介紹三峽的導游詞（通用10篇）
作為一名專(zhuān)門(mén)為游客提供幫助的導游，總不可避免地需要編寫(xiě)導游詞，一篇完整的導游詞，其結構一般包括習慣用語(yǔ)、概括介紹、重點(diǎn)講解三個(gè)部分。我們該怎么去寫(xiě)導游詞呢？以下是小編整理的介紹三峽的導游詞（通用10篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
介紹三峽的導游詞1
女士們，先生們：
長(cháng)江三峽旅游，可以從重慶順流而下，快鏡頭地觀(guān)賞三峽奇特風(fēng)光，也可以從上海、南京或武漢逆流而上，慢節奏地飽覽長(cháng)江沿途美景。然而，從長(cháng)江三峽門(mén)戶(hù)宜昌出發(fā)，暢游神奇美麗的長(cháng)江三峽，是長(cháng)江三峽旅游最佳起始點(diǎn)。
長(cháng)江三峽東起湖北宜昌南津關(guān)，西至重慶市奉節縣白帝城，由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成，全長(cháng)193公里。它是長(cháng)江風(fēng)光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來(lái)，閃耀著(zhù)迷人的光彩，無(wú)數中外游客為之傾倒。朋友，讓我們開(kāi)始神奇壯麗的三峽之旅吧。
介紹三峽的導游詞2
大家好，我是今天出行的導游員，歡迎你來(lái)三峽參觀(guān)旅游。下面由我來(lái)給大家介紹一下三峽美景。
七百里的三峽，清幽秀麗，在各個(gè)季節都有不一樣的美，這也是吸引古今文人墨客前來(lái)欣賞，情不自禁寫(xiě)文抒情的主要原因。
前方就是三峽中最長(cháng)的巫峽了，漁者曾歌唱道：“巴東三峽巫峽長(cháng)�！彼塾纳�，高聳的山谷讓整條峽谷，宛如一層輕紗，仿佛將這里的一切置于幻影之中。正值秋天之時(shí)的巫峽，顯出幾分蕭瑟，正所謂“林寒澗肅”。
秋日的天氣自然清爽，卻因冬天的到來(lái)多了幾分凌寒，而那山峰上，又常常傳來(lái)陣陣猿猴拉長(cháng)的啼叫聲，“屬引凄異”，兩景結合，讓人不得不感到悲涼，如此凄清肅殺的環(huán)境，一句“巴東三峽巫峽長(cháng)，猿鳴三聲淚沾裳”是最合適不過(guò)的了。
不錯，這就是三峽特別的美，望大家能用心欣賞，度過(guò)這愉快的旅行。
介紹三峽的導游詞3
大家好，我是導游王舒悅。今天，我將帶領(lǐng)你領(lǐng)略三峽中最危險的巫峽。
我們現在乘船順流而下，可以看到高聳的山峰與河岸緊密相連。北魏地理學(xué)家李道元，曾經(jīng)描寫(xiě)過(guò)河兩岸的山，不缺。也是對三峽山峰高度的詳細描述，讓每個(gè)人都可以低頭，有斑駁的影子映在水面上。
現在我們來(lái)到了巫峽水流最快的河段。請坐下來(lái)體驗江陵千里。巫峽的水以快速、深刻、兇猛而聞名，其湍急的流水在夏季更為突出。
請抬頭看看巖壁上的樹(shù)枝，以及生長(cháng)在山巔的奇松異柏。這些是對生命本質(zhì)的最好詮釋�？梢月�(tīng)聽(tīng)猿猴唱歌，很悲傷。
現在每個(gè)人都回頭看我們剛剛穿過(guò)的河流，急流激起的白色波浪是不停打轉，請大家在拍照時(shí)注意拿穩相機、手機。
前方就快到岸，我們的巫峽之旅也即將告以段落，大家在下船時(shí)請注意腳下，再回首遠眺美麗壯闊的長(cháng)江三峽的咽喉巫峽。
介紹三峽的導游詞4
女士們、先生們：
大家好！
我是本次“夏之旅”第二站三峽導游—廖雪瑤，我們第二站參觀(guān)的是宜昌三峽，說(shuō)起三峽，大家都知道，可有多少人了解呢?現在我們就去了解一下吧!在我身后的是“三峽風(fēng)情園”，它是由松鳴谷、馬場(chǎng)、水族館……組成的，由于時(shí)間緊迫，我們就只參觀(guān)松鳴谷。
松鳴谷現有鳥(niǎo)類(lèi)100多種，比如有鴿子、云雀、孔雀……不計其數，那邊孔雀開(kāi)屏了!我們去看看吧!今天是“五一”黃金周，三峽旅行社為你們推出了鸚鵡表演，有算術(shù)、打水、騎車(chē)……十分有趣，我們去看看。表演看完了，我帶你們去個(gè)神秘的地方，那就是—大壩，大壩建在三斗坪中堡島，長(cháng)達2309米，高達18米以上，猶如一座橫跨長(cháng)江的水上長(cháng)城。
三峽工程是世界最大的水利樞紐工程，已被列為全球超級工程之一，它是上個(gè)具有防洪、發(fā)電、蓄水，生態(tài)、航行等多開(kāi)發(fā)目標型的水利水電工程。你們還記得毛主席的詩(shī)句嗎?截斷巫山風(fēng)雨，高峽出平湖。神女若無(wú)恙，當驚世界殊。參觀(guān)完畢，回家。
