2018年氣化廠(chǎng)實(shí)習個(gè)人工作總結范文

　　總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書(shū)面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規律，從而掌握并運用這些規律，讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)總結吧。如何把總結做到重點(diǎn)突出呢？以下是小編整理的2018年氣化廠(chǎng)實(shí)習個(gè)人工作總結范文，希望能夠幫助到大家。

2018年氣化廠(chǎng)實(shí)習個(gè)人工作總結范文1

　　在實(shí)習之余，我還積極地發(fā)展自己的興趣和愛(ài)好。4月15日，我們學(xué)員與氣化廠(chǎng)凈化車(chē)間舉行了一場(chǎng)籃球賽，我寫(xiě)了一篇消息投到義馬氣化廠(chǎng)的`(氣化廠(chǎng)周訊)上，不久就發(fā)了。以后我又寫(xiě)了數篇稿件投出，都刊了。這于自己是一個(gè)很好的鍛煉機會(huì )，也更好的向氣化廠(chǎng)介紹了大唐。

2018年氣化廠(chǎng)實(shí)習個(gè)人工作總結范文2

　　寒假時(shí)期，我在臨沂市中裕燃氣公司進(jìn)行了實(shí)習。工夫是XX年年2月1日至2月28日。實(shí)習時(shí)期努力將本人在學(xué)校所學(xué)到的理論學(xué)問(wèn)向理論方面轉化，盡量做到理論與理論相分離，在實(shí)習時(shí)期不遲到、早退，認真完成指導和同事們交辦的任務(wù)，得到指導和同事們的肯定，同時(shí)也發(fā)覺(jué)了本人的許多不足之處。

　　回憶實(shí)習生活，感受是很深的，收獲是豐盛的。實(shí)習時(shí)期我被分配在公司辦公室實(shí)習，辦公室在一個(gè)機關(guān)中，是溝通高低、協(xié)調左右、聯(lián)絡(luò )各方，保證機關(guān)任務(wù)正常運轉的樞紐。能有機會(huì )在辦公室實(shí)習對我來(lái)說(shuō)是一次很好進(jìn)修的好機會(huì )，同時(shí)也是一場(chǎng)挑戰。作為一名助理，我的次要任務(wù)具體方面包括文件發(fā)送，電話(huà)記載，指令下達，傳真以及函件收發(fā)等。由于這項任務(wù)便于對企業(yè)全體運作模式的觀(guān)察，因而擔任此項實(shí)習任務(wù)更能夠將學(xué)過(guò)的專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)與實(shí)際絕比照。

　　剛開(kāi)端去的時(shí)分，還真的有點(diǎn)不順應，覺(jué)得本人什么都不會(huì )做，還好后來(lái)在教師的鼓勵和協(xié)助下，我也開(kāi)端有了點(diǎn)覺(jué)得，對公司環(huán)境開(kāi)端漸漸順應了。由于以前在學(xué)校里的時(shí)分條件的限制，我對日常辦公主動(dòng)化和工具保護這兩個(gè)方面接觸的比較少。雖然大的效勞器、激光打印機、傳真等我都見(jiàn)過(guò)，但是都沒(méi)有具體的操作和保護過(guò)，所以對這些方面我都只有一個(gè)大概的印象而已。不當時(shí)來(lái)在教師的逐個(gè)引見(jiàn)下，我對普通的打印機和傳真等方面都有了一定的理解。在開(kāi)端的任務(wù)中，由于對人員和任務(wù)環(huán)境還不太熟悉，因而任務(wù)效率比較低，也出現了一些錯誤，比方發(fā)錯報價(jià)單、文件指令下達效率低等，但是經(jīng)當時(shí)來(lái)的彌補，沒(méi)有造成經(jīng)濟喪失，同時(shí)總結經(jīng)歷教訓并且努力在與員工溝通和協(xié)調方面下功夫，理解人員關(guān)系，順應企業(yè)環(huán)境，漸漸比較熟悉的掌握了業(yè)務(wù)技藝，后面的類(lèi)似任務(wù)便能對付得比較隨心所欲。由于業(yè)務(wù)方面的純熟，企業(yè)指導對我進(jìn)步了懷疑程度，并且交給了我一些較為繁雜的任務(wù)。

　　在這里經(jīng)過(guò)協(xié)助同事們任務(wù)，我學(xué)到了辦公室的一些日常事務(wù)管理學(xué)問(wèn)。這里經(jīng)常組織一些活動(dòng)，經(jīng)過(guò)組織和參與對我的組織能力和處理事情的能力有了很大的進(jìn)步，并有機會(huì )參與一些社交場(chǎng)所，對本人以后的發(fā)展也奠定了一些根底。

　　"紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。"在長(cháng)久的實(shí)習進(jìn)程中，我深深的覺(jué)得到本人所學(xué)學(xué)問(wèn)的膚淺和在實(shí)際使用中學(xué)問(wèn)的充裕，剛開(kāi)端的一段工夫里，對一些任務(wù)感到無(wú)從動(dòng)手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過(guò)。在學(xué)�？傄詾楸救藢W(xué)的不錯，一旦接觸

　　到實(shí)際，才發(fā)覺(jué)本人曉得的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到"學(xué)無(wú)盡頭"的含義。這也許是我一個(gè)人的覺(jué)得。不過(guò)有一點(diǎn)是明白的，即課堂教育與社會(huì )理論的關(guān)系，以課堂為主題，經(jīng)過(guò)理論將理論深化。

　　千里之行，始于足下"，這近一個(gè)月長(cháng)久而又充實(shí)的實(shí)習，我以為對我走向社會(huì )起到了一個(gè)橋梁的作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對將來(lái)走上任務(wù)崗位也有著(zhù)很大協(xié)助，能夠防止我畢業(yè)后的眼高手低景象。向別人謙虛請教，恪守組織紀律和單位規章制度，與人文明交往等一些做人處世的根本原則都要在實(shí)際生活中認真的貫徹，好的習氣也要在實(shí)際生活中不斷培養。這一段工夫所學(xué)到的經(jīng)歷和學(xué)問(wèn)大多來(lái)自指導和同事們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實(shí)習也讓我深刻理解到，在任務(wù)中和同事保持優(yōu)良的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是古代社會(huì )的做人的一個(gè)最根本的成績(jì)。關(guān)于本人這樣一個(gè)即將步入大學(xué)面臨走向社會(huì )的人來(lái)說(shuō)，需求進(jìn)修的東西很多，他們就是最好的教師，正所謂"三人行，必有我師"，我能夠向他們進(jìn)修很多學(xué)問(wèn)、道理。

　　在此次的實(shí)習任務(wù)中，我嚴守職業(yè)品德標準，認真完成了指導交給的各項任務(wù)，利用進(jìn)修到的理論學(xué)問(wèn)投入到現實(shí)的任務(wù)中，利用本人學(xué)到的學(xué)問(wèn)處理現實(shí)中發(fā)作的成績(jì)，利用本人的特長(cháng)為企業(yè)進(jìn)步效率。做好了本人的本職任務(wù)的同時(shí)，帶頭做出了一些如清掃衛生等各個(gè)方面的義務(wù)勞動(dòng)，利用本人的組織協(xié)調能力，使得本人和員工之間的任務(wù)合作默契，進(jìn)步任務(wù)效率，遭到指導和員工的好評。

　　經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習，我對本人的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的理解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)學(xué)問(wèn)的`鞏固與使用。從這次實(shí)習中，我領(lǐng)會(huì )到了實(shí)際的任務(wù)與書(shū)本上的學(xué)問(wèn)是有一定間隔的，并且需求進(jìn)一步的再進(jìn)修。雖然這次實(shí)習并沒(méi)有真正接觸到企業(yè)的高層管理，業(yè)務(wù)有的與企業(yè)管理聯(lián)絡(luò )并不是太緊密。但是，這協(xié)助我更深層次地理解企業(yè)運轉的模式，對專(zhuān)業(yè)進(jìn)修和今后的任務(wù)提供了極大的協(xié)助，使我在企業(yè)管理專(zhuān)業(yè)方面，不在局限于書(shū)本，而是有了一個(gè)比較全面的理解。俗話(huà)說(shuō)，千里之行始于足下，這些最根本的業(yè)務(wù)常常是不能在書(shū)本上完全理解的，所以根底的實(shí)務(wù)特別顯得重要，特別是目前的就業(yè)情勢下所反映的擁有理論的任務(wù)經(jīng)歷的合作力要遠遠大于僅僅局限于理論學(xué)問(wèn)。從這次實(shí)習中，我領(lǐng)會(huì )到，假如將我們在大學(xué)里所學(xué)的學(xué)問(wèn)與更多的理論分離在一同，用理論來(lái)檢驗真理，用我們的實(shí)際動(dòng)手操作在真正理解和進(jìn)修我們進(jìn)修過(guò)的理論學(xué)問(wèn)，這才是我們進(jìn)修與實(shí)習的真正手段。

