春運安全保障工作方案（通用20篇）
工作方案是有較強導向性的粗線(xiàn)條的工作籌劃。在一個(gè)項目被提出時(shí)，領(lǐng)導通常需要多份工作方案以便參考，你知道寫(xiě)工作方案需要注意哪些問(wèn)題嗎？下面是小編整理的春運安全保障工作方案，希望對大家有所幫助。
春運安全保障工作方案 篇1
一、指導思想
按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，積極應對春運可能出現的大規模惡意停運、突發(fā)客流高峰嚴重滯客、車(chē)輛事故、路阻及自然災害侵襲，以最快的速度，盡最大的努力，消除春運突發(fā)事件或車(chē)輛事故的影響，讓廣大旅客走得了，走得好，走得滿(mǎn)意，確保我市春運工作安全有序暢通。
二、組織領(lǐng)導
為及時(shí)處置春運突發(fā)事件，局成立春運突發(fā)事件應急處置領(lǐng)導小組，由劉德英局長(cháng)任組長(cháng)，俞之偉副局長(cháng)任副組長(cháng)，局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運管所、公路段、港航處，市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運輸企業(yè)主要負責人為成員。應急處置領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在局行業(yè)科，由董亞波兼任辦公室主任，具體負責春運突發(fā)情況組織、協(xié)調、處置等工作。春運突發(fā)事件一旦發(fā)生，立即啟動(dòng)本應急預案，領(lǐng)導小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現場(chǎng)，實(shí)施組織指揮、協(xié)調處置。
三、突發(fā)事件預測
我市轄區內春運客流多為短途客運，根據往年春運工作情況和今年春運工作特點(diǎn)，可能會(huì )出現以下突發(fā)事件：一是客流高峰期部分客運和公交線(xiàn)路沿途旅客乘車(chē)難，出現滯留現象。二是出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣，造成道路無(wú)法通車(chē)或公路受阻情況。三是個(gè)別春運車(chē)輛發(fā)生故障或肇事，滯留旅客需應急疏送。四是個(gè)別線(xiàn)路或出租車(chē)因各種原因，出現大規模惡意停運、停運現象。五是春節前后，正值各級“兩會(huì )”召開(kāi)之際，客運場(chǎng)站、公交車(chē)輛是恐怖的分子襲擊的目標，有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現燃料短缺，影響營(yíng)運車(chē)輛運行。七是春運正值人員流動(dòng)高峰，可能發(fā)生疾病傳染等情況。
四、應急車(chē)輛及物資準備
公路搶險應急車(chē)輛及物資由市公路段負責落實(shí)（附件1）；道路運輸應急運力由市運管所協(xié)調有關(guān)運輸企業(yè)落實(shí)解決，其中，應急客車(chē)20輛（附件2），應急貨車(chē)10輛（附件3）。
五、應急處置措施
1.客流高峰期部分客運和公交線(xiàn)路出現旅客滯留現象。一旦發(fā)生旅客滯留現象，市運管所立即協(xié)調有關(guān)客運和公交企業(yè)，調度相應客運車(chē)輛，疏運滯留旅客。滯留旅客數量較多時(shí)，立即啟用應急機動(dòng)運力，確保旅客運輸零滯留。山區道路根據需要增加公交班次，以作沿途旅客往返之用，并根據需求做好公交車(chē)輛接駁工作。責任單位：市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè)。
2.出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無(wú)法通行。如出現雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣，各單位嚴格按照《xx市交通運輸行業(yè)雨雪冰凍應急保障預案》規定予以執行。山區道路確實(shí)無(wú)法通車(chē)，為確保安全，應及時(shí)封道，停開(kāi)客運車(chē)輛。市公路段道路應急搶修中心及時(shí)組織清理冰雪，疏通道路；市運管所通知相關(guān)運輸企業(yè)停開(kāi)班車(chē)，并密切關(guān)注天氣變化，一旦條件允許，要立即恢復通車(chē)，力爭短時(shí)間內疏運滯留旅客。如出現道路、橋梁、隧道積雪結冰、嚴重損壞等情況，由市公路段、隧道管理中心組織應急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置，保障道路安全暢通。受高速公路春節假期小車(chē)免費通行政策影響，如在高速公路進(jìn)出口出現車(chē)輛擁阻情況，由市公路段協(xié)調交警部門(mén)疏通道路，確保道路安全暢通；如在風(fēng)景區周邊出現游客、車(chē)輛受阻情況，由市運管所協(xié)助交警部門(mén)疏通道路，安排運力疏運游客。
春運安全保障工作方案 篇2
20xx年春運將于2月1日開(kāi)始至3月12日結束，歷時(shí)40天。為確保春運工作安全、平穩、有序進(jìn)行，積極應對春運期間可能出現的各種突發(fā)事件和惡劣天氣，提高道路客貨運輸應急處置能力，切實(shí)做好春運期間道路運輸安全防范工作，確保我縣春運期間道路運輸安全暢通，結合我局實(shí)際，制訂本預案。
一、指導思想
20xx年春運工作要全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，始終堅持以人民為中心的發(fā)展思想，充分認識新時(shí)代人民對美好出行的新要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，實(shí)行行政首長(cháng)負責制，各單位主要行政領(lǐng)導負第一責任，并層層建立春運工作責任制，一級對一級負責。
二、組織機構
羅源縣交通運輸局成立了董志湯為組長(cháng)，彭建松、林蔓文、楊增泉、朱慶華、趙康平為副組長(cháng)，李恒星、顏威東、李輝、鄭思堯、張寶健、鄭國信、林靖、黃俊軼、徐才勇為成員的春運工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組辦公室設在局運輸科，顏威東兼任主任，值班電話(huà)：xx、xx，傳真：xx。道路運輸指揮中心設在運管所，值班電話(huà)：xx；道路保暢指揮中心設在農村公路養護管理所，值班電話(huà)：xx。
三、職責分工
�。ㄒ唬┙煌ㄟ\輸系統春運工作領(lǐng)導小組職責
1.貫徹上級有關(guān)春運工作的方針、政策、法令、法規、指示，指揮、協(xié)調全系統的旅客、物資等疏運工作，及時(shí)與市政府和有關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系，解決困難，協(xié)調行動(dòng)。
2.部署全系統春運工作，檢查、督促各單位春運工作的準備、落實(shí)、開(kāi)展情況，對存在的問(wèn)題及時(shí)指出，并幫助糾正。
3.及時(shí)了解、掌握春運工作動(dòng)態(tài)，及時(shí)處置涉及重大交通事故、旅客大量滯留、大量物資積壓、運力嚴重不足、道路交通運輸嚴重受阻等重大突發(fā)、緊急事件，維護春運正常秩序。
4.做好春運結束后總結工作，處理在春運工作中失職和玩忽職守的單位、個(gè)人。
�。ǘ╊I(lǐng)導小組辦公室主要職責
1.了解、綜合春運工作中的各類(lèi)情況和數據，擬定春運工作方案。
2.掌握氣象等部門(mén)的各類(lèi)通報、警報和信息，及時(shí)向局領(lǐng)導和有關(guān)單位報告、通報春運工作。
3.切實(shí)做好上下之間的信息傳遞和情況溝通，檢查有關(guān)單位春運安全工作落實(shí)情況及春運值班情況。
4.處置一般情況，并向有關(guān)領(lǐng)導報告。
5.總結春運工作經(jīng)驗、教訓，及時(shí)上報春運工作總結及相關(guān)信息。
�。ㄈ┙煌ㄟ\輸主管部門(mén)春運工作主要職責
1.在政府和上級交通運輸部門(mén)的領(lǐng)導下，做好春運的各項工作，確保春運安全、有序。
2.從自身實(shí)際出發(fā)，制訂春運工作應急預案。督促指導公路、運管等行業(yè)管理部門(mén)，根據各自工作職責制訂春運工作應急預案。
3.及時(shí)了解、掌握春運工作動(dòng)態(tài)，及時(shí)協(xié)調、處置各類(lèi)突發(fā)事件，及時(shí)向上級部門(mén)報告和反饋相關(guān)情況；遇有重大突發(fā)、緊急事件，要及時(shí)組織力量消除隱患，以最快速度恢復正常的春運秩序。
4.高度關(guān)注行業(yè)穩定工作，暢通群眾訴求渠道，及時(shí)排查、化解行業(yè)矛盾和不穩定因素。
5.按照上級部門(mén)對春運工作的要求，加強值班，及時(shí)上報春運工作情況和信息。
�。ㄋ模┙煌ㄟ\輸行業(yè)管理部門(mén)春運主要職責
1.公路管理部門(mén)：要針對春運期間可能會(huì )出現霧霾、雨雪和冰凍等惡劣天氣，做好應急預案；對冰凍、雨雪易發(fā)路段要及時(shí)備好砂石、撒布防滑料和融雪劑等材料，并對掃雪、破冰的機具設備進(jìn)行預先維修檢查。一旦發(fā)生積雪、積冰、水毀、塌方路阻等情況，應立即組織力量，全力搶通，并配合公安交警部門(mén)做好現場(chǎng)交通疏導，確保道路運輸安全、暢通；要強化巡查，確保巡查頻率，提高巡查質(zhì)量，尤其要加強對馬路市場(chǎng)、拋灑滴漏等重點(diǎn)路段的管理，及時(shí)處理各類(lèi)路政案件，特別是針對公路超限運輸、橋下違章堆放易燃易爆物資等進(jìn)行集中整治，確保公路運營(yíng)安全；對所轄公路標志標線(xiàn)等設施進(jìn)行一次強化檢查，對存在的隱患和不符國家規定的標志標線(xiàn)，立即采取措施進(jìn)行整改，重點(diǎn)完善危橋、臨水臨崖、急彎陡坡、事故多發(fā)點(diǎn)（段）的警告、警示、禁令標志；公路養護工程原則停止施工，確需施工的應進(jìn)一步加強施工現場(chǎng)管理，按有關(guān)規范要求設立醒目反光施工標志和安全設施，并落實(shí)專(zhuān)門(mén)人員進(jìn)行負責，確保車(chē)輛順利通行。
2.道路運輸管理部門(mén)：認真落實(shí)和積極調動(dòng)社會(huì )運力投入春運工作，保證在客流高峰期，不出現道路運輸旅客滯留現象，保證旅客能夠買(mǎi)得到票，乘得上車(chē)，走得安全和及時(shí)；加強春運安全檢查，加大安全監管力度，督促各運輸企業(yè)在春運前對司乘人員進(jìn)行安全教育；要按照“三關(guān)一監督”的要求，嚴把車(chē)輛技術(shù)關(guān)，對投入春運的車(chē)輛進(jìn)行嚴格的技術(shù)檢查，嚴禁技術(shù)性能不合格的車(chē)輛參加春運；要加強對各客運場(chǎng)站的現場(chǎng)監督檢查，嚴格“三品”的查堵工作，嚴厲查處站外組客、甩客、賣(mài)客、宰客等違法違章行為，維護市場(chǎng)秩序；加強對貨運市場(chǎng)的監控，在保障煤電油運的基礎上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節日物資運輸，確保節日物資運輸。加強對危險化學(xué)品、煙花爆竹等易燃易爆物品運輸的企業(yè)、駕駛人員、裝卸人員和押運人員的監督檢查，確保運輸工具安全技術(shù)狀況以及有關(guān)安全警示標識符合國家標準規范要求，確保危險化學(xué)品和煙花爆竹嚴格按照安全標準要求進(jìn)行載運。
�。ㄎ澹┻\輸企業(yè)、客運站的春運工作主要職責
1.運輸企業(yè)：貫徹執行上級主管部門(mén)的指示、要求，配合運管部門(mén)做好運力征調工作；切實(shí)落實(shí)春運安全主體責任，加強車(chē)輛技術(shù)、運行管理，確保參運車(chē)輛技術(shù)狀況良好、GPS衛星定位裝置和行車(chē)記錄設備使用率達到100%；落實(shí)員工安全教育，提高從業(yè)人員素質(zhì)；嚴格開(kāi)展安全檢查，消除隱患；嚴格從業(yè)人員資質(zhì)，確保符合標準的從業(yè)人員從事春運工作；要認真執行有關(guān)客運服務(wù)質(zhì)量標準和規范，大力推行規范化服務(wù)，努力提高客運服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
2.客運站：嚴格執行“三不進(jìn)站，六不出站”規定、安全告知制度和營(yíng)運客車(chē)安全例檢制度，嚴格落實(shí)危險品查堵制度，細化易燃、易爆及其它危險品的查堵措施，嚴防危險品特別是春節期間煙花爆竹等易燃易爆物品進(jìn)站上車(chē)；要強化安全門(mén)檢工作，要合理編制門(mén)檢計劃，落實(shí)門(mén)檢人員，防止門(mén)檢工作流于形式，確保每輛車(chē)的門(mén)檢質(zhì)量，發(fā)現事故隱患及時(shí)排除；要把好車(chē)輛出站門(mén)檢關(guān)，杜絕車(chē)輛超載出站；在出現旅客壓站時(shí)，要維護好客運站現場(chǎng)秩序，做好服務(wù)工作；嚴格執行運價(jià)政策，杜絕亂收費、亂漲價(jià)等行為。
四、預案實(shí)施程序
�。ㄒ唬┰谟暄�、冰凍、大風(fēng)、霧霾等惡劣氣候時(shí)
1.各單位要按照“三防”預案要求，做好惡劣天氣下的各項安全保障工作。
2.道路運管部門(mén)必須根據氣象部門(mén)提供的氣象資料和預警信息，及時(shí)向各運輸企業(yè)提供氣象等通報。
3.道路運管部門(mén)必須根據氣候條件，督促道路運輸企業(yè)合理組織運輸，落實(shí)防范措施。
4.公路管理部門(mén)要加強公路巡查，對高邊坡、高擋墻、橋梁、隧道等重要設施，臨水臨崖、事故多發(fā)等路段進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現安全隱患要及時(shí)處治。對于確實(shí)不能立即修復的危險結構物，務(wù)必要立即采取臨時(shí)加固除險措施，并設立醒目標志，及時(shí)消除安全隱患；搶險隊伍、車(chē)輛、機具、物資應處于待命狀態(tài)，隨時(shí)應對突發(fā)事件的處置能力。
�。ǘ┰诼每�、物質(zhì)積壓、運力不足、載荷受限或乘客情緒不滿(mǎn)時(shí)
1.道路運管部門(mén)應及時(shí)啟動(dòng)本行業(yè)《春運應急預案》，協(xié)調各運輸企業(yè)，組織應急運力，參加積壓的旅客和物質(zhì)輸送工作，盡快使春運工作恢復正常秩序。在運力嚴重不足時(shí)，要及時(shí)做好協(xié)調跨區域運力的征調工作。
2.被抽調應急運力的企業(yè)應切實(shí)建立應急調度機制，真正能夠做到隨調隨到，確保能及時(shí)解決春運期間因突發(fā)情況而造成的客流和物資積壓情況。
3.運管部門(mén)要督促運輸企業(yè)做好宣傳發(fā)動(dòng)工作，提高運輸周轉量。
4.運管部門(mén)應急旅客所急，切實(shí)為旅客解決實(shí)際問(wèn)題，對情緒不滿(mǎn)的旅客，應耐心的做好解釋工作，同時(shí)及時(shí)處理旅客的投訴，維持春運穩定。
�。ㄈ┰诎l(fā)生重特大交通事故時(shí)
1.及時(shí)啟動(dòng)《羅源縣突發(fā)事件應對工作手冊》相關(guān)工作程序。
2.交通運輸系統春運工作領(lǐng)導小組成員到崗到位，并深入事故現場(chǎng)組織救援和開(kāi)展善后處理工作。
3.縣交通運輸局在縣政府的統一領(lǐng)導下，組織、協(xié)調各部門(mén)開(kāi)展救援工作，最大限度減小損失，盡快恢復正常春運秩序。
�。ㄋ模┰诘缆方煌ㄊ茏�，交通中斷時(shí)
1.各單位要堅持“先搶通、后完備，先干線(xiàn)、后支線(xiàn)”的原則，及時(shí)組織力量進(jìn)行搶修排險，盡快恢復交通和正常春運秩序。
2.公路管理部門(mén)要按照上級相關(guān)要求，適時(shí)啟動(dòng)預案，及時(shí)協(xié)調、督促組織搶修排險，盡快恢復通行條件。
五、工作要求
各單位應當建立報告制度。從險情發(fā)生時(shí)起，要及時(shí)將險情具體情況和發(fā)展情況逐級向主管部門(mén)上報。險情結束后，要向局春運辦上報書(shū)面情況報告。
做好溝通協(xié)調工作。各單位要在縣政府和交通運輸局的統一領(lǐng)導下，加強與公安、氣象等部門(mén)的溝通協(xié)作，齊心合力，共同做好20xx年我縣交通運輸系統春運工作。
各單位的領(lǐng)導和相關(guān)人員都必須自覺(jué)遵守本應急預案的相關(guān)規定，一旦發(fā)生險情，必須按預案規定立即投入搶險工作，服從統一指揮，積極有效開(kāi)展春運期間各項應急工作，盡最大努力為廣大旅客提供安全、便利、快捷、有序的出行條件，確保廣大人民群眾過(guò)上一個(gè)歡樂(lè )、祥和的春節。
春運安全保障工作方案 篇3
為貫徹落實(shí)中共中央、國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強和改進(jìn)大學(xué)生思想政治教育的意見(jiàn)》（x發(fā)〔20xx〕x號），國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展現代職業(yè)教育的決定》（20xx年6月22日�。┑任募�，推進(jìn)“創(chuàng )新強�！惫こ探ㄔO工作，深化“產(chǎn)教一體、寓學(xué)于工”人才培養模式和“六位一體”素質(zhì)教育育人模式，應xx鐵路（集團）公司相關(guān)站段邀請，學(xué)院決定廣泛倡導“冬日暖陽(yáng)益起回家”的志愿服務(wù)理念，繼續組織師生志愿服務(wù)20xx年xx地區春運工作，以提高大學(xué)生團隊合作意識、志愿服務(wù)意識、社會(huì )責任意識，培養和提升當代大學(xué)生的社會(huì )實(shí)踐能力和職業(yè)素養，完善大學(xué)生志愿服務(wù)體制機制，發(fā)揮流動(dòng)社會(huì )大課堂的育人功能，從而進(jìn)一步樹(shù)立和推廣學(xué)院堅持16年開(kāi)展志愿服務(wù)春運工作的特色品牌。
為確保學(xué)院20xx年春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作順利進(jìn)行，現制定如下工作方案：
一、組織領(lǐng)導
成立學(xué)院20xx年春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作領(lǐng)導小組，全面負責春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)活動(dòng)的統籌安排和指導檢查工作。
組長(cháng)：雷xx
副組長(cháng)：薛xx
成員：
春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)活動(dòng)領(lǐng)導小組下設春運辦公室、宣傳報道組、經(jīng)費管理組、后勤保障組和審計監督組等五個(gè)工作組，具體負責安排春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作各項任務(wù)。
各組組成人員及主要工作安排如下：
�。ㄒ唬┐哼\辦公室
主任：李xx
副主任：王xx
成員：何xx各院系春運工作負責人
主要任務(wù):負責與各春運支援單位的溝通合作及與各部門(mén)的統籌協(xié)調工作。
1、學(xué)生處（團委）研究制定春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作方案，做好與各合作單位的工作協(xié)調與對接，聯(lián)合各院系做好春運學(xué)生交通安排、服裝發(fā)放、保險購買(mǎi)、心理健康輔導、春節慰問(wèn)、教育管理、考核評優(yōu)、相關(guān)說(shuō)明等各項工作；
2、教務(wù)處協(xié)調做好教學(xué)與考試安排;
3、各院系與對應服務(wù)站點(diǎn)工作對接后，做好春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)招聘選拔、崗前培訓、人員安排、崗位分配、實(shí)物發(fā)放、教育管理、日�？记�、補貼計算等工作；
4、各院系做好所在部門(mén)春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作指導教師的選拔、建設和管理工作；
5、加強校企合作，抓好專(zhuān)業(yè)實(shí)習、春運實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作具體部署與任務(wù)落實(shí)，確保整個(gè)春運運行工作不脫節；
6、制定春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)活動(dòng)突發(fā)事件處理預案，做好本部門(mén)突發(fā)情況的處理工作。
�。ǘ┬麄鲌蟮澜M
組長(cháng)：周xx
副組長(cháng)：張xx
成員：龔xx各院系指導教師學(xué)生代表
主要任務(wù)：負責春運期間校內外宣傳工作。
1、加強與各新聞媒體聯(lián)系，協(xié)助新聞單位做好對我院春運期間典型事跡、黨員先鋒崗、團員示范崗、先進(jìn)志愿服務(wù)團隊宣傳報道工作；
2、負責春運學(xué)生通訊員隊伍的組建與管理，做好春運簡(jiǎn)報定期出版及上報工作；
3、做好校內外領(lǐng)導慰問(wèn)等春運宣傳報道工作；
4、做好各新聞媒體有關(guān)我院春運服務(wù)報道的收集；
5、做好春運工作視頻新聞、專(zhuān)題報道片制作；
6、做好網(wǎng)上輿情監控，即時(shí)掌握學(xué)生思想動(dòng)態(tài)，做好信息上報工作；
7、做好學(xué)院官方微博、微信平臺信息管理發(fā)布；
8、開(kāi)展春運征文，編印20xx年春運專(zhuān)刊；
9、策劃編印學(xué)院春運服務(wù)歷程回顧宣傳冊。
�。ㄈ┙�(jīng)費管理組
組長(cháng)：張xx
成員：
