交通整治百日行動(dòng)方案范文（通用7篇）
為保障事情或工作順利開(kāi)展，時(shí)常需要預先制定方案，方案屬于計劃類(lèi)文書(shū)的一種。你知道什么樣的方案才能切實(shí)地幫助到我們嗎？下面是小編為大家整理的交通整治百日行動(dòng)方案范文（通用7篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
交通整治百日行動(dòng)方案1
為深入貫徹落實(shí)市委邵玉龍書(shū)記關(guān)于加強道路交通安全管理工作的指示精神，全力預防和減少道路交通事故，確保全縣道路交通安全形勢持續向好，為新中國成立xx周年大慶和縣委縣政府“大抓工業(yè)，抓大工業(yè)”中心工作創(chuàng )造安全順暢的道路交通環(huán)境，特制定本方案。
一、工作時(shí)間和目標
從7月11日起至10月20日在全鎮范圍內組織開(kāi)展道路交通安全大整治“百日行動(dòng)”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“百日行動(dòng)”）。
行動(dòng)期間，努力實(shí)現“四個(gè)明顯下降”，即：道路交通事故警情明顯下降，事故傷亡人數明顯下降，酒駕醉駕事故起數明顯下降，“兩客一危一貨”重點(diǎn)車(chē)輛傷亡事故明顯下降。
二、整治重點(diǎn)
�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)區域大整治。盯緊事故“重災區”，全力遏制事故多發(fā)勢頭。研究采取超常規的措施進(jìn)行集中整治，力爭實(shí)現整治目標。
�。ǘ┞访孢`法大整治。派出所、交警中隊、城管等執法管控力量，要壓上路面一線(xiàn)，針對營(yíng)運客車(chē)、旅游客車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)、農村面包車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)等重點(diǎn)車(chē)型，嚴查嚴處超載超限、酒駕醉駕、涉牌涉證等嚴重交通違法行為。要上足執法力量，加強鄉道等管控力量較薄弱區域的交通管理工作，與國省道連接的村口要配置勸導員，做到交通違法不出村；交警中隊要加強運輸車(chē)輛、駕駛人的源頭監管和動(dòng)態(tài)查處；安監站要牽頭各相關(guān)部門(mén)開(kāi)展涉及生產(chǎn)安全事故責任倒查處理；道安辦要加強城區道路及交通安全設施的建設維護，強化交通事故多發(fā)點(diǎn)段的隱患整治；市場(chǎng)監督管理所要嚴查嚴處違法違規銷(xiāo)售拼裝、改裝機動(dòng)車(chē)以及超標電動(dòng)車(chē)的行為；城管執法部門(mén)要強力整治機動(dòng)車(chē)亂停亂放、亂擺攤設點(diǎn)、占道經(jīng)營(yíng)，消除交通安全隱患。
�。ㄈ╇[患排查大整治。對已整改的隱患路段要組織回頭看，檢查鞏固整治成效，未達安全通行效果的要立即采取臨時(shí)措施，并提出整改意見(jiàn)。要排查轄區新（改、擴）建道路交通安全隱患，要嚴格執行道路交通安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制，深入滾動(dòng)排查治理，建立重大、較大、一般和低等級風(fēng)險清單臺帳，并在9月中旬完成整改。
�。ㄋ模┙煌ò踩笮麄�。全力提高交通安全宣傳的覆蓋面、到達率和知曉率。強化對客車(chē)、貨車(chē)、校車(chē)、�；愤\輸車(chē)、渣土車(chē)、農村面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛的所有人、管理人、駕駛人以及三年以下低駕齡“新手”駕駛人等重點(diǎn)群體的點(diǎn)對點(diǎn)宣傳提示警示教育。期間，要確保全鎮所有中小學(xué)生100%上一次交通安全課；特別是外來(lái)務(wù)工人員交通出行安全教育；組織到各行政村至少播放一次交通安全警示教育片，進(jìn)村率不低于90%，受教育村民比率不低于10%。
�。ㄎ澹┺r村交通安全大整治。強化管理，充分發(fā)揮勸導站和勸導員作用，集中開(kāi)展大勸導行動(dòng)；全面推廣農村交通安全管理信息系統及APP應用；加大執法力量投入，要組織執法小分隊，嚴格查處農村面包車(chē)以及拖拉機、低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)、三（四）輪電動(dòng)車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛超員、違法載人、酒駕醉駕等突出違法行為。
三、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。鎮成立道路交通安全大整治“百日行動(dòng)”領(lǐng)導小組，由鎮長(cháng)徐振華任組長(cháng)，領(lǐng)導小組下設辦公室，掛靠鎮道安辦。鎮道安成員部門(mén)要按照“百日行動(dòng)”方案要求，明確責任單位、責任人，細化工作方案，確保工作落實(shí)。
�。ǘI(yíng)造整治氛圍。加大宣傳力度，組織開(kāi)展道路交通安全大整治“百日行動(dòng)”啟動(dòng)儀式，充分利用廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡(luò )等媒體，多方式開(kāi)展“百日行動(dòng)”宣傳，營(yíng)造整治氛圍。要充分發(fā)動(dòng)鄉鎮“兩站兩員”力量，全力開(kāi)展重點(diǎn)地區整治宣傳、整治工作，確�！鞍偃招袆�(dòng)”延伸到鄉鎮、村和社區。
�。ㄈ┘訌姸綄z查。定期、不定期組織督導檢查，特別是對安全隱患多、管理措施薄弱、交通事故多發(fā)的重點(diǎn)地區和重點(diǎn)路段進(jìn)行明查暗訪(fǎng)，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題督促整改，著(zhù)力把各項措施任務(wù)落到實(shí)處。
�。ㄋ模⿵娀熑巫肪�。要嚴格落實(shí)“黨政同責、一崗雙責”制度，完善“盡職免責、失職追責”的工作機制�！鞍偃招袆�(dòng)”期間，發(fā)生一次死亡2人（含）以上事故或新（改、擴）建同一路段未落實(shí)“三同時(shí)”制度累計死亡3人以上的'，一律由縣政府安辦牽頭立案查處，實(shí)行責任倒查，對履職不到位、措施不得力導致事故的，依法依規追究相關(guān)責任部門(mén)及責任人員的責任。
�。ㄎ澹┘訌娦畔笏�。要做好信息的收集統計，并及時(shí)上報，鎮、村各需確定一名聯(lián)絡(luò )員負責日常的信息收集、報送工作。鎮聯(lián)絡(luò )員：劉永彬（鎮路長(cháng)辦、道安辦干事），聯(lián)系電話(huà)：
交通整治百日行動(dòng)方案2
為落實(shí)全國、全省、全市安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議部署，為黨的二十大勝利召開(kāi)創(chuàng )造安全穩定的道路交通環(huán)境，現就全鎮道路交通安全專(zhuān)項整治“百日行動(dòng)”工作制定如下實(shí)施方案。
一、目標要求
堅持統籌發(fā)展和安全，堅持人民至上、生命至上，全面貫徹落實(shí)全國、全省安全生產(chǎn)工作電視電話(huà)會(huì )議精神，以“時(shí)時(shí)放心不下”的責任感，緊緊圍繞“兩個(gè)明顯下降、兩個(gè)不發(fā)生”（即:事故死亡人數明顯下降（保持同比下降30%以上）、較大事故起數明顯下降，不發(fā)生重特大交通事故，不發(fā)生因公路執法引發(fā)的重大負面輿情）的工作目標，以事故預防“減量控大”為牽引，緊盯重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節，堅持問(wèn)題導向，注重補短板、堵漏洞、強弱項，狠抓查風(fēng)險、除隱患、防事故，強化責任落實(shí)、深化源頭治理、加大執法力度、廣泛宣傳教育，全力以赴預防和遏制道路交通事故發(fā)生，以防風(fēng)險、保安全、護穩定的實(shí)際成效迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。
二、時(shí)間安排
2022年7月20日。
三、工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┲�(zhù)力打好隱患殲滅攻堅戰
1.強化重點(diǎn)道路安全隱患治理力度，特別是加大安全生命防護工程以及公路安全設施和交通秩序管理精細化提升行動(dòng)建設力度。持續開(kāi)展事故多發(fā)路段、道路安全隱患突出路口路段排查整治，完成“三必上”（警告標志、減速帶、路側護欄）“五必上”（警告標志、道路標線(xiàn)、減速帶、警示樁、交通信號燈）的改造，加強急彎陡坡、臨水臨崖等危險路段治理。
2.對交通安全問(wèn)題反映突出的幼兒園、中小學(xué)、醫院、景區、重點(diǎn)國省道等地區開(kāi)展綜合整治，完善行人過(guò)街設備設施、限速減速讓行標志等交通設施設備。
�。ǘ┲�(zhù)力打好秩序管控持久戰
3.強化交通秩序管理，加強動(dòng)態(tài)巡查和流動(dòng)執法，重點(diǎn)查處輕型貨車(chē)、拖拉機、低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)違法載人行為；低速電動(dòng)車(chē)(含老年代步車(chē))無(wú)牌無(wú)證上路路行駛；載客汽車(chē)超員、酒駕醉駕、摩托車(chē)駕駛人不帶安全頭盔等違法行為。加強農村輕型貨車(chē)、拖拉機等重點(diǎn)車(chē)輛的聯(lián)合監管。
