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交通部春運工作方案范文(精選19篇)
工作方案是對項目進(jìn)行周密的思考、預想。在公司將要做一個(gè)項目的時(shí)候,通常我們需要先寫(xiě)多份工作方案以便領(lǐng)導參考決策,好的工作方案是什么樣的呢?下面是小編幫大家整理的交通部春運工作方案范文(精選19篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。
交通部春運工作方案1
為確保20xx年春運全鄉交通安全暢通,確保人民群眾度過(guò)一個(gè)祥和、快樂(lè )的春節,積極應對春運期間急劇增加的車(chē)流、人流、物流,讓人民群眾“走得暢、走得好”,根據全鄉道路、水上交通實(shí)際,制定本方案。
一、工作目標
確保全鄉省道不發(fā)生30分鐘以上、其他道路不發(fā)生1個(gè)小時(shí)以上的嚴重交通堵塞,全力確保桃馬線(xiàn)、桃浮線(xiàn)、桃修線(xiàn)、柏白線(xiàn)、炭大線(xiàn)等主要道路不發(fā)生長(cháng)時(shí)間大面積交通堵塞。
二、工作措施
。1)鄉鎮負責,部門(mén)履責,全鄉聯(lián)動(dòng)。形成鄉鎮牽頭,部門(mén)履職,點(diǎn)線(xiàn)結合的保暢、保安工作機制。
。2)突出重點(diǎn),S308線(xiàn)及在建、擴建公路沿線(xiàn)村、施工單位、職能部門(mén)要通力合作,確保安全暢通。
。3)加強安全值守,對轄區內集鎮、堵點(diǎn)和渡口安排專(zhuān)人值守,確保乘客安全出行。
三、工作責任
鄉政府牽頭組織所轄區域的保暢保安工作,排查整治安全隱患,安排人員負責集鎮、堵點(diǎn)和渡口的值守,組織處置應急事件。
四、組織機構
成立鄉20xx年春運期間交通保暢通、保安全工作領(lǐng)導小組,小組成員如下:
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
五、全鄉容易發(fā)生交通堵塞的路段、渡口及值守人員
六、工作要求
1、提高思想認識,切實(shí)加強領(lǐng)導,嚴格落實(shí)責任;各有關(guān)部門(mén)和人員要提高思想認識,克服麻痹大意思想,把思想統一到做好春運工作上來(lái),把行動(dòng)統一到全鄉春運工作的整體部署和要求上來(lái),各司其職,各盡其責,遇重大問(wèn)題及時(shí)報告。
2、加強部門(mén)配合,全鄉各部門(mén)要在春運領(lǐng)導小組的牽頭之下,切實(shí)負起責任,加強相互配合,確保全鄉春運期間道路、水上交通安全暢通。
3、切實(shí)履職,做好值班值守工作。農歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期,值班人員要切實(shí)履行工作職責,對容易發(fā)生交通堵塞的路段加強值守,確保交通安全暢通。
交通部春運工作方案2
20xx年春運從1月24日開(kāi)始至3月3日結束,為期40天。根據公安部交管局《關(guān)于做好xx年春運交通安全宣傳教育工作的通知》(xx交管〔xx〕xx號)和省交警總隊、xx市局政治部“關(guān)于20xx年春運道路交通安全宣傳”工作部署的要求,為營(yíng)造全社會(huì )共同關(guān)注春運交通安全的濃厚氛圍,進(jìn)一步提升市民安全文明出行意識,制定本方案。
一、活動(dòng)主題
“平安春運·交警同行”
二、活動(dòng)時(shí)間
xx年1月20日至3月3日,春節前為宣傳重點(diǎn)期,春節初一至初六為強化期,初七至十五為持續期,其中春運啟動(dòng)日(1月24日)為春運交通安全集中宣傳日。
三、工作目標
堅持宣傳先行、貫穿始終,充分發(fā)揮社會(huì )、媒體和群眾力量;突出“分眾”理念,加強精細化、滴罐式宣教,以公路客運站、高速公路服務(wù)區、交警執法站和國省干線(xiàn)公路、高速公路沿線(xiàn),農村重要鄉鎮等人員密集場(chǎng)所為重點(diǎn),切實(shí)做好xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務(wù)等工作,努力為廣大群眾歡度新春佳節構筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
四、工作措施
。ㄒ唬┘訌娖毓饩,形成強大震懾。
春運啟動(dòng)前,各單位要向社會(huì )廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來(lái)春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責任的`企業(yè)法人和管理人員,公布一批記滿(mǎn)12分無(wú)緣春運的駕駛人、被終生禁駕人員名單等。春節長(cháng)假前后集中出行階段,要通過(guò)新聞媒體加強重點(diǎn)違法警示,并向社會(huì )公布嚴重交通違法舉報電話(huà),及時(shí)受理、查處交通違法,兌現獎勵,發(fā)動(dòng)群眾參與、監督春運交通安全工作。
。ǘ┘訌娊煌ㄕT導,提升服務(wù)水平。
各單位要創(chuàng )新思路,拓寬渠道,認真落實(shí)“兩公布一提示”工作措施,在春運全過(guò)程分階段重點(diǎn)、分目標人群、分出行方式,持續發(fā)布交通安全預警提示,廣泛開(kāi)展“xx路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節長(cháng)假前后,要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù),實(shí)時(shí)發(fā)布高峰干線(xiàn)常見(jiàn)堵點(diǎn)、城市出入口交通擁堵時(shí)段及繞行路線(xiàn),細化提示信息內容、加強分流時(shí)耗對比,并配上路線(xiàn)圖,有效引導群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛(ài)心16伴你行”十省聯(lián)動(dòng)宣傳活動(dòng),為群眾跨區域出行提供資訊服務(wù)。
。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn)人群,增強宣傳效果。
交警大隊、各派出所要深入轄區客貨運輸企業(yè)、社區、農村、工地開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。一是針對營(yíng)運駕駛人,通過(guò)組織集中學(xué)習《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛人的一封信》、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式,加強對營(yíng)運客車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛、農村面包車(chē)等“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛人的宣傳教育,警示“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛人不超速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負責人和安全管理人員要進(jìn)行一次面對面安全教育,通報重大事故案例和責任倒查情況,督促企業(yè)負責人落實(shí)主體責任,提供安全的車(chē)輛,保證合格的駕駛人參加春運,確保春運不發(fā)生重大責任事故;二是針對外地務(wù)工人員,加強乘坐包車(chē)返鄉的宣傳教育,重點(diǎn)宣傳超員車(chē)、“黑包車(chē)”的危害,提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車(chē)輛返鄉;三是針對城市居民,要通過(guò)進(jìn)社區拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式,警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”;四是針對農村群眾,集中宣傳無(wú)牌無(wú)證、超員超速、酒后駕車(chē)、高速公路違法停車(chē)(乘車(chē))、行人橫穿高速等農村常見(jiàn)違法的危害。
。ㄋ模┘訌娒襟w聯(lián)動(dòng),擴大社會(huì )影響。
政工室要積極協(xié)調新聞媒體,通過(guò)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )、座談會(huì )、通稿等形式,及時(shí)發(fā)布公安機關(guān)交通管理部門(mén)的春運交通管理措施、規定、惡劣天氣應急管理措施、服務(wù)春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開(kāi)辟專(zhuān)題時(shí)段、版塊,滾動(dòng)播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類(lèi)十項”嚴重交通違法、;愤\輸車(chē)輛“四非”、客運車(chē)輛“四違”以及農村面包車(chē)、校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳,分析事故成因,報道駕駛人被查處情況,做到“宣傳一個(gè),震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下,加強與省市電視臺協(xié)作,組織部門(mén)領(lǐng)導、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間,開(kāi)展直播報道,加強與群眾互動(dòng)。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車(chē)輛、因記滿(mǎn)12分被禁止參加春運的駕駛人。要組織新聞媒體記者隨警作戰,宣傳交巡警出行高峰保障、節日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作,策劃推出有深度的春運報道。
。ㄎ澹┘訌娭黝}宣傳,突出活動(dòng)特色。
1月24日是春運啟動(dòng)的第一天,各單位要結合交通安全宣傳“五進(jìn)”工作和春運宣傳主題,組織民警深入車(chē)站、廣場(chǎng)、社區、農村、運輸公司等重點(diǎn)部位,開(kāi)展春運交通安全統一集中宣傳活動(dòng)。通過(guò)交通安全咨詢(xún)、展示宣傳掛圖、播放宣傳片、發(fā)放宣傳品、利用大型商場(chǎng)、廣場(chǎng)LED屏滾動(dòng)播放宣傳片、安全提示、組織交通安全志愿者上路等形式,宣傳春運交通安全管理規定和安全行車(chē)、乘車(chē)常識,營(yíng)造春運交通安全濃厚氛圍。交警大隊要依托市道安辦會(huì )同交通運輸、共青團等單位組織開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”“暖冬行動(dòng)”等主題創(chuàng )建和春運志愿公益活動(dòng),用好部局及總隊下發(fā)的春運主題宣傳掛圖、“明星話(huà)安全、平安過(guò)大年”等音視頻素材及本地制作的宣傳資料,依托警隊窗口單位、客運場(chǎng)站、公安交警執法站、農村交通安全勸導站等地廣泛張貼、展示。
。┘訌姟半p微”傳播,形成集群矩陣。
市局微博、交警大隊和各派出所微博、微信等新媒體平臺要與“@xx交警”、“xx交警微公布”形成合力。圍繞“春運平安行”“情滿(mǎn)旅途,交警同行”“暖冬行動(dòng)”等話(huà)題發(fā)布動(dòng)態(tài)信息、曝光典型案例,發(fā)起春運典型交通違法隨手拍等系列活動(dòng),在“雙微”平臺組織開(kāi)展“春運平安返鄉”微訪(fǎng)談、“春運出行安全”微話(huà)題、“愛(ài)心溫暖返鄉路”微直播等活動(dòng),推動(dòng)“雙微”平臺逐步建立“總隊—支隊—大隊—企業(yè)負責人—重點(diǎn)駕駛人”的層級傳送管控模式,形成集群化、矩陣式的宣傳效果。
。ㄆ撸┘訌婈嚨匦麄,營(yíng)造春運氛圍。
交警大隊、各派出所交通違法處理等窗口單位,要設立交通安全宣傳欄、懸掛宣傳標語(yǔ)、擺放宣傳圖板,發(fā)放宣傳資料宣傳春運交通安全有關(guān)規定和刑九修正案涉及交通違法新規定。各派出所要在省道沿線(xiàn)、春運服務(wù)站、客運場(chǎng)站、農村集鎮張貼、懸掛宣傳掛圖、交通安全警示、提示標語(yǔ)、橫幅。充分利用城市公交車(chē)、出租車(chē)、沿街單位、商店LED顯示屏滾動(dòng)播放春運交通安全標語(yǔ)和交通安全提示標語(yǔ)。
五、工作要求
。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。春運期間,全市道路交通流量將大幅增長(cháng),保安全、保暢通的任務(wù)艱巨繁重。各單位要充分認識春運交通安全宣傳工作的重要性,加強組織領(lǐng)導,要結合工作實(shí)際和轄區交通安全特點(diǎn),組織籌劃春運期間交通安全宣傳工作,制定宣傳方案,對春運宣傳工作進(jìn)行專(zhuān)題部署,做到有目標、有步驟、有重點(diǎn),推動(dòng)春運交通安全管理工作達到預期效果。
。ǘ┬麄麝犖樾蜗。各單位要結合春運交通安全工作,策劃宣傳隊伍形象和公益展示。要積極會(huì )同文明辦、工會(huì )、共青團等單位組織開(kāi)展好“情暖旅途”、“暖冬行動(dòng)”等主題創(chuàng )建和春運志愿公益活動(dòng)。要增強宣傳意識,通過(guò)各類(lèi)媒體廣泛宣傳交巡警節日守護、不辭辛勞、無(wú)私奉獻、熱情幫扶群眾等具有警種特色的感人事跡,大力宣傳交巡警好形象和隊伍正能量。
交通部春運工作方案3
為確保20xx年春運全鄉道路交通安全暢通,方便人民群眾出行,積極應對春運期間急劇增加的車(chē)流、人流、物流,確保人民群眾“走得安全、走的有序、走得滿(mǎn)意”,根據全鄉道路實(shí)際,制定本方案。
一、工作目標
確保全鄉縣道、鄉道、集鎮區域不發(fā)生長(cháng)時(shí)間大面積交通堵塞。
二、組織領(lǐng)導
成立鄉20xx年春運期間道路交通保暢通保安全領(lǐng)導小組,由武裝部長(cháng)任組長(cháng),辦公室、綜治辦、安監站、派出所主要負責人和各村支部書(shū)記為成員。領(lǐng)導小組辦公室下設綜治辦,由兼任辦公室主任,領(lǐng)導小組辦公室負責制定全鄉道路交通保暢通保安全工作方案,組織、協(xié)調全鄉道路交通保暢通保安全工作,收集全鄉道路通行信息,發(fā)布全鄉道路路況信息。
三、工作措施及工作任務(wù)
20xx年春運道路保暢通保安全工作實(shí)行分級負責、屬地管理、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、點(diǎn)線(xiàn)結合的原則,鄉春運工作領(lǐng)導小組督促落實(shí)暢通安全工作;各村成立相應機構,制定工作方案,明確專(zhuān)人負責轄區、縣道、鄉道、集鎮、堵點(diǎn)的值守,負責本轄區的縣鄉道路暢通安全工作;綜治辦、派出所負責縣道、鄉道、集鎮交通秩序維護、巡邏管控、交通事故處理及查處交通違法。嚴厲打擊涉車(chē)涉路等治安、刑事案件。
四、工作要求
1、提高思想認識,切實(shí)加強領(lǐng)導,嚴格落實(shí)工作責任;各村支部書(shū)記為本轄區春運道路交通保暢通保安全工作的第一責任人。
2、從農歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期,綜治辦、派出所及各村要明確專(zhuān)人(每個(gè)堵點(diǎn)不少于2人)在容易發(fā)生道路交通堵塞的路段值守。
3、鄉綜治辦要強化春運期間道路交通保暢通保安全工作督查,及時(shí)通報工作情況,并將督查情況納入20xx年度各單位綜合目標管理考核。
交通部春運工作方案4
20xx年春運從1月24日開(kāi)始,至3月3日結束,共計40天。按照國家、省、市關(guān)于做好20xx年春運工作的要求,結合我縣實(shí)際,制定本方案。
一、指導思想
以黨的十八大和十八屆三中、四中全會(huì )精神為指導,以構建平安春運為目標,按照“以客為主,安全第一,服務(wù)至上,保障有力”的總體要求,加強領(lǐng)導、精心組織、周密安排,全力以赴做好20xx年春運工作。
二、工作目標
確保站、場(chǎng)秩序井然,無(wú)混亂和群體擁擠騷亂事件,無(wú)治安和刑事案件,杜絕重大的災難事故發(fā)生;確保各種運輸工具在運輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災事故,杜絕群死群傷事件;旅客購票、候車(chē)、出行方便舒適、安全及時(shí),無(wú)長(cháng)時(shí)間群體性滯留現象;縣內交通與長(cháng)途運輸相適應,客貨兼顧,銜接恰當,運作協(xié)調;確保旅客走得了、走得好,確保工農業(yè)生產(chǎn)、人民生活物質(zhì)的運輸需要。
三、組織領(lǐng)導
成立全縣春運工作領(lǐng)導小組,由縣委常委、縣委辦主任郭步清任組長(cháng),縣政府副縣長(cháng)賓心華、縣人武部副部長(cháng)陳和賓、縣政府副處級干部郭遠高任副組長(cháng),縣委辦、縣政府辦、縣委宣傳部、縣紀委監察局、縣交通運輸局、縣公路局、縣經(jīng)信局、縣財政局、縣公安局、縣住建局、縣人力資源和社會(huì )保障局、縣民政局、縣教育局、縣衛生局、縣旅游局、縣安監局、縣物價(jià)局、縣城管行政執法局、縣農機局、縣工商局、縣質(zhì)監局、縣公安局交警大隊、縣道路運輸管理所、縣交通建設質(zhì)量安全監督管理站、武警桂東中隊、公安消防大隊、國網(wǎng)桂東縣供電公司、氣象局、郴汽集團桂東分公司、縣郵政局、中國電信桂東分公司、中國移動(dòng)桂東分公司、中國聯(lián)通桂東分公司、中石化桂東支公司、炎汝高速沙田收費站、炎汝高速八面山收費站等部門(mén)負責人為成員。領(lǐng)導小組辦公室(以下簡(jiǎn)稱(chēng)縣春運辦)設在縣交通運輸局,由縣交通運輸局副局長(cháng)朱奎任辦公室主任,縣物價(jià)局副局長(cháng)扶茜、縣公安局交警大隊副大隊長(cháng)黃新宇、縣道路運輸管理所所長(cháng)鄧慧強、郴汽集團桂東分公司經(jīng)理李定為、縣交通運輸局郭垂爽任辦公室副主任,負責全縣春運日常綜合協(xié)調工作。各鄉鎮要成立相應的組織領(lǐng)導機構,全面負責本轄區的春運工作。各有關(guān)部門(mén)對春運工作所需人力、物資、經(jīng)費等應重點(diǎn)予以保障。
四、工作措施
(一)把握春運形勢,周密安排部署
1.科學(xué)合理制訂運輸方案。運輸部門(mén)和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時(shí)和重點(diǎn)物資運輸需求的調查摸底,加強監測分析,在此基礎上,科學(xué)制定運力調配和運輸組織方案。預計節前客流相對平穩,但節后將呈現務(wù)工、探親和學(xué)生返!叭鳌悲B加的現象,高峰時(shí)段客運需求極其旺盛,遠超過(guò)平日需求。運輸部門(mén)和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時(shí)和重點(diǎn)物資運輸需求的調查摸底,加強監測分析,在此基礎上,科學(xué)制定運力調配和運輸組織方案。
2.努力增加客運能力。各部門(mén)和運輸企業(yè)要做好不同運輸方式的.銜接,挖掘潛力,努力增加客運能力。交通運輸部門(mén)要增加客運班車(chē)、包車(chē)的運力投入,儲備好應急運力,確保旅客順利出行;組織好城市公共交通運輸,重點(diǎn)做好車(chē)站、旅游景點(diǎn)之間銜接疏運工作,適當延長(cháng)特殊情況下的公交運營(yíng)時(shí)間。
3.確保重點(diǎn)物資運輸。運輸部門(mén)和企業(yè)在堅持以客為主的同時(shí),還要安排好電煤、成品油等重點(diǎn)物資和節日商品運輸,確保春節和“兩會(huì )”期間的市場(chǎng)供應。
(二)強化安全監管,防范安全事故
1.嚴格落實(shí)安全責任。各鄉鎮、八面山自然保護區管理局及各有關(guān)部門(mén)要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的指導方針,落實(shí)“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系,深入開(kāi)展安全督查,嚴格安全管理目標考核,加大安全事故責任追究力度,堅決遏制重特大事故發(fā)生,努力將一般事故降到最低水平。
2.嚴格春運市場(chǎng)管理。嚴格實(shí)行“春運車(chē)輛臨時(shí)檢驗合格證”和“客運車(chē)輛春運準駕證”制度,嚴禁不合格車(chē)輛和司乘人員參加春運。做好運輸工具、設備的安全檢查和維修保養工作,確保處于良好的技術(shù)狀態(tài)。加強對司乘人員的教育培訓,做到安全駕駛、文明駕駛。
3.嚴格排查安全隱患。加強對道路、橋涵隧道、容易結冰、團霧多發(fā)等事故易發(fā)地段的排查和整治,完善交通標志、標線(xiàn)和安全防護、示警設施,嚴格落實(shí)三級以下山區道路禁止夜間通行客運車(chē)輛制度。加強對農村山區道路的安全檢查,嚴防群死群傷事故。
4.嚴格運輸安全管理。道路運輸企業(yè)要嚴格執行長(cháng)途客車(chē)凌晨2:00~5:00停車(chē)休息或接駁運輸制度,各相關(guān)部門(mén)要全力做好相關(guān)服務(wù)保障工作,對初次參加春運的駕駛人,要提前組織熟悉運營(yíng)線(xiàn)路及沿線(xiàn)路況,掌握道路安全隱患和事故多發(fā)點(diǎn)段,防止因道路不熟引發(fā)交通事故。
