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精物流實(shí)訓報告
隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展，越來(lái)越多人會(huì )去使用報告，多數報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的。相信很多朋友都對寫(xiě)報告感到非�？鄲腊�，下面是小編為大家收集的精物流實(shí)訓報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
精物流實(shí)訓報告1
一、實(shí)習目的
�。ㄒ唬⿲�(shí)習目的
1、頂崗實(shí)習是畢業(yè)生的一門(mén)主要實(shí)踐性課程。是我們將理論知識同生產(chǎn)實(shí)踐相結合的有效途徑，是增強我們的群眾性觀(guān)點(diǎn)、勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)、建設性觀(guān)念的過(guò)程。
2、通過(guò)頂崗實(shí)習，可以拓寬我們的知識面，增加感性認識，把所學(xué)知識條理化系統化，學(xué)到從書(shū)本學(xué)不到的專(zhuān)業(yè)知識，并獲得本專(zhuān)業(yè)國內、外科技發(fā)展現狀的最新信息，激發(fā)學(xué)生向實(shí)踐學(xué)習和探索的積極性，為今后的學(xué)習和將從事的技術(shù)工作打下堅實(shí)的基礎。
3、頂崗實(shí)習是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法，在教學(xué)計劃中，頂崗實(shí)習是課堂教學(xué)的補充，頂崗實(shí)習區別于課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中，教師講授，我們領(lǐng)會(huì )，而頂崗實(shí)習則是在教師指導下由我們自己向生產(chǎn)向實(shí)際學(xué)習。通過(guò)將實(shí)際物流與書(shū)本知識的融合，來(lái)拓寬我們對我劉的認識及了解。
�。ǘ⿲�(shí)習意義
頂崗實(shí)習是學(xué)校教學(xué)的重要補充部分，是區別于普通學(xué)校教育的一個(gè)顯著(zhù)特征，是教育教學(xué)體系中的一個(gè)不可缺少的重要組成部分和不可替代的重要環(huán)節。它是與今后的職業(yè)生活最直接聯(lián)系的，學(xué)生在生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中將完成學(xué)習到就業(yè)的過(guò)渡，因此生產(chǎn)實(shí)習是培養技能型人才，實(shí)現培養目標的主要途徑。它不僅是校內教學(xué)的延續，而且是校內教學(xué)的總結�？梢哉f(shuō)，沒(méi)有生產(chǎn)實(shí)習，就沒(méi)有完整的教育。學(xué)校要提高教育教學(xué)質(zhì)量，在注重理論知識學(xué)習的前提下，首先要提高生產(chǎn)實(shí)習管理的質(zhì)量。實(shí)習教育教學(xué)的成功與否，關(guān)系到學(xué)校的辦學(xué)概念及學(xué)生的就業(yè)前途。
二、實(shí)習內容
�。ㄒ唬⿲�(shí)習單位介紹
鴻星爾克蘭州分公司是鴻星爾克集團在甘肅地區的管理、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)機構。公司成立于20xx年6月1日，位于甘肅省地區政治、經(jīng)濟、文化中心金城蘭州。
迄今為止，甘肅鴻星爾克在甘肅地區所管轄店鋪百余家，擁有員工近500人。一直以來(lái)，鴻星爾克甘肅分公司堅決恪守鴻星爾克集團的各項理念和文化，秉承“腳踏實(shí)地，演繹非凡”的經(jīng)營(yíng)理念，始終立足市場(chǎng)需求，不斷追求完美服務(wù)，永遠保持行業(yè)領(lǐng)先地位。
公司本著(zhù)“德才并舉，共同成長(cháng)”的人才理念，為員工提供多方位的發(fā)展平臺，并始終倡導年輕、時(shí)尚、陽(yáng)光的生活方式，始終保持著(zhù)"TOBENo.1"的企業(yè)精神。
鴻星爾克集團甘肅分公司全體員工將在集團公司的領(lǐng)導下，立足西北，勤奮耕耘，開(kāi)拓務(wù)實(shí)，為實(shí)現“打造全球領(lǐng)先的服飾品牌”而繼續努力奮斗著(zhù)！
