對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案（通用25篇）

　　為了確保工作或事情順利進(jìn)行，往往需要預先制定好方案，方案是在案前得出的方法計劃。怎樣寫(xiě)方案才更能起到其作用呢？下面是小編收集整理的對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇1

　　一、組織領(lǐng)導

　　為加強對此次活動(dòng)的組織領(lǐng)導，成立以區教育體育局副局長(cháng)諸葛翔為組長(cháng)，xx大隊教導員魯有明、區教育科副科長(cháng)查紅衛為副組長(cháng)，各校校長(cháng)和交警中隊長(cháng)為成員的領(lǐng)導小組，下設辦公室在區教育科，由查紅衛兼任辦公室主任，負責此項活動(dòng)的組織、協(xié)調和具體工作的開(kāi)展。

　　二、指導思想

　　堅持“以人為本”、“安全第一”的原則，以“安全乘車(chē)、安全騎車(chē)、安全走路”養成教育為主線(xiàn)，以深化交通安全宣傳“進(jìn)學(xué)�！被顒�(dòng)為載體，集中開(kāi)展“文明安全行警示語(yǔ)征集”、“文明安全行黑板報展示”、“文明安全行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀(guān)摩”等評選活動(dòng)，營(yíng)造中小學(xué)校交通安全宣傳教會(huì )的濃厚氛圍，進(jìn)一步推進(jìn)全區中小學(xué)生交通安全宣傳教育工作，增強交通安全法治意識和文明交通意識，提高交通安全認知能力和自我防護能力，進(jìn)而影響和推進(jìn)學(xué)生家長(cháng)乃至社會(huì )公眾對中小學(xué)中交通安全的重視和關(guān)注，進(jìn)一步保障中小學(xué)生出行安全，最大限度減少中小學(xué)生交通事故的發(fā)生。

　　三、活動(dòng)時(shí)間和內容

　　全區“小手拉大手，文明安全行”活動(dòng)從20xx年11月下旬啟動(dòng)，至12月底結束。主要組織開(kāi)展四項系列活動(dòng)：

　�。ㄒ唬�“文明安全行警示語(yǔ)征集”評選活動(dòng)。各中小學(xué)校要以班級為單位，針對中小學(xué)生交通事故的成因和特點(diǎn)，圍繞“文明安全行”的主題，在家長(cháng)的共同參與下，組織每一位中小學(xué)生，創(chuàng )作一條以上文明安全行警示語(yǔ)（學(xué)生、家長(cháng)分別署名），分中學(xué)生、小學(xué)生兩組，組織開(kāi)展全�！拔拿靼踩�行警示語(yǔ)征集”評選活動(dòng)。在此基礎上，各校分別確定前2名“文明安全行”警示語(yǔ)及名單送區參評。全區共設一等獎8名(小學(xué)4名，中學(xué)4名)，二等獎14名(小學(xué)7名，中學(xué)7名)，三等獎24名(小學(xué)12名，中學(xué)12名)，稿件在12月7日前交教育科。

　�。ǘ�）“文明安全行黑板報展示”評選活動(dòng)。各校以“文明安全行”為主題，每所中小學(xué)�？�出一期“文明安全行”黑板報，用數碼相機拍攝，送照片參加全區“文明安全行黑板報展示”評選活動(dòng)，像素要求500萬(wàn)像素。全區共設一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名，照片于12月7日前以辦公系統形式報送至教育科查紅衛處，超過(guò)時(shí)間作棄權處理。

　�。ㄈ�）“文明安全行小黃帽路隊制”活動(dòng)。這項活動(dòng)的主要對象是小學(xué)低年級學(xué)生，主要抓好四項工作：一是對今年9月份以 開(kāi)展贈送“小黃帽”和“小黃帽路隊制”活動(dòng)情況進(jìn)行自查。二是到目前尚未開(kāi)展贈送“小黃帽”工作是贈送“小黃帽”未到位的，要做好贈送和補贈工作。三是開(kāi)展“小黃帽”贈送工作的基礎上，積極組織開(kāi)展“小黃帽路隊制”活動(dòng)。四是開(kāi)展“文明安全行小黃帽路隊制”活動(dòng)的檢查、評選工作。評選方法：看交警中隊暗訪(fǎng)學(xué)校路隊制實(shí)施情況的錄像，各校實(shí)施路隊制總結及臺帳資料。暗訪(fǎng)時(shí)間：12月6日至12月12日，各校于12月10日前交總結到各管轄中隊進(jìn)行初評，各中隊于12月14日前將初評結果及推薦學(xué)校的材料送到大隊（錄像和總結）進(jìn)行復評。推薦名額：城區中隊4名，花園中隊4名，西區中隊4名，航埠中隊4名。全區共設一等獎2名，二等獎4名，三等獎10名。今后每年在9月初開(kāi)展“小黃帽”贈送活動(dòng)，確保小學(xué)一年級新生一人一帽。

　�。ㄋ模�“文明安全行輔導課觀(guān)摩”評選活動(dòng)。組織學(xué)校教師或基層公安交警，以“文明安全行”為主題，開(kāi)展交通安全法制輔導課活動(dòng)。各校送“文明安全行輔導課觀(guān)摩”錄像資料參加評選，輔導課小學(xué)40分鐘，初中45分鐘。評選方法：分初評和復評，初評以各中隊組織人員對轄區學(xué)校的“輔導課”進(jìn)行評選，在此基礎上，推薦到區里進(jìn)行復評。推薦名額：城區中隊5名，花園中隊4名，西區中隊6名，航埠中隊4名。復評時(shí)間：12月19—21日，各中隊于12月18日前將復評材料送到大隊，由區教體局和xx交警大隊共同組織評選。全區共設一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名。

　　四、活動(dòng)步驟

　�。ㄒ唬﹩�動(dòng)階段（11月下旬），主要開(kāi)展兩項上作：一是召開(kāi)相關(guān)公安交警中隊負責人和各中小學(xué)校分管領(lǐng)導會(huì )議進(jìn)行部署；二是以學(xué)�；虬嗉墳閱挝�，組織學(xué)校分管領(lǐng)導或班主任教師對學(xué)生進(jìn)行具體動(dòng)員。

　�。ǘ�）實(shí)施階段（11月25日至12月25日），主要開(kāi)展實(shí)施“文明安個(gè)行警示語(yǔ)征集”、“文明安個(gè)行黑板報展示”、“文明安個(gè)行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀(guān)摩”等四項系列活動(dòng)的評選工作，確定推薦到市參加評選的先進(jìn)單位、優(yōu)秀作品及名單。

　�。ㄈ�）總結表彰階段（12月25日至31日）。對全區開(kāi)展“小手拉大手，文明安全社”活動(dòng)情況認真進(jìn)行檢查、總結，對先進(jìn)單位和個(gè)人予以表彰和獎勵。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣哒J識，重視和加強中小學(xué)生交通安全工作。開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)特別是20xx年9月開(kāi)展全省中小學(xué)生交通安個(gè)教育宣傳月活動(dòng)以來(lái)，全省中小學(xué)生和學(xué)前兒童交通事故死亡人數出現了下降勢頭。20xx年，全省中小學(xué)生和學(xué)前兒章因交通事故死亡315人，同比持平。2006年，全省中小學(xué)牛和學(xué)前兒童因交通事故死亡258人，同比減少57人。但全省預防和減少中小學(xué)生和學(xué)前兒童交通事故的長(cháng)效機制尚未健全，基礎工作不夠扎實(shí)，如果工作稍一放松，就有可能出現反彈現象。今年以來(lái)，全省中小學(xué)生和學(xué)前兒童因交通事故死亡188人，同比增加10人。對此，各中隊及中小學(xué)領(lǐng)導務(wù)必引起高度重視，把開(kāi)展“小手拉大手，文明安全行”活動(dòng)作為鞏固和深化我區中小學(xué)生交通安全教育宣傳月活動(dòng)的延伸措施，作為構建和諧社會(huì )、建設“平安xx”的實(shí)際行動(dòng)，扎扎實(shí)實(shí)地抓緊抓好，并以此帶動(dòng)學(xué)生家長(cháng)乃至全社會(huì )關(guān)注和參與中小學(xué)生交通安全工作，為保障下一代的健康成長(cháng)和千家萬(wàn)戶(hù)的幸福安寧創(chuàng )造一個(gè)良好的交通安全環(huán)境。

　�。ǘ�）精心組織，扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展“小手拉大手，文明安全行”活動(dòng)、各交警中隊、中小學(xué)要把“小手拉大手，文明安全行”活動(dòng)作為近期一項重要工作，擺上突出位置來(lái)抓。要結合本地、本單位實(shí)際，從加強領(lǐng)導、動(dòng)員部署、協(xié)作配合、檢查指導、評選等方面，研究制定實(shí)施方案和具體措施，確�！靶∈掷�大手，文明安全行”活動(dòng)扎實(shí)有效地開(kāi)展起來(lái)。同時(shí)，要以這次活動(dòng)為契機，將中小學(xué)生交通安全宣傳教育列入學(xué)生安全教育的重要內容，并形成制度，建立健全中小學(xué)生交通安全宣傳教育長(cháng)效機制。

　�。ㄈ�）加強協(xié)作，切實(shí)抓緊抓實(shí)四項系列活動(dòng)。各交警中隊、中小學(xué)既要明確分工，又要加強協(xié)作配合，務(wù)必形成上作合力。同時(shí)，各中隊要主動(dòng)會(huì )同中小學(xué)校，加強協(xié)作配合，精心組織實(shí)施，加強針對性指導，積極提供有關(guān)交通安全宣傳資料，確保各項活動(dòng)順利進(jìn)行，中小學(xué)校要緊密配合，作為近期教育教學(xué)工作的重要任務(wù)，采取有力措施，集中時(shí)間，集中精力，積極協(xié)助開(kāi)展好各項活動(dòng)，確�；顒�(dòng)取得實(shí)效。

　　同時(shí)，各校在做好上述活動(dòng)的基礎上，要加強對學(xué)生交通安全常識和艱苦奮斗教育，培養學(xué)生獨立生活能力和艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng)，鍛煉學(xué)生克服困難的能力，消除學(xué)生相互攀比心理。要向學(xué)生發(fā)出倡議，拒絕公車(chē)接送。讓家長(cháng)盡量不要開(kāi)車(chē)接送，并做到文明停車(chē)和行車(chē)。要規范學(xué)校及教師車(chē)輛停放，非學(xué)校及教師車(chē)輛未經(jīng)學(xué)校同意，不得進(jìn)入，校外車(chē)輛原則上不得進(jìn)入校園。

　　對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇2

　　為進(jìn)一步規范縣城區車(chē)輛停放秩序，整治縣城區車(chē)輛亂停亂放違規行為，提升城市形象，推進(jìn)國家文明縣城創(chuàng )建，結合我縣實(shí)際，特制定本方案。

　　一、總體目標

　　堅持疏堵結合原則，按照“規范有序、各行其道、朝向一致、文明停車(chē)”的工作要求，重點(diǎn)整治學(xué)校、醫院、商場(chǎng)、農貿市場(chǎng)等場(chǎng)所周邊的違法占道停車(chē)行為，縣城區主次干道、背街小巷亂停亂放現象明顯減少，車(chē)輛停放規范有序，營(yíng)造干凈、整潔、有序、宜居的城市環(huán)境。

　　二、整治范圍

　�。ㄒ唬┱�治擅自占用主次干道、背街小巷、公園廣場(chǎng)、商業(yè)街區公共道路、盲道、緣石坡、人行橫道的亂停亂放行為；

　�。ǘ�）整治學(xué)校、醫院、大型商場(chǎng)、農貿市場(chǎng)、旅游餐飲場(chǎng)所等重點(diǎn)區域及周邊亂停亂放行為；

　�。ㄈ�）整治單位、社區、小區內及消防通道亂停亂放行為；

　�。ㄋ模┱�治廢舊車(chē)、“僵尸車(chē)”；

　�。ㄎ澹┱�治車(chē)輛銷(xiāo)售、維修行業(yè)亂停亂放行為。

　　三、重點(diǎn)任務(wù)

　�。ㄒ唬┮浴笆琛睘橹�，解決停車(chē)難題。

　　1.進(jìn)一步優(yōu)化主次干道人行道停車(chē)位規劃建設，完善停車(chē)位標線(xiàn)施劃，適當增設小汽車(chē)、摩托車(chē)停車(chē)位，清除違規停車(chē)位，對不適合停車(chē)的區域根據實(shí)際情況安裝物理隔離設施，逐步解決車(chē)輛停放設施設備問(wèn)題。規劃建設智能化立體停車(chē)場(chǎng)，積極爭資，修建南門(mén)口、瑞通路、城北、隆鑫、橋頭場(chǎng)、沙丘等6個(gè)智能化立體停車(chē)場(chǎng)。

　　責任單位：縣城市管理局

　　配合單位：縣規劃自然資源局、南賓街道辦事處、萬(wàn)安街道辦事處

　　完成時(shí)限：20xx年10月20日前

　　2.做好城區老舊小區改造，適當增設停車(chē)位。督促物業(yè)公司轉變思想，提高物業(yè)服務(wù)質(zhì)量，規范小區內車(chē)輛停放，讓業(yè)主自主、自愿將車(chē)輛規范入庫停放。引導物業(yè)企業(yè)建設智能停車(chē)引導系統，對外開(kāi)放停車(chē)。

　　責任單位：縣住房城鄉建委

　　配合單位：南賓街道辦事處、萬(wàn)安街道辦事處

　　完成時(shí)限：20xx年10月25日前，長(cháng)期堅持

　　3.在背街小巷及“三無(wú)”樓棟等合適位置及區域增加停車(chē)位，施劃停車(chē)位標線(xiàn)。做好背街小巷及“三無(wú)”樓棟停車(chē)秩序管理，做到車(chē)頭朝向一致、規范停放。

　　責任單位：南賓街道辦事處、萬(wàn)安街道辦事處

　　配合單位：縣城市管理局

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(cháng)期堅持

　�。ǘ�）以“堵”為輔，抓好重點(diǎn)區域整治。

　　1.加強已規劃停車(chē)區域的停車(chē)管理，確保車(chē)輛朝向一致、車(chē)頭朝外。對主次干道、學(xué)校、醫院、商場(chǎng)、公園廣場(chǎng)、農貿市場(chǎng)的人行道等市政公共區域亂停亂放行為開(kāi)展專(zhuān)項整治。依法依規處置“僵尸摩托車(chē)”。分時(shí)分段分區域抓好縣城區網(wǎng)格化管理，對易出現車(chē)輛亂停亂放的區域，定人員、定路段、定范圍，強化日常巡邏執法。

　　責任單位：縣城市管理局

　　配合單位：縣公安局、縣教委、縣商務(wù)委、縣衛生健康委

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(cháng)期堅持

　　2.加強“三輪車(chē)”“超限車(chē)”入城管控，完善縣城主次干道抓拍系統，做好車(chē)輛占用主、次干道車(chē)行道及消防通道等亂停亂放行為整治。加強重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段車(chē)輛管控，加大日常巡查力度，對在車(chē)行道上不按規定停放的車(chē)輛依法依規嚴處，引導駕駛員養成規范停車(chē)的文明意識和習慣，營(yíng)造安全暢通的交通環(huán)境。依法依規處理“僵尸小汽車(chē)”。

　　責任單位：縣公安局

　　配合單位：縣城市管理局、縣消防救援大隊、南賓街道辦事處、萬(wàn)安街道辦事處

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(cháng)期堅持

　　3.每周不定時(shí)對占用消防通道亂停亂放車(chē)輛開(kāi)展聯(lián)合執法整治，及時(shí)疏通生命線(xiàn)，保證人民群眾生命財產(chǎn)安全。

　　責任單位：縣消防救援大隊

　　配合單位：縣公安局、縣城市管理局、南賓街道辦事處、萬(wàn)安街道辦事處

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(cháng)期堅持

　　4.按照相關(guān)規定，明確車(chē)位購買(mǎi)、車(chē)位租賃、車(chē)輛臨時(shí)停車(chē)收費等標準，杜絕亂收費行為發(fā)生。

　　責任單位：縣發(fā)改委

　　配合單位：縣市場(chǎng)監管局

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(cháng)期堅持

　　5.抓好門(mén)店、商鋪等“門(mén)前三包”車(chē)輛規范停車(chē)工作，禁止門(mén)店、商鋪前占道停車(chē)。

　　責任單位：縣市場(chǎng)監管局

　　配合單位：縣城市管理局、南賓街道辦事處、萬(wàn)安街道辦事處

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(cháng)期堅持

　　6.做好物業(yè)小區亂停亂放行為整治，督促縣城物業(yè)小區和在建樓盤(pán)做好小區內及周邊車(chē)輛停放，動(dòng)員車(chē)輛入庫。

　　責任單位：縣住房城鄉建委

　　配合單位：縣城市管理局

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(cháng)期堅持

　　7.做好學(xué)生引導教育，配合做好學(xué)校周邊區域車(chē)輛亂停亂放整治，抓好“小手牽大手”、禁止未成年學(xué)生駕駛電瓶車(chē)等宣傳教育、引導等工作。

　　責任單位：縣教委

　　配合單位：縣公安局、縣城市管理局

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(cháng)期堅持

　　8.督促車(chē)輛銷(xiāo)售企業(yè)規范停車(chē)，朝向一致。

　　責任單位：縣商務(wù)委

　　配合單位：縣公安局、縣城市管理局

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(cháng)期堅持

　　9.加強農用車(chē)入城管控，做好縣城農機銷(xiāo)售、維修等門(mén)市監督管理工作，對占道經(jīng)營(yíng)門(mén)市企業(yè)進(jìn)行處罰。

　　責任單位：縣農業(yè)農村委

　　配合單位：縣公安局、縣城市管理局

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(cháng)期堅持

　　10.規范機動(dòng)車(chē)維修行業(yè)車(chē)輛停放，對占道經(jīng)營(yíng)、亂停亂放企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合處罰。

　　責任單位：縣交通局

　　配合單位：縣公安局、縣城市管理局、縣市場(chǎng)監管局

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(cháng)期堅持

　　11.監督本單位干部職工規范停車(chē)，做好單位周?chē)�及責任區域車(chē)輛規范停放工作，加強文明教育，發(fā)揮好示范帶頭作用。

　　責任單位：縣機關(guān)事務(wù)中心

　　配合單位：縣級各部門(mén)、各單位

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(cháng)期堅持

　　12.積極開(kāi)展背街小巷、“三無(wú)”樓棟亂停亂放行為整治，進(jìn)一步優(yōu)化背街小巷、“三無(wú)”樓棟停車(chē)位管理，加強規范停車(chē)宣傳發(fā)動(dòng)，積極開(kāi)展聯(lián)動(dòng)執法。

　　責任單位：南賓街道辦事處、萬(wàn)安街道辦事處

　　配合單位：縣城市管理局

　　完成時(shí)限：20xx年10月31日前，長(cháng)期堅持

　�。ㄈ�）建立機制，做到常態(tài)長(cháng)效。

　　建立聯(lián)席會(huì )議制度，總結整治工作經(jīng)驗和做法，解決縣城區車(chē)輛亂停亂放專(zhuān)項整治工作中存在的問(wèn)題，建立每月一次全面整治，每周一次分區域整治的常態(tài)化整治機制，按職責分工做好車(chē)輛亂停亂放整治工作成果鞏固，防止亂象復燃，常態(tài)化、長(cháng)效化推進(jìn)車(chē)輛亂停亂放治理。

　　責任單位：縣城市管理局

　　配合單位：縣公安局、縣教委、縣交通局、縣商務(wù)委、縣農業(yè)農村委、縣機關(guān)事務(wù)中心、縣市場(chǎng)監管局、縣消防救援大隊、南賓街道辦事處、萬(wàn)安街道辦事處

　　完成時(shí)限：20xx年10月15日前，長(cháng)期堅持

　　四、工作步驟

　�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段（20xx年10月10日前）。

　　通過(guò)廣播電視媒介、標語(yǔ)橫幅、印發(fā)文明停車(chē)宣傳單等“線(xiàn)上+線(xiàn)下”方式抓好宣傳發(fā)動(dòng)，營(yíng)造整治氛圍。使群眾深入了解車(chē)輛亂停亂放整治工作，爭取廣大群眾積極配合、參與、支持，引導廣大市民養成規范停車(chē)等文明習慣，樹(shù)立文明新風(fēng)。

　�。ǘ�）集中整治階段（20xx年10月11日至31日）。

　　按照工作方案，根據工作要求和分工，積極采取措施，集中力量開(kāi)展車(chē)輛亂停亂放專(zhuān)項清理整治行動(dòng)，對縣城重點(diǎn)區域及周?chē)�加大力度整治，對廢舊車(chē)、“僵尸車(chē)”等無(wú)人認領(lǐng)車(chē)輛，依法依規進(jìn)行處理，爭取在集中整治階段將各項工作落實(shí)到位。

　�。ㄈ�）鞏固提高階段（20xx年11月起，長(cháng)期堅持）。

　　車(chē)輛亂停亂放專(zhuān)項整治工作完成后，及時(shí)對專(zhuān)項整治情況進(jìn)行認真總結，各單位按職責做好管控工作，鞏固車(chē)輛亂停亂放整治工作成果，提高整治質(zhì)量。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬�強化組織領(lǐng)導�？h政府成立縣城區車(chē)輛亂停亂放專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，由縣政府副縣長(cháng)冉啟明任組長(cháng)，縣城市管理局局長(cháng)汪柏林、縣公安局副政委秦天海任副組長(cháng)，縣委宣傳部、縣教委、縣住房城鄉建委、縣市場(chǎng)監管局、縣商務(wù)委、縣交通局、縣消防救援大隊、南賓街道、萬(wàn)安街道等單位分管負責人為成員，負責統籌推進(jìn)縣城區車(chē)輛亂停亂放專(zhuān)項整治工作。領(lǐng)導小組下設辦公室在縣城市管理局﹐由縣城市管理局局長(cháng)汪柏林兼任辦公室主任，縣城市管理綜合行政執法支隊政委冉云飛、縣公安局交巡警大隊大隊長(cháng)張波任辦公室副主任，分別按職能職責負責辦公室日常事務(wù)。

　�。ǘ�）抓好宣傳發(fā)動(dòng)。一是縣融媒體中心要利用電視、報刊、公眾號等方式，廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，引導廣大市民養成規范停車(chē)的文明習慣，樹(shù)立文明新風(fēng)。二是縣城市管理局利用市政LED、車(chē)載廣播廣泛宣傳車(chē)輛亂停亂放專(zhuān)項整治相關(guān)法律法規。三是縣公安局利用廣播，適時(shí)播放車(chē)輛亂停亂放整治工作相關(guān)法律法規。四是各街道要廣泛發(fā)動(dòng)基層群眾，做到每個(gè)社區有一幅宣傳標語(yǔ)，掀起車(chē)輛亂停亂放專(zhuān)項整治熱潮。

　�。ㄈ�）狠抓工作落實(shí)。各牽頭單位要發(fā)揮好牽頭和統籌作用，依照本方案，結合職能職責，進(jìn)一步細化工作方案，確保各項工作有措施、有專(zhuān)人、明責任、見(jiàn)成效，各責任、配合單位要及時(shí)落實(shí)各自任務(wù)，確保取得實(shí)效。

　�。ㄋ模┘訌娰Y金保障�？h財政局要加大對城市綜合管理提升的經(jīng)費投入，保障本次車(chē)輛亂停亂放整治工作經(jīng)費。各街道要利用城維費用，保障背街小巷、“三無(wú)”樓棟的停車(chē)位增設、標線(xiàn)施劃等資金。

　�。ㄎ澹┘訌姽ぷ鞫讲��？h城市管理局要會(huì )同縣政府督查辦開(kāi)展專(zhuān)項督查，進(jìn)行明查暗訪(fǎng)，公開(kāi)曝光發(fā)現的問(wèn)題，督促各單位、街道抓好工作落實(shí)，對車(chē)輛亂停亂放專(zhuān)項整治工作推諉扯皮、整治不力、問(wèn)題反復“回潮”的進(jìn)行跟蹤督辦，并予以全縣通報。

　　對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇3

　　按照《20xx年平?jīng)鲋行某菂^市容環(huán)境衛生大整治大提升行動(dòng)實(shí)施方案》和《關(guān)于規范中心城區非機動(dòng)車(chē)停放的通告》的要求，為進(jìn)一步規范中心城區非機動(dòng)車(chē)停放管理工作，提升中心城區整體環(huán)境秩序，根據有關(guān)規定，特制定本方案。

　　一、指導思想

　　圍繞“潔凈、整齊、有序、綠色、美麗”的城市精細化管理目標，依法開(kāi)展非機動(dòng)車(chē)輛停放專(zhuān)項整治，為人民群眾創(chuàng )造安全、暢通、便捷的道路交通環(huán)境。

　　二、整治范圍

　　本次整治范圍為：東起解放路、西至天馨路、南起南環(huán)路、北至涇河南路。

　　三、整治目標

　　通過(guò)實(shí)施非機動(dòng)車(chē)停放秩序專(zhuān)項整治，使中心城區主次干道、人行道非機動(dòng)（電瓶車(chē)、三輪車(chē)、自行車(chē)、摩托車(chē)等）停放達到“標識清楚，方向一致，規范有序，市民自覺(jué)，管理順暢”的良好局面。

　　四、整治任務(wù)及責任分工

　　1.全面施劃非機動(dòng)車(chē)停車(chē)點(diǎn)。對20xx年施劃的80處非機動(dòng)車(chē)位標線(xiàn)進(jìn)行修補，完善停車(chē)方向箭頭和停車(chē)標識；按照“因地制宜、應劃盡劃”的原則，對未施劃停車(chē)點(diǎn)位的街路進(jìn)行實(shí)地查勘，施劃非機動(dòng)車(chē)停放點(diǎn)。

　　責任單位：市容督查科責任人：王小燕

　　2.規范停車(chē)集中整治行動(dòng)。由各市容執法管理中隊負責非機動(dòng)車(chē)停放整治，對不按規定停放的非機動(dòng)車(chē)，當事人在現場(chǎng)的，采取告知、教育等方式，引導其規范停車(chē)；當事人拒不改正的或當事人不在現場(chǎng)，按照《甘肅省道路交通安全條例》《甘肅省城市市容和環(huán)境衛生管理辦法》等有關(guān)規定，依法處置。

　　責任單位：各市容管理中隊責任人：中隊負責人

　　3.強化文明停車(chē)宣傳活動(dòng)。充分利用“崆峒城管”微信公眾號、門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、電視臺等新聞媒體，加大宣傳文明停車(chē)報道力度，努力做好輿論引導，對蠻橫滋事等典型案例予以曝光。

　　責任單位：局辦公室責任人：李延峰

　　4.建立長(cháng)效管理機制。各市容管理中隊在整治工作開(kāi)展過(guò)程中，督促城區沿街門(mén)店、單位落實(shí)“門(mén)前五包責任”，由門(mén)店、單位負責監督做好店鋪門(mén)口或單位門(mén)口非機動(dòng)車(chē)駕駛人規范停放車(chē)輛，特別是學(xué)校、醫院、商場(chǎng)周邊，要指定專(zhuān)人負責指導非機動(dòng)車(chē)停放；動(dòng)員鼓勵小區、商場(chǎng)以及學(xué)校、醫院等單位，合理釋放內部停車(chē)場(chǎng)所，盡可能開(kāi)放對外停車(chē)空間，緩解外部沿街停車(chē)壓力。

　　責任單位：各市容管理中隊責任人：中隊負責人

　　五、工作步驟

　　中心城區非機動(dòng)車(chē)停放專(zhuān)項整治工作從4月16日起至5月31日結束。分為三個(gè)階段：

　�。ㄒ唬�準備階段（4月16日至4月20日）。發(fā)布關(guān)于規范中心城區非機動(dòng)車(chē)停發(fā)通告，開(kāi)展非機動(dòng)車(chē)規范停放宣傳引導活動(dòng)，勸導市民在規定地點(diǎn)停放非機動(dòng)車(chē)。

　�。ǘ�）整治階段（4月21日至5月25日）。全面開(kāi)展非機動(dòng)車(chē)停放整治工作，嚴格落實(shí)徒步巡查制度，及時(shí)處置各類(lèi)違規停放行為，確保道路秩序，維護安全穩定。

　�。ㄈ�）督查總結、完善制度階段（5月26日至5月31日)。局市容督查科要對專(zhuān)項整治工作進(jìn)行全面督查，并根據督查情況總結整治情況。各責任中隊要提煉固化經(jīng)驗、做法，建立長(cháng)效管理機制，防止出現反復。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┙y一思想，提高認識。各部門(mén)要充分認識到開(kāi)展非機動(dòng)車(chē)規范停放專(zhuān)項整治活動(dòng)的重要意義，以對市民群眾高度負責的精神，統一思想，提高認識，強化措施，疏堵結合，順利完成各項工作任務(wù)。

　�。ǘ�）落實(shí)責任，強化措施。非機動(dòng)車(chē)停放整治工作由局黨組成員、紀檢組長(cháng)朱天智主要負責，各責任科室和管理中隊要按照各自分工精心組織，周密部署，把任務(wù)和目標分解細化到具體責任人，加大巡查檢查力度，強化工作措施，確保整治工作取得成效。

　�。ㄈ�）長(cháng)效管理，鞏固成果。各責任科室和中隊要結合工作實(shí)際，研究制定非機動(dòng)車(chē)治理長(cháng)效機制，加強巡查，強化協(xié)作，持續做好整治工作，為建設宜居宜業(yè)宜游新崆峒創(chuàng )建優(yōu)美的市容環(huán)境和交通秩序。

　　對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇4

　　為全面規范城市靜態(tài)交通秩序，創(chuàng )建有序、安全、暢通的市容環(huán)境，根據《XXXXX實(shí)施方案的通知》精神，結合當前市區道路停車(chē)管理工作實(shí)際，現就在市區開(kāi)展道路停車(chē)秩序大整頓活動(dòng)制定本方案。

　　一、指導思想

　　堅持以人民為中心的發(fā)展思想，持續落實(shí)中央、省、市城市工作會(huì )議精神，以“解決停車(chē)亂、緩解停車(chē)難”為目標，以路長(cháng)制為載體，以交通秩序“治亂”為重點(diǎn)，按照解放思想、以人為本、統籌推進(jìn)、務(wù)求實(shí)效的原則，采取整治清理、綜合治理、嚴管重罰的方法，努力形成規范有序、安全便利、協(xié)調發(fā)展的停車(chē)環(huán)境，不斷提升城市精細化管理水平，為全面推進(jìn)國家中心城市建設，實(shí)現xx更加出彩做出更大的貢獻。

　　二、工作目標

　　通過(guò)整治，市區科學(xué)合理施劃路內、路外停車(chē)泊位X萬(wàn)個(gè)，機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)及共享單車(chē)停放規范有序，停車(chē)亂象得到有效解決，城市精細化管理水平得到進(jìn)一步提升。

　　三、主要任務(wù)