5.嚴格站場(chǎng)安全管理。認真落實(shí)客運站管理主體責任,嚴格執行營(yíng)運車(chē)輛“三不進(jìn)站、六不出站”的管理規定,加強對營(yíng)運車(chē)輛的.安全技術(shù)檢查,切實(shí)把好出入關(guān)。切實(shí)加大對易燃、易爆及其他危險品的查堵力度,嚴禁旅客將違禁物品帶上車(chē)輛。圍繞重點(diǎn)車(chē)站,開(kāi)展春運專(zhuān)項治安巡邏防控,嚴厲打擊各類(lèi)違法犯罪行為,維護站場(chǎng)秩序。
6.嚴格交通安全執法。公安交警和交通運輸部門(mén)要把更多人員力量投放到路面一線(xiàn),堅持固定站點(diǎn)檢查和道路流動(dòng)巡查相結合,對班線(xiàn)客車(chē)等“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛”和超速“七類(lèi)重點(diǎn)交通違法行為”實(shí)施常態(tài)化的從嚴整治。
(三)完善應急預案,有效應對突發(fā)事件
1.健全應急管理機制。進(jìn)一步完善春運應急預案,建立健全應急反應機制,嚴格執行領(lǐng)導干部值班帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度。對有可能影響春運的苗頭性事件,要早發(fā)現、早報告、早控制和早解決。一旦出現突發(fā)事件,及時(shí)啟動(dòng)相應級別的應急預案,正確果斷地進(jìn)行處置,努力減少人員和財產(chǎn)損失。
2.加強應急物資儲備和應急隊伍建設。各鄉鎮、各有關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)要按規定建立應急救援隊伍,儲備足夠數量的工業(yè)鹽、麻袋、沙礫、滑鏈、除雪破冰機械等裝備、設備和物資,一旦遇到惡劣天氣和突發(fā)事件,確保應急隊伍和物資能迅速調撥到位并投入使用。
3.科學(xué)實(shí)施交通管理。公安交警和交通運輸等部門(mén)要建立健全信息通報、指揮聯(lián)勤、資源共享機制,密切協(xié)作,形成合力,共同做好應急工作。在遇到惡劣天氣影響車(chē)輛通行時(shí),要采取限速通行、間斷放行、分流繞行等措施,保障群眾安全出行,盡量減少道路封閉。在春運中期,要特別注意加大對農村集鎮的交通疏導力量,避免長(cháng)時(shí)間擁堵誘發(fā)群體性的事件。
(四)增強服務(wù)意識,提升服務(wù)質(zhì)量
1.切實(shí)增強服務(wù)意識。進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng),強化服務(wù)意識,牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)理念,創(chuàng )新便民利民措施,盡最大努力營(yíng)造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境,提高人民群眾出行的舒適度和滿(mǎn)意度。
2.改進(jìn)購票與候車(chē)服務(wù)。運輸企業(yè)要增設臨時(shí)售票點(diǎn),延長(cháng)售票時(shí)間,想方設法方便群眾購票,盡最大可能減少人員集聚而引發(fā)群體性的事件。改善候車(chē)條件,方便群眾候車(chē)。
3.規范運輸市場(chǎng)秩序。各有關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法行為;加強對運輸市場(chǎng)的價(jià)格監督檢查,及時(shí)糾正和嚴肅查處亂漲價(jià)、亂收費行為,維護旅客合法權益。
4.加強信息引導服務(wù)。運輸部門(mén)和企業(yè)要統籌發(fā)揮傳統媒體和各類(lèi)新媒體的作用,全方位及時(shí)發(fā)布春運政策措施、運力安排、道路擁堵、交通管制、班次延誤等動(dòng)態(tài)信息。氣象部門(mén)要及時(shí)公布惡劣天氣預報預警信息。各通信運營(yíng)企業(yè)要積極配合,免費發(fā)送春運公益和應急信息。
(五)加強信息溝通,營(yíng)造良好輿論氛圍
1.加強輿論宣傳。高度重視輿論引導工作,加強與新聞媒體的溝通合作,及時(shí)回應人民群眾關(guān)切的春運熱點(diǎn)問(wèn)題,努力化解矛盾,大力宣傳春運工作中的好做法、好經(jīng)驗,弘揚先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人,勇于揭露違法違規現象,爭取社會(huì )各界和廣大人民群眾對春運工作的.理解和支持。
2.及時(shí)報送信息。各有關(guān)單位要保持通信暢通,及時(shí)向縣春運辦報送有關(guān)數據和信息。加強信息反饋,重大、突發(fā)事件信息隨時(shí)報送。
3.搞好工作總結。春運過(guò)程中,有關(guān)重點(diǎn)單位要根據需要,積極報送階段性工作總結。春運結束后,各鄉鎮人民政府、縣春運領(lǐng)導小組各成員單位要對本職責管理范圍內進(jìn)行總結,包括本部門(mén)的春運工作總體情況、主要成績(jì)、存在問(wèn)題及相關(guān)建議作書(shū)面總結,于3月16日前報縣春運辦。
交通部春運工作方案5
為期40天的20xx年“春運”工作,從1月8日起至2月16日結束。為了認真做好今年道路運輸“春運”工作,尤其是客運“春運”工作,確保廣大旅客安全、便捷出行,保障人民群眾生產(chǎn)、生活重點(diǎn)物資運輸暢通高效,根據各級道路運輸管理部門(mén)的統籌部署和要求,結合我區道路運輸實(shí)際情況,特制定20xx年道路“春運”工作實(shí)施方案。
一、統一思想認識,加強組織領(lǐng)導
今年“春運”工作要堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的.原則,進(jìn)一步加強組織領(lǐng)導,統一思想認識,健全工作機制,認真做好各項準備工作。
建立健全“春運”組織領(lǐng)導機構。加強對全區道路“春運”工作的組織領(lǐng)導,形成上下銜接、政令暢通、橫向協(xié)作,反應靈敏的“春運”指揮體系,統一指揮、組織、協(xié)調今年的“春運”工作。
成立郊區道路運輸系統20xx年“春運”工作領(lǐng)導組:
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
春運領(lǐng)導組下設辦公室。
主任:(兼)
成員:
辦公室具體負責“春運”期間的日常組織、協(xié)調、信息交流、統計上報等各項工作,同時(shí)按照領(lǐng)導總體部署,負責計劃、組織、協(xié)調對所屬各單位和部門(mén)及其各運輸企業(yè)進(jìn)行巡回督查,確保全區20xx年“春運”期間道路運輸及其運政管理工作順利進(jìn)行。
聯(lián)系電話(huà):xx。
二、強化安全管理,嚴抓安全生產(chǎn)
安全是“春運”工作的核心,穩定是一切工作的基礎,確保安全是“春運”工作的重要任務(wù),要緊緊圍繞國家、省、市對道路運輸生產(chǎn)安全提出的要求,堅持“科學(xué)組織、安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,要把安全放在“春運”工作的首位,認真落實(shí)有關(guān)規定,從駕駛人員、車(chē)輛、站點(diǎn)入手,強化細節,狠抓落實(shí),全力預防重特大安全事故的發(fā)生。
。ㄒ唬按哼\”期間要嚴格履行“三關(guān)一監督”職責要求,按照市運管處統一部署要求,強化在“春運”前對各客運企業(yè)進(jìn)行涉安隱患事項的監督檢查,進(jìn)一步落實(shí)安全管理責任制,努力將各項安全規章制度落到實(shí)處,全力杜絕群死群傷事故的發(fā)生。
。ǘ按哼\”前,各客運企業(yè)要對所有參加“春運”的客運車(chē)輛進(jìn)行一次全面的安全檢查。凡不符合交通運輸安全技術(shù)標準要求的車(chē)輛和不參加交警部門(mén)進(jìn)行“春檢”的車(chē)輛,一律不準參加“春運”,不得頒發(fā)“春運證”。
。ㄈ┮獜娀瘜臉I(yè)人員的安全培訓教育。凡參加今年“春運”期間旅客運輸的從業(yè)人員(特別是駕駛員),必須是經(jīng)過(guò)專(zhuān)項安全教育培訓,持有從業(yè)資格證的人員。各客運企業(yè)要在此基礎上,對本企業(yè)全部從業(yè)人員進(jìn)行一次“春運”專(zhuān)項內容的再培訓、再教育,確保全員思想到位、認識到位、能力和水平到位。
三、科學(xué)組織運輸,確保春運暢通
“春運”前后客流高峰較為明顯,單向性運輸突出,流時(shí)較為集中、客流量變化較大,短時(shí)內客流高峰旅客運輸有一定的困難。
為此,我們首先認真做好每一條旅客運輸主干線(xiàn)旅客流量流向的階段性調查分析,掌握第一手資料,針對性做好運力調配預案,努力解決突出性、階段性地旅客滯留問(wèn)題的發(fā)生。
二是要注重抓好全區所有參營(yíng)客車(chē)的車(chē)輛技術(shù)各項狀況標準要求,嚴格按照國家有關(guān)技術(shù)標準要求,對車(chē)輛進(jìn)行維修保養和設備設施的配備、更新,確保已有運力的足額到位!按哼\”期間,不允許參運客車(chē)無(wú)故擅自停運,超范圍經(jīng)營(yíng),嚴格按照各自所批準站點(diǎn)?、規定的線(xiàn)路、班次運行,否則依法進(jìn)行嚴處,最大限度地滿(mǎn)足廣大人民群眾節日期間生產(chǎn)和生活所需的出行往來(lái)需求。
三是加強運輸過(guò)程實(shí)時(shí)監控調度,及時(shí)掌握客流變化情況,調整班次密度,避免出現旅客滯留現象。五是要求各道路運輸企業(yè)要強化和提高企業(yè)內部職工的安全意識和服務(wù)意識,堅持安全第一、預防為主的原則和善待乘客,優(yōu)質(zhì)服務(wù)的要求,進(jìn)行必要的安全教育、職業(yè)道德的培訓教育工作。努力提高從業(yè)人員素質(zhì),積極完成今年春運工作任務(wù)。
四是要搞好今年“春運”期間的運輸服務(wù)工作和堅持落實(shí)“春運”期間各企業(yè)和各行業(yè)管理部門(mén)的值班工作制度,保證信息暢通無(wú)阻。
四、加強市場(chǎng)調節與監管,強化應急處置
各部門(mén)要在“春運”期間繼續保持運輸市場(chǎng)嚴管態(tài)勢,充實(shí)一線(xiàn)執法人員,加強巡查暗訪(fǎng),切實(shí)維護運輸市場(chǎng)秩序。春運期間,全所要按照領(lǐng)導組的統一部署安排,組成一個(gè)巡回督查組,負責巡回對全區道路旅客“春運”工作的全面檢查。同時(shí)要根據不同情況,分別對各道路運輸企業(yè)、各業(yè)務(wù)管理部門(mén)等進(jìn)行定時(shí)、不定時(shí)的巡回督察,以保證全區“春運”期間不發(fā)生旅客滯留現象,無(wú)任何人為所造成的交通事故發(fā)生,無(wú)任何違法違紀、舉報曝光事件的發(fā)生。各客運企業(yè)要制定相應的突發(fā)事件應急處置預案,備足應急車(chē)輛,在今年“春運”開(kāi)始前上報領(lǐng)導組辦公室。
五、堅持以人為本,提升行業(yè)形象
要牢固樹(shù)立和落實(shí)“以人為本”的服務(wù)理念,強化服務(wù)意識,為社會(huì )公眾提供更優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)。各運輸企業(yè)要認真執行各項服務(wù)規范,要積極采取各種措施,增設服務(wù)崗位和服務(wù)人員,對司乘人員、服務(wù)人員進(jìn)行再培訓再教育,進(jìn)一步強化優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,創(chuàng )立良好的服務(wù)品牌。
繼續推行以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序”和“服務(wù)質(zhì)量標準化、服務(wù)管理規范化、服務(wù)過(guò)程程序化”為內容的“三優(yōu)、三化”活動(dòng),廣泛開(kāi)展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)。
六、完善信息報送制度,做好宣傳工作
“春運”期間要認真落實(shí)領(lǐng)導帶班和專(zhuān)人值班制度,嚴格紀律,嚴禁脫崗誤事現象發(fā)生。要堅持主要領(lǐng)導和值班負責人24小時(shí)手機開(kāi)通制度,遇有特殊事件發(fā)生,要在第一時(shí)間內及時(shí)上報。要制定專(zhuān)項應急預案,妥善處理和解決群眾信訪(fǎng)的投訴問(wèn)題,同時(shí)還要加強各種信息的傳遞和交流,確保各類(lèi)信息暢通。要嚴格按照市處要求認真做好統計上報工作,設專(zhuān)人按規定的時(shí)間和內容要求及時(shí)、準確地報送各項統計報表。
交通部春運工作方案6
20xx年春運從xx月xx日開(kāi)始至xx月xx日結束,為期40天。為了滿(mǎn)足廣大旅客出行需要,使廣大人民群眾過(guò)一個(gè)歡樂(lè )、祥和、平安的節日,按照各級政府、交通運管、公安部門(mén)和公司對春運工作的要求,現將分公司20xx年春運工作安排如下:
一、加強組織領(lǐng)導,精心組織春運工作
春運工作是維護社會(huì )穩定、構建和諧社會(huì )的重要舉措,20xx年中央經(jīng)濟會(huì )議提出要解決好民生、安全、穩定問(wèn)題,春運工作關(guān)系到社會(huì )的安定團結和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導原則,從安全管理、運力組織、應急保障、服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行部署,確保春運工作安全有序進(jìn)行。
為強化組織領(lǐng)導,分公司成立春運工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
主任:
值班電話(huà):
要結合工作實(shí)際,認真安排部署,狠抓工作落實(shí),把本單位的春運工作安排好、組織好、協(xié)調好、落實(shí)好,確保春運工作圓滿(mǎn)完成。
要嚴格春運工作責任制度,將安全放在春運工作的首位。春運前期,層層簽訂春運安全生產(chǎn)責任書(shū),加強全體員工及司乘人員春運工作意識,將春運安全工作落實(shí)到實(shí)處。
要嚴格春運值班制度,實(shí)行二十四小時(shí)值班制,值班人員要堅守工作崗位,確保通訊暢通;要強化春運期間旅客投訴的受理和處理,杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪(fǎng)等影響企業(yè)聲譽(yù)的事件;要按照上級有關(guān)部門(mén)要求,及時(shí)準確地做好信息統計上報工作。
要完善春運應急預案,形成反應迅速、應對及時(shí)、處置果斷的應急機制,有效應對春運期間各種突發(fā)事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;要做好春運應急運力儲備工作,對應急所需的設施設備,要提前準備完善,確保應急任務(wù)的完成。
要進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。要加強司乘人員培訓教育,轉變服務(wù)理念,為廣大旅客提供熱情、周到的`服務(wù)。汽車(chē)站要嚴格按照《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》要求,落實(shí)一崗雙責,增設便民設施,增加便民服務(wù),提升服務(wù)品牌。
要嚴格按照市運管處《20xx年晉城市客運場(chǎng)站“春運期間旅客運輸”工作要求》,逐條逐項對照落實(shí),切實(shí)抓好春運期間車(chē)站的各項工作。
二、強化安全管理
安全是春運工作的關(guān)鍵所在,重中之重。要繼續堅持“安全第一、預防為主”的方針,認真貫徹落實(shí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規和公司安全管理的規章制度,實(shí)行安全生產(chǎn)責任制、行政一把手負責制。要深入一線(xiàn),檢查落實(shí)春運安全工作進(jìn)展情況,消除安全隱患。要組織對駕駛員、乘務(wù)員的春運安全培訓、考試,加強營(yíng)運客運車(chē)輛的技術(shù)檢驗,加強調度運行及汽車(chē)站源頭管理和運輸途中的監督檢查,堅決杜絕重特大責任事故的發(fā)生,全力保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全,重點(diǎn)做好以下幾方面工作:
1.落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,進(jìn)行春運安全檢查
春運前期,簽訂《春運安全生產(chǎn)責任書(shū)》,組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。重點(diǎn)對參加春運人員和車(chē)輛進(jìn)行逐人、逐車(chē)摸底排查、檢查檢驗,尤其要對駕駛員從業(yè)資格證過(guò)期、不符合準駕車(chē)型的,不得參加春運。要對駕駛員進(jìn)行公安系統查詢(xún),在20xx年度發(fā)生重大以上責任事故負主要責任、交通違章記分滿(mǎn)6分、交通違章沒(méi)有處理的、有酒駕記錄的駕駛員,不得參加春運。
違反公司有關(guān)安全生產(chǎn)規章制度,多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為,安全意識差、組織紀律性差的駕駛員,不得參加春運。要組織對全體駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行春運培訓、考試。通過(guò)排查、考核,和參加春運的駕駛員、乘務(wù)員簽訂《安全生產(chǎn)責任書(shū)》。參加春運的車(chē)輛必須經(jīng)交警、運管部門(mén)春運臨檢,技術(shù)狀況合格,客車(chē)技術(shù)等級必須達到二級以上,不符合相關(guān)技術(shù)等級要求的車(chē)輛不得參加春運。嚴格車(chē)輛例檢制度,切實(shí)做好客車(chē)維護和日常安全預防工作,確保參運車(chē)輛技術(shù)狀況良好,車(chē)容車(chē)貌整潔。
2.加強客車(chē)車(chē)輛調度運行管理
春運前期,汽車(chē)站要對所有進(jìn)站運營(yíng)車(chē)輛的營(yíng)運手續進(jìn)行一次審核,手續不全、檔案內容過(guò)期失效的要限期補全、更換,確保所有進(jìn)站運營(yíng)車(chē)輛手續齊全有效,符合行管部門(mén)要求。春運期間,汽車(chē)站調度要嚴格執行“四證一牌”車(chē)輛報班制度,嚴把駕駛員從業(yè)資格關(guān)、營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、車(chē)站售票出站檢驗關(guān)、車(chē)容車(chē)貌衛生整潔關(guān),強化調度運行管理工作,加強客運車(chē)輛運行管理,對違反運行管理規定的,要從嚴從重處罰。加班車(chē)、旅游包車(chē),必須手續齊全、檢驗合格,嚴禁無(wú)路單運行。遇有冰雪、大霧等惡劣天氣,汽車(chē)站要及時(shí)與春運辦公室聯(lián)系,分公司春運辦公室要聽(tīng)從公司春運領(lǐng)導辦公室統一指揮安排,決定是否發(fā)車(chē),同時(shí)要做好問(wèn)事處旅客咨詢(xún)工作,通過(guò)廣播、告示等方式及早發(fā)布車(chē)輛運營(yíng)信息。
3.加強車(chē)站源頭安全管理
春運前期,汽車(chē)站要根據各崗位工作職責與員工簽訂《春運工作責任書(shū)》,與“三品”檢查人員簽訂《查堵“三品”責任書(shū)》,與進(jìn)站營(yíng)運車(chē)輛簽訂《車(chē)站安全生產(chǎn)責任書(shū)》。春運期間,要嚴格按照《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》要求,加強安全生產(chǎn)組織和源頭安全管理工作,嚴格執行“三不進(jìn)站、五不出站”制度,對因汽車(chē)站售、檢超員票造成車(chē)輛超載的,除按法律規定從重處罰、承擔分流費用外,還將追加車(chē)站站長(cháng)和責任人的責任。
4.加強治安防范,營(yíng)造良好社會(huì )治安環(huán)境
春運前期,分管安全領(lǐng)導全面簽訂《治安、消防、查堵“三品”責任書(shū)》,對水、暖、電、管線(xiàn)、管物的要害部門(mén)進(jìn)行一次“三防”(防火、防盜、防爆)大檢查,發(fā)現隱患,及時(shí)消除,切實(shí)做好治安工作。要組織上路下站,明查暗訪(fǎng),嚴厲打擊盜搶旅客財物、設財詐騙、流氓滋事、車(chē)匪路霸等刑事犯罪活動(dòng),維護車(chē)站和客運車(chē)輛的正常經(jīng)營(yíng)秩序,為春運保駕護航,營(yíng)造良好的社會(huì )治安環(huán)境。
汽車(chē)站要懸掛醒目橫幅標語(yǔ),要發(fā)揮危險物品安全檢查儀的作用,設立“三品”檢查員,嚴格“三品”檢查,各線(xiàn)路各班次駕乘人員要做好途中上車(chē)旅客的“三品”檢查工作,將“三品”堵在站外車(chē)下,確保萬(wàn)無(wú)一失。
5.加強客運車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理,消除行車(chē)事故隱患
春運期間,分管安全領(lǐng)導要按照公司安全處的要求有計劃地組織安排分公司的路檢路查工作,加大查處力度,切實(shí)減少超員、超速等違章行為。強化責任意識,確保GPS信息平臺和行車(chē)記錄儀的正常使用,加強GPS平臺監控,對重點(diǎn)班線(xiàn)、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)路段實(shí)施全程監控,遏制超員、超速等違法行為,確保行車(chē)安全。
