- 相關(guān)推薦
關(guān)于校園自行車(chē)租賃的策劃書(shū)（通用5篇）
時(shí)光匆匆，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，我們的工作又將迎來(lái)新的階段，又有了新的目標，此時(shí)需要提前做好策劃書(shū)了。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒？下面是小編整理的關(guān)于校園自行車(chē)租賃的策劃書(shū)，歡迎閱讀與收藏。
校園自行車(chē)租賃的策劃書(shū) 1
前言
隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，長(cháng)沙市規劃的越來(lái)越富有綠色生態(tài)和旅游觀(guān)光的特色，很多大學(xué)生大學(xué)生的課余時(shí)間又特別多，且各學(xué)校與學(xué)校之間要遠不遠要近不近，坐車(chē)麻煩，走路太遠。在旅游已成為時(shí)尚的現代高校，開(kāi)家自行車(chē)出租店可以賺錢(qián)。對于喜歡旅游休閑的現代大學(xué)生來(lái)說(shuō)，無(wú)拘無(wú)束的旅游休閑方式才是他們最好的選擇。因此，他們更向往的是自由自在的騎車(chē)游玩。這樣，自行車(chē)出租店就有了一定的運營(yíng)基礎。
第一部分 營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境分析
一、市場(chǎng)概況
大學(xué)很多娛樂(lè )休閑設施還不健全，對于課余時(shí)間較多，又比較愛(ài)玩的現代大學(xué)生來(lái)說(shuō)，他們更忍不住好奇去湘江風(fēng)光帶、橘子洲、烈士公園、岳麓山和名牌高校游玩，但是去這些地方多是交通不便，容易堵車(chē)，很多大學(xué)生喜歡結伴游玩，喜歡休閑，喜歡運動(dòng)，打的.出去有點(diǎn)奢侈，做公交不方便而且還要步行很久，也不方便，自行車(chē)可以隨時(shí)出動(dòng)，即可以鍛煉身體，有十分的環(huán)保、休閑、方便實(shí)用，目前湖南城建職業(yè)技術(shù)學(xué)院和長(cháng)沙市通信職業(yè)技術(shù)學(xué)院兩校的學(xué)生擁有自行車(chē)的并不多，周邊也沒(méi)有自行車(chē)出租店，每到周六、周日，自行車(chē)應該會(huì )有一定的市場(chǎng)需求。
二、SWOT分析
S（優(yōu)勢）：
1、兩所高校，學(xué)生眾多，人流量大
2、長(cháng)沙游玩的地方多，值得取景留戀
3、自行車(chē)靈活輕便，適合外出游玩
W （劣勢）：
1、騎自行車(chē)遠行容易滑鏈中途壞掉
2、長(cháng)沙車(chē)多，容易產(chǎn)生交通事故
O（機會(huì )）：
1、 各玩點(diǎn)不遠不近，坐車(chē)麻煩，走路太遠。騎自行車(chē)是最好的選擇，鍛煉身
體又減肥。
2、高校外地學(xué)生較多，一般均會(huì )騎自行車(chē)。
T（威脅）：
1、有部分不會(huì )騎車(chē)的學(xué)生會(huì )選擇坐汽車(chē)或者其他的交通工具。
2、隨著(zhù)電動(dòng)車(chē)的普及，騎自行車(chē)車(chē)游玩已不再新鮮。
第二部分 消費者分析