�。ㄈ┲�(zhù)力打好宣傳教育引導戰
4.常態(tài)化開(kāi)展道路交通安全主題宣傳活動(dòng)，持續深化“122全國交通安全日”“中小學(xué)生安全教育日”等主題活動(dòng)品牌影響力。
5.深入推進(jìn)交通安全宣傳教育提升行動(dòng)，加強新媒體矩陣建設及宣傳聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)“七進(jìn)”宣傳常態(tài)化制度化。
6.加大交通安全宣傳教育工作力度，持續開(kāi)展“美麗鄉村行”交通安全巡回宣講。完善交通安全精準宣教內容，豐富農村地區“一老一小”、進(jìn)城務(wù)工人員等重點(diǎn)群體學(xué)習教育資料。
7.持續開(kāi)展“五大曝光”，加強重點(diǎn)時(shí)段宣傳提示。提高交通事故情況通報、曝光水平，做好“三同步”工作。（各成員單位、各鄉鎮（街道）場(chǎng)道專(zhuān)委按職責分工負責）
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒握疚�。從講政治、講黨性、講忠誠、講擔當的高度，深刻認識到做好當前道路運輸安全防范工作的重要性，切實(shí)把思想和行動(dòng)統一到黨中央、國務(wù)院，省委、省政府和市委、市政府的決策部署上來(lái)，把開(kāi)展“百日行動(dòng)”作為當前道路運輸安全防范工作的首要政治任務(wù)，抓細每一個(gè)環(huán)節、做實(shí)每一項工作、守牢每一個(gè)行業(yè)。
�。ǘ┘訌娊M織領(lǐng)導。成立以鎮長(cháng)吳疆濤為組長(cháng)、副鎮長(cháng)王李偉為副組長(cháng)、鎮各部門(mén)為成員的工作專(zhuān)班，明確工作內容，落實(shí)責任分工，倒排工期，掛圖作戰。
�。ㄈ┥罨瘏f(xié)同聯(lián)動(dòng)。各單位要加強協(xié)作配合，互通情況、形成合力，形成分工明確、齊抓共管的'工作格局。
�。ㄋ模⿵娀讲闄z查。建立經(jīng)常性的督導檢查機制，加大督導檢查力度，對工作不落實(shí)、推進(jìn)不力的部門(mén)，將適時(shí)進(jìn)行約談、問(wèn)責，切實(shí)推動(dòng)各項工作措施落實(shí)，確�！鞍偃招袆�(dòng)”取得實(shí)實(shí)在在成效。
�。ㄎ澹┘訌娦畔笏�。各部門(mén)要按照本方案規定的時(shí)間節點(diǎn)和任務(wù)要求，及時(shí)動(dòng)員部署，迅速開(kāi)展行動(dòng)，確保取得實(shí)效。每周五報送一周行動(dòng)開(kāi)展情況，每月30日前報送當月行動(dòng)開(kāi)展情況。
交通整治百日行動(dòng)方案3
為有效解決道路交通安全管理存在問(wèn)題，持續推動(dòng)道路交通安全專(zhuān)項整治，不斷提升道路交通本質(zhì)安全水平，助力美麗宜居平安新亭湖建設。根據全區統一部署要求，街道決定從即日起至7月底，在全街范圍內開(kāi)展道路交通安全專(zhuān)項整治“百日行動(dòng)”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“百日行動(dòng)”）。
一、指導思想
全面貫徹落實(shí)黨的十九屆五中全會(huì )精神，積極響應“十四五”規劃城市高質(zhì)量發(fā)展的客觀(guān)要求，構建“黨委政府領(lǐng)導、公安機關(guān)牽頭、部門(mén)聯(lián)合行動(dòng)、社會(huì )積極參與”的工作格局，深入治理嚴重影響道路交通安全的違法違規行為，全力壓降道路交通安全事故，創(chuàng )造更加良好的道路交通環(huán)境，不斷增強人民群眾獲得感、幸福感、安全感。
二、組織領(lǐng)導
成立先鋒街道道路交通安全專(zhuān)項整治“百日行動(dòng)”工作領(lǐng)導小組，街道行政主要負責人任組長(cháng)，負責城建、維穩、交通、宣傳條線(xiàn)的領(lǐng)導任副組長(cháng)。各村居、涉關(guān)機關(guān)科室負責同志為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室（以下簡(jiǎn)稱(chēng)街道道路交通安全整治辦）在城管科，由鄭華順同志任辦公室主任，負責整治工作的組織部署、配合協(xié)調、督促檢查等工作。
三、整治范圍及重點(diǎn)
�。ㄒ唬┱畏秶�。本次整治范圍為本街道行政區域。
�。ǘ┱沃攸c(diǎn)。整治行動(dòng)緊緊圍繞以下“三大重點(diǎn)”。
1.重點(diǎn)路段
全街范圍內大中型客貨車(chē)、工程運輸車(chē)、拖拉機、農用車(chē)、（電動(dòng)）正三輪摩托車(chē)以及“非標”電動(dòng)三（四）輪車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛通行頻率較高、事故多發(fā)的道路。
2.重點(diǎn)區域
全街范圍內的建筑工地、道路施工工地等易滋生違法違規行為的區域以及學(xué)校、醫院、旅游景點(diǎn)、商業(yè)綜合體、金融商圈等人員集中的區域。
3.重點(diǎn)違法。在全面整治影響交通安全的違法違規行為基礎上，重點(diǎn)整治“三亂”。
�。�1）施工亂占道。未經(jīng)許可或超出許可期限占用、挖掘道路的，未經(jīng)許可擅自開(kāi)設道路出入口的；新、改、擴建道路未按規定同步建設安全設施，未經(jīng)驗收擅自開(kāi)通的；未按規定落實(shí)交通組織、未按規定設置圍擋和交通安全設施違規施工的；施工結束后，未及時(shí)清理施工現場(chǎng)，未及時(shí)恢復施工前狀態(tài)的。
�。�2）大車(chē)亂超限�；炷翑嚢柢�(chē)、渣土車(chē)、砂石運輸車(chē)等工程運輸車(chē)輛以及大中型客車(chē)超速（超過(guò)規定時(shí)速的）、超時(shí)（不在規定時(shí)間內通行的）、超道（不按核定線(xiàn)路通行的）、超員（超過(guò)核定人數的）、超載（超過(guò)核定載質(zhì)量的）等“超限”違法；工程運輸車(chē)輛未按規定取得營(yíng)運和準運資質(zhì)、非法改拼裝、遮擋號牌、拋灑滴漏、不按規定放大號牌、污損車(chē)身、疲勞駕駛、非法載人等重點(diǎn)違法。
�。�3）雜車(chē)亂通行。拖拉機、農用車(chē)、（電動(dòng)）正三輪摩托車(chē)等禁限行車(chē)輛非法改拼裝、無(wú)牌無(wú)證、闖禁區、非法載人等；面包車(chē)非法改拼裝、違法載貨、超員、疲勞駕駛等；“非標”電動(dòng)三（四）輪車(chē)違規上路通行的。
四、整治目標
緊盯重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區域，全力整治嚴重影響道路交通安全的重點(diǎn)違法，通過(guò)集中專(zhuān)項治理，實(shí)現“兩個(gè)明顯減少一個(gè)不發(fā)生”的工作目標：即重點(diǎn)違法明顯減少、交通安全事故明顯減少，堅決不發(fā)生三人以上亡人交通事故。
五、具體步驟
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署階段（現在起至4月25日）
召開(kāi)行動(dòng)部署會(huì )、解讀整治相關(guān)政策，掀起大力度、大范圍、大聲勢的宣傳行動(dòng)，迅速造厚整治氛圍、掀起行動(dòng)熱潮。
�。ǘ┤蛘坞A段（4月26日至7月31日）
緊盯整治目標不松懈，全力以赴、深入推動(dòng)整治措施落地見(jiàn)效，全街道路交通違法違規行為明顯減少，秩序面貌煥然一新。
�。ㄈ╅L(cháng)效管理階段（8月1日后）
針對整治過(guò)程中發(fā)現不足，及時(shí)研究問(wèn)題、總結經(jīng)驗、完善制度，鞏固、擴大整治成效。在收獲整治成效的基礎上，建立健全道路交通安全管理聯(lián)動(dòng)機制，實(shí)現常態(tài)長(cháng)效管理。
六、工作措施
緊緊圍繞整治重點(diǎn)，以最大力度、最嚴措施、最高標準，全力推進(jìn)實(shí)施“六大攻堅、十六項措施”。
�。ㄒ唬┙煌ò踩庾R提升攻堅
1.開(kāi)展“大宣傳”行動(dòng)。一是突出社會(huì )面發(fā)動(dòng)。在街面、戶(hù)外、樓宇等載體顯示屏持續投放整治行動(dòng)新聞報道、宣傳短片，在施工圍擋、宣傳欄等醒目位置張貼整治宣傳畫(huà)，進(jìn)入建筑工地、拆除工地等重點(diǎn)區域開(kāi)展交通安全主題宣傳，引導廣大駕駛人自覺(jué)遵守管理規定。二是做好重點(diǎn)人告知。對建筑工地、道路施工工地等重點(diǎn)單位負責人進(jìn)行全面告知，逐一簽訂承諾書(shū)，全面落實(shí)主體管理職責，提升宣傳的.針對性。三是強化新媒體宣傳。充分依托微信、微博、抖音、直播等各類(lèi)新媒體渠道，開(kāi)展全覆蓋、全方位的宣傳報道，對整治行動(dòng)信息進(jìn)行實(shí)時(shí)推動(dòng)、直播，持續曝光各類(lèi)突出交通違法、典型案例，營(yíng)造全社會(huì )理解支持的濃厚氛圍。（完成時(shí)限：7月31日，責任單位：街道文化中心）
2.開(kāi)展“大舉報”行動(dòng)。完善重點(diǎn)交通違法舉報查處曝光獎勵機制，充分依托微信公眾號、舉報熱線(xiàn)等途徑，暢通舉報渠道、拓展舉報范圍。對受理的舉報線(xiàn)索，及時(shí)組織核查、處理，對查實(shí)的違法違規行為，按規定進(jìn)行公開(kāi)曝光，并對舉報群眾進(jìn)行獎勵，提升群眾積極性，形成全民參與、全區聯(lián)動(dòng)的良好整治氛圍。（完成時(shí)限：7月31日，責任單位：市交巡警二大隊二中隊）
