人行道停車(chē)整治方案范文（精選7篇）
為確保事情或工作順利開(kāi)展，通常會(huì )被要求事先制定方案，方案指的是為某一次行動(dòng)所制定的計劃類(lèi)文書(shū)。那么你有了解過(guò)方案嗎？以下是小編收集整理的人行道停車(chē)整治方案范文（精選7篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
人行道停車(chē)整治方案1
一、指導思想
深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導。著(zhù)力解決市民廣泛關(guān)注和社會(huì )普遍反映的交通秩序存在突出問(wèn)題，進(jìn)一步規范城區交通秩序，完善交通安全設施，優(yōu)化道路交通管理，嚴格道路交通執法，推進(jìn)城區交通環(huán)境綜合整治。
二、工作目標
交通秩序明顯好轉，交通違法行為明顯減少。交通環(huán)境明顯改善，交通事故明顯下降，交通參與者守法意識明顯增強，市民交通安全文明素質(zhì)明顯提高，城區安全、暢通、便民、有序的交通形象和市民滿(mǎn)意度明顯提升。
三、主要內容
實(shí)施五大工程：堅持重點(diǎn)整治與建立長(cháng)效機制結合。
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加強市政配套建設。大力整治交通環(huán)境，讓市民出行更安全、行車(chē)更暢通、乘車(chē)更方便。
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落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展政策。為市民提供安全、文明、舒適、便捷的公交服務(wù)。
�。ㄈ┩＼�(chē)設施工程。
加強各類(lèi)停車(chē)設施的規劃、建設、設置和監管。車(chē)輛停放有序。
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加強城區動(dòng)態(tài)交通秩序、靜態(tài)交通秩序和綜合交通環(huán)境整治。嚴厲查處各類(lèi)違法違規違章行為。
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加大交通安全文明宣傳教育活動(dòng)。
四、整治重點(diǎn)
重點(diǎn)解決“車(chē)輛亂停亂放亂行駛、超載超速和堵車(chē)”等突出問(wèn)題：堅持重點(diǎn)整治與全面規范相結合。
�。ㄒ唬┱芜`規車(chē)輛上路。重點(diǎn)整治無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、挪用號牌、遮擋號牌、污損號牌以及各種改(拼)裝車(chē)輛上路行駛等行為。
�。ǘ┱诬�(chē)輛違規行駛。重點(diǎn)整治：各種機動(dòng)車(chē)酒后駕駛、無(wú)證駕駛、闖紅燈、違規掉頭等行為；駕乘摩托車(chē)不戴安全頭盔、闖紅燈、逆行、超速等行為；電動(dòng)車(chē)、助力車(chē)、人力車(chē)等非機動(dòng)車(chē)輛占道、逆向、超速行駛和闖紅燈、隨意橫穿等行為。
�。ㄈ┱诬�(chē)輛違禁行為。重點(diǎn)整治：各種車(chē)輛違反禁行、禁鳴、限行、單行規定等行為；貨車(chē)、拖拉機、農用車(chē)等貨運車(chē)輛超載超限、拋灑載物等行為；出租車(chē)、公交車(chē)等客運車(chē)輛違規�？康刃袨�。
�。ㄋ模┱蝸y停亂放占道。重點(diǎn)整治：各種車(chē)輛亂停亂放、擠占人行道(含盲道)等行為；攤點(diǎn)、貨物、基建非交通占道等行為。
�。ㄎ澹┱涡腥穗S意亂穿。重點(diǎn)整治行人不按規定走人行道、人行橫道線(xiàn)和闖紅燈等行為。
五、實(shí)施步驟
開(kāi)展一次為期100天的綜合整治“百日行動(dòng)”分三個(gè)階段進(jìn)行：堅持集中整治與長(cháng)抓管理相結合。
�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段
召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，主要任務(wù)：成立組織領(lǐng)導機構。落實(shí)相關(guān)部門(mén)（單位）專(zhuān)項整治工作方案；廣泛開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)，營(yíng)造濃厚輿論氛圍，使整治工作家喻戶(hù)曉，交通安全文明知識人人皆知；對突出問(wèn)題、重點(diǎn)地段、交通混亂點(diǎn)進(jìn)行全面排查，制定治理措施和出臺相關(guān)規范并予以發(fā)布或公告；科學(xué)合理確定禁行、限行、單行和禁鳴的區域、時(shí)段或車(chē)輛并公示、公告。
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集中時(shí)間、集中力量開(kāi)展集中整治活動(dòng)，主要任務(wù)：按照整治工作要求及部門(mén)（單位）職責分工。查處各類(lèi)交通違法違規行為，加強交通秩序管理、交通環(huán)境整治和交通設施建設，落實(shí)整治任務(wù)和措施，實(shí)現交通秩序明顯好轉。
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總結經(jīng)驗，主要任務(wù)：對集中整治工作進(jìn)行檢查驗收。表彰先進(jìn)，查找不足，進(jìn)一步明確部門(mén)工作職責，落實(shí)經(jīng)常性工作措施，完善常態(tài)化管理規范，建立“政府領(lǐng)導、部門(mén)協(xié)作、社會(huì )參與、齊抓共管”長(cháng)效機制，實(shí)現整治工作常態(tài)化。
六、工作措施
�。ㄒ唬┘訌娊煌ò踩拿餍麄鹘逃�。充分發(fā)揮主流媒體作用。配合公安交警等執法部門(mén)對嚴重違反道路交通秩序的行為及時(shí)公開(kāi)曝光。積極開(kāi)展交通安全文明教育進(jìn)機關(guān)（團體、事業(yè)單位）進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)市場(chǎng)“五進(jìn)”活動(dòng)，加強單位人員、社區居民、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人員交通安全知識和道路交通法規宣傳教育，推進(jìn)交通安全文明教育社會(huì )化、全覆蓋。
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秩序執法管理。按照“集中整治、注重長(cháng)效、教育優(yōu)先、執法必嚴”要求。組織開(kāi)展專(zhuān)項行動(dòng)，全面規范城區車(chē)輛行駛、停放和行人交通秩序，依法查處違規車(chē)輛上路、車(chē)輛違規行駛、車(chē)輛違禁行為、亂停亂放占道、行人隨意橫穿各類(lèi)交通違法行為。借鑒外地經(jīng)驗，探討將電動(dòng)車(chē)納入登記管理并辦理專(zhuān)用牌號等辦法。合理確定貨車(chē)、農用車(chē)、三輪車(chē)等禁行、禁鳴的時(shí)段、區域以及老城區單行道路。
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配套設施建設。完善道路交通標志標示標線(xiàn)、信號燈、隔離帶、減速板（帶）警示牌、電子監控等設施建設。探討部分擁堵路段停車(chē)收費制度。優(yōu)化公交組織，公交�？空军c(diǎn)設置“公交綠島”標線(xiàn)和禁止占用標示，部分繁華、擁堵路段設置出租車(chē)�？奎c(diǎn)，引導出租車(chē)進(jìn)點(diǎn)載客和乘客進(jìn)點(diǎn)候車(chē)。統一規劃并試點(diǎn)在部分路段安裝中心線(xiàn)隔離護欄和在人流量大、橫穿行人較多路口建設人行天橋。加強規劃源頭控制，建立重大項目建設交通影響評價(jià)制度，大型建設項目（公共場(chǎng)所）應當同步規劃、同步建設停車(chē)場(chǎng)。
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與社會(huì )協(xié)同聯(lián)動(dòng)。公安交警部門(mén)。制定實(shí)施方案，開(kāi)展宣傳活動(dòng)，完善交通安全設施，強化路面管控，從嚴查處各類(lèi)交通違法違章行為。同時(shí)，擬定電動(dòng)車(chē)相關(guān)管理辦法并組織實(shí)施。
