汽車(chē)給人類(lèi)帶來(lái)的六年級優(yōu)秀作文
在這個(gè)物質(zhì)和科技都飛速發(fā)達的二十一世紀,汽車(chē),已經(jīng)成為各家各戶(hù)所必不可少的一部分。那么,汽車(chē)究竟給人類(lèi)帶來(lái)了什么呢?
convenient,便捷。從封建社會(huì )開(kāi)始,人們出門(mén)辦事都需要靠自己的雙腿,這對于當時(shí)生活節奏就已經(jīng)逐漸快速的人類(lèi)來(lái)說(shuō),是十分繁瑣且不便利的,于是,汽車(chē)誕生了。這讓人類(lèi)的出行便捷得到了質(zhì)的提升:雙腿不再疲勞、時(shí)間不再浪費……
time,時(shí)間。人們都說(shuō)時(shí)間是金子,在以前人類(lèi)還是雙腳出行的時(shí)候,就相當于是在浪費金子。汽車(chē)的出現,使行走在路上的時(shí)間得到了一個(gè)巨大的濃縮,從以前的走路幾十分鐘到現在的幾分鐘,汽車(chē)給人類(lèi)節省的時(shí)間不是一時(shí)半會(huì )兒能算清的。一年三百六十五天,幾乎天天都要出行,如果每天都節省了十分鐘,一年也就節省了差不多兩個(gè)半天,想想看,這個(gè)兩個(gè)半天可以多做多少事?況且汽車(chē)給人類(lèi)節省的不只是每天的十分鐘。
distance,距離。相隔兩地的親友之間如果長(cháng)久不見(jiàn)面不免有些生疏,汽車(chē)的介入,使這個(gè)問(wèn)題根本不需要介意。汽車(chē)的速度很快,每小時(shí)可行五六十公里,如果想要出門(mén)見(jiàn)親友,往往都只是兩三個(gè)小時(shí)的時(shí)間,在以前可都是要走上個(gè)十天半個(gè)月的`,這樣,不僅不用擔心因為距離的問(wèn)題而忘了自己什么時(shí)候有個(gè)三姑二姨的問(wèn)題,而且縮短的不僅是實(shí)質(zhì)的距離還有人與人之間的距離。
空間、工作、方式……汽車(chē)給人類(lèi)帶來(lái)的好處數也數不清,但在這利益面具的背后,又隱藏著(zhù)怎樣的禍患呢?
erosion,侵蝕。自從汽車(chē)誕生以來(lái),為了汽車(chē)的通行,全球各國修建了數百萬(wàn)及至數千萬(wàn)公里長(cháng)的公路,其占用的土地總面積一定相當驚人。然而,為了經(jīng)濟發(fā)展和出行方便,公路又不得不修,汽車(chē),正在侵蝕著(zhù)地球上僅存的綠色。
destroy,毀滅。為汽車(chē)所修建的公路,是裸露的、沒(méi)有植物覆蓋的黑灰色公路網(wǎng),就像是面積龐大的超巨型太陽(yáng)能集熱器,正貪婪地吸收著(zhù)巨大的太陽(yáng)熱能,并將熱量傳遞給周?chē)目諝,使之氣溫升高,這種現象在城市猶為明顯,被稱(chēng)為熱島效應。全球氣溫的迅速變暖,除了溫室氣體的大量排放外,是否也與此有一定的關(guān)聯(lián)呢?公路修的越多,對環(huán)境的破壞作用就越大,再加上人類(lèi)生產(chǎn)活動(dòng)占用的大量土地,問(wèn)題就越發(fā)嚴重了:這實(shí)際上就是一個(gè)減綠增碳的惡性循環(huán)!另外,生產(chǎn)汽車(chē)本身也要耗費大量能源和資源,從而更加增大了溫室氣體的排放量。而全球變暖導致的冰川融化,海平面上升,是人類(lèi)目前正面臨的最嚴重的威脅之一,不能不令人深感憂(yōu)慮。當看到目前一些汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)正為汽車(chē)銷(xiāo)售量沾沾自喜的時(shí)候,我卻為人類(lèi)的未來(lái)而擔憂(yōu):他們考慮到我國的環(huán)境承受力了嗎?假如我國的人均汽車(chē)保有量接近或達到美國的水平,那么離人類(lèi)自我毀滅也就不遠了!這并不是危言聳聽(tīng),而是人類(lèi)應該深思的問(wèn)題。
有光,就必有影。汽車(chē)給人類(lèi)帶來(lái)的究竟是什么?汽車(chē)的存在到底應不應該?這些問(wèn)題,只有時(shí)間能告訴我們。
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