎng)，確保上線(xiàn)車(chē)輛剎車(chē)、方向、車(chē)門(mén)、安全有效操控、靈活可靠，確保雨刮器、燈光齊全有效使用。
三、提早謀劃，提高應急保暢能力
�。ㄒ唬┲贫ㄍ晟茟鳖A案。公司有關(guān)部門(mén)、各分公司要在總結往年應急實(shí)踐經(jīng)驗的基礎上，結合公司實(shí)際，制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、突發(fā)事故等項目的應急預案，落實(shí)好應急運力，組織好應急隊伍，備好備足應急物資設備。要加強預案的風(fēng)險評估、培訓演練，確保預案可執行、有成效。
�。ǘ┯行獙毫犹鞖�。要重點(diǎn)加強低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預防、預報和預警工作。要時(shí)常查看氣象信息，利用微信群建立氣象信息快速通報機制，及時(shí)掌握天氣變化情況，提前做好防范措施和啟動(dòng)應急預案的準備，在惡劣天氣時(shí)及時(shí)調整發(fā)車(chē)班次，減少事故風(fēng)險。
�。ㄈ┨嵘F場(chǎng)保通能力。各分公司、各部門(mén)要加強值班力量，在春節期間堅持24小時(shí)應急值守。要及早做好優(yōu)化線(xiàn)網(wǎng)調度管理，對有車(chē)輛滯留和擁堵苗頭的路段要早發(fā)現、早提示、早處置，確保車(chē)輛有序通行。
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