�。ǘ⿲�(shí)習內容
1、入庫
�。�1）接到采購部門(mén)的采購明細后，明確到貨時(shí)間，提前整理出貨物存放位置，做好入庫準備。
�。�2）物資到達后，倉庫人員檢查質(zhì)量是否合格，合格產(chǎn)品辦理入庫手續，不合格產(chǎn)品及時(shí)通知經(jīng)歷。對于物料驗收入庫過(guò)程中發(fā)現數量、質(zhì)量、規格和品種等不相乎或單價(jià)異常的現象，倉管員有拒絕辦理入庫手續，并通知組長(cháng)處理。
3、合格產(chǎn)品倉管員按到貨單明細與隨貨清單核對，核對無(wú)誤將實(shí)物逐一清點(diǎn)入庫，然后將貨物存放在預備好的地點(diǎn)，保證擺放整齊、整潔、安全。
4、根據清點(diǎn)好的數量登記實(shí)物登記單，核對好名稱(chēng)、規格等，把入庫日期、數量填寫(xiě)準確。
5、實(shí)物入庫根據發(fā)票或收據開(kāi)具入庫單，入庫單的供貨單位、貨物的名稱(chēng)、數量、單價(jià)及總金額等要逐一填寫(xiě)，并且倉管員要在入庫單上簽字。
6、將收據及交由承運單位，本單位留存到貨單，以用來(lái)系統入庫，并登記庫存。
8、定期盤(pán)點(diǎn)，保證合理庫存。
2、配貨出庫流程
�。�1）接到配貨單，先審核配貨單的內容。從上到下、從左到右依次審核配貨單的'送達門(mén)店、產(chǎn)品名稱(chēng)、規格、數量等。
�。�2）審查配貨單的同時(shí)，查看要配的貨物倉庫是否有庫存。倉庫有庫存可拿審核好的配貨單去登記庫位，按名稱(chēng)、規格、數量等準備好貨物。如果沒(méi)有庫存應及時(shí)通知文員制作差異出貨單。
�。�3）按備好的物資（實(shí)物）開(kāi)具出庫單，出庫單須倉管員和配貨員簽名，領(lǐng)用單位、日期、貨物名稱(chēng)、型號、單位、數量、單價(jià)、金額等進(jìn)入sap系統自動(dòng)打印配貨員、審核員姓名。
�。�4）按出庫單的存根聯(lián)登記實(shí)物帳，輸入系統。
三、實(shí)習結果
�。ㄒ唬⿲�(shí)習中遇到的問(wèn)題的總結和看法
1、碼放貨物，不能倒置的貨物要按要求擺放，避免貨物受損，擺放貨戶(hù)要合理。
2、車(chē)次卸完后，拿清單進(jìn)行點(diǎn)貨，在點(diǎn)貨中發(fā)現少貨，多貨，或貨損等情況，應注明在清單上，交于文員處理。
3、由總公司為中心，各大區，各分公司，各站點(diǎn)為單位，加大鞏固公司客服部整體水平力量，首先領(lǐng)導以身作責，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)批評教育，定期培訓員工整體客服水平。并加大客服投入。
4、公司應加大網(wǎng)絡(luò )宣傳，所有員工應加強網(wǎng)絡(luò )系統的培養和提升。因為現在是網(wǎng)絡(luò )信息化時(shí)代，尤其作為物流部門(mén)，一個(gè)廠(chǎng)家，一個(gè)企業(yè)對一個(gè)物流公司的認可和評價(jià)往往是看其網(wǎng)絡(luò )宣傳規模和網(wǎng)絡(luò )影響，隨著(zhù)電子商務(wù)的發(fā)展，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )訂單購物越來(lái)越廣泛，一個(gè)好的物流公司更應該發(fā)展其網(wǎng)絡(luò )信息化，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )宣傳公司。這就要求公司員工學(xué)習相應的網(wǎng)絡(luò )知識。
5、司機對貨物嚴禁野蠻裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高。
6、公司人力行政部應每月對全體員工進(jìn)行對公司意見(jiàn)和改善吸收和采納，做到件件有回應，采納可通過(guò)RTx（企業(yè)內部專(zhuān)用聊天工具）進(jìn)行，讓公司從基層到高層人人有話(huà)說(shuō)，“三人行，必有我師”每個(gè)人的崗位都能接觸到不同的事情，往往最基層的建議能更直接的影響到公司的發(fā)展，對發(fā)表意見(jiàn)較好，可以采納的意見(jiàn)給予充分肯定和獎勵，對于不能接受和采納的給予合理解釋和回應。這樣做可以提高員工對工作的熱情和提高，也可以從中挖掘人才，促進(jìn)公司和諧發(fā)展。
四、實(shí)習總結和體會(huì )