工作任務(wù)：負責春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)活動(dòng)各項經(jīng)費的管理工作。
1、做好春運期間與xx鐵路（集團）公司等社會(huì )實(shí)踐單位的經(jīng)費轉接工作；
2、做好春運期間宣傳費、印刷費、交通費、服裝費、伙食費、稅費、學(xué)生及工作人員補貼等相關(guān)工作經(jīng)費的管理，按照與委托單位的協(xié)議以及學(xué)院相關(guān)經(jīng)費管理規定做好師生補貼的結算與發(fā)放工作。
�。ㄋ模┖笄诒Ｕ辖M
組長(cháng)：梁xx
副組長(cháng)：王xx
成員：陳xx彭xx學(xué)生代表
主要任務(wù)：負責春運期間就餐、水電、醫療、交通、安全、住宿、保潔等后勤保障工作。
1、做好春運志愿服務(wù)工作服采購；
2、做好學(xué)生食堂餐飲服務(wù)保障和衛生安全管理工作；
3、做好學(xué)生宿舍水電供應、充值、應急維修、太陽(yáng)能熱水器維護使用等保障工作；
4、做好春運期間學(xué)生藥品采購及各種疾病防控工作；
5、做好春運服務(wù)交通組織保障工作；
6、加強與周邊單位的聯(lián)防，做好安全保衛、防火防盜工作；
7、做好宿舍管理與保潔工作。
�。ㄎ澹⿲徲嫳O督組
組長(cháng)：鐘xx
成員：趙xx
主要任務(wù)：負責對春運各項工作落實(shí)情況進(jìn)行全面監督與紀律監察；負責對春運經(jīng)費收支工作進(jìn)行指導與審查。
二、任務(wù)安排
20xx年支援春運志愿服務(wù)工作時(shí)間是20xx年12月21日至20xx年3月3日，時(shí)間前后持續74天，我院支援此次春運工作的師生共達3300余人次，服務(wù)涉及xx火車(chē)站、xx南站、xx客運段、廣鐵集團12306客服中心等多家單位。xx地鐵支援工作視具體情況而定。為充分發(fā)揮各院系人力資源優(yōu)勢，保證支援任務(wù)有效落實(shí)，按照各站段需求，我院總體春運服務(wù)工作由20xx年春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作領(lǐng)導小組及下設春運辦公室全面統籌，具體工作由各院系與相關(guān)服務(wù)單位直接對接管理。
�。�1）參加客服、票務(wù)、乘務(wù)、站務(wù)等崗位的志愿服務(wù)春運學(xué)生名單由各院系報送，一旦確定，沒(méi)有非常特殊情況，中間不得更換。
�。�2）各院系原則上按一定生師比（參照100：1）選聘指導教師參與春運指導與管理工作，并報春運工作辦公室備案。
三、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，增強服務(wù)春運的責任感和光榮感
我院師生要繼承15載服務(wù)春運、奉獻春運的優(yōu)良傳統，繼續發(fā)揚“團結、友愛(ài)、互助、進(jìn)步”的志愿精神，在今年的春運工作中，不斷增強責任感、光榮感、使命感，把思想認識統一到服務(wù)好春運工作上來(lái)，將春運社會(huì )實(shí)踐作為培養學(xué)生、鍛煉能力、提升素質(zhì)的有力契機和廣闊平臺，從講政治、講大局、講奉獻的高度，為xx市順利完成春運任務(wù)貢獻力量。
�。ǘ┟鞔_任務(wù)，全面推進(jìn)春運工作的順利開(kāi)展
我院今年支援春運工作服務(wù)站點(diǎn)多，持續時(shí)間長(cháng)，乘務(wù)崗位任務(wù)重。院屬各相關(guān)部門(mén)要根據春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作的統一部署，明確工作職責，加強協(xié)調配合，做到措施到位、責任到位、人員到位、安全到位、目標到位，扎實(shí)推進(jìn)學(xué)生的招募選拔、培訓激勵、調配管理、后勤保障、心理疏導、思想教育、團隊組建等工作，確保春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作全面推進(jìn)和順利開(kāi)展。
�。ㄈ﹪栏窆芾�，強化學(xué)生志愿服務(wù)意識
加強學(xué)生組織紀律觀(guān)念和服務(wù)意識教育，強化學(xué)生團隊精神和服從命令、聽(tīng)從指導的思想作風(fēng)教育，為支援春運工作打下堅實(shí)的基礎。著(zhù)力抓好學(xué)生春運團隊建設，采取切實(shí)有效舉措，以?xún)?yōu)秀典型鼓舞人、以先進(jìn)事跡振奮人、以高尚情操感染人，強化對參與春運學(xué)生的激勵和人文關(guān)懷。充分發(fā)揮學(xué)生黨、團骨干的先鋒模范作用，不斷增強團隊的凝聚力和戰斗力，認真做好春運工作過(guò)程中可能出現的各種風(fēng)險的防范和預案，及時(shí)發(fā)現和處理問(wèn)題，確保校園穩定、學(xué)生人身財產(chǎn)安全。
�。ㄋ模┤媛鋵�(shí)，加強督促檢查和考核評比
加強春運工作督導，認真檢查各項措施落實(shí)情況，及時(shí)解決存在的問(wèn)題。春運工作辦公室、審計監督組將對各部門(mén)推動(dòng)和落實(shí)春運工作及經(jīng)費使用管理情況進(jìn)行審計監督檢查，對工作成效顯著(zhù)的部門(mén)和個(gè)人給予通報表彰。宣傳報道組應及時(shí)通過(guò)簡(jiǎn)報、網(wǎng)絡(luò )及微博、微信平臺等形式，展示我院師生朝氣蓬勃、健康向上和奮發(fā)進(jìn)取的精神風(fēng)貌，通過(guò)組織學(xué)生參加春運工作，引導他們在社會(huì )實(shí)踐中受教育、長(cháng)才干、做貢獻。同時(shí)，積極探索社會(huì )實(shí)踐大平臺的大思政工作體制和運行機制，為我院骨干校建設增光添彩。
春運安全保障工作方案 篇4
為認真貫徹落實(shí)黨的十八大精神，保障和改善民生，有效開(kāi)展春運期間關(guān)愛(ài)農民工志愿服務(wù)工作，按照中央文明辦有關(guān)要求，結合我市實(shí)際，制定本方案。
一、總體目標
以“幫助農民工在春節返鄉時(shí)走得了、走得好”為目標，以票務(wù)辦理、安全宣傳、旅途關(guān)愛(ài)、文化娛樂(lè )、權益維護等為內容，廣泛組織動(dòng)員志愿者隊伍，整合社會(huì )資源，策劃開(kāi)展春運期間關(guān)愛(ài)農民工主題志愿服務(wù)活動(dòng)，加強輿論引導和宣傳動(dòng)員，營(yíng)造全社會(huì )理解、尊重和關(guān)愛(ài)農民工的溫暖氛圍，幫助農民工順利返鄉、溫暖過(guò)節。
二、活動(dòng)內容
�。ㄒ唬┢眲�(wù)辦理志愿服務(wù)活動(dòng)。
組織志愿者深入建筑工地和企業(yè)，調查了解農民工返鄉時(shí)間、出行方向和購票需求，為客運部門(mén)做好春運安排提供參考。宣傳網(wǎng)絡(luò )購票和電話(huà)訂票方法，深入農民工集中的企業(yè)、社區開(kāi)展團體票預訂、上門(mén)售票服務(wù)，幫助不熟悉電腦操作的農民工辦理網(wǎng)上訂票和代理取票業(yè)務(wù)。在各火車(chē)站和長(cháng)途客運站增設售票窗口以方便農民工購票。
責任單位：市交委、市政府火車(chē)站管委辦、市建委、市交管局、市總工會(huì )。
�。ǘ嘏鲂兄驹阜⻊�(wù)活動(dòng)。
在各火車(chē)站、長(cháng)途汽車(chē)站和雙流機場(chǎng)，建立春運志愿者隊伍，組織志愿者向農民工發(fā)放春運出行資料，提供主要交通路線(xiàn)信息。在車(chē)站內設立志愿服務(wù)臺，為農民工提供引導咨詢(xún)、秩序維護、行李看護、老幼照顧、巡醫巡診等志愿服務(wù)；設立免費熱水、免費充電等便民點(diǎn)或流動(dòng)服務(wù)車(chē)；在車(chē)站外，配合管理部門(mén)維持秩序，開(kāi)展交通引導、便民咨詢(xún)等志愿服務(wù)活動(dòng)。針對自駕返鄉的農民工，做好出行服務(wù)保障工作，沿途準備充足的食品、飲水、應急藥物等物品，做到服務(wù)到實(shí)處，溫暖到細節。
責任單位：市交委、市政府火車(chē)站管委辦、省機場(chǎng)集團、市建委、市交管局、團市委、市婦聯(lián)、成都傳媒集團。
�。ㄈ┌踩麄髦驹阜⻊�(wù)活動(dòng)。
開(kāi)展安全運輸知識宣傳，對返鄉農民工進(jìn)行安全知識教育，引導農民工不乘坐非法營(yíng)運的交通工具，不搭乘超載車(chē)輛，不攜帶危險品出行，盡量避免在春運高峰時(shí)間出行。向留守農民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災避險等安全知識和正確燃放煙花爆竹的有關(guān)規定，提高農民工的公共安全意識和自我保護能力。
責任單位：市公安局、市交委、成都傳媒集團。
�。ㄋ模┓稍驹阜⻊�(wù)活動(dòng)。
組織志愿者在農民工集中的企業(yè)、社區設立法律宣傳點(diǎn)，加強農民工法律維權宣傳，為農民工提供法律、政策咨詢(xún)，指導幫助農民工簽訂勞動(dòng)合同，協(xié)調處理勞務(wù)糾紛。依托96110文明熱線(xiàn)，開(kāi)通農民工維權、春運票務(wù)咨詢(xún)專(zhuān)線(xiàn)，為農民工提供全天候法律咨詢(xún)、票務(wù)咨詢(xún)等服務(wù)，解除農民工的后顧之憂(yōu)。
責任單位：市司法局、市總工會(huì )、成都傳媒集團。
�。ㄎ澹╆P(guān)愛(ài)留蓉農民工志愿服務(wù)活動(dòng)。
開(kāi)展“千人團年飯”活動(dòng)，以報銷(xiāo)車(chē)票的方式，接二環(huán)路留守建設者家屬代表到成都集體過(guò)年。向農民工免費開(kāi)放社區文體設施，組織志愿者為留守農民工進(jìn)行文藝演出，放映優(yōu)秀電影，贈送春聯(lián)年畫(huà)，為農民工免費拍照、沖印照片，組織開(kāi)展節日民俗和文化娛樂(lè )活動(dòng)，豐富農民工的節日文化生活。
責任部門(mén)：成都傳媒集團、市文化局、市廣新局、市建委、市民政局。
�。┘寄芘嘤栔驹阜⻊�(wù)活動(dòng)。
在春節和農民工集中返鄉期間，通過(guò)街道（鎮鄉）及社區基層平臺，大力開(kāi)展職業(yè)培訓政策宣傳和勞動(dòng)者培訓意愿的入戶(hù)調查，向符合條件的人員發(fā)放“就業(yè)培訓券”，發(fā)布培訓信息，指導培訓機構開(kāi)展訂單定向培訓。依托各級公共人力資源市場(chǎng)等相關(guān)單位，舉辦農民工專(zhuān)場(chǎng)招聘會(huì )，在用人單位和農民工之間搭建平臺，幫助來(lái)蓉農民工及早就業(yè)。
責任單位：市人社局、市民政局。
三、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織協(xié)調，建立工作聯(lián)席會(huì )議制度。
市“春運辦”要建立工作聯(lián)席會(huì )議制度，做好春運期間關(guān)愛(ài)農民工志愿服務(wù)的統籌安排，各有關(guān)部門(mén)各司其職、密切配合、定期會(huì )商，研究并協(xié)調解決春運期間關(guān)愛(ài)農民工志愿服務(wù)相關(guān)問(wèn)題。
�。ǘ┱J真組織實(shí)施，確保各項活動(dòng)取得實(shí)效。
精心策劃活動(dòng)項目，明確任務(wù)分工和進(jìn)度安排，落實(shí)相關(guān)責任，加強人力、物力和資金保障，做到各項志愿服務(wù)行動(dòng)有方案、有隊伍、有內容、有報道、有實(shí)效。加強志愿者培訓，做到專(zhuān)業(yè)、精細服務(wù)。
�。ㄈ┘哟笮麄髁Χ�，營(yíng)造濃郁社會(huì )氛圍。
充分利用報紙、電視、廣播、滾動(dòng)字幕、條幅、宣傳單等傳統媒體和微博、手機報等新媒體，廣泛宣傳春運期間關(guān)愛(ài)農民工志愿服務(wù)行動(dòng)，推出系列深度新聞報道，營(yíng)造全社會(huì )關(guān)愛(ài)農民工的溫暖氛圍。
春運安全保障工作方案 篇5
一、活動(dòng)主題：
奉獻愛(ài)心溫暖人間—春運志愿者活動(dòng)
二、活動(dòng)背景：
“千戶(hù)萬(wàn)戶(hù)曈曈日，總把新桃換舊符”。一年一度的春節即將來(lái)臨，而春運高峰也即將到來(lái)，出門(mén)在外的游子背上行囊提前踏上返鄉路，只為一顆盼望回家團聚的心，不管再遠的路程、再短的假期，為了家中雙親久違了的笑顏，為了妻兒殷切的溫柔目光。
十冬臘月，寒風(fēng)侵肌。當我們和家人在一起享受天倫之樂(lè )，當我們手捧一杯清茶與好友在高談闊論的時(shí)候，卻有一些人為了能回家和家人團聚而在火車(chē)售票處徹夜排隊以及在候車(chē)大廳焦急地等待回家的車(chē)，他們在寒風(fēng)中瑟瑟發(fā)抖，為了回家他們愁壞了眉頭。我們無(wú)法幫他們排隊購票，也無(wú)法讓他們提前上車(chē)回家，但我們可以給他們送上一杯暖暖的“紅姜茶”。我常州機電學(xué)院模具技術(shù)系為緩解常州各大車(chē)站因回鄉、返鄉和外出旅客進(jìn)出車(chē)站侯車(chē)的壓力，特組織其部門(mén)成員擔任志愿者，配合x(chóng)x年春運工作，使這個(gè)春節過(guò)得更加和諧、美好。
三、活動(dòng)目的：
一年一度的春運高峰潮流馬上就要到來(lái)，為了緩解常州各大汽車(chē)站的回鄉、返鄉和外出旅客出站進(jìn)站侯車(chē)壓力，我常州機電學(xué)院模具技術(shù)系特舉辦本次交通志愿者活動(dòng)，來(lái)配合x(chóng)x年春運工作，并通過(guò)志愿者服務(wù)向社會(huì )宣傳倡導“奉獻、友愛(ài)、互助、進(jìn)步”的精神。共建平安和諧春運，提升常州城市文明形象，改變外來(lái)工對常州人的看法。
四、活動(dòng)時(shí)間：
xx年1月7日——1月11日
五、活動(dòng)地點(diǎn)：
常州火車(chē)站南廣場(chǎng)、北廣場(chǎng)
六、活動(dòng)人員：
常州機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院模具技術(shù)系志愿者
七、策劃主辦單位
常州機電職業(yè)技術(shù)學(xué)院
模具技術(shù)系團委
八、活動(dòng)對象：
滯留火車(chē)站的乘客
九、前期準備：
1、聯(lián)系常州火車(chē)站，在其安排下制定更加全面的活動(dòng)方案。
2、志愿者崗前培訓，主要學(xué)習春運安全知識、服務(wù)須知等。
3、志愿者提前掌握車(chē)站周邊公交線(xiàn)路情況，并準備多份長(cháng)途客運時(shí)刻表，為義務(wù)向導工作做好前期準備。
十、活動(dòng)流程：
1、維持車(chē)站候車(chē)秩序
�、旁谶M(jìn)站口，引導旅客嚴格執行三品檢查制度，按乘車(chē)方向、車(chē)次進(jìn)入候車(chē)區有序候車(chē)；
�、圃谶M(jìn)出站口、上下樓梯口等容易發(fā)生旅客擁堵的地方疏導旅客按次序進(jìn)出站，避免發(fā)生擁堵，確保通道暢通；
�、窃谶M(jìn)站檢票口維持現場(chǎng)秩序，做到隊伍不亂、檢票不堵；
�、仍谀笅牒蜍�(chē)室、老孕病殘候車(chē)室，針對老、弱、病、殘、孕旅客，開(kāi)辟“愛(ài)心通道”，發(fā)揮志愿服務(wù)活動(dòng)的最佳效能；
�。�5）熱情解答旅客提出的與旅行相關(guān)的問(wèn)題，遇有疑難問(wèn)題，查閱相關(guān)資料或與附近的客運員聯(lián)系后給予正確解答。
2、突發(fā)情況應急處理
當遇到列車(chē)晚點(diǎn)、大雪或其他突發(fā)事件造成旅客滯留時(shí)，要立即組織成立應急服務(wù)隊，為旅客提供引導侯車(chē)、交通疏導等應急服務(wù)，并根據車(chē)站工作要求，開(kāi)展相關(guān)工作。
3、送上暖暖的熱水
給焦急等待列車(chē)的旅客送上一杯暖暖的熱水，幫助他們取暖，解渴，安撫那個(gè)焦急等待的心，盡可能去開(kāi)導他們。讓他們感覺(jué)得到等待的時(shí)間之長(cháng)。
十一、活動(dòng)要求：
1、請志愿者于xx年1月5日前報名參加。
2、請準時(shí)集合，過(guò)時(shí)不候，不可攜伴參加活動(dòng)進(jìn)行服務(wù)。
3、不得私自替服務(wù)對象進(jìn)行工作計劃以外的服務(wù)內容。
4、志愿者應注意形象、文明工作、注意安全、不得隨意離開(kāi)自己的崗位，應相互配合工作，不得做不利于團結的事情。
5、對活動(dòng)開(kāi)展情況及時(shí)總結報道，擴大常州機電學(xué)院模具技術(shù)系社團聯(lián)合會(huì )的影響力。
十二、注意事項
1、安全事項�；顒�(dòng)中所有人員必須堅持安全的原則，切實(shí)保護自身的生命和財產(chǎn)安全，同時(shí)在火車(chē)站留意某些不法行為。
2、嚴格考勤。確定志愿者工作時(shí)間，志愿者每天上崗前，由每隊領(lǐng)隊進(jìn)行點(diǎn)名，對因故不能按時(shí)參加志愿服務(wù)的人員需提前一天向領(lǐng)隊報告。
3、過(guò)程管理。一切行動(dòng)聽(tīng)指揮，隊員必須服從領(lǐng)隊的安排，同時(shí)，為了調動(dòng)志愿者的工作積極性，避免厭煩情緒的產(chǎn)生，由車(chē)站團干部和領(lǐng)隊對志愿者一天的工作進(jìn)行點(diǎn)評，對表現突出的隊員進(jìn)行表?yè)P，對大家在當天的工作中存在的不足提出分析批評，努力培養大家的團隊精神和榮譽(yù)感。
春運安全保障工作方案 篇6
為保障春運旅客的身體健康和生命安全，根據省衛生廳的要求，特制訂本方案。
一、總體要求
加強傳染病監測與防控，落實(shí)綜合防控措施，防止傳染病的蔓延；組織開(kāi)展各種形式的醫療救治服務(wù)，確保各項救治工作及時(shí)到位。
二、組織機構和工作職責
�。ㄒ唬┙M織機構縣衛生局應急辦負責全縣春運期間醫療衛生保障工作的統籌與組織協(xié)調。各單位也要完善組織機構，按照屬地化管理的原則，做好春運期間各項醫療衛生保障工作。
�。ǘ┕ぷ髀氊�
1.縣衛生局：加強與有關(guān)部門(mén)溝通與協(xié)調配合，按照縣的有關(guān)部署和要求，組織轄區內醫療衛生資源，落實(shí)春運衛生保障工作。
2.各醫療機構：落實(shí)首診責任制，開(kāi)設春運突發(fā)公共事件醫療救治綠色通道，負責春運期間傷、病人員的醫療救治工作。一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要在政府和衛生行政部門(mén)的統一領(lǐng)導和組織下，有序開(kāi)展醫療救治工作。同時(shí)做好傳染病監測與報告工作，協(xié)助縣疾控中心開(kāi)展傳染病的流行病學(xué)調查與相關(guān)標本的采集。
3.院前急救機構：縣急救中心、各醫療機構要加強值班力量，配齊車(chē)載設施與急救藥械，一旦有突發(fā)公共衛生事件要在最快時(shí)間內派出救護車(chē)輛開(kāi)展現場(chǎng)救治與轉運工作。
4.縣疾控中心：及時(shí)掌握各類(lèi)傳染病的疫情動(dòng)態(tài)，加強對人群密集場(chǎng)所的傳染病疫情監測工作，防止傳染病的流行和蔓延。指導有關(guān)部門(mén)與單位落實(shí)防疫消毒工作。加強健康教育，普及傳染病防治知識，促進(jìn)健康行為形成。
5.衛生監督所：要重點(diǎn)加強公共場(chǎng)所衛生、飲用水衛生、傳染病防控、病媒生物控制等監督檢查工作力度，督促完善各項衛生管理制度和衛生設施，依法查處違法行為。
三、工作措施
�。ㄒ唬┳龊脩睖蕚�
各醫療衛生單位要結合實(shí)際情況按照《縣突發(fā)公共衛生事件應急預案》等文件要求做好各項衛生保障準備工作，制定并完善工作方案，落實(shí)急救車(chē)輛、藥品、器械以及相關(guān)物品的儲備，建立春運衛生應急處置隊伍，組織開(kāi)展演練活動(dòng)，做到思想、人員、技術(shù)、物資“四到位”，不斷提高應急處置能力。各醫療衛生單位要嚴格執行24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導帶班制度，確保突發(fā)公共衛生事件在第一時(shí)間得到有效處置。
�。ǘ⿵娀瘻贤▍f(xié)調
縣衛生局應急辦要在春運期間主動(dòng)加強與交通等部門(mén)的溝通，準確掌握信息，完善部門(mén)聯(lián)動(dòng)機制，及時(shí)落實(shí)相關(guān)衛生應急措施�？h疾控中心與衛生監督所和各醫療機構也要加強配合，及早發(fā)現、報告相關(guān)信息，及時(shí)開(kāi)展調查處置。
�。ㄈ┘訌姳O測與報告
縣疾病預防控制中心要強化疫情監測，重點(diǎn)要做好以人禽流感、流感、流腦為主的呼吸道傳染病的監測工作，強化疫情形勢的研判，及時(shí)掌握疫情動(dòng)態(tài)，早發(fā)現、早報告，將疫情控制在萌芽狀態(tài)�？h衛生監督所要加強車(chē)站等重要交通部位及公共場(chǎng)所的衛生監督檢查，找出薄弱環(huán)節，消除潛在隱患，做好飲用水衛生、公共場(chǎng)所衛生監督工作。各醫療機構要加強門(mén)、急診醫護人員力量，開(kāi)辟春運突發(fā)公共事件綠色通道，收治相關(guān)病例，同時(shí)及時(shí)向衛生局報告春運醫療救治相關(guān)情況。院前急救機構要及時(shí)將突發(fā)公共衛生事件院前急救信息報衛生局應急辦。
�。ㄋ模┘訌姂碧幹�
醫療機構在開(kāi)展醫療救援、醫療服務(wù)、保健服務(wù)等工作的同時(shí)，做好傷情、病情、疫情信息統計報告等工作。衛生監督所要派出衛生監督員對飲用水衛生、公共場(chǎng)所衛生和傳染病防治、突發(fā)公共衛生事件防控制度、措施落實(shí)情況等依法進(jìn)行衛生監督檢查。疾控中心要派出專(zhuān)業(yè)人員開(kāi)展預防性消毒、疾病監測、環(huán)境衛生學(xué)評價(jià)和健康教育工作，在發(fā)現一些重大傳染病疫情及突發(fā)公共衛生事件時(shí)，應立即開(kāi)展病例隔離、密切接觸者登記、醫學(xué)觀(guān)察、消殺等應急處置工作，防止疫情的進(jìn)一步擴散和蔓延。
四、嚴格工作責任
春運衛生保障工作實(shí)行工作責任制和責任追究制，各醫療衛生機構要按照要求將每一項工作任務(wù)落實(shí)到具體人員，相關(guān)人員要切實(shí)履行職責，做好各項工作。未按要求履行職責造成嚴重后果的相關(guān)單位和人員將進(jìn)行責任追究。