城管執法部門(mén)，要發(fā)揮城市管理執法主體作用，負責制定并實(shí)施城區停車(chē)秩序管理和查處各種違規占道行為。交通運輸部門(mén)，要加強公交車(chē)、出租車(chē)等營(yíng)運車(chē)輛的管理和規范。市文明辦，要會(huì )同廣電局、日報社等，制定并落實(shí)宣傳教育工作方案，開(kāi)展多種形式新聞媒體宣傳活動(dòng)，加強交通安全文明“五進(jìn)”活動(dòng)督辦。教育部門(mén)，要組織各類(lèi)學(xué)校開(kāi)展安全知識宣傳教育和志愿者活動(dòng)，中小學(xué)校開(kāi)展“小手拉大手”活動(dòng)，推進(jìn)交通安全知識進(jìn)課堂。司法部門(mén)，要將道路交通法規納入“普法”宣傳內容。四城聯(lián)創(chuàng )”指揮部辦公室，要督促臨街單位落實(shí)包保責任，并在集中整治階段組織包街責任單位“交通協(xié)管員”上路協(xié)勤。工商部門(mén)，要會(huì )同質(zhì)監部門(mén)嚴厲查處銷(xiāo)售超標、非標等不合格電動(dòng)車(chē)行為，會(huì )同商務(wù)部門(mén)開(kāi)展各類(lèi)市場(chǎng)、個(gè)體私營(yíng)業(yè)主交通安全文明教育活動(dòng)。規劃部門(mén)，要做好停車(chē)場(chǎng)所、配套設施規劃，落實(shí)重大建設項目交通影響評價(jià)制度。住建部門(mén)，要會(huì )同城投公司等，做好道路隔離護欄、人行天橋等市政設施建設。人防部門(mén)，要負責依法加強和綜合利用地下防空設施，加快地下停車(chē)場(chǎng)建設。市殘聯(lián)，要加強殘疾人專(zhuān)用車(chē)輛登記備案及其交通安全知識教育。市綜治辦，要將各單位開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)納入社會(huì )治安綜合治理考核內容，并落實(shí)“一票否決”制度。
市政府法制辦，要負責政府及各部門(mén)規范性文件合法性審查、備案，協(xié)調、指導和監督各部門(mén)整治工作中的執法行為。區政府、經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區管委會(huì )，要積極開(kāi)展交通安全文明宣傳教育及“五進(jìn)”活動(dòng)，組織相關(guān)職能部門(mén)參與交通秩序整治，開(kāi)展“文明交通志愿者”活動(dòng)。
人行道停車(chē)整治方案2
根據上級城管執法部門(mén)的工作要求，為進(jìn)一步改善我縣城區人行道通行環(huán)境，規范人行道秩序，提升城市管理水平，方便人民群眾日常出行，推進(jìn)我縣創(chuàng )文創(chuàng )衛工作深入開(kāi)展，特制定本方案。
一、指導思想
以黨的十九屆四中全會(huì )精神為指導，以“政府主導、多方聯(lián)動(dòng)、落實(shí)責任、齊抓共管”為原則，以整合我縣城市管理資源開(kāi)展人行道專(zhuān)項整治為目標，切實(shí)調動(dòng)各方共同參與城市管理工作積極性，按照標本兼治、疏堵結合的思路，加大違法占道問(wèn)題治理力度，將人行道還給人民群眾，恢復人行道通行功能，不斷提升城市管理水平。
二、總體目標
通過(guò)開(kāi)展人行道專(zhuān)項整治行動(dòng)，完善人行道安全設施，加強管養維護，規范路面設施，有效控制人行道擺攤設點(diǎn)、出店經(jīng)營(yíng)、亂設移動(dòng)廣告牌、堆放雜物、亂搭建等各類(lèi)占用人行道的違章行為，規范人行道機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)及共享單車(chē)停放管理，確保人行道通行環(huán)境整潔有序。
三、整治范圍
揭西縣城主、次干道人行道。
四、整治內容
一是整治人行道“亂擺賣(mài)”現象：針對占道經(jīng)營(yíng)、亂擺賣(mài)等現象，堅決清理取締占道經(jīng)營(yíng)、流動(dòng)經(jīng)營(yíng)、店外經(jīng)營(yíng)、店外修理、店外加工、店外洗車(chē)、堆放雜物等違法違章行為，重點(diǎn)加強人行道占道經(jīng)營(yíng)集中區域和高發(fā)時(shí)段的巡查、整治與管理。
二是整治人行道“亂懸掛”現象：清理拆除人行道影響市容市貌的遮陽(yáng)物、布條、彩旗等；清理在街道兩側設置移動(dòng)廣告牌，拆除人行道以及樹(shù)木、路燈設施上影響市容的廣告牌（燈箱）或其他掛浮物；糾正在人行道建筑物、公用設施和樹(shù)木上亂拉繩索掛曬物品等不文明行為。
三是整治人行道“亂停放”現象：根據實(shí)際在縣城內比較寬闊的主次干道人行道合理規劃汽車(chē)、摩托車(chē)、自行車(chē)臨時(shí)停車(chē)位，提高停車(chē)資源配置效率，規范車(chē)輛停放管理；查處人行道上亂停亂放的機動(dòng)車(chē)（電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、僵尸車(chē)）及二手車(chē)占用人行道銷(xiāo)售等行為。指導共享單車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)合理利用人行道施劃共享單車(chē)停車(chē)點(diǎn)，設立標識，加強停放點(diǎn)車(chē)輛擺放管理，嚴肅查處共享單車(chē)亂停亂放行為。
四是整治人行道“亂搭設”現象：全面清理拆除各類(lèi)違法占用人行道搭建、搭設的構筑物、建筑物，取締私設地樁地鎖等道路障礙物，清理拆除人行道邊緣私設的水泥斜坡道。
五是整治人行道市政設施損壞現象：加大人行道市政設施管養力度，養護單位要規范巡查、定期檢查，及時(shí)修復人行道綠化島側石、路緣石、止車(chē)石、隔離欄、步行磚及排水管道等市政設施，嚴肅查處破壞損壞市政設施的違法行為。
六是持續推進(jìn)“門(mén)前三包”責任制落實(shí)：嚴格實(shí)施網(wǎng)格化管理，加強巡查和管控，落實(shí)臨街商戶(hù)、門(mén)店等責任單位承擔責任區域內人行道的環(huán)境衛生、綠化保護、市容秩序的管理責任，及時(shí)督促落實(shí)違反“門(mén)前三包”行為的整改，切實(shí)推動(dòng)“門(mén)前三包”工作落到實(shí)處。
五、實(shí)施步驟
�。ㄒ唬┘姓坞A段（時(shí)間：2020年4月--10月）
1、精心組織。按照市局統一部署，結合我縣實(shí)際制定具體的整治行動(dòng)方案，建立整治臺賬，明確整治任務(wù)，有的放矢開(kāi)展人行道專(zhuān)項整治行動(dòng)。對涉及多部門(mén)職能的行動(dòng)內容，積極協(xié)調各相關(guān)部門(mén)開(kāi)展聯(lián)合整治，形成強大整治合力。
2、集中整治。整治行動(dòng)中把一些問(wèn)題較突出的熱點(diǎn)、重點(diǎn)區域作為整治重點(diǎn)，集中人力、集中時(shí)間、實(shí)現整治效果，打造一批示范點(diǎn)，形成亮點(diǎn)。
�。ǘ╈柟烫嵘A段（時(shí)間：2020年11月—12月）
全面總結集中整治行動(dòng)的成效和經(jīng)驗，探索建立市容環(huán)境管理長(cháng)效機制，實(shí)行定點(diǎn)定崗定員定責，著(zhù)眼于長(cháng)遠管理，經(jīng)常抓、反復抓，使綜合整治成果得到鞏固和完善。
六、工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，落實(shí)責任。各部門(mén)要切實(shí)提高站位，提升開(kāi)展人行道專(zhuān)項整治工作重要性的認識，根據本方案要求，結合各自工作實(shí)際，制定具體行動(dòng)方案，進(jìn)行任務(wù)細化和分解，明確責任和時(shí)限，形成強有力的工作推進(jìn)措施，形成合力、扎實(shí)推進(jìn)，切實(shí)抓好人行道違法問(wèn)題整治工作，各司其職、各盡其責，確保人行道專(zhuān)項治理任務(wù)落到實(shí)處，堅決杜絕推諉扯皮現象發(fā)生，全力推進(jìn)本次整治工作順利開(kāi)展。
�。ǘ┞�(lián)合出擊，注重實(shí)效。將人行道專(zhuān)項整治工作作為推進(jìn)市容市貌整治的“牛鼻子”和提升人居出行環(huán)境的“主抓手”，堅持“高標準，嚴要求”的工作思路，聯(lián)合各相關(guān)職能部門(mén)和單位，通過(guò)聯(lián)合專(zhuān)項綜合整治行動(dòng)的形式，對城區人行道進(jìn)行集中重點(diǎn)整治，并探索建立長(cháng)效機制，形成相互協(xié)作、齊抓共管的良好局面。
�。ㄈ﹦�(chuàng )新宣傳，營(yíng)造氛圍。加強與新聞媒體的互動(dòng)，充分發(fā)揮電視、電臺、報紙、網(wǎng)絡(luò )等新聞陣地作用，不斷提高城鄉居民的思想自覺(jué)性，積極調動(dòng)群眾參與城市管理工作的積極性，彌補城市管理漏洞。大力宣傳文明執法的新舉措、執法為民的新方法、城管隊伍的新面貌，努力形成正面輿論導向。同時(shí)，要加大對違法違章行為的曝光頻率，在整治中加強“門(mén)前三包”宣傳引導，努力營(yíng)造人人參與、多元互動(dòng)、齊抓共管的良好氛圍。
人行道停車(chē)整治方案3
為進(jìn)一步規范城區人行道停車(chē)秩序，引導市民群眾規范停車(chē)，增強文明交通意識，加強城市精細化管理水平，提升城市整體形象。按照縣政府關(guān)于整治交通環(huán)境秩序工作部署要求，結合實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。
一、指導思想
以建設人民滿(mǎn)意的幸福城市為宗旨，科學(xué)利用城市道路資源，保障道路暢通，合理規劃設置停車(chē)泊位，加強道路交通秩序管理。通過(guò)聯(lián)合執法專(zhuān)項整治，加大執法管理力度，堅決遏制機動(dòng)車(chē)輛亂停亂放行為，規范車(chē)輛停放秩序，建立“職責分工明確、部門(mén)協(xié)作配合、管理措施到位”的道路停車(chē)管理機制。
二、工作目標
堅持依法行政，全面落實(shí)行政執法“三項制度”。按照“安全有序、確保暢通”的原則，通過(guò)規范城區機動(dòng)車(chē)停車(chē)秩序，持續推進(jìn)城區人行道違停治理，使違法停車(chē)、車(chē)輛占道現象明顯減少，市民滿(mǎn)意度和交通安全意識明顯提升。
