道路安全隱患治理方案范文（精選20篇）
為了確保事情或工作科學(xué)有序進(jìn)行，就不得不需要事先制定方案，方案是綜合考量事情或問(wèn)題相關(guān)的因素后所制定的書(shū)面計劃。那么制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢？下面是小編為大家整理的道路安全隱患治理方案范文（精選20篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
道路安全隱患治理方案1
一、指導思想
認真履行工作職責，進(jìn)一步抓好“四個(gè)建設、六個(gè)重點(diǎn)”工作措施，扎實(shí)開(kāi)展全鎮安全隱患大排查，促進(jìn)社會(huì )經(jīng)濟又好又快發(fā)展創(chuàng )造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
二、工作目標
通過(guò)開(kāi)展全鎮安全生產(chǎn)隱患排查工作，使全鎮安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步好轉。實(shí)現生產(chǎn)安全事故起數、死亡人數、受傷人數、經(jīng)濟損失四項指標穩步下降；堅決杜絕較大及以上生產(chǎn)安全事故，減少一般事故；各項安全生產(chǎn)考核指標控制在縣政府下達的目標任務(wù)以?xún)取?/p>
三、排查時(shí)間
此次排查治理工作時(shí)間開(kāi)始，各部門(mén)要密切配合，全面加強轄區內各行業(yè)（領(lǐng)域）安全生產(chǎn)隱患排查。各村（社區）、鄉屬有關(guān)部門(mén)、聯(lián)村辦要建立安全生產(chǎn)隱患排查治理臺帳。
四、抓好“四個(gè)建設”
一是鞏固基層建設。落實(shí)各村、鄉屬有關(guān)部門(mén)安全監管人、財、物，強化各村、鄉屬有關(guān)部門(mén)安全監管責、權、利，實(shí)現各村、鄉屬有關(guān)部門(mén)安全生產(chǎn)有人監管、有能力監管、有手段監管、有經(jīng)費保障。將工作重心全面落實(shí)到抓安全生產(chǎn)工作中來(lái)，要建立村級安全協(xié)管員的準入制度，明確工作職責和考核方式，督促村級安全協(xié)管員通過(guò)廣泛開(kāi)展安全生產(chǎn)法律法規和安全生產(chǎn)知識的宣傳，及時(shí)查找和報告身邊的安全隱患，積極配合協(xié)助鄉鎮、縣級有關(guān)部門(mén)執法行動(dòng)。
二是保障基礎建設。加大安全投入，對安全設施、設備予以保障，督促各企業(yè)改善安全生產(chǎn)基礎條件。
三是強化隊伍建設。加強安全生產(chǎn)監管隊伍建設，配齊配強安全管理人員，優(yōu)化安全生產(chǎn)監管隊伍結構。以安全宣傳和培訓為主線(xiàn)，加大對安全執法人員、安全監管人員的培訓，全面提高安全執法人員、安全監管人員的安全執法和監管水平。
四是推進(jìn)安全生產(chǎn)監管責任動(dòng)態(tài)監管系統建設。進(jìn)一步發(fā)揮履職動(dòng)態(tài)監管系統的作用，強化安全生產(chǎn)工作履職，深入推進(jìn)安全隱患排查治理工作。
五、突出“六個(gè)重點(diǎn)”
一是礦山企業(yè)。扎實(shí)抓好煤礦企業(yè)兼并重組和非煤礦山整頓關(guān)閉工作，認真落實(shí)各村及有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導聯(lián)系礦井和安監員駐礦制度，確保隱患早發(fā)現、早整治。
二是道路交通。嚴厲打擊非法營(yíng)運和超限超載行為，繼續開(kāi)展道路交通隱患治理，狠抓道路交通重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)路段檢查管控工作，加強源頭管理工作，努力探索道路交通安全管理新方法，完成2015年道路安保工程，不斷提升道路交通的安全性。
三是建筑施工。加大施工現場(chǎng)視頻監控覆蓋范圍，確�，F場(chǎng)安全管理落到實(shí)處，特別是深基坑、腳手架、臨邊防護、施工用電、高空作業(yè)等高風(fēng)險作業(yè)環(huán)節操作規程的遵守，杜絕違章行為，有效預防事故發(fā)生。
四是人員密集場(chǎng)所消防安全。全面清理檢查學(xué)校、超市、網(wǎng)吧等人員密集場(chǎng)所消防安全設施，對不符合安全條件的限時(shí)整改或提請關(guān)閉。
五是危險化學(xué)品和煙花爆竹。嚴防危險化學(xué)品泄漏、中毒、爆炸、燃燒，強化生產(chǎn)、儲存、運輸、使用、廢棄等各環(huán)節隱患排查治理；加強油庫等重點(diǎn)區域，危險化工工藝和危險化學(xué)品等重大危險源的監控力度；嚴厲打擊煙花爆竹企業(yè)“三超一改”、非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。同時(shí)，強化對其他行業(yè)領(lǐng)域的安全檢查和督促工作，切實(shí)遏制和預防事故發(fā)生。
六是食品藥品。全面排查食品藥品安全隱患，建立臺帳，對不符合安全標準的及時(shí)查處，開(kāi)展食品安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，有效預防事故發(fā)生。
六、工作要求
�。ㄒ唬┣袑�(shí)加強安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導。各村、鄉屬有關(guān)部門(mén)要嚴格按照安全生產(chǎn)委員會(huì )關(guān)于印發(fā)要求，認真履行安全生產(chǎn)職責。要建立健全安全生產(chǎn)責任體系，進(jìn)一步完善黨政領(lǐng)導班子成員安全生產(chǎn)責任制，細化落實(shí)安全生產(chǎn)監管責任。
�。ǘ┘訌姲踩a(chǎn)宣傳教育培訓。充分利用宣傳媒體和宣傳工具，采取多種形式廣泛宣傳新修訂的《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，切實(shí)提高廣大人民群眾的安全生產(chǎn)法律意識，營(yíng)造全社會(huì )關(guān)心、支持、參與安全生產(chǎn)的良好氛圍。扎實(shí)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，采取多種形式廣泛宣傳普及安全生產(chǎn)知識，進(jìn)一步增強全民安全意識和自我保護能力。督促企業(yè)加強班組、車(chē)間、廠(chǎng)級安全教育，提高從業(yè)人員的安全技能和逃生自救能力。組織安全管理干部進(jìn)行安全生產(chǎn)政策法規和管理知識培訓，進(jìn)一步提升工作能力和管理水平。
�。ㄈ┱J真做好職業(yè)衛生“三同時(shí)”和職業(yè)病防治工作。嚴格執行安全設施和職業(yè)衛生“三同時(shí)”規定，依法開(kāi)展新建、改建、擴建項目安全評價(jià)。進(jìn)一步加大對職業(yè)病防治政策、法律、法規的宣傳教育力度，在廣大人民群眾中普及職業(yè)危害相關(guān)知識，督促企業(yè)完成職業(yè)危害申報工作。要求企業(yè)對員工實(shí)行上崗前、在崗期、離崗時(shí)職業(yè)病防治檢查和備案登記，強化生產(chǎn)作業(yè)現場(chǎng)職業(yè)病防治管理，嚴肅查處職業(yè)危害事故。
�。ㄋ模┣袑�(shí)加強重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全監管。加強對煤礦、非煤礦山、道路交通、危險化學(xué)品、煙花爆竹、特種設備、建設施工、學(xué)校、沼氣、消防等行業(yè)（領(lǐng)域）和人員密集場(chǎng)所以及節假日、“兩會(huì )”期間等重點(diǎn)時(shí)段的安全監管，防止和避免生產(chǎn)安全事故發(fā)生。
�。ㄎ澹⿵娀踩a(chǎn)工作問(wèn)責。對安全生產(chǎn)工作中有吃、拿、卡、要或履職不到位及行政不作為、亂作為等違紀違規行為進(jìn)行嚴肅處理。凡對安全生產(chǎn)工作重視不夠，工作不實(shí)、不力，年度考核不合格；對發(fā)生生產(chǎn)安全事故后處理不及時(shí)、不認真而造成不良后果的，由紀檢監察部門(mén)查明原因，嚴肅追究相關(guān)責任人員責任。
道路安全隱患治理方案2
為認真貫徹落實(shí)省、市關(guān)于安全生產(chǎn)“九打九治”打非治違工作的部署，全面排查治理道路交通安全隱患，有效預防和堅決遏制重特大道路交通事故，根據市道路交通安全委員會(huì )制定的《**市道路交通安全隱患排查治理工作方案》精神，結合我鎮實(shí)際，從現在起至12月底，在全鎮范圍內組織開(kāi)展道路交通安全隱患排查治理工作，特制定如下實(shí)施方案：
一、工作目標
認真落實(shí)道路交通運輸企業(yè)交通安全主體責任，規劃營(yíng)運市場(chǎng)和車(chē)輛通行秩序，進(jìn)一步明確職能部門(mén)職責任務(wù)，有效治理道路交通安全隱患，切實(shí)提高廣大駕駛人和群眾的交通安全出行意識，全面加強對橋梁、涵洞的隱患排查工作，通過(guò)開(kāi)展交通集中整治，使營(yíng)運客車(chē)、校車(chē)、7座以上客車(chē)、貨車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛交通違法行為進(jìn)一步減少，堅決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，使全鎮道路交通安全形勢進(jìn)一步好轉。
二、組織領(lǐng)導
成立**鎮道路交通安全隱患排查治理工作領(lǐng)導小組，由江洪兵任組長(cháng)、趙旭林任副組長(cháng)，鎮規劃建設辦、派出所、安監站和各村（社區）負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，（設鎮規劃建設辦），由劉建雄兼任辦公室主任，具體負責掌握排查治理動(dòng)態(tài)、建立健全基礎臺帳、督導檢查隱患整改情況等工作。
三、工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┘訌娢ｋU路段排查整治；
�。ǘ┘訌姞I(yíng)運客車(chē)管理；
�。ㄈ┘訌娦＼�(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛安全隱患排查整治；
�。ㄋ模┘訌姷退佥d貨汽車(chē)等車(chē)輛違法載客載人查處整治；
四、工作措施
�。ㄒ唬┡挪檎蔚缆钒踩[患。要對全鎮范圍內的農村公路及安全設施進(jìn)行全面排查治理(附表一)。農村道路主要排查沿線(xiàn)標志、標線(xiàn)是否完善，警示燈、警示樁等是否到位，是否存在視距不良路段、路口，臨河路段防護設施是否到位等。按照邊排查、邊治理的要求，對排查出的隱患路段要逐一建檔，逐一上報，逐一整改，限期完成。（責任單位：鎮規劃建設辦、各村（社區），派出所、安監站配合，完成時(shí)限：6月底前。）
�。ǘ┡挪檎沃攸c(diǎn)車(chē)輛安全隱患。深入企業(yè)對貨車(chē)的安全技術(shù)狀況進(jìn)行排查。對存在安全隱患的，通報企業(yè)或車(chē)主立即整改。對逾期未檢的車(chē)輛，督促運輸企業(yè)或車(chē)主參加檢驗。對轄區校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行安全管理及排查整治（附表二）。對“校車(chē)”進(jìn)行摸底排查，對“校車(chē)”車(chē)主、駕駛人、車(chē)輛廠(chǎng)牌型號、年檢、參保、運行時(shí)間、路線(xiàn)等情況逐一登記造冊，確保不漏一校、不漏一人、不漏一車(chē)，并層層簽訂交通安全責任書(shū)。（責任單位：鎮規劃建設辦、安監站、轄區學(xué)校，派出所、各村（社區）配合，完成時(shí)限：6月底前。）
�。ㄈ┡挪檎沃攸c(diǎn)駕駛人安全隱患。督促車(chē)輛所有人對駕駛人日常安全教育培訓、交通違法處理等環(huán)節進(jìn)行全面排查梳理。加強交通安全宣傳，積極勸阻低速載貨汽車(chē)、拖拉機等車(chē)輛違法載客載人。對不符合安全條件接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行監督、勸阻和制止，對不服從勸阻、制止的，移交公安、交通運輸部門(mén)處理。（責任單位：鎮規劃建設辦、各村（社區）、轄區學(xué)校，派出所、安監站配合，完成時(shí)限：6月底前。）
五、工作要求
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識，加強組織領(lǐng)導。道路交通安全隱患排查治理是確�！熬糯蚓胖巍比〉脤�(shí)效的關(guān)鍵，各村（社區）、各企事業(yè)單位要把開(kāi)展交通安全隱患排查整治作為當前預防道路交通事故的重要措施，高度重視，狠抓落實(shí)，按照排查整治重點(diǎn)和工作時(shí)限全力開(kāi)展工作，推動(dòng)隱患排查和治理取得實(shí)效。
�。ǘ┟鞔_職責分工，加強督查指導。在隱患排查整治期間，各村（社區）、各企事業(yè)單位要進(jìn)一步明確排查整治職責任務(wù)和工作要求，切實(shí)履行職責。鎮道路交通安全領(lǐng)導小組將組織相關(guān)工作人員對工作開(kāi)展情況進(jìn)行檢查督促，及時(shí)發(fā)現整治中存在的突出問(wèn)題，現場(chǎng)督辦，整改解決。
�。ㄈ┳⒅厍闆r收集，建立基礎臺帳。各村（社區）、各企事業(yè)單位要加強工作情況收集報送工作，建立隱患排查整治工作臺賬，詳細記錄每個(gè)隱患點(diǎn)的相關(guān)信息，要在每月30日前將當月工作進(jìn)展情況書(shū)面上報鎮規劃建設辦。
道路安全隱患治理方案3
為深刻吸取“7·10”、“7·19”重特大道路交通事故的教訓，切實(shí)加強道路交通安全管理工作，堅決防止群死群傷交通事故的再次發(fā)生，根據省市文件要求，大隊決定，從20xx年x月xx日至x月xx日，在全縣開(kāi)展道路交通安全隱患大排查大整治大督查專(zhuān)項行動(dòng)。
一、工作目標
按照“橫向到邊、縱向到底、全面覆蓋、不留死角”的要求，深入開(kāi)展為期半年的道路交通安全隱患集中排查整治，采取更有針對性、更有效地預防措施，實(shí)現堅決消除重大安全隱患、堅決防止發(fā)生重特大道路交通事故“兩個(gè)堅決”的工作目標。
二、領(lǐng)導小組
大隊成立道路交通安全隱患大排查大整治大督查專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組，由副局長(cháng)潘劍飛任組長(cháng)，政委周文輝任副組長(cháng)，副大隊長(cháng)周劍、李曉輝、副政委王文輝任執行副組長(cháng)，各股隊室負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，由周劍兼任辦公室主任，負責道路交通安全隱患大排查大整治大督查專(zhuān)項行動(dòng)具體組織協(xié)調工作。
三、工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)車(chē)輛：客車(chē)、校車(chē)、�；愤\輸車(chē)。
�。ǘ┲攸c(diǎn)路段：臨水、臨崖、臨谷路段。橋隧路段。山高、路窄、彎急、坡陡無(wú)安全防設施的路段。省、縣、鄉農村事故多發(fā)路段。
�。ㄈ┲攸c(diǎn)違法：客車(chē)超員、超速、凌晨2-5時(shí)違規運營(yíng)，校車(chē)超員、超速、不按審核的線(xiàn)路運營(yíng)，�；愤\輸車(chē)大噸小標、非法改裝、逾期未年檢以及違法超車(chē)、掉頭、倒車(chē)、停車(chē)、疲勞駕駛等交通違法行為。
�。ㄋ模┲攸c(diǎn)群體：客車(chē)、校車(chē)、危險品運輸車(chē)駕駛人，客、貨運物流企業(yè)法人和安全管理人員，貨車(chē)改裝維修業(yè)從業(yè)人員。
四、責任分工
一中隊：負責松柏、黃甲嶺、允山鄉鎮道路及車(chē)輛排查。
二中隊：負責粗石江、桃川、源口、夏層鋪、蘭溪鄉鎮道路及車(chē)輛排查。
巡邏中隊：負責瀟浦鎮、千家峒鄉道路及車(chē)輛排查。
客運整治組：負責上江圩、銅山嶺鄉鎮道路及車(chē)輛排查。
科技股：負責回龍圩管理區道路及車(chē)輛排查。
五、工作措施
�。ㄒ唬┤媾挪�，抓好源頭
1、要配合交通運輸部門(mén)全面排查道路安全隱患，重點(diǎn)圍繞山區臨水、臨崖、臨谷路段，交通安全設施不全、交通標志、標線(xiàn)和安全防護、示警設施缺乏路段進(jìn)行排查，分類(lèi)建立隱患整改臺帳。對排查發(fā)現的交通安全隱患，要抄告交通運輸部門(mén)，督促道路管理單位整改處治，因道路安全隱患整治處治不到位造成交通事故的，依法認定道路管理單位責任。