春運安全保障工作方案 篇7
今年春運從xx月xx日開(kāi)始至xx月xx日結束，為期40天。為全力做好我站20xx年春運工作，給廣大人民群眾創(chuàng )造良好的出行環(huán)境，營(yíng)造歡樂(lè )祥和的節日氛圍，根據省、市和行業(yè)有關(guān)文件和會(huì )議精神，我站本著(zhù)早準備、早動(dòng)手、早部署、早安排，結合車(chē)站實(shí)際，制定20xx年春運工作實(shí)施方案如下：
一、指導思想及工作目標
進(jìn)一步提高思想認識，認真落實(shí)上級的各項工作要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，堅持底線(xiàn)思維，精心謀劃組織，科學(xué)調配運力，全面提高交通運輸組織能力及時(shí)協(xié)調解決春運期間道路運輸等方面的問(wèn)題，確保春運工作的圓滿(mǎn)完成。
二、組織領(lǐng)導
為切實(shí)加強對春運工作的組織領(lǐng)導，嚴格落實(shí)“一把手”負責制，健全工作機制，完善運力協(xié)調組織、安全監管、應急保障等管理制度和措施，成立春運工作領(lǐng)導小組，及時(shí)發(fā)現和解決春運過(guò)程中存在的困難和問(wèn)題。
組 長(cháng)：劉xx
副組長(cháng)：王xx 白xx 衛xx
成 員：各部門(mén)主任
春運領(lǐng)導小組下設辦公室，負責春運日常工作的協(xié)調、統計、上報工作，春運辦公室設在車(chē)站綜合辦，聯(lián)系電話(huà)xxxx。
三、工作措施
一是采取有力措施，加強安全生產(chǎn)工作，確保春運期間各項工作順利進(jìn)行。車(chē)輛運行安全是旅客運輸工作的關(guān)鍵所在，也是搞好旅客運輸工作的基本保障。節前車(chē)檢車(chē)間要對所有運營(yíng)車(chē)輛開(kāi)展全面的安全檢查，重點(diǎn)是車(chē)輛安全設施設備配備情況、安全帶配備和完好情況等，確保春運期間帶病車(chē)輛、衛生不達標的車(chē)輛絕對不允許參加運營(yíng)。
二是進(jìn)出站口要加大對進(jìn)出客運站人員、車(chē)輛的安全檢查力度，嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”檢查制度，做好出站安全叮囑工作，把好車(chē)輛出站關(guān)。
三是調度室要嚴格“四證”查驗制度和駕駛員報班制度，嚴格駕駛員資質(zhì)、科學(xué)合理安排班次，并提前做好一切加班、備班車(chē)輛的準備工作。嚴格落實(shí)交通部關(guān)于凌晨2--5點(diǎn)停車(chē)休息制度及臥鋪班車(chē)安裝視頻監控的制度，要求營(yíng)運客車(chē)運距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車(chē),必須配備2名以上駕駛員,駕駛員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)4個(gè)小時(shí)。
四是綜合治理隊要做到定員、定崗，責任到人，加大車(chē)站周邊稽查力度，嚴禁車(chē)輛在站外亂停、亂靠、上下旅客，嚴厲打擊站外非
法運營(yíng)車(chē)輛和車(chē)站周?chē)翱�、拉客現象，與駐站派出所配合，維護好售票廳購票秩序。加強對站內“三防”工作、治安工作的管理，定時(shí)進(jìn)行巡邏，做好夜間值班安排。
五是安檢消防室做好“三品”檢查工作，對旅客隨身攜帶的物品進(jìn)行嚴格檢查，必要時(shí)可開(kāi)包檢查，嚴禁旅客攜帶危險品進(jìn)站乘車(chē)。做好危險品檢查記錄，與駐站派出所密切聯(lián)系，妥善處理危險違禁物品。對車(chē)站的消防器材、設施、存在的安全隱患等進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現及時(shí)整改,確保春運期間工作圓滿(mǎn)完成。
六是站務(wù)、客服中心工作人員認真做好各項服務(wù)工作，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，遇有緊急情況及時(shí)做好宣傳引領(lǐng)服務(wù)，并做好電話(huà)訂票業(yè)務(wù)和旅客咨詢(xún)，及時(shí)掌握各種信息，利用廣播及時(shí)向旅客告知班次和路況信息，使廣大旅客出行的安全、舒心，創(chuàng )建和諧的乘、候車(chē)環(huán)境。
七是小件快運工作人員要認真檢查旅客托運物品，嚴禁違禁品進(jìn)站上車(chē)。春運期間做到旅客行李和托運行包的合理安排，和司乘人員仔細交接托運物品并及時(shí)簽收，保證行包小件不丟失、缺損。
八是車(chē)站保潔人員必須統一著(zhù)裝上崗，做到定員、定崗，劃分衛生責任區，嚴格交接班制度，地面墻體隨臟隨掃，特別是一些衛生死角，必須徹底清理，做到窗明幾凈，保證衛生間干凈、正常使用，對候車(chē)大廳及辦公場(chǎng)所定時(shí)消毒，為旅客創(chuàng )造優(yōu)美的乘車(chē)環(huán)境。
四、工作安排
為全面落實(shí)春運領(lǐng)導組工作安排布置，協(xié)調部門(mén)工作，各負其責，
責任落實(shí)到人，根據車(chē)站實(shí)際情況，春運領(lǐng)導小組下設六個(gè)組。
客服引領(lǐng)組組長(cháng)：王xx
成 員：分管部門(mén)全體
具體負責旅客的服務(wù)和引領(lǐng)工作，及時(shí)疏散排隊聚集的短線(xiàn)旅客，引導有序通過(guò)安檢，按序乘車(chē)。辦公室加強與新聞媒體之間的聯(lián)絡(luò )工作，及時(shí)匯總上報各種報表，做好值班安排，隨時(shí)準備啟動(dòng)各種安全應急預案。微機室要保障微機的正常運行，遇到故障及時(shí)排除。
站務(wù)組組長(cháng)：衛xx
成 員:分管部門(mén)全體
具體負責票務(wù)與站務(wù)的各項服務(wù)工作，及時(shí)引導旅客的購票、候車(chē)、乘車(chē)。根據旅客高峰應急預案，及時(shí)疏導候車(chē)旅客，并為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、快捷的服務(wù)，同時(shí)做好旅客售票、檢票發(fā)車(chē)等服務(wù)工作。財務(wù)室人員要根據實(shí)際情況及時(shí)充實(shí)到售票窗口，提供售票及后勤保障服務(wù)。
車(chē)檢及運調組組長(cháng)：張xx
成 員：分管部門(mén)全體
負責車(chē)站運營(yíng)車(chē)輛的安全，嚴格落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》等有關(guān)法律、法規，按照“三不進(jìn)站、六不出站”的規定，認真核查班車(chē)“四證一牌”，確保齊全有效，保證參營(yíng)車(chē)輛衛生合格，車(chē)輛技術(shù)狀況良好，消除安全隱患。合理調配運力，及時(shí)了解路況信息，做好備班車(chē)的準備工作，確保運力充足。
進(jìn)出站及綜治組組長(cháng)：萬(wàn)xx
成 員：分管部門(mén)全體
具體負責周邊環(huán)境及站內治安秩序的綜合治理工作，嚴厲打擊站外亂停、亂靠、喊客、上下旅客現象，打擊非法營(yíng)運車(chē)輛，確�？驮床涣魇�，同時(shí)嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”要求，保證班車(chē)進(jìn)出站安全暢通，確保站內外人流、車(chē)流秩序良好，創(chuàng )造優(yōu)良乘侯車(chē)秩序。加強兩節期間的治安巡邏，做好夜間值班登記巡查工作。
后勤與安檢組長(cháng)：范xx
成 員：分管部門(mén)全體
具體負責進(jìn)站旅客行包安檢、車(chē)站消防安全及各種設施、設備、用品的及時(shí)供應，嚴格按照“三不進(jìn)站”要求，加強危險物品的檢查，杜絕 “危險品”進(jìn)站、上車(chē)；同時(shí)負責車(chē)站環(huán)境衛生治理工作，保證車(chē)站的環(huán)境優(yōu)美，整潔衛生，為旅客營(yíng)造良好的乘侯車(chē)環(huán)境。
小件托運組組長(cháng)：白xx
成 員：小件快運分公司全體
具體負責車(chē)站小件托運業(yè)務(wù)和車(chē)輛清倉工作，兩節期間尤其要做好托運物品的安檢工作，并保證托運物品安全、及時(shí)到達目的地，同時(shí)嚴格執行車(chē)輛清倉制度，確�！叭贰辈贿M(jìn)站。
五、工作要求
1、高度重視
各部門(mén)要高度重視春運工作，領(lǐng)導組組長(cháng)全面負責協(xié)調春運各項工作，副組長(cháng)根據分工，落實(shí)責任，組織實(shí)施各項工作。重點(diǎn)抓好運
力調配、安全管理和提升服務(wù)質(zhì)量等工作。
2、密切配合
加強與運管站、駐站派出所、交警等其它部門(mén)之間的聯(lián)系，密切溝通，搞好配合，形成合力，共同抓好春運工作。
3、應急管理
春運期間各部門(mén)隨時(shí)做好應急準備，針對可能出現的雨、雪、霧天氣，客流增加，路阻等情況，隨時(shí)啟動(dòng)應急預案。站務(wù)、客服相互協(xié)調，做好突發(fā)情況下的旅客疏導解釋工作；調度要做好應急運力儲備工作，防止旅客大面積滯留。
4、特色服務(wù)
開(kāi)展送春聯(lián)、送文藝、送溫暖等特色服務(wù)活動(dòng)，營(yíng)造溫馨和諧的春運氛圍。1月24日，春運首日，快板表演；2月1日，臘月二十三小年當天，車(chē)站組織為廣大旅客送春聯(lián)、送麻糖；2月24日，元宵節當天在候車(chē)大廳舉行猜燈謎、送祝福文藝活動(dòng)。
5、值班工作
春運期間落實(shí)24小時(shí)值班制度，確保值班站長(cháng)帶班到位，工作人員值守到崗。值班站長(cháng)做好春運期間的投訴處理工作，對旅客的投訴、咨詢(xún)要及時(shí)處理，及時(shí)解答，營(yíng)造和諧春運氛圍。
6、統計上報
春運辦公室負責春運期間各項工作的聯(lián)絡(luò )、協(xié)調、宣傳、統計和信息收集，積極配合宣傳部門(mén)和新聞單位，廣泛宣傳春運期間組織方案和有關(guān)政策規定，做好春運聯(lián)絡(luò )、信息收集、信息上報工作。
春運安全保障工作方案 篇8
xx年春運將從1月24日開(kāi)始至3月3日結束，為期xx天。為全面做好20xx年我縣交通運輸系統春運工作，更好地滿(mǎn)足廣大人民群眾出行需求，營(yíng)造歡樂(lè )祥和的節日氛圍，保障經(jīng)濟社會(huì )平穩運行，根據上級部署和我縣交通運輸工作實(shí)際，特制定本方案。
一、指導思想
以黨的會(huì )議精神為指導，踐行“三嚴三實(shí)”專(zhuān)題教育活動(dòng)有關(guān)要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，創(chuàng )新春運組織形式，狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運輸服務(wù)品質(zhì)，圓滿(mǎn)完成20xx年我縣交通運輸系統春運工作各項任務(wù)。
二、工作目標
堅持“以人為本”，全力打造平安春運、暢通春運、和諧春運、智能春運。堅決遏制重特大事故，實(shí)現“人便于行、貨暢其流”，讓全縣人民走得了、走得好、走得及時(shí)、走得舒適。
三、組織領(lǐng)導
局成立春運工作領(lǐng)導小組。組長(cháng)：xx；常務(wù)副組長(cháng)（總調度）：xx；副組長(cháng)：xxxx。
四、工作安排和要求
�。ㄒ唬┘訌娺\輸安全監管。
1、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任。各有關(guān)單位和企業(yè)要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，切實(shí)增強危機感和責任感，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，全力打造“平安春運”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運責任狀》，單位行政一把手和企業(yè)法人要切實(shí)擔負起春運安全生產(chǎn)第一責任人責任。要督促各運輸企業(yè)認真執行安全管理各項規定，嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開(kāi)展春運安全大檢查，對投入春運的車(chē)輛技術(shù)狀況，以及車(chē)站、場(chǎng)地進(jìn)行全面檢查，排查各類(lèi)安全隱患，制定落實(shí)整改措施，確保不留盲區、不留死角。春運期間要嚴格執行“三品”查堵制度，重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車(chē)；要始終保證運輸設備以及消防、救生等設施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。
�。ǘ﹥�(yōu)化運輸組織管理。
要科學(xué)預判春運形勢，認真做好客運組織工作。據預測，節前客流相對較為集中，將呈現務(wù)工、探親和學(xué)生放假“三流”疊加的現象，節后部分時(shí)段務(wù)工、探親高峰重疊，階段性客運需求較為旺盛；強厄爾尼諾事件可能導致春節期間出現降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣，保安全、保暢通任務(wù)艱巨。各運輸部門(mén)和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時(shí)和重點(diǎn)物資運輸需求的調查摸底，全面制定方案、加強運輸銜接、強化運輸組織，最大限度地發(fā)揮綜合運輸能力。
�。ㄈ┳龊脩碧幹霉ぷ�。
1、健全應急管理機制。針對春運期間我市有可能出現的區域性低溫雨雪、階段性強降溫和持續性霧霾，運管部門(mén)、公路部門(mén)和運輸企業(yè)要在總結往年應急實(shí)踐的基礎上，結合工作實(shí)際，制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類(lèi)應急預案。
2、規范應急運輸管理。運管部門(mén)要嚴格按規定發(fā)放《春運期間應急運輸通行證》，在未經(jīng)批準啟動(dòng)應急預案的情況下，不得將《春運期間應急運輸通行證》發(fā)放給運輸企業(yè)。公路部門(mén)要提前預調好鏟車(chē)、挖機等應急搶險和保暢通設施，確保人員和機械隨叫隨到。
春運安全保障工作方案 篇9
為深入貫徹落實(shí)國家6部委《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的意見(jiàn)》和省里部署要求，更好地滿(mǎn)足廣大人民群眾節日期間的出行需求，保障旅客的旅途安全、高效、便捷、順暢，加強各相關(guān)單位間的協(xié)作配合，圓滿(mǎn)完成20xx年全市春運任務(wù)，特制定春運組織保障方案如下：
一、春運工作任務(wù)。
20xx年春運自xx月xx日開(kāi)始至xx月xx日結束，共計xx天。全市預計發(fā)送旅客xx人次，與去年基本持平。其中，鐵路發(fā)送旅客xx萬(wàn)人次，同比增長(cháng)x公路發(fā)送旅客xx萬(wàn)人次，同比下降xx。
二、春運形勢分析。
根據客流預測和形勢分析，我市20xx年春運主要特點(diǎn)：
一是多種客流疊加給客運帶很大壓力。春運期間，由于學(xué)生流、民工流、探親流、旅游流等客流疊加，部分熱點(diǎn)地區和重點(diǎn)方向疏運量將創(chuàng )新高，高峰時(shí)段的運力與出行需求矛盾突出，給春運的組織和管理帶考驗。
二是民生物資運輸任務(wù)繁重。節日期間，全市群眾生活物資、節日商品、鮮活農產(chǎn)品需求量大，時(shí)間集中，煤電油汽糧等重點(diǎn)物資運輸量大，任務(wù)艱巨，需要全市春運參與部門(mén)和單位全力予以保障。
三是私家車(chē)參與春運活動(dòng)量大，路面安全形勢嚴峻。春節期間，繼續實(shí)施7座以下小型客車(chē)免收道路通行費政策，市域公路特別是高速公路車(chē)流輛將有較大幅度增加，新車(chē)、新駕駛員上路增加，全市道路交通保安全、保暢通的壓力進(jìn)一步加大。
四是今年冬季氣象條的不確定性給春運帶風(fēng)險隱患。今年春運較往年提前10多天，是近五年最早投入春運工作的年份，氣溫較往年偏高，雪、冰、霧、凍等極端天氣可能形成氣象災害，給春運工作帶不利影響。
三、各職能部門(mén)工作分工。
根據市有關(guān)部門(mén)職能，明確春運工作任務(wù)和責任，督促抓好春運各項工作和措施的落實(shí)。
四、春運工作安排及有關(guān)要求。
1、成立春運工作領(lǐng)導機構。
為保障全市春運安全有序運行，全市春運工作由市經(jīng)信委牽頭，市交通局、濟南鐵路局xx車(chē)務(wù)段、市公安局、安監局、市委宣傳部、共青團xx市委、人力資和社會(huì )保障局、教育局、旅游局、物價(jià)局、氣象局、農機局等組成協(xié)調機構，分工負責，日常協(xié)調工作由市經(jīng)信委交通與物流科承擔。根據春運工作部署，各區縣和市有關(guān)部門(mén)要成立由分管領(lǐng)導負責的春運領(lǐng)導機構，對本地區本部門(mén)的春運工作進(jìn)行組織協(xié)調，確保春運安全有序運轉。
2、完善春運各種預案和工作措施。
各區縣、各有關(guān)部門(mén)要高度重視春運安全工作，建立健全監督機制、聯(lián)動(dòng)機制、和應急機制，嚴格落實(shí)“四個(gè)層層上報”，提高春運保障和應急能力。、建立春運值班制度。加強春運調度監測，實(shí)施春運日報制度，各部門(mén)春運值班人員（見(jiàn)附2）要保持通訊通暢，及把握運行態(tài)勢。
五、春運宣傳及工作總結。
大力開(kāi)展春運宣傳工作，特別是春運工作的好經(jīng)驗、好做法和應對新情況的好措施、好辦法，各種方式的運力、客流、售票、服務(wù)、路況、天氣等信息及時(shí)發(fā)布。各有關(guān)部門(mén)、運輸企業(yè)要積極配合宣傳部門(mén)、媒體單位進(jìn)行宣傳報道和信息發(fā)布，營(yíng)造良好的輿論氛圍，保障廣大人民群眾安全順暢出行。
春運結束后，對春運工作進(jìn)行總結。請各區縣和市有關(guān)部門(mén)于2月22日前將春運工作總結材料報市經(jīng)信委。
春運安全保障工作方案 篇10
20xx年春運從1月13日開(kāi)始，2月21日結束，為期40天。按照全國及省、市春運工作要求，為全力做好我區20xx年春運工作，特制定本方案。
一、指導思想
為深入貫徹黨的十八大和十八屆四中、五中、六中全會(huì )精神，按照“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”的總體要求，全力做好我區20xx年春運工作，更好地滿(mǎn)足廣大人民群眾出行需要，保障經(jīng)濟社會(huì )平穩運行，確保完成春運各項任務(wù)。
二、組織機構
為切實(shí)抓好全區春運工作，決定成立xx區20xx年春運工作領(lǐng)導小組（名單見(jiàn)附件）。
各鄉鎮、街道和區春運工作領(lǐng)導小組各成員單位也要成立相應的工作機構，負責本轄區和本部門(mén)春運工作的組織領(lǐng)導。
三、職責分工
�。ㄒ唬﹨^春運工作領(lǐng)導小組主要負責全區春運工作的組織領(lǐng)導，審議、研究、批準全區春運工作方案及領(lǐng)導小組人員的調整，檢查指導春運工作開(kāi)展情況，決策春運工作重要事項。
區春運工作領(lǐng)導小組辦公室負責具體實(shí)施春運工作領(lǐng)導小組的各項工作，檢查督促各鄉鎮、街道及成員單位春運工作貫徹落實(shí)情況，跟蹤掌握春運動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)布春運信息。
�。ǘ┙煌ㄟ\輸、公路部門(mén)負責道路運輸行業(yè)管理。發(fā)布公路通行信息，保障公路暢通。加大對運輸市場(chǎng)的管理，依法打擊擾亂運輸市場(chǎng)的行為，維護運輸市場(chǎng)秩序。
�。ㄈ┕膊块T(mén)負責加強道路交通管理，依法打擊各類(lèi)違法犯罪行為，加強人員密集場(chǎng)所管控，保護重點(diǎn)區域人員人身安全。加強春運應急演練，提高應急處置能力，以達到出警迅速、處置得當、控制傷害的目標。協(xié)助交警部門(mén)負責道路交通安全管理，對重點(diǎn)路段實(shí)行嚴格管控。
�。ㄋ模┌脖O部門(mén)負責春運安全工作的綜合管理，協(xié)調、監督、指導春運安全工作，對春運期間安全生產(chǎn)事故進(jìn)行調查處理。
�。ㄎ澹┬l生部門(mén)負責制定和完善春運期間衛生應急預案，做好春運期間汽車(chē)客運站、機場(chǎng)等人流密集場(chǎng)所的流行疫情防控工作。
�。┤松绮块T(mén)負責農民工流動(dòng)情況的監測工作，及時(shí)發(fā)布勞動(dòng)力市場(chǎng)信息，開(kāi)展形式多樣的公共就業(yè)服務(wù)專(zhuān)項活動(dòng)，引導農民工留鄉創(chuàng )業(yè)。
�。ㄆ撸┬麄鞑块T(mén)負責春運宣傳工作，跟蹤報道春運工作開(kāi)展情況，發(fā)布春運信息。
�。ò耍┏青l執法管理部門(mén)負責春運期間城市市容的管理，加大對擺攤設點(diǎn)、占道經(jīng)營(yíng)、違章搭建等行為的治理，為旅客創(chuàng )造良好的市容環(huán)境。
�。ň牛┦袌�(chǎng)監管部門(mén)負責市場(chǎng)的監督檢查，加強汽車(chē)客運站等人流密集場(chǎng)所周邊地區的市場(chǎng)管理。
�。ㄊ┌l(fā)展改革（物價(jià)）部門(mén)負責交通運輸價(jià)格管理，依法打擊違反價(jià)格管理規定的行為。
�。ㄊ唬┳〗ú块T(mén)負責城市公共設施的維護，加強汽車(chē)客運站等重點(diǎn)區域的照明服務(wù)保障工作。
�。ㄊ└鬣l鎮、街道按照政府主導的工作要求，加強對本轄區春運工作的組織領(lǐng)導，研究部署春運各項工作，全面完成春運工作各項任務(wù)。