自行車(chē)出租店的消費群主要為高校學(xué)生，且多為喜歡旅游的外地學(xué)生。他們對長(cháng)沙的風(fēng)景區和各大名牌高校好奇，騎車(chē)去游玩景點(diǎn)或者去其他校園參觀(guān)、外校老鄉，均可能選擇騎自行車(chē)。因此，自行車(chē)出租店的開(kāi)業(yè)為他們提供了更為便捷的方式。對于不會(huì )騎車(chē)的學(xué)生也可借自行車(chē)出租店的車(chē)去學(xué)習，最終成為自行車(chē)出租店的忠實(shí)顧客。
第三部分 具體實(shí)施細則
一、 選址分析
選擇好自行車(chē)出租店的經(jīng)營(yíng)位置很重要，否則客源得不到保證�？蓛伤髮W(xué)的交匯區或就在公路邊人流量大的地方設一個(gè)出租店。該地客流量大、客源充足，可以保證廣告效應
二、 自行車(chē)的購置
1、 購置的自行車(chē)的成色不用太新，在舊貨市場(chǎng)上買(mǎi)八九成新的即可。買(mǎi)回后修理改造，重新噴漆，且噴上“出租”字樣，并為每輛車(chē)編上號。
2、 車(chē)零件要基本齊全，輪胎最好保持在沒(méi)有磨損到極限為好。
3、 開(kāi)業(yè)處至少要購置15輛以上的自行車(chē)供租用。
三、 從業(yè)人員及出租手續
自行車(chē)租賃店的從業(yè)人員至少得2兩個(gè)。一個(gè)負責招攬生意，另一個(gè)負責維修自行車(chē)。且一定要專(zhuān)業(yè)，因為自行車(chē)容易損壞。
自行車(chē)出租手續要嚴格。租用者以身份證作抵押并讓其預交50--100元的押金，預付租金，多退少補。
租車(chē)按小時(shí)計算租金，租金按沒(méi)小時(shí)2元計算或15元每天計算。
租用者使用完畢，將自行車(chē)返往原領(lǐng)取點(diǎn)，檢查無(wú)損后返還押金。
第四部分 營(yíng)銷(xiāo)策略設想
一、 廣告宣傳
1、 在宣傳欄張貼海報
2、 宣傳語(yǔ)可為“我和春天有個(gè)約會(huì )”或者“長(cháng)沙我來(lái)了。
3、在學(xué)生宿舍或路邊人流量大的地方發(fā)傳單，最好是去學(xué)校每個(gè)寢室發(fā)幾份
二、 促銷(xiāo)策略
1、 每天對第一位或第八位自行車(chē)租用者免費贈送礦泉水一瓶或長(cháng)沙地圖一張。這樣會(huì )吸引更多的學(xué)生來(lái)碰運氣。使自行車(chē)出租店的生意更火。
2、 可以購買(mǎi)兩臺數碼相機用于出租，不僅可以提供更好的服務(wù)質(zhì)量更能產(chǎn)生很好的收益
3、 免費提供風(fēng)箏等一些娛樂(lè )設備
4、 在每輛自行車(chē)前裝一個(gè)簍，可裝飲料礦泉水。因此自行車(chē)出租店在出租自行車(chē)的同時(shí)兼營(yíng)飲料和礦泉水，這將會(huì )給出租店帶來(lái)另一筆可觀(guān)的收入（尤其是夏天）。
第五部分 費用預算
項目 費用（元） 數量
自行車(chē)購置 3000 15
海報 100 1張
傳單 100 400張
地圖 100 20份
自行車(chē)修理設備 300
門(mén)面裝修 500
數碼相機、風(fēng)箏 1500 數碼機購買(mǎi)2臺
門(mén)面租賃 1000 每月
合計 6700元
第六部分 效益預測
每天有10輛車(chē)被租借，平均每車(chē)5小時(shí)，每小時(shí)2元�；蛘�10元半天，雙人車(chē)每次20元4個(gè)小時(shí)
2、相機出租，每次30--40元 風(fēng)箏出租，每次5元，三臺相機每天租2臺，風(fēng)箏20只，每天5只。
總投資。預計1萬(wàn)2千元
還會(huì )增加其他項目收益
收益預算：
店內預計有3輛雙人車(chē)、8輛一般的迷你折疊自行車(chē) 、4輛其他的車(chē) 3臺數碼相機、20只風(fēng)箏
預計每天平均有一半的出租：