　　社會(huì )理論是每個(gè)大先生必需擁有的一段經(jīng)歷，他是我在理論中理解社會(huì )，讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不道的學(xué)問(wèn)，也打開(kāi)了視野，長(cháng)了見(jiàn)識，為我以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的根底。我想，作為一名大先生來(lái)說(shuō)，建立本身的十年發(fā)展方案已火燒眉毛。很快，一個(gè)寒假又過(guò)來(lái)了，面對最初半年的校園生活，想著(zhù)剛剛過(guò)來(lái)的最初一個(gè)寒假，緊張沉默之后更多的是感慨，印在腦海里的每一個(gè)腳印都是那么的深，真的說(shuō)不出是什么覺(jué)得，伴著(zhù)工夫，就像是在和本人的影子賽跑，不能夠從實(shí)在的兩面去看清它，只是經(jīng)意不經(jīng)意的感受著(zhù)有種東西在過(guò)來(lái)，也許更適合的只有那句話(huà)：時(shí)不待我，怎可駐足。一個(gè)月，短短的一個(gè)月，說(shuō)不上是每一份經(jīng)過(guò)都會(huì )成為內存，但緊張沉默之后更多的的確是感慨。

　　最初，非常感激臨沂市中裕燃氣公司給我這樣一個(gè)寶貴的實(shí)習機會(huì )，讓我對社會(huì )、對任務(wù)、對進(jìn)修都有了更深一步的理解和認識，為我即將走上任務(wù)崗位增添了決心，讓我在大先生活中留下了美好的一頁(yè)！

2018年氣化廠(chǎng)實(shí)習個(gè)人工作總結范文3

　　20xx年就這樣一晃而過(guò)，轉眼間實(shí)習期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶�；仡欉^(guò)去的三個(gè)月，我從學(xué)生已然轉變成為新業(yè)能化的一名員工，成為了一名化工人，一名凈化人。從到來(lái)之初的軍訓到之后的工藝流程學(xué)習，每一天都在發(fā)現，發(fā)現新的事物，發(fā)現自己的不足，努力改進(jìn)，自己需要努力的地方還很多，需沉淀和積累，去實(shí)現自己的人生夢(mèng)想，同時(shí)也為新業(yè)的輝煌明天而拼搏�，F將今年的總結匯報如下：

　　一、一年來(lái)的主要工作

　�。ㄒ唬┬聦W(xué)員軍訓

　　“天降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行指亂其所為，所以動(dòng)心忍性，曾益其所不能”，軍訓的目的亦如此，個(gè)人要成長(cháng)必須要經(jīng)歷各種坎坷，公司要發(fā)展必須要經(jīng)歷各種苦難，其員工必須要磨練其意志，鍛煉其體膚，思想要擰成一股繩，精神要擰成一股勁。只有這樣才能使公司打造成全疆乃至全國知名企業(yè)。

　�。ǘ�）企業(yè)文化培訓

　　公司組織新進(jìn)員工進(jìn)行企業(yè)文化的學(xué)習，對公司的發(fā)展歷史、發(fā)展定位、組織機構、發(fā)展使命以及期望要求進(jìn)行了

　　詳細解說(shuō)，通過(guò)企業(yè)文化的學(xué)習，全面的，系統的對公司有了一個(gè)深入了解。

　�。ㄈ�）三級安全教育

　　1、廠(chǎng)級安全教育

　　“安全第一，預防為主，綜合治理”這是我們公司的安全方針，也是我們化工人謹記的紅線(xiàn)。通過(guò)廠(chǎng)級安全教育培訓，讓我們知道只有安全生產(chǎn)才能保證人身的`安全，只有安全生產(chǎn)才能保障企業(yè)健康成長(cháng)和社會(huì )穩定快速發(fā)展。

　　2、車(chē)間級安全教育

　　經(jīng)過(guò)為期三天的廠(chǎng)級安全教育，之后緊接著(zhù)就是車(chē)間級安全教育，通過(guò)對車(chē)間安全生產(chǎn)的特點(diǎn)、裝置的安全性和可靠性、裝置生產(chǎn)中的防護措施、凈化車(chē)間危險化學(xué)品安全信息、凈化車(chē)間車(chē)間生產(chǎn)區域危險源信息、生產(chǎn)現場(chǎng)急救技術(shù)、防護器材的配備和使用方法以及消防器材的使用和日常維護等的學(xué)習，對車(chē)間安全進(jìn)行了深入的了解和認識。

　　3、班組級安全教育

　　學(xué)習了施工現場(chǎng)特點(diǎn)和主要危險、勞動(dòng)防護用品、安全標志、環(huán)境保護、文明施工、物品搬運及儲存、消防安全等。

　�。ㄋ模┕に噷W(xué)習

　　首先我們先進(jìn)行了基礎知識的學(xué)習，包括化工原理基礎知識，煤化工基礎知識，全廠(chǎng)工藝以及化工儀表和設備的學(xué)習。

　　然后我們從整體上對凈化車(chē)間的四個(gè)工段：低溫甲醇洗、氨混合制冷、硫回收、甲烷深冷分離的工藝原理及工藝流程PFD圖進(jìn)行了學(xué)習。

　　其次我們分工段學(xué)習了自己工段的PID圖以及常見(jiàn)事故處理方法和操作要點(diǎn)。

　　最后低溫甲醇洗、氨混合制冷、甲烷深冷分離工段的成員共同學(xué)習了汽輪機及離心壓縮機結構、工作原理。

　�。ㄎ澹┈F場(chǎng)學(xué)習

　　為了更好的理解工藝和了解設備，在車(chē)間領(lǐng)導的組織下，我們車(chē)間所有員工進(jìn)入MTG車(chē)間進(jìn)行現場(chǎng)學(xué)習和了解基本設備，提高自身水平。

　�。�六）外培實(shí)習情況

　　為了明年的二期項目的開(kāi)車(chē)投產(chǎn)，公司安排我們到新疆廣匯新能源進(jìn)行為期三個(gè)月的外培實(shí)習，現階段的我們就是要將前三個(gè)月學(xué)的知識鞏固，打牢基礎，為外出實(shí)習做好準備。

　　二、一年來(lái)工作的經(jīng)驗總結

　　1、安全要做到細心，把每一個(gè)隱患都不放過(guò)，排查嚴密，措施有力，預案落地。

　　2、合理安排時(shí)間可以讓自己提高很多。

　　3、注重基礎，基礎打不牢，地動(dòng)山搖。

　　4、從細節入手，不放過(guò)每一個(gè)閥門(mén)，每一根管道。

　　5、適當的進(jìn)行勞逸結合，可以緩解壓力。

　　三、工作中存在的問(wèn)題和不足

　　1、沒(méi)有合理的安排時(shí)間，總感覺(jué)時(shí)間不夠用。

　　2、基礎不牢固，對前面所學(xué)會(huì )出現短暫性忘記。

　　3、沒(méi)有及時(shí)對前面所學(xué)內容進(jìn)行系統性的總結。

　　4、對于一些不能夠完全吃透問(wèn)題，沒(méi)有進(jìn)行深層次思考。

　　5、對于一些模糊的地方，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行回顧思考。

　　四、工作思路和重點(diǎn)工作安排

　　1、到廣匯實(shí)習，一定要把東西學(xué)下，如何去操作，操作那些東西，怎樣開(kāi)停車(chē)，應急事故怎樣處理，如何去調節，改調什么等等，這些都是要學(xué)的。

　　2、從廣匯回來(lái)，再仔細的看一遍以前學(xué)的基礎和理論，結合實(shí)踐，打好基礎。

　　3、到現場(chǎng)去看設備、管道、閥門(mén)的位置，以及管道中走的介質(zhì)。

　　4、增強管理方面能力以及應變能力。

　　5、合理分配自己的時(shí)間，讓學(xué)習和生活變得充實(shí)。

　　6、在開(kāi)車(chē)時(shí)，多學(xué)多問(wèn)提高自身能力。

　　總結人：

　　20xx年10月25日

2018年氣化廠(chǎng)實(shí)習個(gè)人工作總結范文4

　　以后的實(shí)習總是免不了的，人們總是習慣于從以為以往的經(jīng)歷中尋找經(jīng)驗。實(shí)習事雖小，但干系甚大。茲就目前實(shí)習之狀況，提些不成熟之建議。

　　瀏覽更多與本文(氣化廠(chǎng)實(shí)習總結)相關(guān)的文章。一、培訓計劃不夠健全或執行不力。凡事預則立不預則廢，培訓亦不例外。一個(gè)完整合理的實(shí)習計劃是實(shí)習取得良好效果的關(guān)鍵。但計劃制定出來(lái)，不執行亦如廢紙。

