車(chē)輛亂停放整治方案范文（精選14篇）
為了確保工作或事情能有條不紊地開(kāi)展，常常需要預先準備方案，方案是綜合考量事情或問(wèn)題相關(guān)的因素后所制定的書(shū)面計劃。寫(xiě)方案需要注意哪些格式呢？以下是小編精心整理的車(chē)輛亂停放整治方案范文，希望能夠幫助到大家。
車(chē)輛亂停放整治方案 1
為進(jìn)一步加強道路交通安全管理，提高電動(dòng)車(chē)登記率、年檢率、參保率，從源頭上預防和減少道路交通事故，確保人民生命財產(chǎn)安全，按照《岳陽(yáng)市道路交通安全委員會(huì )市中心城區電動(dòng)車(chē)綜合治理工作方案》(岳道安委[20xx]5號)、《華容縣交通問(wèn)題頑瘴痼疾集中整治行動(dòng)方案》(華辦發(fā)電[20xx]41號)要求，決定在全鄉開(kāi)展電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項治理，特制定本方案。
一、指導思想
以規范電動(dòng)車(chē)管理為目標，全面貫徹落實(shí)黨的十九大、十九屆二中、三中、四中全會(huì )精神，全面提升社會(huì )治理能力和水平，按照“政府領(lǐng)導、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、社會(huì )參與、齊抓共管、綜合治理”的要求，實(shí)現社會(huì )效果和法律效果的有機統一。
二、工作目標
通過(guò)持續深入開(kāi)展電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項治理，加強對電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售、使用各環(huán)節監管，規范電動(dòng)自行車(chē)注冊登記上牌制度，加大電動(dòng)車(chē)交通違法行為查處力度，實(shí)現電動(dòng)車(chē)、銷(xiāo)售源頭管理明顯規范，交通違法明顯減少，交通事故明顯下降，通行秩序明顯規范，人民群眾對電動(dòng)車(chē)管理的滿(mǎn)意度明顯提升，切實(shí)增強廣大人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。
1、對符合國家標準的兩輪、三輪、四輪電動(dòng)車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)實(shí)行登記上牌、辦理保險手續；對符合上路條件又無(wú)法辦理登記上牌的'電動(dòng)車(chē)進(jìn)行登記備案，辦理保險手續，免費發(fā)放過(guò)渡期標識牌；在設置過(guò)渡期、實(shí)行臨時(shí)號牌管理期間，實(shí)施“有牌嚴管”、“無(wú)牌取締”；按一車(chē)一檔要求建立紙質(zhì)、電子版臺賬，督促駕駛人辦理駕駛證；20xx年10月30日前完成90%登記、過(guò)渡標識牌發(fā)放工作，20xx年12月底完成100%。
2、禁止銷(xiāo)售不符合國家標準的電動(dòng)車(chē)。
3、遏制電動(dòng)車(chē)違法載人、逆行、闖紅燈、不戴頭盔等現象。
4、提升保險覆蓋率，有序推進(jìn)涵蓋人身意外傷害保險、電動(dòng)車(chē)第三責任保險的保險輔助救助機制建設。
三、組織領(lǐng)導
成立團洲鄉電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項治理工作領(lǐng)導小組，由鄉人民政府鄉長(cháng)姜勇任組長(cháng)，鄉政協(xié)聯(lián)工辦主任杜峰泉、分管交通安全的負責人胡海春任副組長(cháng)，派出所、食藥所、安監辦、公路站、農機站、司法所單位為成員。領(lǐng)導小組辦公室設鄉政府公路站，負責集中整治日常工作，胡海春任辦公室主任。
四、工作職責
(一)鄉專(zhuān)項治理領(lǐng)導小組辦公室負責制訂專(zhuān)項整治工作方案和考核細則，負責指導、協(xié)調、督促、考核及日常工作。
(二)食藥所負責，安監辦配合，于20xx年1月底前完成對電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)和經(jīng)銷(xiāo)戶(hù)進(jìn)行清理整頓，逐一登記，清理登記銷(xiāo)售不符合國家標準的電動(dòng)車(chē)，按照“從20xx年4月15日起，禁止銷(xiāo)售除備案外不合格電動(dòng)車(chē)”規定，對違規銷(xiāo)售業(yè)主予以處理。
(三)鄉派出所、村（社區）負責電動(dòng)車(chē)申請登記備案工作，提供紙質(zhì)、電子版登記表，負責受理各登記點(diǎn)資料上報、審核、過(guò)渡標識牌發(fā)放工作，建立一車(chē)一檔，登記造冊、錄入電子檔備查。
(四)鄉安監辦負責牽頭組織電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項整治宣傳工作，正確引導社會(huì )輿論，對典型的案(事)件進(jìn)行曝光，全力營(yíng)造摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項整治的良好氛圍，知曉率達到100%。
(五)派出所、公路站負責牽頭組織電動(dòng)車(chē)非法營(yíng)運行為的整治工作，派出所負責牽頭組織對電動(dòng)車(chē)違法載人、無(wú)證無(wú)牌無(wú)保險等交通違法行為的整治工作，完成所有登記備案車(chē)輛的歸檔工作以及車(chē)輛報廢處理工作；鄉公路站負責對全鄉經(jīng)銷(xiāo)戶(hù)占道經(jīng)營(yíng)現象進(jìn)行全面查處，對電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)戶(hù)違規設置的戶(hù)外廣告，門(mén)頭廣告開(kāi)展集中清理，全力配合參與集中整治行動(dòng)。
(六)鄉食藥所負責把握符合國家電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家和產(chǎn)品目錄政策，提供國家政策依據并做好宣傳，配合開(kāi)展日常工作。
(七)鄉郵政局負責加強對從事物流快遞電動(dòng)車(chē)的管理，教育車(chē)主自覺(jué)遵守道路交通安全法律、法規，引導電動(dòng)車(chē)車(chē)主到居住地辦理申請登記備案。
(八)中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司華容支公司負責提供電動(dòng)車(chē)保險業(yè)務(wù)告知單，與代辦點(diǎn)、鄉保險站銜接做好“兩車(chē)”保險業(yè)務(wù)登記、承保、理賠服務(wù)工作，負責過(guò)渡標識牌、宣傳資料的制作。
(九)各村（社區）牽頭負責本轄區電動(dòng)車(chē)集中整治工作，召開(kāi)動(dòng)員會(huì )議，做好宣傳、搞好保障，設置好登記點(diǎn)，做好登記、資料收集、上報工作，指導、督促、協(xié)調、考核本行政區域的整治工作；各村（社區）各單位對本地本單位職工(包括臨聘人員)及其配偶、子女、父母所使用的電動(dòng)車(chē)依照方案要求開(kāi)展清理整治，并按各自行政職能落實(shí)相關(guān)工作。
五、工作步驟
(一)動(dòng)員部署階段(20xx年12月20日至20xx年2月1日)
組織召開(kāi)全鄉電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項治理工作動(dòng)員大會(huì )，各村（社區）、各相關(guān)單位要結合工作實(shí)際，采取出動(dòng)宣傳車(chē)、懸掛條幅、開(kāi)設宣傳專(zhuān)欄、散發(fā)宣傳單、粘貼公告，利用廣播、電臺、電視臺、微信、微博、QQ群等多媒體，廣泛宣傳電動(dòng)車(chē)的危害性以及購買(mǎi)保險的必要性，為整治行動(dòng)營(yíng)造良好的氛圍。
(二)集中排查、登記階段(20xx年2月2日至5月31日)
各村（社區）、鄉相關(guān)單位由分管負責人牽頭，組成專(zhuān)門(mén)班子，按照先清理，先登記，后整治的原則，對本轄區、本單位居民、干部職工的電動(dòng)車(chē)使用情況實(shí)行逐一排查摸底，登記造冊，對符合規定申請登記備案的車(chē)輛督促車(chē)主到保險代辦點(diǎn)或保險站購買(mǎi)保險后到轄區登記點(diǎn)進(jìn)行注冊登記，過(guò)渡期限至20xx年3月1日止，納入規范管理。
(三)集中整治階段(20xx年6月1日至9月30日)
1、由鄉食藥所牽頭組織對電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)市場(chǎng)進(jìn)行整治，查處一批違規經(jīng)銷(xiāo)業(yè)主，凈化市場(chǎng)環(huán)境，減少亂源。
2、由鄉派出所、公路站牽頭組織對電動(dòng)車(chē)非法從事?tīng)I運活動(dòng)進(jìn)行整治，減少違法載人風(fēng)險。
3、由公路站牽頭組織對全鄉電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)業(yè)主占道經(jīng)營(yíng)現象進(jìn)行整治，杜絕占道為市現象。
4、由鄉派出所牽頭組織對電動(dòng)車(chē)交通違法行為進(jìn)行整治，堅持“有牌嚴管，無(wú)牌取締”原則，督促車(chē)主辦理登記備案，指導各村（社區）受理登記申請，發(fā)放過(guò)渡標識牌，建立紙質(zhì)、電子檔案，督促報廢車(chē)輛車(chē)主自行解體報廢到位，查扣一批報廢車(chē)輛，查處一批交通違法人員，并在新聞媒體上進(jìn)行曝光。同時(shí)開(kāi)展摩托車(chē)專(zhuān)項治理工作，達到摩托車(chē)登記管理規范、交通違法行為明顯減少、“涉摩”交通事故明顯下降。
5、各村（社區）牽頭組織本轄區集中整治工作，配合上述專(zhuān)項整治牽頭單位做好本轄區的集中整治。
(四)考核驗收階段(20xx年10月1日至11月30日)
1、20xx年10月1日至10月30日各村（社區）、鄉相關(guān)單位對整治工作“回頭看”，查漏補缺，形成長(cháng)效管理機制。
2、20xx年11月1日至11月30日，對各村（社區）、相關(guān)單位進(jìn)行全面考核驗收，工作情況納入全年平安建設、交通頑瘴痼疾集中整治、安全生產(chǎn)和道路交通安全管理考核評價(jià)體系。
六、工作要求
(一)統一思想。各村（社區）、單位要充分認識當前電動(dòng)車(chē)交通事故高發(fā)的嚴峻形勢，按照“屬地管理、分級負責”的原則，把治理工作納入重要議事日程，加強領(lǐng)導，周密部署，強化協(xié)作溝通機制，切實(shí)把專(zhuān)項整治行動(dòng)抓出成效。
(二)落實(shí)責任。建立“黨政同責，一崗雙責”責任體系，強化道路交通安全的屬地化管理責任。各村（社區）、相關(guān)單位“一把手”是電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項整治第一責任人，對安全監管不到位、不認真，執法檢查不履職、不嚴格，隱患治理不落實(shí)、不徹底，并發(fā)生惡劣交通事故的，要堅決依法依紀追究相關(guān)領(lǐng)導和直接責任人的責任。
(三)優(yōu)化服務(wù)。做好宣傳發(fā)動(dòng)，做到家喻戶(hù)曉，受理業(yè)務(wù)熱情，簡(jiǎn)化手續，讓群眾“只跑一次路”、“只進(jìn)一個(gè)門(mén)”，保險公司要開(kāi)設保險受理、綠色理賠服務(wù)通道，最大限度的方便群眾。
車(chē)輛亂停放整治方案 2
為了加強我校電動(dòng)車(chē)火災防范工作，切實(shí)減少校園及家屬區內電動(dòng)車(chē)火災事故的發(fā)生，確保消防安全形勢持續穩定，根據《山西省居民區電動(dòng)車(chē)火災防范專(zhuān)項整治工作方案》的通知(晉教后勤[]10號)精神，將從6月至黨的'十九大閉幕，在全校范圍內開(kāi)展電動(dòng)車(chē)火災防范專(zhuān)項整治。具體方案如下：
一、工作目標
通過(guò)電動(dòng)車(chē)火災防范專(zhuān)項整治，進(jìn)一步規范電動(dòng)車(chē)停放和充電的管理，落實(shí)電動(dòng)車(chē)火災防范措施，發(fā)現并消除火災隱患，有效預防和減少電動(dòng)車(chē)火災事故發(fā)生；廣泛普及安全用電常識，提高校內電動(dòng)車(chē)防范意識。
二、工作步驟
電動(dòng)車(chē)火災防范專(zhuān)項整治分三個(gè)階段。第一階段為部署階段，時(shí)間為20xx年6月15日前，涉及部門(mén)制定電動(dòng)車(chē)火災防范專(zhuān)項整治工作方案，成立組織機構，建立工作機制，落實(shí)責任，細化措施；第二階段為集中整治階段，時(shí)間從20xx年6月16日20xx年xx月，結合夏季消防檢查工作，集中排查整治電動(dòng)車(chē)問(wèn)題，遏制電氣火災多發(fā)勢頭；第三階段為總結階段，時(shí)間從20xx年xx月至12月，保衛處、后勤管理處要對電動(dòng)車(chē)火災防范專(zhuān)項整治工作開(kāi)展情況進(jìn)行匯總分析，研究建立電氣火災防范長(cháng)效管理機制，從源頭上提升電氣火災防范水平。
三、工作措施
(一)加強電動(dòng)車(chē)消防安全源頭管理。保衛處、后勤管理處要對學(xué)生公寓、家屬樓定期開(kāi)展專(zhuān)項檢查，加強防火檢查和夜間巡查，及時(shí)發(fā)現和制止在疏散通道、安全出口等區域違規停放電動(dòng)車(chē)及充電行為。