8輛車(chē)*5個(gè)小時(shí)*2元一個(gè)小時(shí)=80元
2臺數碼相機*30每次=60元
4只風(fēng)箏*5元每次=20元
每天的收益為160元 當月收益為：4800元
全部出租：340元 當月收益為：10200元
校園自行車(chē)租賃的策劃書(shū) 2
一、方案概要
本創(chuàng )業(yè)策劃書(shū)是關(guān)于在貴陽(yáng)學(xué)院陽(yáng)明廣場(chǎng)地下室開(kāi)設一家自行車(chē)租賃行的方案。其主要業(yè)務(wù)是對外出租、出售自行車(chē)，目標市場(chǎng)是貴陽(yáng)學(xué)院在校大學(xué)生及周邊學(xué)校學(xué)生，以租金和自行車(chē)銷(xiāo)售為其主要利潤來(lái)源。本出租行采取個(gè)體戶(hù)的經(jīng)營(yíng)方式�？傮w戰略目標是：“立足學(xué)院，樹(shù)立品牌，輻射周邊，長(cháng)期發(fā)展”。
二、市場(chǎng)分析
1、可行性分析
自行車(chē)是一種便利的交通工具和娛樂(lè )設備，尤其受到廣大青少年學(xué)生的喜愛(ài)。貴陽(yáng)學(xué)院擁有近萬(wàn)名學(xué)生，但自行車(chē)的保有量是很低的（就拿政教系來(lái)說(shuō)，全系五百余人共有自行車(chē)不超過(guò)十兩，以此估計，整個(gè)學(xué)院的自行車(chē)保有量不會(huì )超過(guò)兩百），這就為自行車(chē)的租賃提供了一個(gè)廣闊的發(fā)揮空間和一個(gè)巨大的潛在消費群體。
在貴陽(yáng)的各大旅游景點(diǎn)有許多的自行車(chē)租賃個(gè)體戶(hù)，消費者對自行車(chē)的質(zhì)量要求較高，每年都會(huì )有大量的自行車(chē)淘汰，而這些自行車(chē)只能以很低的`價(jià)格出售，這些為“輕生活”自行車(chē)的來(lái)源提供了一個(gè)重要渠道。我們不僅可以在這一領(lǐng)域有所作為，而且我們可以通過(guò)地緣和影響力的優(yōu)勢，逐步在學(xué)院代理品牌自行車(chē)的銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。
租賃行的發(fā)展所需投入的資金較少，運營(yíng)簡(jiǎn)單，時(shí)間成本與人力成本較低，對于我們這樣的在校大學(xué)生而言，既可以在賺取一定收入和鍛煉自己的同時(shí)減小對學(xué)習時(shí)間的占用，一舉兩得。
2、競爭分析
根據我們的調查，在貴陽(yáng)學(xué)院共有三群人（之所以這樣稱(chēng)謂，是因為他們的租賃業(yè)務(wù)，是無(wú)名稱(chēng)、無(wú)地點(diǎn)、無(wú)組織的“三無(wú)”形式）從事自行車(chē)租賃，集中于陽(yáng)明廣場(chǎng)，車(chē)輛共有車(chē)輛四十余輛，且多破舊不堪，操作困難，安全問(wèn)題突出。許多消費者怨聲載道，但又別無(wú)選擇。
“輕生活”的優(yōu)勢也就在于針對以上所提出問(wèn)題的解決方式上：
�。�1）我們將會(huì )把自己的租賃行設置在陽(yáng)明廣場(chǎng)地下室，并與“簡(jiǎn)單愛(ài)”飾品店合作，開(kāi)展業(yè)務(wù)。
�。�2）以“輕生活”為品牌目標，以客戶(hù)的便捷和快樂(lè )為要求為做好服務(wù)工作。具體工作為：a.建立會(huì )員制度，以客戶(hù)的消費時(shí)間為基礎建立會(huì )員檔案，分為鉆石、黃金、白銀、普通四級會(huì )員，每級以10小時(shí)為基礎向上升級，分別在租賃活動(dòng)中以九折至六折的優(yōu)惠。