介紹三峽的導游詞5
大家好，歡迎來(lái)到三峽，我是導游小李。三峽，顧名思義，由三個(gè)峽組成，分別是瞿塘峽、巫峽和西陵峽。我們現在在巫峽，巫峽是三峽中最長(cháng)的峽，風(fēng)景非常迷人�？催h處那座最高的山峰就是巫峽第一峰—神女峰。走，咱們過(guò)去看看。
現在我們旁邊就是神女峰了，它高聳入云，像一根手指直指天空。它的這一方面十分陡峭，崖壁上沒(méi)有什么草，但山頂就不一樣了，上面郁郁蔥蔥，像一片綠色的海洋。正如魏地理學(xué)家酈道元所說(shuō)：重巖疊嶂，隱天蔽日。
看，這就是三峽的水，江面是多么的寬闊，泛著(zhù)白色的水花，十分清澈，仔細看看，你可能還會(huì )看到魚(yú)兒在水里嬉戲呢！從遠處看，這水像一條帶子，一刻不停的向前沖去。但是，水流湍急，況且現在是秋天，水里十分寒冷，大家千萬(wàn)不要冒險下水。
現在，太陽(yáng)快落山了，云上也仿佛的著(zhù)了火，十分的美麗！聽(tīng)，是猿猴的哀叫，真是常有高猿長(cháng)嘯，屬引凄異��！好了，今天的旅行就到這里了，再見(jiàn)，游客們！
介紹三峽的導游詞6
大家好。我是沈蒂亞，八年級四班的小導游。今天，讓我們一起欣賞三峽的美景。
三峽既然700里，兩邊都是山，不缺。相信這段話(huà)大家都很熟悉。沒(méi)錯，這就是《水經(jīng)注》里李道元描述的三峽。首先我們來(lái)看看三峽，顧名思義，自然有三峽。這三個(gè)三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽。其中，巫峽是三峽中最長(cháng)的，其次是西陵峽。巫峽雖然短，但地勢險峻，最有意思。
高聳入云的三峽群山陡峭壯麗，站在山頂上，遠遠地看著(zhù)它，仿佛所有的風(fēng)景都被踩在腳下，云就在你的周?chē)�，這在其他山中都是相當壯觀(guān)的，天空下都顯得矮小.如果你在夏天游覽，讓你驚嘆的不是連綿不斷的人群，而是急而猛的水流。夏天，水沖上了山，連水路都被沖走了。如果乘船旅行，一定要選擇有經(jīng)驗的船夫，否則你的船會(huì )像氣球一樣隨波逐流，你的旅行會(huì )變成一次刺激的漂流。相比之下，春天和冬天的水要安靜得多。白色的急流，碧綠的深潭，婆娑的碧波，都讓人心曠神怡，向往不已。山村的影子映在水中。如果你仔細看，你甚至可以看到魚(yú)和細石！瀑布從山澗流下，真的有點(diǎn)長(cháng)江的意境。秋天，好猿經(jīng)常唱歌，讓人覺(jué)得杯子里涼涼的。
夏天，三峽如箭在弦；春天的三峽浩浩蕩蕩；冬天的三峽，清流見(jiàn)底；深秋，三峽悲涼婉轉。讓你的心隨長(cháng)江流過(guò)三峽。
介紹三峽的導游詞7
大家好，歡迎大家來(lái)到美麗的三峽。三峽，位于中國重慶奉節和湖北宜昌之間。古代，酈道元曾為三峽下注，寫(xiě)出壯美的《三峽》，而今日的三峽與古文的三峽更加秀美。
三峽，分別為瞿塘峽、巫峽、西陵峽。三峽的山連綿不斷，重巖疊嶂，非常高峻。大家看，這極高的山峰上的樹(shù)是多么的奇形怪狀，有的像人在跳舞，有的像盤(pán)繞的蟒蛇，大家可以盡情聯(lián)想。
大家小心，千萬(wàn)別在拍照時(shí)，不小心邁入這湍急的急流中，快看這水是如此的清澈，可又要小心，極快的流速，如同離弦的箭一樣快。在《三峽》中，酈道元便說(shuō)道，就算騎上馬飛奔，抵著(zhù)風(fēng)，也沒(méi)有這么快，可想而知水流的速度。
正所謂各種季節，各種美，就與春冬截然不同。感受到的只有凄涼、肅殺，在那個(gè)時(shí)候，環(huán)境是那么的安靜，仿佛時(shí)間都變慢了，可盡情享受美景。也許你在那時(shí)還會(huì )看到高處的猿，它們的叫聲是多么悲涼婉轉。三峽的秋季如同一位滄海桑田的老人滿(mǎn)眼只是悲慘凄涼。
沒(méi)想到，這么快就已游覽完三峽的美景，確實(shí)要跟您說(shuō)再見(jiàn)了，而不要忘了這風(fēng)景美如花的三峽。
介紹三峽的導游詞8
各位朋友大家好，我代表宜昌國際旅行社歡迎大家的到來(lái)。我叫李樂(lè )，在接下去的時(shí)間里將由我為各位提供導游講解服務(wù)，我一定會(huì )盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅游活動(dòng)中感到開(kāi)心愉快。俗話(huà)說(shuō)，風(fēng)景美不美，全靠導游一張嘴，還有句老話(huà)是“觀(guān)景不如聽(tīng)景”，但我們今天要游覽的景點(diǎn)，就算我一句話(huà)都不說(shuō)，您還是會(huì )由衷的贊嘆一個(gè)字——“美”!老子說(shuō)“大美無(wú)言”，今天就讓您體會(huì )體會(huì )!
