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危貨運輸公司春運方案（精選12篇）
為了確保事情或工作得以順利進(jìn)行，往往需要預先進(jìn)行方案制定工作，方案是有很強可操作性的書(shū)面計劃。那么優(yōu)秀的方案是什么樣的呢？下面是小編整理的危貨運輸公司春運方案，希望對大家有所幫助。
危貨運輸公司春運方案 1
為強化安全管理，公司堅持認真貫徹以“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，確保公司安全工作順利開(kāi)展，有效杜絕各類(lèi)事故發(fā)生，結合公司特點(diǎn)，制定本安全工作計劃。
一、總體思路
堅持“以人為本、群防群治、預防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實(shí)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)為宣傳載體，以加強組織建設、加強教育培訓、重視隱患排查治理、現場(chǎng)管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標，切實(shí)把各項責任落實(shí)到位，做好安全生產(chǎn)各項工作，保證公司工作持續穩定開(kāi)展。
二、工作目標
1、堅決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車(chē)輛自燃事故、杜絕機械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車(chē)事故不超過(guò)22萬(wàn)公里/次，承擔同責以上交通責任亡人事故不超過(guò)2200萬(wàn)公里/次。確保公司無(wú)“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、GPS綜合在線(xiàn)率不低于92%,安全設備設施配備率100%。
三、具體措施
1、加強組織建設
以“主體責任明確、崗位職責明晰、制度健全規范、措施有效落實(shí)”為標準，建立健全各級組織，分級落實(shí)安全責任，與駕、乘人員簽訂安全責任書(shū)。每半年對各單位(部門(mén))負責人是否履行其職責與義務(wù)進(jìn)行考核，確保安全責任得到有效落實(shí)。
2、加強安全教育培訓
1)崗前安全教育培訓。根據上級文件要求，加強內部協(xié)調，做好新進(jìn)職工的崗前“三級”教育培訓(主要內容：工作環(huán)境常見(jiàn)的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護用品的使用和維護、公司的規章制度等)。
2)日常教育和培訓。各單位(部門(mén))每月至少對職工進(jìn)行安全教育一次，安全教育培訓時(shí)間不少于2學(xué)時(shí);做好各部門(mén)、各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全知識學(xué)習工作。
3、加強安全會(huì )議及節假日值班制度
1)安全例會(huì )。按照安全生產(chǎn)列會(huì )制度，認真落實(shí)安全例會(huì )制度。
2)節前會(huì )議。根據國家節日安排通知，開(kāi)展好節前會(huì )議，學(xué)習貫徹落實(shí)上級文件。
3)加強節假日值班制度，匯報節日期間的工作動(dòng)態(tài)和安全穩定工作。
4、加強安全隱患排查
1)對于每次檢查出的安全隱患，需立即對隱患采取可控措施，減少隱患帶來(lái)的.危害，同時(shí)將填寫(xiě)完整的整改措施，做好臺帳管理和備案工作。確保各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位正常運作。對查出的安全隱患，整改率需達100%。
2)各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位每月開(kāi)展安全生產(chǎn)自檢自查工作，嚴格按照規章制度、操作規程進(jìn)行檢查，重點(diǎn)對營(yíng)運車(chē)輛、消防器材和特種設備安全檢查，并將檢查結果記錄備查。
3)開(kāi)展2-4次應急演練，組織好應急預案演練，完善綜合應急預案、專(zhuān)項應急預案、現場(chǎng)處置方案等，儲備相應的應急所需的救援物資和器材。
5、開(kāi)展好檢查、督查工作
對執行檢查人員進(jìn)行相關(guān)培訓，提高其業(yè)務(wù)能力;完善安全檢查信息收集、報送、處理和反饋渠道，保證安全檢查的高效性。
1)各單位(部門(mén))做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作，并將檢查結果記錄存檔;
2)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組開(kāi)展不定期、不定時(shí)綜合檢查、季節性檢查和節假日檢查工作;
3)充分利用GPS監控平臺，強化對客運車(chē)輛運行中動(dòng)態(tài)監控，及時(shí)糾正駕乘人員違章行為，針對天氣變化及時(shí)發(fā)送信息提醒，確保行車(chē)安全。
6、提高車(chē)輛管理力度
1)認真落實(shí)車(chē)輛每天例檢例查、日常保養工作，認真填寫(xiě)例檢記錄存檔備案，不弄虛作假，堅持“行車(chē)前、行駛中、收車(chē)后”的三檢制度落到實(shí)處。禁止帶病車(chē)上路行駛，及時(shí)保養調校，保證車(chē)輛正常營(yíng)運。每月按要求對車(chē)輛年檢、二級維護到期的車(chē)輛做出計劃，并做到月頭計劃通知、月中提醒、月底落實(shí)的工作原則，為安全行車(chē)奠定了良好的基礎。
2)凡上路運行的.車(chē)輛，必須配備有效的消防設施設備(滅火器)和有效證件。
3)認真貫徹落實(shí)集團公司制定的安全管理辦法和措施，明確責任，各負其責，對“三危物品”檢查工作嚴查嚴堵。
7、做好駕駛員資質(zhì)審查
1)嚴把駕駛員入門(mén)關(guān)。根據集團公司《營(yíng)運車(chē)駕駛員招用管理規定》，嚴把準入關(guān)，提高新招駕駛員的準入門(mén)檻，從源頭上控制風(fēng)險，對操作不當，技術(shù)生疏的駕駛員，拒絕準入。
2)嚴格復審駕乘人員資質(zhì)。凡不再具備資格的駕駛員，堅決取消其從業(yè)資格。對安全意識薄弱的從業(yè)人員進(jìn)行再教育培訓，經(jīng)考試合格后方可上崗，考試不合格的取消其從業(yè)資格。
8、足額提取安全生產(chǎn)費用，改善安全生產(chǎn)環(huán)境
根據上一年工作情況，按文件規定足額提取安全生產(chǎn)費用。配備相應的安全生產(chǎn)設施設備和應急救援器材，并做好安全生產(chǎn)投入的落實(shí)驗收工作。
9、突出獎懲制度，實(shí)行目標考核機制
為實(shí)現安全生產(chǎn)目標，杜絕事故發(fā)生，以控制人的不安全行為為核心工作，明確安全生產(chǎn)獎懲內容，提高駕駛員糾正不安全行為的積極性，全面實(shí)施獎懲制度，并對獎懲情況及時(shí)公布。
危貨運輸公司春運方案 2
一、20xx全工作重心
安全第一、預防為主，綜合治理為安全生產(chǎn)方針。全員、全過(guò)程、全天候為安全管理原則。建立和落實(shí)以安全生產(chǎn)責任制為中心的各項分開(kāi)管理制度做到有章可循、違章必究、獎罰分明，杜絕違章違紀現象，保障運輸安全。
二、20xx安全目標
1、重、特大運輸事故為零；
2、無(wú)重大危險源設備事故；
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過(guò)0.3人，xx次/百萬(wàn)公里；
4、重傷可死亡人數控制在3人以?xún)取?/p>
三、20xx年度工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┩七M(jìn)安全標準化工作，完善安全組織和管理體系，落實(shí)安全責任，強化安全管理，并保障有效實(shí)施。
1、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)的目標責任制管理。層層簽訂安全目標責任書(shū)，落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)人，并實(shí)行“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責；誰(shuí)的崗位、誰(shuí)負責；誰(shuí)違章、誰(shuí)負責”的管理原則，加強監督，嚴格考核。
2、實(shí)施全過(guò)程風(fēng)險管理，切實(shí)落實(shí)各項風(fēng)險控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經(jīng)費，車(chē)主足額投保各種責任保險，化解安全風(fēng)險。
3、認真貫徹《危險化學(xué)品安全管理制度》，完善危貨運輸企業(yè)各項安全管理制度、記錄臺帳。切實(shí)加強裝卸、押送、運輸等各個(gè)環(huán)節的安全管理工作，進(jìn)一步完善危險化學(xué)品運輸安全管理的長(cháng)效機制。
4、嚴格執行《重大危險源管理制度》，強化各項監控措施，確保重大危險源安全運行。