�。�3）建立健全的運作體系，完善制度。招聘兼職人員，為在校學(xué)生提供兼職機會(huì )，并且在為我方提供服務(wù)的同時(shí)，提升機構的影響力和增強業(yè)務(wù)推廣。
�。�4）為配合租賃行的發(fā)展，可積極參與校園活動(dòng)的贊助，擴大影響，贏(yíng)得口碑，尋得長(cháng)期發(fā)展。
三、SWOT分析
1、機會(huì )與威脅
人員眾多，市場(chǎng)需求大，開(kāi)設自行車(chē)租賃行的成本小，硬件要求低，進(jìn)入市場(chǎng)難度小，操作簡(jiǎn)便。競爭對手多，市場(chǎng)秩序混亂。自行車(chē)的維修與保養需要一定的技術(shù)支持，對公作人員有較高要求。
2、優(yōu)勢與劣勢
品牌化的經(jīng)營(yíng)對我們的發(fā)展有著(zhù)重要支撐，與“簡(jiǎn)單愛(ài)”的合作增強了運營(yíng)活動(dòng)的時(shí)間空間持續性。另一方面，創(chuàng )業(yè)社會(huì )經(jīng)驗不足，創(chuàng )業(yè)資金短缺，發(fā)展速度慢，市場(chǎng)很容易被搶占，這是我們最大的劣勢。
3、對策分析
專(zhuān)業(yè)運營(yíng)，誠信經(jīng)營(yíng)，積極參與到校園文化活動(dòng)的參與中來(lái)，通過(guò)與學(xué)校社團的合作擴大影響。參與成立自行車(chē)協(xié)會(huì )，通過(guò)設備贊助的方式于學(xué)生建立密切聯(lián)系，取得認同感，快速有效地占領(lǐng)市場(chǎng)。
四、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略
市場(chǎng)定位：貴陽(yáng)學(xué)院在校大學(xué)生，周邊學(xué)校學(xué)生及部分社會(huì )人員。
價(jià)格策略：會(huì )員制保留老客戶(hù)，活動(dòng)贊助吸引新客戶(hù)，參與建立社團鞏固影響力。
產(chǎn)品定位：大眾、經(jīng)濟、便捷型的服務(wù)。
五、成本核算及市場(chǎng)預期
我們計劃購進(jìn)二十兩二手八成新的自行車(chē)以及二十兩全新的自行車(chē)，其中包括女式、男式、雙人式、三人式、小輪車(chē)、山地車(chē)、有后座車(chē)。
場(chǎng)地的租賃價(jià)格為400元每月，年租共計4000元，加上其他一些維修器材和配件的購入大概需要花費600元，前期宣傳花去200元。成本預算為12160元。
租賃行每年可運作300天，每輛車(chē)的平均租賃費用為4元每小時(shí)，每天平均租用時(shí)間為6小時(shí)，照此計算每天的營(yíng)業(yè)收入為40*4*6=960元，年銷(xiāo)售額為960*300=28800元，減去活動(dòng)贊助和人力成本開(kāi)銷(xiāo)3000元，維護運營(yíng)成本1000元，從收入為28800-12160-3000-1000=12640元。
運營(yíng)的第一年我們將會(huì )獲得萬(wàn)元左右的收入，第二年的純收入則會(huì )在這一基礎上有大幅度的增加，這樣的方案是具備誘惑力和可行性的。
校園自行車(chē)租賃的策劃書(shū) 3
一、 企業(yè)概況
企業(yè)名稱(chēng)：XXXXXXX
法律形式：合伙制
聯(lián)系地址：天津市北辰區xxxxx
聯(lián)系電話(huà)：XXXXXXXXXXX
電子郵箱：XXXXXXXXXXXX
經(jīng)營(yíng)范圍：校園自行車(chē)租賃，自行車(chē)保養、維修