　�。ㄒ唬┮幏对O置道路停車(chē)泊位。依據《xx》，按照“利民便民、應劃盡劃”的原則，對市區停車(chē)泊位進(jìn)行全面排查并建立臺賬，經(jīng)市政府聯(lián)審聯(lián)批并向社會(huì )公示后，分期分批高標準設置施劃，并實(shí)行編號管理，于X月底前完成X萬(wàn)個(gè)、年底前完成X萬(wàn)個(gè)泊位施劃任務(wù)。一是充分利用機動(dòng)車(chē)道和非機動(dòng)車(chē)道空間，在部分流量較小主干道的機動(dòng)車(chē)道設置停車(chē)泊位，在除禁停道路外的次干路、支路、背街小巷的機動(dòng)車(chē)道設置停車(chē)泊位，最大限度利用道路空間。二是充分利用人行道和商戶(hù)門(mén)前空間，明晰產(chǎn)權，由各區（管委會(huì )）統一組織施劃。在預留2米的人行通道和不占壓盲道的前提下，根據地形全面施劃，最大限度利用路沿石以上的空間。三是因地制宜在老舊住宅小區（10年以上）周邊道路路內施劃夜間限時(shí)停車(chē)泊位，限時(shí)免費停放時(shí)間為20：00—次日7：00，并加裝電子抓拍系統，嚴歷打擊超時(shí)停車(chē)、不按規定區域停車(chē)等現象。

　　牽頭單位：市城管局

　　責任單位：市公安局、市自然資源和規劃局、市房管局、各區（管委會(huì )）

　�。ǘ�）嚴格道路停車(chē)執法。圍繞禁停路段停車(chē)、在道路兩側停車(chē)泊位外停車(chē)、臨時(shí)停車(chē)影響通行和不按規定方向、跨線(xiàn)、壓線(xiàn)停車(chē)等違法行為，進(jìn)一步完善提升城管、交警協(xié)同執法機制，形成執法合力，提高執法效率。一是嚴格落實(shí)“1+N”工作模式，明確執法區域。按照“先主干道后次干道”和“先臺下后臺上”的原則開(kāi)展工作，避免同一路段同一違法行為重復執法；二是建立后臺審核錄入聯(lián)合辦公機制，專(zhuān)門(mén)抽調城管執法人員與交警人員聯(lián)合辦公，及時(shí)審核上傳機動(dòng)車(chē)違法信息，提高數據處理效率；三是進(jìn)一步優(yōu)化隨手拍軟件功能，通過(guò)開(kāi)放人員管理權限、提升查詢(xún)功能和信息反饋功能等，提升軟件使用水平。同時(shí)，要加大對違規停放車(chē)輛拖離強度，對嚴重影響道路通行的違法停放機動(dòng)車(chē)輛，經(jīng)公安交警部門(mén)認定后，由各區（管委會(huì )）城管執法部門(mén)聯(lián)合公安交警部門(mén)依法實(shí)施拖離，并由公安交警部門(mén)予以教育并處罰。

　　牽頭單位：市公安局

　　責任單位：市城管局、各區（管委會(huì )）

　�。ㄈ�）加快調整《市區公共停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛存放服務(wù)收費標準》。按照“中心城區高于非中心城區、路內高于路外、白天高于夜間、地上高于地下、特殊區域高于一般區域”的原則，于3月底前完成對《市區公共停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛存放服務(wù)收費標準》調整工作并向社會(huì )發(fā)布，充分發(fā)揮價(jià)格杠桿調節作用，提高停車(chē)設施的利用率和周轉率。同時(shí)，研究確定免費、限時(shí)免費和收費停車(chē)泊位設置標準，原則上道路停車(chē)泊位晚20時(shí)至次日早7時(shí)一律免費。

　　牽頭單位：市發(fā)改委

　　責任單位：市城管局、各區（管委會(huì )）

　�。ㄋ模┘涌焱七M(jìn)智慧停車(chē)系統建設。按照“市級統籌、各區主責、市場(chǎng)化運營(yíng)”的原則和“試點(diǎn)先行、總結經(jīng)驗、全面推廣”的步驟，逐步建設全市統一的智能化停車(chē)管理平臺，一是指導各區（管委會(huì )）于8月底前完成依法批準設置的道路臨時(shí)停車(chē)泊位的智慧停車(chē)建設，推進(jìn)公共停車(chē)場(chǎng)數據資源全部接入平臺統一管理；二是組織各區（管委會(huì )）對轄區內停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行智能化升級改造，引導用戶(hù)通過(guò)xxAPP、支付寶、微信自助繳費，鼓勵用戶(hù)支付寶綁定車(chē)牌號實(shí)現無(wú)感支付全覆蓋，逐步減少人工并最終實(shí)現無(wú)現金收費；三是組織各區（管委會(huì )）推進(jìn)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)、專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)數據資源接入平臺統一管理。重點(diǎn)在商場(chǎng)、寫(xiě)字樓、小區、單位等場(chǎng)所推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)”和車(chē)位共享新業(yè)態(tài)發(fā)展，實(shí)現全市停車(chē)位資源整合共享。

　　牽頭單位：市城管局、市大數據局

　　責任單位：市公安局、各區（管委會(huì )）

　�。ㄎ澹﹪栏裾�治非法占道停車(chē)設施和取締私設泊位。一是由各區（管委會(huì )）組織全面清理使用地鎖、錐筒、石墩、圍欄等物品非法占用公共道路空間的停車(chē)設施；二是由市公安交警支隊組織清理非法占用城市道路的各類(lèi)“僵尸”車(chē)輛；三是對私自占壓道路紅線(xiàn)、綠地、盲道、損壞市政設施等私設的臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)及其他非法占用公共道路，由各區（管委會(huì )）城市管理部門(mén)認定、取證后，聯(lián)合公安交警部門(mén)依法實(shí)施取締。

　　牽頭單位：市城管局

　　責任單位：市公安局、各區（管委會(huì )）

　�。�六）加大對配建停車(chē)場(chǎng)的監管力度。一是按照“建為所用”的原則，對住宅、商業(yè)和企事業(yè)單位等配建停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行清理清查，恢復被挪用、閑置的配建停車(chē)泊位的使用功能；二是加強對新建項目配建停車(chē)場(chǎng)的規劃核定和監管，確保按標準建設到位；三是建立內部補貼獎懲機制，引導商場(chǎng)、醫院、學(xué)校和企事業(yè)等單位自我挖潛、自求平衡，倡導單位內部人員綠色出行，發(fā)放適量補貼讓車(chē)位于市民；四優(yōu)化老舊小區停車(chē)設施。優(yōu)化老舊小區內道路的微循環(huán)系統，對現有停車(chē)位進(jìn)行更新改造，積極引進(jìn)投資小、見(jiàn)效快、占地少的機械立體停車(chē)建設辦法，簡(jiǎn)化審批流程，提高老舊小區的車(chē)輛停放數量。

　　牽頭單位：市城管局

　　責任單位：市自然資源和規劃局、市衛健委、市教育局、市商務(wù)局、市房管局、市事務(wù)管理局、各區（管委會(huì )）

　�。ㄆ撸┘訌姺菣C動(dòng)車(chē)和共享單車(chē)管理。認真落實(shí)各區（管委會(huì )）非機動(dòng)車(chē)和共享單車(chē)管理的主體責任，建立順暢的溝通聯(lián)絡(luò )機制。按照《非機動(dòng)車(chē)停車(chē)位設置導則》規范設置非機動(dòng)車(chē)和共享單車(chē)的停放區域。加大對非機動(dòng)車(chē)和共享單車(chē)亂停亂放治理力度，特別是對共享單車(chē)管理兌現投放增減獎懲機制，并試點(diǎn)智能停車(chē)架，實(shí)現共享單車(chē)定點(diǎn)借還、有序停放。

　　牽頭單位：市城管局

　　責任單位：市公安局、各區（管委會(huì )）

　�。ò耍┱J真落實(shí)“路長(cháng)制”。落實(shí)路長(cháng)制“門(mén)前四包”中的秩序管理責任制，設停車(chē)位的要規范停車(chē)，沒(méi)設停車(chē)位的要“門(mén)前清”。清理違停實(shí)行“零容忍”，對不按位停放、壓線(xiàn)和不按規定方向停放等現象要及時(shí)向公安交警部門(mén)和城管部門(mén)進(jìn)行舉報，并協(xié)助公安交警部門(mén)和城管部門(mén)對違規車(chē)輛實(shí)施拖移，實(shí)現管理長(cháng)態(tài)化。

　　牽頭單位：市城管局

　　責任單位：各區（管委會(huì )）

　�。ň牛�強化社會(huì )宣傳發(fā)動(dòng)。通過(guò)電視、報刊、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、微信、微博、手機客服端、短信等媒體進(jìn)行宣傳，實(shí)現網(wǎng)上網(wǎng)下同步宣傳互動(dòng)。通過(guò)交通誘導屏、樓宇顯示屏、出租車(chē)車(chē)頂顯示屏、展板、條幅、公益廣告、社區畫(huà)廊進(jìn)行宣傳。通過(guò)反面曝光警示宣傳，對嚴重交通違法駕駛員和行人及時(shí)公開(kāi)曝光，同時(shí)曝光其所在單位。充分做到發(fā)現一批、處理一批、曝光一批，在全社會(huì )形成違法行為曝光的高壓態(tài)勢，督促駕駛人依法合規停放機動(dòng)車(chē)，自覺(jué)養成文明停車(chē)的習慣。

　　牽頭單位：市公安局

　　責任單位：市城管局、各區（管委會(huì )）

　　四、實(shí)施步驟

　�。ㄒ唬┟�底調查、宣傳發(fā)動(dòng)階段（X月底前）

　　各區（管委會(huì )）組織市區道路停車(chē)資源進(jìn)行摸底調查建立工作臺賬，分批次上報市政府進(jìn)行聯(lián)審聯(lián)批。要進(jìn)行充分的思想發(fā)動(dòng)，廣泛宣傳開(kāi)展道路停車(chē)大整治的重要意義和整治的主要內容及要求，切實(shí)統一各級思想認識，確保行動(dòng)自覺(jué)、積極配合。

　�。ǘ�）依規依法、全面整治階段（X月1日至X月31日）

　　按照“長(cháng)短結合、疏堵結合”的原則，采取邊施劃車(chē)位邊整治的方法全面展開(kāi)停車(chē)秩序大整治各項工作。3月底前完成需審批停車(chē)泊位的聯(lián)審聯(lián)批并向社會(huì )進(jìn)行公示，X月31日前施劃道路停車(chē)泊位X萬(wàn)個(gè)，道路停車(chē)秩序基本實(shí)現規范化管理。

　�。ㄈ�）完善提升、總結驗收階段（X月1日至X月底）

　　繼續組織各區（管委會(huì )）施劃完成4萬(wàn)個(gè)停車(chē)泊位。對道路停車(chē)整治工作進(jìn)行驗收考評，評優(yōu)評差，并結合工作推進(jìn)過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行研究完提升辦法措施，疏理總結各項配套制度，推進(jìn)道路停車(chē)管理工作規范化、長(cháng)態(tài)化運轉。

　　五、保障措施

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。市政府成立市區車(chē)輛停放整治工作領(lǐng)導小組，由XXXX市長(cháng)任組長(cháng)，XXX副市長(cháng)任副組長(cháng)，市城管局、市公安局、市自然資源和規劃局、市交通局、市房管局和各區（管委會(huì )）主要領(lǐng)導參加，下設辦公室，辦公室設在XXX局。具體負責整治工作的計劃、協(xié)調、督導、考核等工作。市直各相關(guān)部門(mén)和各區（管委會(huì )）要高度重視、通力協(xié)作，把相關(guān)工作列入重要日程，安排專(zhuān)門(mén)人員負責，按照時(shí)間節點(diǎn)抓緊推進(jìn)，確保各項目標任務(wù)如期達成。

　�。ǘ�）完善工作機制。一是建立道路停車(chē)泊位聯(lián)審聯(lián)批制度。由xx牽頭組織市城管局、市公安局、市規劃局和各有關(guān)區（管委會(huì )）等單位建立聯(lián)審聯(lián)批工作機制，定期召開(kāi)會(huì )議，定期研究道路停車(chē)泊位的增設、取締等相關(guān)事宜，并以會(huì )議紀要形式明確有關(guān)執行事項。二是建立周例會(huì )制度，及時(shí)掌握工作推進(jìn)情況，分析研判和協(xié)調解決工作中存在的問(wèn)題和不足。三是實(shí)施項目化管理。各區（管委會(huì )）要將道路停車(chē)整治工作內容細化分解，建立臺賬，倒排工期，推進(jìn)各項工作有序落實(shí)。

　�。ㄈ�）加大經(jīng)費保障。各區（管委會(huì )）要投入專(zhuān)項資金納入部門(mén)預算，保障違章拖車(chē)、停車(chē)設施整治、停車(chē)泊位施劃、智慧停車(chē)建設、非機動(dòng)車(chē)及共享單車(chē)管理等整治工作的順利推進(jìn)。對違規停放車(chē)輛的拖離可采取政府購買(mǎi)服務(wù)的方式進(jìn)行，原則上每個(gè)區（管委會(huì )）拖車(chē)不得少于5輛，同時(shí)要設置專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)用于存放違法拖離車(chē)輛，期間不收取存放費用。各區（管委會(huì )）的實(shí)際投入情況經(jīng)市城管部門(mén)審核驗收后，市級財政可給予30%的獎補。

　�。ㄋ模﹪栏穸綄Э己�。各區（管委會(huì )）要根據市政府要求研究制定本轄區的整治方案，夯實(shí)各級責任，落實(shí)責任主體。將停車(chē)秩序大整治工作納入“路長(cháng)制”和市環(huán)境衛生精細化管理大提升考核的重要內容，建立日督導、周排名、月通報的機制，結合每周市環(huán)境衛生精細化管理大提升講評會(huì )，通報整治活動(dòng)開(kāi)展前兩名單位和最后兩名單位，并在各類(lèi)媒體上進(jìn)行宣傳曝光，營(yíng)造爭先創(chuàng )優(yōu)的濃厚氛圍。

　　對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇5

　　為進(jìn)一步加強城區車(chē)輛停放管理，對標對表全國文明城市標準要求，改善交通和出行環(huán)境，營(yíng)造文明、規范、有序的交通秩序，按照縣委縣政府統一部署，經(jīng)研究，決定在城區集中開(kāi)展車(chē)輛停放專(zhuān)項治理“百日行動(dòng)”�，F制定如下工作方案。

　　一、指導思想

　　以人民為中心，以車(chē)輛停放專(zhuān)項整治為切入點(diǎn)，堅持問(wèn)題導向和源頭管控，不斷優(yōu)化車(chē)輛停放環(huán)境，規范停放秩序，推進(jìn)城市管理向精細化方向轉變，讓人民群眾在城市生活得更方便、更舒心、更美好。

　　二、工作目標

　　進(jìn)一步規范轄區停放秩序，加強停放整頓，通過(guò)合理規劃、有序增加停車(chē)區域、加大違停處理力度等途徑，著(zhù)力解決新老城區、經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區等區域機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)亂停亂放的突出問(wèn)題，推動(dòng)停車(chē)需求與供給的平衡，緩解城區范圍內車(chē)位供需矛盾，促進(jìn)市民形成以文明、規范、有序的停車(chē)新秩序，實(shí)現城區停車(chē)面貌大提升。

　　三、組織領(lǐng)導

　　成立縣城管局車(chē)輛停放專(zhuān)項治理“百日行動(dòng)”指揮部。

　　指揮長(cháng)：陳善文

　　副指揮長(cháng)：毛純君、汪承金（常務(wù)）、夏純成、劉興剛、陳俊、周登東

　　成員：田勇、葉凡晶、汪先華、李瑱、胡民、李鴻勝、劉會(huì )開(kāi)、鄭志華、張迪福

　�。�1）梅山城區整治組

　　組長(cháng)：汪先華

　　副組長(cháng)：耿浩、張軍

　　成員：劉鵬、李偉、肖傳松、廖磊、簡(jiǎn)寬、陳四春

　　宣傳車(chē)1輛、拖車(chē)1輛

　�。�2）江店城區整治組

　　組長(cháng)：葉凡晶

　　副組長(cháng)：鄧正林

　　成員：童曉燕、劉芹、葉娟、方歡、林祥、朱永輝、張靈智、儲修友、王磊、王榮

　　宣傳車(chē)2輛、拖車(chē)1輛

　�。�3）經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區整治組（包括開(kāi)發(fā)區小區）

　　組長(cháng)：夏純成

　　副組長(cháng)：胡民、楊彪

　　成員：樊家勝、萬(wàn)舒楊、杜海波、詹冬明

　　宣傳車(chē)1輛、拖車(chē)1輛

　�。�4）物業(yè)小區整治組

　　組長(cháng)：李鴻勝

　　副組長(cháng)：羅文中

　　成員：潘凌峰、王蘇千、陳誠、彭海洋

　　宣傳車(chē)1輛、拖車(chē)1輛

　�。�5）工作督導組

　　組長(cháng)：張迪福

　　副組長(cháng)：周敏

　　成員：?jiǎn)未鬄�、江云飛

　　負責“百日攻堅”行動(dòng)停車(chē)秩序督查

　　領(lǐng)導組下設辦公室，鄭志華同志兼任辦公室主任，具體負責車(chē)輛停放專(zhuān)項治理協(xié)調、拖車(chē)聯(lián)系、信息上報等工作。

　　四、工作步驟

　　專(zhuān)項治理百日行動(dòng)分三個(gè)階段進(jìn)行：

　�。ㄒ唬┟�排清查階段（即日起至9月15日-30日）

　　1、清查停車(chē)資源。新老城區、經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區等區域對所管轄的各類(lèi)公共停車(chē)場(chǎng)、經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)位進(jìn)行系統摸排清查。全面排查機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)停車(chē)位情況，建立基礎臺賬。（9月30日前完成）

　　2、排查停車(chē)秩序亂點(diǎn)。各片區對新城區靜態(tài)停車(chē)秩序混亂路段、市民多次投訴停車(chē)問(wèn)題路段、“僵尸車(chē)”排查梳理，建立基礎臺賬。（9月30日前完成）

　　3、合理建議新增停車(chē)泊位點(diǎn)。各片區要根據摸排情況，集合日常管理實(shí)際情況，對轄區規范設置停車(chē)泊位點(diǎn)、增設停車(chē)位標志、施劃停車(chē)泊位標線(xiàn)等提出合理建議。（9月30日前完成）

　　4、督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)加強對小區內停車(chē)管理，引導小區業(yè)主將車(chē)輛停放至地下停車(chē)位。（9月30日前完成）

　　5、規范停車(chē)場(chǎng)庫使用。對收費停車(chē)場(chǎng)要加大巡查力度，督促凱達爾公司規范各收費停車(chē)場(chǎng)停車(chē)秩序，確保智能化無(wú)人管理的停車(chē)場(chǎng)設備正常使用，人工管理的停車(chē)場(chǎng)要求現場(chǎng)管理人員加大巡查，避免一車(chē)占用多位，按照“入位、順向、頭齊”有序規范停放。（9月30日前完成）

　�。ǘ�）整治階段（10月8日至11月30日）

　　1、強化路面秩序整治。充分利用網(wǎng)格化巡查機制，本著(zhù)分工不分家的原則，通過(guò)拖移、貼單等手段，重點(diǎn)查處不在車(chē)位停車(chē)、不規范停車(chē)、“僵尸車(chē)”占用停車(chē)位等違法違規行為。要形成嚴查嚴治的高壓態(tài)勢，對影響交通的駕駛人不在現場(chǎng)的或拒絕駛離的堅決依法處置到位。

　　2、強化聯(lián)合執法機制。加強與交警、社區、以及物業(yè)公司對接協(xié)調，同步開(kāi)展物業(yè)小區、背街小巷、機關(guān)單位以及公園廣場(chǎng)等停車(chē)秩序整治，動(dòng)員道路沿線(xiàn)各單位落實(shí)門(mén)前承包制度，門(mén)衛保安要參與勸離違停車(chē)輛，及時(shí)制止違法停車(chē)行為。

　　3、加強違停巡查管控。加大巡查力度，對城區機動(dòng)車(chē)占道經(jīng)營(yíng)進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，對相對集中、容易反彈的重難點(diǎn)區域集中力量專(zhuān)項治理，著(zhù)力整改將停車(chē)設施挪作他用的違法行為。

　�。ㄈ�）鞏固提高階段（12月1日至12月31日，并長(cháng)期堅持）

　　1、落實(shí)長(cháng)效管理措施。堅持車(chē)輛停放長(cháng)期規范治理，常態(tài)化整頓停車(chē)設施挪用、占用等問(wèn)題，嚴厲打擊各類(lèi)占道經(jīng)營(yíng)亂象，嚴格查處占用盲道亂停車(chē)、在道路泊位外亂停車(chē)、不按道路泊位指定順序亂停車(chē)、在非機動(dòng)車(chē)道亂停車(chē)、在交叉路口亂停車(chē)、占用消防通道亂停車(chē)等行為，堅決防止車(chē)輛停放亂象抬頭和反彈。

　　2、優(yōu)化車(chē)輛停放管理。結合工作實(shí)際對車(chē)輛停放點(diǎn)位重新規劃，緩解群眾停車(chē)難問(wèn)題。優(yōu)化車(chē)輛停放管理，對禁停標志設置、停車(chē)點(diǎn)位新增提出合理建議。同時(shí)加大引導提醒力度，在一些重要路段，增設禁停標線(xiàn)、拖移車(chē)輛標志，增強警示效果。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬�強化組織領(lǐng)導。要進(jìn)一步提高車(chē)輛停放專(zhuān)項治理對提升全國文明城市創(chuàng )建水平重要性的認識，建立定期會(huì )商、公眾參與機制，積極征求社會(huì )各界對車(chē)輛停放秩序問(wèn)題及治理對策的意見(jiàn)建議。各部門(mén)要對照整治方案，進(jìn)一步細化工作任務(wù)，落實(shí)工作責任，保障車(chē)輛停放專(zhuān)項治理工作深入開(kāi)展。

　�。ǘ�）加強督查考核。要按照時(shí)間節點(diǎn)要求對停車(chē)資源、違法停車(chē)點(diǎn)位等情況進(jìn)行統計匯總，并匯報到車(chē)輛停放專(zhuān)項治理工作領(lǐng)導組辦公室。局督查科要定期對各單位車(chē)輛整治情況開(kāi)展督查檢查，并將有關(guān)工作進(jìn)展情況和檢查結果及時(shí)通報，確保車(chē)輛停放專(zhuān)項治理工作正常有序推進(jìn)。

　�。ㄈ�）加大宣傳力度。要采取群眾易知易曉的形式，充分利用電視、自媒體、宣傳車(chē)、宣傳欄等多種宣傳手段，向城區市民宣傳文明創(chuàng )建、文明停車(chē)的相關(guān)知識，引導廣大人民群眾養成文明停車(chē)習慣，提高參與創(chuàng )建文明城市的積極性和主動(dòng)性。

　　對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇6

　　根據樂(lè )清市人民政府辦公室《關(guān)于印發(fā)全市治理交通擁堵工作方案的通知》和柳市鎮《交通擁堵專(zhuān)項整治實(shí)施方案》要求，確保元旦、春節期間集鎮道路交通環(huán)境有根本性的改變，根據柳市轄區實(shí)際情況，特制定如下實(shí)施方案。

　　一、整治時(shí)間

　　從20xx年12月10日起，20xx年4月8日結束。

　　二、組織領(lǐng)導

　　鎮成立以包光許鎮長(cháng)為組長(cháng)，王金法副鎮長(cháng)、蔡谷副鎮長(cháng)為副組長(cháng)，黨政辦主任、城管執法大隊大隊長(cháng)、綜治辦主任、村鎮建設分局局長(cháng)、宣傳辦主任、接待辦主任軍、交警中隊、公安分局副局長(cháng)、運管站站長(cháng)為成員的領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，中隊長(cháng)兼任辦公室主任，辦公室設在柳市交警中隊。

　　三、工作目標

　　加大對我鎮建城區重點(diǎn)區域、重點(diǎn)路段的交通管理力度，使各種交通違法行為特別是影響交通通行順暢的行為明顯減少，使城區的交通環(huán)境有明顯的提升。鎮政府整合各方面力量上路管理，通過(guò)交通秩序百日整治活動(dòng)，實(shí)施集鎮道路交通環(huán)境、市民交通文明安全意識、集鎮道路機動(dòng)車(chē)通行速度、交通堵點(diǎn)排堵能力“四大提升”。

　　四、工作措施

　　1、完善道路標志標線(xiàn)。鎮村鎮建設分局會(huì )同交警中隊和交警大隊秩序中隊等職能部門(mén)，對全鎮道路交通標志線(xiàn)和紅綠燈情況進(jìn)行一次全面的排查梳理，及時(shí)組織人員重新施劃和完善褪色、殘缺的標線(xiàn)和闖禁等標志，對紅綠燈工作不正常進(jìn)行維修，并加強日常維護。對一些重要路段需要路中設置隔籬設施的要進(jìn)一步調研，增設，對一些重要路段的停車(chē)泊位重新進(jìn)行合理施劃，確保市民行車(chē)有序、停車(chē)方便。

　　2、科學(xué)設置重點(diǎn)管理路段。根據以往經(jīng)驗，確定重點(diǎn)管理的路段為“二縱三橫六單行道十三路口”，其中“二縱”為柳黃路、柳青路，“三橫”為大橋路車(chē)站路、大興路、柳翁西路，“六單行道”為惠豐路、怡月路、上園南路、團結西路、延文路、安平路，“十三路口”為柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車(chē)站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口、柳翁西路與翔來(lái)路交叉路口、柳黃路與車(chē)站路交叉路口、柳黃路與惠豐路交叉路口、柳黃路與大興路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、龍井路與環(huán)城東路交叉路口、大橋路與東風(fēng)路交叉路口、車(chē)站路與智廣北路交叉路口。對“十三路口”加強力量由專(zhuān)人進(jìn)行管理。

　　3、創(chuàng )建“文明示范街”。將柳青路（車(chē)站路至溪橋路段）打造成精品街、文明路，在“文明示范街”上做到停車(chē)規范、有序，道路通暢，各種違規車(chē)輛不在路上行駛，行人、非機動(dòng)車(chē)按照紅綠燈規定通行，并各行其道，各種違章占道現象消除。以后逐步推廣到其它街道。

　　4、加強宣傳力度。開(kāi)展文明交通宣傳系列活動(dòng)，開(kāi)展主題宣傳日活動(dòng)，結合全鎮道路交通安全管理工作實(shí)際，聯(lián)合新聞媒體，營(yíng)造強大的宣傳氛圍，開(kāi)展文明交通行為倡導活動(dòng)等，通過(guò)多渠道、多形式、廣范圍、廣發(fā)動(dòng)的宣傳，使全鎮交通參與者的文明、安全意識得到提升。

　　五、責任分工

　　1、鎮預備役部隊：將柳青路歸其管理，管理范圍為國道線(xiàn)至溪橋路段，五個(gè)路口柳青南路與柳翁西路交叉路口、柳青南路與大興西路交叉路口、柳青南路與車(chē)站路交叉路口、柳青路與惠豐路交叉路口、柳青北路與西興路交叉路口各時(shí)間段均有二人管理，并做到以點(diǎn)帶線(xiàn)，實(shí)行包干制，并加強考核檢查力度。

　　2、城管執法大隊：將大興路歸其管理，管理范圍為翔來(lái)路至長(cháng)江路段，四個(gè)路口大興路與翔來(lái)路交叉路口、大興路與興達路交叉路口、大興路與沿河西路交叉路口、大興路與長(cháng)江路交叉口各時(shí)候段均有二人管理，并做到以點(diǎn)帶線(xiàn)，實(shí)行包干制，并加強考核檢查力度。

　　3、綜治辦：將柳翁路歸其管理，管理范圍為翔來(lái)路段至長(cháng)江路段，四個(gè)路口柳翁路與翔來(lái)路交叉路口、柳翁路與興達路交叉路口、柳翁路與柳黃路轉盤(pán)、柳翁路與長(cháng)江路交叉路口各時(shí)間段均有二人管理，并做到以點(diǎn)帶線(xiàn)，實(shí)行包干制，并加強考核檢查力度。

　　4、交警中隊：按照“屯警路面、嚴查嚴治”的工作要求，中隊除其他勤務(wù)之外的人員全警上路管理，負責全轄區的排堵保暢工作，重點(diǎn)管理“二縱三橫六單行道十三路口”，對未在鎮預備役部隊、城管執法大隊、綜治辦負責的路口、路段全部由交警中隊負責，對已由鎮預備役部隊、城管執法大隊、綜治辦負責的路口、路段出現擁堵時(shí)派員一起參與排堵保暢。并加強交通事故現場(chǎng)處理的速度，防止由于事故處理的不及時(shí)導致堵情的加劇。

　　5、公安分局：對在聯(lián)合執法、聯(lián)合管理過(guò)程中出現的正三輪載客摩托車(chē)（殘疾車(chē)）阻礙執法、老人協(xié)會(huì )在管理過(guò)程中與他人發(fā)生爭執等情況進(jìn)行依法、合理處置。

　　6、運管站：對在聯(lián)合執法中出現的涉嫌非法營(yíng)運的正三輪載客摩托車(chē)、人力載客三輪車(chē)等情況進(jìn)行處理。

　　7、村鎮建設分局：負責鎮轄區的道路基礎設施的排摸、維修、建設，完善道路相關(guān)設施。

　　六、工作要求

　　1、統一思想，提高認識。治理交通擁堵是一項十分緊迫而重大的工程，事關(guān)城市的可持續發(fā)展，社會(huì )關(guān)注度高，必須給予高度重視。各單位要將思想統一到鎮黨委、政府治理交通擁堵的決策部署上來(lái)，將此次交通擁堵專(zhuān)項整治作為當前重要工作，高標準、嚴要求，以前所未有的力度，認真抓好各項工作的落實(shí)。

　　2、明確職責，加強協(xié)作。各職能部門(mén)要相互協(xié)作，各盡其職，從整體推進(jìn)問(wèn)題的解決。同時(shí)要做到本轄區內道路和配套基礎設施建設等工作。各部門(mén)要對照制定具體實(shí)施計劃，明確責任人員，逐項抓好各項工作的落實(shí)。對預備役部隊的上路時(shí)間按原管理方案進(jìn)行，對城管執法大隊、綜治辦土路管理的時(shí)間確定為每天上午9時(shí)30至11時(shí)30分，下午15時(shí)至17時(shí)30分。

　　3、突出重點(diǎn)，狠抓落實(shí)。此次專(zhuān)項整治工作以緩解交通擁堵為主題，近期以完善交通信號燈設置、建設臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)等交通管理措施為重點(diǎn)，遠期要加快道路交通網(wǎng)建設，提高交通承載能力。在整治工作中，要嚴格落實(shí)各項整治要求，特別是通過(guò)各種渠道加強與群眾溝通，爭取群眾理解，接受群眾監督。

　　對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇7

　�。ㄒ唬� 領(lǐng)導小組

　　組長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　成員：

　�。ǘ�）指導思想

　　以教育局交通安全整治動(dòng)員大會(huì )精神為指導，結合我中心實(shí)際狀況，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，突出重點(diǎn)，多措并舉，標本兼治，堅決防止群死群傷道路交通事故的發(fā)生，維護道路交通安全秩序，保障廣大師生生命財產(chǎn)安全。

　�。ㄈ�）工作目標

　　在全中心內深入開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)，著(zhù)力提升廣大師生、家長(cháng)及接送學(xué)生人員的交通安全意識和避險能力。確保我中心學(xué)生不發(fā)生重大交通安全事故，維護學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，維護社會(huì )和諧穩定。