2、要對轄區客運車(chē)輛年度檢驗、交通違法情況進(jìn)行一次全面排查，對未按規定進(jìn)行安全技術(shù)檢驗、有交通違法行為尚未接受處理的客運車(chē)輛必須上門(mén)送達書(shū)面通知書(shū)，讓單位負責人或負責安全管理的責任人簽收，督促盡快接受處理，對交通違法行為較多的客運企業(yè)要掛牌限期整改和曝光公示。對有3次以上未處理交通違法記錄的車(chē)輛，要抄告當地安監、交通運輸部門(mén)，建議暫停營(yíng)運。對有多車(chē)嚴重違法拒不整改的企業(yè)，建議吊銷(xiāo)其經(jīng)營(yíng)許可資質(zhì)。
3、要配合交通運輸管理部門(mén)對全市貨物運輸經(jīng)營(yíng)者、貨物運輸車(chē)輛逐一進(jìn)行排查，對于貨物運輸車(chē)輛是否進(jìn)行非法改裝的情況，要進(jìn)行全面的排查梳理。要加強與經(jīng)信委、交通、安監、質(zhì)監、工商等部門(mén)銜接配合，對汽車(chē)改裝市場(chǎng)進(jìn)行徹底排查，對非法違法改裝運輸汽車(chē)的企業(yè)要立即進(jìn)行整改，對已經(jīng)改裝的車(chē)輛特別是非法從事�；愤\輸車(chē)輛要實(shí)行徹底追查。
4、要會(huì )同相關(guān)部門(mén)對轄區所有校車(chē)進(jìn)行一次集中摸底排查，詳細掌握校車(chē)數量、車(chē)輛所有人、駕駛人、運行時(shí)間、行駛路線(xiàn)等的基本情況，并按照“一車(chē)一檔”、“一人一檔”的要求逐一建立完善檔案。要排查校車(chē)是否進(jìn)行機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗，對存在交通安全隱患的，立即下發(fā)整改通知書(shū)督促整改，并抄告相關(guān)部門(mén)，不消除隱患禁止行駛。要會(huì )同交通運輸部門(mén)對校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛行駛路線(xiàn)特別是農村地區縣鄉道路的交通安全設施進(jìn)行一次集中排查，對存在嚴重交通安全隱患的，立即報告當地政府，抄告交通運輸部門(mén)，提出消除隱患的意見(jiàn)建議，并存檔備查。
5、要全面清查轄區備案�；愤\輸車(chē)輛駕駛人交通違法、交通事故記錄及繼續教育等情況，對一個(gè)記分周期內扣滿(mǎn)12分的駕駛人，要抄告交通運輸部門(mén)吊銷(xiāo)其從業(yè)資格證件。要對客車(chē)和校車(chē)駕駛人進(jìn)行一次全面審查，對不符合校車(chē)駕駛人資格條件的要及時(shí)清退，對三年內發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記分有滿(mǎn)分記錄的，以及有酒后駕駛、超員20%、超速50%（高速公路超速20%）或12個(gè)月內有三次以上超速違法記錄的客運車(chē)輛駕駛人，要抄告交通運輸部門(mén)責成企業(yè)解除聘用。
�。ǘ⿵氐渍�，消除隱患
6、要全警動(dòng)員、全力以赴狠抓路面巡查，在進(jìn)出城市主要道路、高速公路主要出入口和主線(xiàn)站、通往重點(diǎn)景區道路設立執勤點(diǎn)，嚴把出站、出城、上高速、過(guò)境“四關(guān)”，切實(shí)提高“見(jiàn)警率”、“糾違率”，重點(diǎn)查處客車(chē)、校車(chē)、�；愤\輸車(chē)及城市渣土車(chē)、環(huán)衛車(chē)交通違法行為，切實(shí)消除安全隱患。
7、要開(kāi)展集中整治統一行動(dòng)，擴大整治工作成效。按照省局《關(guān)于嚴厲打擊嚴重交通違法行為預防重特大道路交通事故的緊急通知》（湘公交傳發(fā)【20xx】239號）確定了7月21日至23日、28日至30日、8月4日至6日、11日、18日為全縣的統一行動(dòng)日。從9月份開(kāi)始，大隊每月要組織開(kāi)展不少于4天的統一行動(dòng)，統一行動(dòng)期間每天要組織足夠的警力上路執勤，采用全天勤務(wù)排班，將執法設備、裝備投入重點(diǎn)道路，嚴查嚴管各類(lèi)重點(diǎn)交通違法行為。
8、要對轄區內省、縣道路凌晨2至5時(shí)過(guò)境客運車(chē)輛現場(chǎng)查糾每月不少于3次，要加強沿線(xiàn)動(dòng)態(tài)管控，對沒(méi)有落實(shí)禁行制度客車(chē)按闖禁區違法行為依法嚴處。要配合運管、安監等部門(mén)開(kāi)展專(zhuān)項整治，通過(guò)GPS監管系統突擊檢查禁行措施落實(shí)情況。對違反凌晨2至5時(shí)禁行規定的本縣客運車(chē)輛要抄告當地交通運輸部門(mén)，對非本縣客運車(chē)輛抄送支隊交管科，由交管科抄告至省交管局。
9、要依靠黨委、政府和會(huì )同有關(guān)部門(mén)，加強對農村道路交通安全隱患排查治理，對嚴重缺乏路側安全設施、安全警示標志的危險路段逐點(diǎn)提出整治措施，狠抓整改落實(shí)。要加強對農村超載、超速、酒駕、低速載貨汽車(chē)、拖拉機、三輪車(chē)違法載人等違法行為查糾力度，要對馬路市場(chǎng)、交通堵點(diǎn)和亂源進(jìn)行清理，定期向地方黨委政府書(shū)面報告違法問(wèn)題突出的鄉鎮、村組。
�。ㄈ⿵V泛宣傳，營(yíng)造氛圍
10、要在開(kāi)學(xué)前后組織專(zhuān)人到轄區每一所中小學(xué)校、幼兒園，結合交通事故安全對全體師生和幼兒進(jìn)行一次交通安全教育，教育學(xué)生不坐超員車(chē)、貨車(chē)、拖拉機和非法營(yíng)運車(chē)輛，自覺(jué)抵制各類(lèi)交通違法行為。
11、要開(kāi)展針對�；返缆愤\輸企業(yè)主要負責人、安全管理人員以及�；愤\輸車(chē)輛駕駛人員、裝卸人員和押運人員的安全生產(chǎn)培訓教育和應急處置訓練。收集典型交通事故案例，整理�；愤\輸安全常識，通過(guò)新聞媒體廣泛宣傳報道，提高全民事故防范意識和逃生避險、自救互救技能。
12、要邀請媒體記者隨警作戰，通過(guò)報紙、廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)等開(kāi)展宣傳，組織媒體報道團蹲點(diǎn)報道，重點(diǎn)對客運車(chē)輛違反凌晨2至5時(shí)禁行規定、�；锲愤\輸車(chē)輛非法改裝、校車(chē)超員及非法運載學(xué)生和幼兒等違法行為進(jìn)行追蹤報道，營(yíng)造整治氛圍。
13、要依托微博、微信等廣泛開(kāi)展“交通違法隨手拍”有獎舉報活動(dòng)，發(fā)動(dòng)群眾積極參與、監督舉報，營(yíng)造全社會(huì )關(guān)注交通安全、全民參與文明交通的良好氛圍。
五、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。要充分汲取“7·10”、“7·19”事故的教訓，從維護人民群眾生命財產(chǎn)和社會(huì )大局穩定的高度，認真組織開(kāi)展專(zhuān)項行動(dòng)，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，進(jìn)一步細化工作方案，進(jìn)一步明確目標任務(wù)，從嚴從細從實(shí)抓好排查整治。
�。ǘ⿵娀綄z查。要組成專(zhuān)門(mén)督查組，不定期進(jìn)行明查暗訪(fǎng)，嚴格督導工作開(kāi)展、措施落實(shí)、隱患整改等情況。對工作不力、進(jìn)展緩慢、敷衍應付的要通報批評，對專(zhuān)項行動(dòng)期間因監管不力導致發(fā)生事故的，嚴肅倒查追究責任。
�。ㄈ┘訌姴块T(mén)聯(lián)動(dòng)。要牢固樹(shù)立全市“一盤(pán)棋”的思想，分工協(xié)作，密切配合，盡職盡責開(kāi)展聯(lián)防、聯(lián)治、聯(lián)建，通過(guò)聯(lián)合檢查、區域會(huì )戰等方式，進(jìn)一步增強整體作戰合力。
�。ㄋ模┘訌娦麄靼l(fā)動(dòng)。要主動(dòng)與新聞媒體溝通互動(dòng)，靈活運用報紙、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò )、微博、微信等途徑，采取記者隨警報道、視頻短片、制作宣傳資料、張貼標語(yǔ)、新聞發(fā)布會(huì )等方式，全方位、多角度宣傳報道大排查大整治行動(dòng)戰況，確保專(zhuān)項行動(dòng)有聲勢、有力度。
�。ㄎ澹┘訌娗闆r報送。要明確專(zhuān)人負責專(zhuān)項行動(dòng)情況收集和信息報送。要及時(shí)將工作進(jìn)展情況、經(jīng)驗做法、典型案例、加強和改進(jìn)大排查大整治工作建議，總結提煉并及時(shí)上報。
道路安全隱患治理方案4
為切實(shí)履行道路交通安全工作職責，提升城市道路環(huán)境、改善城區交通秩序，進(jìn)一步預防和減少道路交通事故，按照市政府辦《關(guān)于印發(fā)〈xx市道路交通安全整治工作方案〉的通知》(咸政辦函〔20xx〕72號)要求，結合我委工作實(shí)際，特制定本方案。
一、工作目標
牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的理念，堅持安全第一、預防為主、綜合治理的原則，以打造“良好的停車(chē)環(huán)境、安全的交通環(huán)境、美好的市容環(huán)境”為目標，堅持以問(wèn)題為導向，加強日常管理精細化。針對占道經(jīng)營(yíng)、車(chē)輛亂停亂放、隨意占用盲道、報廢車(chē)輛長(cháng)期占道停放、市政設施安全隱患、貨運車(chē)輛在城區道路拋灑滴漏等行為引發(fā)出來(lái)的交通隱患，切實(shí)采取有效措施，開(kāi)展綜合整治行動(dòng)。重點(diǎn)排查各項工作中的交通隱患，確保道路交通安全整治行動(dòng)扎實(shí)開(kāi)展。
二、組織領(lǐng)導
市城管執法委成立道路交通安全整治工作領(lǐng)導小組，委黨組成員、副主任尹榮華同志任組長(cháng)，副調研員胡細漢同志任副組長(cháng)，委市容環(huán)衛科、市政園林科及委屬市環(huán)衛局、綜合執法一、二、四大隊、市市政管理處、停車(chē)中心主要負責同志為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在市容環(huán)衛科，阮家傳同志任辦公室主任。
三、工作步驟
整治行動(dòng)從20xx年11月1日至2020年6月30日，具體分為三個(gè)階段。
(一)動(dòng)員部署階段(20xx年11月1日至20xx月11月30日)。印發(fā)整治方案，部署整治任務(wù)，委屬相關(guān)單位要把業(yè)務(wù)工作與道路交通安全整治工作有機結合起來(lái)，加強安全隱患排查力度。
(二)集中整治階段(20xx年12月1日至2020年5月31日)。委屬相關(guān)單位根據實(shí)施方案和統一部署，集中開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)，重點(diǎn)整治占道經(jīng)營(yíng)、車(chē)輛亂停亂放、隨意占用人行道、報廢車(chē)輛長(cháng)期占道停放、市政設施安全隱患、貨運車(chē)輛在城區道路拋灑滴漏等行為，確保道路干凈、交通安全。
(三)鞏固提高階段(2020年6月1日至6月30日)。根據整治階段的情況總結工作經(jīng)驗做法，對自查和排查出來(lái)的重點(diǎn)問(wèn)題，建立長(cháng)效監管機制，確保整治成果不反彈。
四、工作措施
(一)加強馬路交通安全隱患整治。委屬相關(guān)單位要加大馬路市場(chǎng)交通安全隱患排查工作，對排查出來(lái)的馬路市場(chǎng)和其他占用道路影響交通安全的隱患，收集整理資料，及時(shí)上報委市容環(huán)衛科，并開(kāi)展綜合治理。對嚴重影響交通安全且短期內難以取締的馬路市場(chǎng)，要實(shí)行掛牌督辦，限期搬遷，堅決取締。(責任單位：綜合執法一、二、四大隊，市市政管理處)
(二)加強城區違停車(chē)輛專(zhuān)項整治。一是從嚴查處電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)違法停車(chē)行為。針對中心城區車(chē)輛亂停亂放，隨意占道亂象的現象，重點(diǎn)區域安排專(zhuān)人引導車(chē)主規范有序停放，影響通行秩序一律拖移現場(chǎng)，嚴管?chē)懒P;
二是嚴格執行“五個(gè)一律”。無(wú)法無(wú)證的違停電動(dòng)自行車(chē)電動(dòng)摩托車(chē)，一律交由公安交警部門(mén)依法處理;
對相關(guān)職能部門(mén)履職不力，造成專(zhuān)項整治效果不佳的，一律問(wèn)責。(責任單位：停車(chē)中心)
(三)加強中心城區堵點(diǎn)集中整治。一是全面排查中心城區各大堵點(diǎn)，如：商業(yè)中心、學(xué)校、菜場(chǎng)等人流量、車(chē)流量較大的路段。制定切實(shí)可行的整治方案，加強部門(mén)聯(lián)動(dòng)，明確責任分工，進(jìn)一步推進(jìn)城區道路交通安全工作;
二是細化中心城區停車(chē)位規劃方案，完善中心城區所有路段可以施劃的停車(chē)泊位，全面做到應規盡規、應劃盡劃;
三是加快小微停車(chē)場(chǎng)的建設。在火車(chē)站、商業(yè)區等城區重點(diǎn)地段“見(jiàn)縫插針”，建設小微停車(chē)場(chǎng)，緩解城區“停車(chē)難”問(wèn)題。(責任單位：停車(chē)中心、市市政管理處)
(四)加強各類(lèi)交通安全隱患整治。一是做好城區破損路面、下水道、井蓋的維修補缺等工作，不斷健全城市基礎設施。加強設施精細化管理，保障道路設施外觀(guān)平整行車(chē)舒適、排水設施暢通無(wú)積水隱患、結構設施安全正常運行。堅持不懈抓好安全工作，將安全工作作為重中之重，壓實(shí)責任、強化管理、加強應急搶險，確保不發(fā)生道路交通安全事故;
二是嚴格執行建材(渣土)密閉運輸規定，防止車(chē)輛帶泥上路。嚴厲查處貨運車(chē)輛在城區道路拋灑滴漏和隨意傾倒建筑垃圾影響道路交通安全的行為。三是及時(shí)清理清運垃圾，加快推進(jìn)城鄉生活垃圾分類(lèi)工作，及時(shí)沖洗城區污染的路面;
四是對影響交通安全樹(shù)木要及時(shí)修剪，特別是匝道、十字路口轉彎處的低矮植物以及影響交通信號燈等園林植物等。(責任單位：市市政管理處，綜合執法一、二、四大隊，市環(huán)衛局，溫泉、永安園林辦)
五、工作要求
(一)高度重視。委屬各單位相關(guān)負責人要高度重視道路交通安全專(zhuān)項整治工作，按照“一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的要求，按照職責分工，真正把工作要求、責任落實(shí)到基層、第一線(xiàn)。
(二)密切協(xié)作配合。要切實(shí)加強部門(mén)聯(lián)動(dòng)，按照市政府統一部署，密切配合開(kāi)展道路交通整治的各項工作。加強信息共享，構建相互聯(lián)系、相互支持的工作機制，形成整治工作的強大合力。
(三)嚴格考核督辦。委屬各單位要做好相關(guān)臺賬，并及時(shí)上報道路安全整治工作情況。市城管執法委將開(kāi)展明察暗訪(fǎng)，定期考評通報，將考評結果作為年度考核的重要數據。
道路安全隱患治理方案5
為貫徹“2.22”全國公安交通管理工作會(huì )議精神，落實(shí)《20xx年預防重特大道路交通事故工作方案》及自治區公安廳交管局《20xx年全區公路交通安全整治工作方案》要求，加強公路交通安全整治，預防和減少公路交通事故，保公路交通安全形勢平穩，為新中國成立70周年創(chuàng )造良好道路交通環(huán)境，制定20xx年全市公路交通安全整治工作方案如下:
一、任務(wù)目標
圍繞高速公路、普通國省道、農村牧區公路三條戰線(xiàn)，緊盯“兩客一危一貨”和農村面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛，以預防重特大道路交通事故為首要任務(wù)，以通行混亂、隱患突出、事故多發(fā)路段秩序整治為導向，持續開(kāi)展高速公路重點(diǎn)交通違法整治、普通國省道通行秩序整治和農村牧區公路交通安全整治，確保高速公路和普通國省道通行秩序持續好轉、農村牧區交通安全管控水平明顯提升，為實(shí)現“三個(gè)明顯下降、三個(gè)零發(fā)生”目標、保持全區道路交通安全形勢持續穩定作出貢獻。
二、持續開(kāi)展高速公路重點(diǎn)交通違法整治
(一)突出重點(diǎn)違法。我支隊管理的呼大高速要根據高速公路交通事故肇事原因，以超速行駛、疲勞駕駛、違法占用應急車(chē)道行駛、不按規定車(chē)道行駛、違法停車(chē)、違法倒車(chē)、客運車(chē)輛違法上下客、長(cháng)途客車(chē)凌晨2時(shí)至5時(shí)違規運行、貨車(chē)超載、車(chē)輛運輸車(chē)違法裝載等10類(lèi)容易肇事肇禍的違法為重點(diǎn)，切實(shí)加大查處力度，形成常態(tài)嚴管氛圍。