(二)落實(shí)電動(dòng)車(chē)消防安全管理責任。相關(guān)部門(mén)要明確電動(dòng)車(chē)消防安全管理的工作職責，認真落實(shí)消防安全管理責任，將電動(dòng)車(chē)火災防范納入日常工作范疇，加強對公寓、家屬樓院電動(dòng)車(chē)存放、充電管理，校園內嚴禁任何人私拉亂接電線(xiàn)給電動(dòng)車(chē)充電。根據我校實(shí)際情況，在校園內學(xué)生嚴禁使用電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)和汽車(chē)等交通工具。
(三)加強消防宣傳教育。各二級院系和相關(guān)職能部門(mén)要通過(guò)各種途徑，廣泛宣傳電動(dòng)車(chē)安全存放、充電常識，及時(shí)曝光典型火災案例，講解電動(dòng)自行車(chē)違規存放、充電的火災危險性，普及消防安全常識。
四、工作要求
(一)提高認識，加強領(lǐng)導。開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)火災防范專(zhuān)項治理，是解決當前消防安全突出問(wèn)題、維護火災形勢穩定的重要舉措。各部門(mén)要高度重視，切實(shí)將此項工作擺在突出的重要位置，細化方案，強化措施，確保抓深抓細抓出實(shí)效。
(二)嚴格標準，認真執行。對校內及家屬區要逐一排查，逐個(gè)解決，絕不能籠而統之、大而化之、敷衍應付。
(三)總結經(jīng)驗，建立機制。各部門(mén)負責人要安排專(zhuān)人負責本部門(mén)范圍內的電動(dòng)車(chē)停放、充電等信息進(jìn)行統計、上報。
車(chē)輛亂停放整治方案 3
為進(jìn)一步加強電動(dòng)自行車(chē)案件的防范工作，遏制電動(dòng)自行車(chē)盜搶案件高發(fā)勢頭，加大對涉車(chē)案件的打擊處理力度，全面治理電動(dòng)自行車(chē)交通違法行為，有效解決電動(dòng)自行車(chē)被盜、交通違法等群眾關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題，根據市局黨委工作部署，市局決定從20xx年4月7日至日5月10日，在全市范圍內開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)，特制定實(shí)施方案如下。
一、指導思想
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，以推進(jìn)全市公安機關(guān)構建和諧警民關(guān)系“大討論、大舉措、大行動(dòng)”活動(dòng)為契機，堅持“多警投入、內外聯(lián)動(dòng)、打防并舉”的工作要求，嚴厲打擊盜竊電動(dòng)車(chē)等違法犯罪活動(dòng)，大力整治盜竊電動(dòng)車(chē)案件高發(fā)區域和交通違法行為，端掉一批窩藏、銷(xiāo)售贓車(chē)的犯罪窩點(diǎn)，完善和健全打擊防范電動(dòng)自行車(chē)犯罪長(cháng)效機制，大力提升群眾的安全感和滿(mǎn)意度。
二、工作目標
整治一批二手電動(dòng)自行車(chē)交易市場(chǎng)，收繳一批涉盜涉搶電動(dòng)自行車(chē)，發(fā)現一批盜搶電動(dòng)自行車(chē)案件線(xiàn)索，破獲一批盜搶電動(dòng)自行車(chē)案件，查處一批盜搶電動(dòng)自行車(chē)和銷(xiāo)贓、收贓的違法犯罪分子，摧毀一批盜搶電動(dòng)自行車(chē)的犯罪團伙，退回一批被盜搶電動(dòng)自行車(chē)，規范電動(dòng)自行車(chē)行車(chē)交通秩序，有效遏制盜搶電動(dòng)自行車(chē)的高發(fā)勢頭，實(shí)現我市盜搶電動(dòng)自行車(chē)案件明顯下降的工作目標。
三、組織領(lǐng)導
市局成立電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組，由局黨委委員、副局長(cháng)王鴻翔、陸志清任組長(cháng)，局黨委委員、交警支隊支隊長(cháng)張志敦、刑偵支隊支隊長(cháng)樊振和、治安管理支隊支隊長(cháng)黃慶麟任副組長(cháng)，各分縣局，刑偵、治安管理、交警、巡警、特警、警務(wù)督察支隊，局法制科、110報警服務(wù)指揮中心、宣傳科各一名領(lǐng)導為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公地點(diǎn)設在治安管理支隊，辦公室主任由治安管理支隊支隊長(cháng)黃慶麟兼任，具體負責此次專(zhuān)項整治行動(dòng)的日常工作。
四、整治重點(diǎn)
(一)清理非法交易電動(dòng)自行車(chē)的'舊貨交易市場(chǎng)、廢舊收購站(點(diǎn))等場(chǎng)所；收贓、銷(xiāo)贓電動(dòng)自行車(chē)的維修站(點(diǎn))。
(二)整治電動(dòng)自行車(chē)被盜搶重點(diǎn)地區和場(chǎng)所；易于窩藏被盜搶電動(dòng)自行車(chē)的出租房屋、廢舊倉庫、施工工地等場(chǎng)所；盜竊、窩贓、收贓、銷(xiāo)贓、非法改裝電動(dòng)自行車(chē)的“專(zhuān)業(yè)街(村)”等。
(三)規范電動(dòng)自行車(chē)通行秩序，重點(diǎn)查處電動(dòng)自行車(chē)不按車(chē)道行駛、逆向行駛、闖紅燈、違規載人等交通違法行為。
五、實(shí)施步驟
此次專(zhuān)項整治行動(dòng)分為3個(gè)階段進(jìn)行。
(一)宣傳發(fā)動(dòng)階段(4月7日至4月9日)。市局專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組召開(kāi)動(dòng)員部署會(huì )，下發(fā)專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案。各成員單位層層動(dòng)員，細化市局工作部署，發(fā)動(dòng)各級民警積極投入專(zhuān)項整治行動(dòng)。
(二)全面整治階段(4月10日至5月8日)。各有關(guān)成員單位認真組織開(kāi)展專(zhuān)項整治工作，全面完成市局下達的工作任務(wù)，如實(shí)統計上報戰果。市局專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室組織警務(wù)督察等部門(mén)加強檢查督導工作。
(三)總結提高階段(5月9日至5月10日)。市局專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室認真核實(shí)統計各有關(guān)成員單位上報戰果并在網(wǎng)上公布，組織各成員單位建立健全電動(dòng)自行車(chē)案件防范工作長(cháng)效機制。
六、工作措施
(一)有針對性設置卡點(diǎn)，調整盤(pán)查重點(diǎn)，加強盤(pán)查力度，通過(guò)盤(pán)查爭取收繳一部分疑似涉案車(chē)輛。
(二)對在調查排摸和偵查辦案工作中掌握的收贓重點(diǎn)地區和黑市銷(xiāo)贓點(diǎn)，要組織力量集中整治清理，發(fā)現疑似涉案車(chē)輛一律查扣。
(三)加強對車(chē)輛交易、維修行業(yè)和舊貨交易市場(chǎng)、廢舊金屬收購點(diǎn)、鑰匙修配店鋪的清理整治。對發(fā)現的無(wú)牌無(wú)證、未裝車(chē)鎖、撬毀鋼印、鎖有撬痕、久停不用等可疑車(chē)輛，要認真查驗登記和核查來(lái)源，對無(wú)主車(chē)輛及時(shí)予以清理收繳。
(四)對與可疑車(chē)輛相關(guān)的人員嚴加甄別和查證，擴大線(xiàn)索來(lái)源，為偵破案件提供有利保障。
七、工作要求
(一)強化組織領(lǐng)導，形成工作合力。各單位領(lǐng)導應高度重視，認真開(kāi)展好此次電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)項整治工作，明確工作重點(diǎn)，細化有關(guān)工作方案，切實(shí)做到上下聯(lián)動(dòng)、密切配合、形成合力，確保整治工作順利開(kāi)展。
(二)規范文明執法，確保執法安全。一是疑似涉案車(chē)輛的暫扣和保管。在清理整治行動(dòng)中被查扣的疑似涉案車(chē)輛應逐輛登記，由各單位自行安排場(chǎng)地進(jìn)行保管，確保涉案車(chē)輛的安全，對確屬涉案車(chē)輛交辦案單位依法處理。二是對于收繳查扣的電動(dòng)自行車(chē)要逐一登記，清理整治行動(dòng)結束后，治安管理支隊統一組織開(kāi)展市區各單位收繳查扣電動(dòng)自行車(chē)退回給群眾活動(dòng)，各縣局根據市局領(lǐng)導小組統一部署自行組織開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)退回群眾活動(dòng)。三是清理整治行動(dòng)中要做到理性、平和、文明、規范執法，努力實(shí)現法律效果和社會(huì )效果的統一。要進(jìn)一步加強對民警的安全防護教育，增強安全防范意識，配齊個(gè)人防護裝備。
(三)加強督察指導，及時(shí)報送情況。治安管理、警務(wù)督察支隊對此次專(zhuān)項清理整治行動(dòng)進(jìn)行督察指導，對開(kāi)展清理整治行動(dòng)不力、效果不明顯，盜竊案件仍然高發(fā)的單位實(shí)行責任追究。
車(chē)輛亂停放整治方案 4
為進(jìn)一步提升電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量，規范電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，保護消費者合法權益，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據市安委會(huì )《無(wú)錫市電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理實(shí)施方案》、省工商局《關(guān)于開(kāi)展流通領(lǐng)域電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)項整治的通知》、市工商局、質(zhì)監局《無(wú)錫市電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)項治理實(shí)施方案》以及區安委會(huì )相關(guān)工作要求，區市場(chǎng)監督管理局從即日起至20xx年底，在全區集中開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)項整治工作。具體實(shí)施方案如下：
一、工作目標
全面排查整治電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量、維修改裝和經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售等方面存在的問(wèn)題，嚴厲打擊違法生產(chǎn)、銷(xiāo)售假冒偽劣、無(wú)證照經(jīng)營(yíng)、虛假宣傳和不合格電動(dòng)自行車(chē)等行為，大力規范維修改裝等行為，廣泛開(kāi)展宣傳教育，及時(shí)發(fā)布警示信息，力爭通過(guò)綜合治理，實(shí)現電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升，經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售明顯規范，火災事故明顯減少。
二、整治重點(diǎn)
�。ㄒ唬┤媾挪槊�，開(kāi)展專(zhuān)項整治。全面排查摸清轄區內電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售及維修經(jīng)營(yíng)主體底數，對未經(jīng)許可登記注冊擅自從事電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售和維修的無(wú)照經(jīng)營(yíng)行為依法查處。加強對線(xiàn)上線(xiàn)下銷(xiāo)售電動(dòng)自行車(chē)及配件的監管，嚴厲打擊銷(xiāo)售不合格、假冒偽劣和無(wú)廠(chǎng)名廠(chǎng)址電動(dòng)自行車(chē)及配件等違法行為，嚴厲查處經(jīng)營(yíng)者非法改裝和拆卸原廠(chǎng)配件、更換大容量蓄電池、拆除限速器等關(guān)鍵性組件行為。督促生產(chǎn)者和經(jīng)營(yíng)者履行主體責任，落實(shí)自律制度。開(kāi)展多種形式的消費教育引導，加大抽檢結果公示力度，發(fā)布消費警示信息。
�。ǘ┘訌娰|(zhì)量監管，落實(shí)抽檢工作。依法嚴厲查處無(wú)證非法生產(chǎn)、不按標準或者降低標準及生產(chǎn)假冒偽劣電動(dòng)自行車(chē)、蓄電池、充電器等配件行為。有重點(diǎn)地開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)及配件專(zhuān)項質(zhì)量抽檢工作，完成上級部門(mén)下達的流通領(lǐng)域電動(dòng)自行車(chē)及配件商品質(zhì)量專(zhuān)項抽檢工作，在加強城市主銷(xiāo)售渠道產(chǎn)品質(zhì)量監管的同時(shí)，加大對農村等邊遠地區新生電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)點(diǎn)的質(zhì)量監管，擴大監管面。
�。ㄈ⿵娀对V舉報分析處理，暢通維權渠道。對涉及電動(dòng)自行車(chē)咨詢(xún)、投訴、舉報信息及時(shí)受理和處理，并加強統計和分析，為專(zhuān)項整治工作的開(kāi)展提供信息支持。大力推進(jìn)“訴轉案”工作，認真梳理分析消費者投訴舉報內容，篩查違法線(xiàn)索，發(fā)現違法行為及時(shí)立案調查或移送移交。