　�。ㄋ模┕ぷ鲀热�

　　1、學(xué)校周邊交通安全設施排查整治

　　我中心只有xxx小學(xué)校門(mén)正對著(zhù)小公路，所以已和村委會(huì )協(xié)商，裝警示牌。

　　2、校內排查

　　杜絕學(xué)生騎自行車(chē)現象，并要求家長(cháng)接送孩子車(chē)輛有序。

　　3、開(kāi)展交通安全宣傳教育

　　我校利用校園廣播、板報、宣傳欄、發(fā)放交通安全手冊，召開(kāi)主題班會(huì )、演講比賽及校輔導員講座等形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育，教育學(xué)生在道路上要遵守交通規則，不準追逐打鬧。并按照《中小學(xué)公共安全教育指導綱要》的有關(guān)規定，加強安全教育，全面開(kāi)展安全知識進(jìn)課堂，并嚴格做到教學(xué)計劃、教材、課時(shí)、師資、考核“五落實(shí)”，充分發(fā)揮課堂教育主渠道作用，提升學(xué)生安全意識和防范避險能力。

　　教育學(xué)生不乘坐超員、超載、超速、無(wú)牌、無(wú)證等不符合安全技術(shù)要求車(chē)輛。并將其危害性以《致家長(cháng)一封信》、召開(kāi)家長(cháng)會(huì )、與家長(cháng)簽訂《交通安全責任書(shū)》等形式告知家長(cháng)，工作過(guò)程留有影像資料及文字記錄，并做好存檔工作。

　　4、將學(xué)校開(kāi)放和關(guān)閉時(shí)間告知家長(cháng)

　　我校堅持在上課半小時(shí)前開(kāi)放校門(mén)，方便學(xué)生進(jìn)入學(xué)校。校門(mén)開(kāi)啟后，有一名學(xué)校領(lǐng)導帶班，負責安排值班教師維持秩序，以確保學(xué)生進(jìn)出學(xué)校安全。并以《致家長(cháng)一封信》、召開(kāi)家長(cháng)會(huì )等形式將學(xué)校作息時(shí)間和開(kāi)閉校門(mén)時(shí)間告知家長(cháng)，向家長(cháng)提出履行職責要求，明確家長(cháng)教育管理子女的責任、義務(wù)，按規定時(shí)間合理安排好學(xué)生到校時(shí)間。

　　對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇8

　　20xx年春運從2月4日開(kāi)始至3月15日結束。為保障春運期間全省道路安全暢通，為人民群眾平安返鄉、順利出行、歡度春節創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境，根據省公安廳和市委、市政府的要求，結合我市實(shí)際，荊州市公安交管局特制定本方案。

　　一、工作目標：努力實(shí)現“四個(gè)不發(fā)生”

　�。ㄒ唬┎话l(fā)生重特大交通事故，力爭不發(fā)生較大交通事故；

　�。ǘ�）不發(fā)生因管理原因導致的長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離交通擁堵；

　�。ㄈ�）不發(fā)生嚴重執法管理問(wèn)題；

　�。ㄋ模┎话l(fā)生負面輿情。

　　二、組織領(lǐng)導

　　市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛工作指揮部，由副市長(cháng)、政法委副書(shū)記、公安局長(cháng)周振武任指揮長(cháng)，市局黨委副書(shū)記、常務(wù)副局長(cháng)景圣志，市局黨委委員、交管局局長(cháng)方鳳云任副指揮長(cháng)，局直警令部、交管局、治安支隊、內保支隊主要負責人任成員，指揮部在交管局設立辦公室，負責全市春運道路交通安保工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調督導。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬﹪栏裨搭^防范“六大排查”。春運開(kāi)始前，各地要聯(lián)合交通運輸、安監、教育、旅游等部門(mén)，全面開(kāi)展“六大排查”：一查學(xué)校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。查學(xué)校和企業(yè)是否存在安全主體責任不落實(shí)，無(wú)從業(yè)資質(zhì)卻非法營(yíng)運，有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營(yíng)，車(chē)輛、人員安全檢查、教育制度不落實(shí)，動(dòng)態(tài)監管制度（凌晨2時(shí)至5時(shí)運營(yíng)監管）不落實(shí)，安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營(yíng)等違法違規行為。二查校車(chē)及客運、危爆物品運輸車(chē)輛。查校車(chē)是否持有《校車(chē)許可證》、校車(chē)標牌所記載內容與實(shí)際是否相符、安全輔助設備是否完好。查客運車(chē)輛是否存在違反凌晨2時(shí)至5時(shí)禁行規定、違反接駁運輸規定、違反動(dòng)態(tài)監管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車(chē)是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝�；�品、非法運輸、液體罐車(chē)未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車(chē)、客運、危爆物品運輸駕駛人資質(zhì)。查駕駛人資質(zhì)和準駕是否相符，查駕駛人交通違法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書(shū)面督促有關(guān)部門(mén)完善安全設施，三級以下山區道路設置標志牌，禁止客運車(chē)輛夜間通行。五查旅游客運車(chē)輛線(xiàn)路。查旅游包車(chē)是否相對定人定線(xiàn)運營(yíng)、是否避開(kāi)凌晨2時(shí)至5時(shí)時(shí)段、三級以下山區路段通行，并要求企業(yè)組織包車(chē)駕駛人提前熟悉營(yíng)運線(xiàn)路、危險路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當引發(fā)交通事故。六查農村面包車(chē)、三輪車(chē)。查車(chē)輛牌證、駕駛人資質(zhì)、交通違法、車(chē)輛用途、車(chē)況情況，提醒安全注意事項。

　　對完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運車(chē)輛、校車(chē)、危爆物品運輸車(chē)及駕駛人，逐一簽訂《20xx年春運交通安全責任書(shū)》；凡交通違法記滿(mǎn)12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個(gè)月內有3次以上超速違法記錄的，嚴禁參加春運；凡安全技術(shù)性能不達標（含未安裝緊急切斷裝置）的車(chē)輛、安全管理制度不落實(shí)的企業(yè)，要會(huì )同安監、教育、交通運輸部門(mén)下達限期整改通知書(shū)。

　�。ǘ�）落實(shí)應急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應急情況，協(xié)調做好應急處置設備、物資、車(chē)輛、人員準備，部署完善快速發(fā)現警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、快速預警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現場(chǎng)等“五快舉措”。一旦發(fā)生應急警情，要第一時(shí)間廣泛發(fā)布信息，第一時(shí)間啟動(dòng)應急預案，第一時(shí)間融雪除冰排堵保暢，第一時(shí)間做好現場(chǎng)后方預警，第一時(shí)間快速撤除現場(chǎng)。對積雪結冰警情，盡量通過(guò)重車(chē)碾壓、警車(chē)帶道、分段放行、分車(chē)放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見(jiàn)度低、道路嚴重結冰、車(chē)輛無(wú)法通行的，盡量通過(guò)遠端控制、近端疏導、多點(diǎn)分流、借道通行、掉頭返回等措施及時(shí)疏散滯留車(chē)輛；對各類(lèi)歡慶活動(dòng)、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預案，發(fā)布避堵繞行提示，加強現場(chǎng)指揮疏導，調整信號控制方式，確保道路安全暢通。

　�。ㄈ�）強化路面通行“四大整治”。春運期間，要重點(diǎn)開(kāi)展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車(chē)違規通行等“四大整治”，營(yíng)造嚴管聲勢。每天每臺測速設備至少測速6小時(shí)。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動(dòng)，并力爭查實(shí)違法行為后2小時(shí)內錄入綜合應用平臺。采取交警巡村巡線(xiàn)、派出所聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、農村協(xié)管員守村口路口等形式，大力加強農村薄弱環(huán)節的交通管理；遇趕集趕場(chǎng)、走親訪(fǎng)友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動(dòng)農村基層組織守點(diǎn)巡線(xiàn)，勸阻違法載人、客車(chē)超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時(shí)執法服務(wù)站、緝查布控系統和出站、出城、上高速、過(guò)境執勤點(diǎn)，對違規通行的“兩客一�！避�(chē)輛、逾期未檢驗車(chē)輛、假牌套牌嫌疑車(chē)輛進(jìn)行布控，嚴查客車(chē)超員、疲勞駕駛、凌晨2時(shí)至5時(shí)違規運行、夜間通行三級以下山區公路、非法營(yíng)運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車(chē)、危爆物品運輸車(chē)違法行為，一律依法從嚴從重處罰，一律公開(kāi)曝光，一律通報至所屬企業(yè)。

　�。ㄋ模┚o抓宣傳提示“三大節點(diǎn)”。春運開(kāi)始前，要深入客貨運企業(yè)、學(xué)校、工廠(chǎng)、工地、農村，集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點(diǎn)，宣傳惡劣天氣駕駛、應急處置、緊急避險、安全乘車(chē)知識，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車(chē)輛，記滿(mǎn)12分降級駕駛人信息，督促警示企業(yè)落實(shí)交通安全主體責任。要廣泛開(kāi)展“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，提示節日期間交通安全注意事項。春運開(kāi)始后，要通過(guò)新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車(chē)注意事項，提示長(cháng)途駕駛、高速駕駛、山區駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛人開(kāi)車(chē)不要打手機、發(fā)微信、刷微博，嚴禁加塞搶行和隨意變更車(chē)道，安全文明行車(chē)；針對民工流、學(xué)生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點(diǎn)信息和繞行線(xiàn)路，引導駕駛人避峰、錯峰、避堵出行。春節前后聚餐高峰，要結合酒后駕駛專(zhuān)項整治行動(dòng)，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛人不超速、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節。此外，還要向社會(huì )廣泛公布嚴重違法舉報電話(huà)，發(fā)動(dòng)群眾參與春運交通安全工作；要用好短信發(fā)布平臺，每天向營(yíng)運駕駛人發(fā)送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛人安全駕駛。

　　荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通，為人民群眾歡度春節創(chuàng )造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。

　　對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇9

　　一、工作目標

　　緊緊圍繞嚴防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個(gè)重點(diǎn)，有針對性強化春運安保措施，實(shí)現“五個(gè)堅決防止”和“三個(gè)務(wù)必確�！蹦繕�。

　　“五個(gè)堅決防止”：即堅決防止重特大交通事故，堅決防止在春運車(chē)輛、場(chǎng)站、景區以及春運公路發(fā)生重大刑事、治安案件，堅決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅決防止發(fā)生大范圍、長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離交通擁堵，堅決防止重大春運負面輿情炒作。

　　“三個(gè)務(wù)必確�！保杭磩�(wù)必確保全鎮治安、交通形勢持續平穩，務(wù)必確保春運重點(diǎn)區域、部位安全穩定、有序可控，務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。

　　二、組織領(lǐng)導

　　為確保我鎮20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開(kāi)展，我鎮成立“20xx年春運道路交通安全工作”領(lǐng)導小組，由鎮政府鎮長(cháng)殷立成任組長(cháng)，副鎮長(cháng)吳亞夫任副組長(cháng)，安監辦、農服中心、派出所等相關(guān)單位負責人為成員，領(lǐng)導小組下設辦公室在鎮安監辦（簡(jiǎn)稱(chēng)“春運辦”），由安監辦負責人羅名洪、派出所所長(cháng)錢(qián)朝建任辦公室主任，負責全鎮“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。

　　三、工作重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)線(xiàn)路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險道路；事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。

　�。ǘ�）重點(diǎn)部位。返鄉流較大的村道路（西湖村大楓香樹(shù)至石板嵐埡、南湖村村委會(huì )至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。

　�。ㄈ�）重點(diǎn)載具。主要是摩托車(chē)、面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛。

　　四、職責分工

　�。ㄒ唬╂偨煌ò踩�辦公室：負責本轄區春運道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責，定期研判春運安全形勢，強化組織協(xié)調，督促指導農村交通安全勸導隊（站）開(kāi)展春運安全工作。組織農機、派出所、交通等部門(mén)參加春運聯(lián)合執法，根據春運重點(diǎn)時(shí)段交通安全特點(diǎn)，開(kāi)展常態(tài)聯(lián)合執法檢查和“交安”行動(dòng)。負責全鎮春運道路交通安全綜合監督、協(xié)調、指導工作。

　�。ǘ�）農服中心：負責督促拖拉機所有人、駕駛人及運輸業(yè)主落實(shí)春運道路交通安全各項制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮“交安”行動(dòng)、變型拖拉機整治。負責制定春運道路交通安全氣象災害防范措施標準。加強春運期間天氣監測和部門(mén)之間的信息轉遞，及時(shí)發(fā)布和通報災害性天氣預警信息。

　�。ㄈ�）派出所：開(kāi)展鄉村道路交通執法，積極參與鎮組織的聯(lián)合交通安全執法整治。

　�。ㄋ模┲行男＃贺撠煻酱賹W(xué)校落實(shí)春運道路交通安全宣傳和教育。

　　五、工作措施

　�。ㄒ唬�強化分析研判。

　　以重點(diǎn)時(shí)段根據轄區情況，動(dòng)態(tài)分析人、車(chē)、路、環(huán)境、天氣等到信息數據，適時(shí)調整領(lǐng)導帶隊上路檢查及勸導員勤務(wù)安排。

　�。ǘ�）加強隱患排查，降低安全風(fēng)險。

　　要以人、車(chē)、路、企業(yè)“四類(lèi)要素”為重點(diǎn)，開(kāi)展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實(shí)從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車(chē)、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運。春運期間，實(shí)行每周動(dòng)態(tài)排查。要相應的做好鄉村道路的隱患排查治理工作，做好臺賬的建立，在惡劣天氣下做好轄區道路的預警提示。

　�。ㄈ�）強化路面管控，確保安全暢通。

　　1.突出防控重點(diǎn)。要以微型面包車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛、低速貨車(chē)、拖拉機、變型拖拉機、三輪車(chē)、電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)為重點(diǎn)，嚴查嚴處無(wú)證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規定佩戴安全頭盔、客運車(chē)輛夜間通行三級以下山區公路，認真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個(gè)100%”開(kāi)展工作，切實(shí)加強農村道路管控，特別要嚴防“翻墜”形態(tài)事故。

　　2.嚴格落實(shí)勤務(wù)。從即日起，全面啟動(dòng)鎮派出所、鎮執法小分隊、5個(gè)農村勸導站，每個(gè)勸導站每天運行不少于6小時(shí)。要結合轄區實(shí)際，按照“四定一表”（定時(shí)間、定點(diǎn)位、定人員、定上崗時(shí)長(cháng)，提前制定勤務(wù)排班表）要求，調整優(yōu)化鎮派出所、鎮“交安辦”、執法小分隊、勸導隊（站）、農業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署，并錄入農村信息系統，督促指導全員上路，加強農村道路管控。鎮派出所、鎮交安辦每周上路執法檢查均不少于3次，每周不少于1次依托轄區勸導站作為上路執法點(diǎn)。春運期間，交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開(kāi)展“交安”聯(lián)合執法整治行動(dòng)不少于4次。

　　3．強化城市道路疏導管控。春節前后要加強對場(chǎng)鎮交通組織，強化秩序疏導管控。

　�。ㄋ模┘訌娦麄魈崾�，營(yíng)造濃厚氛圍。

　　一是要充分用好轄區農村勸導站，在春運啟動(dòng)前將宣傳資料、手持喊話(huà)器等必要宣傳設施配備到位，從即日起至春運結束，持續開(kāi)展宣傳。二是要利用趕場(chǎng)日、農村院壩會(huì )、紅白喜事等時(shí)機，向農村群眾深入宣講交通安全常識，發(fā)放交通安全宣傳資料，在春運期間不得少于3次；利用大喇叭進(jìn)行錄制播放村干部喊話(huà)和交通安全山歌等形式，春運期間每天播放次數不得少于2次，每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開(kāi)展進(jìn)農村宣傳。用好派出所、交安辦、農村勸導員、大喇叭、流動(dòng)宣傳車(chē)等農村宣傳平臺，把握好農忙、集中外出、集中返鄉、農歷節日等交通流量較大的時(shí)段，持續開(kāi)展好農村宣傳工作。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開(kāi)學(xué)前開(kāi)展一次交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生不坐超載車(chē)、拒坐“黑車(chē)”。

　�。ㄎ澹┘訌姂�急管理，快速穩妥應對。

　　1．健全完善預案。針對低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應急處置預案，提前制定防范措施，進(jìn)一步完善與氣象、交通等部門(mén)的聯(lián)動(dòng)快速反應機制。

　　2．做好應急準備。各單位要切實(shí)做好應對道路突發(fā)事件的人員、物資、設備準備，一旦出現突發(fā)情況，要迅速啟動(dòng)應急機制，科學(xué)應對。

　　3．強化應急處置。發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，各單位要快速反應、協(xié)作配合，強化應急處置，防止大規模、長(cháng)時(shí)間交通擁堵和多車(chē)相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的，要做好協(xié)調對接，配合做好疏導管控分流工作，并將采取封路措施通報交通運管部門(mén)。要堅持及時(shí)發(fā)布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導工作，告知群眾預計開(kāi)通的時(shí)間和繞行路線(xiàn)，引導群眾合理出行，回應群眾關(guān)注，爭取社會(huì )理解和支持。

　�。�六）多措并舉，強化督促推動(dòng)。

　　強化督導檢查。鎮交安辦要加強對轄區執法小分隊、農村勸導隊（站）、農業(yè)服務(wù)中心履職情況的實(shí)地督促檢查。對檢查發(fā)現的問(wèn)題，要按照問(wèn)題、責任、整改分類(lèi)建立“三個(gè)清單”，通過(guò)定期通報、下發(fā)整改通知書(shū)、約談警示等方式，強力推動(dòng)問(wèn)題整改，確保問(wèn)題閉環(huán)整改到位。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識，落實(shí)工作責任。春運安保關(guān)乎安全、關(guān)乎民生，是開(kāi)年的首場(chǎng)大考。各單位尤其是領(lǐng)導干部要切實(shí)增強大局意識、憂(yōu)患意識、責任意識，始終堅持底線(xiàn)思維、問(wèn)題導向，進(jìn)一步加強組織領(lǐng)導，細化方案措施，切實(shí)把職責和任務(wù)落實(shí)每一位單位、每一個(gè)崗位、每一個(gè)人，從嚴從實(shí)從細抓好各項春運安保措施的落地見(jiàn)效，為建國70周年大慶安保工作開(kāi)好頭、起好步。

　�。ǘ�）嚴格執法，熱情服務(wù)。各單位要合理調整勤務(wù)，做好后勤保障，嚴格落實(shí)執勤執法安全防護要求，既要堅持嚴格、依法、文明執法，又要做好引導、指路、服務(wù)等工作，宣傳報道先進(jìn)事跡，大力營(yíng)造平安春運、暢通春運、和諧春運的良好氛圍。

　�。ㄈ�）密切聯(lián)系，協(xié)作配合。要統籌協(xié)調轄區派出所、交通、安監、教育等相關(guān)部門(mén)，健全完善會(huì )商研究、執法檢查、責任追究、信息通報等工作制度，堅持綜合、系統治理。依托交安辦平臺載體，強化部門(mén)協(xié)作配合，加強工作會(huì )商，及時(shí)協(xié)調解決突出問(wèn)題。

　�。ㄋ模�暢通渠道，靈通信息。各單位要加強值班備勤，確定專(zhuān)人負責信息上報，遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時(shí)上報。

　　對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇10

　　一、指導思想

　　按照全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)和建設人民滿(mǎn)意城市的要求，扎實(shí)做好以“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監督”為原則的整治行動(dòng)宣傳工作，進(jìn)一步提高轄區群眾交通事故的思想意識，優(yōu)化、提升城市交通環(huán)境，為雁塔區建設成為實(shí)力最強、環(huán)境最美、特色最鮮明、人們最向往的城市新區營(yíng)造良好的輿論氛圍。

　　二、工作目標

　　通過(guò)開(kāi)展多角度、深層次、大范圍的宣傳教育活動(dòng)，集中力量在全辦轄區內迅速掀起整治行動(dòng)的宣傳高潮，營(yíng)造全社會(huì )共同參與交通整治的良好氛圍，創(chuàng )建安全、有序、暢通的交通環(huán)境，引導廣大群眾積極主動(dòng)了解、關(guān)心和支持交通秩序綜合整治行動(dòng)，自覺(jué)遵守交通法規，共同維護我辦轄區內的交通秩序。

　　三、工作安排

　�。ㄒ唬┬麄鲿r(shí)間：x月8日至x月19日

　�。ǘ�）宣傳地點(diǎn)：重點(diǎn)路段為太白南路、丈八北路、各城中村出入口，同時(shí)設立3個(gè)集中宣傳站：丁家橋村東口、西戶(hù)路茶張村口、趙家坡村口

　�。ㄈ�）宣傳形式：組織人力在丈八南路、太白南路、各村村委會(huì )及駐地單位開(kāi)展形式多樣的宣傳活動(dòng)，裝備宣傳車(chē)，進(jìn)行巡回宣傳，擴大交通秩序整治行動(dòng)知曉率；在人群較為密集的城中村村口設立宣傳站、宣傳欄，擺放展板，每個(gè)村至少懸掛2條標語(yǔ)、橫幅，把《關(guān)于開(kāi)展道路交通秩序綜合治理工作致廣大市民的一封信》發(fā)放到戶(hù)，做到家喻戶(hù)曉，人人皆知，為交通綜合整治行動(dòng)營(yíng)造良好的輿論氛圍；同時(shí)，對轄區內參與非法營(yíng)運的車(chē)主和從業(yè)人員進(jìn)行詳細的摸底調查，并對調查情況進(jìn)行制表登記，將宣傳資料分發(fā)到每個(gè)從業(yè)人員，確保每份宣傳資料均有回執單，切實(shí)增強整治行動(dòng)的知曉率。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬└骺剖�、各村要立即動(dòng)手，根據宣傳方案要求，集中宣傳不少于3次。

　�。ǘ�）各科室必須按照區整治辦公室所發(fā)放的表格要求，認真開(kāi)展摸底調查登記工作，將從業(yè)人員的姓名、性別、年齡、車(chē)輛情況、知曉整治工作程度等詳細情況填寫(xiě)清楚，于月11日前上報整治辦，并且面對面地進(jìn)行宣傳教育工作。

　　對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇11

　　為進(jìn)一步加強我校道路交通安全管理，強化道路交通事故防范工作，有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生，確保廣大師生出行安全。根據區教育局關(guān)于印發(fā)《道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案》的通知的工作部署，結合我校工作實(shí)際，決定開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，特制定如下整治方案。

　　一、工作目標

　　通過(guò)專(zhuān)項整治，實(shí)現學(xué)生、教師及學(xué)生家長(cháng)的道路交通安全和法制意識進(jìn)一步增強，進(jìn)一步規范接送學(xué)生車(chē)輛管理，建立健全學(xué)生家長(cháng)及私人接送車(chē)輛、駕駛人安全管理制度，督促小學(xué)、幼兒園進(jìn)一步落實(shí)學(xué)生交通安全管理職責，加強師生交通安全教育，積極完善校園及周邊交通安全設施設備，整治交通隱患，改善交通環(huán)境，杜絕涉及師生的交通安全事故。

　　二、組織領(lǐng)導

　　組 長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　成 員：

　　領(lǐng)導小組下設辦公室，曾榮旭任辦公室主任，具體負責指導各班開(kāi)展道路交通安全教育與管理工作。

　　三、工作步驟

　�。ㄒ唬﹦�(dòng)員排查階段

　　學(xué)校迅速動(dòng)員部署，切實(shí)細化目標、任務(wù)、措施和要求，組織力量對學(xué)校園周邊道路交通安全隱患和交通設施等逐一進(jìn)行全面排查、摸底，建立健全基礎臺帳。

　�。ǘ�）組織實(shí)施階段

　　嚴格落實(shí)家長(cháng)及駕駛人的源頭管理，推動(dòng)校園周邊道路交通設施完善和交通安全隱患整治，強化路面交通秩序管控，加強師生和駕駛人交通安全宣傳教育，強化部門(mén)協(xié)作配合，建立健全接送學(xué)生車(chē)輛和校園周邊道路交通安全管理長(cháng)效機制。

　�。ㄈ�）總結評價(jià)階段

　　對照既定目標和實(shí)施方案要求，對整治工作進(jìn)行全面總結和考核評價(jià)，推廣經(jīng)驗；對工作落實(shí)好、整治效果明顯的個(gè)人及時(shí)進(jìn)行獎勵；對工作不落實(shí)的通報批評，督促查找不足，研究改進(jìn)措施，切實(shí)整改提高。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬┞鋵�(shí)責任，強化道路交通安全的管理

　　要加強道路交通事故的分析和形勢研判，剖析原因，查找問(wèn)題，對校園及周邊今年以來(lái)道路交通安全工作情況、存在問(wèn)題、下步工作措施進(jìn)行認真梳理后，采取針對性措施切實(shí)加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實(shí)措施，分解落實(shí)責任，建立健全道路交通安全防范責任機制，強化源頭管控，強化事前預防，強化安全防范。

　　針對私家車(chē)日益增多的情況，學(xué)校將進(jìn)一步規范家長(cháng)接送學(xué)生車(chē)輛管理，同時(shí)，要加強對本單位駕乘人員的安全教育，督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規，遏制道路交通事故發(fā)生。

　�。ǘ�）廣泛宣傳，營(yíng)造濃厚的交通安全氛圍

　　1、要進(jìn)一步深化道路交通安全宣傳教育，充分發(fā)揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用，認真開(kāi)展交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)。圍繞專(zhuān)項整治各階段工作重點(diǎn)，借助校園廣播、墻報、主題班會(huì )、《給學(xué)生及家長(cháng)的一封信》、簽訂交通安全責任書(shū)等形式深入宣傳道路交通安全常識，形成強大的宣傳聲勢，增強師生及學(xué)生家長(cháng)的交通安全意識。隨時(shí)關(guān)注工作進(jìn)展，大張旗鼓地宣傳交通法規及安全駕駛、安全出行常識，提高全社會(huì )文明素質(zhì)，增強師生自我防范意識，從源頭上減少交通事故隱患。

　　2、規范并強化日常監管。學(xué)校要切實(shí)加強家長(cháng)接送學(xué)生車(chē)輛的日常監管；嚴禁車(chē)輛超員和租用個(gè)人車(chē)輛接送學(xué)生，杜絕使用拼裝車(chē)、報廢車(chē)作為校車(chē)。如有發(fā)現接送學(xué)生沒(méi)有營(yíng)運資格、沒(méi)有進(jìn)行登記的車(chē)輛以及其它危害學(xué)生交通安全情形的行為或隱患，學(xué)校應及時(shí)報告當地公安、教育、xxx門(mén)進(jìn)行處置。

　�。ㄈ�）完善交通設施，消除安全隱患

　　學(xué)校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設施和交通安全隱患的基礎上，對排除中發(fā)現破損、缺漏和不規范的交通設施以及存在的交通安全隱患，及時(shí)進(jìn)行整改。對重大隱患或整改存在困難的，應通過(guò)各級預防道路交通事故領(lǐng)導小組辦公室，及時(shí)書(shū)面報告當地政府，并提請有關(guān)部門(mén)按照各自職責范圍負責限期予以整改。特別是要進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校標志、人行橫道標志標線(xiàn)、校車(chē)�？繕酥緲司�(xiàn)、交通信號燈、隔離護欄和車(chē)輛減速設施等，合理規劃停車(chē)泊位，科學(xué)實(shí)施停車(chē)管理，加強擁堵路段疏導，著(zhù)力解決接送學(xué)生車(chē)輛停車(chē)難問(wèn)題。

　�。ㄋ模�實(shí)施“文明交通行動(dòng)計劃”，深化宣傳教育

　　1、進(jìn)一步加強學(xué)生交通安全教育。學(xué)校聘請公安交通管理部門(mén)結合交通安全宣傳“五進(jìn)”工作和實(shí)施“文明交通行動(dòng)計劃”，組織民警協(xié)同有關(guān)部門(mén)深入校園，開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)。學(xué)校要認真貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、《中小學(xué)公共安全教育指導綱要》，將交通安全教育納入學(xué)校教育、教學(xué)計劃，真正讓交通安全常識進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦。通過(guò)學(xué)科滲透、專(zhuān)題教育、實(shí)踐活動(dòng)、地方課程、專(zhuān)題講座，充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會(huì )、隊會(huì )、國旗下講話(huà)、安全演練等多種形式，深入開(kāi)展交通安全教育，切實(shí)將學(xué)校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過(guò)程。整治活動(dòng)期間，學(xué)校將結合交通事故案例對師生開(kāi)展一次交通安全教育。

　　2、著(zhù)力做好學(xué)生安全乘車(chē)勸導和交通疏導工作。學(xué)校要摸清學(xué)生家庭居住分布情況，掌握學(xué)生上下學(xué)交通方式，了解接送學(xué)生車(chē)輛相關(guān)情況，及時(shí)將車(chē)輛交通安全違法行為報告當地教育、公安交通管理、交通運輸等部門(mén)。學(xué)校要安排保安、執勤教師等在校門(mén)口及重點(diǎn)路段維持交通秩序；要反復教育學(xué)生不乘坐無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛、不坐超員車(chē)輛，不坐“摩的”、貨車(chē)、拖拉機等非營(yíng)運車(chē)輛，自覺(jué)抵制各類(lèi)違法行為，提高師生的交通安全和法制意識，培養安全出行的良好習慣。

　　3、重視抓好學(xué)校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開(kāi)展整治行動(dòng)的重要意義、工作成效、創(chuàng )新舉措，宣傳交通安全法律法規和相關(guān)政策。要加強與新聞單位的聯(lián)系溝通，堅持正面輿論引導，采取多種形式，對整治工作進(jìn)行全面深入報道，積極營(yíng)造良好的輿論氛圍，爭取社會(huì )及家長(cháng)對整治工作的理解和支持；要重點(diǎn)加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓，提高他們的自覺(jué)性和責任感。

　　對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇12

　　近年來(lái)，隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展，人民生活水平的提高，機動(dòng)車(chē)保有量不斷增長(cháng)，城市機動(dòng)車(chē)“停車(chē)難”“收費亂”“管理亂”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“一難兩亂”）等問(wèn)題日漸突出，嚴重影響群眾獲得感、幸福感、安全感。為有效解決當前停車(chē)收費管理方面存在的突出問(wèn)題，推動(dòng)黨史的學(xué)習教育“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)走深、走實(shí)，現結合工作職能，制定本實(shí)施方案。

　　一、指導思想

　　牢固樹(shù)立以人民為中心的管理理念，深入貫徹落實(shí)省紀委監委全省機動(dòng)車(chē)停放“一難兩亂”問(wèn)題專(zhuān)項整治監督試點(diǎn)工作部署會(huì )議精神，充分發(fā)揮部門(mén)職能，以群眾需求為導向，進(jìn)一步優(yōu)化城市公共資源，規范城區停車(chē)管理秩序，全力解決我區停車(chē)需求和停車(chē)場(chǎng)建設不充分、分布不平衡之間的矛盾，著(zhù)力構建權責明晰、服務(wù)為先、管理優(yōu)化、執法規范、安全有序的停車(chē)管理秩序。