6.加強對春運放假期間車(chē)輛封存停放的管理
春節放假期間,所有客車(chē)必須在汽車(chē)站車(chē)場(chǎng)停放,嚴禁駕駛員或承包經(jīng)營(yíng)者擅自開(kāi)車(chē)回家停放。分管安全領(lǐng)導要按照公司《20xx年春運安全工作》安排,認真做好車(chē)輛停放的管理工作。按規定做好車(chē)輛出入場(chǎng)、站記錄,加強夜間巡邏,不得擅自在車(chē)輛停放期間放車(chē)外出,確保車(chē)輛停放安全。
三、科學(xué)組織運輸
客運作為春運的主戰場(chǎng),承擔著(zhù)春運的主要任務(wù)。隨著(zhù)經(jīng)濟形勢總體企穩回升,20xx年春運客流預計將超過(guò)往年。春運前期,要深入學(xué)校、工廠(chǎng)、煤礦等外來(lái)人員多的地方,對春運期間客流流量、流向、流時(shí)進(jìn)行摸底調查,制定科學(xué)合理的運輸方案。要在運力上做好充分準備,科學(xué)安排運力,儲備應急運力,做到疏運及時(shí),保障有力。
汽車(chē)站要根據各班線(xiàn)客流情況,及時(shí)調整班次,合理安排。做好應急運力儲備,于旅客高峰期啟動(dòng)應急預案,及時(shí)疏散旅客。農村客運班線(xiàn)要隨時(shí)掌握鄉鎮旅客在春節前后進(jìn)城購物、走親訪(fǎng)友的高峰,合理安排運力。汽車(chē)站調度要按照操作流程實(shí)施派車(chē)程序,嚴格執行“誰(shuí)派車(chē)、誰(shuí)負責”和“誰(shuí)運行,誰(shuí)領(lǐng)取路單”的制度,嚴禁無(wú)故脫班晚點(diǎn)、中途倒客、無(wú)路單運行等違紀行為發(fā)生,確保班車(chē)正班正點(diǎn)運行。
要在已積累異地春運經(jīng)驗的基礎上,提前與河南等勞務(wù)輸出大省相關(guān)客運公司聯(lián)系溝通,積極組織車(chē)輛參運,提高經(jīng)濟效益。
各汽車(chē)站要采取增設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間、提前預售車(chē)票、發(fā)售團體票、開(kāi)辟綠色通道、上門(mén)送票、開(kāi)通電話(huà)訂票等措施,積極為廣大旅客購票提供便利條件,確保旅客在客流量高峰期間有票買(mǎi)、有車(chē)坐。
四、提高服務(wù)質(zhì)量
所有參加春運的員工,要強化責任意識,認真履行工作職責,以飽滿(mǎn)的熱情、贊新的風(fēng)貌、嚴謹的態(tài)度投入工作,著(zhù)裝整潔、行為規范、工作努力、服務(wù)熱情,全面塑造客運服務(wù)品牌形象。
1.要持續開(kāi)展春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng),進(jìn)一步規范服務(wù)行為,努力提升服務(wù)質(zhì)量。
2.要加強車(chē)輛運營(yíng)管理,維護客運市場(chǎng)秩序,規范自身經(jīng)營(yíng)行為,杜絕倒、宰、甩、賣(mài)旅客等損害廣大旅客合法權益以及公司形象的事件發(fā)生。
汽車(chē)站要實(shí)行車(chē)站領(lǐng)導帶班、值班制,加強窗口服務(wù)工作,切實(shí)為旅客排憂(yōu)解難,為旅客營(yíng)造賓至如歸的氛圍。要保持良好的站容站貌和車(chē)容車(chē)貌,保證各種服務(wù)設施設備齊全有效,保證衛生設備清潔,為旅客提供一流的乘車(chē)環(huán)境。
全體司乘人員、站務(wù)人員要樹(shù)立以人為本的服務(wù)理念,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),堅決杜絕司乘人員、站務(wù)人員服務(wù)態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現象發(fā)生,對因服務(wù)質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光,給分公司信譽(yù)質(zhì)量、品牌形象造成負面影響的,將從嚴從重處罰。
要繼續做好甲型H1N1流感防控工作,駕乘人員、站務(wù)人員要全面掌握甲型H1N1流感防控知識,加強防控知識宣傳,提高廣大旅客自我保護意識和防病能力,確保甲型H1N1流感不通過(guò)本區域蔓延。
2.春節放假前,分公司安全科、車(chē)隊、汽車(chē)站要及早確定所運行的各條客運線(xiàn)路的停、復班計劃和節假日期間運行車(chē)輛的安排計劃,于2月1日前報分公司春運辦公室。車(chē)隊、汽車(chē)站要按照分公司春節期間發(fā)車(chē)安排,及早向旅客公布發(fā)車(chē)信息,公示問(wèn)詢(xún)值班電話(huà),為旅客提供售票、發(fā)車(chē)信息24小時(shí)咨詢(xún)服務(wù)。
3.汽車(chē)站要嚴格執行物價(jià)部門(mén)核準的票價(jià)。春運前期分公司要對南北兩站班線(xiàn)票價(jià)進(jìn)行核查,不得出現違反運價(jià)政策的現象。車(chē)站要對現行票價(jià)進(jìn)行公示,不得擅自提高票價(jià)。各經(jīng)營(yíng)者不得以任何理由和借口在班車(chē)出站后向旅客收取任何費用。汽車(chē)站、經(jīng)營(yíng)者要將價(jià)格監督電話(huà)12358在車(chē)站、車(chē)廂內顯著(zhù)位置進(jìn)行公布、張貼,對私自亂漲價(jià)、亂收費行為,經(jīng)查屬實(shí)的,除追究當時(shí)人責任外,還要追究相關(guān)領(lǐng)導責任。
4.春運期間要全面做好后勤保障。積極開(kāi)展送溫暖活動(dòng),解決患病及生活困難職工的實(shí)際困難,為一線(xiàn)職工提供服務(wù),使他們消除后顧之憂(yōu),一心一意投入到春運工作中去。
五、落實(shí)值班制度,做好統計總結工作
春運期間,分公司要結合實(shí)際工作做好值班安排,及時(shí)收集春運信息,接受和處理旅客投訴,積極配合宣傳部門(mén)和新聞單位,充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式,報道安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面的先進(jìn)典型,及早通報春運進(jìn)展情況,營(yíng)造良好的春運氣氛,對新聞單位和旅客反映的熱點(diǎn)問(wèn)題要及早研究,妥善處理。
春運期間,分公司春運辦公室按照《春運道路旅客運輸統計表》的內容要求,收集信息資料,做好匯總上報工作。
春運結束后,分公司安全科、車(chē)隊、汽車(chē)站要寫(xiě)出書(shū)面總結,于3月10日前報公司春運辦公室,對優(yōu)質(zhì)完成春運任務(wù)的,將予于表彰,對發(fā)生嚴重安全責任事故、重大服務(wù)質(zhì)量事件,嚴重影響企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)單位的責任人,將嚴肅查處,追究相關(guān)責任人的責任。
分公司要求所屬安全、車(chē)隊、汽車(chē)站要結合自身實(shí)際,采取有效措施,認真組織落實(shí),確保今年春運工作的順利進(jìn)行,全體職工要堅定信心,團結協(xié)作,拼搏奉獻,圓滿(mǎn)完成今年的春運工作,實(shí)現20xx年工作的良好開(kāi)局。
交通部春運工作方案7
一、活動(dòng)主題
“平安春運交警同行”
二、活動(dòng)時(shí)間
20xx年1月20日至3月3日,春節前為宣傳重點(diǎn)期,春節初一至初六為強化期,初七至十五為持續期,其中春運啟動(dòng)日(1月24日)為春運交通安全集中宣傳日。
三、工作目標
堅持宣傳先行、貫穿始終,充分發(fā)揮社會(huì )、媒體和群眾力量;突出“分眾”理念,加強精細化、滴罐式宣教,以公路客運站、高速公路服務(wù)區、交警執法站和國省干線(xiàn)公路、高速公路沿線(xiàn),農村重要鄉鎮等人員密集場(chǎng)所為重點(diǎn),切實(shí)做好20xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務(wù)等工作,努力為廣大群眾歡度新春佳節構筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
四、工作措施
。ㄒ唬┘訌娖毓饩,形成強大震懾。春運啟動(dòng)前,各單位要向社會(huì )廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來(lái)春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責任的企業(yè)法人和管理人員,公布一批記滿(mǎn)12分無(wú)緣春運的駕駛人、被終生禁駕人員名單等。春節長(cháng)假前后集中出行階段,要通過(guò)新聞媒體加強重點(diǎn)違法警示,并向社會(huì )公布嚴重交通違法舉報電話(huà),及時(shí)受理、查處交通違法,兌現獎勵,發(fā)動(dòng)群眾參與、監督春運交通安全工作。
。ǘ┘訌娊煌ㄕT導,提升服務(wù)水平。各單位要創(chuàng )新思路,拓寬渠道,認真落實(shí)“兩公布一提示”工作措施,在春運全過(guò)程分階段重點(diǎn)、分目標人群、分出行方式,持續發(fā)布交通安全預警提示,廣泛開(kāi)展“xx路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節長(cháng)假前后,要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù),實(shí)時(shí)發(fā)布高峰干線(xiàn)常見(jiàn)堵點(diǎn)、城市出入口交通擁堵時(shí)段及繞行路線(xiàn),細化提示信息內容、加強分流時(shí)耗對比,并配上路線(xiàn)圖,有效引導群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛(ài)心16伴你行”十省聯(lián)動(dòng)宣傳活動(dòng),為群眾跨區域出行提供資訊服務(wù)。
。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn)人群,增強宣傳效果。交警大隊、各派出所要深入轄區客貨運輸企業(yè)、社區、農村、工地開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。
一是針對營(yíng)運駕駛人,通過(guò)組織集中學(xué)習《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛人的一封信》、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式,加強對營(yíng)運客車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛、農村面包車(chē)等“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛人的宣傳教育,警示“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛人不超速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負責人和安全管理人員要進(jìn)行一次面對面安全教育,通報重大事故案例和責任倒查情況,督促企業(yè)負責人落實(shí)主體責任,提供安全的車(chē)輛,保證合格的駕駛人參加春運,確保春運不發(fā)生重大責任事故;
二是針對外地務(wù)工人員,加強乘坐包車(chē)返鄉的宣傳教育,重點(diǎn)宣傳超員車(chē)、“黑包車(chē)”的危害,提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車(chē)輛返鄉;
三是針對城市居民,要通過(guò)進(jìn)社區拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式,警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”;四是針對農村群眾,集中宣傳無(wú)牌無(wú)證、超員超速、酒后駕車(chē)、高速公路違法停車(chē)(乘車(chē))、行人橫穿高速等農村常見(jiàn)違法的危害。
。ㄋ模┘訌娒襟w聯(lián)動(dòng),擴大社會(huì )影響。政工室要積極協(xié)調新聞媒體,通過(guò)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )、座談會(huì )、通稿等形式,及時(shí)發(fā)布公安機關(guān)交通管理部門(mén)的春運交通管理措施、規定、惡劣天氣應急管理措施、服務(wù)春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開(kāi)辟專(zhuān)題時(shí)段、版塊,滾動(dòng)播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類(lèi)十項”嚴重交通違法、;愤\輸車(chē)輛“四非”、客運車(chē)輛“四違”以及農村面包車(chē)、校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳,分析事故成因,報道駕駛人被查處情況,做到“宣傳一個(gè),震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下,加強與省市電視臺協(xié)作,組織部門(mén)領(lǐng)導、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間,開(kāi)展直播報道,加強與群眾互動(dòng)。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車(chē)輛、因記滿(mǎn)12分被禁止參加春運的駕駛人。要組織新聞媒體記者隨警作戰,宣傳交巡警出行高峰保障、節日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作,策劃推出有深度的春運報道。
交通部春運工作方案8
20xx年是新中國成立70周年,是決勝全面建成小康社會(huì )第一個(gè)百年奮斗目標的關(guān)鍵之年,做好今年春運安保工作意義重大。20xx年春運從1月21日開(kāi)始,至3月1日結束,為期40天。為切實(shí)維護春運期間全鎮交通良好秩序,保障群眾安全、順暢出行,結合我鎮實(shí)際,特制定本方案。
一、工作目標
緊緊圍繞嚴防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個(gè)重點(diǎn),有針對性強化春運安保措施,實(shí)現“五個(gè)堅決防止”和“三個(gè)務(wù)必確!蹦繕。
“五個(gè)堅決防止”:即堅決防止重特大交通事故,堅決防止在春運車(chē)輛、場(chǎng)站、景區以及春運公路發(fā)生重大刑事、治安案件,堅決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件,堅決防止發(fā)生大范圍、長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離交通擁堵,堅決防止重大春運負面輿情炒作。
“三個(gè)務(wù)必確!保杭磩(wù)必確保全鎮治安、交通形勢持續平穩,務(wù)必確保春運重點(diǎn)區域、部位安全穩定、有序可控,務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。
二、組織領(lǐng)導
為確保我鎮20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開(kāi)展,我鎮成立“20xx年春運道路交通安全工作”領(lǐng)導小組,由鎮政府鎮長(cháng)殷立成任組長(cháng),副鎮長(cháng)吳亞夫任副組長(cháng),安監辦、農服中心、派出所等相關(guān)單位負責人為成員,領(lǐng)導小組下設辦公室在鎮安監辦(簡(jiǎn)稱(chēng)“春運辦”),由安監辦負責人羅名洪、派出所所長(cháng)錢(qián)朝建任辦公室主任,負責全鎮“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。
三、工作重點(diǎn)
。ㄒ唬┲攸c(diǎn)線(xiàn)路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險道路;事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。
。ǘ┲攸c(diǎn)部位。返鄉流較大的村道路(西湖村大楓香樹(shù)至石板嵐埡、南湖村村委會(huì )至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪)。
。ㄈ┲攸c(diǎn)載具。主要是摩托車(chē)、面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛。
四、職責分工
。ㄒ唬╂偨煌ò踩k公室:負責本轄區春運道路交通安全工作,明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責,定期研判春運安全形勢,強化組織協(xié)調,督促指導農村交通安全勸導隊(站)開(kāi)展春運安全工作。組織農機、派出所、交通等部門(mén)參加春運聯(lián)合執法,根據春運重點(diǎn)時(shí)段交通安全特點(diǎn),開(kāi)展常態(tài)聯(lián)合執法檢查和“交安”行動(dòng)。負責全鎮春運道路交通安全綜合監督、協(xié)調、指導工作。
。ǘ┺r服中心:負責督促拖拉機所有人、駕駛人及運輸業(yè)主落實(shí)春運道路交通安全各項制度和防范措施,派出所上路檢查,鎮“交安”行動(dòng)、變型拖拉機整治。負責制定春運道路交通安全氣象災害防范措施標準。加強春運期間天氣監測和部門(mén)之間的信息轉遞,及時(shí)發(fā)布和通報災害性天氣預警信息。
。ㄈ┡沙鏊洪_(kāi)展鄉村道路交通執法,積極參與鎮組織的聯(lián)合交通安全執法整治。
。ㄋ模┲行男#贺撠煻酱賹W(xué)校落實(shí)春運道路交通安全宣傳和教育。
五、工作措施
。ㄒ唬⿵娀治鲅信。
以重點(diǎn)時(shí)段根據轄區情況,動(dòng)態(tài)分析人、車(chē)、路、環(huán)境、天氣等到信息數據,適時(shí)調整領(lǐng)導帶隊上路檢查及勸導員勤務(wù)安排。
。ǘ┘訌婋[患排查,降低安全風(fēng)險。
要以人、車(chē)、路、企業(yè)“四類(lèi)要素”為重點(diǎn),開(kāi)展一次道路交通安全隱患大排查大治理,切實(shí)從源頭消除安全隱患,確保隱患“清零”,讓“合格的人、合格的車(chē)、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運。春運期間,實(shí)行每周動(dòng)態(tài)排查。
要相應的做好鄉村道路的隱患排查治理工作,做好臺賬的建立,在惡劣天氣下做好轄區道路的預警提示。
。ㄈ⿵娀访婀芸,確保安全暢通。
1.突出防控重點(diǎn)。要以微型面包車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛、低速貨車(chē)、拖拉機、變型拖拉機、三輪車(chē)、電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)為重點(diǎn),嚴查嚴處無(wú)證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規定佩戴安全頭盔、客運車(chē)輛夜間通行三級以下山區公路,認真按照“九率”(排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率)“九個(gè)100%”開(kāi)展工作,切實(shí)加強農村道路管控,特別要嚴防“翻墜”形態(tài)事故。
2.嚴格落實(shí)勤務(wù)。從即日起,全面啟動(dòng)鎮派出所、鎮執法小分隊、5個(gè)農村勸導站,每個(gè)勸導站每天運行不少于6小時(shí)。要結合轄區實(shí)際,按照“四定一表”(定時(shí)間、定點(diǎn)位、定人員、定上崗時(shí)長(cháng),提前制定勤務(wù)排班表)要求,調整優(yōu)化鎮派出所、鎮“交安辦”、執法小分隊、勸導隊(站)、農業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署,并錄入農村信息系統,督促指導全員上路,加強農村道路管控。鎮派出所、鎮交安辦每周上路執法檢查均不少于3次,每周不少于1次依托轄區勸導站作為上路執法點(diǎn)。春運期間,交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開(kāi)展“交安”聯(lián)合執法整治行動(dòng)不少于4次。
3.強化城市道路疏導管控。春節前后要加強對場(chǎng)鎮交通組織,強化秩序疏導管控。
。ㄋ模┘訌娦麄魈崾,營(yíng)造濃厚氛圍。