四、實(shí)施步驟
20xx年春運工作分三個(gè)階段組織實(shí)施。
�。ㄒ唬┕ぷ鳒蕚潆A段（20xx年12月1日-20xx年1月12日）
1.組織開(kāi)展春運客流量調查和預測分析，走訪(fǎng)各相關(guān)部門(mén)和重點(diǎn)單位，掌握各種運輸方式運力安排情況，協(xié)調解決相關(guān)問(wèn)題。
2.成立全區春運工作領(lǐng)導小組，擬定《xx區20xx年春運工作方案》，組織召開(kāi)全區春運工作會(huì )議，建立健全春運組織，完善應急預案，組織開(kāi)展全區春運安全大檢查。各鄉鎮、街道和春運工作領(lǐng)導小組各成員單位也要成立相應春運工作領(lǐng)導機構，組織部署所承擔的工作，制定具體工作方案和應急預案，細化責任、落實(shí)到人。
3.各客運單位要建立春運組織機構，詳細制定春運工作方案，明確任務(wù)、細化責任，組織人力物力做好春運物資儲備、檢查維修運輸設備設施，做好春運準備工作。
�。ǘ┕ぷ鲗�(shí)施階段（20xx年1月13日－2月21日）
各地各部門(mén)按照春運方案的部署和要求，組織實(shí)施春運工作，公布服務(wù)監督電話(huà)，加強部門(mén)協(xié)作，努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保春運工作順利開(kāi)展。
�。ㄈ┕ぷ骺偨Y階段（20xx年2月22日-2月28日）
春運工作結束后，各地各部門(mén)要對春運工作進(jìn)行認真總結，并于2月28日前將春運總結上報區春運工作領(lǐng)導小組辦公室。
五、工作要求
�。ㄒ唬⿵娀踩O管，確保春運安全
確保安全是春運工作的首要任務(wù)。各地各部門(mén)要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系。督促各運輸企業(yè)認真執行安全管理的各項規定，嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節。嚴格落實(shí)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控制度，嚴格執行長(cháng)途客車(chē)凌晨2-5時(shí)停車(chē)休息或接駁運輸等制度。做好火車(chē)站、汽車(chē)站、機場(chǎng)、渡口等人員密集場(chǎng)所進(jìn)行全方位檢查，做到不留隱患死角。各地各部門(mén)要組織開(kāi)展春運安全生產(chǎn)大檢查，特別是對投入春運的交通工具的技術(shù)狀況，以及人員密集場(chǎng)所進(jìn)行全方位檢查，做到不留隱患死角，確保春運工作安全有序。
�。ǘ┛茖W(xué)組織運力，提高保障能力
春運期間，客流高位運行，疏運旅客是一項繁重的工作，特別是我區節后的運力組織工作十分艱巨，運輸部門(mén)和企業(yè)要科學(xué)預測旅客和貨物運輸需求，合理制定運輸方案，統籌安排運力資源，做好不同運輸方式之間的運力統籌，充分發(fā)揮不同運輸方式的優(yōu)勢。同時(shí)要做好重點(diǎn)物資和節日物資的運輸保障工作，以滿(mǎn)足人民群眾生產(chǎn)、生活需要。
�。ㄈ┘訌妳f(xié)同配合，形成工作合力
春運工作是一項系統工程，涉及面廣，影響范圍大，各地各部門(mén)要根據職責分工，強化責任落實(shí)和工作落實(shí)，做到各司其職，各負其責。同時(shí)，要加強協(xié)同配合，建立聯(lián)動(dòng)機制，迅速形成工作合力，著(zhù)力解決春運過(guò)程中出現的問(wèn)題和矛盾，確保春運工作順利進(jìn)行。
�。ㄋ模┩晟品⻊�(wù)措施，提升服務(wù)質(zhì)量
各地各部門(mén)要切實(shí)增強服務(wù)意識，努力提升服務(wù)水平，將春運工作作為展示行業(yè)和地方形象、提升服務(wù)品質(zhì)的重要載體。交通運輸、公安、安監、工會(huì )、共青團等部門(mén)要按照統一部署，開(kāi)展好“情滿(mǎn)旅途”“暖冬行動(dòng)”“務(wù)工人員平安返鄉”等主題活動(dòng)，凝聚社會(huì )各界力量參與春運服務(wù)工作。要關(guān)心農民工、學(xué)生等群體，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò )、電話(huà)、手機客戶(hù)端等售票方式，搞好團體票預定等服務(wù)，提高購票便利度，對延誤的車(chē)次、航班，要及時(shí)向旅客發(fā)布信息，消除誤解，爭取理解支持，一旦發(fā)生人員滯留情況，確保及時(shí)提供必要的生活保障。
�。ㄎ澹┘哟笮麄髁Χ�，營(yíng)造和諧氛圍
春運期間，各地各部門(mén)要積極配合宣傳部門(mén)，充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò )等載體以及專(zhuān)欄、微博、微信等平臺，及時(shí)發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、運力調整和安排、氣象等重要信息，引導旅客安全有序出行。要加強春運正面宣傳引導，廣泛報道春運一線(xiàn)干部職工無(wú)私奉獻、愛(ài)崗敬業(yè)的先進(jìn)事跡，樹(shù)立行業(yè)先進(jìn)典型，弘揚社會(huì )正能量，營(yíng)造良好的輿論氛圍。
�。┲贫ㄍ晟祁A案，提高保障水平
春運期間出現低溫雨雪天氣的可能性較大，各地各部門(mén)要認真制定和完善各類(lèi)春運工作應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進(jìn)行統籌安排。同時(shí)要做好應急車(chē)輛、應急藥品、應急油料等應急物資儲備和應急隊伍的建設工作。一旦遇有突發(fā)事件、極端惡劣天氣等突發(fā)問(wèn)題，及時(shí)啟動(dòng)應急預案，妥善處置。
�。ㄆ撸┮幏吨蛋嘀贫�，保持信息暢通
春運期間實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，區春運領(lǐng)導小組成員單位要將值班電話(huà)上報區春運工作領(lǐng)導小組辦公室，保證24小時(shí)通訊暢通，以便及時(shí)了解和解決春運中出現的各種矛盾和問(wèn)題。
春運安全保障工作方案 篇11
20XX年春運自1月28日（臘月十六）開(kāi)始，到3月8日（正月二十五）結束，為期40天。阜陽(yáng)民航中心為深入貫徹落實(shí)國家、省、市關(guān)于春運工作和疫情防控工作的指示精神，統籌做好各項工作，實(shí)現疫情防控和春運保障“雙勝利”，制定方案如下：
一、指導思想
全面貫徹黨的十九大精神，深入落實(shí)省市春運電視電話(huà)會(huì )議和民航局《關(guān)于做好20XX年春運期間航空運輸服務(wù)保障及疫情防控工作的通知》（局發(fā)明電〔20XX〕108號）、阜春運〔20XX〕1號《阜陽(yáng)市20XX年春運服務(wù)保障和疫情防控工作方案》等文件的部署和要求，阜陽(yáng)民航中心高度重視，精心組織，嚴把疫情防控關(guān)口，不斷提升服務(wù)保障水平，進(jìn)一步做好20XX年春運工作，細化措施，落實(shí)責任，努力保障旅客平安、有序、順暢出行。
二、工作目標
�。ㄒ唬┓e極完成航班保障任務(wù)。受疫情影響，20XX年春運民航旅客運輸量存在較強不確定性，節前客流相對分散，節后很可能出現學(xué)生流、探親流、務(wù)工流等多種客流疊加的情況。20XX年春運期間，阜陽(yáng)機場(chǎng)預計實(shí)現保障航班起降990架次，同比增長(cháng)37.1%；旅客吞吐量預計9萬(wàn)人左右，同比增長(cháng)33.4%目標。
�。ㄗⅲ菏芤咔橛绊�，航班班次、客流量可能存在變化。）
�。ǘ┤Υ蛟煜楹痛哼\。阜陽(yáng)民航中心按照“人民至上、生命至上”理念，慎終如始將疫情防控工作作為首要任務(wù)抓實(shí)抓細，做好“外防輸入，內防反彈”工作，強化“人物同防”，明確防控責任，落實(shí)防控措施。各部門(mén)要提高認識，周密部署，妥善處理好春運保障和疫情防控的關(guān)系，以“零容忍”的態(tài)度排查隱患，強化紅線(xiàn)意識和底線(xiàn)思維，守牢安全底線(xiàn)，提升服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現民航出行領(lǐng)域的“健康春運、平安春運、溫暖春運、順暢春運”目標。
三、加強組織領(lǐng)導，明確工作職責
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導小組
為加強春運工作的組織領(lǐng)導，確保春運工作順利進(jìn)行，結合阜陽(yáng)機場(chǎng)實(shí)際情況，成立阜陽(yáng)民用航空中心春運工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：王朝東
副組長(cháng)：段虎、王明東、高歌、彭圖、魯字文
成員：燕峰、彭志勇、管珺、梁青峰、劉凡、潘衛東、李彬、王瑩、張丙珠、劉中、孫景軍、劉濤、常先、李東陽(yáng)、洪萬(wàn)里、胡季坤、江文龍。
領(lǐng)導小組職責：
負責中心春運工作的組織領(lǐng)導，研究、審議中心春運服務(wù)保障和疫情防控工作方案，檢查指導春運各項工作開(kāi)展情況，決策春運重要事項，協(xié)調解決春運重大問(wèn)題，督促各部門(mén)落實(shí)責任，統籌協(xié)調，及時(shí)傳達省市、民航上級主管部門(mén)對春運工作的指示和要求。
�。ǘ╊I(lǐng)導小組辦公室
春運工作領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在運輸服務(wù)部。
主任：李東陽(yáng)
副主任：岳娜、羅靜、馬子光、黃曉山
成員：相關(guān)保障科室人員
領(lǐng)導小組辦公室職責：
1.負責制定《阜陽(yáng)機場(chǎng)20XX年春運保障和春運疫情防控工作方案》；
2.負責落實(shí)春運工作領(lǐng)導小組的相關(guān)工作部署，督促各部門(mén)、駐場(chǎng)單位落實(shí)各項工作要求；
3.組織協(xié)調各部門(mén)保障工作，與安檢應急部共同負責日常航班春運保障和疫情防控工作的具體落實(shí)，做好地面各個(gè)環(huán)節的服務(wù)保障工作，其他部門(mén)根據崗位職責協(xié)同配合。
4.組織協(xié)調各部門(mén)、駐場(chǎng)單位有效處理春運保障工作中出現的突發(fā)事件和特殊情況。
5.根據上級主管部門(mén)要求及時(shí)上報春運保障工作的相關(guān)數據信息。
�。ㄈ┮惶栔蛋嗦氊�
中心1號值班領(lǐng)導（值班電話(huà)：18909688XXX）要親臨現場(chǎng)，統籌協(xié)調，掌握運行動(dòng)態(tài)，負責春運值班期間航班突發(fā)情況的組織指揮和協(xié)調工作，遇到特殊情況及時(shí)啟動(dòng)相關(guān)預案進(jìn)行處置，并及時(shí)上報。
�。ㄋ模└鞑块T(mén)職責
1.安檢應急部
�。�1）加強與市疫情防控辦的聯(lián)系，及時(shí)關(guān)注疫情最新動(dòng)態(tài)，采取相應的防控措施，制定機場(chǎng)疫情防控工作方案，切實(shí)做好春運期間機場(chǎng)的疫情防控工作；
�。�2）嚴格執行安全檢查的各項規定，進(jìn)一步加強旅客、行李、貨物、郵件的安全檢查工作，防止違禁品和其他威脅航空器安全的物品進(jìn)入航空器。
2.運輸服務(wù)部
�。�1）負責問(wèn)詢(xún)、引導和候機服務(wù)等工作；加強服務(wù)意識，切實(shí)做好不正常航班情況下的旅客解釋、疏導、簽轉、食宿等工作；
�。�2）運輸服務(wù)部密切與市相關(guān)部門(mén)聯(lián)系、溝通，負責統計春運期間相關(guān)數據信息，每天按時(shí)向省、市及民航上級部門(mén)進(jìn)行報送；
�。�3）配合中心防控辦做好春運期間旅客疫情防控工作，落實(shí)好中心各項疫情防控措施。
3.航管站
�。�1）做好航班信息及時(shí)發(fā)布工作，確保信息暢通;制定航班調配方案，嚴格把握運行標準，積極溝通協(xié)調，努力組織航班安全、有序、順暢、高效運行；密切關(guān)注天氣變化，及時(shí)發(fā)布氣象情報和預警信息；
�。�2）做好春運期間應急管理工作。
4.機務(wù)部
做好春運期間機坪運行管理工作，遇到冬季特殊天氣保障時(shí)，根據相應預案，快速處置，盡量避免設備故障等原因造成航班長(cháng)時(shí)間延誤。
5.機場(chǎng)管理部
做好春運期間機場(chǎng)凈空安全管理工作和航班運行前后道面保障工作。
6.通信站
做好通信導航監視設備的隱患排查工作，確保春運期間通信導航監視設備和候機樓離港系統的正常運行。同時(shí)做好阜陽(yáng)機場(chǎng)春運期間網(wǎng)絡(luò )和信息安全工作。
7.水電管理所
做好春運期間的用電安全、管理和維護工作。
8.辦公室
做好春運期間的車(chē)輛保障工作，監督物業(yè)做好機場(chǎng)環(huán)境衛生的清潔和維護工作。做好春運期間機場(chǎng)環(huán)境氛圍的營(yíng)造工作。
9.信息宣傳科
利用新媒體發(fā)布航班動(dòng)態(tài)告知旅客航班信息，做好機場(chǎng)春運宣傳引導工作。及時(shí)處理旅客反饋的信息，做好網(wǎng)絡(luò )輿情監測分析和應對處置工作。
10.安全監督科
監督檢查各部門(mén)開(kāi)展的春運安全保障工作，確保阜陽(yáng)機場(chǎng)春運工作安全進(jìn)行。
11.財務(wù)審計科
做好春運期間經(jīng)費保障工作。
12.市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)科
加強與春運期間執飛航司的聯(lián)系和溝通，隨時(shí)掌握航班運力調整相關(guān)信息，做好信息反饋。
13.工會(huì )
做好春運期間中心內部職工服務(wù)工作,做好春運期間文明創(chuàng )建常態(tài)化的監督檢查工作。
14.市公安局高鐵機場(chǎng)分局
做好各項安全防范工作，維護春運期間機場(chǎng)治安秩序；協(xié)助機場(chǎng)相關(guān)部門(mén)做好疫情防控工作。
15.中航油阜陽(yáng)供應站
做好春運期間航班保障和機坪運行安全管理工作，落實(shí)好各項疫情防控工作措施。
四、實(shí)施步驟
�。ㄒ唬蕚潆A段（20XX年1月27日之前）
組織開(kāi)展春運客流量調查和預測分析，進(jìn)行節前安全隱患大排查；抓好“三基”工作，做好春運保障及疫情防控工作；成立阜陽(yáng)民航中心春運工作領(lǐng)導小組，負責制定印發(fā)《阜陽(yáng)機場(chǎng)20XX年春運保障和春運疫情防控工作方案》。各部門(mén)根據職責細化保障方案，將方案內容傳達至每一名職工，共同打好20XX年工作的第一仗。
�。ǘ⿲�(shí)施階段（20XX年1月28日至3月8日）
相關(guān)部門(mén)按照春運和疫情防控工作的部署和要求，根據工作職責，組織實(shí)施各項工作。對春運期間的生產(chǎn)統計數據、設備運行狀況、不正常情況、好人好事先進(jìn)事跡等及時(shí)收集、整理、上報。中心督導組定期組織開(kāi)展工作督導檢查，加強部門(mén)協(xié)作，從嚴從細，落實(shí)疫情防控和安全生產(chǎn)主體責任，確保春運工作順利開(kāi)展。
�。ㄈ┛偨Y階段（20XX年3月9日至3月10日）
春運工作結束后，相關(guān)部門(mén)對春運和疫情防控工作進(jìn)行總結，于3月9日上報至中心春運工作領(lǐng)導小組辦公室。
五、主要工作任務(wù)
�。ㄒ唬﹫猿忠咔榉揽�，保障“健康春運”
1.嚴格落實(shí)疫情防控最新文件要求。按照省、市和民航上級單位疫情防控最新文件要求，持續做好“外防輸入、內防反彈”工作，強化“人物同防”。
2.高度重視，提高疫情防控政治站位。嚴格落實(shí)中央、省、市相關(guān)工作部署及要求，組織查控人員及時(shí)學(xué)習疫情最新文件精神，明確防控制度，落實(shí)防控預案，突出重點(diǎn)，抓好細節，做好阜陽(yáng)機場(chǎng)春運時(shí)期各個(gè)環(huán)節的防護工作；明確各崗位職責，進(jìn)一步強化責任擔當，堅決克服人員麻痹思想、厭戰情緒、僥幸心理，以“一失萬(wàn)無(wú)”的心態(tài)全力守住春運疫情防線(xiàn)。
3.統籌部署，細化分工。中心疫情防控專(zhuān)項工作組要統籌安排，精細部署，構筑“橫向到邊、縱向到底”的防控體系。疫情防控辦公室做好春運疫情防控工作具體方案，負責組織指導機場(chǎng)開(kāi)展疫情防控工作，加強人員培訓與預案演練，提高應對疫情突發(fā)事件的處置能力。根據市疫情防控辦要求，及時(shí)上報疫情防控信息并做好記錄。相關(guān)部門(mén)定期做好監督檢查工作，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)整改，降低人為差錯。若出現失職失責等情況，將嚴肅追責。
4.引導和提醒旅客做好個(gè)人防護，嚴格做到“五個(gè)一”。遇到突發(fā)情況要按照預案及時(shí)準確處理并迅速上報。對于貨物運輸特別是進(jìn)口冷鏈貨物運輸，要做好嚴密防護，貨物從業(yè)人員要嚴格做好值班值守和個(gè)人防護工作。繼續把外防輸入作為防控工作的重中之重，持續做好境外及國內中高風(fēng)險地區返阜來(lái)阜人員排查及旅客信息的登記上報工作，強化人物同防，嚴防疫情輸入。
提前儲存防護物資，做好中心內部、駐場(chǎng)單位及施工單位工作人員自我防控工作，工作人員工作期間全程佩戴防護用品，如有污染及時(shí)更換。實(shí)行員工每日體溫檢測排查和外出審批報備制度，加強值班值守和信息通報；按照“知情自愿”的原則完成一線(xiàn)員工疫苗接種工作；候機樓人流量大，增加公共區域消毒次數，保持通風(fēng)。
�。ǘ⿵娀踩芾�，保障“平安春運”
1.強化紅線(xiàn)意識，守住安全底線(xiàn)。安全是民航業(yè)的生命線(xiàn)，是民航工作的頭等大事。春運是安全生產(chǎn)關(guān)鍵期，也是安全事故多發(fā)期，以深入推進(jìn)阜陽(yáng)民航安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)為契機，強化“三基”建設，同時(shí)要求各部門(mén)加強安全監督，實(shí)事求是，進(jìn)一步提升各級安全監管效能，確保春運期間安全生產(chǎn)形勢持續平穩可控。
2.開(kāi)展安全教育和安全生產(chǎn)大檢查。各部門(mén)要加強員工節前培訓，加強安全教育，提高安全意識，守住安全底線(xiàn)。節前，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查大整治行動(dòng)，排查安全隱患，做到“全覆蓋、零容忍、重實(shí)效”，全面開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查“五個(gè)一”。
3．對設施設備定期檢查和保養。春運期間，各部門(mén)要密切關(guān)注本部門(mén)設施設備的運行狀況，做好日常檢查和監控工作，同時(shí)做好節日期間技術(shù)人員的值班工作，責任到人，發(fā)生故障要及時(shí)處置。對涉及航空和地面安全的設施設備，如通信導航、助航燈光、安檢設備、供電系統、離港系統、網(wǎng)絡(luò )設備和特種車(chē)輛等進(jìn)行定期檢查和保養，嚴禁帶故障運行。檢查中發(fā)現的問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行整改，確保其處于良好的運行狀態(tài)。加強對重點(diǎn)部門(mén)、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)崗位的安全隱患排查治理，認真查找薄弱環(huán)節；全面提高職工的安全意識，增強安全工作的責任感和緊迫感。
4.加強危險品管理和凈空保護工作。涉及飛行、空防和地面安全的重要部門(mén)要特別加強對員工的安全教育，做好易燃、易爆、危險品查堵工作。配合有關(guān)單位，做好嚴禁節假日期間在機場(chǎng)周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。
�。ㄈ┘訌妳f(xié)調配合，保障“順暢春運”
1.提高航班正常率，保障順暢春運。阜陽(yáng)民航中心各部門(mén)加強內外協(xié)調，克服和減輕冬季惡劣天氣對航班運營(yíng)的影響，想方設法提高航班正常率。優(yōu)化乘機流程，為晚到旅客開(kāi)辟綠色通道。行李裝卸做到輕拿輕放，避免人為原因破損。
2.做好應急管理，應對突發(fā)事件。冬季雨雪冰凍和大霧低能見(jiàn)度等惡劣天氣高發(fā)，極易引起大面積航班延誤。航管、運輸、安檢、機務(wù)、場(chǎng)務(wù)、水電等重點(diǎn)部門(mén)和駐場(chǎng)單位要加強應急管理，做好預案演練，提前做好準備工作，提高應急處置能力。各部門(mén)相互合作，密切配合，積極協(xié)調航空公司，做好航班不正常情況下的服務(wù)工作，避免因航班延誤或取消引發(fā)旅客滯留和聚集，妥善處理不正常航班引起的各類(lèi)糾紛。要加大安全和服務(wù)的監管力度，對發(fā)生的違規現象要進(jìn)行及時(shí)通報，扎實(shí)做好應對各類(lèi)突發(fā)事件的準備工作，確保春運工作順利正常開(kāi)展。
�。ㄋ模┨嵘⻊�(wù)質(zhì)量，保障“溫暖春運”
1.加強一線(xiàn)人員業(yè)務(wù)培訓，提高業(yè)務(wù)技能。春運辦公室工作人員應積極主動(dòng)了解航班動(dòng)態(tài)，及時(shí)通過(guò)航顯、廣播等途徑向旅客發(fā)布航班信息。
2.提高員工的服務(wù)意識。春運是對運輸服務(wù)能力的大考，也是對服務(wù)品質(zhì)的綜合檢驗。面對旅客微笑服務(wù)，文明有禮，及時(shí)為旅客答疑解惑，努力保障旅客出行順心、暢心、安心，為旅客營(yíng)造良好的出行環(huán)境。同時(shí)，對照《航班正常管理規定》，全面梳理各項旅客服務(wù)保障流程，進(jìn)行相應的監督，組織必要的服務(wù)質(zhì)量檢查活動(dòng)，做好各項旅客服務(wù)工作，以實(shí)際行動(dòng)踐行“發(fā)展為人民”的理念，共同維護春運期間的安全服務(wù)保障工作。