(二)突出科學(xué)勤務(wù)。要針對高速公路交通違法、交通事故多發(fā)時(shí)段、點(diǎn)段，科學(xué)安排勤務(wù)，尤其要加強22時(shí)至次日6時(shí)的管控，補強夜間管控薄弱短板。要針對高速公路省際收費站今明兩年基本取消的實(shí)際，積極探索、調整高速公路勤務(wù)管理模式，加強重點(diǎn)高速公路出入口的查控。
(三)突出精準查控。要堅持交通監控系統發(fā)現預警、集成指揮平臺調度指揮、交警執法站和高速公路出口攔截檢查“三位一體”的勤務(wù)模式，網(wǎng)上網(wǎng)下結合，對視頻巡邏發(fā)現、緝查布控預警的車(chē)輛，及時(shí)精準攔截查處。
三、持續開(kāi)展普通國省道通行秩序整治
(一)強化通行秩序管控。以?xún)艋瘒〉劳ㄐ兄刃驗榍腥朦c(diǎn)，嚴查超速行駛、逆向行駛、無(wú)證駕駛、貨車(chē)超載、不按規定車(chē)道行駛、不按規定讓行等嚴重擾亂通行秩序的違法行為。
(二)強化重點(diǎn)路段管控。結合國省道交通事故分布情況，全市以G109、G110、G209及省道為重點(diǎn)，加大警力、裝備投入，加強定點(diǎn)檢查與路段巡控，大力凈化公路通行秩序。我市要以G209國道為重點(diǎn)，打造通行秩序良好的示范國道。
(三)強化貨車(chē)靠右行駛。要扭住貨車(chē)通行秩序這個(gè)牛鼻子，在貨車(chē)通行量大、秩序混亂的路段增設“貨車(chē)靠右行駛”交通標志，加強提醒糾正，并設置相應交通組合標志和電子抓拍系統，促使貨車(chē)逐步養成國省道也要靠右行駛的意識和習慣。
(四)強化超限超載治理。貨車(chē)嚴重超限超載主要發(fā)生在普通國省道，要深入貫徹交通運輸部、公安部規范公路治超執法優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境現場(chǎng)會(huì )精神，推廣學(xué)習山西治超經(jīng)驗，積極會(huì )同交通運輸部門(mén)建設應用國省道超限檢測站電子抓拍系統，引導貨車(chē)進(jìn)站檢測。深入推進(jìn)治超聯(lián)合執法，大力整治“百?lài)嵧酢薄?/p>
四、持續開(kāi)展農村牧區公路交通安全整治
(一)深化農村面包車(chē)交通安全治理。緊緊抓住農村面包車(chē)交通安全治理不放松，切實(shí)加強源頭隱患排查整改，進(jìn)一步提高農村面包車(chē)檢驗率、報廢率和錄入率，從嚴查處超員等嚴重交通違法行為，嚴防涉及農村面包車(chē)的重大交通事故。在加強農村面包車(chē)治理的同時(shí)，結合本地實(shí)際，組織執法小分隊，動(dòng)員農村派出所，加大對農村客運以及延伸到農村的公交客運車(chē)輛超員、貨車(chē)和拖拉機違法載人、無(wú)牌無(wú)證、酒駕醉駕等嚴重違法的查處力度。
(二)深化農村牧區“兩站兩員一長(cháng)”建設。學(xué)習推廣重慶等地經(jīng)驗，進(jìn)一步提高認識、轉變觀(guān)念，用好警保合作機制，大力推進(jìn)農村牧區“兩站兩員一長(cháng)”規范化建設，充分發(fā)揮“兩站兩員一長(cháng)”作用，深入開(kāi)展農村牧區交通安全大勸導活動(dòng)。
(三)深化農村道路交通安全管理信息系統應用。上半年，要組織鄉鎮交通安全員、農村牧區勸導員、路長(cháng)集中采集錄入農村牧區機動(dòng)車(chē)、駕駛人、道路隱患以及“兩站兩員一長(cháng)”等基礎信息，做到基礎信息應采盡采、具體細項應填盡填，夯實(shí)農村牧區道路交通安全基礎工作。下半年，要充分利用農村系統APP，發(fā)揮移動(dòng)端方便、快捷、精準的優(yōu)勢，實(shí)現“多點(diǎn)采集、分級推送、提示到人、閉環(huán)管理”，驅動(dòng)交警大中隊與“兩站兩員一長(cháng)”協(xié)同作戰，做到交管數據與勸導工作情況雙向推送、精準指導，實(shí)施在線(xiàn)部署、監督預警、考核評價(jià)的動(dòng)態(tài)管理，進(jìn)一步提升農村管控效能。
五、工作要求
(一)堅持統籌謀劃。公路是預防交通事故特別是重大道路交通事故的主戰場(chǎng)，2018年公路交通事故占比超過(guò)60%，重大道路交通事故全部發(fā)生在公路上。各大隊要將公路交通安全整治作為穩定全年道路交通安全形勢的重要抓手，科學(xué)謀劃、整體統籌、細化安排，擺布好三條戰線(xiàn)的整治行動(dòng)，同時(shí)統籌其他整治工作，優(yōu)化配備警力、形成整治合力。
(二)堅持集中整治。每月“逢五”開(kāi)展高速公路交通安全整治統一行動(dòng)(5日、15日、25日)、“逢十”開(kāi)展普通國省道和農村牧區交通安全整治統一行動(dòng)(10日、20日、30日)，各大隊要同步行動(dòng)、同步打擊，集中掀起整治高潮。
(三)堅持周末夜查。不論是高速公路還是普通國省道和農村牧區，夜間都是事故高發(fā)時(shí)段。要針對性部署勤務(wù)，加大周末夜查力度，提高夜間管控力度，增強震懾效果。
(四)堅持區域聯(lián)動(dòng)。要充分發(fā)揮區域警務(wù)協(xié)作機制作用，加強統籌協(xié)調，聯(lián)動(dòng)開(kāi)展區域整治。針對區域共性重點(diǎn)，明確整治目標、職責和任務(wù)，聯(lián)動(dòng)整改突出交通安全隱患，聯(lián)動(dòng)打擊嚴重交通違法行為，聯(lián)動(dòng)策劃宣傳活動(dòng)，同步開(kāi)展整治工作。特別是G209國道各管轄大隊要多開(kāi)展統一聯(lián)動(dòng)。
(五)堅持宣傳先行。要堅持全媒體融合推進(jìn)，充分發(fā)揮電視、廣播、報紙等傳統媒體和“兩微一抖”等新媒體的矩陣優(yōu)勢，高頻密集開(kāi)展宣傳，曝光典型交通違法和事故案例。要定期將查處的“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車(chē)輛嚴重交通違法行為抄告交通運輸、應急管理等相關(guān)部門(mén)，推動(dòng)落實(shí)源頭管理和行業(yè)監管。
(六)堅持規范執法。要教育民警嚴格規范公正文明執法，嚴密執法管理和業(yè)務(wù)監督，深化執勤執法記錄儀使用，加強執勤執法全流程監管，防止執法不當引發(fā)負面輿情。要堅持寬嚴相濟，重點(diǎn)查處嚴重擾亂了交通秩序、危及交通安全的違法行為，對一般輕微違法以警告教育為主，嚴禁過(guò)度執法、挑毛病罰款。要加強安全防護教育提醒，落實(shí)安全防護裝備、措施，特別是加強夜間安全防護，嚴防民警輔警傷亡事件發(fā)生。
(七)加強信息報送。各大隊要加強對整治行動(dòng)的落實(shí)，在全區統一行動(dòng)、周末夜查時(shí)段，各大隊領(lǐng)導要深入一線(xiàn)督戰。每月24日前上報《戰果統計表》、工作總結等信息，報送地址:xx市局郵箱。25日前整理上報廳交管局，將對我支隊整治情況在全區排名通報。
道路安全隱患治理方案6
為深入貫徹落實(shí)市委邵玉龍書(shū)記關(guān)于加強道路交通安全管理工作的指示精神，全力預防和減少道路交通事故，確保我鎮道路交通安全形勢持續向好，為新中國成立70周年大慶和“大抓工業(yè)，抓大工業(yè)”中心工作創(chuàng )造安全順暢的道路交通環(huán)境，特制定本方案。
一、工作時(shí)間和目標
從7月11日起至10月20日在全鎮范圍內組織開(kāi)展道路交通安全大整治“百日行動(dòng)”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“百日行動(dòng)”)。
行動(dòng)期間，努力實(shí)現“四個(gè)明顯下降”，即：道路交通事故警情明顯下降，事故傷亡人數明顯下降，酒駕醉駕事故起數明顯下降，“兩客一危一貨”重點(diǎn)車(chē)輛傷亡事故明顯下降。
二、整治重點(diǎn)
(一)重點(diǎn)區域大整治。盯緊事故“重災區”，全力遏制事故多發(fā)勢頭。今年前兩個(gè)季度事故死亡人數上升的北江、下蔡、董門(mén)、白石、中社、山嶺等村，要研究采取超常規的措施進(jìn)行集中整治，盡快扭轉交通事故頻發(fā)、高發(fā)的被動(dòng)局面，力爭實(shí)現整治目標。
(二)路面違法大整治。鎮道安辦要協(xié)調派出所、邊防所等執法管控力量，壓上路面一線(xiàn)，針對營(yíng)運客車(chē)、旅游客車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)、面包車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)等重點(diǎn)車(chē)型，嚴查嚴處超載超限、酒駕醉駕、涉牌涉證等嚴重交通違法行為。要上足執法力量，加強縣鄉道等管控力量較薄弱區域的交通管理工作，與沿海大通道連接的村口要配置勸導員，做到交通違法不出村;
城管執法部門(mén)要強力整治機動(dòng)車(chē)亂停亂放、亂擺攤設點(diǎn)、占道經(jīng)營(yíng)，消除交通安全隱患。
(三)隱患排查大整治。排查沿海大通道及新(改、擴)建道路交通安全隱患，各村(居)要嚴格執行道路交通安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制，深入滾動(dòng)排查治理，建立重大、較大、一般和低等級風(fēng)險清單臺帳，并在9月中旬完成整改。
(四)交通安全大宣傳。強化對客車(chē)、貨車(chē)、校車(chē)、�；愤\輸車(chē)、渣土車(chē)、農村面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛的所有人、管理人、駕駛人以及三年以下低駕齡“新手”駕駛人等重點(diǎn)群體的點(diǎn)對點(diǎn)宣傳提示警示教育。期間，要確保全鎮所有中小學(xué)生100%上一次交通安全課，確保運輸企業(yè)及個(gè)體戶(hù)全員接受一次交通安全教育，壓實(shí)企業(yè)主體責任，加強企業(yè)員工交通安全教育，特別是外來(lái)務(wù)工人員交通出行安全教育;
各村(居)至少播放一次交通安全警示教育片，進(jìn)村率不低于90%，受教育村民比率不低于10%，全力提高交通安全宣傳的覆蓋面、到達率和知曉率。
(五)農村交通安全大整治。加大執法力量投入，各村(居)要組織執法小分隊，嚴格查處農村面強化事故多發(fā)點(diǎn)交通安全管理，進(jìn)一步推進(jìn)警保合作勸導站建設和實(shí)體化運行，充分發(fā)揮警保合作勸導站和勸導員作用，集中開(kāi)展大勸導行動(dòng);
全面推廣農村交通安全管理信息系統及APP應用，公安、道安部門(mén)共同實(shí)施農村公路平交路口“千燈萬(wàn)帶”示范工程，帶動(dòng)農村“一燈一帶”包車(chē)以及拖拉機、低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)、三(四)輪電動(dòng)車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛超員、違法載人、酒駕醉駕等突出違法行為。
三、工作要求
(一)加強組織領(lǐng)導。成立xx鎮道路交通安全大整治“百日行動(dòng)”領(lǐng)導小組：
組 長(cháng)：xx(鎮黨委副書(shū)記、鎮長(cháng))副組長(cháng):xx(鎮綜治計生副書(shū)記)xx(xx派出所所長(cháng))xx(鎮后遼邊防派出所所長(cháng))xx(鎮司法所所長(cháng))xx(xx交警中隊隊長(cháng))成員由鎮直各單位負責人、各村(居)黨支部書(shū)記組成。
領(lǐng)導小組下設辦公室，掛靠鎮道安辦。各村(居)要按照要求，加強道安辦人員配置，確保道安工作實(shí)體化運作。將“百日行動(dòng)”開(kāi)展情況納入年終考評內容，開(kāi)展督查，通報各村(居)情況。
(二)營(yíng)造整治氛圍。各村(居)要加大宣傳力度，充分利用廣播、網(wǎng)絡(luò )等媒體，多方式開(kāi)展“百日行動(dòng)”宣傳，營(yíng)造整治氛圍。既要各司其職，完成工作目標，更要加強協(xié)作配合，形成合力，共同推動(dòng)“百日行動(dòng)”深入開(kāi)展。要充分發(fā)動(dòng)“兩站兩員”力量，全力開(kāi)展重點(diǎn)地區整治宣傳、整治工作，確�！鞍偃招袆�(dòng)”延伸到村(居)。
(三)加強督導檢查。鎮政府將定期、不定期組織督導檢查，特別是對安全隱患多、管理措施薄弱、交通事故多發(fā)的重點(diǎn)地區和重點(diǎn)路段進(jìn)行明查暗訪(fǎng)，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題督促整改，著(zhù)力把各項措施任務(wù)落到實(shí)處。
(四)強化責任追究。嚴格落實(shí)“黨政同責、一崗雙責”制度，完善“盡職免責、失職追責”的工作機制�！鞍偃招袆�(dòng)”期間，發(fā)生一次死亡2人(含)以上事故或新(改、擴)建同一路段未落實(shí)“三同時(shí)”制度累計死亡3人以上的，一律立案查處，實(shí)行責任倒查，對履職不到位、措施不得力導致事故的，依法依規追究相關(guān)責任部門(mén)及責任人員的責任。
道路安全隱患治理方案7
一、橋梁排查治理主要內容
1．橋梁下部結構檢查：對基礎掏空、沖蝕、埋深變化等情況進(jìn)行詳細檢查，并結合墩臺檢查結果對橋梁下部結構安全性作出評價(jià)。
2.橋梁上部結構檢查：主要排查橋跨結構受力裂縫的分布及變化，支座的變形、脫落，伸縮縫的破損、生效，橋面鋪裝的損壞，人行道、欄桿破損，排水系統堵塞等情況。
3.橋梁安全保護區檢查：檢查橋梁護岸、導流等設施完好情況，橋梁安全保護區內采砂，過(guò)橋管線(xiàn)、橋下垃圾堆積情況。
二、落實(shí)責任
縣交通運輸局負責開(kāi)展全縣鄉道橋梁排查治理工作。
三、實(shí)施步驟
�。ㄒ唬┑谝浑A段：全面自查階段
時(shí)間：20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日
主要任務(wù)：制定管轄范圍內橋梁排查治理專(zhuān)項行動(dòng)方案，制定排查工作細則和計劃，分解工作任務(wù)，健全工作機制，明確實(shí)施主體。
按照排查計劃，開(kāi)展地毯式隱患排查工作，做到不留死角，不放過(guò)任何細節，逐一登記排查情況，形成隱患清單，健全隱患數據庫。
�。ǘ┑诙A段：重點(diǎn)治理階段
時(shí)間：20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日
主要任務(wù)：根據隱患清單，分輕重緩急，有針對性地逐一制定具體治理方案，做到查出一處、治理一處；治理階段要求遵循“一橋梁、一方案、一設計”的理念，要徹底消除安全隱患。
�。ㄈ┑谌A段：總結完善階段
時(shí)間:20xx年xx月xx日前
主要任務(wù)：系統總結專(zhuān)項行動(dòng)工作情況，研究建立起來(lái)安全運行的長(cháng)效機制。
四、工作要求
縣局相關(guān)單位要強化安全“紅線(xiàn)”意識和“底線(xiàn)”思維，按照“輕重緩急、分門(mén)別內”的原則，實(shí)行邊排查、邊治理、邊完善。
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，健全機制。為切實(shí)加強對本次專(zhuān)項行動(dòng)的組織領(lǐng)導，要完善工作機制和制度措施，明確職責分工和任務(wù)目標，周密部署，精心組織、責任到人，全力抓好專(zhuān)項行動(dòng)實(shí)施。
�。ǘ┞鋵�(shí)責任，明確分工�？h局相關(guān)單位要按照職責分工部署本單位的橋梁排查治理工作。
�。ㄈ�)鞏固成果，完善長(cháng)效機制。要以本次橋梁隱患排查治理工作為契機，堅持邊查邊治邊改，堅持短期整改與長(cháng)效管理相結合。要嚴格按照有關(guān)法律法規和技術(shù)標準，結合專(zhuān)項治理行動(dòng)成果，建立公路橋梁基礎臺賬，推進(jìn)公路橋梁安全運行管理的制度化、規范化、常態(tài)化，逐步完善管理措施和技術(shù)標準，進(jìn)一步提升公路交通服務(wù)水平。
�。ㄋ模┘訌娦畔笏��？h局相關(guān)單位要健全信息統計報送工作，明確專(zhuān)人負責，及時(shí)掌握單位內橋梁隱患排查治理工作進(jìn)展情況，做好管轄范圍內公路橋梁隱患排查整治情況統計（附件1）和文字說(shuō)明材料，并于每月30前分別報送縣交通運輸局安全股。
道路安全隱患治理方案8
一、組織機構成立
羅源縣道路交通安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，組長(cháng)由縣公安局副局長(cháng)林茂建擔任，副組長(cháng)由交警大隊大隊長(cháng)吳智鈺、應急管理局局長(cháng)游永棋、縣交通運輸局局長(cháng)鄭國忠、縣公路分局局長(cháng)孫枝榮擔任，成員由縣委宣傳部、縣教育局、縣交警大隊相關(guān)科室、各鄉鎮(開(kāi)發(fā)區)副鄉(鎮)長(cháng)，各派出所分管領(lǐng)導組成。領(lǐng)導小組辦公室設在縣公安局交警大隊，辦公室主任由交警大隊副大隊長(cháng)劉榮兼任，負責道路交通安全專(zhuān)項整治工作的組織、協(xié)調、督促指導。
二、整治重點(diǎn)