人閑的時(shí)候是等時(shí)間，等著(zhù)下一刻的到來(lái)；人忙的時(shí)候是趕時(shí)間，過(guò)得太快，多想讓它停一停。用充實(shí)來(lái)形容這一階段很合適，我每一天都過(guò)得很充實(shí)。以前在大學(xué)里成天特別閑，沒(méi)有目標，不知道干什么�，F在，我覺(jué)得忙碌是一種幸福，我知道我要做些什么。剛來(lái)實(shí)習的時(shí)候很不適應，有怕從學(xué)生轉到社會(huì )人的角色做不好，學(xué)生時(shí)代依賴(lài)的人太多，出來(lái)社會(huì )了就只能依賴(lài)自己了。
不知不覺(jué)半年的實(shí)習馬上要結束了，在這里收獲很多，在學(xué)校學(xué)的很多理論知識都可以用于實(shí)踐，而且還學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的知識，學(xué)會(huì )了怎么去跟不同的人去交談，以及很多處事的方法，工作中的鍛煉，讓我克服了粗心大壞毛病，能夠以良好的態(tài)度和平常心來(lái)對待工作和生活中的事情，在這里將近一年，也讓那個(gè)我感受到了工作和生活的壓力，也明白了只有通過(guò)不斷的學(xué)習和拼搏才能有所成就。才能扎穩腳跟，創(chuàng )造自己的一片天。
在實(shí)習即將結束之際，感謝公司的領(lǐng)導和同事，在工作中對我的支持和幫助，給了我學(xué)習和鍛煉的機會(huì )，剛來(lái)的時(shí)候有很多不懂的地方，生活上也遇到過(guò)一些困難，領(lǐng)導很耐心的教導，同事們的關(guān)心，讓我克服了很多困難，讓我在這陌生的城市感受到了別樣的溫暖，在任何困境面前都能堅持自己的目標和理想。
感謝我的老師，對我的不懈教導，在學(xué)習上的幫助，在生活中的關(guān)心，在大學(xué)兩年的時(shí)間里，老師是我的摯友。謝謝老師對我們的辛勤教導，教會(huì )了我如何去融入這個(gè)社會(huì )，老師，請接收我誠摯而真誠的感謝！
精物流實(shí)訓報告2
一、實(shí)訓時(shí)間：
20xx年x月7日—20xx年x月12日
二、實(shí)訓地點(diǎn)：
北京物資學(xué)院、北京煙草配送中心、北京圖書(shū)配送中心、北京現代生產(chǎn)車(chē)間
三、實(shí)訓目的：
物流管理實(shí)訓是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施，旨在增強我們學(xué)生流活動(dòng)、物流的流程和物流的發(fā)展現狀有感性認識；并通過(guò)實(shí)訓，使我們自覺(jué)主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實(shí)踐相結合，能根據實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習的差距，鍛煉獨立思考、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，也為將來(lái)的工作奠定良好的基礎。經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習，對物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過(guò)實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合，在實(shí)踐中提高運用知識的能力。了解物流的特點(diǎn)，主要設備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析。并依據學(xué)習的理論提出自己的意見(jiàn)。
四、實(shí)訓內容：
本次實(shí)訓內容主要包括以下幾方面：
1、物流配送中心模擬經(jīng)營(yíng)軟件的學(xué)習與操作