3.做好特殊旅客的服務(wù)。根據實(shí)際情況，特別加強對殘疾人、老年人、無(wú)成人陪伴兒童等特殊旅客的關(guān)愛(ài)，營(yíng)造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。為老年旅客提供人工優(yōu)先服務(wù)，安排專(zhuān)人幫助老年旅客進(jìn)行“健康碼”申領(lǐng)核驗、人工售檢票、咨詢(xún)引導等，保障老年人在智能化條件下便利出行。全面落實(shí)軍人依法優(yōu)先的要求，為軍人、消防救援人員等提供優(yōu)先服務(wù)，提升旅客對民航真情服務(wù)的認同感。
4.做好“最先一公里”和“最后一公里”的服務(wù)。阜陽(yáng)機場(chǎng)開(kāi)往高鐵的免費大巴要及時(shí)到位，為旅客帶來(lái)便捷的出行體驗，車(chē)內要及時(shí)消毒通風(fēng)，同時(shí)，做好后勤保障工作，確保上下班車(chē)輛及時(shí)到位，為春運期間堅守崗位的廣大職工提供舒適便利的工作環(huán)境。
5.降低人為差錯，實(shí)現“零投訴”。春運期間，中心全體職工要在確保安全的前提下，關(guān)注旅客需求，努力為旅客提供周到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在提供服務(wù)過(guò)程中，要加強信息溝通，積極滿(mǎn)足旅客的需求，力爭實(shí)現零投訴。
�。ㄎ澹┳龊眯麄饕龑�，保障“誠信春運”
1.認真落實(shí)《民航行業(yè)信用管理辦法》，營(yíng)造優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信經(jīng)營(yíng)的乘機環(huán)境，增強人民群眾的認同感；工作人員應熟知崗位要求，了解旅客需求，有問(wèn)必答，如實(shí)解決旅客面臨的問(wèn)題，做到誠信服務(wù)。
2.春運期間，旅客匆忙，攜帶物品較多，容易丟失。做好春運期間旅客暫存、自棄、遺失物品的管理工作，相關(guān)工作人員做好登記留存，按照相應的管理制度進(jìn)行處理�？砷_(kāi)設微信公眾號春運專(zhuān)欄，征集旅客對阜陽(yáng)機場(chǎng)的留言，收集民意，從而提高阜陽(yáng)機場(chǎng)的服務(wù)質(zhì)量，打造信用機場(chǎng)。
3.在候機樓區域張貼誠信春運的宣傳海報或利用大屏幕進(jìn)行視頻宣傳，宣傳相關(guān)政策，及時(shí)報道先進(jìn)事跡，為旅客營(yíng)造一個(gè)誠信服務(wù)、文明出行的春運環(huán)境。利用新媒體為旅客提供出行信息和乘機知識，做好宣傳告知工作；鼓勵旅客參與運輸安全保障工作，為建設文明、誠信阜陽(yáng)獻出自己的力量。
4.對于嚴重違法失信行為將及時(shí)采取懲戒措施，實(shí)現“一處失信，處處受限”。加強信用記錄和公布工作，對情節惡劣的旅客不文明行為，及時(shí)依法懲處；對于老賴(lài)限制乘坐飛機，敢于約束不良行為，提高文明出行的意識，形成講文明、守誠信的春運環(huán)境。
�。﹫允匾痪�(xiàn)，做好值班值守
1.各部門(mén)領(lǐng)導要堅持帶班制度，深入工作一線(xiàn)，及時(shí)發(fā)現并解決運行中出現的問(wèn)題；中心1號值班領(lǐng)導（值班電話(huà)：18909688XXX）要親臨現場(chǎng)，統籌協(xié)調；做好春運期間值班安排；各部門(mén)負責人電話(huà)要24小時(shí)保持暢通，及時(shí)發(fā)現、解決運行中出現的問(wèn)題；值班人員要堅守崗位，嚴格執行值班制度，確保信息暢通，遇到突發(fā)情況及時(shí)上報，迅速規范處置。
2.各科室主要負責人為部門(mén)春運第一責任人，并指定一名聯(lián)絡(luò )人。春運領(lǐng)導小組辦公室延用20XX年阜陽(yáng)機場(chǎng)春運工作微信群，成員包含中心領(lǐng)導、各科室負責人和聯(lián)絡(luò )人。對春運期間的生產(chǎn)統計數據、設備運行狀況、不正常情況、好人好事等先進(jìn)事跡及時(shí)收集、整理、上報。春運領(lǐng)導小組辦公室指定專(zhuān)人統計數據，及時(shí)匯總各部門(mén)上報的數據，每天按時(shí)報送上級部門(mén)。
3.各部門(mén)要注意收集春運工作中典型事例和工作經(jīng)驗，春運結束后，要認真進(jìn)行總結，總結材料于3月12日前分別報民航安徽監管局春運辦和市春運辦。對春運工作中涌現出來(lái)的積極向上的先進(jìn)典型，進(jìn)行評選和表彰，宣傳阜陽(yáng)機場(chǎng)春運期間的先進(jìn)事例和工作亮點(diǎn)，弘揚正氣，營(yíng)造阜陽(yáng)機場(chǎng)良好形象。
4.信息報送要求
民航安徽監管局春運辦信息報送要求：
�。�1）每天上午9:00前將前一天春運數據按《春運情況統計表（日報）》（見(jiàn)附件1）報監管局春運辦。
�。�2）每周一10:00前將《春運情況統計表（周報）》（見(jiàn)附件2）報監管局春運辦。
�。�3）春節黃金周最后一天17:00前將春節黃金周《春運情況統計表（周報）》報監管局春運辦。
�。�4）春運匯總數據應按《春運情況統計表（周報）》于3月9日上午10:00前報監管局春運辦。
春運安全保障工作方案 篇12
按照國家發(fā)展改革委、交通運輸部等11部門(mén)《關(guān)于做好2021年春運工作和加強春運疫情防控的意見(jiàn)》（發(fā)改運行〔2021〕35號）、省春運工作機制辦公室《2021年全省春運工作組織保障方案》（魯春運機制辦〔2021〕1號）以及全國和省春運工作電視電話(huà)會(huì )議精神，制定本方案。
一、目標要求
全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì )精神，按照省、市黨委政府決策部署，堅持以人民為中心，進(jìn)一步增強做好春運和疫情防控工作的使命感和責任感，毫不放松科學(xué)精準抓好春運疫情防控，有力有序保障人民群眾安全便捷出行和重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運輸順暢，努力打造“平安春運、健康春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運、綠色春運”，確保實(shí)現疫情防控與春運保障“雙勝利”。
二、春運形勢和運力準備
�。ㄒ唬┐哼\形勢
2021年春運自1月28日起至3月8日結束，共計40天。初步預測，全市預計共發(fā)送旅客16萬(wàn)人次，私家車(chē)出行量有所增長(cháng)，受疫情等因素影響全市客運量較常年將顯著(zhù)萎縮，節前客流較分散，節后相對集中。主要呈現四個(gè)特征：一是新冠肺炎疫情防控嚴峻復雜形勢對春運組織保障帶來(lái)前所未有的挑戰。境外疫情流行加速，國內疫情零星散發(fā)和局部聚集性疫情交織，防控形勢嚴峻復雜，春運期間人員集中流動(dòng)性增大，將加大傳播風(fēng)險，春運組織面臨保障旅客便捷出行、貨物順暢通行和阻斷疫情傳播的多重壓力。二是客流結構變化明顯。隨著(zhù)我市前期實(shí)施減少人員流動(dòng)的一系列倡導措施，短途客流占比將上升，小客車(chē)出行明顯增加，節前客流較分散，節后相對集中。三是安全形勢依然嚴峻�？瓦\企業(yè)前期受疫情影響較大，春運期間個(gè)別運輸企業(yè)和業(yè)戶(hù)容易產(chǎn)生“多拉快運”的沖動(dòng)；安全生產(chǎn)的“雙基”工作還不穩固，在安全隱患排查治理、安全應急處置等方面還存在薄弱環(huán)節，加之冬季低溫、雨雪及冰凍天氣頻發(fā)，極易引發(fā)安全事故。四是煤電油氣運輸保障任務(wù)艱巨，能源物資供應緊張疊加疫情防控通行管控，對應急運輸組織提出了更高要求。
�。ǘ┻\力準備
春運期間，全市道路運輸計劃投放線(xiàn)路班車(chē)101輛，客運包車(chē)20輛，公交車(chē)383輛，巡游出租車(chē)292輛，網(wǎng)約車(chē)14輛；整體運力充足，能夠滿(mǎn)足旅客出行需要。
三、加強春運工作組織領(lǐng)導
�。ㄒ唬┙∪珔f(xié)調機制
按照省春運工作機制辦公室《2021年全省春運工作組織保障方案》要求，建立以市政府分管領(lǐng)導任組長(cháng)、相關(guān)單位分管負責人任成員的'市春運工作領(lǐng)導小組，統一指導全市春運工作，領(lǐng)導小組不納入市級議事協(xié)調機構管理，不刻制印章，春運結束后自動(dòng)撤銷(xiāo)。春運工作領(lǐng)導小組辦公室（市春運辦）設在市交通運輸局，統籌協(xié)調組織全市春運工作，文件以市交通運輸局代章形式印發(fā)，各成員單位按照職責分工分別做好各項工作落實(shí)。
全市各級春運工作機制成員單位要注重協(xié)調配合，統籌組織轄區春運與常態(tài)化疫情防控各項工作，加強春運日常運行監測，落實(shí)疫情防控措施，科學(xué)預測研判，增強運力供給，確保組織有力、推進(jìn)有序，形成春運工作強大合力，最大限度滿(mǎn)足群眾出行需求。
�。ǘ┲贫üぷ鞣桨�
各成員單位要制定和完善春運工作保障方案、疫情防控方案、應急處置預案，制定任務(wù)清單，明確目標要求，明晰疫情防控措施，厘清安全責任，并監督落實(shí)和實(shí)施。要堅持全市一盤(pán)棋，強化跨領(lǐng)域、跨區域、全要素、全流程協(xié)同聯(lián)動(dòng)，因地制宜開(kāi)展工作。
四、毫不放松、科學(xué)精準做好春運疫情防控
�。ㄒ唬﹪栏衤鋵�(shí)客運場(chǎng)站和交通運輸工具防疫措施
春運期間，要嚴格按照國家和有關(guān)部門(mén)制定的分區分級疫情防控規定，落實(shí)客運場(chǎng)站和交通運輸工具消毒通風(fēng)、客座率控制、臨時(shí)隔離區設置等防控措施，嚴格落實(shí)健康碼核驗和體溫檢測，做好發(fā)熱乘客信息登記和移交。
�。ǘp少人員流動(dòng)和聚集
各級人力資源和社會(huì )保障、教育、文化和旅游部門(mén)要按照省政府和濰坊市政府有關(guān)要求，落實(shí)務(wù)工人員錯峰返鄉返崗或留崗過(guò)年、高校學(xué)生避峰放假開(kāi)學(xué)、景區限量預約錯峰接待等引導措施。鼓勵開(kāi)行“點(diǎn)對點(diǎn)、一站式”直達包車(chē)、包機，減少乘客接觸。全市各客運站要做好快速測溫、查驗“健康碼”和客流引導，嚴格“一米線(xiàn)”設置，積極開(kāi)展網(wǎng)上售票、推行電子客票，鼓勵采用人臉識別、刷證核驗等非接觸方式進(jìn)站，避免人員聚集。
�。ㄈ┘訌姵丝秃鸵痪�(xiàn)職工個(gè)人防護
全市客運企業(yè)要加強乘客和一線(xiàn)職工的疫情防護工作，客運一線(xiàn)服務(wù)人員要全員規范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。要加強客運一線(xiàn)服務(wù)人員健康管理，嚴格日常健康監測和定期核酸檢測。在知情自愿的基礎上，春運開(kāi)始前對一線(xiàn)服務(wù)人員實(shí)現疫苗“應接盡接”。春運期間，一線(xiàn)服務(wù)保障人員按照《“應檢盡檢”方案（第四版）》要求，每七天進(jìn)行一次核酸檢測。
�。ㄋ模┳龊靡咔榉揽貞碧幹�
交通運輸部門(mén)要針對局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、客流突變、車(chē)次停開(kāi)等情形，提前制定有關(guān)應急預案，根據突發(fā)疫情規模等級，加強應急運力和防疫物資儲備。春運開(kāi)始前，全市二級及以上客運站點(diǎn)要組織開(kāi)展一次疫情防控應急處置實(shí)戰化演練，確保應急處置調度有力、處置得當。
�。ㄎ澹⿵娀哼\疫情防控檢查指導
衛健部門(mén)要加強春運疫情防控指導，及時(shí)通報疫情信息。春運開(kāi)始前，市春運辦將對各縣市區春運疫情防控工作部署和落實(shí)情況進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現和整改各類(lèi)隱患。
五、壓實(shí)責任，堅決守住春運安全底線(xiàn)
按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求，層層嚴格落實(shí)地方黨委政府領(lǐng)導責任、部門(mén)安全監管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，結合全省安全生產(chǎn)大排查大整治集中行動(dòng)，在春運開(kāi)始前對春運風(fēng)險隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式全覆蓋排查整治，并將隱患排查和治理情況逐級上報，確保安全責任全面落實(shí)、安全隱患徹底整治、重大風(fēng)險有效管控。
交通運輸部門(mén)要重點(diǎn)強化“兩客一�！避�(chē)輛、城市公共交通、交通工程建設等重點(diǎn)領(lǐng)域的安全監管，全面抓好車(chē)站、高速公路服務(wù)區等人員密集場(chǎng)所、特大橋梁等重點(diǎn)部位的安全防范措施落實(shí)。
公安交警部門(mén)要強化交通安全管控，緊盯高速公路、國省道、農村和城市等重點(diǎn)領(lǐng)域，嚴管?chē)啦椤叭黄凇�、違法載人等等交通違法行為。加大警力投入有效維護場(chǎng)站廣場(chǎng)、出入口、安檢現場(chǎng)等重點(diǎn)領(lǐng)域的秩序。優(yōu)化道路通行秩序，優(yōu)化封路方案，及時(shí)發(fā)布謹慎駕駛、分流繞行、天氣路況等信息，全力遏制重特大交通事故發(fā)生。
六、優(yōu)化提升春運服務(wù)保障品質(zhì)
�。ㄒ唬⿻惩肪W(wǎng)通行
全市公路管理單位、駐安高速公路營(yíng)運單位要加強春運高峰時(shí)段、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運行動(dòng)態(tài)監測，提前對春運易擁堵路段和收費站開(kāi)展排查并制定疏導繞行方案，利用多種方式發(fā)布路況信息。提前備好鏟冰除雪等物資設備，提高公路疏通效率。在高峰時(shí)段，做好現場(chǎng)交通疏導和遠端分流，繼續執行高速公路嚴重擁堵上報制度，對于擁堵超過(guò)10公里并持續時(shí)間超過(guò)1小時(shí)的路段，要第一時(shí)間報告市春運辦，市春運辦上報市政府、省政府。要加強電子不停車(chē)收費（ETC）車(chē)道運行監測，落實(shí)好節假日小型客車(chē)免費通行政策和“綠色通道”政策。
�。ǘ┮岣吆虺耸孢m度、便捷度
汽車(chē)客運站要加強環(huán)境整治，增設服務(wù)臺和流動(dòng)崗，維護良好社會(huì )秩序，切實(shí)提高環(huán)境衛生水平。通過(guò)增加售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間、及時(shí)發(fā)布班車(chē)時(shí)刻和票源信息，以及推行網(wǎng)絡(luò )購票、電話(huà)訂票、客運站聯(lián)網(wǎng)售票、手機售票團等多種方式，方便旅客購票和出行。
�。ㄈ┮怀龇⻊�(wù)重點(diǎn)群體
完善健康碼、電子客票等使用方法，保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務(wù)。優(yōu)先保障務(wù)工人員、學(xué)生等重點(diǎn)群體購票，為軍人、消防救援人員及其隨行家屬、老幼病殘孕等特殊旅客提供優(yōu)先優(yōu)待服務(wù)。規范客運企業(yè)價(jià)格行為，嚴格落實(shí)傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員、兒童乘車(chē)優(yōu)惠政策。
�。ㄋ模┚珳蕦�(shí)施志愿服務(wù)
按照倡導發(fā)動(dòng)、安全第一，因地制宜、大站為主，精簡(jiǎn)崗位、優(yōu)化服務(wù)等原則，穩妥開(kāi)展春運志愿服務(wù)“暖冬行動(dòng)”。重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢(xún)指引等需求開(kāi)展相關(guān)工作。按照“非必要、不上崗”和“誰(shuí)使用、誰(shuí)管理、誰(shuí)保障”的原則，切實(shí)加強志愿者防疫和服務(wù)保障。
�。ㄎ澹┐_保重點(diǎn)物資運輸
提前制定管控條件下的應急物資保障預案，加強物資運輸研判，優(yōu)化運輸組織，落實(shí)應急運力準備，加強對運輸應急和民生物資車(chē)輛的通行管理，確保運輸通暢，統籌安排好煤炭、油氣等能源物資和糧食等重要生活物資運輸。
七、營(yíng)造溫馨和諧春運氛圍
�。ㄒ唬┘訌娸浾撘龑�
各成員單位要結合工作實(shí)際，通過(guò)新聞媒體、網(wǎng)絡(luò )等渠道加大春運及疫情防控的宣傳力度，加強春運正面宣傳，講好春運故事，報道春運動(dòng)態(tài)，發(fā)布春運信息，宣講疫情防控措施，引導廣大群眾“非必不出”，不扎堆、不聚集，保持良好個(gè)人衛生。加強輿情的監測分析，及時(shí)回應社會(huì )關(guān)切。
�。ǘ┩七M(jìn)誠信建設
鞏固信用交通建設成果，進(jìn)一步完善失信約束制度，構建誠信建設長(cháng)效機制，依法依規認定嚴重失信主體名單，開(kāi)展失信懲戒。充分利用春運窗口單位，深入開(kāi)展信用宣傳活動(dòng)，展示交通運輸信用體系建設成效，倡導誠信服務(wù)、文明出行。
�。ㄈ╆P(guān)愛(ài)一線(xiàn)職工
各級工會(huì )組織要加大對春運一線(xiàn)干部職工的關(guān)心關(guān)愛(ài)，結合節日送溫暖活動(dòng)，對堅守在春運一線(xiàn)的干部職工開(kāi)展走訪(fǎng)慰問(wèn)。各單位要推動(dòng)改善職工生產(chǎn)生活條件，積極通過(guò)調休、補休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權利。
八、加強值班值守和信息報送
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)值守和報告制度
春運期間，市春運辦嚴格執行24小時(shí)值守制度，自1月28日起至3月10日止實(shí)行春運“日報告”“零報告”制度。各相關(guān)單位、客運企業(yè)應當按照要求每天將春運情況分別報上級主管部門(mén)和市春運辦，其他各單位遇有重大情況即時(shí)報告。市春運辦匯總相關(guān)數據報送濰坊市春運辦。
�。ǘ└愫么哼\總結
春運結束后，各相關(guān)單位要按照國家和省、市春運工作要求，做好春運工作總結，于2021年3月8日前將春運工作總結報市春運辦。市春運辦將會(huì )同有關(guān)部門(mén)對春運工作成績(jì)突出的單位和個(gè)人進(jìn)行通報表?yè)P。
春運安全保障工作方案 篇13
為認真做好20xx年春運工作，保障道路、水路暢通和交通運輸安全，預防和最大限度地減少春運期間自然災害及突發(fā)性事件所造成的損失，特制定本預案。
一、指導思想
按照分類(lèi)管理、分級負責、條塊結合、屬地管理為主的應急管理機制，確保實(shí)現“安全、暢通、穩定、優(yōu)質(zhì)”的春運工作目標。
二、工作原則
�。ㄒ唬┙y一領(lǐng)導。在處置春運安全突發(fā)事件時(shí)，各部門(mén)和交通運輸企業(yè)要服從上級應急管理領(lǐng)導機構對應急設施、車(chē)輛、人員的調撥和安排。
�。ǘ╊A防為主。堅持“安全第一、預防為主”，各級應急管理機構要建立完善應對春運期間突發(fā)事件預案、措施，并加強演練。
�。ㄈ┮匀藶楸�。把保障人民群眾出行需要作為應急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。最大限度地減少由于考慮欠周、估計不足、處置不當甚至人為因素等原因而造成交通運輸中斷及車(chē)輛、旅客滯留的情況。
�。ㄋ模┚徒Ｕ�。在應急處置突發(fā)公共事件的過(guò)程中，采取就近處置原則，由就近應急地管理機構迅速組織力量，實(shí)施應急救援保障，盡最大可能降低生命財產(chǎn)損失程度。
三、組織機構及工作職責
成立大栗港鎮春運應急管理領(lǐng)導小組，組長(cháng)、副組長(cháng)由鎮春運工作領(lǐng)導小組的組長(cháng)、副組長(cháng)兼任。派出所、交警中隊、交管所、鎮紀委、城鄉管理執法辦、黨政辦、各村（社區）主要負責人為成員，辦公地點(diǎn)設鎮城鄉管理執法辦。各部門(mén)要相應成立春運應急管理機構并履行如下職責：
�。ㄒ唬┴撠煷哼\應急預案啟動(dòng)，指揮、協(xié)調相關(guān)部門(mén)開(kāi)展工作。
�。ǘ┭芯恐贫ü�、水路保暢，處置道路運輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運輸保障措施。
�。ㄈ┭芯恐贫ㄍ话l(fā)性群體 事件處置對策和措施。
�。ㄋ模┙邮丈霞墤敝噶�，向上級應急指揮部門(mén)報送重大突發(fā)事件情況。
�。ㄎ澹﹨f(xié)調、協(xié)助相關(guān)部門(mén)，應急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災害、交通事故等造成的交通阻斷。
�。⿷碧幹猛话l(fā)事件或緊急情況急需調用的大宗物資、旅客運輸所需的車(chē)輛、船舶等。
四、預警預防和信息報告
各部門(mén)要遵循早預防、早發(fā)現、早報告、早處置的原則，充分開(kāi)展隱患排查，監測并掌握可能導致春運突發(fā)事件的各種因素，及早采取預防和應對措施。要加強部門(mén)溝通協(xié)作，積極做好公路交通氣象預報以及公路路況出行信息發(fā)布工作，及時(shí)發(fā)布預報預警信息并提前進(jìn)行部署；要組織對所有參運車(chē)輛、船舶進(jìn)行安全技術(shù)檢查和維護保養，加強對車(chē)輛、船舶的動(dòng)態(tài)監管；要提早組織開(kāi)展公路、橋梁等的巡查、維護，備好砂石、草包、工業(yè)鹽等防凍防滑物料，合理安排公路養護施工作業(yè)計劃，通車(chē)公路施工路段在春運開(kāi)始要停止施工并做好保暢工作。
