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車(chē)間主任述職報告【推薦】
隨著(zhù)社會(huì )不斷地進(jìn)步,報告使用的次數愈發(fā)增長(cháng),報告包含標題、正文、結尾等。其實(shí)寫(xiě)報告并沒(méi)有想象中那么難,以下是小編為大家整理的車(chē)間主任述職報告,歡迎大家分享。
車(chē)間主任述職報告1
大家好:
這是一個(gè)陽(yáng)光明媚的冬日,這是一個(gè)熱鬧喜慶的場(chǎng)面。20xx年即將過(guò)去,在領(lǐng)導和同志們的努力下,以“講安全、講文明、講和諧”為基準,以“抓質(zhì)量、促生產(chǎn)、講效率”為目標的工作方針指引下,完成了領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。在此我謝謝領(lǐng)導及在座各位!為了明年更好地工作,現將今年的工作做如下總結,特向領(lǐng)導及各位同事匯報。
一 生產(chǎn)流程改組
只有專(zhuān)業(yè),才能更好!人的精力有限,專(zhuān)注一項事情會(huì )做得更好。年初,鉚焊車(chē)間一改過(guò)去的工作方式,對生產(chǎn)流程進(jìn)行改組,分為:下料組、焊接組、裝配組、和專(zhuān)人刷漆等分工。調整后解決了工作中同一時(shí)間都要使用某一種工具的現象,解決了同一產(chǎn)品主體上的附件尺寸不一、形狀不同的現象,解決了鋼板、機加工件、標準件亂擺亂放的現象,車(chē)間的工作環(huán)境得到了改善。成品、半成品工件的'擺放開(kāi)始慢慢有序整齊起來(lái)。產(chǎn)品從外觀(guān)到內在質(zhì)量的穩定性呈上升趨勢。原材料避免了浪費。氣割和電焊機等設備得到有效的調整,發(fā)揮出最大的作用。
二 班組會(huì )議
只有思想統一,步調才能一致!每周至少一次的班組會(huì )議,是組長(cháng)對車(chē)間的生產(chǎn)任務(wù)和產(chǎn)品要求有了深層次的了解,增加了工作的必勝信心。通過(guò)班組會(huì )議,我們排除了分歧、統一了行動(dòng),工作的安排既能有序進(jìn)行又能在工作中及時(shí)發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題。消極的語(yǔ)言、不規范的工作行為、不負責任的工作態(tài)度,在這和諧的氛圍中逐漸消失。
三 相互學(xué)習、相互提高
在工作中獲取知識,提高了自身的工作能力,再把知識運用到工作中去,使工作能夠有效地進(jìn)行和提高。例如:在車(chē)間的折彎機維修過(guò)程中,除了需要有必備的裝配知識外,預防焊接變形是一個(gè)新課題。在趙工的指導下,周?chē)剿麄冺樌耐瓿傻木S修任務(wù)。我想他們會(huì )有切身的感受的。再比如:在產(chǎn)品的主體組對和焊接過(guò)程中,因主體的形狀不同和一些不確定因素,常常會(huì )看到組長(cháng)們在一起商討和爭論。這應該也是相互學(xué)習和相互提高的一個(gè)過(guò)程吧。
四 安全工作、安全生產(chǎn)
普及安全知識,提高安全意識。不管什么工作,安全必須放在首位。講安全已在車(chē)間內形成一種風(fēng)氣。盡管如此,車(chē)間里仍有小的工傷事故發(fā)生。以后我會(huì )加大對安全的工作力度,將事故隱患消除在萌芽狀態(tài),杜絕此類(lèi)事情發(fā)生!
其實(shí),我自身也有很多不足之處,請大家指出,我會(huì )努力改正的?傊,在新的一年內,我會(huì )繼續努力學(xué)習和工作。請領(lǐng)導和在座各位監督!
祝愿領(lǐng)導及在座各位同仁:新年快樂(lè )、幸福安康!
車(chē)間主任述職報告2
尊敬的領(lǐng)導:
您好!
一年來(lái),在上級部門(mén)的正確領(lǐng)導下,在各方面的大力協(xié)助和支持下,我以安全質(zhì)量為中心,扎實(shí)工作,廉潔奉公,較好地完成了車(chē)間各項工作任務(wù),F述職如下:
一、加強思想政治理論學(xué)習
融入xx發(fā)展潮流20xx年的xx舉世矚目,xx成功開(kāi)通,不僅僅實(shí)現了速度上質(zhì)的飛躍,更引起了一場(chǎng)深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。
我深刻的感覺(jué)到了必須加強學(xué)習,樹(shù)立高鐵意識,才能適應形勢和崗位要求,主要在以下方面加強了學(xué)習。認真貫徹集團公司領(lǐng)導干部會(huì )議精神,轉變思想觀(guān)念、工作作風(fēng),順勢而為、乘勢而上。二是認真學(xué)習新技術(shù)新設備尤其是xx型機車(chē)知識和機車(chē)整備質(zhì)量管理系統的使用,爭做復合型干部。三是不斷加強經(jīng)營(yíng)管理、法律法規方面知識的學(xué)習,努力提高管理水平和決策能力。
二、圍繞中心,恪盡職守,全力提升車(chē)間各項工作
自20xx年一年多來(lái)我在車(chē)間安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、成本控制及干部隊伍建設四個(gè)方面的工作成效主要有以下7點(diǎn):
1、組織車(chē)間圓滿(mǎn)完成了20xx年度的生產(chǎn)任務(wù)。
2、對車(chē)間各項規章制度進(jìn)行修舊補廢,增加機車(chē)質(zhì)量管理系統使用制度,xx型機車(chē)作業(yè)指導書(shū)、隔離開(kāi)關(guān)非正常情況下的操作辦法,完善了車(chē)間達標考核制度,使各崗位作業(yè)有標準,違章有考核,基本上實(shí)現了有法可依,有章可循。
3、積極推進(jìn)整備作業(yè)現代化管理的步伐。20xx年x月份整備質(zhì)量管理系統開(kāi)始在全集團推廣應用,檢查司機不再使用機統x紙活票,改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統報活,作業(yè)方式突然改變,給整備質(zhì)量,庫內產(chǎn)生組織方面帶來(lái)一系列壓力,為確保過(guò)渡期的安全穩定,我周密部署,一方面安排管理人員加大宣傳力度,另一方面對檢驗組職工進(jìn)行手把手培訓,并制定過(guò)渡期保安全保質(zhì)量的方法措施,后期又安排專(zhuān)人對整備管理系統中的xx故障字典庫進(jìn)行完善,使這項工作在我車(chē)間得到很好的推廣應用,受到集團機務(wù)處的通報表?yè)P。
4、立足基礎,精心組織、大膽創(chuàng )新,實(shí)現新機型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩有序。20xx年x月份新型大功率交流傳動(dòng)xx型電力機車(chē)開(kāi)始在我段進(jìn)行試運,x月份第一批xx臺機車(chē)便投入使用,在xx型機車(chē)整備作業(yè)無(wú)任何經(jīng)驗借鑒的情況下,如何確保過(guò)渡期間xx型機車(chē)整備作業(yè)安全和質(zhì)量,成為一個(gè)急待解決的問(wèn)題。
我立足基礎,明確目標,大膽創(chuàng )新,確立過(guò)渡期間xx型機車(chē)整備作業(yè)不沖撞,不溜逸為基本要求,對檢查司機著(zhù)重于制動(dòng)機及機車(chē)操縱方面知識的教育培訓,并在每個(gè)班組挑選業(yè)務(wù)好的檢查司機固定由他們擔任xx型機車(chē)的整備,充分利用xx型機車(chē)在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能,制定機車(chē)動(dòng)車(chē)操作要求,以上措施有效確保了新設備新機型上馬后的平穩過(guò)渡。
5、加強車(chē)間成本管理,嚴肅財務(wù)紀律,嚴格進(jìn)行成本控制,實(shí)際生產(chǎn)中挖潛節能,對未到限偏磨閘瓦進(jìn)行回收配對再上車(chē)使用,對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理,對超支原因進(jìn)行細致分析及時(shí)上報段職能部門(mén),較好的完成了各項財務(wù)計劃指標。
6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作,提高職工作業(yè)技能。20xx年配合段職教科組織的大規模的培訓、考試x次,x月份車(chē)間又抽調技術(shù)骨干對隔離開(kāi)關(guān)組職工進(jìn)行非正常情況下的操作辦法培訓,x月份又對檢驗組進(jìn)行xx型機車(chē)整備作業(yè)技能補強培訓,20xx年車(chē)間共舉辦了x種工種的技術(shù)比武,并在x月份選派x名選手參加集團公司舉行的機車(chē)檢查保養員技術(shù)競賽,取得了好成績(jì),為車(chē)間爭了光。
7、扎實(shí)車(chē)間管理人員工作作風(fēng),提升管理隊伍執行力。車(chē)間管理隊伍能力的強弱、素質(zhì)的高低直接影響車(chē)間各項工作的質(zhì)量和水平。鑒于這種認識,在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車(chē)間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則,注意民主作風(fēng)的養成,堅持有事與副職商量,堅持重要事務(wù)召開(kāi)車(chē)間會(huì )議,集體決定,分頭負責。對于副職分管的工作,我一般都不去干涉,給他們以充分的信任。
對我自己分管的工作,都盡可能地征求副職意見(jiàn),求得他們的.支持配合,這樣就比較好地調動(dòng)了副職的積極性,維護了班子的團結。二是抓好基層管理隊伍建設。管理上關(guān)口前移,教育前伸,20xx年調整、任用基層管理人員工班長(cháng)x人,調度x人,預備工長(cháng)x人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長(cháng)的特長(cháng)和優(yōu)勢,充分調動(dòng)他們工作的積極性和主動(dòng)性,使各崗位的調度、工班長(cháng)成為一支有凝聚力、有戰斗力的隊伍。
三、勤勉工作,從嚴務(wù)實(shí),以身作則,始終做到廉潔勤政
對待工作,扎實(shí)勤奮,無(wú)私奉獻。無(wú)論工作時(shí)間還是節假日,時(shí)時(shí)以工作為重,處處從工作著(zhù)想。想方設法擠出時(shí)間,深入班組、深入現場(chǎng)一線(xiàn),了解掌握班組的實(shí)際情況,抽查發(fā)現問(wèn)題,對班組進(jìn)行檢查指導,幫助解決實(shí)際困難和問(wèn)題。
針對自身管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱環(huán)節努力學(xué)習,為確保車(chē)間安全穩定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作,做到了一絲不茍抓落實(shí),求真務(wù)實(shí)不走樣,對檢查發(fā)現的問(wèn)題,做到了認真督促整改,嚴格進(jìn)行考核,反復抓、抓反復。對安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題,做到了親臨現場(chǎng)、親自部署、親自解決。對車(chē)間的安全隱患,能深入調查研究,積極穩妥改進(jìn)。
四、找準差距,正視不足,努力修正工作薄弱環(huán)節
雖然一年來(lái)在工作、學(xué)習和自身建設方面取得了一些成績(jì),但實(shí)事求是的講,與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車(chē)質(zhì)量工作方面,一直以來(lái)整備作業(yè)任務(wù)繁重,檢驗組人員匱乏,保質(zhì)量、保正點(diǎn)問(wèn)題還沒(méi)有從根本上得到解決,以及自身努力不夠等原因,與集團、段對整備工作的要求相比,與兄弟單位取得的成績(jì)相比,還有相當距離,今年x月份連續發(fā)生x起責任機故,給我敲響了警鐘,今后我要更加關(guān)注工作中的薄弱環(huán)節,正視不足,揚長(cháng)補短,統籌兼顧,合理用力,努力對工作薄弱環(huán)節給予改進(jìn)提高,補齊“短板”,為我車(chē)間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻。
謝謝大家!