�。ㄋ模⿵娀讣檗k，打擊違法行為。對專(zhuān)項整治過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題予以高度重視，嚴格依法核查，對涉嫌違法生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)行為和對抽檢中發(fā)現的銷(xiāo)售假冒偽劣等不合格商品行為堅決予以立案查處，并及時(shí)將處罰信息錄入企業(yè)信用信息公示系統，實(shí)施聯(lián)合懲戒。對涉及其他職能部門(mén)的違法犯罪線(xiàn)索及時(shí)移送。
三、工作措施
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)標準規定。貫徹落實(shí)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規范》（GB17761-20xx），過(guò)渡期內穩妥有序淘汰不符合國家標準的'電動(dòng)自行車(chē)；落實(shí)國家不鼓勵發(fā)展共享電動(dòng)自行車(chē)政策，督促共享單車(chē)企業(yè)限期清理回收共享電動(dòng)自行車(chē)。
�。ǘ┮婪▏栏裾�。加強現場(chǎng)檢查，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，對違法生產(chǎn)、銷(xiāo)售、改裝電動(dòng)自行車(chē)及配件等行為，依法依規嚴厲打擊；對經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售不規范的行為及時(shí)進(jìn)行規范整治。根據消費投訴大數據分析，結合百姓關(guān)注熱點(diǎn)，對存在問(wèn)題嚴重的品牌和銷(xiāo)售區域進(jìn)行重點(diǎn)質(zhì)量抽查檢測，對抽檢不合格的電動(dòng)自行車(chē)及配件依法進(jìn)行處罰。
�。ㄈ┘訌娦麄鹘逃�。充分運用各類(lèi)媒體，加強宣傳違規生產(chǎn)、銷(xiāo)售、改裝和使用電動(dòng)自行車(chē)的危害，引導群眾購買(mǎi)、使用質(zhì)量合格的電動(dòng)自行車(chē)，及時(shí)曝光各種違法行為；對電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)者、經(jīng)營(yíng)者開(kāi)展行政指導和行政約談；督促生產(chǎn)者、經(jīng)營(yíng)者簽訂生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)承諾書(shū)等，促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量提升；對現場(chǎng)檢查、質(zhì)量檢測和行政處罰等結果及時(shí)公布，警示生產(chǎn)者、經(jīng)營(yíng)者，引導消費者；鼓勵群眾對違規生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)等行為進(jìn)行舉報。
四、時(shí)間安排
�。ㄒ唬�20xx年7月23日前，各分局結合實(shí)際，制定整治方案，開(kāi)展宣傳發(fā)動(dòng)，認真排查摸底，全面掌握轄區內電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售企業(yè)、維修經(jīng)營(yíng)者、倉儲的基本情況。確保底數清，情況明。
�。ǘ�20xx年11月底前，按照治理工作要求，組織發(fā)動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售、維修經(jīng)營(yíng)等單位和個(gè)人自查，并積極進(jìn)行整改，職能部門(mén)落實(shí)監管責任，開(kāi)展各種檢查和質(zhì)量抽檢工作，查處各種違法行為，通過(guò)專(zhuān)項整治促進(jìn)和完善市場(chǎng)環(huán)境。
�。ㄈ�20xx年12月底前，督促整改，匯總上報專(zhuān)項行動(dòng)成果。結合專(zhuān)項整治行動(dòng)中發(fā)現的問(wèn)題，對存在問(wèn)題集中督促整改，促進(jìn)標本兼治。專(zhuān)項行動(dòng)結束后，各分局郵件上報專(zhuān)項整治行動(dòng)總結材料并附報表。
五、工作要求
�。ㄒ唬┚慕M織實(shí)施。搞好宣傳發(fā)動(dòng)，提高思想認識，加強組織領(lǐng)導，強化責任意識，結合職能和轄區實(shí)際，認真研究制定整治方案，嚴密組織，嚴格執法，扎實(shí)推進(jìn)，確保各項工作要求落到實(shí)處、取得實(shí)效。
�。ǘ┟芮袇f(xié)同配合。要各司其職、各盡其責，相互配合、協(xié)調行動(dòng)，要建立信息通報、案件協(xié)查、案件移交等工作機制，形成監管工作合力。有必要的情況可組織集中約談電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家、經(jīng)銷(xiāo)商和改裝廠(chǎng)家，倒逼企業(yè)自覺(jué)承擔社會(huì )責任。
�。ㄈ﹪栏穸綄z查。要加強專(zhuān)項整治的督促檢查，對問(wèn)題較多的區域，要加大工作力度，嚴格落實(shí)整治措施，結合實(shí)際開(kāi)展專(zhuān)項督查，確保專(zhuān)項整治任務(wù)落實(shí)到位。
�。ㄋ模┙㈤L(cháng)效機制。要結合實(shí)際，從生產(chǎn)標準、流通銷(xiāo)售、維修改裝等方面入手，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，鼓勵技術(shù)創(chuàng )新，不斷完善本地區電動(dòng)自行車(chē)管理法規和技術(shù)標準，全面推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售、經(jīng)營(yíng)管理制度化、規范化，提升專(zhuān)項治理成效。
車(chē)輛亂停放整治方案 5
為進(jìn)一步加強道路交通安全管理工作，有效遏制摩托車(chē)交通違法行為和道路交通事故，確�，F“降事故、保安全、保暢通”的道路交通管理目標，根據縣委辦印發(fā)《xx縣摩托車(chē)交通安全專(zhuān)項整治工作實(shí)施方案》的通知（尉黨辦［xx］66號）精神，現就開(kāi)展摩托車(chē)交通安全專(zhuān)項整治工作提出如下實(shí)施方案。
一、組織領(lǐng)導
為加強摩托車(chē)整治工作的領(lǐng)導，成立xx縣教育系統摩托車(chē)交通安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，組成如下：
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在教育科，負責專(zhuān)項整治工作的協(xié)調指導和工作落實(shí)，辦公室主任由xx兼任。
二、整治時(shí)間
20xx年6月至8月，共3個(gè)月。
三、整治重點(diǎn)
各學(xué)校、幼兒園教育教師嚴格遵守交通安全法規，并駕駛或乘坐摩托車(chē)不戴安全頭盔、違章載人、酒后駕車(chē)、超載、無(wú)證駕駛、無(wú)車(chē)牌證、亂停亂放、燈光不全等交通違法行為。
四、整治目標
通過(guò)整治，使教育系統摩托車(chē)行駛秩序明顯好轉，無(wú)牌無(wú)證駕駛、駕乘摩托車(chē)不戴安全頭盔、超載、超速等交通違法行為得到有效遏制，摩托車(chē)交通事故明顯減少。
五、工作部署
�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段（6月1日－6月30日）
各學(xué)校、幼兒園要利用一個(gè)月的時(shí)間，結合交通安全“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，成立整治工作領(lǐng)導小組，摸清情況、掌握規律，研究對策，并結合實(shí)際，制定各自工作計劃。要落實(shí)交通安全管理工作責任制，廣大教職工要帶頭執行交通安全法規，努力營(yíng)造人人遵守交通安全法規的良好氛圍。
�。ǘ﹪来蛑卫黼A段（7月1日－7月31日）
各學(xué)校對學(xué)生駕駛摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)情況進(jìn)行登記，對違反規定駕駛摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)的學(xué)生進(jìn)行集中清理，杜絕無(wú)證駕駛、車(chē)輛無(wú)牌以及12歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)的違章行為。要在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)期間，嚴格治理學(xué)生駕駛摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)的交通違規違章行為。
具體嚴打治理工作目標如下：
1、12歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)的違章行為。
2、中小學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)期間，駕駛摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)的違規違章行為。
3、督促限期辦理摩托車(chē)牌照、各類(lèi)證書(shū)；
4、杜絕摩托車(chē)駕駛人無(wú)證駕駛；
5、摩托車(chē)超員載人；
6、駕乘兩輪摩托車(chē)不戴安全頭盔；
7、教職工酒后駕駛；
�。ㄈz查驗收階段（8月1日－8月31日）
如果發(fā)現干部職工、學(xué)生駕駛摩托車(chē)的.交通違法行為，縣教育局把摩托車(chē)交通違法違章情況納入各學(xué)校年終安全生產(chǎn)目標管理考核，對亂停放、燈光不全、駕駛報廢或拼裝摩托車(chē)的人員所在學(xué)�？�1分/次；對駕駛摩托車(chē)不戴安全頭盔、超載或不正確乘坐的人員所在學(xué)�？�2分/次；對酒后駕車(chē)、無(wú)證駕駛和車(chē)輛無(wú)牌的人員所在學(xué)�？�5分/次。
縣教育局要對工作措施不力導致師生員工交通違法行為嚴重的學(xué)校和教育不嚴、管理不力的學(xué)校主要負責人進(jìn)行通報批評和警示談話(huà)。
六、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，明確責任。各學(xué)校、幼兒園要切實(shí)提高對交通安全整治工作重要性的認識，充分調動(dòng)廣大教職工的主動(dòng)性和積極性一，切實(shí)做好專(zhuān)項整治工作。
�。ǘ┘訌娭笇�，強化監督。各學(xué)校、幼兒園及時(shí)發(fā)現和解決整治工作中存在的問(wèn)題，xx中學(xué)、xx小學(xué)、實(shí)驗中學(xué)、西尼爾鎮中心校等學(xué)生較多的學(xué)校必須安排一個(gè)人，在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)期間，主要路段與縣公安局交警大隊民警共同上路執勤。
�。ㄈ└鲗W(xué)校、幼兒園要此次專(zhuān)項整治工作實(shí)施方案和活動(dòng)總結分別于6月20日、9月5日前報教育局教育科。
車(chē)輛亂停放整治方案 6
一、指導思想
深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導。著(zhù)力解決市民廣泛關(guān)注和社會(huì )普遍反映的交通秩序存在突出問(wèn)題，進(jìn)一步規范城區交通秩序，完善交通安全設施，優(yōu)化道路交通管理，嚴格道路交通執法，推進(jìn)城區交通環(huán)境綜合整治。
二、工作目標
交通秩序明顯好轉，交通違法行為明顯減少。交通環(huán)境明顯改善，交通事故明顯下降，交通參與者守法意識明顯增強，市民交通安全文明素質(zhì)明顯提高，城區安全、暢通、便民、有序的交通形象和市民滿(mǎn)意度明顯提升。
三、主要內容
實(shí)施五大工程：堅持重點(diǎn)整治與建立長(cháng)效機制結合。
�。ㄒ唬┌踩珪惩üこ�。
加強市政配套建設。大力整治交通環(huán)境，讓市民出行更安全、行車(chē)更暢通、乘車(chē)更方便。
�。ǘ┕槐忝窆こ�。
落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展政策。為市民提供安全、文明、舒適、便捷的公交服務(wù)。
�。ㄈ┩＼�(chē)設施工程。
加強各類(lèi)停車(chē)設施的`規劃、建設、設置和監管。車(chē)輛停放有序。
�。ㄋ模┬袨橐幏豆こ�。
加強城區動(dòng)態(tài)交通秩序、靜態(tài)交通秩序和綜合交通環(huán)境整治。嚴厲查處各類(lèi)違法違規違章行為。
�。ㄎ澹┬麄鹘逃こ�。
加大交通安全文明宣傳教育活動(dòng)。
四、整治重點(diǎn)
重點(diǎn)解決“車(chē)輛亂停亂放亂行駛、超載超速和堵車(chē)”等突出問(wèn)題：堅持重點(diǎn)整治與全面規范相結合。
�。ㄒ唬┱芜`規車(chē)輛上路。重點(diǎn)整治無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、挪用號牌、遮擋號牌、污損號牌以及各種改(拼)裝車(chē)輛上路行駛等行為。
�。ǘ┱诬�(chē)輛違規行駛。重點(diǎn)整治：各種機動(dòng)車(chē)酒后駕駛、無(wú)證駕駛、闖紅燈、違規掉頭等行為；駕乘摩托車(chē)不戴安全頭盔、闖紅燈、逆行、超速等行為；電動(dòng)車(chē)、助力車(chē)、人力車(chē)等非機動(dòng)車(chē)輛占道、逆向、超速行駛和闖紅燈、隨意橫穿等行為。
�。ㄈ┱诬�(chē)輛違禁行為。重點(diǎn)整治：各種車(chē)輛違反禁行、禁鳴、限行、單行規定等行為；貨車(chē)、拖拉機、農用車(chē)等貨運車(chē)輛超載超限、拋灑載物等行為；出租車(chē)、公交車(chē)等客運車(chē)輛違規�？康刃袨�。
