馬年的第一場(chǎng)雪影響鐵路運輸的思考作文
春節假期過(guò)后華北地區迎來(lái)了馬年的第一場(chǎng)雪，由于大雪影響，華北地區的`大部分高速公路都已封閉，給人民返程帶來(lái)了不小阻力，鐵路成了人民返程的唯一交通工具。
相比其他運輸形式，鐵路運輸有著(zhù)得天獨厚的優(yōu)勢，即使在惡劣天氣下依舊可以正常運行。但前幾年由于購票時(shí)間緊張，加之開(kāi)行列車(chē)次數較少，時(shí)常造成列車(chē)晚點(diǎn)等現象，車(chē)廂內也是擁擠不堪，給乘客帶來(lái)許多不便。遇上惡劣天氣一些臨時(shí)補救措施往往是杯水車(chē)薪，嚴重影響了人民的正常生活。
近年來(lái)，鐵路系統針對惡劣天氣給人民帶來(lái)的不便，提前制定出臺了多項措施，同時(shí)，加快硬件設施的更新。相比于前幾年，變化是顯而易見(jiàn)的，不僅網(wǎng)上購票越來(lái)越方便，車(chē)站內還增設了許多自動(dòng)取票機，而且還增加了許多趟新開(kāi)設的旅客列車(chē)，運行速度也明顯加快。這些改變不僅讓旅客能合理調配出行時(shí)間，而且還不用擔心惡劣天氣的影響。
許多車(chē)站在惡劣天氣下，加派值班人員對旅客進(jìn)行疏導，確保旅客能夠順利上車(chē)，讓以往擁擠的現象不再出現。線(xiàn)路養護人員也堅守在一線(xiàn)崗位，遇到設備隱患及時(shí)整治，減少了晚點(diǎn)現象的發(fā)生，讓旅途暢通無(wú)阻。
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