　　二、頻繁更換專(zhuān)工，實(shí)習工作的開(kāi)展未具有連續性。此舉對專(zhuān)工倘或有利，多走走總是沒(méi)錯的。但對于學(xué)員，未必如此。各位專(zhuān)工都會(huì )按照自己的思路擬定實(shí)習計劃。一旦走后，后繼者未必蕭規曹隨。學(xué)員被指東指西，有些東西被反復的提交，有的則聞所未聞。

　　三、與實(shí)習的單位溝通不夠，講課的次數少，勞動(dòng)的時(shí)間多。如欲取之，比先予之。欲獲得知識，光鈔票還不夠，勞動(dòng)來(lái)的`既實(shí)在，有明顯。誠然，幫助別人能增進(jìn)友誼，對方也樂(lè )于賜教。但當幫助讓別人覺(jué)得是理所當然的事，那就不妙了。

　　四、對籌備處的情況下傳不夠。企業(yè)的“同心文化”的初衷是希望廣大的員工團結一致，為企業(yè)的發(fā)展出一份綿薄之力，但身處外地實(shí)習，正如一只失線(xiàn)的風(fēng)箏，與籌備處失去聯(lián)系�，F場(chǎng)的施工的情況、籌備處的決策和政策，只靠一些小道消息和道聽(tīng)途說(shuō)而得知。令在外實(shí)習者未感受到籌備處的關(guān)懷。

　　五、員工在外的實(shí)習情況上達不暢。只有了解實(shí)際情況，才能實(shí)時(shí)的調整實(shí)習的策略，培訓方案也更加的切合實(shí)際。只有不斷地把員工的實(shí)際情況上達，讓上級及時(shí)的掌握員工的實(shí)際情況，培訓工作才會(huì )不斷地提高。

　　六、對員工的思想動(dòng)態(tài)把握不夠。員工的一些厭學(xué)情緒，對廠(chǎng)里勞動(dòng)的反感，未做出及時(shí)的了解和調解。

　　以上都是在今后的實(shí)習中應當盡力解決的。

2018年氣化廠(chǎng)實(shí)習個(gè)人工作總結范文5

　　一、實(shí)習目的：

　　建筑環(huán)境與設備工程專(zhuān)業(yè)燃氣工程生產(chǎn)實(shí)習，是重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節，通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習可以使學(xué)生對燃氣專(zhuān)業(yè)從事的領(lǐng)域和業(yè)務(wù)，以及燃氣工程情況建立一定的感性認識，使同學(xué)們明確自己的專(zhuān)業(yè)范圍，了解專(zhuān)業(yè)一些簡(jiǎn)單的設計、施工、維護管理、調試等方面的知識。為以后的就業(yè)打下必要的理論和實(shí)踐基礎。

　　二、實(shí)習內容：

　　1、對LPG的認識實(shí)習

　　液化石油氣（LiquefiedPetroleumGas，簡(jiǎn)稱(chēng)LPG）經(jīng)常容易與LNG混淆，其實(shí)它們有明顯區別。LPG的主要組分是丙烷（超過(guò)95%），還有少量的丁烷。LPG在適當的壓力下以液態(tài)儲存在儲罐容器中，常被用作炊事燃料。在國外，LPG被用作輕型車(chē)輛燃料已有許多年。LPG氣化站的作用式將站區內儲存的液態(tài)LPG通過(guò)氣化、調壓等工藝過(guò)程形成氣態(tài)LPG輸送到城市管網(wǎng)中，其主要核心工藝設備之一就是LPG氣化器，液態(tài)LPG的氣化器中吸收熱量變成氣態(tài)LPG。LPG氣化器類(lèi)型主要有熱水循環(huán)式氣化器、電熱式氣化器、空溫式氣化器等。

　　1、1、各類(lèi)氣化器運行原理：

　　LPG氣化站的作用式將站區內儲存的液態(tài)LPG通過(guò)氣化、調壓等工藝過(guò)程形成氣態(tài)LPG輸送到城市管網(wǎng)中，其主要核心工藝設備之一就是LPG氣化器，液態(tài)LPG的氣化器中吸收熱量變成氣態(tài)LPG。LPG氣化器類(lèi)型主要有熱水循環(huán)式氣化器、電熱式氣化器、空溫式氣化器等。

　�、�、熱水循環(huán)式氣化器

　　熱水通過(guò)采用燃氣燃燒產(chǎn)生熱量的燃氣熱水爐加熱至80℃左右，然后通過(guò)采用電力驅動(dòng)熱水泵加壓輸送到熱水循環(huán)式氣化器，液化石油氣在熱水循環(huán)式氣化器中被熱水加熱由液態(tài)轉換為氣態(tài)，穩定壓力后輸送到城市管網(wǎng)中。

　�、�、電熱式氣化器氣化器中的熱阻絲通電后溫度上升加熱氣化器中的熱交換介質(zhì)“水”，通過(guò)水浴加熱LPG由液態(tài)轉換為氣態(tài)，穩定壓力后輸送到城市觀(guān)望中。

　�、�、空溫式氣化器液態(tài)LPG先通過(guò)液相調壓器降壓至管網(wǎng)運行壓力，進(jìn)入空溫式氣化器，在空溫式氣化器中液態(tài)LPG通過(guò)吸收環(huán)境中熱能氣化。

　　2、對LNG的認識實(shí)習

　　LNG（LiquefiedNaturalGas），即液化天然氣的英文縮寫(xiě)。天然氣是在氣田中自然開(kāi)采出來(lái)的可燃氣體，主要成分由甲烷組成。LNG是通過(guò)在常壓下氣態(tài)的天然氣冷卻至—162℃，使之凝結成液體。天然氣液化后可以大大節約儲運空間和成本，而且具有熱值大、性能高等特點(diǎn)。

　　2、1、LNG氣化站的工藝流程概述：

　　LNG由槽車(chē)運至氣化站，利用LNG卸車(chē)增壓器使槽車(chē)內壓力增高，將槽車(chē)內LNG送至LNG低溫儲罐內儲存。當從LNG儲罐外排時(shí)，先通過(guò)儲罐的白增壓系統，使儲罐壓力升高，然后打開(kāi)儲罐液相出口閥，通過(guò)壓力差將儲罐內的LNG送至氣化器后，經(jīng)調壓、計量、加臭等工序送入市政燃氣管網(wǎng)。當室外環(huán)境溫度較低，空溫式氣化器出口的天然氣溫度低于5℃時(shí)，需在空溫式氣化器出口串聯(lián)水浴式加熱器，對氣化后的天然氣進(jìn)行加熱。

　　2、2、LNG的潛在危險：

　　根據LNG的特性，在LNG儲存和生產(chǎn)過(guò)程中，如操作不慎會(huì )產(chǎn)生如下危險：

　�、�、設備或管道低溫脆斷設備及管道在低溫狀態(tài)下，可能會(huì )發(fā)生材質(zhì)脆斷，如

　　有LNG泄漏極容易凍傷操作者。另外，LNG泄漏或溢流后會(huì )急劇氣化，形成LNG蒸氣云團使人窒息。

　�、�、受熱超壓，由于LNG氣液體積比很大，所以少量LNG受熱就能轉化為大量的氣體，可使設備及管道內壓力急劇上升而發(fā)生超壓事故。

　�、�、爆炸

　　若LNG泄漏、氣化后與空氣混合達到爆炸極限，此時(shí)遇到明火極易發(fā)生爆炸、燃燒，產(chǎn)生的熱輻射會(huì )對人體及設備造成巨大危害。

　　2、3、LNG的儲存：

　�、�、儲罐容積的確定

　　儲罐的總容積通常按3～7d高峰月平均日用氣量來(lái)確定，還應考慮長(cháng)期供氣氣源廠(chǎng)的數量、檢修時(shí)間、運輸周期及用戶(hù)用氣波動(dòng)等因素，工業(yè)用氣量要根據用氣設備性質(zhì)及生產(chǎn)的具體要求確定。若只有一個(gè)氣源廠(chǎng)，則儲罐的總容積應考慮在氣源廠(chǎng)檢修期間能保證正常供氣。

　�、�、LNG的儲存方式

　　儲罐是LNG氣化站的主要設備，直接影響氣化站的正常生產(chǎn)，也占有較大的造價(jià)比例。按結構形式可分為地下儲罐、地上金屬儲罐和金屬預應力混凝土儲罐。對于LNG儲罐，現有真空粉末絕熱型儲罐、正壓堆積絕熱型儲罐和高真空層絕熱型儲罐，中、小型氣化站一般選用真空粉末絕熱型低溫儲罐。儲罐分內、外兩層，夾層填充珠光砂并抽真空，減小外界熱量傳入，保證罐內LNG日氣化率低于0。3%。