�。ㄋ模┱蝸y停亂放占道。重點(diǎn)整治：各種車(chē)輛亂停亂放、擠占人行道(含盲道)等行為；攤點(diǎn)、貨物、基建非交通占道等行為。
�。ㄎ澹┱涡腥穗S意亂穿。重點(diǎn)整治行人不按規定走人行道、人行橫道線(xiàn)和闖紅燈等行為。
五、實(shí)施步驟
開(kāi)展一次為期100天的綜合整治“百日行動(dòng)”分三個(gè)階段進(jìn)行：堅持集中整治與長(cháng)抓管理相結合。
�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段
召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，主要任務(wù)：成立組織領(lǐng)導機構。落實(shí)相關(guān)部門(mén)（單位）專(zhuān)項整治工作方案；廣泛開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)，營(yíng)造濃厚輿論氛圍，使整治工作家喻戶(hù)曉，交通安全文明知識人人皆知；對突出問(wèn)題、重點(diǎn)地段、交通混亂點(diǎn)進(jìn)行全面排查，制定治理措施和出臺相關(guān)規范并予以發(fā)布或公告；科學(xué)合理確定禁行、限行、單行和禁鳴的區域、時(shí)段或車(chē)輛并公示、公告。
�。ǘ┘姓坞A段
集中時(shí)間、集中力量開(kāi)展集中整治活動(dòng)，主要任務(wù)：按照整治工作要求及部門(mén)（單位）職責分工。查處各類(lèi)交通違法違規行為，加強交通秩序管理、交通環(huán)境整治和交通設施建設，落實(shí)整治任務(wù)和措施，實(shí)現交通秩序明顯好轉。
�。ㄈ╈柟坛晒A段
總結經(jīng)驗，主要任務(wù)：對集中整治工作進(jìn)行檢查驗收。表彰先進(jìn)，查找不足，進(jìn)一步明確部門(mén)工作職責，落實(shí)經(jīng)常性工作措施，完善常態(tài)化管理規范，建立“政府領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)作、社會(huì )參與、齊抓共管”長(cháng)效機制，實(shí)現整治工作常態(tài)化。
六、工作措施
�。ㄒ唬┘訌娊煌ò踩拿餍麄鹘逃�。充分發(fā)揮主流媒體作用。配合公安交警等執法部門(mén)對嚴重違反道路交通秩序的行為及時(shí)公開(kāi)曝光。積極開(kāi)展交通安全文明教育進(jìn)機關(guān)（團體、事業(yè)單位）進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)市場(chǎng)“五進(jìn)”活動(dòng)，加強單位人員、社區居民、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人員交通安全知識和道路交通法規宣傳教育，推進(jìn)交通安全文明教育社會(huì )化、全覆蓋。
�。ǘ┘訌姷缆方煌�
秩序執法管理。按照“集中整治、注重長(cháng)效、教育優(yōu)先、執法必嚴”要求。組織開(kāi)展專(zhuān)項行動(dòng)，全面規范城區車(chē)輛行駛、停放和行人交通秩序，依法查處違規車(chē)輛上路、車(chē)輛違規行駛、車(chē)輛違禁行為、亂停亂放占道、行人隨意橫穿各類(lèi)交通違法行為。借鑒外地經(jīng)驗，探討將電動(dòng)車(chē)納入登記管理并辦理專(zhuān)用牌號等辦法。合理確定貨車(chē)、農用車(chē)、三輪車(chē)等禁行、禁鳴的時(shí)段、區域以及老城區單行道路。
�。ㄈ┘訌娊煌ò踩�
配套設施建設。完善道路交通標志標示標線(xiàn)、信號燈、隔離帶、減速板（帶）警示牌、電子監控等設施建設。探討部分擁堵路段停車(chē)收費制度。優(yōu)化公交組織，公交�？空军c(diǎn)設置“公交綠島”標線(xiàn)和禁止占用標示，部分繁華、擁堵路段設置出租車(chē)�？奎c(diǎn)，引導出租車(chē)進(jìn)點(diǎn)載客和乘客進(jìn)點(diǎn)候車(chē)。統一規劃并試點(diǎn)在部分路段安裝中心線(xiàn)隔離護欄和在人流量大、橫穿行人較多路口建設人行天橋。加強規劃源頭控制，建立重大項目建設交通影響評價(jià)制度，大型建設項目（公共場(chǎng)所）應當同步規劃、同步建設停車(chē)場(chǎng)。
�。ㄋ模┘訌姴块T(mén)齊抓
與社會(huì )協(xié)同聯(lián)動(dòng)。公安交警部門(mén)。制定實(shí)施方案，開(kāi)展宣傳活動(dòng)，完善交通安全設施，強化路面管控，從嚴查處各類(lèi)交通違法違章行為。同時(shí)，擬定電動(dòng)車(chē)相關(guān)管理辦法并組織實(shí)施。
城管執法部門(mén)，要發(fā)揮城市管理執法主體作用，負責制定并實(shí)施城區停車(chē)秩序管理和查處各種違規占道行為。交通運輸部門(mén)，要加強公交車(chē)、出租車(chē)等營(yíng)運車(chē)輛的管理和規范。市文明辦，要會(huì )同廣電局、日報社等，制定并落實(shí)宣傳教育工作方案，開(kāi)展多種形式新聞媒體宣傳活動(dòng)，加強交通安全文明“五進(jìn)”活動(dòng)督辦。教育部門(mén)，要組織各類(lèi)學(xué)校開(kāi)展安全知識宣傳教育和志愿者活動(dòng)，中小學(xué)校開(kāi)展“小手拉大手”活動(dòng)，推進(jìn)交通安全知識進(jìn)課堂。司法部門(mén)，要將道路交通法規納入“普法”宣傳內容。四城聯(lián)創(chuàng )”指揮部辦公室，要督促臨街單位落實(shí)包保責任，并在集中整治階段組織包街責任單位“交通協(xié)管員”上路協(xié)勤。工商部門(mén)，要會(huì )同質(zhì)監部門(mén)嚴厲查處銷(xiāo)售超標、非標等不合格電動(dòng)車(chē)行為，會(huì )同商務(wù)部門(mén)開(kāi)展各類(lèi)市場(chǎng)、個(gè)體私營(yíng)業(yè)主交通安全文明教育活動(dòng)。規劃部門(mén)，要做好停車(chē)場(chǎng)所、配套設施規劃，落實(shí)重大建設項目交通影響評價(jià)制度。住建部門(mén)，要會(huì )同城投公司等，做好道路隔離護欄、人行天橋等市政設施建設。人防部門(mén)，要負責依法加強和綜合利用地下防空設施，加快地下停車(chē)場(chǎng)建設。市殘聯(lián)，要加強殘疾人專(zhuān)用車(chē)輛登記備案及其交通安全知識教育。市綜治辦，要將各單位開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)納入社會(huì )治安綜合治理考核內容，并落實(shí)“一票否決”制度。
市政府法制辦，要負責政府及各部門(mén)規范性文件合法性審查、備案，協(xié)調、指導和監督各部門(mén)整治工作中的執法行為。區政府、經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區管委會(huì )，要積極開(kāi)展交通安全文明宣傳教育及“五進(jìn)”活動(dòng)，組織相關(guān)職能部門(mén)參與交通秩序整治，開(kāi)展“文明交通志愿者”活動(dòng)。
車(chē)輛亂停放整治方案 7
為進(jìn)一步提高我市城鄉人居環(huán)境質(zhì)量，爭創(chuàng )全國文明城市，加快推進(jìn)城市管理工作上水平、上臺階，堅持“管理科學(xué)、執法依規”的理念，全力打造秩序盤(pán)錦，規范車(chē)輛停放秩序。結合市綜合執法局工作職能，制定此方案。
一、指導思想
按照“著(zhù)眼現狀，強化管理，管建并舉，疏堵結合”的方針，以暢通城市道路交通為目標，以解決城市道路環(huán)境管理的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題為突破口，規范路邊石以上車(chē)輛停放秩序，推進(jìn)和落實(shí)長(cháng)效管理機制，改善城市交通環(huán)境。
二、工作目標
通過(guò)開(kāi)展全市停車(chē)秩序專(zhuān)項整治活動(dòng)，城市主次干道、重點(diǎn)地段、企事業(yè)單位門(mén)前車(chē)輛停放秩序達到創(chuàng )建全國文明城標準；車(chē)輛按標線(xiàn)停放，車(chē)頭朝外、擺放整齊有序；違章停車(chē)的巡查處罰率和“包公共秩序”責任制工作的檢查覆蓋率達到100%，營(yíng)造便利、安全、暢通、有序和整潔的城市環(huán)境。
三、重點(diǎn)工作內容
�。ㄒ唬┘哟髮Τ鞘械缆仿愤吺陨宪�(chē)輛停放秩序的監管力度，引導駕駛人員將車(chē)輛按規定地點(diǎn)和要求有序停放，不能占用盲道、車(chē)頭朝向馬路停放。
�。ǘ┮幏吨鞔谓致穬蓚赛h政機關(guān)、企事業(yè)單位門(mén)前機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)停放秩序工作。加強宣傳和督導，力爭使各單位主動(dòng)配合執法部門(mén)開(kāi)展規范車(chē)輛停放秩序活動(dòng)。
�。ㄈ┮幏夺t院、學(xué)校門(mén)前機動(dòng)車(chē)輛和非機動(dòng)車(chē)輛停放秩序工作。
�。ㄋ模┒酱僦鞔谓致飞碳衣鋵�(shí)“包公共秩序”責任制，確保責任區內車(chē)輛有序停放。
�。ㄎ澹┩七M(jìn)重點(diǎn)區域部位交通整治工作。對勝利崗、二百周邊、步行街、興隆大廈、鉆井市場(chǎng)、油田高中等重點(diǎn)部位開(kāi)展大規模集中清理整治行動(dòng)，重點(diǎn)整治馬路牙石以上車(chē)輛停放秩序，堅持疏堵結合的辦法，采取集中整治與日常管理相結合的有效手段，錯時(shí)上下班的辦法，在交通擁堵高峰對重點(diǎn)部位進(jìn)行死看死守，防止違章現象反彈。
�。┘訌姍C動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)管理，鼓勵專(zhuān)業(yè)停車(chē)場(chǎng)對外開(kāi)放，積極倡導新建商場(chǎng)、賓館、辦公樓免費提供停車(chē)泊位。
四、職責分工
按照“門(mén)前四包”責任制工作職責，機動(dòng)車(chē)停放管理馬路牙石以下由市交警部門(mén)負責，馬路牙石以上由綜合執法部門(mén)負責。市綜合執法局負責全市車(chē)輛停放秩序專(zhuān)項整治工作的'統一部署和綜合協(xié)調；市直機關(guān)工委負責全市黨政機關(guān)、企事業(yè)單位門(mén)前車(chē)輛停放秩序的監管工作；雙臺子區綜合執法局、興隆區綜合執法局、大洼區綜合執法局、盤(pán)山縣綜合執法局、遼東灣、遼河口經(jīng)濟區管委會(huì )、遼河油田礦區事業(yè)服務(wù)部負責本轄區車(chē)輛停放秩序工作的具體實(shí)施；市工商部門(mén)負責個(gè)體工商業(yè)戶(hù)“門(mén)前四包”責任制落實(shí)情況的督促檢查。市綜合執法局各網(wǎng)格大隊利用數字化城市管理系統負責各網(wǎng)格區域內車(chē)輛停放秩序的監察工作。
五、工作措施
1、各綜合執法部門(mén)要建立和完善網(wǎng)格化管理，網(wǎng)格到人、責任到人，利用數字化城市管理系統進(jìn)行監管，提高精細化管理水平。
2、市直機關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、團體等臨街單位，要加強本單位門(mén)前車(chē)輛停放的管理，確保所停車(chē)輛有序、朝向一致。
3、堅持“監察教育為主，嚴管重罰為輔”的工作原則，各綜合執法部門(mén)要加大對路邊石以上機動(dòng)車(chē)違停的處罰力度。
4、雙臺子區綜合執法局、興隆區綜合執法局、大洼區綜合執法局、盤(pán)山縣綜合執法局、遼東灣、遼河口經(jīng)濟區管委會(huì )、遼河油田礦區事業(yè)服務(wù)部要建立和創(chuàng )新工作機制，實(shí)行措時(shí)工作制，確保工作時(shí)間以外和節假日車(chē)輛亂停亂放有人管理，做到全天候、無(wú)死角。建立和完善違停車(chē)輛處罰文書(shū)和檔案管理制度，做到各項工作有據可查。
5、市直機關(guān)工委和市綜合執法局定期或不定期的對黨政機關(guān)、事業(yè)單位門(mén)前車(chē)輛停放秩序進(jìn)行檢查，對車(chē)輛不按要求停放的，將對該單位進(jìn)行通報批評。
6、采取綜合執法部門(mén)與交警部門(mén)聯(lián)合執法的方式，統一處罰，加大車(chē)輛停放秩序整治工作力度，突出嚴管重罰，將路邊石以上違章停車(chē)記錄納入盤(pán)錦市交通違法數據庫和駕駛員罰款、扣分處罰、車(chē)輛年檢管理系統。
六、時(shí)間安排
�。ㄒ唬┤鎰�(dòng)員排查階段（5月12日至5月15日）。召開(kāi)停車(chē)秩序專(zhuān)項整治工作會(huì )議，部署工作任務(wù)，下發(fā)方案。各區縣安排部署本地區的專(zhuān)項整治工作，進(jìn)行自查自檢，細化工作方案，做到任務(wù)、責任、措施三落實(shí)。
�。ǘ┙M織實(shí)施階段（5月16日至8月底）。各區縣綜合執法部門(mén)要指定專(zhuān)人負責，全時(shí)、全天候抓好車(chē)輛停放秩序整治工作，確保車(chē)輛停放秩序達到創(chuàng )建全國文明城標準；車(chē)輛按標線(xiàn)停放，不占盲道、車(chē)頭朝外、擺放整齊有序。市綜合執法局每周進(jìn)行檢查并通報。
�。ㄈ┙㈤L(cháng)效管理機制（8月底至12月底）。本著(zhù)“著(zhù)眼長(cháng)遠，建立長(cháng)效”的原則，在停車(chē)秩序整治工作中不斷總結經(jīng)驗，探索新思路、新方法，建立和完善科學(xué)高效的管理模式，形成長(cháng)效管理機制，杜絕反彈。