面向人群：xxxxx在校師生及周邊居民
二、 商業(yè)機遇
大學(xué)校園，富裕著(zhù)青春與活力，充滿(mǎn)著(zhù)激情與熱烈，在這里我們看見(jiàn)優(yōu)雅的景色，高大的樓宇，整潔的道路，還有忙碌、穿梭于校園的莘莘學(xué)子。伴隨著(zhù)旭日東升，我們整裝出發(fā)，步入學(xué)習的殿堂；迎著(zhù)晚霞西下，我們盡情遨游，開(kāi)展豐富多彩的課余生活。伴隨著(zhù)我們一起的、為我們出行提供方便的是那無(wú)處不在的自行車(chē)。自行車(chē)可以說(shuō)是大學(xué)校園的一道獨特亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。我們平時(shí)上課學(xué)習、往返于宿舍與食堂之間；奔馳于操場(chǎng)、浪漫在林間小路時(shí)，都少不了自行車(chē)。
可以說(shuō)，自行車(chē)為我們大學(xué)提供了種種方便和快捷。然而就在自行車(chē)為我們提供著(zhù)各種便利的同時(shí)，我們不能忽視它給我們校園環(huán)境帶來(lái)的影響。自行車(chē)隨意停放，雜亂無(wú)章，擠占人行通道；破舊自行車(chē)無(wú)人過(guò)問(wèn)，肆意丟棄在校園的角落里，占據著(zhù)校園的廣大面積，破壞校園的整體和諧。尤其是晚上宿舍區的廣大空間都被自行車(chē)所擠占，增加了校園安全隱患。自行車(chē)已經(jīng)嚴重破壞了我們學(xué)校的校園風(fēng)貌！我們平時(shí)所騎的自行車(chē)大多價(jià)格便宜、質(zhì)量粗糙，導致很多自行車(chē)在沒(méi)用多久就出現損壞和生銹的問(wèn)題，自行車(chē)的老化和破壞程度嚴重，加之不少同學(xué)不愿意再去花錢(qián)維修，導致自行車(chē)的使用壽命急劇下降。
對于破舊的自行車(chē)有些人甚至直接拋棄不管，加之每年廣大的畢業(yè)生，他們自行車(chē)的主要去向也成為校園破舊自行車(chē)的主力軍。學(xué)校的破舊自行車(chē)很多會(huì )被學(xué)校保衛處清理走，但這并不能從根本改變校園自行車(chē)的問(wèn)題，被清走的自行車(chē)的多半會(huì )去廢舊收品場(chǎng)，進(jìn)而“改裝翻新”，又賣(mài)給學(xué)生，學(xué)生到手的新自行車(chē)就已經(jīng)是二手的了，其質(zhì)量和安全性能可想而知。大學(xué)校園的自行車(chē)是一種短期、集中使用的資源，是一種可回收、循環(huán)利用的工具，我們對自行車(chē)的使用時(shí)間確切，目的也很明確，隨著(zhù)我們大學(xué)四年的離開(kāi)，自行車(chē)也就結束了它的“職責”。對于大學(xué)校園自行車(chē)的這個(gè)特點(diǎn)，我們可以建立一種自行車(chē)的管理制度，從而在根本上改變自行車(chē)停放的問(wèn)題。
學(xué)校作為一個(gè)組織者可以集中自行車(chē)的使用權，將自行車(chē)集中起來(lái)，統一管理，發(fā)放給需要的學(xué)生，減少“不必要”自行車(chē)的數量，使全部自行車(chē)處于“使用”狀態(tài)。而且可以集中建立自行車(chē)的停放場(chǎng)所，增加對自行車(chē)的維護和保養。學(xué)校通過(guò)建立這種自行車(chē)租賃制度，可以集中自行車(chē)的.使用，增加自行車(chē)的使用頻率，極大的方便自行車(chē)的管理，并且有效的減少自行車(chē)偷盜行為的發(fā)生，保證了校園空間不再被自行車(chē)所擠占，排除了校園安全隱患。
三、 市場(chǎng)分析