3.開(kāi)展“大曝光”行動(dòng)。一是違法人“大曝光”。公安機關(guān)負責在媒體上開(kāi)設“交通違法曝光欄”，對嚴重違法違規的駕駛人、車(chē)輛進(jìn)行常態(tài)化曝光，倒逼違法人員遵法守法。二是隱患車(chē)“大曝光”。公安機關(guān)、農辦、城管中隊、各村居按照工作職責，對不符合安全技術(shù)標準的農村面包車(chē)、應報廢未報廢的拖拉機、未取得準運資質(zhì)的渣土運輸車(chē)等安全隱患較大的重點(diǎn)車(chē)輛進(jìn)行曝光，嚴禁單位、企業(yè)違規使用此類(lèi)車(chē)輛。三是違規企業(yè)“大曝光”。經(jīng)濟科、城管中隊、市場(chǎng)監管局先鋒分局等相關(guān)部門(mén)按照各自職責，對違法違規的建筑施工單位、工程運輸企業(yè)等進(jìn)行曝光，落實(shí)主體管理職責。（完成時(shí)限：7月31日，責任單位：市交巡警二大隊二中隊、農辦、城管中隊、經(jīng)濟科、市場(chǎng)監管局先鋒分局、各村居）
�。ǘ┞访娼煌ōh(huán)境改善攻堅
4.開(kāi)展凈化交通違法“夜鷹行動(dòng)”。公安機關(guān)圍繞四類(lèi)重點(diǎn)違法，突出夜間這一重點(diǎn)時(shí)段，全力開(kāi)展道路交通安全違法行為夜間專(zhuān)項整治“夜鷹行動(dòng)”，以“見(jiàn)違必糾、糾違必處、處罰必嚴”零容忍態(tài)度，用足用全教育、罰款、記分、扣車(chē)等措施，不間斷開(kāi)展道路交通違法行為集中整治，形成嚴管?chē)乐胃邏簯B(tài)勢，迅速收獲整治成效。（完成時(shí)限：7月31日，責任單位：市交巡警二大隊二中隊）
5.開(kāi)展規范占道施工“啄木鳥(niǎo)行動(dòng)”。城管科、城管中隊要按照自身職責，根據《城市道路管理條例》等法律法規以及《全市建設施工交通安全規范管理十項措施》等文件規定，針對未經(jīng)許可或超出許可期限占用挖掘道路、未按規定設置明顯標志和安全防圍設施的、施工結束后未及時(shí)清理施工現場(chǎng)等違規行為，開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)，全面實(shí)施安全、綠色、文明施工。（完成時(shí)限：7月31日，責任單位：城管科、城管中隊）
6.開(kāi)展工程運輸車(chē)輛“關(guān)城門(mén)行動(dòng)”。交巡警二大隊二中隊、城管科、城管中隊等部門(mén)按照職責開(kāi)展工程運輸車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)，嚴厲打擊轄區范圍內工程運輸車(chē)“五超”重點(diǎn)違法，對違法高發(fā)、事故多發(fā)的運輸企業(yè)實(shí)施聯(lián)動(dòng)懲戒，有效解決工程運輸車(chē)事故多發(fā)、違法突出的頑癥痼疾，全面實(shí)現工程運輸車(chē)規范化管理。（完成時(shí)限：7月31日，責任單位：交巡警二大隊二中隊、城管科、城管中隊）
�。ㄈ┰搭^企業(yè)治理創(chuàng )優(yōu)攻堅
7.運輸企業(yè)“紅黃黑”分色管理。交巡警二大隊二中隊、城管中隊要用全用足車(chē)輛通行證、準運證、道路運輸證管理手段，依據相關(guān)法律法規制定運輸企業(yè)“紅黃黑”分色管理制定，根據企業(yè)評價(jià)情況，加強行業(yè)監管，規范企業(yè)行為。（完成時(shí)限：7月31日，責任單位：先鋒派出所、交巡警二大隊二中隊、城管中隊）
8.建設單位“優(yōu)良差”評價(jià)體系。要配合區住建部門(mén)建立全街建設單位道路交通安全評價(jià)制度，根據建設單位違規占道施工、違規將建筑垃圾交給無(wú)運輸處置資格的單位和個(gè)人運輸等違法行為情況，建立“優(yōu)良差”三級評價(jià)體系，結合單位的評價(jià)結果采取針對性的管理措施。（完成時(shí)限：7月31日，責任單位：城管科、城管中隊、各村居）
�。ㄋ模┎块T(mén)聯(lián)動(dòng)共治暢通攻堅
9.實(shí)施運輸車(chē)輛違法“一案八查”制度。建立運輸車(chē)輛重點(diǎn)違法移交機制，實(shí)行“一案八查”制度，有效提升違法成本。具體為：一查違法上路、違法駕駛等道路交通類(lèi)違法，二查無(wú)營(yíng)運資格證件等交通運輸類(lèi)違法，三查無(wú)渣土處置證等城市管理類(lèi)違法，四查非法改拼裝、檢測數據造假等市場(chǎng)監管類(lèi)違法，五查高污染車(chē)輛上路行駛等環(huán)境保護類(lèi)違法，六查不按規定落實(shí)安全責任等違法，七查變型拖拉機不按規定報廢等農業(yè)農村類(lèi)違法，八查未按規定繳納工傷保險等人力資源和社會(huì )保障類(lèi)違法。（完成時(shí)限：7月31日，責任單位：交巡警二大隊二中隊、城管中隊、生態(tài)環(huán)境中心、人社中心、農辦、應急管理中心、市場(chǎng)監管局先鋒分局、各村居）
10.實(shí)施違規占道施工“追本溯源”制度。配合區住建部門(mén)對照《全市建設施工交通安全規范管理十項措施》《鹽城市城市道路占道施工交通安全組織規范》，全面查清建設單位、監理單位、設計單位存在的違法違規行為，依法采取相應懲戒措施，對發(fā)現的違規占道施工行為，請區職能部門(mén)依法嚴肅查處，形成層層監管、規范運行的管理閉環(huán)。（完成時(shí)限：7月31日，責任單位：城管科、城管中隊）
11.實(shí)施亡人事故“多線(xiàn)追責”制度。公安機關(guān)組織開(kāi)展亡人事故“大倒查”行動(dòng)，對發(fā)生亡人事故的，要從“人、車(chē)、路、企業(yè)、監理、監管”等六個(gè)方面進(jìn)行剖析，對發(fā)現涉及交通、城管、市場(chǎng)監管、應急管理、住建部門(mén)等其他部門(mén)管轄范圍的違法違規行為，及時(shí)進(jìn)行移交，嚴格追究相關(guān)單位和個(gè)人責任，提高違法成本，全面壓降道路交通安全傷亡事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。（完成時(shí)限：7月31日，責任單位：交巡警二大隊二中隊、市場(chǎng)監管局先鋒分局、城管科、應急管理中心、城管中隊、各村居）
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12.建筑工地監管系統。各村居要全面督促建筑工地啟用智能監管系統（非道路），依托智能監控、揚塵監測等功能，不斷強化車(chē)輛、人員的監管力度，打造實(shí)時(shí)、全過(guò)程、不間斷的建筑工地管理模式，全面提升管理水平。（完成時(shí)限：7月31日，責任單位：各村居）
13.工程運輸車(chē)監管系統。公安機關(guān)負責建設工程運輸車(chē)綜合監管系統，將城管部門(mén)渣土車(chē)GPS監管系統、交通運輸部門(mén)營(yíng)運車(chē)輛監管系統、建筑工地智能監管系統等系統數據接入綜合管理系統，及時(shí)發(fā)現處置違法違規行為，確保管理不留死角。（完成時(shí)限：7月31日，責任單位：交巡警二大隊二中隊、城管科、城管中隊）
14.占道施工監測系統。配合公安機關(guān)負責建設占道施工智能監測系統，依托現場(chǎng)智能監控設備，獲取施工現場(chǎng)運輸車(chē)輛、引導人員、安全設施以及周邊道路交通流等實(shí)時(shí)信息，設定異常情況自動(dòng)報警，不斷提升占道施工管理質(zhì)效，為“安全文明綠色施工”示范品牌打造提供科技支撐。（完成時(shí)限：7月31日，責任單位：各村居）
�。╅L(cháng)效治理品牌創(chuàng )建攻堅
15.創(chuàng )建“安全文明綠色施工”示范品牌。實(shí)施占道施工管理“兩步走”策略，在狠抓違規占道施工專(zhuān)項整治的基礎上，對照市出臺占道施工地方管理辦法，全力創(chuàng )建全市領(lǐng)先、全國一流的占道施工規范化管理示范品牌。（完成時(shí)限：7月31日，責任單位：城管科、城管中隊、各村居）
16.創(chuàng )建“城市綠色配送體系”示范品牌。要充分借助“百日行動(dòng)”契機，構建綠色、高效、低廉的城市綠色物流配送系統，普及新能源廂式貨車(chē)、新能源載貨面包車(chē)等車(chē)輛，探索運用新能源貨車(chē)租賃模式，充分滿(mǎn)足建筑鋼材運輸、農副產(chǎn)品供給、快消品配送等城市貨物運輸需要，壓縮各類(lèi)“非標”電動(dòng)三（四）輪車(chē)、拖拉機、農用車(chē)以及正三輪車(chē)摩托車(chē)的使用需求，以市場(chǎng)手段推動(dòng)非規范車(chē)輛淘汰。（完成時(shí)限：7月31日，責任單位：各村居、各相關(guān)科室）
七、工作要求
�。ㄒ唬⿵娀枷胝J識。各村居、各機關(guān)科室、各駐街管理部門(mén)要充分認識“百日行動(dòng)”的重要意義，切實(shí)增強大局意識、責任意識和擔當意識，堅持把消除隱患、壓降事故、保護生命放在更加突出的位置，把思想和行動(dòng)統一到工作部署上來(lái)，把專(zhuān)項整治作為當前一段時(shí)間的重要任務(wù)，結合本地工作實(shí)際，抓緊研究細化目標任務(wù)和責任清單，層層開(kāi)展工作部署，切實(shí)按責履職、盡責履職。