我們通過(guò)對這個(gè)軟件12個(gè)模塊的學(xué)習，了解到了物流配送中心在所涉及到的一系列問(wèn)題及解決問(wèn)題的方法。經(jīng)過(guò)這次對物流配送中心模擬軟件的學(xué)習，我們了解到物流工作的復雜性，但在此實(shí)習中充分了解了物流企業(yè)相關(guān)的運營(yíng)操作程序，增強感性認識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識，了解其運作方式，將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識和具體實(shí)踐相結合，以提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個(gè)比較全面的認識，增強我們對所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認識，提高學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣，切身體會(huì )到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系。針對這些操作，每個(gè)模塊的學(xué)習我們都有不同的心得體會(huì )，而且發(fā)現了不同的問(wèn)題，使我們在實(shí)習中充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎。
2、物流博物館內的動(dòng)手操作實(shí)訓
在老師的指導下，我們學(xué)習了條碼的編碼原則和條碼的制作過(guò)程、自動(dòng)分揀系統的構成特點(diǎn)及工作過(guò)程、托盤(pán)堆垛方法分析及托盤(pán)貨物緊固措施分析、叉車(chē)的主要技術(shù)參數和總體構成、帶式輸送機一般結構及其應用。在物流博物館的實(shí)訓過(guò)程中，剛開(kāi)始，老師給我們出了一道題，給我們幾十本書(shū)，讓我們集體討論，怎么管理這一批書(shū)。一開(kāi)始我們一團霧水，經(jīng)過(guò)一番討論，問(wèn)題開(kāi)始慢慢浮現出來(lái)，意見(jiàn)并不統一，用掉的.時(shí)間不說(shuō)，問(wèn)題是還沒(méi)有個(gè)統一的答案。最后經(jīng)過(guò)老師的指點(diǎn)，我們開(kāi)始組織討論形式，并最終得出一套方案，弄出一套編碼規則，來(lái)管理這批書(shū)，交出了一份還算合格的答案。
之后老師給我演示了條形碼的制作流程，并讓我們親手操作了這一過(guò)程。接著(zhù)老師給我們講解了自動(dòng)分揀設備的概念分類(lèi)及特點(diǎn)，以及分揀設備系統的構成。并且啟動(dòng)了那套分揀設備，演示了整個(gè)分揀設備的流程，讓我們很直觀(guān)的了解到這套分揀系統的運作，也懂得了分揀設備是完成倉庫、配送中心揀選、分貨、分放作業(yè)的現代化設備，是開(kāi)展分揀、配送作業(yè)的強有力的技術(shù)保證。經(jīng)過(guò)一次設備的啟動(dòng)演示，我們也能看到這套設備的一些特點(diǎn)，比如：能連續、大批量的分揀貨物，分揀誤差率很低，人員操作少等特點(diǎn)�？赐攴謷O備之后，我們來(lái)到了一個(gè)托盤(pán)面前，老師弄了兩個(gè)大小規格一樣的托盤(pán)放我們面前，再要我們將旁邊的不同規格的紙箱在托盤(pán)上碼垛。
我們都知道，托盤(pán)是一種用來(lái)集結、堆存貨物以便于裝卸和搬運的水平平臺，是種典型的集裝單元設備，在托盤(pán)上擺放各種形狀的包裝物，為保證作業(yè)的安全性和穩定性，必須采用各種不同的組合碼垛方式，碼垛時(shí)，也須根據貨物的物理屬性及幾何屬性，結合托盤(pán)的使用要求，選取合理的托盤(pán)碼垛形式，以最大限度地提高托盤(pán)的利用率和存儲的穩定性。所以大家都盡可能的以一種合理的碼垛形式去組合！完成碼垛后，我們來(lái)到一組貨架旁，老師給我們講了實(shí)現倉庫管理現代化的手段，也就是貨位與標識管理。條碼技術(shù)的應用對于物流的意義在于物流與信息流的結合，在沒(méi)有應用條碼技術(shù)的時(shí)代，不管是人工處理還是計算機軟件系統，都存在一個(gè)問(wèn)題，那就是操作中出現差錯的概率非常大，如出庫、盤(pán)點(diǎn)過(guò)程等，條碼技術(shù)形成后，條碼在物資管理中的應用就大大減少了出錯的可能性，而且條碼還可以保證數據的準確性、唯一性。
在倉庫管理中，對貨品存放的貨架、貨位，每個(gè)貨位儲存貨品的品種數量、顏色、尺碼等相關(guān)信息，利用條碼技術(shù)，就可對這些信息隨時(shí)進(jìn)行采集處理。結合管理信息系統和實(shí)物盤(pán)點(diǎn)，可以輕易獲取物資的庫存狀況、查詢(xún)貨品存放的貨位，進(jìn)行存貨貨品的庫存結構平衡。最后，老師給我介紹了幾種不同品牌參數的叉車(chē)的特點(diǎn)，每輛叉車(chē)都詳細介紹了其額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、起升速度、門(mén)架傾角、滿(mǎn)載最高行駛速度、叉車(chē)的制動(dòng)性能、最小外側轉彎半徑、通道最小寬度、叉車(chē)的外形幾何尺寸、最小地間隙等參數技術(shù)等。