三、工作責任
城管大隊負責城區主次干道路緣石以上人行道至臨街建筑物地段的違法停車(chē)現象治理；交警大隊負責道路違法停車(chē)治理；克山鎮、物業(yè)辦負責小區內及巷道胡同等地段的違法停車(chē)治理。
四、工作任務(wù)
�。ㄒ唬┦﹦澩＼�(chē)泊位供給。綜合考慮停車(chē)秩序管理和群眾生產(chǎn)生活需要，按照科學(xué)謀劃、合理規劃、應劃盡劃的原則，有效增加停車(chē)泊位供給。重點(diǎn)加強老舊小區和重點(diǎn)商業(yè)區域周邊停車(chē)泊位設置，最大限度挖掘和盤(pán)活停車(chē)資源，有效緩解城區停車(chē)難題。
�。ǘ┘哟筮`停執法力度。聯(lián)合執法部門(mén)要明確目標任務(wù)，層層壓實(shí)責任，常態(tài)化開(kāi)展違停執法監管工作。堅持違停處罰與貼單通知、違停拖移等多手段提升治理成效。同時(shí)，統籌兼顧機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)違停治理，不斷拓展治理工作覆蓋面，推動(dòng)違停執法提質(zhì)增效。
�。ㄈ└髫撈湄熞幏豆芾�。城管大隊負責人行道路緣石以上至臨街建筑物之間的違法停車(chē)秩序，對違停車(chē)輛依法負責取證，張貼統一標準的《違法停車(chē)告知單》，并將違停車(chē)輛信息錄入縣公安違停執法管理系統平臺，對接縣公安交警部門(mén)實(shí)施違停處罰；公安交通警察管理大隊負責道路機動(dòng)車(chē)違停秩序管理，依據相關(guān)法律法規對違停車(chē)輛予以處罰。
�。ㄋ模┙碧幹脵C制。成立城區人行道停車(chē)秩序應急處置隊伍，及時(shí)處置市民群眾關(guān)切問(wèn)題。進(jìn)一步暢通投訴舉報渠道，完善辦理流程，明確落實(shí)專(zhuān)人受理，耐心細致做好宣傳解釋工作，取得市民群眾的理解支持。
五、工作流程及具體規定
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1.路緣石人行道以上施劃停車(chē)泊位線(xiàn)。
2.安裝違停標識牌。
3.發(fā)放告知宣傳單、媒體通告。
4.執法隊伍4人一組(駕駛員、拍照取證、填寫(xiě)票據、記錄儀全程錄像)。每組具有執法資質(zhì)的人員1或2人(執法證件)。
5.配備專(zhuān)用照相機，并在交警部門(mén)備案。
6票罰款據為三聯(lián)單，加蓋專(zhuān)用印章。
7.拍照取證最少3張照片，即前方、后方、側前方，第三張照片為票據填寫(xiě)完成并夾在雨刷上之后的照片，每張照片后面背景都要求有參照物。
8.違停車(chē)輛界定：不在停車(chē)泊位、不按泊位停放、一車(chē)多位或騎線(xiàn)壓線(xiàn)、或沒(méi)有泊位的路段、僵尸車(chē)、大型貨車(chē)等。
�。ǘ┚唧w規定:
1.所有停放在人行道上的機動(dòng)車(chē)輛(不含摩托車(chē))必須按照標志和施劃標線(xiàn)箭頭方向按位停車(chē)。
2.公共臨時(shí)停車(chē)泊位只允許小型汽車(chē)停放，禁止小型汽車(chē)以外其它車(chē)輛停放。
3.嚴禁個(gè)體商戶(hù)以任何形式擅自設置障礙物侵占門(mén)前公共停車(chē)泊位，不得隨意擺放商品占用公共停車(chē)泊位占道經(jīng)營(yíng)、馬路作業(yè)、馬路加工、馬路倉庫等。
4.對人行道違法停放的機動(dòng)車(chē)輛，由縣城市管理綜合執法大隊負責依法取證，張貼道路交通違法停車(chē)行為處理通知單，錄入公安交通違法信息管理系統。
5.對違反規定亂停亂放行為，城管大隊根據《中華人民共和國道路交通安全法》第五十六條、第九十三條第二款等規定，依法予以處罰，如擅自設置障礙物擺放商品的，由城管大隊予以暫扣。
6.機動(dòng)車(chē)長(cháng)期惡意占用人行道停車(chē)的，由公安交通警察大隊聯(lián)合城管大隊對機動(dòng)車(chē)進(jìn)行拖移并依法處理。
六、保障措施
�。ㄒ唬┙M織領(lǐng)導。一要提高政治站位。要統一思想，提高認識，把加強道路交通秩序管理，解決城區“停車(chē)亂、行車(chē)難”問(wèn)題作為當前重點(diǎn)工作來(lái)抓。二要成立領(lǐng)導組織，健全協(xié)調機制。為確保規范治理工作有序推進(jìn)，取得實(shí)效，成立由分管副縣長(cháng)任組長(cháng)，城管大隊隊長(cháng)及交通管理大隊隊長(cháng)任副組長(cháng)，城管大隊副隊長(cháng)及交通管理大隊副隊長(cháng)等為成員的城區機動(dòng)車(chē)輛停放秩序管理工作領(lǐng)導小組。負責違法停車(chē)行為治理工作的組織協(xié)調。三要加強聯(lián)合執法。公安交警、城管大隊要加強溝通協(xié)調，切實(shí)履行主體責任，建立工作制度，明確崗位職責，將工作任務(wù)落實(shí)到人，定期開(kāi)展聯(lián)合執法行動(dòng)，嚴厲打擊違法停車(chē)行為。
�。ǘ┬麄饕龑�。充分利用魅力克山、克山便民公眾號及新媒體、LED電子屏幕等多種形式宣傳人行道停車(chē)秩序治理工作，不斷擴大停車(chē)秩序治理的群眾參與度和知曉率，積極營(yíng)造良好氛圍。
�。ㄈ﹫谭ㄒ罁� �！吨腥A人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國住房和城鄉建設部令第34號》《黑龍江省道路交通管理條例》《黑龍江省城市市容和環(huán)境衛生管理條例》《齊齊哈爾市人民政府令第3號》等法律法規。
�。ㄋ模┪惺跈��？h交警大隊負責協(xié)調市交警支隊授權縣城管大隊使用交警處罰系統，對有關(guān)處置違法停車(chē)的罰款全部上繳縣財政�？h城市管理綜合執法大隊受縣公安局交通警察大隊授權委托，協(xié)助交警部門(mén)對路緣石以上、人行道至臨街建筑物之間范圍內違法停車(chē)行為巡查執法，加強常態(tài)化停車(chē)秩序管理，依據相關(guān)法律法規對違法停車(chē)、不服從管理、妨礙公務(wù)的，依法追責。
人行道停車(chē)整治方案4
為全面推進(jìn)我市全國文明城市創(chuàng )建工作，根據市委、市政府及市全國文明城市工作指揮部的安排部署，按照全國文明城市關(guān)于市城區交通秩序的創(chuàng )建標準，結合濮陽(yáng)實(shí)際，就市城區交通秩序整治工作制定如下實(shí)施方案。
一、工作目標
通過(guò)開(kāi)展道路交通秩序綜合整治活動(dòng)，使市城區道路交通秩序明顯改善，交通參與者的安全意識、法制觀(guān)念和文明交通意識明顯增強，文明交通管理長(cháng)效機制進(jìn)一步健全。一是出行更加文明。經(jīng)過(guò)綜合整治行動(dòng)，力爭市城區主干道機動(dòng)車(chē)遵章率達到98％，主干道非機動(dòng)車(chē)遵章率達到85％，主干道行人遵章率不低于80％，主干道違章停車(chē)率小于2輛/5公里。二是交通管理設施更加完善，通行更加順暢。市城區范圍內交通標志、標線(xiàn)、信號燈、交通隔離欄及中小學(xué)門(mén)口安全設施等設置科學(xué)、合理、齊全有效、美觀(guān)大方、符合國標，無(wú)損壞現象。力爭城區道路不發(fā)生因管理原因而導致的長(cháng)時(shí)間、大范圍交通擁堵，交叉路口阻塞率小于2％。三是科學(xué)規劃建設市內機動(dòng)車(chē)公共停車(chē)場(chǎng)，盡快實(shí)現市城區機動(dòng)車(chē)停放管理規范化。四是乘客排隊候車(chē)（船），有序上下車(chē)（船），無(wú)擁擠、爭搶座位等現象。
二、組織領(lǐng)導
成立市創(chuàng )建全國文明城市工作指揮部交通秩序工作組，市政府副市長(cháng)王天陽(yáng)任組長(cháng)，市政府黨組成員、市公安局局長(cháng)xx、市政府副秘書(shū)長(cháng)郭嚴峻任副組長(cháng)，濮陽(yáng)縣政府常務(wù)副縣長(cháng)孔偉、華龍區政府副區長(cháng)xx、開(kāi)發(fā)區管委會(huì )黨工委委員xx、工業(yè)園區管委會(huì )副主任孫慶莘、示范區管委會(huì )副主任郭慶元、市公安局副局長(cháng)孫美玉、市交通運輸局副局長(cháng)靳恒伏、中原油田公安局副局長(cháng)李鋒中、市城管綜合執法局副局長(cháng)嚴學(xué)禮為成員，領(lǐng)導小組辦公室設在市公安局，市政府副秘書(shū)長(cháng)郭嚴峻兼任辦公室主任，市公安局副局長(cháng)孫美玉兼任辦公室副主任。
三、主要任務(wù)及責任分工