(一)重點(diǎn)整治路段：城市道路、國省縣干道和農村事故多發(fā)路段，列入為民辦實(shí)事項目的危險路段和臨水臨崖隱患路段。
(二)重點(diǎn)整治車(chē)輛：旅游客運、公路客運、“營(yíng)轉非”等大客車(chē)，校車(chē)、�；愤\輸車(chē)、重中型貨車(chē)、渣土車(chē)及農村“五小車(chē)輛”。
(三)重點(diǎn)整治駕駛人：大中型客貨車(chē)駕駛人。
(四)重點(diǎn)整治違法行為：酒(毒)駕、超速、超員、超載、駕乘摩托車(chē)不戴頭盔、涉牌涉證等嚴重交通違法行為及機動(dòng)車(chē)亂停放，非機動(dòng)車(chē)和行人闖紅燈，非機動(dòng)車(chē)逆行、不按道行駛、違法載人等顯見(jiàn)性交通違法行為。
三、整治措施
(一)推進(jìn)道路交通安全源頭管理1.強化駕駛人教育培訓工作。研究制定機動(dòng)車(chē)駕駛培訓機構質(zhì)量信譽(yù)考核辦法，建立通報制度。推行大型客貨車(chē)駕駛人職業(yè)教育，提升職業(yè)駕駛人整體素質(zhì)和應急處置能力。嚴格落實(shí)“兩個(gè)教育”工作機制，改進(jìn)教育方式和內容，提升重點(diǎn)駕駛人審驗率、換證率和滿(mǎn)分學(xué)習率。
2.加強重點(diǎn)車(chē)輛源頭監管。強化旅游客運、公路客運、“營(yíng)轉非”等大客車(chē)，校車(chē)、�；愤\輸車(chē)、重中型貨車(chē)日常監管;
對逾期未檢驗、報廢的客貨運車(chē)輛，依法依規予以處理，并及時(shí)通報交通運輸企業(yè);
會(huì )同交通運管部門(mén)督促客貨運企業(yè)落實(shí)車(chē)輛管理各項制度。力爭實(shí)現公路客運、旅游客運、“營(yíng)轉非”等大客車(chē)，校車(chē)、�；愤\輸車(chē)檢驗率、報廢率“雙率雙百”，摩托車(chē)檢驗率70%以上。
(二)推進(jìn)道路交通安全隱患治理
1.滾動(dòng)治理道路安全隱患。落實(shí)道路交通安全隱患滾動(dòng)排查整治機制，加大對普通公路、城市道路、急彎陡坡、隧道橋梁、交叉路口的隱患排查，將排查出的事故多發(fā)和危險隱患點(diǎn)段，按督辦標準分別納入各級政府為民辦實(shí)事項目，推動(dòng)隱患整治措施落到實(shí)處。
2.提升城市道路暢通水平。深化城市道路交通文明暢通提升行動(dòng)計劃，積極配合住建局加大城市道路提升改造和隱患整治力度，逐步解決“人非共板”“機非混行”和非機動(dòng)車(chē)道不連續等突出問(wèn)題。
(三)推進(jìn)交通安全防控體系建設
1.完善應急處置機制。建立惡劣天氣、重大事故等突發(fā)事件應急處置預案體系，并定期組織開(kāi)展預案演練，提高應對交通突發(fā)事件、案件的應急處置能力。
2.強化路面秩序管控。深化交通公安五大協(xié)作機制，推進(jìn)公路治超聯(lián)合執法常態(tài)化、制度化，嚴格落實(shí)“一超四罰”措施。開(kāi)展嚴重交通違法行為專(zhuān)項整治，以“兩客一危一貨”等車(chē)輛為重點(diǎn)，嚴厲查處酒駕醉駕、超員超速超載等嚴重交通違法行為。
3.夯實(shí)農村基層基礎。加強交通安全員隊伍管理，完善農村交通安全示范勸導站建設，推進(jìn)實(shí)施農村交叉口交通安全設施“五有工程”(有減速坎、警示牌、路中隔離、監控和路燈照明)。
(四)持續推進(jìn)路面秩序常態(tài)化管理
1.緊盯重點(diǎn)區域管理。按照“以點(diǎn)帶面，突出重點(diǎn)”的方式，以鳳南車(chē)站、閩運車(chē)站、南大路、北大路、羅中路、九大中心等周邊區域作為路面管控重點(diǎn)，在城區持續開(kāi)展夜查酒駕常態(tài)化、火車(chē)站整治常態(tài)化、重要路段管理常態(tài)化、學(xué)校商圈管控常態(tài)化、靜態(tài)交通管理常態(tài)化、路口秩序管理常態(tài)化等“六個(gè)常態(tài)化”措施，嚴厲查處機動(dòng)車(chē)酒駕毒駕、涉牌涉證、亂停車(chē);非機動(dòng)車(chē)闖紅燈、逆行、不按道行駛、違法載人;行人闖紅燈等顯見(jiàn)性交通違法行為。
2.部署開(kāi)展交通專(zhuān)項整治行動(dòng)。一是結合春運、重大節假、重大安保以及上級專(zhuān)項部署，適時(shí)組織開(kāi)展有針對性的交通安全專(zhuān)項整治。二是組織全市交警部門(mén)開(kāi)展交通執法統一行動(dòng)，常態(tài)嚴查酒(毒)駕、超速、超員、超載、駕乘摩托車(chē)不戴頭盔、涉牌涉證等嚴重交通違法行為。三是根據市委、市政府工作部署，強力組織推進(jìn)渣土車(chē)交通違法專(zhuān)項整治行動(dòng)，加強路面秩序管控，組織專(zhuān)班不定點(diǎn)、不定時(shí)地開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)，嚴查渣土車(chē)各類(lèi)交通亂象，堅決遏制渣土車(chē)致人死亡等惡性交通事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。四是強化農村地區交通安全管理，持續加大農村“五小車(chē)輛”違法查處力度，加強農村山區公路日常巡查管控，嚴格落實(shí)三級以下公路營(yíng)運客車(chē)夜間禁行制度，通過(guò)嚴管?chē)揽�，確保道路通行安全。
3.深入開(kāi)展部門(mén)聯(lián)合執法行動(dòng)。
緊密與相關(guān)部門(mén)的聯(lián)系協(xié)作，針對城市交通亂象，定期組織開(kāi)展聯(lián)合執法行動(dòng)，建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作機制。會(huì )同交通運輸、殘聯(lián)等部門(mén)，持續整治殘疾人機動(dòng)輪椅車(chē)、“黑的”、“摩的”等非法營(yíng)運行為;
會(huì )同市場(chǎng)監管、城管等部門(mén)，持續整治違規銷(xiāo)售超標電動(dòng)車(chē)、占用非機動(dòng)車(chē)道開(kāi)展“店外店”經(jīng)營(yíng)、攔車(chē)乞討、散發(fā)宣傳品等違法行為;
會(huì )同城管等部門(mén)，持續整治渣土車(chē)野蠻駕駛、機動(dòng)車(chē)占道經(jīng)營(yíng)違法行為;
會(huì )同交通運輸部門(mén)，常態(tài)嚴查貨車(chē)超載超限違法行為;
會(huì )同生態(tài)環(huán)境部門(mén)，常態(tài)化嚴查尾氣排放不達標車(chē)輛闖禁行。
(五)廣泛開(kāi)展交通安全宣傳教育1.抓好宣傳載體創(chuàng )建。以創(chuàng )建全國文明城市為載體，拓寬宣傳渠道，改進(jìn)宣傳方法，開(kāi)展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)，形成社會(huì )各界大力支持、人民群眾廣泛參與的良好氛圍。
2.持續強化警媒協(xié)作。推進(jìn)微博、微信、微視和客戶(hù)端等“三微一端”新興媒體平臺建設應用，在電視、廣播、報刊、網(wǎng)絡(luò )等媒體上開(kāi)設專(zhuān)版、專(zhuān)欄，推動(dòng)媒體常態(tài)刊播交通安全公益廣告。充分利用微信、微博、手機短信等宣傳媒介，以及張貼宣傳掛圖，散發(fā)宣傳手冊，懸掛宣傳橫幅等形式，廣泛開(kāi)展交通安全宣傳，促進(jìn)文明交通理念深入人心。
3.抓好校園交通安全宣傳。會(huì )同教育部門(mén)將道路交通安全教育納入中小學(xué)教育內容，積極組織開(kāi)展“開(kāi)學(xué)交通安全第一課”、“文明交通進(jìn)校園”等系列活動(dòng)，提高廣大學(xué)生的交通安全意識。
4.深入企業(yè)開(kāi)展宣傳。會(huì )同交通運輸部門(mén)，深入運輸企業(yè)開(kāi)展面對面的交通安全知識宣傳，強化運輸企業(yè)交通安全主體責任，提高企業(yè)駕駛人的交通安全意識。
5.持續推動(dòng)交通文明志愿服務(wù)。聯(lián)合縣委文明辦，發(fā)動(dòng)社會(huì )力量開(kāi)展文明交通志愿服務(wù)，引導廣大市民遵守交通規則;
充分發(fā)揮農村勸導站作用，組織農村勸導員開(kāi)展宣傳勸導活動(dòng)，提升農村地區群眾交通安全意識。
四、工作要求
(一)提高思想認識，加強組織部署。各有關(guān)單位要切實(shí)認識到做好道路交通安全專(zhuān)項整治工作的重要性，結合轄區實(shí)際，認真抓好貫徹落實(shí)。各級領(lǐng)導干部要在崗盡責、守土有責，進(jìn)一步提升干事創(chuàng )業(yè)精氣神，落實(shí)“擔當負責、提速增效”的工作作風(fēng)，始終把安全放在首位，集中精力抓部署協(xié)調、抓責任到人，推動(dòng)解決重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。
(二)深化協(xié)作配合，加強聯(lián)防聯(lián)治。各有關(guān)單位要落實(shí)定期研判制度，根據轄區特點(diǎn)，加強對交通流量、重點(diǎn)事故、重點(diǎn)違法等情況的分析研究，有針對性的調整工作舉措。同時(shí)，要主動(dòng)加強與交通運輸、應急管理、農機、城管等行政管理部門(mén)的協(xié)作配合，加強聯(lián)防聯(lián)治工作，持續加強溝通協(xié)調、情報共享，發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢，抓住源頭，管好路面，實(shí)現管控打防互動(dòng)，有效提升事故預防能力。
(三)強化安全防護，提升服務(wù)保障。各有關(guān)單位要進(jìn)一步加強路面安全防護，增強自身安全防范意識，民警上路執勤時(shí)務(wù)必要規范穿著(zhù)反光背心，佩帶多功能反光腰帶、對講機、執法記錄儀等警務(wù)裝備，防止發(fā)生民警傷亡事件。同時(shí)要加強對一線(xiàn)民警的文明規范執法教育，按照公正廉潔執法的要求，嚴格執法程序，規范執法行為，展現良好形象。
(四)強化督導檢查，落實(shí)值班備勤。各單位要結合市、縣工作部署，組織開(kāi)展本轄區專(zhuān)項整治行動(dòng)�？h道安辦、效能辦、督查室等單位不定期組織成立專(zhuān)項工作督導組深入各鄉鎮開(kāi)展督導檢查工作。各地也要把道路交通安全專(zhuān)項整治工作納入重點(diǎn)督導內容，確保各項工作落實(shí)到位。同時(shí)各地要嚴格落實(shí)領(lǐng)導帶班制度和24小時(shí)值班備勤制度，做好信息上傳下達，確保遇有重大或緊急突發(fā)事件時(shí)能快速反應、快速處置，堅決杜絕發(fā)生遲報、漏報和瞞報等問(wèn)題。
道路安全隱患治理方案9
為深入貫徹落實(shí)《xx縣道路交通綜合整治三年專(zhuān)項行動(dòng)實(shí)施方案的通知》(武政辦[20xx]32號)精神，全面加強全鎮道路交通安全管理工作，特制定本實(shí)施方案。
一、總體目標
(一)指導思想以“關(guān)愛(ài)生命、文明交通”為主旨，進(jìn)一步健全“政府主導、部門(mén)齊抓、社會(huì )參與”的道路交通安全綜合治理機制，嚴格落實(shí)“黨政同責、一崗雙責”和企業(yè)主體責任，全面提升依法管理、科學(xué)管理道路交通的能力和水平，為建設“機制活、產(chǎn)業(yè)優(yōu)、百姓富、生態(tài)美”的新大禾創(chuàng )造良好暢通的道路交通安全環(huán)境。
(二)工作目標優(yōu)化城鄉道路交通秩序，夯實(shí)道安基層基礎，至2018年底，實(shí)現全鎮道路交通事故死亡人數較前兩年年平均率穩中有降，較大事故起數同比下降5%，力爭不發(fā)生重大以上事故。
1.道安組織機構進(jìn)一步健全�！包h政同責、一崗雙責”有效落實(shí)，道安組織優(yōu)化健全，人員經(jīng)費充實(shí)保障，管理觸角延伸到位，基層道安工作有人抓、有人管。
2.交通要素管控進(jìn)一步強化。駕駛人考訓質(zhì)量不斷提升，運輸企業(yè)安全主體責任有效落實(shí)，重點(diǎn)車(chē)輛、駕駛人監管到位，道路隱患治理持續深入，道路交通設施日趨完善。
3.部門(mén)協(xié)作機制進(jìn)一步完善。道安機構牽頭協(xié)調作用充分發(fā)揮，職能部門(mén)間資源互通共享，聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)更加密切，道路突發(fā)案(事)件應急處置的能力和水平不斷提升。
4.文明交通意識進(jìn)一步提升。交通安全宣傳教育責任有效落實(shí)，“法、禮、德”交融的文明交通風(fēng)尚廣泛傳播，有序通行、文明禮讓理念深入人心。
二、任務(wù)分工
(一)道路通行保障提升工程
1.常態(tài)推進(jìn)道路隱患綜合治理。完善隱患路段排查整治機制，推進(jìn)隱患排查整治的常態(tài)化和專(zhuān)業(yè)化。推進(jìn)各村道和事故多發(fā)路段的中央隔離、夜間照明設施建設。清理并規范我鎮道路交通標志、標線(xiàn)。將當年內排查的道路重點(diǎn)隱患納入下一年度黨委政府為民辦實(shí)事項目實(shí)施治理。(道安辦、各村、派出所組織實(shí)施)
2.持續完善道路安全設施建設。嚴格執行《xx省道路建設項目安全設施“三同時(shí)”監督管理實(shí)施辦法》，加強與既有公路、通信等線(xiàn)路交叉的道路建設項目安全設施的設計、施工及投入使用，完善限速標志。進(jìn)一步完善校園周邊道路防護設施建設。(道安辦、各村、派出所組織實(shí)施)
(二)車(chē)輛和駕駛人安全監管提升工程
1.做好農村“五小車(chē)輛”(兩輪摩托車(chē)、三輪摩托車(chē)、三輪汽車(chē)、低速汽車(chē)、拖拉機)及駕駛人安全隱患排查治理工作。規范建立健全全村“五小車(chē)輛”及駕駛人工作臺帳資料，強化車(chē)輛、駕駛人源頭治理，有效遏制農村道路交通事故的發(fā)生。(各村、道安辦組織實(shí)施)
2.嚴格機動(dòng)車(chē)維修店管理。采取定期與不定期檢查的方式對我鎮機動(dòng)車(chē)維修店進(jìn)行檢查，對發(fā)現存在安全隱患的，責令限期整改;
對發(fā)現使用假冒偽劣配件維修汽車(chē)、承修報廢汽車(chē)、擅自改裝汽車(chē)的，移交有執法權部門(mén)依法查處。嚴厲打擊取締無(wú)證無(wú)照機動(dòng)車(chē)維修站點(diǎn)。(道安辦、各村、派出所組織實(shí)施)
(三)公路交通安全防控提升工程
1.強化農村地區“五小車(chē)輛”、面包車(chē)、短途客車(chē)等日常監管，各村要積極發(fā)揮交通安全勸導站和交通安全協(xié)管員作用。結合墟日、農忙等時(shí)期交通特點(diǎn)，適時(shí)開(kāi)展針對顯見(jiàn)性交通違法的教育勸導。清理并規范校園周邊道路交通標志、標線(xiàn)，治理占道經(jīng)營(yíng)、違法停車(chē)等亂象，凈化校園周邊交通環(huán)境。(道安辦、各村、派出所組織實(shí)施)2.提高交通應急處置能力。加強暴雨等惡劣天氣交通應急管理，完善交通事故應急處置預案，健全多部門(mén)參與的應急救援和善后處理協(xié)作機制，每年至少組織1次演練，總結提升應急處置預案。(道安辦、各村、派出所組織實(shí)施)
(四)農村道安基礎提升工程
1.夯實(shí)農村道安管理基礎。加強農村交通安全管理力量，每個(gè)建制村配備不少于1名專(zhuān)兼職交通安全協(xié)管員，完善經(jīng)費保障機制;
制定出臺《農村道路交通安全勸導站建設的指導意見(jiàn)》，建立考核評價(jià)長(cháng)效機制。貫徹省委、省政府辦公廳優(yōu)化市縣公安機關(guān)交通管理職能配置要求，落實(shí)農村派出所交通安全管理職責，重點(diǎn)加強交通安全監管執法力量。(道安辦、各村派出所組織實(shí)施)
2.推進(jìn)“交通安全示范村居”達標創(chuàng )建。根據縣道安辦制定的縣級創(chuàng )建安全示范村鄉標準，全面開(kāi)展交通安全示范村鄉創(chuàng )建，確保20xx年、2020年、2021年分別實(shí)現30%、70%、100%的創(chuàng )建村通過(guò)縣級標準驗收。(道安辦、各村、派出所組織實(shí)施)
3.推動(dòng)交通管理惠農政策落實(shí)。貫徹落實(shí)中央部委出臺的惠農政策，做好農機購置補貼工作。(道安辦、各村、派出所組織實(shí)施)(五)交通安全宣傳教育提升工程
1.完善交通安全宣教長(cháng)效機制。全面貫徹《道路交通安全宣傳教育工作分工方案》，完善道路交通安全宣傳教育經(jīng)費保障機制;
整合傳統和新興媒體資源，多渠道、全方位開(kāi)展交通安全宣傳教育;
將交通安全宣傳教育情況納入單位年度綜合考核;
督促各單位履行交通安全公益宣傳社會(huì )責任。(道安辦、各村、派出所組織實(shí)施)
2.強化學(xué)生交通安全教育。落實(shí)中小學(xué)校道路交通安全宣傳教育責任，保證交通安全教育課時(shí);