一是要充分用好轄區農村勸導站,在春運啟動(dòng)前將宣傳資料、手持喊話(huà)器等必要宣傳設施配備到位,從即日起至春運結束,持續開(kāi)展宣傳。二是要利用趕場(chǎng)日、農村院壩會(huì )、紅白喜事等時(shí)機,向農村群眾深入宣講交通安全常識,發(fā)放交通安全宣傳資料,在春運期間不得少于3次;利用大喇叭進(jìn)行錄制播放村干部喊話(huà)和交通安全山歌等形式,春運期間每天播放次數不得少于2次,每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開(kāi)展進(jìn)農村宣傳。用好派出所、交安辦、農村勸導員、大喇叭、流動(dòng)宣傳車(chē)等農村宣傳平臺,把握好農忙、集中外出、集中返鄉、農歷節日等交通流量較大的時(shí)段,持續開(kāi)展好農村宣傳工作。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開(kāi)學(xué)前開(kāi)展一次交通安全宣傳教育,提醒學(xué)生不坐超載車(chē)、拒坐“黑車(chē)”。
。ㄎ澹┘訌姂惫芾,快速穩妥應對。
1.健全完善預案。針對低溫冰雪惡劣天氣,要制定交通應急處置預案,提前制定防范措施,進(jìn)一步完善與氣象、交通等部門(mén)的聯(lián)動(dòng)快速反應機制。
2.做好應急準備。各單位要切實(shí)做好應對道路突發(fā)事件的人員、物資、設備準備,一旦出現突發(fā)情況,要迅速啟動(dòng)應急機制,科學(xué)應對。
3.強化應急處置。發(fā)生突發(fā)事件時(shí),各單位要快速反應、協(xié)作配合,強化應急處置,防止大規模、長(cháng)時(shí)間交通擁堵和多車(chē)相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的,要做好協(xié)調對接,配合做好疏導管控分流工作,并將采取封路措施通報交通運管部門(mén)。要堅持及時(shí)發(fā)布路況信息,特別是封閉道路的,要做好解釋、宣傳、引導工作,告知群眾預計開(kāi)通的`時(shí)間和繞行路線(xiàn),引導群眾合理出行,回應群眾關(guān)注,爭取社會(huì )理解和支持。
。┒啻氩⑴e,強化督促推動(dòng)。
強化督導檢查。鎮交安辦要加強對轄區執法小分隊、農村勸導隊(站)、農業(yè)服務(wù)中心履職情況的實(shí)地督促檢查。對檢查發(fā)現的問(wèn)題,要按照問(wèn)題、責任、整改分類(lèi)建立“三個(gè)清單”,通過(guò)定期通報、下發(fā)整改通知書(shū)、約談警示等方式,強力推動(dòng)問(wèn)題整改,確保問(wèn)題閉環(huán)整改到位。
六、工作要求
。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識,落實(shí)工作責任。春運安保關(guān)乎安全、關(guān)乎民生,是開(kāi)年的首場(chǎng)大考。各單位尤其是領(lǐng)導干部要切實(shí)增強大局意識、憂(yōu)患意識、責任意識,始終堅持底線(xiàn)思維、問(wèn)題導向,進(jìn)一步加強組織領(lǐng)導,細化方案措施,切實(shí)把職責和任務(wù)落實(shí)每一位單位、每一個(gè)崗位、每一個(gè)人,從嚴從實(shí)從細抓好各項春運安保措施的落地見(jiàn)效,為建國70周年大慶安保WW工作開(kāi)好頭、起好步。
。ǘ﹪栏駡谭,熱情服務(wù)。各單位要合理調整勤務(wù),做好后勤保障,嚴格落實(shí)執勤執法安全防護要求,既要堅持嚴格、依法、文明執法,又要做好引導、指路、服務(wù)等工作,宣傳報道先進(jìn)事跡,大力營(yíng)造平安春運、暢通春運、和諧春運的良好氛圍。
。ㄈ┟芮新(lián)系,協(xié)作配合。要統籌協(xié)調轄區派出所、交通、安監、教育等相關(guān)部門(mén),健全完善會(huì )商研究、執法檢查、責任追究、信息通報等工作制度,堅持綜合、系統治理。依托交安辦平臺載體,強化部門(mén)協(xié)作配合,加強工作會(huì )商,及時(shí)協(xié)調解決突出問(wèn)題。
。ㄋ模⿻惩ㄇ,靈通信息。各單位要加強值班備勤,確定專(zhuān)人負責信息上報,遇有重大、緊急突發(fā)事件,要及時(shí)上報。
交通部春運工作方案9
20xx年春運從2月4日開(kāi)始至3月15日結束。為保障春運期間全省道路安全暢通,為人民群眾平安返鄉、順利出行、歡度春節創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境,根據省公安廳和市委、市政府的要求,結合我市實(shí)際,荊州市公安交管局特制定本方案。
一、工作目標:努力實(shí)現“四個(gè)不發(fā)生”
。ㄒ唬┎话l(fā)生重特大交通事故,力爭不發(fā)生較大交通事故;
。ǘ┎话l(fā)生因管理原因導致的長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離交通擁堵;
。ㄈ┎话l(fā)生嚴重執法管理問(wèn)題;
。ㄋ模┎话l(fā)生負面輿情。
二、組織領(lǐng)導
市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛工作指揮部,由副市長(cháng)、政法委副書(shū)記、公安局長(cháng)周振武任指揮長(cháng),市局黨委副書(shū)記、常務(wù)副局長(cháng)景圣志,市局黨委委員、交管局局長(cháng)方鳳云任副指揮長(cháng),局直警令部、交管局、治安支隊、內保支隊主要負責人任成員,指揮部在交管局設立辦公室,負責全市春運道路交通安保工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調督導。
三、工作措施
。ㄒ唬﹪栏裨搭^防范“六大排查”。春運開(kāi)始前,各地要聯(lián)合交通運輸、安監、教育、旅游等部門(mén),全面開(kāi)展“六大排查”:
一查學(xué)校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。查學(xué)校和企業(yè)是否存在安全主體責任不落實(shí),無(wú)從業(yè)資質(zhì)卻非法營(yíng)運,有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營(yíng),車(chē)輛、人員安全檢查、教育制度不落實(shí),動(dòng)態(tài)監管制度(凌晨2時(shí)至5時(shí)運營(yíng)監管)不落實(shí),安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營(yíng)等違法違規行為。
二查校車(chē)及客運、危爆物品運輸車(chē)輛。查校車(chē)是否持有《校車(chē)許可證》、校車(chē)標牌所記載內容與實(shí)際是否相符、安全輔助設備是否完好。查客運車(chē)輛是否存在違反凌晨2時(shí)至5時(shí)禁行規定、違反接駁運輸規定、違反動(dòng)態(tài)監管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車(chē)是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝;、非法運輸、液體罐車(chē)未安裝緊急切斷裝置等情況。
三查校車(chē)、客運、危爆物品運輸駕駛人資質(zhì)。查駕駛人資質(zhì)和準駕是否相符,查駕駛人交通違法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。
四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況,書(shū)面督促有關(guān)部門(mén)完善安全設施,三級以下山區道路設置標志牌,禁止客運車(chē)輛夜間通行。
五查旅游客運車(chē)輛線(xiàn)路。查旅游包車(chē)是否相對定人定線(xiàn)運營(yíng)、是否避開(kāi)凌晨2時(shí)至5時(shí)時(shí)段、三級以下山區路段通行,并要求企業(yè)組織包車(chē)駕駛人提前熟悉營(yíng)運線(xiàn)路、危險路段和環(huán)境氣候,防止因道路不熟、處置失當引發(fā)交通事故。六查農村面包車(chē)、三輪車(chē)。查車(chē)輛牌證、駕駛人資質(zhì)、交通違法、車(chē)輛用途、車(chē)況情況,提醒安全注意事項。
對完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運車(chē)輛、校車(chē)、危爆物品運輸車(chē)及駕駛人,逐一簽訂《20xx年春運交通安全責任書(shū)》;凡交通違法記滿(mǎn)12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個(gè)月內有3次以上超速違法記錄的,嚴禁參加春運;凡安全技術(shù)性能不達標(含未安裝緊急切斷裝置)的車(chē)輛、安全管理制度不落實(shí)的企業(yè),要會(huì )同安監、教育、交通運輸部門(mén)下達限期整改通知書(shū)。
。ǘ┞鋵(shí)應急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應急情況,協(xié)調做好應急處置設備、物資、車(chē)輛、人員準備,部署完善快速發(fā)現警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、快速預警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現場(chǎng)等“五快舉措”。一旦發(fā)生應急警情,要第一時(shí)間廣泛發(fā)布信息,第一時(shí)間啟動(dòng)應急預案,第一時(shí)間融雪除冰排堵保暢,第一時(shí)間做好現場(chǎng)后方預警,第一時(shí)間快速撤除現場(chǎng)。對積雪結冰警情,盡量通過(guò)重車(chē)碾壓、警車(chē)帶道、分段放行、分車(chē)放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通;對大霧能見(jiàn)度低、道路嚴重結冰、車(chē)輛無(wú)法通行的,盡量通過(guò)遠端控制、近端疏導、多點(diǎn)分流、借道通行、掉頭返回等措施及時(shí)疏散滯留車(chē)輛;對各類(lèi)歡慶活動(dòng)、出行高峰,要充分考慮極端情況,提早制定疏堵保暢預案,發(fā)布避堵繞行提示,加強現場(chǎng)指揮疏導,調整信號控制方式,確保道路安全暢通。
。ㄈ⿵娀访嫱ㄐ小八拇笳巍。春運期間,要重點(diǎn)開(kāi)展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車(chē)違規通行等“四大整治”,營(yíng)造嚴管聲勢。每天每臺測速設備至少測速6小時(shí)。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動(dòng),并力爭查實(shí)違法行為后2小時(shí)內錄入綜合應用平臺。采取交警巡村巡線(xiàn)、派出所聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、農村協(xié)管員守村口路口等形式,大力加強農村薄弱環(huán)節的交通管理;遇趕集趕場(chǎng)、走親訪(fǎng)友出行高峰期和惡劣天氣,要發(fā)動(dòng)農村基層組織守點(diǎn)巡線(xiàn),勸阻違法載人、客車(chē)超員等違法行為,把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起,全面啟用并依托省際24小時(shí)執法服務(wù)站、緝查布控系統和出站、出城、上高速、過(guò)境執勤點(diǎn),對違規通行的“兩客一!避(chē)輛、逾期未檢驗車(chē)輛、假牌套牌嫌疑車(chē)輛進(jìn)行布控,嚴查客車(chē)超員、疲勞駕駛、凌晨2時(shí)至5時(shí)違規運行、夜間通行三級以下山區公路、非法營(yíng)運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車(chē)、危爆物品運輸車(chē)違法行為,一律依法從嚴從重處罰,一律公開(kāi)曝光,一律通報至所屬企業(yè)。
。ㄋ模┚o抓宣傳提示“三大節點(diǎn)”。春運開(kāi)始前,要深入客貨運企業(yè)、學(xué)校、工廠(chǎng)、工地、農村,集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點(diǎn),宣傳惡劣天氣駕駛、應急處置、緊急避險、安全乘車(chē)知識,公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車(chē)輛,記滿(mǎn)12分降級駕駛人信息,督促警示企業(yè)落實(shí)交通安全主體責任。要廣泛開(kāi)展“兩公布一提示”,公布春運期間交通流預判和分流繞行預案,公布道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段,提示節日期間交通安全注意事項。春運開(kāi)始后,要通過(guò)新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車(chē)注意事項,提示長(cháng)途駕駛、高速駕駛、山區駕駛、惡劣天氣駕駛常識,教育駕駛人開(kāi)車(chē)不要打手機、發(fā)微信、刷微博,嚴禁加塞搶行和隨意變更車(chē)道,安全文明行車(chē);針對民工流、學(xué)生流、自駕流高峰,廣泛發(fā)布堵點(diǎn)信息和繞行線(xiàn)路,引導駕駛人避峰、錯峰、避堵出行。春節前后聚餐高峰,要結合酒后駕駛專(zhuān)項整治行動(dòng),大力曝光酒駕典型案例,號召駕駛人不超速、不超員、不酒駕、不搶行,安全文明歡度佳節。此外,還要向社會(huì )廣泛公布嚴重違法舉報電話(huà),發(fā)動(dòng)群眾參與春運交通安全工作;要用好短信發(fā)布平臺,每天向營(yíng)運駕駛人發(fā)送警示短信,通報惡劣天氣、交通事故情況,提示駕駛人安全駕駛。
荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通,為人民群眾歡度春節創(chuàng )造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
交通部春運工作方案10
20xx年春運從1月13日開(kāi)始至2月21日結束,為期40天。為確保春運期間廣大旅客安全、便捷出行及生產(chǎn)、生活物資優(yōu)質(zhì)、有序運輸,根據上級部門(mén)和縣交通運輸局部署,現就做好20xx年全縣道路春運工作通知如下:
一、加強組織領(lǐng)導,確保春運順利進(jìn)行
春運工作關(guān)系廣大群眾切身利益,社會(huì )關(guān)注度高,影響廣泛。運管機構和道路運輸企業(yè)要認真貫徹落實(shí)國家、省、市以及縣交通運輸部門(mén)春運工作部署,成立春運工作領(lǐng)導小組,加強統籌協(xié)調,完善并落實(shí)運輸組織、安全監管、應急保障、市場(chǎng)監督、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、行業(yè)宣傳、帶班值守與信息報送等制度和措施,確保圓滿(mǎn)完成春運任務(wù)。成立金寨縣道路春運工作領(lǐng)導組,
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
領(lǐng)導小組下設辦公室,張xx兼任辦公室主任,任副主任,電話(huà):xx。
二、全面動(dòng)員部署,充分做好春運準備
20xx年春節較去年提前了11天,春運伊始即逢大中專(zhuān)院校放假和務(wù)工人員集中返鄉,學(xué)生流、務(wù)工流相互疊加,客流高峰將呈現來(lái)得早、時(shí)間長(cháng)、峰值高的特點(diǎn)。各交管站和道路運輸企業(yè)要提前安排部署,加強客流分析,結合轄區旅客流量、流向、流時(shí),有針對性地制定春運工作方案。
各道路運輸企業(yè)要對所有參加春運的車(chē)輛、場(chǎng)站及安全設施設備進(jìn)行全面檢查、維護,確保車(chē)輛技術(shù)狀況、安全防護設施和各類(lèi)應急物品完好、齊備、有效。對駕駛人員,要在春運前開(kāi)展冬季安全駕駛技能和應急知識的教育與培訓。各交管站要對轄區內道路運輸企業(yè)安全制度落實(shí)、設備設施狀況、動(dòng)態(tài)監控系統運行、客運站安檢等情況進(jìn)行督導檢查。要采取“四不兩直”方式,加大暗查暗訪(fǎng)和突擊檢查力度,提高安全檢查的針對性。
三、落實(shí)安保措施,確保春運安全平穩運行
1、嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任。各交管站要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的安全責任體系,督促各道路運輸企業(yè)認真執行安全管理的各項規定,把安全責任落實(shí)到崗位、人員和具體流程。
2、強化對駕駛員的安全監管。各道路運輸企業(yè)要加強對駕駛員的資格審核,嚴禁超員、酒駕等嚴重違法記錄,以及駕駛證記滿(mǎn)12分和誠信考核等級為B級的駕駛員參加春運。對初次參加春運的駕駛員特別是客運包車(chē)駕駛員,要提前組織熟悉運營(yíng)線(xiàn)路及沿線(xiàn)路況,掌握事故多發(fā)點(diǎn)段,防止因道路不熟引發(fā)交通事故。
3、強化對運輸車(chē)輛的安全監管。各道路運輸企業(yè)要認真落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監管制度,安排專(zhuān)人對所屬車(chē)輛運營(yíng)過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監控。要嚴格執行長(cháng)途客車(chē)凌晨2時(shí)至5時(shí)停車(chē)休息或接駁運輸制度。不能實(shí)行接駁運輸的長(cháng)途客運車(chē)輛,要逐車(chē)制定途中休息方案,杜絕駕駛員疲勞駕駛,充分利用GPS監控平臺加強對所有客運車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監控,嚴格執行車(chē)輛按照核定線(xiàn)路和途經(jīng)地行駛,對達不到技術(shù)等級條件要求的班線(xiàn)客車(chē),嚴禁擅自改變線(xiàn)路途經(jīng)高速;夜間22時(shí)至次日6時(shí),客車(chē)嚴禁在三級以下公路行駛。
4、加強汽車(chē)客運站安全源頭管理。各客運站要認真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規定,嚴格執行營(yíng)運客車(chē)安全例行檢查和出站檢查工作規范,切實(shí)加強易燃、易爆危險品查堵工作。梅山客運東站要實(shí)行封閉式管理,并確保行包安檢儀正常使用和視頻監控設備正常運行。
5、加強惡劣天氣下的運輸安全管理。各道路運輸企業(yè)要密切關(guān)注氣象預警信息和實(shí)時(shí)路況信息,根據天氣和道路情況,合理安排線(xiàn)路、班次?瓦\車(chē)輛、客運站、要配好必要的預防設備及生活用品,做好車(chē)輛行駛途中和站內滯留旅客防寒、防凍、防滑等安全預防工作。遇有惡劣天氣,要及時(shí)啟動(dòng)應急預案,并向公眾發(fā)布客運班次調整和公路通阻信息。
四、落實(shí)運輸組織措施,確保春運有序進(jìn)行
1、加強運力組織調度。各道路客運企業(yè)要根據客流特點(diǎn),提前調配運力,調整班次密度,并適時(shí)增開(kāi)包車(chē)、加班車(chē),滿(mǎn)足旅客出行需求。要科學(xué)調度運力,保證客車(chē)的正班正點(diǎn)。杜絕預售不能保證發(fā)車(chē)時(shí)間的客運車(chē)票。
2、加強綜合運輸銜接。黃林交管站和城區兩家公交公司要加強與金寨火車(chē)站聯(lián)系,根據鐵路列車(chē)運行情況,分析掌握客流規模、到發(fā)站時(shí)刻等信息,科學(xué)安排城市公交與高鐵對接,根據需要及時(shí)增加105、206線(xiàn)運力和延長(cháng)晚班時(shí)間,安全、有序做好到發(fā)站旅客中轉換乘工作。
3、加強務(wù)工人員平安返鄉(崗)運輸組織工作。各交管站和道路客運企業(yè)要配合當地工會(huì )組織,深入務(wù)工人員集中的企業(yè)、廠(chǎng)礦地區調查摸底,準確掌握務(wù)工人員返鄉返崗信息,為務(wù)工人員提供訂票、包機、包車(chē)等方面的服務(wù)。
4、做好進(jìn)出廣東春運工作。根據交通運輸部規定,春運期間,進(jìn)出廣東的省際道路客運管理工作繼續執行《進(jìn)出廣東春運證》制度。要認真落實(shí)制度要求,嚴格企業(yè)資質(zhì)管理,做好證件發(fā)放工作!哆M(jìn)出廣東春運證》由省局按交通運輸部規定的式樣統一印制核發(fā)。
五、落實(shí)應急管理措施,切實(shí)提高保障能力
1、加強應急運輸組織保障。各交管站要針對春運期間可能出現的雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況,組織道路運輸企業(yè)制定完善各類(lèi)應急預案,做好應急運力儲備。要堅持“分級負責、條塊結合、屬地為主”的原則,合理調配應急運力。
2、落實(shí)非營(yíng)運車(chē)輛調用方案。各交管站要對轄區企事業(yè)單位非營(yíng)運客車(chē)進(jìn)行摸底調查,在應急運力不足時(shí),可抽調非營(yíng)運客車(chē)參加省內中短途客運。參加春運應急保障任務(wù)的駕駛員應接受運輸安全知識、技能和客運業(yè)務(wù)培訓,提前熟悉運行線(xiàn)路路況,并持當地縣級以上運管機構出具的證明運行(證明式樣見(jiàn)附件1)。
3、做好重點(diǎn)物資運輸保障工作。各交管站和道路運輸企業(yè)加強對道路貨運市場(chǎng)的監測,統籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等生產(chǎn)、生活物資運輸,滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