5、嚴格執行《安全生產(chǎn)責任制》落實(shí)安全責任，保證安頓必須的投入，做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的認真落實(shí)。
6、嚴格審批程序，強化現場(chǎng)安全管理。單位領(lǐng)導和相關(guān)管理部門(mén)要加大運輸過(guò)程監控力度，節假日期和特殊時(shí)期企業(yè)領(lǐng)導必須堅守現場(chǎng)，確保運輸安全。
7、合理進(jìn)行了工作安排，加強協(xié)調溝通，抓好關(guān)聯(lián)部門(mén)的交叉管理和工作變動(dòng)時(shí)段的管理。
8、嚴格按照《安全檢查和隱患整改制度》，組織開(kāi)展綜合、專(zhuān)業(yè)、節假日等各種安全檢查活動(dòng)，發(fā)現隱患及時(shí)整改，并將隱患整改情況納入年終考核。
�。ǘ┘訌娙珕T安全技能、意識培養和企業(yè)安全文化建設。
1、加強新進(jìn)運輸經(jīng)營(yíng)戶(hù)的安全教育，嚴格把握新增人員的從業(yè)素質(zhì)，使之掌握基本安全生產(chǎn)技能，合格上崗。
2、抓好危險化學(xué)品運輸從業(yè)人員的培訓和管理，提高人員的�；锲凡僮魈幹眉寄芎桶踩庾R。
3、抓好維修企業(yè)、駕培學(xué)校特種人員的安全培訓取證、復審等到工作，保證100%有效持證上崗。
4、組織開(kāi)展線(xiàn)路、車(chē)隊安全活動(dòng)，抓好安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規學(xué)習和日常安全教育，以企業(yè)、車(chē)隊為單位組織學(xué)習安全管理制度明確各自安全職責，提高安全技能，提升管理水平不。
5、組織開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。通過(guò)“安全生產(chǎn)月”不斷提高全員安全意識和安全技能，查找隱患，加大整改力度，提高企業(yè)本質(zhì)安全水平，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。
6、開(kāi)展安全競賽活動(dòng)。通過(guò)各種競賽活動(dòng)，進(jìn)一步學(xué)習國家安全生產(chǎn)法律、法規，杜絕各類(lèi)違章作業(yè)和違章指揮這。提高遵守勞動(dòng)紀律、安全制度的自覺(jué)性，總結和推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗。
7、開(kāi)展“三查三反”活動(dòng)，盡可能的.控制違規操作，違章操作事件的發(fā)生。
�。ㄈ┨岣甙踩a(chǎn)應急救援能力
1、把防火、防爆炸、防污染作為�；愤\輸管理和重大危險源管理的重中之重來(lái)抓，從管理中進(jìn)一步完善。
2、加強對車(chē)輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設施的配備檢查，確保隨時(shí)有效好用。
3、加強對運輸企業(yè)、客運站場(chǎng)、駕培場(chǎng)地配置的應急設備維護保養，要求落實(shí)專(zhuān)人負責。
4、完善應急救援保障體系，進(jìn)一步提高應急響應能力，提高各級組織和人員的應急處置及自救能力。
�。ㄋ模┯心康�、有針對性地開(kāi)展安全培訓和安全專(zhuān)項整治集中活動(dòng)。
1、春運之前，組織農村客運駕駛員和乘務(wù)員集中進(jìn)行了安全教育，培訓時(shí)間不少于4小時(shí)。
2、上半年和下半年各組織一次對農村客運站場(chǎng)的安全巡查。
3、根據上級安全管理部門(mén)的要求，組織開(kāi)展好“安全生產(chǎn)月”和相關(guān)專(zhuān)項行動(dòng)的集中活動(dòng)。
危貨運輸公司春運方案 3
為完善我司危險貨物運輸(以下簡(jiǎn)稱(chēng)危貨運輸)應急救援機制，提高我司對突發(fā)事件的有效控制和風(fēng)險能力，確保運輸企業(yè)、社會(huì )及人民生命財產(chǎn)的安全，結合我司危貨運輸實(shí)際情況制定本預案。
一、公司危險化學(xué)品貨物運輸事故應急處理領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：公司總經(jīng)理
副組長(cháng)：公司分管安全工作的副總經(jīng)理及其它相關(guān)領(lǐng)導
成員：公司安全委員會(huì )成員和相關(guān)人員
公司危險化學(xué)品貨物運輸事故應急處理領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在安全部，其正、副經(jīng)理分別任辦公室正、副主任。
公司危險化學(xué)品貨物運輸事故應急處置領(lǐng)導小組職責：
1、負責指導公司下屬車(chē)隊危險化學(xué)品貨物運輸事故應急處置工作機構的建設。
2、負責與市交通局、市安監局、市公安局等部門(mén)的聯(lián)系和協(xié)調，及時(shí)將本市和全國近期內發(fā)生的危險化學(xué)品貨物運輸事故通報到全司，并督導分析事故原因，制訂安全生產(chǎn)隱患排查防范措施。
3、督查指導下屬車(chē)隊危險化學(xué)品貨物運輸日常工作執行情況。
4、負責承辦全司危險化學(xué)品貨物運輸事故應急處置工作的安排、檢查、督導，相關(guān)法律、法規、文件等資料收集工作。
二、危險化學(xué)品貨物運輸事故應急處置預案
1、事故報告制度
(1)事故發(fā)生后，責任人應在第一時(shí)間內電話(huà)上報公司，否則，將按規定追究其責任。
(2)事故上報人應對事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)型車(chē)號、傷亡情況以及事故初步原因準確詳實(shí)上報，不準弄虛作假，誤報、錯報。
2、施救原則
(1)凡發(fā)生事故，公司的'安全第一責任人必須及時(shí)趕赴現場(chǎng)。做到處置有條不紊，措施果斷有力。
(2)實(shí)施搶救中，應先重傷，后輕傷，與有關(guān)部門(mén)、醫院密切配合，最大限度減少人員傷亡和事故損失。
3、事故現場(chǎng)救援領(lǐng)導小組
組長(cháng)：公司總經(jīng)理副組長(cháng)：公司分管安全的副總經(jīng)理和分管消防工作的領(lǐng)導
成員：公司安委會(huì )全體成員和事故部門(mén)安全第一責任人職責：發(fā)生危險化學(xué)品貨物運輸事故時(shí)，事故現場(chǎng)救援小組成員必須立即趕赴現場(chǎng)，由現場(chǎng)救援領(lǐng)導小組組長(cháng)，組織指揮救援隊伍實(shí)施救援行動(dòng);向上級有關(guān)部門(mén)匯報和通報事故有關(guān)情況，如發(fā)生重特大交通事故，向董事長(cháng)報告啟動(dòng)公司重特大道路交通事故應急救援預案，實(shí)施搶險。當發(fā)生危險化學(xué)品泄漏，應迅速建立警戒線(xiàn)，疏散圍觀(guān)人群，設法了解化學(xué)物品性質(zhì)，向上級相關(guān)部門(mén)報告，請求專(zhuān)業(yè)搶險，嚴禁冒險蠻干。
4、事故調查處理事故調查處理領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：公司總經(jīng)理
副組長(cháng)：公司分管安全的副總經(jīng)理、消防工作分管領(lǐng)導
成員：公司安委會(huì )全體成員和事故安全第一責任人職責：
1、查明發(fā)生�；愤\輸嚴重泄漏、燃燒、爆炸事故的原因。
2、追究直接責任人，各管理環(huán)節管理人應承擔的責任，對責任人提出處理意見(jiàn)報安委會(huì )討論決定。
3、按“四不放過(guò)”原則對責單位進(jìn)行整改。
危貨運輸公司春運方案 4
為進(jìn)一步增強全縣廣大群眾交通安全法制意識，預防重特大道路交通事故，確保全縣道路交通安全形勢平穩，根據《澠池縣道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案》精神，經(jīng)縣政府研究，決定自20xx年12月1日至20xx年2月28日在全縣開(kāi)展道路交通安全大宣傳活動(dòng)。為確�；顒�(dòng)取得實(shí)效，特制定本方案。
一、工作目標
全面提高城鄉廣大群眾道路交通安全法制意識，增強廣大群眾抵制道路交通違法行為的自覺(jué)性，養成不開(kāi)違章車(chē)、不坐違章車(chē)、不坐帶病車(chē)良好習慣，在全縣營(yíng)造良好的道路交通安全整治氛圍。
二、組織領(lǐng)導
根據《澠池縣道路交通安全大宣傳大排查大整頓工作方案》安排，縣政府成立道路交通安全大宣傳活動(dòng)領(lǐng)導小組，縣政府副縣長(cháng)馬占方任組長(cháng)，縣政府辦公室副主任劉建華、廣電局副局長(cháng)馬萬(wàn)智為副組長(cháng)，教體局、安監局、公安局、農機局、城管局、各鄉(鎮)人民政府為成員，領(lǐng)導小組下設辦公室，馬萬(wàn)智兼任辦公室主任，具體負責大宣傳活動(dòng)的指揮、協(xié)調、督辦、組織檢查等工作。
三、部門(mén)職責及工作任務(wù)