對于我們xxxxx校園校區面積大，各各樓宇之間間隔遠，上課、出行不方便，廣大師生都會(huì )選擇一種便捷的出方式，因此自行車(chē)在我們校園十分普遍。然而，沒(méi)有自行車(chē)的同學(xué)迫切需要自行車(chē)來(lái)解決路途的煩惱；擁有自行車(chē)的同學(xué)由不得不擔心自行車(chē)的安全和保修問(wèn)題。同時(shí)校園的干凈整潔與自行車(chē)的肆意丟放已經(jīng)形成了嚴重的矛盾。同學(xué)們也渴求一種低價(jià)、實(shí)用的出行方式和出行選擇，以減少自行車(chē)偷盜和看管的煩惱。一方面，廣大學(xué)生的自行車(chē)質(zhì)量差，易損壞，另一方面，同學(xué)們又不愿意高價(jià)投資質(zhì)量好的自行車(chē)和花錢(qián)去維修破損自行車(chē)。因此，大學(xué)校園在自行車(chē)的管理上有很大空間，可以建立一個(gè)第三方的自行車(chē)管理服務(wù)平臺，解決校園自行車(chē)日益凸顯的矛盾。既解決校園整體環(huán)境的和諧，又解決廣大學(xué)生出行的煩惱。所以我認為大學(xué)自行車(chē)的租賃有很大的市場(chǎng)前途，可以在大學(xué)推廣開(kāi)來(lái)，形成建立自行車(chē)租賃公司。
四、 競爭分析
對于校園自行車(chē)租賃，起步階段主要競爭者就是擁有自行車(chē)的廣大師生。公用自行車(chē)與私人自行車(chē)形成了尖銳的、不可調和的矛盾。因此，我們必須將自行車(chē)從所有者中接過(guò)來(lái)，把自行車(chē)從過(guò)去分散的、獨立的模式轉變?yōu)榧w、統一管理的模式。既在大規模開(kāi)展自行車(chē)租賃時(shí)，需要一段時(shí)間將那些自行車(chē)所有者的自行車(chē)集中在租賃公司之下。自行車(chē)所有者可以將自行車(chē)以資本入股的方式，把自行車(chē)交給租賃公司統一管理，并從租賃公司的到分紅和一些減免使用的服務(wù)。其次，租賃公司能得以長(cháng)久發(fā)展拓展市場(chǎng)還需要合理定價(jià)。自行車(chē)租賃的價(jià)格不能太高，否則自行車(chē)的使用率就降低，影響企業(yè)的正常運轉。
五、 營(yíng)銷(xiāo)戰略
對于企業(yè)創(chuàng )業(yè)初期，應大力拓展市場(chǎng)，積極需求業(yè)務(wù)。首先通過(guò)贖買(mǎi)、分紅的手段將自行車(chē)所用全轉為租賃公司，把自行車(chē)集中起來(lái)管理，作為租賃的資源。不僅可以節約投資成本，還可以確立一定的適用人群，建立最初的客戶(hù)。對于自行車(chē)的租賃制度，可以建立一種打卡記錄的消費模式。通過(guò)在校園定點(diǎn)設立自行車(chē)停放區，在自行車(chē)的使用和歸還時(shí)對自行車(chē)使用者進(jìn)行記錄、管理和收費。對于大學(xué)自行車(chē)的使用特點(diǎn)，可以制定出更為合理更為人性化收費模式。每小時(shí)收費0.1元，即使用者如果在120分鐘內（大學(xué)一大節課程時(shí)間）將自行車(chē)歸還，那么就將只收取0.2元的使用用費；以此類(lèi)推。