�。ㄒ唬┱蔚缆方煌ㄖ刃�。要充分發(fā)揮公安交警部門(mén)、城市管理綜合執法部門(mén)牽頭作用，各成員單位要齊抓共管，集中力量，集中組織開(kāi)展交通秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)，切實(shí)解決影響路面交通秩序的突出問(wèn)題。一是整治停車(chē)秩序。重點(diǎn)整治公共廣場(chǎng)、大型商場(chǎng)酒店門(mén)前公共停車(chē)區域、人行道到沿街門(mén)店之間區域等道路范圍內的機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)亂停亂放問(wèn)題，以及市城區范圍內各類(lèi)占道經(jīng)營(yíng)、店外經(jīng)營(yíng)行為；對市城區道路范圍內機動(dòng)車(chē)停車(chē)泊位設置現狀進(jìn)行評估和修訂，重新完成停車(chē)泊位的科學(xué)設計與設置；年內基本完成我市停車(chē)場(chǎng)規劃、建設、管理的行政立法和相關(guān)配套管理辦法的制定；二是整治行車(chē)秩序。重點(diǎn)整治機動(dòng)車(chē)爭道搶行、逆向行駛、酒后駕駛、客車(chē)超員、故意遮擋號牌等交通違法行為，出租車(chē)、公交車(chē)等營(yíng)運車(chē)輛不按規定站點(diǎn)�？亢碗S意調頭上下乘客，非機動(dòng)車(chē)上機動(dòng)車(chē)道行駛以及人力三輪車(chē)、電（機）動(dòng)三輪車(chē)走逆行、亂穿馬路等交通違法行為；三是整治路口秩序。重點(diǎn)整治機動(dòng)車(chē)、行人和非機動(dòng)車(chē)在交叉路口闖紅燈，行人不按規定走人行橫道線(xiàn)、隨意橫穿馬路、隨意翻越道路隔離設施等交通違法行為；四是整治“堵點(diǎn)”、“亂點(diǎn)”。市交警支隊、市城管綜合執法局、市交通運輸局要深入開(kāi)展調研，認真排查轄區內“堵點(diǎn)”和“亂點(diǎn)”，按照“一點(diǎn)一策”的要求，制定專(zhuān)項治理方案，抽調專(zhuān)門(mén)力量，開(kāi)展專(zhuān)項治理，各區要全力配合，確保取得實(shí)效。五是整治不文明交通行為。重點(diǎn)治理隔窗拋灑垃圾、不按規定使用燈光、亂鳴笛等不文明交通行為，實(shí)行有獎舉報制度，廣泛發(fā)動(dòng)全社會(huì )共同參與，切實(shí)降低不文明交通行為的發(fā)生。（責任單位：市公安局、中原油田公安局、城市管理綜合執法局，濮陽(yáng)縣、華龍區政府，開(kāi)發(fā)區、工業(yè)園區、示范區管委會(huì )）
�。ǘ┘涌斐鞘薪煌ü芾碓O施建設步伐、進(jìn)一步提高科技管理水平。一是對市城區道路交通進(jìn)行科學(xué)評估論證，提高交通標志、標線(xiàn)、信號燈等交通管理設施設置的科學(xué)性、合理性，做到市城區各類(lèi)交通標志規范醒目，交通標線(xiàn)清晰完好。二是充分運用電子警察、視頻監控、攝像機、照相機等科技裝備，加大對機動(dòng)車(chē)顯見(jiàn)性交通違法、亂停亂放現象的拍攝查處。三是根據各路口交通流量實(shí)際，科學(xué)調整路口信號燈配時(shí)，預防和減少路口交通擁堵，進(jìn)一步提高城市主次干道通行效率。（責任單位：市公安局、中原油田公安局）
�。ㄈ┘訌娢拿鹘煌ㄐ麄�。大力開(kāi)展“我為文明城市建設出份力”志愿服務(wù)活動(dòng)，組織志愿服務(wù)隊伍，深入社區、重要交通路口，開(kāi)展“文明交通”宣傳、勸導和服務(wù)活動(dòng)。積極倡導“車(chē)讓人，人讓車(chē)，車(chē)讓車(chē)，人讓人，排隊等候，不擁擠、不搶座”等現代交通文明風(fēng)尚，養成文明出行的良好氛圍。組織開(kāi)展“文明交通示范單位（村鎮、社區）”、“文明交通運輸企業(yè)”、“文明交通示范學(xué)�！钡葎�(chuàng )評活動(dòng)；組織交通運輸企業(yè)舉辦“文明駕駛員”評選活動(dòng)。探索建立違反道路交通規定情況納入個(gè)人信用記錄制度，增強交通參與者文明交通意識，引導人們遵規守序，摒棄交通陋習。（責任單位：市公安局、交通運輸局、中原油田公安局，濮陽(yáng)縣、華龍區政府，開(kāi)發(fā)區、工業(yè)園區、示范區管委會(huì )）
�。ㄋ模┥罨拿魇痉秳�(chuàng )建。依照市城區各行政區域劃分和屬地管理原則，各成員單位要科學(xué)部署勤務(wù)，對城區內主、次干道，商業(yè)街區、醫院、學(xué)校及周邊重點(diǎn)路口、路段，采取定人、定崗、定責管理，嚴格落實(shí)重點(diǎn)管控措施，做到該嚴盡嚴、該罰盡罰，力爭在城區創(chuàng )建區域不少于4個(gè)示范區域、4條文明交通示范道路、10個(gè)文明交通示范路口（工業(yè)園區可選擇一個(gè)交叉路口為創(chuàng )建示范路口，濮陽(yáng)縣按照市城區要求創(chuàng )建），要充分發(fā)揮創(chuàng )建路口路段的示范輻射作用，努力創(chuàng )造安全、暢通、文明、有序的城市交通環(huán)境。（責任單位：市公安局、中原油田公安局、城市管理綜合執法局，濮陽(yáng)縣、華龍區政府，開(kāi)發(fā)區、工業(yè)園區、示范區管委會(huì )）
四、實(shí)施步驟
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署階段（2月4日—13日）。按全市創(chuàng )建方案要求層層召開(kāi)會(huì )議安排部署，各級各單位要采取多種形式宣傳鞏固全國文明城市創(chuàng )建成果的重要意義和加強道路交通秩序綜合整治的必要性,增強市民的創(chuàng )建意識、參與意識、文明意識。
�。ǘ┘姓坞A段（2月13日—6月30日）。各級各單位按照責任分工、創(chuàng )建目標任務(wù)、積極開(kāi)展整治工作,要制定集中整治工作方案并建立階段性工作臺賬，確保市城區道路交通秩序有明顯改觀(guān)。整治辦將組織專(zhuān)人定期檢查督促各項工作落實(shí)進(jìn)展情況，及時(shí)發(fā)現存在問(wèn)題，并及時(shí)通報檢查情況，推進(jìn)整治工作深入開(kāi)展。
�。ㄈ﹦�(chuàng )建提升階段（6月30日—20xx年底）。鞏固交通秩序綜合整治成果，防止各類(lèi)違法行為反彈，為鞏固全國文明城市創(chuàng )建成果和迎接國家文明城市年度測評打下堅實(shí)基礎。
五、工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，落實(shí)責任。各級各單位要成立相應組織機構，嚴格落實(shí)責任，完善一級抓一級，層層抓落實(shí)的工作機制。各級各單位分管負責同志為直接責任人，要親自部署，成立工作專(zhuān)班，切實(shí)做到領(lǐng)導到位、目標明確、措施得力。各縣（區）、各單位文明示范區域、道路、路口創(chuàng )建工作要具體到責任單位和責任人；文明宣傳活動(dòng)要量化到宣傳品的印發(fā)、宣傳條幅的制作懸掛、在媒體進(jìn)行宣傳報道的數量等內容，確保各項工作部署落到實(shí)處。
�。ǘ﹨f(xié)調聯(lián)動(dòng)，形成合力。各級各單位要在市鞏固全國文明城市創(chuàng )建成果交通秩序綜合整治工作領(lǐng)導小組的統一部署下，按照《全國文明城市測評體系操作手冊》的`有關(guān)要求，積極主動(dòng)、相互配合、形成合力，對市城區交通秩序進(jìn)行集中治理，強化對市城區交通秩序的常態(tài)化管理，進(jìn)一步提升交通秩序管理水平。
�。ㄈ┘訌姸綄�，嚴格獎懲。市創(chuàng )建全國文明城市工作指揮部交通秩序工作組辦公室嚴格按照工作臺賬，逐項任務(wù)、逐個(gè)問(wèn)題進(jìn)行監督檢查，對工作不力、行動(dòng)遲緩、措施不實(shí)的單位和個(gè)人給予通報批評；對工作措施得力，成績(jì)優(yōu)異的將予以表彰，對造成嚴重后果，影響全國文明城市驗收的要按規定嚴肅追究責任，確保工作任務(wù)保質(zhì)保量按時(shí)完成。
人行道停車(chē)整治方案5
為確保我市全國文明城市創(chuàng )建工作扎實(shí)有序地開(kāi)展，進(jìn)一步提升城市文明交通管理水平，構建暢通安全、群眾滿(mǎn)意的交通環(huán)境，遵化市公安交通警察大隊決定在市二環(huán)路范圍內開(kāi)展創(chuàng )建文明城交通秩序整治工作，制定本實(shí)施方案。
一、組織領(lǐng)導
大隊成立創(chuàng )建文明城交通秩序整治工作領(lǐng)導小組，由大隊長(cháng)肖志永任組長(cháng)，副主任科員甄志忠任副組長(cháng)，外勤、宣傳、督察、違章、指揮中心各分管領(lǐng)導為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在城區中隊，城區中隊中隊長(cháng)李東升任辦公室主任，具體負責此項工作的組織落實(shí)。
二、工作目標
1、市二環(huán)路以?xún)刃腥�、非機動(dòng)車(chē)守法率95%以上。
2、市二環(huán)路以?xún)冗`法停車(chē)治理率達到100%，有禁止標志、標線(xiàn)的路段無(wú)違法停車(chē)。
3、市二環(huán)路以?xún)嚷房�、路段機動(dòng)車(chē)禮讓行人達到95%以上
三、工作措施
�。ㄒ唬┬腥�、非機動(dòng)車(chē)違法行為整治
1、整治重點(diǎn)區域
市二環(huán)路以?xún)?1個(gè)示范路口和非機動(dòng)車(chē)、行人通行量較大路口。
市二環(huán)路以?xún)?條嚴管街和主次干道。
2、重點(diǎn)違法行為
�。�1）非機動(dòng)車(chē)：不按交通信號規定通行、不服從交警指揮、未在非機動(dòng)車(chē)道內行駛、逆向行駛、越線(xiàn)停車(chē)。
�。�2）行人：違反交通信號通行、跨越道路隔離設施、橫過(guò)道路未走人行橫道或過(guò)街設施、不在人行道內行走。
�。�3）其他影響本地道路交通秩序的非機動(dòng)車(chē)、行人突出交通違法行為。
3、整治工作措施