廣電局：全面負責大宣傳活動(dòng)的指揮、協(xié)調、督辦、組織檢查等工作，在縣電視臺免費播放交通安全宣傳公益廣告45條次，開(kāi)辦交通安全專(zhuān)欄;制作大宣傳大排查大整頓行動(dòng)新聞、專(zhuān)題片。
交通局：督導客運企業(yè)交通安全宣傳工作，客運企業(yè)堅持每月開(kāi)展一次以上交通安全宣傳教育;對嚴重交通違法實(shí)行曝光制度;在黃花客車(chē)站、搬運社客車(chē)站院內懸掛至少3條交通安全宣傳橫幅(其中一條包含大宣傳大排查大整頓內容)，制作、擺放交通安全宣傳版面至少4塊;對兩次以上超員、超速行駛、疲勞駕駛駕駛人進(jìn)行專(zhuān)門(mén)教育，并做好記錄。
教體局：加強對全縣中小學(xué)生交通安全宣傳教育，做到“六個(gè)一”:開(kāi)展一次以交通安全為主題的作文競賽活動(dòng);在全縣中小學(xué)校開(kāi)展一次交通安全宣傳光碟播映活動(dòng);創(chuàng )建一批交通安全示范學(xué)校，交通安全示范學(xué)校必須制作、擺放一套交通安全宣傳版面;對本單位機動(dòng)車(chē)駕駛人開(kāi)展一次集中交通安全宣傳教育活動(dòng);對全縣校車(chē)駕駛人、車(chē)主開(kāi)展一次集中教育活動(dòng)。
公安局：在310國道、247省道對水泥板固定宣傳標語(yǔ)進(jìn)行全面刷寫(xiě);制作、完善城區交通警示標語(yǔ);對交通安全示范學(xué)校、社區、鄉鎮、企業(yè)創(chuàng )建工作積極予以指導，幫助完善硬件、軟件設施;定期深入客運企業(yè)開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng)，督促落實(shí)交通安全責任管理制度。
農機局：與培訓的農機駕駛人簽定遵守交通法規杜絕違法載人責任書(shū);完善農機駕駛人培訓制度、記錄;定期深入農村開(kāi)展農機交通安全教育。
城管局：對城區公交車(chē)、出租車(chē)車(chē)主及駕駛人定期開(kāi)展交通安全宣傳教育;及時(shí)組織更換公交車(chē)前交通安全宣傳標語(yǔ)。
各鄉(鎮)政府：與農用車(chē)駕駛人簽定遵守交通法規杜絕違法載人責任書(shū);在轄區國道、省道、縣鄉道沿線(xiàn)粉刷交通安全內容的墻體標語(yǔ)20條以上;交通安全示范村刷寫(xiě)粉刷交通安全內容的'墻體標語(yǔ)10條以上或繪制交通安全漫畫(huà)，制作示范村建設版面，完善示范村建設有關(guān)業(yè)務(wù)臺帳。
安監局等其他職能部門(mén)：加強對內部機動(dòng)車(chē)駕駛人管理，簽定交通安全管理責任書(shū)，定期組織交通安全宣傳教育。
四、具體要求：
(一)加大宣傳力度。各鄉鎮、各職能部門(mén)要充分認識當前預防和遏制特大交通事故工作的重要性，成立相應組織，明確一名主抓副職，全程負責，扎實(shí)開(kāi)展交通安全大宣傳活動(dòng)，制定工作細則，強化工作措施，認真組織實(shí)施。廣播電視局要會(huì )同協(xié)辦單位制定出臺長(cháng)效管理辦法，切實(shí)加強協(xié)調，明確任務(wù)，落實(shí)責任，扎實(shí)做好各項工作，遏制重特大道路交通事故。
(二)加強督促檢查�？h政府將適時(shí)派出由廣播電視局牽頭的督導檢查組，以明察與暗訪(fǎng)相結合的方式，對各職能部門(mén)及各鄉鎮政府大宣傳工作開(kāi)展情況進(jìn)行督查。牽頭部門(mén)要嚴格量化考核制度，制定專(zhuān)項整治考核辦法，組織檢查考核。
(三)加強責任追究。按照《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》(國務(wù)院令第493號)規定，凡發(fā)生3人以上道路交通事故的，要由安全監管、監察等部門(mén)嚴格責任追究，對宣傳工作不到位的，將追究相關(guān)管理部門(mén)的管理責任。
危貨運輸公司春運方案 5
為期40天的20xx年“春運”工作，從1月8日起至2月16日結束。為了認真做好今年道路運輸“春運”工作，尤其是客運“春運”工作，確保廣大旅客安全、便捷出行，保障人民群眾生產(chǎn)、生活重點(diǎn)物資運輸暢通高效，根據各級道路運輸管理部門(mén)的統籌部署和要求，結合我區道路運輸實(shí)際情況，特制定20xx年道路“春運”工作實(shí)施方案。
一、統一思想認識，加強組織領(lǐng)導
今年“春運”工作要堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，進(jìn)一步加強組織領(lǐng)導，統一思想認識，健全工作機制，認真做好各項準備工作。
建立健全“春運”組織領(lǐng)導機構。加強對全區道路“春運”工作的組織領(lǐng)導，形成上下銜接、政令暢通、橫向協(xié)作，反應靈敏的“春運”指揮體系，統一指揮、組織、協(xié)調今年的“春運”工作。
成立郊區道路運輸系統20xx年“春運”工作領(lǐng)導組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
春運領(lǐng)導組下設辦公室。
主任：
成員：
辦公室具體負責“春運”期間的日常組織、協(xié)調、信息交流、統計上報等各項工作，同時(shí)按照領(lǐng)導總體部署，負責計劃、組織、協(xié)調對所屬各單位和部門(mén)及其各運輸企業(yè)進(jìn)行巡回督查，確保全區20xx年“春運”期間道路運輸及其運政管理工作順利進(jìn)行。
聯(lián)系電話(huà)：
二、強化安全管理，嚴抓安全生產(chǎn)
安全是“春運”工作的核心，穩定是一切工作的基礎，確保安全是“春運”工作的重要任務(wù)，要緊緊圍繞國家、省、市對道路運輸生產(chǎn)安全提出的要求，堅持“科學(xué)組織、安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，要把安全放在“春運”工作的首位，認真落實(shí)有關(guān)規定，從駕駛人員、車(chē)輛、站點(diǎn)入手，強化細節，狠抓落實(shí)，全力預防重特大安全事故的發(fā)生。
�。ㄒ唬按哼\”期間要嚴格履行“三關(guān)一監督”職責要求，按照市運管處統一部署要求，強化在“春運”前對各客運企業(yè)進(jìn)行涉安隱患事項的監督檢查，進(jìn)一步落實(shí)安全管理責任制，努力將各項安全規章制度落到實(shí)處，全力杜絕群死群傷事故的發(fā)生。
�。ǘ按哼\”前，各客運企業(yè)要對所有參加“春運”的客運車(chē)輛進(jìn)行一次全面的安全檢查。凡不符合交通運輸安全技術(shù)標準要求的車(chē)輛和不參加交警部門(mén)進(jìn)行“春檢”的車(chē)輛，一律不準參加“春運”，不得頒發(fā)“春運證”。
�。ㄈ┮獜娀瘜臉I(yè)人員的安全培訓教育。凡參加今年“春運”期間旅客運輸的從業(yè)人員（特別是駕駛員），必須是經(jīng)過(guò)專(zhuān)項安全教育培訓，持有從業(yè)資格證的人員。各客運企業(yè)要在此基礎上，對本企業(yè)全部從業(yè)人員進(jìn)行一次“春運”專(zhuān)項內容的再培訓、再教育，確保全員思想到位、認識到位、能力和水平到位。
三、科學(xué)組織運輸，確保春運暢通
“春運”前后客流高峰較為明顯，單向性運輸突出，流時(shí)較為集中、客流量變化較大，短時(shí)內客流高峰旅客運輸有一定的困難。為此，我們首先認真做好每一條旅客運輸主干線(xiàn)旅客流量流向的階段性調查分析，掌握第一手資料，針對性做好運力調配預案，努力解決突出性、階段性地旅客滯留問(wèn)題的發(fā)生。二是要注重抓好全區所有參營(yíng)客車(chē)的車(chē)輛技術(shù)各項狀況標準要求，嚴格按照國家有關(guān)技術(shù)標準要求，對車(chē)輛進(jìn)行維修保養和設備設施的配備、更新，確保已有運力的足額到位�！按哼\”期間，不允許參運客車(chē)無(wú)故擅自停運，超范圍經(jīng)營(yíng)，嚴格按照各自所批準站點(diǎn)�？�、規定的線(xiàn)路、班次運行，否則依法進(jìn)行嚴處，最大限度地滿(mǎn)足廣大人民群眾節日期間生產(chǎn)和生活所需的出行往來(lái)需求。三是加強運輸過(guò)程實(shí)時(shí)監控調度，及時(shí)掌握客流變化情況，調整班次密度，避免出現旅客滯留現象。五是要求各道路運輸企業(yè)要強化和提高企業(yè)內部職工的安全意識和服務(wù)意識，堅持安全第一、預防為主的原則和善待乘客，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的要求，進(jìn)行必要的安全教育、職業(yè)道德的培訓教育工作。努力提高從業(yè)人員素質(zhì)，積極完成今年春運工作任務(wù)。四是要搞好今年“春運”期間的運輸服務(wù)工作和堅持落實(shí)“春運”期間各企業(yè)和各行業(yè)管理部門(mén)的值班工作制度，保證信息暢通無(wú)阻。
四、加強市場(chǎng)調節與監管，強化應急處置