組織派出所、綜治辦人員開(kāi)展全鄉學(xué)生交通安全知識進(jìn)課堂等活動(dòng)，開(kāi)展形式多樣的校園交通安全系列宣教活動(dòng)。(道安辦、派出所、中小學(xué)組織實(shí)施)
3.創(chuàng )新農村道安宣傳教育形式。實(shí)現全鎮95%以上行政村開(kāi)通交通安全宣傳大喇叭，100%行政村建有1處宣傳墻體、板報或掛圖，100%學(xué)校、幼兒園設置宣傳欄。落實(shí)農村“五長(cháng)一員”宣教職責。(道安辦、各村組織實(shí)施)
三、工作要求
1.加強組織領(lǐng)導。健全各級道安領(lǐng)導小組，由政府鎮長(cháng)任組長(cháng)，綜治副書(shū)記任副組長(cháng)主抓道安工作。加強和重視道路交通安全工作，每年度對從事道路交通安全工作成績(jì)突出的集體和個(gè)人進(jìn)行通報表?yè)P。(道安辦、派出所組織實(shí)施)
2.落實(shí)監管職責。明確各村及職能部門(mén)道路交通安全具體工作職責，完善“政府主導、權責一致、部門(mén)齊抓、分工協(xié)作、綜合治理”的協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制;
將道路交通安全工作納入綜治、精神文明創(chuàng )建、績(jì)效管理、安全生產(chǎn)和有關(guān)領(lǐng)導干部實(shí)績(jì)考評的重要內容，嚴格責任考核，逐步提升道安綜合整治成效的考核比例權重。(黨政辦、黨建辦、文明辦組織實(shí)施)
3.完善保障機制。各村要將道路隱患治理、提升工程建設、道安辦日常運作等“三年專(zhuān)項行動(dòng)”相關(guān)經(jīng)費納入同級政府年度財政預算。建立以公共財政分級投入為主、多渠道籌措為輔的生命安全防護工程資金籌措機制。除省級補助外，將道路交通安全隱患路段整治和生命安全防護工程建設資金納入本級財政預算，落實(shí)足額保障。并及時(shí)兌現到位，落實(shí)情況抄送同級道安辦。(道安辦、各村、派出所組織實(shí)施)4.嚴肅責任追究。鎮道安辦聯(lián)合派出所、安監等部門(mén)制定道安工作問(wèn)責實(shí)施辦法。對整治不到位、事故多發(fā)的，進(jìn)行通報、警示、約談，直至倒查追責。
道路安全隱患治理方案10
為了切實(shí)加強我校交通安全管理，預防和減少交通事故，切實(shí)保障學(xué)生人身安全，幫助學(xué)生遠離傷害、健康成長(cháng)，提高廣大師生交通安全意識，確保廣大師生出行安全。根據省、市、縣有關(guān)文件精神，自20xx年11月17日至11月27日,開(kāi)展為期10天的學(xué)校交通安全集中整治行動(dòng)。為確保集中整治行動(dòng)取得實(shí)效，特制定工作方案如下：
一、總體思路
按照“政府領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)作、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全管理格局，堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”方案，牢固樹(shù)立“隱患即事故”，“安全即發(fā)展”的理念。強化師生的安全意識，在校園內大力宣傳交通方面的法律法規，進(jìn)一步加大交通安全隱患排查治理力度，保障師生的生命財產(chǎn)安全。
二、工作目標
通過(guò)本次交通安全集中整治行動(dòng)，實(shí)現“四個(gè)到位”和“四個(gè)不發(fā)生”，即：對接送學(xué)生車(chē)輛的管理規范到位，不發(fā)生接送學(xué)生車(chē)輛超員超速等交通違法行為；對接送學(xué)生車(chē)輛摸排到位，不發(fā)生學(xué)生搭載不合格車(chē)輛上下學(xué)行為；對學(xué)生的交通安全教育到位，不發(fā)生涉及學(xué)�；驅W(xué)生責任的重特大交通事故；對校園內部的交通管理到位，不發(fā)生校內道路交通事故。通過(guò)專(zhuān)項整治，我校交通安全隱患得到根本性治理，交通安全條件充分改善；校園周邊交通安全設施更加完善，家長(cháng)接送學(xué)生實(shí)現制度化、規范化管理。
三、整治內容
�。ㄒ唬┩晟茖W(xué)校交通安全制度。
�。ǘ⿲⒔煌ò踩逃{入學(xué)校教育教學(xué)計劃，定期開(kāi)展以交通安全為主題的教育活動(dòng)。
�。ㄈ┘訌妼铀蛯W(xué)生車(chē)輛的管理，要求家長(cháng)使用安全車(chē)輛，不超速，不超載，經(jīng)常對家長(cháng)接送學(xué)生進(jìn)行督察。
�。ㄋ模┙箤W(xué)生騎自行車(chē)上下學(xué)，原則上要求家長(cháng)接送，對附近步行回家學(xué)生加強教育，路途中嚴禁打鬧，追逐，遵守交通規則。
�。ㄎ澹﹫猿稚舷聦W(xué)排路隊并由值班領(lǐng)導和教師在校門(mén)口接送學(xué)生。
四、整治步驟
學(xué)校交通安全隱患排查治理工作從20xx年11月17日開(kāi)始，11月27日結束，分三個(gè)階段實(shí)施。
�。ㄒ唬┱{查摸底，隱患排查階段（11月17日-11月18日）
按照要求制定實(shí)施方案，對本校交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，并建立學(xué)生交通情況檔案和隱患排查治理臺帳，及時(shí)對排查出的事故隱患進(jìn)行梳理建檔。
�。ǘ┲贫ù胧�，集中整治階段（11月19日-11月23日）
針對排查出的交通安全隱患，實(shí)行分級負責，逐一整改，做到整改資金、責任、措施、時(shí)間、預案“五落實(shí)”，確保安全無(wú)事故。
1.健全組織，明確職責。結合這次交通安全集中整治活動(dòng)，完善安全組織，形成安全管理網(wǎng)絡(luò )。建立交通安全集中整治行動(dòng)領(lǐng)導小組，制定方案，合理分工，明確職責，展開(kāi)工作，嚴格落實(shí)。
2.大力宣傳，強化意識。要把交通安全知識納入學(xué)校教學(xué)計劃和法制教育內容，通過(guò)主題班會(huì )、板報宣傳、演講比賽、校園廣播、國旗下講話(huà)、舉案說(shuō)法等多種形式，開(kāi)展“小手拉大手，文明一起走”活動(dòng)，組織學(xué)生、教職工學(xué)習交通法律法規和交通安全基本知識，提高交通安全意識和自我防護能力，養成文明交通行為，徹底告別十大交通陋習。
3.制定措施，全面整改。對排查出的交通安全隱患，深入研究，逐一制定整改計劃，落實(shí)整改措施，治理安全隱患。校長(cháng)嚴格把關(guān)，不留死角，做到“四不放過(guò)”：隱患未查清不放過(guò)；隱患未整改不放過(guò)；責任人未處理不放過(guò)；師生未受到教育不放過(guò)。
4.突出重點(diǎn)，加強督查。要抓住本校交通安全的重點(diǎn)隱患，制定切實(shí)可行的防范措施，組織專(zhuān)人專(zhuān)項管理，并制定道路交通安全事故應急預案。
5.健全制度，長(cháng)效管理。根據本校實(shí)際情況，健全各項規章制度，建立交通安全管理臺賬，把交通安全管理作為本校安全管理的一個(gè)重要組成部分，實(shí)行常規管理，完善應急救援預案，積極開(kāi)展應急演練，提高應急處置能力。簽訂師生安全責任書(shū)，充分掌握師生員工乘車(chē)情況、接送學(xué)生上下學(xué)情況、保險狀況等，及時(shí)發(fā)現新情況，不斷研究新問(wèn)題，落實(shí)新措施，杜絕新隱患。
�。ㄈ┒讲轵炇针A段（11月24日-11月25日）
對于存在的隱患，要在短時(shí)間內盡快解決，迎接上級教育督導部門(mén)檢查驗收。
五、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，宣傳到位。迅速召開(kāi)會(huì )議，及時(shí)傳達《永昌縣教育局關(guān)于進(jìn)一步加強學(xué)校交通安全管理工作的緊急通知》精神，進(jìn)一步進(jìn)行動(dòng)員部署。組織教師向學(xué)生宣講交通安全常識，教育學(xué)生不乘超載車(chē)、不乘“黑車(chē)”、不乘三輪車(chē)、農用車(chē)、拖拉機等非客運車(chē)輛，自覺(jué)抵制各類(lèi)交通違法行為，提高安全防范意識；要利用廣播開(kāi)展專(zhuān)題宣傳，廣泛開(kāi)展交通安全提示；切實(shí)加大宣傳力度，借助校園廣播、墻報、主題班會(huì )、《致學(xué)生幼兒家長(cháng)關(guān)于交通安全的一封信》、簽訂《交通安全責任書(shū)》等形式深入宣傳道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，勸告學(xué)生家長(cháng)不雇用無(wú)資質(zhì)的車(chē)輛、駕駛人接送學(xué)生。同時(shí)，要設立監督舉報電話(huà)，鼓勵廣大群眾積極舉報非法接送學(xué)生車(chē)輛。全方位、針對性地抓好學(xué)生交通安全教育，普及交通安全常識，提高自護能力，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”。
�。ǘ┘訌婎I(lǐng)導，落實(shí)責任。成立學(xué)校交通安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組。進(jìn)一步明確校長(cháng)、班主任、任課教師在交通安全管理和教育方面的職責，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責；誰(shuí)在崗、誰(shuí)負責”的要求，結合實(shí)際，制定工作方案、明確分工、落實(shí)責任、精心組織，使全體教職員工都承擔起安全管理和教育的責任，形成統一領(lǐng)導，分工負責、協(xié)調一致的工作格局。
�。ㄈ┘訌姽芾�，排查到位。一要認真落實(shí)交通安全管理責任；二要認真排查交通安全管理隱患。主動(dòng)掌握學(xué)生到校返家的交通情況，分析可能存在的問(wèn)題，作為加強交通安全管理的依據。要認真摸清學(xué)生居住地、到校返家行走路線(xiàn)經(jīng)哪些交通要道，學(xué)生到校返家主要乘坐什么交通工具，存在哪些交通隱患；三要嚴禁學(xué)生乘坐農用車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)、機動(dòng)三輪車(chē)。教育學(xué)生不在公路上玩耍、奔跑、運動(dòng)鍛煉，不攀爬車(chē)輛，主動(dòng)避讓過(guò)往車(chē)輛。未滿(mǎn)12周歲學(xué)生不騎自行車(chē)；四要強化路隊管理。制定切實(shí)可行的“路隊”管理辦法，保證放學(xué)集合有序，隊列行進(jìn)有序，考核評比到位，把路隊管理納入年級、班級考核；五要落實(shí)交通安全值班巡查。每天上、放學(xué)前安排人員到校門(mén)口執勤，嚴禁車(chē)輛入校，保證道路暢通。
�。ㄋ模┞鋵�(shí)責任，整改到位。按照“分級管理，分級負責”和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的要求，千方百計抓好整改，切實(shí)做到整改不留后患。
道路安全隱患治理方案11
為認真貫徹落實(shí)全國、省、市安全生產(chǎn)工作會(huì )議精神，進(jìn)一步鞏固水上交通安全專(zhuān)項整治成果，確保我市水上交通安全形勢持續安全穩定，根據朝陽(yáng)市交通局、凌源市政府《20xx年水上交通安全專(zhuān)項整治實(shí)施方案》的總體要求，制訂本方案：
一、指導思想
以貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統領(lǐng)，以“嚴監管、除隱患、防事故、保安全”為主線(xiàn)，以“注重預防、加強監管、落實(shí)責任”為重點(diǎn)，以開(kāi)展“水上交通安全專(zhuān)項整治”為契機，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加大水上交通安全監督管理的力度，深化排查和消除安全隱患，查處和糾正船舶違法違章行為，規范水上交通安全監督管理，建立健全水上交通安全長(cháng)效管理機制，保持我市水上交通安全安定穩定的良好局面。
二、工作目標
通過(guò)專(zhuān)項整治活動(dòng)，進(jìn)一步提升執法水平，創(chuàng )新監管方式。夯實(shí)安全基礎，健全安全管理機制。確保我市水上交通安全形勢持續穩定良好。
三、組織機構
為加強水上交通安全專(zhuān)項整治工作的組織領(lǐng)導，交通局成立水上交通安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
四、工作內容
�。ㄒ唬┤嫱七M(jìn)水上交通安全生產(chǎn)工作
一是切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任和政府部門(mén)“一崗雙責”制度，建立健全交通運輸主管部門(mén)、安全監管機構渡船安全責任鏈。二是深入開(kāi)展水上交通安全生產(chǎn)執法行動(dòng)，重點(diǎn)是“五.一”到“十.一”漂流的重要時(shí)段及暴雨，山洪暴發(fā)等極端氣候條件下的現場(chǎng)監督檢查。三是深入開(kāi)展水上交通安全生產(chǎn)治理行動(dòng)。認真貫徹《遼寧省安全生產(chǎn)條例》組織開(kāi)展隱患排查治理活動(dòng)，著(zhù)力加大對船只的安全檢查力度，發(fā)現安全隱患立即采取整改措施和向朝陽(yáng)市交通海事局匯報請示。四是深入開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，重點(diǎn)是正面引導和警示教育。與“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)相結合，大力宣傳水上交通安全方針政策、法律法規；加大水上交通安全基本技能培訓力度，切實(shí)強化渡船安全管理人員和船員的應急互救能力和安全生產(chǎn)責任意識。
�。ǘ┥钊腴_(kāi)展渡船安全管理專(zhuān)項整治
一是認真貫徹落實(shí)上級文件精神。督促簽訂渡船安全管理責任狀，全面加強渡船安全管理。二是加強對渡船的安全檢查和現場(chǎng)監管。積極排查和消除渡船存在的安全隱患，確保水上交通運輸安全。三是加強水上交通安全基礎工作。建立健全水上交通安全管理機構和渡船、及船員（渡工）檔案臺帳；進(jìn)一步完善落實(shí)安全檢查、安全管理等崗位職責和規章制度，切實(shí)做到船舶配備齊全、船員持證上崗，確保水上運輸秩序良好。
五、工作步驟
�。ㄒ唬┬麄鹘逃A段（3月1日～3月31日）
按照統一組織、條塊結合的原則，做好水上交通安全宣傳教育工作。一要在水上運輸企業(yè)，利用橫幅、標語(yǔ)、案例評析等有效形式進(jìn)行宣傳。二要通過(guò)船員培訓班、集中學(xué)習等方式進(jìn)行安全教育，將超載運輸，違章運輸的違法性和危害性，以及超載違章等違法行為的處罰規定告知廣大船員、安全員，督促船員、安全員主動(dòng)糾正各種違法違章行為。三要爭取全社會(huì )的理解與支持，進(jìn)一步提高廣大群眾的安全意識。
�。ǘ┘姓坞A段（4月1日～11月30日）
一是加大對轄區水域水上運輸企業(yè)的安全檢查力度。結合聯(lián)合檢查和集中整治，全面排查和整治安全隱患。二是圍繞開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，突出科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展主題，有針對性地組織開(kāi)展安全宣傳教育活動(dòng)。三是組織專(zhuān)項整治督查小組，不定期地深入現場(chǎng)，對各類(lèi)安全隱患整改落實(shí)情況以及專(zhuān)項整治工作進(jìn)行督查，及時(shí)發(fā)現和查處整治中出現的各種違規行為，及時(shí)總結和推廣專(zhuān)項整治活動(dòng)中好的經(jīng)驗和做法。
�。ㄈ┛偨Y評估階段（12月1日～12月31日）
要對專(zhuān)項整治活動(dòng)的工作成效、工作經(jīng)驗和存在的薄弱環(huán)節進(jìn)行認真總結，全面評估船舶安全管理和水域監管現狀，明確今后工作的重點(diǎn)和方向，落實(shí)長(cháng)效管理的措施。
六、工作要求
一要精心組織，強化領(lǐng)導；
二要廣泛宣傳，營(yíng)造氛圍；
三要創(chuàng )新方式、加強配合；
四要狠抓監管，嚴格執法；
五要認真總結，長(cháng)效管理。
道路安全隱患治理方案12
為切實(shí)加強道路交通安全管理工作，進(jìn)一步改善城市道路交通秩序，防范和壓降道路交通事故，穩定全市道路交通安全態(tài)勢，創(chuàng )造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境，根據省、市安全生產(chǎn)工作會(huì )議精神和市政府統一部署，特提出20xx年全市道路交通安全專(zhuān)項整治工作意見(jiàn)如下：