六、開(kāi)展“微笑服務(wù),溫馨交通”活動(dòng),切實(shí)提高服務(wù)質(zhì)量
1、運管機構和各道路運輸企業(yè)要積極開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng),以“親情伴春運,溫暖在旅途”為主題,進(jìn)一步創(chuàng )新服務(wù)形式,拓展服務(wù)內容,完善服務(wù)舉措,提升服務(wù)品質(zhì),努力提高旅客出行滿(mǎn)意度。
2、各道路運輸企業(yè)要積極建立企業(yè)客服中心,構建與旅客交流的渠道,及時(shí)解決旅客出行過(guò)程中遇到的困難。利用電視、廣播、網(wǎng)絡(luò )、微信、微博、手機客戶(hù)端等渠道,及時(shí)發(fā)布天氣變化、班次調整、客票余額、公路路況、交通管制等各類(lèi)信息,方便旅客合理安排出行。
3、各道路客運企業(yè)要深入廠(chǎng)礦企業(yè)、大專(zhuān)院校、建設工地、主要鄉鎮等高校學(xué)生和務(wù)工人員集中地進(jìn)行對接,提供上門(mén)售票、提前預訂團體票和往返票等便民服務(wù)?土鞲叻鍟r(shí)段,客運站要增加售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間,為旅客購票提供便利。
4、各客運站要加強運輸場(chǎng)站現場(chǎng)管理,完善服務(wù)設施,增強服務(wù)意識,確保環(huán)境衛生。要認真按照客運服務(wù)標準規范要求,加強旅客進(jìn)出場(chǎng)站、購物、休息、如廁等重點(diǎn)環(huán)節以及衛生間、休息大廳等重點(diǎn)區域的服務(wù)工作。有條件的運輸場(chǎng)站要提供無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)、母嬰室、第三衛生間等人性化服務(wù),改善旅客候乘體驗。
5、各道路客運企業(yè)要配合共青團組織,開(kāi)展青年志愿者服務(wù)春運“暖冬活動(dòng)”,在客運站內為春運志愿者開(kāi)展服務(wù)提供必要的場(chǎng)地、設施、設備等物資保障。
6、運管機構和道路客運企業(yè)要配合開(kāi)展春運服務(wù)體驗調查評估活動(dòng)。要依托門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、政務(wù)微信、官方微博等載體,開(kāi)辟“邀您共同話(huà)春運”服務(wù)體驗調查評估活動(dòng)專(zhuān)欄(活動(dòng)網(wǎng)址為:xx,公眾微信號二維碼見(jiàn)附件2)。要積極引導旅客參與,廣泛收集意見(jiàn)和建議,客觀(guān)掌握春運服務(wù)效果。
7、各道路客運企業(yè)和各客運站要貫徹落實(shí)《安徽省汽車(chē)運輸價(jià)格管理細則》(x價(jià)服〔20xx〕x號)的有關(guān)要求,嚴格執行核定的運價(jià)標準,落實(shí)明碼標價(jià)和有關(guān)優(yōu)惠政策。各客運站要做好免票兒童售票組織工作,在售票大廳設置兒童票身高標識牌,提醒攜帶免票兒童乘車(chē)的旅客在購票時(shí)提前申報說(shuō)明。
七、嚴格依法行政,嚴厲打擊違法違規行為
1、加強對農村客運市場(chǎng)的監管;殛牶徒还苷疽J真履行監管職責,采取分片包干、定線(xiàn)定人等措施,配合鄉(鎮)政府加強農村客運管理。要在當地政府的領(lǐng)導下,會(huì )同公安交警、價(jià)格部門(mén),及時(shí)查處、糾正超員載客、貨車(chē)載人等違法行為。
2、加強對出租汽車(chē)市場(chǎng)的監管;殛牶徒还苷疽哟髮Τ鲎馄(chē)拒載、繞道等違法行為的監管力度,在重點(diǎn)區域、重點(diǎn)時(shí)段不定期開(kāi)展出租汽車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)。要暢通渠道,對乘客、駕駛員等訴求進(jìn)行及時(shí)受理,快速處置,維護行業(yè)穩定。
3、稽查隊和交管站積極發(fā)揮信用聯(lián)合獎懲機制作用,對違法失信的道路運輸企業(yè)和駕駛員,要建立信用檔案,記a錄失信行為。要重點(diǎn)加強對信用記錄較差的道路運輸企業(yè)和駕駛員的監管和教育,嚴重違法失信的要取消其參加春運的資格。
4、設立服務(wù)監督投訴電話(huà),實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度。要確保值班電話(huà)24小時(shí)人工值守,及時(shí)處理旅客和經(jīng)營(yíng)者的投訴咨詢(xún)?h運管所春運服務(wù)電話(huà):xx(業(yè)務(wù)辦理)。
八、加大宣傳力度,樹(shù)立行業(yè)良好形象
1、運管機構和道路運輸企業(yè)要積極開(kāi)展宣傳工作,通過(guò)春運專(zhuān)欄、微信公眾號等形式,向社會(huì )廣泛宣傳春運有關(guān)政策措施、工作安排、運行情況以及一線(xiàn)干部職工先進(jìn)事跡,樹(shù)立行業(yè)先進(jìn)典型。要加強輿情監測,掌握社會(huì )公眾關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題,并認真調查核實(shí),對確有問(wèn)題的,要及時(shí)加以糾正和改進(jìn)。
2、春運期間,稽查隊和交管站要積極收集春運工作特點(diǎn)和亮點(diǎn),圍繞春運首日、春節黃金周等重點(diǎn)時(shí)間節點(diǎn)以及“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng),廣泛開(kāi)展宣傳報道,并及時(shí)報縣運管所辦公室許遠勝,聯(lián)系電話(huà)xx書(shū)面材料既可以是綜合材料,也可以是專(zhuān)項材料,要求具體、生動(dòng)、新穎,具有新聞價(jià)值。道路運輸企業(yè)可隨時(shí)直接報送。
九、加強信息收集,嚴格統計上報制度
1、春運期間,各交管站、縣汽運公司要在每天上午8:30前將前一天轄區內的《20xx年春運道路旅客運輸統計表》(附件3)匯總報縣春運辦公室,電話(huà)兼傳真:xx。為加強溝通聯(lián)絡(luò ),今年省局開(kāi)通了道路春運工作QQ群(群號為:xx),請各單位春運工作信息員及時(shí)加入。
2、春運期間,稽查隊和交管站要按照《道路運輸行業(yè)行車(chē)事故統計報表制度》(x運發(fā)〔20xx〕x號)要求,及時(shí)報送道路運輸安全生產(chǎn)事故。
3、春運結束后,各交管站要在二日內將春運期間總體情況、主要特點(diǎn)、工作措施等,報縣運管所辦公室。
交通部春運工作方案11
20xx年春運從1月1日開(kāi)始至2月21日結束,為期40天。為切實(shí)做好20xx年春運期間交通安全宣傳教育和宣傳提示工作,為春運交通安全創(chuàng )造濃厚的社會(huì )氛圍,根據上級部署和xx支隊要求,結合我市實(shí)際,制定本方案。
一、工作目標
圍繞“平安春運交警同行”的主題,充分發(fā)揮社會(huì )力量、媒體力量和群眾力量,加強警媒、警民聯(lián)動(dòng)互動(dòng),切實(shí)做好春運交通安全提示、教育引導和出行服務(wù)等工作,確保宣傳教育率先啟動(dòng)并貫穿春運交通管理工作始終,努力創(chuàng )造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會(huì )輿論環(huán)境。
二、工作措施
。ㄒ唬┨崆芭挪楸据爡^交通違法行為重點(diǎn)駕駛人名單,對營(yíng)運駕駛人交通違法記滿(mǎn)12分的進(jìn)行曝光,禁止參加春運。(負責單位:車(chē)管所、秩序科)
。ǘ┱磔爡^企業(yè)重點(diǎn)車(chē)輛典型交通事故案例制作宣傳展版、宣傳材料等進(jìn)行警示宣傳;加強“路況信息播報”制度,認真落實(shí)“兩公布一提示”。20xx年1月12日前公布節日期間交通流預判和分流繞行預案,公布道路危險路段、事故多發(fā)點(diǎn)段和易擁堵路段,提示節日期間交通安全事項。結合本地交通出行規律和流量、天氣、事故等情況,針對營(yíng)運駕駛人、乘客、自駕人員和農村群眾等。
一是及時(shí)編輯春運交通安全出行、路況信息等提示。通過(guò)當地主流媒體、“兩微一端“、互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)管理平臺、戶(hù)外LED、公交車(chē)LED顯示屏等持續發(fā)布交通安全預警提示,加強針對性宣傳引導與提示。
二是提示內容盡可能做到“字說(shuō)明+路線(xiàn)圖”圖并茂的形式發(fā)布,讓廣大群眾看清楚、看明白。優(yōu)先發(fā)布“四類(lèi)信息”。即:禁止參加春運的客運駕駛人和隱患突出企業(yè),春運危險路段,省界擁堵路段、繞行路線(xiàn)、年內新開(kāi)通高速公路通行提示,災害天氣交通影響分析預警,加強針對性宣傳引導。
三是1月1日春運啟動(dòng)前,整理編輯近年轄區春運期間典型交通事故案例及交通違法行為案例,全面綜合分析事故及違法行為造成的危害進(jìn)行警示宣傳。
四是春節小長(cháng)假前后集中出行階段,要針對客流集中出行的情況,通過(guò)電臺、“雙微”及手機短信平臺等,實(shí)時(shí)發(fā)布天氣道路路況、交通事故通報、分流管控措施和繞行路線(xiàn),為群眾提供高質(zhì)量的切實(shí)實(shí)用的路況信息服務(wù);要細化提示信息內容,對交通流量大的高峰路線(xiàn)、城市出入口等路段要提示分流路線(xiàn)、發(fā)布分流路線(xiàn)時(shí)耗對比,引導群眾合理安排出行。
五是春節、元宵節期間,針對群眾走親訪(fǎng)友、聚會(huì )聚餐、廟會(huì )活動(dòng)增多,超員、超速、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、農村面包車(chē)人貨混裝、農用車(chē)載人等違法行為高發(fā)的特點(diǎn),結合交通秩序整治邀請媒體隨警采訪(fǎng),對典型交通違法行為進(jìn)行曝光,密集宣傳相關(guān)法律法規和交通違法行為的現實(shí)危害。同時(shí)加大對雨、雪、霧、霾惡劣天氣交通安全提示,要及時(shí)向社會(huì )發(fā)布道路通行狀況、交通誘導信息、安全出行常識和事故發(fā)生后的安全防護知識。(負責單位:宣教科)
。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn)群體,深入開(kāi)展春運交通安全“五進(jìn)”宣傳教育。春運期間,各科室所隊要結合交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),通過(guò)組織集中學(xué)習、編發(fā)《致客運駕駛人的一封信》、推送安全提示短信等方式,加強對營(yíng)運客車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛、農村面包車(chē)等“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛人的宣傳教育。
一是在春運啟動(dòng)前,要向客貨運輸企業(yè)通報近年春運期間運輸企業(yè)重特大事故案例,確保每一位企業(yè)安全負責人和駕駛人能收到警示教育,做好春運交通安全預警提示。
二是要會(huì )同交通運輸等部門(mén),督促客運企業(yè)對參加春運的駕駛人開(kāi)展1次冬季安全駕駛培訓與應知應會(huì )春運交通安全知識學(xué)習。
三是在學(xué)校放假和務(wù)工人員集中返鄉前,至少進(jìn)1次學(xué)校、務(wù)工人員集散地、用工企業(yè)等,宣講安全乘車(chē)常識和乘坐超員車(chē)、“黑車(chē)”的危害,提示交通參與者安全返鄉。
四是要結合春運交通違法集中整治統一行動(dòng),通過(guò)開(kāi)展發(fā)放宣傳資料,懸掛春運交通安全宣傳條幅、擺放宣傳展板、事故警示案例專(zhuān)題講座等形式,開(kāi)展交通安全宣傳,對駕駛人進(jìn)行警示教育。
五是要充分依托農村“兩站”“兩員”和“一村一墻一欄”宣傳陣地,廣泛宣傳農用車(chē)載人、超員、酒后駕駛等農村常見(jiàn)違法行為的危害,每個(gè)村至少懸掛1條宣傳標語(yǔ)、張貼1組宣傳海報、擺放1組宣傳展板。(負責單位:各科室所隊)
。ㄋ模┞(lián)合媒體,開(kāi)展全媒體立體化宣傳。要用好廣播、電視、電臺、報紙等媒體平臺,積極開(kāi)展春運交通安全媒體宣傳,營(yíng)造春運交通安全濃厚氛圍。
一是加強組織策劃。在1月1日前,邀請當地新聞媒體記者共同商討春運宣傳方案;協(xié)調xx電視臺交通安全專(zhuān)題欄目《交通你我他》在黃金時(shí)段全頻道播放春運交通安全公益視頻和電視游走字幕;利用自辦、協(xié)辦電視欄目,至少策劃制作2期春運交通安全專(zhuān)題節目;
二是充分利用xx人民廣播電臺《一路陽(yáng)光》專(zhuān)題欄目,組織大、中隊領(lǐng)導走進(jìn)直播間,加強與群眾互動(dòng);在春運啟動(dòng)前、出行高峰期密集開(kāi)展春運直播報道;錄制本地主要領(lǐng)導、交警春運音頻提示,春運期間通過(guò)當地交通廣播滾動(dòng)播放。
三是要在春運重點(diǎn)交通違法集中整治統一行動(dòng)期間,邀請媒體記者隨警作戰,實(shí)地體驗嚴查交通違法和春運交通安全管理工作,推出有傳播力的警示節目。(負責單位:各科室所隊)
。ㄎ澹┳龊谩半p微”“直播”及手機短信春運交通安全宣傳提示。
一是利用微博、微信等各種互聯(lián)網(wǎng)平臺,向不同群體將法律法規、安全提示、防護安全知識、天氣道路情況等春運不同峰期所需宣傳內容層層推出,強化宣傳效果。
二是春運期間,大隊“雙微”平臺要設置圍繞#平安春運#、#情滿(mǎn)旅途交警同行#為主內容的春運話(huà)題發(fā)布動(dòng)態(tài)信息、曝光典型案例,要圍繞春運路線(xiàn)勘探、春運啟動(dòng)、重點(diǎn)違法查處、重要點(diǎn)位體驗等內容開(kāi)展微直播活動(dòng),實(shí)時(shí)在線(xiàn)解答群眾問(wèn)題,服務(wù)群眾出行,提高群眾對春運交通安全參與度。要精心組織、提前策劃,指定專(zhuān)人負責,春運期間必須組織一次微直播活動(dòng);大隊官方微博每日至少更新條以上內容,微信公眾平臺至少發(fā)布2條以上信息。
三是要發(fā)揮交通安全手機短信平臺作用,根據春運不同時(shí)期交通安全重點(diǎn)群體,及時(shí)發(fā)布“點(diǎn)對點(diǎn)”提示警示手機短信,春運期間平均每周發(fā)送手機短信不少于條。(負責單位:宣教科)
。┯煤酶黝(lèi)宣傳陣地,強化社會(huì )面宣傳教育。要充分運用好各類(lèi)宣傳品,利用不同的宣傳陣地集中開(kāi)展宣傳,營(yíng)造濃厚春運交通安全社會(huì )氛圍。在客貨運站、加油站、收費站、交通安全執法站張貼宣傳掛圖、宣傳標語(yǔ);在業(yè)務(wù)窗口、車(chē)管所業(yè)務(wù)大廳、汽車(chē)4S店等服務(wù)場(chǎng)所擺放宣傳資料、展板,滾動(dòng)播放春運公益視頻和警示教育片;要通過(guò)轄區大型電子顯示屏、樓宇廣告、巡邏車(chē)輛可變信息板等載體頻繁播放春運交通安全公益音視頻及提示警示信息,積極營(yíng)造春運安全出行良好氛圍。(負責單位:各科室所隊)
。ㄆ撸┬麄鹘痪适,增進(jìn)警民關(guān)系。各科室所隊要積極宣傳并上報公安交警堅守一線(xiàn)、不辭辛苦、無(wú)私奉獻、服務(wù)幫扶群眾等生動(dòng)故事和感人素材,大力宣傳公安交警好形象,傳播交警隊伍正能量。
一是要注意發(fā)現春運期間工作的交警舍小家為大家、守護春運平安出行的“好故事”,組織主流媒體記者跟蹤報道,力爭通過(guò)媒體人的近距離感受,傳播xx公安交警隊伍良好風(fēng)貌和感人事跡;鼓勵引導一線(xiàn)民警利用執法記錄儀、手機等,隨時(shí)拍攝記錄民警恪盡職守、服務(wù)群眾的鮮活場(chǎng)景和感人瞬間,即時(shí)聯(lián)系報送素材。
二是利用大隊“雙微”平臺反映民警在崗堅守,守護平安,親人探望警營(yíng)過(guò)年等溫馨場(chǎng)景。三是要在春節、元宵節組織開(kāi)展公安交警向人民群眾拜年送祝;顒(dòng),利用城市戶(hù)外電子顯示屏滾動(dòng)播出公安交警祝福辭,努力營(yíng)造親和有情的警民關(guān)系,樹(shù)立xx公安交警良好形象。
交通部春運工作方案12
20xx年春運從1月30日開(kāi)始,至3月10日結束,共計40天。按照國家發(fā)展改革委、省政府關(guān)于20xx年春運工作的有關(guān)要求,按照“安全第一、組織有序、以人為本、優(yōu)質(zhì)高效”的原則,為扎實(shí)認真地做好春運各項工作,特制定本方案。
一、組織機構
為加強對全市春運工作的組織領(lǐng)導,市政府決定成立20xx年春運工作領(lǐng)導小組,負責全市春運組織協(xié)調工作。
組長(cháng):xxxx
副組長(cháng):xxxx
成員:xxxx
領(lǐng)導小組下設辦公室,具體負責春運的日常組織與協(xié)調工作。
二、工作要求
。ㄒ唬┛茖W(xué)組織運力,保障春運旅客出行。
市交通主管部門(mén)要合理安排運力,提高運輸效率,并督促公路、鐵路、水路和民航運輸企業(yè)認真研究和落實(shí)春運運力的準備和組織工作,做到公、鐵、水、航四種運輸方式合理分工,有效協(xié)作,確保春運工作平穩有序。
。ǘ⿵娀踩芾,確保春運平安有序。
各單位、各運輸企業(yè)要把春運安全作為頭等大事,牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想,認真貫徹執行國家有關(guān)安全管理的各項規定。
安監部門(mén)(市應急辦)要加強對各部門(mén)(區)的安全生產(chǎn)監督管理工作的指導協(xié)調。
公安、交通部門(mén)要針對道路安全形勢嚴峻的局面,督促企業(yè)加強對司乘人員的教育,做到“不超載、不超速、不超時(shí)、不疲勞駕駛”。要切實(shí)做好防火、防爆和危險品的查禁工作,嚴禁旅客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆和危險品乘坐車(chē)、船、飛機。
公安交警、海事部門(mén)要加強道路、海上交通安全監管和疏導工作,加強對運輸工具、設施的安全檢查,嚴禁不符合安全條件的運輸工具和設施投入春運。
口岸部門(mén)要按照部門(mén)職責做好春運期間口岸通關(guān)疏導的相關(guān)協(xié)調工作。
公安、武警、警備區應聯(lián)合加強社會(huì )治安綜合治理;做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應急處置工作;維護好火車(chē)站、機場(chǎng)、客運站及售票點(diǎn)、取票點(diǎn)等地的治安秩序;組織警力嚴厲打擊車(chē)匪路霸、票販子、拉客仔;加強對車(chē)船巡查,防止在車(chē)船上發(fā)生搶劫等刑事案件,確保旅客生命財產(chǎn)安全。
。ㄈ┩晟茟鳖A案,確保應急措施落實(shí)到位。
1.市春運辦要組織編制《20xx年春運工作應急預案》,春運領(lǐng)導小組各成員單位要認真總結20xx年春運工作的經(jīng)驗,完善本部門(mén)(區)春運應急預案,做好應對更困難情況的應急準備。
2.市、區兩級財政部門(mén)要做好春運應急措施的經(jīng)費保障工作。
3.為避免旅客大量聚集,春運辦要求我市為主要客運站場(chǎng)設置延伸候乘點(diǎn),各區政府要按照市春運辦的要求,在深圳火車(chē)站、火車(chē)西站、銀湖汽車(chē)站、寶安汽車(chē)客運站、福永客運站、龍崗長(cháng)途汽車(chē)站等主要場(chǎng)站附近的學(xué)校、體育場(chǎng)館等場(chǎng)所設置延伸候乘點(diǎn),并制定好各延伸候乘點(diǎn)的應急預案,確保在突發(fā)事件發(fā)生時(shí),及時(shí)疏導旅客到延伸候乘點(diǎn)候車(chē),避免產(chǎn)生旅客大量滯留的被動(dòng)局面。春運期間各火車(chē)站、客運站一旦出現大面積滯留旅客的苗頭,應當立即向屬地區政府應急辦或街道辦進(jìn)行通報,并根據實(shí)際情況啟動(dòng)相應預案,以免滯留情況惡化,工作人員措手不及,從而造成延誤應急工作及耽誤乘客出行等不良后果。
教育、文體旅游部門(mén)要積極配合各區政府、街道辦做好延伸候乘點(diǎn)設置的各項工作,為延伸候乘點(diǎn)的籌備、運作提供各種便利。
公安部門(mén)要提前做好各延伸候乘點(diǎn)治安保障的應急預案,延伸候乘點(diǎn)一旦啟用,公安警力立即進(jìn)駐維持延伸候乘點(diǎn)及其周邊的治安、交通秩序。
衛生部門(mén)要及時(shí)做好各延伸候乘點(diǎn)的衛生防疫工作,特別要做好對甲型流感的防控工作。
三家公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)要為各延伸候乘點(diǎn)提供應急公交接駁服務(wù)。
4.因天氣等原因出現火車(chē)列車(chē)大面積延誤情況時(shí),鐵路部門(mén)要視情啟動(dòng)應急預案,要通過(guò)電臺、電視臺、網(wǎng)絡(luò )等媒體及時(shí)公布列車(chē)進(jìn)入我省后的運行狀況,引導乘客安心在家候車(chē),避免乘客在火車(chē)站大量聚集。
5.衛生部門(mén)要加強對運輸企業(yè)、場(chǎng)站的指導,防控甲型流感等重大傳染性疾病的傳播。
。ㄋ模┘訌娊M織協(xié)調,做好春運火車(chē)票預售工作。
1.進(jìn)一步完善20xx年春運火車(chē)票團體票訂購機制,鐵路部門(mén)要及時(shí)向社會(huì )公布團體票訂、取票詳情,同時(shí)也要規定取票單位必須向員工公布本單位團體票訂、取票詳情,以便社會(huì )及企業(yè)員工對團體票的去向進(jìn)行監督,避免團體票訂購這一利民措施被利用作為非法倒票的渠道。