各部門(mén)要在“春運”期間繼續保持運輸市場(chǎng)嚴管態(tài)勢，充實(shí)一線(xiàn)執法人員，加強巡查暗訪(fǎng)，切實(shí)維護運輸市場(chǎng)秩序。春運期間，全所要按照領(lǐng)導組的'統一部署安排，組成一個(gè)巡回督查組，負責巡回對全區道路旅客“春運”工作的全面檢查。同時(shí)要根據不同情況，分別對各道路運輸企業(yè)、各業(yè)務(wù)管理部門(mén)等進(jìn)行定時(shí)、不定時(shí)的巡回督察，以保證全區“春運”期間不發(fā)生旅客滯留現象，無(wú)任何人為所造成的交通事故發(fā)生，無(wú)任何違法違紀、舉報曝光事件的發(fā)生。各客運企業(yè)要制定相應的突發(fā)事件應急處置預案，備足應急車(chē)輛，在今年“春運”開(kāi)始前上報領(lǐng)導組辦公室。
五、堅持以人為本，提升行業(yè)形象
要牢固樹(shù)立和落實(shí)“以人為本”的服務(wù)理念，強化服務(wù)意識，為社會(huì )公眾提供更優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)。各運輸企業(yè)要認真執行各項服務(wù)規范，要積極采取各種措施，增設服務(wù)崗位和服務(wù)人員，對司乘人員、服務(wù)人員進(jìn)行再培訓再教育，進(jìn)一步強化優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，創(chuàng )立良好的服務(wù)品牌。
繼續推行以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序”和“服務(wù)質(zhì)量標準化、服務(wù)管理規范化、服務(wù)過(guò)程程序化”為內容的“三優(yōu)、三化”活動(dòng)，廣泛開(kāi)展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)。
六、完善信息報送制度，做好宣傳工作
“春運”期間要認真落實(shí)領(lǐng)導帶班和專(zhuān)人值班制度，嚴格紀律，嚴禁脫崗誤事現象發(fā)生。要堅持主要領(lǐng)導和值班負責人24小時(shí)手機開(kāi)通制度，遇有特殊事件發(fā)生，要在第一時(shí)間內及時(shí)上報。要制定專(zhuān)項應急預案，妥善處理和解決群眾信訪(fǎng)的投訴問(wèn)題，同時(shí)還要加強各種信息的傳遞和交流，確保各類(lèi)信息暢通。要嚴格按照市處要求認真做好統計上報工作，設專(zhuān)人按規定的時(shí)間和內容要求及時(shí)、準確地報送各項統計報表。
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20xx年春運從x月xx日開(kāi)始至x月x日結束，共計40天。為扎實(shí)做好全市交通運輸系統20xx年春運工作，全面提升春運服務(wù)水平和保障能力，按照省交通運輸廳和市春運辦有關(guān)要求，制定本方案。
一、春運工作主題和目標
以“安全順暢、舒心春運”為主題，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，以“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)為載體，圍繞實(shí)現“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標，努力做到“四個(gè)堅持”：堅持安全第一，樹(shù)立安全生產(chǎn)的底線(xiàn)思維和紅線(xiàn)意識，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，杜絕發(fā)生重特大安全責任事故；堅持科學(xué)組織運力，強化協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制，統籌運輸服務(wù)銜接，做好應急運輸準備，保障道路水路暢通；堅持和諧執法，規范運輸市場(chǎng)秩序，改善群眾出行體驗，提升服務(wù)質(zhì)量，防止因服務(wù)不到位引發(fā)負面輿情；堅持夯實(shí)基礎，適應群眾出行要求提高的新常態(tài)，暢通旅客出行“最先和最后一公里”，鍛煉提高交通運輸綜合服務(wù)水平。
二、運輸形勢分析及運力情況
春運期間，預計全市交通運輸系統公路客運量xxx萬(wàn)人次，較上年有所下降，公交客運量較上年將會(huì )有顯著(zhù)增加。預計節前客流量從1月xx日起將逐漸增大，到2月x日達到高峰，節后客流高峰將出現在2月xx日左右，假期期間高速公路通行壓力將較大。運力方面，全市日均投放客運班車(chē)xxx輛，確保xxxx輛公交車(chē)正常運行，xxxx輛出租車(chē)不空班，全力投入春運。
三、春運工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┘訌娺\輸組織調度。
一是加強分析預測和運力配置。針對今年春運特點(diǎn)開(kāi)展運輸市場(chǎng)分析，合理配置運力，落實(shí)運力支援計劃。
二是加強動(dòng)態(tài)調度和跟進(jìn)管理。督促運輸企業(yè)采取措施，合理疏導旅客，避免出現旅客滯留現象。
三是組織包車(chē)直達運輸。督促運輸企業(yè)深入重點(diǎn)旅客集散點(diǎn)，組織實(shí)施包車(chē)運輸，減少旅客中轉換乘。
四是保證客運車(chē)輛正班、正點(diǎn)運行。
五是加強熱點(diǎn)、重點(diǎn)線(xiàn)路的運輸組織，提前調配運力，增加班次。
六是加強城市公共交通，增加班次，延長(cháng)運行時(shí)間，及時(shí)集疏運旅客，特別是安排好火車(chē)站、機場(chǎng)等客運樞紐及夜間的公交運力。
七是加強農村道路運力投入，滿(mǎn)足鄉鎮群眾節日出行需求。
八是統籌兼顧，做好重點(diǎn)物資和特運任務(wù)運輸，以及節日物資運輸，滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
�。ǘ┍Ｕ瞎�、水路暢通。
一是加強巡查和養護工作。針對事故易發(fā)、易積雪、易結冰等路段，以及橋梁等基礎設施，加大巡查和養護力度，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，確保公路設施狀態(tài)良好。
二是落實(shí)春節假期小型客車(chē)免費通行政策，采取切實(shí)措施，確保高速公路通行順暢。
三是在各收費站適當位置，設置符合國家統一規定的臨時(shí)交通設施，確保車(chē)輛順暢通行。
四是繼續嚴格執行鮮活農產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策，確保整車(chē)合法裝載運輸鮮活農產(chǎn)品車(chē)輛優(yōu)先便捷通行。
五是航道部門(mén)加強檢查和維護航道、航標、船閘等設施，確保水路暢通。
�。ㄈ┘訌娊煌ㄟ\輸安全生產(chǎn)。
一是切實(shí)強化落實(shí)交通部門(mén)安全生產(chǎn)監管責任。交通運輸各級各單位要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，進(jìn)一步增強紅線(xiàn)意識，把安全生產(chǎn)作為春運工作的.重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的總體要求，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，黨政一把手親力親為，檢查督導運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責任，明晰各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人。堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運”。
二是切實(shí)強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。道路運輸企業(yè)要嚴格落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監控制度，嚴格執行長(cháng)途客車(chē)凌晨2-5時(shí)停車(chē)休息或接駁運輸制度，汽車(chē)客運站要嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”規定。港航部門(mén)和水路運輸企業(yè)要嚴格落實(shí)客（滾）船“逢七不開(kāi)”制度，嚴禁船舶“帶病營(yíng)運”、非法營(yíng)運、非運輸船舶載客。
三是切實(shí)強化安全源頭監管。要監督運輸企業(yè)對投入春運的車(chē)、船的技術(shù)狀況，以及車(chē)站、碼頭等重點(diǎn)場(chǎng)所的運輸、消防、救生、安檢查危等設施設備開(kāi)展安全大檢查，全面排查各類(lèi)安全隱患，發(fā)現問(wèn)題立整立改，確保不留隱患死角。
危貨運輸公司春運方案 7
為確�！按哼\〞工作標準化、制度化，提高應對春運期間惡劣天氣的應變能力，保護廣闊人民群眾生命財產(chǎn)平安，保障合安高速公路平安暢通，確保春節運輸工作平安、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通地進(jìn)行，結合本單位實(shí)際情況，制定本應急預案:
一、成立“春運〞工作領(lǐng)導小組，由工程經(jīng)理?yè)谓M長(cháng)，領(lǐng)導小組各成員。