七、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強領(lǐng)導。加強全市停車(chē)秩序專(zhuān)項整治是推動(dòng)精神文明創(chuàng )建、優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境、改善人民群眾生活質(zhì)量的一項重要舉措。各責任單位要統一思想、提高認識，把此次停車(chē)秩序整治擺在當前工作的突出位置，精心組織、周密部署、廣泛發(fā)動(dòng)，積極調動(dòng)執法隊員的工作積極性、主動(dòng)性，創(chuàng )造性地開(kāi)展工作。
�。ǘ⿵娀麄�，提高自律意識。采取各種宣傳手段，加大宣傳工作力度，營(yíng)造強大聲勢，提高群眾自律意識，加強社會(huì )及輿論監督。特別是強化對執法相對人的宣傳，使其能夠認識隨意停放車(chē)輛屬違規行為，增強其法制觀(guān)念和配合整治行動(dòng)的自覺(jué)性。
�。ㄈ┙④�(chē)輛整治工作責任制，狠抓工作落實(shí)。各責任單位要根據工作總體要求，圍繞實(shí)施方案，確定各階段的目標、任務(wù)，將各階段的整治任務(wù)層層分解，明確工作標準和完成時(shí)限，逐次落實(shí)到位。停車(chē)秩序整治領(lǐng)導小組將加強對整治工作的具體指導，定期開(kāi)展階段性的評價(jià)和檢查，并及時(shí)通報車(chē)輛整治工作落實(shí)情況。
�。ㄋ模┟芮信浜�、協(xié)同作戰。本著(zhù)預防與整治并重的原則，各單位要在依法查處的基礎上，強化法制和證據意識，注意工作方式方法，做到文明執法、規范執法，避免因工作方法不當激化矛盾，影響社會(huì )和諧穩定。
�。ㄎ澹┘訌姸讲楹涂己斯ぷ�。市綜合執法局將加大督促檢查的力度和頻次，創(chuàng )新督查方法，依據數字化指揮中心管理平臺，加大對各區縣和經(jīng)濟區車(chē)輛停放管理的監督考核力度。
車(chē)輛亂停放整治方案 8
按照《20xx年平?jīng)鲋行某菂^市容環(huán)境衛生大整治大提升行動(dòng)實(shí)施方案》和《關(guān)于規范中心城區非機動(dòng)車(chē)停放的通告》的要求，為進(jìn)一步規范中心城區非機動(dòng)車(chē)停放管理工作，提升中心城區整體環(huán)境秩序，根據有關(guān)規定，特制定本方案。
一、指導思想
圍繞“潔凈、整齊、有序、綠色、美麗”的.城市精細化管理目標，依法開(kāi)展非機動(dòng)車(chē)輛停放專(zhuān)項整治，為人民群眾創(chuàng )造安全、暢通、便捷的道路交通環(huán)境。
二、整治范圍
本次整治范圍為：東起解放路、西至天馨路、南起南環(huán)路、北至涇河南路。
三、整治目標
通過(guò)實(shí)施非機動(dòng)車(chē)停放秩序專(zhuān)項整治，使中心城區主次干道、人行道非機動(dòng)（電瓶車(chē)、三輪車(chē)、自行車(chē)、摩托車(chē)等）停放達到“標識清楚，方向一致，規范有序，市民自覺(jué)，管理順暢”的良好局面。
四、整治任務(wù)及責任分工
1.全面施劃非機動(dòng)車(chē)停車(chē)點(diǎn)。對2020年施劃的80處非機動(dòng)車(chē)位標線(xiàn)進(jìn)行修補，完善停車(chē)方向箭頭和停車(chē)標識；按照“因地制宜、應劃盡劃”的原則，對未施劃停車(chē)點(diǎn)位的街路進(jìn)行實(shí)地查勘，施劃非機動(dòng)車(chē)停放點(diǎn)。
責任單位：市容督查科責任人：
2.規范停車(chē)集中整治行動(dòng)。由各市容執法管理中隊負責非機動(dòng)車(chē)停放整治，對不按規定停放的非機動(dòng)車(chē)，當事人在現場(chǎng)的，采取告知、教育等方式，引導其規范停車(chē)；當事人拒不改正的或當事人不在現場(chǎng)，按照《甘肅省道路交通安全條例》《甘肅省城市市容和環(huán)境衛生管理辦法》等有關(guān)規定，依法處置。
責任單位：各市容管理中隊責任人：中隊負責人
3.強化文明停車(chē)宣傳活動(dòng)。充分利用“崆峒城管”微信公眾號、門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、電視臺等新聞媒體，加大宣傳文明停車(chē)報道力度，努力做好輿論引導，對蠻橫滋事等典型案例予以曝光。
責任單位：局辦公室責任人：
4.建立長(cháng)效管理機制。各市容管理中隊在整治工作開(kāi)展過(guò)程中，督促城區沿街門(mén)店、單位落實(shí)“門(mén)前五包責任”，由門(mén)店、單位負責監督做好店鋪門(mén)口或單位門(mén)口非機動(dòng)車(chē)駕駛人規范停放車(chē)輛，特別是學(xué)校、醫院、商場(chǎng)周邊，要指定專(zhuān)人負責指導非機動(dòng)車(chē)停放；動(dòng)員鼓勵小區、商場(chǎng)以及學(xué)校、醫院等單位，合理釋放內部停車(chē)場(chǎng)所，盡可能開(kāi)放對外停車(chē)空間，緩解外部沿街停車(chē)壓力。
責任單位：各市容管理中隊責任人：中隊負責人
五、工作步驟
中心城區非機動(dòng)車(chē)停放專(zhuān)項整治工作從4月16日起至5月31日結束。分為三個(gè)階段：
�。ㄒ唬蕚潆A段（4月16日至4月20日）。發(fā)布關(guān)于規范中心城區非機動(dòng)車(chē)停發(fā)通告，開(kāi)展非機動(dòng)車(chē)規范停放宣傳引導活動(dòng)，勸導市民在規定地點(diǎn)停放非機動(dòng)車(chē)。
�。ǘ┱坞A段（4月21日至5月25日）。全面開(kāi)展非機動(dòng)車(chē)停放整治工作，嚴格落實(shí)徒步巡查制度，及時(shí)處置各類(lèi)違規停放行為，確保道路秩序，維護安全穩定。
�。ㄈ┒讲榭偨Y、完善制度階段（5月26日至5月31日)。局市容督查科要對專(zhuān)項整治工作進(jìn)行全面督查，并根據督查情況總結整治情況。各責任中隊要提煉固化經(jīng)驗、做法，建立長(cháng)效管理機制，防止出現反復。
六、工作要求
�。ㄒ唬┙y一思想，提高認識。各部門(mén)要充分認識到開(kāi)展非機動(dòng)車(chē)規范停放專(zhuān)項整治活動(dòng)的重要意義，以對市民群眾高度負責的精神，統一思想，提高認識，強化措施，疏堵結合，順利完成各項工作任務(wù)。
�。ǘ┞鋵�(shí)責任，強化措施。非機動(dòng)車(chē)停放整治工作由局黨組成員、紀檢組長(cháng)朱天智主要負責，各責任科室和管理中隊要按照各自分工精心組織，周密部署，把任務(wù)和目標分解細化到具體責任人，加大巡查檢查力度，強化工作措施，確保整治工作取得成效。
�。ㄈ╅L(cháng)效管理，鞏固成果。各責任科室和中隊要結合工作實(shí)際，研究制定非機動(dòng)車(chē)治理長(cháng)效機制，加強巡查，強化協(xié)作，持續做好整治工作，為建設宜居宜業(yè)宜游新崆峒創(chuàng )建優(yōu)美的市容環(huán)境和交通秩序。
車(chē)輛亂停放整治方案 9
一、總體要求
按照依法監管、源頭監管、重點(diǎn)監管、聯(lián)合監管的工作原則，加強�；返缆愤\輸全過(guò)程監管，引導�；愤\輸車(chē)輛優(yōu)先通行高速公路，強化�；愤\輸車(chē)輛通行管理，強化�；返缆愤\輸智能化監管，加大違法違規行為查處力度，堅決杜絕發(fā)生�；返缆愤\輸重特大事故，推動(dòng)�；返缆愤\輸安全生產(chǎn)形勢持續穩定向好，為全面建設社會(huì )主義現代化江西提供保障。
二、主要工作任務(wù)
�。ㄒ唬⿵娀；返缆愤\輸源頭管理。
各部門(mén)要依據法定職責，嚴格督促企業(yè)落實(shí)生產(chǎn)、運輸、銷(xiāo)售等環(huán)節的主體責任，重點(diǎn)打擊�；飞a(chǎn)、儲存、使用和經(jīng)營(yíng)企業(yè)非法托運行為。各級政府要按照“雙隨機”抽查機制，組織相關(guān)部門(mén)深入轄區企業(yè)，檢查安全生產(chǎn)制度落實(shí)和運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管工作等情況，及時(shí)消除安全隱患，確保貨物裝載達標、運載工具和容器安全、人員資質(zhì)合規。
�。ǘ┟鞔_�；返缆愤\輸重點(diǎn)管控路段、重點(diǎn)監管路段、重點(diǎn)監管縣（市、區）以及常備通行路線(xiàn)。
1．依據全省飲用水水源保護區、自然保護區、人流密集區等基礎信息，確定昌九發(fā)展大道、南昌楓生快速路、永武高速廬山西海沿柘林湖路段為重點(diǎn)管控路段。綜合考量萬(wàn)載縣、袁州區等地既是重點(diǎn)化工園區所在地，也是煙花爆竹生產(chǎn)重點(diǎn)縣（市、區），�；返缆愤\輸繁忙，且運輸通行路段穿村過(guò)鎮多、人口密度大等因素，確定G319上栗至萍鄉段、G320萬(wàn)載至袁州區段、G320蘆溪至湘東段為重點(diǎn)管控路段。
2．依據2022年以來(lái)全省�；愤\輸車(chē)輛通行數據，以及近3年�；愤\輸車(chē)輛發(fā)生道路交通事故情況，確定福銀高速昌九段、福銀高速樂(lè )溫段、南昌繞城高速西外環(huán)段、滬昆高速梨溫段、杭瑞高速九景段、濟廣高速景鷹段、大廣高速贛定段7條路段為高速公路重點(diǎn)監管路段；確定G105樟樹(shù)至吉安段、G105贛州至龍南段、G206萬(wàn)年至景德鎮段、G206會(huì )昌至尋烏段、G320南昌至萬(wàn)載段、G323于都至南康段、G351九江至瑞昌省界段、G533樟樹(shù)至新余段8條路段為普通國省道重點(diǎn)監管路段。
3．依據全省26個(gè)重點(diǎn)化工園區、13個(gè)危險化學(xué)品和4個(gè)煙花爆竹生產(chǎn)重點(diǎn)縣（市、區）分布情況，確定安義縣、九江經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區等30個(gè)縣（市、區）為�；返缆愤\輸重點(diǎn)監管縣（市、區）（詳見(jiàn)附件1）。
4．常備通行路線(xiàn)。根據我省承東啟西、連南接北的獨特地理位置，以及外省籍車(chē)輛過(guò)境通行占比高等特點(diǎn)，確定貫穿東西的滬昆高速昌金段、梨溫段和連接南北的福銀高速昌九段、南昌西繞城高速等高速公路為常備通行路線(xiàn)。
今后，出現路網(wǎng)結構、產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局、�；返缆愤\輸實(shí)際流量等變化的情形，確需調整重點(diǎn)管控路段、重點(diǎn)監管路段、重點(diǎn)監管縣（市、區）及常備通行路線(xiàn)的，由省公安廳商省交通運輸廳后確定。
�。ㄈ┓诸�(lèi)確定�；返缆吠ㄐ邪踩芸卮胧�。
1．重點(diǎn)管控路段安全管控措施。
�。�1）途經(jīng)昌九發(fā)展大道車(chē)輛，北上從楊家湖收費站上高速，通行南昌繞城高速、福銀高速；南下從昌九快速路九江收費站、九江東收費站上高速，通行九江繞城高速、福銀高速。
�。�2）途經(jīng)楓生快速路車(chē)輛，北上從九龍湖南、望城收費站上高速，通行南昌繞城高速；南下從南昌繞城高速通行。
以上2個(gè)路段所在地政府要提前發(fā)布�；愤\輸車(chē)輛禁行及繞行線(xiàn)路公告。公安交管部門(mén)要加強以上路段監控設施建設，實(shí)現重點(diǎn)路段全覆蓋。要依托緝查布控系統，嚴查嚴處違反禁行規定等交通安全違法行為。
�。�3）永武高速廬山西海沿柘林湖路段，對需要進(jìn)出武寧的�；愤\輸車(chē)輛，依法辦理相關(guān)許可后，正常通行。對過(guò)境永武高速的�；愤\輸車(chē)輛采取禁行措施，行駛大廣高速需途經(jīng)永武高速通行的車(chē)輛，在大廣高速天寶樞紐繞行杭長(cháng)高速、福銀高速通行；行駛福銀高速需途經(jīng)永武高速通行的車(chē)輛，在福銀高速九江樞紐繞行杭瑞高速、大廣高速通行。
公安交管部門(mén)要會(huì )同交通運輸部門(mén)提前發(fā)布限行及繞行線(xiàn)路公告，充分發(fā)揮公安交通集成指揮平臺的作用，加大�；愤\輸車(chē)輛違反禁限行規定、超速違法行為查處力度，提高現場(chǎng)執法的威懾力。高速公路運營(yíng)單位要在大廣高速贛鄂省界、武寧西樞紐、天寶樞紐、福銀高速九江樞紐、軍山樞紐前方相應的可變情報板進(jìn)行動(dòng)態(tài)提醒，對過(guò)境�；愤\輸車(chē)輛繞行分類(lèi)指引。
�。�4）途經(jīng)G319上栗至萍鄉段車(chē)輛，北上從萍鄉南收費站、萍鄉收費站上高速，通行上蓮高速；南下從上栗東收費站、上栗收費站上高速，通行上蓮高速。
�。�5）途經(jīng)G320萬(wàn)載至袁州區段車(chē)輛，由東往西從萬(wàn)載收費站、萬(wàn)載南收費站上高速，通行宜萬(wàn)高速至袁州區；由西往東從宜春收費站、宜春北收費站上高速，通行宜萬(wàn)高速至萬(wàn)載。
�。�6）途經(jīng)G320蘆溪至湘東段車(chē)輛，由東往西從蘆溪收費站上高速，通行滬昆高速至湘東區；由西往東從湘東收費站、萍鄉收費站上高速，通行滬昆高速至蘆溪。
以上3個(gè)路段所在地政府要在進(jìn)入高速公路前的沿線(xiàn)道路，漸進(jìn)式設立提示引導牌，提前發(fā)布�；愤\輸車(chē)輛繞行線(xiàn)路公告，引導�；愤\輸車(chē)輛優(yōu)先通行高速公路。公安交管部門(mén)要加強路段巡邏管控，通過(guò)鳴警報、喊話(huà)等方式，引導駕駛人優(yōu)先通行高速公路。
2．高速公路重點(diǎn)監管路段安全監管措施。
公安交管部門(mén)要加大執法檢查力度，嚴查�；愤\輸車(chē)輛超速、疲勞駕駛、違法停車(chē)、不按規定車(chē)道行駛、違反禁限行規定等重點(diǎn)違法行為；進(jìn)一步推進(jìn)防疲勞喚醒區建設，完善一批防疲勞警示交通設施，有效預防疲勞駕駛導致的交通事故。高速公路運營(yíng)單位要完善警示提示標志設置，按設計規范設置重點(diǎn)橋梁、臨崖臨水、水源和重點(diǎn)保護區等路段護欄，在高速公路沿途長(cháng)隧道路域范圍內按標準規范要求配備消防設施。