一、指導思想
以黨的十七屆五中全會(huì )精神為指導，準確把握“十二五”時(shí)期發(fā)展主題，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，緊緊圍繞“促轉型、惠民生、保穩定”大局，以“事故少、秩序好、道路交通暢通和諧”為目標，進(jìn)一步落實(shí)“五整頓、三加強”工作措施，深入開(kāi)展“平安暢通縣區”創(chuàng )建和城市道路交通綜合整治工作，進(jìn)一步完善交通安全綜合治理工作機制，努力提高道路交通安全管控能力，全力預防道路交通死亡事故，重點(diǎn)壓降重特大惡性事故，確保重大道路交通事故不增加，為全市經(jīng)濟建設發(fā)展和群眾安居樂(lè )業(yè)創(chuàng )造安全、有序、和諧的道路交通環(huán)境。
二、工作目標
�。ㄒ唬┑缆方煌ò踩[患得到有效整改。省級督辦危險路段整改率達到100％，市級督辦路段整改率達到90％以上，縣級督辦路段整改率達到85％以上。
�。ǘ┸�(chē)輛、駕駛人源頭得到有效管控。對全市“重點(diǎn)駕駛人”和“黑名單”人員管控率達100%；按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則，強化交通安全責任制，完善運輸企業(yè)內部安全責任制度和監督機制，交通安全重點(diǎn)單位整改率達100%。
�。ㄈ┓强瓦\車(chē)輛違法運營(yíng)得到有效遏制。城郊結合部重點(diǎn)道路、農村鎮區主干道路以及國省干道沿線(xiàn)無(wú)非法客運車(chē)輛聚集點(diǎn)，杜絕非客運車(chē)輛非法從事校車(chē)營(yíng)運，校車(chē)登記及識別標記發(fā)放率達100％。
�。ㄋ模┕こ踢\輸車(chē)輛專(zhuān)項治理得到深化。工程建設施工企業(yè)、工程運輸企業(yè)主體責任更加落實(shí)，政府部門(mén)安全監管更加有效，駕駛人素質(zhì)明顯提高，道路行車(chē)秩序明顯好轉，涉及工程運輸車(chē)輛的重大交通事故明顯減少。
�。ㄎ澹┠ν熊�(chē)、電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項治理得到深化。管制區域內外地號牌和無(wú)通行證摩托車(chē)基本杜絕，農村地區無(wú)證無(wú)牌摩托車(chē)違法上路不高于5％，城區電動(dòng)自行車(chē)交通違法行為不高于5％。
�。┙煌ㄊ鹿矢甙l(fā)勢頭得到有效遏制，重特大事故、群死群傷交通事故明顯減少，交通安全事故死亡人數不超過(guò)市政府下達的控制指標數，不發(fā)生一次死亡5人以上或有社會(huì )影響的重特大道路交通事故。
三、整治重點(diǎn)
�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)公路：104國道、312國道和240省道、342省道等國省干道，高速公路，農村道路。
�。ǘ┲攸c(diǎn)路段：20xx年以來(lái)發(fā)生特大交通事故和重大交通事故多發(fā)的路段；交通標志、標線(xiàn)等安全設施不全的危險路段、危險橋梁、沿河高路基路段以及寬路窄橋、人車(chē)流量密集的專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)、農村節場(chǎng)、馬路市場(chǎng)路段。
�。ㄈ┲攸c(diǎn)單位：20xx年以來(lái)發(fā)生特大交通事故或3起重大交通事故負同等責任以上的車(chē)輛單位和市、縣級重點(diǎn)單位。
�。ㄋ模┲攸c(diǎn)車(chē)輛：從事公路專(zhuān)業(yè)客貨運和危險品運輸的車(chē)輛，學(xué)校接送車(chē)輛，交通事故多發(fā)、影響交通秩序的摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、機動(dòng)三輪車(chē)和工程運輸車(chē)輛。
�。ㄎ澹┲攸c(diǎn)交通違法行為：公路上的客、貨車(chē)超載超速、疲勞駕駛、酒后駕車(chē)、占道行駛，報廢車(chē)輛、非法拼裝改裝車(chē)輛上路行駛；農村道路上農用運輸車(chē)、機動(dòng)三輪車(chē)、拖拉機、各類(lèi)摩托車(chē)無(wú)證無(wú)牌上路、非法違章載客等；城區的機動(dòng)車(chē)闖信號、逆向行駛、亂停亂放、爭道搶行等；高速公路上的違章停車(chē)、超速行駛、隨意停車(chē)上下客等；公路上的各種違章搭建、占道經(jīng)營(yíng)、打谷曬場(chǎng)、馬路市場(chǎng)等。
四、工作措施
�。ㄒ唬┤嫱七M(jìn)交通安全綜合治理機制建設。進(jìn)一步健全完善交通安全源頭管理工作機制，嚴格把好“四個(gè)關(guān)”（把好駕駛人和機動(dòng)車(chē)輛營(yíng)運資質(zhì)和安全設施關(guān)，安全隱患整改落實(shí)關(guān)，校車(chē)安全管理關(guān)，拖拉機、農用車(chē)安全管理關(guān)），形成職能互補、齊抓共管的交通安全源頭管理社會(huì )化聯(lián)動(dòng)格局。進(jìn)一步完善交通安全管理“主體在縣、管理在鎮、延伸到村”的農村道路交通安全工作新模式，推進(jìn)交通安全示范鄉鎮、企業(yè)、學(xué)校和公路“四項示范”創(chuàng )建，確保年度創(chuàng )建工作達標。
�。ǘ﹦�(chuàng )新交通安全社會(huì )化管理模式。完善交通管理社會(huì )化網(wǎng)絡(luò )，統籌協(xié)調和組織落實(shí)各地各部門(mén)交通安全管理、宣傳教育、隱患整改和考核督查等相關(guān)工作。以全市安全生產(chǎn)考核為抓手，推開(kāi)政府相關(guān)職能部門(mén)交通安全管理責任機制；在各級安全生產(chǎn)委員會(huì )架構下，推動(dòng)逐級建立市、縣（區）、鎮各級交通安全機構，將交通安全管理責任進(jìn)一步細化落實(shí)到轄區各級政府、職能部門(mén)和企事業(yè)單位；公安部門(mén)要繼續實(shí)施城鄉社區警務(wù)戰略，做強做大社區交通安全工作站、駕協(xié)服務(wù)站和交通警務(wù)室，不斷提高社區交通管理服務(wù)水平。
�。ㄈ⿵娀�(chē)輛駕駛人源頭監管措施。進(jìn)一步完善交通安全源頭分級管理運作機制，建立車(chē)輛、駕駛人源頭監管聯(lián)席會(huì )議制度和監管工作評價(jià)制度。交通、公安等部門(mén)全面加強駕校、培訓班和教練員隊伍的管理，嚴把駕駛員考試關(guān)和發(fā)證關(guān)。嚴格落實(shí)交通違法計滿(mǎn)12分駕駛人學(xué)習考試制度、“黑名單”制度、“榮譽(yù)駕駛人”制度，建立重點(diǎn)車(chē)輛、駕駛人交通違法定期通報制度；交通、農機、公安等部門(mén)加大農村地區低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、摩托車(chē)及拖拉機源頭監管力度。
�。ㄋ模┻M(jìn)一步整頓專(zhuān)業(yè)運輸企業(yè)。針對“三鐵”等重點(diǎn)工程集中開(kāi)工建設的實(shí)際，交通、公安、建設等部門(mén)要以工程車(chē)輛運輸單位為重點(diǎn)，對全市運輸企業(yè)和駕駛隊伍進(jìn)行規范管理，加強重點(diǎn)單位和駕駛人的監管。同時(shí)，進(jìn)一步落實(shí)客運、危險品運輸等重點(diǎn)單位的監管責任，對發(fā)生重特大責任事故的單位按照“四不放過(guò)”的原則，查明原因，責成有關(guān)部門(mén)嚴肅紀律，追究責任人責任。建立運輸企業(yè)駕駛人交通違法、交通事故情況抄告制度，定期向企業(yè)及其主管部門(mén)通報情況，對問(wèn)題突出的重點(diǎn)單位進(jìn)行掛牌整改。
�。ㄎ澹﹫猿肿ズ霉こ踢\輸車(chē)輛整治。按照《無(wú)錫市工程運輸安全專(zhuān)項整治工作方案》要求，城管、建設、公安、交通等部門(mén)密切配合，進(jìn)一步做好城市綜合體建設、地鐵建設等重大建設項目的服務(wù)保障工作，督促工程運輸企業(yè)落實(shí)主體責任，做好源頭管理工作。鼓勵和指導工程運輸企業(yè)做大做強，對外地車(chē)輛及駕駛員實(shí)行轉入制度，嚴格落實(shí)工程運輸車(chē)準運、準行機制，進(jìn)一步加強路面管控力度，深入推進(jìn)工程車(chē)整治常態(tài)化管理，嚴查各類(lèi)交通違法行為，努力規范行車(chē)秩序。
�。┐罅﹂_(kāi)展重點(diǎn)交通違法整治。公安交巡警部門(mén)繼續強化酒后駕駛、無(wú)證駕駛、超速行駛和高速公路占用應急車(chē)道等重點(diǎn)交通違法，以及工程車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛的整治，重點(diǎn)突出違反標志標線(xiàn)等交通違法行為及死亡事故高發(fā)的摩托車(chē)和非機動(dòng)車(chē)（包括電動(dòng)自行車(chē)）、行人交通違法整治等工作。
�。ㄆ撸┣袑�(shí)抓好重點(diǎn)區域的交通環(huán)境整治。公安交巡警、交通、城管等部門(mén)要密切配合，大力整治市場(chǎng)周邊地區、貨運物流中心區域的停車(chē)秩序，強化重點(diǎn)路段占道設攤、以車(chē)設攤等行為的清理取締；市（縣）和農村地區切實(shí)加強鎮中心區交通秩序管理，嚴格查處摩的、殘的等“五小車(chē)”整治，進(jìn)一步優(yōu)化城鄉道路交通環(huán)境。
�。ò耍┤婕訌姼咚俟钒踩芸�。深化平安暢通高速和“文明平安服務(wù)區”創(chuàng )建活動(dòng)，持續開(kāi)展高速公路交通秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)，嚴格查處超速、超載、違法占用應急車(chē)道等高速公路重點(diǎn)交通違法。嚴格落實(shí)惡劣天氣高速公路各項管理工作措施，健全完善分級管制的預警機制、指揮協(xié)調機制和責任倒查機制；建立市級統一指揮調度平臺，完善交通事故應急救援機制，加快高速公路急救點(diǎn)建設；健全完善由交巡警、路政和經(jīng)營(yíng)管理單位等參加的高速公路安全聯(lián)席會(huì )議制度，落實(shí)道路施工安全監管、隱患排查整改責任，在重點(diǎn)路段安裝引導提示系統，確保高速公路運行安全。
�。ň牛┘訌姷缆方煌ò踩A設施建設。逐步健全完善各類(lèi)道路交通安全硬件設施；嚴格落實(shí)新建道路交通安全設施規劃、建設、投入使用“三同步”制度，杜絕交通安全設施不到位的道路開(kāi)通啟用，結合全省公路交通事故綜合預防示范工程創(chuàng )建，建成一批交通安全設施規范的示范路、樣板路；全力推進(jìn)“感知中國”智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范點(diǎn)建設，力爭將惠山交通指揮分中心建設成智能交通物聯(lián)網(wǎng)示范控制中心。
�。ㄊ╅_(kāi)展道路交通安全隱患排查整改。進(jìn)一步推進(jìn)交通事故預防示范工程，各級政府和交通、建設等職能部門(mén)要會(huì )同公安交管部門(mén)分別對國道、省道、市（區）道路和農村道路進(jìn)行實(shí)地勘查，進(jìn)一步梳理存在安全隱患的點(diǎn)段，分類(lèi)登記，對排查出的隱患制定治理計劃。通過(guò)隱患的整改進(jìn)一步改善道路通行條件，杜絕發(fā)生因隱患未整改而釀成的重特大惡性交通事故。
�。ㄊ唬┥钊腴_(kāi)展交通安全宣傳教育。推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計劃”在我市的深入實(shí)施，切實(shí)加強專(zhuān)業(yè)車(chē)輛單位、專(zhuān)業(yè)駕駛人等重點(diǎn)人群的宣傳教育，推動(dòng)各部門(mén)各單位落實(shí)交通安全教育主體責任。各市（縣）區政府牽頭、文明辦、綜治辦、安監局等相關(guān)部門(mén)銜接，積極依托媒體網(wǎng)絡(luò )等宣傳陣地，開(kāi)展廣泛有效的交通安全宣傳，加強輿情的控制和引導，營(yíng)造和諧的交通管理社會(huì )氛圍；把交通安全工作納入綜合治理、文明創(chuàng )建和安全生產(chǎn)的考核內容，進(jìn)一步深化開(kāi)展文明交通示范路和示范路口創(chuàng )建活動(dòng)，繼續制定開(kāi)展志愿者文明交通協(xié)勤活動(dòng)，發(fā)展壯大文明交通志愿者隊伍。
五、工作要求
�。ㄒ唬┩晟茩C制，加強領(lǐng)導。各地、各部門(mén)要切實(shí)履行交通安全法定責任，要把改善道路交通環(huán)境，減少道路交通事故作為當前安全生產(chǎn)工作的主要內容，切實(shí)加強對交通安全工作的領(lǐng)導、組織、協(xié)調和督查。要通過(guò)各級交通安全聯(lián)席會(huì )議的規范運作，牢牢掌握轄區道路交通安全工作情況，及時(shí)研究解決工作中遇到的困難和問(wèn)題。對嚴重影響交通安全的突出問(wèn)題和重大隱患，政府主要領(lǐng)導要親自過(guò)問(wèn)，現場(chǎng)督辦，確保整改到位。
�。ǘ┘訌娕浜�，形成合力。道路交通安全工作從路面管理到源頭管控、從車(chē)輛單位到參與者個(gè)人，涉及許多環(huán)節和多個(gè)部門(mén)，只有各單位、各部門(mén)管理形成合力，才能實(shí)現工作效能的最大化。在專(zhuān)項整治工作中，公安、交通、城管、建設、農機、宣傳等部門(mén)要認真履職，加強配合，教育部門(mén)要在抓好中小學(xué)生宣傳教育的基礎上，進(jìn)一步規范學(xué)生接送車(chē)輛的管理。
�。ㄈ┘訌姍z查，強化考核。各地要將道路交通安全專(zhuān)項整治作為“十二五”開(kāi)局之年的“平安無(wú)錫”建設、社會(huì )治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作的重要內容，落實(shí)責任，強化考核。市聯(lián)席會(huì )議辦公室和安監部門(mén)，要按照省、市兩級政府的要求，加強對專(zhuān)項行動(dòng)的監督檢查，及時(shí)總結各地行之有效的做法和經(jīng)驗，對進(jìn)展不快、工作不力的地方和單位要予以通報，以期取得預期工作目標。
�。ㄋ模┘訌娧信�，定期報告。每季度（4月、7月、10月、12月的20日前）向市交通安全聯(lián)席會(huì )議辦公室報告整頓工作進(jìn)展情況、安全情況、工作措施、經(jīng)驗做法和存在的問(wèn)題，重大行動(dòng)要及時(shí)報告，整個(gè)道路交通安全整治工作總結于12月10日前上報。
道路安全隱患治理方案13
我縣現管養公路橋梁共46座（其中縣道13座，鄉（村）道33座）。經(jīng)過(guò)技術(shù)評定，其中一類(lèi)橋梁1座，二類(lèi)橋梁34座，三類(lèi)橋梁10座，四類(lèi)橋梁1座。橋梁安全隱患如下：
一、縣道橋梁
1．路上的新橋岸左側橋欄缺損約7米。
2．路上的下沱橋腹拱有輕微滲水、岸橋欄缺損約10米。
3．路上的底蓬橋由于是單拱圈，承載力較低。
4．底水路上的水口寺橋拱圈嚴重開(kāi)裂，上部結構全部被洪水沖毀�？h交通運輸局正在籌備重建。
5．納長(cháng)路上的錦溪橋橋欄較低。
二、鄉村公路橋梁
1．仁五路上的三支橋、一支橋、會(huì )龍橋、石會(huì )橋拱圈與側墻產(chǎn)生橫向裂縫，三支橋兩側橋欄各缺損約8米。
2．下留路上的橋下壩岸右側橋欄松動(dòng)位移約10米。
3．路上的橋兩岸嚴重跳車(chē)。
三、針對橋梁安全隱患
我段安排專(zhuān)項資金進(jìn)行橋梁的小修日常保養及大中修及改建工程。對一、二類(lèi)橋梁進(jìn)行日常保養和小修；對三類(lèi)橋梁進(jìn)行專(zhuān)項檢測后保養、小修，并設置了安全警示牌。對四類(lèi)橋梁采取了限高限重和禁止車(chē)輛通行等措施，保證了車(chē)輛及行人的安全。在上級級主管部門(mén)領(lǐng)導下，我段嚴格按照《公路橋梁養護管理工作制度》（交公路發(fā)[20xx]336號）和《公路橋涵養護規范》（jtgh11-20xx）要求，積極、主動(dòng)、扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展了公路橋梁養護管理工作。
四、落實(shí)管理制度情況
縣公路養護管理段是縣境內縣道及主要通鄉公路橋梁養護管理的責任單位，養護段段長(cháng)為所管轄路段橋梁的養護管理責任人，段上設一名專(zhuān)職橋梁養護管理工程師（副段長(cháng)唐剛），責任落實(shí)到人。制定了《縣公路養護管理段橋梁養護管理制度》，并有效實(shí)施，形成了密切配合、各負其責的工作格局。
五、橋梁技術(shù)狀況的檢查與評定