好，下面請大家隨我一起去游覽著(zhù)名景點(diǎn)——長(cháng)江三峽。有人說(shuō)：“不走三峽，不算到過(guò)長(cháng)江。不游三峽，不算了解長(cháng)江�！笔紫饶�，我想為大家介紹一下長(cháng)江。大家知道，長(cháng)江是我國最長(cháng)的河流，是全世界第三長(cháng)河，它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海，跨十一個(gè)省市自治區，最后匯入東海，全長(cháng)6300公里，長(cháng)江流域占我國國土面積的1/5。
當長(cháng)江流至四川東部的奉節，便沖開(kāi)重山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷——長(cháng)江三峽，這便是我們今天要游覽的地方，我們今天所說(shuō)的三峽其實(shí)就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱(chēng)，它西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌市南津關(guān)，全長(cháng)200多公里，三段峽谷各有特色，衢塘峽雄偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態(tài)各異，船行駛在三峽中，一會(huì )兒山色全阻，一會(huì )兒豁然開(kāi)朗，別有洞天。
現在我們來(lái)到的便是衢塘峽，又稱(chēng)夔門(mén)，西起重慶奉節白帝城，東止巫山縣的大溪鎮，全長(cháng)8公里，在舉世聞名的三峽中最短，但是景觀(guān)最雄偉壯觀(guān)，長(cháng)江在這里切過(guò)中生代石灰巖，形成了陡峭的峽谷，瞿塘峽兩端入口處，兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削，相距不足一百公尺，形如門(mén)戶(hù)，故稱(chēng)“夔門(mén)”，也叫瞿塘峽關(guān)，山巖上有「夔門(mén)天下雄」五個(gè)大字。左邊的名“赤甲山”，相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營(yíng)，又因尖尖的山嘴活像一個(gè)大蟠桃，故有桃子山別名。右邊的名白鹽山，不管天氣如何，總是現出一層層或明或暗的銀輝，好象有一層鹽撒在上面。
這里山高峽窄，仰視碧空，云天一線(xiàn)，唐代詩(shī)人杜甫曾寫(xiě)下“歡水會(huì )涪萬(wàn)，瞿塘爭一門(mén)”的名句。峽中水深流急，江面最窄處不足五十公尺，波濤洶涌，奔騰呼嘯，令人驚心動(dòng)魄。在白帝城下的`礁石上，有兩根鐵柱，是古代“鐵鎖關(guān)”的遺跡。鐵鎖關(guān)是用鐵鏈“斷江”或“鎖江”。據載，公元九○四年(唐天佑元年)，張武在瞿塘峽口“作鐵捆，絕江中流，立柵于兩端，謂之鎖峽”。建立鐵鎖關(guān)的目的，起初是防御外敵人侵，后來(lái)曾一度成為關(guān)卡，商旅往來(lái)均須繳納稅銀。 在白鹽山的絕壁上，有一列之字形石孔，自下而上至山腰。在山下起點(diǎn)處，有“宋開(kāi)慶路元帥”字樣依稀可辨，上邊有一個(gè)平坦的臺子，叫望鄉臺。相傳這是孟良梯，其實(shí)是古代人民鑿孔栽木或采藥的古棧迢遺址。在北岸一處黃褐色懸崖上，有幾個(gè)豎立的洞穴，約寬半公尺，從前里面置有長(cháng)方形的東西，從遠處看去，狀如風(fēng)箱，故名風(fēng)箱峽。那些風(fēng)箱是戰國時(shí)代遺留的懸棺，共發(fā)現九副，棺中有青銅劍和人骨，現在懸棺已墜毀，洞穴仍存。
“巴東三峽巫峽長(cháng)”，長(cháng)江出大寧河口進(jìn)入巫峽寬谷，我們也就進(jìn)入了畫(huà)廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關(guān)渡口，全長(cháng)45公里，是長(cháng)江三峽中既長(cháng)又整齊的一峽。巫山春秋為夔子之國，戰國時(shí)是楚國的巫郡。據晉代郭璞《巫咸山賦》載，唐堯時(shí)有一御醫巫咸深得堯心，生前封于此山，死后葬于山中，故以巫為地名。一說(shuō)因在重巒疊嶂的巫山懷抱之中，故稱(chēng)巫山。