3、企業(yè)參觀(guān)
在老師的帶領(lǐng)下，我們去了北京現代生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行了參觀(guān)，大致的了解了北京現代汽車(chē)的組配過(guò)程；接著(zhù)去了北京圖書(shū)配送中心，我們在其前臺的展廳和后臺的倉庫進(jìn)行了參觀(guān)，了解了這種多品種，小批量，多批次的圖書(shū)配送過(guò)程。最后去了北京煙草配送中心，參觀(guān)了由整箱煙到小批量的散裝煙的分揀過(guò)程。首先、我們跟隨著(zhù)倉庫講解員，參觀(guān)了北京圖書(shū)物流配送中心的作業(yè)流程，期間他給我們作了詳細的講解。第一次看到了這么大的物流操作系統，我們都興奮不已�？吹搅艘恍⿻�(shū)的選貨、打包的過(guò)程，基本上全自動(dòng)化的操作系統讓人感到驚訝，在倉庫中心能夠看到的員工不是很多。這都是自動(dòng)化處理程度高的表現，不然，像這種多批次，少批量，多品種的配送不知要花費多少人力物力及時(shí)間才能完成。在公司有關(guān)專(zhuān)業(yè)人員的講解下，我知道了這些自動(dòng)化操作都是圍繞著(zhù)書(shū)上面的條形碼進(jìn)行的�？梢哉f(shuō)那一張小小的條形碼決定了一本書(shū)能否正確的到達指定位置，公司里的員工主要就是做好整個(gè)運營(yíng)的協(xié)調和后期的裝車(chē)工作。因此，在這個(gè)較大規模的物流公司倉庫里看到的員工不是很多。而配送的效率卻很高。
五、實(shí)訓感受
隨著(zhù)世界經(jīng)濟一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流，我知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機結合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。我們需要學(xué)的還有很多。
通過(guò)對物流設備一系列的學(xué)習，對貨物運轉速度，貨差貨損率高低，高層貨架利用率的簡(jiǎn)單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒(méi)有國外發(fā)達，但這并不代表中國物流業(yè)的發(fā)展趨勢，只是一些原則性的問(wèn)題[譬如中國勞動(dòng)力廉價(jià)的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息化、自動(dòng)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。但并不能阻止物流業(yè)的總體發(fā)展走向。這次實(shí)習讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結合。
六、實(shí)訓總結
通過(guò)這次實(shí)習，我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識，能夠把書(shū)本上的理論運用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認識理論其中的意義。還有，不管是在一個(gè)企業(yè)，或一個(gè)組織中，我們都應該具備一種團隊精神，只有團結在一起了，我們才能集結更多的力量去解決問(wèn)題，提高辦事的效率！非常感謝老師能給我們這個(gè)難得的機會(huì )，讓我受益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我們這個(gè)機會(huì )，為我的工作積累了經(jīng)驗，奠定了基礎。
精物流實(shí)訓報告3
一、實(shí)訓內容