此致
敬禮!
述職人:xxx
20xx年xx月xx日
車(chē)間主任述職報告3
尊敬的領(lǐng)導:
在公司領(lǐng)導正確的指導和幫助下,及車(chē)間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車(chē)間主任快*年了。在這**年來(lái)始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位,管控質(zhì)量,減少事故發(fā)生。身為一名車(chē)間管理人員,雖然能力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放松,堅持每周一開(kāi)早會(huì ),跟員工溝通上周出現的安全。質(zhì)量,F場(chǎng)環(huán)境的好壞等問(wèn)題,及時(shí)整改,同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導的信任和較好的成績(jì),F將任車(chē)間主任以來(lái)的工作情況述職如下,請領(lǐng)導評議。
車(chē)間主任負責整個(gè)車(chē)間的生產(chǎn)安排。質(zhì)量控制。生產(chǎn)成本。效益。效率。質(zhì)量過(guò)程控制。安全現場(chǎng)文明施工及員工工作安排;作為一名車(chē)間主任必須明確自己的工作職責,服從公司領(lǐng)導安排這個(gè)前提下:
1、加強員工的安全生產(chǎn)的指導、培訓;
2、 應保質(zhì)保量,按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù);
3、 對員工進(jìn)行各項制度宣傳、培訓;
4、 積極配合其他部門(mén)的工作,并接受公司領(lǐng)導的監督檢查、考核;
5、 合理安排車(chē)間班組長(cháng)的工作,并對班組長(cháng)進(jìn)行培訓和考核;
6、 負責反饋員工的'意見(jiàn),解決車(chē)間的內部問(wèn)題;
7、 對物料的領(lǐng)發(fā)。使用。放置合理安排;
8、 應保證車(chē)間的環(huán)境整潔衛生。設備的正常運行,排除各種安全隱患。
這是我總結的8點(diǎn),至于車(chē)間的加工工藝。流程。安全。質(zhì)量怎樣節能降耗,物料怎樣領(lǐng)用,一個(gè)工程圖紙下來(lái)圖紙總說(shuō)明有何要求,焊縫等級,領(lǐng)用鋼板,鋼板對接,排板。下料,鋼板有沒(méi)有定寬。定長(cháng),怎樣代料。組立,板厚是否需要開(kāi)剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正。機械矯正的角度,平直度是否達到要求,二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動(dòng)開(kāi)剖口,鋼柱。鋼梁。桁架制作長(cháng)度控制,是否需要放地樣制作。割頭。氧化鐵有沒(méi)有清除干凈,為下道工序創(chuàng )造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一。二。三級焊縫,清磨表面達到什么要求,這是我做車(chē)間主任這幾年里一直在做的,希望通過(guò)這次自述得到領(lǐng)導的點(diǎn)評,也是對我今后的管理提高一個(gè)臺階。
作為一名生產(chǎn)管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn),安全就是穩定,安全就是效益,安全無(wú)小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來(lái)始終把安全工作放在第一位。每個(gè)星期一開(kāi)早會(huì )總結上周存在的安全隱患及時(shí)解決,決不在發(fā)生第二次,以對事不對人的態(tài)度,通過(guò)溝通,早發(fā)現早解決,車(chē)間安全生產(chǎn)得到有效控制。
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量,所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題,從不輕易放過(guò),主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問(wèn)題,同時(shí)加強員工對質(zhì)量重要性的認識,要求大家認真做好自檢;z工作,確保不讓同樣的問(wèn)題出現。
通過(guò)近五年來(lái)工作做法主要存在以下幾個(gè)問(wèn)題:
1、 部分員工對公司的各項制度不能有效執行,具體為,上班時(shí)間抽煙。上班時(shí)間遲到。早退。不穿工作服。
2、 質(zhì)量意識不高。安全意識不重視的現象時(shí)有發(fā)生。針對以上存在的問(wèn)題,主要是執行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺(jué)地執行公司相關(guān)規章制度,加強工藝要求內容。
首先,我把安全文明施工實(shí)施細則上墻張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執行的內容以及內容的重要性;也在班前會(huì )著(zhù)重強調安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性;針對每個(gè)工序加工流程也張貼上墻,操作規程指示牌,規范員工必須按操作規范要求進(jìn)行加工生產(chǎn),同時(shí)也制定了各個(gè)工序加工要求指導書(shū),嚴格要求每個(gè)員工必須按工藝要求指導書(shū)內容嚴格執行;針對特殊工程要求組織班組長(cháng),技術(shù)骨干在加工前詳細進(jìn)行技術(shù)交底。個(gè)別班組隨意更改工藝要求。質(zhì)量意識不高,再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性,必要時(shí)也要嚴厲處罰;個(gè)別員工上班時(shí)抽煙,抓一個(gè)罰一個(gè),而且要求他們寫(xiě)檢查,書(shū)面保證。還有個(gè)別員工上班遲到,早退等現象都會(huì )在班前會(huì )議上點(diǎn)名批評。有些在考核過(guò)程中體現出來(lái)。讓班組內部互相監督,把整個(gè)車(chē)間形成上下團結;ハ鄮椭姆諊。
下步工作基本思路:
1、 要在操作規則推行與落實(shí)上下苦功,真正將安全文明生產(chǎn)細則。條款落實(shí)到工作中去,落實(shí)到細節中去;
2、 要在車(chē)間環(huán)境。堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車(chē)間面貌;
3、 要主動(dòng)與相關(guān)部門(mén)溝能,及時(shí)撐握原材料。圖紙的情況,確保工作順暢運轉。
我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實(shí)做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去,以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,相信自己的各項工作就會(huì )有喜色。特別是在目前公司處于轉折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產(chǎn)工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。
車(chē)間主任述職報告4
尊敬的領(lǐng)導:
車(chē)間是整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)重心,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動(dòng)的單位,作為車(chē)間主任的我要控制好產(chǎn)品的各個(gè)要素,加強企業(yè)各項決策的落實(shí),F對一年來(lái)完成的工作進(jìn)行以下述職報告。
一、生產(chǎn)管理
1、保證本車(chē)間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規定進(jìn)行。根據生產(chǎn)部門(mén)下達的生產(chǎn)計劃,負責組織編制氧化車(chē)間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單,并保證計劃按期完成。負責氧化車(chē)間各個(gè)崗位人員的合理調配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。負責組織氧化車(chē)間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過(guò)程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問(wèn)題,主持召開(kāi)每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì ),安排布置車(chē)間生產(chǎn)。
2、制訂及編寫(xiě)生產(chǎn)用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門(mén)審核,經(jīng)企業(yè)負責人批準實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能?chē)栏駡绦。負責氧化?chē)間各級人員的培訓。負責建立自查制度,對生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行監控。
二、質(zhì)量管理
1、車(chē)間主任對本車(chē)間的產(chǎn)品質(zhì)量負責。堅持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。認真執行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車(chē)間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問(wèn)題負領(lǐng)導責任。
2、組織好車(chē)間內部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車(chē)間質(zhì)量管理目標分解到班組和個(gè)人,對車(chē)間質(zhì)量指標的完成負責。定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì ),及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì ),對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析,及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反饋質(zhì)量信息。
三、成本控制
預算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。建立資源消耗臺帳,實(shí)行資源消耗的中間控制。應用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。建立項目月度財務(wù)收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。加強質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。堅持現場(chǎng)管理標準化,堵塞浪費漏洞。
四、設備管理
設備技術(shù)狀況的管理對所有設備按設備的.技術(shù)狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備,并分別制訂具體考核標準。各單位的生產(chǎn)設備必須完成上級下達的技術(shù)狀況指標,即考核設備的綜合完好率。專(zhuān)業(yè)部門(mén),要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標,并層層分解逐級落實(shí)到崗位。
五、安全管理
1、認真執行勞動(dòng)保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車(chē)間范圍的“三產(chǎn)”工作負責。認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比生產(chǎn)工作。按時(shí)提出車(chē)間,班組安全措施項目,經(jīng)上級批準后,負責對措施項目的實(shí)施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規程,做到符合勞動(dòng)安全衛生要求。
2、積極認真工作。按時(shí)完成和超額完成廠(chǎng)部下達的生產(chǎn)任務(wù),并保質(zhì)保量。制訂和修訂本車(chē)間、班組的安全技術(shù)操作細則,經(jīng)安全科審核,提出意見(jiàn)。企業(yè)管理委員會(huì )批準后,負責貫徹執行。定時(shí)或不定期檢查生產(chǎn)現場(chǎng)的建筑物,機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛生發(fā)現問(wèn)題及時(shí)分析解決;蛳蛏霞壏从。請求幫助解決。
3、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規程和勞動(dòng)紀律的教育,提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專(zhuān)業(yè)知識水平。同時(shí)對新調入車(chē)間、班組的職工進(jìn)行現場(chǎng)安全教育。對特種作業(yè)人員要按規定進(jìn)行培訓。堅持有證操作的規定。對本車(chē)間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時(shí)性和正確性負責。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓,擬訂整改措施,督促檢查有關(guān)方面貫徹執行。
六、環(huán)境管理
為了改善職工身體健康的衛生環(huán)境,保證環(huán)境達到生產(chǎn)要求為目的的一切設施:為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學(xué)品,使空所合乎勞動(dòng)保護要求而安設的通風(fēng)換氣裝置。為采用合理的自然通風(fēng)和改善自然采光而開(kāi)設窗和側窗。增強或合理安裝車(chē)間、通道及工作區人工照明。對有害健康的地點(diǎn)實(shí)行隔離設施。為改善和保證供應職工在工作中的飲料而采取的設施。為減輕或消除工作中的噪聲及振動(dòng)的設施。
七、班組進(jìn)行管理
1、素質(zhì)管理。由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質(zhì)也因此參差不齊,這就需要培訓、引導。管理者的綜合素質(zhì)要達到一定的高度,否則無(wú)法以身作則。培訓、引導要有針對性,對不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓。人員的素質(zhì)不是培訓兩天就能提高的,這是一個(gè)日積月累的過(guò)程,持之以恒很重要。
2、紀律管理。要使班組成員能夠自覺(jué)地遵守勞動(dòng)紀律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠(chǎng)有廠(chǎng)規,班有班規,班規是廠(chǎng)規的延續和細化,且更具針對性?己艘,透明度要高?己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時(shí)可對應受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用,考核透明就是要讓班組的每個(gè)成員都知道,從而提高對勞動(dòng)紀律的認識。
3、思想管理。思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,思想管理是班組管理的基礎,加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),提高班組人員的自覺(jué)性,使班組成員和睦相處。
此致
敬禮!