　　二、整治目標

　　開(kāi)展機動(dòng)車(chē)停放“一難兩亂”問(wèn)題專(zhuān)項整治行動(dòng)，全力落實(shí)各基層單位的監管職責，堅持問(wèn)題導向，找準找實(shí)問(wèn)題，列出問(wèn)題清單，逐一整改銷(xiāo)號，切實(shí)解決公共停車(chē)領(lǐng)域群眾反映強烈的“一難兩亂”問(wèn)題，到20xx年底，全區城區機動(dòng)車(chē)“停車(chē)難”問(wèn)題有效緩解，“收費亂”“管理亂”問(wèn)題得到有效治理，實(shí)現“一活一擴一降一升”階段性目標，即停車(chē)泊位存量資源有效盤(pán)活、增量逐步擴大，群眾投訴舉報大幅下降、滿(mǎn)意度明顯提升，逐步實(shí)現停車(chē)有位、停車(chē)有序、停行一體的良好局面。

　　三、整治時(shí)間與范圍

　�。ㄒ唬┱�治時(shí)間：20xx年7月至12月底。

　�。ǘ�）整治范圍：城區所有占用城市道路設置的停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）及納入我局管理范圍的地下停車(chē)場(chǎng)。

　　四、整治任務(wù)及分工

　�。ㄒ唬�“停車(chē)難”方面

　　1.未充分利用城區公共道路資源，在盤(pán)活停車(chē)泊位存量資源、新增停車(chē)泊位的設置上缺乏科學(xué)規劃。

　　整治要求：充分利用城區公共道路資源，在現有停車(chē)泊位的基礎上，進(jìn)一步盤(pán)活存量停車(chē)泊位資源，優(yōu)化停車(chē)泊位，對新建、改建、擴建的道路、住宅周邊合理增設停車(chē)泊位，最大化滿(mǎn)足周邊群眾“停車(chē)難”問(wèn)題。

　　責任單位：廣場(chǎng)管理處

　　責任人：康軍

　　配合單位：道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區各中隊

　　2.擅自在道路和其他公共區域安裝地樁、地鎖，“僵尸車(chē)”“罩衣車(chē)”長(cháng)期霸占道路公共停車(chē)泊位，導致群眾車(chē)輛“無(wú)位可�！眴�(wèn)題。

　　整治要求：加強對道路公共停車(chē)泊位停車(chē)情況的執法檢查，整頓長(cháng)期霸占停車(chē)泊位問(wèn)題。

　　責任單位：道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區各中隊

　　責任人：周淼鋒李華何銳強葛連玉

　　配合單位：廣場(chǎng)管理處、機動(dòng)中隊

　　3.中心城區、繁華地段以及學(xué)校商場(chǎng)醫院車(chē)站景區等人員密集、車(chē)流量大的重點(diǎn)區域停車(chē)泊位緊缺問(wèn)題。

　　整治要求：各責任單位對各自轄區內機關(guān)、企事業(yè)單位、商業(yè)設施、寫(xiě)字樓、旅游景區、體育場(chǎng)館、居民小區等停車(chē)設施進(jìn)行摸底普查，積極協(xié)調對接，鼓勵在加強安全管理和滿(mǎn)足基本停車(chē)需求的前提下，在空閑時(shí)段向社會(huì )車(chē)輛合理開(kāi)放，盤(pán)活存量資源，提高使用效率。對醫院、學(xué)校，以及餐飲、購物場(chǎng)所集中的區域，結合實(shí)際增設特殊時(shí)段臨時(shí)停車(chē)泊位或減免停車(chē)費用等措施，合理滿(mǎn)足重點(diǎn)區域群眾就醫、上學(xué)、就餐等出行停車(chē)需求。

　　責任單位：道北、北道埠、橋南等城區各中隊、廣場(chǎng)管理處

　　責任人：周淼鋒李華何銳強康軍

　�。ǘ�）“收費亂”方面

　　4.未按照規定設置停車(chē)公示牌，群眾對收費標準不清楚問(wèn)題。

　　整治要求：對城區占用城市道路（含人行道）停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）設置情況的排查，對未按照規定設置停車(chē)公示牌的，督促停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）經(jīng)營(yíng)者在入口等顯著(zhù)位置設立停車(chē)公示牌，明確路段類(lèi)別、收費時(shí)間、收費標準等信息，實(shí)行明碼標價(jià)。

　　責任單位：廣場(chǎng)管理處

　　配合單位：道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區各中隊

　　5.未經(jīng)批準私自設定或擅自提高停車(chē)收費標準，加重群眾停車(chē)負擔問(wèn)題。

　　整治要求：加強城區占用城市道路（含人行道）停車(chē)泊位收費情況的監督檢查，督促經(jīng)營(yíng)者嚴格執行機動(dòng)車(chē)停放分區分類(lèi)定價(jià)收費標準。對不執行計時(shí)收費、不執行政府定價(jià)政策、擅自提高停車(chē)收費標準以及不落實(shí)免費停車(chē)政策的停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)），責令整改；拒不整改或不按要求整改、整改不到位的，取消停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）經(jīng)營(yíng)資格，并移送發(fā)改部門(mén)依法查處。

　　責任單位：廣場(chǎng)管理處

　　責任人：康軍

　　配合單位：道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區各中隊

　　6.未經(jīng)審批或備案占用城市道路、公共廣場(chǎng)、市政公共用地等施劃停車(chē)泊位，私自設場(chǎng)收費問(wèn)題。

　　整治要求：對未經(jīng)審批或備案占用城市道路、公共廣場(chǎng)、市政公共用地等施劃停車(chē)泊位，擅自設定收費標準開(kāi)展停車(chē)收費的，移送市場(chǎng)監管部門(mén)依法查處。

　　責任單位：廣場(chǎng)管理處

　　配合單位：道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區各中隊

　　7.停車(chē)發(fā)票管理不規范，存在收費不給票、多收費少給票、不要票少收費、收費給廢票等問(wèn)題。

　　整治要求：加強停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）經(jīng)營(yíng)者及收費管理人員的業(yè)務(wù)培訓，統一為收費人員配發(fā)工作服裝、工作證、發(fā)票等，要求收費人員主動(dòng)向繳費人提供發(fā)票。實(shí)行無(wú)人收費管理的停車(chē)場(chǎng)，通過(guò)科技手段，采取線(xiàn)上、線(xiàn)下相結合的方式，公示發(fā)票索取方式，為有需求的繳費人提供電子發(fā)票，促進(jìn)停車(chē)管理收費規范化。

　　責任單位：廣場(chǎng)管理處

　　責任人：康軍

　　配合單位：道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區各中隊

　�。ǘ�）“管理亂”方面

　　8.擅自施劃增加泊位，超泊位停車(chē)，以及車(chē)輛亂停亂放，影響道路通暢和公共安全的問(wèn)題。

　　整治要求：加強城區占用城市道路（含人行道）停車(chē)泊位經(jīng)營(yíng)管理情況的監督檢查，整頓規范停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）停車(chē)秩序，嚴肅查處停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）擅自施劃增加泊位、超泊位停車(chē)以及車(chē)輛亂停亂放，影響道路通暢和公共安全的問(wèn)題，營(yíng)造安全、暢通的停車(chē)環(huán)境。

　　責任單位：廣場(chǎng)管理處

　　責任人：康軍

　　配合單位：機動(dòng)中隊及道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區各中隊

　　9.停車(chē)場(chǎng)所只收費、不負責，導致車(chē)輛受損失竊等損害群眾利益的問(wèn)題；停車(chē)場(chǎng)所收費人員態(tài)度惡劣，導致群眾停車(chē)體驗差的問(wèn)題。

　　整治要求：加強對停車(chē)場(chǎng)所收費車(chē)輛的停放管理，及時(shí)提醒車(chē)主保管好車(chē)內所有物品，并在停車(chē)場(chǎng)所安裝監控設備，隨時(shí)監控停車(chē)場(chǎng)內狀況，積極配合公安機關(guān)對有關(guān)車(chē)輛受損、車(chē)內物品失竊等案件的調查。加強對停車(chē)收費管理人員的日常管理，對不主動(dòng)向繳費人提供發(fā)票或用語(yǔ)不文明、態(tài)度惡略的收費管理員，嚴肅批評教育；對投訴反映突出、集中的停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）收費員，一律予以調換或清理辭退，不斷提升收費管理人員的素質(zhì)水平。

　　責任單位：廣場(chǎng)管理處

　　責任人：康軍

　　配合單位：道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區各中隊

　　10.停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）內車(chē)輛違規停放、人行道上亂停亂放機動(dòng)車(chē)輛問(wèn)題。

　　整治要求：加強靜態(tài)道路交通秩序綜合管控，采取勸導教育、批評警告、拍照取證、張貼違停告知書(shū)等措施，對人行道上停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）外亂停亂放機動(dòng)車(chē)輛的行為進(jìn)行集中整治，強制拖離長(cháng)期占用人行道亂停放的僵尸車(chē)、無(wú)主車(chē)等，并依法查處不按照管理要求與標準，在停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）內隨意違規停放（如跨線(xiàn)停放、已繳費但未停放在停車(chē)位等）機動(dòng)車(chē)輛的行為，著(zhù)力營(yíng)造良好的道路通行秩序。

　　責任單位：機動(dòng)中隊及道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區各中隊

　　責任人：宋菲周淼鋒李華何銳強葛連玉

　　配合單位：廣場(chǎng)管理處

　　11.停車(chē)場(chǎng)管理不規范問(wèn)題。

　　整治要求：健全完善城區停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）考核管理制度，對不符合管理要求的停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）經(jīng)營(yíng)者實(shí)行末位淘汰和清退，并督促停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）經(jīng)營(yíng)者落實(shí)“誰(shuí)受益、誰(shuí)管理、誰(shuí)負責”的要求，全面加強停車(chē)安全隱患排查，不斷提高停車(chē)服務(wù)水平。

　　責任單位：廣場(chǎng)管理處

　　責任人：康軍

　　配合單位：辦公室、執法股、法制股、督查股

　　五、實(shí)施步驟

　�。ㄒ唬﹦�(dòng)員安排階段（20xx年7月底前）。結合城區現有停車(chē)資源現狀和單位職能，研究制定全局機動(dòng)車(chē)停放“一難兩亂”問(wèn)題專(zhuān)項整治實(shí)施方案，召開(kāi)專(zhuān)題工作會(huì )議，把解決城區機動(dòng)車(chē)停放“一難兩亂”問(wèn)題作為為民辦實(shí)事的重要內容，堅持問(wèn)題導向，明確整治要求，全面分解工作任務(wù)，靠實(shí)工作責任，扎實(shí)組織開(kāi)展專(zhuān)項整治。

　�。ǘ�）排查摸底階段（20xx年8月1日—8月31日）。各單位依據職責分工，按照逢場(chǎng)必進(jìn)、逢場(chǎng)必查的要求，對城區所有停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）、停車(chē)資源以及停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）運營(yíng)管理中存在的突出問(wèn)題等進(jìn)行全面細致地摸底排查，詳細掌握停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）基本信息、經(jīng)營(yíng)單位、審批手續、突出問(wèn)題等，分類(lèi)建立排查摸底工作臺賬，并列出問(wèn)題清單，做到底數清、情況明，為專(zhuān)項整治奠定堅實(shí)的工作基礎。

　�。ㄈ�）集中整治階段（20xx年9月—11月底）。各責任單位細化工作措施，明確整治任務(wù)，集中時(shí)間、精力，全面開(kāi)展城區機動(dòng)車(chē)停放“一難兩亂”問(wèn)題專(zhuān)項整治。加強協(xié)作配合，對摸底排查階段所發(fā)現的問(wèn)題，堅持發(fā)現一件、查處一件、銷(xiāo)號一件，并定期組織執法檢查，徹底治理停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）管理亂象，有效改善城區停車(chē)環(huán)境。

　�。ㄋ模┥鐣�(huì )評議階段（20xx年12月）。面向社會(huì )公示整治情況，重點(diǎn)公示落實(shí)承諾、解決具體問(wèn)題等情況，讓群眾切實(shí)感受到看得見(jiàn)、摸得著(zhù)的成效，并通過(guò)發(fā)放調查問(wèn)卷、開(kāi)展網(wǎng)絡(luò )調查等方式，接受社會(huì )監督和群眾評議。

　�。ㄎ澹┏�態(tài)管理階段（長(cháng)期堅持）。各責任單位對本次專(zhuān)項整治行動(dòng)進(jìn)行全面檢查分析，總結管理經(jīng)驗，不斷鞏固和深化整治成果，完善各項制度，探索建立長(cháng)效管理機制，全面規范停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）管理工作。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，靠實(shí)責任。全局成立以局主要領(lǐng)導任組長(cháng)、班子及黨組成員任副組長(cháng)的專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，全面加強對專(zhuān)項整治工作的領(lǐng)導。各單位要充分認識城市機動(dòng)車(chē)“停車(chē)難”“收費亂”“管理亂”問(wèn)題的必要性、重要性和艱巨性，切實(shí)加大工作力度，全力推進(jìn)專(zhuān)項整治。結合日常管理實(shí)際，細化具體工作措施，確定專(zhuān)人具體抓好落實(shí)，真正做到組織得力、任務(wù)清楚、分工明確、責任靠實(shí)，確保此次專(zhuān)項整治取得實(shí)效。

　�。ǘ�）突出重點(diǎn)，集中整治。各單位要嚴格按照整治任務(wù)，對各自承擔的工作任務(wù)要做到情況明、底子清，特別是對一些重點(diǎn)區域和管理亂象問(wèn)題，要精心組織，合理部署，抽調政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強、責任性強的執法人員，集中時(shí)間，限期突破。

　�。ㄈ�）廣泛宣傳，營(yíng)造氛圍。各單位要通過(guò)各種方式，深入各機關(guān)事業(yè)單位、住宅小區、商場(chǎng)、酒店等，廣泛宣傳全省機動(dòng)車(chē)停放“一難兩亂”問(wèn)題專(zhuān)項整治工作相關(guān)政策和要求，積極爭取全區各界對專(zhuān)項整治工作的支持，自覺(jué)參與并配合此次專(zhuān)項整治活動(dòng)，營(yíng)造良好的工作氛圍。

　�。ㄋ模�強化督查，嚴肅紀律。局“一難兩亂”問(wèn)題專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組辦公室要不定期開(kāi)展督導檢查，對整治過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)督促限時(shí)整改；對需要其他部門(mén)配合的，積極向區“一難兩亂”專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組請示匯報。局紀檢組要切實(shí)履行監督職責，強力推動(dòng)專(zhuān)項整治，對工作推進(jìn)過(guò)程中出現的排查整治不實(shí)不細，基層單位之間相互推諉扯皮，以及漠視群眾利益，對群眾反映和合理訴求遲遲不辦、久拖不決的，要嚴格按程序啟動(dòng)執紀問(wèn)責程序，追究相關(guān)單位、責任人的責任。

　　對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇13

　　為進(jìn)一步提高我市城鄉人居環(huán)境質(zhì)量，爭創(chuàng )全國文明城市，加快推進(jìn)城市管理工作上水平、上臺階，堅持“管理科學(xué)、執法依規”的理念，全力打造秩序盤(pán)錦，規范車(chē)輛停放秩序。結合市綜合執法局工作職能，制定此方案。

　　一、指導思想

　　按照“著(zhù)眼現狀，強化管理，管建并舉，疏堵結合”的方針，以暢通城市道路交通為目標，以解決城市道路環(huán)境管理的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題為突破口，規范路邊石以上車(chē)輛停放秩序，推進(jìn)和落實(shí)長(cháng)效管理機制，改善城市交通環(huán)境。

　　二、工作目標

　　通過(guò)開(kāi)展全市停車(chē)秩序專(zhuān)項整治活動(dòng)，城市主次干道、重點(diǎn)地段、企事業(yè)單位門(mén)前車(chē)輛停放秩序達到創(chuàng )建全國文明城標準；車(chē)輛按標線(xiàn)停放，車(chē)頭朝外、擺放整齊有序；違章停車(chē)的巡查處罰率和“包公共秩序”責任制工作的檢查覆蓋率達到100%，營(yíng)造便利、安全、暢通、有序和整潔的城市環(huán)境。

　　三、重點(diǎn)工作內容

　�。ㄒ唬┘哟髮Τ鞘械缆仿愤吺�以上車(chē)輛停放秩序的監管力度，引導駕駛人員將車(chē)輛按規定地點(diǎn)和要求有序停放，不能占用盲道、車(chē)頭朝向馬路停放。

　�。ǘ�）規范主次街路兩側黨政機關(guān)、企事業(yè)單位門(mén)前機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)停放秩序工作。加強宣傳和督導，力爭使各單位主動(dòng)配合執法部門(mén)開(kāi)展規范車(chē)輛停放秩序活動(dòng)。

　�。ㄈ�）規范醫院、學(xué)校門(mén)前機動(dòng)車(chē)輛和非機動(dòng)車(chē)輛停放秩序工作。

　�。ㄋ模┒酱僦鞔谓致飞碳衣鋵�(shí)“包公共秩序”責任制，確保責任區內車(chē)輛有序停放。

　�。ㄎ澹┩七M(jìn)重點(diǎn)區域部位交通整治工作。對勝利崗、二百周邊、步行街、興隆大廈、鉆井市場(chǎng)、油田高中等重點(diǎn)部位開(kāi)展大規模集中清理整治行動(dòng)，重點(diǎn)整治馬路牙石以上車(chē)輛停放秩序，堅持疏堵結合的辦法，采取集中整治與日常管理相結合的有效手段，錯時(shí)上下班的辦法，在交通擁堵高峰對重點(diǎn)部位進(jìn)行死看死守，防止違章現象反彈。

　�。�六）加強機動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理，鼓勵專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)對外開(kāi)放，積極倡導新建商場(chǎng)、賓館、辦公樓免費提供停車(chē)泊位。

　　四、職責分工

　　按照“門(mén)前四包”責任制工作職責，機動(dòng)車(chē)停放管理馬路牙石以下由市交警部門(mén)負責，馬路牙石以上由綜合執法部門(mén)負責。市綜合執法局負責全市車(chē)輛停放秩序專(zhuān)項整治工作的統一部署和綜合協(xié)調；市直機關(guān)工委負責全市黨政機關(guān)、企事業(yè)單位門(mén)前車(chē)輛停放秩序的監管工作；雙臺子區綜合執法局、興隆區綜合執法局、大洼區綜合執法局、盤(pán)山縣綜合執法局、遼東灣、遼河口經(jīng)濟區管委會(huì )、遼河油田礦區事業(yè)服務(wù)部負責本轄區車(chē)輛停放秩序工作的具體實(shí)施；市工商部門(mén)負責個(gè)體工商業(yè)戶(hù)“門(mén)前四包”責任制落實(shí)情況的督促檢查。市綜合執法局各網(wǎng)格大隊利用數字化城市管理系統負責各網(wǎng)格區域內車(chē)輛停放秩序的監察工作。

　　五、工作措施

　　1、各綜合執法部門(mén)要建立和完善網(wǎng)格化管理，網(wǎng)格到人、責任到人，利用數字化城市管理系統進(jìn)行監管，提高精細化管理水平。

　　2、市直機關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、團體等臨街單位，要加強本單位門(mén)前車(chē)輛停放的管理，確保所停車(chē)輛有序、朝向一致。

　　3、堅持“監察教育為主，嚴管重罰為輔”的工作原則，各綜合執法部門(mén)要加大對路邊石以上機動(dòng)車(chē)違停的處罰力度。

　　4、雙臺子區綜合執法局、興隆區綜合執法局、大洼區綜合執法局、盤(pán)山縣綜合執法局、遼東灣、遼河口經(jīng)濟區管委會(huì )、遼河油田礦區事業(yè)服務(wù)部要建立和創(chuàng )新工作機制，實(shí)行措時(shí)工作制，確保工作時(shí)間以外和節假日車(chē)輛亂停亂放有人管理，做到全天候、無(wú)死角。建立和完善違停車(chē)輛處罰文書(shū)和檔案管理制度，做到各項工作有據可查。

　　5、市直機關(guān)工委和市綜合執法局定期或不定期的對黨政機關(guān)、事業(yè)單位門(mén)前車(chē)輛停放秩序進(jìn)行檢查，對車(chē)輛不按要求停放的，將對該單位進(jìn)行通報批評。

　　6、采取綜合執法部門(mén)與交警部門(mén)聯(lián)合執法的方式，統一處罰，加大車(chē)輛停放秩序整治工作力度，突出嚴管重罰，將路邊石以上違章停車(chē)記錄納入盤(pán)錦市交通違法數據庫和駕駛員罰款、扣分處罰、車(chē)輛年檢管理系統。

　　六、時(shí)間安排

　�。ㄒ唬┤�面動(dòng)員排查階段（5月12日至5月15日）。召開(kāi)停車(chē)秩序專(zhuān)項整治工作會(huì )議，部署工作任務(wù)，下發(fā)方案。各區縣安排部署本地區的專(zhuān)項整治工作，進(jìn)行自查自檢，細化工作方案，做到任務(wù)、責任、措施三落實(shí)。

　�。ǘ�）組織實(shí)施階段（5月16日至8月底）。各區縣綜合執法部門(mén)要指定專(zhuān)人負責，全時(shí)、全天候抓好車(chē)輛停放秩序整治工作，確保車(chē)輛停放秩序達到創(chuàng )建全國文明城標準；車(chē)輛按標線(xiàn)停放，不占盲道、車(chē)頭朝外、擺放整齊有序。市綜合執法局每周進(jìn)行檢查并通報。

　�。ㄈ�）建立長(cháng)效管理機制（8月底至12月底）。本著(zhù)“著(zhù)眼長(cháng)遠，建立長(cháng)效”的原則，在停車(chē)秩序整治工作中不斷總結經(jīng)驗，探索新思路、新方法，建立和完善科學(xué)高效的管理模式，形成長(cháng)效管理機制，杜絕反彈。

　　七、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強領(lǐng)導。加強全市停車(chē)秩序專(zhuān)項整治是推動(dòng)精神文明創(chuàng )建、優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境、改善人民群眾生活質(zhì)量的一項重要舉措。各責任單位要統一思想、提高認識，把此次停車(chē)秩序整治擺在當前工作的突出位置，精心組織、周密部署、廣泛發(fā)動(dòng)，積極調動(dòng)執法隊員的工作積極性、主動(dòng)性，創(chuàng )造性地開(kāi)展工作。

　�。ǘ�）強化宣傳，提高自律意識。采取各種宣傳手段，加大宣傳工作力度，營(yíng)造強大聲勢，提高群眾自律意識，加強社會(huì )及輿論監督。特別是強化對執法相對人的宣傳，使其能夠認識隨意停放車(chē)輛屬違規行為，增強其法制觀(guān)念和配合整治行動(dòng)的自覺(jué)性。

　�。ㄈ�）建立車(chē)輛整治工作責任制，狠抓工作落實(shí)。各責任單位要根據工作總體要求，圍繞實(shí)施方案，確定各階段的目標、任務(wù)，將各階段的整治任務(wù)層層分解，明確工作標準和完成時(shí)限，逐次落實(shí)到位。停車(chē)秩序整治領(lǐng)導小組將加強對整治工作的具體指導，定期開(kāi)展階段性的評價(jià)和檢查，并及時(shí)通報車(chē)輛整治工作落實(shí)情況。

　�。ㄋ模┟芮信浜�、協(xié)同作戰。本著(zhù)預防與整治并重的原則，各單位要在依法查處的基礎上，強化法制和證據意識，注意工作方式方法，做到文明執法、規范執法，避免因工作方法不當激化矛盾，影響社會(huì )和諧穩定。

　�。ㄎ澹┘訌姸讲楹涂己斯ぷ�。市綜合執法局將加大督促檢查的力度和頻次，創(chuàng )新督查方法，依據數字化指揮中心管理平臺，加大對各區縣和經(jīng)濟區車(chē)輛停放管理的監督考核力度。

　　對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇14

　　為全面推進(jìn)我市全國文明城市創(chuàng )建工作，根據市委、市政府及市全國文明城市工作指揮部的安排部署，按照全國文明城市關(guān)于市城區交通秩序的創(chuàng )建標準，結合濮陽(yáng)實(shí)際，就市城區交通秩序整治工作制定如下實(shí)施方案。

　　一、工作目標

　　通過(guò)開(kāi)展道路交通秩序綜合整治活動(dòng)，使市城區道路交通秩序明顯改善，交通參與者的安全意識、法制觀(guān)念和文明交通意識明顯增強，文明交通管理長(cháng)效機制進(jìn)一步健全。一是出行更加文明。經(jīng)過(guò)綜合整治行動(dòng)，力爭市城區主干道機動(dòng)車(chē)遵章率達到98％，主干道非機動(dòng)車(chē)遵章率達到85％，主干道行人遵章率不低于80％，主干道違章停車(chē)率小于2輛/5公里。二是交通管理設施更加完善，通行更加順暢。市城區范圍內交通標志、標線(xiàn)、信號燈、交通隔離欄及中小學(xué)門(mén)口安全設施等設置科學(xué)、合理、齊全有效、美觀(guān)大方、符合國標，無(wú)損壞現象。力爭城區道路不發(fā)生因管理原因而導致的長(cháng)時(shí)間、大范圍交通擁堵，交叉路口阻塞率小于2％。三是科學(xué)規劃建設市內機動(dòng)車(chē)公共停車(chē)場(chǎng)，盡快實(shí)現市城區機動(dòng)車(chē)停放管理規范化。四是乘客排隊候車(chē)（船），有序上下車(chē)（船），無(wú)擁擠、爭搶座位等現象。

　　二、組織領(lǐng)導

　　成立市創(chuàng )建全國文明城市工作指揮部交通秩序工作組，市政府副市長(cháng)王天陽(yáng)任組長(cháng)，市政府黨組成員、市公安局局長(cháng)李xx、市政府副秘書(shū)長(cháng)郭嚴峻任副組長(cháng)，濮陽(yáng)縣政府常務(wù)副縣長(cháng)孔偉、華龍區政府副區長(cháng)郝勝峰、開(kāi)發(fā)區管委會(huì )黨工委委員馮慶軒、工業(yè)園區管委會(huì )副主任孫慶莘、示范區管委會(huì )副主任郭慶元、市公安局副局長(cháng)孫美玉、市交通運輸局副局長(cháng)靳恒伏、中原油田公安局副局長(cháng)李鋒中、市城管綜合執法局副局長(cháng)嚴學(xué)禮為成員，領(lǐng)導小組辦公室設在市公安局，市政府副秘書(shū)長(cháng)郭嚴峻兼任辦公室主任，市公安局副局長(cháng)孫美玉兼任辦公室副主任。

　　三、主要任務(wù)及責任分工

　�。ㄒ唬┱�治道路交通秩序。要充分發(fā)揮公安交警部門(mén)、城市管理綜合執法部門(mén)牽頭作用，各成員單位要齊抓共管，集中力量，集中組織開(kāi)展交通秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)，切實(shí)解決影響路面交通秩序的突出問(wèn)題。一是整治停車(chē)秩序。重點(diǎn)整治公共廣場(chǎng)、大型商場(chǎng)酒店門(mén)前公共停車(chē)區域、人行道到沿街門(mén)店之間區域等道路范圍內的機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)亂停亂放問(wèn)題，以及市城區范圍內各類(lèi)占道經(jīng)營(yíng)、店外經(jīng)營(yíng)行為；對市城區道路范圍內機動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位設置現狀進(jìn)行評估和修訂，重新完成停車(chē)泊位的科學(xué)設計與設置；年內基本完成我市停車(chē)場(chǎng)規劃、建設、管理的行政立法和相關(guān)配套管理辦法的制定；二是整治行車(chē)秩序。重點(diǎn)整治機動(dòng)車(chē)爭道搶行、逆向行駛、酒后駕駛、客車(chē)超員、故意遮擋號牌等交通違法行為，出租車(chē)、公交車(chē)等營(yíng)運車(chē)輛不按規定站點(diǎn)�？亢碗S意調頭上下乘客，非機動(dòng)車(chē)上機動(dòng)車(chē)道行駛以及人力三輪車(chē)、電（機）動(dòng)三輪車(chē)走逆行、亂穿馬路等交通違法行為；三是整治路口秩序。重點(diǎn)整治機動(dòng)車(chē)、行人和非機動(dòng)車(chē)在交叉路口闖紅燈，行人不按規定走人行橫道線(xiàn)、隨意橫穿馬路、隨意翻越道路隔離設施等交通違法行為；四是整治“堵點(diǎn)”、“亂點(diǎn)”。市交警支隊、市城管綜合執法局、市交通運輸局要深入開(kāi)展調研，認真排查轄區內“堵點(diǎn)”和“亂點(diǎn)”，按照“一點(diǎn)一策”的要求，制定專(zhuān)項治理方案，抽調專(zhuān)門(mén)力量，開(kāi)展專(zhuān)項治理，各區要全力配合，確保取得實(shí)效。五是整治不文明交通行為。重點(diǎn)治理隔窗拋灑垃圾、不按規定使用燈光、亂鳴笛等不文明交通行為，實(shí)行有獎舉報制度，廣泛發(fā)動(dòng)全社會(huì )共同參與，切實(shí)降低不文明交通行為的發(fā)生。（責任單位：市公安局、中原油田公安局、城市管理綜合執法局，濮陽(yáng)縣、華龍區政府，開(kāi)發(fā)區、工業(yè)園區、示范區管委會(huì )）

　�。ǘ�）加快城市交通管理設施建設步伐、進(jìn)一步提高科技管理水平。一是對市城區道路交通進(jìn)行科學(xué)評估論證，提高交通標志、標線(xiàn)、信號燈等交通管理設施設置的科學(xué)性、合理性，做到市城區各類(lèi)交通標志規范醒目，交通標線(xiàn)清晰完好。二是充分運用電子警察、視頻監控、攝像機、照相機等科技裝備，加大對機動(dòng)車(chē)顯見(jiàn)性交通違法、亂停亂放現象的拍攝查處。三是根據各路口交通流量實(shí)際，科學(xué)調整路口信號燈配時(shí)，預防和減少路口交通擁堵，進(jìn)一步提高城市主次干道通行效率。（責任單位：市公安局、中原油田公安局）

　�。ㄈ�）加強文明交通宣傳。大力開(kāi)展“我為文明城市建設出份力”志愿服務(wù)活動(dòng)，組織志愿服務(wù)隊伍，深入社區、重要交通路口，開(kāi)展“文明交通”宣傳、勸導和服務(wù)活動(dòng)。積極倡導“車(chē)讓人，人讓車(chē)，車(chē)讓車(chē)，人讓人，排隊等候，不擁擠、不搶座”等現代交通文明風(fēng)尚，養成文明出行的良好氛圍。組織開(kāi)展“文明交通示范單位（村鎮、社區）”、“文明交通運輸企業(yè)”、“文明交通示范學(xué)�！钡葎�(chuàng )評活動(dòng)；組織交通運輸企業(yè)舉辦“文明駕駛員”評選活動(dòng)。探索建立違反道路交通規定情況納入個(gè)人信用記錄制度，增強交通參與者文明交通意識，引導人們遵規守序，摒棄交通陋習。（責任單位：市公安局、交通運輸局、中原油田公安局，濮陽(yáng)縣、華龍區政府，開(kāi)發(fā)區、工業(yè)園區、示范區管委會(huì )）