　�、�、儲罐內LNG的翻滾與分層

　　LNG的`翻滾會(huì )導致儲罐內失去壓力、溫度平衡，使儲罐內壓力升高，而分層是導致儲罐內液體翻滾的必要條件。為保證儲罐壓力的穩定，必須防止LNG的翻滾與分層。在實(shí)際設計過(guò)程中我們可以采取一些方法防止LNG的翻滾與分層。

　　a。對儲罐內LNG進(jìn)行豎向溫度檢測。

　　b。設置循環(huán)系統，LNG的循環(huán)有2種方法。第一，如站區設有低溫泵，可以采用低溫泵使儲罐內LNG循環(huán)，從而消除LNG密度差；第二，儲罐之間相互倒罐，使LNG循環(huán)。

　　c。合理設計充裝工藝。

　　2。4、LNG的氣化：

　　氣化裝置是氣化站向外界供氣的主要裝置，設計中我們通常采用空溫式氣化器，其氣化能力宜為用氣城鎮高峰小時(shí)計算流量的I。3～1。5倍，不少于2臺，并且應有1臺備用。當環(huán)境溫度較低時(shí)，空溫式氣化器出口天然氣溫度低于5℃時(shí)，應將出口天然氣進(jìn)行二次加熱，以保證整個(gè)供氣的正常運行。一般天然氣加熱器采用水浴式加熱器。

　　3、對燃氣輸配的認識實(shí)習

　　熟悉城市管網(wǎng)的布置特點(diǎn)、壓力級制和各種構筑物（門(mén)站或儲配站、區域調壓站）的工藝流程、工作原理及站內主要設備。熟悉液化石油氣儲配站的布置、工藝流程及運行原理。天然氣輸配系統包括一種或多種壓力等級的管網(wǎng)和相應的設施，其任務(wù)是將燃氣從供氣源點(diǎn)，如城市門(mén)站，貯氣設施或制氣廠(chǎng)，經(jīng)濟、安全、可靠地向用戶(hù)供氣。

　　隨著(zhù)各國城市燃氣氣源的發(fā)展和變化、城市規劃的不同特點(diǎn)、供氣規模的大小和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，燃氣輸配系統也有一個(gè)演變的過(guò)程。在人工燃氣時(shí)代，供氣規模較小，民用戶(hù)占主要地位，因而供氣壓力較低，輸配系統的組成也比較簡(jiǎn)單。自從天然氣成為城市的主要氣源后，由于用戶(hù)結構發(fā)生了根本的變化，城市燃氣輸配系統也發(fā)生了根本的變化。

　　現代化的城市燃氣輸配系統是復雜的綜合設施，通常由低壓、中壓及高壓等不同壓力等級的燃氣管網(wǎng)，城市燃氣分配站或壓氣站、調壓計量站或區域調壓站，

　　儲備站，監控與調度中心，維護管理中心。與人們的生活以及社會(huì )的生產(chǎn)有著(zhù)息息相關(guān)的聯(lián)系，發(fā)揮著(zhù)巨大的作用，作為一名燃氣專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，應該為自己以后能創(chuàng )造的巨大價(jià)值感到驕傲和自豪。

　　4、對門(mén)站的認識實(shí)習

　　城市燃氣門(mén)站通常稱(chēng)作“調壓計量站”。是長(cháng)距離輸氣管線(xiàn)與城市燃氣輸配系統交接處的燃氣調壓計量設施，簡(jiǎn)稱(chēng)城市門(mén)站。來(lái)自長(cháng)距離輸氣管線(xiàn)的燃氣，先經(jīng)過(guò)濾器清除其中機械雜質(zhì)，然后通過(guò)調壓器（見(jiàn)燃氣調壓器）、流量計（見(jiàn)燃氣計量）進(jìn)入城市燃氣輸配系統。如燃氣需要加臭（使燃氣具有明顯氣味，以便漏氣時(shí)易于察覺(jué)），則調壓、計量后要經(jīng)過(guò)加臭裝置。當燃氣進(jìn)站或出站壓力超過(guò)規定壓力時(shí)，安全裝置自動(dòng)啟動(dòng)。站內發(fā)生故障時(shí)，可通過(guò)越站旁通管供氣。長(cháng)距離輸氣管線(xiàn)如采用清管器清管，則可將清管器接收裝置設在燃氣門(mén)站內，以利集中管理。

　　對于城市管網(wǎng)的壓力級制從站長(cháng)的講解及自己所了解的情況來(lái)看，壓力級制主要是確定高壓輸氣和中壓配氣的壓力。合理的壓力級制既能保證城市供氣的需要，又可以減少管網(wǎng)和儲氣設備的投資。一般中等城市的輸氣管道壓力為

　　1。6Mpa，中壓管網(wǎng)的工作壓力一般規定在0。4Mpa。

　　5、對燃氣加臭的認識實(shí)習

　　經(jīng)過(guò)對天然氣成分的分析及對安全方面的考慮，我們知道，天然氣的主要成分是由95%以上的甲烷，和其他一些如硫化物及其他烴組成。天然氣本身是不會(huì )讓人中毒的。但是它會(huì )燃燒，由于天然氣本身無(wú)色無(wú)味，易燃易爆，在使用過(guò)程中，一旦泄漏很難被發(fā)現，而加入燃氣泄漏示警的臭味劑之后，即使有微量的泄漏，也可被及時(shí)發(fā)現。因此，為提高民用天然氣的使用安全，輸配公司在配氣裝

2018年氣化廠(chǎng)實(shí)習個(gè)人工作總結范文6

　　時(shí)間過(guò)得真快，一轉眼在氣化車(chē)間實(shí)習的一個(gè)月已經(jīng)結束了，在這一個(gè)月中我學(xué)習了氣化車(chē)間的工藝流程和設備構造，對氣化車(chē)間的生產(chǎn)過(guò)程有了大概的了解，下面我把這一時(shí)期的實(shí)習情況做一下總結，向領(lǐng)導和同事們做一簡(jiǎn)單匯報，同時(shí)也把自己的一些體會(huì )、感悟、建議一并提出，供領(lǐng)導和同事們參考借鑒，希望能為氣化車(chē)間的設備長(cháng)周期安全穩定運行盡一點(diǎn)綿薄之力。

　　一、設備運行方面

　　氣化車(chē)間采用的是GE公司德士古水煤漿加壓氣化技術(shù)，該工藝是目前國際公認的較先進(jìn)的、成熟的、可靠的、潔凈煤氣化技術(shù)，以煤為原料，把煤漿制備工序生產(chǎn)的合格水煤漿與空分裝置生產(chǎn)的氧氣（純度大于99。6%）在一定的工藝條件下進(jìn)入氣化爐內進(jìn)行部分氧化反應，生成以CO、H2、CO2為主要成分的合成氣，經(jīng)增濕、降溫、除塵后送入下游變換工序；同時(shí)將系統中產(chǎn)生的黑水送入閃蒸、沉降系統處理，以達到回收熱量及灰水再生、循環(huán)使用的目的，產(chǎn)生的粗渣及細渣送出界區外。

　　在整個(gè)甲醇生產(chǎn)裝置中，氣化反應是非常復雜的并且反應過(guò)程相當短促，加之氣化爐反應后的黑水需要重復使用，因此說(shuō)，氣化車(chē)間的工藝操作最繁雜，運行環(huán)境和運行條件最?lèi)毫�。這就要求氣化車(chē)間的設備能在不同工況條件下運行，現在對設備運行造成直接影響的主要是水的濁度和設備檢修的質(zhì)量；

　　1、因為重復利用的水中含有的顆粒物較多，對設備和管道極易

　　造成沖刷、磨蝕和堵塞，現在已造成激冷水過(guò)濾器的排污管堵塞（已拆除不用），激冷水過(guò)濾器失去了過(guò)濾作用，所以氣化爐的激冷環(huán)經(jīng)常堵，除了剛建好的沉淀池要盡快投用外，激冷水過(guò)濾器的排污管要進(jìn)行改造（見(jiàn)附件一），使激冷水過(guò)濾器能真正起到過(guò)濾作用，減少激冷環(huán)的堵塞，延長(cháng)氣化爐的`運行周期；