2.散客火車(chē)票預售繼續采用“電話(huà)訂票、分散取票”的方式。各相關(guān)部門(mén)要高度重視,周密部署,認真做好春運火車(chē)票預售工作。
廣深鐵路股份有限公司、深圳平南鐵路有限公司要認真做好火車(chē)票預售工作,確保電話(huà)訂票系統在春運期間正常運作。要制定“陽(yáng)光售票”實(shí)施方案,并在媒體上向社會(huì )公布。要指定一名新聞發(fā)言人提前將火車(chē)票預售方式、火車(chē)票總量、流向和發(fā)車(chē)時(shí)間等詳細情況在各大新聞媒體公布。售票開(kāi)始后,每天定時(shí)將剩余火車(chē)票的數量、流向和發(fā)車(chē)時(shí)間等詳細情況報送市春運辦,同時(shí)在各大新聞媒體公布,以便市民做出理性的出行選擇。廣深公司和平南公司須及時(shí)、主動(dòng)向廣鐵集團申請,盡可能在春運期間停止火車(chē)站及西站窗口售票。
各區人民政府要按照“屬地管理”的原則,高度重視并切實(shí)做好轄區內售票點(diǎn)、取票點(diǎn)及火車(chē)站的治安、交通、環(huán)衛等秩序的維護工作。
宣傳部門(mén)要對春運宣傳報道工作進(jìn)行專(zhuān)門(mén)部署;協(xié)調新聞媒體及時(shí)公布火車(chē)票預售方式、電話(huà)訂票流程、取票點(diǎn)等售票信息,確保廣大市民及時(shí)、準確、充分地了解火車(chē)票預售信息;指導春運部門(mén)和新聞媒體做好突發(fā)事件新聞應對工作。
各區政府、新區管委會(huì )、公安、武警部門(mén)要做好春運期間各取票點(diǎn)、售票點(diǎn)、火車(chē)站的治安、交通秩序維護工作。
交通、城管、衛生、科技、供電等部門(mén)要各司其職,共同做好火車(chē)票預售的相關(guān)保障工作。
。ㄎ澹┘訌娛袌(chǎng)監管,提高服務(wù)質(zhì)量。
各有關(guān)部門(mén)要牢固樹(shù)立和落實(shí)“以人為本、以客為尊”的服務(wù)理念,要圍繞“和諧春運”這一主題,采取各種措施,努力為旅客出行創(chuàng )造便利的條件,為旅客提供良好的出行環(huán)境,全面提高服務(wù)質(zhì)量,讓群眾滿(mǎn)意。
交通、民政部門(mén)和工會(huì )組織要繼續開(kāi)展進(jìn)城務(wù)工人員平安返鄉返城工作,幫助他們解決實(shí)際困難。
人力資源保障部門(mén)要加強勞動(dòng)監察工作力度,加強對勞動(dòng)力市場(chǎng)的管理,防止在春運期間發(fā)生拖欠、克扣工資的現象。
市聯(lián)合整治辦要繼續組織各區政府、新區管委會(huì )、市交通、公安、工商、武警、警備區等相關(guān)職能部門(mén)深入開(kāi)展聯(lián)合整治交通秩序專(zhuān)項行動(dòng),加大對非法營(yíng)運等交通違章行為的打擊力度,為春運工作營(yíng)造良好的交通運輸環(huán)境。
市場(chǎng)監督部門(mén)要加強交通運輸價(jià)格的監督檢查,督促各交通場(chǎng)站做好明碼標價(jià)工作;加大對公路客運售票點(diǎn)的檢查力度,督促各售票點(diǎn)依法經(jīng)營(yíng);進(jìn)一步加強候車(chē)區域周邊地區的食品安全監督管理。
氣象部門(mén)要實(shí)時(shí)跟蹤掌握春運期間的天氣變化,及時(shí)發(fā)布極端天氣預警和預防信息,指導交通運輸企業(yè)防抗極端天氣的工作,引導乘客安全出行。
科工貿信部門(mén)要督促油品供應企業(yè)保證客運車(chē)輛的用油需求,如出現大量車(chē)輛等待加油的情況,應設置專(zhuān)用加油位,優(yōu)先保證客運車(chē)輛加注燃油。
交通部門(mén)要及時(shí)發(fā)布春運信息和動(dòng)態(tài),讓市民及時(shí)、充分地了解春運信息,合理選擇出行方式和出行時(shí)機。
建設部門(mén)要深入基層與各單位和企業(yè)的領(lǐng)導一起看望、慰問(wèn)留深的員工和工作在一線(xiàn)的工人。
地鐵集團和三家公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)要積極配合深圳火車(chē)站、火車(chē)西站等重點(diǎn)場(chǎng)站做好旅客疏運工作。
我市各級政府及人力資源保障、工會(huì )、共青團、婦聯(lián)等部門(mén)要深入基層與各單位和企業(yè),積極開(kāi)展多種形式的、群眾喜聞樂(lè )見(jiàn)的文體活動(dòng),豐富市民和留深員工的節日文化生活,各用人單位要有專(zhuān)人負責管理和安排好職工的節日生活,使市民和在深員工過(guò)一個(gè)吉祥、歡樂(lè )、幸福的春節。
交通部春運工作方案13
xx年春運工作從2月4日開(kāi)始至3月15日結束,共計40天。根據省、市關(guān)于認真做好xx年春運工作有關(guān)文件和會(huì )議精神,為切實(shí)抓好我縣xx年春運工作,結合我縣道路交通工作實(shí)際,特制定本方案。
一、指導思想
堅持“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的工作原則,按照“兩個(gè)保障、一個(gè)打擊”(保障主城區公共交通秩序井然,保障民工流、學(xué)生流、探親流、商務(wù)流、物流集散高效有序,嚴厲打擊站場(chǎng)周邊、城鄉結合部、農村地區非法營(yíng)運行為)總體要求,動(dòng)員和部署各方面力量,精心組織好春節期間旅客運輸工作,確保廣大旅客走得及時(shí)、走得安全、走得滿(mǎn)意。
二、工作目標
春運期間保證旅客出行安全,重點(diǎn)物資運輸暢通;杜絕火災爆炸事故和責任旅客傷亡事故;杜絕重特大安全事故,避免重大交通事故;不發(fā)生旅客滯留現象,不發(fā)生重大運輸服務(wù)質(zhì)量事件,不發(fā)生惡性刑事案件,不發(fā)生重大治安事件。
三、運力準備與安排
根據往年的客流量,預測xx年春運期間客流量可達20萬(wàn)人次以上。其運力安排如下:
。ㄒ唬┑缆房瓦\方面。投入春運車(chē)輛258輛,總客位數7124個(gè),其中:省際、市際、縣際班車(chē)125輛,客位數4414個(gè),縣內春運班車(chē)159輛,客位數2647個(gè)。同時(shí),組織現有進(jìn)出我縣的外籍跨省車(chē)輛參與春節旅客運輸,為快速疏運高峰客流,各客運企業(yè)在保證安全運輸的前提下,組織現有的運輸能力,進(jìn)行長(cháng)班套短班、白天加密班次、延長(cháng)收班時(shí)間的方法進(jìn)行科學(xué)調配。
。ǘ┧愤\輸方面。投入春運客運船舶38艘,總客位數2345個(gè),其中:下河片區客運船舶12艘,客位數770個(gè);邵家橋片區客運船舶12艘,客位數735個(gè);思林庫區客運船舶14艘,客位數840個(gè)。
四、實(shí)施步驟
第一階段:1月26日至2月3日為準備動(dòng)員階段。各鄉鎮、各部門(mén)要根據本方案,結合部門(mén)職責,科學(xué)制定春運工作方案和事故應急預案,1月31日前組織抓好車(chē)船駕駛員、業(yè)主安全培訓工作。
第二階段:2月4日至3月15日為組織實(shí)施階段。各鄉鎮、各部門(mén)根據方案精心組織,各司其責,各負其職,密切配合,確保春運各項目標的實(shí)現。
第三階段:3月16日至3月20日為總結階段。各鄉鎮、各部門(mén)對春運工作進(jìn)行認真總結,查找差距,提出整改措施。
五、組織機構
為加強對春運工作的組織領(lǐng)導,確保春運各項工作措施落到實(shí)處,確保春運期間人民群眾出行安全、便捷及重要物資安全、有序、快捷運輸,成立xx縣xx年春運工作領(lǐng)導小組,由縣人民政府縣長(cháng)劉云成任組長(cháng),縣委常委、縣政法委書(shū)記、縣公安局局長(cháng)史大高、縣人民政府分管副縣長(cháng)李建琴任副組長(cháng),縣政府辦、縣委宣傳部、縣交通運輸局、縣安監局、縣公安局、縣財政局、縣教育局、縣發(fā)改(物價(jià))局、縣城管局、縣文旅局、縣氣象局、縣公路管理段、縣農村公路管理局、縣客管局、縣運管所、縣電視臺、縣公安交警大隊、縣公安消防大隊、縣農機管理中心、縣航務(wù)管理所、縣地方海事處、高速交警大隊、高速路政大隊等單位相關(guān)人員和各鄉鎮人民政府(街道辦事處)主要負責人為成員,負責春運期間的組織領(lǐng)導,及時(shí)協(xié)調處理春運工作中出現的重大問(wèn)題。領(lǐng)導小組下設辦公室、公路暢通搶險維護組、運力調度組、交通安全秩序維護組、安全生產(chǎn)監督組、應急指揮組和信息宣傳組,其工作職責如下:
。ㄒ唬┐哼\工作領(lǐng)導小組辦公室設在縣交通運輸局,羅代標兼任辦公室主任,田維軍兼任副主任,田茂剛、王曉剛、冉杰、張;、陳明星、楊權奉、候勝飛、陳浩、王明龍、周朝星等同志具體辦公。負責全縣春運期間客貨運輸的綜合協(xié)調工作,及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài),并做好春運統計及春運簡(jiǎn)報的編寫(xiě)上報工作,及時(shí)提供決策參考意見(jiàn)和建議。
。ǘ┕窌惩〒岆U維護組分別設在縣公路管理段和縣農村公路管理局,由喻仕君、冉杰分別牽頭做好國省干道、縣鄉公路防雪、防凍、防滑準備工作,備好防滑砂,做好公路養護,及時(shí)消除路障和路橋病,確保公路安全暢通。春運期間,要認真開(kāi)展轄區內公路安全隱患巡查,隨時(shí)掌握公路路況,及時(shí)與氣象、交警部門(mén)聯(lián)系,及時(shí)發(fā)布公路路況通行信息以及備用通行線(xiàn)路,及時(shí)對危險路段整治,對一時(shí)難以整治的路段必須設置顯目的標志、標識,及時(shí)對積冰、積雪、塌方等路段隱患進(jìn)行清除,確保公路暢通。
。ㄈ┻\力調度組分別設在縣運管所、航務(wù)所,田維軍兼任組長(cháng),田茂剛、張;、陳明星、楊權奉、侯勝飛、王明龍、陳浩為成員。負責做好運力和旅客流量、流向的調查,密切注意客流的變化,抓好運力調配;制定和落實(shí)應急運力方案,把應急運力數量分解到各運輸企業(yè),做到企業(yè)負責人、車(chē)輛船舶及駕駛人“三落實(shí)”,提高應對突發(fā)事件的運輸應對速度和保障水平。要加強對參加春運的車(chē)、船及消防救生設備進(jìn)行全面技術(shù)檢查,安全性能不符合要求的運輸車(chē)、船一律不準投入春運。
。ㄋ模┙煌ò踩刃蚓S護組設在縣交警大隊,程朝陽(yáng)兼任組長(cháng),徐強、歐壽民、徐金剛、劉軍、冉啟武為成員。加強對道路交通安全、交通秩序以及車(chē)輛駕駛員的管理,在主要公路干線(xiàn)、城區路段要加強交通指揮和疏導工作,在事故多發(fā)點(diǎn)段、易堵路段要設立執勤點(diǎn)、事故報警點(diǎn),加強巡邏,確保道路交通安全暢通。嚴厲查處無(wú)春運臨檢合格證從事公路客運及酒駕、醉駕、超速、疲勞駕駛、違法超車(chē)、違法會(huì )車(chē)、低劣載貨汽車(chē)、拖拉機違法載客、摩托車(chē)違法載人、報廢車(chē)輛上路等嚴重危及道路交通安全的違法行為。
。ㄎ澹┌踩a(chǎn)監督組設在縣安全生產(chǎn)監督管理局,xx兼任組長(cháng),張著(zhù)龍、田維軍、程朝陽(yáng)、田茂剛、張;、楊權奉、冉杰為成員。負責督促落實(shí)道路、水路、公路橋梁等方面安全監督管理責任,協(xié)調春運期間全縣較大以上安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件的調查處理。
。⿷敝笓]組設在縣政府應急辦,黃仕軍兼任組長(cháng),劉廷富、田維軍、張著(zhù)龍、安明、冉杰、安德生、楊順友、王勇為成員。各鄉鎮人民政府(各街道辦事處)和縣有關(guān)部門(mén)要加強對春運市場(chǎng)的監測,及時(shí)掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài),對可能影響春運的事件、苗頭和信息,特別是重大苗頭性信息要進(jìn)行全面評估和預測,形成反應快速、應對正確、處置果斷的良好機制,及時(shí)有效地控制事態(tài)發(fā)展?h交通運輸局、縣物價(jià)局要加強對春運期間客運價(jià)格的監管,嚴格查處客運亂漲價(jià)行為?h航務(wù)、運管部門(mén)要采取強有力措施組織好春運應急運力儲備?h工業(yè)商務(wù)局對應急所需的各類(lèi)物品要提前準備,以備急需?h氣象局要密切監測天氣變化,及時(shí)向公眾發(fā)布災害性天氣警報及雨雪、寒潮等預警信息?h文體廣電旅游新聞出版局要做好各旅游景點(diǎn)的客流跟蹤與預警,防止出現游客滯留現象?h民政局要準備好食品、御寒衣物等物資,做好災害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助?h農牧科技局負責在發(fā)生動(dòng)(植)物疫病向人群傳播時(shí),對動(dòng)(植)物進(jìn)行檢驗、防疫、消毒和管控。發(fā)生交通事故后,縣公安交警、消防部門(mén)要組織開(kāi)展好事故處置和救援,縣衛生部門(mén)要落實(shí)醫療保障,全力搶救傷者。
。ㄆ撸┬畔⑿麄鹘M設在縣委宣傳部,楊秀初兼任組長(cháng),丁文斌、田茂剛、程朝陽(yáng)、張;、陳明星、楊權奉為成員。負責及時(shí)報道春運動(dòng)態(tài),發(fā)揮輿論的正面導向作用,規范運輸企業(yè)守法經(jīng)營(yíng),引導旅客有序流動(dòng),營(yíng)造全縣春運文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。
六、工作要求
。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導,高度重視春運工作。春運工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益,社會(huì )影響廣泛。各鄉鎮(街道辦事處)、各相關(guān)單位要進(jìn)一步提高思想認識,加強組織領(lǐng)導,各司其職,齊抓共管,形成合力,把春運各項工作落到實(shí)處。
。ǘ⿵娀麄鹘逃,營(yíng)造良好社會(huì )氛圍。各鄉鎮(街道辦事處)、各相關(guān)單位要充分利用網(wǎng)站、廣播、電視、報紙等新聞媒體,廣泛宣傳春運安全知識,及時(shí)發(fā)布春運各項政策信息,正確做好宣傳和引導。
。ㄈ┨岣叻⻊(wù)水平,營(yíng)造良好出行環(huán)境。執法部門(mén)要加強對執法人員的培訓教育,嚴禁公路“三亂”,依法行政,文明執法,切實(shí)維護好合法經(jīng)營(yíng)者的利益。汽車(chē)站、客車(chē)上要提供必要的防寒物資、食品、應急藥品等。同時(shí),要保持站容站貌和車(chē)容車(chē)貌整潔,為廣大旅客提供良好的乘、候車(chē)環(huán)境。
。ㄋ模┞鋵(shí)信息報送制度,及時(shí)上報總結材料。各鄉鎮(街道辦事處)、各部門(mén)要嚴格實(shí)行春運24小時(shí)值班制度,自覺(jué)接受旅客和社會(huì )的監督。要認真落實(shí)春運匯報制度,發(fā)生問(wèn)題及時(shí)匯報,特別是發(fā)生重特大事故應及時(shí)上報,不得隱瞞。春運工作結束后,各有關(guān)單位要及時(shí)總結春運工作開(kāi)展情況,并將書(shū)面材料報送至縣春運辦
交通部春運工作方案14
根據上級文件和通知要求,20xx年春運從2月XX日開(kāi)始至3月XX日結束,共計40天,為切實(shí)做好我處20xx年春運工作,特制定本方案。
一、工作原則
以客為主,安全第一,服務(wù)至上,保障有力。
二、工作目標
加強組織領(lǐng)導,科學(xué)調配運力,強化安全管理,提升服務(wù)質(zhì)量,確保人流集散、水上交通有序,實(shí)現走得了、走得好、走得安全、走得滿(mǎn)意的工作目標,讓廣大人民群眾過(guò)上一個(gè)祥和、歡樂(lè )的春節。
三、工作措施
強化領(lǐng)導,周密部署,精心組織,科學(xué)調度,突出重點(diǎn),狠抓安全,部門(mén)配合,整體作戰,宣傳監督,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
(一)成立領(lǐng)導機構
為切實(shí)加強對春運工作領(lǐng)導,我處成立春運工作領(lǐng)導小組,由xxx任組長(cháng),xx任副組長(cháng),xx為成員,領(lǐng)導小組下設辦公室,由方堅韌兼辦主任,辦公室設安監股。辦公室負責制定具體的實(shí)施細則,全面負責轄區內的春運工作組織管理,我處人員按聯(lián)點(diǎn)制度,聯(lián)系有關(guān)鄉鎮的水上交通工作,實(shí)行包干負責制。
(二)落實(shí)運力安排
據預測,20xx年春節經(jīng)我縣水路發(fā)送旅客約為2萬(wàn)/人次,各股(室)要督促有關(guān)鄉鎮作好運力安。今年根據前期檢查情況能參與春運期間水上運輸的渡船在春運期間適航,要求各股室干部加強與有關(guān)鄉鎮溝通,督促渡工適當延長(cháng)當班時(shí)間,確保乘客不發(fā)生滯留事件,x艘參運船舶要根據旅客的人數調整班次與時(shí)間,遇到xx方向旅客高峰時(shí),簽單員要及時(shí)向xx鄉人民政府報告,調用xx方向的渡船參與渡運,既要保證旅客不滯留,也不能出現超載等違法違章行為。其他鄉鎮的簽單也要根據實(shí)際情況增加到現場(chǎng)簽單發(fā)航工作次數,確保轄區春運期間水上交通安全、有序。
(三)落實(shí)安全措施
以新的《安全生產(chǎn)法》為依據,春運期間,突出安全措施的落實(shí),重點(diǎn)要抓好以下幾項工作:
1、抓好源頭管理,嚴格資格資質(zhì)審驗。春運啟動(dòng)前,凡本輪檢查中證書(shū)不齊、船舶不適航、船員不適任的渡口渡船一律保持停航狀態(tài),當地鄉鎮政府要加強現場(chǎng)安全管理,既要杜絕這些不合格的船與人不得參加春運,同時(shí)其他人與船也不得從事載客運輸。
2、狠抓事前預防,不留隱患死角。
一是各股(室)、有關(guān)鄉鎮人民政府及客渡船簽單員、渡工對客運船舶、碼頭以及配套設備進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查,發(fā)現隱患,及時(shí)整改。
二是各有關(guān)鄉鎮要加大轄區巡查頻次,聯(lián)合縣直部門(mén)打擊私設渡口和在渡口水域采砂等危及客運船舶航行安全的違法行為。
三是對前段因在渡口水域違法采砂活動(dòng)造成航道不適航的渡口要先落實(shí)渡船停航,待有關(guān)責任單位將航道恢復適航狀態(tài)后再恢復該渡口的渡運活動(dòng)。
四是各有關(guān)鄉鎮人民政府與所在村民委員會(huì )要成立水上交通“三品”檢查小組,建立“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”制度,實(shí)行開(kāi)包檢查,嚴防意外事故發(fā)生。
3、強化巡航檢查,保障運輸安全。各股(室)工作人員要根據處春運工作領(lǐng)導小組安排,做好巡航檢查要和視頻監控室值班工作,掌握全縣水上交通基本動(dòng)態(tài),嚴禁“三無(wú)”船舶和非法營(yíng)運船舶參運,對超載船舶堅決予以分流卸載,并實(shí)施從重處罰。
4、實(shí)施綜合治理,優(yōu)化春運環(huán)境。一是優(yōu)化治安環(huán)境。各股(室)干部要與有關(guān)鄉鎮人民政府溝通,聯(lián)合政法部門(mén),強化碼頭等人員集中地區的`治安管理,堅決依法打擊阻礙影響春運工作的違法團體和個(gè)人。二是保障水上交通暢通、有序。各股(室)干部要督促有關(guān)鄉鎮人民政府及時(shí)處理水上交通各類(lèi)隱患確保水上交通安全。
(四)提升服務(wù)水平
一是各客運船舶及渡口完善硬件設施,候船亭與客運船舶的客艙等旅客部位要保存整潔,救生衣(圈)、浮具等旅客要用的設施設備要做到干凈可用。
二是各客運船舶在旅客上船后要講清文明乘渡的注意事項,在所有旅客穿(拿)好救生衣(浮具)后再開(kāi)航。
三是客運船舶應當按當地鄉鎮人民政府規定或物價(jià)部門(mén)核定價(jià)格明碼標價(jià),制止各種亂漲價(jià)行為。四是進(jìn)一步開(kāi)展春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng),塑造良好的窗口形象。
(五)完善應急預案
要建立應對安全事故和突發(fā)事件的應急處理機制,完善應急預案。各客運船舶在做好旅客運輸的同時(shí),要統籌兼顧,提前做好油料等物資的準備。各股(室)干部要及時(shí)與有關(guān)鄉鎮溝通,要做好春運期間的應急值守,確保上級指令能及時(shí)傳達到各船舶、春運現場(chǎng)一線(xiàn)信息能及時(shí)反饋到我處。
(六)加強春運宣傳報道和督查
各股(室)干部要認真收集情況,及時(shí)報處春運領(lǐng)導小組,同時(shí)還將春運工作中突出的人和事報辦公室,并通過(guò)辦公室和處領(lǐng)導審核后積極向縣電視臺等新聞媒體推介。
交通部春運工作方案15
xx年春運從1月xx日開(kāi)始至x月x日結束,共計40天。為扎實(shí)做好全市交通運輸系統20xx年春運工作,全面提升春運服務(wù)水平和保障能力,按照省交通運輸廳和市春運辦有關(guān)要求,制定本方案。
一、春運工作主題和目標