當在使用時(shí)間超過(guò)四小時(shí)時(shí)（未超過(guò)24小時(shí)時(shí)），則每小時(shí)還需要繳納滯留金0.3元，也就是說(shuō)，每小時(shí)0.5元。通過(guò)設置階梯收費價(jià)格體系，刺激引導學(xué)生及時(shí)主動(dòng)還車(chē)，使自行車(chē)管理更加合理有序。此外，還應該根據不同人的喜好，增設不同型號的自行車(chē)。適合女生騎行的小輪折疊自行車(chē)，騎行比較舒服的山地自行車(chē)等，滿(mǎn)足不同人的需求。此外對于周末遠行或是因事需要較長(cháng)時(shí)間使用自行車(chē)時(shí)，則需要繳納一定押金，而且資費也要相應的增長(cháng)。自行車(chē)租賃還要對自行車(chē)進(jìn)行保養維護，對于使用者損壞自行車(chē)的情況要進(jìn)行相應的賠償。此外，為了擴大影響和加大宣傳，應該廣泛組織參加學(xué)�；顒�(dòng)，比如推出自行車(chē)賽事，進(jìn)行校園自行車(chē)比賽，對賽事冠軍給予獎勵 。
配合國家政策、法規，增大校園的節能宣傳，提倡同學(xué)們節能環(huán)保，低碳出行，這樣不僅可以很好地宣傳、貫徹國家低碳節能的號召，更能讓廣大同學(xué)們從心理上更好的接受自行車(chē)租賃。從而加快自行車(chē)租賃在校園的推廣，爭取廣大的用戶(hù)。
六、建立公司管理結構，成立各個(gè)部門(mén)，明確各個(gè)部門(mén)職責。
校園自行車(chē)租賃的策劃書(shū) 4
一、背景：
目前在學(xué)校的學(xué)生有2萬(wàn)人，而自行車(chē)的數量比較少，老是借同學(xué)的車(chē)子又不好意思，市場(chǎng)都在學(xué)校的外面，平時(shí)到校外的人書(shū)相當多，由于自行車(chē)一輛比較貴，為了一星期出去的那幾次專(zhuān)門(mén)去買(mǎi)一輛又不值。所以在學(xué)校開(kāi)一家自行出租商店是有商機的。
二、步驟：
1、應向學(xué)校里申請一塊空地，便于統一管理。也可在學(xué)校外。但不應太遠。
2、由于自行車(chē)的投資比較大，所以應該向外界進(jìn)行拉贊助式的。我們進(jìn)行宣傳。
3、找一個(gè)人對自行車(chē)進(jìn)行管理。
4、標準為一天1-2元。但是要拿學(xué)生證或能證明身份的證件進(jìn)行抵押。
三、利益：
每一天如果出租50輛，就是100元，但是市場(chǎng)應該還大。如果xxxx元，大約1-2年就可以賺回有100輛，大約一輛用300元，就是30000�？醋孕熊�(chē)的一個(gè)月800元，一年大約發(fā)給800*8=6400，當然如果和學(xué)校的保衛處聯(lián)系的`話(huà)，還會(huì )便宜。（放假以及不好的天氣基本上可以與出租多時(shí)相抵消）
四、風(fēng)險：
1、自行車(chē)的丟失（一般要進(jìn)行賠償）
2、市場(chǎng)不夠紅火
五、運行：
1、服務(wù)態(tài)度要好，要有人性話(huà)。
2、可以采用辦會(huì )員的方式進(jìn)行促銷(xiāo)。
校園自行車(chē)租賃的策劃書(shū) 5
一、活動(dòng)背景
1、許多畢業(yè)生畢業(yè)時(shí)來(lái)不及將自行車(chē)轉賣(mài)，再加上自行車(chē)使用時(shí)間長(cháng)而顯得有些陳舊，所以車(chē)主干脆舍棄不要，然而車(chē)子又鎖著(zhù)，沒(méi)辦法弄走。
2、有些同學(xué)的車(chē)鑰匙丟了，找不到，但自行車(chē)被鎖著(zhù)，一時(shí)沒(méi)辦法挪走，索性丟那里不管了。
3、有一部分同學(xué)入校盲目購置自行車(chē)，后來(lái)由于各方面原因就很少騎用了，所以就胡亂的把它停放在四處。
由于上述同學(xué)的車(chē)子無(wú)法騰開(kāi)位置，導致其他新增的自行車(chē)無(wú)地方可停放，車(chē)主只好隨意找地方停放，如此惡性循環(huán)下去，將不利學(xué)校對自行車(chē)的規范化管理。
二、設想