　�。ㄋ模┥罨�文明示范創(chuàng )建。依照市城區各行政區域劃分和屬地管理原則，各成員單位要科學(xué)部署勤務(wù)，對城區內主、次干道，商業(yè)街區、醫院、學(xué)校及周邊重點(diǎn)路口、路段，采取定人、定崗、定責管理，嚴格落實(shí)重點(diǎn)管控措施，做到該嚴盡嚴、該罰盡罰，力爭在城區創(chuàng )建區域不少于4個(gè)示范區域、4條文明交通示范道路、10個(gè)文明交通示范路口（工業(yè)園區可選擇一個(gè)交叉路口為創(chuàng )建示范路口，濮陽(yáng)縣按照市城區要求創(chuàng )建），要充分發(fā)揮創(chuàng )建路口路段的示范輻射作用，努力創(chuàng )造安全、暢通、文明、有序的城市交通環(huán)境。（責任單位：市公安局、中原油田公安局、城市管理綜合執法局，濮陽(yáng)縣、華龍區政府，開(kāi)發(fā)區、工業(yè)園區、示范區管委會(huì )）

　　四、實(shí)施步驟

　�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署階段（2月4日—13日）。按全市創(chuàng )建方案要求層層召開(kāi)會(huì )議安排部署，各級各單位要采取多種形式宣傳鞏固全國文明城市創(chuàng )建成果的重要意義和加強道路交通秩序綜合整治的必要性，增強市民的創(chuàng )建意識、參與意識、文明意識。

　�。ǘ�）集中整治階段（2月13日—6月30日）。各級各單位按照責任分工、創(chuàng )建目標任務(wù)、積極開(kāi)展整治工作，要制定集中整治工作方案并建立階段性工作臺賬，確保市城區道路交通秩序有明顯改觀(guān)。整治辦將組織專(zhuān)人定期檢查督促各項工作落實(shí)進(jìn)展情況，及時(shí)發(fā)現存在問(wèn)題，并及時(shí)通報檢查情況，推進(jìn)整治工作深入開(kāi)展。

　�。ㄈ�）創(chuàng )建提升階段（6月30日—20xx年底）。鞏固交通秩序綜合整治成果，防止各類(lèi)違法行為反彈，為鞏固全國文明城市創(chuàng )建成果和迎接國家文明城市年度測評打下堅實(shí)基礎。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，落實(shí)責任。各級各單位要成立相應組織機構，嚴格落實(shí)責任，完善一級抓一級，層層抓落實(shí)的工作機制。各級各單位分管負責同志為直接責任人，要親自部署，成立工作專(zhuān)班，切實(shí)做到領(lǐng)導到位、目標明確、措施得力。各縣（區）、各單位文明示范區域、道路、路口創(chuàng )建工作要具體到責任單位和責任人；文明宣傳活動(dòng)要量化到宣傳品的印發(fā)、宣傳條幅的制作懸掛、在媒體進(jìn)行宣傳報道的數量等內容，確保各項工作部署落到實(shí)處。

　�。ǘ�）協(xié)調聯(lián)動(dòng)，形成合力。各級各單位要在市鞏固全國文明城市創(chuàng )建成果交通秩序綜合整治工作領(lǐng)導小組的統一部署下，按照《全國文明城市測評體系操作手冊》的有關(guān)要求，積極主動(dòng)、相互配合、形成合力，對市城區交通秩序進(jìn)行集中治理，強化對市城區交通秩序的常態(tài)化管理，進(jìn)一步提升交通秩序管理水平。

　�。ㄈ�）加強督導，嚴格獎懲。市創(chuàng )建全國文明城市工作指揮部交通秩序工作組辦公室嚴格按照工作臺賬，逐項任務(wù)、逐個(gè)問(wèn)題進(jìn)行監督檢查，對工作不力、行動(dòng)遲緩、措施不實(shí)的單位和個(gè)人給予通報批評；對工作措施得力，成績(jì)優(yōu)異的將予以表彰，對造成嚴重后果，影響全國文明城市驗收的要按規定嚴肅追究責任，確保工作任務(wù)保質(zhì)保量按時(shí)完成。

　　對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇15

　　為確保我市全國文明城市創(chuàng )建工作扎實(shí)有序地開(kāi)展，進(jìn)一步提升城市文明交通管理水平，構建暢通安全、群眾滿(mǎn)意的交通環(huán)境，遵化市公安交通警察大隊決定在市二環(huán)路范圍內開(kāi)展創(chuàng )建文明城交通秩序整治工作，制定本實(shí)施方案。

　　一、組織領(lǐng)導

　　大隊成立創(chuàng )建文明城交通秩序整治工作領(lǐng)導小組，由大隊長(cháng)肖志永任組長(cháng)，副主任科員甄志忠任副組長(cháng)，外勤、宣傳、督察、違章、指揮中心各分管領(lǐng)導為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在城區中隊，城區中隊中隊長(cháng)李東升任辦公室主任，具體負責此項工作的組織落實(shí)。

　　二、工作目標

　　1、市二環(huán)路以?xún)刃腥�、非機動(dòng)車(chē)守法率95%以上。

　　2、市二環(huán)路以?xún)冗`法停車(chē)治理率達到100%，有禁止標志、標線(xiàn)的路段無(wú)違法停車(chē)。

　　3、市二環(huán)路以?xún)嚷房�、路段機動(dòng)車(chē)禮讓行人達到95%以上

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬┬腥�、非機動(dòng)車(chē)違法行為整治

　　1、整治重點(diǎn)區域

　　市二環(huán)路以?xún)?1個(gè)示范路口和非機動(dòng)車(chē)、行人通行量較大路口。

　　市二環(huán)路以?xún)?條嚴管街和主次干道。

　　2、重點(diǎn)違法行為

　�。�1）非機動(dòng)車(chē)：不按交通信號規定通行、不服從交警指揮、未在非機動(dòng)車(chē)道內行駛、逆向行駛、越線(xiàn)停車(chē)。

　�。�2）行人：違反交通信號通行、跨越道路隔離設施、橫過(guò)道路未走人行橫道或過(guò)街設施、不在人行道內行走。

　�。�3）其他影響本地道路交通秩序的非機動(dòng)車(chē)、行人突出交通違法行為。

　　3、整治工作措施

　�。�1）嚴密勤務(wù)部署。大隊針對二環(huán)路以?xún)确菣C動(dòng)車(chē)、行人交通違法發(fā)生的規律，有針對性的安排部署，保證重點(diǎn)路口、路段的見(jiàn)警率、管事率。對秩序亂點(diǎn)，實(shí)施專(zhuān)人定點(diǎn)職守管理，強化平峰時(shí)段路口、路段巡邏管控；對行人流量大、情況復雜、警力不足的路口、路段，要重新調整警力部署和安排，確保不失管失控；對路況較好、有機非隔離設施的路段，也要加強機動(dòng)巡邏管控，嚴查非機動(dòng)車(chē)走機動(dòng)車(chē)道、逆行等交通違法。

　�。�2）加大執法力度。依照道路交通安全法律法規，用足執法手段，突出重點(diǎn)，嚴格執法。對以吵鬧謾罵等方式阻礙民警依法執行公務(wù)的，要使用執法記錄儀或錄像設備收集、固定證據，依照《治安管理處罰法》對當事人予以處罰。對非機動(dòng)車(chē)、行人交通違法者進(jìn)行記錄，并錄入相關(guān)系統，屬屢次、多次違法的，要通過(guò)組織看宣傳片學(xué)習法規知識、協(xié)助執勤等方式加強教育管理。對能夠確認單位人員違法的，要實(shí)行抄告制度，單位人員違法較多、集中的，還要深入單位進(jìn)行交通安全教育。

　�。�3）開(kāi)展統一行動(dòng)。組織開(kāi)展集中統一行動(dòng)，最大限度組織力量上街治理行人、非機動(dòng)車(chē)違法行為。

　�。ǘ�）違法停車(chē)集中整治

　　1、整治重點(diǎn)區域

　�。�1）主次干道：大隊在認真治理轄區內所有主次干道上的違法停車(chē)以外，重點(diǎn)治理以下路段的違法停車(chē)。

　　華明路：北二環(huán)西路---南二環(huán)西路

　　愚公路：北二環(huán)西路---至北三環(huán)

　　鳳凰路：華富東街---建明東街

　　文化路：北二環(huán)---南二環(huán)

　　通華西街：西二環(huán)至文化路

　　府前西街：西二環(huán)北路至華明北路

　　朝陽(yáng)路：北二環(huán)東路至海沙大街

　　北二環(huán)東路：文化北路至東二環(huán)北路

　　北二環(huán)西路：華明北路至西二環(huán)北路

　　西二環(huán)北路：通華西街至北二環(huán)西路

　　建明西街：文化北路至西二環(huán)北路

　　水泉路：通華東街---華富東街

　�。�2）公共廣場(chǎng)及周邊：

　　人民廣場(chǎng)及周邊

　�。�3）公園周邊：

　　人民公園、小河游園及周邊

　�。�4）學(xué)校周邊：大隊在認真治理轄區所有學(xué)校周邊違法停車(chē)以外，重點(diǎn)治理以下學(xué)校周邊的違法停車(chē)，維護校園周邊交通秩序。

　　小學(xué)：遵化市第一實(shí)驗小學(xué)、遵化市第二實(shí)驗小學(xué)、遵化市第三實(shí)驗小學(xué)、遵化市第四實(shí)驗小學(xué)、第六實(shí)驗小、燕山學(xué)校

　　中學(xué)：遵化市第一中學(xué)、遵化市第二中學(xué)、遵化市第三中學(xué)、遵化市高級中學(xué)

　�。�5）汽車(chē)站：

　　遵化市長(cháng)途汽車(chē)站

　�。�6）醫院：大隊在認真治理轄區所有醫院周邊違法停車(chē)以外，重點(diǎn)治理以下醫院周邊的違法停車(chē)，維護醫院周邊的交通秩序。

　　遵化市人民新、老醫院、遵化市中醫醫院、遵化市婦幼保健院、遵化市第二醫院

　�。�7）公共文化設施：

　　人民廣場(chǎng)圖書(shū)館、新華書(shū)店

　�。�8）商場(chǎng)、市場(chǎng)：大隊在認真治理轄區所有商場(chǎng)、市場(chǎng)周邊違法停車(chē)以外，重點(diǎn)治理以下商場(chǎng)、市場(chǎng)周邊的違法停車(chē)，維護商場(chǎng)、市場(chǎng)周邊的交通秩序。

　　商場(chǎng)：金源購物廣場(chǎng)、永輝超市、時(shí)代廣場(chǎng)、新、老天奕商場(chǎng)、唐山百貨商場(chǎng)

　　市場(chǎng)：燕山果菜批發(fā)市場(chǎng)、貿易城果菜批發(fā)市場(chǎng)

　�。�9）政務(wù)大廳：

　　遵化市行政審批中心

　　2、重點(diǎn)違法行為

　　以轄區內所有主次干道、醫院、學(xué)校、商場(chǎng)、車(chē)站周邊為重點(diǎn)，進(jìn)一步加大對機動(dòng)車(chē)占用非機動(dòng)車(chē)道、盲道、消防通道、公交站點(diǎn)的違法行為治理力度，實(shí)現“停車(chē)入位、順向停放、間隙適當、規范有序”，營(yíng)造治理違法停車(chē)嚴管高壓態(tài)勢。

　�。�1）機動(dòng)車(chē)占用非機動(dòng)車(chē)道（施劃停車(chē)泊位除外）、盲道、消防通道、公交站點(diǎn)等部位停車(chē)；

　�。�2）機動(dòng)車(chē)未在停車(chē)泊位停放；

　�。�3）不按指示方向停放；

　�。�4）限時(shí)停車(chē)泊位禁止停車(chē)時(shí)段內違法停車(chē)；

　�。�5）在道路上違法安裝地鎖、設置障礙物；

　�。�6）其他影響車(chē)輛通行的交通違法行為。

　　3、整治工作措施

　�。�1）科學(xué)研判部署，嚴格落實(shí)職責。明確工作重點(diǎn)，強細化工作措施，根據不同點(diǎn)位的特點(diǎn)，制定具體管理措施，使各項工作措施落實(shí)到位。同時(shí)，要全面提高民警和輔警的思想認識、責任意識和壓力意識，把嚴查亂停亂放違法行為作為助力文明城迎檢工作的重要舉措，全力以赴開(kāi)展好亂停亂放違法行為整治活動(dòng)，健全亂停亂放整治常態(tài)管理機制。

　�。�2）細化整治措施，突出重點(diǎn)整治。一是為使整治成果突出，采取不間斷地巡邏檢查執勤模式，發(fā)揮連續作戰的傳統，把路面違法停車(chē)工作逐級落實(shí)到崗到人。二是結合轄區機動(dòng)車(chē)停放情況，合理安排警力部署，采取逐街排查、定點(diǎn)嚴管相結合的方式，加強轄區重點(diǎn)道路及嚴管路段車(chē)輛違法停放的查處工作，形成嚴抓嚴管態(tài)勢。

　�。�3）堅持嚴格執法，文明規范執法。在執法過(guò)程中，執勤民警要充分利用執法記錄儀，對主次干道等文明城重點(diǎn)檢查部位進(jìn)行進(jìn)行“一勸二貼三拍四拖五清”違法停車(chē)管理。即：一勸：對有駕駛人在場(chǎng)的違法停車(chē)首先進(jìn)行勸離；二貼：對違法停車(chē)駕駛員不在現場(chǎng)的要張貼違法停車(chē)告知單；三拍：對長(cháng)時(shí)間占用機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道、盲道違法停車(chē)的，要派出人員進(jìn)行巡邏管控，必要時(shí)研究上監控設備進(jìn)行抓拍處罰；四拖：對影響通行的違法停車(chē)及時(shí)進(jìn)行拖車(chē)處理；五清：對私自圈占停車(chē)位的，要及時(shí)清理地鎖和障礙物。

　�。ㄈ�）機動(dòng)車(chē)不禮讓行人

　　1、加強燈控路口機動(dòng)車(chē)不禮讓行人的治理。重點(diǎn)治理21個(gè)示范路口機動(dòng)車(chē)右轉不禮行人違法行為，發(fā)現機動(dòng)車(chē)搶斑馬線(xiàn)不禮讓行人的要管理處罰。

　�。ㄋ模┘氈旅�排，完善交通設施

　　1、加強對標志標線(xiàn)、信號燈等交通管理設施的巡查，尤其是已經(jīng)設置的人行過(guò)街標志、分隔護欄，發(fā)現標線(xiàn)不清、設施破損的，及時(shí)報相關(guān)部門(mén)完善。

　　2、進(jìn)一步優(yōu)化信號燈配時(shí)，充分發(fā)揮信號燈配時(shí)專(zhuān)業(yè)團隊作用，對路設員報送的意見(jiàn)進(jìn)行認真分析、觀(guān)測、研究，及時(shí)優(yōu)化信號燈配時(shí)。

　　3、補充完善交通管理設施。結合市區道路建設與人流車(chē)流變化，對新出現的交通堵點(diǎn)、亂點(diǎn)進(jìn)行分析，提出交通管理設施完善意見(jiàn)，報相關(guān)部門(mén)補充完善。

　�。ㄎ澹┓�務(wù)一線(xiàn)，做好執法保障。

　　1、提供執勤執法法律保障。要以路面民警對違法停車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人違法的`執法管理實(shí)際需求為切入點(diǎn)，積極研究違法停車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人違法執法意見(jiàn)，并對民警在執法管理中遇到的疑難情況和敏感問(wèn)題，及時(shí)提出解決意見(jiàn)。

　　2、做好執勤執法權益保障。對執勤執法過(guò)程中惡意投訴、誣告陷害、打擊報復民警、輔警執法權益的案件，督察大隊要及時(shí)進(jìn)行處置，協(xié)調歸屬地公安部門(mén)最大限度維護民警輔勤執勤執法權益，保障民警、輔警執勤執法工作的積極性。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬└叨戎匾�，嚴密部署。

　　開(kāi)展交通秩序整治工作是為我市創(chuàng )建文明城提供良好交通環(huán)境的一項重要舉措，同時(shí)也是創(chuàng )城工作的的重要組成部分。各部門(mén)一定要高度重視，嚴肅對待，建立危機意識，樹(shù)立治理決心，教育民警提高工作積極性，增強責任心，主動(dòng)克服畏難情緒，努力完成各項工作任務(wù)。同時(shí)，要迅速行動(dòng)，召開(kāi)全體民警大會(huì )進(jìn)行動(dòng)員部署，將整治工作內容傳達到全體民警、輔警，切實(shí)使大家都明確工作任務(wù)和重點(diǎn)，積極投身于工作之中。

　�。ǘ�）明確責任，量化管理。

　　要明確任務(wù)，落實(shí)責任，制定工作進(jìn)度安排表，切實(shí)把各項治理工作任務(wù)分解到中隊、分解到人頭，明確完成時(shí)限。結合實(shí)際，進(jìn)一步細化工作措施，精心組織，周密部署，堅持宣傳先行，深入開(kāi)展動(dòng)員，突出管控重點(diǎn)，切實(shí)保證交通秩序整治工作有力、有序、有效開(kāi)展。

　�。ㄈ�）加強督導，獎懲結合。

　　整治期間督察大隊要加大督導檢查力度，適時(shí)將檢查情況進(jìn)行通報。對整治力度大、效果好的部門(mén)進(jìn)行通報表?yè)P，對工作措施不落實(shí)，工作不認真負責的部門(mén)和個(gè)人要予以通報批評。同時(shí)對每周治理狀況進(jìn)行檢查通報，行動(dòng)結束時(shí)對沒(méi)有達到即定目標的大隊要在全隊通報批評。

　　對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇16

　　一、指導思想

　　以努力提高公民文明交通素質(zhì)為主線(xiàn)，以解決影響道路暢通的突出問(wèn)題為切入點(diǎn)，以“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”為主題，堅持專(zhuān)業(yè)隊伍與群眾參與相結合，通過(guò)宣傳勸導、嚴治重管，綜合治理機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人交通違法行為，實(shí)現人暢其行、物暢其流，提升城市形象和文明程度。

　　二、主要任務(wù)

　　一是大力倡導文明交通行為。機動(dòng)車(chē)禮讓斑馬線(xiàn)、按序排隊通行、有序停放、文明使用車(chē)燈，行人/非機動(dòng)車(chē)各行其道、遵守交通信號，乘客排隊上車(chē)、有序下車(chē)。二是引導駕駛員、行人自覺(jué)摒棄交通陋習。告別機動(dòng)車(chē)隨意變更車(chē)道、占用應急車(chē)道、開(kāi)車(chē)打手機、不系安全帶、不主動(dòng)出示出租車(chē)票、行人過(guò)街跨越隔離設施。三是堅決抵制危險駕駛行為。杜絕酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車(chē)、超員/超載。

　　三、主要目標

　　通過(guò)集中整治工作，廣大市民和駕駛人的法制觀(guān)念和社會(huì )公德意識明顯增強，道路交通秩序明顯改善，交通管理水平明顯提高。

　�。ㄒ唬┦袇^主要路口路段機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)和行人遵章率分別達到98%、95%和90%以上。其他路口路段機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)和行人遵章率達到80%以上；

　�。ǘ�）90%以上市民（駕駛人）自覺(jué)告別亂穿行、亂行駛、亂停放等交通陋習；

　�。ㄈ�）重點(diǎn)區域、重點(diǎn)路口、重點(diǎn)路段自5月15日起基本杜絕亂穿行、亂行駛、亂停放現象，自覺(jué)排隊上下車(chē)；

　�。ㄋ模�“三車(chē)”（渣土車(chē)、混凝土攪拌車(chē)和運料車(chē)）整治達到市政府《關(guān)于強化三車(chē)交通安全與運營(yíng)綜合治理的意見(jiàn)》中規定的標準。

　�。ㄎ澹┙煌ㄎ拿鏖L(cháng)效管理機制基本建立，管理責任落實(shí)。

　　四、主要任務(wù)

　　1、深入開(kāi)展宣傳教育。

　�、偕鐣�(huì )宣傳：在重點(diǎn)區域（路段、場(chǎng)所）設立街頭宣傳站1個(gè)。在主次干道、重要場(chǎng)所、轄區單位、社區懸掛橫幅不少于20條。大市場(chǎng)、大商場(chǎng)、大超市、大酒店門(mén)前懸掛橫幅。布置督促大酒店把“酒后禁駕、交通文明”溫馨提示卡擺進(jìn)包廂。

　�、趩挝恍麄鳎豪�用文明學(xué)校、宣傳欄、網(wǎng)站、電子屏等途徑深入宣傳，做到人人皆知。

　�、凵鐓^宣傳：利用市民文明學(xué)校、宣傳欄、宣傳標語(yǔ)等形式，廣為宣傳。登門(mén)入戶(hù)，發(fā)送一封信，面對面宣傳，做到家喻戶(hù)曉。

　�、苤攸c(diǎn)群體宣傳：統攬指導督促轄區大、中、小學(xué)生，建筑民工，外來(lái)經(jīng)商人員宣傳教育工作。

　　2、深入開(kāi)展大勸導活動(dòng)。

　　發(fā)動(dòng)街道機關(guān)黨團員、文明單位職工、中、小學(xué)生，各類(lèi)志愿者組成勸導隊，統一佩戴“交通文明勸導員”袖章，在重要交通路口開(kāi)展大勸導活動(dòng)，對街頭不文明交通行為進(jìn)行宣傳、勸阻、糾正。

　　3、深入開(kāi)展“文明排隊日”活動(dòng)。

　　每月11日，在轄區車(chē)站、公交站臺集中開(kāi)展“文明排隊日”宣傳教育活動(dòng)，引導市民自覺(jué)養成文明排隊習慣。

　　4、深入規范重要路段停車(chē)秩序。

　　按照市里確定的重要路段數量，組織城管和轄區交警實(shí)行嚴管重罰，規范停車(chē)秩序。

　　5、深入抓好“門(mén)前責任區”責任制落實(shí)。

　�、俜菣C動(dòng)車(chē)劃線(xiàn)停放：做到主次干道人行道較寬的地方一律要實(shí)行劃線(xiàn)停放。

　�、趪澜�沿街店（商）家、單位倚門(mén)設攤和占道商業(yè)促銷(xiāo)。

　　五、具體步驟

　　集中整治工作分為謀劃準備、宣傳教育、嚴治重管、長(cháng)效管理4個(gè)階段。

　�。ㄒ唬┲\劃準備階段（3月15日至4月10日）

　　1、街道文明辦制定《x市x區“文明交通”專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案》。

　　2、交警x大隊編印專(zhuān)項整治行動(dòng)宣傳小冊，包括交通法律法規選編、停車(chē)導則。

　　3、在重要路口、重要路段名錄，確定具體責任單位、責任人。

　�。ǘ�）宣傳教育階段（4月11日至4月20日）

　　在區委宣傳部的統一組織下，社居委、機關(guān)各科室，轄區駐地單位深入開(kāi)展宣傳教育的同時(shí)，抓好新聞媒體宣傳、公益廣告宣傳。

　�。ㄈ�）嚴治重管階段（4月21日至9月15日）

　　配合公安交警、城管執法、交通運管全員上路執勤，嚴管重罰。重要路口、重要路段，大市場(chǎng)、大商場(chǎng)、大超市、大酒店以及商業(yè)步行街、車(chē)站、廣場(chǎng)、公園等公共場(chǎng)所的管理責任單位，對不文明交通行為依法嚴管，形成嚴格勸導、嚴格管理、嚴格處罰的高壓態(tài)勢。

　�。ㄋ模╅L(cháng)效管理階段（9月15日以后）

　　迎接區領(lǐng)導小組對專(zhuān)項整治行動(dòng)進(jìn)行檢查驗收。制訂長(cháng)效管理辦法，形成良性循環(huán)機制。

　　六、保障措施

　�。ㄒ唬�強化組織領(lǐng)導。

　　各社居委、機關(guān)各科室，轄區駐地單位要充分認識專(zhuān)項整治行動(dòng)的重大意義，把思想和行動(dòng)迅速統一到區委、區政府的決策部署上來(lái)。要切實(shí)把集中整治工作擺上重要位置來(lái)抓，成立組織領(lǐng)導機構，確保有人管事、有人干事、獎懲分明，真正做到思想認識到位、輿論宣傳到位、教育覆蓋到位、活動(dòng)部署到位、組織實(shí)施到位、處罰管理到位、經(jīng)費保障到位。

　�。ǘ�）抓好督促檢查。

　　區文明辦將邀請人大代表、政協(xié)委員、市民義務(wù)監督員等組成督查小組，開(kāi)展暗訪(fǎng)巡查，街道將組織專(zhuān)人進(jìn)行定期與不定期督查，對工作落實(shí)不到位單位或個(gè)人嚴格問(wèn)責。

　�。ㄋ模┌褜�(zhuān)項整治績(jì)效作為評選先進(jìn)的重要條件。

　　把專(zhuān)項整治績(jì)效作為評選文明單位、文明社區、衛生先進(jìn)單位等各類(lèi)先進(jìn)的重要條件之一，對單位或個(gè)人有嚴重違規違規行為的，實(shí)行一票否決。

　　對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇17

　　為集中治理影響我市城市道路交通行車(chē)難、停車(chē)難、走路難和交通秩序亂等突出問(wèn)題，規范交通行為，改善交通秩序，緩解交通擁堵，根據省政府的統一部署，市政府決定自20xx5月1日至20xx年1月31日，在全市統一開(kāi)展市、縣城區道路交通綜合整治，方案如下：

　　一、指導思想

　　堅持“全市統一部署，各級政府負責，部門(mén)指導協(xié)調，各方聯(lián)合行動(dòng)”原則，綜合整治城市道路交通存在的突出問(wèn)題和矛盾。規劃先行、建管并舉，深入實(shí)施城市“暢通工程”；開(kāi)展“文明交通行動(dòng)計劃”，加大執法力度，整治交通違法行為；優(yōu)先發(fā)展公共交通，優(yōu)化城市交通結構。通過(guò)綜合整治，改善城市交通秩序，提高道路通行效率，緩解交通擁堵，營(yíng)造安全暢通、和諧文明的城市道路交通環(huán)境。

　　二、整治目標

　�。ㄒ唬┏鞘械缆方煌ňC合治理機制進(jìn)一步健全，相關(guān)部門(mén)職責明確，責任落實(shí)，形成管理合力。

　�。ǘ�）市民交通安全和法制意識明顯增強，文明交通素質(zhì)明顯提高。

　�。ㄈ�）優(yōu)先發(fā)展公共交通，限制市區摩托車(chē)發(fā)展和外牌摩托車(chē)行駛，優(yōu)化市區交通結構，提高公交分擔率和道路通行能力。

　�。ㄋ模┑缆坊�礎設施完好，交通管理設施完善，交通組織、路口渠化、信號配時(shí)科學(xué)合理。

　�。ㄎ澹┙煌ㄖ刃蛎黠@改善，交通違法行為明顯減少，交通事故明顯下降，交通擁堵得到有效緩解。

　�。�六）職能部門(mén)管理能力增強，執法水平提高，執法形象進(jìn)一步改善。

　　三、整治重點(diǎn)

　�。ㄒ唬�機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人闖紅燈。

　�。ǘ�）機動(dòng)車(chē)亂停亂放。

　�。ㄈ�）挪用或者改變停車(chē)場(chǎng)用途。

　�。ㄋ模┱加萌诵械�、車(chē)行道擺攤、設點(diǎn)等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，違規挖掘道路、占道施工、堆物等行為。

　�。ㄎ澹┕�交車(chē)、出租車(chē)爭道搶行、亂停亂靠。

　�。�六）機動(dòng)車(chē)不按規定時(shí)間和路線(xiàn)行駛。

　�。ㄆ撸┠Φ�、殘疾人機動(dòng)輪車(chē)及其他車(chē)輛非法載客營(yíng)運。

　�。ò耍┙煌ü芾碓O施設置不規范、不齊全、不合理。

　�。ň牛┴涍\車(chē)輛拋灑滴漏。

　�。ㄊ�）摩托車(chē)、電瓶三輪車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)無(wú)牌無(wú)證上路行駛。

　�。ㄊ�一）城市交通“亂點(diǎn)”、“堵點(diǎn)”和交通事故“黑點(diǎn)”。

　�。ㄊ�二）機動(dòng)車(chē)不按規定安裝、使用號牌。

　�。ㄊ�三）外牌摩托車(chē)闖。

　�。ㄊ�四）其他嚴重影響城區交通秩序的違法行為。

　　四、職責分工

　�。ㄒ唬┦泄�安局：負責市區道路交通的組織疏導，提高道路利用率和通行效率；管理和維護交通秩序，查處交通違法行為；加強停車(chē)場(chǎng)管理，規范市區停車(chē)秩序；改進(jìn)執法裝備，加快智能交通管理建設，提高交通管理科技含量；制定市區交通管理規劃和交通安全規劃。

　�。ǘ�）市規劃局：負責制定和完善城市綜合交通規劃和停車(chē)場(chǎng)規劃；積極開(kāi)展交通影響評價(jià)制度的落實(shí)工作，對市區的道路、停車(chē)場(chǎng)等交通工程和新改建大型項目建設進(jìn)行交通影響評價(jià)，確保新改建項目對交通不產(chǎn)生較大影響。

　�。ㄈ�）市建設局：負責建設和維護市區道路基礎設施、公共停車(chē)場(chǎng)；建設新改建道路的交通標志、標線(xiàn)以及監控系統等交通安全設施；嚴格市區占用、挖掘道路的審批，新建、改建、擴建的道路五年內不得挖掘。

　�。ㄋ模┦谐枪芫郑贺撠熂皶r(shí)清理市區占用人行道、車(chē)行道的各類(lèi)經(jīng)營(yíng)攤點(diǎn)、商鋪、售貨亭及違法開(kāi)挖、占道、搭建、堆物等行為；規范市區非機動(dòng)車(chē)停放管理，及時(shí)清理亂停亂放非機動(dòng)車(chē)；嚴格規范各類(lèi)占道廣告審批管理；規范工程渣土、環(huán)衛車(chē)輛運輸，保持市區道路清潔。

　�。ㄎ澹┦薪煌ň郑贺撠煶菂^公路交通設施建設與維護和新改建道路的交通標志、標線(xiàn)以及監控系統等交通安全設施建設；落實(shí)公交優(yōu)先政策，大力發(fā)展公共交通；加強公交、出租車(chē)行業(yè)監管，提高公共交通文明形象；抓好摩的、殘疾人機動(dòng)輪車(chē)以及其他車(chē)輛非法營(yíng)運整治工作，嚴格規范市區運輸市場(chǎng)秩序；制定和完善市區公共交通規劃。

　�。�六）市委宣傳部、市文明辦：負責協(xié)調新聞單位開(kāi)展集中整治宣傳教育，加大宣傳教育、輿論引導和輿論監督力度；組織開(kāi)展文明交通志愿者勸導活動(dòng)和文明交通創(chuàng )建活動(dòng)。

　�。ㄆ撸┦胸斦�局：負責將交通管理和城市道路設施維護經(jīng)費納入部門(mén)預算；提供停車(chē)場(chǎng)、電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)用收費票據。

　�。ò耍┦形飪r(jià)局：負責制定停車(chē)場(chǎng)停車(chē)收費標準。

　�。ň牛┦懈呓涛�、市教育局：負責所屬學(xué)校校車(chē)及駕駛人的監管；督促區教育局落實(shí)校車(chē)及駕駛人的監管措施；將道路交通安全教育納入學(xué)校法制教育內容，加強在校學(xué)生的交通安全教育，并將學(xué)生遵守道路交通安全法律、法規的情況納入操行評定，切實(shí)提高廣大學(xué)生的守法意識和自我保護意識。