以“安全順暢、舒心春運”為主題,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,以“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)為載體,圍繞實(shí)現“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標,努力做到“四個(gè)堅持”:堅持安全第一,樹(shù)立安全生產(chǎn)的底線(xiàn)思維和紅線(xiàn)意識,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,杜絕發(fā)生重特大安全責任事故;堅持科學(xué)組織運力,強化協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制,統籌運輸服務(wù)銜接,做好應急運輸準備,保障道路水路暢通;堅持和諧執法,規范運輸市場(chǎng)秩序,改善群眾出行體驗,提升服務(wù)質(zhì)量,防止因服務(wù)不到位引發(fā)負面輿情;堅持夯實(shí)基礎,適應群眾出行要求提高的新常態(tài),暢通旅客出行“最先和最后一公里”,鍛煉提高交通運輸綜合服務(wù)水平。
二、運輸形勢分析及運力情況
春運期間,預計全市交通運輸系統公路客運量xxx萬(wàn)人次,較上年有所下降,公交客運量較上年將會(huì )有顯著(zhù)增加。預計節前客流量從1月xx日起將逐漸增大,到2月x日達到高峰,節后客流高峰將出現在2月xx日左右,假期期間高速公路通行壓力將較大。運力方面,全市日均投放客運班車(chē)xxx輛,確保xxxx輛公交車(chē)正常運行,xxxx輛出租車(chē)不空班,全力投入春運。
三、春運工作重點(diǎn)
。ㄒ唬┘訌娺\輸組織調度。
一是加強分析預測和運力配置。針對今年春運特點(diǎn)開(kāi)展運輸市場(chǎng)分析,合理配置運力,落實(shí)運力支援計劃。
二是加強動(dòng)態(tài)調度和跟進(jìn)管理。督促運輸企業(yè)采取措施,合理疏導旅客,避免出現旅客滯留現象。
三是組織包車(chē)直達運輸。督促運輸企業(yè)深入重點(diǎn)旅客集散點(diǎn),組織實(shí)施包車(chē)運輸,減少旅客中轉換乘。
四是保證客運車(chē)輛正班、正點(diǎn)運行。
五是加強熱點(diǎn)、重點(diǎn)線(xiàn)路的運輸組織,提前調配運力,增加班次。
六是加強城市公共交通,增加班次,延長(cháng)運行時(shí)間,及時(shí)集疏運旅客,特別是安排好火車(chē)站、機場(chǎng)等客運樞紐及夜間的公交運力。
七是加強農村道路運力投入,滿(mǎn)足鄉鎮群眾節日出行需求。八是統籌兼顧,做好重點(diǎn)物資和特運任務(wù)運輸,以及節日物資運輸,滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
。ǘ┍U瞎、水路暢通。
一是加強巡查和養護工作。針對事故易發(fā)、易積雪、易結冰等路段,以及橋梁等基礎設施,加大巡查和養護力度,做好冰雪天氣道路清雪除冰工作,確保公路設施狀態(tài)良好。
二是落實(shí)春節假期小型客車(chē)免費通行政策,采取切實(shí)措施,確保高速公路通行順暢。
三是在各收費站適當位置,設置符合國家統一規定的臨時(shí)交通設施,確保車(chē)輛順暢通行。
四是繼續嚴格執行鮮活農產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策,確保整車(chē)合法裝載運輸鮮活農產(chǎn)品車(chē)輛優(yōu)先便捷通行。
五是航道部門(mén)加強檢查和維護航道、航標、船閘等設施,確保水路暢通。
。ㄈ┘訌娊煌ㄟ\輸安全生產(chǎn)。
一是切實(shí)強化落實(shí)交通部門(mén)安全生產(chǎn)監管責任。交通運輸各級各單位要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢,進(jìn)一步增強紅線(xiàn)意識,把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重,按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的總體要求,強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系,黨政一把手親力親為,檢查督導運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責任,明晰各工作崗位的安全職責,真正把安全責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人。堅決遏制重特大事故發(fā)生,全力打造“平安春運”。
二是切實(shí)強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。道路運輸企業(yè)要嚴格落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監控制度,嚴格執行長(cháng)途客車(chē)凌晨2-5時(shí)停車(chē)休息或接駁運輸制度,汽車(chē)客運站要嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”規定。港航部門(mén)和水路運輸企業(yè)要嚴格落實(shí)客(滾)船“逢七不開(kāi)”制度,嚴禁船舶“帶病營(yíng)運”、非法營(yíng)運、非運輸船舶載客。
三是切實(shí)強化安全源頭監管。要監督運輸企業(yè)對投入春運的車(chē)、船的技術(shù)狀況,以及車(chē)站、碼頭等重點(diǎn)場(chǎng)所的運輸、消防、救生、安檢查危等設施設備開(kāi)展安全大檢查,全面排查各類(lèi)安全隱患,發(fā)現問(wèn)題立整立改,確保不留隱患死角。
交通部春運工作方案16
xx年春運從1月13日開(kāi)始,至2月21日結束,為期40天。根據國家發(fā)改委等六部委和上級交通部門(mén)關(guān)于做好春運工作的各種指示和文件精神,為切實(shí)做好春運工作,圓滿(mǎn)完成春運任務(wù),現將有關(guān)工作方案如下:
一、加強組織領(lǐng)導
為加強春運工作組織領(lǐng)導,局成立了以xxx,辦公室負責春運期間工作聯(lián)系、協(xié)調、信息匯總報送等具體事務(wù)。要求各單位成立相應的春運工作機構,在局春運領(lǐng)導小組的統一指揮下扎實(shí)開(kāi)展各項工作,并積極協(xié)調配合公安、海事、氣象等部門(mén),加強信息溝通和資源共享,及時(shí)協(xié)商解決春運期間運輸組織、車(chē)船通行、安全監管、應急運輸等方面的問(wèn)題。
市港航局、市運管局、市公路局、交通質(zhì)監站和市長(cháng)運集團、市城市公交要將本單位春運領(lǐng)導機構名單和值班電話(huà)于1月xx日前用電子版報局春運辦,QQ郵箱:xxxxx。
二、優(yōu)化運力保障
20xx年春運與上年相比提前11天,是近五年來(lái)最早的春運,節前客流相對較為集中,加之強厄爾尼諾事件可能導致極端異常天氣,安全有序運輸任務(wù)艱巨。各有關(guān)單位要加強春運需求分析,科學(xué)組織運輸,保障春運高效有序。一是要全力落實(shí)運力保障。要認真抓好春運期間旅客運輸組織協(xié)調,提前做好旅客流時(shí)、流量、流向的調查預測,盡早制定運力安排方案,落實(shí)運力保障。二是要切實(shí)保障運力供應。要及時(shí)掌握客流變化情況,及時(shí)調整熱點(diǎn)線(xiàn)路和高峰時(shí)段班次密度,合理疏導旅客,避免出現旅客滯留現象。要加大農村道路運力組織,方便鄉村群眾節日探親訪(fǎng)友和購物出行。三是要強化多種運輸方式銜接。要加強公路、鐵路運輸銜接統籌,發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢,互為補充,共同滿(mǎn)足旅客出行需要,特別要保障好火車(chē)站夜間客運運力,滿(mǎn)足旅客集疏運需要。四是要建立高峰期應急運力調配聯(lián)動(dòng)機制。要加強與客流相對集中周邊臨近地區的溝通聯(lián)系,確保旅客走得了、走得好。
在做好旅客運輸的同時(shí),必須加強對貨運市場(chǎng)的監測,在保障煤電油運的基礎上,優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節日物資運輸,確保節日物資及時(shí)運輸。
三、強化安全監管
各行業(yè)管理機構必須落實(shí)“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”安全責任關(guān)系,強化安全源頭監管,做好重點(diǎn)和薄弱環(huán)節的安全管理。
道路行業(yè)管理機構要督促客運企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任,嚴格執行《道路客運安全告知》制度,加強對駕駛員和車(chē)輛的監控和管理,對所有參運駕駛員、車(chē)輛及消防救生設施進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的運輸工具投入春運,嚴禁駕駛證記滿(mǎn)12分的駕駛人參加春運。要加強長(cháng)途客運車(chē)輛安全監管,督促道路客運企業(yè)嚴格落實(shí)國家有關(guān)長(cháng)途客運接駁運輸有關(guān)規定,嚴格執行凌晨x點(diǎn)至x點(diǎn)停車(chē)休息制度,嚴格落實(shí)三級以下山區道路禁止夜間通行客運車(chē)輛制度。要進(jìn)一步加強旅游包車(chē)客運監管,嚴格旅游包車(chē)業(yè)務(wù)審查,建立旅游客運車(chē)輛“黑名單”制度,對不具備經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營(yíng)行為不規范的旅游包車(chē)客運企業(yè),要暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。要認真落實(shí)實(shí)時(shí)監控管理工作機制,督促“兩客一!边\輸企業(yè)利用好動(dòng)態(tài)監控系統,及時(shí)發(fā)現、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要督促客運站嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”安全管理責任,嚴禁安全設施不符合要求和未取得經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的站場(chǎng)投入春運。
公路行業(yè)管理機構要進(jìn)一步強化養護、路政巡查,加大對公路橋梁、城市主要出入口銜接路段、急彎陡坡路段、集鎮路段、視線(xiàn)不良路段以及惡劣天氣、出行高峰等時(shí)段的巡查力度。加大對公路交通事故多發(fā)路段、重點(diǎn)部位的隱患排查、整治力度。加強對標志標線(xiàn)、護欄、警示樁等安保設施的檢查,保持公路安保設施和標志標線(xiàn)完好、有效。要做好冰雪天氣道路清雪除冰準備工作,保障道路安全通行條件。
水路行業(yè)管理機構要強化高峰期重點(diǎn)渡口渡船的現場(chǎng)安全監管,督促落實(shí)鄉鎮船舶安全管理責任,嚴禁“三無(wú)”船舶非法營(yíng)運,嚴禁非運輸船舶載客。要加大巡航力度,確保干線(xiàn)航道暢通,確保船閘安全運營(yíng),確保航標發(fā)光率100%,確保危橋、淺灘警示牌及控制措施落實(shí)到位。
工程建設質(zhì)監管理機構要嚴把工程施工安全關(guān),加強對在建工程的安全檢查,督促監理單位強化施工現場(chǎng)的監督管理,杜絕施工事故發(fā)生。
四、加強行業(yè)管理
各行業(yè)管理機構要建立24小時(shí)巡查稽查制度,有效打擊查處各種違法、違規、違章經(jīng)營(yíng)行為,維護市場(chǎng)運輸經(jīng)營(yíng)秩序。一是加強加班包車(chē)管理。要認真落實(shí)“誰(shuí)發(fā)證、誰(shuí)負責”工作責任制,加強經(jīng)營(yíng)資格、車(chē)輛技術(shù)、駕駛員資質(zhì)審核等工作,不得將空白證件發(fā)放給企業(yè),要指定專(zhuān)人負責保管、發(fā)放和造冊登記,以備查驗。二是加強出租車(chē)經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)管理。要繼續加強對黑車(chē)的打擊力度,加大對出租車(chē)市場(chǎng)的監督檢查,暢通投訴渠道,做到“有訴必接、嚴格查處、群眾滿(mǎn)意”。三是加強站外組客打擊。要嚴厲打擊站外非法組客、過(guò)境客車(chē)和旅游包車(chē)不按規定線(xiàn)路行駛、不按規定客運站點(diǎn)?、隨意上下客等違規經(jīng)營(yíng)行為,嚴厲查處未經(jīng)審批非法設置的客運站點(diǎn)、黑票點(diǎn)。四是加強“三無(wú)”船舶非法經(jīng)營(yíng)管理。要依照國務(wù)院《水路運輸管理條例》等有關(guān)規定,加強對重點(diǎn)水域、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)碼頭渡口的執法巡查,堅決打擊非法運營(yíng)和超范圍經(jīng)營(yíng)行為。五是加強春運票價(jià)監管。要積極主動(dòng)配合物價(jià)監督管理部門(mén),維護市場(chǎng)運價(jià)秩序。六是加強交通執法紀律建設。要加強執法隊伍的學(xué)習教育,提高人員素質(zhì)和執法水平,確保文明規范執法,嚴禁“三亂”行為發(fā)生。七是加強旅游市場(chǎng)管理。要積極組織開(kāi)展旅游市場(chǎng)專(zhuān)項整治,春運期間旅游車(chē)實(shí)行統一進(jìn)站上客管理。八是加強公路通行管理。對未驗收和正在建設的公路,禁止一切客運車(chē)輛通行,嚴禁客車(chē)夜間在三級以下公路通行。
五、提升應急保障
春運期間,惡劣天氣、客流驟增等不確定情況隨時(shí)都可能發(fā)生,相關(guān)單位要進(jìn)一步完善應急處置預案,全面提升應急保障能力。一是進(jìn)一步增強應急預案的針對性。各相關(guān)單位要在總結往年應急實(shí)踐的基礎上,制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類(lèi)應急預案,落實(shí)好應急運力,備好備足應急物資和鏟冰除雪設備,組織好應急處置隊伍,確保預案可執行。
交通部春運工作方案17
xx年春運將從1月17日開(kāi)始,至2月25日結束,共計40天。春運期間,人員集中流動(dòng)性增強,疫情傳播風(fēng)險加大,防控形勢嚴峻復雜。為指導各地切實(shí)做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障相關(guān)工作,制定本方案。
一、科學(xué)精準做好疫情防控
。ㄒ唬┮龑(wù)工人員錯峰返鄉返崗。各地要根據疫情防控需要,合理調整企業(yè)放假和復工時(shí)間,積極引導務(wù)工人員錯峰返鄉返崗。根據疫情防控和農民工返鄉返崗需要,人力資源社會(huì )保障、交通運輸、公安、衛生健康等相關(guān)部門(mén)要加強工作協(xié)同,完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接,適時(shí)組織開(kāi)行農民工返鄉返崗“點(diǎn)對點(diǎn)”運輸。人力資源社會(huì )保障部門(mén)要收集提供有集中返鄉返崗需求的人員信息;衛生健康部門(mén)要加強務(wù)工人員健康監測;交通運輸部門(mén)要統籌運輸需求和運力供給,做好不同運輸方式間、城鄉間的服務(wù)銜接,對在春運期間有集中運輸需求的,通過(guò)開(kāi)行包車(chē)、專(zhuān)列(包車(chē)廂)、包機等方式組織“點(diǎn)對點(diǎn)”有序運輸;公安部門(mén)要加強包車(chē)交通秩序管理和服務(wù)。
。ǘ┙M織高校學(xué)生避峰放假開(kāi)學(xué)。教育部門(mén)要根據屬地疫情防控要求和教學(xué)計劃,優(yōu)化調整高校寒假放假時(shí)間,錯峰安排春季開(kāi)學(xué)返校,節后開(kāi)學(xué)時(shí)間盡可能錯開(kāi)春運時(shí)段,確需春運期間開(kāi)學(xué)的,要避開(kāi)春運返程高峰,即2月5日(正月初五)至8日(正月初八)、2月16日(正月十六)至17日(正月十七)。要全面掌握屬地高校寒假放假、春季開(kāi)學(xué)時(shí)間,提前摸排學(xué)生離校返校運輸需求,對在春運期間有集中離校返校運輸需求的,要及時(shí)通報交通運輸、鐵路、民航部門(mén),具備條件的可組織開(kāi)行學(xué)生包車(chē)、專(zhuān)列(包車(chē)廂)、包機等“點(diǎn)對點(diǎn)”運輸。
。ㄈ⿲(shí)施旅游景區限量預約錯峰接待。A級旅游景區合理設置游客接待上限,4A及以上旅游景區除老年人、殘疾人等弱勢群體外,做到應約盡約。嚴格控制旅游團隊規模,嚴格實(shí)施跨省旅游經(jīng)營(yíng)活動(dòng)管理“熔斷”機制。文化和旅游部門(mén)要在當地黨委、政府領(lǐng)導下,按照屬地疫情防控要求,動(dòng)態(tài)掌握屬地4A及以上旅游景區預約游覽人數等信息,加強與交通運輸部門(mén)溝通協(xié)作和信息共享,交通運輸部門(mén)根據游客交通需求及時(shí)優(yōu)化運輸線(xiàn)路和運力安排,確保運游銜接順暢,減少聚集。
。ㄋ模┱J真做好交通運輸疫情防控。督促客運和客運場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)者按規定對場(chǎng)站、交通運輸工具進(jìn)行通風(fēng)消毒,嚴格查驗旅客健康碼,開(kāi)展體溫檢測,提醒旅客全程規范佩戴口罩、落實(shí)“一米線(xiàn)”外等候等要求。要優(yōu)化售票組織,積極拓展線(xiàn)上售票渠道,鼓勵采用人臉識別、刷證核驗等非接觸方式進(jìn)站,及時(shí)增加進(jìn)出站通道和安檢通道,加強站內客流疏導組織,引導乘客有序分散候車(chē)(船、機)和排隊登車(chē)(船、機)。按規定落實(shí)分區分級交通運輸工具控制載客率、設置隔離區等要求。加強農村地區交通運輸疫情防控。嚴格落實(shí)進(jìn)京客運管控要求,嚴格查驗48小時(shí)內核酸檢測陰性證明和“北京健康寶”綠碼;及時(shí)暫停14日內有1例及以上感染者的地市進(jìn)京道路客運服務(wù)。加強對春運一線(xiàn)從業(yè)人員健康監測和管理,嚴格落實(shí)個(gè)人防護要求,規范操作流程。交通運輸部、中國民用航空局、國家鐵路集團要結合實(shí)際視情修訂完善各方式客運場(chǎng)站和交通運輸工具春運疫情防控指南,并指導各地做好落實(shí)。
。ㄎ澹⿵娀诎度刖橙藛T閉環(huán)管理。沿邊、沿海地區交通運輸部門(mén)要繼續落實(shí)“外防輸入”工作要求,嚴格執行公路水運口岸入境運輸“客停貨通”政策。嚴格落實(shí)民航入境人員疫情防控各項措施。在當地疫情防控領(lǐng)導機構統一領(lǐng)導下,以最嚴措施組織做好“點(diǎn)對點(diǎn)一站式”入境人員接運工作,確保車(chē)輛人員保障到位、現場(chǎng)指揮調度到位、司乘人員防護到位、車(chē)輛消殺到位、轉運流程形成完整閉環(huán)。對口岸直接接觸入境人員、物品、環(huán)境的高風(fēng)險崗位人員,嚴格落實(shí)集中居住、封閉管理,做到人員相對固定、規范防護,及時(shí)輪換,并實(shí)施高頻核酸檢測和日常健康監測。
。⿵娀诎董h(huán)境檢測消毒。針對候機樓、候車(chē)室、港口客運站等重點(diǎn)場(chǎng)所環(huán)境,以及機場(chǎng)廊橋和設備等,定期開(kāi)展預防性消毒,對旅客和行李高頻接觸的物體表面加大消毒頻次,對入境交通工具嚴格消毒,對運輸感染者的口岸交通工具嚴格終末消毒,并及時(shí)開(kāi)展消毒評價(jià),嚴格規范處置入境交通工具產(chǎn)生的固液體廢棄物。
。ㄆ撸┘訌娎滏湹任锪鞣揽毓芾。各地要督促指導進(jìn)口冷鏈食品物流企業(yè)加強防控知識培訓,建立健全并嚴格落實(shí)消毒通風(fēng)、從業(yè)人員防護、信息登記等操作規程,建立員工健康異常報告制度,一旦發(fā)現疑似癥狀等情況應當及時(shí)上報,并采取有效處置措施。地方疫情防控領(lǐng)導機構應加強對引航員、直接接觸冷鏈食品的港口裝卸人員,以及駕駛員、裝卸工、船員等一線(xiàn)人員的勞動(dòng)保護,納入“應檢盡檢”范圍,按規定定期開(kāi)展核酸檢測,優(yōu)先接種疫苗。按規定做好進(jìn)口高風(fēng)險非冷鏈集裝箱的國內段運輸載運工具,以及箱體內壁消毒工作。
。ò耍┘訌娨咔榉揽貞睖蕚。各地要根據突發(fā)疫情不同規模等級,以及可能引起的交通管控、客流突變等情況,按照《20xx年綜合運輸春運疫情防控分類(lèi)應對工作預案要點(diǎn)》,周密安排運輸組織、安全應急、運輸服務(wù),加強人員保障和物資儲備,確保運力和保障隊伍安全可靠,防疫物資處于有效期或正常運轉。對應急運輸組織、響應程序、應急措施等方面,要強化應急演練和業(yè)務(wù)培訓,提高應急處置能力,確保及時(shí)有效應對突發(fā)情況。
二、全力確保交通運輸安全有序運行
。ㄒ唬┘訌姲踩O督管理。要壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,督促運輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位嚴格執行安全管理規定要求,認真開(kāi)展安全隱患自檢自查,對發(fā)現的問(wèn)題隱患做到立查立改。要嚴格落實(shí)主管部門(mén)安全監管責任,加強“兩客一!敝攸c(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控,圍繞客運樞紐場(chǎng)站(碼頭)、農村客運、城市交通、農村渡口渡船、“六區一線(xiàn)”重點(diǎn)水域和四類(lèi)重點(diǎn)船舶,進(jìn)一步加大安全督導檢查力度。