�。�1）嚴密勤務(wù)部署。大隊針對二環(huán)路以?xún)确菣C動(dòng)車(chē)、行人交通違法發(fā)生的規律，有針對性的安排部署，保證重點(diǎn)路口、路段的見(jiàn)警率、管事率。對秩序亂點(diǎn)，實(shí)施專(zhuān)人定點(diǎn)職守管理，強化平峰時(shí)段路口、路段巡邏管控；對行人流量大、情況復雜、警力不足的路口、路段，要重新調整警力部署和安排，確保不失管失控；對路況較好、有機非隔離設施的路段，也要加強機動(dòng)巡邏管控，嚴查非機動(dòng)車(chē)走機動(dòng)車(chē)道、逆行等交通違法。
�。�2）加大執法力度。依照道路交通安全法律法規，用足執法手段，突出重點(diǎn)，嚴格執法。對以吵鬧謾罵等方式阻礙民警依法執行公務(wù)的，要使用執法記錄儀或錄像設備收集、固定證據，依照《治安管理處罰法》對當事人予以處罰。對非機動(dòng)車(chē)、行人交通違法者進(jìn)行記錄，并錄入相關(guān)系統，屬屢次、多次違法的，要通過(guò)組織看宣傳片學(xué)習法規知識、協(xié)助執勤等方式加強教育管理。對能夠確認單位人員違法的，要實(shí)行抄告制度，單位人員違法較多、集中的，還要深入單位進(jìn)行交通安全教育。
�。�3）開(kāi)展統一行動(dòng)。組織開(kāi)展集中統一行動(dòng)，最大限度組織力量上街治理行人、非機動(dòng)車(chē)違法行為。
�。ǘ┻`法停車(chē)集中整治
1、整治重點(diǎn)區域
�。�1）主次干道：大隊在認真治理轄區內所有主次干道上的違法停車(chē)以外，重點(diǎn)治理以下路段的違法停車(chē)。
華明路：北二環(huán)西路---南二環(huán)西路
愚公路：北二環(huán)西路---至北三環(huán)
鳳凰路：華富東街---建明東街
文化路：北二環(huán)---南二環(huán)
通華西街：西二環(huán)至文化路
府前西街：西二環(huán)北路至華明北路
朝陽(yáng)路：北二環(huán)東路至海沙大街
北二環(huán)東路：文化北路至東二環(huán)北路
北二環(huán)西路：華明北路至西二環(huán)北路
西二環(huán)北路：通華西街至北二環(huán)西路
建明西街：文化北路至西二環(huán)北路
水泉路：通華東街---華富東街
�。�2）公共廣場(chǎng)及周邊：
人民廣場(chǎng)及周邊
�。�3）公園周邊：
人民公園、小河游園及周邊
�。�4）學(xué)校周邊：大隊在認真治理轄區所有學(xué)校周邊違法停車(chē)以外，重點(diǎn)治理以下學(xué)校周邊的違法停車(chē)，維護校園周邊交通秩序。
小學(xué)：遵化市第一實(shí)驗小學(xué)、遵化市第二實(shí)驗小學(xué)、遵化市第三實(shí)驗小學(xué)、遵化市第四實(shí)驗小學(xué)、第六實(shí)驗小、燕山學(xué)校
中學(xué)：遵化市第一中學(xué)、遵化市第二中學(xué)、遵化市第三中學(xué)、遵化市高級中學(xué)
�。�5）汽車(chē)站：
遵化市長(cháng)途汽車(chē)站
�。�6）醫院：大隊在認真治理轄區所有醫院周邊違法停車(chē)以外，重點(diǎn)治理以下醫院周邊的違法停車(chē)，維護醫院周邊的交通秩序。
遵化市人民新、老醫院、遵化市中醫醫院、遵化市婦幼保健院、遵化市第二醫院
�。�7）公共文化設施：
人民廣場(chǎng)圖書(shū)館、新華書(shū)店
�。�8）商場(chǎng)、市場(chǎng)：大隊在認真治理轄區所有商場(chǎng)、市場(chǎng)周邊違法停車(chē)以外，重點(diǎn)治理以下商場(chǎng)、市場(chǎng)周邊的違法停車(chē)，維護商場(chǎng)、市場(chǎng)周邊的交通秩序。
商場(chǎng)：金源購物廣場(chǎng)、永輝超市、時(shí)代廣場(chǎng)、新、老天奕商場(chǎng)、唐山百貨商場(chǎng)
市場(chǎng)：燕山果菜批發(fā)市場(chǎng)、貿易城果菜批發(fā)市場(chǎng)
�。�9）政務(wù)大廳：
遵化市行政審批中心
2、重點(diǎn)違法行為
以轄區內所有主次干道、醫院、學(xué)校、商場(chǎng)、車(chē)站周邊為重點(diǎn)，進(jìn)一步加大對機動(dòng)車(chē)占用非機動(dòng)車(chē)道、盲道、消防通道、公交站點(diǎn)的違法行為治理力度，實(shí)現“停車(chē)入位、順向停放、間隙適當、規范有序”，營(yíng)造治理違法停車(chē)嚴管高壓態(tài)勢。
�。�1）機動(dòng)車(chē)占用非機動(dòng)車(chē)道（施劃停車(chē)泊位除外）、盲道、消防通道、公交站點(diǎn)等部位停車(chē)；
�。�2）機動(dòng)車(chē)未在停車(chē)泊位停放；
�。�3）不按指示方向停放；
�。�4）限時(shí)停車(chē)泊位禁止停車(chē)時(shí)段內違法停車(chē)；
�。�5）在道路上違法安裝地鎖、設置障礙物；
�。�6）其他影響車(chē)輛通行的交通違法行為。
3、整治工作措施
�。�1）科學(xué)研判部署，嚴格落實(shí)職責。明確工作重點(diǎn)，強細化工作措施，根據不同點(diǎn)位的特點(diǎn)，制定具體管理措施，使各項工作措施落實(shí)到位。同時(shí)，要全面提高民警和輔警的思想認識、責任意識和壓力意識，把嚴查亂停亂放違法行為作為助力文明城迎檢工作的重要舉措，全力以赴開(kāi)展好亂停亂放違法行為整治活動(dòng)，健全亂停亂放整治常態(tài)管理機制。
�。�2）細化整治措施，突出重點(diǎn)整治。一是為使整治成果突出，采取不間斷地巡邏檢查執勤模式，發(fā)揮連續作戰的傳統，把路面違法停車(chē)工作逐級落實(shí)到崗到人。二是結合轄區機動(dòng)車(chē)停放情況，合理安排警力部署，采取逐街排查、定點(diǎn)嚴管相結合的方式，加強轄區重點(diǎn)道路及嚴管路段車(chē)輛違法停放的查處工作，形成嚴抓嚴管態(tài)勢。
�。�3）堅持嚴格執法，文明規范執法。在執法過(guò)程中，執勤民警要充分利用執法記錄儀，對主次干道等文明城重點(diǎn)檢查部位進(jìn)行進(jìn)行“一勸二貼三拍四拖五清”違法停車(chē)管理。即：一勸：對有駕駛人在場(chǎng)的違法停車(chē)首先進(jìn)行勸離；二貼：對違法停車(chē)駕駛員不在現場(chǎng)的要張貼違法停車(chē)告知單；三拍：對長(cháng)時(shí)間占用機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道、盲道違法停車(chē)的，要派出人員進(jìn)行巡邏管控，必要時(shí)研究上監控設備進(jìn)行抓拍處罰；四拖：對影響通行的違法停車(chē)及時(shí)進(jìn)行拖車(chē)處理；五清：對私自圈占停車(chē)位的，要及時(shí)清理地鎖和障礙物。
�。ㄈC動(dòng)車(chē)不禮讓行人
加強燈控路口機動(dòng)車(chē)不禮讓行人的治理。重點(diǎn)治理21個(gè)示范路口機動(dòng)車(chē)右轉不禮行人違法行為，發(fā)現機動(dòng)車(chē)搶斑馬線(xiàn)不禮讓行人的要管理處罰。
�。ㄋ模┘氈旅�，完善交通設施
1、加強對標志標線(xiàn)、信號燈等交通管理設施的巡查，尤其是已經(jīng)設置的人行過(guò)街標志、分隔護欄，發(fā)現標線(xiàn)不清、設施破損的，及時(shí)報相關(guān)部門(mén)完善。
2、進(jìn)一步優(yōu)化信號燈配時(shí)，充分發(fā)揮信號燈配時(shí)專(zhuān)業(yè)團隊作用，對路設員報送的意見(jiàn)進(jìn)行認真分析、觀(guān)測、研究，及時(shí)優(yōu)化信號燈配時(shí)。
3、補充完善交通管理設施。結合市區道路建設與人流車(chē)流變化，對新出現的交通堵點(diǎn)、亂點(diǎn)進(jìn)行分析，提出交通管理設施完善意見(jiàn)，報相關(guān)部門(mén)補充完善。
�。ㄎ澹┓⻊�(wù)一線(xiàn)，做好執法保障。
1、提供執勤執法法律保障。要以路面民警對違法停車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人違法的`執法管理實(shí)際需求為切入點(diǎn)，積極研究違法停車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人違法執法意見(jiàn)，并對民警在執法管理中遇到的疑難情況和敏感問(wèn)題，及時(shí)提出解決意見(jiàn)。
2、做好執勤執法權益保障。對執勤執法過(guò)程中惡意投訴、誣告陷害、打擊報復民警、輔警執法權益的案件，督察大隊要及時(shí)進(jìn)行處置，協(xié)調歸屬地公安部門(mén)最大限度維護民警輔勤執勤執法權益，保障民警、輔警執勤執法工作的積極性。
四、工作要求
�。ㄒ唬└叨戎匾�，嚴密部署。
開(kāi)展交通秩序整治工作是為我市創(chuàng )建文明城提供良好交通環(huán)境的一項重要舉措，同時(shí)也是創(chuàng )城工作的的重要組成部分。各部門(mén)一定要高度重視，嚴肅對待，建立危機意識，樹(shù)立治理決心，教育民警提高工作積極性，增強責任心，主動(dòng)克服畏難情緒，努力完成各項工作任務(wù)。同時(shí)，要迅速行動(dòng)，召開(kāi)全體民警大會(huì )進(jìn)行動(dòng)員部署，將整治工作內容傳達到全體民警、輔警，切實(shí)使大家都明確工作任務(wù)和重點(diǎn)，積極投身于工作之中。
�。ǘ┟鞔_責任，量化管理。