xxx
20xx年xx月xx日
車(chē)間主任述職報告5
作為車(chē)間主任,在公司領(lǐng)導正確的指導和幫助下,及車(chē)間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車(chē)間主任快5年了。在這5年來(lái)始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位,管控質(zhì)量,減少事故發(fā)生。身為一名車(chē)間管理人員,雖然能力有限,但肩負員工生命安全的重任從未放松,堅持每周一開(kāi)早會(huì ),跟員工溝通上周出現的安全、質(zhì)量、現場(chǎng)環(huán)境的好壞等問(wèn)題,及時(shí)整改,同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導的信任和較好的成績(jì),F將任車(chē)間主任以來(lái)的工作情況述職如下,請領(lǐng)導評議。
車(chē)間主任負責整個(gè)車(chē)間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過(guò)程控制、安全現場(chǎng)文明施工及員工工作安排;作為一名車(chē)間主任必須明確自己的工作職責,服從公司領(lǐng)導安排這個(gè)前提下:
1、加強員工的安全生產(chǎn)、指導、培訓;
2、應保質(zhì)保量,按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù);
3、對員工進(jìn)行各項制度、宣傳、培訓;
4、積極配合其他部門(mén)的工作,并接受公司領(lǐng)導的監督、檢查、考核;
5、合理安排車(chē)間班組長(cháng)的工作,并對班組長(cháng)進(jìn)行培訓和考核;
6、負責反饋員工的意見(jiàn),解決車(chē)間的內部問(wèn)題;
7、對物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排;
8、應保證車(chē)間的環(huán)境整潔衛生、設備的正常運行,排除各種安全隱患。
這是我總結的8點(diǎn),至于車(chē)間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節能降耗,物料怎樣領(lǐng)用,一個(gè)工程圖紙下來(lái)圖紙總說(shuō)明有何要求,焊縫等級,領(lǐng)用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒(méi)有定寬、定長(cháng),怎樣代料、組立,板厚是否需要開(kāi)剖口,埋弧焊主焊縫焊角的.大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機械矯正的角度,平直度是否達到要求,二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動(dòng)開(kāi)剖口,鋼柱、鋼梁、桁架制作長(cháng)度控制,是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒(méi)有清除干凈,為下道工序創(chuàng )造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一、二、三級焊縫,清磨表面達到什么要求,這是我做車(chē)間主任這幾年里一直在做的,希望通過(guò)這次自述得到領(lǐng)導的點(diǎn)評,也是對我今后的管理提高一個(gè)臺階。
作為一名生產(chǎn)管理人員,安全工作要抓的細,安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn),安全就是穩定,安全就是效益,安全無(wú)小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來(lái)始終把安全工作放在第一位。每個(gè)星期一開(kāi)早會(huì )總結上周存在的安全隱患及時(shí)解決,決不在發(fā)生第二次,以對事不對人的態(tài)度,通過(guò)溝通,早發(fā)現早解決,車(chē)間安全生產(chǎn)得到有效控制。
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量,所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題,從不輕易放過(guò),主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問(wèn)題,同時(shí)加強員工對質(zhì)量重要性的認識,要求大家認真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問(wèn)題出現。
通過(guò)近五年來(lái)工作做法主要存在以下幾個(gè)問(wèn)題:
1、部分員工對公司的各項制度不能有效執行,具體為,上班時(shí)間抽煙、上班時(shí)間遲到、早退、不穿工作服。
2、質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現象時(shí)有發(fā)生。
針對以上存在的問(wèn)題,主要是執行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺(jué)地執行公司相關(guān)規章制度,加強工藝要求內容。
首先,我把安全文明施工實(shí)施細則上墻張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執行的內容以及內容的重要性;也在班前會(huì )著(zhù)重強調安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性;針對每個(gè)工序加工流程也張貼上墻,操作規程指示牌,規范員工必須按操作規范要求進(jìn)行加工生產(chǎn),同時(shí)也制定了各個(gè)工序加工要求指導書(shū),嚴格要求每個(gè)員工必須按工藝要求指導書(shū)內容嚴格執行;針對特殊工程要求組織班組長(cháng),技術(shù)骨干在加工前詳細進(jìn)行技術(shù)交底。個(gè)別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識不高,再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性,必要時(shí)也要嚴厲處罰;個(gè)別員工上班時(shí)抽煙,抓一個(gè)罰一個(gè),而且要求他們寫(xiě)檢查,書(shū)面保證。還有個(gè)別員工上班遲到,早退等現象都會(huì )在班前會(huì )議上點(diǎn)名批評。有些在考核過(guò)程中體現出來(lái)。讓班組內部互相監督,把整個(gè)車(chē)間形成上下團結、互相幫助的氛圍。
下步工作基本思路:
1、要在操作規則推行與落實(shí)上下苦功,真正將安全文明生產(chǎn)細則、條款落實(shí)到工作中去,落實(shí)到細節中去;
2、要在車(chē)間環(huán)境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車(chē)間面貌;
3、要主動(dòng)與相關(guān)部門(mén)溝能,及時(shí)撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運轉。
我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實(shí)做事,盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去,以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,相信自己的各項工作就會(huì )有喜色。特別是在目前公司處于轉折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產(chǎn)工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。
述職人:
20xx年xx月xx日
車(chē)間主任述職報告6
本年度xx包裝印刷分公司在x經(jīng)理和x經(jīng)理的正確領(lǐng)導下,大刀闊斧搞制度改革,銳意創(chuàng )新謀發(fā)展,走過(guò)了比較坎坷的一年。具體來(lái)說(shuō),主要做好了以下幾項工作
xx年x月來(lái)我公司,這幾年中在公司領(lǐng)導及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車(chē)間的要求,通過(guò)不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現將今年的工作總結如下:
一、主要完成的工作:
。1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負員工的生命安全的重任從未放松。
。2)保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì):我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量,出對公司的負責任,我在質(zhì)量控制方面,一直不敢松懈,對于生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題從不輕易放過(guò),會(huì )主動(dòng)與質(zhì)控溝通解決問(wèn)題,同時(shí)提升員工對質(zhì)量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問(wèn)題出現。
。3)提高班組管理力度:在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門(mén)交給的各項生產(chǎn)任務(wù),還把產(chǎn)能翻了又翻,同時(shí)在管理上借簽以往的方法,使員工的執行力得到很大的提高,友好團結,工作認真,提高了工作效率和工作質(zhì)量,降底了成本,改進(jìn)技術(shù)多項,為我公司每月增值幾萬(wàn)元的收入。如:邊角料以廢變寶。
二、工作出現的問(wèn)題及解決方法:
公司創(chuàng )建到現在,雖然在不斷的`努力下取得了很好成績(jì),但同時(shí)也存在一些問(wèn)題和不足之處,以下幾點(diǎn)比較突出:
。1)班組管理方面:如,員工的標準化作業(yè),專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平,有待改進(jìn)和提高,沒(méi)有高素質(zhì)的員工,就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品,員工管理不好是領(lǐng)導的錯,因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質(zhì)問(wèn)題,提升崗位技能和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識的培訓,企業(yè)文化是很重要。
。2)質(zhì)量控制方面:質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的而不是檢出來(lái)的,一定要按照目標要求認真抓好每一個(gè)環(huán)節,每一道工序,雖然目前公司從上到下都開(kāi)始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題,我認為要做好質(zhì)量工作,必須把握嚴,細,實(shí)的原則,以后要嚴格管理,認真細致,狠抓落實(shí)。
。3)安全生產(chǎn)方面:安全管理沒(méi)有做到位,力度不夠,安全培訓不到位,事故后及時(shí)總結經(jīng)驗教訓,避免類(lèi)似的事件再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的工作提升安全培訓,使每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)的良好性。
三、新年工作 計劃:
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn),新的機遇,新的挑戰,在這一基礎上我必須擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻自己的力量,我計劃把我公司的功能背板作技術(shù)改進(jìn)。最后再次感謝領(lǐng)導和同事對我的幫助,在新的一年我會(huì )再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績(jì)回報各位領(lǐng)導的關(guān)心與厚愛(ài)。