3．普通國省道重點(diǎn)監管路段安全監管措施。
普通國省道重點(diǎn)監管路段所在地政府要根據道路狀況和安全管理需要，分路段完善�；愤\輸車(chē)輛減速設施和限速標志，在橋梁、隧道以及平交路口、急彎陡坡、互通立交、長(cháng)上下坡、臨水臨崖路段和水利堤防、渠堤等路堤結合段增設防疲勞、防追尾、防翻墜等安全防護設施設備和警示提示標志。公安交管部門(mén)要根據道路流量情況，合理設定限制�；愤\輸車(chē)輛通行的時(shí)段，切實(shí)防范化解�；返缆愤\輸安全風(fēng)險。要科學(xué)調整勤務(wù)部署，突出午間和夜間等重點(diǎn)時(shí)段的巡邏管控，嚴查�；愤\輸車(chē)輛超速、疲勞駕駛、違法停車(chē)、不按規定車(chē)道行駛等交通安全違法行為，并通過(guò)鳴警報、喊話(huà)等方式提醒駕駛人謹慎駕駛。
高速公路、普通國省道重點(diǎn)監管路段發(fā)生擁堵時(shí)，公安交管部門(mén)要根據轄區路網(wǎng)實(shí)際，采取“一地一策”，加強指揮疏導，優(yōu)先引導�；愤\輸車(chē)輛駛出擁堵路段至安全地帶。一旦發(fā)生交通事故導致泄漏時(shí)，要及時(shí)了解�；贩N類(lèi)、危害特性等信息，立即對事故現場(chǎng)周邊道路實(shí)施臨時(shí)交通管制措施，疏散周邊群眾，報告當地政府迅速開(kāi)展事故現場(chǎng)應急處置工作。在隧道內發(fā)生交通事故導致泄漏時(shí)，要迅速封閉高速公路隧道入口；對未駛入隧道的車(chē)輛，綜合采取借道通行、近端繞行、遠端分流等措施，最大限度地減少次生災害的影響。
4．�；返缆愤\輸重點(diǎn)監管縣（市、區）安全監管措施。
重點(diǎn)監管縣（市、區）政府要認真貫徹落實(shí)國務(wù)院安委會(huì )印發(fā)的安全生產(chǎn)15條硬措施，督促行業(yè)主管部門(mén)落實(shí)監管責任和企業(yè)主體責任�？茖W(xué)合理劃定轄區�；返缆愤\輸禁行和限行路線(xiàn)。屬地公安交管部門(mén)、交通運輸、應急管理部門(mén)要在�；飞a(chǎn)、銷(xiāo)售和倉儲企業(yè)周邊道路設置聯(lián)合檢查點(diǎn)，嚴把出站、出城或上高速關(guān)。要網(wǎng)上與網(wǎng)下相結合，動(dòng)態(tài)巡控與定點(diǎn)檢查相結合，嚴管?chē)啦槲；愤\輸車(chē)輛違法違規行為。
全省各縣（市、區）政府均應根據本行政區域實(shí)際，確定�；返缆愤\輸重點(diǎn)管控路段、重點(diǎn)監管路段，采取相應的安全管控措施，并報省公安廳備案。
5．常備通行路線(xiàn)安全監管措施。
省公安廳會(huì )同省交通運輸廳提前發(fā)布公告，引導過(guò)境�；愤\輸車(chē)輛優(yōu)先通行高速公路。針對東西往返的'�；愤\輸車(chē)輛，引導優(yōu)先通行滬昆高速昌金段、東昌高速、滬昆高速梨溫段。針對南北往返的�；愤\輸車(chē)輛，引導優(yōu)先通行福銀高速昌九段、南昌西繞城高速、滬昆高速昌樟段、樟吉高速、大廣高速泰贛段、贛定段。
�。ㄋ模⿵娀；返缆愤\輸常壓容器安全監管。
省市場(chǎng)監管局要依法加強對常壓危險貨物罐車(chē)以及罐體生產(chǎn)企業(yè)、認證機構的監督管理。建設省級罐體檢驗信息共享服務(wù)平臺，督促罐體檢驗機構按要求及時(shí)將檢驗報告、檢驗合格證書(shū)、檢驗不合格記錄等信息上傳至共享服務(wù)平臺。加大對罐體生產(chǎn)企業(yè)、檢驗機構的監督檢查力度，嚴厲打擊生產(chǎn)不合格罐體、出具虛假檢驗報告等違法違規行為。對于出具虛假檢驗報告的罐體檢驗機構，市場(chǎng)監管部門(mén)要將相關(guān)違法信息上傳至國家信用信息公示系統（江西），及時(shí)向社會(huì )公布，相關(guān)管理部門(mén)不再采信其罐體檢驗結果。
交通運輸部門(mén)要結合罐車(chē)年度審驗工作，督促運輸企業(yè)將所屬罐車(chē)委托罐體檢驗機構進(jìn)行定期檢驗，對罐體檢驗結論為不合格的罐車(chē)，應責令運輸企業(yè)立即停止使用并在6個(gè)月內完成整改；經(jīng)復檢結論仍然為不合格的，應當依法依規更換同類(lèi)型罐體或者報廢。
�。ㄎ澹┩七M(jìn)�；返缆愤\輸智能監管。
省交通運輸廳要會(huì )同省公安廳、省市場(chǎng)監管局、省應急廳、省生態(tài)環(huán)境廳等部門(mén)建成江西省�；愤\輸車(chē)輛智能管理平臺，實(shí)現與省公安廳貨運車(chē)輛安全管理云平臺和道路交通態(tài)勢監測平臺、省市場(chǎng)監管局罐體檢驗信息共享服務(wù)平臺、省生態(tài)環(huán)境廳危險廢物監管平臺等平臺的互聯(lián)互通。對�；愤\輸車(chē)輛智能管理平臺分發(fā)的安全預警信息，各省級監管部門(mén)要建立閉環(huán)處置工作機制，及時(shí)嚴查�；返缆愤\輸違法違規行為。
�。┩晟莆；返缆愤\輸專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)建設。
�；返缆愤\輸重點(diǎn)監管縣（市、區）政府要根據�；飞a(chǎn)企業(yè)布局、路網(wǎng)結構等要素，科學(xué)規劃建設至少1個(gè)�；愤\輸車(chē)輛專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)。高速公路運營(yíng)單位要在具備條件的服務(wù)區根據需求及時(shí)增設�；愤\輸車(chē)輛專(zhuān)用停車(chē)區，劃定專(zhuān)用停車(chē)位，完善基本應急處置設施設備，實(shí)現�；愤\輸車(chē)輛與普通車(chē)輛分開(kāi)停放。廬山服務(wù)區、龍虎山服務(wù)區、萬(wàn)年西服務(wù)區、鄱陽(yáng)服務(wù)區、三清山西服務(wù)區等�；愤\輸車(chē)輛專(zhuān)用停車(chē)位不少于8個(gè)。
�。ㄆ撸┩晟莆；返缆愤\輸防污染設施。
�；返缆愤\輸重點(diǎn)監管縣（市、區）政府要組織全面排查本區域縣級及以上飲用水水源保護區范圍內公路沿線(xiàn)防污染設施，在公路沿線(xiàn)設置實(shí)體密封防護欄，修建導流槽、攔截壩、應急池等防環(huán)境污染設施，有效防止�；沸孤对斐伤h(huán)境污染。對道路運輸�；沸孤秾е滤畮�、山塘、水域岸線(xiàn)污染的，各地水利部門(mén)要及時(shí)報告當地政府和生態(tài)環(huán)境部門(mén)，依法處理。高速公路運營(yíng)單位要排查跨越飲用水水源二級保護區、準保護區和二類(lèi)以上水體的橋梁，確保橋梁徑流雨污水收集系統符合標準要求、運行有效。
�。ò耍┘訌娢；返缆愤\輸執法監管。
各地公安、交通運輸、應急、市場(chǎng)監管等部門(mén)要建立聯(lián)合執法協(xié)作機制，加大對�；返缆愤\輸安全監管執法力度，依法嚴厲打擊各類(lèi)違法違規行為，對執法過(guò)程中發(fā)現非本部門(mén)處罰權限的違法違規行為要及時(shí)抄告其他有權限的管理部門(mén)，該部門(mén)要及時(shí)依法予以處罰；加大�；返缆愤\輸違法信息抄報力度，定期將已實(shí)施行政處罰的�；返缆愤\輸違法行為抄送至違法企業(yè)、車(chē)輛所在地監管部門(mén)，實(shí)現�；愤\輸違法發(fā)生地監管信息與違法行為企業(yè)和車(chē)輛源頭監管部門(mén)信息的高效銜接。健全信用聯(lián)合懲戒工作機制，推動(dòng)建立企業(yè)違法違規行為“黑名單”制度，依法依規實(shí)施聯(lián)合懲戒。
三、工作要求
各地各部門(mén)要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三個(gè)必須”的要求，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，密切部門(mén)間、區域間協(xié)同協(xié)作，形成聯(lián)合監管合力，高效推進(jìn)�；返缆愤\輸監管各項工作。各設區市政府要對照本方案要求，結合實(shí)際細化實(shí)化�；返缆愤\輸安全管理的任務(wù)措施，配套完善政策制度，確保各項工作落地見(jiàn)效。
車(chē)輛亂停放整治方案 10
為進(jìn)一步加強城區車(chē)輛停放管理，對標對表全國文明城市標準要求，改善交通和出行環(huán)境，營(yíng)造文明、規范、有序的交通秩序，按照縣委縣政府統一部署，經(jīng)研究，決定在城區集中開(kāi)展車(chē)輛停放專(zhuān)項治理“百日行動(dòng)”�，F制定如下工作方案。
一、指導思想
以人民為中心，以車(chē)輛停放專(zhuān)項整治為切入點(diǎn)，堅持問(wèn)題導向和源頭管控，不斷優(yōu)化車(chē)輛停放環(huán)境，規范停放秩序，推進(jìn)城市管理向精細化方向轉變，讓人民群眾在城市生活得更方便、更舒心、更美好。
二、工作目標
進(jìn)一步規范轄區停放秩序，加強停放整頓，通過(guò)合理規劃、有序增加停車(chē)區域、加大違停處理力度等途徑，著(zhù)力解決新老城區、經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區等區域機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)亂停亂放的突出問(wèn)題，推動(dòng)停車(chē)需求與供給的平衡，緩解城區范圍內車(chē)位供需矛盾，促進(jìn)市民形成以文明、規范、有序的停車(chē)新秩序，實(shí)現城區停車(chē)面貌大提升。
三、組織領(lǐng)導
成立縣城管局車(chē)輛停放專(zhuān)項治理“百日行動(dòng)”指揮部。
指揮長(cháng)：
副指揮長(cháng)：
成員：
�。�1）梅山城區整治組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
宣傳車(chē)1輛、拖車(chē)1輛
�。�2）江店城區整治組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
宣傳車(chē)2輛、拖車(chē)1輛
�。�3）經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區整治組（包括開(kāi)發(fā)區小區）
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
宣傳車(chē)1輛、拖車(chē)1輛
�。�4）物業(yè)小區整治組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
宣傳車(chē)1輛、拖車(chē)1輛
�。�5）工作督導組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
負責“百日攻堅”行動(dòng)停車(chē)秩序督查
領(lǐng)導組下設辦公室，鄭志華同志兼任辦公室主任，具體負責車(chē)輛停放專(zhuān)項治理協(xié)調、拖車(chē)聯(lián)系、信息上報等工作。
四、工作步驟
專(zhuān)項治理百日行動(dòng)分三個(gè)階段進(jìn)行：
�。ㄒ唬┟徘宀殡A段（即日起至9月15日-30日）
1、清查停車(chē)資源。新老城區、經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區等區域對所管轄的各類(lèi)公共停車(chē)場(chǎng)、經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)位進(jìn)行系統摸排清查。全面排查機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)停車(chē)位情況，建立基礎臺賬。（9月30日前完成）
2、排查停車(chē)秩序亂點(diǎn)。各片區對新城區靜態(tài)停車(chē)秩序混亂路段、市民多次投訴停車(chē)問(wèn)題路段、“僵尸車(chē)”排查梳理，建立基礎臺賬。（9月30日前完成）
3、合理建議新增停車(chē)泊位點(diǎn)。各片區要根據摸排情況，集合日常管理實(shí)際情況，對轄區規范設置停車(chē)泊位點(diǎn)、增設停車(chē)位標志、施劃停車(chē)泊位標線(xiàn)等提出合理建議。（9月30日前完成）
4、督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)加強對小區內停車(chē)管理，引導小區業(yè)主將車(chē)輛停放至地下停車(chē)位。（9月30日前完成）
5、規范停車(chē)場(chǎng)庫使用。對收費停車(chē)場(chǎng)要加大巡查力度，督促凱達爾公司規范各收費停車(chē)場(chǎng)停車(chē)秩序，確保智能化無(wú)人管理的停車(chē)場(chǎng)設備正常使用，人工管理的停車(chē)場(chǎng)要求現場(chǎng)管理人員加大巡查，避免一車(chē)占用多位，按照“入位、順向、頭齊”有序規范停放。（9月30日前完成）
�。ǘ┱坞A段（10月8日至11月30日）
1、強化路面秩序整治。充分利用網(wǎng)格化巡查機制，本著(zhù)分工不分家的原則，通過(guò)拖移、貼單等手段，重點(diǎn)查處不在車(chē)位停車(chē)、不規范停車(chē)、“僵尸車(chē)”占用停車(chē)位等違法違規行為。要形成嚴查嚴治的高壓態(tài)勢，對影響交通的駕駛人不在現場(chǎng)的`或拒絕駛離的堅決依法處置到位。
2、強化聯(lián)合執法機制。加強與交警、社區、以及物業(yè)公司對接協(xié)調，同步開(kāi)展物業(yè)小區、背街小巷、機關(guān)單位以及公園廣場(chǎng)等停車(chē)秩序整治，動(dòng)員道路沿線(xiàn)各單位落實(shí)門(mén)前承包制度，門(mén)衛保安要參與勸離違停車(chē)輛，及時(shí)制止違法停車(chē)行為。