。ǘ⿵娀踩珣睖蕚。要針對惡劣天氣和交通運輸安全生產(chǎn)事故等各類(lèi)突發(fā)事件可能造成的運輸受阻、旅客集中聚集、險情事故等情況,完善有關(guān)預案,建立協(xié)同工作機制,統籌做好應急運力、物資儲備及應急運輸組織等工作,發(fā)生突發(fā)情況,及時(shí)啟動(dòng)應急響應,迅速有效處置。如遇冰凍、雨雪、大風(fēng)、霧霾等惡劣天氣,要多渠道及時(shí)發(fā)布預警信息,引導旅客合理安排計劃,監督客運企業(yè)嚴格落實(shí)限行、禁航、停飛規定,保障旅客安全有序出行。
。ㄈ┤Υ_保安全穩定。各地要深入排查交通運輸大貨車(chē)、出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)司機等重點(diǎn)群體穩定風(fēng)險,強化對交通運輸新興業(yè)態(tài)監管,強化重點(diǎn)人員的教育疏導,將矛盾風(fēng)險化解在基層和萌芽狀態(tài),維護群眾合法權益,確保安全穩定。
三、強化旅客出行服務(wù)保障
。ㄒ唬┣袑(shí)做好旅客運輸組織。各部門(mén)要加強協(xié)同聯(lián)動(dòng),共同研判分析春運客流趨勢特點(diǎn),在做好疫情防控工作基礎上,優(yōu)化運力調配,科學(xué)安排班次計劃,加大客運樞紐場(chǎng)站、公園、商超、景區等重點(diǎn)區域運力投放和應急調度,積極發(fā)展機動(dòng)靈活、小批量的班車(chē)客運定制服務(wù),有效滿(mǎn)足群眾出行需求。強化干線(xiàn)運輸與城市交通銜接,組織做好旅客聯(lián)程運輸,特別是夜間到達旅客疏運,推動(dòng)鐵路與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化,提高進(jìn)站和換乘效率。各地與鐵路部門(mén)要加強溝通,因疫情防控需暫停鐵路車(chē)站乘降業(yè)務(wù)的,要提前協(xié)調,鐵路部門(mén)要周密安排,保證鐵路安全暢通。要及時(shí)調整落實(shí)票務(wù)退改簽政策,認真做好旅客組織和信息發(fā)布。
。ǘ⿵娀攸c(diǎn)旅客服務(wù)保障。指導督促客運樞紐站場(chǎng)嚴格落實(shí)環(huán)境衛生要求和服務(wù)標準。關(guān)愛(ài)幫扶老幼病殘孕等重點(diǎn)旅客,根據客流情況及時(shí)增加售票窗口和自助售票終端,為不會(huì )使用或者沒(méi)有智能手機的老人、兒童等乘客提供代查健康碼、協(xié)助信息填報等服務(wù)。落實(shí)軍人、消防救援人員依法優(yōu)先優(yōu)惠政策。針對務(wù)工、學(xué)生等客流人群,積極開(kāi)展上門(mén)售票、專(zhuān)線(xiàn)運行等服務(wù)。
。ㄈ﹪啦檫`法違規行為。交通運輸、公安等部門(mén)要強化協(xié)同合作,依法從嚴查處春運期間非法營(yíng)運、客車(chē)違規異地經(jīng)營(yíng)、貨車(chē)違法載人及超限超載等違法違規行為。落實(shí)《交通運輸部辦公廳公安部辦公廳國家市場(chǎng)監督管理總局辦公廳關(guān)于充分利用信息化手段切實(shí)加強道路旅客運輸非法違規運營(yíng)精準協(xié)同治理工作的通知》(交辦運〔20xx〕80號)要求,充分發(fā)揮大數據技術(shù)優(yōu)勢,提前梳理排查非法營(yíng)運車(chē)輛和企業(yè),加強部門(mén)執法協(xié)作,協(xié)同實(shí)施精準打擊,依法從嚴懲處非法營(yíng)運行為,推動(dòng)非法營(yíng)運治理工作向線(xiàn)上線(xiàn)下精準化查控轉變。
四、加強路網(wǎng)和重點(diǎn)物資運輸保通保暢
。ㄒ唬┘訌娐肪W(wǎng)運行服務(wù)。加強春運高峰時(shí)段、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運行動(dòng)態(tài)監測,特別是城市周邊路網(wǎng)流量分析研判,及時(shí)發(fā)布路況信息,引導公眾錯峰避峰出行。強化高速公路收費站和服務(wù)區環(huán)境管理和疫情防控。加強高速公路收費車(chē)道運行監測和維護,提升異常情況處置能力,避免造成車(chē)輛、人員擁堵。
。ǘ┣袑(shí)做好重點(diǎn)物資運輸保障。要組織做好新冠病毒疫苗、核酸檢測試劑、口罩等疫情防控物資,煤炭、天然氣等能源物資,以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資運輸,保障上述物資運輸車(chē)輛優(yōu)先便捷通行。特別要做好疫情重點(diǎn)地區市場(chǎng)保供和生產(chǎn)生活物資運輸保障工作,確保應急運輸暢通高效。在做好疫情防控的前提下,采取有效措施確保生產(chǎn)生活物資出入境運輸順暢。
五、壓緊壓實(shí)工作責任
。ㄒ唬┞鋵(shí)地方主體責任。各地各部門(mén)要充分認識做好20xx年春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作的重大意義,嚴格落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,切實(shí)提高政治站位,堅持“外防輸入、內防反彈”,堅持常態(tài)化精準防控和局部應急處置相結合,落實(shí)地方主體責任,根據疫情風(fēng)險情況引導科學(xué)有序出行,防止“一刀切”,有力有序做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作。
。ǘ┙∪晟乒ぷ鳈C制。為做好20xx年春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制成立春運工作專(zhuān)班,交通運輸部為組長(cháng)單位,國家發(fā)展改革委、國家衛生健康委為副組長(cháng)單位,教育部、公安部、人力資源社會(huì )保障部、文化和旅游部、應急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民用航空局、中央軍委后勤保障部、中華全國總工會(huì )、共青團中央和國家鐵路集團為成員單位。各地要在當地疫情防控領(lǐng)導機構下成立春運工作專(zhuān)班,制定本地區綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障實(shí)施方案,統籌做好春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作。各。▍^、市)春運工作專(zhuān)班要及時(shí)將實(shí)施方案報國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專(zhuān)班備案。
。ㄈ┘訌娺\行動(dòng)態(tài)監測。各地要針對春運期間人員集中流動(dòng)可能增大疫情傳播的風(fēng)險,提前研究謀劃疫情防控和錯峰控流相關(guān)工作舉措,加強動(dòng)態(tài)監測,及時(shí)研判當地疫情發(fā)展態(tài)勢和客流變化趨勢,適時(shí)調整防控策略,針對性做好運輸服務(wù)組織保障,以及重點(diǎn)客流群體出行引導工作。
。ㄋ模⿵娀畔笏凸蚕。各地春運工作專(zhuān)班要建立工作信息日報制度,加強部門(mén)間信息互通,及時(shí)共享疫情發(fā)展態(tài)勢、天氣變化、職工錯峰放假、高校學(xué)生避峰開(kāi)學(xué)、景區限量預約錯峰入園、客流運行、運輸組織等信息。各。▍^、市)春運工作專(zhuān)班要按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專(zhuān)班的要求,及時(shí)報送春運疫情防控和運輸服務(wù)有關(guān)信息、工作動(dòng)態(tài)及需協(xié)調解決的事項。
。ㄎ澹┘訌娸浾撔麄饕龑。各地要積極宣傳減少人員流動(dòng)、減少旅途風(fēng)險、減少人員聚集、加強人員防護的有效做法,引導公眾錯峰避峰出行,減少不必要出行,特別是非必要不前往中、高風(fēng)險地區。要以“車(chē)、船、路、港、站”等交通服務(wù)設施和窗口為載體,及時(shí)發(fā)布疫情防控要求、安全提示。各地公路疫情防控檢查站點(diǎn)、客運場(chǎng)站要張貼“各地疫情防控政策措施”專(zhuān)欄海報,積極在相關(guān)線(xiàn)上平臺展示推廣“各地疫情防控政策措施”專(zhuān)欄,為群眾提供查詢(xún)服務(wù)。要加強先進(jìn)典型報道,積極宣傳反映一線(xiàn)職工堅守崗位、做好疫情防控和運輸服務(wù)保障的感人事跡。
交通部春運工作方案18
為順利完成20xx年春運工作任務(wù),按照上級工作部署,我市著(zhù)力從組織、保障、安全、服務(wù)、監管五個(gè)方面,全力做好20xx年公路、水路春運安全工作,特制定本工作方案。
一、20xx年春運客流量預測
據市春運辦統計,去年春運的40天,全市共發(fā)送旅客xx人次,其中公路發(fā)送旅客xx萬(wàn)人次,鐵路發(fā)送旅客xx萬(wàn)人次。由于市春運辦各成員單位通力配合,組織得力,鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現象。預計20xx年春運旅客與去年基本持平。
二、20xx年春運工作目標
一是精心組織,保證運力充足,防止旅客滯留現象發(fā)生,確保旅客走得及時(shí)、走得安全、走得有序、走得滿(mǎn)意;二是保證安全,確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故;三是提高服務(wù)水平,為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛生的運輸服務(wù);四是維護運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序,規范經(jīng)營(yíng)者行為;五是文明執法,不發(fā)生“三亂”現象。
三、工作機構
成立市春運工作領(lǐng)導小組,由市政府分管交通工作的副市長(cháng)擔任組長(cháng),市政府辦、市交通局等單位領(lǐng)導擔任副組長(cháng),市各相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導為領(lǐng)導小組成員。
領(lǐng)導小組下設辦公室,內設運輸保障小組、公路保障小組、維穩保障小組、后勤保障小組四個(gè)應急工作小組。辦公室設在市交通運輸局。
四、工作措施
(一)做好運力組織調配工作,完善應急保障機制。
及時(shí)摸清旅客的流量、流時(shí)、流向情況,制定周密的春節運輸組織方案和應急預案,春運期間全市將安排應急運力計劃約x輛,共約xx個(gè)客位,主要疏運xx方向客流。應急運力仍不能滿(mǎn)足需求時(shí),及時(shí)向上級春運辦請求支援。當發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災害時(shí),及時(shí)啟動(dòng)有關(guān)應急預案。
(二)加強源頭管理和市場(chǎng)監控。
完善工作機制,確保春運順利進(jìn)行,要嚴格按照客車(chē)的載客定額發(fā)售客票和實(shí)行出站例檢制度,嚴禁車(chē)輛超載出站,嚴格按“三不進(jìn)站、五不出站”的安全要求管理。對違反規定的客運站、超載車(chē)輛的駕駛員及所屬企業(yè),按有關(guān)規定進(jìn)行處罰,并追究相關(guān)領(lǐng)導人的責任。加強對各汽車(chē)客運站秩序維護,做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作,消除安全隱患。
(三)加強安全監管,確保運輸安全。
公安交警、交通運輸部門(mén)各負其責,加強重點(diǎn)路段的巡查和對非法營(yíng)運車(chē)輛的打擊力度,防范道路安全事故的發(fā)生。運輸安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)和社會(huì )穩定,是整個(gè)春運工作的重中之重,各運輸企業(yè)要對參加春運的各級管理人員、員工,特別是駕駛員分別進(jìn)行一次安全培訓教育,要切實(shí)提高認識,牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀(guān)念,認真貫徹國家安全管理法規、規章,嚴禁駕駛員無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、超時(shí)駕駛,嚴禁超速、超載。夜間行使避開(kāi)禁行路段。嚴格實(shí)行安全生產(chǎn)責任制,落實(shí)各項安全防范措施,層層簽訂安全責任書(shū),明確各自的安全責任,消除安全隱患,避免重、特大事故的發(fā)生。
(四)認真落實(shí)春運價(jià)格政策,切實(shí)維護行業(yè)穩定。
春運價(jià)格涉及旅客和運輸經(jīng)營(yíng)者切身利益,百姓關(guān)心、媒體關(guān)注,要切實(shí)抓緊抓好,保證春運工作順利開(kāi)展。春運運價(jià)不得超過(guò)規定的最高限價(jià),嚴格執行運價(jià)政策,切實(shí)履行社會(huì )責任。
(五)加強公路管理,確保運輸暢通。
公路部門(mén)要抓好公路的養護和施工管理工作,春運前能完工的路段,要搶時(shí)間抓緊施工,盡快交付使用;對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工,清理路障;對可能影響春運的,要提前修復,保障完好暢通;同時(shí),及早對全市道路的標志、標線(xiàn)以及危橋和危險路段進(jìn)行檢查,對可能影響春運行車(chē)安全的,應及時(shí)完善和規范。
(六)加大監管力度,規范執法行為,確保運輸市場(chǎng)秩序良好。
在春運期間各執法部門(mén)要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標,在執法中,要堅持以教育為主、處罰為輔的原則,對輕微違章行為實(shí)施教育放行;做到一般違章行為,依法糾正,暫扣有關(guān)牌、證盡快放行,不拖延時(shí)間;除無(wú)牌無(wú)證、報廢車(chē)載客等危及安全和嚴重違法違章行為外,其他一律不扣留車(chē)輛。
(七)加強春運宣傳和統計工作。
充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用,廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進(jìn)展情況,向社會(huì )公布春運組織方案和有關(guān)政策規定,及時(shí)編印報道春運中的動(dòng)態(tài)信息和好人好事,為做好春運工作營(yíng)造良好的氛圍。
交通部春運工作方案19
為認真貫徹落實(shí)20xx年度春運安全工作的精神要求,按照省交通運輸廳、省公路管理局和州交通運輸局的統一部署,確保春運期間道路安全,結合我局工作實(shí)際,特制定20xx年春運安全工作方案。
一、指導思想
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,認真貫徹落實(shí)黨中央國務(wù)院、省委省政府和州委州政府關(guān)于加強xxx年春運安全工作的一系列指示和會(huì )議精神要求,按照“以人為本,安全有序”的原則,著(zhù)力保障轄區內管養公路、橋梁的安全通暢,確保20xx年度春運工作安全、和諧、便捷、有序。
二、組織領(lǐng)導
落實(shí)“黨政同責、一崗雙責”規定,州公路局成立20xx年春運安全工作領(lǐng)導小組,組長(cháng):xx;副組長(cháng):xx;領(lǐng)導小組下設辦公室,xx兼任辦公室主任,xx任副主任,其他各科室負責人為成員。各縣市要相應成立春運安全工作領(lǐng)導小組,確保本單位本轄區春運安全保障工作。
三、工作重點(diǎn)
(一)加強日常管養,確保設施完好。各縣市要加強春運期間養護管理工作,對轄區公路交通事故易發(fā)路段和重要節點(diǎn),加大日常養護和巡查力度,認真做好公路日常養護,確保路基邊坡穩定、路面整潔,營(yíng)造良好的路域環(huán)境;對橋梁防撞護欄及安保設施,及時(shí)進(jìn)行養護維修,確保設施齊全、功能完好;完善標志標線(xiàn)設置,確保統一、規范、齊全、清晰醒目;認真落實(shí)橋梁管理制度,對每座橋梁、每道涵洞,特別是大中型橋梁和三四類(lèi)以上橋梁,加強動(dòng)態(tài)監管,針對可能影響橋涵安全運營(yíng)的安全隱患,及時(shí)采取切實(shí)有效的防治措施,確保公路及橋涵安全運營(yíng)。
(二)加強公路巡查,保障行車(chē)順暢。路政部門(mén)要加大上路巡查力度,嚴禁春運期間破路和損壞公路的行為,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,確保公路安全暢通;要加強與公安、交警、綜合執法等有關(guān)部門(mén)溝通協(xié)調,加強對公路超限超載、亂擺攤、亂堆放、占道經(jīng)營(yíng)等違法行為的查處以及公路上“滴、撒、漏”的整治,及時(shí)清理路障,確保轄區公路安全暢通。
(三)加強提前預防,抓好應急處置。針對春運期間突發(fā)事故或因暴雨、濃霧、大雪、冰凍等惡劣天氣可能造成的路面塌方、沉陷、橋涵損壞變形等緊急情況,各縣市局要完善應急預案及措施;對轄區公路以及通往高速路的連接線(xiàn)、重要交叉路口等易發(fā)生交通阻塞路段,要制定繞行路線(xiàn),安排車(chē)輛、人員重點(diǎn)值守,一旦出現嚴重擁堵事件,要提前實(shí)施車(chē)輛分流,并及時(shí)向州局值班室報告;各單位要組織、落實(shí)好應急救援隊伍和物資設備,各類(lèi)車(chē)輛機械設備要保養完好,24小時(shí)待命,隨時(shí)準備應急調用。
(四)加強規范管理,抓好內部安保。節日期間,加強各單位機關(guān)、班站及職工宿舍的安全保衛、消防器材、電力線(xiàn)路、疫情衛生的檢查、整改工作,對發(fā)現的問(wèn)題要立即整改,并督促落實(shí);加強對機關(guān)、班站車(chē)輛的監管和駕駛人員的安全教育,提高其安全意識,避免發(fā)生人身傷亡和財產(chǎn)損失;加強新聞宣傳,向社會(huì )廣泛宣傳公路春運工作措施,讓廣大公眾理解、支持公路工作,展現我局良好社會(huì )形象。
(五)加強施工監管,確保安全暢通。加強對在建工程、危橋改造、生命保障等工程的安全生產(chǎn)管理;鶎痈鲉挝患訌姽佛B護施工現場(chǎng)的安全監管,所有在建工程春運期間原則上暫停施工,并及時(shí)清理修補施工路段,嚴格按照施工作業(yè)標準設置相關(guān)安全標志和設施,并配備安全值班人員,做好路面保潔,確保道路安全暢通。
(六)化解矛盾糾紛,確保和諧穩定。春運和節日期間,切實(shí)加強矛盾糾紛排查和控制工作,堅持開(kāi)展對各種不穩定因素的調查,對涉及到不穩定的重點(diǎn)問(wèn)題認真分析,及早做好預防并迅速處理,重點(diǎn)防止因拖欠工程款而引起拖欠農民工工資等問(wèn)題。
四、工作要求
(一)加強安全檢查。各縣市局要組織開(kāi)展一次全面的、全方位的安全生產(chǎn)大檢查工作。局領(lǐng)要深入生產(chǎn)一線(xiàn),檢查春運各項措施落實(shí)情況。按照“屬地管理”的原則,各縣市局要嚴格落實(shí)好各職責范圍內的安全工作,及時(shí)排查治理安全隱患,狠抓公路各領(lǐng)域安全工作,保障春運工作安全有序進(jìn)行。同時(shí),各單位各部門(mén)檢查發(fā)現且不能立即整改的安全隱患,要做好安全防范措施,并及時(shí)以書(shū)面形式上報當地政府、交通主管部門(mén)及州局春運安全工作領(lǐng)導小組,內容包括檢查人員、隱患描述、整改措施、整改期限、整改經(jīng)費等。
(二)加強值班值守。堅持單位領(lǐng)導帶班和干部職工24小時(shí)值班制度(各單位春運值班表應于x月x日之前將上報州局安全科),各單位帶班領(lǐng)導和值班人員要恪盡職守,堅守崗位,遵守值班制度和紀律,保持通信暢通,隨時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài),及時(shí)答復、處理咨詢(xún)電話(huà)和春運中反映的問(wèn)題,要執行事故零報告制度,對發(fā)生各類(lèi)案件或突發(fā)事件,要迅速妥善處理并第一時(shí)間向主管單位、當地政府及有關(guān)部門(mén)報告,并根據情況及時(shí)向相關(guān)部門(mén)報案請求援助,確保全州整個(gè)公路網(wǎng)的安全暢通。
(三)加強危橋管理。各縣市局要加強病危橋梁動(dòng)態(tài)監管,對三、四類(lèi)以上橋梁,要建立健全管理檔案,要明確建立責任單位和責任人通告牌,要設置限載、限速標志和設施,要完善導向、警示等安全標志,必要時(shí)要安排專(zhuān)人24小時(shí)值守,并保持通訊暢通;對五類(lèi)危橋實(shí)行封閉通行;同時(shí),要根據實(shí)際需要,制訂切實(shí)可行的應急預案和措施,制定明確的繞行路線(xiàn),確保病險橋梁安全運營(yíng)。
(四)加強信息溝通。各縣市局要保持通信暢通,及時(shí)向各級春運辦報送有關(guān)數據和信息,加強信息反饋,重大、突發(fā)事件信息隨時(shí)報送。春運結束后,各縣市局要對本職責管理范圍內進(jìn)行總結,包括本部門(mén)的春運工作總體情況、主要成績(jì)、存在問(wèn)題及相關(guān)建議作書(shū)面總結,于x月x日前報州局春運辦。
春運和節日期間,各單位各部門(mén)要嚴格落實(shí)好各職責范圍內的安全工作,對因工作履行不到位、措施不得力的單位、部門(mén)和個(gè)人,要落實(shí)責任追究,要加強春運期間的效能督察檢查,確保各項工作措施落實(shí)到位。
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