�。ǘ⿵娀胧┞鋵�(shí)。各村居、各相關(guān)科室、各駐街管理部門(mén)要強化責任擔當，做到守土有責、守土擔責、守土盡責，建立健全“一把手”總負責制度，明確一名領(lǐng)導具體負責，全面落實(shí)“十六項措施”，在整治中拿出敢“啃”硬骨頭的勇氣、要“打”攻堅戰的決心，真正解決一批長(cháng)期存在的疑難雜癥，全面提升道路交通安全指數。
�。ㄈ⿵娀己藛�(wèn)責。街道道路交通安全整治辦要發(fā)揮考核督導職能，按照區整治辦制定的行動(dòng)考核辦法，量化考核指標、細化考核內容、優(yōu)化考核措施，促進(jìn)轄區道路交通安全走上新臺階。
交通整治百日行動(dòng)方案4
一、總體要求
堅持以人民為中心的發(fā)展思想，牢固樹(shù)立生命至上、安全第一的理念，堅持問(wèn)題導向和目標導向，以“防風(fēng)險，除隱患，強責任，建機制，抓落實(shí)”為主題，重點(diǎn)放在基層一線(xiàn)，切中要害，直擊痛點(diǎn)，集中整治一批長(cháng)期性、反復性、根源性痼疾。通過(guò)開(kāi)展“百日行動(dòng)”，實(shí)現“一杜絕”“兩下降”，即：杜絕重特大事故發(fā)生，實(shí)現安全生產(chǎn)事故總數和死亡人數雙下降。
二、主要任務(wù)
�。ㄒ唬┓里L(fēng)險。
堅持關(guān)口前移，采取針對性的措施，實(shí)現風(fēng)險可防可控。
1.摸清風(fēng)險底數。按照相關(guān)法規和標準要求，明確風(fēng)險辨識范圍、方式方法和程序，全方位、全過(guò)程開(kāi)展安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識，建立安全風(fēng)險清單，并針對安全風(fēng)險清單進(jìn)行逐項評估，確定主要致險因素、可能造成的危害情況和風(fēng)險等級。
2.確定管控措施。針對風(fēng)險的致險因素和可能造成的危害制定細化管控措施，確定風(fēng)險管控的方法和手段，明確責任部門(mén)和責任人，并按要求建立動(dòng)態(tài)監測、評估、管控機制，嚴格落實(shí)風(fēng)險分類(lèi)分級管控制度，將風(fēng)險控制在可接受的范圍內。
3.突出安全風(fēng)險管控重點(diǎn)。一是突出企業(yè)、從業(yè)人員、運輸裝備、建設項目安全條件準入和涉及消防安全法定條件行政審批的源頭關(guān)；二是突出800公里以上班線(xiàn)客運、省際旅游包車(chē)客運，危險貨物運輸，車(chē)船技術(shù)狀態(tài)，以及車(chē)船駕駛員的`不安全行為；三是突出洪澇、強降雨、臺風(fēng)、高溫等極端天氣和泥石流、滑坡等地質(zhì)災害，以及重點(diǎn)部位、人員密集場(chǎng)所等交通運輸安全生產(chǎn)；四是突出非法從事交通運輸生產(chǎn)作業(yè)、市場(chǎng)無(wú)序競爭等行為。
�。ǘ┏[患。
堅持隱患就是事故的理念，發(fā)現隱患必須立即消除，不除隱患必須嚴格執法問(wèn)責。
4.開(kāi)展隱患排查。督促生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位建立隱患排查工作制度，明確隱患排查范圍、方式、程序等要求，企業(yè)領(lǐng)導帶頭、全員參與開(kāi)展一次全面自查，建立隱患清單。
5.強化隱患整改。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應對照隱患清單逐項落實(shí)責任、措施、資金、時(shí)限、預案“五到位”的治理要求，逐項整改銷(xiāo)號，做到隱患清零。
6.嚴格重大隱患治理。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應對排查出的重大隱患制定專(zhuān)項整改方案，嚴格落實(shí)整改措施和報備銷(xiāo)號要求，交通運輸管理部門(mén)應依法對發(fā)現存在重大隱患的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位實(shí)行掛牌督辦，并督促整改到位。
�。ㄈ⿵娯熑�。
強化企業(yè)主體責任和管理部門(mén)監管責任，做到嚴格依照法律法規和標準規范盡職履責，確保各項責任落到實(shí)處。
7.企業(yè)要切實(shí)承擔“百日行動(dòng)”安全生產(chǎn)主體責任，企業(yè)主要負責人必須依法落實(shí)安全生產(chǎn)職責，親自組織制定“百日行動(dòng)”方案并監督實(shí)施，保證風(fēng)險管控和隱患治理的人、財、物投入；分管負責人要牽頭組織落實(shí)“百日行動(dòng)”各項工作部署；安全管理人員具體負責指導、督促基層一線(xiàn)落實(shí)“百日行動(dòng)”措施；一線(xiàn)從業(yè)人員嚴格落實(shí)“百日行動(dòng)”措施和崗位職責要求，堅決杜絕違法違規行為。
8.國企（央企）要樹(shù)立行業(yè)標桿，發(fā)揮模范帶頭作用，敢于擔當、先行一步、抓深一層，要高標準嚴要求，積極改革創(chuàng )新，應用先進(jìn)的裝備和技術(shù)手段，形成可推廣、可復制的先進(jìn)經(jīng)驗。
9.各地交通運輸管理部門(mén)要按照地方黨委政府統一部署，落實(shí)《地方黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)責任制規定》，按照管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全和誰(shuí)主管誰(shuí)負責的原則，在體制改革過(guò)程中保持工作不亂、干勁不減，確�！鞍偃招袆�(dòng)”順利開(kāi)展。
�。ㄋ模┙C制。
認真總結“百日行動(dòng)”中的好經(jīng)驗、好做法，不斷完善各項規章制度和工作機制，形成安全生產(chǎn)長(cháng)效治本之策。
10.建立安全責任機制。按照“職責明確、權責一致、邊界清晰”的要求，建立安全監管權責清單和履職行為規范，強化履職盡責，嚴格失職追責，推進(jìn)盡職免責，激勵行業(yè)管理部門(mén)和人員敢于擔當、勇于作為。
11.建立扁平化管理機制。充分運用信息化和“互聯(lián)網(wǎng)+安全”手段，提升安全生產(chǎn)和監督管理智能化水平，有效減少中間環(huán)節，基本建立全覆蓋、跨層級、直達末端的扁平化安全生產(chǎn)工作網(wǎng)絡(luò )，提高監督管理效率和執行力。
12.建立安全投入保障機制。要立足當前，著(zhù)眼長(cháng)遠，在交通強國建設中充分考慮、高度重視安全保障工作，在交通強國建設綱要中設安全生產(chǎn)保障體系，在交通運輸發(fā)展規劃中設安全生產(chǎn)獨立章節，構建安全生產(chǎn)和安全基礎建設投入保障機制。
13.建立科技支撐機制。建立多層次的交通運輸各行業(yè)領(lǐng)域專(zhuān)家團隊，提供行業(yè)重大政策咨詢(xún)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)支撐。健全政府、企業(yè)、科研院所、社會(huì )各界多方參與，協(xié)同開(kāi)展安全生產(chǎn)技術(shù)研發(fā)的機制，加強重大關(guān)鍵技術(shù)研究和裝備研發(fā)，推廣應用先進(jìn)可靠的安全生產(chǎn)新技術(shù)、新工藝、新設備和新材料，推動(dòng)“機械化減人、自動(dòng)化換人”。
�。ㄎ澹┳ヂ鋵�(shí)。
細化工作方案，強化監督檢查執法，抓好重點(diǎn)領(lǐng)域專(zhuān)項治理，加強考核問(wèn)責，切實(shí)提高工作執行力，確保取得實(shí)效。
14.制定實(shí)施方案。交通運輸管理部門(mén)要按照本方案要求制定“百日行動(dòng)”實(shí)施方案，明確工作任務(wù)，細化工作措施，確保各項工作落到部門(mén)、落到崗位。
15.加強監督檢查執法。要對下一級管理部門(mén)開(kāi)展“百日行動(dòng)”的情況進(jìn)行監督檢查，及時(shí)掌握重點(diǎn)工作進(jìn)展情況，并加強跟蹤督辦。加大對企業(yè)的監督檢查力度，對納入重點(diǎn)監管名單和兩年內發(fā)生過(guò)較大以上安全事故的企業(yè)實(shí)行全覆蓋。聯(lián)合公安、應急管理、旅游等部門(mén)，對“百日行動(dòng)”期間仍然非法違法從事交通運輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)和個(gè)人依法嚴厲上限處罰。
16.開(kāi)展重點(diǎn)領(lǐng)域專(zhuān)項治理。一是以整治超速、疲勞駕駛為重點(diǎn)開(kāi)展道路運輸專(zhuān)項治理；二是以整治內河船舶非法從事海上砂石運輸、船舶管理公司代而不管為重點(diǎn)開(kāi)展水上交通專(zhuān)項治理；三是以整治超限超載、干線(xiàn)公路災害為重點(diǎn)，開(kāi)展公路運營(yíng)專(zhuān)項治理；四是以整治港口危險貨物儲存作業(yè)為重點(diǎn)開(kāi)展港口生產(chǎn)安全專(zhuān)項治理；五是以整治農村公路質(zhì)量安全和高速公路交通標線(xiàn)質(zhì)量為重點(diǎn)開(kāi)展公路水運工程建設專(zhuān)項治理。
17.強化重點(diǎn)時(shí)段安全保障。突出紀念改革開(kāi)放40周年慶�；顒�(dòng)、中非合作論壇、中國國際進(jìn)口博覽會(huì )等重大活動(dòng)和防汛防臺、十一黃金周等重點(diǎn)時(shí)段的安全保障，確保安全穩定。
18.相關(guān)單位和部門(mén)要對十八大以來(lái)發(fā)生的重特大事故、重大事件整改情況開(kāi)展“回頭看”。