二、“春運〞工作實(shí)行領(lǐng)導負責制，主要領(lǐng)導負主責，各班長(cháng)負責分管范圍內的領(lǐng)導責任。層層建立“春運〞工作責任制，層層落實(shí)，一級對一級負責。并加強與高速交警支隊、養護中心及收費站的溝通與聯(lián)系，共享資源、互通信息、相互協(xié)作、緊密配合，切實(shí)做好春運平安保障工作。
三、充分做好“春運〞的各項準備工作，在“春運〞開(kāi)始前合安高速公路進(jìn)行認真細致的檢查。對易積雪、結冰的路段和縱坡較大橋梁，應準備好砂石和工業(yè)鹽等材料，以備不良天氣時(shí)急需，對掃雪、除冰的機具設備作進(jìn)一步維修檢查，并進(jìn)入崗位待命。
四、按照養護中心的規定，加大力度巡查，對影響行車(chē)暢通的各種突發(fā)事件，做到早發(fā)現、早處理，防止因公路設施原因，造成車(chē)輛長(cháng)時(shí)間堵滯事件的發(fā)生。特別要對高邊坡、高擋墻、橋梁、等重要設施進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現安全隱患，及時(shí)采取有效措施，對出現塌方的路段要迅速組織力量清理、搶修。
五、“春運〞開(kāi)始日期的10天以前，按照“春運〞工作要求完成大中修工程的施工、各項準備措施的檢查，對存在的安全隱患應盡快予以整改；建立完善“春運〞指揮和聯(lián)系網(wǎng)絡(luò )。
六、進(jìn)入“春運〞期間，嚴格執行值班制度，堅持24小時(shí)值班，認真做好交接班和值班記錄。注意收聽(tīng)氣象消息，如遇雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣，應立即緊急部署工作，并迅速通知搶險工作人員、機械和車(chē)輛等進(jìn)入待命狀態(tài)，隨時(shí)聽(tīng)候調遣，采取有效措施，確保高速公路的.平安暢通。
七、“春運〞期間，路段原則上要禁止熱補。但是如果出現大的安全隱患的地方我們將首先向養護分中心上報，然后在專(zhuān)業(yè)工作人員的帶著(zhù)下進(jìn)行臨時(shí)快速修復，期間我們將于交警和路政溝通，并設立醒目的反光施工標志牌和平安設施，并落實(shí)專(zhuān)門(mén)工作人員進(jìn)行管理，力求做到車(chē)輛雙向通行。
八、要加強巡查，如發(fā)生路段積雪、結冰、水毀、塌方路阻等情況，或發(fā)現路面病害、設施受損，巡查工作人員要在第一時(shí)間通知養護中心。
危貨運輸公司春運方案 8
20xx年春運從1月28日起至3月8日結束，為期40天。為認真貫徹落實(shí)省、市、區有關(guān)春運工作的總體安排部署，全力做好20xx年春運交通運輸行政執法工作，確保春運期間群眾出行安全，根據遂寧市安居區交通運輸局《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》（遂安交運綜發(fā)1號），結合大隊工作實(shí)際，制定如下工作方案。
一、工作目標
堅持“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運”的原則，切實(shí)加強客運源頭執法監管，強化路面巡查和高速路口定點(diǎn)執勤，客流高峰時(shí)段實(shí)施錯峰執法，提高重點(diǎn)路段和時(shí)段巡查頻次并做好記錄，嚴管、嚴查、嚴處各類(lèi)交通運輸違法經(jīng)營(yíng)行為，力爭實(shí)現春運期間不發(fā)生重特大交通責任事故，扎扎實(shí)實(shí)做好春運各項工作，確保20xx年春運工作安全平穩有序，確保全區人民渡過(guò)一個(gè)平安、吉祥、歡樂(lè )的新春佳節。
二、組織領(lǐng)導
認真貫徹落實(shí)省、市、區對春運工作的安排部署，將春運工作作為當前首要任務(wù)抓，以“健康春運、平安春運、便捷春運、溫馨春運”為主題，堅持早部署、早安排，進(jìn)一步統一思想，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，精心謀劃組織，強化應急保障，確保全區人民群眾安全便捷有序出行。
為加強春運工作的組織領(lǐng)導，我大隊成立由羅煥賓同志為組長(cháng)的春運執法工作領(lǐng)導小組，負責指揮、協(xié)調、督促、落實(shí)春運執法保障工作，并及時(shí)發(fā)現、解決問(wèn)題和困難，確保春運工作順利進(jìn)行。領(lǐng)導小組辦公室設在執法大隊辦公室。
三、實(shí)施步驟
20xx年春運工作分三步組織實(shí)施：
第一階段：20xx年1月28日—20xx年1月31日為準備動(dòng)員階段。
第二階段：20xx年2月1日—2月28日為組織實(shí)施階段。
第三階段：20xx年3月1日—3月8日為總結階段。
四、工作措施
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)主體責任，確保交通運輸安全
1、認清嚴峻形勢。從維護社會(huì )穩定的大局出發(fā)，進(jìn)一步提高交通運輸安全執法監管重要性的.認識，克服麻痹思想，牢固樹(shù)立“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的科學(xué)理念，認真貫徹上級及市、區部門(mén)對安全穩定的工作要求，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，嚴格執行有關(guān)法律法規，防止事故發(fā)生，切實(shí)保障旅客的生命和財產(chǎn)安全。
2、強化道路保暢。精心組織大隊執法力量集中開(kāi)展我區公路清障保暢工作，主要對G318、G246、G247線(xiàn)等公路沿線(xiàn)的非公路標志牌、堆積物、障礙物進(jìn)行徹底清理，對占道經(jīng)營(yíng)違法行為進(jìn)行規范，立足于早，著(zhù)重于防，四項舉措，開(kāi)展春運保暢工作。一是加大宣傳力度，提高愛(ài)路護路意識；二是加大巡查力度，發(fā)現侵害路權、妨礙公路安全通行的行為及時(shí)制止和查處，巡查不留死角，務(wù)求實(shí)效；三是全面清理整治，對公路沿線(xiàn)的堆放物放料、設置非公路標示牌等涉路違法行為進(jìn)行一次全面清理；四是應急保障及時(shí)，保持通訊暢通，遇突發(fā)事件及時(shí)啟動(dòng)應急預案，有效維護公路的安全暢通。
3、加強水上監管。嚴厲打擊非客運船舶非法載客、超載和船舶超范圍經(jīng)營(yíng)，嚴禁不適航船舶和已報廢的船舶從事水路運輸。
4、突出以客為主。將道路客運安全執法監管放在重要地位，認真落實(shí)《四川省道路運輸條例》、《網(wǎng)絡(luò )預約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》、《巡游出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理規定》等相關(guān)規定，按照遂寧市安居區交通運輸局《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》（遂安交運綜發(fā)1號）精神，嚴厲查處非法營(yíng)運，客運班車(chē)和旅游包車(chē)非法攬客、甩客等違法行為；加強對“營(yíng)轉非”客車(chē)、危險貨物運輸等重點(diǎn)領(lǐng)域的執法監管。
5、強化道路巡查。對發(fā)現有險情和損壞的路段及時(shí)報告上報相關(guān)責任部門(mén)，按規定設置安全防護設施和標志，依法嚴查損壞公路路產(chǎn)和影響安全通行的違法違規行為。進(jìn)一步加強與公安部門(mén)的聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，繼續加大對貨運車(chē)輛的路面檢查力度，嚴厲打擊暴力抗法、惡意闖關(guān)、車(chē)貨總重超過(guò)規定等違法超限運輸行為，對違法超限運輸車(chē)輛，要嚴格按照有關(guān)規定，責令其采取卸載改正措施，消除違法狀態(tài)。
�。ǘ⿵娀瘓谭z查，確保運輸秩序良好
1、規范經(jīng)營(yíng)行為。加大對客運站及周邊、國省干線(xiàn)道路和高速公路出入口等客流集聚的區域、路段的巡查力度，依法查處客運班車(chē)違法經(jīng)營(yíng)、旅游包車(chē)超越許可經(jīng)營(yíng)、站外攬客、倒客甩客等違法經(jīng)營(yíng)行為，及時(shí)糾正客運經(jīng)營(yíng)者的不規范行為。執法中發(fā)現載客車(chē)輛不符合安全條件要求的責令暫停運行，引導其至就近的客運站；客運車(chē)輛違法超載的，移交公安部門(mén)處理。
2、打擊非法營(yíng)運。主動(dòng)聯(lián)合公安部門(mén)開(kāi)展專(zhuān)項執法行動(dòng)，嚴厲打擊非法營(yíng)運等各種擾亂運輸市場(chǎng)秩序行為。
3、強化市場(chǎng)管理。持續強化對出租汽車(chē)拒載、不打表議價(jià)等違規經(jīng)營(yíng)行為的打擊力度，維護乘客的合法權益。
4、加強超限整治。要按照交通運輸部公安部《關(guān)于治理車(chē)輛超限超載聯(lián)合執法常態(tài)化制度化工作的實(shí)施意見(jiàn)（試行）》（交辦公路〔20xx〕173號）和遂寧市道路交通安全綜合治理委員會(huì )辦公室《關(guān)于做好超限超載貨運源頭管控有關(guān)工作的通知》（遂道安辦〔20xx〕1號）要求，切實(shí)會(huì )同公安交警部門(mén)嚴厲打擊超限超載違法行為，確保道路公路完好安全暢通。