發(fā)生突發(fā)事件要按照有關(guān)規定及時(shí)報送信息，內容包括事件種類(lèi)、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施、請求幫助解決的事項等。
五、應急處置
�。ㄒ唬┛蛙�(chē)在三級（含三級）以下山區公路達不到夜間安全通行條件的處置
對山區三級公路以下、達不到夜間安全行駛條件的路段，客運經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行禁行時(shí)段的要求，合理安排運行時(shí)間，避開(kāi)禁止通行時(shí)間或改換線(xiàn)路。各責任部門(mén)在設置點(diǎn)上要有專(zhuān)人值班，配置通訊工具及有關(guān)設施。
�。ǘ⿲Υ箪F、冰雪等惡劣天氣下道路、橋梁受阻的處置
1、各部門(mén)要加強惡劣天氣條件下路面現場(chǎng)監管、預警。出現大霧、冰雪等惡劣天氣時(shí)，要派人提前檢查路況，在鎮人民政府的組織下積極配合交警，加強交通管制和車(chē)輛疏導，運輸企業(yè)要安排安全專(zhuān)干和車(chē)隊負責人跟車(chē)。達不到安全通行條件的，嚴禁冒險通行，要做好旅客的思想穩控工作；道路、橋梁受阻，能實(shí)行分段接駁的分段接駁，不能接駁的，要制定繞行方案；尚能通行，但能見(jiàn)度不良、路況較差時(shí)，車(chē)輛必須開(kāi)啟警示標志，司乘人員必須小心駕駛，嚴加防范。
2、公路部門(mén)要備足工業(yè)鹽、粗砂和草包等防凍、防滑物資。橋梁和路面一旦冰凍，要迅速組織力量全力鏟雪除冰，努力確保橋面、路面暢通；鎮人民政府和有關(guān)部門(mén)要成立應急分隊，備足防凍、防滑物資，嚴加防范，及時(shí)搶通重大隱患地段。運輸單位要確�？瓦\車(chē)輛裝備好防滑鏈，配齊三角木、滅火器等附屬設施。
3、出現道路塌方、橋梁毀損等情況，交通中斷時(shí)，公路部門(mén)要組織力量全力搶修，盡快恢復通行。在未修通之前，要采取兩邊接運旅客的辦法，由承運單位負責組織接運。
4、在道路運輸組織上，由交管所及各道路運輸企業(yè)負責，靈活調度，做到長(cháng)短途排班合理，充分提高車(chē)輛運用效率。同時(shí)，交管所要協(xié)調各種運輸方式，緩解旅客疏運壓力。
�。ㄈ⿲Ρ鶅�、大風(fēng)、大霧天氣條件下水上交通及渡口渡運的處置
1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣造成客運船舶停運或危及安全運行時(shí)，鎮人民政府、海事機構要作出快速反應，加強現場(chǎng)指揮，實(shí)行交通管制，搞好航標養護管理等果斷措施妥善處理。要加強對轄區水域春運安全監督管理，確保水上春運安全。
2、各汽車(chē)渡口要備足草袋、工業(yè)鹽等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧，冰凍等在一定時(shí)間內不能渡運時(shí)，要堅決停渡，并維護好兩岸碼頭秩序。在風(fēng)停霧散或達到渡運條件時(shí)，增開(kāi)渡船，盡量減少車(chē)輛待渡時(shí)間。
3、因航道原因造成通航堵塞、中斷通航時(shí)，海事部門(mén)要負責督促組織全力搶修，盡快恢復通航。
�。ㄋ模⿲Τ鲂懈叻宓戎攸c(diǎn)時(shí)段，部分路段出現交通擁堵的處置
鎮人民政府、交管所要加強路面清障行動(dòng)，確保公路暢通，派出所、交警中隊要在重點(diǎn)路段、時(shí)段安排專(zhuān)門(mén)執法人員備勤值守，其它部門(mén)和鎮人民政府要密切配合公安交警部門(mén)強化路面監管。
�。ㄎ澹⿲煌ㄖ袛�、惡劣天氣等造成旅客滯留的處置
1、因運力不夠導致旅客滯留或者農村公共客運出現旅客滯留時(shí)，由交管所統一調度，及時(shí)疏運。
2、派出所、交警中隊、交管所要增派駐站和現場(chǎng)巡查人員，切實(shí)加強現場(chǎng)監管，維護運輸秩序，為廣大旅客和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
3、客流高峰旅客驟增時(shí)，車(chē)站候車(chē)室要多備茶水和取暖設備，勤打掃車(chē)站衛生，提供良好服務(wù)和候車(chē)食宿等便利條件。并加大宣傳（廣播、電子屏等）力度，引導乘客消除顧慮、文明有序候車(chē)乘車(chē)。
六、工作要求
�。ㄒ唬└鞑块T(mén)要制定相應的應急方案或措施，合理安排人員，確保應急準備工作落實(shí)到位，并組織演練，提高應急反應能力。
�。ǘ└鞑块T(mén)要認真落實(shí)責任，實(shí)行“誰(shuí)值班，誰(shuí)負責；誰(shuí)管理，誰(shuí)負責”的制度，接到緊急任務(wù)指令時(shí)，要認真、負責、冷靜、及時(shí)的開(kāi)展工作。
�。ㄈ└鞑块T(mén)要建立和完善情報信息的收集、整理、分析、匯報制度，確保信息“準、快、實(shí)”。
�。ㄋ模⿲�(shí)行責任追究制度。對因玩忽職守、工作不力等原因導致嚴重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導和工作人員責任。
春運安全保障工作方案 篇14
為保障春運旅客的身體健康和生命安全，根據省衛生廳的要求，特制訂本方案。
一、總體要求
加強傳染病監測與防控，落實(shí)綜合防控措施，防止傳染病的蔓延；組織開(kāi)展各種形式的醫療救治服務(wù)，確保各項救治工作及時(shí)到位。
二、組織機構和工作職責
�。ㄒ唬┙M織機構縣衛生局應急辦負責全縣春運期間醫療衛生保障工作的統籌與組織協(xié)調。各單位也要完善組織機構，按照屬地化管理的原則，做好春運期間各項醫療衛生保障工作。
�。ǘ┕ぷ髀氊�
1.縣衛生局：加強與有關(guān)部門(mén)溝通與協(xié)調配合，按照縣的有關(guān)部署和要求，組織轄區內醫療衛生資源，落實(shí)春運衛生保障工作。
2.各醫療機構：落實(shí)首診責任制，開(kāi)設春運突發(fā)公共事件醫療救治綠色通道，負責春運期間傷、病人員的醫療救治工作。一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要在政府和衛生行政部門(mén)的統一領(lǐng)導和組織下，有序開(kāi)展醫療救治工作。同時(shí)做好傳染病監測與報告工作，協(xié)助縣疾控中心開(kāi)展傳染病的流行病學(xué)調查與相關(guān)標本的采集。
3.院前急救機構：縣急救中心、各醫療機構要加強值班力量，配齊車(chē)載設施與急救藥械，一旦有突發(fā)公共衛生事件要在最快時(shí)間內派出救護車(chē)輛開(kāi)展現場(chǎng)救治與轉運工作。
4.縣疾控中心：及時(shí)掌握各類(lèi)傳染病的疫情動(dòng)態(tài)，加強對人群密集場(chǎng)所的傳染病疫情監測工作，防止傳染病的流行和蔓延。指導有關(guān)部門(mén)與單位落實(shí)防疫消毒工作。加強健康教育，普及傳染病防治知識，促進(jìn)健康行為形成。
5.衛生監督所：要重點(diǎn)加強公共場(chǎng)所衛生、飲用水衛生、傳染病防控、病媒生物控制等監督檢查工作力度，督促完善各項衛生管理制度和衛生設施，依法查處違法行為。
三、工作措施
�。ㄒ唬┳龊脩睖蕚�
各醫療衛生單位要結合實(shí)際情況按照《縣突發(fā)公共衛生事件應急預案》等文件要求做好各項衛生保障準備工作，制定并完善工作方案，落實(shí)急救車(chē)輛、藥品、器械以及相關(guān)物品的儲備，建立春運衛生應急處置隊伍，組織開(kāi)展演練活動(dòng)，做到思想、人員、技術(shù)、物資“四到位”，不斷提高應急處置能力。各醫療衛生單位要嚴格執行24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導帶班制度，確保突發(fā)公共衛生事件在第一時(shí)間得到有效處置。
�。ǘ⿵娀瘻贤▍f(xié)調
縣衛生局應急辦要在春運期間主動(dòng)加強與交通等部門(mén)的溝通，準確掌握信息，完善部門(mén)聯(lián)動(dòng)機制，及時(shí)落實(shí)相關(guān)衛生應急措施�？h疾控中心與衛生監督所和各醫療機構也要加強配合，及早發(fā)現、報告相關(guān)信息，及時(shí)開(kāi)展調查處置。
�。ㄈ┘訌姳O測與報告
縣疾病預防控制中心要強化疫情監測，重點(diǎn)要做好以人禽流感、流感、流腦為主的呼吸道傳染病的監測工作，強化疫情形勢的研判，及時(shí)掌握疫情動(dòng)態(tài)，早發(fā)現、早報告，將疫情控制在萌芽狀態(tài)�？h衛生監督所要加強車(chē)站等重要交通部位及公共場(chǎng)所的衛生監督檢查，找出薄弱環(huán)節，消除潛在隱患，做好飲用水衛生、公共場(chǎng)所衛生監督工作。各醫療機構要加強門(mén)、急診醫護人員力量，開(kāi)辟春運突發(fā)公共事件綠色通道，收治相關(guān)病例，同時(shí)及時(shí)向衛生局報告春運醫療救治相關(guān)情況。院前急救機構要及時(shí)將突發(fā)公共衛生事件院前急救信息報衛生局應急辦。
�。ㄋ模┘訌姂碧幹�
醫療機構在開(kāi)展醫療救援、醫療服務(wù)、保健服務(wù)等工作的同時(shí)，做好傷情、病情、疫情信息統計報告等工作。衛生監督所要派出衛生監督員對飲用水衛生、公共場(chǎng)所衛生和傳染病防治、突發(fā)公共衛生事件防控制度、措施落實(shí)情況等依法進(jìn)行衛生監督檢查。疾控中心要派出專(zhuān)業(yè)人員開(kāi)展預防性消毒、疾病監測、環(huán)境衛生學(xué)評價(jià)和健康教育工作，在發(fā)現一些重大傳染病疫情及突發(fā)公共衛生事件時(shí)，應立即開(kāi)展病例隔離、密切接觸者登記、醫學(xué)觀(guān)察、消殺等應急處置工作，防止疫情的進(jìn)一步擴散和蔓延。
四、嚴格工作責任
春運衛生保障工作實(shí)行工作責任制和責任追究制，各醫療衛生機構要按照要求將每一項工作任務(wù)落實(shí)到具體人員，相關(guān)人員要切實(shí)履行職責，做好各項工作。未按要求履行職責造成嚴重后果的相關(guān)單位和人員將進(jìn)行責任追究。
春運安全保障工作方案 篇15
一、總則
為及時(shí)應對20xx年春運期間可能出現的各種突發(fā)事件，確保旅客運輸安全、有序、高效地進(jìn)行，維護社會(huì )穩定，根據南春運發(fā)〔20xx〕3號文件要求，制定本預案。
二、組織機構和職責
�。ㄒ唬┙M織機構
鎮春運工作領(lǐng)導小組負責春運應急工作的組織領(lǐng)導。鎮春運工作領(lǐng)導小組辦公室負責春運應急工作的日常工作。鎮民工有序流動(dòng)管理辦公室負責外出農民工有序流動(dòng)工作的組織、協(xié)調與監督。
�。ǘ┲饕氊�
鎮春運工作領(lǐng)導小組各成員單位負責春運應急工作的具體實(shí)施，具體職責分工如下：
1、鎮春運工作領(lǐng)導小組。負責應急預案的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調，督促、檢查有關(guān)部門(mén)執行應急預案的工作情況。
2、各村委會(huì )。負責轄區內應急工作的組織領(lǐng)導，及時(shí)向鄉春運工作領(lǐng)導小組報告信息，協(xié)調組織對滯留人員的安置和救助工作。
3、派出所。負責維護主要交通路口的治安管理，組織警力確保旅客進(jìn)出客運站通道暢順和旅客生命財產(chǎn)安全，特別是做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應急處置工作，在接到實(shí)施應急預案的指令時(shí)，及時(shí)增派警力迅速到達指定區域。
4、安監站、村鎮站。負責主要交通路口及周邊道路的交通疏導。在實(shí)施應急預案的情況下，做好滯留旅客的疏運和應急物資的運輸工作。
5、鎮城管中隊隊。負責集鎮街道的整治，對亂擺亂放、亂停亂占行為予以制止，規范集鎮秩序，保障集鎮的暢通。
6、黨政綜合辦。負責春運政策、法規、安全知識的宣傳報道工作；在接到實(shí)施應急預案的指令后，及時(shí)發(fā)布相關(guān)春運動(dòng)態(tài)，引導旅客理性出行；充分發(fā)揮宣傳引導和輿論監督作用，增進(jìn)人民群眾對春運服務(wù)的獲得感和認同感。
7、衛生院。在春運期間準備好醫療救護應急力量；做好各類(lèi)流行疾病的防疫工作；接到實(shí)施應急預案的指令時(shí)，及時(shí)派遣醫療救護隊進(jìn)駐客運站及旅客緊急疏散點(diǎn)，搶救傷病人員；做好傷員救護工作；做好突發(fā)公共衛生事件的預防和救治工作，負責客運站的消毒和防疫工作。
8、民政辦。負責安排各交通樞紐流浪乞討人員的救助工作。
9、人社中心。負責對農民工流動(dòng)情況進(jìn)行有效監控，積極引導農民工有序流動(dòng)。
10、水利站。搞好自來(lái)水廠(chǎng)技術(shù)維護，保障群眾用水穩定安全。
三、應急響應行動(dòng)
�。ㄒ唬┊斠蚪煌顩r導致旅客、車(chē)輛大量滯留，正常秩序出現嚴重堵塞的緊急情況時(shí)，采取以下應急措施：
1、執勤人員立即向鎮春運辦報告，并立即實(shí)施本單位應急預案。鎮春運辦加強24小時(shí)值班，各成員單位隨時(shí)待命，并定時(shí)向縣春運辦通報情況。
2、鎮春運辦組織力量指揮旅客向指定場(chǎng)所疏散，協(xié)調有關(guān)部門(mén)維護現場(chǎng)秩序，對車(chē)站地區及各進(jìn)出道路實(shí)行交通管制。
3、鎮春運辦負責調配公路應急運力，緊急疏運滯留旅客。
�。ǘ┌l(fā)生群體性騷亂事件情況時(shí)：
1、如運輸長(cháng)時(shí)間受阻，滯留旅客聚集鬧事，現場(chǎng)執勤人員要及時(shí)做好勸導和秩序維護工作，并要立即向鎮春運辦報告，由春運領(lǐng)導小組組織鎮干部、公安、交通等部門(mén)迅速增派力量前往現場(chǎng)組織處置。對鬧事人員和其余故意破壞人員，要立即予以扣留，并移交縣有關(guān)部門(mén)審查處理。
2、當出現不法分子趁亂進(jìn)行打 砸搶等違法犯罪活動(dòng)時(shí)，現場(chǎng)執勤人員要堅決制止，公安干警應將首犯抓獲并迅速帶離現場(chǎng)。公安部門(mén)要負責對不法分子進(jìn)行監控、取證，為事后依法處理提供依據。
四、責任追究
執行應急任務(wù)的有關(guān)單位、人員必須無(wú)條件執行命令，對執行上級命令不堅決，因貽誤時(shí)機沒(méi)有按時(shí)完成任務(wù)造成后果的單位負責人和相關(guān)責任人，要依法依規嚴肅處理。
五、附則
本預案自發(fā)布之日起實(shí)施。
春運安全保障工作方案 篇16
2022年春運將從1月17日開(kāi)始，至2月25日結束，共計40天。春運期間，人員集中流動(dòng)性增強，疫情傳播風(fēng)險加大，防控形勢嚴峻復雜。為指導各地切實(shí)做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障相關(guān)工作，制定本方案。
一、科學(xué)精準做好疫情防控
�。ㄒ唬┮龑�(wù)工人員錯峰返鄉返崗。各地要根據疫情防控需要，合理調整企業(yè)放假和復工時(shí)間，積極引導務(wù)工人員錯峰返鄉返崗。根據疫情防控和農民工返鄉返崗需要，人力資源社會(huì )保障、交通運輸、公安、衛生健康等相關(guān)部門(mén)要加強工作協(xié)同，完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接，適時(shí)組織開(kāi)行農民工返鄉返崗“點(diǎn)對點(diǎn)”運輸。人力資源社會(huì )保障部門(mén)要收集提供有集中返鄉返崗需求的人員信息；衛生健康部門(mén)要加強務(wù)工人員健康監測；交通運輸部門(mén)要統籌運輸需求和運力供給，做好不同運輸方式間、城鄉間的服務(wù)銜接，對在春運期間有集中運輸需求的，通過(guò)開(kāi)行包車(chē)、專(zhuān)列（包車(chē)廂）、包機等方式組織“點(diǎn)對點(diǎn)”有序運輸；公安部門(mén)要加強包車(chē)交通秩序管理和服務(wù)。
�。ǘ┙M織高校學(xué)生避峰放假開(kāi)學(xué)。教育部門(mén)要根據屬地疫情防控要求和教學(xué)計劃，優(yōu)化調整高校寒假放假時(shí)間，錯峰安排春季開(kāi)學(xué)返校，節后開(kāi)學(xué)時(shí)間盡可能錯開(kāi)春運時(shí)段，確需春運期間開(kāi)學(xué)的，要避開(kāi)春運返程高峰，即2月5日（正月初五）至8日（正月初八）、2月16日（正月十六）至17日（正月十七）。要全面掌握屬地高校寒假放假、春季開(kāi)學(xué)時(shí)間，提前摸排學(xué)生離校返校運輸需求，對在春運期間有集中離校返校運輸需求的，要及時(shí)通報交通運輸、鐵路、民航部門(mén)，具備條件的可組織開(kāi)行學(xué)生包車(chē)、專(zhuān)列（包車(chē)廂）、包機等“點(diǎn)對點(diǎn)”運輸。
�。ㄈ⿲�(shí)施旅游景區限量預約錯峰接待。A級旅游景區合理設置游客接待上限，4A及以上旅游景區除老年人、殘疾人等弱勢群體外，做到應約盡約。嚴格控制旅游團隊規模，嚴格實(shí)施跨省旅游經(jīng)營(yíng)活動(dòng)管理“熔斷”機制。文化和旅游部門(mén)要在當地黨委、政府領(lǐng)導下，按照屬地疫情防控要求，動(dòng)態(tài)掌握屬地4A及以上旅游景區預約游覽人數等信息，加強與交通運輸部門(mén)溝通協(xié)作和信息共享，交通運輸部門(mén)根據游客交通需求及時(shí)優(yōu)化運輸線(xiàn)路和運力安排，確保運游銜接順暢，減少聚集。
�。ㄋ模┱J真做好交通運輸疫情防控。督促客運和客運場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)者按規定對場(chǎng)站、交通運輸工具進(jìn)行通風(fēng)消毒，嚴格查驗旅客健康碼，開(kāi)展體溫檢測，提醒旅客全程規范佩戴口罩、落實(shí)“一米線(xiàn)”外等候等要求。要優(yōu)化售票組織，積極拓展線(xiàn)上售票渠道，鼓勵采用人臉識別、刷證核驗等非接觸方式進(jìn)站，及時(shí)增加進(jìn)出站通道和安檢通道，加強站內客流疏導組織，引導乘客有序分散候車(chē)（船、機）和排隊登車(chē)（船、機）。按規定落實(shí)分區分級交通運輸工具控制載客率、設置隔離區等要求。加強農村地區交通運輸疫情防控。嚴格落實(shí)進(jìn)京客運管控要求，嚴格查驗48小時(shí)內核酸檢測陰性證明和“北京健康寶”綠碼；及時(shí)暫停14日內有1例及以上感染者的地市進(jìn)京道路客運服務(wù)。加強對春運一線(xiàn)從業(yè)人員健康監測和管理，嚴格落實(shí)個(gè)人防護要求，規范操作流程。交通運輸部、中國民用航空局、國家鐵路集團要結合實(shí)際視情修訂完善各方式客運場(chǎng)站和交通運輸工具春運疫情防控指南，并指導各地做好落實(shí)。
�。ㄎ澹⿵娀诎度刖橙藛T閉環(huán)管理。沿邊、沿海地區交通運輸部門(mén)要繼續落實(shí)“外防輸入”工作要求，嚴格執行公路水運口岸入境運輸“客停貨通”政策。嚴格落實(shí)民航入境人員疫情防控各項措施。在當地疫情防控領(lǐng)導機構統一領(lǐng)導下，以最嚴措施組織做好“點(diǎn)對點(diǎn)一站式”入境人員接運工作，確保車(chē)輛人員保障到位、現場(chǎng)指揮調度到位、司乘人員防護到位、車(chē)輛消殺到位、轉運流程形成完整閉環(huán)。對口岸直接接觸入境人員、物品、環(huán)境的高風(fēng)險崗位人員，嚴格落實(shí)集中居住、封閉管理，做到人員相對固定、規范防護，及時(shí)輪換，并實(shí)施高頻核酸檢測和日常健康監測。
�。⿵娀诎董h(huán)境檢測消毒。針對候機樓、候車(chē)室、港口客運站等重點(diǎn)場(chǎng)所環(huán)境，以及機場(chǎng)廊橋和設備等，定期開(kāi)展預防性消毒，對旅客和行李高頻接觸的物體表面加大消毒頻次，對入境交通工具嚴格消毒，對運輸感染者的口岸交通工具嚴格終末消毒，并及時(shí)開(kāi)展消毒評價(jià)，嚴格規范處置入境交通工具產(chǎn)生的固液體廢棄物。
�。ㄆ撸┘訌娎滏湹任锪鞣揽毓芾�。各地要督促指導進(jìn)口冷鏈食品物流企業(yè)加強防控知識培訓，建立健全并嚴格落實(shí)消毒通風(fēng)、從業(yè)人員防護、信息登記等操作規程，建立員工健康異常報告制度，一旦發(fā)現疑似癥狀等情況應當及時(shí)上報，并采取有效處置措施。地方疫情防控領(lǐng)導機構應加強對引航員、直接接觸冷鏈食品的港口裝卸人員，以及駕駛員、裝卸工、船員等一線(xiàn)人員的勞動(dòng)保護，納入“應檢盡檢”范圍，按規定定期開(kāi)展核酸檢測，優(yōu)先接種疫苗。按規定做好進(jìn)口高風(fēng)險非冷鏈集裝箱的國內段運輸載運工具，以及箱體內壁消毒工作。
�。ò耍┘訌娨咔榉揽貞睖蕚�。各地要根據突發(fā)疫情不同規模等級，以及可能引起的交通管控、客流突變等情況，按照《2022年綜合運輸春運疫情防控分類(lèi)應對工作預案要點(diǎn)》，周密安排運輸組織、安全應急、運輸服務(wù)，加強人員保障和物資儲備，確保運力和保障隊伍安全可靠，防疫物資處于有效期或正常運轉。對應急運輸組織、響應程序、應急措施等方面，要強化應急演練和業(yè)務(wù)培訓，提高應急處置能力，確保及時(shí)有效應對突發(fā)情況。
二、全力確保交通運輸安全有序運行
�。ㄒ唬┘訌姲踩O督管理。要壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，督促運輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位嚴格執行安全管理規定要求，認真開(kāi)展安全隱患自檢自查，對發(fā)現的問(wèn)題隱患做到立查立改。要嚴格落實(shí)主管部門(mén)安全監管責任，加強“兩客一�！敝攸c(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控，圍繞客運樞紐場(chǎng)站（碼頭）、農村客運、城市交通、農村渡口渡船、“六區一線(xiàn)”重點(diǎn)水域和四類(lèi)重點(diǎn)船舶，進(jìn)一步加大安全督導檢查力度。