這個(gè)學(xué)期根據學(xué)校經(jīng)濟管理系的安排，為我們物流管理兩個(gè)班級開(kāi)設了物流信息管理的實(shí)訓。這次實(shí)訓，與以前的參觀(guān)實(shí)訓有很大的區別。它使我們在一個(gè)虛擬的網(wǎng)絡(luò )化市場(chǎng)中感受競爭與企業(yè)的真實(shí)性。這次實(shí)訓主要是考察我們同學(xué)的思想規劃與理論結合實(shí)踐的靈活性，是要靠我們自己充分發(fā)揮自己的潛力去完成。這次實(shí)訓是我們學(xué)習這門(mén)專(zhuān)業(yè)以來(lái)第一次與到機房實(shí)訓，并運用自己學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識與物流規劃系統全面的進(jìn)行參考與設計。一開(kāi)始，我們都很忙亂，甚至找不到思路，到經(jīng)過(guò)幾次試驗，才發(fā)現其實(shí)并沒(méi)有那么的復雜。只要我們明確自己的角色，了解信息管理方面的知識與經(jīng)驗，我想如果是個(gè)真的企業(yè)，那時(shí)我們更要認真，就要具體事件具體分析，把好每一關(guān)，要有負責、細心的工作態(tài)度。
二、實(shí)訓目的
物流信息管理實(shí)訓是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施，旨在增強學(xué)生對物流信息活動(dòng)、物流的信息流程和物流信息交通工具的發(fā)展現狀有感性認識；并通過(guò)實(shí)訓，使學(xué)生自覺(jué)主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實(shí)踐相結合，能根據實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習的差距，鍛煉獨立思考、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，也為將來(lái)的工作奠定良好的基礎。經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習，對物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎，通過(guò)實(shí)習將這些理論與實(shí)際的操作相結合，在實(shí)踐中提高運用知識的能力。了解物流的特點(diǎn)，主要設備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析。并依據學(xué)習的理論提出自己的意見(jiàn)。這次實(shí)訓的目的不是為了單純的完成這項物流任務(wù)，而是在這樣的一個(gè)虛擬市場(chǎng)下，我們應該思考，什么的市場(chǎng)需要什么樣的人才，什么樣的企業(yè)能在這樣的市場(chǎng)生存等等若干問(wèn)題。這次模擬實(shí)訓充分調動(dòng)主觀(guān)能動(dòng)性，并結合學(xué)過(guò)的`知識，學(xué)以致用。了解學(xué)到的知識在真是的世界應該如何運用才能發(fā)揮其最大功效。這次模擬雖是虛擬的環(huán)境，但也讓我感受到了真實(shí)的市場(chǎng)。因為物流的最終目的是掌握物流信息的相關(guān)知識，進(jìn)而熟練運用。
三、實(shí)訓過(guò)程
這次物流信息管理實(shí)訓主要由兩個(gè)部分構成，第一部分是在機房中進(jìn)行的第三方物流模擬訓主要操作的軟件是鐘諾斯軟件。第二部分是在實(shí)訓室中對立體倉庫操作和電子標簽操作的應用及廣西物流技能大賽軟件進(jìn)行實(shí)際操作。下面讓我
來(lái)具體介紹具體操作過(guò)程，在第三方物流軟件的模擬實(shí)訓中，我了解到倉儲系統、運輸系統、貨代與報關(guān)系統等方面的業(yè)務(wù)操作系統。在實(shí)訓倉庫系統業(yè)務(wù)操作中，要先對貨物、地點(diǎn)、客戶(hù)的相關(guān)信息輸入相關(guān)資料。然后再對倉庫進(jìn)行基本設置，入庫流程管理、庫內費用計算、出庫流程管理、費用結算管理流程等，通過(guò)這些流程的模擬實(shí)訓，能進(jìn)一步加深對倉庫整個(gè)流程的了解。在運輸系統業(yè)務(wù)操作系統中，我們主要涉及的內容有車(chē)輛調度管理、運輸價(jià)格管理、集裝箱業(yè)務(wù)管理、零擔運輸業(yè)務(wù)管理、費用結算管理、報表統計管理等業(yè)務(wù)流程的操作。
四、實(shí)訓感想
通過(guò)這次實(shí)訓，我了解了物流信息管理方面的經(jīng)驗，這為以后我們自己的工作過(guò)程打下了良好的基礎。更加懂得了許多做人的道理。很感謝老師能夠給我們們這次實(shí)訓的機會(huì )。讓我們學(xué)到這么多以前課本上學(xué)不到的東西。
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