車(chē)間主任述職報告7
公司車(chē)間主任
本年度xx包裝印刷分公司在x經(jīng)理和x經(jīng)理的正確下,大刀闊斧搞制度改革,銳意創(chuàng )新謀發(fā)展,走過(guò)了比較坎坷的一年。具體來(lái)說(shuō),主要做好了以下幾項工作
xx年x月來(lái)我公司,這幾年中在公司及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車(chē)間的要求,通過(guò)不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現將今年的工作如下:
一主要完成的工作:
。1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負員工的生命安全的重任從未放松。
。2)保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì):我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量,出對公司的負責任,我在質(zhì)量控制方面,一直不敢松懈,對于生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題從不輕易放過(guò),會(huì )主動(dòng)與質(zhì)控溝通解決問(wèn)題,同時(shí)加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問(wèn)題出現。
。3)提高班組管理力度:在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門(mén)交給的各項生產(chǎn)任務(wù),還把產(chǎn)能翻了又翻,同時(shí)在管理上借簽以往的方法,使員工的執行力得到很大的提高,友好團結,工作認真,提高了工作效率和工作質(zhì)量,降底了成本,改進(jìn)技術(shù)多項,為我公司每月增值幾萬(wàn)元的收入。如:邊角料以廢變寶。
二,工作出現的'問(wèn)題及解決方法:
公司創(chuàng )建到現在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績(jì),但同時(shí)也存在一些問(wèn)題和不足,以下幾點(diǎn)比較突出:
。1)班組管理方面:如,員工的標準化作業(yè),專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平,有待改進(jìn)和提高,沒(méi)有高素質(zhì)的員工,就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品,員工管理不好是領(lǐng)導的錯,因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質(zhì)問(wèn)題,加強崗位技能和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識的培訓,企業(yè)文化是很重要。
。2)質(zhì)量控制方面:質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的而不是檢出來(lái)的,一定要按照目標要求認真抓好每一個(gè)環(huán)節,每一道工序,雖然目前公司從上到下都開(kāi)始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題,我認為要做好質(zhì)量工作,必須把握‘嚴,細,實(shí)”的原則,以后要嚴格管理,認真細致,狠抓落實(shí)。
。3)安全生產(chǎn)方面:安全管理沒(méi)有做到位,力度不夠,安全培訓不到位,事故后及時(shí)經(jīng)驗教訓,避免類(lèi)似的事件再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的工作加強安全培訓,使每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。
三、新年工作 :
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn),新的機遇,新的挑戰,在這一基礎上我必須擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻自己的力量,我把我公司的功能背板作技術(shù)改進(jìn)。最后再次感謝領(lǐng)導和同事對我的幫助,在新的一年我會(huì )再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績(jì)回報各位領(lǐng)導的關(guān)心與厚愛(ài)。
車(chē)間主任述職報告8
我叫xx,是焙燒制酸生產(chǎn)車(chē)間甲班主任,在過(guò)去的一年里,認真履行工作職責,用心工作,在制酸甲班全體成員的共同努力下,保質(zhì)保量地完成了車(chē)間下達的各項生產(chǎn)目標任務(wù)。
xx年是制酸二期工程上馬的第一年,我們甲班在努力適應新的制酸工藝的快速變革與發(fā)展的前提下,以xx年度生產(chǎn)計劃為工作主線(xiàn),在車(chē)間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和指引下,全班員工緊密團結、努力奮斗,以“規范化、標準化、精細化”為工作追求目標,以人員素質(zhì)管理為突破口,切實(shí)轉變思想觀(guān)念,牢固樹(shù)立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng )新意識,大力推動(dòng)班組基礎管理更上一個(gè)新的臺階,較為圓滿(mǎn)地完成了本年度廠(chǎng)、車(chē)間下達的各項生產(chǎn)任務(wù);能用心有序地開(kāi)展各項工作,班組建設也得到提高,F將一年來(lái)制酸甲班及我所開(kāi)展的主要工作述職如下:
xxxxxx
總之,這一年通過(guò)全班員工的.共同努力,在公司和車(chē)間領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,制酸甲班能夠完成各項工作指標來(lái)之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離公司和車(chē)間的要求還很遠。未來(lái),我們必須與時(shí)俱進(jìn)、奮勇拼搏、團結一心,扎扎實(shí)實(shí)干好每一項工作,為明年的工作打好堅實(shí)基礎,相信在我們大家的共同努力下,xx的明天會(huì )更加完美。
車(chē)間主任述職報告9
尊敬的領(lǐng)導:
回顧過(guò)去的工作,車(chē)間在公司領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車(chē)間基礎管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過(guò)全體車(chē)間員工的共同努力,車(chē)間的綜合管理工作一直處于正軌。以下是我的述職報告:
一、人員管理,生產(chǎn)安排
車(chē)間制定了車(chē)間的各項管理制度,依照廠(chǎng)級文件的規定和要求,對車(chē)間制定的管理制度進(jìn)行了認真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個(gè)車(chē)間管理制度和員工考核制度。并在此基礎上協(xié)助人事部門(mén)完成了車(chē)間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過(guò)健全科學(xué)全面規范的管理制度,使車(chē)間的各項工作更加完善,車(chē)間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著(zhù)的提高。每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達的各項工作任務(wù),及全年下料車(chē)間下料總產(chǎn)出約噸。
二、加強教育培訓,提高職工綜合素質(zhì)
車(chē)間在組織架構下開(kāi)展工作,對車(chē)間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車(chē)間按照要求,車(chē)間組織培訓,涵蓋了車(chē)間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內容。并結合車(chē)間實(shí)際,按照車(chē)間計劃,有組織、有步驟地開(kāi)展了車(chē)間培訓工作。
車(chē)間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,整個(gè)培訓過(guò)程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過(guò)此次培訓活動(dòng)的開(kāi)展,進(jìn)一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車(chē)間的安全管理工作起到了相當大的促進(jìn)作用。
隨著(zhù)今年市場(chǎng)需求的影響新產(chǎn)品的種類(lèi)迅速增加,生產(chǎn)的.難度也隨之而來(lái),為確保生產(chǎn)形勢的需要,車(chē)間高度重視采取了由車(chē)間主任牽頭,各環(huán)節具體分工負責的方式,對容易出問(wèn)題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行了崗位操作培訓和現場(chǎng)跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。
三、加強車(chē)間安全管理工作,強化職工安全意識
一年來(lái),車(chē)間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車(chē)間確定了安全小組人員對車(chē)間的安全工作進(jìn)行管理,并完成了車(chē)間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車(chē)間安全消防設施進(jìn)行檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。同時(shí),車(chē)間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。通過(guò)以上工作的開(kāi)展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,今年無(wú)重大安全生產(chǎn)責任事故,無(wú)重大設備事故。
車(chē)間的各項管理工作取得成績(jì)的同時(shí)也存在一定的不足,車(chē)間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車(chē)間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。
此致
敬禮!
述職人:xxx
20xx年x月x日
車(chē)間主任述職報告10
治理設備治理人,讓動(dòng)力車(chē)間重塑形象
上任之初面對著(zhù)車(chē)間全體職工,我鄭重:三年后再看動(dòng)力,一定會(huì )成為制度嚴密、崗位規范的樣板車(chē)間。首先要改變目前普遍存在的把動(dòng)力當成退休前的養老院,把崗位當成避風(fēng)港的陳舊觀(guān)念;其次要改變目前要這樣“頭頂著(zhù)灰,腳踩著(zhù)水,瞇著(zhù)眼睛閉著(zhù)嘴”的工作環(huán)境;再次要改變跑、冒、滴、漏,低效運行的設備狀況。我提出了“三個(gè)全新”即:以全新的思維方式快速轉變觀(guān)念,適應企業(yè)發(fā)展的內在要求;以全新的工作姿態(tài)積極工作,推動(dòng)企業(yè)進(jìn)步;建立全新的高尚的人際關(guān)系,創(chuàng )造合心、合氣、合力的工作環(huán)境和良好的集體形象和“三個(gè)治理”即治理設備、治理環(huán)境、治理人的工作思路,拉開(kāi)了動(dòng)力車(chē)間治理年、落實(shí)年、管理年、規范年的序幕。