　　2、現在的維修工年輕的比較多，安裝的經(jīng)驗和技巧比較少，這就要求技術(shù)員多在現場(chǎng)進(jìn)行指導，講解安裝的規范和一些技術(shù)參數，在寫(xiě)檢修工作票時(shí)把一些主要設備安裝的難點(diǎn)和重點(diǎn)寫(xiě)清，使維修工知道為什么這么裝，怎樣裝才符合要求，有哪些技巧等，例如在維修人員安裝P1306A洗滌塔給水泵時(shí)，因為裝配方法不當，泵裝好后盤(pán)不動(dòng)車(chē)，安裝失敗了。等再次安裝時(shí)，我告訴了他們一個(gè)安裝技巧：用潤滑油的油膜在轉動(dòng)的配合面之間建立微小的間隙，避免兩個(gè)金屬件直接接觸，就能避免軸系抱死。在緊固拉緊螺栓時(shí)，告訴了他們緊固的方法和步驟，安裝好后，用手盤(pán)車(chē)，軸系轉動(dòng)的比較靈活，測軸向串量是6。6mm，符合要求。此泵從11月15日左右投運至今，運行正常，軸系振動(dòng)和軸承的溫升都較小，這就說(shuō)明有些青工在裝配的經(jīng)驗積累方面和安裝技巧方面還有待于加強和指導。

　　二、現場(chǎng)管理方面

　　1、隨著(zhù)生產(chǎn)的穩定和效益的增加，現場(chǎng)管理也應加強，管理標準也要提高，要顯示出大裝置的管理氣魄�，F在氣化框架的跑冒滴漏比較嚴重，設備和管道的沖洗水排放不規范，有時(shí)七樓和五樓的沖洗水順著(zhù)各樓層的孔洞和樓板邊緣一直流到了一樓，排放的黑水不但污

　　染了設備和管道，主要是對設備和管道腐蝕較嚴重，如果防護不到位對電動(dòng)執行機構也會(huì )造成短路，后果不堪設想，應該先規范后再制定相關(guān)的管理制度，確�，F場(chǎng)管理達到清潔文明生產(chǎn)的要求，因此我制定了氣化框架的現場(chǎng)整改方案（見(jiàn)附件一），整改后氣化框架的現場(chǎng)會(huì )得到根本性的改觀(guān)，既保護了現場(chǎng)的設備和管道又能避免突發(fā)事故的發(fā)生，使氣化框架真正能達到清潔文明生產(chǎn)，在和陳主任、鄭主任溝通后，他們都認為非常切合實(shí)際，正在積極申請整改。

　　2、對汽化框架有些不停車(chē)不能處理的漏點(diǎn)，經(jīng)詢(xún)問(wèn)有關(guān)人員，如果請外協(xié)單位帶壓堵漏處理這些漏點(diǎn)，需要的費用太高，有點(diǎn)得不償失，因此沒(méi)做。我想利用一下我在這方面的專(zhuān)長(cháng)，為企業(yè)做一點(diǎn)貢獻，節省一些費用，制定了《帶壓堵漏實(shí)施方案》（見(jiàn)附件二），邢總和劉總審查后認為可行，讓機動(dòng)部出相關(guān)的管理制度，由我具體負責實(shí)施，盡快做材料計劃和員工培訓方案，從20xx年開(kāi)始由我們新能公司自己做，帶壓堵漏雖說(shuō)不是萬(wàn)能的，但我爭取把全公司的漏點(diǎn)都消除，為公司創(chuàng )造更大的效益。

　　三、收獲和感悟

　　1、經(jīng)過(guò)這一個(gè)月的學(xué)習和工作，使我了解了單套大裝置的結構和工作原理，加大了知識面、開(kāi)闊了視野同時(shí)也學(xué)到了新的管理理念；但在大裝置運行經(jīng)驗積累方面還要加強，還有很多地方需要學(xué)習。

　　2、我有幸參加了公司組織的首任管理者項目培訓，受益匪淺，這是我以前在其他公司所沒(méi)有經(jīng)歷的，以前工作的公司只要效益，根本不注重個(gè)人能力的培養，我想這就是集團能成為受人尊敬的全球清

　　潔能源大企業(yè)的管理氣魄，更使我對“宏大事業(yè)感召人，優(yōu)厚待遇吸引人，優(yōu)秀文化凝聚人，創(chuàng )造條件成就人�！边@句話(huà)有了深刻感悟，企業(yè)文化和班組建設不是擺花架子，而是真正落到了實(shí)處。通過(guò)這次培訓，讓我真正了解了首任管理者的作用，對自己該怎樣成為一個(gè)好的基層管理者有了更深的認識，深深體會(huì )到作為一個(gè)基層管理者，不僅要具備善于溝通、執行力要強、具有影響力、能帶好團隊等管理能力，還要掌握足夠的技術(shù)技能，與人共處的人事技能和思想技能；通過(guò)這次培訓使我的綜合素質(zhì)有了進(jìn)一步的提高，我希望公司以后多組織這樣的培訓，使大家都能融會(huì )貫通，在以后的工作中能游刃有余的運用這些知識，提升自己，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，使個(gè)人和企業(yè)實(shí)現雙贏(yíng)。

　　四、存在問(wèn)題及整改建議

　　1、更換氣化爐噴嘴時(shí)，對氧氣管道脫脂的過(guò)程有點(diǎn)簡(jiǎn)單，只是拿浸泡了脫脂劑的白布把氧氣管道擦了擦，小管道的內部擦不到，應該用木棒之類(lèi)的細工具把內部清洗干凈，不留隱患；

　　2、在安裝氣化爐噴嘴大法蘭螺母時(shí)，因上次緊固螺母時(shí)用大錘敲擊，把螺紋緊固變形了，所以下次安裝時(shí)不順暢，得用扳手一下一下擰到底，比較耽誤時(shí)間，如果事先用板牙和絲錐把螺栓和螺母過(guò)一遍，使變形的螺紋得到修復，那安裝螺母的時(shí)間會(huì )縮短，更換噴嘴的時(shí)間還會(huì )提前；

　　3、在用大錘緊固螺母時(shí)，后來(lái)的年輕人大錘打得費力、沒(méi)勁，而且姿勢不正確，應該對后來(lái)的年輕維修工進(jìn)行針對性的訓練，使他

　　們盡快掌握打大錘的要領(lǐng)，這樣在以后的工作中就能做到既不傷害別人，也不傷害自己，還能提高效率。

　　4、建議再購買(mǎi)一個(gè)緊固P1306洗滌塔給水泵拉緊螺栓的輕型套筒扳手，現在使用的套筒扳手太笨重了，來(lái)回倒換的時(shí)候很費勁。

　　5、在安裝P1306A洗滌塔給水泵時(shí)，發(fā)現泵的進(jìn)口管內有一層十幾毫米厚的煤渣結垢，是不是現在使用的分散劑效果不好？?jì)缺诮Y垢后，進(jìn)口管道的內徑就減小了，加之進(jìn)口前有一個(gè)過(guò)濾器（無(wú)圖），如果過(guò)濾器有堵塞，泵的進(jìn)口流量不夠，就會(huì )造成泵的氣蝕，因為我發(fā)現在更換下來(lái)的葉輪和軸套表面有氣蝕的凹坑和麻點(diǎn)；

　　6、沉降槽V1310的底流泵P1304A/B進(jìn)口經(jīng)常堵，我認為進(jìn)口管道長(cháng)（4米）、細（φ159mm）且泵進(jìn)口前沒(méi)有過(guò)濾裝置（起二次沉降作用，在底部加一個(gè)DN150的球閥，可以排污也可以把沉降物掏出來(lái)），能否把泵向前移3米（有地方），縮短進(jìn)口管長(cháng)度并加一個(gè)φ920mm×800mm的過(guò)濾罐（出口管的位置高于進(jìn)口管）；如果這個(gè)方案暫時(shí)解決不了，暫時(shí)在進(jìn)口閥門(mén)后加一個(gè)小的過(guò)濾罐（φ400mm×500mm），內加8目的過(guò)濾網(wǎng)，過(guò)濾網(wǎng)前加一個(gè)DN150的閥門(mén)，這樣也可以減少泵進(jìn)口堵塞。

　　7、要做好設備技術(shù)員和維修班長(cháng)的工作銜接，設備技術(shù)員八點(diǎn)一上班就要和工藝技術(shù)員溝通維修內容，然后開(kāi)檢修工作票（有些工作還要附圖），做好工作票后還要機動(dòng)部審核，等送到維修班組，交代好后，最快也要30—40分鐘，等維修班組長(cháng)布置好任務(wù)后，維修工到工作現場(chǎng)基本在9點(diǎn)左右，再做準備工作和領(lǐng)好料后，大概在9：