�。ǘ⿵娀踩珣睖蕚�。要針對惡劣天氣和交通運輸安全生產(chǎn)事故等各類(lèi)突發(fā)事件可能造成的運輸受阻、旅客集中聚集、險情事故等情況，完善有關(guān)預案，建立協(xié)同工作機制，統籌做好應急運力、物資儲備及應急運輸組織等工作，發(fā)生突發(fā)情況，及時(shí)啟動(dòng)應急響應，迅速有效處置。如遇冰凍、雨雪、大風(fēng)、霧霾等惡劣天氣，要多渠道及時(shí)發(fā)布預警信息，引導旅客合理安排計劃，監督客運企業(yè)嚴格落實(shí)限行、禁航、停飛規定，保障旅客安全有序出行。
�。ㄈ┤Υ_保安全穩定。各地要深入排查交通運輸大貨車(chē)、出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)司機等重點(diǎn)群體穩定風(fēng)險，強化對交通運輸新興業(yè)態(tài)監管，強化重點(diǎn)人員的教育疏導，將矛盾風(fēng)險化解在基層和萌芽狀態(tài)，維護群眾合法權益，確保安全穩定。
三、強化旅客出行服務(wù)保障
�。ㄒ唬┣袑�(shí)做好旅客運輸組織。各部門(mén)要加強協(xié)同聯(lián)動(dòng)，共同研判分析春運客流趨勢特點(diǎn)，在做好疫情防控工作基礎上，優(yōu)化運力調配，科學(xué)安排班次計劃，加大客運樞紐場(chǎng)站、公園、商超、景區等重點(diǎn)區域運力投放和應急調度，積極發(fā)展機動(dòng)靈活、小批量的班車(chē)客運定制服務(wù)，有效滿(mǎn)足群眾出行需求。強化干線(xiàn)運輸與城市交通銜接，組織做好旅客聯(lián)程運輸，特別是夜間到達旅客疏運，推動(dòng)鐵路與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化，提高進(jìn)站和換乘效率。各地與鐵路部門(mén)要加強溝通，因疫情防控需暫停鐵路車(chē)站乘降業(yè)務(wù)的，要提前協(xié)調，鐵路部門(mén)要周密安排，保證鐵路安全暢通。要及時(shí)調整落實(shí)票務(wù)退改簽政策，認真做好旅客組織和信息發(fā)布。
�。ǘ⿵娀攸c(diǎn)旅客服務(wù)保障。指導督促客運樞紐站場(chǎng)嚴格落實(shí)環(huán)境衛生要求和服務(wù)標準。關(guān)愛(ài)幫扶老幼病殘孕等重點(diǎn)旅客，根據客流情況及時(shí)增加售票窗口和自助售票終端，為不會(huì )使用或者沒(méi)有智能手機的老人、兒童等乘客提供代查健康碼、協(xié)助信息填報等服務(wù)。落實(shí)軍人、消防救援人員依法優(yōu)先優(yōu)惠政策。針對務(wù)工、學(xué)生等客流人群，積極開(kāi)展上門(mén)售票、專(zhuān)線(xiàn)運行等服務(wù)。
�。ㄈ﹪啦檫`法違規行為。交通運輸、公安等部門(mén)要強化協(xié)同合作，依法從嚴查處春運期間非法營(yíng)運、客車(chē)違規異地經(jīng)營(yíng)、貨車(chē)違法載人及超限超載等違法違規行為。落實(shí)《交通運輸部辦公廳 公安部辦公廳 國家市場(chǎng)監督管理總局辦公廳關(guān)于充分利用信息化手段切實(shí)加強道路旅客運輸非法違規運營(yíng)精準協(xié)同治理工作的通知》（交辦運〔2021〕80號）要求，充分發(fā)揮大數據技術(shù)優(yōu)勢，提前梳理排查非法營(yíng)運車(chē)輛和企業(yè)，加強部門(mén)執法協(xié)作，協(xié)同實(shí)施精準打擊，依法從嚴懲處非法營(yíng)運行為，推動(dòng)非法營(yíng)運治理工作向線(xiàn)上線(xiàn)下精準化查控轉變。
四、加強路網(wǎng)和重點(diǎn)物資運輸保通保暢
�。ㄒ唬┘訌娐肪W(wǎng)運行服務(wù)。加強春運高峰時(shí)段、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運行動(dòng)態(tài)監測，特別是城市周邊路網(wǎng)流量分析研判，及時(shí)發(fā)布路況信息，引導公眾錯峰避峰出行。強化高速公路收費站和服務(wù)區環(huán)境管理和疫情防控。加強高速公路收費車(chē)道運行監測和維護，提升異常情況處置能力，避免造成車(chē)輛、人員擁堵。
�。ǘ┣袑�(shí)做好重點(diǎn)物資運輸保障。要組織做好新冠病毒疫苗、核酸檢測試劑、口罩等疫情防控物資，煤炭、天然氣等能源物資，以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資運輸，保障上述物資運輸車(chē)輛優(yōu)先便捷通行。特別要做好疫情重點(diǎn)地區市場(chǎng)保供和生產(chǎn)生活物資運輸保障工作，確保應急運輸暢通高效。在做好疫情防控的前提下，采取有效措施確保生產(chǎn)生活物資出入境運輸順暢。
五、壓緊壓實(shí)工作責任
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)地方主體責任。各地各部門(mén)要充分認識做好2022年春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作的重大意義，嚴格落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，切實(shí)提高政治站位，堅持“外防輸入、內防反彈”，堅持常態(tài)化精準防控和局部應急處置相結合，落實(shí)地方主體責任，根據疫情風(fēng)險情況引導科學(xué)有序出行，防止“一刀切”，有力有序做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作。
�。ǘ┙∪晟乒ぷ鳈C制。為做好2022年春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制成立春運工作專(zhuān)班，交通運輸部為組長(cháng)單位，國家發(fā)展改革委、國家衛生健康委為副組長(cháng)單位，教育部、公安部、人力資源社會(huì )保障部、文化和旅游部、應急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民用航空局、中央軍委后勤保障部、中華全國總工會(huì )、共青團中央和國家鐵路集團為成員單位。各地要在當地疫情防控領(lǐng)導機構下成立春運工作專(zhuān)班，制定本地區綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障實(shí)施方案，統籌做好春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作。各�。▍^、市）春運工作專(zhuān)班要及時(shí)將實(shí)施方案報國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專(zhuān)班備案。
�。ㄈ┘訌娺\行動(dòng)態(tài)監測。各地要針對春運期間人員集中流動(dòng)可能增大疫情傳播的風(fēng)險，提前研究謀劃疫情防控和錯峰控流相關(guān)工作舉措，加強動(dòng)態(tài)監測，及時(shí)研判當地疫情發(fā)展態(tài)勢和客流變化趨勢，適時(shí)調整防控策略，針對性做好運輸服務(wù)組織保障，以及重點(diǎn)客流群體出行引導工作。
�。ㄋ模⿵娀畔笏凸蚕�。各地春運工作專(zhuān)班要建立工作信息日報制度，加強部門(mén)間信息互通，及時(shí)共享疫情發(fā)展態(tài)勢、天氣變化、職工錯峰放假、高校學(xué)生避峰開(kāi)學(xué)、景區限量預約錯峰入園、客流運行、運輸組織等信息。各�。▍^、市）春運工作專(zhuān)班要按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專(zhuān)班的要求，及時(shí)報送春運疫情防控和運輸服務(wù)有關(guān)信息、工作動(dòng)態(tài)及需協(xié)調解決的事項。
�。ㄎ澹┘訌娸浾撔麄饕龑�。各地要積極宣傳減少人員流動(dòng)、減少旅途風(fēng)險、減少人員聚集、加強人員防護的有效做法，引導公眾錯峰避峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風(fēng)險地區。要以“車(chē)、船、路、港、站”等交通服務(wù)設施和窗口為載體，及時(shí)發(fā)布疫情防控要求、安全提示。各地公路疫情防控檢查站點(diǎn)、客運場(chǎng)站要張貼“各地疫情防控政策措施”專(zhuān)欄海報，積極在相關(guān)線(xiàn)上平臺展示推廣“各地疫情防控政策措施”專(zhuān)欄，為群眾提供查詢(xún)服務(wù)。要加強先進(jìn)典型報道，積極宣傳反映一線(xiàn)職工堅守崗位、做好疫情防控和運輸服務(wù)保障的感人事跡。
春運安全保障工作方案 篇17
20xx年春運從1月28日開(kāi)始，3月8日結束，共計40天。根據國家、自治區和市委、市人民政府有關(guān)部署要求，為落實(shí)做好春運期間交通運輸安全服務(wù)保障各項工作，特制定本方案。
一、指導思想
全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì )精神，按照黨中央、自治區和市委、市人民政府工作部署要求，統籌做好春運期間交通運輸安全服務(wù)保障各項工作，努力保障人民群眾健康安全平穩有序出行，使全市人民在歡樂(lè )祥和的氣氛中歡度新春佳節。
二、工作目標
從細從嚴加強安全監管，落實(shí)隱患排查整改，切實(shí)提高應急處置能力；強化依法行政，做好春運文明執法工作，創(chuàng )新服務(wù)方式，加強春運服務(wù)質(zhì)量的監管；精心組織，科學(xué)調配運力，抓好應急運力保障，確保群眾安全便捷出行；統籌部署，落實(shí)常態(tài)化疫情防控，建立健全行業(yè)聯(lián)防聯(lián)控工作機制。
三、組織領(lǐng)導
成立欽州市20xx年春運期間交通運輸安全服務(wù)保障工作領(lǐng)導小組，成員名單如下：
組長(cháng)：xxx
副組長(cháng)：xxx
成員：xxx
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識，加強組織領(lǐng)導。各單位要高度重視，提高認識，把行動(dòng)統一到全市春運工作的整體部署和要求上來(lái)。要切實(shí)加強組織領(lǐng)導，進(jìn)一步細化方案，確保春運各項安全服務(wù)保障措施落實(shí)到位。
�。ǘ┘訌姲踩珯z查，確保運輸安全。要認真履行監管職責，切實(shí)加強春運期間安全生產(chǎn)大檢查，進(jìn)一步完善突發(fā)事件應急預案。督促各運輸企業(yè)切實(shí)履行安全工作主體責任，加強人員、車(chē)輛精細化管理，加強春節黃金周期間安全防火工作檢查，制定春運期間突發(fā)情況應急預案。認真做好運輸安全自檢自查工作，及時(shí)發(fā)現、整改事故隱患和薄弱環(huán)節，防止重特大交通運輸責任事故發(fā)生。同時(shí)，要密切關(guān)注春運天氣預報、客流動(dòng)態(tài)和交通運輸安全保障動(dòng)態(tài)情況，確保廣大人民群眾春運期間平安出行。
�。ㄈ﹪栏褙熑温鋵�(shí)，強化帶班值守。春運期間，各單位主要領(lǐng)導要負總責，統籌協(xié)調解決春運服務(wù)保障工作中存在和出現的問(wèn)題，注意春運動(dòng)態(tài)。加強春運值班值守，建立24小時(shí)春運值班制度、工作匯報和跟蹤制度。各單位、各企業(yè)聯(lián)絡(luò )員春運期間要保持通訊暢通，遇到重大突發(fā)事件和特殊情況，必須在第一時(shí)間報送，防止遲報、漏報現象的發(fā)生。
�。ㄋ模┘訌娦麄饕龑�，營(yíng)造濃厚氛圍。要切實(shí)提高春運對外宣傳意識，各單位要及時(shí)報送宣傳稿件，認真做好春運期間宣傳報道工作。積極宣傳運輸系統春運各項便民服務(wù)措施和安全應急知識，引導人民群眾綠色出行。
�。ㄎ澹┳龊眯畔⑹占蛨笏凸ぷ�。請各工作組根據負責領(lǐng)域實(shí)際，制定相應表格發(fā)放給各縣區填報，并指導各單位及時(shí)做好相關(guān)信息和數據收集，于20xx年2月18日和3月12日前分別報送階段工作報告和總結。聯(lián)系人：潘健、吳權津，聯(lián)系電話(huà)：xxx，郵箱：xxx。
春運安全保障工作方案 篇18
按照中央的統一部署，200x年春運從x日結束，歷時(shí)x天為了圓滿(mǎn)完成今年的春運工作任務(wù)，根據我區實(shí)際，特制定本方案。
一、指導思想和總體要求
指導思想：以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為動(dòng)力，以實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想為指導，貫徹落實(shí)黨的十六屆五中全會(huì )精神，按照國家提出的“以人為本，安全第一，以客為主，快捷方便”的春運工作指導原則，扎實(shí)認真地做好春運的各項工作�？傮w要求：做到“三個(gè)確�！保捍_保春運期間不發(fā)生重、特大交通事故；確保春運期間廣大旅客走得及時(shí)，走得安全，走得有序，走得滿(mǎn)意；確保春運期間人民生活正常有序。
二、組織領(lǐng)導
為了加強對春運工作的領(lǐng)導，區管委成立春運領(lǐng)導小組，由管委會(huì )副主任張鐵光任組長(cháng)，夏延山、余天順、劉澤中為副組長(cháng)，夏新力、周乃彬為成員，領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在交通局，由夏延山同志兼任辦公室主任，聯(lián)系電話(huà)：xxxxxxx。領(lǐng)導小組負責組織、指導、綜合協(xié)調全區春運工作，廠(chǎng)處理和調解可能發(fā)生的突發(fā)事件和各種矛盾及問(wèn)題。
三、工作職責
各單位要高度重視春運工作，一把手要親自?huà)鞄�，分管安全的負責同志要自始至終地站在第一線(xiàn)，把做好春運工作作為�！跋取被顒�(dòng)成果的具體體現，認真抓好抓落實(shí)。
1、認真貫徹道路交通安全社會(huì )化管理經(jīng)驗，為旅客提供一個(gè)文明衛生、秩序井然的乘車(chē)、乘船環(huán)境。
2、交通、交警、港航部門(mén)要對全部參運的客車(chē)、客船進(jìn)行一次安全檢查，嚴把客運車(chē)輛駕駛員的資格審查關(guān)，對檢查結果不合格的要收回有關(guān)牌證和手續，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的車(chē)、船參加營(yíng)運。
3、維護好車(chē)站、碼頭的社會(huì )治安和秩序，車(chē)站的進(jìn)出口地段30米內不能停放任何車(chē)輛，嚴禁二、三輪摩托車(chē)進(jìn)入站內接送客人，對肆意敲詐司乘人員的車(chē)匪、路霸和危及行人安全的犯罪活動(dòng)，公安部門(mén)要予以堅決打擊。
4、交警、運管部門(mén)要配合車(chē)站督促和抓好參運車(chē)輛的按序排班，嚴禁竄線(xiàn)、亂班經(jīng)營(yíng)、滿(mǎn)街喊客，禁止旅客攜帶“三品”和各種危險物品上車(chē)。
5、各單位要積極配合交通、交警、農機部門(mén)，堅決打擊和杜絕農用車(chē)、拖拉機、報廢車(chē)和“黑車(chē)”、“黑戶(hù)”的車(chē)輛載客營(yíng)運。辦事處要組織人員深入村組，向廣大人民群眾宣講安全常識，不要圖便宜、圖方便隨意搭乘不符合裝載規定的車(chē)輛，堵死違規車(chē)輛的客源，將事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)
6、要嚴厲打擊客車(chē)和客船超載、超速違法行為，凡發(fā)現超時(shí)、超載運行的客車(chē)、客船，要按有關(guān)法律、法規對當事人進(jìn)行處罰，并通知和督促運輸企業(yè)組織轉運卸載乘客。
7、交通、交警部門(mén)要按照各自的分工職責，在全區各危險路段設置安全警示牌、警示墩，對公路兩旁有礙交通安全的障礙物要予以清除。
8、要高度重視疾病流行的防控工作，特別是防控高致病性禽流感，克服麻痹思想、松懈情緒和僥幸心理，克服春運期間客流量大而帶來(lái)的各種困難，認真履行職責，落實(shí)各項措施，切實(shí)做到疾病流行早發(fā)現、早報告、早隔離。
9、要充分利用廣播、電視，加大春運宣傳報道力度，弘揚好人好事，揭露批評不正之風(fēng)，充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的監督和促進(jìn)作用。
四、具體要求
1、各責任單位都要成立相應的春運領(lǐng)導小組，要實(shí)行部門(mén)負責制，單位“一把手”為第一責任人，分管領(lǐng)導具體抓，明確具體工作負責人。
2、區春運領(lǐng)導小組為全區春運工作指揮中心，春運期間的運行情況都要反饋于區春運領(lǐng)導小組。
3、建立督辦制度。區春運辦將組織相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導不定期地到各部門(mén)和重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查督辦，并將檢查督辦情況及時(shí)發(fā)出春運情況通報
4、建立春運值班制度，各相關(guān)部門(mén)在春運期間要實(shí)行24小時(shí)值班制度，并做好交接紀錄和電話(huà)通知記錄，運管部門(mén)每天都要有2人以上在車(chē)站值班，協(xié)助車(chē)站維持車(chē)輛秩序。
春運安全保障工作方案 篇19
根據集團公司《關(guān)于公布春運列車(chē)運行圖的通知》(廣鐵客函〔〕959號)、集團公司車(chē)輛處《關(guān)于做好車(chē)輛系統20春運工作的通知》(輛函〔〕9號)以及段《廣州車(chē)輛段關(guān)于做好20xx年春運工作的通知》(廣輛段調發(fā)〔20xx〕號)的要求，為確保安全有序完成20xx年春運工作，并確保20xx年春運奮斗目標：實(shí)現“四杜絕、三消滅、兩確�！�。杜絕責任D類(lèi)及以上行車(chē)事故(含D21)，杜絕責任旅客傷亡和責任職工輕傷及以上傷害事故，杜絕責任火災爆炸事故，杜絕責任路風(fēng)不良反映及路風(fēng)事件；消滅責任輛故、消滅責任晚點(diǎn)，消滅嚴重違章違紀；確�？蛙�(chē)“零檢修”、“不欠編”，確�？偨�(jīng)理1號令全面落實(shí)。
一、春運期限
20xx年春運期限為1月24日至3月3日，為期40天，其中節前15天(1月24日～2月7日)，節后25天(2月8日～3月3日),2月8日為春節。
二、車(chē)間工作總安排
成立春運工作領(lǐng)導小組，明確春運工作小組成員的職責。
(一)車(chē)間工作領(lǐng)導小組成員
組長(cháng)：車(chē)間主任黨總支書(shū)記
副組長(cháng)：各副主任(工會(huì )主席)
組員：調度組、技術(shù)組、綜合組、材料組、各班組工長(cháng)。
(二)車(chē)間干部明確分工，逐級負責
1.車(chē)間主任薛立坡全面負責車(chē)間春運安全生產(chǎn)及行車(chē)組織的牽頭組織和領(lǐng)導，督促各主管副職落實(shí)各項生產(chǎn)任務(wù)或應急處置相關(guān)工作。
2.黨總支書(shū)記李璞負責車(chē)間職工思想工作，工會(huì )節日慰問(wèn)，做好職工思想引導，及時(shí)解決職工的困難，確保整個(gè)車(chē)間職工的思想穩定、隊伍穩定，組織職工學(xué)習“廣州鐵路集團公司嚴禁以票謀私若干規定”的相關(guān)要求并做好宣傳和落實(shí)。
3.主管列檢工作副主任王瓅楠負責組織客車(chē)車(chē)輛走行部、上部服務(wù)設施檢修工作的生產(chǎn)組織和管理；主管車(chē)電工作副主任張道頌負責庫檢各班組的生產(chǎn)組織和管理，確�？照{電器、發(fā)電車(chē)的狀態(tài)良好。兩位主管副主任必須嚴格按調度組計劃落實(shí)春運期間新編臨客整修及各項生產(chǎn)任務(wù)的兌現，并確保春運期間新編臨客的整修質(zhì)量嚴格按《關(guān)于開(kāi)展20xx年春運臨客整修工作的通知》(廣州庫檢〔20xx〕188號)文件整修，同時(shí)督促班組嚴格按調度計劃完成各項生產(chǎn)任務(wù)，確保運用客車(chē)備用率。
4.主管安全副主任辛平負責春運期間安全工作，加強“兩紀一化”及“兩違”現象的檢查，做好春運期間的各項安全工作。首趟專(zhuān)業(yè)技術(shù)干部的添乘由技術(shù)組李香平負責安排，添乘干部要認真執行段添乘干部的工作要求，要全過(guò)程的督促、指導、跟班包乘組做好乘務(wù)一次出乘作業(yè)標準化的落實(shí)，把握重點(diǎn)區段、作業(yè)站的乘務(wù)員作業(yè)，確保包乘組不發(fā)生安全、兩違、路風(fēng)和客運服務(wù)的投訴問(wèn)題。
5.工會(huì )主席蘇長(cháng)征負責后勤保障工作及路風(fēng)綜治監控，主要是生活必須品的準備、工會(huì )節日慰問(wèn)，及時(shí)解決職工的困難，確保職工的思想、隊伍穩定，組織職工學(xué)習路風(fēng)相關(guān)要求，并做好監督。
6.調度組：
(1)負責安排臨客車(chē)底整備檢修上線(xiàn)計劃，新編車(chē)底按《關(guān)于開(kāi)展20xx年春運臨客整修工作的通知》(廣州庫檢〔20xx〕188號)文件要求整備，并做好車(chē)底交驗工作。所有臨客的具體開(kāi)行日期、編組均以集團公司調度命令為準，由調度組負責在每日調度日報及夜班計劃單上發(fā)布具體開(kāi)行計劃，各班組按調度組計劃做好相關(guān)檢修工作，春運間調度組嚴格做好調度命令的傳達和生產(chǎn)計劃布置落實(shí)，為確保春運期間調度命令零差錯，調度組安排人員對調度命令的傳達和生產(chǎn)計劃發(fā)布進(jìn)行雙復核制度，并做好車(chē)間各項臨時(shí)、應急任務(wù)的布置落實(shí)，具體由譚捷負責、王曉鋒復核。
(2)加強信息反饋、匯報工作�！按哼\期間，各班組要加強信息反饋匯報的準確性和對稱(chēng)性，特別是列車(chē)運行秩序混亂變動(dòng)、因車(chē)輛故障列車(chē)中途停車(chē)情況的匯報工作，使車(chē)間能及時(shí)準確掌握各種情況，主動(dòng)做出安排。對事態(tài)嚴重的信息，值班調度必須直接向主任、書(shū)記報告，具體由調度組廖文鋒負責、王曉鋒復核。