巫峽谷深狹長(cháng)，日照時(shí)短，峽中濕氣蒸郁不散，容易成云致霧，云霧千姿萬(wàn)態(tài)，似煙非煙、似云非云，變化多端，有的似飛馬走龍，有的擦地蠕動(dòng)，有的像瀑布一樣垂掛絕壁，有時(shí)又聚成滔滔云紗，在陽(yáng)光的照耀下，形成巫峽佛光，因而古人留下了“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云”的千古絕唱。屏列于巫峽南北兩岸巫山十二峰極為壯觀(guān)，而十二峰中又以神女峰最為峭麗。古往今來(lái)的游人莫不被這里的迷人景色所陶醉。三峽水庫到達175米以后，巫峽水位僅提高80米，對幽深秀麗的峽谷風(fēng)光沒(méi)有大的影響，相反地有杉木壤溪、神女溪等更幽深的峽谷景觀(guān)可以開(kāi)發(fā)，給游覽巫峽增添更多的奇情野趣。
好，各位朋友，現在我們就來(lái)到了三峽中的最后一峽——西陵峽，它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關(guān)，是三峽中最長(cháng)的一個(gè)峽，全長(cháng)66公里，曾經(jīng)的西陵峽以灘多水急著(zhù)稱(chēng)，自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏�！拔髁陯{中行節稠，灘灘都是鬼見(jiàn)愁”。 而現在，這樣的情況已成為歷史，隨著(zhù)葛洲壩工程的建成蓄水，水位上升，險灘礁石永睡于江底，加上解放后的航道整治，西陵峽中灘多水急的奇觀(guān)、船夫搏流的壯景不復見(jiàn)了。今天西陵峽的大部分已經(jīng)成為葛洲壩平湖庫區，船行駛在西陵峽中也感覺(jué)是那樣的平穩和舒適，我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。
西陵峽景觀(guān)很多，但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程，提起三峽工程，我們每個(gè)中國人都會(huì )為此而感到驕傲和自豪，然而三峽工程的建設并不是一帆風(fēng)順的，早在1919年，偉大的革命先驅孫中山先生就提出了建設三峽工程的構想，到1994年破土動(dòng)工，距最初構想有近80年了。三峽工程共分為三期，嚴格的說(shuō)是四期，1992年-1994年為籌建期，修筑了長(cháng)28公里的三峽壩區專(zhuān)用公路，一期是從1994年到1997年，以大江截流為標志，相信大江截流時(shí)的壯觀(guān)場(chǎng)面大家已經(jīng)從電視上看到過(guò)。二期是從1997年到2003年，以第一臺發(fā)電機組安裝完成為標志，水位將抬升到135米。第三期工程從2003年到2009年，以二十六臺機組全部發(fā)電，大壩建成為標志，水位將抬升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程，它是綜合治理長(cháng)江中下游地區防洪問(wèn)題的關(guān)鍵，工程還有發(fā)電、航運、灌溉和發(fā)展庫區經(jīng)濟等多項綜合效益，對我國發(fā)展社會(huì )主義現代化建設及提高我國的綜合國力起著(zhù)重要的作用。
介紹三峽的導游詞9
各位朋友：
大家好！首先我代表中國長(cháng)江三峽開(kāi)發(fā)總公司（和大三峽國旅）歡迎您的到來(lái)，感謝您對三峽工程的關(guān)心和支持。（自我介紹和司機介紹略）相逢就是有緣，我覺(jué)得非常高興能陪同大家參觀(guān)。如果您在旅游過(guò)程中有什么意見(jiàn)，建議和要求，我們將盡力為您服務(wù)。
一個(gè)繁榮富強的國家總有關(guān)系國計民生的骨干工程，影響深遠，澤被后世。宜昌市是中國有名的水電之城，七十年代破土動(dòng)工的葛洲壩水利樞紐工程給宜昌市的經(jīng)濟帶來(lái)了第一次騰飛，而在新千年到來(lái)之際，舉世矚目的三峽工程更是成為世人注目的焦點(diǎn)，所以各位在世際之交參觀(guān)世紀工程一定會(huì )成為你一生中最難忘的旅程。
今天，我們將經(jīng)過(guò)享有“公路橋梁隧道博物館”之美譽(yù)的三峽專(zhuān)用公路進(jìn)入封閉式管理的壩區，一睹現代工程的壯觀(guān)場(chǎng)面，同時(shí)可享受幽靜的峽谷風(fēng)光。