五、工作要求
�。ㄒ唬┮幏秷谭�，提高服務(wù)質(zhì)量
1、規范執法行為。春運期間執法工作要以保安全、保暢通、規范市場(chǎng)秩序、維護旅客、貨主合法權益為目標，嚴格執法紀律，堅持文明、規范執法，做到快檢查、快處理，不得長(cháng)時(shí)間滯留車(chē)輛，努力提高執法效率和執法水平；在執法過(guò)程中，務(wù)必做好調查取證工作，充分收集現場(chǎng)證據，確保有充足的證據支持，切實(shí)做到言行規范，依法行政，為春運期間人民群眾安全便捷出行創(chuàng )造良好的環(huán)境。
2、暢通訴求渠道。公開(kāi)交通運輸投訴監督電話(huà)，認真傾聽(tīng)社會(huì )公眾的意見(jiàn)和建議，提升交通運輸服務(wù)監督、業(yè)務(wù)投訴、信息咨詢(xún)、意見(jiàn)受理等服務(wù)效率和質(zhì)量，對群眾投訴舉報的案件，要及時(shí)查處、解決，做到件件有著(zhù)落，事事有反饋，切實(shí)為廣大旅客排憂(yōu)解難。
3、完善應急方案。制定突發(fā)事件應急處置方案，尤其是要妥善處置執法工作中出現的暴力抗法、集體圍攻等突發(fā)事件，積極配合公安等部門(mén)做好有關(guān)應急處置工作，維護交通運輸行業(yè)的安全、穩定。
�。ǘ┘訌娦麄�，做好統計及信息報送
1、加大宣傳力度。主動(dòng)與新聞單位聯(lián)系，體積極宣傳大隊執法在保春運、促安全方面的工作亮點(diǎn)，特別是大力宣傳一線(xiàn)交通執法人員辛勤工作、熱情服務(wù)、無(wú)私奉獻的精神和先進(jìn)事跡，樹(shù)立行業(yè)先進(jìn)典型。同時(shí)，曝光擾亂運輸市場(chǎng)的違法行為，營(yíng)造和諧春運輿論氛圍。
2、確保信息暢通。認真執行信息報送制度，保持通信暢通，確保及時(shí)、準確、規范報送數據和信息。指定專(zhuān)人負責春運信息和統計報送工作，保障春運信息和聯(lián)絡(luò )暢通，20xx年春運期間的春運執法數據統計表、報送時(shí)限要求及相關(guān)材料等統一按區交運局工作通知執行。突發(fā)事件和安全事故信息按相關(guān)規定及時(shí)報送。
�。ㄈ┣袑�(shí)加強值班值守
春運期間，堅持24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，堅守崗位，深入一線(xiàn)靠前指揮，做好協(xié)調、服務(wù)和督導工作，及時(shí)解決各類(lèi)問(wèn)題，確保春運平穩有序。春運結束后，請隊屬各股室（站）認真總結，要在3月9日下班前將春運工作總結材料書(shū)面報大隊辦公室，便于辦公室匯總報局安全法規股。春運期間值班電話(huà)：xxxxx。
危貨運輸公司春運方案 9
為了提高集團公司春運平安生產(chǎn)工作的處置和保障能力，積極應對各類(lèi)突發(fā)事件，最大限度維護正常的生產(chǎn)、生活秩序，保障人民群眾平安出行，根據中華人民共和國新《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》等法律法規以及上級政府部門(mén)關(guān)于加強春運期間平安生產(chǎn)工作的一系列要求，結合我司春運工作實(shí)際，為進(jìn)一步做好春運平安生產(chǎn)工作，有效預防和遏制重特大交通事故的發(fā)生，確保春運平安生產(chǎn)工作有序開(kāi)展，保障道路旅客運輸平安、暢通、方便、快捷，使廣闊群眾過(guò)上溫馨祥和的春節，經(jīng)公司研究決定，特制訂本應急救援預案：
一、適用范圍
本預案適用于春運期間集團公司所屬各單位、生產(chǎn)場(chǎng)地、車(chē)輛發(fā)生的突發(fā)事件以及天氣、路況等突變情況下的應急處置和求助。
二、平安運輸生產(chǎn)應遵循的原則
1、堅持“平安第一、預防為主、綜合治理〞全力維護人民群眾生命財產(chǎn)平安為原則，以一切有利于維護正常的生產(chǎn)秩序，有利于預防和減少事故發(fā)生，減少生命財產(chǎn)損失為原則。
2、各有關(guān)人員應嚴格遵循本預案規定，各盡其責、服從調度、統一指揮、積極配合做好春運期間平安生產(chǎn)工作。
三、組織領(lǐng)導
集團公司春運平安生產(chǎn)應急處置的指揮機構是春運平安領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
指揮部設在集團公司總調度室。
春運平安領(lǐng)導小組主要承擔春運平安生產(chǎn)應急處置的日常組織工作，催促、檢查、指導和協(xié)調春運及平安生產(chǎn)工作的落實(shí)，針對工作中的薄弱環(huán)節提出意見(jiàn)和建議，指揮部下設3個(gè)處置領(lǐng)導小組。
1、平安生產(chǎn)應急處置小組。組長(cháng)：潘軍，成員：安技部、基層單位安全管理人員。負責落實(shí)各項安全管理措施，落實(shí)預防措施，控制事態(tài)的開(kāi)展，努力預防事故的發(fā)生。
2、疏導處置小組。組長(cháng);劉澤國，成員：公司總調、基層單位行車(chē)調度人員。負責維護運輸生產(chǎn)秩序，調配車(chē)輛、保障運力，疏散滯留人員，平安優(yōu)質(zhì)高效的做好旅客運輸工作。
3、消防保衛應急處置小組。組長(cháng)：楚克寧，成員：稽查保衛部、基層單位的消防、保衛人員。負責春運期間車(chē)場(chǎng)和重點(diǎn)防火防盜單位的管理，落實(shí)相關(guān)管理制度，配合平安及生產(chǎn)部門(mén)工作，加強現場(chǎng)秩序的維護管理。
各基層單位平安領(lǐng)導小組為本單位應急救援領(lǐng)導機構，分管領(lǐng)導、各部門(mén)負責人為成員。負責在集團公司統一指揮、協(xié)調下，組織開(kāi)展應急救援、救助工作。
四、春運期間平安生產(chǎn)工作及應急處置程序
1、各級安全管理人員要堅持發(fā)車(chē)一線(xiàn)的現場(chǎng)管理，嚴格依法查處交通違法行為，消除不安全隱患，如遇雨、霧、冰、雪惡劣天氣影響行車(chē)平安時(shí)，各單位要安排人員探明路況，經(jīng)由平安領(lǐng)導小組集體研究決定后，方準車(chē)輛投入運營(yíng)。駐市單位車(chē)輛如遇特殊天氣停班時(shí)，應在早上6時(shí)以前各單位按方向分別安排管理人員探明路況，按照一客公司向東、二客公司向西、三客公司向南、五客公司向北的原則執行，并將探路情況向公司應急處置領(lǐng)導小組匯報，由領(lǐng)導小組根據探明的道路具體情況進(jìn)行協(xié)調處置。當路面積雪影響運行時(shí)要逐車(chē)檢查車(chē)輛防滑鏈的安裝，未落實(shí)防滑措施的一律不準投入運行。如遇大霧天氣，能見(jiàn)度低于50米的'，車(chē)輛要一律停運，確保行車(chē)平安。
2、發(fā)生平安生產(chǎn)事故以后，要根據集團公司平安生產(chǎn)應急救援預案的規定，由當事人按照“就地、就近〞的原則報案，便于救援行動(dòng)的及時(shí)有效開(kāi)展。當發(fā)生重大責任事故或重大經(jīng)濟損失事故時(shí)，車(chē)屬單位應第一時(shí)間向應急處置領(lǐng)導小組上報，由領(lǐng)導小組負責協(xié)調處理，安技部主任負責落實(shí)各項應急措施。
3、總調及各單位生產(chǎn)調度人員要及時(shí)根據線(xiàn)路旅客流量，提前調配、組織車(chē)輛加班，保證運力。遇惡劣天氣、交通堵塞造成旅客滯留或旅客流量激增時(shí)，要妥善安置旅客，保證效勞質(zhì)量，各客運站如遇嚴重旅客滯留情況，要立即向應急處置領(lǐng)導小組上報，由領(lǐng)導小組負責協(xié)調處理，運務(wù)部主任負責落實(shí)各項應急措施，確保春運圓滿(mǎn)順利進(jìn)行。
五、春運工作要求及值班信息聯(lián)絡(luò )
春運工作關(guān)系廣闊人民群眾節日的平安出行，關(guān)系社會(huì )和諧安定。各單位要落實(shí)責任，安排好值班，保持信息暢通，發(fā)生交通事故惡劣天氣交通堵塞等突發(fā)事件時(shí)要及時(shí)向集團公司相關(guān)管理部門(mén)匯報，并落實(shí)防范措施。集團公司24小時(shí)值班電話(huà)：xx。
六、應急救援工作的落實(shí)與責任
集團公司、基層單位、相關(guān)部門(mén)與責任人要認真按照本預案的要求，加強平安生產(chǎn)管理，保持及時(shí)高效的應急處置能力，確保應急處置工作的開(kāi)展，未按預案要求組織有效應急行動(dòng)，造成損失或損失擴大的，集團公司將對責任人給予嚴肅處理。
危貨運輸公司春運方案 10
為確保20xx年春運期間旅客運輸工作平安、有序、高效進(jìn)行，提高應對各類(lèi)突發(fā)事件的能力，確保廣闊旅客平安、方便、有序出行，實(shí)現“平安春運〞的工作目標，本著(zhù)“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、平安有序〞的指導原則，現針對企業(yè)的實(shí)際情況，制訂本應急預案。
一、組織領(lǐng)導