3、加強違停巡查管控。加大巡查力度，對城區機動(dòng)車(chē)占道經(jīng)營(yíng)進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，對相對集中、容易反彈的重難點(diǎn)區域集中力量專(zhuān)項治理，著(zhù)力整改將停車(chē)設施挪作他用的違法行為。
�。ㄈ╈柟烫岣唠A段（12月1日至12月31日，并長(cháng)期堅持）
1、落實(shí)長(cháng)效管理措施。堅持車(chē)輛停放長(cháng)期規范治理，常態(tài)化整頓停車(chē)設施挪用、占用等問(wèn)題，嚴厲打擊各類(lèi)占道經(jīng)營(yíng)亂象，嚴格查處占用盲道亂停車(chē)、在道路泊位外亂停車(chē)、不按道路泊位指定順序亂停車(chē)、在非機動(dòng)車(chē)道亂停車(chē)、在交叉路口亂停車(chē)、占用消防通道亂停車(chē)等行為，堅決防止車(chē)輛停放亂象抬頭和反彈。
2、優(yōu)化車(chē)輛停放管理。結合工作實(shí)際對車(chē)輛停放點(diǎn)位重新規劃，緩解群眾停車(chē)難問(wèn)題。優(yōu)化車(chē)輛停放管理，對禁停標志設置、停車(chē)點(diǎn)位新增提出合理建議。同時(shí)加大引導提醒力度，在一些重要路段，增設禁停標線(xiàn)、拖移車(chē)輛標志，增強警示效果。
五、工作要求
�。ㄒ唬⿵娀M織領(lǐng)導。要進(jìn)一步提高車(chē)輛停放專(zhuān)項治理對提升全國文明城市創(chuàng )建水平重要性的認識，建立定期會(huì )商、公眾參與機制，積極征求社會(huì )各界對車(chē)輛停放秩序問(wèn)題及治理對策的意見(jiàn)建議。各部門(mén)要對照整治方案，進(jìn)一步細化工作任務(wù)，落實(shí)工作責任，保障車(chē)輛停放專(zhuān)項治理工作深入開(kāi)展。
�。ǘ┘訌姸讲榭己�。要按照時(shí)間節點(diǎn)要求對停車(chē)資源、違法停車(chē)點(diǎn)位等情況進(jìn)行統計匯總，并匯報到車(chē)輛停放專(zhuān)項治理工作領(lǐng)導組辦公室。局督查科要定期對各單位車(chē)輛整治情況開(kāi)展督查檢查，并將有關(guān)工作進(jìn)展情況和檢查結果及時(shí)通報，確保車(chē)輛停放專(zhuān)項治理工作正常有序推進(jìn)。
�。ㄈ┘哟笮麄髁Χ�。要采取群眾易知易曉的形式，充分利用電視、自媒體、宣傳車(chē)、宣傳欄等多種宣傳手段，向城區市民宣傳文明創(chuàng )建、文明停車(chē)的相關(guān)知識，引導廣大人民群眾養成文明停車(chē)習慣，提高參與創(chuàng )建文明城市的積極性和主動(dòng)性。
車(chē)輛亂停放整治方案 11
為全面落實(shí)《城市道路交通文明暢通提升行動(dòng)計劃（20xx—20xx）》，進(jìn)一步規范城區道路停車(chē)秩序，凈化道路交通環(huán)境，保障道路交通安全暢通，結合文明城市創(chuàng )建工作，縣政府決定自20xx年xx月xx日起至20xx年xx月xx日，組織開(kāi)展城區道路停車(chē)秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)。特制定工作方案如下：
一、工作目標
通過(guò)進(jìn)一步加大輿論宣傳力度，優(yōu)化停車(chē)資源配置，完善靜態(tài)交通管理設施，嚴格查處違法停車(chē)行為，實(shí)現城區道路停車(chē)有序，靜態(tài)交通秩序良好，為廣大市民出行和文明城市建設營(yíng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。
二、工作步驟
為確保整治工作平穩推進(jìn)，達到預期整治目標，整治工作分四個(gè)階段進(jìn)行：
�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段
結合文明城市創(chuàng )建工作和三年文明交通行動(dòng)計劃，切實(shí)做好輿論宣傳工作，在各大新聞媒體上開(kāi)展輿論宣傳，大造輿論聲勢，引導廣大市民自覺(jué)養成良好的停車(chē)習慣，規范停車(chē)、順向停車(chē)，有效緩解城區停車(chē)難、停車(chē)亂的問(wèn)題。
一是加強入戶(hù)宣傳教育。加強道路沿街商戶(hù)、單位依法依規停車(chē)的宣傳，逐一入戶(hù)宣傳，堅決杜絕人為原因造成的停車(chē)困難問(wèn)題發(fā)生；深入城區中小學(xué)校及幼兒園開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)校園活動(dòng)，有針對性地開(kāi)展對學(xué)生和接送學(xué)生車(chē)輛駕駛人的交通安全宣傳教育，杜絕接送車(chē)輛亂停亂放；深入機關(guān)企事業(yè)單位開(kāi)展宣傳，教育引導機關(guān)干部職工、單位公車(chē)駕駛人帶頭遵守交通安全法律法規，自覺(jué)做到規范停車(chē)，發(fā)揮模范帶頭作用。
二是加強輿論宣傳教育。利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)站等媒體，以“規范停車(chē)做文明駕駛人”為主題，開(kāi)設論壇、訪(fǎng)談等專(zhuān)欄，刊播公益廣告；組織記者上路進(jìn)行現場(chǎng)采訪(fǎng)和深度報道，集中曝光亂停亂放等違法行為和由此引發(fā)的典型交通事故、交通擁堵案例；通過(guò)短信平臺，向廣大手機用戶(hù)發(fā)送信息，在交警微信、微博開(kāi)設評論欄目。
三是加強陣地宣傳教育。在公眾聚集場(chǎng)所，機關(guān)、企事業(yè)單位和公共交通工具上懸掛張貼宣傳標語(yǔ)，在主要路口擺放宣傳戧牌，向過(guò)往行人和非機動(dòng)車(chē)駕駛人散發(fā)宣傳材料；在人行橫道入口處設置醒目的提示性標牌，利用道路上的電子顯示屏和主干道路口的戶(hù)外廣告牌，發(fā)布交通安全宣傳口號；在社區設置交通法規宣傳欄、黑板報，懸掛宣傳橫幅，播放交通安全警示教育片，使廣大居民知曉車(chē)輛停放管理有關(guān)規定，增強守法停車(chē)意識。
四是會(huì )議集中部署�？h政府牽頭召開(kāi)會(huì )議，明確各單位工作職責，簽訂城區規范停車(chē)責任書(shū)，宣傳、督促、指導、提醒各企、事業(yè)單位職工主動(dòng)關(guān)心、支持、配合城區停車(chē)秩序整治工作。
�。ǘ┡挪檎碾A段
按照“保障交通暢通、優(yōu)化資源配置、方便群眾出行”的目的，排查城區停車(chē)秩序亂點(diǎn)，挖掘道路停車(chē)資源，完善路內停車(chē)設施，提高現有停車(chē)資源的利用率。
一是排查停車(chē)資源。安宜鎮、開(kāi)發(fā)區管委會(huì )負責調查轄區居民停車(chē)需求量，排查轄區內小區內現有的配建停車(chē)位數量、背街小巷可供臨時(shí)停車(chē)位數量；住建局負責排查路外停車(chē)場(chǎng)停車(chē)位數量，排查配建停車(chē)場(chǎng)被挪用的情況，及時(shí)督促整改；城管局負責排查人行道可供停放非機動(dòng)車(chē)停車(chē)位；通過(guò)全面調研調查摸底，掌握現有停車(chē)資源、居民停車(chē)需求，為整治工作提供有效決策依據。
二是排查停車(chē)秩序亂點(diǎn)。公安局交警部門(mén)、轄區派出所負責排查梳理主次干道和支路停車(chē)秩序混亂路段、市民多次投訴停車(chē)問(wèn)題路段，制定整改方案，突出整治重點(diǎn)，細化整治措施，落實(shí)整治責任，減少因違法停車(chē)造成的`交通擁堵。
三是排查路內停車(chē)泊位。公安交警部門(mén)聯(lián)合住建、規劃、城管部門(mén)，負責對商業(yè)中心、老城區、老小區周邊等有停車(chē)需求的路段進(jìn)行梳理，遵循道路交通有序、安全、暢通的原則，在不影響行人、非機動(dòng)車(chē)正常通行的前提下按照有關(guān)標準規范設置占道停車(chē)泊位，完善停車(chē)設施建設，允許停放車(chē)輛的，設置停車(chē)位標志，施劃停車(chē)泊位標線(xiàn)。
四是排查完善禁停設施。公安局交警部門(mén)負責對采取禁停的路段進(jìn)行排查，在禁止停放車(chē)輛的路段路口醒目位置設置禁停標志的基礎上，適當在路段中增設禁停標志，反復提醒駕駛人；在一些重要路段，輔助施劃禁停標線(xiàn)、拖移車(chē)輛標志，增強警示效果；xx等重要路段的人行道和非機動(dòng)車(chē)道，視情設置護欄、阻車(chē)樁或擺放阻車(chē)石球等設施，阻止機動(dòng)車(chē)進(jìn)入。財政局負責禁停設施建設所需資金，并加強資金使用情況監管審核。
五是加快路外停車(chē)場(chǎng)規劃建設。按照“堵疏結合”原則，規劃局負責對城區路外停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行科學(xué)規劃設計，目前要對學(xué)校、醫院等重點(diǎn)部位規劃停車(chē)設施。對新建小區配建停車(chē)設施規劃要嚴格審查，對不符合規范要求，一律不予審批；住建局負責路外停車(chē)場(chǎng)建設和管理；安宜鎮、房管局負責對老小區停車(chē)場(chǎng)地改造宣傳、協(xié)調、建設，通過(guò)裁減部分小區綠化，拓寬小區道路，增設停車(chē)泊位；有序推動(dòng)重點(diǎn)區域、公共綠地、廣場(chǎng)、學(xué)校操場(chǎng)空間復合利用，建設地下車(chē)庫或地上簡(jiǎn)易式、機械式立體停車(chē)位，通過(guò)“上天入地”解決車(chē)位不足問(wèn)題；物價(jià)局要結合城區居民收入，嚴格停車(chē)費審批，并加強停車(chē)場(chǎng)收費檢查工作，嚴防亂收費。堅持政府引導、社會(huì )參與、市場(chǎng)導向，鼓勵社會(huì )資本通過(guò)BOT、PPP等模式進(jìn)入停車(chē)設施建設領(lǐng)域，多元投入新增停車(chē)設施。
�。ㄈ┕哉坞A段
進(jìn)一步加強機動(dòng)車(chē)停車(chē)秩序管理，將整治行動(dòng)納入網(wǎng)格化管理責任，成立專(zhuān)門(mén)綜合執法隊伍，明確專(zhuān)人負責，加大各類(lèi)違法停車(chē)行為的查處力度，規范各類(lèi)車(chē)輛的停放秩序。
一是強化路面秩序整治。公安局、城管局要加強對“禁停街”和違停突出路段巡邏管控，白天要采取密集巡邏、貼單、拖移等措施，夜間以張貼違法停車(chē)提示單為主，及時(shí)查處違法停車(chē)行為，對影響交通的駕駛人不在現場(chǎng)的或拒絕駛離的堅決拖移，清理路邊“僵尸車(chē)”，形成嚴查嚴治高壓態(tài)勢。
二是強化視頻監控查處。公安局交警部門(mén)要充分運用電子警察、視頻監控等科技設備進(jìn)行抓拍取證，科學(xué)增設點(diǎn)位，加大非現場(chǎng)執法力度，提高執法管理效能。對于非現場(chǎng)執法采集到的違停車(chē)輛，要利用短信的方式及時(shí)告知車(chē)主，進(jìn)一步增強震懾力，擴大社會(huì )知曉度。
三是強化聯(lián)合執法機制。城管部門(mén)加強與公安、社區對接，對城區機動(dòng)車(chē)占道經(jīng)營(yíng)進(jìn)行拉網(wǎng)式整治，對攤販集中、容易回潮的重點(diǎn)、難點(diǎn)區域集中力量打“殲滅戰”；安宜鎮、開(kāi)發(fā)區管委會(huì )要組織社區力量參與背街小巷停車(chē)秩序整治，動(dòng)員道路沿線(xiàn)各單位落實(shí)門(mén)前承包制度，門(mén)衛保安維護門(mén)前道路停車(chē)秩序，及時(shí)制止違法停車(chē)行為；規劃、住建、人防、建管、城管等部門(mén)要聯(lián)合執法，監控檢查建設項目停車(chē)配建行為，整改不按要求配建停車(chē)設施、將停車(chē)設施挪作他用行為；交運局要強化出租車(chē)、公交車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛管理，始終保持對非法營(yíng)運車(chē)輛打擊的高壓態(tài)勢，科學(xué)設點(diǎn)布局，有效支持配合整治工作。
�。ㄋ模╈柟烫岣唠A段（長(cháng)期）
各單位要按照責任制原則，抓好長(cháng)效管理工作。整治辦要定期組織對專(zhuān)項整治工作進(jìn)行督查考核，對禁停街、準停街、限停街進(jìn)行抽查。
一是落實(shí)長(cháng)效管理措施。不斷鞏固和深化整治成果，落實(shí)長(cháng)效管理措施，公安、城管、交運等部門(mén)組建專(zhuān)業(yè)小分隊，嚴格查處占用盲道亂停車(chē)、在道路泊位外亂停車(chē)、不按道路泊位指定順序亂停車(chē)、在非機動(dòng)車(chē)道亂停車(chē)、在交叉路口亂停車(chē)、占用消防通道亂停車(chē)行為，堅決防止回潮和反彈。
二是完善靜態(tài)交通組織。依據城市總體規劃，編制停車(chē)專(zhuān)項規劃；不斷優(yōu)化共享停車(chē)資源，加強節假日期間停車(chē)組織，整合周邊公共停車(chē)場(chǎng)資源，行政機關(guān)開(kāi)放內部停車(chē)設施，增設停車(chē)指示標志，指揮引導車(chē)輛有序停放；加強繁華商業(yè)區的停車(chē)管理，用足大型商場(chǎng)、寫(xiě)字樓等配建停車(chē)設施，防止出現地下停車(chē)泊位空閑、占道停車(chē)泊位不夠用的情形；完善公共出行系統，優(yōu)先發(fā)展公共交通，改善步行、非機動(dòng)車(chē)出行環(huán)境，為市民提供更多出行選擇。
三是探索高能交通模式。順應互聯(lián)網(wǎng)+發(fā)展浪潮，依靠科技手段和專(zhuān)業(yè)人員探索開(kāi)發(fā)智能軟件，實(shí)時(shí)監控、發(fā)布、管理城區車(chē)位使用情況，構建全縣統一的交通大數據平臺。