設備是“硬件”,管理不好影響生產(chǎn),破壞環(huán)境,工人累死不討好,企業(yè)損失多少誰(shuí)知道。鍋爐設備不治住漏,工人就是一遍遍的擦也改變不了臟、亂、差。任何一臺設備從安裝到使用都會(huì )存在這樣和那樣不盡人意的問(wèn)題,所以在使用過(guò)程中的小改小革就顯得非常重要。我常聽(tīng)副主任、維修工說(shuō)“這項工程是我們干的嗎?是不是應該由設備部安排施工隊”。我對職工們說(shuō):與其把精力都投入到說(shuō)服別人等待時(shí)機上,不如自己動(dòng)手去完成。由于設計的原因,動(dòng)力車(chē)間有許多現場(chǎng)管理的死角。比方說(shuō),下水道口就在行人過(guò)道上,來(lái)回經(jīng)過(guò)不小心就會(huì )濺一身污水;自來(lái)水管道在走廊上方,夏天產(chǎn)生溫差后經(jīng)常會(huì )有水滴落下,濺人一脖子;樓梯坡度大上下樓梯的安全問(wèn)題多;隨便亂接電源等等。我們不等、不靠、不要,在廠(chǎng)有關(guān)部門(mén)的協(xié)助下,先后改造鍋爐房樓梯、排污系統廢水再利用、下水道、二車(chē)間和煙絲房空調冷加濕、根治跑、冒、滴、漏等數項工程。
在改造中大多數的管材、鐵板等用料,都是從當時(shí)廠(chǎng)內其它工程拆下來(lái)的廢舊料中挑選出來(lái)的,能修復的設備、零件、閥門(mén)堅決修復。粗略的算了一筆帳,大大小小十幾項工程,讓廠(chǎng)外的施工隊干最少也得二十幾萬(wàn)元,而我們自己動(dòng)手只用五、六萬(wàn)元。維修工說(shuō),你當主任這幾年,我們一年干了三年的活,三年干了十年的活。我說(shuō),這是一項自己解放自己的工程,F在,車(chē)間的工作和設備環(huán)境都有了根本性的變化。職工們都練出了一手好活計,一些簡(jiǎn)單的木工、瓦工活自己都能干,都學(xué)會(huì )了精打細算過(guò)日子,看到有用的廢棄材料也揀回來(lái)備用,不怕讓人笑話(huà)成“撿破爛的”。你走進(jìn)任何崗位聽(tīng)不到跑汽聲,看不到漏水處。用事實(shí)徹底轉變了過(guò)去那種視“鍋爐房漏點(diǎn)水,跑點(diǎn)汽,灰塵大”為天經(jīng)地義的舊觀(guān)念,塑造了一個(gè)嶄新的動(dòng)力車(chē)間形象。如果說(shuō)對設備的`治理、環(huán)境的改造是抓好管理的基礎和“硬件”,那么人的素質(zhì)的提高和行為的規范就是各項工作的根本和“軟件”。
我提出了“想在別人之前,行在他人之先,牢記保障宗旨,轉換優(yōu)質(zhì)能源”車(chē)間的理念。要工從最簡(jiǎn)單而不容易做好的小事做起。廠(chǎng)里領(lǐng)導來(lái)檢查,知道了也不通知,發(fā)現問(wèn)題被罰款從不去說(shuō)情。中國人習慣于家丑不可外揚,我這樣做其實(shí)也有著(zhù)一定的深意,寧可我丟幾次臉,也要讓職工形成自覺(jué)行為,把責任感根植在心中。有職工抱怨,桌子太破,屋子太小。我說(shuō)桌子破但要擦干凈,屋子小,物品擺放整齊,人站有站象、坐有坐象。管理人員下班離開(kāi)辦公時(shí)時(shí)要把椅子擺好,紙簍里不允許有雜物。要求職工變被動(dòng)管理為主動(dòng)管理,由有活等著(zhù)我去干變?yōu)槲胰ブ鲃?dòng)找活干;由出現故障才忙變?yōu)槿粘Q膊楸pB忙;由規范我的行為變?yōu)槲业男袨橐幏丁,F在你動(dòng)力車(chē)間看不到靠墻站著(zhù)、蹲在地上、扒在桌上的不規范行為。職工的精神面貌有了巨大的變化,無(wú)論是參加講演、演出還是在上,都能突出的展現動(dòng)力人的團結向上、進(jìn)步的集體主義精神和凝聚力。動(dòng)力車(chē)間真正成為了“管理實(shí),工作精,觀(guān)念新,環(huán)境美”先進(jìn)車(chē)間。
嚴實(shí)細的工作作風(fēng),使管理實(shí)現了制度化
我是空軍機械師出身,嚴、實(shí)、細是多年來(lái)在部隊上養成的習慣。我始終堅持紀律、制度大于一切,制度就是車(chē)間的“法”,在管理中必須靠“法制”治理,沒(méi)有生命力的制度不制定,但制定了就要去執行。有功必獎不過(guò)也,有罪必罰理在其中。
車(chē)間為現場(chǎng)管理曾前前后后制定過(guò)數十條規章制度,可執行起來(lái)卻難免顧此失彼,有些標準可以歸納為一句簡(jiǎn)練的話(huà)語(yǔ)做定義。在安全管理中規定:沒(méi)有安全措施的活再忙不能干,有了安全措施的活再急不能亂;在現場(chǎng)管理中提出:崗位上只允許存放有規定位置的物品。一次我發(fā)現現場(chǎng)放有一卷皮帶,調查結果是一位副主任讓放的,理由是周六換皮帶時(shí)用,我對他說(shuō)崗位上不準存放沒(méi)有規定位置的物品,沒(méi)有任何附加條件,如果明天的活所用的物料今天放到現場(chǎng),后天的用料明天也可以放在現場(chǎng),那我們的定置管理不是空話(huà)嗎?以前動(dòng)力車(chē)間里很多崗位都有休息的床,參照規定,各崗位的床位必須全部撤掉。有些同志感到不習慣,我說(shuō)工作間設休息床,說(shuō)輕了將養成懶散的作風(fēng),說(shuō)重了會(huì )給日常管理帶來(lái)隱患,從此動(dòng)力車(chē)間這一沿襲多年的習慣成為了歷史。
我處理職工的狠勁出了名。一次一臺風(fēng)機軸承缺油抱軸,經(jīng)查明是油標管堵塞,責任是一名姓王的潤油工沒(méi)有及時(shí)發(fā)現,事發(fā)后從段長(cháng)、班長(cháng)到工友都來(lái)說(shuō)情,理由是生活困難,家中沒(méi)有老婆,二個(gè)孩子一名上大學(xué),老父80多歲生活在一起。對說(shuō)情者我給以嚴厲的批評,照章罰款。年底我對事不對人,提出給他困難補助,并從自己的年終獎中拿出500元讓他給孩子交學(xué)費。一名夜班維修工酒后上崗,在中心操作室大喊大鬧。我和車(chē)間金當時(shí)沒(méi)有說(shuō)他,怕他路上出事兒派人送他回家。第二天待他清醒了,按規定給予了嚴肅處理,成為煙廠(chǎng)個(gè)開(kāi)220元基本生活費的職工。我挨過(guò)不少罵,什么“你想出風(fēng)頭,煙廠(chǎng)擱不下你了”、“你瞎折騰想把工人累死呀”、“你出門(mén)小心點(diǎn)”、“你***除了會(huì )罰款還會(huì )什么?”等等。的確,上任的前兩年受到開(kāi)除車(chē)間、調離關(guān)鍵崗位、工資拿220元的受處罰人數,我也記不清了。
車(chē)間最多的一個(gè)月罰了4000多元,但一個(gè)月比一個(gè)月少,到現在有時(shí)罰不到了。車(chē)間的管理者既是執“法”者同時(shí)必須是守“法”者,動(dòng)力車(chē)間實(shí)行“逆向考核”制度,就是定期請職工群眾背對背地考評領(lǐng)導,凡是要求職工做到的,車(chē)間領(lǐng)導要帶頭做到,和群眾一個(gè)標準。有一次車(chē)間職工到主任匯報工作,發(fā)現有一個(gè)抹布放在窗臺上,就提出了今后要改正的意見(jiàn),這對我觸動(dòng)很大。一次落實(shí)給副主任一項工作沒(méi)有按時(shí)完成,幾天后我找到這位副主任了解情況,他對我說(shuō)我已告訴維修班了,我嚴厲地說(shuō),你的責任不是傳話(huà)筒,是要具體抓落實(shí),如果當傳話(huà)筒還要你副主任干什么。在車(chē)間調度會(huì )上我也沒(méi)給他面子,同樣進(jìn)行了嚴厲的批評。由于當月的指標完成的不好,我帶頭對干部進(jìn)行罰款,我罰40元,副主任、書(shū)記罰20元。常有職工的愛(ài)人這樣對我說(shuō)王主任的嚴管教把她老公的酒減少了、人變勤了、講衛生了。XX年初車(chē)間取消了罰款這個(gè)辦法,變?yōu)楝F在的日常記實(shí)季度考核,從主任到工人崗位實(shí)行打分,并在職工大會(huì )上公開(kāi)講評。我把這種管理叫作平等化、人格化、責任化、文明化管理。從教著(zhù)員工干到員工自己思索著(zhù)干,從一人管到底中間無(wú)憂(yōu)慮到形成“人人有職,人人有責”的局面。
環(huán)境好留不住壞人,環(huán)境差留不住好人,在用制度“拴”住職工的同時(shí),我更想著(zhù)為他們創(chuàng )造一個(gè)舒爽的工作、生活環(huán)境。動(dòng)力車(chē)間職工過(guò)生日,車(chē)間給訂的蛋糕送到家。特別是浴池放洗發(fā)精,洗手間放衛生紙、香皂。這件小事頗費了我一番腦筋。職工的素質(zhì)到底怎樣?會(huì )不會(huì )公家的洗發(fā)精就使勁用,公家的香皂就拿走了……我連續兩次在職工大會(huì )上講,車(chē)間想辦件好事,但不知大家能不能做到,我相信大多數職工是希望享受這種文明待遇的。我先試行了兩個(gè)月,每天用多少洗發(fā)精,一塊香皂能使多長(cháng)時(shí)間,心里有了底,然后定量擺放。如果哪個(gè)班的突然少了,不用我問(wèn),那個(gè)班的班長(cháng)先著(zhù)了急,洗發(fā)精事小,可丟不起這人。從此動(dòng)力人以自豪的心情“品嘗”著(zhù)做文明人,享受文明待遇的“滋味”。
車(chē)間主任述職報告11
尊敬的領(lǐng)導:
您好!
在沒(méi)有以前忙碌的日子里時(shí)間過(guò)得飛快,隨著(zhù)腳步的步驟即將過(guò)完20xx年,這也是難忘的一年,也是我個(gè)人成長(cháng)和學(xué)習的一年,我作為一名食品車(chē)間的副主任,能夠認真履行職責,團結好車(chē)間員工,在部長(cháng)主任的領(lǐng)導下,按照上級領(lǐng)導的工作思路積極進(jìn)取,扎實(shí)工作,圓滿(mǎn)完成領(lǐng)導交給的各項工作,在整體工作方面取得完美成績(jì)。下面,我進(jìn)行述職報告,有什么不妥之處敬請領(lǐng)導和同事們的批評與指正。
一、人員管理
由于我們車(chē)間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調動(dòng)各班組員工的積極性,有目標有方向地安排完成領(lǐng)導下達的各項任務(wù),在一年的工作之中,沒(méi)有因為人員管理的不協(xié)調而給車(chē)間、領(lǐng)導帶來(lái)麻煩,在全車(chē)間員工的努力配合下,是我們的`各項工作都能順利完成。
二、日常管理
在今年的工作中,由于工作的需要,讓我管理各班組的靈活調配,負責勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作,從職工作的正常開(kāi)展,積極配合領(lǐng)導的號召,完成里車(chē)間內玩的反新工作,使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。
三、生產(chǎn)運作
我帶領(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù),認真完成涂裝的噴涂工作,從自檢到互撿,嚴格把關(guān),保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善,保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運轉。
四、修補設備
積極響應公司的號召,對各車(chē)間場(chǎng)地的設備進(jìn)行涂裝,把老舊的設備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝,使老舊的設備煥然一新,從新回到新設備的程度,這樣大大提高了各車(chē)間的美感,改變了公的環(huán)境,為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。
總之,在一年的工作中,我們能以工作的責任感完成各項工作,大事在過(guò)程中還存在許多不足之處,這也是在今后工作應該努力的方面,具體是一下幾方面:
1、增加員工的培訓,使員工從講課中得到理論知識,充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿,營(yíng)造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛,來(lái)提高員工的綜合素質(zhì)與專(zhuān)業(yè)知識的掌握。
2、加強對員工的專(zhuān)業(yè)知識的培訓,提高各班組及個(gè)人的操作水平。
3、強化個(gè)性工作的質(zhì)量,提高個(gè)員工的工作效率。
4、對各班組區域的環(huán)境衛生認真檢查,仔細清理,做好5S的現場(chǎng)管理,使各班組有個(gè)良好的工作環(huán)境,保持場(chǎng)地有一個(gè)完美的形象。
5、在做好本職工作的同時(shí),繼續完成領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)。
望公司領(lǐng)導以往對我的支持與厚愛(ài),我將通過(guò)不斷的學(xué)習來(lái)完善自己,爭取做一個(gè)合格的管理干部,為公司未來(lái)的發(fā)展多出一份心,多盡一份力。
此致
敬禮!