2018年氣化廠(chǎng)實(shí)習個(gè)人工作總結范文7

　　一、液氮洗著(zhù)火事故

　　事故經(jīng)過(guò)：

　　20xx年2月20日下午興化液氮洗分子篩A卸壓時(shí)，氣體在進(jìn)入冷火炬前加熱器E1703處發(fā)生凈化氣泄漏爆炸著(zhù)火，最后撥打119叫消防車(chē)滅火，在消防車(chē)來(lái)了之后火勢得到控制，最后雖然大火得到熄滅，但是仍然導致現場(chǎng)大量?jì)x表、閥門(mén)、電線(xiàn)及保冷材料燒毀，使得中控無(wú)法控制閥門(mén)，現場(chǎng)所有閥門(mén)都處于緊急事故狀態(tài)，所以氮氣總閥也無(wú)法打開(kāi)，導致氣提氮無(wú)法送至低溫甲醇洗，系統只能做停車(chē)處理。

　　事故原因：

　　在分子篩切換時(shí)要進(jìn)行泄壓，其壓力高達50多公斤，同時(shí)分子篩卸出氣體中含有CO和H2，高壓氣體流速極快，到達加熱器E1703處有法蘭墊子漏，氣體就從漏點(diǎn)處以極快速度流過(guò)，產(chǎn)生火花，發(fā)生爆炸著(zhù)火。

　　事故分析：

　　分子篩卸壓時(shí)不會(huì )直接把低溫氣體排入冷火炬，而是在去冷火炬前要通過(guò)加熱器（E1703）復熱低溫氣體。由于分子篩卸壓時(shí)卸出的壓力是50公斤的氣體，而此氣體會(huì )在切斷閥（XV）的突然全開(kāi)下以極快的速度、極大地沖擊力向前沖，進(jìn)入E1703前突然憋壓，加之此處又有泄漏點(diǎn)，有上一次遺留的H2，產(chǎn)生火花，引起爆炸。

　　分子篩是每24h卸一次壓，上一次卸壓時(shí)就發(fā)現在E1703進(jìn)口前堵塞了，但不是很?chē)乐�，可能壓力大沖過(guò)去了，現場(chǎng)也聽(tīng)到一聲響聲。經(jīng)檢查在進(jìn)E1703前的管端盲板法蘭墊子已壞，法蘭有泄漏，班長(cháng)給維修的打電話(huà)維修的沒(méi)來(lái)修，班長(cháng)也再沒(méi)解決。由于是24h卸一次壓所以接下來(lái)的兩班都么事，當再一次卸壓時(shí)就發(fā)生爆炸。

　　最后在E1703(用S5蒸汽加熱)出口處取樣做分析，發(fā)現水中含有大量的H2、CO、CO2，斷定E1703內漏。內漏的水在冷火炬入E1703前凍結以至于管線(xiàn)堵塞，氣體憋壓。

　　事故處理：

　　液氮洗爆炸著(zhù)火鑒于火勢較大，無(wú)法用滅火器滅火，立即撥打119叫消防車(chē)滅火。同時(shí)系統做緊急停車(chē)處理，停車(chē)后盡快修理恢復生產(chǎn)。

　　事故預防措施：

　　1、分子篩泄壓前應確保冷火炬管線(xiàn)暢通。

　　2、分子篩泄壓時(shí)，用KV1709及KV1710后手動(dòng)閥控制泄壓速率，密切觀(guān)察V1703頂部現場(chǎng)壓力及冷火炬總管兩道法蘭是否泄露，若壓力迅速上升或發(fā)生泄露應立即通知中控人員停止泄壓。

　　3、對V1703罐體及去E1703管線(xiàn)連續用蒸汽或蒸汽凝液加熱，確保冷火炬總管暢通和排放氣的正常排放溫度。

　　4、中控人員加強觀(guān)察去706工序氣提氮流量，當氣提氮氣流量升高時(shí)，表明冷火炬總管堵塞，此時(shí)NF--1751暫時(shí)關(guān)閉停止排放。

　　5、若冷火炬管線(xiàn)堵塞無(wú)法疏通，暫時(shí)可用分子篩入口2寸導淋泄壓，泄壓時(shí)應配備好滅火器材，設置警戒區防止CO中毒。

　　6、加強員工的操作技能、提高操作水平，加強員工的業(yè)務(wù)培訓，能及時(shí)正確判斷工藝運行過(guò)程中出現的各種問(wèn)題并及時(shí)進(jìn)行處理。

　　7、加強巡回檢查，嚴格交接班，及時(shí)發(fā)現工藝運行、設備設施存在的各種事故隱患，及時(shí)消除隱患。

　　二．貧甲醇泵卡死事故：

　　事故經(jīng)過(guò)：

　　20xx年1月份貧甲醇泵P1604C在停泵后無(wú)法盤(pán)車(chē)，維修人員取下聯(lián)軸器，發(fā)現電機可以盤(pán)車(chē)，但是泵仍然無(wú)法盤(pán)車(chē)，拆開(kāi)泵體，初步判斷是由于泵口環(huán)磨損卡住導致盤(pán)車(chē)盤(pán)不動(dòng)，將口環(huán)打磨光滑后重新裝上，泵亦無(wú)法正常運轉，遂返廠(chǎng)檢修。

　　事故原因：

　　由于水聯(lián)運時(shí)間不夠造成系統凈化不合格，貧甲醇入口過(guò)濾器堵塞頻繁，將過(guò)濾器拆除清洗，最終造成雜質(zhì)顆粒進(jìn)入泵體，磨損口壞與軸，使口環(huán)磨損嚴重，軸彎曲，使兩者卡死，無(wú)法盤(pán)車(chē)。

　　事故分析：

　　由于開(kāi)車(chē)初期有從氣化帶過(guò)來(lái)的顆粒雜志及系統里面本來(lái)就沒(méi)有被清理的雜志，所以導致甲醇會(huì )很臟，嚴重時(shí)甲醇會(huì )變黑。進(jìn)而在循環(huán)時(shí)會(huì )把泵的過(guò)濾網(wǎng)堵塞，堵塞后就得更換，所以更換過(guò)濾網(wǎng)速度會(huì )很快，最嚴重基本上達到每2小時(shí)換一次。這樣有就會(huì )影響水聯(lián)用的進(jìn)度，進(jìn)而影響生產(chǎn)，興化方面為了趕進(jìn)度，直接把泵前的濾網(wǎng)捅破，從而不會(huì )使得過(guò)濾網(wǎng)很快堵塞。這樣甲醇攜帶的顆粒雜質(zhì)就帶人泵體里面了，導致泵的葉輪卡死。

　　事故處理：

　　機封漏油，興化維修工幾次修不好，最后只能返廠(chǎng)。低溫甲醇洗只能切換用A泵和B泵。

　　事故預防：

　　1．對于機泵等動(dòng)設備運轉和平時(shí)保養維護一定按照嚴格的規章制度，不能隨意更改其規定操作步驟及設備本身的部件。對于泵的過(guò)濾網(wǎng)是保護泵的一種措施，所以一定不能隨意拆卸更改。

　　2.作為管理人員有時(shí)候不能一味的追求速度，而要考慮設備、人員等多種客觀(guān)條件。就拿這個(gè)事故來(lái)說(shuō)，不是領(lǐng)導允許在過(guò)濾網(wǎng)上開(kāi)洞，大顆粒雜質(zhì)就不會(huì )進(jìn)入泵內。

　　3.不管是操作工還是維修工，甚至是領(lǐng)導都的加強業(yè)務(wù)學(xué)習，作為我們在一線(xiàn)的化工操作人員更應該對各種出現的問(wèn)題知其解決方案。

　　4.對于維修工，一定的對于其所修理的設備胸有成竹。不能知道個(gè)大概就把設備拆卸維修，結果修了還是于事無(wú)補。

　　三．甲醇水分離塔的水管線(xiàn)與塔焊接處泄漏事故

　　事故經(jīng)過(guò)：

　　今年6月份低溫甲醇洗系統從尾氣水洗塔和CO2水洗塔到甲醇水分離塔的`費水管線(xiàn)入甲醇水分離塔法蘭與塔體焊接處漏水及蒸汽，開(kāi)始漏點(diǎn)很小，巡檢發(fā)現后報告給班長(cháng)。在隨后的幾天里也沒(méi)有及時(shí)補漏，隨著(zhù)時(shí)間的延長(cháng)漏點(diǎn)處越來(lái)越大，都影響到甲醇水分離塔的正常操作，只能補漏，所幸甲醇水分離塔短時(shí)間切出來(lái)后不會(huì )對系統有太大影響。單獨切除甲醇水分離塔后，隨后對泄露處進(jìn)行焊接維修。

　　事故原因：

　　低溫甲醇洗系統中甲醇水分離塔是系統對甲醇和水進(jìn)行分離的的塔器，一般控制溫度在140度左右，而且里面含有CO2和H2S，對設備極易造成腐蝕，加之管子的控制不牢靠，擺動(dòng)。所以把法蘭與塔的連接處裂開(kāi)，最終導致泄露。

