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觀(guān)《關(guān)愛(ài)生命安全出行》后感

時(shí)間:2024-06-27 13:47:42

觀(guān)《關(guān)愛(ài)生命安全出行》后感

觀(guān)《關(guān)愛(ài)生命安全出行》后感

  隨著(zhù)我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,家家都有了 自己的愛(ài)車(chē),但噩夢(mèng)就此開(kāi)始!

  說(shuō)起死亡,人們就會(huì )把它和戰爭聯(lián)系在一起,第一次世界大戰死亡2000萬(wàn)人, 第二次世界大戰就有3600萬(wàn)人化為硝煙,觀(guān)關(guān)愛(ài)生命,安全出行后感。然而,一個(gè)更為殘酷的現實(shí)卻被人們忽略,自第一輛汽車(chē)問(wèn)世至今,已有4000多萬(wàn)人慘死在那些飛旋的車(chē)輪下。每6分鐘就有一人死鐘就有一人死亡,每一分鐘受傷1人。

  影片中記載了全國道路交通事故典型案例警示錄,使我們目睹了形形色色的交通慘劇,那一幅幅慘不忍睹的畫(huà)面讓人震撼不已,同學(xué)們紛紛發(fā)出驚叫聲,為肇事者的麻痹大意感到深深的惋惜;聽(tīng)見(jiàn)交通事故受害者親屬的陣陣悲鳴,青少年們不禁為之垂淚,黯然消魂;了解了每年因交通事故死亡、傷殘的人數,每個(gè)人都起了警覺(jué)之心,深感遵章出行的重要性。

  2003年,我國發(fā)生道路交通事故66.75萬(wàn)起,死亡人數達10.4萬(wàn),受傷49.4萬(wàn)人,直接經(jīng)濟損失33.69萬(wàn)元,今年上半年,全國發(fā)生道路交通事故25.46萬(wàn)起死亡4.95萬(wàn)人,受傷21.16萬(wàn)人,直接經(jīng)濟損失13.14億元,其中一次死亡10人的特大交通事故34件起,造成488人死亡,590人受傷,小學(xué)三年級作文《觀(guān)關(guān)愛(ài)生命,安全出行后感》。

  就在這些驚人的數字后面,有多少家庭失去親人,幸;癁闉跤!在事故的背后,有多少人在悲痛的時(shí)候,更多的是嘆息和無(wú)限的悔恨!要記住,人的生命只有一次,人世間沒(méi)有比生命更珍貴的東西!影片中一位肇事者曾說(shuō)過(guò)這樣的一句話(huà):“世界上沒(méi)有后悔藥吃,我對不起那些死者!”的確,世上是沒(méi)有后悔藥賣(mài)的,等到事發(fā)之后才知道后悔,那么就為時(shí)已晚了。

  “無(wú)證駕駛,肇事多”。在2003年7月7日9時(shí)25分,四川省某市,一人無(wú)證駕駛無(wú)號牌二輪摩托車(chē)搭乘2人,與一輛低速貨車(chē)相撞,2人死亡,1人重傷。無(wú)證駕車(chē)是嚴重的違法行為,無(wú)駕駛技能的人駕車(chē),安全沒(méi)有保障!

  由于血液中的酒精含量達到一定濃度,會(huì )使神經(jīng)系統麻木,反應遲鈍,所以,司機駕車(chē)事故發(fā)生率極高。切勿酒后駕車(chē)!

  影片中,有一個(gè)畫(huà)面使我深受感動(dòng):一輛拖拉機裝載29人,在一個(gè)下坡右轉彎處,因制動(dòng)不良,想右翻墜于路邊2.2米的坡下,16人死亡,14人受傷。由于拖拉機安全性能差,不適合載客,所以乘客容易被甩出或翻車(chē)。

  車(chē)禍讓多少白發(fā)人送走黑發(fā)人,讓多少孩童慘遭夭折,珍視自己和他人生命,遵守法制法規,這是車(chē)輪對生命的警告! 為了吸取一次次血的教訓,為了使這些人間悲劇不在重新上演,我們必須從中受到啟發(fā):我們要勸阻身旁的人,不做超員車(chē)或橫穿馬路,否則將會(huì )付出慘痛的代價(jià)!

  讓我們呼吁司機遵守交通規則,禁止酒后駕車(chē)因為這是在拿生命開(kāi)玩笑,司機一定要遵守交通規則,由于酒后駕車(chē)而死亡的人如果能小心謹慎一些,能更守法一些,這種交通悲劇就不會(huì )發(fā)生,留給人們的遺憾就會(huì )少一點(diǎn)兒;真誠地呼吁人們維護道路交通安全,在現實(shí)生活中,你能經(jīng)?吹皆S多風(fēng)度翩翩、文質(zhì)彬彬的白領(lǐng)階層的先生、女士們橫穿馬路,盡管車(chē)流如水,他們卻是橫穿馬路照走不誤。而近在咫尺,少則七八米,多則幾十米就有人行橫道斑馬線(xiàn)。人們啊,為了節約幾十秒、幾分鐘,居然置自己的身家性命于不顧,何苦呢?一旦發(fā)生事故,對自己、對家庭、對他人造成的傷害,那是后悔一輩子也補不回來(lái)的。為什么就不能遵守交通法規呢?自尊、自愛(ài),從我做起,這是交通法規最有效的實(shí)施。任何社會(huì )形體包括個(gè)人,既是道路的使用者,又是道路交通安全的管理者。交通安全,人人有責。在此提醒我們的同行:也得遵守交通法規!

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