〔一〕春運應急工作應遵循“統一領(lǐng)導、分級負責、迅速反響、措施有力〞的原則。為了切實(shí)保障春運工作有序進(jìn)行，公司成立20xx年春運應急工作領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組辦公室設在公司平安處，由趙國棟、董偉、藍國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負責具體的組織協(xié)調工作。各單位要成立相應的'春運應急領(lǐng)導小組，具體負責本單位各項應急保障措施的組織實(shí)施。
〔二〕各單位要根據實(shí)際情況，制定和完善相應的應急預案，x月xx日下班前上報總公司。
〔三〕值班領(lǐng)導為第一責任人，具體負責當日車(chē)輛的調配。
二、保障措施
〔一〕春運期間道路情況復雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路情況，及時(shí)采取有效應對措施。
〔二〕對所有工作人員進(jìn)行春運安全教育，教育內容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的平安行車(chē)、總公司春運平安生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
〔三〕所有參加春運的車(chē)輛及設備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂平安責任書(shū)和交警部門(mén)組織的春運培訓合格。
〔四〕保衛人員要加強對售票廳、候車(chē)室等人員密集場(chǎng)所的巡查和監管，確�？土饔行�、暢通；加強對消防設施的檢查，確保齊全有效。
〔五〕機務(wù)處要做好防滑鏈等應急物資的準備，并進(jìn)行相關(guān)操作的演練，確保正確安裝使用。
〔六〕保修廠(chǎng)要加強值班制度，切實(shí)做好車(chē)輛的維修效勞，及時(shí)組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車(chē)輛正常營(yíng)運。
〔七〕監控室工作人員要掌握車(chē)輛運行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)布管理信息和預警信息。加強數據采集和分析，對違反規定的行為及時(shí)通報。
三、旅客運輸
〔一〕客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流頂峰期采取滾動(dòng)發(fā)班和加密班次方式及時(shí)輸運旅客，如還不能及時(shí)疏運旅客的，立即報告總公司值班領(lǐng)導和縣運管部門(mén)，由機動(dòng)運力解決。
〔二〕跨縣〔市〕班車(chē)在客流頂峰期由機動(dòng)運力加班。突發(fā)性事件的用車(chē)由總公司統一調配。
〔三〕20xx年春運總公司共安排機動(dòng)車(chē)10輛，總座位384座。
四、報告制度
〔一〕各單位加強現場(chǎng)調度，出現客流頂峰及時(shí)報告值班領(lǐng)導，立即采取有效措施進(jìn)行疏運。
〔二〕客運站的跨縣〔市〕班車(chē)的加班方案應提前上報總公司，并在公告欄上及時(shí)予以公告。
〔三〕各單位要及時(shí)將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
〔四〕嚴格執行事故匯報制度，發(fā)生事故在第一時(shí)間內向所屬單位平安第一責任人及總公司分管平安的領(lǐng)導匯報，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險情報告方法》立即上報。
危貨運輸公司春運方案 11
20xx年春運從1月16日開(kāi)始至2月24日結束，為期四十天。為做好我公司20xx年春運工作，為旅客提供平安、優(yōu)質(zhì)的出行條件，保證旅客走得及時(shí)、平安，科學(xué)有效地防止春運期間道路旅客運輸緊張，圓滿(mǎn)完成20xx年春節旅客運輸保障任務(wù)，結合本公司實(shí)際，針對春運期間可能出現的各種突發(fā)情況，特制訂本應急預案。
一、指導思想
按照“平安第一、以人為本，綜合治理、預防為主"的方針，做到指揮到位、人員到位、責任到位、物質(zhì)到位、施救及時(shí)，提高道路運輸事故快速救援和低溫雨雪冰凍災害天氣旅客滯留應急處置能力，確保春運期間我公司道路交通運輸狀況平安、有序、暢通、便捷。
二、機構設置
為切實(shí)加強我公司春運組織領(lǐng)導工作，確保平安、順利、有序地推進(jìn)春運工作，特成立公司春運工作組織領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
三、運力保障
20xx年春運期間，我公司現有縣內客運線(xiàn)路二條，每天投入營(yíng)運車(chē)輛七輛，一般情況下運力足夠保障，如遇有雨、雪、霧、低溫等惡劣天氣特殊情況，發(fā)生運力缺乏或者其它突發(fā)事故，我公司還另外配備適量的`機動(dòng)運力作為應急之用，參與公司的應急車(chē)輛由貴E、貴E、貴E、貴E、貴E成共計5輛組成。執行應急任務(wù)的車(chē)輛要經(jīng)常保持技術(shù)狀況良好，按時(shí)進(jìn)行例檢、審驗，駕駛員年齡不超過(guò)60歲，3年內無(wú)重大交通責任事故記錄。
四、預案啟動(dòng)
春運期間，容易出現雨雪霧、低溫、冰凍等自然災害天氣，造成道路封、堵、交通事故等突發(fā)事件，影響班車(chē)正常發(fā)車(chē)或停班，造成旅客滯留的情況；車(chē)輛在行使途中發(fā)生故障或者肇事，旅客急需疏送。一旦發(fā)生以上情況要及時(shí)啟動(dòng)應急預案，妥善做好社會(huì )公告、旅客分流安置等工作，并確保儲藏機動(dòng)運力和應急物資迅速投入使用。
五、應急響應
〔一〕應急響應行動(dòng)
應急響應啟動(dòng)后，公司實(shí)行24小時(shí)主要負責人帶班值班制度，及時(shí)了解事態(tài)開(kāi)展情況，做好相應應急處置工作，同時(shí)及時(shí)向上級部門(mén)報告相關(guān)情況，各春運車(chē)輛從業(yè)人員、應急車(chē)隊救援人員開(kāi)通所有通信設備，隨時(shí)待命。
1、參與應急救援的客運班車(chē)簡(jiǎn)單配備普通應急藥品、方便面、餅干、礦泉水等，如車(chē)輛發(fā)生事故或路堵時(shí)供旅客使用，停車(chē)時(shí)間過(guò)長(cháng)，關(guān)閉窗戶(hù)，車(chē)內有空調設備的必須開(kāi)啟空調，保證車(chē)內溫度適宜。
2、公司充分利用車(chē)輛監控平臺與車(chē)輛司乘人員之間保持通訊暢通，及時(shí)溝通有關(guān)信息。如遇車(chē)輛無(wú)法按時(shí)返回，駕駛員應立即通知公司，并告知預測返回時(shí)間。如期間有等候旅客，應及時(shí)做好等候乘客的解釋、安撫工作；假設延誤時(shí)間過(guò)長(cháng)，不能及時(shí)投入營(yíng)運，等候乘客較多，旅客嚴重滯留，為防止發(fā)生問(wèn)題，公司應向上級部門(mén)申請同意，立即派應急運力頂替發(fā)班。
3、出現車(chē)輛故障或事故，出現旅客嚴重滯留等事件及時(shí)逐級上報，在取得上級同意后，由春運領(lǐng)導小組統一安排機動(dòng)運力，在短時(shí)間內赴突發(fā)地，配合、協(xié)助做好輸送、分流旅客工作，故障車(chē)輛應立即拖至應急修理點(diǎn)，快速修復，盡快上路。
4、春運期間正值嚴寒季節，雨、霧、雪、冰凍等惡劣天氣發(fā)生的可能性較大，如雨雪天氣影響車(chē)輛運行，造成旅客滯留，應及時(shí)做好滯留旅客的安撫工作，并向公司報告處理。
〔二〕信息發(fā)布
通過(guò)車(chē)輛監控平臺、乘務(wù)員宣傳、信息網(wǎng)絡(luò )、宣傳喇叭等方式，及時(shí)發(fā)布氣象、路況、班次等春運動(dòng)態(tài)信息，為廣闊旅客出行提供參考和幫助。要加強宣傳和引導，讓旅客理性選擇出行時(shí)間，共同創(chuàng )造良好的春運和節日期間運輸秩序。
六、值班制度
春運期間要建立值班制度，值班人員要按時(shí)在崗，值班電話(huà)xx。
要保持暢通，值班人員要明確職責，掌握轄區運力儲藏情況，接到應急救援報告及時(shí)向值班領(lǐng)導匯報。
危貨運輸公司春運方案 12
20xx年春運從1月30日開(kāi)始，至3月10日結束，共計40天。按照國家發(fā)展改革委、省政府關(guān)于20xx年春運工作的有關(guān)要求，按照“安全第一、組織有序、以人為本、優(yōu)質(zhì)高效”的原則，為扎實(shí)認真地做好春運各項工作，特制定本方案。
一、組織機構
為加強對全市春運工作的組織領(lǐng)導，市政府決定成立20xx年春運工作領(lǐng)導小組，負責全市春運組織協(xié)調工作。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設辦公室，具體負責春運的日常組織與協(xié)調工作。
二、工作要求
�。ㄒ唬┛茖W(xué)組織運力，保障春運旅客出行。
市交通主管部門(mén)要合理安排運力，提高運輸效率，并督促公路、鐵路、水路和民航運輸企業(yè)認真研究和落實(shí)春運運力的準備和組織工作，做到公、鐵、水、航四種運輸方式合理分工，有效協(xié)作，確保春運工作平穩有序。
�。ǘ⿵娀踩芾�，確保春運平安有序。
