初二說(shuō)明文 ： 橋

初二說(shuō)明文 ： 橋1

　　人的一生有很多路要走過(guò)，把這些路看做一座座的橋用參觀(guān)的眼光去欣賞，人生終將會(huì )少走一些走過(guò)的彎路，少做一些沒(méi)意義的事。

　　像我這樣走過(guò)橋的人很多，但我們走過(guò)的橋都可以成為風(fēng)景或參觀(guān)的景點(diǎn)。把眼光放開(kāi)一點(diǎn)，身邊有很多有趣的事情將隨之而來(lái)。

　　人生的悲哀從此刻開(kāi)始：在學(xué)校，第一次吃餅卷腸，剛咬一口餅，腸掉了；第一次吃雞蛋，剛剝開(kāi)皮，蛋硬了；剛咬一口，牙掉了；剛看一眼，雞叫了；剛扔到草上，飛走了；剛驚訝一次，手臭了；第一次吃獅子頭，色不正，味不香，感驚訝；未多想，一口上，到口中，順舌出，罵幾句，得口臭……

　　說(shuō)是悲哀，可是一種用橋的眼光去看待，將會(huì )發(fā)現：生活有很多樂(lè )趣，自己有很多才華。當然，有時(shí)自戀一下也是可以的嗎！呵呵

　　親愛(ài)的朋友，請記�。簾o(wú)論走到哪里，都要學(xué)會(huì )用橋的眼光去看待問(wèn)題，一切將更有滋味。

初二說(shuō)明文 ： 橋2

　　我們在去南京的路上，我們經(jīng)過(guò)了南京長(cháng)江大橋。

　　在還沒(méi)有到長(cháng)江大橋的時(shí)候，奶奶就說(shuō)：“子燁，快看！要到長(cháng)江大橋了！”我們懷著(zhù)激動(dòng)的心情等待著(zhù)長(cháng)江大橋的到來(lái)。

　　長(cháng)江大橋位于南京市西北面長(cháng)江上，連通市區與浦口區，是一座我國自己設計建造的雙層雙線(xiàn)公路、鐵路兩用橋，也就是橋上通汽車(chē)，橋下通火車(chē)，1968年12月29日竣工。上層的公路橋長(cháng)4589米，車(chē)行道寬15米，可容4輛大型汽車(chē)并行，兩側還各有2米多寬的人行道；現在已經(jīng)顯得陳舊，我們去的時(shí)候正在翻修。橋下可行萬(wàn)噸巨輪。整座大橋如彩虹凌空江上，十分壯觀(guān)。下層的鐵路橋長(cháng)6772米，寬14米，鋪有雙軌，兩列火車(chē)可同時(shí)對開(kāi)。其中江面上的正橋長(cháng)1577米，其余為引橋，公路引橋采用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形式。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著(zhù)200幅鑄鐵浮雕，人行道旁還有150對白玉蘭花形的路燈，南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡，堡內有電梯可通鐵路橋、公路橋及橋頭堡上的了望臺。堡前還各有一座高10余米的工農兵雕塑。南堡下是一個(gè)風(fēng)景秀麗的公園。

　　耳聽(tīng)為虛，眼見(jiàn)為實(shí)，今天我終于看見(jiàn)聞名天下的南京長(cháng)江大橋了！聽(tīng)奶奶說(shuō)，這座橋是當時(shí)科技最先進(jìn)的一座橋，與現代型的大橋相比看起來(lái)已經(jīng)不再光彩照人了。

初二說(shuō)明文 ： 橋3

　　我的家鄉涇縣座落在皖南山區的小山城，長(cháng)江的支流青弋江從城南穿城而過(guò)，這里的風(fēng)景可美了。有聞名遐邇的月亮灣，有歷史淵源的桃花潭，還有新四軍軍部所在地遺址云嶺，還是宣紙宣筆的發(fā)祥地呢！

　　我的家鄉變化可大了，去年又建了新的青弋江人行橋。聽(tīng)別人說(shuō)，它不只是人行橋，還是一座景觀(guān)橋呢！不信我帶你去看看

　　青弋江人行橋橋長(cháng)255米，寬2。5米，引橋長(cháng)25米，總長(cháng)280米，遠遠望去就像一條長(cháng)龍，橋分三個(gè)部分，青弋江的中心有四根很打的支柱插入江心，岸的兩邊也支撐著(zhù)兩個(gè)支架，相互呼應著(zhù)，橋體是有幾根很粗的.鋼筋粘合在一起貫穿的，鋼筋上鋪了很厚的鋼板，當然，兩邊的欄桿也是鋼筋穿插起來(lái)的，來(lái)往的人們穿梭在橋上，橋是一晃一晃的舞著(zhù)，像蕩秋千，江中的江水也不時(shí)地打著(zhù)漩渦，唱著(zhù)歡樂(lè )的歌，江心洲上的鳥(niǎo)兒眼睛骨溜溜地盯著(zhù)水里，可好玩了。

　　我想更美的還是在晚上，紅的，綠的，黃的……五顏六色的燈光在橋的欄桿上來(lái)回閃爍著(zhù)，好像招呼著(zhù)來(lái)走路的人！

　　聽(tīng)爸爸說(shuō)，不久的將來(lái)，時(shí)速300公里的火車(chē)站也會(huì )在這建成的，我的家鄉好偉大。我愛(ài)我的母親河——青弋江，我更愛(ài)我的家鄉涇縣！

初二說(shuō)明文 ： 橋4

　　世人都鐘愛(ài)威名遠播、名垂千古的趙州橋和盧溝橋。而我，獨愛(ài)我家鄉的東江大橋。

　　家鄉的東江大橋是位于莞深高速公路北端的石碣段跨越東江南支流處的一座大橋。從遠處望去，像個(gè)正在起伏的波瀾；又像一個(gè)大大的“M”字形：又像兩座縮小版的小雄峰。東江大橋工程是在20xx年8月8日開(kāi)工，20xx年9月28日才正式通車(chē)，歷時(shí)三年建成的。最厲害的是她國內的第一座雙層公路橋，采用國內首創(chuàng )的剛性懸索加勁連續鋼桁梁結構形式，也就是打破鋼絲懸索的傳統，采用鋼箱梁以直代彎代替鋼絲懸索。是繼武漢天興洲長(cháng)江大橋、南京大勝關(guān)長(cháng)江大橋之后的又一座三片主桁鋼結構橋梁。全長(cháng)432米，采用了首創(chuàng )的橋梁結構形式，上層的莞深高速為雙向六車(chē)道，下層的北五環(huán)路為雙向八車(chē)道，全橋共14個(gè)車(chē)道，而橋寬僅36米。這為發(fā)展交通與節約國土資源提供了新的思路。而且采用了有曲線(xiàn)加勁弦的的全新結構，兼有懸索橋的建筑景觀(guān)，豐富了橋梁的結構形式。

　　大橋建成，不但東莞市擁有了一座與眾不同的景觀(guān)橋梁。而且對加強東莞對外聯(lián)系，推進(jìn)城市升級有著(zhù)重要意義。使兩岸居民方便了好多。讓莞惠兩地中心區本來(lái)來(lái)往一次也不易的。變成現在的交往密切了。也更為方便，石碣、東城、寮步等鎮街的市民去廣州市區或白云機場(chǎng)更便捷，比走廣深高速還要省半個(gè)小時(shí)�？梢�(jiàn)東江大橋的作用重大��！家鄉的東江大橋，雖然沒(méi)有威名遠播、名垂千古。但我依然愛(ài)他。

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