19.加強考核問(wèn)責。加強“百日行動(dòng)”工作情況的考核，考核結果與績(jì)效考核掛鉤。對行動(dòng)開(kāi)展不力、失職瀆職的單位和人員依法嚴肅處理，對導致事故發(fā)生的嚴格問(wèn)責。
三、保障措施
�。ㄒ唬⿵娀M織領(lǐng)導。部安委會(huì )負責“百日行動(dòng)”的組織領(lǐng)導，部安委辦負責日常工作，辦公廳、政研室、公路局、水運局、運輸服務(wù)司、安質(zhì)司、公安局、搜救中心、海事局、救撈局等相關(guān)司局負責“百日行動(dòng)”相關(guān)工作的推進(jìn)。各地交通運輸管理部門(mén)應成立相應的領(lǐng)導機構，加強統一組織，強化工作保障，確保行動(dòng)取得實(shí)效。
�。ǘ┘訌娦麄鹘逃�。充分利用主流媒體、行業(yè)媒體，網(wǎng)絡(luò )、微信、微博等新媒體廣泛宣傳“百日行動(dòng)”，宣傳好的做法，曝光反面典型。要開(kāi)展“防風(fēng)險，除隱患，強責任，建機制，抓落實(shí)”主題宣傳進(jìn)機關(guān)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)班組、進(jìn)車(chē)船、進(jìn)場(chǎng)站活動(dòng)，加強風(fēng)險防控和隱患治理法規、知識和意識教育，大力營(yíng)造開(kāi)展行動(dòng)的良好氛圍。
�。ㄈ┘訌娊y籌協(xié)調。要將“百日行動(dòng)”與各項日常安全生產(chǎn)工作相結合，與各領(lǐng)域已開(kāi)展的專(zhuān)項活動(dòng)相結合。要加強行業(yè)內部各單位之間以及與其他行業(yè)部門(mén)之間的協(xié)調配合，形成合力，共同推進(jìn)。
�。ㄋ模﹪栏穸睫k考核。要加強“百日行動(dòng)”的跟蹤督辦，部將適時(shí)組織開(kāi)展綜合督查，各地也要結合實(shí)際開(kāi)展專(zhuān)項檢查。各省級交通運輸主管部門(mén)和部屬單位行動(dòng)部署開(kāi)展情況將作為2018年部安全生產(chǎn)工作考核評價(jià)的重要內容。各單位應將重大風(fēng)險清單和重大隱患清單匯總于9月20日前、行動(dòng)總結于11月23日前報部安委辦（聯(lián)系人：姜昊，010-65292952；電子郵箱：
交通整治百日行動(dòng)方案5
為認真貫徹落實(shí)公安部夏季治安打擊整治“百日行動(dòng)”動(dòng)員部署會(huì )議及省市縣道路交通安全工作會(huì )議精神，全面預防和減少道路交通事故，堅決遏制群死群傷交通事故發(fā)生，切實(shí)保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，為黨的二十大勝利召開(kāi)創(chuàng )造穩定的社會(huì )環(huán)境。鄉政府決定，從即日起至11月底，在全鄉開(kāi)展為期百日的道路交通安全整治行動(dòng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“百日行動(dòng)”)，為確�！鞍偃招袆�(dòng)”順利開(kāi)展，特制定本實(shí)施方案。
一、工作目標
堅持“人民至上、生命至上”總理念，進(jìn)一步提高政治站位，增強大局意識，強化責任擔當，圍繞道路交通安全責任體系建設，隱患排查治理，路面管控及重點(diǎn)交通違法行為查處打擊，道路交通安全宣傳教育等方面，深入開(kāi)展道路交通安全集中整治，對道路交通安全隱患全面起底、全力整改，進(jìn)一步夯實(shí)監管責任和道路交通參與者的主體責任，規范道路交通通行秩序，確保全鄉道路交通安全平穩運行。
二、組織領(lǐng)導
為切實(shí)加強全鄉道路交通安全整治行動(dòng)的組織領(lǐng)導，成立由政府鄉長(cháng)任組長(cháng)，分管領(lǐng)導、行政執法隊隊長(cháng)、鄉交警中隊中隊長(cháng)任副組長(cháng)，各村負責人為成員的領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，禹本立同志兼任辦公室主任，朱園培同志辦理具體業(yè)務(wù)。
三、工作措施
�。ㄒ唬┑缆方煌ò踩[患大整治。
1、重點(diǎn)車(chē)輛大整治。
“八類(lèi)”重點(diǎn)車(chē)輛大整治（大型公路客車(chē)、大型旅游客車(chē)、�；愤\輸車(chē)、重型貨車(chē)、農村面包車(chē)、校車(chē)、營(yíng)轉非大客車(chē)、重型掛車(chē)）。要全面排查“八類(lèi)”重點(diǎn)車(chē)輛的使用單位和運營(yíng)情況，全面排查檢驗、報廢、車(chē)輛狀況和違章情況，對于逾期未檢驗未報廢的“八類(lèi)”重點(diǎn)車(chē)輛要重點(diǎn)攔查，要逐車(chē)逐人進(jìn)行核查和督辦，杜絕車(chē)輛帶病上路現象。要結合實(shí)際設置淘汰時(shí)間表，督促車(chē)輛所有人加快淘汰隱患車(chē)輛、盡快辦理相關(guān)手續。
責任單位：鄉交管站、鄉行政執法隊鄉交警中隊、各村委員會(huì )
農村“七類(lèi)車(chē)”大整治（農村面包車(chē)、三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機、電動(dòng)車(chē)、鄉村公交）。要著(zhù)力解決農村道路失控漏管的農村面包車(chē)、三輪汽車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、拖拉機等農村地區重點(diǎn)車(chē)輛，各村要牽頭組織對各自轄區的農村“七類(lèi)車(chē)”進(jìn)行摸底登記，對于未及時(shí)登記掛牌的車(chē)輛要督促及時(shí)掛牌登記，對于已達到報廢標準的要督促動(dòng)員車(chē)輛所有人盡快辦理報廢注銷(xiāo)手續，對于逾期未檢驗的車(chē)輛督促盡快辦理檢驗手續，動(dòng)員和鼓勵車(chē)輛所有人購買(mǎi)機動(dòng)車(chē)強制保險，為機動(dòng)車(chē)上道路行駛提供安全屏障。重點(diǎn)核查各類(lèi)車(chē)輛駕駛員的'資質(zhì)，車(chē)輛安全性能，車(chē)輛違章情況及車(chē)輛所屬公司動(dòng)態(tài)監管及駕駛員安全宣傳教育落實(shí)情況。
責任單位：鄉交管站、鄉行政執法隊鄉交警中隊、各村委員會(huì )
2、隱患路段大整治。
要對全鄉轄區道路進(jìn)行一次回頭看，全面加強隱患路段的排查和治理，重點(diǎn)強化對“7.15”暴雨天氣導致的水毀路段情況進(jìn)行全部摸排治理，對于未能完成治理的路段要根據道路情況采取分流限流措施并及時(shí)設立安全防護設施。對于事故多發(fā)易發(fā)的路段要列為事故多發(fā)路段，上報縣安委會(huì )和相關(guān)部門(mén)，完成對事故多發(fā)路段的治理。
責任單位：鄉交管站、各村委員會(huì )
3、重點(diǎn)駕駛人大整治。
對全鄉轄區逾期未審驗未換證AB類(lèi)駕駛人要進(jìn)行定期核查，并按照明細進(jìn)行劃分，抄告運管部門(mén)對駕駛人是否駕駛營(yíng)運車(chē)輛情況進(jìn)行核查，鄉交管站和各村配合鄉交警中隊對重點(diǎn)隱患駕駛人進(jìn)行逐人核查清理，對于駕駛人已不具備駕駛大型車(chē)輛的要及時(shí)對所屬駕駛證類(lèi)型進(jìn)行降級或吊銷(xiāo)處理，對于仍在使用或從事車(chē)輛駕駛的AB類(lèi)駕駛人要督促其盡快辦理審驗或換證業(yè)務(wù)。
責任單位：鄉交管站、鄉行政執法隊鄉交警中隊、各村委員會(huì )
�。ǘ┑缆方煌ㄟ`法行為大整治。
1、主干道違法行為查處。鄉交警中隊要充分發(fā)揮稽查布控系統的應用和交通監控設備的職能應用，科學(xué)合理調整勤務(wù)，路面執勤民警要嚴格落實(shí)勤務(wù)計劃，突出國省道整治重點(diǎn)，緊盯大客車(chē)、大貨車(chē)等大型車(chē)輛，嚴查疲駕駛、超速行駛、不按規定車(chē)道行駛等易肇事肇禍的違法行為。要組織開(kāi)展好超載違法行為的查處，對于超載現象要嚴格落實(shí)“一超四罰”工作措施。
牽頭單位：鄉交管站鄉行政執法隊鄉交警中隊
2、通村、通組道路違法行為查處。各村要開(kāi)展常態(tài)化路面違法行為查處工作模式，重點(diǎn)對面包車(chē)超員、“五小”車(chē)輛違法載人、農機車(chē)輛超載、摩托車(chē)超員及駕乘人員不戴安全頭盔等違法行為進(jìn)行查處。各村勸導員要全天上路開(kāi)展勸導工作，要嚴格落實(shí)每周不少于5次，每次不少于6小時(shí)的勤務(wù)要求，緊盯逢集、紅白喜事、學(xué)生上下學(xué)等重點(diǎn)時(shí)段，對岔路口、進(jìn)村出入口等重點(diǎn)路段，常態(tài)化開(kāi)展勸導糾違工作。
責任單位：鄉交管站鄉交警中隊各村委員會(huì )
�。ㄈ┑缆方煌ò踩笮麄�。
1、聚焦宣傳重點(diǎn)。要針對轄區交通事故形態(tài)和易肇事肇禍的重點(diǎn)違法特點(diǎn)，聚焦重點(diǎn)人群、重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)區域、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)違法，突出宣傳的針對性和實(shí)效性。要強化道路運輸企業(yè)從業(yè)人員安全教育培訓，對各類(lèi)車(chē)輛駕駛人開(kāi)展風(fēng)險預警推送、安全教育監督等常態(tài)化宣傳。
牽頭單位：鄉交管站鄉交警中隊各村委員會(huì )
