青島跨海大橋游記作文

　　在青島，有一架無(wú)人不知的橋，它投資甚大，國家領(lǐng)導來(lái)到青島一定要去的，那就是膠州灣大橋。小編收集了青島跨海大橋作文，歡迎閱讀。
 

　　第一篇：青島跨海大橋

　　青島跨海大橋概況 青島跨海大橋橫跨青島膠州灣，把青島東、西兩個(gè)主要城區連接起來(lái)。東起主城區308國道，跨越膠洲灣海域，西至黃島紅石崖，路線(xiàn)全長(cháng)約35.4公里，其中海上段長(cháng)度26.75公里。青島側陸上橋梁

　　5.85公里。紅石崖側陸上段橋梁及道路共0.9公里，紅島連接線(xiàn)長(cháng)

　　1.9公里，該項目總投資達到99.38億元。

　　青島東西海岸之間有寬闊的膠州灣天然隔斷，水路交通常因大風(fēng)、大霧而停擺，貨物運輸不得不依靠舍近求遠的環(huán)膠州灣高速公路來(lái)實(shí)現，給東海岸、西海岸的貨運客運帶來(lái)極大不便。建成后的跨海大橋將破解膠州灣的天然瓶頸制約，使“天塹變通途”。

　　青島跨海大橋還是國家高速公路路網(wǎng)規劃中的青島至蘭州高速青島段的起點(diǎn)，也是山東省“五縱四橫一環(huán)”公路網(wǎng)主框架中南濟青高速公路的重要組成部分，同時(shí)還是該市道路交通規劃網(wǎng)絡(luò )布局中膠州灣東西岸跨海通道中“一路、一橋、一隧”的重要組成部分，建成后必將成為一條繁忙的海上黃金通道。

　　第二篇：青島跨海大橋

　　在青島，有一架無(wú)人不知的橋，它投資甚大，國家領(lǐng)導來(lái)到青島一定要去的，那就是膠州灣大橋。

　　膠州灣大橋為跨越膠州灣、銜接青蘭高速公路的一座公路跨海大橋，全長(cháng)41.58千米，是世界上已建成的最長(cháng)的跨海大橋，連接青島、黃島、紅島“三極”。2011年上榜吉尼斯世界紀錄和美國“福布斯”雜志，榮膺“全球最棒橋梁”榮譽(yù)稱(chēng)號。

　　膠州灣大橋是不允許停車(chē)的。聽(tīng)導游說(shuō)，一年停車(chē)的罰款比通行費還多。本來(lái)我還是不信，不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)，看到道路兩邊零星停著(zhù)的幾輛車(chē)，真的動(dòng)搖了。

　　此橋有八條路，來(lái)去各四。別看這是一架橋，其實(shí)來(lái)去之間有兩道粗欄桿，這就是橋的分界線(xiàn)，分界線(xiàn)之間是茫茫大海，這是中國人的智慧，為的是戰爭爆發(fā)，損失了一架橋，另一邊還能正常通行。

　　膠州灣大橋兩側全是海，還能看到海上的漁民。導游介紹說(shuō)：“這里海水較平穩，有很多漁民長(cháng)期住在海上�？吹竭@些小范圍養殖的漁民，猜猜他們收入是多少?”“一個(gè)月一千。”一位小孩搶答道。“不，他們收入按年算，小范圍的一年六七十萬(wàn)，大范圍的一年一兩百萬(wàn)。別看他們掙的多，那也是有風(fēng)險的。”車(chē)行一二里，忽現一幢海上小屋，那是漁民的房子，只靠一架橡皮船出行。

　　大橋上有兩個(gè)高點(diǎn)，過(guò)了第二個(gè)高點(diǎn)不久，就能看到“龍抬頭”的景象，像是過(guò)山車(chē)里從最高點(diǎn)滑下的感覺(jué)。

　　膠州灣跨海大橋真是舉世聞名，不可多得的絕世美景!

　　第三篇：青島跨海大橋

　　今年暑假，姑姑帶著(zhù)表弟從徐州回來(lái)了。姑姑對爸爸說(shuō)：“聽(tīng)說(shuō)青島跨海大橋最近通車(chē)了，一定很了不起，我們明天去感受一下吧!”我和表弟聽(tīng)了高興得一蹦三尺，恨不得快插上翅膀一下子飛到那里。

　　第二天，爸爸驅車(chē)從膠州上了高速公路，大約走了35分鐘就到了跨海大橋。當雄偉壯觀(guān)的大橋出現在我們眼前時(shí)，表弟“( ⊙o⊙ )哇”的一聲大叫。我定眼一望，可不是嗎，從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)這么震撼心靈的大橋，它像一條灰色的長(cháng)絲帶飄在海上，讓人看不到它的另一頭在哪里，太了不起了!

　　爸爸開(kāi)車(chē)上了跨海大橋，我們搖開(kāi)車(chē)窗看外面的世界。咦，今天的太陽(yáng)不是很燦爛，海面上飄著(zhù)裊裊的霧氣，我們行進(jìn)在大橋上，縹縹緲渺的，覺(jué)得像在天宮旅行一樣，真稀奇真刺激。忽然一陣海風(fēng)吹來(lái)，一股涼氣襲進(jìn)車(chē)子，剛才我們身上的燥熱一下子飛走了。姑姑介紹說(shuō)：“這座跨海大橋東起主城區308國道，跨越膠洲灣海域，西至黃島紅石崖，路線(xiàn)全長(cháng)約35.4公里，其中海上段長(cháng)度26.75公里，把青島東、西兩個(gè)主要城區連接起來(lái)了，是世界最長(cháng)的跨海大橋，創(chuàng )造了大海變通途的神話(huà) 。”

　　姑姑的話(huà)音剛落，我情不自禁吟誦了一句詩(shī)：“一橋飛架南北,天塹變通途。”姑姑向我豎起了大拇指。

　　表弟不甘示弱，他側過(guò)小腦袋問(wèn)：“大橋怎么能在大海里站住呢?”我刮了一下他的小鼻子說(shuō)：“這要問(wèn)問(wèn)橋梁專(zhuān)家了。”表弟說(shuō)：“我長(cháng)大了也要當橋梁專(zhuān)家。”我說(shuō)：“那你去太平洋架大橋吧!”——哈哈哈，我的一句話(huà)把全車(chē)人都笑了。

　　姑姑又說(shuō)：“青島跨海大橋寬35米，六車(chē)道通行，設計時(shí)速80公里，從青島至黃島要縮短近30公里的距離。”我一聽(tīng)，忙對爸爸說(shuō)：“那我們正好就去黃島金沙灘玩一玩吧!”“好哩——”

　　用了不長(cháng)的時(shí)間，我們就來(lái)到了黃島金沙灘，我和表弟在海里盡情游泳，又在礁石邊抓了許多小螃蟹和小蝦，因為趕來(lái)的早，比平時(shí)多玩了好長(cháng)時(shí)間，真是盡興啊!

　　青島跨海大橋，是世界偉大的工程，我真佩服設計和建造這座橋的人。國家富了，才有了日新月異的變化。國富民歡，我今天有了親身的體會(huì )!

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