我們的車(chē)現在正行駛在三峽專(zhuān)用公路上，三峽專(zhuān)用公路是三峽工程的配套工程之一，目前已成為連接宜昌市與封閉性壩區的唯一干道，屬于準一級限速公路，全長(cháng)28.64公里。三峽工程的對外交通運輸是以公路為主，水路為輔。三峽工程的人員，設備物質(zhì)正是通過(guò)這條公路源源不斷地運往位于崇山峻嶺中的三峽工程工地的。由于地質(zhì)條件復雜，施工難度大，三峽工程建設者不怕困難，大膽采用了先進(jìn)技術(shù)，歷時(shí)兩年，耗資14億，三峽專(zhuān)用公路終于在1995年竣工通車(chē)。三峽專(zhuān)用公路上的橋梁、隧洞的長(cháng)度比例占了40%，而且橋梁設計各異，充分體現了現代橋梁的施工藝術(shù)，這也許正是它被稱(chēng)為“公路工程博物館”的由來(lái)吧。
所有駛入三峽專(zhuān)用公路的車(chē)輛，必須裝有“黑匣子”，此黑匣子實(shí)際上是行車(chē)記錄儀，它能有效地控制駕駛員超速行駛、疲勞駕駛、突然加速減速等不良駕駛行為，對車(chē)輛技術(shù)狀況分析、交通事故鑒定分析、保證游客生命財產(chǎn)安全提供很好的幫助。沒(méi)有“黑匣子”的車(chē)輛，一經(jīng)查出，將沒(méi)收其專(zhuān)用公路車(chē)輛行使證。
現在，我們將通過(guò)黃柏河特大橋，它是三峽專(zhuān)用公路上四座特大橋之一，橋身長(cháng)280M，跨度160米，為上承式橋梁。橋身下的黃柏河是長(cháng)江葛洲壩水利工程上游的一條小支流，河水非常清澈，而珍稀魚(yú)類(lèi)“中華鱘”便在黃柏河江心小島上中華鱘研究所找到了安居立命之地。中華鱘是與恐龍同時(shí)代的古老物種，距今已有1千4百萬(wàn)年了，被科學(xué)家譽(yù)為“活化石”，列為國家一級保護動(dòng)物。中華鱘生活于東海，軟骨硬鱗，成魚(yú)可長(cháng)達4米，壽命長(cháng)達60歲。每年9至11月間，便由長(cháng)江口溯江而上，經(jīng)3000多公里長(cháng)途跋涉，回到四川宜賓市以上的金沙江江段產(chǎn)卵，待幼鱘長(cháng)到15CM左右，又順江而下，但由于葛洲壩水利工程的修建，大壩阻隔中華鱘回游路線(xiàn)，為了保護中華鱘以及其它魚(yú)類(lèi)，經(jīng)科學(xué)家考察，在宜昌縣曉溪塔黃柏河的河心島上，建立了中華鱘人工繁殖研究所，這是我國長(cháng)江第一個(gè)中華鱘人工繁殖基地。各位游客若有雅興，可以去觀(guān)賞一下國寶中華鱘，它是一種十分紳士的魚(yú)類(lèi)……（介紹葛洲壩水利工程的情況）
細心的朋友會(huì )發(fā)現公路兩邊的地形地貌已經(jīng)開(kāi)始發(fā)生變化，由河口平原過(guò)渡到丘陵山地和高山峽谷。正是這種劇烈的海拔高度的變化形成了河流的水位落差，使得宜昌成為世界上少有的水電資源最為富集的地區。（講述宜昌的水電資源分布和三峽的形成）公路兩邊的石壁看得出明顯的層次，這就是破碎的石灰巖。（講述喀斯特地貌和溶洞）
各位朋友，下牢溪特大橋已經(jīng)出現在前方了。這是我們今天經(jīng)過(guò)的第二座特大橋。下牢溪位于宜昌縣境內，長(cháng)35公里。溪兩岸峰巒橫峙，上合下開(kāi)，河床由下向上逐漸變窄。溪水清澈碧透，曲折奔流，溪邊有公路延伸，游人可在此避暑消夏。葛洲壩竣工以后，回水使下牢溪水位提高20米，所以每當夏天，許多朋友總愛(ài)來(lái)這里游泳健身，而關(guān)于下牢溪的種種傳說(shuō)更為下牢溪平添了幾分詩(shī)情畫(huà)意。今天給大家講一個(gè)關(guān)于愛(ài)情的傳說(shuō)。據說(shuō)南宋著(zhù)名愛(ài)國詩(shī)人陸游曾到此游玩，不慎將其表妹唐婉送他的定情之物一個(gè)玉鐲落到了溪流之中，陸游十分著(zhù)急，忙請人下去打撈，結果一無(wú)所獲，而陸游與唐婉之間的一段情也終沒(méi)有結局，江水的溪水卻從此清澈碧綠，為人之所神往。下牢溪匯入長(cháng)江的地方，就是長(cháng)江三峽之西陵峽的入口——南津關(guān)峽口風(fēng)景區。巖壁有著(zhù)名的三游洞，白馬洞，龍泉洞風(fēng)景區。三游洞得名于唐代3個(gè)大文豪白居易、白行簡(jiǎn)、元稹。