2、強化宣傳警示。深化重點(diǎn)違法行為的警示提示和“一盔一帶”、“車(chē)靠邊、人撤離、即報警”、雨天“亮尾、控距、限速”等防范措施全媒體宣傳。加大重點(diǎn)違法行為、事故多發(fā)路段、禁駕人員公開(kāi)曝光力度。將本地近期發(fā)生的典型違法案例和事故案例制作成圖文、展板、視頻資料，深入宣傳講解重點(diǎn)違法行為的危害性，以案說(shuō)法，警鐘長(cháng)鳴。
牽頭單位：鄉交管站鄉交警中隊
四、工作要求
�。ㄒ唬└叨戎匾�，精心組織。在全鄉開(kāi)展道路交通安全整治專(zhuān)項行動(dòng)，是積極貫徹落實(shí)公安部、省市縣“二十大”道路交通安保工作的工作要求，是縣委、縣政府預防遏制道路交通事故多發(fā)態(tài)勢的重要舉措。各村要以維護人民群眾生命財產(chǎn)安全為根本，提高思想認識，克服麻痹思想，堅持問(wèn)題導向，周密安排部署。要制定切實(shí)可行的整治方案，細化分解責任措施，全力開(kāi)展排查整治工作。
�。ǘ﹪栏衤呢�，密切配合。各村要切實(shí)履行好道路交通安全管理職責。要按照屬地管理的原則，各村負責人要親力親為，認真落實(shí)各項工作措施。對發(fā)現的違法行為、違規作業(yè)要依法依規從嚴處理，營(yíng)造嚴管重罰的高壓態(tài)勢。
�。ㄈ⿵娀綄�，嚴肅問(wèn)責。鄉交管站要加強督導檢查，對發(fā)現的問(wèn)題要建立清單、掛牌督辦、限期整改，以常態(tài)化的督導檢查促進(jìn)各項工作措施落實(shí)到位。要定期不定期開(kāi)展督導檢查，對不重視、責任履行不到位的，將通報批評、掛牌督辦和約談問(wèn)責；對事故多發(fā)，造成惡劣影響和嚴重后果的，從嚴追究相關(guān)人員責任。
交通整治百日行動(dòng)方案6
為進(jìn)一步加強轄區道路交通安全管理，強化道路事故預防和減少道路交通事故的發(fā)生，根據《平昌縣道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)方案的通知》（平交管委〔20xx〕7號）文件精神要求，決定在本轄區內組織開(kāi)展農村道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)。確保專(zhuān)項治理行動(dòng)取得實(shí)效，特制訂本方案。
一、工作目標
堅持“人民至上、生命至上”安全發(fā)展理念，全面開(kāi)展兩輪三輪摩托車(chē)、電瓶車(chē)“兩車(chē)”交通安全、農民工就地務(wù)工短途出行交通安全、農用車(chē)輛交通安全“三個(gè)專(zhuān)項治理”，強化宣傳教育和勸導，堅決清除無(wú)號牌機動(dòng)車(chē)輛源頭隱患，依法查處無(wú)證駕駛、酒駕醉駕等嚴重違法行為，規范“兩車(chē)”注冊登記和備案，規范文明駕駛行為，達到“四個(gè)一批”（教育引導一批、查處糾違一批、拘留處罰一批、報廢處置一批）要求，有效預防和減少農村交通事故發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)安全。
二、組織領(lǐng)導
成立同州街道農村道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
同州街道農村道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室設在交船管站，由辦事處副主任岳政印任辦公室主任，具體負責此專(zhuān)項治理行動(dòng)工作的統籌協(xié)調、督查督辦等工作。
各相關(guān)社區相應成立轄區道路交通安全百日攻堅專(zhuān)項治理行動(dòng)工作領(lǐng)導小組，并制定可行治理行動(dòng)工作方案，主要干部作為組長(cháng)，要親自加強組織和協(xié)調，各相關(guān)包社區掛聯(lián)領(lǐng)導要密切協(xié)同社區做好此項工作的推動(dòng)和指導工作，確保道路交通安全百日攻堅治理工作取得實(shí)效。
三、治理步驟
�。ㄒ唬┡挪槊纂A段（20xx年9月27日—20xx年10月7日）。辦事處交管辦摸清農村轄區“兩車(chē)”生產(chǎn)企業(yè)、銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)、維修場(chǎng)所基本情況，建立問(wèn)題清單臺賬。各相關(guān)社區更新轄區“人、車(chē)、路”基礎臺賬；交通文明勸導員準確采集車(chē)輛類(lèi)別、是否注冊登記（有無(wú)牌證）、車(chē)輛所有人、聯(lián)系方式、車(chē)輛照片等信息，并錄入農村道路交通安全管理信息系統APP（簡(jiǎn)稱(chēng)農交安APP）；建立企業(yè)接送農民工上下班及農民工短途出行情況基礎臺賬。
�。ǘ┘行麄麟A段（20xx年10月8日—20xx年10月15日）。辦事處交管辦深入農村開(kāi)展法律法規普及、安全知識宣講，各相關(guān)社區利用當場(chǎng)日、村村響工程、微信（QQ）群、LED、通過(guò)發(fā)放宣傳資料、播放警示宣傳片集中開(kāi)展農村交通安全管理宣傳教育；各相關(guān)社區交通文明勸導員利用婚喪嫁娶、當場(chǎng)日等開(kāi)展政策宣講、文明勸導等。
�。ㄈ┘兄卫黼A段（20xx年9月24日—20xx年12月20日）。辦事處交管辦要充分利用法律法規政策、行政刑事執法手段開(kāi)展“三個(gè)專(zhuān)項治理”工作；派出所充分發(fā)揮主責主抓的職能職責作用，組織轄區道路交通安全綜合執法，開(kāi)展交通安全綜合治理，做到摸底、宣傳、治理同步進(jìn)行；對具備駕駛員條件的人員或符合上戶(hù)條件的車(chē)輛，由交管辦協(xié)調組織集中上報辦理一批；對兩輪三輪摩托車(chē)、電瓶車(chē)違規載人的，依法頂格處罰一批；對涉嫌無(wú)證駕駛的依法行政拘留一批；對無(wú)號牌車(chē)輛行駛的依法予以查扣，責令補辦上戶(hù)或強制報廢一批。
�。ㄋ模┛偨Y推廣階段（20xx年12月21日—20xx年12月31日)。各相關(guān)單位、社區認真總結本次專(zhuān)項治理采取的有效措施、取得的實(shí)績(jì)實(shí)效，形成典型經(jīng)驗做法上交辦事處交管辦，形成長(cháng)效機制，進(jìn)行全面推廣應用。
四、治理重點(diǎn)
兩輪三輪摩托車(chē)、電瓶車(chē)專(zhuān)項治理：兩輪三輪摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證；兩輪三輪摩托車(chē)逾期未檢驗；無(wú)證駕駛兩輪三輪摩托車(chē)；電動(dòng)自行車(chē)未辦理注冊登記上路行駛；“兩車(chē)”非法載人、酒駕醉駕；兩輪摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)不戴安全頭盔，加裝遮陽(yáng)棚；“兩車(chē)”接送學(xué)生或從事非法營(yíng)運；銷(xiāo)售未經(jīng)CCC認證無(wú)合格證的“兩車(chē)”；非法改裝的“兩車(chē)”等。涉農民工短途出行專(zhuān)項治理：轄區范圍內建筑施工隊、農業(yè)合作社、建材加工廠(chǎng)、磚廠(chǎng)、砂石廠(chǎng)等企業(yè)利用“專(zhuān)車(chē)”超員接送農民工；農民工違規搭乘兩輪三輪摩托、電動(dòng)車(chē)等。農用車(chē)輛專(zhuān)項治理：已達報廢年限的農用車(chē)行駛；未年檢的`農用車(chē)；農用車(chē)非法載人等。
五、工作措施
�。ㄒ唬⿵娀麄鹘逃�。交通事故的根本原因在于人。辦事處交管辦組織各相關(guān)社區精心組織開(kāi)展一次轄區駕駛員道路交通安全教育培訓，并簽訂道路交通安全責任書(shū)（附件1），提升駕駛員交通安全素養；組織轄區企業(yè)負責人學(xué)習《道路交通安全法》，增強企業(yè)主體安全責任意識，簽訂交通安全公開(kāi)承諾書(shū)（附件2），杜絕發(fā)生接送農民工交通安全事故；充分發(fā)揮社區干部、文明勸導員的作用，對駕駛兩輪三輪摩托車(chē)、電瓶車(chē)，農用車(chē)的駕駛員集中組織觀(guān)看《警示教育片》；對違規駕駛員，開(kāi)展“一對一”安全教育，責令寫(xiě)出保證書(shū)或承諾書(shū)（附件3）；開(kāi)展轄區交通安全“進(jìn)社區、進(jìn)小區、進(jìn)校園”等活動(dòng)，教育引導居民、學(xué)生乘坐營(yíng)運車(chē)、合法車(chē)車(chē)輛。
�。ǘ⿵娀鐣�(huì )監督。車(chē)輛的違法行為往往是釀成交通事故的主要原因。辦事處交管辦配合縣交通安全綜合執法組開(kāi)展交通安全綜合治理，對無(wú)證駕駛、無(wú)號牌車(chē)輛行駛、酒駕醉駕、兩三輪車(chē)違規載人等嚴重違法的務(wù)必嚴格處罰；鼓勵群眾對道路交通嚴重違法行為撥打轄區派出所所長(cháng)電話(huà)進(jìn)行舉報（附件4），對舉報查證屬實(shí)的，給予舉報人50—200元/次的獎勵，由縣交管辦統計兌現。（舉報范圍：無(wú)證駕駛機動(dòng)車(chē)、無(wú)號牌機動(dòng)車(chē)上路行駛、酒駕醉駕、兩輪三輪摩托車(chē)違規載人、農用車(chē)違規載人、電動(dòng)三輪車(chē)違規載人）。
�。ㄈ⿵娀O施保障。道路安全隱患也是交通事故的主要原因之一。農村道路面臨坡陡彎急、臨水臨崖，平交路口、自然災害等多重安全風(fēng)險。各相關(guān)社區要加大路面常態(tài)化排查，對警示標志不明顯的及時(shí)更換，該修復的修復到位，及時(shí)排除一般安全隱患，確保道路安全暢通；對重大道路交通隱患，先要落實(shí)有效的防護措施，再報告相關(guān)部門(mén)落實(shí)整改，防止因“路”的因素發(fā)生意外交通安全事故；對學(xué)校、醫院、馬路市場(chǎng)等人員密集路段，該設置減速帶、警示標志的要及時(shí)設置到位。
