交通安全設施施工總結
交通安全設施施工總結
一、工程概況
(一)總體工程及本合用段工程概況:
1、本工程G317線(xiàn)改造路段起于K980+800,止于K1297+000,全長(cháng)273.7km,G214線(xiàn)改造路線(xiàn)由芒康線(xiàn)向鹽井方向,并最終到達隔界河,全長(cháng)116.3公里,合同工期7個(gè)月,20xx年4月6日正式開(kāi)工,合同總價(jià):5168097元,變更后金額:5720553元。 2、我合同段變更后主要工程數量包括:
a、單面波形梁鋼護欄:11470米 b、單住式標志牌:162個(gè) c、輪廓標:3369個(gè) d、三波型鋼護欄:2105米
。ǘ╉椖柯募s情況
項目部嚴格按合同文件組織人員、設備進(jìn)場(chǎng)施工,按合同要求進(jìn)行施工組織設計,項目部秉承我公司“樹(shù)誠信意識”的一貫原則,在本項目工程進(jìn)度、質(zhì)量、環(huán)保、安全、保通、民工管理、廉政建設等各個(gè)方面認真履行合同約定的責任和義務(wù)。
二、機構組成
。ㄒ唬╉椖坎恐饕藛T: 1、項目經(jīng)理:王洪波 2、項目總工:徐洪建 3、試驗檢測工程師:裴廷偉
施工人員:我公司擬組織以工程技術(shù)員、技術(shù)工人為主,安排技術(shù)及管理人員4人。
成立了3個(gè)施工作業(yè)隊,分別是安裝組、土工組、機械組。在施工進(jìn)入高峰期時(shí)投入勞動(dòng)力35人。
。ǘ┰O備投入情況:見(jiàn)附表:
。ㄈ┕芾頇C構設置
本工程中標后,公司調集精銳的管理人員及技術(shù)干部組成了一個(gè)強有力的項目經(jīng)理部,一方面組織人員對施工沿線(xiàn)的地理環(huán)境及當地的民俗風(fēng)習進(jìn)行調查,以便正確處理當地各方面關(guān)系,避免造成不必要的施工干擾,影響整個(gè)工程施工,另一方面組織人員積極安排建點(diǎn),以利盡快安排施工。根據工程需要,組建了4個(gè)施工組,即波形護欄施工組;標志牌安裝組;土建組;機械組;統籌安排,分項落實(shí),排除一切不利因素,為施工生產(chǎn)的開(kāi)展創(chuàng )造了良好的局面。
三、質(zhì)量管理情況
(一)質(zhì)量體系運行情況:
本項目工程質(zhì)量體系運行正常,開(kāi)工至今未發(fā)生任何質(zhì)量事故。20xx年度項目部對個(gè)別施工班組不嚴格按施工程序施工、責任心不強等情況,項目部相應下達了整改指令,對個(gè)別施工班組進(jìn)行了嚴肅處理并在項目部范圍內通報批評。經(jīng)過(guò)整改,大大加強了施工人員的責任心,規范了施工程序,使各項工作的進(jìn)展有條有素,同時(shí)在保證工程質(zhì)量的情況下也加快了施工進(jìn)度
.(二)項目部質(zhì)量工作重點(diǎn):
項目部質(zhì)量工作除嚴格執行質(zhì)量體系和總體質(zhì)量保證措施外主要對以下方面加強了控制:
。、加強原材料進(jìn)場(chǎng)控制,對主材料根據出廠(chǎng)合格證和檢測
報告驗收并分批進(jìn)行抽檢試驗;對地材進(jìn)行分批抽檢試驗,合格后報試驗監理工程師進(jìn)行檢測。
。、嚴格執行工序報檢制度,各工序結束后必須完成自檢、報檢、經(jīng)各方同意簽認后方可進(jìn)行下道工序。
。、加強過(guò)程控制,避免造成大的經(jīng)濟損失。
。、不定期進(jìn)行施工班組和各分組技術(shù)員的互檢,進(jìn)行換位思考,互相幫助發(fā)現問(wèn)題,消除質(zhì)量隱患。
。1)安全目標
杜絕因工死亡事故,現場(chǎng)施工人員年重傷率小于0.05%,不發(fā)生重大設備事故,重大交通事故和火災事故。
。2)環(huán)保目標
從開(kāi)工到竣工,本標段各項環(huán)保及水土保持指標要完全滿(mǎn)足環(huán)境保護監測部門(mén)的要求。
。3)文明施工目標
協(xié)調好與當地政府和農牧民群眾的關(guān)系,尊重當地民族習俗,搞好民族團結,顧全大局,共同創(chuàng )造良好的施工外部建設環(huán)境。
項目部充分發(fā)揮所制定的質(zhì)量體系及自檢體系,并以“做精品工程”為目標做到預防為主,發(fā)現質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)整改,現已完工程100%達到合格標準。
(三)在本標段施工中,我部成立了以項目經(jīng)理為組長(cháng)
項目部廉政建設小組在業(yè)主和我公司有關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導下開(kāi)展工作, 依紀依法,端正經(jīng)營(yíng)思想,規范經(jīng)營(yíng)行為,做到嚴格自律并在施工過(guò)程中實(shí)施監督檢查職能,綜合治理工程建設領(lǐng)域商業(yè)賄賂專(zhuān)項工作,建立制度,從根本上加以治理和防范。
項目部建立了專(zhuān)門(mén)舉報通道,暢通群眾舉報渠道,加強群眾監督,把治理商業(yè)賄賂和企業(yè)廉政建設工作擺在重要位置。
(四)廉政建設和治理賄賂保證措施
1.項目部各級管理人員和施工人員,尤其是項目主要領(lǐng)導認真學(xué)習并嚴格執行交通部《關(guān)于在交通基礎設施建設中加強廉政建設的若干意見(jiàn)》、《西藏自治區關(guān)于開(kāi)展治理商業(yè)賄賂專(zhuān)項工作實(shí)施方案 》以及西藏自治區有關(guān)工程建設、廉政建設的規定,做好工程建設中的黨風(fēng)廉政建設,為干好本合同段工程提供堅強的政治和思想保證。
2.與業(yè)主和有關(guān)單位交往堅持公開(kāi)、公正、誠信、透明的原則,不損壞國家和集體利益,不違反工程建設管理規章制度。
3.建立健全廉政制度,開(kāi)展廉政教育,設立廉政告示牌,公布舉報電話(huà),監督并認真查處違法違紀行為。
4.以改革體制、完善機制、健全制度為重點(diǎn),做到從源頭上預防和治理商業(yè)賄賂,確保社會(huì )經(jīng)濟健康和諧發(fā)展。
5.不向業(yè)主和本工程管理部門(mén)的人員贈送禮金、有價(jià)證券和貴重物品,對業(yè)主和本工程管理部門(mén)的人員提出的違反廉政規定的不合理要求及時(shí)進(jìn)行提醒、糾正。
6.不向業(yè)主及其相關(guān)人員報銷(xiāo)應由業(yè)主單位或個(gè)人支付的任何費用。
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