唐元的14年，大詩(shī)人白居易由江州司馬改任忠州刺史，赴任途中與其弟白行簡(jiǎn)經(jīng)邊夷陵（今宜昌），在這里巧遇另一位大詩(shī)人元稹，3人遂結伴到西陵山一游，他們先在下牢溪蕩舟飲酒，忽然聽(tīng)見(jiàn)山崖上石間有泉聲，就棄舟登岸，到山腰時(shí)，發(fā)現這“天生一洞”。三位詩(shī)人興奮之中在洞中竟玩了三個(gè)通宵，他們贊不絕口“斯景勝地，天地間其有幾乎？”于是各自賦詩(shī)一首，書(shū)于崖壁，并由白居易作序以記之，因此洞因三人始游而得名“三游洞”。距此，137年后的北宋年間，又有三位大文豪同游此洞，他們是蘇洵、蘇軾、蘇轍父子三人，三游洞同樣使蘇氏父子靈感頓生，也各題詩(shī)一首留于洞壁。從此“三游洞”名聲大振。白氏兄弟與元稹史稱(chēng)“前三游”，蘇氏父子之行史稱(chēng)“后三游”，對此，后人有詩(shī)詠之“夷陵有夷山，夷山多名洞，三游最著(zhù)名，喧傳自唐宋”。 三游洞附近開(kāi)展了一項適用于勇敢者的項目—蹦極跳，引得無(wú)數少男少女在這里挑戰自我。
大家右手方向的盤(pán)山公路是宜蓮公路，通向三峽中的秭歸縣。從這條老公路走到三峽壩區內需要2個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，從我們這條三峽專(zhuān)用公路走只需要半個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，中間時(shí)間差是一個(gè)多小時(shí)，修建三峽工程需要17年的時(shí)間，那么這十幾年來(lái)可以為國家節約多少時(shí)間，所謂時(shí)間就是金錢(qián)，也就是說(shuō)可以為國家節約多少金錢(qián)呢？
前方的仙女索道由一位福建投資商興建，索道長(cháng)888米、吉利的8字或許表達了這位老板想“發(fā)”的愿望，索道上有64把雙人座椅，乘坐索道可以體會(huì )一下有驚無(wú)險的感覺(jué)。
各位朋友，馬上我們將穿過(guò)五條雙管式隧道。
現在經(jīng)過(guò)的為仙人溪1號隧道，僅長(cháng)175米，一眨眼的功夫，車(chē)便將進(jìn)入第二條隧洞——仙人溪2號隧道，這條隧道長(cháng)1442米，高7.5米，寬7.5米，隧道洞壁邊有大、小兩種拱門(mén)，小拱門(mén)為裝置設備而建，而大拱門(mén)則有左右遂道的邊通道，以防出現緊急情況。洞頂部還裝有管狀的設備，為通風(fēng)所用，第三條隧道為碴鹽山隧道，全長(cháng)880米。我們所建的五條隧道均以隧道所在山體命名。不知大家有沒(méi)有記住這幾條隧道的長(cháng)度，它們分別為175米，1442米，880米，現在請大家感受一下時(shí)間的長(cháng)短，因為馬上我們將進(jìn)入中國公路上最長(cháng)的一條隧道，各位能不能估計一下它的到底有多長(cháng)？（木魚(yú)槽隧道單線(xiàn)造價(jià)5600萬(wàn)人民幣）。
第四條隧道長(cháng)3610米，名為木魚(yú)槽隧道,至于木魚(yú)槽名稱(chēng)的來(lái)歷，還有一段神奇的傳說(shuō)。但是我現在不忙告訴大家，待會(huì )兒我會(huì )順帶告訴大家，不過(guò)大家可要注意留心了。最后一條隧洞為長(cháng)1100米的天柱山隧洞，在黑暗之中穿越這么久，在出了天柱山隧洞之后，想念大家就會(huì )有一種豁然開(kāi)朗的感覺(jué)。三峽地區氣候變化大，“十里不同天”，經(jīng)常是在未進(jìn)隧道前，，這一邊是陽(yáng)光燦爛，等出了隧道后，那一邊是細雨迷朦，真可謂是“東邊日出西邊雨，道是無(wú)晴卻有晴”�，F在我們在隧道里要穿行三、四分鐘，這兒的照明設備所用的電全部是來(lái)自葛洲壩。葛洲壩共擁有21臺機組，年發(fā)電量度157億度，21臺機組中的一臺便專(zhuān)門(mén)供應三峽壩區�，F在我們就過(guò)最后一個(gè)隧道了，這便是天柱山隧道，全長(cháng)1170米，這個(gè)隧道與剛才過(guò)的隧道相比，兩邊的洞表面要顯得凹凸不平些，為什么路修到這里，墻面未整理得那么光滑呢？當年修這兩個(gè)連續隧道時(shí)，山高施工難度相當大，并且這邊的巖石從松軟破碎的石灰巖逐漸過(guò)渡到堅硬的花崗巖成分。所以完工后，就盡量讓隧道保持原狀。朋友們，不知不覺(jué)五個(gè)連續隧道就走完了，我們現在可謂是又一次重見(jiàn)天日了，因而我們可以打開(kāi)天窗說(shuō)亮話(huà)了。