要明確任務(wù)，落實(shí)責任，制定工作進(jìn)度安排表，切實(shí)把各項治理工作任務(wù)分解到中隊、分解到人頭，明確完成時(shí)限。結合實(shí)際，進(jìn)一步細化工作措施，精心組織，周密部署，堅持宣傳先行，深入開(kāi)展動(dòng)員，突出管控重點(diǎn)，切實(shí)保證交通秩序整治工作有力、有序、有效開(kāi)展。
�。ㄈ┘訌姸綄�，獎懲結合。
整治期間督察大隊要加大督導檢查力度，適時(shí)將檢查情況進(jìn)行通報。對整治力度大、效果好的部門(mén)進(jìn)行通報表?yè)P，對工作措施不落實(shí)，工作不認真負責的部門(mén)和個(gè)人要予以通報批評。同時(shí)對每周治理狀況進(jìn)行檢查通報，行動(dòng)結束時(shí)對沒(méi)有達到即定目標的大隊要在全隊通報批評。
人行道停車(chē)整治方案6
一、指導思想
以努力提高公民文明交通素質(zhì)為主線(xiàn)，以解決影響道路暢通的突出問(wèn)題為切入點(diǎn)，以“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”為主題，堅持專(zhuān)業(yè)隊伍與群眾參與相結合，通過(guò)宣傳勸導、嚴治重管，綜合治理機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人交通違法行為，實(shí)現人暢其行、物暢其流，提升城市形象和文明程度。
二、主要任務(wù)
一是大力倡導文明交通行為。機動(dòng)車(chē)禮讓斑馬線(xiàn)、按序排隊通行、有序停放、文明使用車(chē)燈，行人/非機動(dòng)車(chē)各行其道、遵守交通信號，乘客排隊上車(chē)、有序下車(chē)。二是引導駕駛員、行人自覺(jué)摒棄交通陋習。告別機動(dòng)車(chē)隨意變更車(chē)道、占用應急車(chē)道、開(kāi)車(chē)打手機、不系安全帶、不主動(dòng)出示出租車(chē)票、行人過(guò)街跨越隔離設施。三是堅決抵制危險駕駛行為。杜絕酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車(chē)、超員/超載。
三、主要目標
通過(guò)集中整治工作，廣大市民和駕駛人的法制觀(guān)念和社會(huì )公德意識明顯增強，道路交通秩序明顯改善，交通管理水平明顯提高。
�。ㄒ唬┦袇^主要路口路段機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)和行人遵章率分別達到98%、95%和90%以上。其他路口路段機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)和行人遵章率達到80%以上；
�。ǘ�90%以上市民（駕駛人）自覺(jué)告別亂穿行、亂行駛、亂停放等交通陋習；
�。ㄈ┲攸c(diǎn)區域、重點(diǎn)路口、重點(diǎn)路段自5月15日起基本杜絕亂穿行、亂行駛、亂停放現象，自覺(jué)排隊上下車(chē)；
�。ㄋ模叭�(chē)”（渣土車(chē)、混凝土攪拌車(chē)和運料車(chē)）整治達到市政府《關(guān)于強化三車(chē)交通安全與運營(yíng)綜合治理的意見(jiàn)》中規定的標準。
�。ㄎ澹┙煌ㄎ拿鏖L(cháng)效管理機制基本建立，管理責任落實(shí)。
四、主要任務(wù)
1、深入開(kāi)展宣傳教育。
�、偕鐣�(huì )宣傳：在重點(diǎn)區域（路段、場(chǎng)所）設立街頭宣傳站1個(gè)。在主次干道、重要場(chǎng)所、轄區單位、社區懸掛橫幅不少于20條。大市場(chǎng)、大商場(chǎng)、大超市、大酒店門(mén)前懸掛橫幅。布置督促大酒店把“酒后禁駕、交通文明”溫馨提示卡擺進(jìn)包廂。
�、趩挝恍麄鳎豪梦拿鲗W(xué)校、宣傳欄、網(wǎng)站、電子屏等途徑深入宣傳，做到人人皆知。
�、凵鐓^宣傳：利用市民文明學(xué)校、宣傳欄、宣傳標語(yǔ)等形式，廣為宣傳。登門(mén)入戶(hù)，發(fā)送一封信，面對面宣傳，做到家喻戶(hù)曉。
�、苤攸c(diǎn)群體宣傳：統攬指導督促轄區大、中、小學(xué)生，建筑民工，外來(lái)經(jīng)商人員宣傳教育工作。
2、深入開(kāi)展大勸導活動(dòng)。
發(fā)動(dòng)街道機關(guān)黨團員、文明單位職工、中、小學(xué)生，各類(lèi)志愿者組成勸導隊，統一佩戴“交通文明勸導員”袖章，在重要交通路口開(kāi)展大勸導活動(dòng)，對街頭不文明交通行為進(jìn)行宣傳、勸阻、糾正。
3、深入開(kāi)展“文明排隊日”活動(dòng)。
每月11日，在轄區車(chē)站、公交站臺集中開(kāi)展“文明排隊日”宣傳教育活動(dòng)，引導市民自覺(jué)養成文明排隊習慣。
4、深入規范重要路段停車(chē)秩序。
按照市里確定的重要路段數量，組織城管和轄區交警實(shí)行嚴管重罰，規范停車(chē)秩序。
5、深入抓好“門(mén)前責任區”責任制落實(shí)。
�、俜菣C動(dòng)車(chē)劃線(xiàn)停放：做到主次干道人行道較寬的地方一律要實(shí)行劃線(xiàn)停放。
�、趪澜亟值辏ㄉ蹋┘�、單位倚門(mén)設攤和占道商業(yè)促銷(xiāo)。
五、具體步驟
集中整治工作分為謀劃準備、宣傳教育、嚴治重管、長(cháng)效管理4個(gè)階段。
�。ㄒ唬┲\劃準備階段（3月15日至4月10日）
1、街道文明辦制定《x市x區“文明交通”專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案》。
2、交警x大隊編印專(zhuān)項整治行動(dòng)宣傳小冊，包括交通法律法規選編、停車(chē)導則。
3、在重要路口、重要路段名錄，確定具體責任單位、責任人。
�。ǘ┬麄鹘逃A段（4月11日至4月20日）
在區委宣傳部的統一組織下，社居委、機關(guān)各科室，轄區駐地單位深入開(kāi)展宣傳教育的同時(shí)，抓好新聞媒體宣傳、公益廣告宣傳。
�。ㄈ﹪乐沃毓茈A段（4月21日至9月15日）
配合公安交警、城管執法、交通運管全員上路執勤，嚴管重罰。重要路口、重要路段，大市場(chǎng)、大商場(chǎng)、大超市、大酒店以及商業(yè)步行街、車(chē)站、廣場(chǎng)、公園等公共場(chǎng)所的管理責任單位，對不文明交通行為依法嚴管，形成嚴格勸導、嚴格管理、嚴格處罰的高壓態(tài)勢。
�。ㄋ模╅L(cháng)效管理階段（9月15日以后）
迎接區領(lǐng)導小組對專(zhuān)項整治行動(dòng)進(jìn)行檢查驗收。制訂長(cháng)效管理辦法，形成良性循環(huán)機制。
六、保障措施
�。ㄒ唬⿵娀M織領(lǐng)導。
各社居委、機關(guān)各科室，轄區駐地單位要充分認識專(zhuān)項整治行動(dòng)的重大意義，把思想和行動(dòng)迅速統一到區委、區政府的決策部署上來(lái)。要切實(shí)把集中整治工作擺上重要位置來(lái)抓，成立組織領(lǐng)導機構，確保有人管事、有人干事、獎懲分明，真正做到思想認識到位、輿論宣傳到位、教育覆蓋到位、活動(dòng)部署到位、組織實(shí)施到位、處罰管理到位、經(jīng)費保障到位。
�。ǘ┳ズ枚酱贆z查。
區文明辦將邀請人大代表、政協(xié)委員、市民義務(wù)監督員等組成督查小組，開(kāi)展暗訪(fǎng)巡查，街道將組織專(zhuān)人進(jìn)行定期與不定期督查，對工作落實(shí)不到位單位或個(gè)人嚴格問(wèn)責。
�。ㄈ┌褜�(zhuān)項整治績(jì)效作為評選先進(jìn)的重要條件。
把專(zhuān)項整治績(jì)效作為評選文明單位、文明社區、衛生先進(jìn)單位等各類(lèi)先進(jìn)的重要條件之一，對單位或個(gè)人有嚴重違規違規行為的，實(shí)行一票否決。
人行道停車(chē)整治方案7
為集中治理影響我市城市道路交通行車(chē)難、停車(chē)難、走路難和交通秩序亂等突出問(wèn)題，規范交通行為，改善交通秩序，緩解交通擁堵，根據省政府的統一部署，市政府決定自20xx5月1日至20xx年1月31日，在全市統一開(kāi)展市、縣城區道路交通綜合整治，方案如下：
一、指導思想
堅持“全市統一部署，各級政府負責，部門(mén)指導協(xié)調，各方聯(lián)合行動(dòng)”原則，綜合整治城市道路交通存在的突出問(wèn)題和矛盾。規劃先行、建管并舉，深入實(shí)施城市“暢通工程”；開(kāi)展“文明交通行動(dòng)計劃”，加大執法力度，整治交通違法行為；優(yōu)先發(fā)展公共交通，優(yōu)化城市交通結構。通過(guò)綜合整治，改善城市交通秩序，提高道路通行效率，緩解交通擁堵，營(yíng)造安全暢通、和諧文明的城市道路交通環(huán)境。
二、整治目標
�。ㄒ唬┏鞘械缆方煌ňC合治理機制進(jìn)一步健全，相關(guān)部門(mén)職責明確，責任落實(shí)，形成管理合力。
�。ǘ┦忻窠煌ò踩头ㄖ埔庾R明顯增強，文明交通素質(zhì)明顯提高。
�。ㄈ﹥�(yōu)先發(fā)展公共交通，限制市區摩托車(chē)發(fā)展和外牌摩托車(chē)行駛，優(yōu)化市區交通結構，提高公交分擔率和道路通行能力。
�。ㄋ模┑缆坊A設施完好，交通管理設施完善，交通組織、路口渠化、信號配時(shí)科學(xué)合理。
�。ㄎ澹┙煌ㄖ刃蛎黠@改善，交通違法行為明顯減少，交通事故明顯下降，交通擁堵得到有效緩解。
�。┞毮懿块T(mén)管理能力增強，執法水平提高，執法形象進(jìn)一步改善。
三、整治重點(diǎn)
�。ㄒ唬C動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人闖紅燈。
�。ǘC動(dòng)車(chē)亂停亂放。