述職人:xx
20xx年x月x日
車(chē)間主任述職報告12
在公司領(lǐng)導和污水處理全體同仁的共同努力下,勵精圖治、奮發(fā)向上,發(fā)揚連續奮斗的精神,讓污水車(chē)間得到了很大的技術(shù)改進(jìn),使污水外排水質(zhì)cod有原來(lái)4000以上降到1000以下,500以下,300以下,甚至更低。
污水車(chē)間設備運行時(shí),在人員管理、工藝運行、設備維護、安全施工和車(chē)間容貌、環(huán)境等方面都取得了可喜可賀的成績(jì),從而為有效的緩解和控制水環(huán)境污染,促進(jìn)xx化工污水處理事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,做出了應有的貢獻。通過(guò)近期的技術(shù)改革與試運行,使新同事學(xué)過(guò)的理論知識與實(shí)際生產(chǎn)相聯(lián)系,加深了對專(zhuān)業(yè)知識的掌握和理解,充分利用有利條件培育我們的實(shí)際操作能力,強化發(fā)現問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題等等的一切綜合能力。使我們獲得運行管理等方面的實(shí)際知識,了解這些工藝和設備運行情況和存在的問(wèn)題,為以后的工作收集必要的資料,解決設計中可能存在的問(wèn)題和缺陷有了新的認識與了解。針對車(chē)間本月工作運行,現總結如下:
一、本次試運行的主要內容包括:
1、收集資料:
、偕a(chǎn)方法和規模、工藝特點(diǎn);
、诹私獾乩憝h(huán)境:包括廠(chǎng)區及周?chē)矫、廠(chǎng)區及周?chē)嚓P(guān)的水文、氣象和地質(zhì)資料;
、哿私馕廴驹吹呐欧乓幝、排放特征及污染狀況;
、苓M(jìn)出水水質(zhì)情況。
2、技術(shù)改革:
、贋橹虚g池不合格水二次處理連接管線(xiàn)至調節罐;
、诩铀幭到y改進(jìn),使原來(lái)三臺加藥泵同時(shí)加藥縮減為現在一臺加藥泵,為公司省去兩臺加藥泵的同時(shí),省去人力、物力、財力;
、劭諌簷C讓氣浮達到前所未有的效果。余風(fēng)改去三臺加藥箱兩臺加藥桶并滿(mǎn)足其需要,使藥物與水攪拌更加均勻,不沉淀、不結塊;
、芴嵘眠M(jìn)口增加混合器,使藥物與原水混合更加均勻徹底;
、輾飧〕啬项^隔油箱增加排污口至干化池,有效地避免了氣浮池再次被油污污染的嚴重現象,同時(shí)省去了人工清理的勞動(dòng)力;
、逇飧〕啬项^增加平臺可使操作人員更加及時(shí)準確地了解水質(zhì)及處理效果,并得以控制。同時(shí)為清理浮渣、油污帶來(lái)操作方便;
、吖卧鼨C刮泥板更換,并在刮泥板最底部增加配重鋼條,使刮泥效果更加明顯、更加干凈徹底;。
、鄽飧”眉又够亻y有效地解決了每次停車(chē)時(shí)噴水的高,F象;
、岷颂覛み^(guò)濾器、活性炭過(guò)濾器在其內部高達40℃以上的極度酷熱和嚴重糠醛等有害氣味干擾的情況下進(jìn)入過(guò)濾器內部對濾料進(jìn)行了徹底更換和清洗使外輸水質(zhì)和色度得到了更高程度的改善;
、饣钚蕴窟^(guò)濾器底部出水口蝶閥在極度損壞、長(cháng)期沒(méi)有投用、無(wú)機修人員維修并且高難度不易拆卸和安裝的情況下我們進(jìn)行了合理的更換安裝和改進(jìn)。
3、設備工藝:
、僬莆諒S(chǎng)污水處理的詳細工藝流程或處理方法;
、谡莆崭魈幚碓O備與構筑物的布置和特點(diǎn)(構造形式、細部構造、工藝裝備的性能和尺寸、控制方式),了解有關(guān)的布置原則。
、壅莆罩饕に嚨倪\行過(guò)程,了解其主要控制指標以及變化情況;
、苷莆瘴鬯幚淼母鞣N監測、控制儀器的配備和使用情況;
、萏幚砉に囍械母黜椣闹笜说挠昧。
二、結合實(shí)際,提高xx化工污水處理運營(yíng)管理水平
運行管理是搞好xx化工污水車(chē)間關(guān)鍵的環(huán)節。自運行以來(lái),我們克服影響處理廢水總量的各種因素,克服了水質(zhì)濃度偏高、變化幅度大等影響出水水質(zhì)的因素,嚴格控制各種工藝參數,以市局檢測和化驗室質(zhì)量監測為依據,加強崗位巡視力度和頻率,對生產(chǎn)過(guò)程實(shí)施全過(guò)程控制,在水量偏少、濃度偏高的進(jìn)水條件下,始終做到了保質(zhì)、保量地完成xx化工污水車(chē)間每個(gè)月的污水處理任務(wù),各項出水指標基本全部達到設計要求,符合環(huán)評標準。
為保證設備、設施的綜合性能,提高利用率,我們根據設備、設施的運行狀況,向各方取經(jīng),建立各類(lèi)設備基礎臺帳,制定科學(xué)合理的維修保養計劃,保證正常的生產(chǎn)運行。同時(shí)依托iso14001體系標準,貫徹管用結合,加大設備、設施現場(chǎng)管理力度,實(shí)行崗位責任制,加強運行崗位的值班巡視。開(kāi)展對設備、設施管理方面的技術(shù)培訓,做到人人懂技術(shù),事事有專(zhuān)責。
三、以人為本,全面強化鍛煉xx化工污水處理職工團隊
xx年3月底我和新同事從組污水處理團隊至今,我們在污水車(chē)間沒(méi)有任何工程設計圖紙和工藝流程及任何相關(guān)資料的情況下誠邀本廠(chǎng)設備技術(shù)相關(guān)人員胡獻宏總工程師、王磊生產(chǎn)廠(chǎng)長(cháng)、機修車(chē)間劉中海主任以及電工和化驗室的同事們等等,來(lái)污水處理進(jìn)行理論與實(shí)際的講解;了解設備的使用過(guò)程,掌握維修保養的感性認識;經(jīng)常組織班組人員相互探討操作方法?傊,采用形式多樣的學(xué)習交流方法,操作崗位建立跨工種的復合型技術(shù)技能培訓,形成“既會(huì )污水處理又懂操作技術(shù),既會(huì )電氣修理又懂機械維修,既會(huì )化驗分析又懂操作設備”。
四、加強xx化工安全管理,為污水處理正常運行保駕護航
我們按照上級有關(guān)要求,全面搞好安全生產(chǎn)的各項工作,使安全管理實(shí)現系統化、規范化、標準化。組織職工認真學(xué)習安全操作規程,確保安全生產(chǎn)和人身安全,加強對職工的宣傳和教育培訓力度,加大安全檢查力度,針對發(fā)現隱患及時(shí)整改解決。
我們在短短的三個(gè)月摸索、運行、改進(jìn)中,取得了一些喜人的'成績(jì),但面對社會(huì )對污水處理行業(yè)的要求不斷提高,對環(huán)境、生態(tài)保護要求日益增長(cháng),我們運行發(fā)展面臨更多的挑戰,我們的任務(wù)也將更加艱巨難走,但我相信我們會(huì )做的更好,讓污水車(chē)間在xx化工發(fā)揮到最大的作用,為社會(huì )環(huán)境保護事業(yè)做出貢獻,給世界一個(gè)陽(yáng)光燦爛的明天,給人類(lèi)一個(gè)美好的星球家園。面對今后的發(fā)展,我們有以下幾點(diǎn)設想:
1、完善環(huán)境保護管理網(wǎng)絡(luò ),加強責任制建設。
2、加強宣傳、培訓工作,強化環(huán)境保護的意識。
3、 “嚴”字當頭,以人為本,建立健全一整套規章制度,全面加強內部管理工作,不斷完善考核體系,確保安全、有效、滿(mǎn)負荷的運行。
4、積極開(kāi)展污染物的治理和利用工作。
下月我們的主要工作計劃如下:
、偌訌姴僮魅藛T的全面培訓管理工作;
、诶^續保持崗位的嚴格操作紀律、各項規章制度的遵守以及現場(chǎng)衛生環(huán)境干凈清潔的良好發(fā)展;
、鄹苫馗≡鼜氐浊謇硪约盃t渣的更換,并以原舊廢活性炭、核桃殼為干化池過(guò)濾填料來(lái)代替爐渣,相信過(guò)濾效果趕超以前。同時(shí)為廢舊活性炭、核桃殼作為固體廢物必須有市局指定的相關(guān)專(zhuān)業(yè)單位處理的“定罪”找到了充分利用的空間,即降能節耗又有合理的去處。最后還可以拉去煤氣爐作為燃料徹底燃燒。
、転樘嵘貪撐郾玫陌卜抛龊没A工作;
、萏嵘爻氐子湍嗟膹氐浊謇砗妥龊醚b置來(lái)油的污油回收工作,讓公司降至最低損失,回收最高利益;
、拮龊萌壐粲统氐氖沼凸ぷ;
、呶鬯(chē)間地面全面硬化,還污水車(chē)間一個(gè)高質(zhì)量的環(huán)境;
、嗳壐粲统嘏c調節罐之間建下水道明溝,讓雨水有所排、積水有所去;
、峤o污水一個(gè)具體操作指標,工藝參數,化驗分析數據;
、饨鉀Q污油泵周?chē)臀畚廴締?wèn)題,硬化其周?chē)尫e污有所排。
五、總結
隨著(zhù)企業(yè)的發(fā)展和社會(huì )的進(jìn)步,環(huán)保達標已經(jīng)是一種共識和要求,我們污水處理崗也規劃了未來(lái)的環(huán)保發(fā)展計劃,我們將總結過(guò)去的成果,借鑒、學(xué)習外部的成功經(jīng)驗,不斷完善企業(yè)的環(huán)保形象,積極響應國家政策,配合各級環(huán)保部門(mén)加大力度,實(shí)事求是抓好xx化工企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的同時(shí),抓好xx化工的環(huán)保治理,長(cháng)抓不懈,創(chuàng )造明天更加輝煌的環(huán)保企業(yè)。
車(chē)間主任述職報告13
尊敬的公司領(lǐng)導:
您好!
我是xx車(chē)間主管xxx。20xx年是公司的團隊建設年,這一年里,本車(chē)間公司領(lǐng)導班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導下圍繞以生產(chǎn)為中心,抓安全,保質(zhì)量,促節能降耗,結合x(chóng)x管理,不斷強化車(chē)間基礎管理工作,狠抓落實(shí)。經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力,車(chē)間的綜合管理工作逐步完善,圓滿(mǎn)的完成了上級領(lǐng)導下達的各項任務(wù),F將20xx年全年工作述職如下:
一、注重學(xué)習,不斷提高自身素質(zhì),提升工作能力
不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開(kāi)學(xué)習,俗話(huà)說(shuō)活到老學(xué)到老,通過(guò)不斷地學(xué)習才能發(fā)現自己平時(shí)工作中暴露出的問(wèn)題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長(cháng)日久下來(lái)也是一筆能夠促進(jìn)工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車(chē)間工作的重點(diǎn)之一。公司xx月份開(kāi)展了xxx培訓活動(dòng)和xx工作的推進(jìn),此次活動(dòng)中車(chē)間員工自身素質(zhì),工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領(lǐng)導班組人員做好xx工作,按照xx標準,做到現場(chǎng)清潔,物品擺放整齊,地面無(wú)雜物,對員工高標準,嚴要求,對領(lǐng)導下達的任務(wù)以結果為導向,堅決執行,絕對服從。促進(jìn)員工之間更好的團結協(xié)作,增強員工的團隊意識。一年來(lái)也有新員工分配到車(chē)間工作,我高度重視,采取了由班組長(cháng)牽頭具體負責的方式,對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行崗前操作培訓。
二、時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)
樹(shù)立法治觀(guān)念,提高員工安全意識,將責任落實(shí)到每個(gè)員工,班組長(cháng)是本班組第一安全責任人,要切實(shí)的負責好本班組安全,不可有半點(diǎn)馬虎。安全是企業(yè)之本,沒(méi)有安全,就沒(méi)有一切。當遇到不注意安全操作的員工,及時(shí)制止,從不姑息。把安全隱患消滅萌芽狀態(tài)。時(shí)刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車(chē)間的工作核心是;
安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。特別是我們油缸行業(yè),這一重工業(yè),安全生產(chǎn)問(wèn)題更為重要,我公司領(lǐng)導歷來(lái)也高度重視,安全成產(chǎn)工作,不但總結安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓還明確提出并堅持,安全第一,預防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產(chǎn),首選要向職工負責,向企業(yè)負責,給企業(yè)職工創(chuàng )造一個(gè)健康、安全、穩定、和諧的工作環(huán)境,這就要求我安全生產(chǎn)管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個(gè)新思路,新要求和新目標,并落實(shí)到安全生產(chǎn)工作的實(shí)踐中去,不斷改進(jìn)和加強我的安全工作。
三、狠抓現場(chǎng)節能降耗,提高工作質(zhì)量
企業(yè)是我家,維護靠大家,這一年的工作中,本車(chē)間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿(mǎn)。越是這種時(shí)候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水,大到愛(ài)護公司的設備和原材料。車(chē)間生產(chǎn)的時(shí)候,我經(jīng)常生產(chǎn)現場(chǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。開(kāi)班前班后會(huì )時(shí),教導員工工作中要做到人走機停,隨手關(guān)水,平時(shí)保養設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來(lái)才會(huì )讓員工從心里人認識到設備的重要性放假前帶領(lǐng)班組長(cháng)檢查門(mén)窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態(tài)度對待工作,才能收獲工作中帶來(lái)的果實(shí),再生產(chǎn)過(guò)程中要求員工團結一致地趕任務(wù),任務(wù)量大得的時(shí)候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓老師傅肩上干,完成車(chē)間本職任務(wù)的基礎上還協(xié)助兄弟車(chē)間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時(shí)發(fā)貨,提高了公司的信譽(yù)。
四、抓好班組建設,發(fā)揮班組長(cháng)的骨干帶頭作用
只有完美的團隊,沒(méi)有完美的`個(gè)人。為了讓每個(gè)員工工作中能積極進(jìn)取,任勞任怨的干好本職工作,車(chē)間采取讓每個(gè)員工回想以前待過(guò)的公司與現的xx對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長(cháng)的骨干帶頭作用,每個(gè)班組長(cháng)起直接領(lǐng)導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車(chē)間班組長(cháng)工作的好壞將直接影響到本車(chē)間的工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長(cháng)很好的開(kāi)展工作,每月我都會(huì )召開(kāi)兩次以上的班組長(cháng)會(huì )議,將平時(shí)工作中發(fā)現的問(wèn)題和情況做詳細的分析和討論,并針對發(fā)生的問(wèn)題和異常情況及時(shí)采取緊急措施處理并指導,提高了班組長(cháng)的工作能力和應對能力。同時(shí),要求班組長(cháng)不斷學(xué)習,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。做好本職工作外,同時(shí)還要求他們關(guān)心員工的思想狀況,定期組織員工進(jìn)行談心,教育大家樹(shù)立主人翁責任感,把個(gè)人命運與公司的榮譽(yù)緊密聯(lián)系起來(lái),從而調動(dòng)員工的工作熱情,促進(jìn)車(chē)間工作的順利開(kāi)展。
五、嚴抓質(zhì)量,提高產(chǎn)品知名度
隨著(zhù)公司的規模擴大和品牌知名度的提升,客戶(hù)對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來(lái)越高,出于對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視,工作中積極配合品質(zhì)管理部開(kāi)展的各項工作,嚴把質(zhì)量關(guān),確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品,從不流失一件不合格產(chǎn)品。
以上是我個(gè)人全年的工作述職,好的方面我會(huì )繼續發(fā)揚,再接再厲,不到之處希望各位領(lǐng)導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見(jiàn)。我將下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務(wù)。最后預祝佳恒蒸蒸日上,各位領(lǐng)導同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂(lè )!