我段堅持執行公路橋梁經(jīng)常檢查制度，按照《公路橋梁養護管理工作制度》規定，每月組織相關(guān)技術(shù)人員對管養路段上的橋梁進(jìn)行2次經(jīng)常檢查、巡視，在汛期每月進(jìn)行4次經(jīng)常檢查，并及時(shí)填寫(xiě)橋梁經(jīng)常檢查記錄，對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整治，切實(shí)加強橋梁監督檢查和養護工作。在經(jīng)常檢查、定期檢查中發(fā)現橋梁部件出現損壞時(shí)及時(shí)進(jìn)行整治恢復。
六、橋梁養護資金落實(shí)及安全管理情況
安排專(zhuān)項資金進(jìn)行橋梁的小修日常保養及大中修及改建工程。對1、2類(lèi)橋梁進(jìn)行日常保養和小修；對3類(lèi)橋梁進(jìn)行專(zhuān)項檢測后保養、小修，并設置了安全警示牌，要求車(chē)輛和通行人員不能停留在橋上；對四類(lèi)橋梁采取了限高限重和禁止車(chē)輛通行等措施，保證了車(chē)輛及行人的安全。
七、橋梁養護管理中取得的主要成績(jì)和經(jīng)驗
經(jīng)過(guò)橋梁的小修日常保養及大中修及改建工程，保證了1、2、3類(lèi)橋的技術(shù)等級的穩定，逐步減少和消除4類(lèi)橋的存在。
八、橋梁養護工作中存在的主要問(wèn)題和不足
資金安排上不足和滯后，不能及時(shí)排解安全隱患。橋梁檢查和檢測工具、儀器落后，多數只能靠目測和經(jīng)驗進(jìn)行判斷。
九、搞好橋梁養護管理工作的打算和建議
1．繼續落實(shí)公路橋梁經(jīng)常檢查制度和定期檢查制度，確保橋梁安全，努力提高道路完好率。
2．對技術(shù)狀況被評定為三類(lèi)和四、五類(lèi)的橋梁進(jìn)行靜載試驗，確定橋梁病害的處置方案。
3．通過(guò)經(jīng)常檢查和定期檢查不斷補充完善公路橋梁的統計資料和基礎技術(shù)檔案，對公路橋梁信息的變更及時(shí)更新，對新接養的橋梁及時(shí)進(jìn)行信息的.統計。
4．高效、足額保證橋梁養護管理資金的落實(shí)，加強領(lǐng)導，嚴格落實(shí)制度和人員及風(fēng)險責任金制度。
5．利用適當機會(huì )組織公路橋梁工程師對公路橋梁檢測和養護工作進(jìn)行參觀(guān)學(xué)習，增強業(yè)務(wù)技能，了解相關(guān)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展。
道路安全隱患治理方案14
根據《廣西壯族自治區交通運輸廳、公安廳關(guān)于開(kāi)展公路隧道安全隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)的通知》（桂交安監發(fā)[20xx]71號）以及廣西壯族自治區公路管理局文件（桂路安監發(fā)[20xx]243號）的有關(guān)精神，結合我局實(shí)際情況，我局從6月份至12月份聯(lián)合武宣縣交警大隊對我局所管轄三座隧道（華樂(lè )1號隧道、華樂(lè )2號隧道、華樂(lè )3號隧道）進(jìn)行安全隱患排查，排查情況匯報如下。
一、結合我局的實(shí)際情況，制定我局集中開(kāi)展公路隧道安全隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)方案。
二、成立公路隧道安全隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)領(lǐng)導小組，對我局隧道安全隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)的'組織領(lǐng)導，統一安排，統一部署，研究解決專(zhuān)項行動(dòng)中的突出問(wèn)題，指導開(kāi)展專(zhuān)項行動(dòng)工作。
三、7月份我局領(lǐng)導小組聯(lián)合武宣縣交警大隊對我局所管轄的三座隧道進(jìn)行一次全面的安全隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)檢查,檢查情況如下：
1、S323線(xiàn)K223+526華樂(lè )1號隧道：經(jīng)排查發(fā)現洞口進(jìn)口處右側山體邊坡有塌方現象；襯砌內有2處裂縫；路面有1塊板開(kāi)裂；邊溝蓋板完好；洞口出口端只有限高標志，其他交通標志無(wú)；洞內標線(xiàn)大部已損壞、無(wú)信號燈、輪廓標已損壞；隧道內無(wú)隧道燈具，視線(xiàn)不良，影響行車(chē)安全。
2、S323線(xiàn)K222+743華樂(lè )2號隧道：經(jīng)排查發(fā)現襯砌內有5處裂縫；有3道施工縫開(kāi)裂；洞內有3處滲漏水；路面有3塊板開(kāi)裂；邊溝蓋板完好；洞口兩端無(wú)交通標志；洞內標線(xiàn)大部已損壞、無(wú)信號燈、輪廓標已損壞；隧道內無(wú)隧道燈具，視線(xiàn)不良，影響行車(chē)安全。
3、S323線(xiàn)K222+258華樂(lè )3號隧道：經(jīng)排查發(fā)現洞口路面縱縫有滲漏水現象；路面有1塊板開(kāi)裂；邊溝蓋板完好；洞口兩端無(wú)交通標志；洞內標線(xiàn)大部已損壞、無(wú)信號燈、輪廓標已損壞；隧道內無(wú)隧道燈具，視線(xiàn)不良，影響行車(chē)安全。
四、對所排查出的隱患與整改落實(shí)情況已匯報養護部門(mén)進(jìn)行預算，由于工程難度大費用高，到目前為止，我局要求養護部門(mén)每月對管轄隧道路面最少清掃一次，隧道內兩側墻反光標志清洗一次，確保反光良好，其余的還未實(shí)施整改。
五、在未實(shí)施整改前，建立專(zhuān)項行動(dòng)信息報告制度，明確專(zhuān)人負責信息報送工作。
道路安全隱患治理方案15
路產(chǎn)安全巡查大隊在長(cháng)期的巡查工作中發(fā)現以下幾方面存在較大的安全隱患：
一、沿線(xiàn)中央活動(dòng)護欄容易被抬起、偷盜、拆卸形成的安全危險源。
中央活動(dòng)護欄的設計與安裝主要起到開(kāi)放應急與安全防護兩大功能。在高速路正常開(kāi)放情況下要保證它不會(huì )被抬起、偷盜、拆卸和起到封閉及防撞的作用。為起到安全防護方面的作用，通過(guò)加裝鐵鏈鎖的辦法進(jìn)行整改，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的.路政巡查發(fā)現，沿線(xiàn)多處有破壞鐵鏈鎖將護欄抬起導致車(chē)輛違法掉頭，索性沒(méi)有造成交通事故，違法車(chē)輛碾壓過(guò)護欄造成護欄變形無(wú)法裝回原位，高低參差不齊，套管被廢渣填充。根據上述情況結合開(kāi)放應急和方便適用的管理需求作如下建議供領(lǐng)導參考：
建議：對沿線(xiàn)中央活動(dòng)護欄整體進(jìn)行輕微點(diǎn)焊一敲即開(kāi)，這樣即可綜合安全與應急管理的需要。在以后的巡邏過(guò)程中進(jìn)行實(shí)時(shí)觀(guān)測和監控，即可消除安全隱患。
二、護欄網(wǎng)反復被推到破壞給路產(chǎn)管護工作帶來(lái)很大難度。
沿線(xiàn)的綠色鐵絲護欄網(wǎng)長(cháng)期被不同程度的破壞，不僅給管護工作帶來(lái)很大的難度也影響高速路的安全、暢通，護欄網(wǎng)一旦被推到不僅行人可以很方便的進(jìn)入高速公路，家禽也會(huì )跑上高速公路，通車(chē)以來(lái)至今全線(xiàn)粗略估計被巡邏隊員清理的死貓死狗已有200余條，甚至還有神志不清的人上路撿這些動(dòng)物的尸體，給安全管理工作帶來(lái)極大的挑戰。從路產(chǎn)管護大隊進(jìn)場(chǎng)開(kāi)展工作以來(lái)，對一些力所能及可以進(jìn)行捆綁修復的我們都按照捆綁工藝長(cháng)期堅持進(jìn)行捆綁修復，對大面積推到破壞的也上報公司，報告后公司也多次組織安排工程部進(jìn)行恢復施工，但是一段時(shí)間后又被推到。我們也想盡辦法想抓住幾個(gè)破壞分子對其處理，破壞分子也跟我們打游擊躲貓貓，就這樣反反復復的修復又被推到始終給安全管理工作留下危險源！
建議：按照工程部提出的意見(jiàn)，由工程部組織施工隊伍對護欄網(wǎng)立柱每隔幾根進(jìn)行深埋加固；對邊溝、邊坡梯步護欄網(wǎng)目前沒(méi)有遮擋到位的地方進(jìn)行補充封閉，最大程度的避免人為推到破壞和家禽通過(guò)縫隙鉆進(jìn)高速路，這樣可以很大程度的避免一些安全事故的發(fā)生。
另外，2月13日16：20左右，一輛車(chē)牌為xxxxxx的歐寶轎車(chē)在開(kāi)往名山方向46km附近被天橋上一小孩仍了一小石頭砸壞擋風(fēng)玻璃，（車(chē)主當事沒(méi)有報案，后來(lái)電話(huà)里要求公司賠償，現在尚未聽(tīng)到車(chē)主的任何意見(jiàn)），為此，我們是否可以借鑒成雅高速的成熟經(jīng)驗，天橋用小孔護網(wǎng)將兩邊和空中部分遮擋。
三、邊溝、邊坡以及路肩上堆置的大塊石頭既不美觀(guān)又是安全危險源。
由于地質(zhì)原因，高速公路建成通車(chē)后中央綠化帶、土路肩、邊溝、邊坡上堆置了大量大塊的石頭，在雨季來(lái)臨的時(shí)候有滾落到路面的可能，一旦如此容易引發(fā)交通事故。要求巡查隊在日常工作中對那些可以搬動(dòng)的已經(jīng)挪開(kāi)，要徹底解決和排除這方面的安全隱患，僅靠巡查隊的力量和設備還是顯得微不足道。
建議：邊坡上堆置的石頭采用護網(wǎng)遮擋，或者將暴露出來(lái)的石頭進(jìn)行清理，巡察隊對邊坡情況進(jìn)行重點(diǎn)實(shí)時(shí)觀(guān)測和報告。
本人對路產(chǎn)安全管理工作時(shí)間不長(cháng)，經(jīng)驗方面欠缺，以上內容或有不足之處，敬請領(lǐng)導批評指導，在以后的工作中扎扎實(shí)實(shí)的干好工作，積累更多更好的經(jīng)驗，服務(wù)這條高速路。
道路安全隱患治理方案16
按照上級要求，為做好安全生產(chǎn)，結合實(shí)際制定如下工作方案：
一、指導思想
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，堅持預防為主，立足源頭治理，突出重點(diǎn)環(huán)節，強化懲處措施，堅決遏制重大事故發(fā)生。最大限度預防和減少交通事故，努力維護良好的城鄉道路交通秩序，為構建和諧平安寧縣創(chuàng )設安全有序、和諧文明的交通環(huán)境。
二、工作目標
全面提高道路交通參與者的安全意識，使我縣的道路通行秩序明顯好轉、道路交通安全隱患明顯減少、道路交通死亡事故明顯下降，全力促進(jìn)全縣道路交通安全形勢持續穩定好轉。
三、實(shí)施步驟
第一階段：宣傳動(dòng)員階段。采用各種形式，廣泛宣傳《公路法》《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規和開(kāi)展“百日專(zhuān)項整治”的目的、意義、任務(wù)及要求。
第二階段：集中整治階段。要采取針對性、實(shí)效性強的措施和方法，精心組織，協(xié)同配合，全力以赴對縣級公路違法行為進(jìn)行集中整治，切實(shí)改善城鄉交通秩序和交通安全環(huán)境。
第三階段：總結驗收階段。
四、工作重點(diǎn)及措施
排查整治重點(diǎn)為：日常養護管理、橋梁、危險路段、養護作業(yè)現場(chǎng)等。
�。ㄒ唬┤粘ｐB護管理未按規定開(kāi)展日常巡查和管養，路面病害及遺撒物、障礙物處理不及時(shí)，影響視距的路樹(shù)未修剪，非法標志牌未清理，嚴重威脅行車(chē)安全的；交通標志標線(xiàn)及安全防護設施設置不規范或殘缺、損壞，未及時(shí)進(jìn)行施劃、設置和維修、更換的；未按照橋梁安全管理責任制、養護管理工作制度和規范進(jìn)行日常巡查、經(jīng)常檢查、定期檢查和日常管養的。
�。ǘ蛄簩τ幸欢ㄊ褂媚晗蓿�1980年及以前）的老舊橋梁、重要部、構件的缺損，明顯達到三、四、五類(lèi)技術(shù)狀況的橋梁，以及其他需要定期檢查的橋梁，開(kāi)展一次定期檢查，其余橋梁開(kāi)展經(jīng)常檢查，復合或核定橋梁的技術(shù)狀況，核查行政責任人、技術(shù)負責人、管護責任人落實(shí)情況，更新縣鄉村公路橋梁動(dòng)態(tài)信息管理系統和安全管理檔案。
�。ㄈ┪ｋU路段排查確認的危險橋梁和危險路段，現場(chǎng)安保措施落實(shí)情況及巡查管護情況。一是危險橋梁未按規定發(fā)布公告，未提前做繞行、限行預告、未采取禁行、限行和支護等安全保障及臨時(shí)加固措施的；二是交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段以及急彎、陡坡、平交道口等重點(diǎn)路段的標志、標線(xiàn)和安全防護措施不完善、不規范的。三是縣級公路危險橋梁和危險路段，未及時(shí)報告縣級政府采取防護措施的。四是管養范圍內的非公路產(chǎn)權構造物存在危險情況未及時(shí)函告相關(guān)產(chǎn)權單位采取防護治理措施的。
�。ㄋ模B護作業(yè)現場(chǎng)排查整治已經(jīng)開(kāi)工的養護工程，未按《公路養護安全作業(yè)規程》要求編制縣級公路養護作業(yè)組織方案的，未按程序進(jìn)行方案審批的；方案審批單位未在開(kāi)工前對方案落實(shí)情況進(jìn)行檢查確認的，各管理單位在作業(yè)期間未定期對方案落實(shí)情況監督檢查的；作業(yè)區布設不規范，未安規定擺放安全設施和警示標志，未進(jìn)行必要的通行車(chē)輛疏導的。
道路安全隱患治理方案17
一、組織領(lǐng)導
為加強對此次活動(dòng)的組織領(lǐng)導，成立以區教育體育局副局長(cháng)諸葛翔為組長(cháng)，xx大隊教導員魯有明、區教育科副科長(cháng)查紅衛為副組長(cháng)，各校校長(cháng)和交警中隊長(cháng)為成員的領(lǐng)導小組，下設辦公室在區教育科，由查紅衛兼任辦公室主任，負責此項活動(dòng)的組織、協(xié)調和具體工作的開(kāi)展。
二、指導思想
堅持“以人為本”、“安全第一”的原則，以“安全乘車(chē)、安全騎車(chē)、安全走路”養成教育為主線(xiàn)，以深化交通安全宣傳“進(jìn)學(xué)�！被顒�(dòng)為載體，集中開(kāi)展“文明安全行警示語(yǔ)征集”、“文明安全行黑板報展示”、“文明安全行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀(guān)摩”等評選活動(dòng)，營(yíng)造中小學(xué)校交通安全宣傳教會(huì )的濃厚氛圍，進(jìn)一步推進(jìn)全區中小學(xué)生交通安全宣傳教育工作，增強交通安全法治意識和文明交通意識，提高交通安全認知能力和自我防護能力，進(jìn)而影響和推進(jìn)學(xué)生家長(cháng)乃至社會(huì )公眾對中小學(xué)中交通安全的重視和關(guān)注，進(jìn)一步保障中小學(xué)生出行安全，最大限度減少中小學(xué)生交通事故的發(fā)生。
三、活動(dòng)時(shí)間和內容
全區“小手拉大手，文明安全行”活動(dòng)從20xx年11月下旬啟動(dòng)，至12月底結束。主要組織開(kāi)展四項系列活動(dòng)：
�。ㄒ唬拔拿靼踩芯菊Z(yǔ)征集”評選活動(dòng)。各中小學(xué)校要以班級為單位，針對中小學(xué)生交通事故的成因和特點(diǎn)，圍繞“文明安全行”的主題，在家長(cháng)的共同參與下，組織每一位中小學(xué)生，創(chuàng )作一條以上文明安全行警示語(yǔ)（學(xué)生、家長(cháng)分別署名），分中學(xué)生、小學(xué)生兩組，組織開(kāi)展全�！拔拿靼踩芯菊Z(yǔ)征集”評選活動(dòng)。在此基礎上，各校分別確定前2名“文明安全行”警示語(yǔ)及名單送區參評。全區共設一等獎8名（小學(xué)4名，中學(xué)4名)，二等獎14名（小學(xué)7名，中學(xué)7名)，三等獎24名（小學(xué)12名，中學(xué)12名)，稿件在12月7日前交教育科。
�。ǘ拔拿靼踩泻诎鍒笳故尽痹u選活動(dòng)。各校以“文明安全行”為主題，每所中小學(xué)�？鲆黄凇拔拿靼踩小焙诎鍒�，用數碼相機拍攝，送照片參加全區“文明安全行黑板報展示”評選活動(dòng)，像素要求500萬(wàn)像素。全區共設一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名，照片于12月7日前以辦公系統形式報送至教育科查紅衛處，超過(guò)時(shí)間作棄權處理。
�。ㄈ拔拿靼踩行↑S帽路隊制”活動(dòng)。這項活動(dòng)的主要對象是小學(xué)低年級學(xué)生，主要抓好四項工作：一是對今年9月份以開(kāi)展贈送“小黃帽”和“小黃帽路隊制”活動(dòng)情況進(jìn)行自查。二是到目前尚未開(kāi)展贈送“小黃帽”工作是贈送“小黃帽”未到位的，要做好贈送和補贈工作。三是開(kāi)展“小黃帽”贈送工作的基礎上，積極組織開(kāi)展“小黃帽路隊制”活動(dòng)。四是開(kāi)展“文明安全行小黃帽路隊制”活動(dòng)的檢查、評選工作。評選方法：看交警中隊暗訪(fǎng)學(xué)校路隊制實(shí)施情況的錄像，各校實(shí)施路隊制總結及臺帳資料。暗訪(fǎng)時(shí)間：12月6日至12月12日，各校于12月10日前交總結到各管轄中隊進(jìn)行初評，各中隊于12月14日前將初評結果及推薦學(xué)校的材料送到大隊（錄像和總結）進(jìn)行復評。推薦名額：城區中隊4名，花園中隊4名，西區中隊4名，航埠中隊4名。全區共設一等獎2名，二等獎4名，三等獎10名。今后每年在9月初開(kāi)展“小黃帽”贈送活動(dòng)，確保小學(xué)一年級新生一人一帽。