四是切實(shí)運用問(wèn)責手段。整治辦要通過(guò)視頻檢查、上路抽查、民意調查等方式對城區停車(chē)秩序整治工作進(jìn)行督查考核，對因工作不到位、措施不落實(shí)，及時(shí)予以書(shū)面通報，按照責任分工，追究相關(guān)人員責任。
三、工作要求
�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識。開(kāi)展城區停車(chē)秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)是文明城市創(chuàng )建、開(kāi)展文明交通行動(dòng)計劃的一項重要舉措，是為民辦實(shí)事的具體體現，是保障市民安全出行、解決道路停車(chē)難的一劑良方。各部門(mén)要牢固樹(shù)立大局意識，責任意識，切實(shí)將城區停車(chē)秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)作為當前及今后一件大事抓好、抓實(shí)。
�。ǘ┟鞔_工作責任。要嚴格按照部門(mén)職責分工，層層傳遞工作責任，嚴密各項工作措施，嚴格按照要求完成各項工作任務(wù)，確保城區停車(chē)秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)扎實(shí)有效的推進(jìn)。
�。ㄈ┮幏秷糖趫谭�。堅持規范執法，拖移違停車(chē)輛的，要全程進(jìn)行攝像，要明確告知接受處理的地點(diǎn)；利用視頻監控系統抓拍的，要發(fā)送手機短信及時(shí)告知。要教育民警注意方式方法，注意工作態(tài)度，維護良好形象，堅決防止因執法不當、處置不妥激化矛盾，引發(fā)負面輿情炒作。
�。ㄋ模⿵娀己嗽u估。整治辦對各部門(mén)的專(zhuān)項整治情況要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)考核，定期通報整治進(jìn)展情況。
車(chē)輛亂停放整治方案 12
為深入規范城區交通秩序，保障市民安全出行，依據《中華人民共和國道路交通安全法》、《xx市城市道路交通安全管理條例》等法律、法規的相關(guān)規定，結合我區實(shí)際，區政府決定利用xx天時(shí)間，對違法行駛的自行車(chē)、殘疾人機動(dòng)輪椅車(chē)等車(chē)輛依法進(jìn)行規范，根據《關(guān)于開(kāi)展城區違法行駛車(chē)輛整治規范工作的意見(jiàn)》，現制定本方案。
一、指導思想。
緊緊圍繞xx都市區建設，以?xún)?yōu)化城市發(fā)展環(huán)境、確保道路交通安全為主線(xiàn)，動(dòng)員各方面力量，實(shí)施自行車(chē)（含電動(dòng)自行車(chē)）、殘疾人機動(dòng)輪椅車(chē)等車(chē)輛違法行駛的規范工作，為廣大市民創(chuàng )造一個(gè)安全、暢通、有序的交通環(huán)境。
二、組織領(lǐng)導。
市交警一、四、五大隊和市公安局xx轄區派出所成立組織，明確力量，加大對違法行駛自行車(chē)（含電動(dòng)自行車(chē)）、殘疾人機動(dòng)輪椅車(chē)的執法力度。各辦事處要精心組織，周密部署，大力開(kāi)展違法行駛自行車(chē)（含電動(dòng)自行車(chē)）、殘疾人機動(dòng)輪椅車(chē)規范工作的宣傳教育工作。
三、規范車(chē)輛。
違法行駛的自行車(chē)（含電動(dòng)自行車(chē)）、殘疾人機動(dòng)輪椅車(chē)。
四、工作目標。
通過(guò)規范自行車(chē)（含電動(dòng)自行車(chē)）、殘疾人機動(dòng)輪椅車(chē)等車(chē)輛行駛行為和亂停亂放侵占公共空間等行為，達到各行其道，按位停放，杜絕違規載人、亂停亂放、占用機動(dòng)車(chē)道行駛、亂闖紅燈、停車(chē)越線(xiàn)等行為，減少交通事故，保障人民生命財產(chǎn)安全。
五、整治范圍。
市區xx區域。
六、實(shí)施步驟。
�。ㄒ唬┣捌跍蕚潆A段。
1、宣傳引導。
由區委宣傳部負責，充分利用報紙、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò )等媒體，大力宣傳交通安全知識、規范自行車(chē)違法行駛車(chē)輛工作的目的、意義，大造輿論聲勢，使規范工作深入人心、家喻戶(hù)曉。
2、說(shuō)服教育。
各街道辦事處要利用網(wǎng)格管理構架，采取“管理+服務(wù)+自治”的網(wǎng)格化管理運行體系，充分發(fā)揮街道辦事處、社區居民委員會(huì )工作人員及派出所民警情況熟、底子清的優(yōu)勢，采取入戶(hù)調查、組織座談等形式，重點(diǎn)做好教育說(shuō)服工作，抓好源頭管理，進(jìn)一步提高管轄區域群眾的'遵章守法意識。
�。ǘ┱喂芾黼A段。
由市交警一、四、五大隊和市公安局xx轄區派出所負責，加強巡邏管控，形成嚴查嚴管氛圍，對區域內的自行車(chē)（含電動(dòng)自行車(chē)）、殘疾人機動(dòng)輪椅車(chē)嚴重違法行為依法進(jìn)行管理和處罰，對不服從管理、無(wú)理取鬧、尋釁滋事、暴力抗法等妨礙執行公務(wù)的行為，一律從嚴追究。
七、有關(guān)要求。
�。ㄒ唬⿵娀熑我庾R，精心組織實(shí)施。
各有關(guān)單位要充分認識到此項整治工作的重要性和必要性，周密部署、精心組織，不留死角，不留空白，切實(shí)將問(wèn)題解決在苗頭，把矛盾化解在基層。
�。ǘ⿵V泛宣傳動(dòng)員，營(yíng)造良好氛圍。
宣傳部門(mén)要針對此項工作各個(gè)階段的不同特點(diǎn)，精心策劃并組織實(shí)施宣傳工作方案，把握輿論導向，贏(yíng)得社會(huì )理解，爭取工作主動(dòng)。各新聞媒體要突出重點(diǎn)，把握節點(diǎn)，加強引導，全方位、高密度跟蹤報道此項工作的進(jìn)程和效果，努力營(yíng)造良好的輿論氛圍。各街道辦事處要組織召開(kāi)不同層次、不同界別的座談會(huì )，依靠人民群眾，聽(tīng)取各方面的意見(jiàn)和建議，及時(shí)通報工作進(jìn)展情況，增強此項工作的透明度。區文明辦、團區委、區教育局要協(xié)調相關(guān)團體分別發(fā)出倡議，倡導廣大市民、學(xué)校師生自覺(jué)參與到此項工作中來(lái)。
�。ㄈ┮婪▏栏窆芾�，妥善處理糾紛。
各單位在工作中要嚴格執行國家的法律、法規，既要堅決依法開(kāi)展工作，又要堅持以人為本，注意工作方法，認真落實(shí)告知程序，理性、平和、文明執法，避免因工作方法簡(jiǎn)單粗暴，激化矛盾，引起糾紛，真正把各項政策、措施落到實(shí)處，穩妥推進(jìn)，確保穩定。對于拒絕、阻撓國家工作人員依法執行公務(wù)或者擾亂公共秩序的，政法機關(guān)要依法予以嚴厲打擊。
車(chē)輛亂停放整治方案 13
一、整治范圍
本次整治的廠(chǎng)車(chē)，具體是指境內工礦企業(yè)、物流、碼頭、旅游景區等場(chǎng)所使用的廠(chǎng)內專(zhuān)用機動(dòng)車(chē)輛。具體包括：叉車(chē)、搬運車(chē)、牽引車(chē)、推頂車(chē)、內燃觀(guān)光車(chē)、蓄電池觀(guān)光車(chē)等。不含交通、市政建設、建筑工地等場(chǎng)所使用的上述設備。
二、整治目的
通過(guò)專(zhuān)項整治，促進(jìn)使用單位加強特種設備安全管理，做到三落實(shí)、兩有證、一檢驗、一預案。在管理中做到落實(shí)管理機構、落實(shí)責任人員、落實(shí)規章制度，在資質(zhì)中做到設備登記注冊、人員持證上崗，在使用中做到設備定期檢驗合格，在事故防控中做到制定應急預案并定期演練。遏制廠(chǎng)車(chē)使用事故上升趨勢，實(shí)現我市廠(chǎng)車(chē)安全形勢的持續穩定好轉。
三、整治重點(diǎn)
本次專(zhuān)項整治的工作重點(diǎn)包括：
1．臺賬建立。企業(yè)應收集廠(chǎng)車(chē)的使用說(shuō)明、合格證等原始出廠(chǎng)資料，如有遺失應予補齊。出廠(chǎng)資料與檢驗報告、自查記錄等相關(guān)資料一起存放，做到一臺一檔。
2．帳物相符。企業(yè)應將在用廠(chǎng)車(chē)記錄在案，重點(diǎn)關(guān)注租用的.叉車(chē)是否已入賬。按照誰(shuí)使用誰(shuí)負責的原則，使用單位應對租用的叉車(chē)承擔主體責任。
3．管理制度。企業(yè)應做到管理制度完善，包括管理機構的設立，人員責任的落實(shí)，操作規程的制定，應急預案的演練及其他日常自查制度的執行。
4．廠(chǎng)車(chē)檢驗。在用叉車(chē)必須定期檢驗合格方可投入使用，新購叉車(chē)應首檢合格后方可開(kāi)始使用。
5．資質(zhì)具備。檢查廠(chǎng)車(chē)登記注冊情況，人員持證情況，確保在用廠(chǎng)車(chē)注冊、上牌，人員取得特種設備作業(yè)人員資質(zhì)。
四、時(shí)間安排
本次整治分三個(gè)階段實(shí)施：
�。ㄒ唬┙M織發(fā)動(dòng)和自查整改階段（5月—6月）
各地應結合省、市局整治方案，制定適合當地實(shí)際的工作方案，成立領(lǐng)導小組，做好本次專(zhuān)項整治的組宣工作，督促企業(yè)開(kāi)展自查。
企業(yè)應結合本次專(zhuān)項整治的重點(diǎn)，認真開(kāi)展自查自糾，并對發(fā)現的隱患進(jìn)行整改。發(fā)現廠(chǎng)車(chē)未經(jīng)檢驗的，應及時(shí)聯(lián)系當地檢驗機構申報檢驗，發(fā)現人員無(wú)資質(zhì)的，及時(shí)聯(lián)系當地考試機構，申請發(fā)證。
各地監察機構應及時(shí)對廠(chǎng)車(chē)登記注冊申請予以審核，檢驗機構應及時(shí)對企業(yè)的報檢項目落實(shí)檢驗，考試機構應及時(shí)對新增、換發(fā)證廠(chǎng)車(chē)作業(yè)人員予以考核，通過(guò)者及時(shí)發(fā)證。
�。ǘ┈F場(chǎng)檢查與行政執法階段（7月—8月）
各市（區）局應根據實(shí)際，組織鎮、街（園區）安全辦，對企業(yè)自查自糾和隱患整改情況進(jìn)行監督檢查。檢查過(guò)程中，應認真做好各項工作記錄。
各地應加強監察機構與稽查部門(mén)的協(xié)同配合，在檢查中發(fā)現企業(yè)存在隱患，拒不整改的，行政執法部門(mén)應按照《特種設備安全法》要求，堅決依法予以查處。同時(shí)，監察機構還應及時(shí)完成新增設備的數據錄入、數據庫內問(wèn)題數據的修正清理等工作，對數據庫進(jìn)行更新維護，提高數據的準確性。
各地對檢查中發(fā)現的已構成行政違法行為的，應在查處的同時(shí)上報市局特設處。
�。ㄈ┛偨Y評估階段（9月）
各地對專(zhuān)項整治工作進(jìn)行工作成效評估，總結典型經(jīng)驗，查找存在的不足，提出意見(jiàn)和建議，形成長(cháng)效監管機制。各地應于9月20日前，完成工作總結和檢查情況匯總表的上報。
車(chē)輛亂停放整治方案 14
為進(jìn)一步鞏固我縣治超成果，建議健全治超工作長(cháng)效機制，著(zhù)力加大我局超限超載治理工作力度，從根本上解決車(chē)輛超限超載運輸問(wèn)題，結合我局實(shí)際和職能分工，特制定本方安。
一、工作目標
通過(guò)進(jìn)一步深化車(chē)輛超限超載集中整治工作，實(shí)現載貨車(chē)輛管理符合國家有關(guān)規定，無(wú)超限超載行為；渣土運輸車(chē)輛無(wú)“馬來(lái)槽車(chē)”反彈現象；全縣重點(diǎn)渣土公司無(wú)違規裝載情況；確保完成年度超限超載治理工作任務(wù)。
二、工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬⿵娀毮鼙O管。
一是強化施工場(chǎng)地監管。結合我局職能對渣土施工場(chǎng)地進(jìn)行登記監管，建立工作臺賬；
二是強化渣土公司監管。對取得渣土清運資格的渣土公司進(jìn)行行業(yè)監管，要求運輸車(chē)輛統一標識，嚴格按照審批路線(xiàn)進(jìn)行行駛，所有車(chē)輛必需到渣土監管股室備案；
三是強化行政手段監管。行政審批職能，強化我局行政審批職能。特別是要加大對特種車(chē)輛經(jīng)過(guò)城市道路、橋梁的行政審批；
四是強化部門(mén)聯(lián)動(dòng)監管。為使超限超載工作取得實(shí)效，我局將聯(lián)合住建、交通、經(jīng)信、國土、安監、公安等部門(mén)建立聯(lián)動(dòng)機制，形成監管合力，確保監管不留死角。
�。ǘ┩怀雎访鎴谭�。
一是配強執法隊伍。全局五個(gè)執法中隊按屬地管理的原則全部納入局超限超載治理工作；
二是突出日常監管。堅持常態(tài)化的城市道路“超限超載”治理工作，依法打擊超限超載等違法行為，保障道路運輸市場(chǎng)公平、規范、有序。每月至少開(kāi)展1次設卡執法，2次集中巡查執法，建立突擊檢查，隨機抽查，日常巡查“三查”機制。
三是建立“黑名單”制度。對建筑施工工地和城市渣土運輸單位的誠信考核，建立城信臺賬，對不守誠信的'土地和渣土運輸單位該掛牌的掛牌，該整改的整改，該取締的堅決取締。
�。ㄈ┨嵘龍谭芰�。
一是加強執法宣傳。適時(shí)深入工地、渣土公司、貨運源頭企業(yè)開(kāi)展超限超載治理宣傳。每年對渣土公司主要負責人開(kāi)展不少于1次的業(yè)務(wù)培訓，提升公司合法合規運輸意識，轉變公司經(jīng)營(yíng)理念，從根本上突破超限超載治理瓶頸；
二是加強隊伍培訓。對一線(xiàn)執法隊伍建立定期的培訓制度，提升一線(xiàn)執法人員的執法能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)。端正執法理念，嚴防執人情法、關(guān)系法、感情法；
三是加強處罰落實(shí)。對違法違規貨運源頭、運輸公司嚴格按照“科學(xué)檢測、強力卸載、頂格處罰”的要求從嚴從重處罰，嚴格執行《超限超載行政處罰裁量權基準制度》和“一超五究”制度。
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