六、工作要求
�。ㄒ唬┙y一思想，提高認識。開(kāi)展道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)工作是貫徹落實(shí)縣委、縣政府相關(guān)工作部署，是改善道路交通秩序，預防和減少事故發(fā)生的迫切要求，各相關(guān)部門(mén)、各相關(guān)社區要統一思想，提高思想認識，明確責任，狠抓落實(shí)，確保治理工作順利開(kāi)展，為辦事處轄區提供安全有序的道路交通環(huán)境。
�。ǘ┘訌婎I(lǐng)導，精心組織。各相關(guān)單位、各相關(guān)社區要各司其職、密切配合、強化聯(lián)動(dòng)，形成“政府主導，部門(mén)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”的良好工作格局，落實(shí)干部“六包”責任制（包人、包車(chē)、包路段、包宣傳、包提醒、包教育），落實(shí)“嚴管重罰、嚴查重處”措施，做好交通違法舉報情況上報統計（附件5），確保同州街道農村道路交通安全百日攻堅專(zhuān)項治理工作取得實(shí)效。
�。ㄈ﹪栏穸讲�，逗硬問(wèn)責。辦事處將農村道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理工作納入年度目標考核內容，由街道紀工委落實(shí)專(zhuān)人專(zhuān)班不定期采取明察暗訪(fǎng)、跟蹤督導、突擊檢查等形式開(kāi)展督查，對發(fā)現的問(wèn)題曝光一批，對工作走過(guò)場(chǎng)主要負責人通報一批，對治理無(wú)成效的社區公開(kāi)約談問(wèn)責一批。
�。ㄋ模⿻惩ㄐ畔�，及時(shí)上報。各相關(guān)單位、社區要密切關(guān)注和掌握農村道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理工作推進(jìn)情況，對新問(wèn)題要及時(shí)研究，認真協(xié)調，采取針對性措施，及時(shí)改進(jìn)方法，確保專(zhuān)項治理工作順利推進(jìn)。同時(shí)，請各相關(guān)社區在開(kāi)展此專(zhuān)項治理工作推進(jìn)過(guò)程中，務(wù)必及時(shí)將附件1.2.3.4及相關(guān)會(huì )議、培訓等影像資料上報同州街道農村道路交通安全“百日攻堅”專(zhuān)項治理行動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室。
交通整治百日行動(dòng)方案7
按照《貴陽(yáng)市、貴安新區道路交通安全專(zhuān)項整治實(shí)施方案》工作要求，結合迎接國家衛生城市復審及20xx年全國文明城市鞏固提升工作，為切實(shí)改善貴陽(yáng)貴安道路交通秩序，補齊道路交通管理短板，提升道路交通事故預防和緩解擁堵能力水平，特制定本方案。
一、指導思想
按照省、市道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)部署要求，堅持“條塊結合、源頭治理、宣傳教育”多管齊下，以“管、防、治、智、宣、優(yōu)”為抓手，在全市范圍內開(kāi)展交通秩序大整治“百日行動(dòng)”，實(shí)現交通秩序大凈化、交通安全大提升、交通基礎設施大改善、出行習慣大改變，并在此基礎上形成常態(tài)長(cháng)效治理機制，20xx年底前實(shí)現“交通秩序治理能力持續提升、交通管理執法水平持續提升、市民滿(mǎn)意度持續提升”。
二、工作目標
�。ㄒ唬⿲�(shí)現交通秩序治理能力持續提升
1.城市道路主次干道路口機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人遵章率均達90%以上。
2.城市道路主次干道路段機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)遵章率均達90%以上。
3.城市道路摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)駕（騎）乘人員安全頭盔佩戴率達到90%以上，其中快遞外賣(mài)行業(yè)騎乘人員安全頭盔佩戴率達到95%以上；普通公路摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)駕（騎）乘人員安全頭盔佩戴率達到90%以上。
�。ǘ⿲�(shí)現交通管理執法水平持續提升
1.全年嚴重交通違法行為執法量同比上升。
2.農村地區違法查處量上升10%以上。
3.高速公路違法查處量上升5%以上。
4.“兩客一危一貨一面”違法行為查處量上升5%以上；摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)交通違法行為查處量上升20%以上。
�。ㄈ⿲�(shí)現市民滿(mǎn)意度持續提升
市民對交通秩序滿(mǎn)意度（由第三方評估機構出具）穩中有升。
三、組織領(lǐng)導
成立道路交通秩序大整治“百日行動(dòng)”專(zhuān)項工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組不納入市級議事協(xié)調機構管理，工作任務(wù)完成后自行撤銷(xiāo)。具體組成如下：
組長(cháng)：陳晏（市委副書(shū)記、市長(cháng)，貴安新區黨工委副書(shū)記、管委會(huì )主任）
副組長(cháng)：張吉兵（貴安新區黨工委副書(shū)記、管委會(huì )副主任）
王嶒（市政府副市長(cháng)）
黃衛（貴安新區管委會(huì )黨組成員、公安局局長(cháng)）
許俊松（市政府秘書(shū)長(cháng)、辦公廳主任）
成員由市政府分管副秘書(shū)長(cháng)，貴安新區辦公室分管副主任，市委宣傳部分管負責人，市交委、市公安交通管理局、市教育局、市司法局、市住房城鄉建設局、市商務(wù)局、市文化和旅游局、市衛生健康局、市應急局、市市場(chǎng)監管局、市綜合行政執法局、市郵政管理局、團市委、市文明辦、各區（市、縣、開(kāi)發(fā)區）政府（管委會(huì )），貴安新區公安局交警支隊、直管區各鄉（鎮）政府主要負責人組成。
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在市公安交通管理局，由市交委主任李昂、市公安交通管理局局長(cháng)張斌同志擔任辦公室主任，負責統籌推進(jìn)貴陽(yáng)貴安道路交通秩序大整治“百日行動(dòng)”。
四、整治內容及工作步驟
�。ㄒ唬┱蝺热�
以整治“五大交通違法行為”為突破口，以點(diǎn)帶線(xiàn)、以線(xiàn)帶面，點(diǎn)、線(xiàn)、面結合，全力推動(dòng)交通管理秩序持續提升。
1.非機動(dòng)車(chē)、行人違法行為。主要包括非機動(dòng)車(chē)（含電動(dòng)自行車(chē)）闖紅燈、逆向行駛、不按規定車(chē)道行駛、違法載人、不戴頭盔；外賣(mài)送餐、快遞物流等新業(yè)態(tài)交通違法；行人闖紅燈、不走人行道、不走橫道線(xiàn)、跨越道路隔離欄。
2.摩托車(chē)違法行為。主要包括摩托車(chē)駕駛人不戴頭盔、無(wú)牌無(wú)證上路行駛、在禁行區域行駛。
3.機動(dòng)車(chē)“飆車(chē)”違法行為。主要包括機動(dòng)車(chē)追逐竟駛、機動(dòng)車(chē)違法改裝、噪音擾民。
4.機動(dòng)車(chē)涉牌違法行為。主要包括機動(dòng)車(chē)無(wú)牌上路、遮擋號牌、假（套）牌。
5.貨車(chē)、建筑廢棄物運輸車(chē)輛違法行為。主要包括貨車(chē)、建筑廢棄物運輸車(chē)輛超限超載，違法改裝，違反貨車(chē)、建筑廢棄物運輸車(chē)通行時(shí)間和范圍規定通行。
�。ǘ┕ぷ鞑襟E
分步推進(jìn)全市交通秩序大整治“百日行動(dòng)”：
1.宣傳整治階段（7月—10月）。通過(guò)教育與執法相結合，開(kāi)展道路交通秩序整治，同時(shí)進(jìn)行廣泛宣傳，為“百日行動(dòng)”營(yíng)造嚴查嚴管的整治氛圍。
2.嚴查嚴管階段（7月—10月）。全面開(kāi)展社會(huì )面執法整治，嚴查嚴管“五大交通違法行為”，實(shí)現“三個(gè)持續提升”目標。
3.鞏固提升階段（10月并長(cháng)期堅持）。持續強化宣傳和整治，提煉工作戰法，固化成功經(jīng)驗，形成常態(tài)長(cháng)效機制。
五、工作措施
�。ㄒ唬┮浴肮堋睘槭侄�，開(kāi)展交通秩序網(wǎng)格整治行動(dòng)
1.搭建各區（市、縣、開(kāi)發(fā)區）網(wǎng)格化整治機制。建立“以公安交管和各區為主力軍、其他相關(guān)單位全面參與”的工作機制，整合交通、綜合執法、住建、志愿者等力量，圍繞重點(diǎn)違法和重點(diǎn)路段、區域，實(shí)施全覆蓋整治。屬地政府、職能部門(mén)及交警分局（大隊）負責人作為責任人，責任落實(shí)到人，實(shí)行包干管理，共同推進(jìn)各項整治工作有序開(kāi)展。（責任單位：市公安交通管理局、各區〔市、縣〕政府、開(kāi)發(fā)區管委會(huì )；完成時(shí)限：7月底前建立機制，8月底前初步見(jiàn)效，9月底前全面見(jiàn)效，10月底前形成長(cháng)效機制）