　　事故處理：

　　在甲醇洗系統運行的情況下，將T1605單獨切出系統，現場(chǎng)將V1611液位調節閥LV16028法蘭處斷開(kāi)，接臨時(shí)氮氣管線(xiàn)，從甲醇凝液入T1605流量調節閥FV16036處放空，用氮氣置換塔內氣體，并定時(shí)取樣分析，置換合格后，實(shí)行動(dòng)火，焊接泄漏處。焊接合格后，將T1605塔再次投用。

　　將T1605切出后，會(huì )影響系統的水含量，在短時(shí)間內可能影響并不明顯，系統可以正常運行，但若長(cháng)時(shí)間切出會(huì )使系統中水含量超標，影響甲醇的吸收效果，使洗滌塔吸收不好；另一方面，系統中水含量高，也會(huì )加劇設備的腐蝕程度；在冷區較細的管道內，水有可能結冰，引起堵塞。

2018年氣化廠(chǎng)實(shí)習個(gè)人工作總結范文8

　　剛到義馬氣化廠(chǎng)實(shí)踐不到半年，且沒(méi)有其他的實(shí)踐經(jīng)驗，要提出什么工藝技術(shù)上的合理化建議是很難的，僅就我的所見(jiàn)所聞及所想，簡(jiǎn)述如下。

　　一、某些儀表的選型和安裝不太合理。如某些儀表的量程選擇不當，量程過(guò)大，讀數只在較小的低數值范圍內波動(dòng)，準確性不夠。在安裝儀表時(shí)，儀表的前后都應該有一定長(cháng)度的直管距離。然而在現場(chǎng)發(fā)現，某些儀表安裝在管道彎曲處，于此會(huì )影響儀表的正常運作。

　　二、現場(chǎng)的儀表設備標示不夠健全。例如某些管道未有任何標志；儀表上未標有有效地使用期限、檢修時(shí)間等；在某些危險源的.地方未有警示牌和有害物質(zhì)的性質(zhì)介紹等。后來(lái)廠(chǎng)里進(jìn)行“雙基”建設，這些標示逐漸的健全。

　　三、有些師傅違章操作。例如在高空作業(yè)時(shí)未佩戴安全帶，就進(jìn)行高空作業(yè)；為戴安全帽就進(jìn)入裝置區。這些都是安全隱患。

　　四、某些操作規定不太現實(shí)，可操作性差。例如，在巡檢時(shí)，要求要帶測溫儀、聽(tīng)棒、巡檢牌等東西，既要做好巡檢，又要做好記錄。手里拿的東西很多，記錄就成了問(wèn)題。而在巡檢的時(shí)候還喲啊清除裝置區的大垃圾，疲于應付。在規定的時(shí)間內必須掛巡檢牌，就是由其它的活也必須停下來(lái)，于是有的師傅只好先掛牌，再去干活。掛牌是為了更好的巡檢，若是為了掛牌而掛牌，就是掛得及時(shí)，不去很好的巡檢，那掛牌又有何用。

　　凈化車(chē)間也有值得借鑒的地方。如設備和現場(chǎng)衛生與檢修承包到人；采用多種形式進(jìn)行安全教育，但大多流于形式，效果不太好；實(shí)行作業(yè)票據制，加強了安全管理；領(lǐng)導帶班制，廠(chǎng)領(lǐng)帶負責車(chē)間，車(chē)間領(lǐng)導負責班組，這樣不僅增加了員工的信心，也充分的調動(dòng)了員工的積極性。

2018年氣化廠(chǎng)實(shí)習個(gè)人工作總結范文9

　　日子在彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝，就在此時(shí)需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。今年7月，我來(lái)到高壓管網(wǎng)分公司調度中心實(shí)習，近2個(gè)月以來(lái)，在公司領(lǐng)導以及同事們的支持和幫助下，我進(jìn)行對工作熟悉�；仡欉@段時(shí)間的工作，我在思想上、學(xué)習上、工作上都取得了很大的進(jìn)步，成長(cháng)了不少，但也清醒地認識到自己的不足之處：首先，在行業(yè)學(xué)習上遠遠不足，要想做精做好必須得深入業(yè)務(wù)中去，體會(huì )行業(yè)的動(dòng)態(tài)。在技術(shù)上還有待提高學(xué)習。9月即將到來(lái)，我會(huì )做好個(gè)人工作計劃，爭取將各項工作做得更好，談?wù)勎疫@段時(shí)間以來(lái)的實(shí)習情況。

　　首先8月15日公司迎來(lái)21歲的生日，公司舉行了"唱司歌，迎司慶，傳文化，促發(fā)展"體會(huì )到xx有著(zhù)較濃厚的企業(yè)文化，在公司里隨處可見(jiàn)的企業(yè)標語(yǔ)，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習，對企業(yè)文化有更深的了解，這些標語(yǔ)并不是用來(lái)裝飾，它真正滲透到每位員工身上，我是非常認可，在我實(shí)習所在部門(mén)更能體現出企業(yè)文化的真正內涵所在之處。調度中心是24小時(shí)在線(xiàn)的部門(mén)，工作是一環(huán)緊扣一環(huán)延續正因為能延續下去，體現企業(yè)文化中的團結和諧敬業(yè)等文化內涵。

　　本身對企業(yè)各部門(mén)接口關(guān)系很陌生的我，xx燃氣集團公司是以師父帶徒弟的方式指導我的日常實(shí)習，在領(lǐng)導師父們的熱心指導下我依次對部門(mén)的基本概況，崗位職責，白班報表，與運營(yíng)部客戶(hù)部的接口關(guān)系進(jìn)行了了解與掌握。

　　一、基本概況：調度中心成立于XX年1月1日，調度中心是高壓管網(wǎng)分公司的核心部門(mén)，掌握大量基礎基礎數據及信息資源主要負責公司各種信息的統計、匯總、分析，氣源協(xié)調和調配，各類(lèi)緊急情況搶險、搶修的指揮與調度，日常業(yè)務(wù)活動(dòng)和計劃的協(xié)調和督辦，各類(lèi)指令的傳達、跟蹤和落實(shí)工作；視頻監控系統、地理信息gis系統、燃氣運行scada系統的使用與維護工作。

　　二、崗位職責：計劃執行，信息數據統計、分析和反饋，工藝系統監控，氣量調配平衡，鎮區運營(yíng)支持，應急事故處理，上安全工作，下游業(yè)務(wù)協(xié)調，危險品運輸車(chē)輛調度，企業(yè)文化。

　　三、白天報表：每天下午15：00到第二天15：00收集虎門(mén)泛亞，高步氣化站，柏洲邊lng儲配站的日用氣量計劃數據，把收集到數據進(jìn)行換算匯總分析填入運營(yíng)日報表發(fā)送到能源物流。

　　四、與運營(yíng)部的接口關(guān)系：主要涉及到改管，工程驗收，第三方施工監護，帶氣作業(yè)，置換通氣，與客戶(hù)部接口關(guān)系：客戶(hù)的協(xié)調，停氣通知進(jìn)行發(fā)單工作跟進(jìn)最后歸檔。我積極參與相關(guān)工作，注意把書(shū)本上學(xué)到的專(zhuān)業(yè)理論知識對照實(shí)際工作，用理論知識加深對具體工作認識，用實(shí)踐驗證理論，以雙重身份完成了學(xué)習與工作兩重任務(wù)，跟部門(mén)同事一樣上下班，協(xié)助同時(shí)完成工作，以學(xué)生的身份虛心學(xué)習，努力汲取實(shí)踐知識，參與到具體工作崗位中去，我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強工作能力和勤奮好學(xué)來(lái)適應公司的工作，完成部門(mén)工作每天任務(wù)，這段時(shí)間使我對部門(mén)各種工作更深一層的了解。

　　本身對企業(yè)各部門(mén)接口關(guān)系很陌生的我，公司是以師父帶徒弟的方式指導我的日常實(shí)習，在領(lǐng)導師父們的熱心指導下我依次對部門(mén)的基本概況，崗位職責，白班報表，與運營(yíng)部客戶(hù)部的接口關(guān)系進(jìn)行了了解與掌握，并積極參與相關(guān)工作，注意把書(shū)本上學(xué)到的專(zhuān)業(yè)理論知識對照實(shí)際工作，用理論知識加深對具體工作認識，用實(shí)踐驗證理論，以雙重身份完成了學(xué)習與工作兩重任務(wù)，跟部門(mén)同事一樣上下班，協(xié)助同時(shí)完成工作，以學(xué)生的身份虛心學(xué)習，努力汲取實(shí)踐知識，參與到具體工作崗位中去，我心里明白我要以良好的工作態(tài)度以及較強工作能力和勤奮好學(xué)來(lái)適應公司的工作，完成部門(mén)工作每天任務(wù)，這段時(shí)間使我對部門(mén)各種工作更深一層的了解。