各位朋友，我們現處于長(cháng)江北岸，西陵峽的中段。從車(chē)窗左側，我們可以看到一條河流向我們奔涌而來(lái)，這就是我們的母親河---長(cháng)江。長(cháng)江發(fā)源于青海省唐古拉山主峰各拉丹冬南側的沱沱河，全長(cháng)6300米，是世界第三大河，全流域面積180萬(wàn)平方公里，流經(jīng)青海、西藏、四川、云南、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇等省市、自治區，可與黃河齊名，均為中華古老文明的發(fā)祥地。我們每一位炎黃子孫都為之自豪�，F在你所看到的是長(cháng)江三峽之西陵峽中段的風(fēng)光，長(cháng)江三峽以其雄偉壯麗而吸引了眾多游客，它西起奉節白帝城，東至宜昌南津關(guān)，全長(cháng)193公里。由西至東依次為矍塘峽、巫峽、西陵峽。而西陵峽為三峽中最長(cháng)的一個(gè)峽谷，113公里，以“險”著(zhù)稱(chēng)�，F在大家看到江水平緩，是因為長(cháng)江經(jīng)過(guò)了多次治理并且由葛洲壩水利工程水位提高20米的緣故�？赡艽蠹叶悸�(tīng)過(guò)“青灘泄灘不算灘，崆嶺才是鬼門(mén)關(guān)”這樣一句民謠，那么青灘、泄灘、崆嶺正處于西陵峽江段。
前方的蓮沱特大橋猶如一道彩虹鑲嵌在峽谷之中，造型十分優(yōu)美，橋邊有人家居住，這個(gè)鎮也就是蓮沱鎮�！吧忋弊种猩徸忠鉃樯徎�，沱意為漩渦，以前這個(gè)地方的水流因為碰到暗礁常形成三個(gè)蓮花狀的漩渦，這就是通常所說(shuō)的“蓮沱三漩”。那么大家不僅為問(wèn)為什么會(huì )有三個(gè)漩渦，而且只有三個(gè)漩渦呢？其實(shí)這里也有一個(gè)神奇的傳說(shuō)。話(huà)說(shuō)唐僧師徒西天取經(jīng)被濤濤江水所攔住，正愁無(wú)法過(guò)河，這時(shí)江中的一只千年老龜爬過(guò)來(lái)，主動(dòng)馱唐僧師徒過(guò)江，過(guò)江之后老龜就說(shuō)，我有一事相求，等你功德圓滿(mǎn)面見(jiàn)西天佛祖之時(shí)，幫我問(wèn)一下我還要修煉多久才能成仙。唐僧滿(mǎn)口應答。之后老龜就一直在這里守候，等他們師徒返回。功夫不負有心人，唐僧師徒取到真經(jīng)，沿途返回，老龜又馱他們過(guò)江，在江中心老龜問(wèn)唐僧他要多久才能成仙，唐僧一拍腦門(mén)說(shuō)“哎呀，我忘記問(wèn)了！”孫悟空忙給師傅使眼神，但為時(shí)已晚。老龜一聽(tīng)大怒，心想我辛辛苦苦馱你們過(guò)江，又苦苦地在此等候，沒(méi)想到你們竟全不放在心上，故連打了三個(gè)滾，形成了“蓮沱三漩”，將唐僧四人及經(jīng)書(shū)打入水中，并想將四人沉入江水才甘心。情急之中孫悟空撥下自己身上一根汗毛，吹一口氣讓它變成了他們師徒四人，并把他們放在對面山尖上（也就是我們現在看到的燈影峽），老龜上當了，直奔對面的山上。唐僧師徒慌忙搶起經(jīng)書(shū)，并在江岸選了一塊平地，曬干經(jīng)書(shū)，后人就把那塊地方稱(chēng)為曬經(jīng)坪，那個(gè)村子也被稱(chēng)為曬經(jīng)坪村。檢查經(jīng)書(shū)時(shí)，他們發(fā)現少了一本《起死回生經(jīng)》，一定是被老龜偷走了，孫悟空把老龜抓到，但老龜躲到龜殼中就是不出來(lái)，無(wú)法孫悟空只好出拿他的棒子敲它，老龜無(wú)法逃走，就變了成了一個(gè)木魚(yú)，我們前面見(jiàn)到的木魚(yú)山就是偷經(jīng)書(shū)的老龜的化身。這就是后來(lái)為什么和尚要敲木魚(yú)并念經(jīng)了。大家以后注意聽(tīng)和尚念經(jīng)時(shí)，還可以聽(tīng)到“老龜還我經(jīng)書(shū)來(lái)”的聲音。同時(shí)這也是為什么烏龜能長(cháng)壽的秘密。漩渦的響聲極大，幾里之外讓人聽(tīng)了仍膽顫心驚，許多人稱(chēng)此水為“笑水”。笑水在千百年來(lái)不知使多少人在這兒葬身江底，而現在人戰勝了自然，由于葛洲壩的修建抬高了水位，許多暗礁已沉入了江底，江面平緩，人們可以乘船游覽三峽（可講旅游線(xiàn)路及行程安排）。三峽的雄偉壯觀(guān)如果要淋漓盡致地體會(huì )，那么您就得坐船了，這正是陳毅元帥所說(shuō)的“三峽天下壯，請君乘船游�！�
大自然的鬼斧神工在長(cháng)江三峽畫(huà)廊上鐫刻出了許多奇峰秀巒，現在大家看到的是黃牛巖。相傳黃牛曾助大禹開(kāi)江，為紀念開(kāi)山不止的黃牛，當地老百姓便稱(chēng)這座山為黃牛巖，并在附近建有黃牛廟。黃牛巖高聳入云，長(cháng)江水路在這一帶九曲回環(huán)，而古代西陵峽這一帶灘險水急，航行緩慢，乘客多逆江而上幾天，似乎還在黃牛巖跟前徘徊，走不出這頭神奇的老黃牛的牽絆。因而唐代大詩(shī)人李白路過(guò)此地就曾發(fā)出這樣的感嘆：“三朝上黃牛，三暮行太遲；三朝又三暮，不覺(jué)鬢成絲�！�
請大家仔細觀(guān)察位于長(cháng)江南岸黃牛巖山頂起伏的輪廓線(xiàn)，好象一個(gè)人仰臥在高山之巔。由銀白色山石組成，頭東腳西，安詳仰臥，其頭發(fā)、額頭、眉眼、鼻嘴、中山裝衣領(lǐng)、胸腹惟妙惟肖，清晰可見(jiàn)。他究竟是誰(shuí)呢？（具體指出毛公山的方位）對！一代偉人毛主席。而我們的車(chē)現在正在經(jīng)過(guò)樂(lè )天溪特大橋，是觀(guān)看毛主席仰臥全身像的最佳觀(guān)景點(diǎn)，各位朋友可以仔細看一看。1956年毛主席橫渡長(cháng)江之后，寫(xiě)下了一首《水調歌頭游泳》（可朗誦）其中一句“高峽出平湖”表現了主席想在這建一個(gè)大壩的豪情壯志，而三峽工程歷經(jīng)七、八十年的論證研究，終于將壩址選在了處于黃牛巖山腳的三斗坪鎮，正巧，在毛主席誕辰100周年之際的1993年，毛公山被發(fā)現，無(wú)論是天意還是人為附會(huì )，都反映了興建三峽工程應了天時(shí)、地利、人和，是利國利民的大業(yè)。在“一江萬(wàn)里獨當險，三峽千山無(wú)比奇”的黃牛山頂的毛主席安臥像，如此巧合令人拍案稱(chēng)奇。
各位朋友，我們現在看到的這座橋叫樂(lè )天溪特大橋，橋下的小溪就是樂(lè )天溪。據傳在唐元和14年春三月的一天，大詩(shī)人白居易自江州赴忠州任刺史，曾與其弟白行簡(jiǎn)乘木船經(jīng)過(guò)這里。當時(shí)正值黃昏，加上灘險水急，只好進(jìn)溪泊舟過(guò)渡。詩(shī)人上岸，或沿溪而行，或登高遠眺，面對美好江山，眼看蜀道之艱難，回顧仕途風(fēng)波，不由感慨萬(wàn)端，大為詠嘆，在此泊舟夜。白居易字“樂(lè )天”，所以地名樂(lè )天溪便應運而生。
一晃，28.64公里的三峽專(zhuān)用公路又快到了盡頭，我們將通過(guò)公路上的出口大象溪檢查站，而置于三峽專(zhuān)用公路兩端的兩個(gè)檢查站與普通檢查站作用是不相同的，它專(zhuān)門(mén)用來(lái)檢查通行證，車(chē)輛是不能任意進(jìn)出的，這是三峽壩區施工期間封閉式管理的體現。整個(gè)三峽壩區封閉式管理紅線(xiàn)區域為15.28平方公里，它的業(yè)主為中國長(cháng)江三峽工程開(kāi)發(fā)總公司，總經(jīng)理為李永安，著(zhù)名水電專(zhuān)家。壩區綠化非常漂亮，昔日荒僻的西陵峽各變成了規劃整齊，清潔安靜的三峽壩區，沿壩區主干道江峽大道，我們可以觀(guān)賞到長(cháng)江三峽線(xiàn)上的最大古建筑——黃陵廟，可以看到壩區內的管理中心、接待中心、環(huán)保公園，親臨施工現場(chǎng)，游覽舉世聞名的三峽工程。
介紹三峽的導游詞10
大家好，我是今天旅行的導游。歡迎參觀(guān)三峽。讓我給你介紹一下三峽的美景。
700里之外的三峽，靜謐而美麗，每一季都有不同的美，這也是吸引古今文人墨客欣賞，情不自禁地寫(xiě)作抒情的主要原因。
三峽中最長(cháng)的巫峽就在前方。漁民曾唱：巴東三峽巫峽長(cháng)。它蜿蜒而深，高聳的峽谷使整個(gè)峽谷看起來(lái)像一層薄紗，似乎把這里的一切都置于海市蜃樓之中。秋高氣爽的武俠叫林蘇。
秋天的天氣自然清爽，但是因為冬天的到來(lái)，有點(diǎn)冷。在山峰上，經(jīng)常會(huì )傳來(lái)陣陣猿長(cháng)的啼叫聲，這是一種憂(yōu)郁的區別。兩個(gè)場(chǎng)景的結合讓人感到心酸。在這樣陰冷寒冷的環(huán)境下，說(shuō)巴東三峽的巫峽長(cháng)，猿唱三淚，摸裳，最貼切不過(guò)了。
是的，這就是三峽的特別美。希望你用心去享受，旅途愉快。
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