�。ㄈ┡灿没蛘吒淖兺＼�(chē)場(chǎng)用途。
�。ㄋ模┱加萌诵械�、車(chē)行道擺攤、設點(diǎn)等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，違規挖掘道路、占道施工、堆物等行為。
�。ㄎ澹┕卉�(chē)、出租車(chē)爭道搶行、亂停亂靠。
�。C動(dòng)車(chē)不按規定時(shí)間和路線(xiàn)行駛。
�。ㄆ撸┠Φ�、殘疾人機動(dòng)輪車(chē)及其他車(chē)輛非法載客營(yíng)運。
�。ò耍┙煌ü芾碓O施設置不規范、不齊全、不合理。
�。ň牛┴涍\車(chē)輛拋灑滴漏。
�。ㄊ┠ν熊�(chē)、電瓶三輪車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)無(wú)牌無(wú)證上路行駛。
�。ㄊ唬┏鞘薪煌ā皝y點(diǎn)”、“堵點(diǎn)”和交通事故“黑點(diǎn)”。
�。ㄊC動(dòng)車(chē)不按規定安裝、使用號牌。
�。ㄊ┩馀颇ν熊�(chē)闖。
�。ㄊ模┢渌麌乐赜绊懗菂^交通秩序的違法行為。
四、職責分工
�。ㄒ唬┦泄簿郑贺撠熓袇^道路交通的組織疏導，提高道路利用率和通行效率；管理和維護交通秩序，查處交通違法行為；加強停車(chē)場(chǎng)管理，規范市區停車(chē)秩序；改進(jìn)執法裝備，加快智能交通管理建設，提高交通管理科技含量；制定市區交通管理規劃和交通安全規劃。
�。ǘ┦幸巹澗郑贺撠熤贫ê屯晟瞥鞘芯C合交通規劃和停車(chē)場(chǎng)規劃；積極開(kāi)展交通影響評價(jià)制度的落實(shí)工作，對市區的道路、停車(chē)場(chǎng)等交通工程和新改建大型項目建設進(jìn)行交通影響評價(jià)，確保新改建項目對交通不產(chǎn)生較大影響。
�。ㄈ┦薪ㄔO局：負責建設和維護市區道路基礎設施、公共停車(chē)場(chǎng)；建設新改建道路的交通標志、標線(xiàn)以及監控系統等交通安全設施；嚴格市區占用、挖掘道路的審批，新建、改建、擴建的道路五年內不得挖掘。
�。ㄋ模┦谐枪芫郑贺撠熂皶r(shí)清理市區占用人行道、車(chē)行道的各類(lèi)經(jīng)營(yíng)攤點(diǎn)、商鋪、售貨亭及違法開(kāi)挖、占道、搭建、堆物等行為；規范市區非機動(dòng)車(chē)停放管理，及時(shí)清理亂停亂放非機動(dòng)車(chē)；嚴格規范各類(lèi)占道廣告審批管理；規范工程渣土、環(huán)衛車(chē)輛運輸，保持市區道路清潔。
�。ㄎ澹┦薪煌ň郑贺撠煶菂^公路交通設施建設與維護和新改建道路的交通標志、標線(xiàn)以及監控系統等交通安全設施建設；落實(shí)公交優(yōu)先政策，大力發(fā)展公共交通；加強公交、出租車(chē)行業(yè)監管，提高公共交通文明形象；抓好摩的、殘疾人機動(dòng)輪車(chē)以及其他車(chē)輛非法營(yíng)運整治工作，嚴格規范市區運輸市場(chǎng)秩序；制定和完善市區公共交通規劃。
�。┦形麄鞑�、市文明辦：負責協(xié)調新聞單位開(kāi)展集中整治宣傳教育，加大宣傳教育、輿論引導和輿論監督力度；組織開(kāi)展文明交通志愿者勸導活動(dòng)和文明交通創(chuàng )建活動(dòng)。
�。ㄆ撸┦胸斦郑贺撠煂⒔煌ü芾砗统鞘械缆吩O施維護經(jīng)費納入部門(mén)預算；提供停車(chē)場(chǎng)、電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)用收費票據。
�。ò耍┦形飪r(jià)局：負責制定停車(chē)場(chǎng)停車(chē)收費標準。
�。ň牛┦懈呓涛�、市教育局：負責所屬學(xué)校校車(chē)及駕駛人的監管；督促區教育局落實(shí)校車(chē)及駕駛人的監管措施；將道路交通安全教育納入學(xué)校法制教育內容，加強在校學(xué)生的交通安全教育，并將學(xué)生遵守道路交通安全法律、法規的情況納入操行評定，切實(shí)提高廣大學(xué)生的守法意識和自我保護意識。
�。ㄊ┦薪�(jīng)貿委：加強對電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機動(dòng)輪車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的規范和指導，引導企業(yè)嚴格貫徹國家及行業(yè)有關(guān)標準。
�。ㄊ唬┻B云港工商局：負責加強對銷(xiāo)售機動(dòng)車(chē)或電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機動(dòng)輪車(chē)等非機動(dòng)車(chē)企業(yè)的監管；對銷(xiāo)售未經(jīng)國家機動(dòng)車(chē)主管部門(mén)許可生產(chǎn)的機動(dòng)車(chē)型的經(jīng)營(yíng)企業(yè)予以查封或吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執照；對銷(xiāo)售未經(jīng)許可生產(chǎn)的電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機動(dòng)輪車(chē)等非機動(dòng)車(chē)的經(jīng)營(yíng)企業(yè)予以查封或吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執照。
�。ㄊ┻B云港質(zhì)監局：負責對機動(dòng)車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)、殘疾人機動(dòng)輪車(chē)等非機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)許可證和產(chǎn)品質(zhì)量的監管；查處不執行國家技術(shù)標準或不嚴格進(jìn)行車(chē)輛成品質(zhì)量檢驗，致使不合格車(chē)輛出廠(chǎng)銷(xiāo)售的行為。
�。ㄊ┦袕V電局、連云港日報社：負責在媒體上開(kāi)辟宣傳專(zhuān)欄，報道綜合整治工作進(jìn)展情況，宣傳相關(guān)法律法規以及交通安全知識，營(yíng)造遵守交通法規、安全文明出行的輿論環(huán)境。
�。ㄊ模┦邪脖O局：負責加強市區交通安全隱患排查，督促相關(guān)責任單位落實(shí)整改措施。
�。ㄊ澹┦屑墮C關(guān)工委：負責市級機關(guān)及其公務(wù)人員、聘用人員遵守交通安全的法律法規教育，并對各單位執行情況進(jìn)行督促落實(shí)。
�。ㄊ┦斜O察局：負責監督各有關(guān)部門(mén)履行職責情況。
�。ㄊ撸┻B云港警備區司令部、武警支隊：集中開(kāi)展軍車(chē)運行專(zhuān)項整頓，教育廣大官兵帶頭遵守交通法規，樹(shù)立文明風(fēng)尚。
�。ㄊ耍└鲄^政府：作為本轄區綜合整治工作的責任主體，按照全市統一部署，開(kāi)展城市道路交通綜合整治工作。
�。ㄊ牛┢渌饔嘘P(guān)部門(mén)要各司其職、各負其責，做好相關(guān)工作，確保集中治理工作取得實(shí)效。
各縣政府和部門(mén)職責、任務(wù)分工參照市區執行。
五、整治步驟
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署階段（5月1日至5月16日）
1、研究制定整治方案。各縣區、各職能部門(mén)組織對嚴重影響交通秩序、危及交通安全、容易引發(fā)交通擁堵的突出問(wèn)題進(jìn)行全面梳理和排查，認真剖析原因，制定整改方案。
2、開(kāi)展集中宣傳活動(dòng)。圍繞“和諧交通、文明交通、綠色交通”的主題，采取多種手段，宣傳綜合整治的意義和交通安全法律法規，曝光嚴重交通違法行為及交通事故典型案例，大力倡導文明駕車(chē)、文明騎車(chē)、文明走路，努力在全社會(huì )營(yíng)造文明交通氛圍。在政府的網(wǎng)站開(kāi)設綜合整治專(zhuān)欄、市民論壇和意見(jiàn)箱，通報整治情況，收集社情民意，爭取群眾關(guān)注和支持。5月10日上午組織全市啟動(dòng)儀式，開(kāi)展簽名活動(dòng)，發(fā)出倡議。5月10日至16日為集中宣傳周，通過(guò)發(fā)放宣傳材料、擺放交通文明與安全漫畫(huà)、掛圖、展板等形式廣泛開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。
�。ǘ┘姓坞A段（5月17日至7月31日）
1、開(kāi)展路通秩序整治。深入實(shí)施文明交通行動(dòng)計劃，著(zhù)力解決行人、非機動(dòng)車(chē)、機動(dòng)車(chē)闖紅燈的問(wèn)題，對行人、非機動(dòng)車(chē)帶頭闖紅燈和不聽(tīng)勸阻的，堅決予以處罰，同時(shí)抄告行為人所在單位。對機關(guān)車(chē)輛闖紅燈的，一律從嚴查處，并抄告市委辦、市政府辦和市監察局。市文明辦要積極發(fā)動(dòng)社會(huì )力量參與維護交通秩序，定期組織文明交通志愿者上路開(kāi)展交通違法勸導活動(dòng)，引導廣大市民遵守交通安全法規。
2、開(kāi)展重點(diǎn)地區和路段整治。建設、工商、城管等部門(mén)要以繁華商業(yè)區、車(chē)站碼頭、旅游景點(diǎn)、城市出入口等窗口地區和學(xué)校、醫院周邊道路為重點(diǎn)，抓好占道攤點(diǎn)、售貨亭、堆物以及違規挖掘、搭建清理整治，還路于民，切實(shí)解決行車(chē)難、走路難的問(wèn)題。各區、縣城區要排出一批“亂點(diǎn)”、“堵點(diǎn)”，組織優(yōu)勢力量，采取綜合措施集中攻堅，力爭在短期內取得明顯成效。對不能立即整改的，要明確措施、期限、責任人，并留存相關(guān)數據和圖像資料，由政府掛牌整治。
