橋的變遷初中作文

　　我們的橋可多了！

　　最初，人們將一根木頭架在河的兩邊，這就是最早的橋——獨木橋，這種橋上面只能走一個(gè)人，而且如果河面很寬的話(huà)，一根木頭還連不過(guò)去。

　　隨著(zhù)歷史的變遷，聰明的勞動(dòng)人民發(fā)現用石頭砌成的石拱橋堅固、美觀(guān)，于是，很多石拱橋就誕生了。有些石拱橋至今還保存完好，如我國河北省的趙州橋就是我國現存年代最早的一座單孔石拱橋，距今已有1400年的歷史了。趙州橋是隋朝石匠李春設計建造的，它像一彎新月浮出水面，在漫長(cháng)的歲月里，經(jīng)受了洪水沖擊、地震搖撼、車(chē)馬重壓和風(fēng)化腐蝕等考驗，至今仍然比較完整地保持著(zhù)原來(lái)的.結構，這在世界橋梁建筑史上不能不說(shuō)是一個(gè)奇跡。

　　1957年人們又在長(cháng)江上建起了第一座長(cháng)江大橋——武漢長(cháng)江大橋，它全長(cháng)1670米，有8個(gè)橋墩，分上層公路橋和下層火車(chē)橋。從此，武漢三鎮聯(lián)成一體，形成了“一橋飛架南北，天塹變通途”的立體交通格局，成為江城武漢的一道壯麗景觀(guān)。

　　隨著(zhù)時(shí)間的演變，時(shí)代的進(jìn)步，城市的車(chē)輛越來(lái)越多，為了解決交通矛盾，人們在城市的上空用鋼筋混凝土建起了多層的立交橋�？v橫交錯的橋面上，各種車(chē)輛來(lái)來(lái)往往、川流不息，它們四通八達，暢通無(wú)阻的行駛，極大地節約了人們寶貴的時(shí)間。

　　建橋的材料由最初的木頭，到后來(lái)的石塊，演變成現在的鋼筋混凝土結構，凝聚了多少橋梁設計師們的心血和智慧呀！給我們城市帶來(lái)了方便，同時(shí)也給我們的城市增添了許多靚麗的風(fēng)景。

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