　�。ㄊ�）市經(jīng)貿委：加強對電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機動(dòng)輪車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的規范和指導，引導企業(yè)嚴格貫徹國家及行業(yè)有關(guān)標準。

　�。ㄊ�一）連云港工商局：負責加強對銷(xiāo)售機動(dòng)車(chē)或電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機動(dòng)輪車(chē)等非機動(dòng)車(chē)企業(yè)的監管；對銷(xiāo)售未經(jīng)國家機動(dòng)車(chē)主管部門(mén)許可生產(chǎn)的機動(dòng)車(chē)型的經(jīng)營(yíng)企業(yè)予以查封或吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執照；對銷(xiāo)售未經(jīng)許可生產(chǎn)的電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機動(dòng)輪車(chē)等非機動(dòng)車(chē)的經(jīng)營(yíng)企業(yè)予以查封或吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執照。

　�。ㄊ�二）連云港質(zhì)監局：負責對機動(dòng)車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機動(dòng)輪車(chē)等非機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)許可證和產(chǎn)品質(zhì)量的監管；查處不執行國家技術(shù)標準或不嚴格進(jìn)行車(chē)輛成品質(zhì)量檢驗，致使不合格車(chē)輛出廠(chǎng)銷(xiāo)售的行為。

　�。ㄊ�三）市廣電局、連云港日報社：負責在媒體上開(kāi)辟宣傳專(zhuān)欄，報道綜合整治工作進(jìn)展情況，宣傳相關(guān)法律法規以及交通安全知識，營(yíng)造遵守交通法規、安全文明出行的輿論環(huán)境。

　�。ㄊ�四）市安監局：負責加強市區交通安全隱患排查，督促相關(guān)責任單位落實(shí)整改措施。

　�。ㄊ�五）市級機關(guān)工委：負責市級機關(guān)及其公務(wù)人員、聘用人員遵守交通安全的法律法規教育，并對各單位執行情況進(jìn)行督促落實(shí)。

　�。ㄊ�六）市監察局：負責監督各有關(guān)部門(mén)履行職責情況。

　�。ㄊ�七）連云港警備區司令部、武警支隊：集中開(kāi)展軍車(chē)運行專(zhuān)項整頓，教育廣大官兵帶頭遵守交通法規，樹(shù)立文明風(fēng)尚。

　�。ㄊ�八）各區政府：作為本轄區綜合整治工作的責任主體，按照全市統一部署，開(kāi)展城市道路交通綜合整治工作。

　�。ㄊ�九）其他各有關(guān)部門(mén)要各司其職、各負其責，做好相關(guān)工作，確保集中治理工作取得實(shí)效。

　　各縣政府和部門(mén)職責、任務(wù)分工參照市區執行。

　　五、整治步驟

　�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署階段（5月1日至5月16日）

　　1、研究制定整治方案。各縣區、各職能部門(mén)組織對嚴重影響交通秩序、危及交通安全、容易引發(fā)交通擁堵的突出問(wèn)題進(jìn)行全面梳理和排查，認真剖析原因，制定整改方案。

　　2、開(kāi)展集中宣傳活動(dòng)。圍繞“和諧交通、文明交通、綠色交通”的主題，采取多種手段，宣傳綜合整治的意義和交通安全法律法規，曝光嚴重交通違法行為及交通事故典型案例，大力倡導文明駕車(chē)、文明騎車(chē)、文明走路，努力在全社會(huì )營(yíng)造文明交通氛圍。在政府的網(wǎng)站開(kāi)設綜合整治專(zhuān)欄、市民論壇和意見(jiàn)箱，通報整治情況，收集社情民意，爭取群眾關(guān)注和支持。5月10日上午組織全市啟動(dòng)儀式，開(kāi)展簽名活動(dòng)，發(fā)出倡議。5月10日至16日為集中宣傳周，通過(guò)發(fā)放宣傳材料、擺放交通文明與安全漫畫(huà)、掛圖、展板等形式廣泛開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。

　�。ǘ�）集中整治階段（5月17日至7月31日）

　　1、開(kāi)展路通秩序整治。深入實(shí)施文明交通行動(dòng)計劃，著(zhù)力解決行人、非機動(dòng)車(chē)、機動(dòng)車(chē)闖紅燈的問(wèn)題，對行人、非機動(dòng)車(chē)帶頭闖紅燈和不聽(tīng)勸阻的，堅決予以處罰，同時(shí)抄告行為人所在單位。對機關(guān)車(chē)輛闖紅燈的，一律從嚴查處，并抄告市委辦、市政府辦和市監察局。市文明辦要積極發(fā)動(dòng)社會(huì )力量參與維護交通秩序，定期組織文明交通志愿者上路開(kāi)展交通違法勸導活動(dòng)，引導廣大市民遵守交通安全法規。

　　2、開(kāi)展重點(diǎn)地區和路段整治。建設、工商、城管等部門(mén)要以繁華商業(yè)區、車(chē)站碼頭、旅游景點(diǎn)、城市出入口等窗口地區和學(xué)校、醫院周邊道路為重點(diǎn)，抓好占道攤點(diǎn)、售貨亭、堆物以及違規挖掘、搭建清理整治，還路于民，切實(shí)解決行車(chē)難、走路難的問(wèn)題。各區、縣城區要排出一批“亂點(diǎn)”、“堵點(diǎn)”，組織優(yōu)勢力量，采取綜合措施集中攻堅，力爭在短期內取得明顯成效。對不能立即整改的，要明確措施、期限、責任人，并留存相關(guān)數據和圖像資料，由政府掛牌整治。

　　3、開(kāi)展車(chē)輛停放整治。公安機關(guān)交通管理部門(mén)要充分利用次干道、支路開(kāi)辟臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，并加大巡管力度，從嚴取締違法停車(chē)行為，對妨礙交通，特別是堵塞消防通道、妨礙消防設施使用的違停車(chē)輛，一律拖移。對擅自封閉公共停車(chē)場(chǎng)或改變停車(chē)場(chǎng)用途的，要堅決依法予以從嚴查處，并責令當事人限期恢復。城管部門(mén)要規范城區非機動(dòng)車(chē)停放秩序，對亂停亂放和無(wú)人認領(lǐng)的非機動(dòng)車(chē)予以清理。

　　4、開(kāi)展重點(diǎn)車(chē)輛交通違法行為整治。公安機關(guān)交通管理部門(mén)對公交、出租車(chē)交通違法行為要建立排行榜，定期向社會(huì )公布，并抄告行業(yè)主管部門(mén)和所在單位，督促加強教育管理。要結合全國治理自行車(chē)被盜專(zhuān)項行動(dòng)，完善電動(dòng)自行車(chē)上牌管理工作，引導非機動(dòng)車(chē)規范行駛。交通部門(mén)要在公交、出租車(chē)行業(yè)開(kāi)展整頓，對交通違法行為多、事故高發(fā)、交通安全責任落實(shí)不到位的單位，要責令限期整改。對摩的、殘疾人機動(dòng)輪車(chē)及其他車(chē)輛違法營(yíng)運的，要堅決予以查處。城管部門(mén)要嚴格渣土、環(huán)衛車(chē)輛的管理，從嚴整治拋灑滴漏等違法行為。

　�。ㄈ�）鞏固深化階段（8月1日至12月31日）

　　1、完善各項交通專(zhuān)業(yè)規劃。規劃、建設、公安、交通等部門(mén)要按照全市城市發(fā)展總體規劃，結合交通發(fā)展狀況，抓緊編制和修訂完善城市綜合交通規劃和交通管理、交通安全、公共交通、停車(chē)場(chǎng)建設等專(zhuān)業(yè)規劃，確定城市交通發(fā)展目標和戰略，強化規劃指導作用。

　　2、加強停車(chē)場(chǎng)的建設與管理。公安部門(mén)要牽頭抓好車(chē)輛停放管理，并會(huì )同規劃、建設、城管等部門(mén)制定出臺全市停車(chē)場(chǎng)建設及管理辦法。規劃、建設、公安等部門(mén)要根據全市道路交通狀況和未來(lái)公共停車(chē)需求，制定停車(chē)泊位配建標準，加強公共停車(chē)場(chǎng)建設，鼓勵社會(huì )單位開(kāi)放內部停車(chē)場(chǎng)，方便駕駛人就近停車(chē)。物價(jià)部門(mén)要制定停車(chē)收費標準，提高停車(chē)場(chǎng)利用率。

　　3、完善道路交通基礎設施。建設部門(mén)要繼續加大對城市道路等基礎設施建設投入，加快交通基礎設施建設和改造步伐，增加路網(wǎng)密度，優(yōu)化路網(wǎng)結構，整修不符合標準的機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道和人行道，嚴格控制開(kāi)挖五年內的新建道路，在重大市政工程施工期間，盡可能減小對交通的影響，提高道路通行能力。新建、改建道路一律要有公安機關(guān)交通管理部門(mén)參與規劃和驗收，并要嚴格落實(shí)交通安全設施建設“三同時(shí)”制度，即時(shí)配套建設交通信號燈、標志、標線(xiàn)、監控、防撞護欄等交通安全設施。公安機關(guān)要進(jìn)一步加強交通組織研究，完善指路標志系統，調整設置不合理的公交站點(diǎn)，積極推廣綠波控制、信號錯時(shí)配置技術(shù)，提高道路通行效率。

　　4、大力實(shí)施公交優(yōu)先戰略。交通、建設、公安部門(mén)以及海通集團要研究城市發(fā)展公共交通的基本思路，優(yōu)化公共交通設施布局，加快建設公共汽車(chē)專(zhuān)用車(chē)道和港灣式�？空�，配套建設交叉口公交優(yōu)先通行控制系統和公共交通智能調度系統，全面提升公共交通行業(yè)的信息化水平和安全運營(yíng)水平，并建立城市公交優(yōu)先評估體系，加大政策扶持和資金投入，為公交行業(yè)可持續發(fā)展提供支持。要增加線(xiàn)網(wǎng)密度，努力擴大公交覆蓋面，逐步實(shí)現票價(jià)優(yōu)惠、線(xiàn)路優(yōu)化、車(chē)輛優(yōu)質(zhì)的目標，提高居民公交出行比例。要加快公交企業(yè)改革，規范企業(yè)化運作，增強企業(yè)發(fā)展活力。要逐步限制市區摩托車(chē)發(fā)展和外牌摩托車(chē)行駛，進(jìn)一步優(yōu)化市區交通結構，提高公交分擔率和道路通行能力。

　　5、強化公共交通安全管理，規范客運市場(chǎng)秩序。交通部門(mén)和海通集團要加強對城市公共交通車(chē)輛的安全監管，做好車(chē)輛的維護保養工作，嚴禁報廢及檢驗不合格、安全條件達不到要求的車(chē)輛上路行駛，及時(shí)消除安全隱患。要抓好各項規章制度的健全和落實(shí)，對從業(yè)人員進(jìn)行安全意識教育，自覺(jué)遵守安全規章制度。要按照“標本兼治、糾建并舉”的方針，加大對摩的、殘疾人機動(dòng)輪車(chē)以及其他車(chē)輛非法營(yíng)運的打擊力度，并建立健全長(cháng)效管理機制，為公共交通發(fā)展提供良好的環(huán)境。

　�。ㄋ模┛偨Y表彰階段（20xx年1月1日至1月31日）

　　各縣、區政府及相關(guān)職能部門(mén)按照整治方案的目標、任務(wù)和要求，認真檢查總結整治工作，凡工作力度不大，整治沒(méi)有達到預期效果的，進(jìn)行掛牌整治，限期改變面貌。同時(shí)，要按照整體推進(jìn)、全面提高的要求，堅持標本兼治，邊整治、邊鞏固、邊提高，及時(shí)發(fā)現和整改問(wèn)題，進(jìn)一步推動(dòng)整治工作深入開(kāi)展。要注意總結整治中的成功做法和經(jīng)驗，完善制度和規范，形成有效的工作機制，實(shí)行常態(tài)管理。市整治辦要按照方案要求，量化整治目標，制定考核辦法，加強督促檢查，嚴格兌現獎懲。整治結束后，市城市道路交通綜合整治工作領(lǐng)導小組將對各縣區綜合整治情況組織考核驗收，對城市交通環(huán)境明顯改善，交通秩序明顯好轉，成績(jì)突出的縣、區政府及有關(guān)職能部門(mén)和個(gè)人予以表彰獎勵，對組織工作不力，整治成效不明顯的，進(jìn)行全市通報批評，并取消本年度相關(guān)創(chuàng )建活動(dòng)的參評資格。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┙y一思想認識，加強組織領(lǐng)導。開(kāi)展全市城市交通綜合整治，是改善城市交通面貌，提高城市綜合水平的重要舉措。各縣、區政府及各職能部門(mén)要充分認識開(kāi)展交通綜合整治工作的重要意義，把整治工作作為城市各項創(chuàng )建工作的基礎抓緊抓實(shí)。為加強綜合整治工作的組織領(lǐng)導，市政府成立市城市道路交通綜合整治工作領(lǐng)導小組，由市政府分管領(lǐng)導任組長(cháng)，市委宣傳部、市發(fā)展改革、經(jīng)貿、公安、建設、規劃、城管、交通、財政、物價(jià)、教育、工商、質(zhì)監、安監、監察、機關(guān)工委、文明辦、共青團等部門(mén)、各區政府以及警備區司令部、武警支隊為成員單位。領(lǐng)導小組辦公室設在市公安局，負責對綜合整治工作的協(xié)調指導、督促檢查、信息反饋和考核驗收。各縣、區也要根據本地區的實(shí)際，成立相應的領(lǐng)導機構和工作班子，制定具體實(shí)施方案，明確目標任務(wù)，認真組織實(shí)施。

　�。ǘ�）落實(shí)整治責任，形成工作合力。各相關(guān)職能部門(mén)要落實(shí)責任，密切協(xié)作，相互配合，共同組織開(kāi)展好這次綜合整治行動(dòng)。市規劃、建設、交通、城管等部門(mén)在審批各項建設、管理項目前，要嚴格落實(shí)交通影響評價(jià)制度，充分考慮項目的建設或實(shí)施對交通所產(chǎn)生的影響，防止對城市交通帶來(lái)災害性影響。要通過(guò)整治完善工作機制，成立由市政府領(lǐng)導掛帥負責，規劃、建設、經(jīng)貿、發(fā)展改革、公安、交通、城管等部門(mén)參加的交通決策協(xié)調機構，綜合指揮協(xié)調交通規劃、建設、管理等重大事項，破解城市交通難題，保證決策的權威性、科學(xué)性和連續性，提高政府管理城市、服務(wù)社會(huì )的能力和水平，推動(dòng)城市交通可持續發(fā)展。

　�。ㄈ�）嚴格文明執法，強化督查指導。要按照“最大限度地增加和諧因素、最大限度地減少不和諧因素”的要求，嚴格、公正、文明執法，把執法目的與執法效果統一起來(lái)，切實(shí)提高為民執法服務(wù)水平。對黨政機關(guān)公務(wù)車(chē)輛、警車(chē)、軍車(chē)違法行為要依法處罰，抄告所在單位，在新聞媒體曝光，列為機關(guān)作風(fēng)評議內容。各縣區及各職能部門(mén)要根據整治工作進(jìn)展情況，加強情況反饋和信息報送。要主動(dòng)邀請人大代表、政協(xié)委員和市民代表視察評議整治工作。市領(lǐng)導小組辦公室要定期組織檢查考核、排名通報，確保整治工作取得實(shí)效。

　　對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇18

　　為持續鞏固我縣全國文明城市創(chuàng )建成果，進(jìn)一步規范縣城道路文明交通秩序，保障群眾安全出行，結合我縣實(shí)際，決定從即日起開(kāi)展為期三個(gè)月的文明交通秩序綜合整治工作，特制定如下實(shí)施方案。

　　一、指導思想

　　按照“政府領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)作、社會(huì )聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”的'要求，始終堅持“以人為本”“安全第一”“文明有序”的工作目標，堅持“標本兼治、疏堵結合、綜合治理、依法監管”的原則，深入開(kāi)展以縣城建成區為重點(diǎn)的`文明交通秩序綜合整治工作，提升城市道路文明交通綜合管理水平，增強人民群眾獲得感、幸福感、安全感。

　　二、目標任務(wù)

　　切實(shí)規范交通秩序。按照“安全、文明、暢通”的工作總目標，以城市建成區為重點(diǎn)，延伸開(kāi)展“小街巷”治理，不斷提升城市道路交通現代化治理水平。

　　有效控制非法營(yíng)運。通過(guò)對電動(dòng)三、四輪車(chē)非法生產(chǎn)、銷(xiāo)售渠道的整治，切斷電動(dòng)三、四輪車(chē)滋生泛濫的源頭，有效控制未經(jīng)登記上路行駛的非法營(yíng)運行為。

　　健全完善長(cháng)效機制。通過(guò)綜合整治，進(jìn)一步建立和完善職責明晰、協(xié)同配合、嚴格執法、規范有序的交通秩序管理長(cháng)效機制。

　　三、組織領(lǐng)導

　　為切實(shí)加強此項工作的組織領(lǐng)導，縣政府決定成立創(chuàng )建文明交通秩序綜合整治工作領(lǐng)導小組。

　　領(lǐng)導組下設辦公室，辦公室設在縣交警大隊，辦公室主任由劉波兼任，具體負責創(chuàng )建文明交通秩序綜合整治工作的組織協(xié)調和信息報送等日常工作。

　　四、職責分工

　�。ㄒ唬└鬣l鎮：主動(dòng)落實(shí)本轄區內電動(dòng)自行車(chē)和電動(dòng)三、四輪車(chē)的屬地管理責任，對本轄區擁有電動(dòng)自行車(chē)和電動(dòng)三、四輪車(chē)的人員進(jìn)行再摸排再摸底，分類(lèi)登記、造冊、存檔；鄉、村兩級要加強對非機動(dòng)車(chē)、行人不文明交通行為的勸阻教育。

　�。ǘ�）縣公安局：加強社會(huì )治安秩序管理，積極配合有關(guān)部門(mén)做好聯(lián)合執法工作，嚴厲打擊聚眾鬧事、阻撓執法等行為，對胡攪蠻纏、擾亂公共秩序的依法處理。

　�。ㄈ�）縣交通運輸局：嚴厲打擊車(chē)輛非法載客行為；負責調研全縣公交線(xiàn)路分布情況，合理增加運力，滿(mǎn)足群眾出行需求，并加強汽車(chē)站管理，客運車(chē)、公交車(chē)必須全部進(jìn)站，做到環(huán)境整潔、設施完好。

　�。ㄋ模┛h教育局：加強學(xué)校安全教育，督促各學(xué)校加強上、下學(xué)時(shí)段監督檢查，責成班主任對班級學(xué)生進(jìn)行監督檢查，嚴禁乘坐電動(dòng)三、四輪車(chē)，騎乘電動(dòng)二輪車(chē)規范佩戴安全頭盔。

　�。ㄎ澹┛h交警大隊：

　�、僦攸c(diǎn)查處行人闖紅燈、不走人行橫道、翻越護欄，非機動(dòng)車(chē)不按規定車(chē)道行駛、闖紅燈、逆行、不戴安全頭盔，機動(dòng)車(chē)闖紅燈、違法停車(chē)、不禮讓斑馬線(xiàn)、逆行、酒駕、超員、隨意掉頭等違法行為；

　�、谪撠熃�行標識的更新和設置；

　�、蹖︸側虢�行區的違法行駛的電動(dòng)三、四輪車(chē)依法予以處罰；

　�、芗哟缶�力投入，設施“多警”聯(lián)勤機制，通過(guò)完善高效指揮系統、優(yōu)化交通勤務(wù)模式、增加路面巡邏頻次、加大路面見(jiàn)警率和管事率等有力措施，充分發(fā)揮公安交警主力軍作用，提高道路交通秩序管理水平，實(shí)現路口提效、路段增速、路網(wǎng)擴能的工作目標；⑤制定“小街巷”“一巷一策”治理措施，通過(guò)實(shí)施單停單行、車(chē)種禁限、設施改造等措施，設置“公告牌”，健全“鄉鎮吹哨、部門(mén)報到”工作機制，主動(dòng)打通小街巷與城市主干道的循環(huán)節點(diǎn)，形成循環(huán)路網(wǎng)，提高道路通達性，完成背街小巷“微循環(huán)”改造。

　�。�六）縣市場(chǎng)局：負責依法查處、取締非法銷(xiāo)售電動(dòng)三、四輪車(chē)違法行為；對非法銷(xiāo)售行為依法查處直至吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執照，配合做好集中交通秩序綜合整治工作，涉嫌犯罪的，移交公安部門(mén)依法查處。

　�。ㄆ撸┛h住建局：負責排查整治縣城內各施工工地非法使用電動(dòng)三、四輪車(chē)和農用車(chē)、“黑車(chē)”等情況。

　�。ò耍┛h城管執法大隊：負責加大占道經(jīng)營(yíng)整治力度，對主次干道、小街巷、城鄉接合部等區域開(kāi)展專(zhuān)項整治，對臨街占道經(jīng)營(yíng)的商鋪進(jìn)行清理整頓，依法取締“占道經(jīng)營(yíng)”“以路為市”的馬路市場(chǎng)等交通亂象；加強對自行車(chē)、電動(dòng)二輪車(chē)的停放管理，規范停放秩序。

　�。ň牛┛h融媒體中心：做好縣城交通秩序綜合整治工作的宣傳發(fā)動(dòng)和跟蹤報道，設立不文明行為曝光臺，做好輿論引導，對不文明行為人和蠻橫滋事者予以曝光，營(yíng)造濃厚社會(huì )氛圍。

　�。ㄊ�）縣環(huán)衛中心：杜絕使用電動(dòng)三、四輪和農用車(chē)運輸垃圾的行為；杜絕使用無(wú)駕駛資質(zhì)人員和無(wú)牌車(chē)輛上路行駛。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，落實(shí)責任。各鄉鎮、各單位要成立相應組織機構，嚴格落實(shí)責任，完善一級抓一級、層層抓落實(shí)的工作機制。各鄉鎮、各單位分管負責同志為直接責任人，成立工作專(zhuān)班，切實(shí)做到領(lǐng)導到位、目標明確、措施得力，確保各項工作部署落到實(shí)處。

　�。ǘ�）協(xié)調聯(lián)動(dòng)，形成合力。各鄉鎮、各單位要在文明交通秩序綜合整治工作領(lǐng)導小組的統一部署下，積極主動(dòng)、相互配合、形成合力，對縣城交通秩序進(jìn)行集中治理，強化對縣城交通秩序的常態(tài)化管理，進(jìn)一步提升文明交通秩序管理水平。

　�。ㄈ�）加強督導，嚴格獎懲。各鄉鎮、各單位要按照職責分工，嚴格落實(shí)主體責任，領(lǐng)導小組將不定期開(kāi)展督導檢查，聽(tīng)取各成員單位工作匯報。對工作措施得力、成績(jì)優(yōu)異的將予以通報表?yè)P，對造成嚴重后果的要按規定嚴肅追究責任，確保工作任務(wù)保質(zhì)保量按時(shí)完成。

　　對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇19

　　為培育和踐行社會(huì )主義核心價(jià)值觀(guān)，切實(shí)提高全市廣大交通參與者的交通安全意識、法制意識和明意識，營(yíng)造平安和諧的道路交通安全環(huán)境和全市交通參與者廣泛參與明交通的濃厚氛圍，進(jìn)一步鞏固“明交通行動(dòng)計劃”成果，提升全市公民明素質(zhì)和社會(huì )明程度，推動(dòng)平安xx、明xx建設深入開(kāi)展，市公安局和市明辦協(xié)商決定，利用12月2日“全國交通安全日”，在全市聯(lián)合組織開(kāi)展“xx明交通安全月”主題活動(dòng)�，F制定方案如下：

　　一、組織領(lǐng)導

　　各縣（市、區）公安局、明辦負責組織實(shí)施本方案，各地要主動(dòng)與相關(guān)部門(mén)協(xié)商，結合當地實(shí)際情況，制定相應的實(shí)施方案，有重點(diǎn)有步驟有創(chuàng )新地加以實(shí)施。

　　二、活動(dòng)時(shí)間

　　“xx明交通安全月”主題活動(dòng)為期一個(gè)月，于20xx年11月20日啟動(dòng)，到12月20日結束。

　　三、活動(dòng)目標

　　通過(guò)啟動(dòng)“xx明交通安全月”活動(dòng)，加大宣傳教育力度，圍繞交通安全法律法規，普及交通安全風(fēng)險防范知識，倡導通行規則意識、守法自律意識、社會(huì )責任意識、明交通意識、公共道德意識，大力組織專(zhuān)項整治活動(dòng)，集中解決日常交通行為中存在的突出問(wèn)題，進(jìn)一步發(fā)揮學(xué)校、社區、企業(yè)、黨政機關(guān)等重點(diǎn)單位和公職人員、公眾人物、青少年、先進(jìn)模范等重點(diǎn)人群的明交通表率作用，使“六大明交通行為”得到倡導，“六大交通陋習”得到摒棄，“六大危險駕駛行為”得到遏制，努力實(shí)現行人、非機動(dòng)車(chē)守法率明顯提高，機動(dòng)車(chē)駕駛人交通陋習及危險駕駛行為進(jìn)一步減少，形成人人抵制交通違法、人人踐行明交通、全社會(huì )共建共享明交通的良好風(fēng)尚。

　　四、活動(dòng)安排

　�。ㄒ唬┡e行活動(dòng)啟動(dòng)儀式

　　11月20日上午，舉行“xx明交通安全月”活動(dòng)啟動(dòng)儀式。主辦單位相關(guān)領(lǐng)導及市直機關(guān)明交通志愿服務(wù)隊參加啟動(dòng)儀式。

　　啟動(dòng)儀式實(shí)行全市聯(lián)動(dòng)，各縣（市、區）要在11月20日上午同步進(jìn)行。

　�。ǘ�）利用各類(lèi)宣傳陣地，開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)

　　各地各有關(guān)部門(mén)要集中宣傳力量、拓展宣傳手段，充分利用各類(lèi)新媒體平臺、機場(chǎng)車(chē)站、戶(hù)外廣場(chǎng)、主題公園、各級明單位、駕駛員警示教育基地、駕駛培訓機構、各類(lèi)學(xué)校、學(xué)雷鋒“明使者”志愿服務(wù)站和農村宣傳設施等宣傳平臺和陣地，通過(guò)電子顯示屏、戶(hù)外標語(yǔ)、主題海報、電視游走字幕、網(wǎng)站彈出框、微信推送、手機短信等手段密集宣傳交通安全知識、交通事故案例和交通安全法律、法規，突出權利義務(wù)宣傳教育，強化社會(huì )公眾對自己、他人、社會(huì )所應承擔交通安全法律責任的認知。以傳授安全知識、傳播明交通常識為重點(diǎn)，深化明交通“進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區、進(jìn)家庭、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)單位”宣傳活動(dòng)。以客運車(chē)輛為重點(diǎn)，組織開(kāi)展防御性駕駛教育，規范客運駕駛人駕駛行為，提升安全駕駛意識。推動(dòng)明交通進(jìn)駕校，通過(guò)優(yōu)秀駕駛人經(jīng)驗宣講、典型事故案例警示教育等方式，增強新駕駛人明駕駛觀(guān)念。聘請熱心公益、社會(huì )形象好的知名人士擔任明交通形象大使，開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。

　�。ㄈ�）圍繞重點(diǎn)任務(wù)，開(kāi)展明交通志愿服務(wù)活動(dòng)

　　全市各級公安機關(guān)、明辦要與工會(huì )、團委、婦聯(lián)、教育等部門(mén)聯(lián)合，發(fā)動(dòng)學(xué)校、社區、企業(yè)、黨政機關(guān)所屬志愿服務(wù)隊伍和各類(lèi)志愿服務(wù)協(xié)會(huì )，大力開(kāi)展“明交通我承諾”志愿實(shí)踐活動(dòng)。重點(diǎn)圍繞“提倡六大明交通行為”、“摒棄六大交通陋習”、“抵制六大危險駕駛行為”等，利用節假日、休息日和122“全國交通安全日”走上街頭，開(kāi)展明宣傳、勸導等活動(dòng)，以城市主要道路交通路口和交通高峰時(shí)段為重點(diǎn)，開(kāi)展疏導交通、維護交通秩序、勸阻不明交通行為等志愿服務(wù)活動(dòng)�；顒�(dòng)月期間，交通管理部門(mén)要聯(lián)合各參與單位，加強對志愿者進(jìn)行明交通知識培訓，努力在培訓管理、經(jīng)費投入和政策法律保障等方面形成長(cháng)效機制。明辦要做好明交通志愿者的注冊登記、管理、服務(wù)記錄等工作，完善激勵機制，把明交通志愿服務(wù)與優(yōu)秀志愿服務(wù)組織和優(yōu)秀志愿者評選活動(dòng)掛鉤。努力實(shí)現明交通志愿服務(wù)的制度化、常態(tài)化。

　�。ㄋ模﹦�(chuàng )新方法手段，發(fā)揮明單位示范帶動(dòng)作用

　　各級明辦要創(chuàng )新方法手段，充分調動(dòng)當地明單位參與“xx明交通安全月”活動(dòng)的積極性，發(fā)揮各級明單位示范作用，以點(diǎn)帶面，形成群策群力、全民參與的工作局面。在各級明單位廣泛開(kāi)展“五個(gè)一”活動(dòng)，即：包一個(gè)路段，擺放、懸掛明交通和交通安全宣傳展板和宣傳牌；組織全體職工開(kāi)展一次明交通志愿服務(wù)活動(dòng)；協(xié)助發(fā)放一次明交通和交通安全宣傳手冊；組織全體職工進(jìn)行一次“明交通我承諾”簽名活動(dòng)；開(kāi)展一次“不明交通及交通違法我監督”隨手拍活動(dòng)，公安交通管理部門(mén)對違法視頻和照片進(jìn)行認定，并挑選典型案例在各類(lèi)媒體進(jìn)行曝光。各地要充分發(fā)揮明單位測評體系的導向作用，鼓勵在單位內部建立針對明交通的教育培訓和獎懲制度，促進(jìn)各級明單位參與明交通形成常態(tài)；公安交通管理部門(mén)要通過(guò)此次活動(dòng)探索促進(jìn)明交通的聯(lián)動(dòng)手段，在對交通違法作出行政處罰時(shí)，同時(shí)對被處罰人所屬單位信息進(jìn)行調查，為把單位職工違規記錄納入明單位考評和管理提供依據。