xxx
20xx年x月x日
車(chē)間主任述職報告14
鐵路運輸作為國計民生的重要組成部分,與公路運輸、國際航空、航海運輸相比,受行業(yè)壟斷、進(jìn)駐壁壘高、運輸成本低廉、運力相對不足等眾多因素的制約,鐵路貨運市場(chǎng)的競爭壓力相對較小。隨著(zhù)中國物流產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,傳統的鐵路貨運難以滿(mǎn)足現代化物流發(fā)展的需要,鐵路系統企業(yè)必須加快向現代物流轉化的步伐,通過(guò)資源整合,逐步轉變?yōu)橐澡F路運輸為核心優(yōu)勢、規模經(jīng)營(yíng)、系統服務(wù)的現代化物流企業(yè),發(fā)展成為我國物流市場(chǎng)的中堅力量。
發(fā)展鐵路物流的優(yōu)勢與劣勢
發(fā)展鐵路物流的外部?jì)?yōu)勢主要有:一是政策支持。中央和地方政府高度重視現代物流業(yè)的發(fā)展,相繼出臺了相關(guān)的物流發(fā)展政策。XX年國家發(fā)改委等9部委下發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)我國現代物流業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》,政策的出臺為我國現代物流業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎,國家鼓勵已具備一定物流服務(wù)業(yè)務(wù)專(zhuān)長(cháng)、組織基礎和管理水平的大型企業(yè)加速向物流領(lǐng)域轉變,盡快形成競爭優(yōu)勢,成為中國物流發(fā)展的領(lǐng)先者。二是市場(chǎng)需求旺盛。在全球經(jīng)濟一體化的趨勢下,傳統的經(jīng)營(yíng)模式顯然已經(jīng)不能適應競爭的要求,將原有的物流活動(dòng)剝離出來(lái),把物流活動(dòng)交給專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)提供商,通過(guò)服務(wù)合同、設施租賃、戰略合作等多種形式獲得及時(shí)、準確、高效的物流服務(wù)成為我國許多制造、流通企業(yè)的迫切需求。三是進(jìn)駐門(mén)檻較低。在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期起步階段,受條塊分割管理的影響,整個(gè)市場(chǎng)較為分散,產(chǎn)業(yè)集中度不高,規模效益并未形成,市場(chǎng)潛力和發(fā)展前景十分廣闊。另外,鐵路貨運是我國內陸運輸的主要形式,從傳統鐵路貨運向現代物流轉變具備較大的優(yōu)勢,因此,鐵路貨運向現代物流業(yè)拓展的進(jìn)駐門(mén)檻較低。
發(fā)展鐵路物流的內部?jì)?yōu)勢主要有:一是鐵道部的高度重視。鐵道部高層非常重視發(fā)展現代物流,鐵路第十個(gè)五年計劃提出,要積極推進(jìn)、重點(diǎn)發(fā)展運輸代理、物流配送等產(chǎn)業(yè)!皒xx”期間,我國鐵路將重點(diǎn)推進(jìn)客運專(zhuān)線(xiàn)的投資建設,提高復線(xiàn)和電氣化的比例,實(shí)現技術(shù)裝備現代化的發(fā)展目標。鐵路運輸客貨分離、全面提速為發(fā)展鐵路現代物流奠定了重要基礎。二是豐富的`物流資源。鐵路擁有近7萬(wàn)公里營(yíng)業(yè)線(xiàn)路連接各主要水、陸口岸,形成了點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)、面廣、基本覆蓋全國的鐵路運輸網(wǎng)絡(luò );鐵路擁有大量的貨運站、貨場(chǎng)及倉庫,尤其是設置于港口和陸路口岸及大城市的貨運樞紐站場(chǎng),已具備實(shí)現包裝、倉儲、裝卸、中轉、配卸等物流服務(wù)的基本能力,具有發(fā)展成現代化物流中心和配送中心的有利條件。另外,還擁有較完備的裝卸、搬運和存儲系統。三是日漸完善的信息網(wǎng)絡(luò )。目前,鐵路系統已形成了以光纖為載體、覆蓋全路60%的有線(xiàn)傳輸網(wǎng),覆蓋14個(gè)鐵路局1800個(gè)站點(diǎn)的數據網(wǎng),覆蓋14個(gè)鐵路局及所屬分局的衛星通訊網(wǎng)、電視電話(huà)會(huì )議網(wǎng)和機關(guān)計算機局域網(wǎng)。鐵路系統已投入使用或正在開(kāi)發(fā)、完善的鐵路通訊系統,鐵路運輸管理信息系統(tmis)以及運輸調度指揮管理系統(dmis)等信息系統,為鐵路從高端切入現代物流提供了絕佳的條件。四是較高的品牌價(jià)值優(yōu)勢。長(cháng)期以來(lái),我國鐵路系統吸引了國民經(jīng)濟幾乎所有行業(yè)中各個(gè)層次、不同類(lèi)型的企業(yè)以及個(gè)人,并且與國內外數以萬(wàn)計的廠(chǎng)礦和用戶(hù)保持長(cháng)期協(xié)作關(guān)系,具有最穩定、廣泛的客戶(hù)群和較高的品牌價(jià)值,為進(jìn)一步開(kāi)展物資配送、流動(dòng)加工等物流增值服務(wù)創(chuàng )造了良好的市場(chǎng)基礎。
盡管具備以上諸多有利條件,鐵路企業(yè)在體制、機制、認識上對發(fā)展現代物流還存在一些問(wèn)題,甚至是制約因素:一是存在認識差距。簡(jiǎn)單地認為鐵路運輸或倉儲的延伸服務(wù)就是物流,沒(méi)有理解現代物流應該是對涉及物流諸多環(huán)節的有效整合,為客戶(hù)提供一體化物流服務(wù)。二是管理體制陳舊。長(cháng)期以來(lái),鐵路系統計劃經(jīng)濟色彩濃重。受管理體制制約,鐵路系統內部形成了部門(mén)間行政壁壘,條塊分割,鐵路物流企業(yè)缺乏協(xié)作,網(wǎng)絡(luò )平臺優(yōu)勢難以發(fā)揮。三是技術(shù)裝備標準化程度低。由于行業(yè)標準條塊分割管理、各自為政的歷史背景,鐵路技術(shù)裝備很難與公路、海運、航空等其他運輸方式進(jìn)行有效銜接,直接降低了多式聯(lián)運等現代化物流運作的效率,增加了不必要的物流運作成本。四是服務(wù)質(zhì)量差距。鐵路運輸的獨家經(jīng)營(yíng),使鐵路上下習慣了以“鐵老大”自居,從事現代物流產(chǎn)業(yè)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才缺乏,特別是操作層面更顯突出,業(yè)務(wù)素質(zhì)普遍不高,從而導致鐵路物流作業(yè)效率、反應速度低,服務(wù)意識、服務(wù)水平較差。
發(fā)展鐵路物流的模式
我國鐵路物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要結合行業(yè)現狀,明確目標定位以及未來(lái)的發(fā)展方向,從而取得我國鐵路物流的核心競爭力。
打造“中鐵”品牌核心優(yōu)勢。有效利用鐵路資源,突出專(zhuān)業(yè)化鐵路運輸優(yōu)勢,為客戶(hù)提供中長(cháng)距離、快捷、安全、低廉的運輸服務(wù)是鐵路干線(xiàn)運輸類(lèi)企業(yè)的首要發(fā)展方向。近年來(lái),為適應不同運輸市場(chǎng)需求,中鐵集裝箱、中鐵特貨、中鐵快運三大專(zhuān)業(yè)化運輸公司已完全進(jìn)入市場(chǎng)競爭,相繼開(kāi)行了“五定”班列、大宗貨物直達列車(chē)、行包快運專(zhuān)列、鮮活物資快運列車(chē)等高附加值運輸服務(wù)項目。提高專(zhuān)業(yè)運輸優(yōu)勢主要包括依托快客運網(wǎng),加快貨運網(wǎng)建設,優(yōu)化運輸組織,加快貨物列車(chē)提速;簡(jiǎn)化貨運辦理手續,實(shí)現貨物列車(chē)客運化;總結行包專(zhuān)列、“五定班列”的開(kāi)行經(jīng)驗,加大開(kāi)行范圍,提供形式多樣的快捷貨物列車(chē),提高貨運效率;實(shí)行一票到底,門(mén)到門(mén)運輸;向用戶(hù)提供短距離市內配送等方面的服務(wù),從而建立高效、快捷、誠信的“中鐵”品牌價(jià)值。
整合鐵路物流資源。曾經(jīng)有觀(guān)點(diǎn)認為,應該在中國鐵路系統內重組設立“中鐵物流”機構,將全路物流資源納入整合范圍,建立超大規模的鐵路專(zhuān)業(yè)化物流產(chǎn)業(yè)航母。但是,從目前來(lái)看,鐵路系統整體改革方案還未出臺,物流重組方案應該與鐵路總體改革方案互動(dòng),通盤(pán)考慮才行。而且,物流重組涉及主體過(guò)多,牽涉集團利益面廣,資源整合難度很大,因此,建立中鐵物流產(chǎn)業(yè)集團的思路在近期內很難實(shí)現。如果在核心企業(yè)優(yōu)勢互補、業(yè)務(wù)合作、戰略聯(lián)盟的前提下,以市場(chǎng)為導向,建立中國鐵路物流企業(yè)聯(lián)盟更具可操作性。在這一企業(yè)聯(lián)盟中,以綜合型第三方物流企業(yè)為核心,聯(lián)合運輸、貨代、快運、倉儲等鐵路系統的大型物流企業(yè),共同開(kāi)展一體化物流業(yè)務(wù),有效整合鐵路資源,延伸服務(wù)范圍,從而可以迅速造就一個(gè)競爭力強大、生命力活躍的“中鐵物流”品牌。
大力開(kāi)展鐵路物流服務(wù)。根據國家《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》,XX~20xx年,國家將投入兩萬(wàn)億元資金進(jìn)行鐵路建設,平均每年投資在1000億元以上,到20xx年全國鐵路營(yíng)業(yè)里程將達到10萬(wàn)公里,主要繁忙干線(xiàn)實(shí)現客貨分線(xiàn),復線(xiàn)率和電化率均達到50%。大規模的鐵路投資建設,對于鐵路物流企業(yè)來(lái)說(shuō)是非常好的發(fā)展機遇,推動(dòng)鐵路建設的物流外包運作,使鐵路物流企業(yè)在物流市場(chǎng)激烈的競爭環(huán)境下,獲取高額、穩定的利潤支撐,從而為提高物流技術(shù)水平、增加物流運作經(jīng)驗、吸引專(zhuān)業(yè)人才提供有力的資金保障。
加強多式聯(lián)運能力。傳統以“站到站”為主的鐵路運輸服務(wù)方式必然要向快捷、便利的“門(mén)到門(mén)”服務(wù)轉變,鐵路物流企業(yè)應主動(dòng)與公路、海運、空運等行業(yè)企業(yè)進(jìn)行合作,加快推進(jìn)立體化貨物運輸網(wǎng)的建設,注重與港口、機場(chǎng)的銜接,加快推進(jìn)聯(lián)運標準的制定,做到標準統一,接口順暢,為實(shí)現一體化物流和供應鏈集成等高附加值的物流服務(wù)提供有力保障。
車(chē)間主任述職報告15
各位領(lǐng)導,同志:
大家好
我是精四車(chē)間主管唐x。2x16年是公司的團隊建設年,在這一年里,本車(chē)間在公司領(lǐng)導班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導下圍繞以生產(chǎn)為中心,抓安全,保質(zhì)量,促節能降耗,結合7s管理,不斷強化車(chē)間基礎管理工作,狠抓落實(shí)。經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力,車(chē)間的綜合管理工作逐步完善,圓滿(mǎn)的完成了上級領(lǐng)導下達的各項任務(wù),F將2x16年全年工作匯報如下:
一、注重學(xué)習,不斷提高自身素質(zhì),提升工作能力