3、開(kāi)展車(chē)輛停放整治。公安機關(guān)交通管理部門(mén)要充分利用次干道、支路開(kāi)辟臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，并加大巡管力度，從嚴取締違法停車(chē)行為，對妨礙交通，特別是堵塞消防通道、妨礙消防設施使用的違停車(chē)輛，一律拖移。對擅自封閉公共停車(chē)場(chǎng)或改變停車(chē)場(chǎng)用途的，要堅決依法予以從嚴查處，并責令當事人限期恢復。城管部門(mén)要規范城區非機動(dòng)車(chē)停放秩序，對亂停亂放和無(wú)人認領(lǐng)的非機動(dòng)車(chē)予以清理。
4、開(kāi)展重點(diǎn)車(chē)輛交通違法行為整治。公安機關(guān)交通管理部門(mén)對公交、出租車(chē)交通違法行為要建立排行榜，定期向社會(huì )公布，并抄告行業(yè)主管部門(mén)和所在單位，督促加強教育管理。要結合全國治理自行車(chē)被盜專(zhuān)項行動(dòng)，完善電動(dòng)自行車(chē)上牌管理工作，引導非機動(dòng)車(chē)規范行駛。交通部門(mén)要在公交、出租車(chē)行業(yè)開(kāi)展整頓，對交通違法行為多、事故高發(fā)、交通安全責任落實(shí)不到位的單位，要責令限期整改。對摩的、殘疾人機動(dòng)輪車(chē)及其他車(chē)輛違法營(yíng)運的，要堅決予以查處。城管部門(mén)要嚴格渣土、環(huán)衛車(chē)輛的管理，從嚴整治拋灑滴漏等違法行為。
�。ㄈ╈柟躺罨A段（8月1日至12月31日）
1、完善各項交通專(zhuān)業(yè)規劃。規劃、建設、公安、交通等部門(mén)要按照全市城市發(fā)展總體規劃，結合交通發(fā)展狀況，抓緊編制和修訂完善城市綜合交通規劃和交通管理、交通安全、公共交通、停車(chē)場(chǎng)建設等專(zhuān)業(yè)規劃，確定城市交通發(fā)展目標和戰略，強化規劃指導作用。
2、加強停車(chē)場(chǎng)的建設與管理。公安部門(mén)要牽頭抓好車(chē)輛停放管理，并會(huì )同規劃、建設、城管等部門(mén)制定出臺全市停車(chē)場(chǎng)建設及管理辦法。規劃、建設、公安等部門(mén)要根據全市道路交通狀況和未來(lái)公共停車(chē)需求，制定停車(chē)泊位配建標準，加強公共停車(chē)場(chǎng)建設，鼓勵社會(huì )單位開(kāi)放內部停車(chē)場(chǎng)，方便駕駛人就近停車(chē)。物價(jià)部門(mén)要制定停車(chē)收費標準，提高停車(chē)場(chǎng)利用率。
3、完善道路交通基礎設施。建設部門(mén)要繼續加大對城市道路等基礎設施建設投入，加快交通基礎設施建設和改造步伐，增加路網(wǎng)密度，優(yōu)化路網(wǎng)結構，整修不符合標準的機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道和人行道，嚴格控制開(kāi)挖五年內的新建道路，在重大市政工程施工期間，盡可能減小對交通的影響，提高道路通行能力。新建、改建道路一律要有公安機關(guān)交通管理部門(mén)參與規劃和驗收，并要嚴格落實(shí)交通安全設施建設“三同時(shí)”制度，即時(shí)配套建設交通信號燈、標志、標線(xiàn)、監控、防撞護欄等交通安全設施。公安機關(guān)要進(jìn)一步加強交通組織研究，完善指路標志系統，調整設置不合理的公交站點(diǎn)，積極推廣綠波控制、信號錯時(shí)配置技術(shù)，提高道路通行效率。
4、大力實(shí)施公交優(yōu)先戰略。交通、建設、公安部門(mén)以及海通集團要研究城市發(fā)展公共交通的基本思路，優(yōu)化公共交通設施布局，加快建設公共汽車(chē)專(zhuān)用車(chē)道和港灣式�？空�，配套建設交叉口公交優(yōu)先通行控制系統和公共交通智能調度系統，全面提升公共交通行業(yè)的信息化水平和安全運營(yíng)水平，并建立城市公交優(yōu)先評估體系，加大政策扶持和資金投入，為公交行業(yè)可持續發(fā)展提供支持。要增加線(xiàn)網(wǎng)密度，努力擴大公交覆蓋面，逐步實(shí)現票價(jià)優(yōu)惠、線(xiàn)路優(yōu)化、車(chē)輛優(yōu)質(zhì)的目標，提高居民公交出行比例。要加快公交企業(yè)改革，規范企業(yè)化運作，增強企業(yè)發(fā)展活力。要逐步限制市區摩托車(chē)發(fā)展和外牌摩托車(chē)行駛，進(jìn)一步優(yōu)化市區交通結構，提高公交分擔率和道路通行能力。
5、強化公共交通安全管理，規范客運市場(chǎng)秩序。交通部門(mén)和海通集團要加強對城市公共交通車(chē)輛的安全監管，做好車(chē)輛的維護保養工作，嚴禁報廢及檢驗不合格、安全條件達不到要求的車(chē)輛上路行駛，及時(shí)消除安全隱患。要抓好各項規章制度的健全和落實(shí)，對從業(yè)人員進(jìn)行安全意識教育，自覺(jué)遵守安全規章制度。要按照“標本兼治、糾建并舉”的方針，加大對摩的、殘疾人機動(dòng)輪車(chē)以及其他車(chē)輛非法營(yíng)運的打擊力度，并建立健全長(cháng)效管理機制，為公共交通發(fā)展提供良好的環(huán)境。
�。ㄋ模┛偨Y表彰階段（20xx年1月1日至1月31日）
各縣、區政府及相關(guān)職能部門(mén)按照整治方案的目標、任務(wù)和要求，認真檢查總結整治工作，凡工作力度不大，整治沒(méi)有達到預期效果的，進(jìn)行掛牌整治，限期改變面貌。同時(shí)，要按照整體推進(jìn)、全面提高的要求，堅持標本兼治，邊整治、邊鞏固、邊提高，及時(shí)發(fā)現和整改問(wèn)題，進(jìn)一步推動(dòng)整治工作深入開(kāi)展。要注意總結整治中的成功做法和經(jīng)驗，完善制度和規范，形成有效的工作機制，實(shí)行常態(tài)管理。市整治辦要按照方案要求，量化整治目標，制定考核辦法，加強督促檢查，嚴格兌現獎懲。整治結束后，市城市道路交通綜合整治工作領(lǐng)導小組將對各縣區綜合整治情況組織考核驗收，對城市交通環(huán)境明顯改善，交通秩序明顯好轉，成績(jì)突出的縣、區政府及有關(guān)職能部門(mén)和個(gè)人予以表彰獎勵，對組織工作不力，整治成效不明顯的，進(jìn)行全市通報批評，并取消本年度相關(guān)創(chuàng )建活動(dòng)的參評資格。
六、工作要求
�。ㄒ唬┙y一思想認識，加強組織領(lǐng)導。開(kāi)展全市城市交通綜合整治，是改善城市交通面貌，提高城市綜合水平的重要舉措。各縣、區政府及各職能部門(mén)要充分認識開(kāi)展交通綜合整治工作的重要意義，把整治工作作為城市各項創(chuàng )建工作的基礎抓緊抓實(shí)。為加強綜合整治工作的組織領(lǐng)導，市政府成立市城市道路交通綜合整治工作領(lǐng)導小組，由市政府分管領(lǐng)導任組長(cháng)，市委宣傳部、市發(fā)展改革、經(jīng)貿、公安、建設、規劃、城管、交通、財政、物價(jià)、教育、工商、質(zhì)監、安監、監察、機關(guān)工委、文明辦、共青團等部門(mén)、各區政府以及警備區司令部、武警支隊為成員單位。領(lǐng)導小組辦公室設在市公安局，負責對綜合整治工作的協(xié)調指導、督促檢查、信息反饋和考核驗收。各縣、區也要根據本地區的實(shí)際，成立相應的領(lǐng)導機構和工作班子，制定具體實(shí)施方案，明確目標任務(wù)，認真組織實(shí)施。
�。ǘ┞鋵�(shí)整治責任，形成工作合力。各相關(guān)職能部門(mén)要落實(shí)責任，密切協(xié)作，相互配合，共同組織開(kāi)展好這次綜合整治行動(dòng)。市規劃、建設、交通、城管等部門(mén)在審批各項建設、管理項目前，要嚴格落實(shí)交通影響評價(jià)制度，充分考慮項目的建設或實(shí)施對交通所產(chǎn)生的影響，防止對城市交通帶來(lái)災害性影響。要通過(guò)整治完善工作機制，成立由市政府領(lǐng)導掛帥負責，規劃、建設、經(jīng)貿、發(fā)展改革、公安、交通、城管等部門(mén)參加的交通決策協(xié)調機構，綜合指揮協(xié)調交通規劃、建設、管理等重大事項，破解城市交通難題，保證決策的權威性、科學(xué)性和連續性，提高政府管理城市、服務(wù)社會(huì )的能力和水平，推動(dòng)城市交通可持續發(fā)展。
�。ㄈ﹪栏裎拿鲌谭�，強化督查指導。要按照“最大限度地增加和諧因素、最大限度地減少不和諧因素”的要求，嚴格、公正、文明執法，把執法目的與執法效果統一起來(lái)，切實(shí)提高為民執法服務(wù)水平。對黨政機關(guān)公務(wù)車(chē)輛、警車(chē)、軍車(chē)違法行為要依法處罰，抄告所在單位，在新聞媒體曝光，列為機關(guān)作風(fēng)評議內容。各縣區及各職能部門(mén)要根據整治工作進(jìn)展情況，加強情況反饋和信息報送。要主動(dòng)邀請人大代表、政協(xié)委員和市民代表視察評議整治工作。市領(lǐng)導小組辦公室要定期組織檢查考核、排名通報，確保整治工作取得實(shí)效。
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