　�。ㄎ澹╅_(kāi)展聯(lián)合執法，形成管理合力

　　各地公安機關(guān)、明辦要與教育、交通運輸、城建、司法等部門(mén)密切配合，形成齊抓共管、整體聯(lián)動(dòng)的管理合力，

　　從11月20日開(kāi)始，各地要建立執法與宣傳相結合的工作機制。針對查處到的交通違法行為，實(shí)行交通違法抄告制度，將所屬單位及企業(yè)的個(gè)人違法信息抄告至所屬單位。要針對在道路上駕駛未取得校車(chē)使用許可的機動(dòng)車(chē)從事校車(chē)業(yè)務(wù)或者校車(chē)、旅客運輸車(chē)輛嚴重超員、嚴重超速，違規運輸危險化學(xué)品等危險駕駛行為開(kāi)展集中整治；在城市道路著(zhù)重整治追逐競駛、酒駕、醉駕、闖紅燈、不禮讓斑馬線(xiàn)等危險駕駛行為；在高速公路著(zhù)重整治超速、貨車(chē)占道行駛、占用應急車(chē)道等違法行為；在農村道路著(zhù)重整治面包車(chē)超員、貨車(chē)違法載人、摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證等突出違法行為。要加強大數據信息研判互通，并依托輯查布控系統等信息技術(shù)手段，準確掌握違法行為發(fā)生量大的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區域和重點(diǎn)企業(yè)，組織專(zhuān)門(mén)力量開(kāi)展聯(lián)合執法，加強路面管控，嚴查嚴處突出違法行為；在頭上綜合運用法律、經(jīng)濟、行政等手段，對主體責任不落實(shí)、內部管理漏洞多、違法違規突出的運輸企業(yè)，要集中約談企業(yè)負責人，責令加強內部管理，嚴格落實(shí)動(dòng)態(tài)監控制度、內部安全教育制度和“五不兩確�！卑踩�承諾制度；對問(wèn)題嚴重的，要依法追究企業(yè)負責人、安全管理人員責任。在工作中各地要注重及時(shí)向媒體通報戰果、典型案例、工作措施等情況。

　�。�六）樹(shù)立問(wèn)題導向，強化重點(diǎn)人群整治

　　各地要樹(shù)立問(wèn)題導向，從影響群眾切身利益的突出問(wèn)題抓起，從明交通和安全交通的小處著(zhù)手，以交通參與主體為抓手，以危險駕駛行為和交通陋習為突破點(diǎn)，重點(diǎn)整治行人過(guò)街跨越隔離設施、出行做“低頭族”，行人/非機動(dòng)車(chē)占用機動(dòng)車(chē)道、過(guò)街不遵守交通信號燈，機動(dòng)車(chē)駕駛人不禮讓斑馬線(xiàn)、右轉不讓行人、不有序排隊通行、不有序停放、不明使用車(chē)燈、隨意變更車(chē)道、占用應急車(chē)道、開(kāi)車(chē)打手機、不系安全帶、酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車(chē)、超員超載、開(kāi)“路怒”車(chē)、無(wú)證駕駛、準駕車(chē)型不符、駕駛拼裝改裝或報廢車(chē)輛等不明交通行為和交通違法行為。

　�。ㄆ撸┩怀龉ぷ髦攸c(diǎn)，加強媒體宣傳報道

　　從11月20日開(kāi)始，各地要利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò )等媒體連續推出“xx明交通安全月”特別節目，“明xx”官方微博微信、大河客戶(hù)端、“志愿xx”官方微信、xx明網(wǎng)等xx明新媒體矩陣要發(fā)揮優(yōu)勢，形成集中報道聲勢。各級明辦、交通管理機關(guān)領(lǐng)導要走進(jìn)廣播、電視等媒體直播間參與宣傳活動(dòng)，每周不少于一次。全市啟動(dòng)“交廣聯(lián)盟”工作機制，要在交通廣播開(kāi)設“122宣傳專(zhuān)欄”，采取嘉賓訪(fǎng)談、街頭采訪(fǎng)、聽(tīng)眾互動(dòng)等形式對“xx明交通安全月”活動(dòng)進(jìn)行宣傳。在各級各類(lèi)媒體開(kāi)辟專(zhuān)題專(zhuān)欄，曝光不明交通行為、交通陋習和危險駕駛等典型案例，持續宣傳這些行為的現實(shí)危害和法律責任，公布一批交通違法較多的企業(yè)（單位）名單，公布車(chē)輛違法數量，強化警示教育和曝光力度。在互聯(lián)網(wǎng)、“兩微一端”等網(wǎng)絡(luò )平臺，統一組織“xx明交通安全月——危險駕駛隨手拍”、“xx明交通安全月——交通違法有獎舉報”、“xx明交通安全月——交法微堂”等主題活動(dòng)。要組織媒體隨警作戰，采取網(wǎng)絡(luò )直播等形式強化活動(dòng)社會(huì )關(guān)注度，要廣泛聽(tīng)取各方面的意見(jiàn)、建議，與群眾互動(dòng)交流，努力形成全社會(huì )共創(chuàng )明交通的良好氛圍。

　�。ò耍┱故鞠冗M(jìn)典型，發(fā)揮示范作用

　　要把典型推薦、評選和表彰作為明交通宣傳、動(dòng)員的過(guò)程，促進(jìn)形成明守法的良好社會(huì )風(fēng)尚。全市各級公安交通管理機關(guān)、明辦要鼓勵學(xué)校、社區、企業(yè)、黨政機關(guān)等重點(diǎn)單位和公職人員、公眾人物、青少年、先進(jìn)模范等重點(diǎn)人群發(fā)揮示范作用，積極履行社會(huì )責任，抵制危險駕駛行為，積極參與“xx明交通安全月”主題活動(dòng)。要組織新聞媒體通過(guò)人物訪(fǎng)談、特別節目等方式，對本轄區的先進(jìn)單位、個(gè)人進(jìn)行宣傳和報道，注重及時(shí)跟進(jìn)、注重成果展示、注重發(fā)現挖掘先進(jìn)典型。

　　五、工作步驟

　�。ㄒ唬┑谝浑A段（11月20日前）

　　各級公安交通管理機關(guān)要會(huì )同明辦制定詳細活動(dòng)方案，方案要突出社會(huì )化特點(diǎn)，對明單位、黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì )團體和明交通志愿者明確任務(wù)、提出要求。組織媒體對活動(dòng)進(jìn)行預熱。（方案應于11月20日前下發(fā)。）

　�。ǘ�）第二階段（11月21日—12月2日）

　　充分利用各類(lèi)宣傳陣地，開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。明交通志愿者和明單位按計劃開(kāi)展活動(dòng)。12月2日各地要組織大型主題宣傳活動(dòng)，邀請當地政府及相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導參加。組織各級各類(lèi)媒體進(jìn)行高頻次、大密度、全時(shí)段跟進(jìn)宣傳，形成濃厚氛圍。

　�。ㄈ�）第三階段（12月15日—12月20日）

　　開(kāi)展聯(lián)合執法行動(dòng)，針對重點(diǎn)人群、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)交通違法行為進(jìn)行整治，要抓住典型案例進(jìn)行全媒體曝光，強化警示教育。本月初各地要按照省公安廳、省明辦聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于印發(fā)<河南省開(kāi)展明交通行動(dòng)方案>的通知》（豫公通〔20xx〕122號）中關(guān)于“五個(gè)創(chuàng )建”活動(dòng)標準，推選出“五個(gè)創(chuàng )建”活動(dòng)中的先進(jìn)典型和好交警、好司機各1名，報省市公安局、明辦審核后進(jìn)行宣傳推介。

　　六、有關(guān)要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。此次活動(dòng)是平安xx、明xx建設的重要內容之一，各地各部門(mén)要高度重視，精心組織，將其作為增強我市廣大交通參與者的交通安全意識、交通法制觀(guān)念和明交通意識的重要舉措，擺上重要日程。要結合實(shí)際，按照活動(dòng)階段劃分，認真研究制定實(shí)施方案，分步驟組織實(shí)施，注重統籌協(xié)調，形成合力，確保各個(gè)階段工作取得實(shí)效。

　�。ǘ�）抓好督促檢查。各地要增強責任意識，抓好活動(dòng)督促檢查工作，市公安局將定期對各地活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行督導和通報，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題總結經(jīng)驗。各地要用社會(huì )反響和群眾評價(jià)檢驗活動(dòng)成效，確�！皒x明交通安全月”活動(dòng)深入開(kāi)展，推動(dòng)全市明交通制度化、規范化、常態(tài)化。

　�。ㄈ�）營(yíng)造濃厚氛圍。市公安局和市明辦將協(xié)調省、市主要媒體對活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行及時(shí)報道，各地要積極創(chuàng )新宣傳形式，充分發(fā)揮各類(lèi)媒體作用，積極利用各種陣地加大宣傳教育，宣傳教育活動(dòng)要貫穿始終，通過(guò)此次活動(dòng)，不斷完善明交通安全宣傳教育的社會(huì )化長(cháng)效機制。

　�。ㄋ模┳⒅乜偨Y提升�；顒�(dòng)結束后，要認真總結經(jīng)驗，完善有關(guān)制度，建立、健全長(cháng)效工作機制把明交通、安全交通活動(dòng)作為創(chuàng )造安全暢通、明和諧的道路交通環(huán)境一項經(jīng)常性和長(cháng)期性工作。各地要確定專(zhuān)人負責信息報送工作，及時(shí)將有關(guān)活動(dòng)安排和開(kāi)展情況上傳到市公安局交警支隊ＦＴＰ宣傳辦“明交通安全月”夾。

　　對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇20

　　為全面落實(shí)《城市道路交通文明暢通提升行動(dòng)計劃（20xx—20xx）》，進(jìn)一步規范城區道路停車(chē)秩序，凈化道路交通環(huán)境，保障道路交通安全暢通，結合文明城市創(chuàng )建工作，縣政府決定自20xx年x月x日起至20xx年x月x日，組織開(kāi)展城區道路停車(chē)秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)。特制定工作方案如下：

　　一、工作目標

　　通過(guò)進(jìn)一步加大輿論宣傳力度，優(yōu)化停車(chē)資源配置，完善靜態(tài)交通管理設施，嚴格查處違法停車(chē)行為，實(shí)現城區道路停車(chē)有序，靜態(tài)交通秩序良好，為廣大市民出行和文明城市建設營(yíng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。

　　二、工作步驟

　　為確保整治工作平穩推進(jìn)，達到預期整治目標，整治工作分四個(gè)階段進(jìn)行：

　�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段

　　結合文明城市創(chuàng )建工作和三年文明交通行動(dòng)計劃，切實(shí)做好輿論宣傳工作，在各大新聞媒體上開(kāi)展輿論宣傳，大造輿論聲勢，引導廣大市民自覺(jué)養成良好的停車(chē)習慣，規范停車(chē)、順向停車(chē)，有效緩解城區停車(chē)難、停車(chē)亂的問(wèn)題。

　　一是加強入戶(hù)宣傳教育。加強道路沿街商戶(hù)、單位依法依規停車(chē)的宣傳，逐一入戶(hù)宣傳，堅決杜絕人為原因造成的停車(chē)困難問(wèn)題發(fā)生；深入城區中小學(xué)校及幼兒園開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)校園活動(dòng)，有針對性地開(kāi)展對學(xué)生和接送學(xué)生車(chē)輛駕駛人的交通安全宣傳教育，杜絕接送車(chē)輛亂停亂放；深入機關(guān)企事業(yè)單位開(kāi)展宣傳，教育引導機關(guān)干部職工、單位公車(chē)駕駛人帶頭遵守交通安全法律法規，自覺(jué)做到規范停車(chē)，發(fā)揮模范帶頭作用。

　　二是加強輿論宣傳教育。利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)站等媒體，以“規范停車(chē)做文明駕駛人”為主題，開(kāi)設論壇、訪(fǎng)談等專(zhuān)欄，刊播公益廣告；組織記者上路進(jìn)行現場(chǎng)采訪(fǎng)和深度報道，集中曝光亂停亂放等違法行為和由此引發(fā)的典型交通事故、交通擁堵案例；通過(guò)短信平臺，向廣大手機用戶(hù)發(fā)送信息，在交警微信、微博開(kāi)設評論欄目。

　　三是加強陣地宣傳教育。在公眾聚集場(chǎng)所，機關(guān)、企事業(yè)單位和公共交通工具上懸掛張貼宣傳標語(yǔ)，在主要路口擺放宣傳戧牌，向過(guò)往行人和非機動(dòng)車(chē)駕駛人散發(fā)宣傳材料；在人行橫道入口處設置醒目的提示性標牌，利用道路上的電子顯示屏和主干道路口的戶(hù)外廣告牌，發(fā)布交通安全宣傳口號；在社區設置交通法規宣傳欄、黑板報，懸掛宣傳橫幅，播放交通安全警示教育片，使廣大居民知曉車(chē)輛停放管理有關(guān)規定，增強守法停車(chē)意識。

　　四是會(huì )議集中部署�？h政府牽頭召開(kāi)會(huì )議，明確各單位工作職責，簽訂城區規范停車(chē)責任書(shū)，宣傳、督促、指導、提醒各企、事業(yè)單位職工主動(dòng)關(guān)心、支持、配合城區停車(chē)秩序整治工作。

　�。ǘ�）排查整改階段

　　按照“保障交通暢通、優(yōu)化資源配置、方便群眾出行”的目的，排查城區停車(chē)秩序亂點(diǎn)，挖掘道路停車(chē)資源，完善路內停車(chē)設施，提高現有停車(chē)資源的利用率。

　　一是排查停車(chē)資源。安宜鎮、開(kāi)發(fā)區管委會(huì )負責調查轄區居民停車(chē)需求量，排查轄區內小區內現有的配建停車(chē)位數量、背街小巷可供臨時(shí)停車(chē)位數量；住建局負責排查路外停車(chē)場(chǎng)停車(chē)位數量，排查配建停車(chē)場(chǎng)被挪用的情況，及時(shí)督促整改；城管局負責排查人行道可供停放非機動(dòng)車(chē)停車(chē)位；通過(guò)全面調研調查摸底，掌握現有停車(chē)資源、居民停車(chē)需求，為整治工作提供有效決策依據。

　　二是排查停車(chē)秩序亂點(diǎn)。公安局交警部門(mén)、轄區派出所負責排查梳理主次干道和支路停車(chē)秩序混亂路段、市民多次投訴停車(chē)問(wèn)題路段，制定整改方案，突出整治重點(diǎn)，細化整治措施，落實(shí)整治責任，減少因違法停車(chē)造成的交通擁堵。

　　三是排查路內停車(chē)泊位。公安交警部門(mén)聯(lián)合住建、規劃、城管部門(mén)，負責對商業(yè)中心、老城區、老小區周邊等有停車(chē)需求的路段進(jìn)行梳理，遵循道路交通有序、安全、暢通的原則，在不影響行人、非機動(dòng)車(chē)正常通行的前提下按照有關(guān)標準規范設置占道停車(chē)泊位，完善停車(chē)設施建設，允許停放車(chē)輛的，設置停車(chē)位標志，施劃停車(chē)泊位標線(xiàn)。

　　四是排查完善禁停設施。公安局交警部門(mén)負責對采取禁停的路段進(jìn)行排查，在禁止停放車(chē)輛的路段路口醒目位置設置禁停標志的基礎上，適當在路段中增設禁停標志，反復提醒駕駛人；在一些重要路段，輔助施劃禁停標線(xiàn)、拖移車(chē)輛標志，增強警示效果；xx等重要路段的人行道和非機動(dòng)車(chē)道，視情設置護欄、阻車(chē)樁或擺放阻車(chē)石球等設施，阻止機動(dòng)車(chē)進(jìn)入。財政局負責禁停設施建設所需資金，并加強資金使用情況監管審核。

　　五是加快路外停車(chē)場(chǎng)規劃建設。按照“堵疏結合”原則，規劃局負責對城區路外停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)規劃設計，目前要對學(xué)校、醫院等重點(diǎn)部位規劃停車(chē)設施。對新建小區配建停車(chē)設施規劃要嚴格審查，對不符合規范要求，一律不予審批；住建局負責路外停車(chē)場(chǎng)建設和管理；安宜鎮、房管局負責對老小區停車(chē)場(chǎng)地改造宣傳、協(xié)調、建設，通過(guò)裁減部分小區綠化，拓寬小區道路，增設停車(chē)泊位；有序推動(dòng)重點(diǎn)區域、公共綠地、廣場(chǎng)、學(xué)校操場(chǎng)空間復合利用，建設地下車(chē)庫或地上簡(jiǎn)易式、機械式立體停車(chē)位，通過(guò)“上天入地”解決車(chē)位不足問(wèn)題；物價(jià)局要結合城區居民收入，嚴格停車(chē)費審批，并加強停車(chē)場(chǎng)收費檢查工作，嚴防亂收費。堅持政府引導、社會(huì )參與、市場(chǎng)導向，鼓勵社會(huì )資本通過(guò)BOT、PPP等模式進(jìn)入停車(chē)設施建設領(lǐng)域，多元投入新增停車(chē)設施。

　�。ㄈ�）攻堅整治階段

　　進(jìn)一步加強機動(dòng)車(chē)停車(chē)秩序管理，將整治行動(dòng)納入網(wǎng)格化管理責任，成立專(zhuān)門(mén)綜合執法隊伍，明確專(zhuān)人負責，加大各類(lèi)違法停車(chē)行為的查處力度，規范各類(lèi)車(chē)輛的停放秩序。

　　一是強化路面秩序整治。公安局、城管局要加強對“禁停街”和違停突出路段巡邏管控，白天要采取密集巡邏、貼單、拖移等措施，夜間以張貼違法停車(chē)提示單為主，及時(shí)查處違法停車(chē)行為，對影響交通的駕駛人不在現場(chǎng)的或拒絕駛離的堅決拖移，清理路邊“僵尸車(chē)”，形成嚴查嚴治高壓態(tài)勢。

　　二是強化視頻監控查處。公安局交警部門(mén)要充分運用電子警察、視頻監控等科技設備進(jìn)行抓拍取證，科學(xué)增設點(diǎn)位，加大非現場(chǎng)執法力度，提高執法管理效能。對于非現場(chǎng)執法采集到的違停車(chē)輛，要利用短信的方式及時(shí)告知車(chē)主，進(jìn)一步增強震懾力，擴大社會(huì )知曉度。

　　三是強化聯(lián)合執法機制。城管部門(mén)加強與公安、社區對接，對城區機動(dòng)車(chē)占道經(jīng)營(yíng)進(jìn)行拉網(wǎng)式整治，對攤販集中、容易回潮的重點(diǎn)、難點(diǎn)區域集中力量打“殲滅戰”；安宜鎮、開(kāi)發(fā)區管委會(huì )要組織社區力量參與背街小巷停車(chē)秩序整治，動(dòng)員道路沿線(xiàn)各單位落實(shí)門(mén)前承包制度，門(mén)衛保安維護門(mén)前道路停車(chē)秩序，及時(shí)制止違法停車(chē)行為；規劃、住建、人防、建管、城管等部門(mén)要聯(lián)合執法，監控檢查建設項目停車(chē)配建行為，整改不按要求配建停車(chē)設施、將停車(chē)設施挪作他用行為；交運局要強化出租車(chē)、公交車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛管理，始終保持對非法營(yíng)運車(chē)輛打擊的高壓態(tài)勢，科學(xué)設點(diǎn)布局，有效支持配合整治工作。

　�。ㄋ模╈柟烫岣唠A段（長(cháng)期）

　　各單位要按照責任制原則，抓好長(cháng)效管理工作。整治辦要定期組織對專(zhuān)項整治工作進(jìn)行督查考核，對禁停街、準停街、限停街進(jìn)行抽查。

　　一是落實(shí)長(cháng)效管理措施。不斷鞏固和深化整治成果，落實(shí)長(cháng)效管理措施，公安、城管、交運等部門(mén)組建專(zhuān)業(yè)小分隊，嚴格查處占用盲道亂停車(chē)、在道路泊位外亂停車(chē)、不按道路泊位指定順序亂停車(chē)、在非機動(dòng)車(chē)道亂停車(chē)、在交叉路口亂停車(chē)、占用消防通道亂停車(chē)行為，堅決防止回潮和反彈。

　　二是完善靜態(tài)交通組織。依據城市總體規劃，編制停車(chē)專(zhuān)項規劃；不斷優(yōu)化共享停車(chē)資源，加強節假日期間停車(chē)組織，整合周邊公共停車(chē)場(chǎng)資源，行政機關(guān)開(kāi)放內部停車(chē)設施，增設停車(chē)指示標志，指揮引導車(chē)輛有序停放；加強繁華商業(yè)區的停車(chē)管理，用足大型商場(chǎng)、寫(xiě)字樓等配建停車(chē)設施，防止出現地下停車(chē)泊位空閑、占道停車(chē)泊位不夠用的情形；完善公共出行系統，優(yōu)先發(fā)展公共交通，改善步行、非機動(dòng)車(chē)出行環(huán)境，為市民提供更多出行選擇。

　　三是探索高能交通模式。順應互聯(lián)網(wǎng)+發(fā)展浪潮，依靠科技手段和專(zhuān)業(yè)人員探索開(kāi)發(fā)智能軟件，實(shí)時(shí)監控、發(fā)布、管理城區車(chē)位使用情況，構建全縣統一的交通大數據平臺。

　　四是切實(shí)運用問(wèn)責手段。整治辦要通過(guò)視頻檢查、上路抽查、民意調查等方式對城區停車(chē)秩序整治工作進(jìn)行督查考核，對因工作不到位、措施不落實(shí)，及時(shí)予以書(shū)面通報，按照責任分工，追究相關(guān)人員責任。

　　三、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識。開(kāi)展城區停車(chē)秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)是文明城市創(chuàng )建、開(kāi)展文明交通行動(dòng)計劃的一項重要舉措，是為民辦實(shí)事的具體體現，是保障市民安全出行、解決道路停車(chē)難的一劑良方。各部門(mén)要牢固樹(shù)立大局意識，責任意識，切實(shí)將城區停車(chē)秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)作為當前及今后一件大事抓好、抓實(shí)。

　�。ǘ�）明確工作責任。要嚴格按照部門(mén)職責分工，層層傳遞工作責任，嚴密各項工作措施，嚴格按照要求完成各項工作任務(wù)，確保城區停車(chē)秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)扎實(shí)有效的推進(jìn)。

　�。ㄈ�）規范執勤執法。堅持規范執法，拖移違停車(chē)輛的，要全程進(jìn)行攝像，要明確告知接受處理的地點(diǎn)；利用視頻監控系統抓拍的，要發(fā)送手機短信及時(shí)告知。要教育民警注意方式方法，注意工作態(tài)度，維護良好形象，堅決防止因執法不當、處置不妥激化矛盾，引發(fā)負面輿情炒作。

　�。ㄋ模�強化考核評估。整治辦對各部門(mén)的專(zhuān)項整治情況要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)考核，定期通報整治進(jìn)展情況。

　　對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇21

　　為扎實(shí)推進(jìn)電動(dòng)車(chē)消防安全專(zhuān)項治理工作，有效預防和遏制電動(dòng)車(chē)火災事故發(fā)生，根據湖南省安委辦《20xx年湖南省電動(dòng)車(chē)消防安全綜合治理工作的通知》（湘安辦發(fā)〔20xx〕3號）和各級安委會(huì )統一部署，縣局決定從即日起至20xx年底，在全縣部署開(kāi)展電動(dòng)車(chē)消防安全綜合治理工作，特制訂本方案。

　　一、工作目標

　　積極聯(lián)合相關(guān)職能部門(mén)全面排查整治電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量、維修改裝和使用管理等方面存在的問(wèn)題，嚴厲打擊違法生產(chǎn)、銷(xiāo)售假冒偽劣、不合格電動(dòng)車(chē)行為，推動(dòng)建設一批集中停放場(chǎng)所及充電設施，強化日常消防管理，廣泛開(kāi)展消防宣傳教育，力爭通過(guò)綜合治理，實(shí)現電動(dòng)車(chē)使用管理明顯規范，電動(dòng)車(chē)火災事故平穩可控。

　　二、組織領(lǐng)導

　　縣局成立電動(dòng)車(chē)消防安全綜合治理工作領(lǐng)導小組，由黨委委員、副局長(cháng)涂繼偉任組長(cháng)，消防大隊大隊長(cháng)劉讓軍任副組長(cháng)，縣局督察、治安、刑偵、經(jīng)偵、政工室分管負責人為成員。領(lǐng)導小組辦公室設在消防大隊，具體負責專(zhuān)項行動(dòng)的調度指揮、組織協(xié)調和督導檢查等工作。

　　三、工作內容及措施

　�。ㄒ唬╅_(kāi)展排查整治。要立即督促鄉鎮（街道）、村（居）委會(huì )、物業(yè)服務(wù)管理企業(yè)開(kāi)展排查，特別是夜間錯時(shí)檢查。堅決執行電動(dòng)車(chē)停放充電“三個(gè)決不能”（決不能進(jìn)樓入戶(hù)，決不能違規充電，決不能停放在樓梯間）要求，發(fā)動(dòng)基層消防安全網(wǎng)格化管理力量，組織清理建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區域違規停放、充電現象。居民住宅區（樓）的建設、管理單位、物業(yè)服務(wù)管理企業(yè)是消防管理第一責任人；沒(méi)有物業(yè)服務(wù)和管理單位的居民樓院，由當地鄉鎮、街道辦事處統一協(xié)調，明確和落實(shí)消防管理責任。

　�。ǘ�）開(kāi)展聯(lián)合檢查。積極聯(lián)合質(zhì)監、工商等部門(mén)，嚴格電動(dòng)車(chē)的監管，整頓維修改裝市場(chǎng)，嚴厲打擊違法銷(xiāo)售、改裝電動(dòng)車(chē)及配件行為。消防、治安和派出所民警要協(xié)同聯(lián)動(dòng)，集中警力聯(lián)合開(kāi)展檢查，確保綜合治理措施落到實(shí)處。要嚴格依法履行消防監督執法職責，對違反消防安全管理規定的，要堅決依法予以處罰；對引起火災，造成嚴重后果，構成犯罪的，要依法追究刑事責任。

　�。ㄈ�）強化宣傳教育。結合消防宣傳“七進(jìn)”工作，深入居民住宅區，組織居民群眾，面對面講解電動(dòng)車(chē)違規存放、充電的火災危險性，普及消防安全常識。廣泛運用各類(lèi)媒體，深入宣貫公安部加強電動(dòng)車(chē)火災防范通告，宣傳違規生產(chǎn)、銷(xiāo)售、改裝和使用電動(dòng)車(chē)的危害，曝光違法違規行為和典型火災事故。指導村（居）民委員會(huì )和建設管理單位、物業(yè)服務(wù)企業(yè)定期組織開(kāi)展應急演練，提升居民逃生自救能力。

　�。ㄋ模﹪绤柎驌暨`法行為。要依據《治安管理處罰法》、《消防法》等有關(guān)規定，嚴格落實(shí)“四個(gè)一律”剛性措施，嚴查嚴處電動(dòng)車(chē)違法違章行為。凡在建筑公共走道、樓梯間、門(mén)廳存放電動(dòng)車(chē)或充電，拒不改正的，一律依法予以處罰并強制清理；凡居民小區建設管理單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)不履行消防安全管理責任的，一律依法責令限期改正，逾期不改正的，依法予以行政處罰；凡因電動(dòng)車(chē)違規存放、充電引起火災事故或者導致火災損失擴大的，一律依法對有關(guān)責任人處十日以上十五日以下拘留，并處罰款；凡發(fā)生電動(dòng)車(chē)亡人火災的，一律依法倒查生產(chǎn)、銷(xiāo)售、改裝等單位和人員的責任。

　�。ㄎ澹�強化綜合治理成效。要督促住宅區物業(yè)服務(wù)企業(yè)和管理單位負責共用區域的電動(dòng)車(chē)停放、充電管理，開(kāi)展好消防安全檢查和宣傳；有條件的可設置固定的集中充電點(diǎn)或帶安全保護裝置的充電設施供居民使用。積極聯(lián)合住建、規劃、房產(chǎn)等部門(mén)，在居民小區設置集中停放場(chǎng)所和具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報警等功能的智能充電控制設施；推廣安裝電氣火災監控和可視監測系統，并加強日常巡查值守。健全與質(zhì)監、工商等部門(mén)的聯(lián)動(dòng)協(xié)調機制，始終保持對違法生產(chǎn)、銷(xiāo)售、改裝電動(dòng)車(chē)及配件行為的高壓整治態(tài)勢，強化電動(dòng)車(chē)消防安全的源頭管控。

　　四、工作職責

　　督察大隊要將綜合治理工作納入警務(wù)督察內容，每月組織對各地工作開(kāi)展情況進(jìn)行督導檢查，并在全縣通報督察情況。

　　治安大隊要加大對生產(chǎn)、銷(xiāo)售假冒偽劣電動(dòng)車(chē)及配件等違法犯罪的打擊力度，依法追究刑事責任。將綜合治理工作納入治安巡邏檢查內容，協(xié)助消防大隊對違法單位和個(gè)人執行關(guān)停、查封、拘留等消防行政處罰和行政強制措施，加強對公安派出所綜合治理工作的檢查指導和考核，推動(dòng)保安隊伍開(kāi)展綜合治理工作。

　　刑偵大隊要加大電動(dòng)車(chē)火災刑事案件的偵辦力度，對涉嫌消防責任事故罪和失火罪的，一律予以立案調查。

　　巡特警大隊要協(xié)助相關(guān)部門(mén)對公共場(chǎng)所以及小區、居民樓院內違規停放電動(dòng)車(chē)以及違規充電現象的勸解搬離工作。

　　政工室要主動(dòng)協(xié)調新聞媒體，做好綜合治理工作的宣傳和典型火災案例的曝光活動(dòng)。

　　消防大隊要履行指揮部辦公室職責，負責統籌部署、調度推進(jìn)，并認真抓好電動(dòng)車(chē)消防安全綜合治理、消防宣傳教育培訓和滅火救援工作，要指導派出所開(kāi)展電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項治理工作，對城區大型小區和社區電動(dòng)車(chē)停放和充電情況排查摸底造冊，建立檔案。

　　派出所要落實(shí)網(wǎng)格化管理責任，開(kāi)展常態(tài)化安全檢查和經(jīng)常性宣傳教育，要在每個(gè)居民樓棟張貼電動(dòng)車(chē)停放告知書(shū)，依法查處電動(dòng)車(chē)違規停放充電占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理行為；督促社區（村）和物業(yè)服務(wù)企業(yè)嚴格落實(shí)消防安全責任，對轄區內電動(dòng)車(chē)停放和充電情況排查摸底造冊，逐人逐車(chē)登記建立檔案并報消防大隊備案。

　　其他警種部門(mén)要依據相關(guān)法律法規和職能分工，認真做好各自管轄范圍內的綜合治理工作。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導。電動(dòng)車(chē)消防安全綜合治理工作是國務(wù)院安委辦和省安委辦部署的一個(gè)全國性的重大專(zhuān)項整治行動(dòng)，是加強當前火災防控工作、維護社會(huì )和諧穩定的重要舉措。要結合高層建筑消防安全綜合治理、電氣火災綜合治理和季節性火災防控工作，細化整治措施，有序組織開(kāi)展綜合治理工作。要分片包干、駐點(diǎn)聯(lián)系，層層落實(shí)責任，明確工作任務(wù)。

　�。ǘ�）加強協(xié)作。要主動(dòng)聯(lián)合住建、工商、質(zhì)監、安監等部門(mén)，分行業(yè)分系統開(kāi)展電動(dòng)車(chē)消防安全綜合治理聯(lián)合執法檢查；要組織發(fā)動(dòng)鄉鎮街道、居（村）民委員會(huì )開(kāi)展網(wǎng)格化排查。綜合治理工作小組成員單位要切實(shí)履行職責，發(fā)動(dòng)本部門(mén)、本警種全員參戰，相互配合，高質(zhì)量完成綜合治理各項工作任務(wù)。