那些不騎又閑置的車(chē)子是否可以給沒(méi)車(chē)但急需用車(chē)子的學(xué)生免費租用呢？學(xué)校是否也可以從學(xué)校建設的資金里抽出一部分用于購車(chē)來(lái)滿(mǎn)足學(xué)生租用呢？
三、目的
1、使校園里那些沒(méi)有自行車(chē)的同學(xué)能在有限的時(shí)間內能夠方便并且快捷的租用學(xué)校提供的自行車(chē)資源，從而高效地完成自己的事務(wù)。
2、使校園的自行車(chē)資源能夠達到合理的`空間調配，使得學(xué)生在需要自行車(chē)時(shí)能夠如愿騎到車(chē)。這樣做不僅為我們的學(xué)生節省了時(shí)間，而且也緩解了校方的壓力和消除了有車(chē)但閑置的現象。
四、實(shí)施細則
1、爭取校方的支持：由于這個(gè)活動(dòng)涉及到學(xué)校的整體利益，所以必須首先贏(yíng)得校方的同意和支持。
2、選取自行車(chē)停放點(diǎn)：首先通過(guò)問(wèn)卷調查，得出在哪些地方設立停車(chē)點(diǎn)更方便同學(xué)們的取用。條件允許的話(huà)，由學(xué)校出資建設車(chē)棚（建設車(chē)棚一來(lái)是為了防止車(chē)子被雨淋日曬，延長(cháng)車(chē)子的使用壽命，二來(lái)是為了更好的對自行車(chē)停放就行規范化管理，防止亂停放現象。）
3、自行車(chē)的購置：購置的自行車(chē)的成色不用太新，可向畢業(yè)生收購或者向那些有車(chē)但閑置不用的人購買(mǎi)，買(mǎi)回后修理改造，重新噴漆，統一為綠色或黃色，注意和非租借車(chē)輛的區別，并為每輛車(chē)編上號。車(chē)零件要基本齊全，輪胎最好保持在沒(méi)有磨損到極限為好。
4、自行車(chē)的具體租用管理細則：
�。�1）學(xué)生租用自行車(chē)不用收取任何費用，但必須保證自行車(chē)的規劃停放，還有自行車(chē)只允許在校園內行駛，不得騎出校園。
�。�2）自行車(chē)租借處無(wú)需架設攝像頭，只靠大學(xué)生的誠信維持。失竊現象只能說(shuō)明大學(xué)的素質(zhì)教育有問(wèn)題，今后多多加強。
�。�3）設立一個(gè)自行車(chē)維修小組，負責自行車(chē)的日常維護管理，建議有車(chē)輛系學(xué)生兼職。
五、責任的界定和賠償
因為這個(gè)策劃主要局限于校內使用，所以的可能行很小。但不能排除這種情況的發(fā)生。所以還要規定一些細則，需要租車(chē)的同學(xué)遵守。
1、租車(chē)者在騎行時(shí)，應自覺(jué)遵守《道路交通安全法》等法律規定以及自行車(chē)安全騎行要則，凡違反上述規定造成的損失有租車(chē)者承擔。
2、凡租車(chē)者故意對自行車(chē)造成損害的，一經(jīng)發(fā)現，必須做出相應的賠償。租用者在騎行自行車(chē)中發(fā)生輕微人身傷害和車(chē)輛損壞事故，應及時(shí)與事
故對方協(xié)商處理，協(xié)商不成或發(fā)生較為嚴重的，應及時(shí)向學(xué)校報告。情節嚴重者可移送交警部門(mén)處理。
【校園自行車(chē)租賃的策劃書(shū)】相關(guān)文章：
校園自行車(chē)租賃商業(yè)計劃書(shū)11-22
自行車(chē)廣告策劃書(shū)12-09
自行車(chē)趣味比賽策劃書(shū)12-08
自行車(chē)租賃合同06-27
自行車(chē)租賃協(xié)議03-16
自行車(chē)租賃合同09-08
自行車(chē)的租賃合同04-06
自行車(chē)租賃協(xié)議04-08
校園策劃書(shū)01-21