　　一直以來(lái)的學(xué)習情況，感觸是很深的，提高的方面很多，但對我來(lái)最主要的'是工作能力的進(jìn)步，掌握了如何以學(xué)致用，自從我走進(jìn)高壓管網(wǎng)分公司調度中心開(kāi)始，我本著(zhù)積極肯干，虛心好學(xué)工作認真負責的態(tài)度，積極參與各項工作任務(wù)，以及對業(yè)務(wù)接口關(guān)系了解，對企業(yè)分公司的熟悉，讓我一以最快的速度融入公司部門(mén)工作，發(fā)揮自己的優(yōu)點(diǎn)。以上是我在高壓管網(wǎng)分公司調度中心學(xué)習工作情況，我認為自己能較好完成各項工作任務(wù)，履行崗位職責，當然工作仍有許多缺點(diǎn)和不足，我認為工作創(chuàng )新精神還不夠，工作經(jīng)驗也不足，遇到困難辦法少，自己掌握的東西距離新的形勢要求還差距，實(shí)踐能力也需要不斷提高以完善，為此我將在不斷的學(xué)習與實(shí)踐工作中，克服弱點(diǎn)，加強鍛煉，以更加飽滿(mǎn)的熱情努力工作，早日成熟，做一名符合公司部門(mén)要求的調度員。第3篇：燃氣公司實(shí)習總結

　　11月4日，我有幸成為從化中燃氣公司的一名員工，通過(guò)一個(gè)月的培訓與學(xué)習，讓我對天然氣的知識，公司的安全管理制度和各的專(zhuān)業(yè)知識概念性的認識，雖然很淺薄，但卻為我今后的學(xué)習和工作了的基礎，特別是中燃安全文化、中燃服務(wù)理念、員工規范、企業(yè)文化與品牌建設等的，我深深體會(huì )到了從化中燃嚴謹的工作作風(fēng)和以人為本的管理理念，為我正式上崗操作了打下比較好的理論基礎，但我知道這，還需要以后更地鉆研學(xué)習。當然公司也會(huì )為我們學(xué)習創(chuàng )造機會(huì )。

　　這段的時(shí)間學(xué)習工作，我和同事之間了建立和諧的關(guān)系，營(yíng)造了、團結、上進(jìn)的工作氛圍，共同期待公司能一步步發(fā)展壯大，通過(guò)一個(gè)月學(xué)習總結一下，主要的體會(huì )有幾。

　　一、因為中燃氣公司是以安全第一、預防為主，我首先要不斷的提高自身工作能力，才能作好本職工作，中燃氣站工作安全，它也是中燃的一向重點(diǎn)工作，作為在氣站工作員工，一定要在安全上把關(guān)。

　　二、思想上加強對中燃企業(yè)文化的理解，對自己工作講嚴謹、對人講誠心，認真聽(tīng)取他人給與的意見(jiàn)和建議；同領(lǐng)導和同事之間要上下有溝通，左右有交流，內外有配合，以公司的利益為出發(fā)點(diǎn)，管好自己的一言一行，無(wú)條件的支持同事之間的工作。

　　三、立足于本職工作，認真學(xué)習氣站工藝流程、操作技能，認真的遵守各項規章制度，有自己明確的工作目標。

　　總的來(lái)說(shuō)，公司的經(jīng)營(yíng)理念，工作氛圍等一切都在我的腦海里打下了深深的烙印，管理機制是透明的，制度是有序的，但它不是死板，有序中靈活主動(dòng)，對與公司整體和我們每個(gè)員工的工作標是非常明確的，深信從化中燃為我們每個(gè)員工提供的是一個(gè)人生的舞臺，我們每個(gè)員工在這里都能充分的發(fā)揮自己的才能和人生價(jià)值。

2018年氣化廠(chǎng)實(shí)習個(gè)人工作總結范文10

　　一

　　來(lái)到氣化廠(chǎng)實(shí)習已近半年，臨走之時(shí)，上面要求寫(xiě)點(diǎn)總結，一談收獲，二表感想。說(shuō)來(lái)慚愧之至，覺(jué)得沒(méi)有什么值得總結的東西，亦無(wú)多少提及的收獲。但鑒于上面的要求，故妄為之。

　　二

　　義馬氣化廠(chǎng)大概是目前國內生產(chǎn)城市煤氣為數不多的廠(chǎng)家之一。它采用德國的魯奇爐氣化碎煤，利用國內成熟的低溫甲醇洗技術(shù)凈化粗煤氣，利用管道輸送至鄭州作為城市煤氣及它用。

　　我們先用一月在氣化廠(chǎng)部分車(chē)間輪流實(shí)習，初步了解了全廠(chǎng)的工藝情況后，就安排到凈化車(chē)間隨崗倒班實(shí)習。凈化車(chē)間是整個(gè)氣化廠(chǎng)的心臟，它上接氣化車(chē)間，下承合成、變換或其它用戶(hù)等，作用異常重要。

　　凈化車(chē)間主要有500#低溫甲醇洗工號、550#氨吸收制冷工號和681#克勞斯硫回收工號。由于550#利用的是氨吸收制冷，與我單位的氨壓縮制冷有一定區別，故在實(shí)習中未作為重點(diǎn)學(xué)習的對象。

　　煤在形成的過(guò)程中含有多種復雜的成分，在氣化時(shí)會(huì )隨粗煤氣一起進(jìn)入下一道工序中。由于用戶(hù)對煤氣質(zhì)量的要求，粗煤氣必須進(jìn)行凈化。對煤氣的凈化主要是對煤氣中多種成分的有效脫除。具體包含以下內容：一、完成對出爐煤氣的冷卻任務(wù)；二、對煤氣中h2s、hcn和co2等酸性氣的脫除；三、對煤氣中nh3等堿性物質(zhì)的脫除；四、對煤氣中焦油類(lèi)、苯類(lèi)等的脫除及回收；五、對煤氣中萘的脫除及回收。

　　煤氣的冷卻，堿性物質(zhì)、焦油類(lèi)、苯類(lèi)等的脫除已在上序工段完成。在凈化車(chē)間，主要是對煤氣中h2s、hcn和co2等酸性氣的脫除。義馬氣化廠(chǎng)采用低溫甲醇洗技術(shù)對酸性氣的脫除。低溫甲醇洗技術(shù)是50年代德國林德公司和魯奇公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的一種氣體凈化工藝。該工藝以冷的甲醇為吸收劑，利用甲醇在低溫下對酸性氣溶解度極大的優(yōu)良特性，脫除原料其中的酸性氣。該工藝氣體凈化程度高，選擇性好，氣體的`脫硫與脫碳可以在同一塔內分段、選擇性地吸收。低溫甲醇洗技術(shù)比較成熟，在工業(yè)上得到很好的利用。

　　雖然低溫甲醇洗工藝投資較高，但與其它的脫硫和脫碳工藝相比電耗低、蒸汽消耗低、溶劑價(jià)格便宜、操作費用低等優(yōu)點(diǎn)。特別是脫硫的凈化程度很高，對甲醇的生產(chǎn)十分有利，因此該氣化廠(chǎng)采用低溫甲醇洗工藝脫除酸性氣體。

　　500#低溫甲醇洗工號主要由四級冷卻和9個(gè)塔組成。氣化車(chē)間來(lái)的37℃粗煤氣在四級冷卻被冷卻到-32℃后進(jìn)入1塔。在粗煤氣進(jìn)一步的冷卻之前，為防止煤氣冷卻液結冰，噴入少量的甲醇。甲醇的冰點(diǎn)為-97℃,加入甲醇后會(huì )極大地降低煤氣冷卻液的冰點(diǎn)，所以能防止其結冰。1塔和2塔主要吸收煤氣中的h2s和co2等酸性氣，3-5塔主要甲醇的再生，3塔和4塔是冷再生，5塔是熱再生。6塔主要是用脫鹽水洗滌co2排放氣中的甲醇后送往鍋爐煙囪排到大氣中。7塔是預洗閃蒸塔，主要是閃蒸從1塔的底部預洗段出來(lái)的石腦油和預洗甲醇中所含的溶解氣。8塔為共沸塔，主要是除去從b02萃取器甲醇水室來(lái)的甲醇水中溶解的石腦油及酸性氣等。9塔為甲醇水塔，主要是分離甲醇和水。由于甲醇在酸性條件下易發(fā)生聚合產(chǎn)生聚合物堵塞管道，同時(shí)實(shí)踐也證明甲醇水塔再沸器易堵塞，因此提供了兩個(gè)100%能力的再沸器，為減小再沸器的堵塞，在甲醇水塔的底部噴入naoh溶液。

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