�。ㄋ模拔拿靼踩休o導課觀(guān)摩”評選活動(dòng)。組織學(xué)校教師或基層公安交警，以“文明安全行”為主題，開(kāi)展交通安全法制輔導課活動(dòng)。各校送“文明安全行輔導課觀(guān)摩”錄像資料參加評選，輔導課小學(xué)40分鐘，初中45分鐘。評選方法：分初評和復評，初評以各中隊組織人員對轄區學(xué)校的“輔導課”進(jìn)行評選，在此基礎上，推薦到區里進(jìn)行復評。推薦名額：城區中隊5名，花園中隊4名，西區中隊6名，航埠中隊4名。復評時(shí)間：12月19—21日，各中隊于12月18日前將復評材料送到大隊，由區教體局和交警大隊共同組織評選。全區共設一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名。
四、活動(dòng)步驟
�。ㄒ唬﹩�(dòng)階段（11月下旬），主要開(kāi)展兩項上作：一是召開(kāi)相關(guān)公安交警中隊負責人和各中小學(xué)校分管領(lǐng)導會(huì )議進(jìn)行部署；二是以學(xué)�；虬嗉墳閱挝�，組織學(xué)校分管領(lǐng)導或班主任教師對學(xué)生進(jìn)行具體動(dòng)員。
�。ǘ⿲�(shí)施階段（11月25日至12月25日），主要開(kāi)展實(shí)施“文明安個(gè)行警示語(yǔ)征集”、“文明安個(gè)行黑板報展示”、“文明安個(gè)行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀(guān)摩”等四項系列活動(dòng)的評選工作，確定推薦到市參加評選的先進(jìn)單位、優(yōu)秀作品及名單。
�。ㄈ┛偨Y表彰階段（12月25日至31日）。對全區開(kāi)展“小手拉大手，文明安全社”活動(dòng)情況認真進(jìn)行檢查、總結，對先進(jìn)單位和個(gè)人予以表彰和獎勵。
道路安全隱患治理方案18
一、加強領(lǐng)導，落實(shí)鄉鎮交通安全管理主體責任
按照市人民政府要求，明確鄉鎮政府是鄉村道路的管理主體。鄉鎮政府要切實(shí)加強領(lǐng)導，認真履行好主體責任，建立健全長(cháng)效管理工作機制，確保農村交通安全管理有人管、管得住，健康有序發(fā)展。
二、健全機構，規范農村道路交通管理隊伍
�。ㄒ唬C構設置。按照《省農村公路條例》規定。各鄉鎮政府設立交通管理小組，市安監、交警、交通、農業(yè)、市監、城管等部門(mén)負責業(yè)務(wù)指導。同時(shí)，每個(gè)行政村設立一個(gè)交通安全勸導點(diǎn)。
�。ǘ┕ぷ髀毮�。交通管理小組負責轄區內鄉村道路、水上交通的安全監管工作。具體職責如下：
1、在范圍內調解處理未傷人輕微交通事故；
2、對交通違法行為予以糾正或責令整改；
3、協(xié)助公安交警部門(mén)做好交通事故現場(chǎng)維護、逃逸查緝、善后調解處理等工作；
4、維護轄區內鄉村道路交通秩序和交通標志、標線(xiàn)；
5、負責轄區內鄉村道路、水上交通的安全檢查，定期開(kāi)展隱患排查，對有現實(shí)危險的隱患，應及時(shí)報告并緊急處置；對其他隱患，應向相關(guān)部門(mén)提交整改建議報告，督促及時(shí)整治；
6、落實(shí)轄區內交通安全勸導點(diǎn)，組織開(kāi)展對轄區機動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)的車(chē)主和駕駛人的交通安全教育、提醒、勸導等工作；
7、按照強化農村摩托車(chē)交通安全管理工作的要求，積極配合相關(guān)部門(mén)開(kāi)展便民服務(wù)活動(dòng)；
8、組織開(kāi)展轄區內交通安全宣傳活動(dòng)；
9、完成上級交辦的其他工作任務(wù)。
三、明確職責，形成農村交通安全管理工作合力
安監部門(mén)：積極配合公安、交通、農機等部門(mén)做好農村道路安全綜合監管工作，督促、協(xié)調各職能部門(mén)認真履行職責，必要時(shí)組織聯(lián)合執法。嚴格查處交通安全事故，按照“四不放過(guò)”原則追究相關(guān)責任單位和責任人的責任。
宣傳部門(mén)：把交通法規宣傳作為宣傳報道的主要內容，充分利用廣播、電視、報刊等媒體大力進(jìn)行道路交通安全法規的宣傳，并采取典型案例以案說(shuō)法、道路交通安全法規解讀、設立曝光臺等多種形式，全面普及交通安全知識，提高群眾交通安全意識。
交通部門(mén)：負責制定農村道路客運發(fā)展計劃，整合、規范農村客運市場(chǎng)，嚴格農村運輸企業(yè)的資質(zhì)審查；指導、督促鄉鎮運輸企業(yè)建立健全安全責任制、安全行車(chē)制度；督促做好車(chē)主、駕駛人員的培訓教育、資質(zhì)審查，從業(yè)資格證的發(fā)放、管理；加強客運市場(chǎng)管理，加大對農村地區非法客運的查處；做好農村道路交通安全隱患排查、治理工作；嚴格落實(shí)農村道路安全生產(chǎn)“三同時(shí)”制度，確保農村道路安全防護設施與主體工程同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。
農機部門(mén)：做好拖拉機及拖拉機駕駛人的相關(guān)管理工作。
公安交警部門(mén)：指導鄉鎮交通管理小組開(kāi)展農村道路交通安全管理工作；協(xié)助做好鄉鎮交通安全員的交管業(yè)務(wù)培訓；根據轄內道路交通管理情況，適時(shí)開(kāi)展農村道路交通安全集中整治，重點(diǎn)整治無(wú)牌無(wú)證、超載、超速、非法載客、酒后駕駛等交通違法行為。
教育部門(mén)：積極開(kāi)展創(chuàng )建“交通安全文明學(xué)�！被顒�(dòng)，指導學(xué)校開(kāi)設交通安全課程，加強學(xué)校師生的道路交通安全教育；做好校車(chē)安全監管工作，嚴禁使用報廢車(chē)、農用車(chē)等不符合安全標準的車(chē)輛接送學(xué)生。
鄉鎮政府：制定轄區內農村交通安全管理、教育、宣傳規劃，并組織實(shí)施；掌握本轄區交通安全狀況，定期不定期組織開(kāi)展農村交通安全檢查及隱患排查治理，逐步完善農村交通安全設施；把遵守交通法規納入村民自治內容。
鄉鎮派出所：履行公安機關(guān)抓交通管理工作職能，配合協(xié)同鄉鎮交通管理小組，加強農村交通安全日常巡查管控；做好3人以上交通事故現場(chǎng)維護，交通事故賠償調解善后處理工作。
監察、財政、衛生、司法等部門(mén)及廣大社會(huì )團體、企事業(yè)單位之間要加強協(xié)調配合，齊抓共管農村交通安全監管工作。
四、完善制度，保證農村交通安全管理有序開(kāi)展
�。ㄒ唬┙⒔∪ぷ骼龝�(huì )制度。鄉鎮政府每月要結合當地安全生產(chǎn)工作例會(huì )，認真分析轄區農村交通管理工作形勢，查找存在的問(wèn)題，切實(shí)制定整改工作措施。
�。ǘ┙⒔∪嘤柦逃贫�。鄉鎮政府根據工作需要也要及時(shí)開(kāi)展執法培訓，提高交通管理小組工作人員和勸導人員的工作水平。鄉鎮交通管理小組每季度要對轄區內機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行一次交通安全法律法規教育培訓。
�。ㄈ┙⒔∪煌ò踩珯z查制度。行業(yè)主管部門(mén)將定期對農村交通安全管理工作情況進(jìn)行一次檢查；鄉鎮政府要及時(shí)掌握交通管理小組的交通安全管理工作情況；交通管理小組要對轄區內的農村道路交通、水路交通實(shí)施不間斷的檢查，堵塞漏洞，消除隱患。
�。ㄋ模┙⒔∪煌ò踩[患排查治理制度。交通管理小組每月要對轄區內的道路、水上交通安全進(jìn)行一次排查，對排查出的安全隱患要建立臺帳，并向鄉鎮政府或相關(guān)部門(mén)提出整治建議，在危險路段和危險水域設立警示提醒標志。鄉鎮政府及相關(guān)部門(mén)接到交通安全隱患報告后，要及時(shí)核實(shí)，加以整治。
�。ㄎ�)建立健全交通安全宣傳教育制度。鄉鎮政府、有關(guān)部門(mén)要以交通安全“五進(jìn)”（進(jìn)農村、進(jìn)社區、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動(dòng)為載體，積極開(kāi)展形式多樣的交通安全宣傳教育活動(dòng)；公安交警、交通要加強與新聞單位的聯(lián)系，加大對交通事故、交通違法行為的曝光力度；鄉鎮（街道〕、村（社）居委會(huì )要積極拓展宣傳手段，創(chuàng )新宣傳形式，不斷擴大交通安全的宣傳和影響，發(fā)動(dòng)群眾廣泛參與。
�。┙⒔∪歇勁e報制度。對人民群眾發(fā)現交通違法行為的，向鄉鎮交通安全管理小組或當地公安機關(guān)交通管理部門(mén)舉報的，一經(jīng)查實(shí)，應對舉報者給予獎勵。市級公安機關(guān)交通管理部門(mén)、鄉鎮交通管理小組要建立健全專(zhuān)人值班制度，向社會(huì )公布有獎舉報方式，隨時(shí)接受群眾舉報。
�。ㄆ撸┙⒔∪煌ò踩熑巫肪恐贫�。市政府將各鄉鎮農村交通安全工作納入安全生產(chǎn)年度目標考核，實(shí)行“一票否決”。按照《安全生產(chǎn)法》、國務(wù)院令第302號、省人民政府令第128號《關(guān)于重特大安全事故行政責任追究的規定》和省交通廳關(guān)于印發(fā)《省道路運輸重大事故責任追究暫行規定》的通知（吉交發(fā)[20xx]2號）等相關(guān)文件規定，認真落實(shí)鄉鎮政府、有關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)、車(chē)主、駕駛人員的安全主體責任，嚴格實(shí)行農村道路交通安全工作責任倒查和責任追究，對工作不落實(shí)、責任不落實(shí)、道路交通安全隱患排查整改不力導致交通事故發(fā)生的，嚴格追究相關(guān)人員和單位的責任。
�。ò耍┙⒔∪煌ò踩�(lián)組制度。各鄉鎮要建立道路交通安全聯(lián)組，負責組織機動(dòng)車(chē)駕駛人的日常教育管理，村（社）居委會(huì )要成立駕駛人交通安全小組，協(xié)助公安交通管理部門(mén)、鄉（鎮）交管辦實(shí)施交通管理。
道路安全隱患治理方案19
為進(jìn)一步消除和減少我縣農村公路安全隱患，改善公路通行條件、預防和減少道路交通事故、保障道路交通安全、暢通，保障人民群眾的生命財產(chǎn)不受損失，根據省安委會(huì )贛安[20xx]20號文《加強農村地區道路隱患排查治理工作意見(jiàn)》的通知及政府領(lǐng)導批示結合我縣公路實(shí)際情況，制定本方案。
一、工作目標
對我縣各鄉、鎮、村農村公路進(jìn)行排查，及時(shí)發(fā)現農村公路交通安全隱患排，落實(shí)整治措施，消除隱患，使農村公路交通事故明顯下降，減少人民群眾人身和財產(chǎn)損失，促進(jìn)和諧社會(huì )發(fā)展。
二、組織領(lǐng)導
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
三、時(shí)間安排
�。ㄒ唬╇[患排查（10月8日—10月15日）對各鄉、鎮、村農村公路進(jìn)行摸底排查，并對有安全隱患的公路進(jìn)行登記、照相記錄。
�。ǘ┖藢�(shí)上報（10月16—10月24日）組織相關(guān)單位及技術(shù)人員對排查的隱患進(jìn)一步核實(shí)并拿出具體實(shí)施方案報政府報批。
�。ㄈ┚C合整治（10月27日—11月）采取“先治理重大隱患后治理一般隱患”、“先增設簡(jiǎn)易防護設施后建設規范防護設施”的方式。在事故多發(fā)、危險路段整治措施尚未到位的情況下，采取性管理措施，設置臨時(shí)性安全防護設施。如：砌石頭、填土方、打木樁設置警示標志等土方法進(jìn)行簡(jiǎn)單避險。
四、排查范圍
全縣農村公路、鄉村道路和橋梁
�。ㄒ唬┕仿坊�、路面、涵洞、安保設施及安全警示標志設置情況，重點(diǎn)在臨水臨崖、急彎陡坡路段。
�。ǘ蛄簶蚺_、橋欄的安全狀況及安全警示標志等級。
五、工作要求
要把這次公路安全隱患排查治理工作放在政治的高度來(lái)來(lái)完成。確定帶隊領(lǐng)導，精心部署實(shí)施，要充分認識到安全隱患排查的重要性和緊迫性，組織精干力量、認真對待、不走過(guò)場(chǎng)不下形式，踏踏實(shí)實(shí)地做好這次安全隱患排查工作。
道路安全隱患治理方案20
為扎實(shí)開(kāi)展夏季火災隱患排查治理工作，落實(shí)消防安全管理責任，強化火災防控意識，有效遏制重特大火災事故發(fā)生，我處決定，從即日起至9月底，在普通公路系統開(kāi)展消防安全專(zhuān)項檢查，為保證檢查工作取得成效，特制定本次活動(dòng)實(shí)施方案。
一、督查范圍
普通公路新建、改建、擴建工程及養護大中修工程項目的消防安全管理。
二、組織機構
統籌做好汛期及夏季消防安全專(zhuān)項檢查工作，我處成立安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)領(lǐng)導小組。具體人員組成如下：
組長(cháng)：馬克非
副組長(cháng)：劉劍
組員：李佩昌、任長(cháng)健、殷維春
成員由市公路處質(zhì)量安全管理科、工程科、養護科等部門(mén)相關(guān)人員抽調組成。
領(lǐng)導小組辦公室設在質(zhì)量安全管理科，張生任辦公室主任，質(zhì)量安全管理科聯(lián)系方式：電話(huà)xxxxxxxx。
三、開(kāi)展檢查
�。ㄒ唬└黜椖繀⒔▎挝话凑铡督ㄖこ淌┕がF場(chǎng)消防安全技術(shù)規范》（GB50720-2011）要求，積極組織開(kāi)展自查，排查火災隱患，確保夏季消防安全。對于涉及到臨時(shí)用電的項目，現場(chǎng)電氣防火應符合《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》（JGJ46-2005）的有關(guān)規定。
�。ǘ┕诽幗Y合工作實(shí)際，將按照“四不兩直”（即不發(fā)通知、不打招呼、不聽(tīng)匯報、不陪同接待,直奔基層、直插現場(chǎng)）的工作原則，對重點(diǎn)項目和關(guān)鍵點(diǎn)位組織開(kāi)展消防安全檢查。在此期間，交通運輸委將適時(shí)組織抽查，請各單位做好備查準備。
四、檢查重點(diǎn)
�。ㄒ唬┧奚�、辦公用房等活動(dòng)板房板材的燃燒性能等級是否符合要求；裝配式活動(dòng)板房板材是否具有生產(chǎn)（制造）許可證和產(chǎn)品合格證。
�。ǘ┦欠駥F場(chǎng)生活區、辦公區和作業(yè)區按有關(guān)規定嚴格分開(kāi)；是否在工地現場(chǎng)設置消防通道并保持暢通，確保消防車(chē)輛通行和作業(yè)要求；是否在工地現場(chǎng)顯要位置張掛防火警示標。
�。ㄈ┦欠衤鋵�(shí)了消防安全責任制，每間宿舍是否設立了消防安全責任人；宿舍通道是否保持暢通，宿舍是否存在亂拉亂接電線(xiàn)、使用電爐、使用電熱器等違章電器以及存放燃易爆物品等現象。
�。ㄋ模┰诼毠に奚�、木工加工區、鋼筋加工區、易燃易爆危險品庫房、配電房等重點(diǎn)防火部位是否配置合格、有效、數量充足的滅火器材，并專(zhuān)人負責定期檢查、維護、保養，保證其靈敏有效。
�。ㄎ澹╇姽�、電氣焊工等特殊工種是否做到持證上崗。
�。┦欠窠Y合工作實(shí)際編制了消防應急預案，并專(zhuān)門(mén)對施工作業(yè)人員開(kāi)展了加強滅火技能、逃生、自救、互救等消防常識的培訓教育；是否組織開(kāi)展了消防應急救援演練。
五、工作要求
�。ㄒ唬└鞴饭芾聿块T(mén)要提高認識，統一思想，充分認識做好夏季消防安全檢查工作的重要性，要成立由主要領(lǐng)導牽頭的安全生產(chǎn)大檢查領(lǐng)導小組，制定出具體的實(shí)施方案，并按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”的總體要求，在轄區管理范圍內集中組織開(kāi)展好夏季火災隱患的排查治理工作，對發(fā)現的火災隱患要及時(shí)果斷的進(jìn)行處理，堅決杜絕火災事故的發(fā)生。
�。ǘ└鲄⒔▎挝灰谜匍_(kāi)會(huì )議，印發(fā)宣傳材料等形式，充分發(fā)揮各類(lèi)媒體的作用，大力宣傳這次消防安全大檢查的必要性、重要性，普及火災自救和應急救援的相關(guān)知識。同時(shí)，要進(jìn)一步強化對相關(guān)從業(yè)人員的消防專(zhuān)題培訓和應急演練，提升消防安全管理和應急處置能力。
�。ㄈ┓彩菣z查中發(fā)現施工單位敷衍了事，存在安全隱患未整改或整改不及時(shí)的，檢查組將立即責令其停工，嚴格主要負責人約談制度，采取相應的處罰措施，并將其行為記入誠信體系管理檔案。
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