不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開(kāi)學(xué)習,俗話(huà)說(shuō)活到老學(xué)到老,通過(guò)不斷地學(xué)習才能發(fā)現自己平時(shí)工作中暴露出的問(wèn)題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長(cháng)日久下來(lái)也是一筆能夠促進(jìn)工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車(chē)間工作的重點(diǎn)之一。公司在6—8月份開(kāi)展了3s3p4a培訓活動(dòng)和7s工作的推進(jìn),在此次活動(dòng)中車(chē)間員工自身素質(zhì),工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領(lǐng)導班組人員做好7s工作,按照7s標準,做到現場(chǎng)清潔,物品擺放整齊,地面無(wú)雜物,對員工高標準,嚴要求,對領(lǐng)導下達的任務(wù)以結果為導向,堅決執行,絕對服從。促進(jìn)員工之間更好的團結協(xié)作,增強員工的團隊意識。一年來(lái)也有新員工分配到車(chē)間工作,我高度重視,采取了由班組長(cháng)牽頭具體負責的方式,對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行崗前操作培訓。
二、時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)。
樹(shù)立法治觀(guān)念,提高員工安全意識,將責任落實(shí)到每個(gè)員工,班組長(cháng)是本班組第一安全責任人,要切實(shí)的負責好本班組安全,不可有半點(diǎn)馬虎。安全是企業(yè)之本,沒(méi)有安全,就沒(méi)有一切。當遇到不注意安全操作的員工,及時(shí)制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時(shí)刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車(chē)間的工作核心是;安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號是、我的安全我負責,他人安全我有責。特別是我們油缸行業(yè),這一重工業(yè),安全生產(chǎn)問(wèn)題更為重要,我公司領(lǐng)導歷來(lái)也高度重視,安全成產(chǎn)工作,不但總結安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓還明確提出并堅持,安全第一,預防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產(chǎn),首選要向職工負責,向企業(yè)負責,給企業(yè)職工創(chuàng )造一個(gè)健康、安全、穩定、和諧的工作環(huán)境,這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個(gè)新思路,新要求和新目標,并落實(shí)到安全生產(chǎn)工作的實(shí)踐中去,不斷改進(jìn)和加強我的安全工作。
三、狠抓現場(chǎng)節能降耗,提高工作質(zhì)量
企業(yè)是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本車(chē)間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿(mǎn)。越是在這種時(shí)候節能降耗工作越是要狠抓。小到節約一度電一滴水,大到愛(ài)護公司的設備和原材料。車(chē)間在生產(chǎn)的時(shí)候,我經(jīng)常在生產(chǎn)現場(chǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。開(kāi)班前班后會(huì )時(shí),教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關(guān)水,平時(shí)保養設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來(lái)才會(huì )讓員工從心里人認識到設備的重要性。放假前帶領(lǐng)班組長(cháng)檢查門(mén)窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的`工作態(tài)度對待工作,才能收獲工作中帶來(lái)的果實(shí),再生產(chǎn)過(guò)程中要求員工團結一致地趕任務(wù),任務(wù)量大得的時(shí)候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車(chē)間本職任務(wù)的基礎上還協(xié)助兄弟車(chē)間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時(shí)發(fā)貨,提高了公司的信譽(yù)。
四、抓好班組建設,發(fā)揮班組長(cháng)的骨干帶頭作用
只有完美的團隊,沒(méi)有完美的個(gè)人。為了讓每個(gè)員工在工作中能積極進(jìn)取,任勞任怨的干好本職工作,車(chē)間采取讓每個(gè)員工回想以前待過(guò)的公司與現在的佳恒對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長(cháng)的骨干帶頭作用,每個(gè)班組長(cháng)起直接領(lǐng)導帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車(chē)間班組長(cháng)工作的好壞將直接影響到本車(chē)間的工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長(cháng)很好的開(kāi)展工作,每月我都會(huì )召開(kāi)兩次以上的班組長(cháng)會(huì )議,將平時(shí)工作中發(fā)現的問(wèn)題和情況做詳細的分析和討論,并針對發(fā)生的問(wèn)題和異常情況及時(shí)采取緊急措施處理并指導,提高了班組長(cháng)的工作能力和應對能力。同時(shí),要求班組長(cháng)不斷學(xué)習,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。在做好本職工作外,同時(shí)還要求他們關(guān)心員工的思想狀況,定期組織員工進(jìn)行談心,教育大家樹(shù)立主人翁責任感,把個(gè)人命運與公司的榮譽(yù)緊密聯(lián)系起來(lái),從而調動(dòng)員工的工作熱情,促進(jìn)車(chē)間工作的順利開(kāi)展。
五.嚴抓質(zhì)量,提高產(chǎn)品知名度。
隨著(zhù)公司的規模擴大和品牌知名度的提升,客戶(hù)對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來(lái)越高,出于對
公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視,工作中積極配合品質(zhì)管理部開(kāi)展的各項工作,嚴把質(zhì)量關(guān),確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品,從不流失一件不合格產(chǎn)品。
六.下一年度工作計劃:
下半年我將在廠(chǎng)領(lǐng)導班子和生產(chǎn)部的領(lǐng)導下做到:堅持安全生產(chǎn)齊抓共管,集中優(yōu)勢組織生產(chǎn),精打細算保障成本,細心維護保養設備,穩產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實(shí)抓好以下工作,保全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利完成:
一、車(chē)間基礎管理工作方面:
1 、加強團隊建設,要想適應形勢,就要不但完善具體制度來(lái)要求團隊跟上時(shí)代發(fā)展和形勢需要。
2、繼續發(fā)揚職工強烈的責任意識、時(shí)代意識、系統思考意識、拼搏奉獻意識和創(chuàng )新意識,用先進(jìn)的理念統一全車(chē)間職工的思想,在“嚴、細、實(shí)”上下功夫,做到高標準、嚴要求、行動(dòng)快,在全年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,圓滿(mǎn)完成公司下達的各項工作任務(wù)。
3、進(jìn)一步加強安全知識教育和7s工作,提高職工安全意識,逐步完善車(chē)間“7s”管理,,確保車(chē)間全年“各項目標的順利完成。
4、加強設備管理,對車(chē)間不用的設備定期保養,實(shí)行設備保養到人,真實(shí)反應設備運行狀態(tài)及設備狀況,加強員工對設備做到、三好、四會(huì )。提高設備使用完好率。
5、逐步完善日常管理,承諾過(guò)錯追究及認定制度,落實(shí)崗位負責層級負責制,完善考核機制,是考核機制與制度管理有機結合,實(shí)現調動(dòng)員工積極性提高工作效率的目的。
二、質(zhì)量工作方面:
1、及時(shí)配合質(zhì)量部開(kāi)展的各項工作,使質(zhì)量工作順利開(kāi)展。
2、嚴抓三檢質(zhì)及工藝操作,穩步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平。
3、加強學(xué)習,進(jìn)一步提高個(gè)人質(zhì)量意識,堅定不渝的把質(zhì)量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位,學(xué)習質(zhì)量控制的相關(guān)辦法,提高對質(zhì)量缺陷的判定能力。
4、強化質(zhì)量控制辦法和方案,落實(shí)車(chē)間的自檢頻率及自檢力度。進(jìn)一步觀(guān)察質(zhì)量監控點(diǎn)上存在的問(wèn)題,找問(wèn)題原因的根本,不斷分析總結,不斷整改完善。
三、工作方法方面
1、一個(gè)人的能力和水平是有限的,只有不斷學(xué)習才能不但提高,在工作中,我時(shí)常感到能力和知識的欠缺,從而在今后的工作中,需要進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì),使自己更加出色地完成本職工作。
2、多學(xué)習,多請教,多溝通,多關(guān)注員工疾苦,增強自身領(lǐng)導能力和員工建立良好的合作關(guān)系。
3、熟練掌握員工操作特點(diǎn),合理組織好生產(chǎn),減少員工抱怨,提高車(chē)間員工整體形象。
以上是我個(gè)人全年的工作匯報和下一年工作的計劃,好的方面我會(huì )繼續發(fā)揚,再接再厲,不到之處希望各位領(lǐng)導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見(jiàn)。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務(wù)。
最后預祝佳恒蒸蒸日上,各位領(lǐng)導同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂(lè )!
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