2.發(fā)動(dòng)各部門(mén)網(wǎng)格化管理力量。按照網(wǎng)格化管理原則，督促各大批發(fā)市場(chǎng)、醫院、客運站、商場(chǎng)、公園、旅游景點(diǎn)、公共休閑場(chǎng)所等有關(guān)責任方，組織發(fā)動(dòng)人員參與交通管理。（責任單位：市商務(wù)局、市衛生健康局、市交委、市文化和旅游局、各區〔市、縣〕政府、開(kāi)發(fā)區管委會(huì )；完成時(shí)間：常態(tài)化工作，8月底前初步見(jiàn)效，9月底前全面見(jiàn)效，10月底前形成長(cháng)效機制）
3.整合志愿者勸導力量。組織機關(guān)企事業(yè)單位、街道、公司、學(xué)校等社會(huì )志愿者參與交通勸導、交通宣傳，結合衛生城市復審及全國文明城市鞏固提升，圍繞重點(diǎn)路口開(kāi)展“文明過(guò)馬路”等宣傳勸導活動(dòng)，并按照“志愿為先、適度激勵”的方針，鼓勵更多市民投身志愿者活動(dòng)行列。（責任單位：市文明辦、市教育局、團市委、各區〔市、縣〕政府、開(kāi)發(fā)區管委會(huì )；完成時(shí)間：常態(tài)化工作，8月底前初步見(jiàn)效，9月底前全面見(jiàn)效，10月底前形成長(cháng)效機制）
�。ǘ┮浴胺馈睘槟繕�，開(kāi)展交通事故源頭治理行動(dòng)
1.進(jìn)一步發(fā)揮各級道路交通安全聯(lián)席會(huì )議作用。定期收集相關(guān)單位實(shí)體化運作情況，并組織開(kāi)展檢查。對未開(kāi)展實(shí)體化運作，交通事故突出的轄區、社區進(jìn)行定期通報。針對交通安全秩序混亂、亡人事故高發(fā)的社區進(jìn)行掛牌督辦。（責任單位：市道交辦、各區〔市、縣〕政府、開(kāi)發(fā)區管委會(huì )；完成時(shí)間：10月底前）
2.推動(dòng)落實(shí)客貨車(chē)企業(yè)源頭治理。嚴格落實(shí)客貨運企業(yè)源頭治理，強化企業(yè)交通安全主體責任，實(shí)現本市籍貨車(chē)亡人交通事故明顯下降；對事故調查中發(fā)現企業(yè)“掛而不管”、主體責任不落實(shí)情況，嚴格依規處罰；加強高風(fēng)險企業(yè)聯(lián)合監管，加大執法查處力度，督促企業(yè)落實(shí)主體責任。（責任單位：市交委、市應急局、市公安交通管理局、各區〔市、縣〕政府、開(kāi)發(fā)區管委會(huì )；完成時(shí)間：10月底前）
3.加強建筑廢棄物運輸車(chē)輛監管。研究制定對建筑工地、施工場(chǎng)所建筑廢棄物運輸企業(yè)和車(chē)輛參與建筑廢棄物運輸的聯(lián)動(dòng)處置規范；完善車(chē)輛技術(shù)標準及行業(yè)規范；建立完善全市建筑廢棄物運輸企業(yè)準入和退出機制；每月常態(tài)開(kāi)展超載違法行為專(zhuān)項整治。（責任單位：市綜合行政執法局、市交委、市住房城鄉建設局、市公安交通管理局、各區〔市、縣〕政府、開(kāi)發(fā)區管委會(huì )；完成時(shí)間：每月開(kāi)展聯(lián)合整治，常態(tài)化工作）
�。ㄈ┮浴爸巍睘榛A，開(kāi)展交通問(wèn)題綜合治理行動(dòng)
加強交通新業(yè)態(tài)行業(yè)綜合治理。建立外賣(mài)行業(yè)聯(lián)合管理機制，對外賣(mài)行業(yè)人員車(chē)輛實(shí)行“四個(gè)一律”（人員入職一律審查培訓、人員車(chē)輛一律入庫編碼、企業(yè)管理一律實(shí)行考核、違法事故一律強制退出）管理，對企業(yè)定期考核，根據考核成績(jì)采取約談、曝光、整治等措施，形成管理和產(chǎn)業(yè)鏈條雙閉環(huán)機制（牽頭單位：市市場(chǎng)監管局）。加快推動(dòng)全市快遞電動(dòng)三輪車(chē)規范化管理，摸清網(wǎng)點(diǎn)、人員、車(chē)輛等基礎信息，督促企業(yè)完成車(chē)輛備案、駕駛員考證工作（牽頭單位：市郵政管理局）。加強共享單車(chē)管理，引導企業(yè)在城郊結合部、偏遠地鐵站和公交站等區域適量投放車(chē)輛（牽頭單位：市交委）。（完成時(shí)間：8月底前初步見(jiàn)效，9月底前全面見(jiàn)效，10月底前形成長(cháng)效機制）
�。ㄋ模┮浴爸恰睘橐I(lǐng)，開(kāi)展信息化應用提升行動(dòng)
強化重點(diǎn)車(chē)輛監管平臺使用效能。推進(jìn)“重點(diǎn)車(chē)輛監管云平臺”使用，通過(guò)重點(diǎn)車(chē)輛信息、交通違法、事故數據共享，實(shí)現重點(diǎn)車(chē)輛實(shí)時(shí)監控、源頭監管。（責任單位：市應急局、市交委、市公安交通管理局，完成時(shí)間：常態(tài)化工作，每月按計劃推進(jìn)，10月底前建立長(cháng)效機制）
�。ㄎ澹┮浴靶睘檩d體，開(kāi)展全覆蓋宣傳教育行動(dòng)
1.輿論造勢全覆蓋。充分利用傳統媒體和新媒體開(kāi)展宣傳，分批次、分步驟、全方位推進(jìn)“百日行動(dòng)”宣傳工作，營(yíng)造全社會(huì )支持配合交通大整治“百日行動(dòng)”和交通參與者遵法守法、文明禮讓的濃厚氛圍。持續曝光各類(lèi)道路交通違法現象、典型案例，大力宣傳“好交警、好司機、好市民”等正面典型。（責任單位：市委宣傳部、市交委、市公安交通管理局；完成時(shí)間：常態(tài)化工作，每月按計劃推進(jìn)，10月底前建立長(cháng)效機制）
2.社會(huì )動(dòng)員全覆蓋。在黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、居民社區、商圈樓宇、公共交通車(chē)廂等區域，利用各類(lèi)電子顯示屏滾動(dòng)播放宣傳提示和公益廣告。持續開(kāi)展全市性交通安全宣傳活動(dòng)，圍繞企業(yè)、學(xué)校、農村、社區、家庭、單位、公共場(chǎng)所等主體，深入開(kāi)展道路交通安全宣傳教育。（責任單位：市公安交通管理局、市文明辦，領(lǐng)導小組各成員單位；完成時(shí)間：常態(tài)化工作）
3.單位行業(yè)發(fā)動(dòng)全覆蓋。督促、指導各類(lèi)社會(huì )單位履行對本單位人員開(kāi)展道路交通安全宣傳教育的法定義務(wù)。在各行業(yè)發(fā)布全行業(yè)守法、文明、安全行車(chē)倡議，簽訂交通安全責任書(shū)、承諾書(shū)，督促企業(yè)落實(shí)對交通參與者的教育管理責任。（責任單位：領(lǐng)導小組各成員單位；完成時(shí)間：常態(tài)化工作）
�。┮浴皟�(yōu)”為理念，開(kāi)展交通政策研究完善行動(dòng)
研究完善電動(dòng)自行車(chē)備案政策。推進(jìn)制定“限摩限電”政策調整優(yōu)化及推進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)備案、上牌管理工作方案，完成“帶牌銷(xiāo)售”、備案管理人員培訓、政策宣傳引導等配套準備工作。（責任單位：市司法局、市市場(chǎng)監管局、市公安交通管理局、各區〔市、縣〕政府、開(kāi)發(fā)區管委會(huì )；完成時(shí)間：9月底前完成政策研究?jì)洌?0月底前實(shí)施，常態(tài)化工作）
六、工作要求
�。ㄒ唬⿵娀M織領(lǐng)導。按照“半月一調度、一月一小結、百日一總結”的原則，領(lǐng)導小組定期召開(kāi)會(huì )議研究推動(dòng)各時(shí)期交通整治工作。辦公室要組織對各成員單位和各地政府工作措施和目標進(jìn)行細化，逐項開(kāi)展考評。全市各級、各相關(guān)部門(mén)要充分認識開(kāi)展道路交通秩序整治“百日行動(dòng)”的.重要性和緊迫感，加強組織領(lǐng)導，緊盯重點(diǎn)整治任務(wù)不放松，不折不扣抓好整治任務(wù)高標準高質(zhì)量完成，確保道路交通秩序整治“百日行動(dòng)”實(shí)現預期目標。
�。ǘ⿵娀块T(mén)聯(lián)動(dòng)。各級政府要嚴格落實(shí)主體責任，統籌發(fā)動(dòng)轄區各方力量，積極投入道路交通秩序整治“百日行動(dòng)”。市各相關(guān)部門(mén)要嚴格落實(shí)監管責任，切實(shí)制定本部門(mén)開(kāi)展、參與道路交通秩序大整治“百日行動(dòng)”的任務(wù)清單和實(shí)施標準，加大政策支撐和投入保障力度，形成工作合力，全力推動(dòng)問(wèn)題解決。各級各部門(mén)要細化方案和指標，于20xx年8月10日前將工作落實(shí)子方案、月度細化任務(wù)指標、分管領(lǐng)導及聯(lián)絡(luò )員名單報領(lǐng)導小組辦公室。
�。ㄈ⿵娀晒柟�。各級各相關(guān)部門(mén)要全力爭取在較短時(shí)間內道路交通秩序明顯好轉，并以此為基礎深入研究影響道路交通秩序的深層次社會(huì )治理難題，不斷完善常態(tài)長(cháng)效治理機制，把執法實(shí)踐轉化為制度成果，推動(dòng)全市交通秩序治理能力持續提升。
�。ㄋ模⿵娀己藛�(wèn)責。領(lǐng)導小組辦公室要以“工作清單”形式，定期下發(fā)任務(wù)表，對各部門(mén)、各區（市、縣、開(kāi)發(fā)區）履責情況進(jìn)行督查督辦，對督辦情況按月通報，并及時(shí)向市領(lǐng)導匯報。對不按要求開(kāi)展整治行動(dòng)、不按時(shí)完成整治任務(wù)或敷衍塞責、弄虛作假，嚴重影響整治效果的單位或個(gè)人，嚴肅依法依規追責問(wèn)責。
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