7.技術(shù)組：
(1)做好春運期間生產(chǎn)現場(chǎng)各項技術(shù)問(wèn)題的收集、整改，加強與段各職能科室的溝通聯(lián)系，對春運期間出現的各類(lèi)技術(shù)問(wèn)題及時(shí)向上匯報。
(2)做好春運期間現場(chǎng)的檢查，特別是對職工“兩紀一化”的檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)指出整改；做好各檢修班組對檢修標準的落實(shí)。
(3)做好春運文件資料、春運非正常情況下的應急處理、各項應急預案、規章制度及各項臨時(shí)培訓任務(wù)的落實(shí)。
(4)負責成立“110”應急處理小分隊，24小時(shí)不間斷指導班組在檢修運用客車(chē)出現故障時(shí)的應急處理。
(5)做好春運支援人員的培訓工作，必須培訓考試過(guò)關(guān)后，方能分派各班組上崗。
以上工作具體由技術(shù)組黃明亮，劉偉、戴勇輝、陳永浪、許卓平、吳創(chuàng )問(wèn)、羅嘉成負責。
8.材料組：
(1)做好檢修班組所需配件、材料的準備、申購；
(2)做好應急準備，對應急、臨時(shí)需要的配件、材料及時(shí)到位。
以上均由材料組徐金峰負責。
9.各班組：要嚴格按照《關(guān)于開(kāi)展20xx年春運臨客整修工作的通知》(廣州庫檢〔20xx〕188號)文件標準整備，實(shí)行“誰(shuí)整修，誰(shuí)負責”的原則，確保整一輛保一輛，整一列保一列；凡因整修質(zhì)量不良，造成故障或非正常甩車(chē)的，將追究相關(guān)人員的責任。具體由各班組工長(cháng)負責。
三、落實(shí)干部包保制度、強化臨客整修及驗收質(zhì)量卡控
1.車(chē)間管理人員對運用列車(chē)(含臨客車(chē)底)進(jìn)行全面包保。對責任范圍內的列車(chē)安全、質(zhì)量、路風(fēng)和職工“兩紀一化”情況負全責，要積極深入現場(chǎng)指導工作，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題和隱患，對重點(diǎn)關(guān)鍵部位做好作業(yè)過(guò)程的監控，主動(dòng)協(xié)調解決存在問(wèn)題，包保責任范圍內發(fā)生各類(lèi)問(wèn)題的，按段有關(guān)規定對包保人員實(shí)行責任追究。
2.投入春運的臨客必須經(jīng)過(guò)整修才能上線(xiàn)。春運客車(chē)整修嚴格按車(chē)間發(fā)《關(guān)于開(kāi)展20xx年春運臨客整修工作的通知》(廣州庫檢〔20xx〕188號)文件執行，實(shí)現春運期間客車(chē)定檢修程“零檢修”目標。
3.對臨客列車(chē)，外借車(chē)底上線(xiàn)前按上線(xiàn)要求進(jìn)行全面整修交驗，督促責任班組對故障進(jìn)行徹底處理，車(chē)間包保干部按照包保要求進(jìn)行參與包保車(chē)的整修、交驗工作。
4.各班組要嚴格按照以上規定進(jìn)行整備檢修，實(shí)行“誰(shuí)整修，誰(shuí)負責”的原則，確保整一輛保一輛，整一列保一列；凡因整修質(zhì)量不良，造成故障或非正常甩車(chē)的，將追究相關(guān)人員的責任。
四、春運臨客使用、借用及檢修安排
1.20xx年春運我車(chē)間自編臨客整修13組221輛，分別為廣1-4組、廣8-13組、牌5-7共13列，其中廣1至4組為25G型空調車(chē)底，廣8至廣10組為25B型雙客空調車(chē)底，廣11組為25G型直供電(單風(fēng)管)空調車(chē)底，廣12、廣13組為25T型直供電(帶集便器，雙風(fēng)管)空調車(chē)底，牌5、6組為25K型(帶集便器，雙風(fēng)管)空調車(chē)底，牌7組為25Z型(雙風(fēng)管)空調車(chē)底。
2.圖定停短開(kāi)長(cháng)下線(xiàn)車(chē)底2組34輛。停運管內廣州-坪石T8351、8354次2組車(chē)底，車(chē)底編號停1、2組，由我車(chē)間負責整修。
3.外借車(chē)底使用、檢修安排
我車(chē)間共負責28組：節前負責借1-9組、借18-22組、借26-32組、借35-41組；節后負責借1-6組、借8、9組、借18-22組、借26、27組外借車(chē)底整備、檢修工作。
節前我車(chē)間負責檢修的外借車(chē)底共28組共520輛，其中綠皮車(chē)車(chē)底17組322輛(借1-9組、借28-32組、借35-37組)、25G型直供電(帶集便器，雙風(fēng)管)車(chē)底6組108輛(借21、22、26、27、40、41組)、25G型直供電(單風(fēng)管)車(chē)底5組90輛(借18-20組、借38、39組)。
節后我車(chē)間負責檢修的外借車(chē)底共15組278輛，其中綠皮車(chē)車(chē)底8組152輛(借1-6組、借8、9組)、25G型直供電(帶集便器，雙風(fēng)管)車(chē)底4組72輛(借21、22、26、27組)、25G型直供電(單風(fēng)管)車(chē)底3組54輛(借18-20組)。
五、春圖實(shí)施期間我車(chē)間擔當圖定旅客列車(chē)調整安排
1.調整運行區段2對：
(1)春運期間肇慶運用車(chē)間擔當的肇慶～郴州K9050/49次改為廣州～郴州間運行，使用K9077次車(chē)底套跑。
車(chē)底交路：K9077-K9050-K9049-K9126次。
(2)春運間肇慶運用車(chē)間擔當的廣州～信宜T8349/8、T8347/50次解除與廣州～茂名東T8345/6次套跑關(guān)系，下線(xiàn)1組車(chē)底改開(kāi)臨客，另一組車(chē)底開(kāi)行廣州～信宜T8347/50次，車(chē)底改為進(jìn)廣州客技站由我車(chē)間進(jìn)行檢修。
春運安全保障工作方案 篇20
20xx年春運將從1月17日開(kāi)始，2月25日結束，共計40天。春運期間，人員集中流動(dòng)性增強，疫情傳播風(fēng)險加大，防控形勢嚴峻復雜。為切實(shí)做好我縣綜合運輸春運疫情防控和服務(wù)保障工作，根據國家發(fā)展改革委等部門(mén)聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于全力做好20xx年春運工作的意見(jiàn)》（發(fā)改運行〔20xx〕1931號）、國務(wù)院應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專(zhuān)班《關(guān)于印發(fā)20xx年綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障總體工作方案的通知》（交運明電〔20xx〕3號）、《重慶市人民政府辦公廳關(guān)于全力做好20xx年春運工作的通知》（渝府辦發(fā)〔20xx〕4號）等文件精神，結合我縣實(shí)際，制定本方案。
一、強化春運工作組織領(lǐng)導
20xx年是我國踏上全面建設社會(huì )主義現代化國家、向第二個(gè)百年奮斗目標進(jìn)軍新征程的重要一年，春運期間將舉辦北京冬奧會(huì )，下半年將召開(kāi)黨的二十大，做好春運工作意義重大。各鄉鎮（街道）、相關(guān)單位要加強組織領(lǐng)導，進(jìn)一步完善春運工作機制，全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì )精神，在做好疫情防控前提下，切實(shí)做好節日期間各項工作，圓滿(mǎn)完成春運各項任務(wù)。
二、準確把握春運形勢
經(jīng)研判，20xx年春運全縣公水空客運量將達33.52萬(wàn)人次（其中，道路16.96萬(wàn)人次，民航1.4萬(wàn)人次，水運15.16萬(wàn)人次），較20xx年上升9.5%。今年春運主要面臨三個(gè)方面壓力：
�。ㄒ唬┮咔榉揽匦蝿輫谰�。當前國際疫情形勢嚴峻復雜，變異毒株傳播力強，防控難度加大，加之春運期間國內人員大規模流動(dòng)，給我縣疫情防控“外防輸入”帶來(lái)巨大壓力。
�。ǘ┛土鹘Y構不斷變化。20xx年春運客流呈現節前客流相對集中，節后返程較為分散的特點(diǎn)。預計民航出行同比大幅提高，私家車(chē)出行量特別是縣內短途私家車(chē)出行量達到高峰。
�。ㄈ┦瓒卤城闆r復雜。因私家車(chē)出行量增加，重要運輸通道、關(guān)鍵節點(diǎn)、瓶頸路段易出現車(chē)流聚集、擁堵緩行。氣象部門(mén)預測，20xx年春運期間我縣高海拔區域易出現低溫雨雪冰凍天氣，影響交通通行。
三、嚴格交通運輸防控措施
�。ㄒ唬┏B(tài)化抓好疫情防控。堅決貫徹“外防輸入、內防反彈”總策略、“動(dòng)態(tài)清零”總方針不動(dòng)搖，嚴格執行春節期間疫情防控工作要求，及時(shí)調整工作措施和應對策略。堅持常態(tài)化防控和應急處置相結合，落實(shí)“四早”要求，壓實(shí)“四方”責任，按照減少人員流動(dòng)、引導錯峰出行、降低旅途風(fēng)險、加強人員防護的原則，組織錯峰返鄉返崗、放假開(kāi)學(xué)，減少長(cháng)距離旅游出行，強化人員安全有序流動(dòng)。
�。ǘ﹪腊选巴夥垒斎搿标P(guān)口。嚴格執行“人、物、環(huán)境”同防要求，在機場(chǎng)、長(cháng)途汽車(chē)站、旅游客運碼頭、高速公路服務(wù)區等交通場(chǎng)站設置中高風(fēng)險地區來(lái)巫返巫人員專(zhuān)用通道，通過(guò)廣播、視頻等方式做好防疫知識宣傳、加強來(lái)巫返巫人員健康碼和行程卡查驗，要引導有重點(diǎn)地區旅居史、高風(fēng)險崗位來(lái)巫返巫人員利用“社區報告二維碼”填報個(gè)人信息。做好中高風(fēng)險地區來(lái)巫返巫人員48小時(shí)核酸檢測結果查驗工作，對中高風(fēng)險地區來(lái)巫返巫人員體溫、健康碼、行程卡等方面有異常的乘客，及時(shí)移交衛健部門(mén)，實(shí)現閉環(huán)管理。
�。ㄈ﹪栏瘛皟确婪磸棥贝胧�。嚴格落實(shí)國、市、縣關(guān)于疫情防控的有關(guān)要求，認真做好交通運輸場(chǎng)站、運輸工具的消毒通風(fēng)、乘客測溫亮碼、戴口罩、“一米線(xiàn)”等常態(tài)化防疫措施。指導運輸企業(yè)及時(shí)儲備口罩、手套、消毒液等防疫物資，強化個(gè)人防護工作，按規定定期開(kāi)展核酸檢測。加大“加強針”疫苗接種宣傳力度，進(jìn)一步提高交通運輸從業(yè)人員接種意愿，盡早實(shí)現“加強針”應接盡接。
�。ㄋ模┘訌娨咔閼碧幹媚芰�。公水空各單位要加強與衛生健康部門(mén)溝通聯(lián)絡(luò )，針對突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車(chē)次航班停開(kāi)等情形，提前制定應急預案，積極配合開(kāi)展疫情流調溯源、乘客密接和次密接排查等工作。加強在途疫情應急處置，開(kāi)展實(shí)戰化演練。
四、著(zhù)重強化春運期間運輸保障
�。ㄒ唬┑缆愤\輸方面。道路運輸事務(wù)中心要密切監測分析客流變化，加強城區及節點(diǎn)鄉鎮車(chē)站運力供給，靈活多樣優(yōu)化客運班次，確保熱點(diǎn)區域、線(xiàn)路、時(shí)段客運供給滿(mǎn)足群眾出行需求。加強農村客運運力組織、方便農村群眾出行；合理組織包車(chē)運力，滿(mǎn)足團體旅客出行需求；努加強聯(lián)網(wǎng)售票、自助售票管理，保障群眾順利購票。
�。ǘ┟窈竭\輸方面。機場(chǎng)辦要配合巫山機場(chǎng)做好與航空公司的銜接，提高航班正班率。充分挖掘潛力，通過(guò)增加班次等方式加強運力調配。密切關(guān)注天氣和航班運行情況，細化服務(wù)保障和應急處置預案。
�。ㄈ┧愤\輸方面。港航海事事務(wù)中心要把握客流特點(diǎn)，合理安排船舶運力和發(fā)班頻次，做好轄區客運船舶、“三峽游”運力安排，滿(mǎn)足運輸需求。積極引導貨運企業(yè)利用春節期間搶運重點(diǎn)物資，提前應對20xx年2月開(kāi)始的三峽船閘檢修，將船閘檢修擁堵影響降到最低。
�。ㄋ模┏鞘泄步煌ǚ矫�。結合翠屏汽車(chē)站、群通汽車(chē)站、巫山機場(chǎng)等重要交通樞紐，科學(xué)安排公共交通運力，加強接駁運輸；加強縣內重點(diǎn)景區的班線(xiàn)（公交）運力調配，提升“最先和最后一公里”運輸效率。
五、著(zhù)力提升交通出行服務(wù)質(zhì)量
�。ㄒ唬┨嵘蹤z票服務(wù)水平。翠屏汽車(chē)站、群通汽車(chē)站、巫山機場(chǎng)要進(jìn)一步升級優(yōu)化售票檢票服務(wù)，創(chuàng )新服務(wù)舉措，做好網(wǎng)絡(luò )售票、電話(huà)售票、客運站聯(lián)網(wǎng)售票工作，為旅客購票提供多種選擇，進(jìn)一步豐富票證媒介，推進(jìn)二代身份證刷證乘車(chē)，及時(shí)發(fā)布班車(chē)時(shí)刻和票源等信息。
�。ǘ┨嵘煌▓�(chǎng)站服務(wù)能力。車(chē)站、機場(chǎng)、港口等客運站場(chǎng)要進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境，規范客運站場(chǎng)引導標識，著(zhù)力提高環(huán)境衛生水平，強化旅客進(jìn)出站、購票、安檢、餐飲、休息等各環(huán)節組織引導；要充分發(fā)揮站場(chǎng)服務(wù)臺作用，及時(shí)解答旅客咨詢(xún)。
�。ㄈ┘訌娭攸c(diǎn)群體客運服務(wù)。統籌考慮疫情防控要求，對外出務(wù)工人員集中地協(xié)調包車(chē)客運，組織開(kāi)展農民工返鄉返崗“點(diǎn)對點(diǎn)”運輸服務(wù)保障工作。排查整改智能信息技術(shù)應用不方便老年人出行問(wèn)題，全面落實(shí)軍人、消防救援人員及其隨行家屬交通出行依法優(yōu)先優(yōu)惠有關(guān)政策。
�。ㄋ模┚珳蕦�(shí)施志愿服務(wù)。按照預招儲備、因需而動(dòng)、因地制宜、大站為主，精簡(jiǎn)崗位、優(yōu)化服務(wù)，加強培訓、安全第一原則，組織開(kāi)展春運“暖冬行動(dòng)”志愿者服務(wù)活動(dòng)。重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢(xún)指引、票務(wù)協(xié)助等實(shí)際需求，精準確定崗位，加強規范管理。按照“誰(shuí)使用、誰(shuí)管理、誰(shuí)保障”“非必要、不上崗”原則，加強志愿者防疫及服務(wù)保障。
六、多措并舉保障交通安全運營(yíng)
�。ㄒ唬┰鷮�(shí)做好安全生產(chǎn)。嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，壓實(shí)鄉鎮（街道）屬地責任、企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任、管理部門(mén)安全監管責任，堅決遏制重特大事故發(fā)生。道路運輸企業(yè)要嚴格執行長(cháng)途客車(chē)凌晨2—5時(shí)停車(chē)休息或接駁運輸制度，嚴格落實(shí)省際包車(chē)客運業(yè)務(wù)備案要求，堅決杜絕“三超一疲勞”等違法違規行為發(fā)生。水運企業(yè)要加強對船舶的管理，切實(shí)落實(shí)惡劣天氣限制開(kāi)航等要求，港口企業(yè)要嚴格作業(yè)規程，加強重大安全風(fēng)險管控。公水空交通場(chǎng)站要嚴格執行安檢制度，嚴防夾帶“易燃、易爆、有毒有害物品”進(jìn)站。網(wǎng)約車(chē)平臺公司要強化春運期間運行風(fēng)險管控。
�。ǘ┱J真排查治理安全隱患。各有關(guān)單位要對公水空各領(lǐng)域安全隱患開(kāi)展集中排查，督促落實(shí)安全生產(chǎn)責任、對重大隱患建立臺賬，實(shí)行掛牌督辦，限期整改到位。嚴格禁止技術(shù)狀況不達標的車(chē)、船、飛機投入運營(yíng)，確保機場(chǎng)、火車(chē)站、長(cháng)途客運站、港口碼頭各項設施設備符合安全要求。
�。ㄈ┘訌娭攸c(diǎn)領(lǐng)域監管執法。要加大車(chē)站、機場(chǎng)、碼頭等場(chǎng)站周邊道路的巡查管控力度，依法從嚴查處非法營(yíng)運、超員載客等違法違規行為。要嚴查嚴管“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車(chē)輛，加強公路貨車(chē)違法超限超載治理。強化農村道路交通安全管理，及時(shí)查處糾正6座以上小客車(chē)超員數客、貨車(chē)違法載人、酒后駕駛等違法行為。利用大數據技術(shù)，加強部門(mén)執法協(xié)作，推動(dòng)非法營(yíng)運治理工作向線(xiàn)上線(xiàn)下精準化查控轉變。
七、營(yíng)造春運文明出行良好氛圍
�。ㄒ唬┮龑Ы】蛋踩拿鞒鲂�。充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用，踐行“我為群眾辦實(shí)事”，集中推出便民服務(wù)措施，解決群眾出行中急難愁盼問(wèn)題。持續開(kāi)展疫情防控知識宣傳，引導旅客增強自身健康第一責任人意識，做好個(gè)人健康防護。深入推進(jìn)交通安全宣傳，提高車(chē)輛駕駛員和群眾交通安全意識，自覺(jué)抵制“黑包車(chē)”，防范道路交通事故。依法嚴懲“車(chē)鬧”“霸座”、阻擋車(chē)門(mén)等危害運輸秩序和運行安全的違法行為，并對相關(guān)失信人采取在一定期限內限制乘坐交通工具的懲戒措施，維護良好出行秩序。
�。ǘ┚慕M織春運宣傳。加強春運安全出行信息服務(wù)，及時(shí)掌握群眾關(guān)注問(wèn)題，積極回應社會(huì )關(guān)切，加強對春運輿情的監測分析，強化正面宣傳，加大對春運措施、經(jīng)驗做法和典型案例的宣傳報道，講好春運故事，為春運創(chuàng )造良好輿論氛圍。
�。ㄈ╆P(guān)心春運一線(xiàn)職工。各單位要做好春運一線(xiàn)職工生活服務(wù)和福利保障，結合“兩節”送溫暖活動(dòng)，對堅持在春運一線(xiàn)的干部職工及其家庭開(kāi)展走訪(fǎng)慰問(wèn)，加強關(guān)心關(guān)懷，豐富職工精神文化生活，幫助解決實(shí)際問(wèn)題和困難，增強春運職工的認同感和歸屬感。春運結束之后要通過(guò)調休、補休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權利。
八、著(zhù)力提升突發(fā)事件應急處置能力
�。ㄒ唬┻M(jìn)一步完善應急預案。各水陸運輸單位要負責道路水運行業(yè)運力儲備及調度、交通應急搶險及救援隊伍組建、搶險及救援物資配置、疫情防控物資儲備等工作。按照各行業(yè)實(shí)際，嚴格執行交通行業(yè)重大事故災難應急救援搶險預案，提前備足應急物資、應急人員和應急救援設備，強化應急演練，及時(shí)有效處置職責范圍內的突發(fā)應急事件。
�。ǘ┳龊玫缆分味卤�。公路事務(wù)中心要細心細致對轄區內公路防護設施、橋梁、隧道進(jìn)行全面檢查，按照相關(guān)標準和規范進(jìn)一步完善道路交通安全標志、標線(xiàn)、警示牌和防撞欄等安全設施，對危險和設施不足的橋梁、路段抓緊時(shí)間維護并增設警示標志；組織對自然災害可能引發(fā)事故災難的隱患點(diǎn)進(jìn)行排查和除險加固，加強對事故多發(fā)路段的防范控制，加強對繁雜路段、易塌路段的巡查，及時(shí)清除路障、塌方等，加強對施工路段、容易造成堵車(chē)路段的指揮疏導。做好搶險機械及物資準備，科學(xué)組織雨雪、路面結冰、大霧等惡劣天氣條件下的防范處置工作，確保道路安全暢通。
�。ㄈ┯行獙毫犹鞖�。健全氣象信息快速通報機制，確保災害預警和應急響應有效銜接。惡劣天氣下督促道路、水路客運調整運營(yíng)計劃，引導群眾減少駕車(chē)出行，降低路上滯留和事故風(fēng)險。針對可能出現的大范圍低溫雨雪天氣，細化完善應急預案，提前準備鏟冰除雪，應急救援等物資設備，落實(shí)好應急運力、做好積壓車(chē)輛疏散、司乘人員保障等工作。針對極端天氣導致的航班廷誤或取消情況，全力做好滯留旅客情緒疏導和后勤保障。
九、加強協(xié)作營(yíng)造良好局面
�。ㄒ唬⿵娀�(lián)合執法。交通運輸、公安部門(mén)要加大聯(lián)合執法力度，嚴厲打擊站外攬客，用客、倒客、宰客等違法違規行為。扎實(shí)開(kāi)展非法營(yíng)運及“羊兒客”的集中整治工作；加強協(xié)作努力保證道路暢通。
�。ǘ┚S護治安秩序。公安部門(mén)要配備充足的值勤力量和機動(dòng)警力，加強機場(chǎng)、車(chē)站、碼頭公共區域的巡查管理，維護良好秩序。
�。ㄈ┘訌妰r(jià)格監管。市場(chǎng)監管部門(mén)要加強價(jià)格監督管理，嚴查亂漲價(jià)、亂收費等行為，確保春運票價(jià)穩定。
�。ㄋ模┕蚕須庀笮畔�。氣象部門(mén)加強中短期和惡劣天氣的預測預報，及時(shí)準確發(fā)布氣象信息，為有關(guān)部門(mén)提前采取應對措施提供支撐。
�。ㄎ澹┳龊眯麄饕龑�。宣傳部門(mén)和新聞單位加強正面宣傳引導，廣泛宣傳春運一線(xiàn)的優(yōu)秀事跡，樹(shù)立行業(yè)先進(jìn)典型；要暢通民意渠道，發(fā)揮媒體監督作用，對熱點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題，要及時(shí)回應，做好解釋溝通。
十、堅守崗位，做好春運執勤值班值守工作
春運期間，各鄉鎮（街道）、有關(guān)部門(mén)、有關(guān)單位要加強值班值守、確保信息暢通；強化春運情況調度和相關(guān)數據統計分析，落實(shí)專(zhuān)人負責春運統計工作。民航、道路和水路運輸等部門(mén)要按時(shí)向交通局報送運輸完成情況，遇有突發(fā)事件和重大問(wèn)題要嚴格按照程序及時(shí)上報。
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