　�。ㄈ�）廣泛宣傳。要充分利用廣播、電視、報刊等主流媒體、門(mén)戶(hù)網(wǎng)站和戶(hù)外媒體，以及居民區內板報、公示欄等宣傳陣地，高頻次刊播電動(dòng)車(chē)火災預防類(lèi)消防公益廣告，廣泛張貼《關(guān)于規范電動(dòng)車(chē)停放充電加強火災防范的通告》的宣傳海報，大力普及電動(dòng)車(chē)防、滅火和逃生自救等應急知識。整治期間，要組織開(kāi)展進(jìn)樓入戶(hù)式宣傳提示，集中曝光電動(dòng)車(chē)火災事故和典型案件，警示社會(huì )，全面提高公眾消防安全意識和自防自救能力。要嚴格落實(shí)每個(gè)星期開(kāi)放一次消防隊站、每周半天到社會(huì )單位開(kāi)展消防宣傳教育、每周半天消防宣傳車(chē)進(jìn)轄區、每日一查等工作制度，重點(diǎn)將《通告》內容納入面對面宣告內容，督促工作對象自覺(jué)遵守《通告》內容。

　�。ㄋ模�強化督導�？h局根據工作進(jìn)展情況，采取“四不兩直”的方式開(kāi)展督導檢查，嚴格落實(shí)獎懲措施，通報開(kāi)展專(zhuān)項整治情況。對發(fā)生較大以上火災的，將按照“四不放過(guò)”的原則嚴肅追責。對火災多發(fā)的區域，縣局將對相關(guān)人員進(jìn)行約談。

　　對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇22

　　近年來(lái)，全國電動(dòng)車(chē)停放充電引發(fā)的亡人火災事故時(shí)有發(fā)生，并且呈逐年多發(fā)態(tài)勢，為切實(shí)加強電動(dòng)車(chē)消防安全管理，減少安全事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全�，F制定方案如下：

　　一、工作目標

　　全面排查整治電動(dòng)車(chē)維修改裝和使用管理等方面存在的問(wèn)題，大力規范維修改裝行為，重點(diǎn)推動(dòng)建設一批智能電動(dòng)車(chē)集中停放充電點(diǎn)，強化日常消防管理，廣泛開(kāi)展消防宣傳教育，力爭通過(guò)綜合治理，實(shí)現電動(dòng)車(chē)使用管理明顯規范，電動(dòng)車(chē)亡人火災事故明顯減少，不發(fā)生重特大尤其是群死群傷電動(dòng)車(chē)火災事故。

　　二、整治重點(diǎn)

　�。ㄒ唬╇妱�(dòng)車(chē)流通銷(xiāo)售。銷(xiāo)售無(wú)合格證、偽造、冒用認證證書(shū)電動(dòng)車(chē)及蓄電池、充電器等配件。銷(xiāo)售無(wú)廠(chǎng)名、廠(chǎng)址等來(lái)源不明和不合格電動(dòng)車(chē)及蓄電池、充電器等配件。（市場(chǎng)監管分局）

　�。ǘ�）電動(dòng)車(chē)維修改裝。改裝電動(dòng)車(chē)的電動(dòng)機和蓄電池等動(dòng)力裝置，或者更換不符合強制性國家標準的電動(dòng)機和蓄電池。改裝電動(dòng)車(chē)的速度裝置，使最高時(shí)速超過(guò)強制性國家標準。（市場(chǎng)監管分局、各村、居、社區）

　�。ㄈ�）電動(dòng)車(chē)使用管理。電動(dòng)車(chē)違規停放在建筑首層門(mén)廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動(dòng)車(chē)在人員密集場(chǎng)所、“群租房”、“三合一”場(chǎng)所、居民住宅等有人員經(jīng)�；顒�(dòng)的空間內停放或充電，占用汽車(chē)停車(chē)庫與汽車(chē)混合停放，與相鄰建筑物未保持安全距離。電動(dòng)車(chē)蓄電池、充電器老化或破損，充電線(xiàn)路亂拉亂接及“飛線(xiàn)”充電現象，充電設施安裝不規范。未落實(shí)電動(dòng)車(chē)停放、充電安全保障措施。（鎮建設和生態(tài)環(huán)境局、宣堡派出所、各村、居、社區）

　　三、治理時(shí)間和步驟

　　20xx年即日起至20xx年9月。

　�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署階段（20xx年即日起至20xx年11月30日）。分析研判轄區內或行業(yè)領(lǐng)域內電動(dòng)車(chē)消防安全管理存在的問(wèn)題，結合實(shí)際，有針對性制定治理方案，明確工作職責、細化工作措施，全面動(dòng)員部署，廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，治理標準、整治方法和行動(dòng)要求。

　�。ǘ�）排查摸底階段（20xx年12月1日至20xx年1月31日）。要將電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售、使用以及安全隱患等情況摸清見(jiàn)底。各村、居、社區進(jìn)行排查摸底，重點(diǎn)對私拉亂接充電、占用公共部位和消防通道建設電動(dòng)車(chē)棚和充電裝置等問(wèn)題深入排查，對車(chē)亂停放、飛線(xiàn)充電等可當場(chǎng)整改消除的，物業(yè)立即搬離。

　�。ㄈ�）集中整治階段（20xx年2月1日至20xx年6月30日）。物業(yè)服務(wù)企業(yè)對在排查中發(fā)現的隱患無(wú)法自行整改的，上報鎮政府，確保整治工作落實(shí)到位，不留消防隱患。宣堡鎮聯(lián)合相關(guān)部門(mén)開(kāi)展專(zhuān)項整治、聯(lián)合行動(dòng)，確保檢查發(fā)現問(wèn)題解決到位，堵塞消防安全漏洞。

　�。ㄋ模┛偨Y提高階段（20xx年7月1日至20xx年9月15日）�？偨Y和應用專(zhuān)項整治工作經(jīng)驗和成果，探索建立長(cháng)效工作機制，健全電動(dòng)車(chē)消防安全管理制度。

　　四、職責分工

　�。ㄒ唬└鞔�、居、社區任務(wù)清單

　　各村、居、社區壓實(shí)管理職責，督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)配合住房和城鄉建設部門(mén)在居民住宅區設置電動(dòng)車(chē)集中充電、停放場(chǎng)所，配置具有短路保護、自動(dòng)報警等功能的安全充電裝置。20xx年8月1日《高層民用建筑消防安全管理規定》正式施行，各村、居、社區、住宅小區管理單位和物業(yè)服務(wù)企業(yè)，遵守管理規定，在高層民用建筑明顯部位廣泛進(jìn)行張貼。要組織力量深入社區、家庭開(kāi)展“入戶(hù)”宣傳和“面對面”提示，引導居民按要求停放電動(dòng)車(chē)的安全意識。定期組織開(kāi)展應急演練，提升居民逃生自救能力。同時(shí)，積極發(fā)動(dòng)群眾舉報火災隱患和消防違法違規行為。

　　要對門(mén)廳、疏散通道、安全出口、樓梯間等區域私拉亂接電線(xiàn)充電行為進(jìn)行集中整治，落實(shí)三個(gè)決不能（決不能進(jìn)樓入戶(hù)、決不能違規充電、決不能停放在樓梯間）的要求。公安派出所開(kāi)展常態(tài)化安全檢查和經(jīng)常性宣傳教育，依法查處電動(dòng)車(chē)“飛線(xiàn)”充電、違規停放充電、占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理行為。對銷(xiāo)售假冒偽劣電動(dòng)車(chē)及配件涉嫌犯罪的，依法追究刑事責任。對發(fā)現電動(dòng)車(chē)違規停放、充電，占用、堵塞疏散通道、安全出口的，依法清理搬離；對發(fā)生電動(dòng)車(chē)火災事故的，依法追究事故責任單位和人員責任，并嚴格倒查銷(xiāo)售等環(huán)節的責任。沒(méi)有建設管理單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)管理的住宅小區、樓院，由鄉鎮政府、街道辦事處負責協(xié)調和組織業(yè)主明確安全管理主體單位，確定管理人員，落實(shí)管理責任。

　�。ǘ�）相關(guān)部門(mén)任務(wù)清單

　　泰興市市場(chǎng)監管宣堡分局：負責電動(dòng)車(chē)及其充電器、蓄電池、電動(dòng)機等零部件銷(xiāo)售和維修的監督管理，加大對銷(xiāo)售、維修商鋪場(chǎng)所的監督檢查力度，建立公布曝光、聯(lián)合管理機制。對監管中發(fā)現的重大問(wèn)題，及時(shí)發(fā)布警示信息，嚴厲打擊銷(xiāo)售質(zhì)量不合格、假冒偽劣電動(dòng)車(chē)及配件等違法行為，嚴厲打擊查處無(wú)證或偽造認證證書(shū)、無(wú)廠(chǎng)名廠(chǎng)址等來(lái)源不明電動(dòng)車(chē)的違法行為，嚴厲查處經(jīng)營(yíng)者非法改裝和拆卸原廠(chǎng)配件、更換大功率蓄電池、拆除限速器、短路保險裝置等關(guān)鍵性組件行為。

　　鎮建設和生態(tài)環(huán)境局：推動(dòng)建設電動(dòng)車(chē)集中停放場(chǎng)所和具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報警等功能的智能安全充電設施，指導、督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)按照合同約定做好住宅小區共用消防設施的維護管理工作。電動(dòng)車(chē)棚應采用不燃材料搭建，不得靠近樓梯口和門(mén)洞；棚內應每隔一段設置防火分隔；集中充電裝置電氣線(xiàn)路敷設應符合技術(shù)標準要求，應具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電等功能；設置火災報警、滅火設施和消防器材，并明確專(zhuān)人負責巡查。負責督促住宅小區建設管理單位和物業(yè)服務(wù)企業(yè)集中整治住宅小區、樓院公共區域違規停放電動(dòng)車(chē)及違規充電等突出問(wèn)題。提醒各物業(yè)服務(wù)企業(yè)、居民小區管理單位要落實(shí)物服企業(yè)消防安全責任，各物業(yè)服務(wù)企業(yè)要制定制度，明確和落實(shí)消防管理責任。各物業(yè)服務(wù)企業(yè)要加強防火檢查和夜間巡查，電動(dòng)車(chē)一律不停放樓梯間等區域，電動(dòng)車(chē)一律不過(guò)夜充電的“兩個(gè)一律”要求，組織人員開(kāi)展巡查，對違規停放的電動(dòng)車(chē)進(jìn)行搬離，及時(shí)發(fā)現和制止違規充電行為。

　　鎮消安委：做好專(zhuān)項整治期間的組織協(xié)調、聯(lián)絡(luò )溝通、技術(shù)指導、業(yè)務(wù)培訓以及情況匯總等工作；要依據相關(guān)法律法規對專(zhuān)項治理行動(dòng)提供技術(shù)指導，規范電動(dòng)車(chē)集中停放、充電行為，配合相關(guān)部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合檢查，依法查處電動(dòng)車(chē)消防違法行為；指導電動(dòng)車(chē)集中停放，推廣設置具備過(guò)載保護、功率監測、充滿(mǎn)自停、故障報警等功能的智能電動(dòng)車(chē)集中停放充電點(diǎn)。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┙y一思想認識，強化組織領(lǐng)導。各村、居、社區及相關(guān)部門(mén)要高度重視，成立相應領(lǐng)導小組和工作班子，切實(shí)加強對電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項治理工作的組織領(lǐng)導、指導協(xié)調和督導推進(jìn)，將電動(dòng)車(chē)治理工作作為保障人民生命財產(chǎn)安全的重要舉措，貫穿到本轄區、本系統的主要工作中，與重點(diǎn)任務(wù)同部署、同落實(shí)。黨政領(lǐng)導要親自研究、親自部署、親自抓落實(shí)，各有關(guān)部門(mén)要按照職責分工，細化任務(wù)措施，確保確保專(zhuān)項整治工作落到實(shí)處，取得實(shí)效。

　�。ǘ�）推進(jìn)聯(lián)動(dòng)協(xié)作，全面排查整治。各村、居、社區和相關(guān)部門(mén)要結合整治重點(diǎn)和職責任務(wù)，進(jìn)一步細化行動(dòng)方案，全面深入排查，集中專(zhuān)項整治。相關(guān)職能部門(mén)要各盡其職，各負其責，聯(lián)合開(kāi)展檢查督查，建立健全定期會(huì )商、信息共享、情況通報、聯(lián)合執法等工作機制，形成齊抓共管合力。要積極推進(jìn)基層綜合行政執法，加強消防安全執法上下協(xié)作、聯(lián)動(dòng)響應，織密聯(lián)合執法鏈條。

　�。ㄈ�）加大曝光力度，倒逼隱患整改。各村、居、社區和相關(guān)部門(mén)要充分發(fā)揮輿論監督作用，選取典型案例進(jìn)行警示教育，對在高層民用建筑公共門(mén)廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動(dòng)車(chē)或者為電動(dòng)車(chē)充電拒不改正的單位和個(gè)人，給予罰款的行政處罰，并對多次違法停車(chē)造成嚴重影響的單位，推送至國家公共信用信息中心主辦網(wǎng)站。

　�。ㄋ模�強化督導問(wèn)責，落實(shí)工作責任。鎮消委會(huì )將適時(shí)派出工作組，開(kāi)展常態(tài)化明察暗訪(fǎng)，對工作不落實(shí)、成效不明顯的村、居、社區和單位，采取約談、通報等形式督促落實(shí)整治措施。整治期間，因電動(dòng)車(chē)引發(fā)火災，尤其是發(fā)生較大以上火災事故的，依法追究事故責任單位和人員的責任，并依法倒查銷(xiāo)售、改裝等單位和人員的責任，切實(shí)以強有力的問(wèn)責追究，倒逼消防安全責任落實(shí)。

　　對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇23

　　根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《四川省實(shí)施辦法》、《四川省非機動(dòng)車(chē)管理規定》和省公安廳交通管理局《關(guān)于進(jìn)一步加強電動(dòng)車(chē)管理的通知》等法律法規，結合我鎮實(shí)際，特制定本方案。

　　一、指導思想

　　以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，本著(zhù)“依法規范、疏堵結合、政府牽頭、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、綜合治理”原則，依法開(kāi)展電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)專(zhuān)項整治，取締非法營(yíng)運三輪車(chē)，為人民群眾創(chuàng )造安全、暢通、便捷的道路交通環(huán)境。

　　二、整治對象

　�。ㄒ唬┓欠ㄉ�產(chǎn)、組裝、改裝、銷(xiāo)售三輪車(chē)的企業(yè)和個(gè)人。

　�。ǘ�）無(wú)號牌、無(wú)駕駛證、無(wú)行車(chē)證、無(wú)保險憑證上路行駛的機動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、老年（殘疾人）代步車(chē)。

　�。ㄈ�）在禁行路段行駛的機動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、老年（殘疾人）代步車(chē)以及亂停亂放、闖紅燈、逆行、超載的三輪車(chē)。

　�。ㄋ模┪唇�(jīng)交通部門(mén)審批，沒(méi)有營(yíng)運手續，非法運營(yíng)的機動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、老年（殘疾人）代步車(chē)。

　　三、組織領(lǐng)導

　　成立XX鎮電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組，統一組織指揮專(zhuān)項整治工作。

　　組長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　成員：

　　領(lǐng)導小組辦公室設在聯(lián)合執法中隊，辦公室主任由中隊長(cháng)兼任，負責“電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)專(zhuān)項整治工作”的日常工作；負責對各村電動(dòng)車(chē)的注冊登記和路面管控工作實(shí)施督導檢查。

　　四、方法步驟

　　“電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)專(zhuān)項整治工作”從4月1日起至12月31日結束。分四個(gè)階段：

　�。ㄒ唬�準備階段（4月1日至5月31日）。各級各部門(mén)要結合實(shí)際制定實(shí)施方案，明確責任分工。一是要摸清底數，要認真清理排查本轄區未注冊登記電動(dòng)車(chē)的數量；

　　二是積極宣傳注冊登記時(shí)間和流程，確保廣大群眾能順利注冊登記。

　�。ǘ�）實(shí)施階段（6月1日至8月31日）。全面開(kāi)展電動(dòng)車(chē)注冊登記和路面整治工作。依法加強電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)的日常監督，督促銷(xiāo)售企業(yè)建立并切實(shí)執行進(jìn)貨檢查驗收制度，驗明電動(dòng)車(chē)合格證明和其他標識，核查整車(chē)質(zhì)量、外形尺寸等參數，確保銷(xiāo)售的電動(dòng)車(chē)符合法律法規和標準要求。

　�。ㄈ�）檢查整治階段（9月1日至11月30日）。依法嚴肅查處電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)和電動(dòng)四輪車(chē)無(wú)牌無(wú)證上道路行駛等違法行為，確保道路秩序，維護安全穩定。

　�。ㄋ模┒讲榭偨Y、完善制度階段（12月1日至12月31日）。對專(zhuān)項整治工作進(jìn)行全面、系統總結，提煉固化經(jīng)驗、做法，建立長(cháng)效管理機制，防止出現反復。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┙y一思想，提高認識。各級各部門(mén)要充分認識到開(kāi)展電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)專(zhuān)項整治的重要意義，以對人民群眾高度負責的精神，統一思想，提高認識，強化措施，疏堵結合，完成電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)專(zhuān)項整治任務(wù)，取締非法營(yíng)運三輪車(chē)。

　�。ǘ�）落實(shí)責任，強化措施。公安、交通等有關(guān)部門(mén)和單位要精心組織，周密部署，把任務(wù)和目標分解細化到具體責任人，加大檢查力度，強化工作措施，確保電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)專(zhuān)項整治取得成效。

　�。ㄈ�）強化監督，確保成效。各級各部門(mén)要定期對開(kāi)展電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)專(zhuān)項整治工作情況進(jìn)行監督檢查，確保取得成效。

　�。ㄋ模╅L(cháng)效管理，鞏固成果。各級各部門(mén)要研究制定加強電動(dòng)車(chē)、三輪車(chē)專(zhuān)項整治長(cháng)效機制，聯(lián)合執法，統一行動(dòng)，加強巡查，常抓不懈，為人民群眾創(chuàng )造良好的交通安全環(huán)境和道路運輸秩序，建設平安東升，建設和諧社會(huì )。

　　對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇24

　　為認真吸取近年來(lái)電動(dòng)車(chē)火災事故教訓，切實(shí)加強園區火災防控工作，有效遏制電動(dòng)車(chē)火災多發(fā)勢頭，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，按照省、市統一部署，經(jīng)園區管委會(huì )研究決定，自即日起至20xx年底，在園區范圍內組織開(kāi)展電動(dòng)車(chē)消防安全綜合治理工作。

　　一、工作目標

　　全面排查整治電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量、維修改裝和使用管理等方面存在的問(wèn)題，嚴厲打擊銷(xiāo)售假冒偽劣、不合格電動(dòng)車(chē)行為，大力規范維修改裝行為，重點(diǎn)推動(dòng)建設一批智能電動(dòng)車(chē)集中停放充電點(diǎn)，強化日常消防管理，廣泛開(kāi)展消防宣傳教育，力爭通過(guò)綜合治理，實(shí)現電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升，電動(dòng)車(chē)使用管理明顯規范，電動(dòng)車(chē)亡人火災事故明顯減少，不發(fā)生重特大尤其是群死群傷電動(dòng)車(chē)火災事故。

　　二、治理重點(diǎn)

　　電動(dòng)車(chē)使用管理。電動(dòng)車(chē)違規停放在建筑首層門(mén)廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內公共區域，占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動(dòng)車(chē)在人員密集場(chǎng)所、“群租房”、“三合一”場(chǎng)所、居民住宅等有人員經(jīng)�；顒�(dòng)的空間內停放或充電，與相鄰建筑物未保持安全距離。電動(dòng)車(chē)蓄電池、充電器老化或破損，充電線(xiàn)路亂拉亂接及“飛線(xiàn)”充電現象，充電設施安裝不規范。未落實(shí)電動(dòng)車(chē)停放、充電安全保障措施。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬┞鋵�(shí)標準規定。引導相關(guān)單位積極貫徹落實(shí)《電動(dòng)車(chē)安全技術(shù)規范》（GB17761-20xx），穩妥有序淘汰不符合國家標準的電動(dòng)車(chē)；適時(shí)出臺加強電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售、維修改裝和使用管理的規定。

　�。ǘ�）規范停放充電。組織清理建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區域違規停放、充電現象；積極勸導群眾不要在有人員活動(dòng)的場(chǎng)所室內停放電動(dòng)車(chē)或充電，不“飛線(xiàn)”充電。推進(jìn)電動(dòng)車(chē)集中規范停放、充電，督促指導勞動(dòng)密集型企業(yè)等按照《電動(dòng)車(chē)停放、充電場(chǎng)所防火技術(shù)要點(diǎn)》，同步建設具備過(guò)載保護、功率監測、充滿(mǎn)自停、故障報警等功能的電動(dòng)車(chē)智能集中充電系統，老舊住宅小區等要列出計劃逐步增設。

　�。ㄈ�）依法嚴格整治。嚴格電動(dòng)車(chē)使用的監管。督促村企業(yè)和部門(mén)落實(shí)安全管理責任，加強日常檢查和宣傳提示，發(fā)現違規停放、充電且拒不及時(shí)清理的，依法嚴肅處理，并督促建立嚴格的電動(dòng)車(chē)消防安全管理制度，嚴防整治過(guò)后出現反彈。對電動(dòng)車(chē)引發(fā)火災的，依法追究事故責任單位和人員的責任。

　�。ㄋ模�強化宣傳教育。充分運用各類(lèi)媒體，及時(shí)曝光宣傳違規使用電動(dòng)車(chē)的危害，引導群眾使用質(zhì)量合格的電動(dòng)車(chē)及電池、充電器等配件。廣泛張貼公安部《關(guān)于規范電動(dòng)車(chē)停放充電加強火災防范的通告》和我省《電動(dòng)車(chē)停放、充電場(chǎng)所和民用建筑燃氣使用場(chǎng)所消防安全須知》，通過(guò)制作動(dòng)畫(huà)、掛圖、橫幅、標語(yǔ)等方式宣傳通告內容，大力普及電動(dòng)車(chē)消防安全知識。加強火災案例警示教育，通過(guò)微信、微博、短信等平臺向廣大群眾開(kāi)展電動(dòng)車(chē)火災警示教育，屬地企業(yè)發(fā)生電動(dòng)車(chē)火災的，及時(shí)開(kāi)展現場(chǎng)滅火救援。指導屬地企業(yè)定期組織開(kāi)展應急演練，提升職工逃生自救能力。同時(shí)，積極發(fā)動(dòng)群眾舉報火災隱患和消防違法違規行為。

　　四、治理時(shí)間和步驟

　　治理分兩個(gè)階段進(jìn)行。

　�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署階段（20xx年7月中旬之前）。園區各企業(yè)按照本方案要求，結合實(shí)際，制定具體實(shí)施方案，召開(kāi)動(dòng)員部署會(huì )議，將治理任務(wù)、工作責任落實(shí)到人。要發(fā)布電動(dòng)車(chē)消防安全綜合治理通告，發(fā)動(dòng)社會(huì )廣泛參與專(zhuān)項治理工作。

　�。ǘ�）集中整治階段（20xx年7月中旬至年底）。按照綜合治理工作要求，組織發(fā)動(dòng)電動(dòng)車(chē)使用企業(yè)和個(gè)人自查，排查電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量、停放、充電和管理，并積極進(jìn)行整改。探索建立長(cháng)效工作機制，健全電動(dòng)車(chē)消防安全管理制度。

　　五、職責分工

　　園區管委會(huì )：具體負責電動(dòng)車(chē)使用管理方面綜合治理工作的組織實(shí)施，組織對屬地企業(yè)和部門(mén)進(jìn)行排查檢查，開(kāi)展經(jīng)常性消防警示教育，及時(shí)發(fā)現和制止電動(dòng)車(chē)違規停放、充電等現象。

　　園區企業(yè)：要督促企業(yè)職工簽訂電動(dòng)車(chē)停放充電消防安全承諾書(shū)，開(kāi)展自查自糾，自覺(jué)做到不在有人員活動(dòng)的場(chǎng)所室內停放電動(dòng)車(chē)或充電；定期開(kāi)展消防宣傳教育，加強企業(yè)車(chē)間、庫房公共區域電動(dòng)車(chē)停放、充電消防安全檢查，及時(shí)勸阻和制止違法違規行為。勸阻和制止無(wú)效的，要立即向園區協(xié)調小組報告。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。由示范區安監局牽頭，園區黨工委書(shū)記朱曉文為組長(cháng)，各片區片長(cháng)為副組長(cháng)，各部門(mén)有關(guān)同志組成“園區電動(dòng)車(chē)消防安全綜合治理協(xié)調小組”，（以下簡(jiǎn)稱(chēng)園區協(xié)調小組）負責專(zhuān)項治理行動(dòng)的具體落實(shí)工作。

　　組長(cháng)：朱曉文

　　副組長(cháng)：姜清華李正清于懷亞嵇明來(lái)

　　成員：沈海霞孟炳才朱從茂吳陽(yáng)

　�。ǘ�）嚴格督導檢查。園區協(xié)調小組將加強綜合治理工作的綜合協(xié)調和督促檢查，對工作不力、問(wèn)題突出的片區和企業(yè)，要通報批評，督促其加大工作力度，落實(shí)整治措施。對電動(dòng)車(chē)安全隱患問(wèn)題集中的企業(yè)，園區協(xié)調小組將派出專(zhuān)人駐點(diǎn)督導、重點(diǎn)督辦。綜合治理期間，因電動(dòng)車(chē)引發(fā)火災，尤其是發(fā)生較大以上火災事故的，要依據國務(wù)院辦公廳《消防安全責任制實(shí)施辦法》的要求和“四不放過(guò)”原則，既依法從嚴從重追究發(fā)生火災單位和人員的責任，更前追一級，從生產(chǎn)、銷(xiāo)售、改裝、使用等環(huán)節實(shí)施責任倒查，切實(shí)以強有力的問(wèn)責追究，倒逼消防安全責任落實(shí)。

　�。ㄋ模┙�立長(cháng)效機制。各片區片長(cháng)要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求，壓工作人員和屬地企業(yè)的責任，建立健全電動(dòng)車(chē)消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制，擰緊使用環(huán)節監管鏈條，有效提升公共安全和應急管理能力。要結合實(shí)際，從停放充電等方面入手，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，不斷完善本地電動(dòng)車(chē)管理法規和技術(shù)標準，全面推進(jìn)電動(dòng)車(chē)安全管理制度化、規范化，鞏固提升綜合治理成效。

　　對小區車(chē)輛亂停亂放處理方案 篇25

　　為加強我縣安全生產(chǎn)監管工作，有效防范電動(dòng)車(chē)火災事故發(fā)生，依據《滄州市市場(chǎng)監督管理局電動(dòng)車(chē)消防安全綜合治理工作方案》制定本方案。

　　一、組織領(lǐng)導

　　為加強領(lǐng)導，保障工作有序開(kāi)展，滄縣市場(chǎng)監督管理局成立電動(dòng)車(chē)綜合治理工作領(lǐng)導小組，由局黨組書(shū)記、局長(cháng)劉文通任組長(cháng)，由主任科員岳建廷、郭樹(shù)深、耿淑剛，分管領(lǐng)導李永軍、代樹(shù)濤任副組長(cháng)，質(zhì)量發(fā)展股、質(zhì)量監督股、知識產(chǎn)權股、標準計量股、消保股、綜合執法局、基層分局負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，設在質(zhì)量發(fā)展股。

　　二、工作目標

　　自20XX年七月至年底，利用半年時(shí)間，全面排查整治電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量、維修改裝和使用管理等方面存在的問(wèn)題，嚴厲打擊違法生產(chǎn)、銷(xiāo)售假冒偽劣、不合格電動(dòng)車(chē)行為，切實(shí)規范維修改裝行為，力爭通過(guò)綜合治理，實(shí)現電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升。

　　三、治理重點(diǎn)

　�。ㄒ唬╇妱�(dòng)車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量。銷(xiāo)售不按標準或者降低標準生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)以及生產(chǎn)假冒偽劣電動(dòng)車(chē)蓄電池、充電器等配件。

　�。ǘ�）銷(xiāo)售無(wú)合格證、無(wú)廠(chǎng)名廠(chǎng)址、無(wú)3C以及偽造、冒用認證證書(shū)等不合格電動(dòng)車(chē)及蓄電池、充電器等配件。

　�。ㄈ�）私自改裝和拆卸原廠(chǎng)配件，私自拆除限速器等關(guān)鍵組件、私自更換大功率蓄電池。

　�。ㄋ模┨摷傩麄�、虛假標注。

　�。ㄎ澹┎宦男惺酆笕�包、缺陷產(chǎn)品召回義務(wù)。

　　四、責任分工

　　質(zhì)量發(fā)展股：負責牽頭治理工作的各項數據的統計匯總分析和上報，為領(lǐng)導小組研究和解決治理工作中出現的有關(guān)問(wèn)題提供參考基礎數據。對分局查處無(wú)3C電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售行為進(jìn)行指導。

　　質(zhì)量監督股：對電池及電動(dòng)車(chē)配件生產(chǎn)廠(chǎng)家進(jìn)行監督檢查，對分局電動(dòng)車(chē)的抽檢予以指導。

　　標準與計量股：查處銷(xiāo)售無(wú)標或降低標準生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)，對產(chǎn)品外觀(guān)質(zhì)量是否存在明顯不符合國家標準要求的項目進(jìn)行檢查。

　　知識產(chǎn)權股：負責直接查處或指導分局對虛假宣傳及假冒他人注冊商標等知識產(chǎn)權違法行為的執法工作;

　　基層分局：全面排查本轄區電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售單位底數。組織對流通環(huán)節電動(dòng)車(chē)及配件的抽檢，查處無(wú)合格證、假冒偽劣和無(wú)廠(chǎng)名廠(chǎng)址電動(dòng)車(chē)及配件等違法行為，嚴厲查處經(jīng)營(yíng)者非法改裝和拆卸原廠(chǎng)配件、更換大功率蓄電池、拆除限速器等關(guān)鍵性組件行為。

　　消保股：加強對《電動(dòng)車(chē)安全技術(shù)規范》等政策的宣傳解讀，引導消費者通過(guò)正規渠道購買(mǎi)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品，購買(mǎi)時(shí)認真核對銘牌、CCC認證證書(shū)及產(chǎn)品合格證明文件、資料，索要正規發(fā)票并妥善保存;同時(shí)引導消費者審慎網(wǎng)上購買(mǎi)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品，不貪圖便宜購買(mǎi)不符合新標準，未獲得CCC認證的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品，督促商家落實(shí)三包責任。及時(shí)發(fā)布警示信息。

　　五、工作要求

　　(一)高度重視電動(dòng)車(chē)消防安全綜合治理工作，結合推進(jìn)消防安全專(zhuān)項整治三年行動(dòng)，將其納入重要議事日程，有序組織開(kāi)展。

　　(二)包片管轄，落實(shí)層級責任管理銅度，股、分局上下聯(lián)動(dòng)，形成治理合力，積極構建“多元共治”新機制，齊抓共管、共同營(yíng)造良好的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。

　　(三)加強工作信息報送。

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