各單位、各運輸企業(yè)要把春運安全作為頭等大事，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，認真貫徹執行國家有關(guān)安全管理的各項規定。
安監部門(mén)（市應急辦）要加強對各部門(mén)（區）的安全生產(chǎn)監督管理工作的指導協(xié)調。
公安、交通部門(mén)要針對道路安全形勢嚴峻的局面，督促企業(yè)加強對司乘人員的教育，做到“不超載、不超速、不超時(shí)、不疲勞駕駛”。要切實(shí)做好防火、防爆和危險品的查禁工作，嚴禁旅客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆和危險品乘坐車(chē)、船、飛機。
公安交警、海事部門(mén)要加強道路、海上交通安全監管和疏導工作，加強對運輸工具、設施的安全檢查，嚴禁不符合安全條件的運輸工具和設施投入春運。
口岸部門(mén)要按照部門(mén)職責做好春運期間口岸通關(guān)疏導的相關(guān)協(xié)調工作。
公安、武警、警備區應聯(lián)合加強社會(huì )治安綜合治理；做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應急處置工作；維護好火車(chē)站、機場(chǎng)、客運站及售票點(diǎn)、取票點(diǎn)等地的治安秩序；組織警力嚴厲打擊車(chē)匪路霸、票販子、拉客仔；加強對車(chē)船巡查，防止在車(chē)船上發(fā)生搶劫等刑事案件，確保旅客生命財產(chǎn)安全。
�。ㄈ┩晟茟鳖A案，確保應急措施落實(shí)到位。
1、市春運辦要組織編制《20xx年春運工作應急預案》，春運領(lǐng)導小組各成員單位要認真總結20xx年春運工作的經(jīng)驗，完善本部門(mén)（區）春運應急預案，做好應對更困難情況的應急準備。
2、市、區兩級財政部門(mén)要做好春運應急措施的經(jīng)費保障工作。
3、為避免旅客大量聚集，春運辦要求我市為主要客運站場(chǎng)設置延伸候乘點(diǎn)，各區政府要按照市春運辦的要求，在深圳火車(chē)站、火車(chē)西站、銀湖汽車(chē)站、寶安汽車(chē)客運站、福永客運站、龍崗長(cháng)途汽車(chē)站等主要場(chǎng)站附近的學(xué)校、體育場(chǎng)館等場(chǎng)所設置延伸候乘點(diǎn)，并制定好各延伸候乘點(diǎn)的應急預案，確保在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，及時(shí)疏導旅客到延伸候乘點(diǎn)候車(chē)，避免產(chǎn)生旅客大量滯留的被動(dòng)局面。春運期間各火車(chē)站、客運站一旦出現大面積滯留旅客的苗頭，應當立即向屬地區政府應急辦或街道辦進(jìn)行通報，并根據實(shí)際情況啟動(dòng)相應預案，以免滯留情況惡化，工作人員措手不及，從而造成延誤應急工作及耽誤乘客出行等不良后果。教育、文體旅游部門(mén)要積極配合各區政府、街道辦做好延伸候乘點(diǎn)設置的各項工作，為延伸候乘點(diǎn)的籌備、運作提供各種便利。公安部門(mén)要提前做好各延伸候乘點(diǎn)治安保障的應急預案，延伸候乘點(diǎn)一旦啟用，公安警力立即進(jìn)駐維持延伸候乘點(diǎn)及其周邊的治安、交通秩序。衛生部門(mén)要及時(shí)做好各延伸候乘點(diǎn)的衛生防疫工作，特別要做好對甲型流感的防控工作。三家公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)要為各延伸候乘點(diǎn)提供應急公交接駁服務(wù)。
4、因天氣等原因出現火車(chē)列車(chē)大面積延誤情況時(shí)，鐵路部門(mén)要視情啟動(dòng)應急預案，要通過(guò)電臺、電視臺、網(wǎng)絡(luò )等媒體及時(shí)公布列車(chē)進(jìn)入我省后的運行狀況，引導乘客安心在家候車(chē)，避免乘客在火車(chē)站大量聚集。
5、衛生部門(mén)要加強對運輸企業(yè)、場(chǎng)站的指導，防控甲型流感等重大傳染性疾病的傳播。
�。ㄋ模┘訌娊M織協(xié)調，做好春運火車(chē)票預售工作。
1、進(jìn)一步完善20xx年春運火車(chē)票團體票訂購機制，鐵路部門(mén)要及時(shí)向社會(huì )公布團體票訂、取票詳情，同時(shí)也要規定取票單位必須向員工公布本單位團體票訂、取票詳情，以便社會(huì )及企業(yè)員工對團體票的去向進(jìn)行監督，避免團體票訂購這一利民措施被利用作為非法倒票的渠道。
2、散客火車(chē)票預售繼續采用“電話(huà)訂票、分散取票”的方式。各相關(guān)部門(mén)要高度重視，周密部署，認真做好春運火車(chē)票預售工作。
廣深鐵路股份有限公司、深圳平南鐵路有限公司要認真做好火車(chē)票預售工作，確保電話(huà)訂票系統在春運期間正常運作。要制定“陽(yáng)光售票”實(shí)施方案，并在媒體上向社會(huì )公布。要指定一名新聞發(fā)言人提前將火車(chē)票預售方式、火車(chē)票總量、流向和發(fā)車(chē)時(shí)間等詳細情況在各大新聞媒體公布。售票開(kāi)始后，每天定時(shí)將剩余火車(chē)票的數量、流向和發(fā)車(chē)時(shí)間等詳細情況報送市春運辦，同時(shí)在各大新聞媒體公布，以便市民做出理性的出行選擇。廣深公司和平南公司須及時(shí)、主動(dòng)向廣鐵集團申請，盡可能在春運期間停止火車(chē)站及西站窗口售票。
各區人民政府要按照“屬地管理”的原則，高度重視并切實(shí)做好轄區內售票點(diǎn)、取票點(diǎn)及火車(chē)站的治安、交通、環(huán)衛等秩序的維護工作。
宣傳部門(mén)要對春運宣傳報道工作進(jìn)行專(zhuān)門(mén)部署；協(xié)調新聞媒體及時(shí)公布火車(chē)票預售方式、電話(huà)訂票流程、取票點(diǎn)等售票信息，確保廣大市民及時(shí)、準確、充分地了解火車(chē)票預售信息；指導春運部門(mén)和新聞媒體做好突發(fā)事件新聞應對工作。
各區政府、新區管委會(huì )、公安、武警部門(mén)要做好春運期間各取票點(diǎn)、售票點(diǎn)、火車(chē)站的治安、交通秩序維護工作。
交通、城管、衛生、科技、供電等部門(mén)要各司其職，共同做好火車(chē)票預售的.相關(guān)保障工作。
�。ㄎ澹┘訌娛袌�(chǎng)監管，提高服務(wù)質(zhì)量。
各有關(guān)部門(mén)要牢固樹(shù)立和落實(shí)“以人為本、以客為尊”的服務(wù)理念，要圍繞“和諧春運”這一主題，采取各種措施，努力為旅客出行創(chuàng )造便利的條件，為旅客提供良好的出行環(huán)境，全面提高服務(wù)質(zhì)量，讓群眾滿(mǎn)意。
交通、民政部門(mén)和工會(huì )組織要繼續開(kāi)展進(jìn)城務(wù)工人員平安返鄉返城工作，幫助他們解決實(shí)際困難。
人力資源保障部門(mén)要加強勞動(dòng)監察工作力度，加強對勞動(dòng)力市場(chǎng)的管理，防止在春運期間發(fā)生拖欠、克扣工資的現象。
市聯(lián)合整治辦要繼續組織各區政府、新區管委會(huì )、市交通、公安、工商、武警、警備區等相關(guān)職能部門(mén)深入開(kāi)展聯(lián)合整治交通秩序專(zhuān)項行動(dòng)，加大對非法營(yíng)運等交通違章行為的打擊力度，為春運工作營(yíng)造良好的交通運輸環(huán)境。
市場(chǎng)監督部門(mén)要加強交通運輸價(jià)格的監督檢查，督促各交通場(chǎng)站做好明碼標價(jià)工作；加大對公路客運售票點(diǎn)的檢查力度，督促各售票點(diǎn)依法經(jīng)營(yíng)；進(jìn)一步加強候車(chē)區域周邊地區的食品安全監督管理。
氣象部門(mén)要實(shí)時(shí)跟蹤掌握春運期間的天氣變化，及時(shí)發(fā)布極端天氣預警和預防信息，指導交通運輸企業(yè)防抗極端天氣的工作，引導乘客安全出行。
科工貿信部門(mén)要督促油品供應企業(yè)保證客運車(chē)輛的用油需求，如出現大量車(chē)輛等待加油的情況，應設置專(zhuān)用加油位，優(yōu)先保證客運車(chē)輛加注燃油。
交通部門(mén)要及時(shí)發(fā)布春運信息和動(dòng)態(tài)，讓市民及時(shí)、充分地了解春運信息，合理選擇出行方式和出行時(shí)機。
建設部門(mén)要深入基層與各單位和企業(yè)的領(lǐng)導一起看望、慰問(wèn)留深的員工和工作在一線(xiàn)的工人。
地鐵集團和三家公交特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)要積極配合深圳火車(chē)站、火車(chē)西站等重點(diǎn)場(chǎng)站做好旅客疏運工作。
我市各級政府及人力資源保障、工會(huì )、共青團、婦聯(lián)等部門(mén)要深入基層與各單位和企業(yè)，積極開(kāi)展多種形式的、群眾喜聞樂(lè )見(jiàn)的文體活動(dòng)，豐富市民和留深員工的節日文化生活，各用人單位要有專(zhuān)人負責管理和安排好職工的節日生活，使市民和在深員工過(guò)一個(gè)吉祥、歡樂(lè )、幸福的春節。
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